業(yè)務(wù)簡介：中企動力（300.cn）為您提供網(wǎng)站建設(shè)、網(wǎng)站制作、網(wǎng)頁設(shè)計及定制高端網(wǎng)站建設(shè)服務(wù)，中企動力專注于企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)、高端網(wǎng)頁制作領(lǐng)域26年，對企業(yè)網(wǎng)站制作、平臺高端網(wǎng)站建設(shè)，包括汽車、家裝、農(nóng)業(yè)、外貿(mào)、機(jī)械等多個行業(yè)擁有豐富建站經(jīng)驗，選擇中企動力，為網(wǎng)站保駕護(hù)航。
貴州玉屏舞陽河國家濕地公園Logo設(shè)計方案征集公告
貴州玉屏舞陽河國家濕地公園位于位于貴州省銅仁市玉屏侗族自治縣境內(nèi)，所在區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)性濕潤氣候，雨量充沛，境內(nèi)河流眾多，生物資源豐富，是國家重點生態(tài)功能區(qū)，納入《武陵山片區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧攻堅規(guī)劃（2011—2020 年）》范圍，為限制開發(fā)區(qū)域。濕地公園規(guī)劃總面積 860.3 hm 2 ，其中各類濕地面積 704.9 hm 2 ，濕地率為81.9%。共涉及玉屏縣的平溪街道辦、皂角坪街道辦、大龍鎮(zhèn)、朱家場鎮(zhèn)、新店鎮(zhèn) 6個鎮(zhèn)（街道辦），東西長 20km，南北寬 23km。地理坐標(biāo)為：東經(jīng) 108°50′35″～109°02′07″，北緯 27°11′23″～27°22′05″。公園以玉屏縣境內(nèi)的舞陽河為主和及一級支流龍江河、車壩河、野雞河、安坪河。舞陽河從玉屏西南方向入境向東北方向流經(jīng)全境。其地貌主要包括舞陽河兩岸的河谷盆地、河漫灘以及附近的低山。
公園以保護(hù)武陵山區(qū)典型的河流-庫塘濕地生態(tài)系統(tǒng)為核心，以水資源保護(hù)為重點，以武陵山區(qū)生物多樣性為特色，以深厚的地域歷史文化、獨特的民俗文化、豐富的濕地生態(tài)文化為內(nèi)涵，以“保護(hù)良好自然濕地、保育玉屏生態(tài)之腎、打造生物棲息樂園、傳承展示生態(tài)文化、建設(shè)美麗和諧玉屏、推動生態(tài)文明建設(shè)”為主題，集濕地生態(tài)保護(hù)保育、濕地文化和地方民俗文化展示、濕地科普宣教、濕地科研監(jiān)測和濕地可持續(xù)利用多種功能于一體的國家濕地公園。2016年12月31日經(jīng)國家林業(yè)局審批列入國家濕地公園試點建設(shè)。2017年6月17日，由國家林業(yè)局、貴州省人民政府主辦，北京林業(yè)大學(xué)、貴州省林業(yè)廳、貴陽市生態(tài)文明建設(shè)委員會、頌和文化傳播（北京）有限責(zé)任公司共同承辦的“大生態(tài)+森林康養(yǎng)”專題研討會上，發(fā)布了貴州省生態(tài)地標(biāo)評定結(jié)果，舞陽河（黃金河道）獲評為八個交匯過渡帶地標(biāo)之一。
為提高貴州玉屏舞陽河國家濕地公園的知名度、美譽(yù)度和影響力，現(xiàn)特公開征集貴州玉屏舞陽河國家濕地公園Logo設(shè)計方案。方案內(nèi)容如下：
一. 方案要求
1.Logo設(shè)計方案要圍繞玉屏侗族自治縣優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化和濕地公園特色，彰顯人與自然和諧相處的生態(tài)理念。充分體現(xiàn)貴州玉屏舞陽河國家濕地公園的內(nèi)涵與特色。
2.Logo設(shè)計主題突出、寓意深刻、創(chuàng)意新穎、內(nèi)容健康，易于傳播，富有立體感、視覺感染力和沖擊力，容易記憶。
3.應(yīng)用性強(qiáng)，可用于網(wǎng)站、文件、信箋、宣傳用品和媒體宣傳等各種場合和載體上使用。
4.作品以JPG或TIF格式投稿，分辨率不低于300dpi（像素/英寸），并提供矢量圖（AI、CDR格式文件）。并附必要的設(shè)計說明，其內(nèi)容旨在闡述設(shè)計思路、理念和含義。
二.征集對象和時間
1.本次征集活動面向全社會。
2.征集時間：2017年11月3日——2017年11月21日24:00時截止。
三.投稿要求
1.以個人名義和團(tuán)體名義提交作品均可。圖形標(biāo)識和字體設(shè)計稿，應(yīng)附立體、彩色等效果圖；提供標(biāo)準(zhǔn)用色和專用字體等設(shè)計稿；作品上應(yīng)附有對圖形標(biāo)識和字體的創(chuàng)意文字說明，包括設(shè)計的圖樣及技術(shù)說明（圖樣的尺寸、比例、顏色等）和設(shè)計圖樣的理念說明（該項設(shè)計所蘊(yùn)含的意義、寓意、背景等）。
2.電子稿分辨率不低于300dpi（像素/英寸），寬×高為1240×1754像素，JPG或TIF格式，請?zhí)峁┦噶繄D（AI、CDR格式文件）。
3.每件作品需單獨填寫一份《貴州玉屏舞陽河國家濕地公園Logo設(shè)計方案設(shè)計方案征集活動應(yīng)征表.doc》（見附件）。
