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雜多網(wǎng)站設(shè)計頭條

  • 青海玉樹雜多縣又地震了,讓我們來看看日本的抗震設(shè)計,真是強到變態(tài)

    以下屬于個人觀點(僅供參考

     要點展示

    青海玉樹地震最新消息:玉樹雜多縣發(fā)生6.2級地震 震源深度僅9千米。

    青海玉樹雜多縣附近發(fā)生6.2級地震,震源深度9千米。 

    “地震不可怕,可怕的是我們所居住的房子構(gòu)造”

    玉樹的城市面貌

    以下是日本的屋內(nèi)抗震構(gòu)造

    純實木構(gòu)造的好處,綠色、環(huán)保、安全、保暖也很不錯哦;

    那么由此可見日本的設(shè)計成品,無論是平面廣告設(shè)計還是工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計,都能給人沉靜、自然、和諧的美感。尤其是自然溫婉不失華麗流暢,是世界設(shè)計行業(yè)的一處美麗風景。

    日本的設(shè)計是與設(shè)計師的設(shè)計理念和哲學思想分不開的,他們的設(shè)計思想,可以總結(jié)為這七個理念準則,從這些理念準則中,你也許會體會到日本的設(shè)計師們?yōu)槭裁丛O(shè)計出來的東東總是那么美妙自然。

    去掉華麗,簡單的東西天生就能表達自己真實的一面。整齊,干凈,不復(fù)雜。

    書房的設(shè)計也是比較人性話的一種展示,處在這樣的環(huán)境里學習讀書,真是一種享受,沒有冰冷的水泥混凝土的氣息,讓整個房間充滿綠色;

    純實木的上下鋪對于孩子來說,絕對是最佳的選擇,簡單的色彩,簡潔的屋內(nèi)設(shè)施;

    采光極好的臥室,配上色調(diào)比較簡單的黑白,這也是一種時尚的造型;

    衛(wèi)浴的設(shè)計也是保持著久經(jīng)考驗的、非感官的基本核心要素。讓人想起嚴厲、禁止、成熟和穩(wěn)重。

    屋外的走廊里,陽光的照射,配上木式的座椅,還有旁邊的綠意,讓整個庭院顯的極為人性化;

    舍繁為簡總結(jié):日本也是多地震的國家,每次看新聞,日本的地震并沒有對他們造成很大的損失,這就是我們值得深思的問題,我們要積極的學習別人的長處來彌補自己的短處,好的房屋結(jié)構(gòu)對于人民的人身安全和財產(chǎn)安全都是必不可少的因素。

  • 「壯闊東方潮 奮進新時代 慶祝改革開放40年」長路奉獻給遠方

    通往果洛草原的高速公路成為冬季草原上最美的風景之一。攝影:祁國彪

    青海新聞網(wǎng)訊 截至2017年底,青海全省公路總里程突破8萬公里,高速公路達3900公里;

    實現(xiàn)所有市州通高速公路,所有縣級行政區(qū)通二級公路,98.6%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、97.1%的建制村通暢;

    以高速公路為主骨架、普通國省干線為骨架、農(nóng)村公路為脈絡(luò)的公路網(wǎng)絡(luò)基本形成……

    蒼茫遼闊的青海高原,擁有“世界屋脊”“中華水塔”的美譽。在這片綿亙72萬平方公里的土地上,山山相連,水水相依,是名副其實的山宗水源。也因此,青海有中國海拔最高的柴達木盆地,中國最大的內(nèi)陸咸水湖青海湖,有首批入列中國國家公園體制試點的三江源國家公園……

    青海地處青藏高原腹地,氣候嚴寒、地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜、人口居住分散,全國10個藏族自治州中就有6個在青海,藏區(qū)面積占全省面積的98%。長期以來,囿于惡劣的自然氣候與地理條件,藏區(qū)普遍行路艱難、交通閉塞,顯得遙遠而神秘。

    改革開放40年來,在一代又一代交通人的艱苦奮斗下,昔日青海高原上的道道天塹變成今日藏區(qū)百姓交通往來的坦途,一座座承載著藏區(qū)群眾對美好生活向往的橋隧連通起阻隔的山水。這些跋山涉水的公路,如同千萬條吉祥的哈達,為藏區(qū)群眾帶去了脫貧致富奔小康的希望。

    高速路、柏油路、通村路……如今的青海藏區(qū)路網(wǎng)縱橫,山不再高路不再遠

    改革開放前,青海全省公路多為砂路,通車里程只有1.4萬公里,等級公路僅有8000多公里,公路密度、通達深度以及公路主干線與支線連通度和運輸效率都很低。

    “上世紀70年代,我在海北藏族自治州剛察縣工作,那時候縣城開往西寧的客車每天只有一輛,路況、車況很差,去一次西寧,天不亮就得出發(fā),車子搖搖晃晃,從早上走到傍晚,近10個小時,到西寧渾身都是土?!痹卧嗪J〗煌◤d廳長的桑杰對那段歲月刻骨銘心。

    改革開放后,黨和政府高度重視交通運輸建設(shè),國家層面持續(xù)加大對西部地區(qū)尤其是青海等省藏區(qū)交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持力度。青海省委、省政府緊抓機遇,先后制定了一系列加快公路交通發(fā)展的政策措施,最大限度彌補資金不足,為公路建設(shè)的長足發(fā)展提供了有力政策和資金保障。

    40年來,青海交通運輸固定資產(chǎn)投資累計完成2643億元,是改革開放初期“五五”時期的628倍,各類交通運輸方式全面實現(xiàn)了跨越發(fā)展。特別是青海藏區(qū)六州公路建設(shè)從完成投資、建設(shè)規(guī)模,到項目數(shù)量、里程,均創(chuàng)下青海公路建設(shè)的歷史之最。

    據(jù)統(tǒng)計,僅2001至2008年8年間,青海海南、海北、果洛、玉樹、黃南5個藏族自治州和海西蒙古族藏族自治州共完成公路建設(shè)投資214億元,藏區(qū)公路通車里程達4.5萬公里,昔日的險道畏途變成“高原處處陽關(guān)道,白云下面班車跑”的嶄新景象。

    江前村是坐落在果洛藏族自治州阿尼瑪卿雪山下的一個牧業(yè)村。過去,由于缺橋少渡,牧民出行和牲畜轉(zhuǎn)場時,夏天涉水、冬季履冰?!拔覀兇遄忧斑呌幸粭l十多米寬的河流,水大時村民過河常會掉進去,數(shù)千頭只牛羊被沖走。 2005年,政府在河上架起了大橋,公路一直通到縣里,這可是全村少遇的大喜事?!?5歲的藏族老人美江說。

    青海藏區(qū)的農(nóng)村公路建設(shè)在2004年啟動,2008年國家更是劃撥專款16億元對藏區(qū)6州進行村道硬化,修建永久性的“便民橋”?!拔覀冸s多縣一年的地方財政收入不到300萬元,要不是國家支持,真不知道什么時候才能建得起這條公路?!睍r任玉樹藏族自治州雜多縣公路局局長的扎西尼瑪告訴記者,2006年國家開工建設(shè)雜(雜多)莫(莫云)四級公路,前后共投資4000多萬元。這條公路解決了沿途6000多名藏族群眾的出行難問題。

