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【治國理政新實踐·四川篇】從頂層設(shè)計到資本集結(jié) 四川旅游招商引資有方
2014年
旅游招商簽約金額1318億元
共完成旅游投資879億元
2015年
旅游項目簽約1429億元
完成旅游項目實際投資1099億元
2016年
旅游招商簽約1350億元
完成實際投資1042億元
2017年
我省持續(xù)推進
旅游投融資“雙千億”工程成績單更加亮眼
[ 聚焦 ]
9月11日，成都市旅游投資項目推介會上，成都簽約6個重點項目，簽約金額610億元。
而在7月25日至29日舉行的第三屆中國(四川)國際旅游投資大會上，四川的20個市州共簽訂旅游投資合作協(xié)議31個，簽約金額達868.9億元，超過前兩屆大會簽約金額。
這是我省持續(xù)推進旅游投融資“雙千億”工程取得的成果。
從2014年起，我省大力推動旅游投資，旅游+資本，成為四川旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展一個顯著特點。
產(chǎn)業(yè)新設(shè)計旅游業(yè)擴張有藍圖
2014年，全省旅游招商簽約金額1318億元，共完成旅游投資879億元;2015年，全省旅游項目簽約1429億元，完成實際投資1099億元;2016年，完成旅游招商簽約1350億元，完成實際投資1042億元……
一連串亮眼數(shù)字的背后，離不開我省旅游產(chǎn)業(yè)對招商引資的頂層設(shè)計。
我省推出《關(guān)于支持在旅游行業(yè)推廣PPP模式的指導(dǎo)意見》，引導(dǎo)社會資本廣泛參與公共旅游設(shè)施PPP項目建設(shè)。光大集團“吃螃蟹”，與省政府達成合作協(xié)議，以PPP等方式投資不低于30億元，對全省5000座以上的旅游廁所進行規(guī)劃建設(shè)和升級改造。
今年7月26日，我省發(fā)布《四川“10+30+100”優(yōu)選旅游招商項目》，即10大旅游產(chǎn)業(yè)集群，30個旅游新業(yè)態(tài)項目和100個精品旅游項目，招商規(guī)模超千億。其中10大旅游產(chǎn)業(yè)集群，圍繞“旅游+”和“+旅游”發(fā)展思路，全面整合一、二、三產(chǎn)業(yè)，將傳統(tǒng)投資模式轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)集群投資模式，成為我省乃至全國推動旅游產(chǎn)業(yè)升級、探索旅游轉(zhuǎn)型的又一次重大創(chuàng)新。
此外，《四川省旅游投資白皮書(2017年)》和《四川旅游投資展望(2018年-2020年)》，對2016年四川旅游投資階段性特點進行總結(jié)，對未來3年四川旅游投資的重點、熱點區(qū)域進行展望，極具前瞻性和行業(yè)引導(dǎo)性，讓投資企業(yè)目的更加明確。
資本新選擇旅游項目聚合力初現(xiàn)
除了在旅游項目的招商引資政策上大力支持，我省旅游產(chǎn)業(yè)還在項目推出方式上出奇出新，通過旅游投資大會、項目組合等形式，主動向世界張開懷抱。
2016年，我省策劃推出“8+30+ 100”全省優(yōu)選旅游項目，在全國率先將傳統(tǒng)的“景區(qū)”單點式投資模式，轉(zhuǎn)變?yōu)閷C合旅游目的地的全域式投資模式，聚指成拳。當(dāng)年成功創(chuàng)建5A級景區(qū)1家，4A級景區(qū)33家，110個全省重大旅游項目正加快建設(shè);成功創(chuàng)建省級以上旅游度假區(qū)9家、生態(tài)旅游示范區(qū)12家，四川旅游強縣6家。
不同于以前招商引資的分門別類，2017年旅游“雙千億”工程將打組合拳形成“項目包”，涵蓋旅游廁所、加油站、停車場、營地、觀景臺、商業(yè)網(wǎng)點、郵政信箱等內(nèi)容，以PPP方式吸引社會資本參與?！半p千億”工程還圍繞旅游交通協(xié)同推進，我省正在進行10條重點旅游公路建設(shè)和國道318線康定至雅江段、省道301線九黃機場至紅原機場公共服務(wù)設(shè)施示范段建設(shè)。
在前不久的第三屆中國(四川)國際旅游投資大會上，簽約項目涉及旅游綜合體、山地旅游、文化旅游、健康旅游、旅游小鎮(zhèn)、旅游商品開發(fā)等多個領(lǐng)域，投資金額超過100億元的項目有3個、50億元以上的項目5個、涉及貧困縣旅游開發(fā)項目11個?！醣緢笥浾?趙張冬
水怪出沒？馬鈴薯汁治癌？廣西有地震？盤點8月份朋友圈9大謠言！
點擊↑“廣州普法”關(guān)注微信號
8月即將過去，
這個月里有9個謠言格外“活躍”，
普法君已為大家詳細(xì)整理。
《八月朋友圈九大謠言》，拿走，不謝。
朋友圈九大謠言
1、一家六口誤食野生菌中毒身亡
謠言類別：失實報道
欺騙指數(shù)：★★★ 危害指數(shù)：★
謠言內(nèi)容
近日，一段關(guān)于“野生菌毒死一家六口”的視頻在網(wǎng)上流傳，字幕稱這是“文山平壩一家七口人因吃野生菌毒死了六人，只剩一位老人活著，六口棺材一起發(fā)送，場景太凄慘”。視頻長3分多鐘，全程都在拍攝長長的送葬隊伍，人群中不時傳出親友的痛哭聲?？戳丝燹D(zhuǎn)。幫別人等于幫自己。
真相：
經(jīng)媒體記者向文山州平壩鎮(zhèn)的相關(guān)部門求證，當(dāng)?shù)夭]有發(fā)生過此類事件，此則消息純屬謠言。
其實，這段視頻早在今年6月份就開始流傳了，還出現(xiàn)過“湖南湘鄉(xiāng)”版本?！昂暇W(wǎng)警巡查執(zhí)法”也對此進行了辟謠，表示湖南湘鄉(xiāng)沒有文山平壩這個地名，該信息是謠言。而截至目前，該視頻的真實情況尚未得到確認(rèn)。
2、中國游客不顧警示在火山口拍照跌落熔巖
欺騙指數(shù)：★★ 危害指數(shù)：★★
近日，微信群傳播一段視頻，并稱“七月中旬，國內(nèi)某旅行團組織游客來到美國一著名火山口參觀，一群年輕男女游客不顧警示，擅自越過警戒線拍照，其中一名不慎滑倒跌落滾滾熔巖中，頃刻間化作一縷青煙灰飛煙滅”。
此為不實消息。經(jīng)核實，這是早期網(wǎng)上流傳的“女子海邊拍照不慎落水” 視頻通過后期特效制作而成，而女子不慎落水視頻的最后，女子并無大礙，也自己爬了上岸。
3、山塘、水庫有水鬼出沒，專拉游泳的人
欺騙指數(shù)：★★★ 危害指數(shù)：★★
昨日，一段關(guān)于“朋友”抓到“落水鬼”時長14秒的視頻在微信朋友圈流傳，視頻上傳者，還煞有其事地指稱“落水鬼”“在山塘、水庫里生活，會拉游泳的人，很多會水性的人都死在它手里，它在陸地沒一點力氣，一到水里它的力氣要比成人大幾倍，一旦在水里被它抱住就必死無疑。
華南瀕危動物研究所研究專家指引，并沒有“水鬼”，該視頻出現(xiàn)的所謂“水鬼”其實是樹懶。
資料顯示，樹懶體型略似猴，動作遲緩，它雖然有腳，但是卻不能走路，靠的是前肢拖動身體前行。雖然在水中樹懶是游泳健將，但樹懶不會主動攻擊人，更不會發(fā)生導(dǎo)致人類溺亡的事件。
那么，究竟有沒有“水猴子”這種生物呢？專家表示，這種生物極有可能是水獺。水獺身型與樹懶相似，但水獺是水中的矯健獵手，凡被水獺一眼瞅見的魚、蛙、蝦都難以逃脫厄運，最終必定喪生獺口。不過，水獺屬嚙齒動物，它的攻擊方式以咬為主，也不可能像視頻所說的“抱住游泳者致其溺亡”；而且水獺攻擊人類，有可能是因為其家園或安全受到侵犯，并不會無緣無故攻擊人類。
4、蜜桃打了防腐劑
欺騙指數(shù)：★★★★ 危害指數(shù)：★★★
近日，一則“蜜桃打了防腐劑”的視頻在網(wǎng)絡(luò)上流傳。
視頻中，一名男子在往幾箱桃子上噴灑液體，畫面外一名東北口音的男子稱：桃子正準(zhǔn)備從山東臨沂運往遼寧沈陽，噴灑的液體為防腐劑。
經(jīng)核查，該視頻中，蜜桃上噴的是冷水并不是防腐劑。臨沂市桃產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新團隊發(fā)布辟謠聲明指出，桃子是鮮食產(chǎn)品，臨沂及周邊的桃絕無應(yīng)用防腐劑的現(xiàn)象。
桃的品種適期、采收貨架期可達7～10天，不需要防腐劑。高檔果品一般經(jīng)過冷庫預(yù)冷8～12小時后，再經(jīng)過冷鏈運輸?shù)饺珖鞯?，以保證鮮桃美味，國內(nèi)運輸一般1～2天，所以在生產(chǎn)上絕不會應(yīng)用防腐劑保鮮。
給果實降溫的方法很多，也有通過果實噴淋冷水的方法，但這種方法需要有專門場所和設(shè)備，一般需噴淋8～12小時，也不會像網(wǎng)上傳的那樣噴防腐劑。網(wǎng)上的視頻可能是經(jīng)銷商不懂降低果實溫度的方法，想通過噴一點清水的方法降溫，也可能是想通過噴水的方法以保持運輸途中果實水分不至于散失很多。其實桃子不適應(yīng)冷水噴淋式降溫，否則會降低果實的耐貯性。
5、低鈉鹽就是送命鹽、癌病的起因是塑料
欺騙指數(shù)：★★★ 危害指數(shù)：★★★
請轉(zhuǎn)發(fā)！
1、轉(zhuǎn)發(fā)廣東省人民醫(yī)院的朋友圈：急診的高鉀血癥越來越多，追問病史，許多人都是用的低鈉鹽，因為低鈉鹽比普通鹽貴，認(rèn)為貴的就是好的。腎臟科醫(yī)生特別提醒，要買最便宜的雪花鹽，不能買低鈉鹽，低鈉鹽就是高鉀鹽，是送命鹽，恐怕一般的醫(yī)生也不知道，或者也沒有注意，只有腎臟科醫(yī)生特別重視。我是覺得這個要轉(zhuǎn)的！確實與我們生活息息相關(guān)......大家必須引起重視。
2、美國醫(yī)生協(xié)會已經(jīng)找到癌病起因的答案：飲茶不要用朔料杯；不可用朔料袋裝載任何熱的食物，如薯條類；不要用塑料器皿在微波爐中將食物加熱。切記：當(dāng)塑料接觸熱力會產(chǎn)生引致52種癌病的化學(xué)物質(zhì)。因此，這段訊息 比100段其他訊息更為有用。通知到你身邊的至親好友，讓他們免受其害，并與所有人分享。
1、醫(yī)學(xué)專家表示，只有腎功能已惡化或腎功能減退的患者在服用利尿劑的同時又吃了低鈉鹽才有可能導(dǎo)致高鉀血，腎功能正常的普通人，幾乎不會發(fā)生。
對于腎功能正常但有高血壓的人群來說，服用低鈉鹽更好；而對慢性腎衰竭的病人，可以通過少放鹽，控制鹽的總量來控制整體的鹽的攝入。不管那種鹽適合哪類人，對于降低各種疾病的發(fā)病率，做到盡量減少鈉的攝入才是關(guān)鍵。
2、據(jù)媒體記者求證，“致癌的起因是塑料”一說屬無中生有。目前沒有證據(jù)能直接證明塑料加熱與致癌之間存在著必然的、令人信服的聯(lián)系。所謂的“美國醫(yī)生協(xié)會”也并不存在。
關(guān)于塑料接觸熱力會產(chǎn)生引致52種癌病有點危言聳聽了，從化學(xué)上來說，塑料本身是一種碳?xì)浠衔?，加熱之后不會產(chǎn)生毒性。真正日常家居中能接觸到的致癌物世界衛(wèi)生組織已有公布，如：吸煙、甲醛、黃曲霉素等。而食品級的塑料本身就是專門設(shè)計挑選的，現(xiàn)有的環(huán)保型材料，并不會對人體產(chǎn)生危害。
6、土豆（馬鈴薯）生汁能治療癌癥
欺騙指數(shù)：★★★★★ 危害指數(shù)：★★★
轉(zhuǎn)發(fā)自重慶醫(yī)科大學(xué)同學(xué)圈的信息：
《救命的馬鈴薯生汁》 癌癥終于被破解了：十萬火急！請大量傳播本文，造福眾生吧！癌癥已經(jīng)有解，維生素B17，如果一個人體內(nèi)有癌癥，最重要的就是在短期內(nèi)盡可能攝取到最大量的B17。馬鈴薯生汁療法，治好疾病的人越來越多。喝馬鈴薯生汁治好疾病的人越來越多，據(jù)說可以有效控制癌細(xì)胞。
該療法最初由日本禪宗僧侶富澤知芳師提供，由孫建永搜集整理。提供信息和參考！ 有些人喝不了可加蜂蜜或半個蘋果。重病患者需在醫(yī)生指導(dǎo)下服用。每一個看到此偏方的好心人應(yīng)大力宣傳，造福廣大民眾…
在醫(yī)學(xué)界中，目前并未有任何臨床試驗可以證實土豆（馬鈴薯）可以治療癌癥這一說法。網(wǎng)上所謠傳各種病癥減輕疼痛等，都無公開發(fā)表的醫(yī)學(xué)研究成果來證明。癌癥的本質(zhì)是惡性腫瘤，其病因醫(yī)學(xué)界尚未完全了解，更不用說靠某類食品能夠直接治療癌癥。
7、四川省阿壩州紅原縣的孩子們很需要衣服
這是我轉(zhuǎn)發(fā)的一個貼子，請大家獻獻愛心，相互轉(zhuǎn)發(fā)：@XX，我是四川省阿壩州紅原縣政府辦公室副主任，叫李露華，我們這里很窮，學(xué)校的孩子們真的很需要衣服，因為太窮了都買不起衣服和鞋子，特別是秋冬了孩子們還是那么單薄，很心痛。我只能用微薄之力發(fā)出此帖，希望得到好心善心人們的幫助，新舊不限，我們紅原縣，也是全國海拔最高的藏區(qū)之一。如果您周圍有六到十二歲孩子的舊衣服和鞋子，洗干凈就可以了，這個歲數(shù)的孩子們太缺衣服。
地址：阿壩州紅原縣政府辦公室，郵編：624400，李露華，電話：18990407163，請幫忙轉(zhuǎn)貼，不會很麻煩，也許您的幾下簡單復(fù)制，就能給孩子們一個溫暖、幸福的冬天！謝謝您?。?！當(dāng)您讀完時，你有兩種選擇：1、你可將它傳揚出去，傳播一些積極的信息，功德無量，讓世間多一點愛；2、別當(dāng)沒看見。誰的群多幫忙發(fā)下吧！謝謝！這個不要錢，有衣服的給點衣服。沒衣服的轉(zhuǎn)發(fā)一下也行，功德無量！謝謝大家了！
“小學(xué)校長達洼為貧困學(xué)生求過冬衣物”的謠言之前已被媒體多次揭露過，這則消息是從這個內(nèi)容中引申出來的新版本謠言罷了。
早前，一則“甘孜藏族自治州石渠縣西區(qū)長沙貢馬鄉(xiāng)小學(xué)校長達洼為貧困學(xué)生求過冬衣物”謠言傳遍朋友圈，經(jīng)核實查證，該校教師確實曾經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布了該校孩子需要過冬衣物和學(xué)習(xí)用品的信息，已得到全國各地的愛心人士的捐贈，學(xué)校也已將愛心物品分發(fā)給孩子們。但隨后，這則消息被有心人進行了篡改，從而冒出了“達洼校長”和多個不是該校的異地手機號碼。
