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中企動力科技股份有限公司

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橫崗網(wǎng)站設(shè)計頭條

  • 企業(yè)二次裝修未進(jìn)行消防設(shè)計備案、竣工消防備案 橫崗所依法處罰

    為進(jìn)一步落實消防安全監(jiān)管責(zé)任,切實消除消防安全隱患,近日,龍崗分局橫崗派出所民警對轄區(qū)消防重點單位某玩具技術(shù)咨詢(深圳)有限公司開展消防安全檢查。

    檢查中,橫崗所民警發(fā)現(xiàn)該公司進(jìn)行二次裝修后,未按規(guī)定進(jìn)行消防設(shè)計備案和竣工消防備案就投入使用,存在未進(jìn)行消防設(shè)計備案、未進(jìn)行竣工消防備案的消防違法行為,其行為違反《中華人民共和國消防法》相關(guān)規(guī)定。

    目前,橫崗所已對該單位未進(jìn)行消防設(shè)計備案的消防違法行為罰款人民幣伍仟元,存在未進(jìn)行竣工消防備案的消防違法行為罰款人民幣伍仟元,以上消防違法行為合并罰款人民幣壹萬元整的處罰,并責(zé)令停止使用存在消防違規(guī)的部位。

  • 蘋果、三星依賴的低調(diào)富豪,身價767億,每天公司收入一個多億

    蘋果、三星的核心供應(yīng)商里面少不了他,2018年《福布斯》香港富豪榜中,他夫婦兩人的財富繼續(xù)增長了27億美元,以111億美元(767億元人民幣)名列第八位。他就是默默的站在蘋果、三星背后賺錢的中國商人,伯恩光學(xué)的創(chuàng)始人:楊建文,他低調(diào)到創(chuàng)辦的百億公司沒有網(wǎng)站,他的口號就只有“做好自己的事”。

    楊建文

    楊建文是在上個世紀(jì)的80年代,在深圳橫崗開了一個100人左右的小廠子,開始生產(chǎn)一兩百塊錢的手表玻璃,當(dāng)時市場競爭很激烈。當(dāng)時,他就想:這樣不行啊!這個搞不了多久就會垮了,我要做別人沒有做過的產(chǎn)品。他就留意身邊的產(chǎn)品,他就看到手機(jī)屏幕老是容易有劃痕,這個是不是可以用玻璃替代?說干就干,楊建文是科班出身,就做出了樣品給手機(jī)廠商看,得到認(rèn)可。2003年左右,摩托羅拉得到了消息,就找到楊建文,看了他的產(chǎn)品,評估了生產(chǎn)能力后,給了他100萬片手機(jī)玻璃訂單。原來一個月做不到1萬片手表玻璃的業(yè)務(wù)量一下要做這么多,人員、生產(chǎn)線都需要調(diào)整,楊建文明白這個是擴(kuò)展的好機(jī)會,設(shè)計手機(jī)玻璃生產(chǎn)流程,買設(shè)備,擴(kuò)招人員,就把這個事情搞定了。后來不斷的增加訂單,工廠從原來的百萬訂單發(fā)展到過億的訂單,逐步的做成了行業(yè)老大。

    伯恩光學(xué)車間

    2007年,蘋果手機(jī)推出第一代的時候,楊建文就馬上找到其洽談合作,楊建文開始與蘋果公司合作,現(xiàn)在伯恩光學(xué)工廠里建有蘋果手機(jī)和伯恩光學(xué)共同研發(fā)新產(chǎn)品的大樓,并且,楊建文的興趣在于技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新,也親自參與研發(fā),每年的研發(fā)投入占產(chǎn)值比例4%以上。伯恩光學(xué)2014年營業(yè)收入達(dá)到了260億元人民幣,成為了蘋果和三星公司玻璃面板最大供應(yīng)商。近年來得益于蘋果、三星等智能手機(jī)的熱銷,楊建文的財富開始走上坡路,年收入也超過400億元,基本上每天收入達(dá)到了1個億。

