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晚匯|9月新規(guī)來了!看到第一條就很開心
知曉天下事，快速一覽今日最新要聞。
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9月新規(guī)來了!
9月起，一批新規(guī)將正式實施。
N多條與你息息相關，
第一條就，
哈哈哈哈哈~~1
三大運營商取消手機國內(nèi)長途漫游費
中國移動、中國電信、中國聯(lián)通三大運營商日前宣布， 9月1日起全面取消手機國內(nèi)漫游費。這比原計劃的10月1日提前一個月實施。
這意味著手機用戶在國內(nèi)打電話不再區(qū)分本地和外地，資費都將一樣。 三家運營商表示:無需用戶申請，屆時自動生效。2
大學新生可申請創(chuàng)業(yè)實踐 保留入學資格
新修訂的《普通高等學校學生管理規(guī)定》自2017年9月1日起施行。
新規(guī)亮點包括:
大學新生就可以申請 保留入學資格開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐，入學后也可以 申請休學開展創(chuàng)業(yè)。
學分不因退學而廢，學生重新參加入學考試、符合錄取條件，再次入學的，其已獲得學分，經(jīng)錄取學校認定，可以予以承認。
新生入學雙重審查。新規(guī)首次明確提出要審查新生入學資格。學校應當在報到時對新生入學資格進行初步審查，學生入學后，學校應當在3個月內(nèi)按照國家招生規(guī)定進行復查。
代替他人或者讓他人代替自己參加考試等嚴重作弊、代寫論文、買賣論文可 開除學籍。 3
9月底全國實現(xiàn)跨省異地就醫(yī)直接結(jié)算
今年7月，在人社部在第二季度新聞發(fā)布會上表示，要求 9月底以前全面啟動國家異地就醫(yī)結(jié)算系統(tǒng)并聯(lián)網(wǎng)運行，確保在線備案人員跨省異地就醫(yī)住院醫(yī)療費用全部實現(xiàn)直接結(jié)算。4
公立醫(yī)院9月30日前取消藥品加成
國家衛(wèi)生計生委、財政部等部委聯(lián)合下發(fā)《關于全面推開公立醫(yī)院綜合改革工作的通知》，其中明確， 9月30日前，全面推開公立醫(yī)院綜合改革，所有公立醫(yī)院全部取消藥品加成(中藥飲片除外)。5
稅務所登記新規(guī)9月1日執(zhí)行
國家稅務總局《關于發(fā)布<稅務師事務所行政登記規(guī)程( 試行)>的公告》自9月1日起施行。規(guī)定 未經(jīng)行政登記不得使用"稅務師事務所"名稱，不能享有稅務師事務所的合法權益。6
支付寶放"大招":這類用戶將被銷號
支付寶方面說:
" 為了防止資源占用， 如您連續(xù)12個月未使用您的支付寶登錄名或支付寶認可的其他方式登錄過您的會員號或賬戶，支付寶會對該會員號或賬戶進行注銷，您將不能再通過該支付寶登錄名登錄本網(wǎng)站或使用相關會員號或者賬戶。"
此消息一出，引來了網(wǎng)友的熱議，人們關心最多的問題就是:以前花唄欠的錢還用不用還? 有一類支付寶用戶已在默默 期待自己的賬號能趕緊被注銷!
對此，支付寶官方微博任性地回了5個字: 不要想得美!
個人境外刷卡超千元 銀行將在系統(tǒng)中上報
全國4000家"月子中心"將實施統(tǒng)一標準
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廣州市兒童公園將擴建約3萬平方米
記者從廣州公共資源交易中心獲悉，廣州市兒童公園續(xù)建工程設計招標近日啟動。該項續(xù)建工程總投資約1.4億元，新建區(qū)域面積約3萬平方米，完善提升區(qū)域約23萬平方米。續(xù)建工程主要是在兒童公園一、二期基礎上，新建"自然學校"主題游樂區(qū)、親子卡丁車樂園及東入口，并進一步完善綠化景觀和配套服務設施。
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中國核電重大專項取得一批標志性成果
記者31日從中國科學技術部在北京舉行的新聞發(fā)布會上獲悉，大型先進壓水堆和高溫氣冷堆國家科技重大專項實施10年來取得一批標志性成果。
核電重大專項是《國家中長期科學和技術發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年)》確定的16個國家科技重大專項之一，主要有大型先進壓水堆核電站、高溫氣冷堆核電站兩個分項。截至目前，核電重大專項已立項課題179項，完成驗收課題54個。專家從中總結(jié)出四項具體成果。
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南寧一航班因臺風改簽 家長"指示"孩子鬧機場
8月23日，因臺風原因，南寧機場一航班無法起飛，一群未成年人在家長的"指示"下?lián)屨己娇展竟衽_，并在柜臺里玩起了游戲。記者了解到，事發(fā)原因是因航班受臺風影響后，旅客不滿航空公司安排，在未經(jīng)航空公司工作人員允許情況下，強行讓孩子進入柜臺內(nèi)。最終，警方趕到現(xiàn)場，勸離進入柜臺內(nèi)的孩子，并對孩子家長進行了批評教育。
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廣東居住證不再設有效期
據(jù)悉，新修訂的《條例》重新設定了居住證的功能定位，擴充到既是居住證明，也是作為享受基本公共服務和便利、申請登記常住戶口的證明。同時，增設了居住證申領條件，居住半年以上可按規(guī)定申領居住證。此外，居住證不再設有效期，居住證持有人在居住地連續(xù)居住的，每年簽注一次。
