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洛溪、沙溪等四村將改造
洛溪島現(xiàn)行控制規(guī)劃圖 本次規(guī)劃修編的范圍包括洛溪島全島，面積合計13.6平方公里，其中陸域面積903.6公頃。
廣州日報訊 （全媒體記者杜娟）近日，番禺區(qū)洛溪島將進行規(guī)劃修編，以適應(yīng)新一輪廣州城市總體規(guī)劃的要求，高品質(zhì)建設(shè)洛溪島。目前，洛溪島控制性詳細規(guī)劃修編必要性征詢意見開始公示，廣州洛溪島舊村改造專項規(guī)劃也開始招標(biāo)，島上4個舊村將進行改造。
依據(jù)城市總規(guī)進行修編
洛溪島位于番禺區(qū)北部，東、北至珠江后航道，西、南至三支香水道。2006年底，《洛溪島控制性詳細規(guī)劃》出臺，當(dāng)時的規(guī)劃將洛溪島定位為：建設(shè)成適于人居的現(xiàn)代化居住區(qū)，為番禺區(qū)北部調(diào)整完善區(qū)提供一個新的地區(qū)性公共服務(wù)中心；承擔(dān)聯(lián)系廣州中心城區(qū)、番禺北部地區(qū)和番禺中心城區(qū)的交通樞紐中心。主導(dǎo)功能是居住功能和社會服務(wù)功能，輔助功能是商業(yè)服務(wù)、娛樂休閑、生態(tài)功能?，F(xiàn)今島上樓盤眾多，是重要的居住區(qū)，但同時也出現(xiàn)了交通擁堵、公建配套不足、舊村居住環(huán)境差等問題。
根據(jù)番禺區(qū)洛溪島控制性詳細規(guī)劃修編必要性征詢意見公示，本次規(guī)劃修編的范圍包括洛溪島全島，面積合計13.6平方公里（其中陸域面積903.6公頃）。隨著廣州總體城市設(shè)計、新一輪廣州城市總體規(guī)劃、海珠灣城市設(shè)計、洛溪島城中村改造專項規(guī)劃等工作相繼開展，區(qū)域規(guī)劃條件發(fā)生較大變化。為進一步與相關(guān)規(guī)劃充分銜接，高品質(zhì)建設(shè)洛溪島，市國土規(guī)劃委擬開展本次控規(guī)修編論證。記者同時了解到，控規(guī)修編必要性論證只是規(guī)劃修編的準(zhǔn)備工作，對于洛溪島未來的規(guī)劃定位、交通改善等目前仍未明確。
舊村更新 公服用地占三成
近日，廣州洛溪島舊村改造專項規(guī)劃也開始招標(biāo)。規(guī)劃范圍主要包括洛溪村、沙溪村、上漖村、廈滘村四村，研究范圍約1212.8公頃。四個村現(xiàn)狀大部分為低效用地，建筑密度高，居住環(huán)境較差，村民改造意愿強烈，迫切希望通過舊村改造提升生活環(huán)境和產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。其屬于洛浦智慧社區(qū)范圍，洛浦智慧社區(qū)已納入《廣州市 2016年城市更新項目和資金計劃》。招標(biāo)公告中提出，目前國規(guī)部門正在組織洛溪島控規(guī)成果修編，為在洛溪島控規(guī)中預(yù)留好舊村改造的需求，開展本次專項規(guī)劃成果編制。
本次規(guī)劃目標(biāo)以促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、提高土地高效利用為目的，研究舊村改造可行性，為舊村更新改造提供技術(shù)支撐。招標(biāo)公告中要求，規(guī)劃設(shè)計應(yīng)遵循政府統(tǒng)籌、成片更新的原則，體現(xiàn)整體性成片改造思路，實現(xiàn)整體控制目標(biāo)。同時依據(jù)社會經(jīng)濟發(fā)展需求與城市內(nèi)涵式發(fā)展要求，結(jié)合地區(qū)周邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，梳理規(guī)劃范圍與周邊地區(qū)功能關(guān)系，提出規(guī)劃范圍發(fā)展定位，明確片區(qū)主導(dǎo)功能。
舊村連片更新后，將增加島內(nèi)的公建配套。招標(biāo)公告中明確要求，結(jié)合《廣州市社區(qū)公共服務(wù)設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》要求以及各類市政工程專項規(guī)劃以及公共服務(wù)設(shè)施專項規(guī)劃要求，提出基礎(chǔ)設(shè)施與公共服務(wù)設(shè)施更新措施，明確相應(yīng)設(shè)施的種類、數(shù)量、分布及規(guī)模等。公共服務(wù)設(shè)施以及市政公用設(shè)施等用地面積結(jié)合片區(qū)策劃面積規(guī)模，原則上不少于規(guī)劃總面積的30%。
