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合肥廬江縣市域線換乘地鐵8號線 水西門商業(yè)街規(guī)劃出爐
廬江真的爆發(fā)了！
水西門商業(yè)街規(guī)劃出爐
市域線在濱湖換乘地鐵8號線
廬江西站2020年建成
……
打造合肥南部副中心城市！
【廬江商業(yè)正在崛起】
廬江水西門特色街區(qū)規(guī)劃出爐
2018年1月19日，廬江縣水西門特色商業(yè)街規(guī)劃方案批前公示
水西門特色街區(qū)位于廬江縣黃山南路以東、中塘河以南、蘇家河以北，得名于歷史上廬江古城的西門——水西門。
商業(yè)地塊（B1）規(guī)劃用地面積35230.00㎡，總建筑面積59375.60㎡，其中地上建筑面積31439.60，地下建筑面積不計容27936㎡；地上計容建筑面積32989.60㎡，其中餐飲19794㎡，酒店8757.14㎡，文化展示1795㎡，游客接待1494.52㎡，戲臺建筑面積281.94㎡等。
據悉，水西門項目將結合廬江歷史人文打造成一條文化特色街區(qū)，通過街區(qū)有形的民、清建筑風格和無形的歷史底蘊，彰顯廬江2000年文脈。項目將集中展示廬江的地域文化、歷史文化、人文風俗和市井百態(tài)，聚合餐飲、休閑、住宿、文創(chuàng)、書院、博物館、戲臺、非遺等業(yè)態(tài)。
水西門特色街區(qū)由合肥人熟悉的濱湖集團打造，大家常去的罍街、半邊街等都是濱湖集團的作品。
24萬方安德利廣場已經營業(yè)
2017年國慶前夕，占地面積5.8萬平方米、規(guī)劃總建筑面積24.59萬平方米，投資超過15億元的廬江縣安德利廣場對外營業(yè)。
安德利廣場項目包括五星級酒店、安德利購物中心、家居廣場、快捷酒店、兒童主題樂園等等物業(yè)類型，是廬江首個集“吃、喝、玩、樂、購”于一體的大型商業(yè)綜合體。
據悉，這也是目前廬江縣最大的商業(yè)綜合體項目。
【廬江的交通也在飛速發(fā)展中】
廬江市域線與地鐵8號線換乘
8月4日，有廬江市民在合肥市12345政民直通車上咨詢‘關于廬江的市域線問題’的問題，并提出軌道交通8號線不是規(guī)劃走廬江嗎？現(xiàn)在怎么又說只到徽州大道了！廬江的輕軌到底怎么規(guī)劃的，國家發(fā)改委審批到哪一步了！
合肥軌道公司回復：根據合肥市城市軌道交通線網規(guī)劃，規(guī)劃有合肥到廬江的市域線，該線規(guī)劃與8號線在濱湖新區(qū)換乘。按照市委、市政府統(tǒng)一部署，合肥軌道公司啟動了第三輪軌道交通建設規(guī)劃的編制和報批工作，軌道交通8號線為本輪建設規(guī)劃研究線路。目前，合肥軌道公司正加快建設規(guī)劃報批工作，爭取早日獲批，待批復后按批復意見組織實施。
廬江通用機場預計今年三季度開工
前段時間，廬江通用機場建設項目通過專家評審。
該機場位于廬江縣郭河現(xiàn)代農業(yè)示范區(qū)內，距市中心約43公里，占地65畝，總投資約7000萬元。廬江通用機場設計滿足貝爾-429直升機使用需求，該機最大巡航速度可達到260千米/小時。
網絡配圖
合肥市發(fā)改委透露，廬江通用機場項目通過專家評審后，將獲得省發(fā)改委正式核準。預計今年在三季度，該項目將正式開工建設，并在2019年投入運營。這也是合肥市第一個啟動建設的通用機場。
廬江西站2020年建成
在2018年初，合肥廬江西站規(guī)劃圖就已經曝光了，項目位于新二軍路以南、合銅黃高速以北、合安高鐵線位以東、西環(huán)路以西所圍合區(qū)域。
初步設計批復站房面積為3500㎡，廬江縣擬按12000平方米規(guī)劃建設；形成“一核”、“一帶”、“三軸”、“六片區(qū)”的空間格局。
徽州大道南延廬江項目即將開工
近日，愛鋪君獲悉，徽州大道南延廬江項目最快將在今年9月開工建設，預計2020年國慶前完工。項目建成之后，將成為廬江縣與合肥市區(qū)之間的一條快速大通道。
徽州大道南延廬江項目起點接徽州大道與深圳路交叉口，向南布設，向西繞過引江濟淮工程派河樞紐繼續(xù)向南，跨杭埠河、省道S351(盛同路)、白石天河，終點接廬江縣移湖北路。
該工程沿線所經行政區(qū)域：包河區(qū)、肥西縣、廬江縣，全長約48公里(廬江段約30公里)，將按照一級公路的標準進行建設，寬度為32米，總占地約3550畝，其中包河區(qū)占地350畝，肥西縣占地1200畝，廬江縣占地2000畝。
廬巢城際鐵路擬于2020年前開建
據廬江縣發(fā)改委介紹，在合安高鐵設計過程中，廬江縣已經充分考慮了廬巢城際預留和布局，合安高鐵初步設計已經預留了廬巢城際和動車綜合服務基地接軌條件，并在廬江西站對面預留廬巢城際站場。