    藍(lán)思科技周群飛

    在同行藍(lán)思科技成功上市后,其創(chuàng)始人周群飛也一度成為中國的女首富,楊建文就考慮是不是也該上市融資,可是,伯恩光學(xué)并不差錢。一度有消息說2018年考慮上市,卻一直沒有結(jié)果。連擴(kuò)大宣傳公司的官網(wǎng)也都一直沒有建立,似乎印證了楊建文的一種不上市融資的態(tài)度:低調(diào),做好自己的事情。

    2018年,國慶期間,新款iPhone銷售遇冷,銷量并不理想。三星在中國的市場份額少的可憐,全球2018年二季度出貨量雖然是7150萬部,但是增長卻是-10.4%。(信息來源:鳳凰網(wǎng))。雖然,伯恩光學(xué)的另一客戶華為銷量成為全球第二。但是,這個蘋果、三星依賴的低調(diào)富豪楊建文還在觀察,伯恩光學(xué)該如何走好下一步,對他而言,融不融資好像不是關(guān)鍵。楊建文曾表示:“我是學(xué)電子專業(yè)的,對現(xiàn)在做的產(chǎn)品很有興趣。如果沒有興趣,為了錢,做什么事情都會很累,所以我不累?!?/p>

  • 深圳市讀動漫設(shè)計專業(yè)哪家學(xué)校最好

    攜創(chuàng)技校隆重召開第二屆計算機(jī)動畫制作專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會成立大會暨第一次全體

    6月3日下午,深圳市攜創(chuàng)技工學(xué)校第二屆計算機(jī)動畫制作專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會成立大會暨第一次全體會議隆重召開,來自行業(yè)企業(yè)界、教育界的專家領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀共聚我校。深圳市攜創(chuàng)技工學(xué)校校領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)負(fù)責(zé)人出席。會議由教務(wù)處范鵬處長主持。

    會上,深圳市攜創(chuàng)技工學(xué)校伊俊宏校長為新一屆的7位專家委員頒發(fā)了聘書,在聽取伊俊宏校長關(guān)于教學(xué)質(zhì)量、隊伍建設(shè)、招生就業(yè)、校企合作等方面的介紹后,專家委員們重點圍繞我校計算機(jī)動畫專業(yè)的人才培養(yǎng)、專業(yè)設(shè)置、專業(yè)建設(shè)等方面發(fā)表看法,各抒己見。

    “公司與多家院校開展了校企合作,攜創(chuàng)的學(xué)生表現(xiàn)真的是非常優(yōu)秀,我都忍不住要再夸他們一次?!鄙钲诩紟煂W(xué)院應(yīng)用設(shè)計系動畫專業(yè)主任、深圳市水晶文化傳播有限公司總經(jīng)理崔亞民說,“對于動畫專業(yè)的前景我們不再多說,三個建議,一是繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)生德育教育力度,任何工作都是先做人后做事;二是重視專業(yè)社團(tuán)的建設(shè),建議除“工匠精神”外,還需加強(qiáng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方面的培養(yǎng);三是專業(yè)建設(shè)要找標(biāo)桿,實現(xiàn)更大突破,把專業(yè)做精、做強(qiáng)?!?/p>

    “我們可以跟學(xué)校形成多方面合作。包括課程建設(shè)、實戰(zhàn)培訓(xùn)等。公司愿意為學(xué)校提供企業(yè)項目,以項目帶動學(xué)生能動性,強(qiáng)化專業(yè)技能,也歡迎老師到公司參加項目。公司也可以派員到學(xué)校對老師、學(xué)生進(jìn)行輔導(dǎo)?!鄙钲谑信D鮿勇髅接邢薰緢?zhí)行導(dǎo)演王賢偉表示。