    “十二五”期間,青海交通運輸部門超前謀劃,主動作為,堅持發(fā)展“四個交通”,持續(xù)改善民計民生,累計完成交通運輸固定資產(chǎn)投資1109億元,建成高速公路2478公里,建設(shè)國省干線公路5346公里,改擴建農(nóng)村公路3.98萬公里,實現(xiàn)了“三個基本、兩個突破,一個確?!钡哪繕?,基本實現(xiàn)高速公路(含一級公路)通市州、二級以上公路通縣區(qū)、硬化道路通鄉(xiāng)鎮(zhèn),高速公路(含一級公路)里程突破3000公里,達到3123公里,二級及以上公路里程突破1萬公里,達到10116公里,全省公路通車里程達到7.56萬公里,較“十一五”末新增1.3萬公里。

    2017年8月1日,我國首條穿越青藏高原多年凍土區(qū)高寒、高海拔高速公路——共玉高速公路通車運營;

    9月14日,堪稱“青海第一橋”的我省首座大跨徑斜拉橋海黃大橋建成通車,牙什尕至同仁高速公路開始收費運營;

    11月13日,我省第一條綠色循環(huán)低碳公路花石峽至久治高速公路全線建成通車——至此,由省會西寧至黃南、玉樹、果洛、海西、海南、海北6個少數(shù)民族自治州全部通達高速公路。

    “以前,我們走西久公路,一路上要翻越黑土山、紅土山、賽龍溝等高山峽谷,坡陡彎急不說,有些路段還經(jīng)?;绿?。花久高速開通后,從大武到西寧不僅沿途風光好,而且行車舒適度和安全性都大大提高了。”長期工作在果洛藏族自治州的劉師傅說。

    工程車下料,攤鋪機熨平,壓路機壓實……2017年7月5日,連接果洛藏族自治州瑪沁、甘德、達日、班瑪4縣的國道227線大武經(jīng)達日至班瑪二級公路改擴建工程正在海拔4300多米的青珍山上鋪筑瀝青砼路面?!敖?jīng)過2年多艱苦建設(shè),目前大班公路路基已全部完工,10家參建單位正抓緊高原黃金期展開半幅路面施工,力爭年內(nèi)全線貫通。”青海交通投資有限公司大班公路項目辦副主任周峰說。

    大班公路是玉樹、果洛兩個藏族自治州的連接線,同時還是西寧經(jīng)大武、石渠至玉樹的第二大通道,在國家西部地區(qū)公路和青海省公路網(wǎng)中處于承北啟南的重要地位。大班公路建成后,既可成為果洛地區(qū)北上省會西寧,南下四川、甘肅的重要政治及經(jīng)濟大通道,又將實現(xiàn)甘德、達日、班瑪三縣通二級公路,從而使青海通縣公路全部二級化。

    黨的十八大以來,國家進一步加大支持力度,青海交通運輸業(yè)累計完成交通固定資產(chǎn)投資近1639億元,是前5年的3倍。青海交通人堅持以新發(fā)展理念為引領(lǐng),大力弘揚“兩路”精神,開拓創(chuàng)新,苦干實干,新建了2443公里高速(含一級)公路、 1461公里二級公路和1.1萬公里三級及以下公路。

    “十三五”期間,青海計劃完成交通運輸固定資產(chǎn)投資2000億元,比“十二五”預(yù)期目標翻一番。到2020年,全省公路網(wǎng)總里程達到8.5萬公里,高速化公路(含一級公路)通車里程達到5000公里以上,普通國道二級及以上公路比重達80% ,100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村實現(xiàn)通暢,具備條件建制村通客車比例達到100%。

    40年砥礪奮進,青海連通內(nèi)地、暢通省內(nèi)、反應(yīng)快速、保障有力的綜合交通運輸體系基本形成,為實現(xiàn)與全國同步全面建成小康社會,建設(shè)更加富裕文明和諧美麗新青海提供強有力的支撐和保障。

    為深入貫徹黨的十九大精神,省交通運輸廳緊扣建設(shè)“交通強國”主線,圍繞全省交通基礎(chǔ)設(shè)施總量不足、省際通道數(shù)量少、重要節(jié)點聯(lián)系不暢和路網(wǎng)結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化等問題,用“四個轉(zhuǎn)變”新思路引領(lǐng)謀劃全省路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè),加快形成“東部成網(wǎng)、西部便捷、青南通暢、省際連通”的公路網(wǎng)。

    當?shù)啬撩裣策^寧穆特黃河吊橋 。 (省交通廳供圖)

    經(jīng)濟要發(fā)展,交通須先行。出行條件的改善,大大增強了藏區(qū)群眾的獲得感

    初秋時節(jié),驅(qū)車行駛在阡陌縱橫的青海高原,一條條如影隨形的公路與雪山草地、大漠風光、江源清流相映成趣,構(gòu)成一幅波瀾壯闊的豐收年景。

    果洛藏族自治州瑪沁縣當洛鄉(xiāng)查雀貢麻村地處偏遠,長期以來,牧民貢扎一家“靠天吃飯”,游牧業(yè)是惟一的收入來源。

    最近幾年,柏油路鋪到了鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地,2016年硬化路也修到了村口。過去,從最遠的夏季牧場到鄉(xiāng)里,騎馬需要近2個小時,從鄉(xiāng)里到縣城又需要大半天時間。通路后,從村里到瑪沁縣只需3個多小時。牧閑時,貢扎可以隨時去縣城的建筑工地打零工,每天最少能掙100元。

    當洛鄉(xiāng)黨委書記扎西才旦說,這兩年,隨著全鄉(xiāng)道路貫通,當?shù)厝罕娹D(zhuǎn)移就業(yè)、創(chuàng)業(yè)致富的熱情高漲。2016年該鄉(xiāng)66個牧戶成功脫貧,2017年又脫貧83人。今年起,所剩不多的貧困戶也將逐步告別貧困。

    位于青藏高原腹地玉樹藏族自治州,是長江、黃河、瀾滄江的發(fā)源地。自古以來,這里氣候惡劣、人煙稀少、交通閉塞,生產(chǎn)力水平低下。祖祖輩輩生活在這里的牧民群眾,受自然環(huán)境的影響和江水河流的阻隔,過著逐水草而居的生活,所屬6縣每縣只有一條公路可通州府,縣與縣之間“雖雞犬之聲相聞”,但因缺路少橋而“民至老死不相往來”。2010年4月月14日,玉樹州發(fā)生7.1級強烈地震。災(zāi)害發(fā)生后,國家及各級交通部門加大了對這一地區(qū)的交通扶貧力度,決定啟動新一輪的公路項目建設(shè)。

    在三江源地區(qū)修筑公路難,“難于上青天”。“從治多到雜多,總長187公里,其中100公里沒有路,連便道都沒有,有近88公里路是多年凍土路段,海拔相當高,都在4500米以上,最高的地方海拔4961米?!笔」方ㄔO(shè)管理局治雜公路項目辦主任趙科如是說。