4.作品和應(yīng)征表以電子稿形式提交，通過電子郵件發(fā)送至 694651982@qq。
5.入圍設(shè)計方案應(yīng)征表需簽（章）字后郵寄至貴州玉屏舞陽河國家濕地公園管理局備案。
6.稿件恕不退還，請設(shè)計者自留底稿。
四.獎勵設(shè)置及評選方法
1.征集結(jié)束后，由貴州玉屏舞陽河國家濕地公園管理局組織相關(guān)專家評選入圍和中標(biāo)作品。
2.logo設(shè)計方案入圍前10名。入圍中標(biāo)錄用的方案獎勵人民幣500元，而對于最終采用獲獎作品的應(yīng)征者將給予獎金人民幣8000元（含入圍500元）。以上獎勵稅費自理。
3.評選結(jié)果將通過電話通知獲獎作者領(lǐng)取稿酬。
4.初評選出10件入圍作品，對入圍作品，我單位有權(quán)要求應(yīng)征者對作品進(jìn)行修改、重新設(shè)計制作，以備進(jìn)行終評。
五.相關(guān)說明
1.作品應(yīng)是原創(chuàng)，且未以任何形式發(fā)表或投稿。一旦發(fā)現(xiàn)作品侵犯他人著作權(quán)、商標(biāo)權(quán)、專利權(quán)，將取消其參評資格，對已發(fā)放的稿酬全額追回，其相應(yīng)的法律責(zé)任由投稿人自行承擔(dān)。
2. 貴州玉屏舞陽河國家濕地公園Logo的入圍及中標(biāo)錄用作品，一切知識產(chǎn)權(quán)自始即歸貴州玉屏舞陽河國家濕地公園管理局所有，管理局有權(quán)對成為貴州玉屏舞陽河國家濕地公園Logo的作品進(jìn)行任何形式的使用、開發(fā)、修改、授權(quán)、許可或保護(hù)等活動。
3.主辦單位：貴州玉屏舞陽河國家濕地公園管理局
聯(lián)系地址：玉屏侗族自治縣政務(wù)中心前11樓 貴州玉屏舞陽河國家濕地公園管理局
聯(lián)系人：楊恒
手機(jī)：15185966883
電話：0856-3429248
郵編：554000
4.本次活動的最終解釋權(quán)歸貴州玉屏舞陽河國家濕地公園管理局。
附件：1.貴州玉屏舞陽河國家濕地公園Logo設(shè)計方案征集活動應(yīng)征表。
應(yīng)征表.doc (26 KB)
貴州玉屏舞陽河國家濕地公園管理局
2017年11月3日
貴州玉屏舞陽河國家濕地公園Logo設(shè)計方案
征集活動應(yīng)征表
應(yīng)征作品編號（此欄由辦公室填寫）：
應(yīng)征者姓名/名稱：
身份證號碼：
城市：
電子郵箱：
通訊地址：
郵政編碼：
電話（包括城市區(qū)號）：
傳真（包括城市區(qū)號）：
應(yīng)征作品內(nèi)含文件：
□Logo設(shè)計方案共 _件；
□Logo的設(shè)計說明；
□其他文件：_______________________
創(chuàng)作者（請寫明所有創(chuàng)作者的姓名或名稱）
______________________
我承諾：我接受《貴州玉屏舞陽河國家濕地公園Logo設(shè)計方案征集》中的規(guī)定，并保證所填事項屬實。
簽 名： 填表日期：
注：如果應(yīng)征者為機(jī)構(gòu)，須由授權(quán)代表簽署并蓋機(jī)構(gòu)公章。
貴州省2018年文化創(chuàng)意設(shè)計大賽正式啟動
6月20日開始，貴州省2018年文化創(chuàng)意設(shè)計大賽將正式啟動。據(jù)了解，本屆大賽以“五色秀多彩，生活更精彩”為大賽主題，征集范圍以銀飾（器）、土布、刺繡、蠟染及茶、酒等農(nóng)特包裝為創(chuàng)意載體。
據(jù)了解，貴州省2018年文化創(chuàng)意設(shè)計大賽將持續(xù)到今年10月。作品征集范圍會以銀飾（器）、土布、刺繡、蠟染及茶、酒等農(nóng)特包裝為創(chuàng)意載體，要求參賽選手緊扣貴州省內(nèi)代表性的文化資源展開設(shè)計創(chuàng)作：
1、銀飾（器）。以貴州省代表性的非遺及民族民間文化內(nèi)容為創(chuàng)意要素，以貴州銀飾、銀器的文化特性或加以拉絲等特色制作工藝作為創(chuàng)意設(shè)計的基礎(chǔ)，以白銀為主要設(shè)計原材料創(chuàng)新開發(fā)的各類文化創(chuàng)意產(chǎn)品，并鼓勵進(jìn)行跨材質(zhì)創(chuàng)意設(shè)計。
2、織、染、繡。以貴州非遺文化元素與現(xiàn)代生產(chǎn)生活、時尚文化相結(jié)合，以貴州土布、刺繡、蠟染代表性的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)為基礎(chǔ)做為創(chuàng)意設(shè)計載體，設(shè)計出特色家居用品、飾品、辦公用品、服飾等文創(chuàng)產(chǎn)品。
3、茶、酒、農(nóng)特。以貴州特有的地勢地貌、自然資源以及獨特的制作工藝所產(chǎn)出的各具代表性的茶、酒、農(nóng)特為基礎(chǔ)，根據(jù)其形態(tài)特征及文化元素，對包裝進(jìn)行創(chuàng)意開發(fā)，同時可以考慮對飲用工具、器皿等進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計。