而上文提到的辦公室副主任李露華電話，經(jīng)測試核實，該電話可以接通，但接通后卻無人回應(yīng)。
通常，地區(qū)特困生資助事項一般會由當(dāng)?shù)孛裾块T協(xié)調(diào)處理，若需發(fā)布消息也會以部門名義，極少通過個人渠道發(fā)布。
8、缺維生素B2會致癌
B2萬歲！北京大學(xué)醫(yī)學(xué)部聶松青教授推薦文章“維他命B2缺乏的嚴(yán)重性”主題 : 流行病學(xué)認(rèn)為父母得了癌癥，子女也易得癌癥，所以癌癥具有遺傳性，這其實是個錯誤的結(jié)論。真正的原因是，父母與子女在飲食結(jié)構(gòu)上具有高度相似性。
嚴(yán)重缺乏維生素B2是致癌的根本原因，一位中學(xué)同學(xué)用微信傳來這篇好文，因為她在衛(wèi)生部門工作，對保養(yǎng)身體健康特別注意。她不斷提醒大家，日常生活都應(yīng)該注意些什么？現(xiàn)在拿出來與大家分享，希望對大家有益。
引起癌癥及多種疾病的原因：
1、身體長期、嚴(yán)重缺乏維生素B2是導(dǎo)致癌癥、腫瘤的根本原因。
2、各種消化道潰瘍、出血、腫塊、息肉、肌瘤、肝硬化也都是因為缺乏維生素B2所引起的。
3、痔瘡也是因為缺乏維生素B2引起的。
4、女性的宮頸糜爛也是因為缺乏維生素B2引起的。
5、通常所說的“上火”就是維生素B2 短期、急劇缺乏癥。
由此可見，及時且足量補充維生素B2，以上這些癥狀都會減輕，也有可能會痊愈。當(dāng)B2缺乏時，人體無法產(chǎn)生出足夠的皮膚和粘膜細(xì)胞，患處的皮膚或粘膜就會發(fā)展成創(chuàng)面潰瘍。還有實踐證明，當(dāng)人體有明顯的癥狀時，B2的用量必須要一次4~6片，一日3~4次，才能有明顯效果。當(dāng)充血、腫脹，長期持續(xù)發(fā)展下去，就會凸出組織、器官的表面形成腫瘤，發(fā)展到最后階段，表面糜爛，反復(fù)感染、化膿，內(nèi)部細(xì)胞瘋狂增生，便轉(zhuǎn)化為癌癥。所以說，人體長期嚴(yán)重缺乏維生素B2時，各種組織、器官功能都即將衰竭，是癌癥的征兆。常吃五谷雜糧不易得癌癥，因為其中含有維生素B2，而且對人體沒有任何副作用…
缺乏維生素B2有可能引起貧血癥狀或口腔潰瘍等疾病，但并沒有直接證據(jù)表明維生素B2的缺乏與癌癥腫瘤發(fā)生有關(guān)。
專家解釋，維生素B2主要功能是與物質(zhì)代謝有關(guān)系，比如說促進碳水化合物轉(zhuǎn)化為葡萄糖，還有一些能量物質(zhì)的代謝，例如蛋白質(zhì)和脂肪，能量物質(zhì)代謝中起到重要作用。如果缺乏維生素B2，有可能引起貧血癥狀；另外由于維生素B2與細(xì)胞形成生長有一定關(guān)系，例如人體內(nèi)一些粘膜形成，如果缺乏該元素，則有可能引起口腔潰瘍等疾病。但目前并沒有直接證據(jù)表明維生素B2的缺乏與癌癥腫瘤發(fā)生有關(guān)，癌癥發(fā)生的原因很復(fù)雜，與環(huán)境、食物、生活習(xí)慣等息息相關(guān)，不能光強調(diào)某一種因素。
9、廣西未來兩個月內(nèi)將發(fā)生大地震
《廣西地震警示》中國地震局預(yù)報：未來兩個月內(nèi)中國還將發(fā)生7級以上地震，隨著撞擊大陸板塊破裂，地球外殼逆轉(zhuǎn)，廣東，廣西，等地為重點， 鑒于廣西柳州、南寧、玉林7月10日臨晨已出現(xiàn)的大規(guī)模蛤蟆遷移，地震級可在7.3-8.0級，初預(yù)測震點為南寧、柳州、桂林、玉林，并結(jié)合地質(zhì)學(xué)家的預(yù)言，向廣西及外圍地市的所有朋友提議：以后一段時間一定留心身邊的幾件事情：
1、家里的貓、狗或者雞鴨等家禽是否異常的暴躁，狂叫、狂跳，死命外跑。雞鴨不歸籠。
2、河里、水田、水井中是否突然冒泡、翻騰。井水是否突然變色、變滿或者變干！
3、自己所在地的天空云彩，是否在早晨或者傍晚，出現(xiàn)條狀、肋骨狀、輻射狀、魚鱗狀地震云。
這些都是地震前的征兆，請轉(zhuǎn)發(fā)自己熟悉的群或者論壇，做到資源消息互通，也許救的就是自己親人的命，消息：新中國初期，李四光預(yù)測中國60年內(nèi)將有4次特大地震，預(yù)測地點分別是在唐山，臺灣，四川，廣西現(xiàn)在以上三個地方都應(yīng)驗了，還有一個地方?jīng)]有發(fā)生，就是在廣西。
人類目前還沒有預(yù)測地震的技術(shù)，只能在地震發(fā)生時提出預(yù)警。
地震局專家表示：
1、近段時間地震局只監(jiān)測到了17日來賓發(fā)生的4.1級地震，并沒有監(jiān)測到其他異常波動。
2、關(guān)于動物的一些宏觀異?，F(xiàn)象是不是和地震發(fā)生有邏輯關(guān)聯(lián)，目前還沒有明確的答案。而且，根據(jù)地震部門掌握的資料，7月10日凌晨，柳州、南寧、玉林并沒有出現(xiàn)大規(guī)模蛤蟆遷移現(xiàn)象。
3、李四光預(yù)言的是四條地震帶而不是四個城市。四條地震帶包括：東南部的臺灣和福建沿海；華北太行山沿線和京津唐地區(qū)；西南青藏高原及其邊緣的四川、云南地區(qū)；西部的新疆、甘肅和寧夏。
4、地震局發(fā)布預(yù)警信息，一般都是通過官方網(wǎng)站和權(quán)威媒體等渠道，不會直接在微信群或朋友圈進行發(fā)布。
拓展閱讀
來源 | 法治快車
成南達和成自宜鐵路進展來了，四川最新交通規(guī)劃看這里！
7月19日，省委外宣辦、省政府新聞辦在成都舉行解讀省委十一屆三次全會精神第三場新聞發(fā)布會，圍繞打造現(xiàn)代綜合交通運輸體系這一主題作專場解讀。以立體交通為重點的開放大通道如何建設(shè)？四川各高鐵、機場等交通干線的規(guī)劃如何？建設(shè)進度如何？
省政府副秘書長代永波首先對四川如何打造現(xiàn)代綜合交通運輸體系作詳細(xì)了介紹。
主要思路：按照“空間上多向多極、方式上多網(wǎng)融合”，統(tǒng)籌鐵路、公路、水路、航空發(fā)展，堅持“提升東向、突出南向、拓展北向、推進西向、強化空中”，加快構(gòu)建“四向八廊五樞紐”為主骨架的現(xiàn)代綜合立體交通運輸體系，著力推動民用航空強樞紐、鐵路發(fā)展提速度、公路網(wǎng)絡(luò)上檔次、內(nèi)河航運擴能力。
主要目標(biāo)：到2022年，力爭鐵路總里程達到6000公里（高鐵建成和在建2300公里）以上，基本形成成都至京津冀、長三角、珠三角、北部灣及云南橋頭堡的高速鐵路大通道；建成成都天府國際機場，全省民用運輸機場達到18個；高速公路通車?yán)锍坛^9000公里，四級及以上航道總里程突破1600公里，港口集裝箱吞吐能力突破300萬標(biāo)箱。
具體任務(wù)：
一是全力打通高鐵進出川大通道。
提升東向、拓展北向通道，加快新建成南達350公里時速高鐵，同步推進西安經(jīng)達州、廣安至重慶高鐵建設(shè)，形成成都經(jīng)達州至萬州至武漢通往長三角，以及成都經(jīng)達州至萬州至鄭州至北京、經(jīng)達州至西安通往京津冀的高速鐵路大通道。
把南向通道作為主攻點和突破口，加快建設(shè)成自宜350公里時速高鐵，打通成都經(jīng)宜賓至貴陽連接貴廣高鐵通往粵港澳大灣區(qū)、連接貴南高鐵通往北部灣經(jīng)濟區(qū)的高速鐵路大通道；同步推進渝昆高鐵建設(shè)，形成成都通往昆明的高速鐵路大通道；加快推進成都至貴陽、川南城際等重點鐵路建設(shè)。
推進西向通道，加快建設(shè)成都至蘭州（黃勝關(guān)）鐵路。同時，還將加快成都至西寧、攀枝花至大理、漢巴南、綿遂內(nèi)、川藏鐵路雅安至康定（新都橋）段等重點鐵路項目前期工作。
二是暢通鐵路貨運大通道。
進一步優(yōu)化提升既有通道結(jié)構(gòu)功能，加快高速鐵路建設(shè)和實施既有線路擴能改造，把部分較低等級客貨運線置換為高等級貨運通道。重點開辟南向貨運新通道，加快啟動隆昌至敘永鐵路擴能改造，協(xié)同推進黃桶至百色鐵路建設(shè)，打通通往北部灣最近出海貨運通道。加快推進成昆鐵路擴能改造，暢通成都經(jīng)攀西通往滇中，銜接孟中印緬和中國—中南半島的鐵路貨運大通道。同時，我們將盡快啟動廣元至巴中鐵路擴能改造和瀘州至遵義鐵路前期研究工作。
三是全力推進國際航空樞紐建設(shè)。
加快建設(shè)天府國際機場，確保“2019年基本建成、2020年實現(xiàn)通航”，實施雙流國際機場擴能改造，打造西部地區(qū)國際樞紐機場和西向南向門戶樞紐機場。擴展國際航線網(wǎng)絡(luò)，拓展洲際10小時航程圈和亞洲5小時航程圈。大力發(fā)展航空貨運，推動航空貨運從客機腹艙帶貨為主向客貨機全面發(fā)展轉(zhuǎn)變，支持設(shè)立全貨運基地航空公司。加快推進支線機場建設(shè)，“十三五”內(nèi)將新開工建設(shè)樂山、閬中等機場，建成巴中、甘孜、樂山、閬中等機場。推動通用航空發(fā)展，推進綿陽北川、成都金堂、巴中通江等一批二類及以上通用機場建設(shè)，按需建設(shè)若干三類通用機場（起降點），全力推進全省低空空域協(xié)同管理試點。
四是加速完善高速公路網(wǎng)。
打通省際間高速公路待貫通路段，重點推進成都至宜賓、宜賓至攀枝花、樂山至西昌、西昌至云南昭通、馬爾康至青海久治、綿陽至甘肅隴南等高速公路進出川大通道建設(shè)。協(xié)調(diào)推進達州至萬州直達高速公路建設(shè)，把重慶萬州港作為我省通江達海新口岸。
實施高速公路擁擠路段擴容改造，推進成都至重慶、綿陽、樂山、南充、廣元等高速公路擴容。加快推進城市群城際通道和城市過境路段建設(shè)，提升普通國省道路網(wǎng)等級結(jié)構(gòu)，建設(shè)高品質(zhì)的普通干線公路網(wǎng)。建成廣覆蓋的“四好農(nóng)村路”網(wǎng)。
五是加快實施內(nèi)河航運擴能工程。
進一步發(fā)揮長江黃金水道的資源優(yōu)勢，推進長江黃金水道川境段淺灘整治和岷江港航電綜合開發(fā)，協(xié)同推進嘉陵江利澤航電樞紐建設(shè)。優(yōu)化港口功能布局，推動廣安港、南充港、廣元港與重慶兩路寸灘保稅港區(qū)協(xié)同合作發(fā)展，整合瀘州、宜賓、樂山等地港口資源，建設(shè)長江上游（四川）航運中心。大力發(fā)展多式聯(lián)運，支持建設(shè)西南（自貢）無水港，支持中國鐵路成都局集團公司建設(shè)萬州鐵水聯(lián)運港，支持達州建設(shè)秦巴地區(qū)綜合物流樞紐，開辟經(jīng)達州至萬州港進入長江的貨運出海新通道。
六是強化成都國際性綜合交通樞紐功能。
以成都國際航空樞紐為引領(lǐng)，推動航空、鐵路、公路、地鐵等各種運輸方式之間無縫對接，構(gòu)建“零換乘”的現(xiàn)代綜合交通樞紐。充分發(fā)揮成都鐵路主樞紐功能，推動青白江鐵路港和欽州港聯(lián)動發(fā)展，持續(xù)加大“蓉歐+”班列開行密度，加快成都平原經(jīng)濟區(qū)鐵路公交化改造，率先實現(xiàn)成都市域鐵路公交化運營。按照“一干多支、五區(qū)協(xié)同”發(fā)展格局，統(tǒng)籌鐵路、航空、公路、水路規(guī)劃，統(tǒng)籌干線和支線建設(shè)，統(tǒng)籌客運和貨運發(fā)展，打造瀘州—宜賓、達州、攀枝花、廣元等進出川門戶型綜合交通樞紐。
下一步，將按照省委、省政府統(tǒng)一部署，研究出臺實施綜合交通建設(shè)三年行動計劃（2018—2020年）和構(gòu)建現(xiàn)代立體綜合交通運輸體系的實施意見，推動重大目標(biāo)任務(wù)落地落實。
那么，大家最關(guān)注的各主要高鐵、
機場等建設(shè)情況如何呢？
四川發(fā)布記者從會議現(xiàn)場獲悉這些干線的最新進展！
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“
1.成都經(jīng)自貢至宜賓，成都經(jīng)南充至達州，以及同步推進的渝昆高鐵建設(shè)進展如何？
”
省發(fā)改委黨組成員、副主任、新聞發(fā)言人梁武湖回應(yīng)：
成南達、成自宜、渝昆3個高鐵項目已納入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，其中成南達高鐵已納入《推動長江經(jīng)濟帶沿江高鐵通道建設(shè)實施方案》。3項目均正加快推進項目前期工作。
成南達鐵路，時速350公里，預(yù)可行性研究報告已完成，正在開展可行性研究報告編制工作，根據(jù)全省鐵路建設(shè)總體時序安排，力爭2019年開工建設(shè)，2022年底建成投運。
成自宜高鐵，時速350公里，成都至自貢段可行性研究報告已上報鐵路總公司待批復(fù)，初步設(shè)計工作即將完成；自貢至宜賓段可行性研究報告已完成批復(fù)，初步設(shè)計擬于9月底完成批復(fù)，力爭今年底前全線開工建設(shè)，2023年底建成投運。
渝昆高鐵，由于昭通段存在重大地質(zhì)隱患，線路方案尚未穩(wěn)定，從而影響了全線可研報告的統(tǒng)一批復(fù)。目前，鐵路總公司正在加快評估論證工作，待昭通段地質(zhì)和線路方案穩(wěn)定，將盡快上報可研報告并啟動審批工作。
近期，省委省政府主要領(lǐng)導(dǎo)赴國家發(fā)展改革委和鐵路總公司，對加快四川鐵路建設(shè)工作進行了匯報銜接。國家發(fā)展改革委和鐵路總公司均表示，支持“十三五”期間開工建設(shè)成南達高鐵，支持加快推進成自宜鐵路開工建設(shè)，支持渝昆高鐵全線可研批復(fù)后，先期開工建設(shè)重慶至宜賓段。接下來，我們將全力推動項目早日開工。
“
2.成都到攀枝花等南向地區(qū)的鐵路交通干線建設(shè)規(guī)劃和進展如何？
”
省發(fā)改委黨組成員、副主任、新聞發(fā)言人梁武湖回應(yīng)：
