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金沙經(jīng)仁懷至桐梓，這條紅色旅游高速公路新進展，即將勘察設計
紅軍長征期間，經(jīng)歷了貴州60多個縣市區(qū)，其中就有金沙（當時叫打鼓新場）、仁懷、桐梓這三個地方。為了推動這三個地方沿線地區(qū)以及黔中經(jīng)濟區(qū)發(fā)展，完善貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃，加快遵義二環(huán)高速建設，打通黔北區(qū)域對外交流快捷通道，加快烏蒙山集中連片特困地區(qū)脫貧致富，金沙經(jīng)仁懷至桐梓將修建一條高速公路連接。
相關部門前期對這條高速公路勘察設計項目進行了招標，11月12日，相關部門在相關網(wǎng)站發(fā)布《金沙經(jīng)仁懷至桐梓高速公路勘察設計招標中標候選人公示》，同時公示了兩個標段（JRTSJ-1，JRTSJ-2）的中標候選人，這條即將進入勘察設計階段。
金沙經(jīng)仁懷至桐梓高速公路起點位于遵義市播州區(qū)和畢節(jié)市金沙縣交界處的泮水鎮(zhèn)稻場壩，在泮水西互通位置與杭瑞高速、金沙至黔西高速相交，形成十字樞紐互通，經(jīng)五馬、壇廠、仁懷東、中元、茅臺機場、學孔、花秋、高橋、終點于官倉鎮(zhèn)板梨槽附近與規(guī)劃待建的桐梓至新蒲高速公路順接，并設聯(lián)絡線于桐梓甫家灣與蘭海高速公路形成T型樞紐互通。路線全長約105公里。
金沙經(jīng)仁懷至桐梓高速公路總投資167億元，按4車道高速公路標準建設，路基寬度25.5米，設計速度為80公里/小時，全長105.08公里，共設置橋梁24748m/60座（其中：特大橋6532m/7座、大橋18004m/51座、中橋212m/2座），隧道37669m/28座（其中：特長隧道6920m/1座、長隧道21297m/12座、中隧道6377m/8座、短隧道3075m/7座），橋隧比為59.39%。
這條高速公路將發(fā)揮貴州作為西南重要陸路交通樞紐的作用，加快黔北經(jīng)濟社會加快發(fā)展，決戰(zhàn)脫貧攻堅、實現(xiàn)同步全面建成小康社會目標，推動沿線礦產開發(fā)利用、區(qū)域旅游業(yè)快速發(fā)展等具有重要意義。
10月底，金沙經(jīng)仁懷至桐梓、桐梓至新蒲高速公路基本農田補劃方案及土地總體規(guī)劃調整方案編制服務采購需求，也在相關網(wǎng)站進行了公示。
貴陽到成都最近高速公路明年開工建設！全長158公里，設計時速100公里，路線在這里……
昨天（9月21日），省交通運輸廳網(wǎng)站發(fā)布《貴陽經(jīng)金沙至古藺（黔川界）高速公路初步勘察設計招標中標候選人公示》，意味著該項目即將進行初步勘察設計，距開工又進一步。
貴陽經(jīng)金沙至古藺（川黔界）高速公路起于貴陽市觀山湖區(qū)，經(jīng)金沙，止于貴州金沙縣清池鎮(zhèn)與四川古藺縣交界處，與規(guī)劃擬建的四川古藺(黔川界)至瀘州段高速公路順接，路線全長158公里，全線采用設計時速100公里雙向六車道標準建設。
本項目與四川古藺(黔川界)至瀘州段高速公路共同構成連接貴陽至成都的最近捷高速公路通道，也是貴陽市十二條射線高速公路之一。
貴陽經(jīng)金沙至古藺（川黔界）高速公路項目地理位置圖
據(jù)了解，今年4月，貴州省貴陽經(jīng)金沙至古藺（川黔界）、甕安至黃平兩條高速公路項目工程可行性研究報告咨詢評估會在貴陽召開。會議一致認為，上述兩條高速公路項目對完善全省高速公路網(wǎng)絡，助推脫貧攻堅、同步小康，實現(xiàn)交通運輸高質量發(fā)展意義重大。原則同意工可報告修改完善后，抓緊開展項目招商引資、勘察設計等工作，推動項目2019年實質性開工建設。
來源：省交通運輸廳 編輯：飛宇
國道318線被沖毀 金沙江大橋今起架戰(zhàn)備鋼橋
11月24日上午，正在國道318沖毀段搶通的四川路橋集團搶險小分隊傳來消息：竹巴籠大橋今起開始貝雷梁架設，預計月底可形成戰(zhàn)備鋼橋，屆時國道318線將全部搶通。