據(jù)悉，在為期四個月的文化創(chuàng)意大賽周期內(nèi)，“全民互動”是重要組成部分。大賽將在第一輪與第二論作品評選中展開線上投票，“大眾意見”將成為本次大賽作品評分準(zhǔn)則之一。大賽獲獎作品將全部進(jìn)行打樣，最終以實物形式在今年貴州省民博會期間展出。
1、一等獎：3名，獎金30000元/名；
2、二等獎：6名，獎金20000元/名；
3、三等獎：9名，獎金10000元/名；
4、優(yōu)秀獎：60名，獎金5000元/名。
記者在采訪中了解到，參賽選手可以通過2018年多彩貴州文化創(chuàng)意設(shè)計大賽官方網(wǎng)站了解大賽詳細(xì)信息以及進(jìn)行作品提交，作品提交截止時間為2018年7月25日24點。
952提示：
大賽網(wǎng)址：realus；
參賽咨詢：
胡老師：18508518003（參賽咨詢）
鐘老師：18198168092（參賽咨詢）
周老師：17611225775（品牌合作）
2018年六大流行餐廳設(shè)計風(fēng)格
民以食為天，可見飲食文化在我國有著悠久的歷史。今天龍?zhí)煅b飾的小編就和大家聊聊當(dāng)下六大流行餐廳設(shè)計風(fēng)格。龍?zhí)旖ㄖb飾有著18年空間設(shè)計裝修的公司，是中國領(lǐng)先進(jìn)入公裝市場行業(yè)的裝飾企業(yè)，先后取得了建筑裝飾裝修工程施工二級，國家建筑裝飾 裝修工程設(shè)計乙級，全國工商重合同守信用單位，成為中國室內(nèi)裝飾協(xié)會會員、北京室內(nèi)裝飾協(xié)會會員、北京市工商聯(lián)裝飾行業(yè)商會會員、北京綠色裝飾企業(yè)、國際建筑裝飾室內(nèi)設(shè)計協(xié)會會員。普通僅僅為餐廳的目的，餐飲服務(wù)不同的是，主題餐廳，除了餐廳之外還融合了美學(xué)，功能新鮮的體驗，娛樂和休閑區(qū)。因此，對于在餐廳的設(shè)計除了一個新的問題。當(dāng)然，在不斷的探索，目前主題餐廳無論是規(guī)模還是風(fēng)格都得到了極大的發(fā)展。他們已成為各地相當(dāng)有吸引力的主題餐廳。在這里，我們將探討一些流行的主題餐廳設(shè)計風(fēng)格。
中式餐廳設(shè)計風(fēng)格一：中式餐廳設(shè)計
千年中國飲食文化底蘊(yùn)，博大精深。大江南北 龐大的系統(tǒng)，豐富的菜肴。然而，雖然大多數(shù)人不知道的是，中國飲食文化不僅包含菜，杯子盤子，酒和椅子這是中國飲食文化的范圍之內(nèi)。中國主題餐廳，這是為了謀求恢復(fù)飲食環(huán)境和獨特的設(shè)計風(fēng)格的中國傳統(tǒng)方式。 龍?zhí)煅b飾認(rèn)為：單獨的用餐環(huán)境，朝南向的房間，優(yōu)雅的仿古代木家具，用雕欄玉屏空間上分開的關(guān)閉模式，空間的半徑相結(jié)合的建設(shè)和軟裝的想法是美好的中國傳統(tǒng)飲食文化充分反映了中國人民創(chuàng)造獨特的“流觴曲水，列坐其次。雖然有勝一場盛宴一個唄無絲竹樂團(tuán)，亦足以暢敘幽情”的傳統(tǒng)氣息和氛圍。
風(fēng)格二：西式餐廳設(shè)計
中國主題餐廳存在的同一個意思，是西餐廳的經(jīng)驗提供了西方飲食，自然，有必要最大限度地用餐和環(huán)境的西方式的減少。隨著門戶網(wǎng)站有中國人民的強(qiáng)烈意識是不同的，西方人不介意與他人就餐的下一代，從而整體西式餐廳通常是開放的大廳，有時再加上一些簡單的分區(qū)。裝飾簡潔明快，充滿了金屬質(zhì)感與金屬家具家電的西餐餐具相呼應(yīng)。燈也有更多的選擇從西方吊燈，鋪有木地板，花卉，燭臺，鋼琴都在西餐廳的設(shè)計元素常見。
懷舊主題餐廳設(shè)計風(fēng)格三：懷舊主題餐廳設(shè)計
青春就像一場電影，每個人都是主角，唯一不同的是，電影可以重拍，而青春卻沒有彩排。時光帶走了青春，留下了回憶懷念那再也回不去的時光，懷念幸福的童年，那個傻傻的，純純的，開心的童年，我們童年時的幸福，再也回不去了？錯！“那些年”主題餐廳可以讓你回到最初，回到過往美好的時光！
風(fēng)格四： 交通工具主題餐廳設(shè)計
整車的設(shè)計風(fēng)格主題餐廳最大的特點就是采用某些車輛，如飛機(jī)艙，船體等空間，獨特的配件，如相應(yīng)的機(jī)艙座椅，墻上型表的客艙等電器，提供新的用餐體驗。而且民族風(fēng)情，軍事題材，以及幾種類型的前面提到的主題餐廳的設(shè)計風(fēng)格和操作方面的優(yōu)勢，利用非常規(guī)的環(huán)境，提供多元化的餐飲服務(wù)，而這種環(huán)境的時候如何發(fā)揮創(chuàng)意創(chuàng)造困難，但它也有一個簡單的指導(dǎo)原則是抓住了適當(dāng)?shù)奶匦浴ＴO(shè)計師只要把握好這兩個方面之間的平衡，我們可以建立一個成功的長期主題餐廳的環(huán)境。
動漫游戲題材主題餐廳設(shè)計風(fēng)格五：動漫游戲題材主題餐廳設(shè)計