    連接西寧至黃南藏族自治州的牙同公路上的海黃大橋建成通車。(資料圖片)

    三江源地區(qū)不僅以嚴酷的自然環(huán)境著稱,更是我國重要的生態(tài)保護區(qū)。因此,在三江源地區(qū)筑路施工,生態(tài)保護是必須直面的課題。

    全長近200公里的S308線曲麻萊至不凍泉公路,是深入三江源核心區(qū)最長的一條公路,直穿被世界鳥類專家譽為“黑頸鶴之鄉(xiāng)”的隆寶國家級自然保護區(qū)。為確保當?shù)夭亓缪?、野驢、黃羊等野生動物的活動不受筑路影響,承建單位在筑路過程中特別設(shè)置了動物遷徙通道。

    為保護當?shù)匚奈镞z址不被破壞,承建單位還不惜增加投資,對原定設(shè)計路線進行改道繞避。

    經(jīng)過4年鏖戰(zhàn),三江源地區(qū)的公路建設(shè)取得決定性勝利。2015年9月底,6條線路、1100多公里的新、改建路段全面通車,不僅打通了通往新疆、西藏、四川、云南的出省通道,而且徹底改變了過去玉樹地區(qū)公路一進一出的樹枝狀模式,向網(wǎng)絡(luò)化、四通八達的模式轉(zhuǎn)化。”

    “交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),發(fā)揮了對經(jīng)濟社會發(fā)展的支撐作用和安全保障能力,為建設(shè)生態(tài)美好、特色鮮明、經(jīng)濟發(fā)展、安全和諧的社會主義新玉樹奠定了堅實的基礎(chǔ)。也為實現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,實現(xiàn)青海藏區(qū)跨越式發(fā)展,建成全面小康社會奠定了堅實的基礎(chǔ)。”省交通運輸廳副廳長王永祥說。

    公路通百業(yè)興。隨著交通運輸業(yè)翻天覆地的發(fā)展,青海藏區(qū)日益成為我省民族文化旅游的重點地區(qū)。經(jīng)過多年的努力,地處青海藏區(qū)的青海湖、塔爾寺、熱貢藝術(shù)、三江源等景點,已經(jīng)成為青海旅游文化中的知名品牌。而這些旅游景點的開發(fā),也給當?shù)夭刈褰?jīng)濟社會的發(fā)展,提供了一種完全不同于傳統(tǒng)農(nóng)牧業(yè)經(jīng)濟的新平臺。

    越來越便捷的交通出行條件,不僅讓美麗的青海湖與環(huán)青海湖國際公路自行車賽走向了世界,而且讓三江源國家公園從全國眾多的名山大川中脫穎而出。更值得一提的是,祖祖輩輩過著游牧生活的牧民放下牧羊鞭,騎上了摩托車,辦起了旅館、商店、飯館,經(jīng)營起了騎馬、照相等旅游業(yè)務(wù)。記者多次在青海湖畔看到, 360公里的環(huán)青海湖旅游觀光路線上,來自全國各地的自駕游車輛絡(luò)繹不絕,真是“公路似織網(wǎng),汽車似游龍”。據(jù)不完全統(tǒng)計,隨著自駕游數(shù)量的持續(xù)攀升,省外自駕來青旅游的數(shù)量年均增長近10萬輛,到2017年底已達143萬輛之多。

    而各類凸顯藏族傳統(tǒng)文化的賽事、經(jīng)貿(mào)洽談、文化藝術(shù)節(jié)慶等大型活動也在青海藏區(qū)遍地開花。在海南藏族自治州,隨著“三點一線”精品旅游線路開發(fā)建設(shè),旅游業(yè)正在逐步成為該州最具發(fā)展?jié)摿Φ闹еa(chǎn)業(yè)之一。特別是環(huán)青海湖國際公路自行車賽舉辦以來,包括藏族在內(nèi)的環(huán)青海湖沿線各民族文化得到國內(nèi)外賽車手和游人的青睞,成為展示青海藏區(qū)獨特風光和民族文化的一扇窗口。

    在素有“八百里瀚海無人煙”之稱的柴達木盆地,隨著109國道日格段、315國道花石段、冷花段、湟察段的改建完成,形成了由茶卡、察漢諾、德令哈、大柴旦、格爾木、都蘭等城鎮(zhèn)構(gòu)成的長達千余公里的公路環(huán)線,盆地內(nèi)豐富的鉀鹽、石油、石棉、有色金屬等資源得到了有效開發(fā),并為開發(fā)昆侖山道教文化旅游、長江源頭風光旅游、格拉丹冬探險旅游等,創(chuàng)造了條件。

    在浩瀚無垠的果洛大草原,過去由于交通閉塞,“50公斤羊毛只能換16.5公斤青稞或5、6尺布或1包茯茶”;如今,黑色油路串聯(lián)1州6縣,運輸車輛急劇增加,跨省、跨州客運班車線已達幾十條;214國道青海段在走向上與歷史上的唐蕃古道大致相似,如今,文成公主進藏時那種“車轔轔,馬蕭蕭”的景象早已被疾駛的車流所替代,820多公里高海拔公路穿山跨澗,越阻凌空,成為溝通藏區(qū)、連接祖國西北西南地區(qū)的重要通道。

    青海與甘肅、四川、西藏、新疆四省區(qū)接壤。進入“十二五”以后,青海交通人正在加快推進“連通周邊”的通道建設(shè)。目前,青海全省范圍內(nèi)國家高速公路、普通國道、省道與四省區(qū)相接的省際出口共有47處,其中與甘肅相接的省際出口有27處、四川相接的有9處、西藏相接的8處、新疆相接的有3處。截至目前,所有省際出口中,已建成15處。

    青海省交通運輸廳黨組書記、廳長毛占彪表示,青海省正在全力推進一批公路建設(shè)項目,加快推動實現(xiàn)“東部成網(wǎng)、西部便捷、青南通暢、省際聯(lián)通”的公路網(wǎng);只要蘭州-西寧城市群規(guī)劃和公路網(wǎng)目標得以實現(xiàn),青海經(jīng)濟社會面向未來的發(fā)展就能得到充分保障。

    站在高原,登高望遠,一條條黑色的油路翻山越嶺向前延伸,一座座恢宏的橋隧連天接地逶迤騰挪,它們仿佛圣潔的哈達和飛舞的彩練,為千千萬萬個像鋪路石一樣的公路建設(shè)者披紅掛彩,也為世代居住在高原上各族群眾架起禮尚往來、交相通達的幸福路。

  • 昂文巴毛的愿望

    青海新聞網(wǎng)訊 “卡里沛”!“阿盎阿噶”!當兩個月前分別的那個黃昏,藏族女孩昂文巴毛在煙臺機場安檢口依依不舍地用藏語說著”再見””我愛您們!”,用力地揮舞手臂和解放軍107醫(yī)院的醫(yī)護人員道別時,她怎么也沒想到,60天后她又與這群最可愛的金珠瑪米重逢在家鄉(xiāng)玉樹的美麗草原上了。

