淮北，有兩層含義，一層是處于安徽北部的城市淮北市，還有一層為“橘生淮南則為橘，橘生淮北則為枳”地理概念上南北分界的淮北地區(qū)，如果沒說(shuō)清楚，讓人以為淮北的特產(chǎn)是枳就不好了。
淮北站
前幾天圣明君在宿州參加一個(gè)活動(dòng)，白天沒事，我就一個(gè)人開車把宿州周邊都給逛了個(gè)遍，去了嵇康墓的所在地石弓鎮(zhèn)，去了淮河邊的蚌埠、還有楚霸王兵敗的固鎮(zhèn)垓下，以及虞姬自刎的地方靈璧，當(dāng)然還有淮北，從觀感來(lái)說(shuō)，淮北最好，所以在此寫下我的一些感受。
剛進(jìn)淮北的時(shí)候圣明君可能闖了一個(gè)紅燈，尼瑪。當(dāng)我在市區(qū)行進(jìn)的過(guò)程中，我看到路中間那種供行人穿過(guò)馬路的斑馬線過(guò)道（不是紅綠燈路口的那種斑馬線過(guò)道，就屬于那種路中間沒有紅綠燈的過(guò)道），所有車輛，對(duì)，就是所有車輛，都會(huì)主動(dòng)停車讓行人先行通過(guò)。說(shuō)起這個(gè)，你是不是立馬想起了杭州？因?yàn)楹贾莸倪@種司機(jī)禮讓行人的行為讓全國(guó)游客對(duì)杭州人的素質(zhì)大加贊賞，美名遠(yuǎn)揚(yáng)。所以可想而知，當(dāng)圣明君在這個(gè)不出名的小城看到這一幕真是挺驚訝的。
第一印象良好，所以傍晚吃過(guò)晚飯，圣明君就把自己當(dāng)作單身狗拉出去了溜達(dá)溜達(dá)，也享受了下這種被司機(jī)禮讓的待遇（以前都被“欺負(fù)”慣了），其實(shí)淮北的交通不止體現(xiàn)在這一點(diǎn)，如果你來(lái)這里你會(huì)發(fā)現(xiàn)：
1、所有行人及電動(dòng)車也都很守交通規(guī)則，等紅綠燈的時(shí)候我發(fā)現(xiàn)沒有一個(gè)人越過(guò)路口的停止線；
2、道路雖然不是很寬，但分工很明確，行人應(yīng)該走哪里，電動(dòng)車應(yīng)該走哪里，機(jī)動(dòng)車應(yīng)該走哪里，井然有序，沒看到有人走在錯(cuò)誤的道上，更無(wú)電動(dòng)車逆行；
3、各條道路上的停車都整齊劃一，無(wú)亂停亂放，停車位也規(guī)劃的很好，就算是在商鋪林立、人員冗雜的地方。
知道是為什么嗎？因?yàn)楹芏嗟胤蕉挤帕嗣鞔_的指示：你應(yīng)該要怎樣，應(yīng)該要走哪里，不遵守就罰款50元。這讓我思考一個(gè)問題：其實(shí)之前很多人從杭州司機(jī)禮讓行人夸杭州人素質(zhì)高，這個(gè)論據(jù)圣明君是不認(rèn)同的，杭州富裕，相對(duì)來(lái)說(shuō)素質(zhì)會(huì)高點(diǎn)，但從這個(gè)論據(jù)來(lái)得出這個(gè)論點(diǎn)不夠充分，你看其實(shí)淮北也做的很好，我覺得這是一個(gè)制度問題：為政者需要設(shè)立一個(gè)良好的制度并堅(jiān)決的執(zhí)行下去，因?yàn)橐粋€(gè)人再?zèng)]有素質(zhì)，在一個(gè)路口連罰他十次，我估計(jì)他也會(huì)變得有素質(zhì)了，因?yàn)橹贫仍谀?，而且是一個(gè)好的制度。從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)淮北和杭州值得所有城市的執(zhí)政者學(xué)習(xí)。
博物館
淮北是一個(gè)資源型城市，而且是煤礦這樣一種已經(jīng)被妖魔化的資源，當(dāng)然淮北所受到的非議比山西那邊少很多。但凡一個(gè)煤礦型城市我們的第一印象肯定是臟亂差，遍地泥濘，塵土飛揚(yáng)，大貨車、渣土車橫沖直撞?？蓪?shí)際上淮北被稱為皖北小江南，它的綠化挺好，很多街區(qū)還很有味道，規(guī)劃也挺干凈整潔（可能跟我下雨的時(shí)候去的也有關(guān)系），而最為人稱道的是很多因煤礦被挖成大坑的地方，積水成湖，進(jìn)而被這個(gè)城市的人開發(fā)成公園、綠地，景區(qū)，風(fēng)景為之一變，這就是一種智慧了。
公園
淮北與大多數(shù)資源型城市一樣，發(fā)展也遇到了瓶頸，沒有新的產(chǎn)業(yè)支撐，地理位置與交通也不盡人意，但它的城市建設(shè)與規(guī)劃智慧真的值得很多城市學(xué)習(xí)。