為了避免廬巢城際后期實施影響合安高鐵正常運行，廬江縣擬與合安高鐵同步實施并行段路基和接線工程，目前相關設計變更工作已經啟動。
目前，巢湖至馬鞍山城際鐵路已經進入可研階段，擬于2020年前開工建設。
【廬江土地市場正火熱】
廬江縣土地市場已經火熱起來，目前正在積極推地，不少開發(fā)商也在廬江拿地。
2018年5月30日下午，碧桂園以單價450萬/畝總價8.1126億競得廬江2017-16號地塊，樓面價3375.03元/㎡，溢價率為95.65%；地塊位于廬城鎮(zhèn)官塘路以東、移湖西路以南，占地面積180.28畝。
2018年7月18日，眾發(fā)以單價565萬元/畝，總價6.06867億元競得廬江縣2018-5#號地塊，樓面價4708.31元/平米，溢價率117.31%，該地塊位于廬城鎮(zhèn)附城路以北、黃山中路以東。
廬江縣2018-5#號
廬江縣2018-11#地塊，位于廬城鎮(zhèn)外環(huán)東路以西、龍橋路以北，土地面積65.56畝，規(guī)劃用途居住，出讓年限70年，轉掛牌至8月15日出讓。
廬江縣2018-15#地塊，位于廬城鎮(zhèn)周瑜大道以南、湖崗路以東，規(guī)劃用途居住，出讓年限70年，擬于8月30日出讓。
【廬江縣定位合肥副中心城區(qū)】
在2017年年初，合肥市政府正式批復的《廬江縣城總體規(guī)劃(2015-2030年)》及相關文件中，提及的廬江城市性質為：合肥市副中心城區(qū)；廬江縣政治經濟中心；安徽省歷史文化名城；生態(tài)宜居、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的新典范
2017年7月4日，安徽省人民政府發(fā)文同意安徽廬江經濟開發(fā)區(qū)更名為安徽合肥廬江高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)，成為繼合肥高新區(qū)和新站高新技術開發(fā)區(qū)之后的又一個更名高新技術開發(fā)區(qū)的區(qū)域。
2017年年底，廬江縣空間規(guī)劃(2017-2030年)公眾意見征詢，廬江縣空間規(guī)劃中提到，廬江現(xiàn)階段的發(fā)展目標是經濟繁榮的合肥都市圈中的副中心城區(qū)。
京九高鐵7座車站正在評審，合肥新西站將確定國慶后開工在即
昨天，從廬江縣政府官方網站上得到一種重要消息，合安高鐵新設置的7座車站正在組織評審。本次評審為中國鐵路經濟規(guī)劃研究院在北京組織召開，專門針對新合肥西站、合肥西站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、香鋪站等等7座車站的建設改造做專題審查。
審查會信息這預示著什么呢？爆料：京港臺高鐵與沿江高鐵在此交匯，樞紐站總面積高達640000方
從中國鐵路經濟規(guī)劃研究院有限公司第一次在其官方網站上發(fā)布了合安高鐵沿線車站的設計招標到后來的更正信息。
招標文件新建合安高鐵新合肥西站等6座客站建筑概念設計方案征集信息公告第一次招標時間為2018年1月2日，其后在2018年2月23日更正新建合安高鐵新合肥西站等6站建筑概念設計方案征集招標，要求設計方可以根據自己要求自主設計，并要求新合肥西站，鐵路紅線內需要考慮土地綜合開發(fā)要求。同時要求設計單位可以根據新合肥西站鐵路紅線內的用地情況，結合城市發(fā)展要求，本著站城一體、深度融合的原則，提出綜合開發(fā)建議方案，并提供投資預估算。重慶鐵路樞紐圖顯示沿江高鐵不走鄭萬高鐵，而是新建2條平行高鐵
合肥新西站概念圖合肥新西站預計站場布置今天，實際是2018年4月16日，中國鐵路經濟規(guī)劃研究院在京正式審核合安高鐵的這6座新設火車站和合肥西站改造事宜，整整過去了3個半月。
合肥鐵路樞紐總圖合肥新西站標段的合安高鐵標段，設計14公里的正線和合福高鐵改造，合九鐵路改線寧西鐵路改線以及合武鐵路的遷移等等線路，以及合肥動車所的建設和動車所的走行線建設，均未開展，主要原因是這一段的改造復雜度遠超預期，沒有鐵總調度，一般的鐵路建設單位根本沒辦法施工。根據合安高鐵公司的請求，此標段交由上海鐵路局代建，具體建設單位應該是合肥南環(huán)線建設指揮部。此次合安高鐵的審查一旦確定，那么此標段必將開工。中車集團研制250km/h復興號后，又試驗了160km/h的復興號動車組
京九高鐵線路圖合安高鐵，是合安九高鐵的北段合肥至安慶段，是國家發(fā)改委2016年7月發(fā)布的中長期鐵路網中八縱八橫高鐵網中的京港臺高鐵重要組成部分，同時也是鐵路總公司在2017年發(fā)布的中國鐵路實施方案中京九高鐵的組成部分。黃黃高鐵這個設計，是想作死阜岡九嗎？還是湖北徹底失去京九高鐵
今日起，3大樓市新政正式執(zhí)行！這類人將有大利好...