    手術(shù)進行中

    專門為昂文巴毛定制的民族午餐

    2016年底,昂文巴毛像其他孩子一樣,按照村里通知,到縣醫(yī)院接受包蟲病篩查,當?shù)弥亲永镉幸粋€很大的蟲子時,阿爸阿媽如雷轟頂、束手無策。肝包蟲病是高原牧區(qū)常見的寄生蟲,靠吞噬人的肝臟存活,前去檢查時,昂文巴毛肝臟上的蟲子已經(jīng)很大,時刻會危機生命安全。怎么辦?按照老辦法辦。于是,接下來的一段時間里,奶奶負責奔走寺廟,父親到處求醫(yī)問藥,但一切都是徒勞,并沒有什么好轉(zhuǎn)。

    金珠瑪米要來雜多牧區(qū)幫扶醫(yī)治肝包蟲病的消息在雜多牧區(qū)不脛而走,常常眉頭緊皺的阿爸周拉聽到后心里特別寬慰,決定帶著昂文巴毛前去看病。在肝膽外科,她們碰到了醫(yī)療隊的肝膽專家杜英東教授。在一番檢查診療之后,杜英東認為必須立即為昂文巴毛實施包蟲病切除手術(shù)。要動刀子?這一可嚇壞了父女倆,看著杜英東教授的態(tài)度十分堅決,父女倆顧不得拿藥逃離了縣人民醫(yī)院。直到當年的幫扶結(jié)束,杜英東教授再也沒見過昂文巴毛。

    昂文巴毛的父親周拉

    雖然回到了煙臺,但昂文巴毛的病情卻讓杜英東教授一直牽掛不已。隨后的半年時間里,杜英東多次給雜多縣醫(yī)院的領(lǐng)導(dǎo)們,委托他們一定要去做通昂文巴毛的思想工作,盡快把孩子帶到煙臺107醫(yī)院接受手術(shù)??紤]到藏區(qū)群眾的經(jīng)濟壓力,107醫(yī)院黨委決定,由107醫(yī)院支付昂文巴毛極其陪護家人的往返機票和治療費用。

    2018年4月初,從海拔4300多米的高原到渤海之巔,位于濱海城市煙臺市區(qū)的解放軍第107醫(yī)院迎來了世界屋脊上的第一位藏族小病員。4月13日,雜多牧區(qū)小女孩昂文巴毛抵達煙臺解放軍107醫(yī)院。

    在雜多縣醫(yī)院諸多領(lǐng)導(dǎo)上門做通思想工作之后,小昂文巴毛決定勇敢地嘗試一次生命的飛行。在解放軍107醫(yī)院,遠道而來的小昂文巴毛受到了醫(yī)護人員的喜愛和熱情接待。還沒走進病房,肝膽外科杜英東主任、王營副主任和于建秀護士長在百忙之中,一起把小病員接到早已安排好的包蟲病專用病房。

    鑒于藏漢語言不通,肝膽外科為了更好地完成此次救治工作,提前準備,做足功課,將藏區(qū)常用語整理成小冊子組織全科人員學習,并對包蟲病患者術(shù)前問診內(nèi)容和術(shù)后護理注意事項,專門整理成藏漢語言互譯的卡通漫畫圖片,供醫(yī)患交流。小昂文巴毛只需要指到對應(yīng)的畫面,醫(yī)生就能直觀的了解患者目前病狀情況,隨時調(diào)整治療方案。

    為了緩解孩子的焦慮情緒,醫(yī)護人員決定帶著昂文巴毛看看大海,到果蔬大棚采摘草莓和時令水果,讓她盡快適應(yīng)氣候環(huán)境、緩解“醉氧”、調(diào)節(jié)心情,為手術(shù)的順利實施打牢基礎(chǔ)。

    昂文巴毛的肝包蟲病手術(shù)方案如期推進。最后一次檢測的影像顯示:包塊位置緊貼肝中靜脈和肝右靜脈,稍有不慎極易出現(xiàn)大血管損傷。杜英東教授親自組織調(diào)整手術(shù)方案,使用先進的cusa刀,精準仔細地把包塊從血管上分離下來,對大血管毫發(fā)無損。小昂文巴毛的手術(shù)非常成功。

    為了不耽誤昂文巴毛的課程,手術(shù)13天后,昂文巴毛決定回到高原,但在臨走時,昂文巴毛的傷口突然出現(xiàn)感染。行程仍然按照原計劃返回,但在昂文巴毛回到高原期間,王營和杜英東兩位醫(yī)生一直堅持每天通過電話和微信引導(dǎo)昂文巴毛做好消炎工作,細心指導(dǎo)診療,王營醫(yī)生還做好隨時飛赴高原的準備。半個月后,昂文巴毛的傷口愈全,直到此時,醫(yī)務(wù)人員一顆懸著的心才終于落地。

    患者出院前向為他手術(shù)的醫(yī)生贈送錦旗

    姜志高院長帶領(lǐng)醫(yī)院常委看望患者

    按照解放軍聯(lián)勤保障部隊與青海省衛(wèi)健委簽署的幫帶協(xié)議,第二批援助雜多縣醫(yī)療隊組建,并在不久前抵達。受雜多縣人民醫(yī)院的強烈要求,杜英東和王營2位肝膽外科專家均被納入到雜多幫扶人員之列。為了更好地服務(wù)藏區(qū),醫(yī)療隊特地向雜多縣醫(yī)院贈送了腹腔鏡模擬器,希望能救治更多像昂文巴毛這樣的孩子。

    抵達雜多縣不久,醫(yī)療隊決定回訪牧區(qū)小女孩昂文巴毛。7月底的一天,身著迷彩服的醫(yī)療隊員們一跨進昂文巴毛在草原上的家,昂文巴毛的阿爸阿媽就驚喜不已地迎了上來。雖然我們不懂藏語,但那股淳真熱烈的情感卻撲面而來,小昂文巴毛歡跑著撲上前來,緊緊抱住她最為親切的王營醫(yī)生。在107醫(yī)院,王營醫(yī)生作為她手術(shù)主刀醫(yī)生之一,為她一舉切除了可怕的肝包蟲病體。

    回訪時與醫(yī)療隊員在一起

    昂文巴毛家

    上門做超聲檢查肝臟恢復(fù)情況

    醫(yī)療隊員們無一不被這美麗草原上最普通的牧民家庭中純凈樸實的真情感動著。他們拿出帶著便攜式超聲儀,再一次仔細地檢查了昂文巴毛的肝臟恢復(fù)情況,并為她設(shè)計了周全的家庭護理方案。

    暢談了一個多小時,昂文巴毛始終親妮地依靠在王營身邊坐著,談著她的學習,聊著她的理想。臨走時,昂文巴毛一家和醫(yī)療隊員們眼睛里都噙著淚花。小昂文巴毛用剛剛學會的漢語說,我現(xiàn)在健康了,我有一個新的愿望。就是:長大了,我要再回107醫(yī)院看看,那個救了我的地方,那些幫助我們草原雛鷹的白衣天使金珠瑪米。

  • 讓生態(tài)與民生并蒂花開(新時代擔當作為典型風采)

    高原冬早,自青海玉樹巴塘機場向西行,寒風裹挾著雪片一路敲打著車窗。3個多小時的顛簸,高度漸升、呼吸漸難,直到穿過海拔4750米的長拉山隧道,雪霽云開,位于瀾滄江源頭的雜多縣映入眼簾……

    “看見這個,就到雜多了!”司機桑周指向窗外兩頂白色帳篷興奮地說。

    “一大一小,是給牛羊避雪用的?”