隨著互聯(lián)網(wǎng)的興起，動漫及周邊產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展。對于年輕人這個群體而言動漫、游戲中的人物、故事、環(huán)境無疑有著巨大的吸引力，久而久之便產(chǎn)生了能夠親身體驗動漫、游戲中出現(xiàn)過的環(huán)境設(shè)定的愿望，由此便有動漫、游戲題材的主題餐廳應(yīng)運而生。比如：《海賊王》主題餐廳。這樣的設(shè)計風(fēng)格主題餐廳是大量裝飾性的漫畫，擬人，動畫，故事出現(xiàn)在游戲中的道具對象轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實環(huán)境中的餐具，菜單，裝飾等。一般是嘗試一切與動畫的主題餐廳，游戲掛創(chuàng)造的那種動畫和游戲特定的二次元的氣質(zhì)和清新的氣息。
風(fēng)格六、鄉(xiāng)村主題餐廳設(shè)計風(fēng)格
返璞歸真，以田園農(nóng)舍為主題的餐廳。當(dāng)代人們的生活壓力越來越大，當(dāng)代人居生活環(huán)境渴望回歸自然是一種時代潮流，以田園農(nóng)舍為主題進(jìn)行設(shè)計的酒樓飯店受到歡迎。比如在空間外觀進(jìn)行植物裝飾，大廳內(nèi)縈繞彎曲的小水道，樓頂燈具設(shè)計成玉米圖案，墻上陳列草帽、馬燈等。
興義到貴陽只要2小時！設(shè)計時速250公里，今年就開工
據(jù)省鐵路建設(shè)辦公室的最新消息：盤州至興義城際鐵路建設(shè)前期準(zhǔn)備工作正在穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計今年下半年正式動工建設(shè)，2022年底竣工，2023年通車運營。
省內(nèi)第四條城際鐵路 設(shè)計時速250公里
盤興鐵路是貴州省城際快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，2017年納入國家《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，是我省繼貴開（貴陽北—開陽）、銅玉（銅仁—玉屏）和安六（安順—六盤水）等三條鐵路后，建設(shè)的第四條城際鐵路，也是解決迄今為止貴州唯一沒有高鐵連接的市州中心城市—興義市的鐵路項目。據(jù)悉，2016年12月底，我省就在興義市舉行了該條鐵路的建設(shè)動員大會。
據(jù)介紹，盤興鐵路按照國鐵雙線客運專線標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速250公里，項目投資估算161億元，預(yù)計建設(shè)工期4年。該線自滬昆高鐵盤州站引出，向南經(jīng)盤州市保田鎮(zhèn)、興義市清水河鎮(zhèn)，止于興義南站，線路全長約99公里，其中，盤州市境內(nèi)線路長58.75公里，擬設(shè)盤州南、保田站；興義市境內(nèi)線路長40.08公里，擬設(shè)興義南、興義北等站。
建成通車后 貴陽至興義僅需2小時
盤興鐵路修建于貴州西南部發(fā)育強(qiáng)烈的喀斯特山區(qū)中，像一條穿行于深溝險壑中的鋼鐵飛龍，將盤州和興義兩座城市緊密相連。全線橋隧總長為87.9公里，其中新建橋梁總長17.54公里，新建雙線隧道33座總長超過70公里，橋隧比達(dá)到88.79%。
目前，盤興鐵路可行性研究報告已經(jīng)上報國家發(fā)改委，經(jīng)發(fā)改委批復(fù)立項后，將出臺項目初步設(shè)計方案和施工圖方案，然后招投標(biāo)，接著就是正式開工建設(shè)。
省鐵建辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說，盤興鐵路建成通車后，興義市將通過滬昆高鐵融入全國高鐵網(wǎng)并邁入高鐵時代。屆時，貴陽至興義2小時內(nèi)可達(dá)，貴陽至省內(nèi)8個市（州）中心城市1至2小時的高鐵交通圈將正式形成。這對于完善優(yōu)化貴州高鐵網(wǎng)結(jié)構(gòu)、打造貴陽至興義高鐵黃金旅游通道、促進(jìn)黔西南州和六盤水市少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展等方面將起到重要的作用。
貴州城際鐵路知多少？
1.貴開鐵路（貴陽北—開陽）：貴州第一條開通運營的城際鐵路，全長63公里，設(shè)計時速200公里，雙線客運專線，經(jīng)停洛灣三江、百宜、南江等站。2010年9月20日開建，2015年5月1日通車。
目前每天開行4對CRH2A型動車組，貴陽到開陽最快僅需47分鐘。
2.銅玉鐵路（銅仁—玉屏）：貴州第二條城際鐵路，全長47.7公里，設(shè)計時速200公里，雙線客運專線，經(jīng)停萬山、大宗坪（位于滬昆高鐵上）等站。2013年12月開建，計劃2018年下半年建成通車。
屆時，貴陽至銅仁將通過滬昆高鐵實現(xiàn)鐵路連通，兩地單程旅行時間只需1小時40分。
3.安六鐵路（安順—六盤水）：貴州第三條城際鐵路，全長117.857公里，設(shè)計時速250公里，雙線客運專線，2015年11月全線開建。從滬昆高鐵安順西站引出，沿線設(shè)安順西（既有）、黃桶北、六枝南、長箐、冷壩、六盤水東、六盤水等站，預(yù)計2019年內(nèi)建成通車。