文章來源：孟祥遠 不代表六安樓市觀點
1天后，也即3月1日起，樓市將有3大新政正式執(zhí)行。這些新規(guī)厲害程度超出我們的想象，與房地產市場息息相關，將影響房地產市場走向，值得關注：
1、3月1日起，南京將執(zhí)行落戶新政！全國40歲以內本科可直接落戶買房；2、3月1日起，南昌將規(guī)范新建全裝修住宅銷售，裝修限價；3、合肥10條新政！合肥住宅車位不得只售不租、不得捆綁銷售、業(yè)主只能買2個！3月1日起執(zhí)行，違規(guī)者不辦理網簽！
1
南京將執(zhí)行落戶新政！全國40歲以內本科可直接落戶買房
3月1日，南京人才落戶將有重大變化：40歲以下本科可以直接落戶南京，先落戶后就業(yè)。研究生落戶南京不受年齡限制！
重點：
1、南京落戶門檻降低，直接落戶學歷要求放寬了（此前要求為研究生及以上在南京就業(yè)創(chuàng)業(yè)；2、40歲以下本科就可以直接落戶南京，先落戶后就業(yè)；3、研究生落戶南京不受年齡限制；4、3月1日將發(fā)布實施落戶新政細則，3月開始執(zhí)行。
南京搶人大戰(zhàn)即將打響！
2017年12月15日南京市政府發(fā)布《關于做好當前和今后一段時期就業(yè)創(chuàng)業(yè)工作的實施意見》，意見中表示，今后應屆高校畢業(yè)生，及全日制研究生以上學歷人員，在南京就業(yè)創(chuàng)業(yè)即可落戶。
重點：
1、直接落戶的學歷要求放寬了2、此前要求為研究生及以上在南京就業(yè)創(chuàng)業(yè)，3、現(xiàn)在本科就業(yè)創(chuàng)業(yè)也可直接落戶。
2018年1月4日，南京對2018年市委1號文件《關于建設具有全球影響力創(chuàng)新名城的若干政策措施》進行解讀，其中一條就是：
實施青年大學生“寧聚計劃”，每年吸納20萬以上大學生在寧就業(yè)創(chuàng)業(yè)，實行一條龍服務，積極落實就業(yè)創(chuàng)業(yè)扶持政策。調整優(yōu)化落戶政策，研究生以上學歷及40歲以下的本科學歷人才，憑畢業(yè)證書辦理落戶手續(xù)；技術、技能型人才，憑高級工及以上職業(yè)資格證書辦理落戶手續(xù)。
在南京，獲得購房資格的4種方法：
1、外地人落戶南京獲得購房資格：直接落戶&積分落戶（40歲內本科生，研究生不受年齡限制）2、外地人才免社保獲得購房資格；3、外地人有2年社保或納稅獲得購房資格；4、南京企業(yè)購房。
2
南昌再出樓市新政，關乎每一位買房人
南昌市住房保障和房產管理局、南昌市城鄉(xiāng)建設委員會、南昌市物價局、南昌市市場和質量監(jiān)督管理局聯(lián)合下發(fā)了《關于規(guī)范南昌市城區(qū)新建全裝修住宅銷售管理的通知》，將于2018年3月1日起施行。
《通知》中明文規(guī)定：3月1日起，我市新建全裝修住宅裝修部分需明碼標價，新建全裝修住宅交付時不能低于對應樣板房工藝、質量和標準，在商品房買賣合同中約定成交總價的同時，應分別約定毛坯價格和裝修價格。
簡單的說，就是再也不用擔心買到貨不對板的房子了。今后南昌所有新建精裝房買賣合同，不僅要按新政要求標明房屋的成交總價；還必須清晰寫明毛坯價格及裝修費用兩項內容，以確保購房者知情權。
精裝房今后不允許“打包”銷售
“今后的商品房買賣合同中不但要約定房屋成交總價，還必須標明商品房的毛坯價和裝修費用，不允許再出現(xiàn)房價‘打包’的情況。”南昌市住房保障和房產管理局相關負責人介紹說，以往開發(fā)商在銷售此類“全裝”“精裝”商品房時，大多對其中涉及的軟硬裝修費用含糊其辭。
比如說，銷售時口頭承諾的某名牌家電，結果卻變成價格更為低廉的其他品牌電器；而硬裝涉及的電線電纜，瓷磚地板等等，更成為了個別開發(fā)商借機抬價甚至作假的重災區(qū)。
為了盡量杜絕這種欺詐性質的銷售行為，保障消費者的正當權益，《通知》中明文規(guī)定，今年3月1日起取得售房許可的新建精裝房，必須委托具有專業(yè)資質的單位進行設計，設計圖紙應依法審查備案；此外，要求全市所有精裝房買賣合同必須標明房屋全價、毛坯房價格以及硬、軟裝修費用等3種價格。
此外，精裝房裝修時所使用的主要材料與產品的等級標準、品牌范圍、數(shù)量性能等，都必須在商品房買賣合同附件中明確約定，且不得低于開發(fā)企業(yè)與裝修單位簽訂的裝飾裝修建設承包合同中約定的裝修標準。以確保購房者的知情權不受侵害。
樣板房必須與新房“一個樣” 業(yè)主不用再忍氣吞聲
南昌幾乎所有的在售商品房幾乎都為前來看房的消費者精心準備了“樣板房”。不得不說，看上去高大上的樣板房確實能夠起到吸引看房者變成“業(yè)主”的作用?？墒?，如果這可以“拎包入住”的“精裝房”實際上與開發(fā)商當初展示的“樣板房”相差甚遠，如果沒有明確約定，業(yè)主往往只能忍氣吞聲。
《通知》規(guī)定，精裝房住宅在銷售時，開發(fā)商不僅要對外公示交房標準、提交樣板房《室內環(huán)境質量檢測合格報告》，而且還必須在商品房買賣合同及裝修設計合同中注明其展示的樣板房所涉及的裝修款項；此外，開發(fā)商還必須在預銷售時就對外公示其商品房的裝修價格。