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廣花一級公路快捷化改造 花都到白云只要20分鐘
醞釀多時的廣花一級公路快捷化改造工程有望在年底開工!31日，廣花一級公路地下綜合管廊及道路快捷化改造配套工程開始環(huán)評公示，其中透露，將通過建設下穿隧道和跨線橋的方式解決該路段交叉口較多的問題，提高該路段的通行能力，并將目前雙向6~8車道拓寬到雙向10車道，工程完工后預計從花都的雅瑤到白云區(qū)只要20分鐘左右。
與此同時，該改造工程還同步建設15.86公里的地下綜合管廊，整個工程投資估算超過74.6億元，預計2017年12月開工建設，工期30個月。
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維護勞動權益 試用期不是不繳納社保的"擋箭牌"
昨天，廣東省人社廳發(fā)布六種用人單位不規(guī)范繳納社保的情況，包括試用期不繳納社保、讓員工承諾棄繳社保、以基本工資繳納社保、檔案沒轉(zhuǎn)移不繳納社保、不簽合同不繳納社保、單位用支付現(xiàn)金方式取代繳社保。以后遇到單位以各種理由停繳或緩繳社保，員工都可以說"不"，維護自己應有的勞動權益。
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廣東高速年底新增7項通車項目
今年1至7月，廣東高速公路完成投資508.1億元，為年度計劃的58.7%，同比增長52.9%。隨著有關項目的順利推進，廣東省交通運輸廳30日透露，總計635公里的7個高速項目可望今年年底開通，包括:廣中江二期、興寧至五華、揭陽至惠來一期、寧莞潮州北段、武深一期、汕昆一期、云浮至湛江段一期。
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未來一周 廣州市區(qū)早高峰擁堵程度會有所增加
記者昨日從公安交警部門獲悉，2017年秋季開學在即，某地圖平臺預測發(fā)布了10條開學日早高峰易堵路段以及13所周邊易出現(xiàn)擁堵的小學。預計從開學日起，未來一周廣州市區(qū)早高峰擁堵程度會有所增加。據(jù)悉，《廣州市非機動車和摩托車管理規(guī)定》也將于9月1日正式施行，廣州交警提醒市民做到文明騎行非機動車并呼吁拒絕駕乘摩托車。
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" 植物吸血鬼"菟絲子在東莞首次被截獲
近日，東莞檢驗檢疫局太平辦事處旅檢工作人員從入境臺灣旅客攜帶的黑豆中截獲疫情，不僅有檢疫性害蟲四紋豆象，還夾帶了惡性寄生的檢疫性雜草--菟絲子種子6粒。菟絲子種子不僅是東莞口岸首次截獲，也是廣東旅檢口岸首次截獲。檢驗檢疫工作人員已對該批截獲物實施銷毀處理。
人生不過如此，且行且珍惜。自己永遠是自己的主角，不要總在別人的戲劇里充當著配角。--林語堂《人生不過如此》
出品:廣州日報大洋網(wǎng)
來源:新華網(wǎng)/人民日報/羊城晚報/南方日報/揚子晚報/工人日報/澎湃新聞/中國新聞網(wǎng)等綜合
發(fā)改委批復“粵東城軌”規(guī)劃，潮汕也快有城軌了
汕頭市發(fā)展和改革局網(wǎng)站昨天（5月11日）消息：國家發(fā)改委批復了廣東省上報的《海峽西岸城市群粵東地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。
粵東城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃目標為：形成以汕頭、汕尾、潮州、揭陽為主要節(jié)點、覆蓋粵東地區(qū)主要城鎮(zhèn)的城際鐵路網(wǎng)絡，實現(xiàn)汕潮揭地區(qū)中心城市“半小時通勤圈”和粵東地區(qū)“一小時交通圈”，為粵東地區(qū)提供公交化的快捷城際旅客運輸服務。
遠期規(guī)劃形成“一線兩環(huán)兩射線”為骨架的城際鐵路網(wǎng)，總里程460公里。其中，“一線”為汕尾—汕頭—饒平城際鐵路，“兩環(huán)”包括汕頭—潮州東—潮汕—潮汕機場—汕頭、汕頭—潮汕機場—揭陽南—普寧—汕頭城際鐵路，“兩射線”包括潮汕機場—揭陽南—揭陽北、普寧—惠來城際鐵路。近期規(guī)劃建設“一線一環(huán)一射線”，即
一線：汕尾—汕頭—饒平、
一環(huán)：汕頭—潮州東—潮汕—潮汕機場—汕頭、
一射線：潮汕機場—揭陽南
總里程320公里，總投資約692億元。
這標志著汕尾—汕頭—饒平鐵路完成了納入規(guī)劃工作，為汕汕鐵路項目的審批核準提供了依據(jù)。
設計時速120-200公里，設站間隔5公里左右，由9條城際鐵路線路構(gòu)成形成“兩環(huán)兩射”線網(wǎng)格局，把汕、潮、揭三市連接起來，構(gòu)筑汕潮揭半小時生活圈，打造粵東一小時經(jīng)濟圈。
一線將設惠來站
揭陽市設惠來站，惠來站據(jù)縣城區(qū)南約4km，按一級站設計，站房規(guī)模12000平方米。新建惠來站2臺6線（預留2臺6線）。
近期規(guī)劃建設：潮汕機場至揭陽南
根據(jù)規(guī)劃：揭陽疏港鐵路分別與本次規(guī)劃的揭陽南-普寧、普寧-惠來城際線共通道。
預留揭西線，揭陽南-普寧城際線
洪陽站引出至揭西的洪陽-揭西的城際鐵路
揭西新城控制性詳細規(guī)劃及城市設計
其中，我市域內(nèi)規(guī)劃有揭陽北站、揭陽南站、潮汕機場站、漁湖站、砲臺站、地都站、仙橋站、洪陽站、大壩站、普寧站、大南山站、白沙溪站、河田站、蜈蚣嶺站、惠來站、涂坑站、下架山站等站。
又一批高鐵規(guī)劃來了！串起大半個廣東！有到你家嗎？
廣東共青團
根植中國南方的青年價值敘事
隨著江湛鐵路6月底通車試運營