屆時，六盤水將邁入高鐵時代，貴陽到六盤水將從過去的3個多小時壓縮為1個小時。
4.水盤鐵路（六盤水—盤州）：貴州第五條城際鐵路，北起擬建的六盤水西站，南止滬昆高鐵盤州站，正線長度116.55公里。擬按國鐵一級雙線、時速250公里客運專線建設(shè)。新建車站3個、改建車站2個，建設(shè)工期6年，預(yù)估算投資總額為164億元。通車后，六盤水至盤州40分鐘可達(dá)。
2016年5月，水盤鐵路可行性研究報告通過專家組評審，省鐵建辦和六盤水市鐵建辦正在抓緊相關(guān)準(zhǔn)備工作，力爭盡快開工建設(shè)。
5.都凱鐵路（都勻—凱里）：貴州第六條城際鐵路，自貴廣高鐵都勻東站引出，止于滬昆高鐵凱里南站，全長約59公里，設(shè)計時速350公里，為貴州規(guī)劃設(shè)計速度最快的城際鐵路，橋隧比近80%，按照國鐵客運專線雙線建設(shè)，投資預(yù)估算總額約115億元，預(yù)計建設(shè)工期4年。
該條鐵路是連接滬昆高鐵、貴廣高鐵和貴南高鐵的重要輔助通道。通車后，都勻至凱里15分鐘可達(dá)。都凱鐵路已列入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2030年）》，其預(yù)可研報告2016年4月已通過專家組審查，有望在“十三五”內(nèi)開工建設(shè)。
6.六威鐵路（六盤水—威寧）：貴州第七條城際鐵路，全長約70公里，設(shè)計時速250公里，全線橋梁長15公里，隧道長43公里，橋隧比達(dá)83.7%，投資預(yù)估算約97億元，建設(shè)工期4年。
該條鐵路已列入國務(wù)院2016年批復(fù)的國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2030年）》，其東端與在建的安順至六盤水城際鐵路相接并連通滬昆高鐵，西北端通過規(guī)劃的威寧至昭通鐵路與規(guī)劃的重慶至昆明高速鐵路相連。
我省鐵路里程達(dá)3550公里
記者昨日從省鐵建辦了解到，截至今年2月底，貴州鐵路通車總里程達(dá)3550公里，其中高鐵（含時速200公里快鐵）1214公里。
預(yù)計今年內(nèi)，銅仁至玉屏城際鐵路通車；明年內(nèi)，安順至六盤水城際鐵路開通；明年9月份，甕安至馬場坪鐵路通車；明年底，成貴高鐵（成都東—貴陽東）開通運營。
根據(jù)國務(wù)院批復(fù)的國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2030年）》，預(yù)計到2020年底（“十三五”末），貴州鐵路通車總里程將達(dá)到4000公里以上，其中高速鐵路約1500公里，基本建成適應(yīng)全省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)；到2030年，貴州省鐵路通車總里程將達(dá)7500公里，其中，高速鐵路約2500公里，貴陽至周邊省會城市（重慶、成都、昆明、南寧、長沙等）和全國主要經(jīng)濟(jì)區(qū)實現(xiàn)2至7小時通達(dá)，至省內(nèi)其他市州中心城市1至2小時抵達(dá)，省內(nèi)相鄰市州實現(xiàn)鐵路連通。
本報記者 曾秦
版權(quán)聲明：如涉及版權(quán)問題，請作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系
來源：貴陽晚報
貴州這些高鐵站腦洞好大！瀑布、頭巾、吊腳樓……到底是誰設(shè)計的？
成貴高鐵昨天開始鋪軌，
渝貴鐵路預(yù)計本月通車。
不知不覺，
貴州進(jìn)入“動車時代”已經(jīng)3年了！
隨著一條條高速鐵路的建設(shè)、開通
貴州很多地方都擁有了自己的
“高鐵站”
你可能聽說過它們
也可能路過過它們
但從沒機(jī)會下車去親身看一看
前段時間
乘坐貴廣高鐵路過榕江
竟然被榕江的高鐵站驚艷到了
怪不得有人說：
車站是一個城市的窗口~真理！
不信你自己看看
酷似遵義會址的高鐵站
不用猜都知道，這個肯定是遵義的高鐵站！
渝貴鐵路途經(jīng)的遵義高鐵站已經(jīng)完成建設(shè)，這個車站的設(shè)計靈感就來源于遵義會址。
它吸收了遵義會址三段式的立面風(fēng)格，保留柱廊、拱劵等特色元素。
大立柱、圓弧型拱門、紅色門框，處處都彰顯著遵義的特色！
像大瀑布的高鐵站
這個也很有代表性。貴州最有名的瀑布是黃果樹，這里當(dāng)然就是安順的高鐵站——安順西站。
安順西站作為滬昆高鐵和安六城際的站點，整體外觀設(shè)計從黃果樹瀑布中提取了特色元素。
一眼望去，站房就像一個大瀑布，水流流向站前廣場。
另外，關(guān)嶺的化石模型也體現(xiàn)在了站前的廣場中。
甚至連站前廣場的“地雕”，靈感都來源于安順石雕藝術(shù)。實在是太有心了！
建成風(fēng)雨橋的高鐵站
這是滬昆高鐵線上的凱里南站。
從正面看，主樓就像一座風(fēng)雨橋，4個橋墩呈梯級狀，形狀如同鼓樓。橋墩的頂層支撐起橋面，整體下寬上窄呈梯級狀。
站前的蘆笙文化廣場也很有特色，加上廣場上的鼓樓，讓整個高鐵站充滿了黔東南特有的風(fēng)情。
離城區(qū)最遠(yuǎn)的高鐵站
銅仁南站有點特別，它既不在碧江區(qū)，也不在萬山區(qū)，而是在遠(yuǎn)離市轄區(qū)50多公里的玉屏縣大龍鎮(zhèn)。