今后，南昌精裝房在交付時不能低于對應樣板房的工藝、質量和標準。為了讓購房者能夠買的放心，《通知》還規(guī)定所有樣板房都必須一直保留至“對應的新建全裝修住宅交付完畢”為止，不得提前拆除。
另外，《通知》還明確規(guī)定，今后精裝房的“裝修價格”不允許開發(fā)商擅自定價——根據要求，商品房買賣合同約定的裝修價格，不得高于開發(fā)企業(yè)與裝修單位簽訂的裝飾裝修建設承包合同中約定的裝修價格；且必須由至少3家有資質的房地產評估機構在對裝修市場價格進行評估后，再計算出裝修“均價”，以此作為全市所有“全裝修”“精裝修”商品房銷售時的裝修價格。
精裝房銷售須公示7項內容
所有在今年3月1日起取得預售許可、上市銷售的“全裝”“精裝”新建商品房，都必須按《通知》要求執(zhí)行。開發(fā)商必須在銷售場所的醒目位置公示以下7項相關內容：
1、商品房預售許可證；2、一房一價表；3、裝修評估價格；4、與裝修單位簽訂的裝飾裝修建設承包合同；5、商品房買賣合同范本；6、住宅質量保證書；7、住宅使用說明書。
《通知》施行之后，南昌市城鄉(xiāng)建設委員會將負責對新建全裝修住宅的設計圖紙與成果依法審查備案、質量監(jiān)督、交付使用等方面監(jiān)管；南昌市物價局將負責對新建全裝修住宅的明碼標價、“一房一價”等方面監(jiān)管；南昌市市場監(jiān)管局將負責對新建全裝修住宅的廣告宣傳、合同履行等方面監(jiān)管；南昌市房管局將負責對未核發(fā)預售許可證對外銷售、未按本通知要求公示相關信息等方面監(jiān)管。消費者在購買精裝房時一旦遇到問題，都可以向相關監(jiān)管部門舉報維權。
據了解，《通知》在今年3月1日起施行后，南昌縣、進賢縣、安義縣、新建區(qū)可參照執(zhí)行。
3
合肥10條新政！違規(guī)者不辦理網簽
合肥住宅車位不得只售不租、不得捆綁銷售、業(yè)主只能買2個！3月1日起執(zhí)行，違規(guī)者不辦理網簽！
2018年01月16日，合肥市房地產管理局網站正式發(fā)布了《關于進一步規(guī)范房地產開發(fā)項目車位（庫）銷售管理工作的通知》。據通告中表示，該《通知》2018年3月1日正式執(zhí)行。
具體新政如下：
一、市區(qū)全面按規(guī)定銷售
本市市區(qū)范圍內，開發(fā)項目規(guī)劃用于停放汽車的車位（庫）銷售管理適用本通知規(guī)定。
二、住宅小區(qū)車位滿足業(yè)主需要
項目建筑區(qū)內規(guī)劃車位（庫），應當首先滿足業(yè)主需要，住宅小區(qū)車位（庫）不得向非業(yè)主出售；
占用共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位，屬于業(yè)主共有，不得銷售、附贈。
人防車位和機械式車位不得銷售、附贈。
不作為共有建筑面積進行分攤的專有產權車位（庫），當事人可通過出售、附贈或者出租等方式約定。
三、按車位配置比例向購房人銷售車位
開發(fā)企業(yè)應在銷售現(xiàn)場公示車位（庫）規(guī)劃配置和銷售實時情況。
開發(fā)項目專有產權車位（庫）買賣合同中應注明購房人購買該項目房屋的具體房號。
四、履行增購程序可購買第2個車位
開發(fā)項目或組團在竣工交付12個月后，尚有車位（庫）未售的，開發(fā)企業(yè)應向房地產主管部門報送車位（庫）增購方案，并將未售車位（庫）情況在項目出入口、公示欄等顯著位置公示，公示期3個月，同時在房地產管理部門官網進行公告。公示期滿仍未售出的，業(yè)主可增購1個車位（庫）。
五、非住宅項目首先滿足業(yè)主需要
非住宅開發(fā)項目或組團在竣工交付12個月后，尚有車位（庫）未售的，在首先滿足本建筑區(qū)劃內業(yè)主需求的情況下，開發(fā)企業(yè)將未售車位（庫）情況在項目出入口、公示欄等顯著位置公示3個月后，可整體轉讓配建車位（庫），受讓方應為從事車位（庫）運營管理的企業(yè)，且必須遵守開發(fā)項目車位（庫）銷售對象、增購數(shù)量等相關規(guī)定。
六、退房即退車位
開發(fā)企業(yè)與購房人解除商品房買賣合同時，應同時解除所退房源對應的車位（庫）買賣合同。
七、車位轉讓只能是項目業(yè)主
購房人購買的專有產權的車位（庫），經不動產登記后可依法通過出售、贈與等方式進行轉讓，受讓人應為本項目業(yè)主。
八、開發(fā)企業(yè)不得“只售不租”
開發(fā)企業(yè)應當充分發(fā)揮停車位（庫）的使用功能，對尚未銷售或附贈的車位（庫），業(yè)主要求承租的，開發(fā)企業(yè)不得以“只售不租”為由拒絕向業(yè)主提供停車服務。
九、開發(fā)企業(yè)不得向非業(yè)主租售車位
開發(fā)企業(yè)依法清算注銷，依據清算決定未售車位（庫）登記在股東或關聯(lián)公司名下的，股東或關聯(lián)公司應按規(guī)定向業(yè)主租售車位（庫），不得向業(yè)主以外的其他單位和個人銷售車位（庫）。