交通改善方面，協(xié)調(diào)周邊道路及交通設(shè)施規(guī)劃，結(jié)合更新項目用地方案，依據(jù)交通影響評估及相應(yīng)的交通改善措施，明確規(guī)劃范圍道路及各類交通設(shè)施優(yōu)化方案，論證交通優(yōu)化方案的必要性和科學(xué)性，評估道路設(shè)施等建設(shè)成本及效益。
本次舊村改造規(guī)劃還要評估經(jīng)濟效益，核準(zhǔn)片區(qū)用地樓面地價，估算征收拆建成本、出讓金計收、融資總量、利益分配方案、片區(qū)平衡情況，更新后片區(qū)發(fā)展的經(jīng)濟預(yù)估、稅收總量預(yù)測及更新后產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況等內(nèi)容。
來源：廣州日報
英國設(shè)計師“妙手回春” 破敗教堂變頂級住宅市值超700萬
英國多塞特郡多洛浦的一座已經(jīng)荒廢十年的老教堂經(jīng)翻新后市值達到80萬英鎊（約716萬人民幣）。
這曾是一個屋頂殘破，布滿霉菌塵土的衰敗教堂，卻也是前國家二級公理會教堂。
兩年前設(shè)計師伊麗莎白·弗蘭克將其以及下屬的舊主日學(xué)校進行重新設(shè)計改造，如今這里已成為一座藝術(shù)級的高級住宅。
教堂部分仍然保留了許多原有特色，包括木鑲板，教堂長椅和一部分原始祭壇，以及花園中的祭壇墓葬和墓碑。
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全球最值得期待的50個綜合體落戶沈陽，超長圖文劇透
全球最值得期待的五十個綜合體，沈陽2018年最值得期待的購物中心將于明天（11月30日）揭幕，它位于奧體中心地鐵站東側(cè)，這是一座通體純白并具有鉆石棱角的大型建筑，沈陽從未有一家購物中心尚未開業(yè)就收獲眾多關(guān)注的目光，它的名字叫做花園城。與其他購物中心不一樣，試營業(yè)二天期間（11.28日-11.29日），各種清凈的拍攝，深度內(nèi)測帶劇透，有些朋友是不是已經(jīng)迫不及待想出發(fā)啦？共 2200 字，88 張圖片，預(yù)計閱讀時長 7 分鐘。
從面世伊始就登上美國《紐約時報》，獲評全球最佳未來設(shè)計大獎、全球最值得期待的50個綜合體。引入了世界領(lǐng)先商業(yè)模式——TOD商業(yè)模式（即公共交通導(dǎo)向型發(fā)展模式），將交通樞紐與商業(yè)功能相互結(jié)合和整體規(guī)劃。
地鐵2號線和9號線、渾南3條輕軌、19條公交線路 交匯于此，這個地段優(yōu)勢是不可復(fù)制的。
據(jù)小編查詢網(wǎng)站資料，招商局地產(chǎn)是央企招商局集團三大核心產(chǎn)業(yè)之房地產(chǎn)板塊的旗艦公司，一家大型房地產(chǎn)開發(fā)集團，招商局是中國民族工商業(yè)的先驅(qū)，創(chuàng)立于1872年晚清洋務(wù)運動時期。
與其他購物中心不一樣，試營業(yè)二天期間（11.28日-11.29日），屋頂花園暫時沒有開放，全季酒店與電影院也是裝修中。
體驗邀請函是這個樣子的。
一樓是咖啡、珠寶、服飾、3C數(shù)碼等等。
華為及榮耀，小編就是使用華為手機哦，花粉一族。
對面是小米體驗店，各種小米產(chǎn)品一應(yīng)俱全。
“HONG KONG1872”、“花YOUNG2018”是極受小資人群喜愛的兩大主題街區(qū)也是打卡必去之地。充分感受傳統(tǒng)與創(chuàng)新的碰撞， 體驗繁華與寧靜的融合，享受忙碌之外的閑適時光。通過體驗場景營造購物空間，巧妙運用文化、藝術(shù)、科技與商業(yè)跨界融合，這種沉浸式體驗商業(yè)空間成為了購物中心發(fā)展的重要趨勢之一、
初來乍到有一點小迷路，幸好有各種指示牌。
地下一層餐飲為主，各種休閑購物為輔，邊吃邊逛是未來購物中心最大的特點。
這家有特點，各種小東西值得買，可惜晚上體驗時間有點小緊張。
生怕控制不住自己的購物籃。
各種茶飲已經(jīng)成為時尚，邊喝邊逛。
意大利軟披薩。
處處都是亮閃閃的設(shè)計。
炸醬面、小面、肉夾饃，想吃什么就來什么。
手持體驗邀請函可以免費品嘗好多好多的美食。
綠皮火車家的泡芙，幸虧有了它，才能堅持逛兩個小時。