在金沙江堰塞湖泄洪中，因洪峰過境，我省93公里國道公路受損，其中國道318線巴塘縣至竹巴籠段17公里受損嚴重，路面沉積的砂石最厚處有數(shù)米高。
按照部省安排，甘孜州公路局組織應急搶通人員經(jīng)過8天8夜的鏖戰(zhàn)，于22日搶通了國道318線巴塘至竹巴籠段受損公路，具備應急通行能力?？缃鹕辰闹癜突\大橋是僅剩的節(jié)點，也是重點。
21日晚，四川路橋集團接到大橋搶通命令后，立即組織人員，分期分批趕往巴塘縣。第一批搶險人員翻越雪山，22日晚抵達一線后，連夜鏖戰(zhàn)，于23日凌晨8時搶出一條施工便道。目前搶通機具已通過應急通道運到橋頭。
地處川藏交界處的竹巴籠大橋是國道318線“咽喉”，交通量大，經(jīng)前期勘察設計，確定了架設戰(zhàn)備鋼橋的搶通方案。由武警交通部隊和四川路橋集團分別在西藏岸、四川岸搶通。
“昨天已經(jīng)清理足夠兩墩吊梁的作業(yè)面，今天可以進行吊裝?！彼拇窐蚣瘓F一線搶險人員說，目前正在拼裝戰(zhàn)備鋼橋所用的貝雷梁。
按照方案，戰(zhàn)備鋼橋要在本月底架設完畢，實現(xiàn)國道318線全線搶通。新橋的恢復重建方案正在確定中，計劃3年建成新橋。
記者從四川省交通運輸廳獲悉，廳公路設計院已初步擬定保通方案，提交甘孜州公路局。應急搶險通道正進行路面加寬加固，并備足人員、機具，隨時保通。
版權聲明：如涉及版權問題，請作者持權屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系
來源：四川在線
金沙銀河太陽城網(wǎng)站贏了審核不給提款該怎么辦？如何取回！
它是最近的！貴陽到成都的高速公路——成貴高速明年開工建設！
注意！這是成貴高速，
不是成貴高鐵。
它有了新進展，
力爭明年開工建設，
建成后將是貴陽到成都最近的高速公路通道！
今天（5月29日），瀘州市人民政府網(wǎng)站發(fā)布消息：近日，四川省人民政府批復同意啟動成貴高速瀘古金段前期工作，四川省交通廳已經(jīng)完成工可和評審單位的招標，評審表正在送審過程中，這標志著成貴高速（瀘州段）項目已經(jīng)擺上重要議事日程。
成貴高速瀘州至貴陽段
成貴高速瀘州至貴陽段全長303.62公里，其中瀘州至古敘界段69.88公里，古藺段74.72公里，貴州段159公里。
根據(jù)初步研究方案，成貴高速瀘州段起于江陽區(qū)藍田街道附近，設置藍田樞紐互通與G93瀘渝高速進行交通轉換，途經(jīng)古藺縣桂花、黃荊、觀文、椒園等部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)，跨赤水河到貴州省經(jīng)杭瑞高速，與貴陽外環(huán)高速公路相接。
該項目預計2019年上半年開工建設。
成貴高速公路
成貴高速公路起于貴陽市觀山湖區(qū)，經(jīng)金沙至古藺（川黔界）與四川古藺至瀘州段高速公路，共同構成連接貴陽至成都的最近高速公路通道。
此前，貴州省交通運輸廳網(wǎng)站發(fā)布消息：4月16日至20日，貴州省貴陽經(jīng)金沙至古藺（川黔界）高速公路項目工程可行性研究報告咨詢評估會在貴陽召開。原則同意工可報告修改完善后，抓緊開展項目招商引資、勘察設計等工作，推動項目2019年實質性開工建設。
貴陽經(jīng)金沙至古藺（川黔界）高速公路
據(jù)了解，貴陽經(jīng)金沙至古藺（川黔界）高速公路起于貴陽市觀山湖區(qū)，經(jīng)金沙，止于貴州金沙縣清池鎮(zhèn)與四川古藺縣交界處，與規(guī)劃擬建的四川古藺(黔川界)至瀘州段高速公路順接，路線全長158公里。
圖片：貴陽經(jīng)金沙至古藺（川黔界）高速公路項目地理位置圖
該條高速是貴陽市十二條射線高速公路之一，對于落實國家交通強國戰(zhàn)略，實現(xiàn)交通運輸高質量發(fā)展，完善區(qū)域路網(wǎng)和加密省際大通道、發(fā)揮貴州作為西南重要陸路交通樞紐的作用，推動區(qū)域旅游業(yè)快速發(fā)展等具有重要意義.