十、違規(guī)將不予辦理商品房買賣合同
對不符合本通知規(guī)定要求銷售的車位（庫），房地產交易管理部門不予辦理商品房買賣合同備案審核；不動產登記部門不予辦理物權登記。
本通知自2018年3月1日起執(zhí)行，有效期兩年。巢湖市、肥東縣、肥西縣、長豐縣、廬江縣參照執(zhí)行。
總得來說，與舊規(guī)不同，業(yè)主在尚有車位未售的情況下，可按程序增購一個車位。一套房屋業(yè)主最多可購買2個車位，但不得同時購買2個車位，第二個車位應履行增購程序。
小區(qū)業(yè)主若想出售、贈與車位，“買主”也必須是本項目業(yè)主。這樣的新政無疑對車位銷售市場進行了約束！
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合肥廬江縣市域線換乘地鐵8號線 水西門商業(yè)街規(guī)劃出爐
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廬江水西門特色街區(qū)規(guī)劃出爐
2018年1月19日，廬江縣水西門特色商業(yè)街規(guī)劃方案批前公示
水西門特色街區(qū)位于廬江縣黃山南路以東、中塘河以南、蘇家河以北，得名于歷史上廬江古城的西門——水西門。
商業(yè)地塊（B1）規(guī)劃用地面積35230.00㎡，總建筑面積59375.60㎡，其中地上建筑面積31439.60，地下建筑面積不計容27936㎡；地上計容建筑面積32989.60㎡，其中餐飲19794㎡，酒店8757.14㎡，文化展示1795㎡，游客接待1494.52㎡，戲臺建筑面積281.94㎡等。
據悉，水西門項目將結合廬江歷史人文打造成一條文化特色街區(qū)，通過街區(qū)有形的民、清建筑風格和無形的歷史底蘊，彰顯廬江2000年文脈。項目將集中展示廬江的地域文化、歷史文化、人文風俗和市井百態(tài)，聚合餐飲、休閑、住宿、文創(chuàng)、書院、博物館、戲臺、非遺等業(yè)態(tài)。
水西門特色街區(qū)由合肥人熟悉的濱湖集團打造，大家常去的罍街、半邊街等都是濱湖集團的作品。
24萬方安德利廣場已經營業(yè)
2017年國慶前夕，占地面積5.8萬平方米、規(guī)劃總建筑面積24.59萬平方米，投資超過15億元的廬江縣安德利廣場對外營業(yè)。
安德利廣場項目包括五星級酒店、安德利購物中心、家居廣場、快捷酒店、兒童主題樂園等等物業(yè)類型，是廬江首個集“吃、喝、玩、樂、購”于一體的大型商業(yè)綜合體。
據悉，這也是目前廬江縣最大的商業(yè)綜合體項目。
【廬江的交通也在飛速發(fā)展中】
廬江市域線與地鐵8號線換乘
8月4日，有廬江市民在合肥市12345政民直通車上咨詢‘關于廬江的市域線問題’的問題，并提出軌道交通8號線不是規(guī)劃走廬江嗎？現(xiàn)在怎么又說只到徽州大道了！廬江的輕軌到底怎么規(guī)劃的，國家發(fā)改委審批到哪一步了！
合肥軌道公司回復：根據合肥市城市軌道交通線網規(guī)劃，規(guī)劃有合肥到廬江的市域線，該線規(guī)劃與8號線在濱湖新區(qū)換乘。按照市委、市政府統(tǒng)一部署，合肥軌道公司啟動了第三輪軌道交通建設規(guī)劃的編制和報批工作，軌道交通8號線為本輪建設規(guī)劃研究線路。目前，合肥軌道公司正加快建設規(guī)劃報批工作，爭取早日獲批，待批復后按批復意見組織實施。
廬江通用機場預計今年三季度開工
前段時間，廬江通用機場建設項目通過專家評審。
該機場位于廬江縣郭河現(xiàn)代農業(yè)示范區(qū)內，距市中心約43公里，占地65畝，總投資約7000萬元。廬江通用機場設計滿足貝爾-429直升機使用需求，該機最大巡航速度可達到260千米/小時。
網絡配圖
合肥市發(fā)改委透露，廬江通用機場項目通過專家評審后，將獲得省發(fā)改委正式核準。預計今年在三季度，該項目將正式開工建設，并在2019年投入運營。這也是合肥市第一個啟動建設的通用機場。
廬江西站2020年建成
在2018年初，合肥廬江西站規(guī)劃圖就已經曝光了，項目位于新二軍路以南、合銅黃高速以北、合安高鐵線位以東、西環(huán)路以西所圍合區(qū)域。
初步設計批復站房面積為3500㎡，廬江縣擬按12000平方米規(guī)劃建設；形成“一核”、“一帶”、“三軸”、“六片區(qū)”的空間格局。
徽州大道南延廬江項目即將開工
近日，愛鋪君獲悉，徽州大道南延廬江項目最快將在今年9月開工建設，預計2020年國慶前完工。項目建成之后，將成為廬江縣與合肥市區(qū)之間的一條快速大通道。
徽州大道南延廬江項目起點接徽州大道與深圳路交叉口，向南布設，向西繞過引江濟淮工程派河樞紐繼續(xù)向南，跨杭埠河、省道S351(盛同路)、白石天河，終點接廬江縣移湖北路。
該工程沿線所經行政區(qū)域：包河區(qū)、肥西縣、廬江縣，全長約48公里(廬江段約30公里)，將按照一級公路的標準進行建設，寬度為32米，總占地約3550畝，其中包河區(qū)占地350畝，肥西縣占地1200畝，廬江縣占地2000畝。