滬昆高鐵進(jìn)入貴州東部的第一個車站就是這里，同時還是銅玉城際的終點站。
銅仁南站是一座現(xiàn)代與傳統(tǒng)相結(jié)合的高鐵新城，左右部分為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，中部候車廳為鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。
銀灰色的墻面，階梯式的屋頂，展示出大氣的車站形象。
雖然銅仁南站的站房只有5933平方米，但占地23萬平方米的站前廣場卻顯得無比巨大。“小站臺，大廣場”也是它的一大特色。
貴州最大的高鐵站
貴州最大的高鐵站，當(dāng)然是貴陽北站啦。
作為西南地區(qū)的門戶和貴陽市的地標(biāo)建筑，貴陽北站通過與山水、梯田、瀑布的“層疊”線條的組合變化，勾勒出“貴州印象”。
大家對于貴陽北站都太過熟悉，就不做過多介紹。
反正當(dāng)時北站剛剛投用，第一眼望去，就有一種到達(dá)了“旅游天堂”的感覺。
貴州第二大的高鐵站
說完第一，再來說說第二。貴州第二大的高鐵站是哪兒？大家估計都在猜。
不賣關(guān)子了，它就是——貴安高鐵站。
貴安高鐵站目前的建設(shè)已經(jīng)接近尾聲了，光看看這么高大上，有逼格的效果圖，就充滿了期待。
它的站房設(shè)置為地上三層，地下二層，局部設(shè)置夾層。
是一個集高鐵、地鐵、公交、出租車、長途汽車無縫換乘于一體的大型綜合交通樞紐。
夜色美如畫的高鐵站
這就是前面提到過的榕江高鐵站。
它的外觀充分結(jié)合了當(dāng)?shù)氐亩弊骞臉窃煨?，三層屋檐，層層而上，飛檐走閣，特別有民族氣息。
如果你說看起來普普通通嘛，那是因為你沒有在晚上見識過它的美。
當(dāng)看到“特效”全開的榕江高鐵站，相信每一個人都會掏出手機(jī)趕緊“咔嚓”兩張。
來自屯堡文化的高鐵站
平壩是“中國屯堡文化之鄉(xiāng)”，平壩南站在外觀上體現(xiàn)屯堡建筑特色可以說實至名歸。
候車大廳兩側(cè)采用了實體塊，突出了屯堡封閉和防御的特點，同時兩端還采用了“類城墻”的設(shè)計，讓“屯堡高鐵站”的還原度特別高。
設(shè)計成頭巾的高鐵站
目前滬昆高鐵出貴陽后的第一個站，就是貴定北站。
據(jù)說，站房的外觀被設(shè)計成了一個布依族的頭巾。青灰色的站房造型也汲取了傳統(tǒng)的服飾精髓。從正面看還真有點味道。
神似吊腳樓的高鐵站
三穗站為線側(cè)平式站房。設(shè)計靈感來源于吊腳樓。
站房屋頂采用是個弧形大坡頂，屋檐跌落起伏、錯落有致，民族風(fēng)情濃郁。
寫成水書的高鐵站
貴州境內(nèi)，貴廣高鐵西起的第五站——三都站。
車站外觀從象形文字的活化石——“水書”中獲取靈感，如果站在車站正面看，整體還像展開的“水書長卷”。
貴州境內(nèi)的高鐵站還有很多
都勻東站、盤州站、從江站
龍洞堡站、龍里北站等
就不一一展示了
等成貴高鐵、渝貴鐵路、貴南高鐵開通，貴州的城際鐵路建設(shè)完成，我們再來曬一曬，看看誰家的高鐵站最吸引人。
版權(quán)聲明：如涉及版權(quán)問題，請作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系
遵余高速、劍榕高速、凱里環(huán)高： 三條高速公路初步設(shè)計獲批復(fù)
記者昨日從貴州省交通運輸廳獲悉，遵義至余慶高速公路、劍河至榕江高速公路及凱里環(huán)城高速公路北段共3條高速公路的初步設(shè)計獲批復(fù)。
據(jù)悉，遵義至余慶高速公路起于遵義市余慶縣西北的余慶樞紐互通，接已建的余慶至凱里高速公路和江口至甕安高速公路，經(jīng)龍溪、構(gòu)皮灘、花山、珠藏、鐵廠、團(tuán)溪，止于遵義市播州區(qū)冷水坪，接在建的遵義樂理至冷水坪高速公路，全線長約93公里。
劍河至榕江高速公路起于黔東南州劍河縣與三穗縣交界的寨頭樞紐互通，接建成的思南至劍河高速公路和滬昆高速玉屏至三穗公路，經(jīng)柳川、南哨、朗洞、寨蒿、忠誠，止于榕江縣東南的黃蒙鎮(zhèn)榕江樞紐互通，接建成的廈蓉高速公路水口（桂黔界）至榕江格龍段和在建的荔波至榕江高速公路，全長約115公里。
凱里環(huán)城高速公路北段主線起于凱里市三棵樹樞紐互通，接已建的滬昆國家高速公路凱里至麻江段，經(jīng)九寨、虎莊、萬潮、爐山、鳳山，止于福泉市馬場坪鎮(zhèn)福泉南樞紐，接已建的甕安至馬場坪高速公路，路線全長約58.44公里。（王芳）
版權(quán)聲明：如涉及版權(quán)問題，請作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系
來源：貴陽晚報
好消息！今年貴州要開工建設(shè)這條新鐵路，直通興義！
記者從省政府網(wǎng)站獲悉，今年1—4月，貴州省鐵路建設(shè)完成投資26.3億元，占全年鐵路投資計劃150億元的17.5%。從目前的項目建設(shè)進(jìn)度看，能夠完成2018年省政府明確的工作目標(biāo)。
根據(jù)國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2030年)》，貴州省鐵路網(wǎng)總規(guī)模約7500公里，其中高鐵約2500公里。截至2017年底，全省已建成鐵路3550公里，其中高鐵1214公里。