鐵路方面：老成昆線已不能滿足沿線群眾日益增長的鐵路運輸服務(wù)需求，為此，我省于“十二五”期間啟動了成昆鐵路擴能改造工程，全線按雙線、時速160公里建設(shè)。其中，成都至峨眉段2017年已建成，現(xiàn)已基本具備開通運營條件；峨眉至米易段2014年開工，按工期將于2022年建成；米易至攀枝花段2013年開工，按工期將于2020年建成。待全線建成后，成都到攀枝花運行時間將由現(xiàn)在的13小時縮短至6個小時左右，極大地改善沿線群眾出行條件。
此外，我省將加快推進成貴高鐵、成自宜高鐵、渝昆高鐵建設(shè)，打通成都通往昆明的高速鐵路大通道。同時還將加快大理至攀枝花、攀枝花至昭通、西昌至宜賓等鐵路的前期研究工作，為早日開工奠定基礎(chǔ)。
“
3.接下來的五年，我省將建成投運和新開工建設(shè)一大批高鐵項目，具體有哪些項目？
”
省發(fā)改委黨組成員、副主任、新聞發(fā)言人梁武湖回應(yīng)：
高鐵通道方面，東向：新開工建設(shè)成南達、西渝高鐵，省境內(nèi)約660公里；南向：建成成貴高鐵，新開工建設(shè)成自宜、渝昆高鐵，省境內(nèi)約710公里；北向：建成成都至蘭州（黃勝關(guān)）鐵路，新開工建設(shè)成都（黃勝關(guān)）至西寧鐵路，省境內(nèi)約460公里。
城際鐵路方面，將建成成都至蒲江、川南城際鐵路內(nèi)自瀘段，新開工建設(shè)漢巴南鐵路巴中至南充段、綿遂內(nèi)城際鐵路，共約650公里。
“
4. 天府國際機場與省內(nèi)16個支線機場如何協(xié)同發(fā)展？各支線機場建設(shè)情況如何？
”
省發(fā)改委黨組成員、副主任、新聞發(fā)言人梁武湖：
我省現(xiàn)有民用運輸機場13個，已形成“1干12支”機場布局體系。下一步，我省將全力推進成都天府國際機場建設(shè)，實施雙流國際機場擴能改造，加快推進新建巴中、甘孜機場以及遷建瀘州、宜賓、達州機場，計劃年內(nèi)開工建設(shè)閬中機場、樂山機場，力爭到“十三五”末，我省民用運輸機場數(shù)量達18個，形成“1樞紐16支”機場布局體系。
同時，我省還將加密省內(nèi)民族地區(qū)機場航線航班，升級九寨黃龍機場為口岸機場。將加強成都機場與省內(nèi)16個支線機場的銜接，加密成都與攀枝花、稻城、西昌、康定、九寨、紅原等機場的航班密度。開通省內(nèi)旅游支線機場間直飛航班，形成旅游環(huán)線網(wǎng)絡(luò)。鼓勵相鄰支線機場間開通低空短途運輸航線航班。
“
5.我省將加快成都平原經(jīng)濟區(qū)鐵路公交化改造，率先實現(xiàn)成都市域鐵路公交化運營。預(yù)計如何實現(xiàn)鐵路公交化？
”
省政府副秘書長代永波回應(yīng)：
按照省委省政府的安排部署，為了實現(xiàn)“一干多支、五區(qū)協(xié)同”發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)，我們考慮在成都平原經(jīng)濟區(qū)范圍內(nèi)規(guī)劃成都平原經(jīng)濟區(qū)軌道交通建設(shè)。以成都鐵路樞紐為中心，在成都平原經(jīng)濟區(qū)高速鐵路建成以后，現(xiàn)在已經(jīng)運營的鐵路和將來規(guī)劃的鐵路建成之后，將對我們既有的客貨運鐵路進入成都樞紐的線路進行改造。
在成都樞紐內(nèi)，長期以來在成都鐵路局支持下，成都樞紐是比較完善的，樞紐規(guī)劃的站點有四個，成都站、成都東站、成都南站、成都西站（今年即將建成），將來將在南邊天府國際機場引入成都東站天府新站，就有五個鐵路站，這幾個站都是在成都樞紐中心內(nèi)。
為了用好現(xiàn)在的站點和原來既有的鐵路線，我們提出以成都總樞紐為中心，在成都平原經(jīng)濟區(qū)進行公交化改造。按照近期工作安排的重點，是在成都市區(qū)范圍內(nèi)進行站點設(shè)置，以及和地鐵、公交的無縫銜接。高速鐵路建成以后，比如現(xiàn)在已經(jīng)建成的成綿樂客專，在現(xiàn)在運力沒有用滿的情況下，開行一些成都經(jīng)濟區(qū)的市州進入成都樞紐的列車，價格上需要通過政府補貼，通過城市人民政府相互之間簽訂運營補貼協(xié)議，跟運營單位簽定協(xié)議加密開行動車組，實現(xiàn)成都平原經(jīng)濟區(qū)這些城市進入成都樞紐的快速軌道交通方式。
目前的工程投資大約將近100億，主要建設(shè)內(nèi)容是在成都總樞紐當(dāng)中配置站點，形成一個網(wǎng)狀站點，跟地鐵、城市公交進行無縫銜接，這樣使整個平原經(jīng)濟區(qū)的人流客流無縫銜接。這對我們支撐“一干多支”協(xié)同發(fā)展有極其重要的意義。
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來源：四川發(fā)布
房車自駕中國11年——圓完一個中國夢！
人生是一本書，人生是一種生活態(tài)度，人生也是一次旅行，人生更是一次修行！
原地待命是一種態(tài)度，只有遠方?jīng)]有他鄉(xiāng)就是一種追求！
用美的眼光看世界一切都是美好的，隨緣就是順利，無所求就是無所不有，放下就是得到，好與壞都是因為你自己的執(zhí)著，懂得了因果就掌握了自己的命運。
人生走過多少地方看過多少風(fēng)景并不重要，重要的是與誰同行，能走多久能走多遠！
一輛房車，一個司機房車獨行中國11年，網(wǎng)絡(luò)曾用名： 家在路上 ，北方的大篷車
房車行走中國的全部線路
房車及自駕主要長途旅行線路：
2001年春節(jié)自駕華東六省 30天
2003年1月 自改裝房車自駕北京到海南 環(huán)島30天，走海路游覽西沙群島，最早一批到西沙旅行的游人。
2005年8月與朋友一起越野自駕川藏線珠峰大本營青藏線
2006年房車行走內(nèi)蒙和東北三省邊境30天
2007年春節(jié)房車行走四川云南貴州廣西湖南湖北等地30天
2007年8月環(huán)游新疆南北疆58天
2009年4月帶著父親房車重走紅軍長征路72天
2011年23天美國66號公路自駕橫穿
2012年受美國商務(wù)部和房車協(xié)會邀請房車展，30天美國房車東海岸南北穿越。
2012年5月父子房車川藏線西藏珠峰旅行28天。
2012年5月受臺灣觀光局邀請曾做為大陸自由行的第一批行者環(huán)臺灣自由行。
2013年15天入臺澎湖金門海島游。
2015年6月帶著父母房車東北邊界旅行26天，多次沿著海岸線旅行，基本完成了中國邊界線房車旅行的路途。
2015年11月——2016年4月 130天美國房車展考察房車營地和房車生活漫游行程3.5萬公里，游記閱讀量達820萬人次
2016年10-12月 房車新疆環(huán)游 100天
2017年5月 房車獨行滇藏線 新藏線 沙漠公路 獨庫公路 京新高速 邊境游80天。
本人愛好廣泛，尤其熱衷旅行，酷愛人在路上的感覺，18歲開始背包旅行，20年自駕走遍了新疆，西藏，內(nèi)蒙，云南四川等中國大陸的所有省份，03年自己改裝房車，2006年開始定制房車旅行，每年有3-8個月是在旅行的路上，最南到達西沙群島，走過海南天涯海角，到過最北的北極村，在中國最東方黑瞎子島迎接過朝陽，在最西端紅其拉甫看過落日！安家過珠峰大本營，露宿過柴達木盆地，上過最高海拔5400多米的高山，走過紅軍長征過的雪山草地沼澤地帶，闖過魔鬼城堡戈壁沙丘 ,走過無人區(qū)高寒地帶，足跡遍布中國所有省份，多次沿中國的邊界線旅行，自駕美國66號公路，2次房車自駕東西南北穿越美國，積累了各種路況和天氣狀態(tài)下行車經(jīng)驗，自駕旅游行程達60余萬公里。留下幾十萬張照片，上百萬字旅游日記，錄制過幾十期電視節(jié)目，上百期廣播節(jié)目，60多本旅游類雜志報紙，圖片文字轉(zhuǎn)載過十幾家網(wǎng)絡(luò)媒體，游記總閱讀量累計超過3000萬！
房車中國行——榮譽：
曾獲08年新浪汽車自駕達人稱號，
2009年，2011年，12年，13年15年等連續(xù)多年被21世紀(jì)房車網(wǎng)，杜塞爾多夫房車展等多家媒體網(wǎng)絡(luò)評為中國房車旅行達人
2016年上海國際房車露營展房車達人。
曾經(jīng)參與錄制做過廣播電臺節(jié)目50余期
中央電視臺2頻道和央視新聞頻道，央視4頻道
北京電視臺1套 2套 7套
《旅游衛(wèi)視》半個小時的專題房車旅行節(jié)目
內(nèi)蒙衛(wèi)視等20余個地方電視頻道錄制電視節(jié)目
深圳華僑城專門制作過關(guān)于房車旅行的微電影《度假中國》
09年作為《時尚旅游》的微笑大使自駕房車重走長征路，沿途傳遞微笑
2010年4月榮登《戶外裝備》封面。
近年來在旅行類和商務(wù)類的很多知名雜志《時尚旅游》《旅行家》《自駕游》《戶外裝備》《中國商務(wù)》《新旅行》《南方航空》《中國公路》高鐵等50多本雜志陸續(xù)登載了關(guān)于房車旅游和汽車露營地建設(shè)的相關(guān)文章和游記。
每次的出行都有網(wǎng)絡(luò)媒體連續(xù)跟蹤登載，在新浪，網(wǎng)易，央視網(wǎng)，汽車之家，綠野，等多家網(wǎng)站均有博客轉(zhuǎn)載我的游記。
這輛房車有很多中國第一：
中國第一輛歐三排量的房車
第一輛走過中國全境的房車
第一輛根據(jù)中國的路況實際以及國情定制版的房車
第一輛加裝逆變器加大水箱的房車
第一輛走過中國各種路況的房車 ：川藏線 （未修前） 滇藏線 新藏線 青藏線 獨庫公路（未修復(fù)前） 沙漠公路 315老國道 京新高速 中國邊境線全部 雪山 草地 沙漠，，，，，，
06年經(jīng)過8個月的設(shè)計生產(chǎn)制作出來的新車，出廠的第三天我們就開到了廣東茂名。十年前所有這些配置都是手工定制出來了，沒有模具，是第一輛樣板車，申報國家目錄，等 了半年才搞定全部手續(xù)，申報車牌的時候這輛車已經(jīng)在中國跑了3萬公里。車身底盤由依維柯都靈威改造，柴油歐三標(biāo)準(zhǔn)，車身尺寸長6米，高3點2米，寬2點3米。為應(yīng)付惡劣的路況，后期進行了改裝，車前部裝有高強度的保險杠和大功率的越野絞盤，同時攜帶4快鋼板橋用來應(yīng)付泥地，沙地和無路的地方。車本身加大了油箱同時加裝了副油箱，保證800公里的續(xù)航能力。內(nèi)部豪華配置，車用DVD，17寸液晶電視，5，1聲道立體聲音響系統(tǒng)，模擬和數(shù)字電視信號接收系統(tǒng)，可視倒車?yán)走_，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，配備電腦無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，
這是跑了十年后重新改裝裝飾過的駕駛室，更換了新的駕駛員座椅皮面，
安裝了新的導(dǎo)航音響系統(tǒng)，定制了全新的地墊。同時更換了儀表盤，側(cè)門版。
后部為生活區(qū)，衣柜，單人上下床，廚房區(qū)，有車用冰箱，微波爐，煤氣灶，獨立衛(wèi)生間使用進口節(jié)水馬桶。生活的保障用水由車內(nèi)150升的水箱提供，電力由220伏4000W的大功率車用逆變器及2個備用電瓶提供保障，同時車自身帶有5000W的進口汽油發(fā)電機，柴油暖風(fēng)機系統(tǒng)和柴油熱水器。
中間是會客區(qū)，雙人卡坐布藝沙發(fā)，書架和食品柜酒柜，
前部是書架鞋柜各種吊柜。
跑了11年的老爺房車內(nèi)飾。
11年來這輛老爺房車載著我的家人和親朋好友走遍了中國的山山水水，
2015年6月帶著父母一起走東北邊境線 26天回到了故鄉(xiāng)
2012年我和兒子一起開著房車川藏線到珠峰，青藏線返回北京。
寒冷的冬季到內(nèi)蒙滑雪。
2017年 5月我開著房車獨行滇藏線沿著西南邊境進入西藏，在色季拉山口與騎車從成都行走川藏線的兒子
2009年和父親一起72天房車重走長征路，翻越夾金山雪山。
長征路上，前輪的螺絲跑丟了三個！還好被我發(fā)現(xiàn)了。
11年的房車旅行，每次出行修車都是一門功課，無論是春夏秋冬，風(fēng)霜雨雪雷電冰雹，走過了中國所有省份，也走過了無數(shù)的修理廠，更換了無數(shù)的配件，11年來這輛老爺車除發(fā)動機 變速箱 車底盤大梁沒有更換過以外（發(fā)動機大修過）其它零部件幾乎全部更換過了，每次出行回來都要回工廠維修半個月或者更久！輪胎一般不超過3萬公里就更換了，在路上我也遇到了各種手藝的修理師傅，有把車修好的，也有把車越修越壞的，11年我自己也成了房車維修師傅，更多的時間是要自己動手維護維修的，隨車的修車工具和零配件就是一個小型的零件庫，很多地方配件還沒有 我自己帶的全！房車旅行生活，在路上車不壞就不是房車了！
更多的時候車的問題是會出在荒郊野外的，前不著村后不著店，這時候只能光著腦袋鉆進車下自己動手了！
當(dāng)年去珠峰的路上，全程搓板路，把排氣管的卡箍顛丟了，發(fā)動機就變成拖拉機了！自己動手搞定接口！
馬上要翻越雪山，要通過冰雪山路，上防滑鏈?zhǔn)潜仨毜模≡?jīng)親眼看見過沒有防滑鏈的大車從山坡上滑到了溝里
重新維修后的后面總算是漂亮了，加裝了尾梯和自行車架。
走遍中國，各地的依維柯維修站我也幾乎走遍了，認(rèn)識 了很多修車的師傅，很多都成了好朋友了，途中遇到各種問題都可以電話咨詢，及時處理解決。
路遇巨大的落石造成道路被堵
11年我的房車走遍了中國所有路況，高速 國道 省道 縣道 鄉(xiāng)村公路 ，柏油路 水泥路 碎石路 土路 搓板路 機耕道 水毀路 ，川藏線 （未修前） 滇藏線 新藏線 青藏線 獨庫公路（未修復(fù)前） 沙漠公路 315老國道 京新高速 中國邊境線全部 ，走進過無人區(qū) 雪山 草地 沙漠，走過春夏秋冬 風(fēng)霜雨雪雷電冰雹，爬山過河坐船，，，，
2007年誤入了廢棄的315老國道，一路都在這樣的沙漠中，無人區(qū)，荒涼至極！
南疆和青海的交界處，沿著河道走過。
2007年未修復(fù)處于封閉狀態(tài)下的獨庫公路，這是我走過最危險的路，老川藏線可以不提了，一路都是路基塌陷，河流湍急。