廬巢城際鐵路擬于2020年前開建
據廬江縣發(fā)改委介紹，在合安高鐵設計過程中，廬江縣已經充分考慮了廬巢城際預留和布局，合安高鐵初步設計已經預留了廬巢城際和動車綜合服務基地接軌條件，并在廬江西站對面預留廬巢城際站場。
為了避免廬巢城際后期實施影響合安高鐵正常運行，廬江縣擬與合安高鐵同步實施并行段路基和接線工程，目前相關設計變更工作已經啟動。
目前，巢湖至馬鞍山城際鐵路已經進入可研階段，擬于2020年前開工建設。
【廬江土地市場正火熱】
廬江縣土地市場已經火熱起來，目前正在積極推地，不少開發(fā)商也在廬江拿地。
2018年5月30日下午，碧桂園以單價450萬/畝總價8.1126億競得廬江2017-16號地塊，樓面價3375.03元/㎡，溢價率為95.65%；地塊位于廬城鎮(zhèn)官塘路以東、移湖西路以南，占地面積180.28畝。
2018年7月18日，眾發(fā)以單價565萬元/畝，總價6.06867億元競得廬江縣2018-5#號地塊，樓面價4708.31元/平米，溢價率117.31%，該地塊位于廬城鎮(zhèn)附城路以北、黃山中路以東。
廬江縣2018-5#號
廬江縣2018-11#地塊，位于廬城鎮(zhèn)外環(huán)東路以西、龍橋路以北，土地面積65.56畝，規(guī)劃用途居住，出讓年限70年，轉掛牌至8月15日出讓。
廬江縣2018-15#地塊，位于廬城鎮(zhèn)周瑜大道以南、湖崗路以東，規(guī)劃用途居住，出讓年限70年，擬于8月30日出讓。
【廬江縣定位合肥副中心城區(qū)】
在2017年年初，合肥市政府正式批復的《廬江縣城總體規(guī)劃(2015-2030年)》及相關文件中，提及的廬江城市性質為：合肥市副中心城區(qū)；廬江縣政治經濟中心；安徽省歷史文化名城；生態(tài)宜居、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的新典范
2017年7月4日，安徽省人民政府發(fā)文同意安徽廬江經濟開發(fā)區(qū)更名為安徽合肥廬江高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)，成為繼合肥高新區(qū)和新站高新技術開發(fā)區(qū)之后的又一個更名高新技術開發(fā)區(qū)的區(qū)域。
2017年年底，廬江縣空間規(guī)劃(2017-2030年)公眾意見征詢，廬江縣空間規(guī)劃中提到，廬江現(xiàn)階段的發(fā)展目標是經濟繁榮的合肥都市圈中的副中心城區(qū)。
京九高鐵7座車站正在評審，合肥新西站將確定國慶后開工在即
昨天，從廬江縣政府官方網站上得到一種重要消息，合安高鐵新設置的7座車站正在組織評審。本次評審為中國鐵路經濟規(guī)劃研究院在北京組織召開，專門針對新合肥西站、合肥西站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、香鋪站等等7座車站的建設改造做專題審查。
審查會信息這預示著什么呢？爆料：京港臺高鐵與沿江高鐵在此交匯，樞紐站總面積高達640000方
從中國鐵路經濟規(guī)劃研究院有限公司第一次在其官方網站上發(fā)布了合安高鐵沿線車站的設計招標到后來的更正信息。
招標文件新建合安高鐵新合肥西站等6座客站建筑概念設計方案征集信息公告第一次招標時間為2018年1月2日，其后在2018年2月23日更正新建合安高鐵新合肥西站等6站建筑概念設計方案征集招標，要求設計方可以根據自己要求自主設計，并要求新合肥西站，鐵路紅線內需要考慮土地綜合開發(fā)要求。同時要求設計單位可以根據新合肥西站鐵路紅線內的用地情況，結合城市發(fā)展要求，本著站城一體、深度融合的原則，提出綜合開發(fā)建議方案，并提供投資預估算。重慶鐵路樞紐圖顯示沿江高鐵不走鄭萬高鐵，而是新建2條平行高鐵
合肥新西站概念圖合肥新西站預計站場布置今天，實際是2018年4月16日，中國鐵路經濟規(guī)劃研究院在京正式審核合安高鐵的這6座新設火車站和合肥西站改造事宜，整整過去了3個半月。
合肥鐵路樞紐總圖合肥新西站標段的合安高鐵標段，設計14公里的正線和合福高鐵改造，合九鐵路改線寧西鐵路改線以及合武鐵路的遷移等等線路，以及合肥動車所的建設和動車所的走行線建設，均未開展，主要原因是這一段的改造復雜度遠超預期，沒有鐵總調度，一般的鐵路建設單位根本沒辦法施工。根據合安高鐵公司的請求，此標段交由上海鐵路局代建，具體建設單位應該是合肥南環(huán)線建設指揮部。此次合安高鐵的審查一旦確定，那么此標段必將開工。中車集團研制250km/h復興號后，又試驗了160km/h的復興號動車組
京九高鐵線路圖合安高鐵，是合安九高鐵的北段合肥至安慶段，是國家發(fā)改委2016年7月發(fā)布的中長期鐵路網中八縱八橫高鐵網中的京港臺高鐵重要組成部分，同時也是鐵路總公司在2017年發(fā)布的中國鐵路實施方案中京九高鐵的組成部分。黃黃高鐵這個設計，是想作死阜岡九嗎？還是湖北徹底失去京九高鐵
今日起，3大樓市新政正式執(zhí)行！這類人將有大利好...