來源：瀘州市政府網(wǎng)站 貴州省交通運輸廳
金沙經(jīng)仁懷至桐梓，這條紅色旅游高速公路新進展，即將勘察設計
紅軍長征期間，經(jīng)歷了貴州60多個縣市區(qū)，其中就有金沙（當時叫打鼓新場）、仁懷、桐梓這三個地方。為了推動這三個地方沿線地區(qū)以及黔中經(jīng)濟區(qū)發(fā)展，完善貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃，加快遵義二環(huán)高速建設，打通黔北區(qū)域對外交流快捷通道，加快烏蒙山集中連片特困地區(qū)脫貧致富，金沙經(jīng)仁懷至桐梓將修建一條高速公路連接。
相關部門前期對這條高速公路勘察設計項目進行了招標，11月12日，相關部門在相關網(wǎng)站發(fā)布《金沙經(jīng)仁懷至桐梓高速公路勘察設計招標中標候選人公示》，同時公示了兩個標段（JRTSJ-1，JRTSJ-2）的中標候選人，這條即將進入勘察設計階段。
金沙經(jīng)仁懷至桐梓高速公路起點位于遵義市播州區(qū)和畢節(jié)市金沙縣交界處的泮水鎮(zhèn)稻場壩，在泮水西互通位置與杭瑞高速、金沙至黔西高速相交，形成十字樞紐互通，經(jīng)五馬、壇廠、仁懷東、中元、茅臺機場、學孔、花秋、高橋、終點于官倉鎮(zhèn)板梨槽附近與規(guī)劃待建的桐梓至新蒲高速公路順接，并設聯(lián)絡線于桐梓甫家灣與蘭海高速公路形成T型樞紐互通。路線全長約105公里。
金沙經(jīng)仁懷至桐梓高速公路總投資167億元，按4車道高速公路標準建設，路基寬度25.5米，設計速度為80公里/小時，全長105.08公里，共設置橋梁24748m/60座（其中：特大橋6532m/7座、大橋18004m/51座、中橋212m/2座），隧道37669m/28座（其中：特長隧道6920m/1座、長隧道21297m/12座、中隧道6377m/8座、短隧道3075m/7座），橋隧比為59.39%。
這條高速公路將發(fā)揮貴州作為西南重要陸路交通樞紐的作用，加快黔北經(jīng)濟社會加快發(fā)展，決戰(zhàn)脫貧攻堅、實現(xiàn)同步全面建成小康社會目標，推動沿線礦產開發(fā)利用、區(qū)域旅游業(yè)快速發(fā)展等具有重要意義。
10月底，金沙經(jīng)仁懷至桐梓、桐梓至新蒲高速公路基本農田補劃方案及土地總體規(guī)劃調整方案編制服務采購需求，也在相關網(wǎng)站進行了公示。
貴陽到成都最近高速公路明年開工建設！全長158公里，設計時速100公里，路線在這里……
昨天（9月21日），省交通運輸廳網(wǎng)站發(fā)布《貴陽經(jīng)金沙至古藺（黔川界）高速公路初步勘察設計招標中標候選人公示》，意味著該項目即將進行初步勘察設計，距開工又進一步。
貴陽經(jīng)金沙至古藺（川黔界）高速公路起于貴陽市觀山湖區(qū)，經(jīng)金沙，止于貴州金沙縣清池鎮(zhèn)與四川古藺縣交界處，與規(guī)劃擬建的四川古藺(黔川界)至瀘州段高速公路順接，路線全長158公里，全線采用設計時速100公里雙向六車道標準建設。
本項目與四川古藺(黔川界)至瀘州段高速公路共同構成連接貴陽至成都的最近捷高速公路通道，也是貴陽市十二條射線高速公路之一。
貴陽經(jīng)金沙至古藺（川黔界）高速公路項目地理位置圖
據(jù)了解，今年4月，貴州省貴陽經(jīng)金沙至古藺（川黔界）、甕安至黃平兩條高速公路項目工程可行性研究報告咨詢評估會在貴陽召開。會議一致認為，上述兩條高速公路項目對完善全省高速公路網(wǎng)絡，助推脫貧攻堅、同步小康，實現(xiàn)交通運輸高質量發(fā)展意義重大。原則同意工可報告修改完善后，抓緊開展項目招商引資、勘察設計等工作，推動項目2019年實質性開工建設。
來源：省交通運輸廳 編輯：飛宇
國道318線被沖毀 金沙江大橋今起架戰(zhàn)備鋼橋
11月24日上午，正在國道318沖毀段搶通的四川路橋集團搶險小分隊傳來消息：竹巴籠大橋今起開始貝雷梁架設，預計月底可形成戰(zhàn)備鋼橋，屆時國道318線將全部搶通。