獨庫公路翻越，大龍?zhí)逗范握訚砂阉薪?jīng)過的車都陷住了，必須大家一起修路通過。
只剩下半幅路面的山路
山石阻斷的國道。
川藏線上的天路99道彎
保山到香格里拉的山路，翻越不止十萬大山。
如今的川藏線是一條路況極佳，風(fēng)景大美的景觀大道，自駕已經(jīng)沒有任何挑戰(zhàn)性，山間飛瀑到處有。
美麗的新藏線
怒江峽谷
新藏線，曾經(jīng)的世界死亡公路，如今是人間坦途。
扎達土林，古格王朝遺址到219國道新修的景觀大道
奇臺達阪，邊境地區(qū)的咽喉要道。
暴雪中翻越5000多米海拔的達阪
巍巍昆侖山，山路艱難，三十里營房到葉城的一段。
高山頂上的落石，松散的路基，云霧繚繞的山路。
2003年湖南最爛的320國道，全部是泥漿水毀路面
獨庫公路
青藏線上好風(fēng)光
天路
通往天堂的康莊大道，天堂上沒有車來車往！
大本營的路上
當(dāng)年日喀則通往珠峰大本營的搓板路，全程100多公里。
一天沒有走出去的老315國道，魔鬼城風(fēng)蝕地貌，宛如外星球。
2007年從青海進入南疆，翻越阿爾金山，沒有道路，從河谷里面翻山穿越
長征途中翻越雪山
渾善達克的深秋
四川大山里面，山路上厚厚的積雪在慢慢消融，道路異常艱辛。
2009年和父親長征路上雪霧彌漫中翻越夾金山
常年冰封的雪山
天堂路漫漫
云南瀘沽湖水毀路
走進阿里，人間的天堂，五彩的群山，一眼無頭的天路。
班公錯
太行大峽谷
瑪旁雍錯
新藏線天路
阿里地區(qū)，連續(xù)翻越5200，5400米海拔的高山，全部是搓板路段。
無人區(qū)
走進昆侖山
穿越無人區(qū)
巍巍昆侖山，山路艱難，三十里營房到葉城的一段。
如今的獨庫公路，路邊到處都是停車拍風(fēng)景的，
矮寨大橋
沙漠公路
塔中油田
東北邊境線
瀾滄江峽谷翻越不止十萬大山
云南西藏交界
前往香格里拉天堂
11年行走中國大地，很多路已經(jīng)不止一次走過，京珠高速就往返了6-7次，從最開始沒有高速的時候就走過，當(dāng)年廣東北部山區(qū)地區(qū)公路爛到一晚只走了20公里，大霧彌漫，遍地是大坑！風(fēng)霜雨雪雷電冰雹，各種路況沒有未經(jīng)歷過的，對于我的房車來說只要看對面有貨車來過我就可以通過！但鄉(xiāng)村限高限寬的地方確實是讓我非常無奈，不止一次掉頭幾十甚至上百公里回頭走過。
自駕20年，房車行走中國11年，幾十萬公里的路程，家在路上的旅行，見證了中國改革開放的巨大變化，經(jīng)濟的飛速發(fā)展，最明顯的就是公路的建設(shè)和鄉(xiāng)村的巨大變化，村村通公路讓在路上的旅行不在艱難，用美好的眼光去看待一切，這個世界就是完美的世界！11年來我的家安在中國的各地，城市，鄉(xiāng)村，荒郊野外，高山，湖泊，沙漠，，，，，
2007年北疆白哈巴小村，我們在這里度過了一周的時間，天天在村子里面游蕩，和轉(zhuǎn)場的牧民同行。
云南勝境關(guān)，古老的茶馬古道邊。
延安寶塔山下扎營
河南少林寺漫天的彩霞，清早起來我們家的周圍就都是習(xí)武的小和尚了，我們的晨練就是偷師學(xué)藝。
新疆克拉瑪依魔鬼城，在這里我們成了魔鬼城唯一的居民。
紅原藏區(qū)，在寺廟里面過夜，與喇嘛僧侶一起吃一個鍋里的早餐
在三省交界處落腳
新疆五彩城露營
界山達阪
奇臺達阪
義烏街頭的午夜露營
順利翻越新藏線上的最后一個達阪也是最艱難的達阪——庫地達坂
天山神秘大峽谷，十年中兩次露營在同一個地方
川藏線
中朝邊境線
廣西桂林
圣湖納木錯湖邊露營
仲巴縣城的營地
丹江口水庫邊渡過美妙的夜晚
岡仁波齊神山腳下露營
扎達土林的黃昏
夜晚的古格王國異常的安靜，這將是一個美妙的夜晚，我們與沉睡千年的古格王國共眠！
時隔半年我終于完成了多年的夙愿，我的房車終于走過了天路零點，但是和去年不同的是，車頭的方向不一樣，去年12月是在路的左邊，停在零起點猶豫了良久，今年是在路的右邊！至此我完成了從廣西到云南滇藏新藏線西南邊境線房車漫游！兒子完成了川藏線騎行，我們父子共同完成新藏線的旅行，從此踏上回家的路！壯美西藏是天堂！大美的新疆就天堂后花園！去一次中毒一生！
天堂向左！天堂后花園向右！回家路請直行！自此我們父子將踏上回家的路！
賽里木湖邊
沙漠油井邊上安家
沿著瀾滄江逆流而上，大山里面的風(fēng)景
云南大山里面云霧里做了一夜的神仙。
中緬邊境一寨兩國
穿越著名的史迪威公路
哈密街頭的夜晚
然烏湖邊
波密風(fēng)光
川藏線
陽光總在風(fēng)雨后！雙彩虹就是我們的凱旋門！
拉薩郊外
再見納木錯——和兒子一起完成了5年前在這里許下的一個愿望
走上新藏線，路上偶遇北京的朋友
前方的路不總是一片光明的！我們即將走進黑暗的暴風(fēng)雨之中。
彩虹一定會在你走過的路上，不在你的前面就在你的后面，只是你要停下腳步，用心去欣賞！美就無處不在！
一半是光明，一半就是黑暗！得失也在進退之間。
“那一夜，我聽了一宿梵唱，不為參悟，只為追尋你的氣息。那一月，我轉(zhuǎn)過所有經(jīng)輪，不為超度，只為觸摸你的指尖。那一年，我磕長頭擁抱塵埃，不為朝佛，只為貼著你的溫暖。那一世，我翻遍十萬大山，不為修來世，只為途中能與你相遇?！痹陟`魂深處不停的有聲音在呼喚我：出發(fā)吧——
——于是我一次次上路。
20年自駕11年房車行走中國，艱辛與快樂同行，靈魂與軀體同步，
世上只有虛度的光陰，沒有白走的路！
最美的風(fēng)景都在去看風(fēng)景的路上！
外面的世界很精彩！走出你自己，世界會更加精彩！
慕士塔格雪山
古海溫泉日落
北疆邊陲可可托海河谷
邊境小村莊
富蘊海上魔鬼城
踏著夕陽歸去
西北邊陲白哈巴
喀納斯的秋天
轉(zhuǎn)場
克拉瑪依魔鬼城日落
錫林格勒大草原日落
呼倫貝爾
暴雨來臨前的五大連池
福建南靖
冬日的滇藏線
玉龍雪山
喀納斯轉(zhuǎn)場的季節(jié)
黃果樹大瀑布
天山峽谷穿越
睡在程陽風(fēng)雨橋頭的夜晚
圣湖納木錯
紅原黃河九曲十八彎
彩云之南
人間仙境——西藏
香格里拉的冬日
新藏線
昂拉錯
問路瑪旁雍錯
神山圣湖間的小村莊
胡楊林公園日出，幸福就是看見陽光OK的每一天！
天邊神秘的世界——扎達土林
扎達土林
通往神秘國度的天路——扎達土林
仙境里面的扎達縣
褪去繁華，回歸黑白，寂靜的狂野下，游走的是我的靈魂，我在用心傾聽胡楊那遙遠的故事，，，，，
不屈 的脊梁！無言的抗?fàn)帲@就是胡楊的精神
古格王國山下的峽谷
古格王國日出
新藏線上的無名湖
阿里人間天堂
神農(nóng)架大九湖
矮寨大橋，世界奇觀。
鳳凰古城
古城夜景
黔陽古城
穿越
程陽風(fēng)雨橋
程陽八寨全景
北海銀灘
中越邊境上的德天瀑布
黑白映像
德天瀑布全景
云南路邊的風(fēng)景
彩云之南普者黑日出
三生三世十里桃花外景地
世外桃源
普者黑日落紅霞
羅布泊無人區(qū)大海道
高黎貢自然保護區(qū)山區(qū)風(fēng)光
瀾滄江風(fēng)光
梅里雪山腳下
滇藏線
香格里拉
云南西藏交界大山里的風(fēng)景
走進西藏
尼洋河谷新氣象
雨中的五大連池
圣城拉薩
拉薩的街頭
布達拉宮后面的風(fēng)景
拉薩
夜幕下的布達拉宮
布達拉宮夜景
納木錯
塔里木河水中胡楊
新藏線紅河谷景區(qū)
天堂里也有人家
神農(nóng)架溪流
瀾滄江馬蹄灣
瀾滄江大峽谷
2017年7月18日 經(jīng)過80天的旅行最后走完中國西南邊境線滇藏線新藏線 ，全線通車第二天的京新高速后畫出了一個完美的句號，結(jié)束了房車行走中國的全部旅程！終結(jié)了我跑圈插旗旅行的一個時代 ，同時將開啟一段新的房車生活階段。
這輛11年的老爺房車現(xiàn)在可以準(zhǔn)備休息了，需要一輛新的劃時代的房車來取代。他將更大，更舒適，更溫馨，更加適應(yīng)中國的國情和生活方式。將開啟一段中國式的房車生活新體驗，從開著房車游，到真正的開著房車在中國各地停留生活下來！我還會開著他去周游世界！
11年來在行走中國的路上我又構(gòu)思出一輛可以滿足我在中國各地安家生活的房車藍圖，這是一輛可以離開營地更好的獨立生活的房車，相比過去適應(yīng)性更強，吃住行更加方便舒適，空間更大，完全是為房車生活打造，成為真正意義上移動的家！開始尋找新的房車廠家，共同打造一輛適合中國國情的可以生活的房車！
我將繼續(xù)房車家在路上的旅行，不僅僅是在國內(nèi)，將走向世界，讓我們一起續(xù)寫新的精彩！
房車周游世界行程預(yù)告：2017年9月16日——2018年1月20日 開啟《北京人在美國第二季——房車漫游120天！》
17級卓工班暑假培訓(xùn)總結(jié)
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17卓工班暑假培訓(xùn)從2018年7月14日開始至8月2日結(jié)束，共計20天。本次培訓(xùn)由陳功鎖老師主導(dǎo)，并由其領(lǐng)導(dǎo)的where2go學(xué)生團隊中的張承財、朱肖東和付陳淋三位成員擔(dān)任學(xué)生助教，共同完成此次培訓(xùn)工作。
一、基本情況
首先介紹培訓(xùn)的基本情況：
(一) 作息時間安排
本次培訓(xùn)的作息時間為：
上午 09：00 - 12：00
下午 14：00 - 17：00
全天授課時長為6小時，早自習(xí)和晚自習(xí)時間由班級自行安排。
(二) 代碼庫情況
本次培訓(xùn)共完成3812次代碼提交，創(chuàng)建5679個文件，平均每天任務(wù)提交次數(shù)達到5.0次以上，平均每天創(chuàng)建文件7.4個。
(三) 培訓(xùn)效果調(diào)查
培訓(xùn)效果總結(jié)如下：
1. 培訓(xùn)的整體評價
參加培訓(xùn)的大部分同學(xué)都對本次培訓(xùn)感覺良好，1/3的同學(xué)認(rèn)為本次培訓(xùn)非常優(yōu)秀。
2. 教學(xué)團隊整體評價
助教的評價首次超過了教師，說明我們的助教是非常優(yōu)秀的！
3. 本次培訓(xùn)最大的收獲
下面將摘錄部分問卷結(jié)果：
"java知識和數(shù)據(jù)爬取基本方法"
"學(xué)會了很多Java知識，對以后的學(xué)習(xí)過程有一定啟示作用"
"將c語言中的知識遷移到了Java語言中，了解到了Java與數(shù)據(jù)庫之間的關(guān)系"
"對自己的學(xué)習(xí)方法有了一定的改進"
"對JAVA和HTML5的框架有了一個認(rèn)識"
"學(xué)會團隊解決問題 收獲了java 學(xué)習(xí)的要點和重要指示"
"懂得了堅持的意義，為暑假自己接受了此次培訓(xùn)而感到高興，為自己的不荒廢時間而感到高興。"
"學(xué)會了一些技術(shù)、對數(shù)據(jù)爬取有了一定了解。"
"學(xué)習(xí)了一點數(shù)據(jù)爬取，和班上同學(xué)的關(guān)系好了點。"
"能夠簡單的爬取一些數(shù)據(jù)，對于Java也懂得一些基礎(chǔ)知識。"
"學(xué)會了如何去學(xué)習(xí)"
"除了助教和老師傳授的知識外，我覺得讓我快速成長的便是，在自我摸索以及和同學(xué)探討的這個階段中，由自己對知識和技術(shù)的渴望從而去解決明白的是非常有成就感的。"
"掌握了Java的一些基本用法，會用java解決一些實際問題，基本上會根據(jù)需要爬取數(shù)據(jù)，對網(wǎng)頁也有了一些了解，方便自己的后續(xù)學(xué)習(xí)，解決問題的思路在老師的指導(dǎo)下，也有了一些提升。"
"對數(shù)據(jù)采集的基本思路有了更深入的理解"
"基本認(rèn)識了JAVA，HTML和數(shù)據(jù)爬取，以及學(xué)會了解決問題的一些思路和方法"
"掌握了的思考思維和方法，Java初步入門，團隊合作的精神"
"學(xué)會了做任何事要有耐心，要有釘子精神。"
"了解了基本的Java語法，以及數(shù)據(jù)庫.大數(shù)據(jù)爬蟲等技能的情況"
"大致了解了JAVA以及利用JAVA來做一些簡單的任務(wù)。讓我更加了解了我自己的方向。"
"對java的學(xué)習(xí)有了一定的了解，感受到了爬取數(shù)據(jù)后的成就感。同時還學(xué)習(xí)到了新的基礎(chǔ)知識，java、網(wǎng)頁、數(shù)據(jù)爬取的大框架。最大的收獲還是慢慢的學(xué)習(xí)到了遇到錯誤如何自己去解決，而不是要一味的去請教學(xué)長們。"
"學(xué)會了很多java知識，很多快捷鍵，對以前的一些沒有掌握的知識也弄清楚了，還學(xué)會了一些解決和分析問題的技巧"
"我覺得收獲到了許多的東西，學(xué)習(xí)到了有關(guān)于數(shù)據(jù)爬取的知識，讓我覺得很有趣，同時當(dāng)完成任務(wù)以后，覺得充滿了成就感"
"對編程有了更多的了解"
"學(xué)到了解決問題的思路"
"學(xué)到了很多java的知識，以及學(xué)到了學(xué)到通過java存入數(shù)據(jù)庫"
4. 建議
下面將摘錄部分同學(xué)的建議：
"有些比較深層次的東西老師可以再多講一點點，畢竟老師豐富的講解經(jīng)驗可以讓初學(xué)者的我們更容易理解。"
"希望學(xué)長們在講知識點時能夠先說明一下這個知識點能得到什么目的"
"1.學(xué)長們在最開始講知識點的時候應(yīng)該慢慢的也講一點怎么解決錯誤的方法，就算大家開始聽不懂，但會也有一點點的了，比如在學(xué)長們在演示的時候出了錯，解決了后就簡單地給大家分析一下錯誤的類型與解決方法。
2.老師可以來班上的次數(shù)可以頻繁一點，畢竟學(xué)長的知識框架沒有老師的豐富，熟悉。"
"在講課時可以將知識細(xì)化一點，講知識點時講清楚它是做什么的，可以用來做什么。"
"覺得助教在后期上數(shù)據(jù)爬取的時候可以在慢一點，讓同學(xué)們講程序的各種內(nèi)容都理解到"
"在解答難題時放慢速度，循序漸進，讓同學(xué)們有更多時間進行練習(xí)，掌握"
"老師可以在助教們講完之后，再給我們一個更完整的體系梳理"