文章來源：孟祥遠 不代表六安樓市觀點
1天后，也即3月1日起，樓市將有3大新政正式執(zhí)行。這些新規(guī)厲害程度超出我們的想象，與房地產市場息息相關，將影響房地產市場走向，值得關注：
1、3月1日起，南京將執(zhí)行落戶新政！全國40歲以內本科可直接落戶買房；2、3月1日起，南昌將規(guī)范新建全裝修住宅銷售，裝修限價；3、合肥10條新政！合肥住宅車位不得只售不租、不得捆綁銷售、業(yè)主只能買2個！3月1日起執(zhí)行，違規(guī)者不辦理網簽！
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南京將執(zhí)行落戶新政！全國40歲以內本科可直接落戶買房
3月1日，南京人才落戶將有重大變化：40歲以下本科可以直接落戶南京，先落戶后就業(yè)。研究生落戶南京不受年齡限制！
重點：
1、南京落戶門檻降低，直接落戶學歷要求放寬了（此前要求為研究生及以上在南京就業(yè)創(chuàng)業(yè)；2、40歲以下本科就可以直接落戶南京，先落戶后就業(yè)；3、研究生落戶南京不受年齡限制；4、3月1日將發(fā)布實施落戶新政細則，3月開始執(zhí)行。
南京搶人大戰(zhàn)即將打響！
2017年12月15日南京市政府發(fā)布《關于做好當前和今后一段時期就業(yè)創(chuàng)業(yè)工作的實施意見》，意見中表示，今后應屆高校畢業(yè)生，及全日制研究生以上學歷人員，在南京就業(yè)創(chuàng)業(yè)即可落戶。
重點：
1、直接落戶的學歷要求放寬了2、此前要求為研究生及以上在南京就業(yè)創(chuàng)業(yè)，3、現(xiàn)在本科就業(yè)創(chuàng)業(yè)也可直接落戶。
2018年1月4日，南京對2018年市委1號文件《關于建設具有全球影響力創(chuàng)新名城的若干政策措施》進行解讀，其中一條就是：
實施青年大學生“寧聚計劃”，每年吸納20萬以上大學生在寧就業(yè)創(chuàng)業(yè)，實行一條龍服務，積極落實就業(yè)創(chuàng)業(yè)扶持政策。調整優(yōu)化落戶政策，研究生以上學歷及40歲以下的本科學歷人才，憑畢業(yè)證書辦理落戶手續(xù)；技術、技能型人才，憑高級工及以上職業(yè)資格證書辦理落戶手續(xù)。
在南京，獲得購房資格的4種方法：
1、外地人落戶南京獲得購房資格：直接落戶&積分落戶（40歲內本科生，研究生不受年齡限制）2、外地人才免社保獲得購房資格；3、外地人有2年社保或納稅獲得購房資格；4、南京企業(yè)購房。
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南昌再出樓市新政，關乎每一位買房人
南昌市住房保障和房產管理局、南昌市城鄉(xiāng)建設委員會、南昌市物價局、南昌市市場和質量監(jiān)督管理局聯(lián)合下發(fā)了《關于規(guī)范南昌市城區(qū)新建全裝修住宅銷售管理的通知》，將于2018年3月1日起施行。
《通知》中明文規(guī)定：3月1日起，我市新建全裝修住宅裝修部分需明碼標價，新建全裝修住宅交付時不能低于對應樣板房工藝、質量和標準，在商品房買賣合同中約定成交總價的同時，應分別約定毛坯價格和裝修價格。
簡單的說，就是再也不用擔心買到貨不對板的房子了。今后南昌所有新建精裝房買賣合同，不僅要按新政要求標明房屋的成交總價；還必須清晰寫明毛坯價格及裝修費用兩項內容，以確保購房者知情權。
精裝房今后不允許“打包”銷售
“今后的商品房買賣合同中不但要約定房屋成交總價，還必須標明商品房的毛坯價和裝修費用，不允許再出現(xiàn)房價‘打包’的情況?！蹦喜凶》勘Ｕ虾头慨a管理局相關負責人介紹說，以往開發(fā)商在銷售此類“全裝”“精裝”商品房時，大多對其中涉及的軟硬裝修費用含糊其辭。
比如說，銷售時口頭承諾的某名牌家電，結果卻變成價格更為低廉的其他品牌電器；而硬裝涉及的電線電纜，瓷磚地板等等，更成為了個別開發(fā)商借機抬價甚至作假的重災區(qū)。
為了盡量杜絕這種欺詐性質的銷售行為，保障消費者的正當權益，《通知》中明文規(guī)定，今年3月1日起取得售房許可的新建精裝房，必須委托具有專業(yè)資質的單位進行設計，設計圖紙應依法審查備案；此外，要求全市所有精裝房買賣合同必須標明房屋全價、毛坯房價格以及硬、軟裝修費用等3種價格。
此外，精裝房裝修時所使用的主要材料與產品的等級標準、品牌范圍、數(shù)量性能等，都必須在商品房買賣合同附件中明確約定，且不得低于開發(fā)企業(yè)與裝修單位簽訂的裝飾裝修建設承包合同中約定的裝修標準。以確保購房者的知情權不受侵害。
樣板房必須與新房“一個樣” 業(yè)主不用再忍氣吞聲
南昌幾乎所有的在售商品房幾乎都為前來看房的消費者精心準備了“樣板房”。不得不說，看上去高大上的樣板房確實能夠起到吸引看房者變成“業(yè)主”的作用?？墒牵绻@可以“拎包入住”的“精裝房”實際上與開發(fā)商當初展示的“樣板房”相差甚遠，如果沒有明確約定，業(yè)主往往只能忍氣吞聲。
《通知》規(guī)定，精裝房住宅在銷售時，開發(fā)商不僅要對外公示交房標準、提交樣板房《室內環(huán)境質量檢測合格報告》，而且還必須在商品房買賣合同及裝修設計合同中注明其展示的樣板房所涉及的裝修款項；此外，開發(fā)商還必須在預銷售時就對外公示其商品房的裝修價格。
今后，南昌精裝房在交付時不能低于對應樣板房的工藝、質量和標準。為了讓購房者能夠買的放心，《通知》還規(guī)定所有樣板房都必須一直保留至“對應的新建全裝修住宅交付完畢”為止，不得提前拆除。