    “是給高原生活垃圾‘住’的!大的收集不可回收垃圾,小的收集可回收垃圾,牧民分類存放,縣上再統(tǒng)一處理。”他眉角一揚,“5年前,雜多還被叫作‘垃圾之城’,現(xiàn)在多虧了才書記?!?/p>

    “咱這車后備箱里還有兩頂帳篷?!鄙V茉掍h一轉(zhuǎn),“雜多地廣人稀,書記下鄉(xiāng)經(jīng)?!^了這村沒這店’,天黑只能就地扎帳篷睡?!彪s多隸屬玉樹藏族自治州,面積3.5萬平方公里,幾乎與海南島一般大,可人口密度卻只有每平方公里兩個人。“去年下鄉(xiāng)調(diào)研,一年就跑了5萬多公里!”

    才旦周是雜多縣委書記、三江源國家公園瀾滄江源園區(qū)管委會黨委書記。雜多既是欠發(fā)達縣,又是民族縣,還肩負著江源生態(tài)保護的重任。在雜多工作5年,才旦周用堅實的步履踏石留印,讓生態(tài)與民生并蒂花開。

    “只要有這個原動力,法子我們來想”

    5年前,才旦周剛調(diào)任雜多縣縣長,就在基層調(diào)研了兩個月。當時,“縣里窮、街道臟、治理亂,老百姓把大字報貼到縣委大門口。”調(diào)研下來,才旦周心里很不是滋味,“我曾在可可西里工作3年,親眼看到生態(tài)破壞造成的后果。雜多最大的優(yōu)勢在生態(tài),最大的潛力在生態(tài),最大的品牌也在生態(tài)。”

    “如果解決不了垃圾的問題,我們還能解決什么?”才旦周通過研究學習,有了垃圾分類處理的念頭。雜多縣委辦公室主任劉勝利回憶:當時干部都抓瞎,不少少數(shù)民族群眾連字都不認識,能教會?被邀請來的北京專家也直搖頭,這事很多發(fā)達城市都干不來,能行得通?

    才旦周和干部鉆進牧民的帳篷,了解到牧民自身就有跟自然和諧相處的傳統(tǒng)觀念,“只要有這個原動力,法子我們來想!”

    才旦周組織各社區(qū)自行摸索經(jīng)驗;有先進典型,縣里組織把群眾代表帶到垃圾分類場參觀;環(huán)保課程進學校,“小手拉大手”,孩子回到家教大人環(huán)保知識……

    經(jīng)過努力,如今雜多縣城基本實現(xiàn)了“垃圾不出門,出門就分類”;牧區(qū)實現(xiàn)“戶收集、鄉(xiāng)轉(zhuǎn)運、縣處理”。

    垃圾少了,環(huán)境好了,引來了投資和游客。才旦周為雜多找到了方向:那就是“讓‘綠水青山’成長久獲益關(guān)鍵”。

    “改革沒有現(xiàn)成經(jīng)驗,我們只有下水蹚出來”

    俯瞰雜多,縣城靜臥于山谷之中。才旦周指著不遠處的山上:“那白雪下面,就有中國最好的蟲草?!鄙较?,瀾滄江緩緩東流,將舊城與新城一線串起……

    “剛來那會兒,江岸邊有11個沙場,我們一次性把它們?nèi)A??!辈诺┲苁中南蛳卤葎澲?,像是遠遠撫摸江流,摸準了雜多生態(tài)這條“脈”,才旦周開始“對癥下藥”。

    國家公園體制試點為雜多“生態(tài)立縣”帶來了千載難逢的機遇。2016年三江源國家公園瀾滄江源區(qū)管委會成立,“改革沒有現(xiàn)成經(jīng)驗,我們只有下水蹚出來?!辈诺┲苷f。

    “國家公園試點之前,那是九龍治水,國土、林業(yè)、水利各管各的,難免出現(xiàn)推諉扯皮的狀況。”瀾滄江園區(qū)管委會專職副主任扎西東周介紹說,目前,瀾滄江園區(qū)管委會已經(jīng)形成了山水林草一體化管理,各部門人員和編制整體劃歸園區(qū),相關(guān)執(zhí)法職能也由管委會統(tǒng)一行使。

    “現(xiàn)在責任能精確到每個管護員。”才旦周說,從上到下職責明確:縣上有管委會,鄉(xiāng)里有管護站,村里有管護大隊,組里有管護分隊,每戶有生態(tài)管護員。

    “架子搭好是第一步,還要跟外面學技術(shù)?!辈诺┲苷f。管委會成立了瀾滄江源專家委員會,建立了北京大學學生實習基地;北大山水保護中心更是培訓了64名牧民檢測員,設(shè)置了100個紅外相機開展生物監(jiān)測……

    “書記,我們的牛羊讓熊和豹子吃了!”不知從哪天起,牧民告狀的次數(shù)逐漸多起來……“生態(tài)賬好了,還得算個人賬,不能因為保生態(tài)讓牧民吃虧!”才旦周說,通過縣財政支持、群眾投保、引進外來資金的方式,設(shè)立“人獸沖突保險基金”,為牧民兌現(xiàn)補償。

    “修路、修管道、建房子,都是為了讓老百姓受益”

    驅(qū)車駛?cè)肟h城的主干道,道路稍稍擁擠起來。雜多縣委辦公室主任劉勝利說:“現(xiàn)在咱雜多的道路可是4橫16縱,舊城改造前,就只有這一條主干道。”

    劉勝利所說的舊城,現(xiàn)在只占全縣城的1/3。當時老城區(qū)改造至少得4個億,光拆遷補償費用就超過1.35億元,涉及征地拆遷戶1236戶。才旦周一邊東奔西走籌措資金,一邊向老百姓宣傳拆遷政策。

    “修路、修管道、建房子,都是為了讓老百姓受益;如果百姓得不到實惠,我們修它又有啥意義?”才旦周說。僅僅用了兩個月時間,征地拆遷任務(wù)全部完成,各項補償切切實實進到百姓的口袋里。整個過程沒有一個拒拆戶、釘子戶。

    “需要錢的給錢,需要房的給房,百姓也能過上好日子?!辈诺┲苷f。為讓百姓住上放心舒適的房子,在了解群眾的住房需求和居住習慣基礎(chǔ)上,他還親自參與到房屋建設(shè)的設(shè)計中。