(四) 原始材料
本次培訓(xùn)產(chǎn)生的原始材料有：
表1- 1 原始材料表
序號
材料名稱
備注
1
簽到表
20天的上午、下午簽到表
2
代碼
存放于碼云(https://gitee/)
3
每天照片
QQ群相冊
4
實訓(xùn)成果
各組采集的旅游大數(shù)據(jù)進入學(xué)院旅游大數(shù)據(jù)服務(wù)器。
5
每日總結(jié)
共20天，記錄每天課程教學(xué)內(nèi)容。
6
實訓(xùn)總結(jié)報告
簡版發(fā)布在微信公眾號上，詳版為PDF格式。
7
培訓(xùn)效果調(diào)查表
利用金數(shù)據(jù)（https://jinshuju/）完成培訓(xùn)效果調(diào)查。
二、培訓(xùn)成果
本次培訓(xùn)取得的成果主要有以下方面：
(一) 學(xué)生技術(shù)技能得到提高，綜合素質(zhì)得到提升。
本次培訓(xùn)不僅注重學(xué)生的專業(yè)技術(shù)能力的提高，而且重點關(guān)注學(xué)生綜合素質(zhì)能力的提升，主要包括自主性學(xué)習(xí)、團隊合作、做人做事基本方法等。
1. 掌握J(rèn)ava基礎(chǔ)知識，能夠?qū)崿F(xiàn)旅游網(wǎng)站大數(shù)據(jù)基本信息采集。
本次暑假培訓(xùn)的技術(shù)技能學(xué)習(xí)，主要分為兩個階段，其中第一階段為Java基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)，第二階段為旅游大數(shù)據(jù)采集階段。通過本次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，學(xué)生能夠?qū)崿F(xiàn)利用旅游大數(shù)據(jù)采集框架知識完成知名旅游網(wǎng)站的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集。
2. 基本形成自主性學(xué)習(xí)意識。
在本次培訓(xùn)開始之初就特別強調(diào)自主性學(xué)習(xí)的重要性、學(xué)習(xí)方法等知識，而且自主性學(xué)習(xí)這種意識貫穿于整個培訓(xùn)期間。通過多種形式的任務(wù)安排、課堂教學(xué)等方式幫助大家形成自主性學(xué)習(xí)的意識。
3. 團隊協(xié)作能力得到大幅提升。
在正式培訓(xùn)之前就已經(jīng)安排學(xué)習(xí)委員完成了班級分組，分組的基本方法是：三人一組(個別特殊情況可四人一組)，每組中至少保證一名C語言基礎(chǔ)較為扎實的同學(xué)。培訓(xùn)期間所有的任務(wù)均以小組為單位進行，每次知識點講解完成后，預(yù)留一定的時間交給各小組完成課堂練習(xí)任務(wù)。雖然本次培訓(xùn)安排了三位助教協(xié)助教學(xué)，教學(xué)力量得到了大幅提升，但是部分同學(xué)可能更傾向小組同學(xué)幫忙解決問題。
經(jīng)過為期20天的培訓(xùn)，各小組能夠比較默契的進行配合，完成助教布置的各項任務(wù)，使得整個班級的團隊協(xié)作能力得到很大程度的提升，同學(xué)們在完成任務(wù)的同時也能感受到團隊協(xié)作的魅力，更加感受到團隊協(xié)作的重要性。
4. 了解基本的做人做事方法。
培訓(xùn)期間安排了多次做人做事的講座，讓大家學(xué)習(xí)基本的做人做事方法，培養(yǎng)做事的責(zé)任心。重點強調(diào)責(zé)任心的養(yǎng)成，無論做什么事情都需要有一顆強烈的責(zé)任心，這樣才能將事情做好，得到別人的認(rèn)可，才會進一步提升自己的能力，才會下一步的合作。
(二) 為學(xué)院旅游大數(shù)據(jù)實驗中心建設(shè)提供人才儲備。
全面貫徹《信息與工程學(xué)院"十三五"(2016-2020)學(xué)科專業(yè)建設(shè)規(guī)劃》，認(rèn)真落實學(xué)院旅游大數(shù)據(jù)實驗中心的學(xué)生人才培養(yǎng)技術(shù)技能要求，重點進行旅游大數(shù)據(jù)采集人才培養(yǎng)。本次培訓(xùn)將為旅游大數(shù)據(jù)實驗中心提供充足的旅游大數(shù)據(jù)采集人才儲備，為快速形成旅游大數(shù)據(jù)中心奠定基礎(chǔ)，且本次實訓(xùn)的成果之一川藏線旅游問答數(shù)據(jù)可直接進入數(shù)據(jù)中心，形成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
另外，由于學(xué)生掌握了旅游大數(shù)據(jù)采集的基本技能，因此能夠完成旅游大數(shù)據(jù)采集任務(wù)，從而進一步豐富數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)。
(三) 探索川藏智慧旅游科研項目旅游大數(shù)據(jù)采集人才培養(yǎng)模式。
根據(jù)《川藏智慧旅游系統(tǒng)構(gòu)建暨智慧旅游創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式研究》科研項目任務(wù)書的要求，開展川藏智慧旅游大數(shù)據(jù)采集人才培養(yǎng)模式的相關(guān)探索，進行旅游大數(shù)據(jù)采集課程的相關(guān)建設(shè)。經(jīng)過前期的多次培訓(xùn)，以及本次17級暑假實訓(xùn)，基本形成了旅游大數(shù)據(jù)采集課程實訓(xùn)方案，該方案經(jīng)過實踐證明是有效的，學(xué)生經(jīng)過培訓(xùn)后，具備了基本的旅游大數(shù)據(jù)采集能力，能夠投入實戰(zhàn)，為后期學(xué)院教師科研提供數(shù)據(jù)采集服務(wù)。
(四) 創(chuàng)新教學(xué)理念和教學(xué)方式，提出新的教學(xué)效果評估模型。
本次暑假培訓(xùn)提出了很多創(chuàng)新的教學(xué)理念和教學(xué)方式，并且提出了一種基于GIT新的教學(xué)效果評估模型，該模型能夠及時發(fā)現(xiàn)問題學(xué)生，并提前干預(yù)實施，進行有效指導(dǎo)，實踐證明該模型是有效的。
1. 提出一種新的教學(xué)理念。
傳統(tǒng)的教學(xué)理念更加關(guān)注教師的教學(xué)設(shè)計、課堂組織以及教學(xué)方法等，但是在具體的實施中發(fā)現(xiàn)，即使學(xué)生在課堂上表現(xiàn)積極，能夠充分理解教師的內(nèi)容，但是課后由于缺乏及時的鞏固和復(fù)習(xí)，導(dǎo)致再次上課時，基本遺忘上次課堂內(nèi)容，教學(xué)效果比較糟糕。
要想解決這樣的問題，就需要首先對教學(xué)要有一個充分的認(rèn)識，教學(xué)是一件復(fù)雜的綜合性的系統(tǒng)工程。因此要想取得良好的教學(xué)效果，需要從多方面綜合考慮，決不能僅從教學(xué)方式、教學(xué)內(nèi)容等單一的角度進行思考。
（1）激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。
興趣是最好的老師，因此在教學(xué)的過程中需要想法設(shè)法激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，不定期的講解一些技術(shù)的應(yīng)用和轉(zhuǎn)化成果，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。
（2）復(fù)雜的問題簡單化。
教師能否將復(fù)雜的問題簡單化，體現(xiàn)了一名教師的教學(xué)水平。如果只是生搬硬套教材上的內(nèi)容，則學(xué)生很難吸收，而且枯燥乏味。學(xué)生在學(xué)習(xí)的時候，理解起來較為困難，很快就會產(chǎn)生學(xué)習(xí)疲勞。
（3）適時調(diào)整教學(xué)進度。
需要根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)狀況、學(xué)習(xí)進度、疲勞程度等多方面綜合考慮，進行教學(xué)進度的調(diào)整。如果學(xué)生一段時間內(nèi)高強度的學(xué)習(xí)之后變得非常疲勞，則需要調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，并安排一些素質(zhì)拓展類活動，幫助學(xué)生放松，從而為下一階段學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)。
2. 首次采用助教模式，全程參與教學(xué)過程，取得較好的教學(xué)效果。
"讓學(xué)生培養(yǎng)學(xué)生。"這是我一直以來的教學(xué)理念，也是我一直以來夢寐以求想要實現(xiàn)的。非常高興在此次暑假培訓(xùn)中，基本實現(xiàn)了這一目標(biāo)，事實證明這種模式是非常成功的，教學(xué)效果非常良好，學(xué)生評價較高。本次培訓(xùn)共120學(xué)時，其中學(xué)生助教講授100學(xué)時，教師講授20學(xué)時，因此幾乎完全由學(xué)生助教擔(dān)任主講教師，全程負(fù)責(zé)所有事宜。
學(xué)會一個知識點和講好一個知識點，這兩件事是有本質(zhì)區(qū)別的。學(xué)會了一個知識點不一定能給別人講好這個知識點，相反能夠講好這個知識點，前提一定是你充分理解了這個知識點。因此學(xué)生助教模式不僅培養(yǎng)了17級學(xué)生，同時也進一步加強了16級學(xué)生對知識點的理解，而且鍛煉了口頭表達能力，學(xué)會從對立面去思考問題，站在教師的角度去思考。這樣做一件事就達到了多個目標(biāo)，取得多個效果。
這種模式雖好，但在具體實施過程中，并非所有的教師都能熟練運用并取得成效，在此不建議年輕教師使用。
下面將給出在具體實施時，需要注意的一些事宜：
（1）選擇什么樣的學(xué)生助教？幾個較為合適？
并非所有的學(xué)生助教都能很好的完成這項任務(wù)，本次選取的三位學(xué)生助教均是來自由我領(lǐng)導(dǎo)的where2go團隊的成員。where2go團隊從成立之初，就一直以培養(yǎng)旅游 行業(yè)優(yōu)秀軟件工程師為己任，為智慧旅游企業(yè)輸送優(yōu)質(zhì)人才。團隊文化的核心理念是"能力越強，責(zé)任越大"，在選拔團隊人員時就極為苛刻。三位成員加入團隊已有一年之久，現(xiàn)已成為團隊的核心成員，不僅具備極強的責(zé)任心和扎實的技術(shù)功底，而且具備較好的問題描述能力和表達能力，因此能夠保證較好的完成基礎(chǔ)教學(xué)任務(wù)。
本次培訓(xùn)為了取得較好的效果，投入了三位學(xué)生助教，加上主講教師，師生比為4:38，基本能夠保證覆蓋到所有學(xué)生。這里需要注意的是，雖然投入了三位助教，人數(shù)較多，但是三位助教之間需要有良好的團隊協(xié)作和管理能力，才能將效果發(fā)揮到最大。
（2）學(xué)生助教講什么？教師講什么？
如果所有的教學(xué)工作，學(xué)生都能完成，那還要教師干什么？因此教師做的事情一定是學(xué)生無法完成的。這就存在一個重要的問題，什么樣的事情學(xué)生能做，什么樣的事情學(xué)生做不了。
總體上來說，教師重點講宏觀知識，助教重點講微觀知識。
具體來說，教師要重點去講為什么的問題，以淺顯易懂的方式，從總體上宏觀上去介紹所學(xué)知識，讓學(xué)生對所學(xué)知識有宏觀的認(rèn)識，并且能夠產(chǎn)生興趣，有了興趣以后自然就會去探索更多知識。
需要注意的是，教師講解的知識點務(wù)必要淺顯易懂，切記不能把學(xué)生難住，讓學(xué)生產(chǎn)生畏難的情緒，如果這樣的話，后面助教的工作將會非常難以開展。
學(xué)生助教重點介紹怎么做，怎么實施的問題。介紹具體的某個知識點的使用。
（3）實時跟蹤助教在教學(xué)過程中遇到的重大問題，并提前干預(yù)。
雖然提前做好了教學(xué)計劃，確定了教學(xué)內(nèi)容，而且每次早上召開教學(xué)研討會，但是難免助教在講解的過程中還是會出現(xiàn)一些意外情況。此時如果發(fā)現(xiàn)就需要及時干預(yù)，及時補充教學(xué)內(nèi)容，幫助大家更好的理解問題。
（4）提前對學(xué)生助教進行相關(guān)教學(xué)方法的指導(dǎo)和培訓(xùn)。
在正式培訓(xùn)之前，需要對助教進行一定的培訓(xùn)，了解基本的教學(xué)方法，并且介紹在教學(xué)過程中一些常見問題的處理方式和技巧。
3. 提出一種新的基于GIT的教學(xué)效果評估模型。
在討論教學(xué)效果評估之前，我們需要搞清楚教學(xué)效果的定義。如何定義一門課程的教學(xué)效果？
GIT是一款分布式的代碼管理工具，廣泛的應(yīng)用于現(xiàn)代軟件開發(fā)領(lǐng)域的代碼管理。利用GIT可以實現(xiàn)分布式協(xié)作，完成各功能模塊的提交。將GIT應(yīng)用于平時課程任務(wù)的提交，可以獲得學(xué)生的任務(wù)提交記錄，基于該記錄，利用FCEM-AHP模型可以構(gòu)建教學(xué)效果評估模型，利用該模型可以實時監(jiān)控學(xué)生學(xué)習(xí)效果，對問題學(xué)生進行提前干預(yù)并予以指導(dǎo)，保證較好學(xué)習(xí)效果。該模型經(jīng)過相關(guān)實踐證明效果是非常好的。
4. 進一步完善《Java程序設(shè)計》課程教學(xué)，提升教學(xué)效果。