廣東21個地市全部通高鐵在望！
一直抱怨家門口沒有高鐵的親們
又有一波高鐵規(guī)劃出爐！
看看這次有木有經(jīng)過你家門口！
廣東省政府官網(wǎng)14日發(fā)布省級層面的
《粵桂扶貧協(xié)作和區(qū)域合作工作清單》
里面就透露了多條待規(guī)劃新建的高鐵
深江肇高鐵、張海高鐵、深南高鐵
連接廣州、深圳、江門、
東莞、肇慶、湛江……
哇~簡直串起了大半個廣東！
1
深圳—江門—肇慶高鐵
或還能串起廣州—中山—東莞—香港
據(jù)早前消息，江肇高鐵全長約117公里，設計時速350公里，貫通廣湛高鐵。起自深茂鐵路江門站，設大澤、鶴山西、回龍、沙浦等站點，接入南廣高鐵的肇慶東站，并且連接深圳。
這條高鐵還有望連通廣州、佛山、東莞、中山等地區(qū)。今年就有全國人大代表提出，建議深江肇高鐵利用深茂鐵路，連通東莞、廣州、中山并接通佛山等，同時利用廣深港客專進入香港西九龍。
2
深圳—江門—玉林—南寧高鐵
途經(jīng)廣東7站點6城市
據(jù)早前規(guī)劃，南深高鐵規(guī)劃研究方向?qū)哪蠈幤瘘c途經(jīng)橫縣、興業(yè)、玉林、北流容縣、岑溪、羅定、新興、高明（珠三角干線機場）、江門、中山、東莞到終點深圳，或設14個站點。
全線長約632公里，設計時速為350公里。
3
張家界—桂林—湛江—?？诟哞F
四省旅游大提速
張海高鐵是規(guī)劃中的一條連接張家界和海口的高速鐵路，北起湖南張家界，向南經(jīng)吉首、懷化，廣西桂林、玉林，廣東湛江，終點為海南?？?，擬按時速350公里標準建設。
這條高鐵串起了多個旅游勝地
以后到桂林、海口、三亞、
湛江、張家界等旅游城市
又多了一種交通選擇！
4
柳州—岑溪—羅定—廣州鐵路
加密南寧—廣州—深圳高鐵（動車）班次
從廣州出發(fā)又多了一條通往肇慶、云浮和廣西方向的鐵路了！此外，《工作清單》還提出加密南寧—廣州—深圳高鐵（動車）班次，以后廣深之間車票緊張的問題會有所緩解，往返廣西又更便捷了。
除了高鐵規(guī)劃外
高鐵站的規(guī)劃建設也是很重要滴
畢竟高鐵站到家門口
那才是真的方便呀~
一大波新建的高鐵站
好多城市都在建設中
多個地方都要通上5座以上高鐵站
快來看看有沒有你家門口的？
↓↓
廣州：要建設和改造7個站
根據(jù)謀劃，未來廣州將有十大火車站：廣州站、廣州東站、白云站（原棠溪站）、廣州南站、廣州北站、白云機場站、新塘站、增城站、慶盛站、南沙站（萬頃沙）。
而每一個站點，都可以通上高鐵或城際動車，且有直達珠三角和省內(nèi)外的多條線路。
深圳：未來將有8個站
目前深圳有的4個高鐵站，包括深圳目前最大高鐵站深圳北站。早前規(guī)劃顯示未來深圳的高鐵站或?qū)⑦_到8個，包括即將新建的機場東站，連接穗莞深城際、深茂鐵路等。
潮汕：2站改造新建至少4站
根據(jù)規(guī)劃，潮汕地區(qū)未來要通9條城軌。而除了目前的潮汕站、汕頭站要改造升級外，還將建設潮汕機場（梅汕客專）、揭陽南站、揭陽北站、惠來站等站點。
河源：至少新建5個站
河源雖然是廣東最后一個通上高鐵的城市，但以后也是高鐵站遍布的。預計2020年通車的贛深，就讓河源拔地而起四個高鐵站：和平東、龍川西、東源、河源東等4個站點。此外，廣河高鐵又或?qū)⑿陆S田圩站，而河源東、龍川西將會貫通至少兩條高鐵。
惠州：還將再建7個站
目前惠州有惠州南、惠東站等2個高鐵站，未來隨著贛深、廣汕高鐵建成，將增加7個高鐵站點達到9個。其中贛深高鐵分別設置博羅北、惠州北和仲愷站3個站點。廣汕高鐵設置羅浮山、博羅、惠城南、惠東西4個站點。
東莞：至少要新建2個站
目前東莞承擔高鐵功能的主要是虎門站。未來，深茂高鐵將在東莞建設虎門南站，虎門也將成為擁有兩座高鐵站的鎮(zhèn)。另外，經(jīng)惠州過東莞進深圳北站的贛深鐵路也將在東莞塘廈設站。
江門：將建可換乘5線的樞紐高鐵站
江門可以說是搶占高鐵資源非常多的城市。除了原有的新會站等站點，深茂鐵路這一條線路，就在江門建6個站點：江門、雙水鎮(zhèn)、臺山、開平南、恩平、大槐，等待著通車時的驚艷亮相。
江門站，將是深茂鐵路、廣珠鐵路、廣珠城際鐵路、廣佛江珠城際和江恩城際5條線路交匯的換乘站，還將通上上面提到的江肇高鐵，將成為珠三角輻射粵西地區(qū)乃至大西南的重要鐵路樞紐。
江門站效果圖。
湛江：至少建3個高鐵站
除了隨著深茂高鐵通車啟用的湛江西站、吳川站外，還要根據(jù)高鐵線路配建湛江新機場（合湛高鐵）等高鐵站。
在建中的湛江西站
預計兩年后
全省21個地級以上市
將全部通達高快速鐵路
我們整理了
廣東最全高鐵線路圖
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深茂鐵路
深湛鐵路江門至茂名段納入全國鐵路7月1日調(diào)圖，粵西地區(qū)邁入“高鐵時代”，湛江到廣州路程將縮短至3.5小時內(nèi)，廣州與茂名之間的鐵路運行時間將縮短至2.5小時左右，深圳至茂名將縮短至3小時以內(nèi)。
同時，該鐵路還可以與茂湛鐵路貫通運行，實現(xiàn)深圳至湛江3.5小時直達。目前，茂湛鐵路只是客貨運共用線，暫未投入動車組運營。等江門站通車后，江門至茂名、廣州都約1小時直達。
梅汕客專
梅汕客專預計2019年8月通車，這條線僅有7個站，想要玩耍的朋友，一天時間就能穿梭在梅州、潮州兩個歷史文化名城之間。
贛深客專
贛深客專預計2020年將建成通車，屆時，深圳到河源將由現(xiàn)在的2小時壓縮到40分鐘。
廣東省內(nèi)4條高速鐵路
廣深港客專
廣深港客運專線是一條部分通車的在建高鐵，待廣州通往香港西九龍總站，以后從深圳福田到香港西九龍最多只需14分鐘，目前參考的行程費用為53港幣。
從通車路線看，從廣州南站到虎門站需17分鐘，到清遠站24分鐘，到韶關站51分鐘。
廈深線