    在他的堅持下,近5年縣級財政80%用于民生類支出,兩年來全縣貧困發(fā)生率從22.06%下降至8.9%;去年累計整合扶貧資金2.37億元,幫扶4個貧困村1042戶3451人脫貧……

  • 感恩實干 玉樹譜寫跨越發(fā)展新篇章

    剛剛過去的2017年,玉樹藏族自治州砥礪奮進,積極貫徹落實黨的十九大精神,開創(chuàng)發(fā)展新局面。玉樹大地呈現(xiàn)出經(jīng)濟發(fā)展、民生改善、生態(tài)恢復(fù)、民族團結(jié)、社會和諧的良好局面。

    盤點過去一年,一串串數(shù)據(jù)勾勒出玉樹加速發(fā)展的脈絡(luò),清晰地講述著這片熱土發(fā)展的故事,記載著規(guī)劃藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實的軌跡。

    精準發(fā)力 經(jīng)濟社會發(fā)展呈現(xiàn)良好勢頭

    一年來,玉樹州上下明確重點、精準發(fā)力、狠抓落實,呈現(xiàn)經(jīng)濟社會發(fā)展良好勢頭。年內(nèi)實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值63.3億元,同比增長3%。完成全社會固定資產(chǎn)投資66.4億元,同比增長15%。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入30775元,同比增長10%。農(nóng)村常住居民人均可支配收入6918元,同比增長12%。全州社會消費品零售總額12.5億元,同比增長10.2%。

    站在新的歷史起點上,玉樹立足州情,持續(xù)加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度。不斷提升城鎮(zhèn)化建設(shè)水平。確立了六市縣縣域城市發(fā)展戰(zhàn)略,積極推動城鎮(zhèn)建設(shè)向科學化、規(guī)范化邁進。投資42億元實施245個非重建地區(qū)城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化提升項目。已開工建設(shè)13個高原美麗鄉(xiāng)村、1個美麗城鎮(zhèn)。10個村被列入中國傳統(tǒng)村落名錄。

    不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施保障水平。統(tǒng)籌地方政府債券資金1億元,推進各市縣基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)建設(shè)。投資6.4億元的雜多“10·17”及囊謙“11·18”地震災(zāi)后恢復(fù)建設(shè)項目全面開工建設(shè)。整合資金16.8億元實施市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、舊城改造、美麗城鎮(zhèn)、保障性住房配套等重點項目。全面完成了投資4.74億元的農(nóng)村電網(wǎng)升級改造和延伸建設(shè)項目。不斷提升交通保障能力。統(tǒng)籌推進總投資8.7億元的130項農(nóng)村公路建設(shè)項目,基本實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通“油路”、行政村“保暢通”目標。

    最大的責任在生態(tài),最大的潛力也在生態(tài)

    玉樹最大的價值在生態(tài),最大的責任在生態(tài),最大的潛力也在生態(tài)。保護環(huán)境資源,建設(shè)生態(tài)家園,確?!耙唤逅驏|流”,是玉樹對國家和全國人民的最大貢獻和最大感恩。

    玉樹以“一心兩線三源六點,建設(shè)中華水塔,美麗高原六城水系”為總體思路,深入推進水生態(tài)文明建設(shè)省級試點區(qū)建設(shè),統(tǒng)籌資金3.57億元實施防洪治理工程,完成巴塘河、扎曲河流域水生態(tài)環(huán)境綜合治理工程。投資8471萬元實施農(nóng)村飲水安全鞏固提升工程,總投資3.4億元的玉樹市國慶水庫項目全面開工建設(shè)。

    要像保護眼睛一樣保護生態(tài)環(huán)境,像對待生命一樣對待生態(tài)環(huán)境。玉樹扎實推進國家公園體制試點,以強有力的組織保障、方案措施和機構(gòu)人員全力承接推進園區(qū)各項試點工作,落實了園區(qū)3縣大部門制改革,在涉及的9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、34個村都建立了保護站所,不斷優(yōu)化大部門制管理體系,構(gòu)建了“六位一體”網(wǎng)格管理模式,各園區(qū)運轉(zhuǎn)良好。加大項目銜接和爭取力度,總投資1.7億元的園區(qū)基礎(chǔ)和公共服務(wù)設(shè)施項目有序推進。推行生態(tài)管護公益性崗位試點,以生態(tài)保護促進民生改善。在瀾滄江園區(qū)設(shè)立全省首個“人獸沖突”補償保險基金試點,進一步完善野生動物救助體系。

    全面推進三江源生態(tài)保護二期工程,組織實施總投資1.9億元的生態(tài)畜牧業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、黑土灘治理、濕地保護、草原有害生物防控、造林工程、林業(yè)種苗建設(shè)等生態(tài)項目。完成總投資2732萬元的公益林造林項目和天保造林工程續(xù)建項目。扎實開展環(huán)境綜合治理,配合完成中央第七環(huán)保督察組專項督察任務(wù),六市縣污水處理設(shè)施全面投入運行。全面推行河長制,完成了河湖名錄登記,建立健全了長效工作制度和運行機制。落實《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部生態(tài)環(huán)境損害責任追究辦法》、完善《鄉(xiāng)規(guī)民約》,推行農(nóng)牧區(qū)群眾簽約式、履約式保護,積極營造“大生態(tài)”氛圍。抓實野生動植物“黑市”嚴打、綠色“七進”、城市創(chuàng)衛(wèi)、文明鄉(xiāng)村建設(shè)、生態(tài)縣創(chuàng)建等載體活動。各領(lǐng)域自發(fā)開展的校園“垃圾換文具”、生態(tài)民兵、“最美童心生態(tài)項鏈”等鮮活實舉不斷涌現(xiàn)。組建“青南地區(qū)”首個環(huán)境資源審判庭。持續(xù)開展以“農(nóng)村環(huán)境連片整治”“三江源清潔工程”等為主要內(nèi)容的“家園美化”行動,玉樹城鄉(xiāng)周邊、交通沿線環(huán)境面貌發(fā)生了較大變化,率先在全省實現(xiàn)了農(nóng)村環(huán)境綜合整治全覆蓋。

    發(fā)展是解決一切問題的金鑰匙

    發(fā)展是解決玉樹一切問題的金鑰匙,是實現(xiàn)與全省同步建成小康社會的關(guān)鍵所在。加快玉樹的轉(zhuǎn)型發(fā)展、跨越升級,調(diào)動全州各族人民的積極性、主動性和創(chuàng)造性是關(guān)鍵。

