4月3日，省交通運(yùn)輸廳網(wǎng)站發(fā)布了《省交通運(yùn)輸廳關(guān)于遵義至余慶高速公路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》、《省交通運(yùn)輸廳關(guān)于劍河至榕江高速公路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》以及《關(guān)于凱里環(huán)城高速公路北段初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》。
這意味著，
貴州又有三條高速公路要修建了！
它們將經(jīng)過哪些地方？
設(shè)計(jì)時(shí)速多少？要建成啥樣？
一起了解！
1遵義至余慶高速公路
截圖自省交通運(yùn)輸廳官網(wǎng)
根據(jù)《省交通運(yùn)輸廳關(guān)于遵義至余慶高速公路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》，遵義至余慶高速公路起于遵義市余慶縣西北的余慶樞紐互通，接已建的余慶至凱里高速公路和江口至甕安高速公路，經(jīng)龍溪、構(gòu)皮灘、花山、珠藏、鐵廠、團(tuán)溪，止于遵義市播州區(qū)冷水坪，接在建的遵義樂理至冷水坪高速公路，路線全長(zhǎng) 93.190公里。
主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米。珠藏互通連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)，路基寬度12米。
該項(xiàng)目采用PPP模式建設(shè)，全線設(shè)置龍溪、構(gòu)皮灘、飛龍湖、石蓮、珠藏、鐵廠、團(tuán)溪、長(zhǎng)安匝道收費(fèi)站8處，設(shè)置橋梁72座，設(shè)置隧道23座。
2劍河至榕江高速公路
截圖自省交通運(yùn)輸廳官網(wǎng)
根據(jù)《省交通運(yùn)輸廳關(guān)于劍河至榕江高速公路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》，劍河至榕江高速公路起于黔東南州劍河縣與三穗縣交界的寨頭樞紐互通，接建成的思南至劍河高速公路和滬昆高速玉屏至三穗公路，經(jīng)柳川、南哨、朗洞、寨蒿、忠誠(chéng)，止于榕江縣東南的黃蒙鎮(zhèn)榕江樞紐互通，接建成的廈蓉高速公路水口（桂黔界）至榕江格龍段和在建的荔波至榕江高速公路，路線全長(zhǎng)約115.454公里。
全線按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米。其中，南哨、朗洞、榕江北互通連接線按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，柳川、寨蒿互通連接線按三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
該項(xiàng)目采用PPP模式建設(shè)，全線設(shè)置柳川、南哨、朗洞、寨蒿、榕江北匝道收費(fèi)站5處，設(shè)置隧道51座，設(shè)置橋梁91座。
3凱里環(huán)城高速公路北段
截圖自省交通運(yùn)輸廳官網(wǎng)
根據(jù)《關(guān)于凱里環(huán)城高速公路北段初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》，該項(xiàng)目由主線和支線組成。主線起于凱里市三棵樹樞紐互通，接已建的滬昆國(guó)家高速公路凱里至麻江段，經(jīng)九寨、虎莊、萬(wàn)潮、爐山、鳳山，止于福泉市馬場(chǎng)坪鎮(zhèn)福泉南樞紐，接已建的甕安至馬場(chǎng)坪高速公路，路線全長(zhǎng)約58.44公里。
支線起自主線爐碧樞紐互通，經(jīng)碧波，止于麻江縣隆昌麻江東樞紐互通，接建成的滬昆國(guó)家高速公路凱里至麻江段，聯(lián)絡(luò)線全長(zhǎng)約14.668公里。
項(xiàng)目按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)，路基寬度26米。估算總投資110億元，橋隧比56%，沿線設(shè)互通11處、服務(wù)區(qū)1處、停車區(qū)1處，建設(shè)工期3年，計(jì)劃于2019年底建成通車。
獲批的三條高速你最期待哪一個(gè)？
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