廈深線，2013年12月28日全線正式通車運營。北起廈門，經(jīng)漳州、潮州、汕頭、揭陽、汕尾、惠州引入深圳。
上圖只是廈深線（深圳北-饒平段）站點，從深圳北搭高鐵至惠州只要27分鐘，到汕尾64-72分鐘不等，而到末站饒平則需2小時34分鐘。
貴廣客專
貴廣客專線省內(nèi)段途徑肇慶、佛山、廣州，從廣州南站到佛山西站僅需19分鐘，到肇慶東站35-42分鐘不等。
南廣線
南廣線途徑廣州、佛山、肇慶、云浮，從廣州南站搭高鐵至佛山西站僅需19分鐘，至肇慶東站35-42分鐘不等，至云浮東站57-69分鐘不等。
廣東省內(nèi)4條城際鐵路
值得注意的是，除了上面4條高鐵的站點圖，還列出了廣東4條城際鐵路，分別是廣深、莞惠、廣肇、廣珠。
廣深城際
從廣州到東莞僅需22分鐘，到深圳需66分鐘。
莞惠城際
2018年1月4日，國資委網(wǎng)站發(fā)布一則消息稱，莞惠城際是全球首條時速200公里自動駕駛城際鐵路。
莞惠城際鐵路全線通車后，東莞到惠州的行車時間將壓縮至30分鐘左右。
廣肇城際
這條線途徑廣州、肇慶、佛山三地，從廣州站至肇慶站用時約65分鐘，票價也剛好是65元。
廣珠城際
廣珠城際線，經(jīng)過佛山、中山、江門、珠海4個市，從廣州到珠海1小時左右，從廣州到江門就快一點，只需要50分鐘。
等所有鐵路建成后
廣東人不僅返鄉(xiāng)更便捷
連出省都是說走就走的事情！
我終于可以大膽找對象來場異地戀了
（不騙你，這就是我一直單身的原因~）
廣東高鐵最全規(guī)劃來了！78分鐘廣州直達香港！！
又有好消息啦
沒錯
就是你們最關心的高鐵！
昨日，香港鐵路公司（港鐵）公布廣深港高鐵（香港段）最新票務安排。目前，廣深港高鐵開始跨境試運行，從廣州南到西九龍，全程需1小時18分。
設置28個售票柜臺
廣深港高鐵（香港段）西九龍總站將設有28個售票柜臺，處理購票、取票、改票和退票事務，其中預留5個柜臺辦理不以香港為始發(fā)站或終點站的內(nèi)地段車票。
車票分為成人票及小孩票
在香港發(fā)售的高鐵車票分為成人票及小童票，采取實名制。旅客在購票、取票、改票或退票時，均須提供指定的有效身份證明文件。車票上會印有旅客的部分身份證明文件號碼及姓名，以便職員核查。
車票可通過八達通及信用卡等支付
香港旅客可以通過在西九龍總站柜臺及售票機、電話、網(wǎng)站等多種方式購票，也可以由香港本地旅行社代理購買。旅客可以通過現(xiàn)金、八達通及信用卡等方式支付車資，港鐵也在考慮引入其他旅客常用的電子支付方式。
廣深港高鐵票價表
香港西九龍站—廣州南站260港元（約合人民幣210元）香港西九龍站—福田站80港元（約合人民幣64元）香港西九龍站—深圳北站90港元（約合人民幣72元）香港西九龍站—虎門站210港元（約合人民幣169元）
廣深港高鐵分為短途及長途
香港來往內(nèi)地的高速鐵路服務分為短途及長途，短途連接4個車站，包括福田、深圳北、虎門和廣州南；香港往深圳北平均每15分鐘一班，香港往廣州南平均每30分鐘一班。
長途可直達14個城市，包括北京、上海、昆明、桂林、貴陽、石家莊、鄭州、武漢、長沙、杭州、南昌、福州、廈門及汕頭等。
高鐵香港段始自西九龍站，列車最高運營時速為200公里。目前高鐵香港段主要工程已竣工，自4月1日起進入試運行階段，預計今年年內(nèi)開通運行。
除了廣深港高鐵的最新動向
廣仔也收集了省內(nèi)的高鐵規(guī)劃
一起來看看
哪些高鐵經(jīng)過你的家鄉(xiāng)？
粵東&潮汕：中心城市“半小時通勤圈”
11日，汕頭發(fā)改局官網(wǎng)顯示，國家發(fā)改委批復了廣東省上報的《海峽西岸城市群粵東地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。粵東城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃目標：形成以汕頭、汕尾、潮州、揭陽為主要節(jié)點、覆蓋粵東地區(qū)主要城鎮(zhèn)的城際鐵路網(wǎng)絡，實現(xiàn)汕潮揭地區(qū)中心城市“半小時通勤圈”和粵東地區(qū)“一小時交通圈”。
遠期規(guī)劃形成“一線兩環(huán)兩射線”為骨架的城際鐵路網(wǎng)，近期規(guī)劃建設其中的3條城際鐵路，總投資約692億元。
一線：
汕尾—汕頭—饒平城際（近期規(guī)劃）
兩環(huán)：
汕頭—潮州東—潮汕—潮汕機場—汕頭城際（近期規(guī)劃）
汕頭—潮汕機場—揭陽南—普寧—汕頭城際
兩射線：
潮汕機場—揭陽南—揭陽北城際（近期規(guī)劃）
普寧—惠來城際
汕頭-汕尾鐵路規(guī)劃圖
粵西：湛江茂名鐵路交通要起飛了
深茂高鐵（江門至茂名段）即將于6月開通，通車后，廣州與茂名耗時將由超過5小時縮短至2.5小時左右，江門至茂名、廣州都約1小時直達。
不止深茂鐵路，未來粵西還要規(guī)劃通這些：
合湛高鐵：聯(lián)通廣西廣東，設計時速250公里，全線設廣西合浦、平陽、鐵山港北、山口、青平、橫山、遂溪南、白水塘、閘口、黃略、湛江西12座車站。而湛江今年提出全面動工建設，早前提出預計2020年開通運營。
廣湛高鐵：目前在構(gòu)思規(guī)劃中，謀劃列入大灣區(qū)軌道規(guī)劃?；?qū)⒃诜鹕?、新興、陽江、博賀、茂名、湛江機場、新湛江站等設站，可以整體聯(lián)通珠三角和粵西地區(qū)。
深茂鐵路
粵北： 清遠很搶眼
清遠、河源等地都融入省內(nèi)外的高鐵建設規(guī)劃。我們來看看粵北地區(qū)未來將規(guī)劃哪些鐵路：