    過去一年,玉樹生態(tài)畜牧業(yè)轉(zhuǎn)型亮點紛呈。農(nóng)牧業(yè)調(diào)整升級加快。整合落實5000余萬元支農(nóng)扶貧資金,新增3個生態(tài)畜牧業(yè)試驗區(qū),推進糧飼統(tǒng)籌、農(nóng)牧互補、種養(yǎng)加一體化發(fā)展,新增“糧改飼”種植面積1.7萬畝,總面積達到11萬畝,生態(tài)畜牧業(yè)規(guī)?;?jīng)營和組織化程度不斷提高。加快專業(yè)合作組織建設(shè),深入推進草場確權(quán)登記工作,集中梳理整頓畜牧業(yè)合作組織,促進規(guī)范運行,持續(xù)重點扶持40多個專業(yè)合作組織,新增草場流轉(zhuǎn)420萬畝,完成20.58萬畝農(nóng)村土地登記確權(quán)前期工作。加快拓展農(nóng)畜產(chǎn)品銷售渠道。密切同西藏等周邊地區(qū)的合作,研發(fā)農(nóng)畜產(chǎn)品28種,培育3家省級農(nóng)畜產(chǎn)品龍頭企業(yè),建成2個有機畜牧業(yè)養(yǎng)殖生產(chǎn)基地。加快推動農(nóng)牧創(chuàng)新。總投資5570萬元的玉樹現(xiàn)代科技生態(tài)園已基本建成,申報7項農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)計劃。

    突出精準發(fā)力,脫貧攻堅取得新進展。堅持“緊盯脫貧目標,采取超常規(guī)措施,依靠產(chǎn)業(yè)扶貧,易地搬遷扶貧,教育扶貧,健康扶貧,就業(yè)轉(zhuǎn)移扶貧,金融扶貧,旅游扶貧,互助資金扶貧,社會扶貧,電商扶貧,創(chuàng)業(yè)扶貧等方式,確保了全州精準扶貧工作有力有序推進。截至目前,全州共投入精準扶貧及涉農(nóng)資金 20.61億元,確保完成37個貧困村退出、2.7萬貧困人口脫貧的年度目標任務(wù)。

    加快文化旅游融合升級

    宣傳文化旅游走實新路子,加快文化旅游融合升級。編制《玉樹旅游總體規(guī)劃》《玉樹州旅游“十三五”規(guī)劃》。著眼三江流域、周邊地區(qū)及全省旅游的大合作,達成十多項經(jīng)濟文化合作交流協(xié)議,簽署了備忘錄。圍繞宣傳營銷、節(jié)慶活動、基礎(chǔ)建設(shè)三大方面,在做精做細做實上下功夫,全力打造“三江之源、圣潔玉樹”品牌。做優(yōu)做強各類節(jié)慶活動。緊扣三江源國家公園建設(shè)、可可西里申遺等契機,借智全國知名大學科技支撐和民間研究,積極挖掘三江源山水文化、康巴文化、野生動物文化和感恩文化等優(yōu)勢資源,進一步做優(yōu)8大節(jié)慶活動、21個宣傳營銷項目。形成了玉樹賽馬節(jié)、雪域蟲草節(jié)等一批文化旅游精品項目。持續(xù)提升旅游知名度。創(chuàng)新宣傳營銷方式,狠抓客源地城市旅游推介,積極開辟旅游空中通道,新增3條航線,玉樹機場成為國內(nèi)支線機場航班最多的機場,通過航空渠道進入玉樹的游客比例達到25%以上,全年旅客吞吐量達到25萬人次。今年接待國內(nèi)外游客76.85萬人次,實現(xiàn)旅游綜合收入4.995億元。

    回眸過去一年的發(fā)展之路,足音鏗鏘,一路向前,玉樹的變化日新月異。玉樹州上下以實干實績實效兌現(xiàn)向玉樹人民群眾作出的莊嚴承諾,近40萬玉樹群眾實實在在的獲得感、幸福感。

    新時代的藍圖,在砥礪前行中展開。新思想的光芒,在接續(xù)奮斗中閃耀。如今,一個特色鮮明的新玉樹傲然屹立在三江源頭。懷感恩之心,重實干精神,全州上下將以黨的十九大精神和省第十三次黨代會精神為指引,堅決貫徹落實中央和省委、省政府的各項重大決策部署,以“四個轉(zhuǎn)變”著力推動“四個扎扎實實”重大要求落地生根,開啟玉樹經(jīng)濟社會發(fā)展的新征程,高質(zhì)量譜寫新時代玉樹發(fā)展新篇章。

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    來源:西海都市報

  • 省道214線懷宗段公路改建通過評審

    青海新聞網(wǎng)訊 近日,省交通廳組織召開省道214線懷宗段,即懷頭他拉至宗加鎮(zhèn)段公路改建工程施工圖設(shè)計評審會。

    據(jù)了解,會議聽取了設(shè)計單位施工圖設(shè)計的匯報,咨詢審查單位、造價審核單位和特邀專家分別發(fā)表了審查意見,并就相關(guān)問題進行了現(xiàn)場詢問。經(jīng)會議評審,一致認為該設(shè)計文件符合現(xiàn)行相關(guān)標準及規(guī)范要求,基本滿足施工圖設(shè)計深度,同意通過審查。同時,會議要求設(shè)計單位盡快按照相關(guān)審查意見修改完善設(shè)計文件,建設(shè)單位按照會議要求狠抓落實,做好督促工作,確保項目的順利推進。

    據(jù)介紹,懷頭他拉至宗加鎮(zhèn)段公路改建工程屬于《青海省省道網(wǎng)規(guī)劃》(2012-2030年)中省道214線組成部分,項目按照二級公路雙向二車道標準建設(shè),起點位于德令哈市懷頭他拉鎮(zhèn)接G0612高速公路及國道315線,終點在都蘭縣宗加鎮(zhèn)接國道109線,路線全長139.9公里。項目改建完成后將進一步增強區(qū)域運輸承載能力,對加強德令哈市、都蘭縣、格爾木市及大柴旦行委以海西地區(qū)交通聯(lián)系,優(yōu)化沿線資源配置與產(chǎn)業(yè)布局,促進柴達木循環(huán)經(jīng)濟區(qū)的工業(yè)發(fā)展具有積極的推動作用。

  • 我國鉀肥開發(fā)60年自給率接近60%

    新華社西寧8月22日電(記者駱曉飛、鄧萬里)經(jīng)過60年開發(fā)建設(shè),我國鉀肥產(chǎn)業(yè)不斷擴大,由完全依賴進口到目前自給率接近60%,大大提升了國際鉀肥市場話語權(quán),促進了我國的糧食生產(chǎn)。

    這是記者21日從2018鉀鹽鉀肥大會暨格爾木鹽湖論壇上了解到的。鉀是農(nóng)作物三大營養(yǎng)元素肥料之一,對保障農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、糧食安全具有舉足輕重的作用,而我國是一個缺鉀的國家,資源儲量僅占世界的2%左右。

    據(jù)了解,我國探明的資源儲量以鹽湖鉀礦為主,主要分布在青海柴達木盆地和新疆羅布泊地區(qū)。隨著兩大鉀肥基地的建成,特別是近十年來,我國先后突破了低品位固體鉀鹽、尾礦利用、深部鹵水開采等技術(shù),使得鉀鹽可采量成倍增加。

    地處青海省海西蒙古族藏族自治州格爾木市的察爾汗鹽湖,總面積5856平方公里,是我國最大的可溶性鉀鎂鹽礦床。1958年,第一批鹽湖人深入戈壁荒漠,克服惡劣的自然條件,靠人拉肩扛生產(chǎn)出鉀肥950噸,正式開啟了我國鉀肥工業(yè)生產(chǎn)的序幕。