    “日前十三五規(guī)劃中‘?dāng)?shù)字創(chuàng)意’已列入規(guī)劃中,未來動漫會更火。前景很大,高端人才緊張,學(xué)校培養(yǎng)學(xué)生要精?!鄙钲诖蟮貏赢媯髅接邢薰举Y深導(dǎo)演張會庭說。

    “攜創(chuàng)的學(xué)生非常好學(xué)、非常能吃苦、非常優(yōu)秀?!辈柿鈩赢嬛谱鳎ㄉ钲冢┯邢薰举Y深導(dǎo)演安旭東在會議期間一直對在水晶文化傳播有限公司頂崗實習(xí)的14級動畫專業(yè)學(xué)子贊譽(yù)有加,“學(xué)校的德育教育非常到位,繼續(xù)保持,同時可以結(jié)合學(xué)生興趣、專業(yè)方向,實施個性化教學(xué)。”

    會上專家們討論熱烈,并紛紛表示今后將與學(xué)校搭建更為有效的合作機(jī)制,更好的把自己從業(yè)多年的經(jīng)驗傳授給學(xué)生,把更多更好的資源引入學(xué)校,更好地推動學(xué)校教育教學(xué)發(fā)展,幫助學(xué)校培養(yǎng)更多優(yōu)質(zhì)人才。

    伊俊宏校長對專家們的到來表示誠摯的歡迎。她說,近年來攜創(chuàng)技校動畫專業(yè)取得長足的進(jìn)步和發(fā)展,得益于各位專家的慷慨付出,再次感謝各位專家為學(xué)校動畫專業(yè)發(fā)展做出的努力和貢獻(xiàn)。攜創(chuàng)技工學(xué)校作為廣東省重點技工學(xué)校,始終秉持“以服務(wù)為核心、以就業(yè)為導(dǎo)向、走校企合作辦學(xué)之路”的辦學(xué)宗旨,通過校企合作、深化辦學(xué)模式、教學(xué)模式和評價模式,切實加強(qiáng)內(nèi)涵建設(shè),著力提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,專業(yè)專家指導(dǎo)委員會的成立,將為攜創(chuàng)更好的培養(yǎng)人才提供更強(qiáng)、更有力的支撐。希望專家們始終關(guān)注學(xué)校專業(yè)建設(shè),為學(xué)校發(fā)展多獻(xiàn)計獻(xiàn)策。

    據(jù)不完全統(tǒng)計,攜創(chuàng)技工學(xué)校計算機(jī)動畫與制作專業(yè)自2011年起共獲得省級競賽三等獎1個;市級競賽一等獎3個、二等獎1個、三等獎2個;區(qū)級競賽一等獎2個;二等獎2個;三等獎5個;優(yōu)秀獎6個。

    會議現(xiàn)場

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    AD: 深圳市 龍崗區(qū) 橫崗街道 六約社區(qū) 新塘路 138號

    學(xué)校網(wǎng)站:http://szxcjx

    校園規(guī)范化管理,實行預(yù)約制度,任何人須提前一天電話預(yù)約后方可來校,校門來訪登記請說明找林主任

  • 企業(yè)二次裝修未進(jìn)行消防設(shè)計備案、竣工消防備案 橫崗所依法處罰

    為進(jìn)一步落實消防安全監(jiān)管責(zé)任,切實消除消防安全隱患,近日,龍崗分局橫崗派出所民警對轄區(qū)消防重點單位某玩具技術(shù)咨詢(深圳)有限公司開展消防安全檢查。

    檢查中,橫崗所民警發(fā)現(xiàn)該公司進(jìn)行二次裝修后,未按規(guī)定進(jìn)行消防設(shè)計備案和竣工消防備案就投入使用,存在未進(jìn)行消防設(shè)計備案、未進(jìn)行竣工消防備案的消防違法行為,其行為違反《中華人民共和國消防法》相關(guān)規(guī)定。