廣清城軌：目前一期進展順利，清遠段可望按期通車。而二期的廣州至廣州北段項目工程建設正式進入實施階段，有望于2022年建成通車。一、二期建成后，從清遠市區(qū)至廣州中心區(qū)預計僅需40多分鐘。贛深客專：贛深客專項目已于2016年12月動工建設。據(jù)了解，贛深客專項目北起江西省贛州市贛州西站，向南途經(jīng)河源、惠州、東莞、深圳市，終點接入深圳北站，新建正線全長436.37公里，其中省內(nèi)301.8公里。廣東境內(nèi)新建車站7座，分別為和平東、龍川西、東源、河源東、博羅北、惠州北、塘廈，預留仲愷站和光明城站設置條件。
珠三角：1小時生活圈走起
珠三角作為較為繁榮的地區(qū)，鐵路交通也較為領先。除了已經(jīng)開通的廣深城際、莞惠城際、廣佛肇城際、廣珠城際、廈深線、南廣線、貴廣客專線等，以上各地區(qū)鐵路大多數(shù)將聯(lián)通珠三角，還有珠三角地區(qū)規(guī)劃建設的多條鐵路：
深茂鐵路（深圳-江門）：2017年開建，預計2023年建成通車，將聯(lián)通深圳、虎門、南沙、中山、江門等地。穗莞深城軌：起于廣州，經(jīng)東莞達深圳機場，其中莞惠部分已經(jīng)通車。將珠三角9個城市（廣州、深圳 、珠海、佛山、東莞、中山、江門、惠州、肇慶）一“軌”網(wǎng)盡：以廣州為中心，1小時內(nèi)9個城市可以互相通達。廣佛江珠城軌：途經(jīng)廣州、佛山、江門、珠海4市，目前在建設中。建成通車后，江門市區(qū)到廣州市區(qū)僅需30分鐘，且可與廣州地鐵及穗莞深線實現(xiàn)直接換乘。
廣佛環(huán)線：主要連接廣州南站、佛山西站、廣州北站及白云機場，預計至2022年左右，這幾段線路將全部開通。佛山西站至廣州南站段有望在今年內(nèi)通車，屆時市民搭從廣州南站到佛山或只需要10多分鐘。
廣佛江珠城軌示意圖
看了這些高鐵規(guī)劃
是不是對廣東交通更加期待了呢
來源：南方網(wǎng)、佛山發(fā)布
廣東高鐵最全規(guī)劃來了！78分鐘廣州直達香港！哪條經(jīng)過你家門口？
我們最關心的高鐵又有好消息啦！
廣東N條高鐵在規(guī)劃建設！很多聯(lián)通外省。
以后，出行就更方便了！
這里奉上廣東最全高鐵規(guī)劃，
快來看看哪條通到你家？
首先，咱們先來看看
一直備受關注的廣深港高鐵
近日也有新的消息啦！
廣深港高鐵近日，香港鐵路公司（港鐵）公布廣深港高鐵（香港段）最新票務安排。目前，廣深港高鐵開始跨境試運行，從廣州南到西九龍，全程需1小時18分。設置28個售票柜臺廣深港高鐵（香港段）西九龍總站將設有28個售票柜臺，處理購票、取票、改票和退票事務，其中預留5個柜臺辦理不以香港為始發(fā)站或終點站的內(nèi)地段車票。高鐵票價表香港西九龍站—廣州南站260港元（約合人民幣210元）香港西九龍站—福田站80港元（約合人民幣64元）香港西九龍站—深圳北站90港元（約合人民幣72元）香港西九龍站—虎門站210港元（約合人民幣169元）考慮引入電子支付香港旅客可以通過在西九龍總站柜臺及售票機、電話、網(wǎng)站等多種方式購票，也可以由香港本地旅行社代理購買。旅客可以通過現(xiàn)金、八達通及信用卡等方式支付車資，港鐵也在考慮引入其他旅客常用的電子支付方式。
除了廣深港高鐵的最新動向
咱們一起看看省內(nèi)的高鐵規(guī)劃
粵東：“公交化”城際鐵路將覆蓋主要城鎮(zhèn)
據(jù)《海峽西岸城市群粵東地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），粵東城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃目標為形成以汕頭、汕尾、潮州、揭陽為主要節(jié)點、覆蓋粵東地區(qū)主要城鎮(zhèn)的城際鐵路網(wǎng)絡，實現(xiàn)汕潮揭地區(qū)中心城市“半小時通勤圈”和粵東地區(qū)“一小時交通圈”。
遠期規(guī)劃形成
“一線兩環(huán)兩射線”為骨架的城際鐵路網(wǎng)，
近期規(guī)劃建設其中的3條城際鐵路，
總投資約692億元。
▼
一線：汕尾—汕頭—饒平城際（近期規(guī)劃）兩環(huán)：汕頭—潮州東—潮汕—潮汕機場—汕頭城際（近期規(guī)劃）汕頭—潮汕機場—揭陽南—普寧—汕頭城際兩射線：潮汕機場—揭陽南—揭陽北城際（近期規(guī)劃）普寧—惠來城際汕頭-汕尾鐵路規(guī)劃圖
粵西：湛江茂名鐵路交通要起飛了
深湛高鐵（江門至茂名段）將于6月開通，
通車后，廣州與茂名耗時將縮短至2.5小時左右，
江門至茂名、廣州都約1小時直達。
不止深茂鐵路，
未來粵西還要規(guī)劃通這些
▼
合湛高鐵：聯(lián)通廣西廣東，設計時速250公里，全線設廣西合浦、平陽、鐵山港北、山口、青平、橫山、遂溪南、白水塘、閘口、黃略、湛江西12座車站。而湛江今年提出全面動工建設，早前提出預計2020年開通運營。廣湛高鐵：目前在構(gòu)思規(guī)劃中，謀劃列入大灣區(qū)軌道規(guī)劃。或?qū)⒃诜鹕?、新興、陽江、博賀、茂名、湛江機場、新湛江站等設站，可以整體聯(lián)通珠三角和粵西地區(qū)。
粵北： 清遠很搶眼
清遠、河源等地都融入
省內(nèi)外的高鐵建設規(guī)劃。
我們來看看粵北地區(qū)未來將規(guī)劃哪些鐵路：
廣清城軌：目前一期進展順利，清遠段可望按期通車。而二期的廣州至廣州北段項目工程建設正式進入實施階段，有望于2022年建成通車。一、二期建成后，從清遠市區(qū)至廣州中心區(qū)預計僅需40多分鐘。贛深客專：贛深客專項目已于2016年12月動工建設。據(jù)了解，贛深客專項目北起江西省贛州市贛州西站，向南途經(jīng)河源、惠州、東莞、深圳市，終點接入深圳北站，新建正線全長436.37公里，其中省內(nèi)301.8公里。廣東境內(nèi)新建車站7座，分別為和平東、龍川西、東源、河源東、博羅北、惠州北、塘廈，預留仲愷站和光明城站設置條件。