在金沙江堰塞湖泄洪中，因洪峰過境，我省93公里國道公路受損，其中國道318線巴塘縣至竹巴籠段17公里受損嚴重，路面沉積的砂石最厚處有數(shù)米高。
按照部省安排，甘孜州公路局組織應急搶通人員經(jīng)過8天8夜的鏖戰(zhàn)，于22日搶通了國道318線巴塘至竹巴籠段受損公路，具備應急通行能力。跨金沙江的竹巴籠大橋是僅剩的節(jié)點，也是重點。
21日晚，四川路橋集團接到大橋搶通命令后，立即組織人員，分期分批趕往巴塘縣。第一批搶險人員翻越雪山，22日晚抵達一線后，連夜鏖戰(zhàn)，于23日凌晨8時搶出一條施工便道。目前搶通機具已通過應急通道運到橋頭。
地處川藏交界處的竹巴籠大橋是國道318線“咽喉”，交通量大，經(jīng)前期勘察設計，確定了架設戰(zhàn)備鋼橋的搶通方案。由武警交通部隊和四川路橋集團分別在西藏岸、四川岸搶通。
“昨天已經(jīng)清理足夠兩墩吊梁的作業(yè)面，今天可以進行吊裝?！彼拇窐蚣瘓F一線搶險人員說，目前正在拼裝戰(zhàn)備鋼橋所用的貝雷梁。
按照方案，戰(zhàn)備鋼橋要在本月底架設完畢，實現(xiàn)國道318線全線搶通。新橋的恢復重建方案正在確定中，計劃3年建成新橋。
記者從四川省交通運輸廳獲悉，廳公路設計院已初步擬定保通方案，提交甘孜州公路局。應急搶險通道正進行路面加寬加固，并備足人員、機具，隨時保通。
版權聲明：如涉及版權問題，請作者持權屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系
來源：四川在線
金沙銀河太陽城網(wǎng)站贏了審核不給提款該怎么辦？如何取回！
它是最近的！貴陽到成都的高速公路——成貴高速明年開工建設！
注意！這是成貴高速，
不是成貴高鐵。
它有了新進展，
力爭明年開工建設，
建成后將是貴陽到成都最近的高速公路通道！
今天（5月29日），瀘州市人民政府網(wǎng)站發(fā)布消息：近日，四川省人民政府批復同意啟動成貴高速瀘古金段前期工作，四川省交通廳已經(jīng)完成工可和評審單位的招標，評審表正在送審過程中，這標志著成貴高速（瀘州段）項目已經(jīng)擺上重要議事日程。
成貴高速瀘州至貴陽段
成貴高速瀘州至貴陽段全長303.62公里，其中瀘州至古敘界段69.88公里，古藺段74.72公里，貴州段159公里。
根據(jù)初步研究方案，成貴高速瀘州段起于江陽區(qū)藍田街道附近，設置藍田樞紐互通與G93瀘渝高速進行交通轉換，途經(jīng)古藺縣桂花、黃荊、觀文、椒園等部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)，跨赤水河到貴州省經(jīng)杭瑞高速，與貴陽外環(huán)高速公路相接。
該項目預計2019年上半年開工建設。
成貴高速公路
成貴高速公路起于貴陽市觀山湖區(qū)，經(jīng)金沙至古藺（川黔界）與四川古藺至瀘州段高速公路，共同構成連接貴陽至成都的最近高速公路通道。
此前，貴州省交通運輸廳網(wǎng)站發(fā)布消息：4月16日至20日，貴州省貴陽經(jīng)金沙至古藺（川黔界）高速公路項目工程可行性研究報告咨詢評估會在貴陽召開。原則同意工可報告修改完善后，抓緊開展項目招商引資、勘察設計等工作，推動項目2019年實質性開工建設。
貴陽經(jīng)金沙至古藺（川黔界）高速公路
據(jù)了解，貴陽經(jīng)金沙至古藺（川黔界）高速公路起于貴陽市觀山湖區(qū)，經(jīng)金沙，止于貴州金沙縣清池鎮(zhèn)與四川古藺縣交界處，與規(guī)劃擬建的四川古藺(黔川界)至瀘州段高速公路順接，路線全長158公里。
圖片：貴陽經(jīng)金沙至古藺（川黔界）高速公路項目地理位置圖
該條高速是貴陽市十二條射線高速公路之一，對于落實國家交通強國戰(zhàn)略，實現(xiàn)交通運輸高質量發(fā)展，完善區(qū)域路網(wǎng)和加密省際大通道、發(fā)揮貴州作為西南重要陸路交通樞紐的作用，推動區(qū)域旅游業(yè)快速發(fā)展等具有重要意義.
來源：瀘州市政府網(wǎng)站 貴州省交通運輸廳
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