    目前,橫崗所已對該單位未進(jìn)行消防設(shè)計備案的消防違法行為罰款人民幣伍仟元,存在未進(jìn)行竣工消防備案的消防違法行為罰款人民幣伍仟元,以上消防違法行為合并罰款人民幣壹萬元整的處罰,并責(zé)令停止使用存在消防違規(guī)的部位。

  • 南昌市鐵路樞紐最新規(guī)劃出爐 南昌站、西站、東站為主站

    南昌身邊事【南昌市鐵路樞紐最新規(guī)劃出爐 南昌站、西站、東站為主站】7月10日,發(fā)布哥從相關(guān)部門獲悉,新建昌景黃鐵路環(huán)境影響報告書全文公示,沿線車站設(shè)計方案也相應(yīng)出爐,該鐵路是按照時速350公里設(shè)計建設(shè)的,江西境內(nèi)將新建多座車站,全部為高鐵車站。隨著南昌東站規(guī)劃的出爐,南昌鐵路樞紐的最新規(guī)劃也一應(yīng)出爐,以南昌西站、南昌站、南昌東站為主要客站,昌北機(jī)場站、橫崗站、向塘站為輔站,呈現(xiàn)“三主三輔”“菱形”客站布局。另外,鄱陽、余干、軍山湖還將新建三座高架車站(高鐵站)。

    版權(quán)聲明:如涉及版權(quán)問題,請作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系

    來源:大江網(wǎng)

  • 沸騰吧!省里最新規(guī)劃!家住這些地方的恭喜了!

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    想要富,先修路

    省里傳來好消息

    家住江西的趕緊看吧~

    ↓↓↓

    文件中透露

    到2020年

    全省鐵路運(yùn)營里程5000公里

    其中快速鐵路近2000公里

    (高速鐵路1333公里)

    11個設(shè)區(qū)市

    全部開行動車組

    基本構(gòu)建“五縱五橫 ”

    鐵路網(wǎng)主骨架

    打造三個交通圈

    實現(xiàn)省會南昌至各設(shè)區(qū)市和長江中游城市群中心城市1-2小時

    至上海、廣州、福州等周邊主要城市3-4小時

    至北京、西安等城市6小時

    這6條鐵路在建

    2018-2020年

    建成通車3條鐵路

    包括

    皖贛浯溪口改線工程

    皖贛鐵路(皖贛線)自安徽省蕪湖市至江西省鷹潭市貴溪市,北連寧銅鐵路和淮南鐵路,南接浙贛鐵路和鷹廈鐵路,是溝通安徽、江西兩省的鐵路干線,全長550千米,被稱為華東第二通道。

    皖贛鐵路啟動改線工程項目建成后,有利于充分發(fā)揮景德鎮(zhèn)浯溪口水利樞紐功能,保障皖贛鐵路運(yùn)營安全。

    推進(jìn)目標(biāo):2018年建成

    昌吉贛客專

    昌贛高鐵

    昌贛高鐵北起江西南昌,南至贛州,線路長度416.102公里,全線設(shè)南昌、橫崗、豐城東、樟樹東、新干東、峽江、吉水西、吉安西、泰和、萬安、興國西、贛縣北、贛州西等13個車站,是規(guī)劃京九高鐵的重要組成部分。

    昌贛高鐵建成后

    將與昌九城際鐵路、昌福鐵路

    贛瑞龍鐵路、滬昆高鐵

    在建的贛深客專

    規(guī)劃的京九客專等線路

    共同構(gòu)成江西省快速鐵路主骨架

    進(jìn)一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)

    為推動贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展

    發(fā)揮重要作用

    這條鐵路通車后

    南昌至贛州最短鐵路旅行時間

    將縮短至2小時內(nèi)

    南昌到深圳最快3個多小時

    江西以省會南昌為中心

    構(gòu)建覆蓋全省設(shè)區(qū)市的

    “2小時交通圈”

    以及輻射粵、閩、湘、浙、滬、皖、鄂等

    周邊省市的“4小時生活圈”