珠三角：1小時生活圈走起
除了已經(jīng)開通的廣深城際、莞惠城際、
廣佛肇城際、廣珠城際、廈深線、
南廣線、貴廣客專線等，
以上各地區(qū)鐵路大多數(shù)將聯(lián)通珠三角，
還有珠三角地區(qū)規(guī)劃建設的多條鐵路：
深湛鐵路（深圳-江門）：2017年開建，預計2023年建成通車，將聯(lián)通深圳、虎門、南沙、中山、江門等地。穗莞深城軌：起于廣州，經(jīng)東莞達深圳機場，其中莞惠部分已經(jīng)通車。將珠三角9個城市（廣州、深圳 、珠海、佛山、東莞、中山、江門、惠州、肇慶）一“軌”網(wǎng)盡：以廣州為中心，1小時內(nèi)9個城市可以互相通達。廣佛江珠城軌：途經(jīng)廣州、佛山、江門、珠海4市，目前在建設中。建成通車后，江門市區(qū)到廣州市區(qū)僅需30分鐘，且可與廣州地鐵及穗莞深線實現(xiàn)直接換乘。廣佛環(huán)線：主要連接廣州南站、佛山西站、廣州北站及白云機場，預計至2022年左右，這幾段線路將全部開通。佛山西站至廣州南站段有望在今年內(nèi)通車，屆時市民搭從廣州南站到佛山或只需要10多分鐘。
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看了這些高鐵規(guī)劃
是不是好興奮呢！
編輯 | 陳夢瑩
來源 | 南方新聞網(wǎng)、廣州參考
(來源:中國廣州發(fā)布)
廣東高鐵最全規(guī)劃來了!東莞到香港半個小時!哪條經(jīng)過你家
又有好消息啦 還是我們最關心的高鐵! 15日,香港鐵路公司(港鐵)公布廣深港高鐵(香港段)最新票務安排。目前,廣深港高鐵開始跨境試運行,從廣州南到西九龍,全程需1小時18分,從東莞虎門站坐高鐵直達香港,全程也只需33分鐘!加上短短的過關時間,40分鐘就搞定了! 設置28個售票柜臺 廣深港高鐵(香港段)
又有好消息啦
還是我們最關心的高鐵！
昨日，香港鐵路公司（港鐵）公布廣深港高鐵（香港段）最新票務安排。目前，廣深港高鐵開始跨境試運行，從廣州南到西九龍，全程需1小時18分，從東莞虎門站坐高鐵直達香港，全程也只需33分鐘！加上短短的過關時間，40分鐘就搞定了！
設置28個售票柜臺
廣深港高鐵（香港段）西九龍總站將設有28個售票柜臺，處理購票、取票、改票和退票事務，其中預留5個柜臺辦理不以香港為始發(fā)站或終點站的內(nèi)地段車票。
車票分為成人票及小孩票
在香港發(fā)售的高鐵車票分為成人票及小童票，采取實名制。旅客在購票、取票、改票或退票時，均須提供指定的有效身份證明文件。車票上會印有旅客的部分身份證明文件號碼及姓名，以便職員核查。
考慮引入電子支付
香港旅客可以通過在西九龍總站柜臺及售票機、電話、網(wǎng)站等多種方式購票，也可以由香港本地旅行社代理購買。旅客可以通過現(xiàn)金、八達通及信用卡等方式支付車資，港鐵也在考慮引入其他旅客常用的電子支付方式。
廣深港高鐵票價表
香港西九龍站—廣州南站260港元（約合人民幣210元）
香港西九龍站—福田站80港元（約合人民幣64元）
香港西九龍站—深圳北站90港元（約合人民幣72元）
香港西九龍站—虎門站210港元（約合人民幣169元）
廣深港高鐵分為短途及長途
香港來往內(nèi)地的高速鐵路服務分為短途及長途，
短途連接4個車站，包括福田、深圳北、虎門和廣州南；香港往深圳北平均每15分鐘一班，香港往廣州南平均每30分鐘一班。
長途可直達14個城市，包括北京、上海、昆明、桂林、貴陽、石家莊、鄭州、武漢、長沙、杭州、南昌、福州、廈門及汕頭等。
高鐵香港段始自西九龍站，
列車最高運營時速為200公里。
目前高鐵香港段主要工程已竣工，
自4月1日起進入試運行階段，
預計今年年內(nèi)開通運行。
廣深港高鐵（香港段）票務安排公布 連接深圳北等4個車站
香港鐵路公司（港鐵）14日公布廣深港高鐵（香港段）票務安排。廣深港高鐵（香港段）西九龍總站將設有28個售票柜臺，處理購票、取票、改票和退票事務，其中預留5個柜臺辦理不以香港為始發(fā)站或終點站的內(nèi)地段車票。
根據(jù)港鐵公布的廣深港高鐵（香港段）票務安排簡介，在香港發(fā)售的高鐵車票分為成人票及小童票，采取實名制。旅客在購票、取票、改票或退票時，均須提供指定的有效身份證明文件。車票上會印有旅客的部分身份證明文件號碼及姓名，以便職員核查。
港鐵車務營運總監(jiān)李圣基表示，香港市民對高鐵通車十分期待。為了讓市民更方便地享受內(nèi)地高鐵網(wǎng)絡服務，港鐵正與內(nèi)地鐵路部門協(xié)商在西九龍總站設立柜臺出售內(nèi)地段高鐵車票，提供“一站式服務”。目前商討進展順利，希望在高鐵開通當日便能提供服務。
香港來往內(nèi)地的高速鐵路服務分為短途及長途，短途連接4個車站，包括福田、深圳北、虎門和廣州南；長途可直達14個城市，包括北京、上海、武漢等。
廣深港高鐵香港段全長26公里，由香港特區(qū)政府出資、委托港鐵公司規(guī)劃和建設。高鐵香港段始自西九龍站，列車最高運營時速為200公里。目前高鐵香港段主要工程已竣工，自4月1日起進入試運行階段，預計將于今年年內(nèi)開通運行。
除了廣深港高鐵的最新動向
小編還收集了省內(nèi)的高鐵規(guī)劃
一起來看看
哪些高鐵經(jīng)過你的家鄉(xiāng)？
粵東：“公交化”城際鐵路將覆蓋主要城鎮(zhèn)
南方君從廣東省發(fā)改委獲悉，國家發(fā)改委近日已批復了廣東省上報的《海峽西岸城市群粵東地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）?；洊|城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃目標為形成以汕頭、汕尾、潮州、揭陽為主要節(jié)點、覆蓋粵東地區(qū)主要城鎮(zhèn)的城際鐵路網(wǎng)絡，實現(xiàn)汕潮揭地區(qū)中心城市“半小時通勤圈”和粵東地區(qū)“一小時交通圈”。