    60年來,我國鉀肥工業(yè)從無到有、從小到大、從弱到強,形成了科研、設(shè)計、設(shè)備制造、施工安裝、生產(chǎn)、銷售、農(nóng)化服務(wù)等一套完整的工業(yè)體系,產(chǎn)品市場競爭力不斷增強,其鉀肥生產(chǎn)技術(shù)和單套生產(chǎn)能力達到國際領(lǐng)先水平。

  • 2018年“創(chuàng)客中國”暨“創(chuàng)青春”青海省創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽決賽暨頒獎典禮圓滿落幕

    青海新聞網(wǎng)訊 8月10日,由青海省經(jīng)濟和信息化委員會、省財政廳、團省委主辦的2018年“創(chuàng)客中國”暨“創(chuàng)青春”青海省創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽在西寧舉行。大賽主辦方相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、承辦及協(xié)辦單位相關(guān)負責人、參賽選手、各市州創(chuàng)業(yè)青年代表500余人參加了決賽和頒獎典禮。

    據(jù)悉,本次大賽旨在學習和宣傳習近平新時代中國特色社會主義思想及黨的十九大精神,深入實施“五四戰(zhàn)略”,奮力推進“一優(yōu)兩高”,緊緊圍繞青海地域特色文化,深度挖掘培育具有高原特色、優(yōu)勢的創(chuàng)業(yè)項目,在全省范圍內(nèi)掀起創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的新熱潮。

    大賽自4月16日啟動以來,共有179個參賽項目報名。項目涵蓋了鹽湖化工、有色冶金、能源化工、新能源、新材料、生物醫(yī)藥、高端裝備制造、電子信息、節(jié)能環(huán)保、文化旅游等我省特色資源優(yōu)勢行業(yè)的諸多領(lǐng)域。通過初審、復(fù)審環(huán)節(jié)后共有10個創(chuàng)客組項目和10個企業(yè)組項目進入決賽。

    通過“5+5”模式路演答辯,7位評委就商業(yè)模式的設(shè)計、如何保持用戶黏度、項目技術(shù)的門檻以及創(chuàng)始團隊的股權(quán)結(jié)構(gòu)等問題對選手進行了提問。

    經(jīng)過激烈的角逐,2個金獎項目、4個銀獎項目、6個銅獎項目、8個優(yōu)秀獎項目均已揭曉。另外獲得本次大賽優(yōu)秀組織獎的10家單位是青海大學團委、青海青年創(chuàng)業(yè)園、西寧經(jīng)信委、西寧經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、海南州團委、果洛州經(jīng)濟和信息化委、果洛州團委、海西州團委、海東市工信委、青海省中小企業(yè)人才服務(wù)中心。

  • 海東:11月15日前確保57個未通水村莊全面通水

    青海新聞網(wǎng)訊 近日,海東市水務(wù)局召開水利工作推進會。要求全市水利系統(tǒng)要增強緊迫意識,繼續(xù)加快水利項目的建設(shè)進度。確保11月15日前全市57個未通水村莊全面通水,水庫達到蓄水條件,保證群眾生產(chǎn)生活用水。

    會議傳達了省水利廳關(guān)于國家審計署對全省水利部門審計問題的通報,并且對涉及海東市水務(wù)部門的問題整改作了重點安排部署,要求各縣(區(qū))于11月2日前整改到位,并將整改情況上報相關(guān)部門。同時,會議就全市10月份水利項目投資完成情況及總體進展情況從省級層面和市級層面進行了重點通報,并就各縣(區(qū))2019年度重點實施的項目進行了對接確定,重點對全市2019年至2020年貧困村人飲安全鞏固提升工程項目確定進行了安排部署。

    會議要求,各縣(區(qū))水務(wù)局要提高政治意識,強化政治擔當,對國家審計署審計問題做到立行立改,要按規(guī)定時限整改到位,及時報送相關(guān)整改資料,做到整改工作堅決徹底。要做好水利投資統(tǒng)計數(shù)據(jù)的上下銜接,加強統(tǒng)計工作人員培訓,提高統(tǒng)計工作能力,強化溝通協(xié)調(diào),確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)真實有效。要全力抓好水利項目建設(shè)工作,強化督促協(xié)調(diào),采取切實措施加快水利重建項目建設(shè)進度,確保圓滿完成年度水利工作目標任務(wù)。要全力推進農(nóng)業(yè)水價綜合改革及全面推行河湖長制工作,按照9月底省農(nóng)業(yè)水價綜合改革督查組督查海東工作反饋問題強化整改,落實工作。還未建立河湖長制信息平臺的循化、化隆、樂都、互助四個縣(區(qū))要加快進度,確保年底考核前建成運行。同時,要加快編制審批“一河(湖)一策”方案,趕年底考核前出臺方案,確保圓滿完成年度考核目標任務(wù)。

    會議強調(diào),要加快災(zāi)后水利項目重建,目前省水利廳已下達海東市災(zāi)后重建資金1.4億元,各縣(區(qū))就涉及項目加快建設(shè),特別是盡快修復(fù)農(nóng)村飲水水源及人飲管道及水庫除險加固工程。

  • 德令哈至都蘭百余公里路改建

    青海新聞網(wǎng)訊 近日,省道214線懷頭他拉至宗加鎮(zhèn)段公路改建工程一階段施工圖設(shè)計通過評審,意味著從德令哈至都蘭130多公里公路即將改建。

    省道214線懷頭他拉至宗加鎮(zhèn)段公路改建工程起點位于德令哈市懷頭他拉鎮(zhèn),與國道315平交,經(jīng)懷頭他拉鎮(zhèn)后利用現(xiàn)懷諾砂路,繞避青海柴達木梭梭林國家級自然保護區(qū),利用現(xiàn)梭梭林防巡道19.6公里,然后上跨青藏鐵路,穿越戈壁灘地和山前溝谷雅丹地貌,最后經(jīng)都蘭縣宗加鎮(zhèn)區(qū),終點與國道G109線相交,路線總體走向由北向南。根據(jù)沿線地形地貌,該工程按《公路工程技術(shù)標準》二級公路等級進行設(shè)計,路線全長134.7公里,其中利用老路拓寬改建段80.8公里,新建53.9公里。

    日前,省交通運輸廳組織進行了省道214線懷頭他拉至宗加鎮(zhèn)段公路改建工程一階段施工圖設(shè)計評審。經(jīng)評審,與會人員同意該項目施工圖路線方案、采用的技術(shù)標準及風積沙、鹽漬土路段的處理措施,并對項目安全設(shè)施、通信信息設(shè)施等作出要求。懷頭他拉至宗加鎮(zhèn)段公路改建完成后,將極大提高海西地區(qū)的交通承載能力,尤其是暢通德令哈市至都蘭縣的交通連接,為推動區(qū)域內(nèi)旅游業(yè)發(fā)展提供有力的交通保障。

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