另外，《通知》還明確規(guī)定，今后精裝房的“裝修價格”不允許開發(fā)商擅自定價——根據要求，商品房買賣合同約定的裝修價格，不得高于開發(fā)企業(yè)與裝修單位簽訂的裝飾裝修建設承包合同中約定的裝修價格；且必須由至少3家有資質的房地產評估機構在對裝修市場價格進行評估后，再計算出裝修“均價”，以此作為全市所有“全裝修”“精裝修”商品房銷售時的裝修價格。
精裝房銷售須公示7項內容
所有在今年3月1日起取得預售許可、上市銷售的“全裝”“精裝”新建商品房，都必須按《通知》要求執(zhí)行。開發(fā)商必須在銷售場所的醒目位置公示以下7項相關內容：
1、商品房預售許可證；2、一房一價表；3、裝修評估價格；4、與裝修單位簽訂的裝飾裝修建設承包合同；5、商品房買賣合同范本；6、住宅質量保證書；7、住宅使用說明書。
《通知》施行之后，南昌市城鄉(xiāng)建設委員會將負責對新建全裝修住宅的設計圖紙與成果依法審查備案、質量監(jiān)督、交付使用等方面監(jiān)管；南昌市物價局將負責對新建全裝修住宅的明碼標價、“一房一價”等方面監(jiān)管；南昌市市場監(jiān)管局將負責對新建全裝修住宅的廣告宣傳、合同履行等方面監(jiān)管；南昌市房管局將負責對未核發(fā)預售許可證對外銷售、未按本通知要求公示相關信息等方面監(jiān)管。消費者在購買精裝房時一旦遇到問題，都可以向相關監(jiān)管部門舉報維權。
據了解，《通知》在今年3月1日起施行后，南昌縣、進賢縣、安義縣、新建區(qū)可參照執(zhí)行。
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合肥10條新政！違規(guī)者不辦理網簽
合肥住宅車位不得只售不租、不得捆綁銷售、業(yè)主只能買2個！3月1日起執(zhí)行，違規(guī)者不辦理網簽！
2018年01月16日，合肥市房地產管理局網站正式發(fā)布了《關于進一步規(guī)范房地產開發(fā)項目車位（庫）銷售管理工作的通知》。據通告中表示，該《通知》2018年3月1日正式執(zhí)行。
具體新政如下：
一、市區(qū)全面按規(guī)定銷售
本市市區(qū)范圍內，開發(fā)項目規(guī)劃用于停放汽車的車位（庫）銷售管理適用本通知規(guī)定。
二、住宅小區(qū)車位滿足業(yè)主需要
項目建筑區(qū)內規(guī)劃車位（庫），應當首先滿足業(yè)主需要，住宅小區(qū)車位（庫）不得向非業(yè)主出售；
占用共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位，屬于業(yè)主共有，不得銷售、附贈。
人防車位和機械式車位不得銷售、附贈。
不作為共有建筑面積進行分攤的專有產權車位（庫），當事人可通過出售、附贈或者出租等方式約定。
三、按車位配置比例向購房人銷售車位
開發(fā)企業(yè)應在銷售現(xiàn)場公示車位（庫）規(guī)劃配置和銷售實時情況。
開發(fā)項目專有產權車位（庫）買賣合同中應注明購房人購買該項目房屋的具體房號。
四、履行增購程序可購買第2個車位
開發(fā)項目或組團在竣工交付12個月后，尚有車位（庫）未售的，開發(fā)企業(yè)應向房地產主管部門報送車位（庫）增購方案，并將未售車位（庫）情況在項目出入口、公示欄等顯著位置公示，公示期3個月，同時在房地產管理部門官網進行公告。公示期滿仍未售出的，業(yè)主可增購1個車位（庫）。
五、非住宅項目首先滿足業(yè)主需要
非住宅開發(fā)項目或組團在竣工交付12個月后，尚有車位（庫）未售的，在首先滿足本建筑區(qū)劃內業(yè)主需求的情況下，開發(fā)企業(yè)將未售車位（庫）情況在項目出入口、公示欄等顯著位置公示3個月后，可整體轉讓配建車位（庫），受讓方應為從事車位（庫）運營管理的企業(yè)，且必須遵守開發(fā)項目車位（庫）銷售對象、增購數(shù)量等相關規(guī)定。
六、退房即退車位
開發(fā)企業(yè)與購房人解除商品房買賣合同時，應同時解除所退房源對應的車位（庫）買賣合同。
七、車位轉讓只能是項目業(yè)主
購房人購買的專有產權的車位（庫），經不動產登記后可依法通過出售、贈與等方式進行轉讓，受讓人應為本項目業(yè)主。
八、開發(fā)企業(yè)不得“只售不租”
開發(fā)企業(yè)應當充分發(fā)揮停車位（庫）的使用功能，對尚未銷售或附贈的車位（庫），業(yè)主要求承租的，開發(fā)企業(yè)不得以“只售不租”為由拒絕向業(yè)主提供停車服務。
九、開發(fā)企業(yè)不得向非業(yè)主租售車位
開發(fā)企業(yè)依法清算注銷，依據清算決定未售車位（庫）登記在股東或關聯(lián)公司名下的，股東或關聯(lián)公司應按規(guī)定向業(yè)主租售車位（庫），不得向業(yè)主以外的其他單位和個人銷售車位（庫）。
十、違規(guī)將不予辦理商品房買賣合同
對不符合本通知規(guī)定要求銷售的車位（庫），房地產交易管理部門不予辦理商品房買賣合同備案審核；不動產登記部門不予辦理物權登記。
本通知自2018年3月1日起執(zhí)行，有效期兩年。巢湖市、肥東縣、肥西縣、長豐縣、廬江縣參照執(zhí)行。
總得來說，與舊規(guī)不同，業(yè)主在尚有車位未售的情況下，可按程序增購一個車位。一套房屋業(yè)主最多可購買2個車位，但不得同時購買2個車位，第二個車位應履行增購程序。
小區(qū)業(yè)主若想出售、贈與車位，“買主”也必須是本項目業(yè)主。這樣的新政無疑對車位銷售市場進行了約束！
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