遠期規(guī)劃形成
“一線兩環(huán)兩射線”為骨架的城際鐵路網(wǎng)，
近期規(guī)劃建設其中的3條城際鐵路，
總投 資約692億元。
一線：
汕尾—汕頭—饒平城際（近期規(guī)劃）
兩環(huán)：
汕頭—潮州東—潮汕—潮汕機場—汕頭城際（近期規(guī)劃）
汕頭—潮汕機場—揭陽南—普寧—汕頭城際
兩射線：
潮汕機場—揭陽南—揭陽北城際（近期規(guī)劃）
普寧—惠來城際
汕頭-汕尾鐵路規(guī)劃圖
發(fā)改委批復“粵東城軌”規(guī)劃，潮汕也快有城軌了
汕頭市發(fā)展和改革局網(wǎng)站昨天（5月11日）消息：國家發(fā)改委批復了廣東省上報的《海峽西岸城市群粵東地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。
粵東城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃目標為：形成以汕頭、汕尾、潮州、揭陽為主要節(jié)點、覆蓋粵東地區(qū)主要城鎮(zhèn)的城際鐵路網(wǎng)絡，實現(xiàn)汕潮揭地區(qū)中心城市“半小時通勤圈”和粵東地區(qū)“一小時交通圈”，為粵東地區(qū)提供公交化的快捷城際旅客運輸服務。
遠期規(guī)劃形成“一線兩環(huán)兩射線”為骨架的城際鐵路網(wǎng)，總里程460公里。其中，“一線”為汕尾—汕頭—饒平城際鐵路，“兩環(huán)”包括汕頭—潮州東—潮汕—潮汕機場—汕頭、汕頭—潮汕機場—揭陽南—普寧—汕頭城際鐵路，“兩射線”包括潮汕機場—揭陽南—揭陽北、普寧—惠來城際鐵路。近期規(guī)劃建設“一線一環(huán)一射線”，即
一線：汕尾—汕頭—饒平、
一環(huán)：汕頭—潮州東—潮汕—潮汕機場—汕頭、
一射線：潮汕機場—揭陽南
總里程320公里，總投資約692億元。
這標志著汕尾—汕頭—饒平鐵路完成了納入規(guī)劃工作，為汕汕鐵路項目的審批核準提供了依據(jù)。
設計時速120-200公里，設站間隔5公里左右，由9條城際鐵路線路構(gòu)成形成“兩環(huán)兩射”線網(wǎng)格局，把汕、潮、揭三市連接起來，構(gòu)筑汕潮揭半小時生活圈，打造粵東一小時經(jīng)濟圈。
一線將設惠來站
揭陽市設惠來站，惠來站據(jù)縣城區(qū)南約4km，按一級站設計，站房規(guī)模12000平方米。新建惠來站2臺6線（預留2臺6線）。
近期規(guī)劃建設：潮汕機場至揭陽南
根據(jù)規(guī)劃：揭陽疏港鐵路分別與本次規(guī)劃的揭陽南-普寧、普寧-惠來城際線共通道。
預留揭西線，揭陽南-普寧城際線
洪陽站引出至揭西的洪陽-揭西的城際鐵路
揭西新城控制性詳細規(guī)劃及城市設計
其中，我市域內(nèi)規(guī)劃有揭陽北站、揭陽南站、潮汕機場站、漁湖站、砲臺站、地都站、仙橋站、洪陽站、大壩站、普寧站、大南山站、白沙溪站、河田站、蜈蚣嶺站、惠來站、涂坑站、下架山站等站。
普寧這個區(qū)迎來重大利好，揭陽最新發(fā)展新格局規(guī)劃圖曝光！
近日，揭陽市委書記李水華在市委六屆四次全會上提出：
“
在全市形成由揭普（潮）惠發(fā)展軸、惠來沿海經(jīng)濟帶、西部生態(tài)發(fā)展區(qū)構(gòu)成的“一軸一帶一區(qū)”新格局，讓各個功能區(qū)各盡所能、各展所長、各美其美，在推動高質(zhì)量發(fā)展的過程中實現(xiàn)高速度增長，努力成為我省沿海經(jīng)濟帶主陣地，早日把揭陽建成新發(fā)展極。
”
為我們描摹揭陽發(fā)展戰(zhàn)略藍圖
10日，揭陽市城鄉(xiāng)規(guī)劃局在其官方網(wǎng)站，公布了揭陽市“一軸一帶一區(qū)”發(fā)展新格局相關規(guī)劃圖。
何為一軸一帶一區(qū)？
現(xiàn)在我們一起來了解一下
“一軸一帶一區(qū)”發(fā)展新格局：
突破行政區(qū)劃界限，構(gòu)建揭陽新的發(fā)展路徑，形成揭普（潮）惠發(fā)展軸、惠來沿海經(jīng)濟帶、西部生態(tài)發(fā)展區(qū)構(gòu)成的三大功能區(qū)發(fā)展新格局。
一軸：揭普（潮）惠發(fā)展軸
以一體化、組團式發(fā)展戰(zhàn)略，將揭陽主城區(qū)、普潮、惠來沿海三大板塊融合發(fā)展、串珠成鏈，形成“豐”字格局（揭惠高速、揭陽大道+三個組團），成為汕潮揭一體化的重要軸。
規(guī)劃范圍
以揭陽大道、揭惠高速為軸，西至揭西，東至汕頭潮陽、潮南部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)，南至惠來出?？冢敝辽敲犯咚?，串聯(lián)揭陽市區(qū)、普寧、惠來和汕頭潮陽、潮南，涵蓋7個縣區(qū)、62個鎮(zhèn)街，規(guī)劃面積2563平方公里。
▲揭惠高速市區(qū)連接線效果圖
基本概況
揭普（潮）惠發(fā)展軸經(jīng)濟活躍，人口眾多，交通設施發(fā)達，生態(tài)本底良好。規(guī)劃范圍2017年人口約為628萬人，占汕潮揭總?cè)丝诘?1%；2017年GDP約為2183億元，占汕潮揭經(jīng)濟總量的40%；涵蓋21個產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和19個專業(yè)鎮(zhèn)；汕梅、汕湛、潮惠、揭惠、深圳高速公路和梅汕客專、廈深高鐵、汕汕高鐵交錯貫穿，榕江、楓江、練江、龍江環(huán)繞其中。
▲揭惠高速
規(guī)劃定位