    推進(jìn)目標(biāo):2019年建成

    蒙華鐵路煤運(yùn)通道

    蒙華鐵路是我國在建最長的重載鐵路,重載鐵路是指行駛列車總重大、行駛大軸重貨車或行車密度和運(yùn)量特大的鐵路,主要用于輸送大型原材料貨物,還將承擔(dān)部分客運(yùn)功能。

    線路自東烏鐵路浩勒報吉站引出,途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南,終至江西吉安市。

    計劃2019年12月建成通車,屆時將結(jié)束銅鼓、宜豐、上高不通火車的歷史。

    加快建設(shè)

    贛深客專

    途徑贛州市南康區(qū)、信豐縣、龍南縣、定南縣,在贛州與昌贛客專的贛州西站相接,廣東段經(jīng)過廣東省河源市、惠州市、深圳市。預(yù)計將2019年底建成,全長約415公里。

    未來昌贛客專建成后

    南昌到贛州可實現(xiàn)2小時抵達(dá)

    行程縮短了一半

    而未來與贛深客專相連后

    南昌到深圳和廣州可改變

    目前高鐵繞道的現(xiàn)狀

    南昌至深圳可實現(xiàn)4小時高鐵直達(dá)

    推進(jìn)目標(biāo):2021年建成

    安九客專

    起于安徽省安慶市,經(jīng)安慶市所轄?wèi)褜幙h、潛山縣、太湖縣、宿松縣和湖北省黃梅縣,于鳊魚洲跨越長江至江西省九江市境內(nèi),引入既有廬山站,正線長約170.9公里。

    設(shè)計速度目標(biāo)值:350公里/小時

    等級:為雙線高速鐵路客運(yùn)專線。線路全部運(yùn)行動車組列車。

    推進(jìn)目標(biāo):2022年建成

    興泉鐵路

    興泉鐵路是由江西省興國縣至福建省泉州市的國家一級鐵路。由京九線興國站引出,經(jīng)江西省贛州市興國、于都、寧都、石城,福建省三明市寧化、清流、明溪、三元區(qū)、永安、大田,再經(jīng)德化、永春、安溪、南安等市縣,終至泉州市,正線全長495.867公里。

    推進(jìn)目標(biāo):2021年建成

    這4條鐵路新開工

    2018-2020年

    力爭新開工

    昌景黃

    建設(shè)昌景黃鐵路后,南昌和黃山高鐵距離將縮短至289.8公里。該鐵路通過連接昌吉贛客運(yùn)專線、贛深客運(yùn)專線、合??蛯?,向莆鐵路,杭黃鐵路成為滬廣、滬深之間重要的高速通道,成為滬昆通道的重要輔助通道,有利于江西融入長江經(jīng)濟(jì)帶。

    預(yù)計2018年開始建設(shè),預(yù)計2022年初步建成。

    昌九客專

    昌九客專線路平行于既有昌九城際鐵路,長度約為120千米,是一條速度為350級客運(yùn)專線,北接黃黃高鐵、武九高鐵、合九客運(yùn)專線,南聯(lián)昌景黃高鐵、昌贛客運(yùn)專線,為新的京港高速客運(yùn)通道的重要組成部分,開啟新的京港(北京-香港)高速客運(yùn)通道,原京廣高鐵+廣珠城際一起構(gòu)成新的京澳(北京-澳門)高速客運(yùn)通道。

    昌九客運(yùn)專線沿途設(shè),南昌東站,南昌機(jī)場站、永修東站,共青城東站,終點廬山站。力爭2019年開工建設(shè),預(yù)計2021年底通車,未來南昌到九江只需20分鐘便可到達(dá)。

    長贛

    贛州境內(nèi)規(guī)劃有社溪、贛州西、贛縣三個車站;其中社溪位于贛州市上猶縣,這將方便上猶及南康區(qū)北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)(橫市鎮(zhèn)、麻雙鄉(xiāng)、十八塘鄉(xiāng))群眾的出行。