目前，全省在建的鐵路項目有10個，其中包括成都—貴陽(成貴高鐵)、貴陽—南寧(貴南高鐵)、銅仁—玉屏(銅玉城際鐵路)、安順—六盤水(安六城際鐵路)等鐵路重大建設(shè)項目。這10個項目在貴州境內(nèi)總里程約900公里，其中高鐵約640公里。
建設(shè)中的安六鐵路岱港村特大橋按照國家印發(fā)的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》，我省“十三五”規(guī)劃的新開建項目有3個：分別為貴陽至南寧高速鐵路，在貴州境內(nèi)里程約200公里；盤州至興義城際鐵路，全長約100公里；銅仁至吉首鐵路，貴州境內(nèi)里程約25公里。
貴南高鐵
貴陽至南寧鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至海口通道的重要組成路段，線路起自貴陽，經(jīng)龍里、都勻、獨山、荔波，廣西金城江、都安、馬山、武鳴，止于廣西南寧，全長約482公里，其中貴州境內(nèi)199.6公里、廣西境內(nèi)283公里。
設(shè)計時速350公里，項目總投資約757.6億元，2016年開工，建設(shè)工期預(yù)計6年。
盤興鐵路
盤興鐵路是貴州省城際快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是貴州建設(shè)的第四條城際鐵路。
據(jù)了解，盤興鐵路自滬昆高鐵盤州站引出，向南經(jīng)盤州市保田鎮(zhèn)、興義市清水河鎮(zhèn)，止于興義南站，線路全長約100公里，其中盤州境內(nèi)線路長58.75公里，興義境內(nèi)線路長40.08公里，按照雙線客運專線建設(shè)，設(shè)計時速250公里，預(yù)留350公里提速條件，項目投資估算160多億元。項目計劃在2018年內(nèi)開工，預(yù)計在2021年底竣工，2022年投入運行。
銅吉鐵路
銅吉鐵路正同步推進(jìn)工程可行性研究和設(shè)計工作
來源：貴州省政府網(wǎng)站、動靜貴州
《六局人》榮摘全國工程建設(shè)行業(yè)“金頁獎”桂冠
7月19日至20日，由中國施工企業(yè)管理協(xié)會主辦的2018年度全國工程建設(shè)企業(yè)文化論壇暨通聯(lián)員工作會議在蘇州召開。會議表彰了全國工程建設(shè)行業(yè)企業(yè)優(yōu)秀內(nèi)資出版物和“十佳主編”。中城投六局創(chuàng)辦的《六局人》期刊首次參評一舉摘得全國工程建設(shè)行業(yè)“金頁獎”桂冠，《中城投六局通訊》連續(xù)兩年獲評全國工程建設(shè)行業(yè)“銀頁獎”，同時中城投六局企業(yè)宣傳部主任兼團(tuán)委書記吳祝南同志被評為全國工程建設(shè)行業(yè)“十佳主編”。
一直以來，中城投六局企業(yè)宣傳工作在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終堅持正確的宣傳輿論導(dǎo)向，緊緊圍繞經(jīng)營中心工作，堅持“服務(wù)企業(yè)發(fā)展、建塑企業(yè)品牌”的宣傳宗旨，通過構(gòu)建內(nèi)資—網(wǎng)站—官微—官博—自媒體宣傳網(wǎng)絡(luò)矩陣，積極弘揚(yáng)企業(yè)主旋律，傳播企業(yè)正能量，建塑我局對外良好品牌形象，為我局持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展?fàn)I造了良好的外部環(huán)境。同時，為了能進(jìn)一步發(fā)揮企業(yè)宣傳作用，中城投六局企業(yè)宣傳部從定位、風(fēng)格、版面、欄目、樣式、內(nèi)容、尺寸以及裝幀6個方面，集中對創(chuàng)辦的《六局人》、《中城投六局通訊》進(jìn)行系統(tǒng)編排、策劃及設(shè)計，通過對內(nèi)資的大刀闊斧的改版設(shè)計，內(nèi)資創(chuàng)辦質(zhì)量和水平得到了進(jìn)一步提升，不僅讓大家耳目一新，而且也贏得了全體干部員工、合作客戶以及行業(yè)企業(yè)的廣泛好評，也更加適應(yīng)了企業(yè)發(fā)展的需要。
截至目前，《中城投六局通訊》已出版91期，主要對內(nèi)宣傳報道高層思想、發(fā)展戰(zhàn)略、經(jīng)營動態(tài)、先進(jìn)人物、優(yōu)秀工程、員工生活以及基層心聲等方方面面?！读秩恕芬殉霭?2期，主要以“城市商務(wù)文化讀本”為定位，通過對時下焦點、行業(yè)熱點以及文化現(xiàn)象等問題的深度思考，對外展現(xiàn)中城投六局人的價值觀、思維以及品位。
又是這種原因！男孩不幸喪命！這類事故的“背后兇手”可能就是我們
誰能想到，
男孩好端端地走在路上，
竟然遭此不測！
（建議在WIFI下觀看）
8月16日下午，
湘潭一名11歲男孩剛從補(bǔ)習(xí)班下課，
走在回家的路上。
經(jīng)過雨湖區(qū)省建三公司
對面小巷的時候，遭遇意外，
被從5樓墜下的花盆砸中！
男孩顱骨被砸開，
由于傷勢過重，
最終因搶救無效死亡。
據(jù)了解，事發(fā)樓房
是一棟80年代的老房子，
年久失修，無人居住。