▲區(qū)域協(xié)調(diào)的發(fā)展軸：打破行政壁壘，區(qū)域協(xié)同發(fā)展，整體統(tǒng)籌拓展升級
▲海陸聯(lián)動的開放軸：聯(lián)系揭陽主城區(qū)和濱海新區(qū)（副中心）最便捷通道，海陸功能聯(lián)動
▲資源集聚的創(chuàng)新軸：串聯(lián)多個經(jīng)濟發(fā)展核心和重要產(chǎn)業(yè)平臺，高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展引擎
▲綠色宜居的生態(tài)軸：貫穿地區(qū)重要生態(tài)廊道，形成望山、跨江、向海的黃金通道
▲蓮花大橋效果圖
一帶：惠來沿海經(jīng)濟帶
以“一中心兩基地多節(jié)點” 發(fā)展格局，與珠三角串珠成鏈，成為廣東省沿海經(jīng)濟帶的主戰(zhàn)場，建設粵東新的發(fā)展極。
擁有109公里海岸線，是全省沿海經(jīng)濟帶的主戰(zhàn)場，聚集了世界級大石化產(chǎn)業(yè)、新型城鎮(zhèn)化示范區(qū)——粵東新城、國家級示范性漁港、國家級新能源基地、高端裝備制造業(yè)基地、濱海旅游示范區(qū)等，是即將飛躍的現(xiàn)代工業(yè)集聚地和粵東沿海經(jīng)濟帶，具有跨越發(fā)展的強大動力，以“一中心兩基地多節(jié)點”格局，主動融入省區(qū)域發(fā)展新格局，打造粵東沿海經(jīng)濟帶的主戰(zhàn)場，在區(qū)域新發(fā)展極上走在前列。
▲中海油·粵東LNG項目港口工程（惠來縣地方志辦提供）
▲惠來神泉港
一區(qū)：西部生態(tài)發(fā)展區(qū)
省級重點生態(tài)功能區(qū)域，城市西部生態(tài)保護屏障，打造現(xiàn)代生態(tài)示范區(qū)、潮客特色生態(tài)旅游度假服務區(qū)。
以揭西縣為主體,包含普寧市南陽山區(qū)和揭東區(qū)玉湖、新亨、埔田三鎮(zhèn)，以保護和修復生態(tài)、提供生態(tài)產(chǎn)品為首要任務，利用獨特的山水資源，促進形成全域旅游，因地制宜發(fā)展生態(tài)產(chǎn)業(yè)，打造現(xiàn)代生態(tài)示范區(qū)、區(qū)域性生態(tài)旅游度假服務區(qū)、潮客特色旅游板塊。
▲揭西黃滿寨瀑布
▲揭西大北山森林公園
▲新寮古村
Pentagram為電影《格林德沃之罪》設計新標識和字體
《神奇動物：格林德沃之罪》是一部由英美合拍的奇幻電影，改編自J·K·羅琳的同名書籍。本片為2016年電影《神奇動物在哪里》的續(xù)集，“哈利·波特系列電影”的衍生及前傳電影，同時也是該系列的第十部。電影于2018年11月8日在巴黎舉行全球首映禮，并于2018年11月16日在全球上映。
著名設計公司Pentagram為該電影設計了標志，包括一個完整的字體。值得注意的是，上一部《神奇動物在哪里》的電影標志也有該公司設計完成。
《神奇動物在哪里》
而《神奇動物：格林德沃之罪》的電影標志將延續(xù)上一部的一些設計元素，暗示了年輕巫師紐特·斯卡曼德（Newt Scamander），阿不思·鄧布利多（Albus Dumbledore）和蓋勒·格林德沃（Gellert Grindelwald）之間令人興奮的新故事。
《神奇動物：格林德沃之罪》
Pentagram的設計師與制片公司Kroll & Co. Entertainment創(chuàng)始人Sue Kroll、華納兄弟全球營銷副總裁John Stanford以及電影導演David Yates密切合作完成了此次電影的視覺形象設計。
這些你不知道心里技巧，輕松讓你做好電商
1
商量事情與合作的技巧
如果你想和別人協(xié)商，合作或者商議事情，盡量不要在會議室，辦公室等正式場合。你可以選擇咖啡之類的地方，如此 惠來可以減少對方的防衛(wèi)心。
2
利用人類行為作為設計的催化劑
在建立你自己的網(wǎng)址時，你可能忽視首先得“以人為本”的理念。更重要的是，要以你的目標市場為本。僅因為你了解某些東西，并不意味著訪客會了解，也不意味著對你的生意就有用。
這是什么意思？我們來看看 網(wǎng)上比較紅的網(wǎng)站
一些人已經(jīng)嘗試著重新設計這個網(wǎng)站，不過，他們?yōu)槭裁礇]有改變網(wǎng)站?
網(wǎng)站的目的就是二件事，發(fā)廣告和找廣告。這是一家以數(shù)據(jù)為導向的公司，根據(jù)熟悉程度和使用簡便程度作為基礎。也們知道自己的目標市場是什么，以及他的網(wǎng)站服務目的是什么
3
色彩影響顧客
說到設計和營銷，色彩理論是我最喜歡的話題之一。某些顏色可以傳達不同的情感和行動，很吸引人。
關于色彩，有很多不確定的理論，主要是因為很多像個人偏好，歷史等因素會影響一些顏色的意義。
4
想了解一個真實的內(nèi)心
想了解一個人內(nèi)心真實的狀態(tài)，想知道一個人內(nèi)心缺少什么，不用費盡心機的去分析去猜，就看這個人在炫耀什么；想知道一個自卑什么，不看別的，就是其掩飾什么
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贊美是萬金油
人們非常愿意幫助贊美自己的人，即使這種贊美帶有一定的目的性
當然，更準確，走心的贊美，收到效果會更大，此方法對任何人都有效
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人人都喜歡笑臉
你喜歡看笑臉，誰不想呢，笑臉可能是世界上最熟悉，最主人愉快的表情了，這是大家都能理解的，不論你說什么語言，或者你的背景來自哪里
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