為期十天的Java基礎(chǔ)知識的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，在此期間發(fā)現(xiàn)了很多初學(xué)者遇到的有價值的問題，這些問題很多都是以前沒有遇到過的全新問題，進一步完善了初學(xué)者問題庫。了解初學(xué)者在學(xué)習(xí)Java過程中遇到的問題，進而更好的有針對性的進行教學(xué)改進，提升教學(xué)效果。
(五) 為教師科學(xué)研究提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐，為后續(xù)開展科研活動提供技術(shù)保障。
本次培訓(xùn)的成果之一是形成了川藏線旅游問答數(shù)據(jù)集，該數(shù)據(jù)集包括了甘孜州直管、稻城縣、康定市、瀘定縣、丹巴縣、九寨溝縣、松潘縣、汶川縣、小金縣、茂縣、紅原縣、理縣、黑水縣、馬爾康、若爾蓋縣等川藏線旅游目的地的問答數(shù)據(jù)。
該數(shù)據(jù)集能夠為我院的旅游大數(shù)據(jù)相關(guān)科學(xué)研究提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐，基于該數(shù)據(jù)集可以產(chǎn)生大量的科研成果，如川藏線旅游信息需求研究等。
另外由于學(xué)生掌握了基本的旅游大數(shù)據(jù)采集方法，能夠?qū)崿F(xiàn)知名旅游網(wǎng)站如馬蜂窩等的旅游數(shù)據(jù)采集，因此能夠為我院教師今后在進行科學(xué)研究時提供更多定制化的數(shù)據(jù)，基于這些定制化的旅游數(shù)據(jù)將會產(chǎn)生更多更好的科研成果，為進一步提升我院在旅游研究領(lǐng)域的影響力貢獻綿薄之力。
(六) 為后續(xù)參加學(xué)科競賽奠定堅實基礎(chǔ)。
本次培訓(xùn)學(xué)習(xí)了Java的基礎(chǔ)知識，還介紹了網(wǎng)頁開發(fā)基礎(chǔ)知識如HTML和CSS的基本語法，學(xué)生能夠編寫簡單的網(wǎng)頁，介紹了網(wǎng)頁開發(fā)的基本思路和方法，并布置了一定的自學(xué)任務(wù)，有了這樣的基礎(chǔ)再加上假期的自學(xué)，在下學(xué)期學(xué)生就可以非常輕松的完成基于H5的APP的制作。
另外一方面，本次旅游大數(shù)據(jù)采集培訓(xùn)，為大家介紹了非常流行的SpringBoot、SpringDataJPA框架知識，并且介紹了項目開發(fā)的分層處理方式，加上MySQL數(shù)據(jù)庫的基本用法，包括建庫建表操作。以上這些知識是服務(wù)器后端開發(fā)的基礎(chǔ)知識，學(xué)生通過上述知識的學(xué)習(xí)，在下學(xué)期能夠非?？焖俚耐瓿煞?wù)器API的開發(fā)。
因此，結(jié)合前端H5知識和后端的服務(wù)器API開發(fā)，就可以實現(xiàn)基于H5的旅游APP。下學(xué)期再安排幾次集中的強化知識學(xué)習(xí)，再加上不錯的創(chuàng)意設(shè)計，就可以快速完成APP，而完成的作品就可以參加年底的學(xué)校計算機設(shè)計大賽以及明年年初的發(fā)現(xiàn)杯比賽，本次培訓(xùn)一共分組12組，至少可以保證6組參賽作品。通過本次的培訓(xùn)和下學(xué)期的快速學(xué)習(xí)，相信能夠在這兩次比賽中取得優(yōu)異成績。
表1- 5 近期學(xué)生比賽
序號
時間
比賽名稱
1
2018年11月
全國大學(xué)生旅游創(chuàng)意大賽
2
2018年12月
四川旅游學(xué)院計算機設(shè)計大賽
3
2019年2月
2018年發(fā)現(xiàn)杯
(七) 為卓工班導(dǎo)師輸送優(yōu)質(zhì)人才。
經(jīng)過14級、15級和16級三屆卓工班的人才培養(yǎng)，得出在注重學(xué)生技術(shù)技能培養(yǎng)的過程中，需要更加關(guān)注綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，尤其是團隊協(xié)作、做人做事基本方法等能力的培養(yǎng)。因此卓工班在前期的培訓(xùn)學(xué)習(xí)過程中，需要更加關(guān)注以上方面的能力培養(yǎng)。只要這樣才能保證在經(jīng)過前期的培養(yǎng)后，能夠輸送優(yōu)質(zhì)的學(xué)生給卓工班各導(dǎo)師，今后能夠在各導(dǎo)師的精心培養(yǎng)下，取得良好效果。
本次培訓(xùn)的特色在于不僅注重學(xué)生技術(shù)技能的培養(yǎng)，讓學(xué)生在短時間內(nèi)能夠掌握基本的Java基礎(chǔ)知識，而且更加注重學(xué)生綜合素質(zhì)能力的培養(yǎng)，包括自主性學(xué)習(xí)能力、團隊協(xié)作能力、做人做事的基本方法等，基本能夠做到為卓工班的各位導(dǎo)師輸送優(yōu)質(zhì)的人才，為學(xué)生的下一步發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。
(八) 卓工班人才培養(yǎng)方案建議增加短期的入班培訓(xùn)。
通過本次培訓(xùn)的實際運行效果，建議增加卓工班入班培訓(xùn)，可參考企業(yè)的新員工入職培訓(xùn)。
入班培訓(xùn)需要達到以下方面的目標(biāo)：
1.掌握基本的技術(shù)技能，如Java基礎(chǔ)知識等；
2.進行卓工班文化教育，培養(yǎng)集體榮譽感；
3.綜合素質(zhì)培訓(xùn)，包括自主性學(xué)習(xí)、團隊協(xié)作、做人做事基本方法等；
希望通過入班培訓(xùn)讓學(xué)生掌握基本的技術(shù)技能，了解基本的為人處事的方法，培養(yǎng)責(zé)任心，學(xué)會團隊協(xié)作，了解卓工班的文化，加強班級凝聚力。為今后加入各導(dǎo)師團隊奠定基礎(chǔ)，避免出現(xiàn)因?qū)W生責(zé)任心不強而導(dǎo)致的惡劣影響事件發(fā)生。
(九) 學(xué)生團隊要注重團隊文化建設(shè)，重視綜合素質(zhì)培養(yǎng)。
卓工班導(dǎo)師在進行學(xué)生團隊培養(yǎng)的時候，一方面進行技術(shù)技能的培養(yǎng)，讓學(xué)生掌握該領(lǐng)域的基本技術(shù)技能，另外一方面也需要加強學(xué)生綜合素質(zhì)能力的培養(yǎng)，尤其是做人做事的基本方法等方面，圍繞企業(yè)的用人要求，進行重點培養(yǎng)，而且需要更加重視這方面的培養(yǎng)，確保培養(yǎng)的學(xué)生無論在技術(shù)技能還是在做人做事方面都能表現(xiàn)不俗。
另外也需要注意導(dǎo)師所帶的各個團隊的文化建設(shè)，每個團隊最好有自己的團隊文化，并且能夠?qū)⑦@種文化深入到團隊中每一個人的心中。對于where2go團隊來說，團隊文化的核心理念就是"能力越強，責(zé)任越大"。簡單來講就是，一個人的能力越強，那么他在這個團隊的責(zé)任就越大，責(zé)任越大意味著需要帶領(lǐng)團隊攻克各種各樣的困難，帶領(lǐng)大家取得更多更好的成績，而絕不是那種只為自己考慮不為他人著想的，沒有團隊意識，沒有合作概念的人。
(十) 完成where2go團隊17級團隊成員的選拔。
本次選拔采用自主申請+助教推薦+導(dǎo)師面試相結(jié)合的方式進行，共選拔了七位優(yōu)秀成員加入where2go團隊。該七位同學(xué)分別是：羅文健、王夢月、邱勝、呂奕、陶興池、朱峻菁、何勇。
17級卓工班的加入將極大的增強where2go團隊的技術(shù)實力，在下學(xué)期團隊將會在學(xué)生競賽、校企合作、大學(xué)生科研、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練等多方面取得優(yōu)異成績。
三、總結(jié)
本次17級卓工班暑假培訓(xùn)總體上來說效果是非常好的，不僅培養(yǎng)了學(xué)生的技術(shù)技能、進行了卓工班文化教育、綜合素質(zhì)培養(yǎng)等，而且還在教育教學(xué)、科研等多方面取得了多項成果，為今后17級卓工班能夠取得更多更好成績奠定了堅實的基礎(chǔ)。
最后附上本次培訓(xùn)的精彩瞬間：
助教正在協(xié)助解決問題
團隊和助教一起協(xié)力解決問題
團隊成員正在解決問題
所有同學(xué)正在認(rèn)真聽助教講課
導(dǎo)師正在和助教討論教學(xué)中遇到的問題
助教正在認(rèn)真講課
助教正在協(xié)助解決問題
助教正在協(xié)助解決問題
助教正在上課
助教正在協(xié)助解決問題
助教正在協(xié)助解決問題
學(xué)生正在回答助教的問題
助教正在對學(xué)生進行提問
學(xué)生正在回答助教的問題
助教和學(xué)生一起解決問題
助教正在認(rèn)真?zhèn)湔n
where2go團隊
2018年8月2日
where2go 團隊
微信號：算法與編程之美
【治國理政新實踐·四川篇】從頂層設(shè)計到資本集結(jié) 四川旅游招商引資有方
2014年
旅游招商簽約金額1318億元
共完成旅游投資879億元
2015年
旅游項目簽約1429億元
完成旅游項目實際投資1099億元
2016年
旅游招商簽約1350億元
完成實際投資1042億元
2017年
我省持續(xù)推進
旅游投融資“雙千億”工程成績單更加亮眼
[ 聚焦 ]
9月11日，成都市旅游投資項目推介會上，成都簽約6個重點項目，簽約金額610億元。
而在7月25日至29日舉行的第三屆中國(四川)國際旅游投資大會上，四川的20個市州共簽訂旅游投資合作協(xié)議31個，簽約金額達868.9億元，超過前兩屆大會簽約金額。
這是我省持續(xù)推進旅游投融資“雙千億”工程取得的成果。
從2014年起，我省大力推動旅游投資，旅游+資本，成為四川旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展一個顯著特點。
產(chǎn)業(yè)新設(shè)計旅游業(yè)擴張有藍圖
2014年，全省旅游招商簽約金額1318億元，共完成旅游投資879億元;2015年，全省旅游項目簽約1429億元，完成實際投資1099億元;2016年，完成旅游招商簽約1350億元，完成實際投資1042億元……
一連串亮眼數(shù)字的背后，離不開我省旅游產(chǎn)業(yè)對招商引資的頂層設(shè)計。
我省推出《關(guān)于支持在旅游行業(yè)推廣PPP模式的指導(dǎo)意見》，引導(dǎo)社會資本廣泛參與公共旅游設(shè)施PPP項目建設(shè)。光大集團“吃螃蟹”，與省政府達成合作協(xié)議，以PPP等方式投資不低于30億元，對全省5000座以上的旅游廁所進行規(guī)劃建設(shè)和升級改造。
今年7月26日，我省發(fā)布《四川“10+30+100”優(yōu)選旅游招商項目》，即10大旅游產(chǎn)業(yè)集群，30個旅游新業(yè)態(tài)項目和100個精品旅游項目，招商規(guī)模超千億。其中10大旅游產(chǎn)業(yè)集群，圍繞“旅游+”和“+旅游”發(fā)展思路，全面整合一、二、三產(chǎn)業(yè)，將傳統(tǒng)投資模式轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)集群投資模式，成為我省乃至全國推動旅游產(chǎn)業(yè)升級、探索旅游轉(zhuǎn)型的又一次重大創(chuàng)新。
此外，《四川省旅游投資白皮書(2017年)》和《四川旅游投資展望(2018年-2020年)》，對2016年四川旅游投資階段性特點進行總結(jié)，對未來3年四川旅游投資的重點、熱點區(qū)域進行展望，極具前瞻性和行業(yè)引導(dǎo)性，讓投資企業(yè)目的更加明確。
資本新選擇旅游項目聚合力初現(xiàn)
除了在旅游項目的招商引資政策上大力支持，我省旅游產(chǎn)業(yè)還在項目推出方式上出奇出新，通過旅游投資大會、項目組合等形式，主動向世界張開懷抱。
2016年，我省策劃推出“8+30+ 100”全省優(yōu)選旅游項目，在全國率先將傳統(tǒng)的“景區(qū)”單點式投資模式，轉(zhuǎn)變?yōu)閷C合旅游目的地的全域式投資模式，聚指成拳。當(dāng)年成功創(chuàng)建5A級景區(qū)1家，4A級景區(qū)33家，110個全省重大旅游項目正加快建設(shè);成功創(chuàng)建省級以上旅游度假區(qū)9家、生態(tài)旅游示范區(qū)12家，四川旅游強縣6家。
不同于以前招商引資的分門別類，2017年旅游“雙千億”工程將打組合拳形成“項目包”，涵蓋旅游廁所、加油站、停車場、營地、觀景臺、商業(yè)網(wǎng)點、郵政信箱等內(nèi)容，以PPP方式吸引社會資本參與?！半p千億”工程還圍繞旅游交通協(xié)同推進，我省正在進行10條重點旅游公路建設(shè)和國道318線康定至雅江段、省道301線九黃機場至紅原機場公共服務(wù)設(shè)施示范段建設(shè)。
在前不久的第三屆中國(四川)國際旅游投資大會上，簽約項目涉及旅游綜合體、山地旅游、文化旅游、健康旅游、旅游小鎮(zhèn)、旅游商品開發(fā)等多個領(lǐng)域，投資金額超過100億元的項目有3個、50億元以上的項目5個、涉及貧困縣旅游開發(fā)項目11個?！醣緢笥浾?趙張冬
水怪出沒？馬鈴薯汁治癌？廣西有地震？盤點8月份朋友圈9大謠言！
點擊↑“廣州普法”關(guān)注微信號
8月即將過去，
這個月里有9個謠言格外“活躍”，
普法君已為大家詳細(xì)整理。
《八月朋友圈九大謠言》，拿走，不謝。
朋友圈九大謠言
1、一家六口誤食野生菌中毒身亡