據(jù)推測，此次花盆墜落
是由于水泥脫落，
連帶著花盆一起砸下來。
男孩的遭遇令人心痛！
痛定思痛以后，
小編希望大家都能意識到
高空墜物的危害性！
類似事故時常發(fā)生，例如：
2018年8月19日上午十點多鐘，在襄陽市樊城融僑城小區(qū)外側(cè)，一位七十多歲的老奶奶在人行道上正常行走，突然應(yīng)聲倒地。當(dāng)天下午因搶救無效已經(jīng)身亡。當(dāng)時在場的一位老大爺，描述稱，當(dāng)時上面有個人裝修，掉下來半塊磚，砸到一個老奶奶了。
2018年7月14日晚上9點半左右，家住重慶永川區(qū)玉屏錦苑的一名帶著小孩的老人，被從高空拋出2瓶裝有飲料的塑料瓶不幸砸中，老人當(dāng)場小腿受傷，淤青發(fā)腫。
2018年7月1日，重慶九龍坡區(qū)謝家灣華潤二十四城小區(qū)發(fā)生了一起高空拋物事件，墜落的鞋子和玩具砸傷行人并砸壞了兩輛沃爾沃汽車。經(jīng)查，是一個3歲的小女孩一個人在陽臺玩耍，媽媽在廚房做飯沒有注意，小女孩將擺放在陽臺的鞋子和玩具從陽臺玻璃與墻體的縫隙間丟了下去。
高空拋物被稱作：
“懸在城市上空的痛”。
有時高空墜落下來的哪怕一個小小的硬幣
或是一個小小的石頭、雞蛋
都有可能對人們造成極大的傷害，
甚至是致命的傷害！
因此我們千萬不能做
“高空墜物”的“背后兇手”??！
1.首先，我們要拒絕高空拋物！
2. 家中有小孩的家庭，陽臺最好安裝安全房護(hù)設(shè)施（比如封閉陽臺、安裝防護(hù)網(wǎng)），一是保障孩子安全以免發(fā)生意外，同時也防止孩子通過陽臺隨意向樓下拋物。
3. 加強(qiáng)對孩子正面安全教育，家長要注重言傳身教，用模范行為教育自己的孩子從小做文明行人，行文明之舉，教育好孩子不要隨意往樓下亂扔雜物。
4. 要充分認(rèn)識高空拋物的危害性及肇事者可能要承擔(dān)的法律責(zé)任，養(yǎng)成文明的生活習(xí)慣，杜絕高空拋物。
5. 高空拋物事關(guān)小區(qū)全體居民的人身安全，小區(qū)物業(yè)要加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，并做好監(jiān)督和提醒。最重要的還是每個人提高自身素質(zhì)，加強(qiáng)道德修養(yǎng)，不亂高空拋物。
6.盡量不要在陽臺外沿，窗戶外沿上擺放花盆、拖把等擱置物和懸掛物，以免發(fā)生高空墜物等意外。
7. 市民在高層建筑下面路段行走，要多注意多留神，提高警惕，盡量走有防護(hù)的內(nèi)街，隨時提防高空墜物的可能。
從天而將的不僅僅是暗藏危機(jī)的拋物，
更是人最為寶貴的道德意識和基本素質(zhì)。
中國應(yīng)急管理報 新媒體中心
編輯：王富成
版權(quán)聲明：如涉及版權(quán)問題，請作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系
來源：中國安全生產(chǎn)報
貴州完成鐵路 投資26.3億元
本報訊 5月15日，記者從省鐵路建設(shè)辦公室了解到，今年1—4月，貴州省鐵路建設(shè)完成投資26.3億元，占全年鐵路投資計劃150億元的17.5%。從目前的項目建設(shè)進(jìn)度看，能夠完成2018年省政府明確的工作目標(biāo)。
根據(jù)國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2030年）》，貴州省鐵路網(wǎng)總規(guī)模約7500公里，其中高鐵約2500公里。截至2017年底，全省已建成鐵路3550公里，其中高鐵1214公里。
目前，全省在建的鐵路項目有10個，其中包括成都—貴陽（成貴高鐵）、貴陽—南寧（貴南高鐵）、銅仁—玉屏（銅玉城際鐵路）、安順—六盤水（安六城際鐵路）等鐵路重大建設(shè)項目。這10個項目在貴州境內(nèi)總里程約900公里，其中高鐵約640公里。
按照國家印發(fā)的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》，我省“十三五”規(guī)劃的新開建項目有3個：分別為貴陽至南寧高速鐵路，在貴州境內(nèi)里程約200公里；盤州至興義城際鐵路，全長約100公里；銅仁至吉首鐵路，貴州境內(nèi)里程約25公里。其中，貴南高鐵已開工，盤興鐵路計劃2018年內(nèi)開工，銅吉鐵路正同步推進(jìn)工程可行性研究和設(shè)計工作。 （本報記者 曾秦）
版權(quán)聲明：圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，圖文無關(guān)。如涉及版權(quán)問題，請作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系
來源：貴陽晚報
本頁內(nèi)容為企業(yè)、個人自主上傳或來源網(wǎng)絡(luò)，所有資料僅供用戶參考；我單位不對其版權(quán)負(fù)責(zé)、不保證亦不表示本網(wǎng)的資料全面及準(zhǔn)確無誤，也不保證亦不表示這些資料為最新信息，如因任何原因，本網(wǎng)內(nèi)容或者用戶因倚賴本網(wǎng)內(nèi)容造成任何損失或損害，我單位將不會負(fù)任何法律責(zé)任。