    力爭2020年開工

    瑞梅

    瑞梅鐵路起于贛瑞龍線瑞金站引出,經(jīng)瑞金市、會昌縣、安遠(yuǎn)縣、尋烏縣、廣東省梅州平遠(yuǎn)縣、至梅州市引入既有漳龍鐵路梅州站,新建線路全長約237公里,項目總投資約150億元。其中,在贛州市境內(nèi)線路長163公里,設(shè)車站19座,投資約100億元。

    力爭2020年開工

    這7條鐵路爭取早日啟動

    2018-2020年

    開展

    常岳(咸)昌

    總里程460公里

    省內(nèi)里程190公里

    推進(jìn)目標(biāo):

    包括常德至岳陽至南昌

    武漢至咸寧至南昌鐵路

    昌福客專

    規(guī)劃線路自南昌樞紐引出,經(jīng)進(jìn)賢、撫州、金溪、資溪進(jìn)入福建光澤、邵武、順昌、南平、三明(沙縣或尤溪)、德化、安溪至廈門樞紐,南平至福州段可先期利用合福高鐵(利用段約120公里),規(guī)劃預(yù)留引入福州樞紐段??偫锍?35公里,省內(nèi)里程250公里。

    吉撫武溫

    吉撫武鐵路全稱吉安—撫州—武夷山鐵路,西起吉安市,東至福建武夷山。擬按國鐵Ⅰ級,新建雙線、時速250公里或200公里標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),新建吉安至撫州至武夷山線路,全長約331公里,其中江西境內(nèi)約243KM,吉安—撫州—武夷山鐵路規(guī)劃線路自吉安西站引出,途徑吉安市、吉水縣、永豐縣、樂安縣、崇仁縣、撫州市區(qū),向東延伸至金溪縣、資溪縣,福建省光澤縣,終于武夷山市。總里程690公里,省內(nèi)里程260公里。

    興永郴贛

    興永郴贛快速鐵路,簡稱“興贛快鐵”,起于貴州省興義市,經(jīng)過湖南新寧崀山、永州、零陵、雙牌、道州、寧遠(yuǎn)、郴州,到達(dá)江西贛州,是貴州、湖南、江西三省以及昆明—廈門間的昆廈快速鐵路的快速通道。

    線路已基本確定:興義-獨山-永州-郴州-汝城-崇義-贛州??偫锍?200公里,省內(nèi)里程100公里。

    咸宜(新)吉

    線路自京廣線咸寧站引出,向南經(jīng)湖北通山縣和江西修水縣、銅鼓縣、宜豐縣、萬載縣、袁州區(qū)、安??h、永新縣,終點至井岡山市,全長約405公里(其中江西境內(nèi)約 330公里,湖北境內(nèi)約 75公里),覆蓋輻射 1000多萬人口,項目建設(shè)意義重大。

    鷹潭至建寧

    鷹潭至建寧鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2016-2025年)》規(guī)劃建設(shè)項目之一,是阜鷹汕通道重要組成部分,與在建的建寧至冠豸山鐵路、既有皖贛線、浙贛線等銜接,與既有鷹廈線共同形成龍漳廈、梅汕地區(qū)與長三角、皖贛地區(qū)等客貨交流的南北向重要通道,規(guī)劃途經(jīng)撫州資溪、黎川兩縣??偫锍?50公里,省內(nèi)里程105公里。對于完善區(qū)域和鐵路網(wǎng)布局,促進(jìn)沿線地區(qū)的發(fā)展具有重大意義。

    六安至景德鎮(zhèn)

    六安景鐵路指六安至安慶至景德鎮(zhèn)鐵路,已列入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃,將按國鐵I級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),雙線電氣化,設(shè)計時速160-200公里??偫锍?00公里,省內(nèi)里程65公里。

    7條鐵路的前期研究

    做好項目儲備

    爭取國家支持

    早日啟動前期工作

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