謠言類別：失實報道
欺騙指數(shù)：★★★ 危害指數(shù)：★
謠言內(nèi)容
近日，一段關(guān)于“野生菌毒死一家六口”的視頻在網(wǎng)上流傳，字幕稱這是“文山平壩一家七口人因吃野生菌毒死了六人，只剩一位老人活著，六口棺材一起發(fā)送，場景太凄慘”。視頻長3分多鐘，全程都在拍攝長長的送葬隊伍，人群中不時傳出親友的痛哭聲。看了快轉(zhuǎn)。幫別人等于幫自己。
真相：
經(jīng)媒體記者向文山州平壩鎮(zhèn)的相關(guān)部門求證，當(dāng)?shù)夭]有發(fā)生過此類事件，此則消息純屬謠言。
其實，這段視頻早在今年6月份就開始流傳了，還出現(xiàn)過“湖南湘鄉(xiāng)”版本。“湖南網(wǎng)警巡查執(zhí)法”也對此進行了辟謠，表示湖南湘鄉(xiāng)沒有文山平壩這個地名，該信息是謠言。而截至目前，該視頻的真實情況尚未得到確認(rèn)。
2、中國游客不顧警示在火山口拍照跌落熔巖
欺騙指數(shù)：★★ 危害指數(shù)：★★
近日，微信群傳播一段視頻，并稱“七月中旬，國內(nèi)某旅行團組織游客來到美國一著名火山口參觀，一群年輕男女游客不顧警示，擅自越過警戒線拍照，其中一名不慎滑倒跌落滾滾熔巖中，頃刻間化作一縷青煙灰飛煙滅”。
此為不實消息。經(jīng)核實，這是早期網(wǎng)上流傳的“女子海邊拍照不慎落水” 視頻通過后期特效制作而成，而女子不慎落水視頻的最后，女子并無大礙，也自己爬了上岸。
3、山塘、水庫有水鬼出沒，專拉游泳的人
欺騙指數(shù)：★★★ 危害指數(shù)：★★
昨日，一段關(guān)于“朋友”抓到“落水鬼”時長14秒的視頻在微信朋友圈流傳，視頻上傳者，還煞有其事地指稱“落水鬼”“在山塘、水庫里生活，會拉游泳的人，很多會水性的人都死在它手里，它在陸地沒一點力氣，一到水里它的力氣要比成人大幾倍，一旦在水里被它抱住就必死無疑。
華南瀕危動物研究所研究專家指引，并沒有“水鬼”，該視頻出現(xiàn)的所謂“水鬼”其實是樹懶。
資料顯示，樹懶體型略似猴，動作遲緩，它雖然有腳，但是卻不能走路，靠的是前肢拖動身體前行。雖然在水中樹懶是游泳健將，但樹懶不會主動攻擊人，更不會發(fā)生導(dǎo)致人類溺亡的事件。
那么，究竟有沒有“水猴子”這種生物呢？專家表示，這種生物極有可能是水獺。水獺身型與樹懶相似，但水獺是水中的矯健獵手，凡被水獺一眼瞅見的魚、蛙、蝦都難以逃脫厄運，最終必定喪生獺口。不過，水獺屬嚙齒動物，它的攻擊方式以咬為主，也不可能像視頻所說的“抱住游泳者致其溺亡”；而且水獺攻擊人類，有可能是因為其家園或安全受到侵犯，并不會無緣無故攻擊人類。
4、蜜桃打了防腐劑
欺騙指數(shù)：★★★★ 危害指數(shù)：★★★
近日，一則“蜜桃打了防腐劑”的視頻在網(wǎng)絡(luò)上流傳。
視頻中，一名男子在往幾箱桃子上噴灑液體，畫面外一名東北口音的男子稱：桃子正準(zhǔn)備從山東臨沂運往遼寧沈陽，噴灑的液體為防腐劑。
經(jīng)核查，該視頻中，蜜桃上噴的是冷水并不是防腐劑。臨沂市桃產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新團隊發(fā)布辟謠聲明指出，桃子是鮮食產(chǎn)品，臨沂及周邊的桃絕無應(yīng)用防腐劑的現(xiàn)象。
桃的品種適期、采收貨架期可達7～10天，不需要防腐劑。高檔果品一般經(jīng)過冷庫預(yù)冷8～12小時后，再經(jīng)過冷鏈運輸?shù)饺珖鞯兀员ＷC鮮桃美味，國內(nèi)運輸一般1～2天，所以在生產(chǎn)上絕不會應(yīng)用防腐劑保鮮。
給果實降溫的方法很多，也有通過果實噴淋冷水的方法，但這種方法需要有專門場所和設(shè)備，一般需噴淋8～12小時，也不會像網(wǎng)上傳的那樣噴防腐劑。網(wǎng)上的視頻可能是經(jīng)銷商不懂降低果實溫度的方法，想通過噴一點清水的方法降溫，也可能是想通過噴水的方法以保持運輸途中果實水分不至于散失很多。其實桃子不適應(yīng)冷水噴淋式降溫，否則會降低果實的耐貯性。
5、低鈉鹽就是送命鹽、癌病的起因是塑料
欺騙指數(shù)：★★★ 危害指數(shù)：★★★
請轉(zhuǎn)發(fā)！
1、轉(zhuǎn)發(fā)廣東省人民醫(yī)院的朋友圈：急診的高鉀血癥越來越多，追問病史，許多人都是用的低鈉鹽，因為低鈉鹽比普通鹽貴，認(rèn)為貴的就是好的。腎臟科醫(yī)生特別提醒，要買最便宜的雪花鹽，不能買低鈉鹽，低鈉鹽就是高鉀鹽，是送命鹽，恐怕一般的醫(yī)生也不知道，或者也沒有注意，只有腎臟科醫(yī)生特別重視。我是覺得這個要轉(zhuǎn)的！確實與我們生活息息相關(guān)......大家必須引起重視。
2、美國醫(yī)生協(xié)會已經(jīng)找到癌病起因的答案：飲茶不要用朔料杯；不可用朔料袋裝載任何熱的食物，如薯條類；不要用塑料器皿在微波爐中將食物加熱。切記：當(dāng)塑料接觸熱力會產(chǎn)生引致52種癌病的化學(xué)物質(zhì)。因此，這段訊息 比100段其他訊息更為有用。通知到你身邊的至親好友，讓他們免受其害，并與所有人分享。
1、醫(yī)學(xué)專家表示，只有腎功能已惡化或腎功能減退的患者在服用利尿劑的同時又吃了低鈉鹽才有可能導(dǎo)致高鉀血，腎功能正常的普通人，幾乎不會發(fā)生。
對于腎功能正常但有高血壓的人群來說，服用低鈉鹽更好；而對慢性腎衰竭的病人，可以通過少放鹽，控制鹽的總量來控制整體的鹽的攝入。不管那種鹽適合哪類人，對于降低各種疾病的發(fā)病率，做到盡量減少鈉的攝入才是關(guān)鍵。
2、據(jù)媒體記者求證，“致癌的起因是塑料”一說屬無中生有。目前沒有證據(jù)能直接證明塑料加熱與致癌之間存在著必然的、令人信服的聯(lián)系。所謂的“美國醫(yī)生協(xié)會”也并不存在。
關(guān)于塑料接觸熱力會產(chǎn)生引致52種癌病有點危言聳聽了，從化學(xué)上來說，塑料本身是一種碳?xì)浠衔铮訜嶂蟛粫a(chǎn)生毒性。真正日常家居中能接觸到的致癌物世界衛(wèi)生組織已有公布，如：吸煙、甲醛、黃曲霉素等。而食品級的塑料本身就是專門設(shè)計挑選的，現(xiàn)有的環(huán)保型材料，并不會對人體產(chǎn)生危害。
6、土豆（馬鈴薯）生汁能治療癌癥
欺騙指數(shù)：★★★★★ 危害指數(shù)：★★★
轉(zhuǎn)發(fā)自重慶醫(yī)科大學(xué)同學(xué)圈的信息：
《救命的馬鈴薯生汁》 癌癥終于被破解了：十萬火急！請大量傳播本文，造福眾生吧！癌癥已經(jīng)有解，維生素B17，如果一個人體內(nèi)有癌癥，最重要的就是在短期內(nèi)盡可能攝取到最大量的B17。馬鈴薯生汁療法，治好疾病的人越來越多。喝馬鈴薯生汁治好疾病的人越來越多，據(jù)說可以有效控制癌細(xì)胞。
該療法最初由日本禪宗僧侶富澤知芳師提供，由孫建永搜集整理。提供信息和參考！ 有些人喝不了可加蜂蜜或半個蘋果。重病患者需在醫(yī)生指導(dǎo)下服用。每一個看到此偏方的好心人應(yīng)大力宣傳，造福廣大民眾…
在醫(yī)學(xué)界中，目前并未有任何臨床試驗可以證實土豆（馬鈴薯）可以治療癌癥這一說法。網(wǎng)上所謠傳各種病癥減輕疼痛等，都無公開發(fā)表的醫(yī)學(xué)研究成果來證明。癌癥的本質(zhì)是惡性腫瘤，其病因醫(yī)學(xué)界尚未完全了解，更不用說靠某類食品能夠直接治療癌癥。
7、四川省阿壩州紅原縣的孩子們很需要衣服
這是我轉(zhuǎn)發(fā)的一個貼子，請大家獻獻愛心，相互轉(zhuǎn)發(fā)：@XX，我是四川省阿壩州紅原縣政府辦公室副主任，叫李露華，我們這里很窮，學(xué)校的孩子們真的很需要衣服，因為太窮了都買不起衣服和鞋子，特別是秋冬了孩子們還是那么單薄，很心痛。我只能用微薄之力發(fā)出此帖，希望得到好心善心人們的幫助，新舊不限，我們紅原縣，也是全國海拔最高的藏區(qū)之一。如果您周圍有六到十二歲孩子的舊衣服和鞋子，洗干凈就可以了，這個歲數(shù)的孩子們太缺衣服。
地址：阿壩州紅原縣政府辦公室，郵編：624400，李露華，電話：18990407163，請幫忙轉(zhuǎn)貼，不會很麻煩，也許您的幾下簡單復(fù)制，就能給孩子們一個溫暖、幸福的冬天！謝謝您?。?！當(dāng)您讀完時，你有兩種選擇：1、你可將它傳揚出去，傳播一些積極的信息，功德無量，讓世間多一點愛；2、別當(dāng)沒看見。誰的群多幫忙發(fā)下吧！謝謝！這個不要錢，有衣服的給點衣服。沒衣服的轉(zhuǎn)發(fā)一下也行，功德無量！謝謝大家了！
“小學(xué)校長達洼為貧困學(xué)生求過冬衣物”的謠言之前已被媒體多次揭露過，這則消息是從這個內(nèi)容中引申出來的新版本謠言罷了。
早前，一則“甘孜藏族自治州石渠縣西區(qū)長沙貢馬鄉(xiāng)小學(xué)校長達洼為貧困學(xué)生求過冬衣物”謠言傳遍朋友圈，經(jīng)核實查證，該校教師確實曾經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布了該校孩子需要過冬衣物和學(xué)習(xí)用品的信息，已得到全國各地的愛心人士的捐贈，學(xué)校也已將愛心物品分發(fā)給孩子們。但隨后，這則消息被有心人進行了篡改，從而冒出了“達洼校長”和多個不是該校的異地手機號碼。
而上文提到的辦公室副主任李露華電話，經(jīng)測試核實，該電話可以接通，但接通后卻無人回應(yīng)。
通常，地區(qū)特困生資助事項一般會由當(dāng)?shù)孛裾块T協(xié)調(diào)處理，若需發(fā)布消息也會以部門名義，極少通過個人渠道發(fā)布。
8、缺維生素B2會致癌
B2萬歲！北京大學(xué)醫(yī)學(xué)部聶松青教授推薦文章“維他命B2缺乏的嚴(yán)重性”主題 : 流行病學(xué)認(rèn)為父母得了癌癥，子女也易得癌癥，所以癌癥具有遺傳性，這其實是個錯誤的結(jié)論。真正的原因是，父母與子女在飲食結(jié)構(gòu)上具有高度相似性。
嚴(yán)重缺乏維生素B2是致癌的根本原因，一位中學(xué)同學(xué)用微信傳來這篇好文，因為她在衛(wèi)生部門工作，對保養(yǎng)身體健康特別注意。她不斷提醒大家，日常生活都應(yīng)該注意些什么？現(xiàn)在拿出來與大家分享，希望對大家有益。
引起癌癥及多種疾病的原因：
1、身體長期、嚴(yán)重缺乏維生素B2是導(dǎo)致癌癥、腫瘤的根本原因。
2、各種消化道潰瘍、出血、腫塊、息肉、肌瘤、肝硬化也都是因為缺乏維生素B2所引起的。
3、痔瘡也是因為缺乏維生素B2引起的。
4、女性的宮頸糜爛也是因為缺乏維生素B2引起的。
5、通常所說的“上火”就是維生素B2 短期、急劇缺乏癥。
由此可見，及時且足量補充維生素B2，以上這些癥狀都會減輕，也有可能會痊愈。當(dāng)B2缺乏時，人體無法產(chǎn)生出足夠的皮膚和粘膜細(xì)胞，患處的皮膚或粘膜就會發(fā)展成創(chuàng)面潰瘍。還有實踐證明，當(dāng)人體有明顯的癥狀時，B2的用量必須要一次4~6片，一日3~4次，才能有明顯效果。當(dāng)充血、腫脹，長期持續(xù)發(fā)展下去，就會凸出組織、器官的表面形成腫瘤，發(fā)展到最后階段，表面糜爛，反復(fù)感染、化膿，內(nèi)部細(xì)胞瘋狂增生，便轉(zhuǎn)化為癌癥。所以說，人體長期嚴(yán)重缺乏維生素B2時，各種組織、器官功能都即將衰竭，是癌癥的征兆。常吃五谷雜糧不易得癌癥，因為其中含有維生素B2，而且對人體沒有任何副作用…
缺乏維生素B2有可能引起貧血癥狀或口腔潰瘍等疾病，但并沒有直接證據(jù)表明維生素B2的缺乏與癌癥腫瘤發(fā)生有關(guān)。
專家解釋，維生素B2主要功能是與物質(zhì)代謝有關(guān)系，比如說促進碳水化合物轉(zhuǎn)化為葡萄糖，還有一些能量物質(zhì)的代謝，例如蛋白質(zhì)和脂肪，能量物質(zhì)代謝中起到重要作用。如果缺乏維生素B2，有可能引起貧血癥狀；另外由于維生素B2與細(xì)胞形成生長有一定關(guān)系，例如人體內(nèi)一些粘膜形成，如果缺乏該元素，則有可能引起口腔潰瘍等疾病。但目前并沒有直接證據(jù)表明維生素B2的缺乏與癌癥腫瘤發(fā)生有關(guān)，癌癥發(fā)生的原因很復(fù)雜，與環(huán)境、食物、生活習(xí)慣等息息相關(guān)，不能光強調(diào)某一種因素。
9、廣西未來兩個月內(nèi)將發(fā)生大地震
《廣西地震警示》中國地震局預(yù)報：未來兩個月內(nèi)中國還將發(fā)生7級以上地震，隨著撞擊大陸板塊破裂，地球外殼逆轉(zhuǎn)，廣東，廣西，等地為重點， 鑒于廣西柳州、南寧、玉林7月10日臨晨已出現(xiàn)的大規(guī)模蛤蟆遷移，地震級可在7.3-8.0級，初預(yù)測震點為南寧、柳州、桂林、玉林，并結(jié)合地質(zhì)學(xué)家的預(yù)言，向廣西及外圍地市的所有朋友提議：以后一段時間一定留心身邊的幾件事情：
1、家里的貓、狗或者雞鴨等家禽是否異常的暴躁，狂叫、狂跳，死命外跑。雞鴨不歸籠。
2、河里、水田、水井中是否突然冒泡、翻騰。井水是否突然變色、變滿或者變干！
3、自己所在地的天空云彩，是否在早晨或者傍晚，出現(xiàn)條狀、肋骨狀、輻射狀、魚鱗狀地震云。
這些都是地震前的征兆，請轉(zhuǎn)發(fā)自己熟悉的群或者論壇，做到資源消息互通，也許救的就是自己親人的命，消息：新中國初期，李四光預(yù)測中國60年內(nèi)將有4次特大地震，預(yù)測地點分別是在唐山，臺灣，四川，廣西現(xiàn)在以上三個地方都應(yīng)驗了，還有一個地方?jīng)]有發(fā)生，就是在廣西。
人類目前還沒有預(yù)測地震的技術(shù)，只能在地震發(fā)生時提出預(yù)警。
地震局專家表示：
1、近段時間地震局只監(jiān)測到了17日來賓發(fā)生的4.1級地震，并沒有監(jiān)測到其他異常波動。
2、關(guān)于動物的一些宏觀異?，F(xiàn)象是不是和地震發(fā)生有邏輯關(guān)聯(lián)，目前還沒有明確的答案。而且，根據(jù)地震部門掌握的資料，7月10日凌晨，柳州、南寧、玉林并沒有出現(xiàn)大規(guī)模蛤蟆遷移現(xiàn)象。
3、李四光預(yù)言的是四條地震帶而不是四個城市。四條地震帶包括：東南部的臺灣和福建沿海；華北太行山沿線和京津唐地區(qū)；西南青藏高原及其邊緣的四川、云南地區(qū)；西部的新疆、甘肅和寧夏。
4、地震局發(fā)布預(yù)警信息，一般都是通過官方網(wǎng)站和權(quán)威媒體等渠道，不會直接在微信群或朋友圈進行發(fā)布。
拓展閱讀
來源 | 法治快車
成南達和成自宜鐵路進展來了，四川最新交通規(guī)劃看這里！
7月19日，省委外宣辦、省政府新聞辦在成都舉行解讀省委十一屆三次全會精神第三場新聞發(fā)布會，圍繞打造現(xiàn)代綜合交通運輸體系這一主題作專場解讀。以立體交通為重點的開放大通道如何建設(shè)？四川各高鐵、機場等交通干線的規(guī)劃如何？建設(shè)進度如何？
省政府副秘書長代永波首先對四川如何打造現(xiàn)代綜合交通運輸體系作詳細(xì)了介紹。
主要思路：按照“空間上多向多極、方式上多網(wǎng)融合”，統(tǒng)籌鐵路、公路、水路、航空發(fā)展，堅持“提升東向、突出南向、拓展北向、推進西向、強化空中”，加快構(gòu)建“四向八廊五樞紐”為主骨架的現(xiàn)代綜合立體交通運輸體系，著力推動民用航空強樞紐、鐵路發(fā)展提速度、公路網(wǎng)絡(luò)上檔次、內(nèi)河航運擴能力。
主要目標(biāo)：到2022年，力爭鐵路總里程達到6000公里（高鐵建成和在建2300公里）以上，基本形成成都至京津冀、長三角、珠三角、北部灣及云南橋頭堡的高速鐵路大通道；建成成都天府國際機場，全省民用運輸機場達到18個；高速公路通車?yán)锍坛^9000公里，四級及以上航道總里程突破1600公里，港口集裝箱吞吐能力突破300萬標(biāo)箱。
具體任務(wù)：
一是全力打通高鐵進出川大通道。
提升東向、拓展北向通道，加快新建成南達350公里時速高鐵，同步推進西安經(jīng)達州、廣安至重慶高鐵建設(shè)，形成成都經(jīng)達州至萬州至武漢通往長三角，以及成都經(jīng)達州至萬州至鄭州至北京、經(jīng)達州至西安通往京津冀的高速鐵路大通道。
把南向通道作為主攻點和突破口，加快建設(shè)成自宜350公里時速高鐵，打通成都經(jīng)宜賓至貴陽連接貴廣高鐵通往粵港澳大灣區(qū)、連接貴南高鐵通往北部灣經(jīng)濟區(qū)的高速鐵路大通道；同步推進渝昆高鐵建設(shè)，形成成都通往昆明的高速鐵路大通道；加快推進成都至貴陽、川南城際等重點鐵路建設(shè)。
推進西向通道，加快建設(shè)成都至蘭州（黃勝關(guān)）鐵路。同時，還將加快成都至西寧、攀枝花至大理、漢巴南、綿遂內(nèi)、川藏鐵路雅安至康定（新都橋）段等重點鐵路項目前期工作。
二是暢通鐵路貨運大通道。
進一步優(yōu)化提升既有通道結(jié)構(gòu)功能，加快高速鐵路建設(shè)和實施既有線路擴能改造，把部分較低等級客貨運線置換為高等級貨運通道。重點開辟南向貨運新通道，加快啟動隆昌至敘永鐵路擴能改造，協(xié)同推進黃桶至百色鐵路建設(shè)，打通通往北部灣最近出海貨運通道。加快推進成昆鐵路擴能改造，暢通成都經(jīng)攀西通往滇中，銜接孟中印緬和中國—中南半島的鐵路貨運大通道。同時，我們將盡快啟動廣元至巴中鐵路擴能改造和瀘州至遵義鐵路前期研究工作。
三是全力推進國際航空樞紐建設(shè)。
加快建設(shè)天府國際機場，確?！?019年基本建成、2020年實現(xiàn)通航”，實施雙流國際機場擴能改造，打造西部地區(qū)國際樞紐機場和西向南向門戶樞紐機場。擴展國際航線網(wǎng)絡(luò)，拓展洲際10小時航程圈和亞洲5小時航程圈。大力發(fā)展航空貨運，推動航空貨運從客機腹艙帶貨為主向客貨機全面發(fā)展轉(zhuǎn)變，支持設(shè)立全貨運基地航空公司。加快推進支線機場建設(shè)，“十三五”內(nèi)將新開工建設(shè)樂山、閬中等機場，建成巴中、甘孜、樂山、閬中等機場。推動通用航空發(fā)展，推進綿陽北川、成都金堂、巴中通江等一批二類及以上通用機場建設(shè)，按需建設(shè)若干三類通用機場（起降點），全力推進全省低空空域協(xié)同管理試點。
四是加速完善高速公路網(wǎng)。
打通省際間高速公路待貫通路段，重點推進成都至宜賓、宜賓至攀枝花、樂山至西昌、西昌至云南昭通、馬爾康至青海久治、綿陽至甘肅隴南等高速公路進出川大通道建設(shè)。協(xié)調(diào)推進達州至萬州直達高速公路建設(shè)，把重慶萬州港作為我省通江達海新口岸。
實施高速公路擁擠路段擴容改造，推進成都至重慶、綿陽、樂山、南充、廣元等高速公路擴容。加快推進城市群城際通道和城市過境路段建設(shè)，提升普通國省道路網(wǎng)等級結(jié)構(gòu)，建設(shè)高品質(zhì)的普通干線公路網(wǎng)。建成廣覆蓋的“四好農(nóng)村路”網(wǎng)。
五是加快實施內(nèi)河航運擴能工程。
進一步發(fā)揮長江黃金水道的資源優(yōu)勢，推進長江黃金水道川境段淺灘整治和岷江港航電綜合開發(fā)，協(xié)同推進嘉陵江利澤航電樞紐建設(shè)。優(yōu)化港口功能布局，推動廣安港、南充港、廣元港與重慶兩路寸灘保稅港區(qū)協(xié)同合作發(fā)展，整合瀘州、宜賓、樂山等地港口資源，建設(shè)長江上游（四川）航運中心。大力發(fā)展多式聯(lián)運，支持建設(shè)西南（自貢）無水港，支持中國鐵路成都局集團公司建設(shè)萬州鐵水聯(lián)運港，支持達州建設(shè)秦巴地區(qū)綜合物流樞紐，開辟經(jīng)達州至萬州港進入長江的貨運出海新通道。
六是強化成都國際性綜合交通樞紐功能。
以成都國際航空樞紐為引領(lǐng)，推動航空、鐵路、公路、地鐵等各種運輸方式之間無縫對接，構(gòu)建“零換乘”的現(xiàn)代綜合交通樞紐。充分發(fā)揮成都鐵路主樞紐功能，推動青白江鐵路港和欽州港聯(lián)動發(fā)展，持續(xù)加大“蓉歐+”班列開行密度，加快成都平原經(jīng)濟區(qū)鐵路公交化改造，率先實現(xiàn)成都市域鐵路公交化運營。按照“一干多支、五區(qū)協(xié)同”發(fā)展格局，統(tǒng)籌鐵路、航空、公路、水路規(guī)劃，統(tǒng)籌干線和支線建設(shè)，統(tǒng)籌客運和貨運發(fā)展，打造瀘州—宜賓、達州、攀枝花、廣元等進出川門戶型綜合交通樞紐。
下一步，將按照省委、省政府統(tǒng)一部署，研究出臺實施綜合交通建設(shè)三年行動計劃（2018—2020年）和構(gòu)建現(xiàn)代立體綜合交通運輸體系的實施意見，推動重大目標(biāo)任務(wù)落地落實。
那么，大家最關(guān)注的各主要高鐵、
機場等建設(shè)情況如何呢？
四川發(fā)布記者從會議現(xiàn)場獲悉這些干線的最新進展！
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1.成都經(jīng)自貢至宜賓，成都經(jīng)南充至達州，以及同步推進的渝昆高鐵建設(shè)進展如何？
”
省發(fā)改委黨組成員、副主任、新聞發(fā)言人梁武湖回應(yīng)：
成南達、成自宜、渝昆3個高鐵項目已納入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，其中成南達高鐵已納入《推動長江經(jīng)濟帶沿江高鐵通道建設(shè)實施方案》。3項目均正加快推進項目前期工作。
成南達鐵路，時速350公里，預(yù)可行性研究報告已完成，正在開展可行性研究報告編制工作，根據(jù)全省鐵路建設(shè)總體時序安排，力爭2019年開工建設(shè)，2022年底建成投運。
成自宜高鐵，時速350公里，成都至自貢段可行性研究報告已上報鐵路總公司待批復(fù)，初步設(shè)計工作即將完成；自貢至宜賓段可行性研究報告已完成批復(fù)，初步設(shè)計擬于9月底完成批復(fù)，力爭今年底前全線開工建設(shè)，2023年底建成投運。
渝昆高鐵，由于昭通段存在重大地質(zhì)隱患，線路方案尚未穩(wěn)定，從而影響了全線可研報告的統(tǒng)一批復(fù)。目前，鐵路總公司正在加快評估論證工作，待昭通段地質(zhì)和線路方案穩(wěn)定，將盡快上報可研報告并啟動審批工作。
近期，省委省政府主要領(lǐng)導(dǎo)赴國家發(fā)展改革委和鐵路總公司，對加快四川鐵路建設(shè)工作進行了匯報銜接。國家發(fā)展改革委和鐵路總公司均表示，支持“十三五”期間開工建設(shè)成南達高鐵，支持加快推進成自宜鐵路開工建設(shè)，支持渝昆高鐵全線可研批復(fù)后，先期開工建設(shè)重慶至宜賓段。接下來，我們將全力推動項目早日開工。
“
2.成都到攀枝花等南向地區(qū)的鐵路交通干線建設(shè)規(guī)劃和進展如何？
”
省發(fā)改委黨組成員、副主任、新聞發(fā)言人梁武湖回應(yīng)：
鐵路方面：老成昆線已不能滿足沿線群眾日益增長的鐵路運輸服務(wù)需求，為此，我省于“十二五”期間啟動了成昆鐵路擴能改造工程，全線按雙線、時速160公里建設(shè)。其中，成都至峨眉段2017年已建成，現(xiàn)已基本具備開通運營條件；峨眉至米易段2014年開工，按工期將于2022年建成；米易至攀枝花段2013年開工，按工期將于2020年建成。待全線建成后，成都到攀枝花運行時間將由現(xiàn)在的13小時縮短至6個小時左右，極大地改善沿線群眾出行條件。
此外，我省將加快推進成貴高鐵、成自宜高鐵、渝昆高鐵建設(shè)，打通成都通往昆明的高速鐵路大通道。同時還將加快大理至攀枝花、攀枝花至昭通、西昌至宜賓等鐵路的前期研究工作，為早日開工奠定基礎(chǔ)。
“
3.接下來的五年，我省將建成投運和新開工建設(shè)一大批高鐵項目，具體有哪些項目？
”
省發(fā)改委黨組成員、副主任、新聞發(fā)言人梁武湖回應(yīng)：
高鐵通道方面，東向：新開工建設(shè)成南達、西渝高鐵，省境內(nèi)約660公里；南向：建成成貴高鐵，新開工建設(shè)成自宜、渝昆高鐵，省境內(nèi)約710公里；北向：建成成都至蘭州（黃勝關(guān)）鐵路，新開工建設(shè)成都（黃勝關(guān)）至西寧鐵路，省境內(nèi)約460公里。
城際鐵路方面，將建成成都至蒲江、川南城際鐵路內(nèi)自瀘段，新開工建設(shè)漢巴南鐵路巴中至南充段、綿遂內(nèi)城際鐵路，共約650公里。
“
4. 天府國際機場與省內(nèi)16個支線機場如何協(xié)同發(fā)展？各支線機場建設(shè)情況如何？
”
省發(fā)改委黨組成員、副主任、新聞發(fā)言人梁武湖：
我省現(xiàn)有民用運輸機場13個，已形成“1干12支”機場布局體系。下一步，我省將全力推進成都天府國際機場建設(shè)，實施雙流國際機場擴能改造，加快推進新建巴中、甘孜機場以及遷建瀘州、宜賓、達州機場，計劃年內(nèi)開工建設(shè)閬中機場、樂山機場，力爭到“十三五”末，我省民用運輸機場數(shù)量達18個，形成“1樞紐16支”機場布局體系。
同時，我省還將加密省內(nèi)民族地區(qū)機場航線航班，升級九寨黃龍機場為口岸機場。將加強成都機場與省內(nèi)16個支線機場的銜接，加密成都與攀枝花、稻城、西昌、康定、九寨、紅原等機場的航班密度。開通省內(nèi)旅游支線機場間直飛航班，形成旅游環(huán)線網(wǎng)絡(luò)。鼓勵相鄰支線機場間開通低空短途運輸航線航班。
“
5.我省將加快成都平原經(jīng)濟區(qū)鐵路公交化改造，率先實現(xiàn)成都市域鐵路公交化運營。預(yù)計如何實現(xiàn)鐵路公交化？
”
省政府副秘書長代永波回應(yīng)：
按照省委省政府的安排部署，為了實現(xiàn)“一干多支、五區(qū)協(xié)同”發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)，我們考慮在成都平原經(jīng)濟區(qū)范圍內(nèi)規(guī)劃成都平原經(jīng)濟區(qū)軌道交通建設(shè)。以成都鐵路樞紐為中心，在成都平原經(jīng)濟區(qū)高速鐵路建成以后，現(xiàn)在已經(jīng)運營的鐵路和將來規(guī)劃的鐵路建成之后，將對我們既有的客貨運鐵路進入成都樞紐的線路進行改造。
在成都樞紐內(nèi)，長期以來在成都鐵路局支持下，成都樞紐是比較完善的，樞紐規(guī)劃的站點有四個，成都站、成都東站、成都南站、成都西站（今年即將建成），將來將在南邊天府國際機場引入成都東站天府新站，就有五個鐵路站，這幾個站都是在成都樞紐中心內(nèi)。
為了用好現(xiàn)在的站點和原來既有的鐵路線，我們提出以成都總樞紐為中心，在成都平原經(jīng)濟區(qū)進行公交化改造。按照近期工作安排的重點，是在成都市區(qū)范圍內(nèi)進行站點設(shè)置，以及和地鐵、公交的無縫銜接。高速鐵路建成以后，比如現(xiàn)在已經(jīng)建成的成綿樂客專，在現(xiàn)在運力沒有用滿的情況下，開行一些成都經(jīng)濟區(qū)的市州進入成都樞紐的列車，價格上需要通過政府補貼，通過城市人民政府相互之間簽訂運營補貼協(xié)議，跟運營單位簽定協(xié)議加密開行動車組，實現(xiàn)成都平原經(jīng)濟區(qū)這些城市進入成都樞紐的快速軌道交通方式。
目前的工程投資大約將近100億，主要建設(shè)內(nèi)容是在成都總樞紐當(dāng)中配置站點，形成一個網(wǎng)狀站點，跟地鐵、城市公交進行無縫銜接，這樣使整個平原經(jīng)濟區(qū)的人流客流無縫銜接。這對我們支撐“一干多支”協(xié)同發(fā)展有極其重要的意義。
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