蘭芳園茶餐廳被譽為香港第一好吃的茶餐廳，這個鋪面雖然簡易，食物水準(zhǔn)卻是超一流。
網(wǎng)上很多美食家說：“沒吃過蘭芳園，就不算吃過香港的茶餐廳
轉(zhuǎn)過來是尖沙咀，移步就是中環(huán)，各種名字都好記。
地下一層最大的餐飲就是盛江山自助餐，他們家吃飯排隊是經(jīng)常的事情。
地下一層超市貨物正在緊張擺放中。
作為美食編輯對化妝品不熟悉，所以抱歉把服飾和美妝這些店面都略過了，要不然篇幅也太大了。
貌似聽說過這個品牌，精油是干啥的。
各種飾品永遠是年輕妹子的專利。
告訴大家一個秘密，這里將來有地鐵通道，直達奧體中心地鐵站。
KFC老爺爺就在地鐵通道里等你，地鐵通道的第一家哦。
小食品的專柜
走在地下一層，真有一種游蕩香港中環(huán)的感覺。
很多店都是沈陽第一次聽說過的，也有很多不認(rèn)識的漢字和英文，每個街區(qū)都充滿了國際范兒。
奶酪鋪裝修炫酷吧，好吃是檢驗美食的唯一標(biāo)準(zhǔn)，等開業(yè)一定要好好吃上一頓。
內(nèi)部是這樣的。
小零食專門店，各種網(wǎng)紅零食，進口零食都有。
每一家美食館子都具有超帶感的設(shè)計，個個都是顏值擔(dān)當(dāng)。
看這個名字就知道綠茶抹茶的專門店，羽至金時是高品質(zhì)的抹茶聚集地。
非常好吃的乳酪蛋糕，算是老字號。
著名連鎖品牌，喜家德入駐地下一層，她們家的餃子真好吃
除了吃餃子之外小編最喜歡趴在窗口看她們包餃子。
鍋盔是陜西小吃。
紅腰鼓也是來自黃土高坡的特色美食。
港澳美食薈萃
大鼓米線
地下二層也有很多美食店，很容易把圖片搞混了。反正大家就慢慢逛吧。
娃娃機，還有好多網(wǎng)紅的游戲機。
拍照片的小館子，最美證件照。
看名字就是寶貝貓咪的專門店。
著名的三福時尚，逛吧，沒兩個小時出不來。
超級雞車。
香港清湯牛腩，我想起了“下一站天后”。
阿三生煎，滬味小吃。
煎餅果子的著名品牌小食大做。
大名鼎鼎的蘭面包
花yang.2018也是一個獨特的街區(qū)。
沒有搞清楚這家中文名，英文叫做Time megamall，但一看外形就是大設(shè)計師出品。
VR體驗游戲區(qū)。
MH這家還沒擺放貨品。
被抖音種草的MINISO名創(chuàng)優(yōu)品。
電梯回到一層。抬頭就看到透光的屋頂花園。
整個大樓有兩個回廊設(shè)計，這個場地很適合各種大型活動，現(xiàn)在非常流行劇場式購物中心，從任何角度都可以看見表演。給我的第一印象更像是娛樂空間或者是觀光景點，所以到這里打卡成為熱搜！
二樓大多是品牌服飾，沒時間挨個看，比如說only、Veromoda啊等等，三樓健身中心、電影院、四樓空中花園、全季酒店等等。
正好看見兩個小姐姐，氣球服飾很獨特吧，跟上！
跟著蹭拍兩張，要是給她們扎一針會咋樣呢？
她們特意來網(wǎng)紅打卡處拍照的。
這個房間非常適合拍照拍視頻，色彩效果極好，繼續(xù)蹭拍。
這個場景也是萌化粉色少女心。
這個場景完全看不懂了，魔幻的線條。
看看這些萌不萌。
吃喝玩樂一條龍。
二樓基本沒咋溜達，主要是三樓、地下一層、地下二層。
購物中心設(shè)計很巧妙，地下兩層地上四層。
各種餐飲品牌都在這里有，小編這是走一路拍一路，下面圖片不分先后，如果有遺漏什么的，等正式開業(yè)陸續(xù)補充，開業(yè)優(yōu)惠大，一定趁熱吃！
獨具熱帶風(fēng)味的泰味太餐廳，十二年磨一劍。
傳統(tǒng)遼菜飲食文化的奉天小館，風(fēng)靡沈陽，大師出品。
火爆東北的蜀風(fēng)蜀味。
烤魚也火爆啊，一品魚悅。
上西牛鐵板燒
黑鳳梨
茗戰(zhàn)
糖小館香港茶餐廳
塞多納 自助餐
海底撈緊鑼密鼓裝修中，應(yīng)該還遺漏了好幾家，等正式開業(yè)再報道一遍。
兩棟建筑之間有一個長廊。
其實花園城的外圍還有一圈店面，實在逛不動了，逛花園城真是有一種癮，逛花園城也是一種病，這些都得治啊。
現(xiàn)在就靜待正式開業(yè)，11.30到12.09必須五折起，考驗大家的時候到了，目前停車免費。
據(jù)悉11月30日著名歌手王北車親臨現(xiàn)場與粉絲互動；12月1日/2日8日/9日，大石橋聯(lián)盟韓41、尊貴會員樂隊、櫻公子、楊豆豆SmiLe等眾多網(wǎng)紅陸續(xù)到花園城上演真人網(wǎng)紅SHOW，為花園城打Call。
花園城購物中心作為沈陽大渾南潮酷新商業(yè)的指向標(biāo)，不僅能滿足大家的日常購物需求，更能為新青年、新家庭帶來前所未有驚喜體驗！
遼沈美食，獨家專稿，圖文原創(chuàng)，侵權(quán)必究。
家住番禺，村里有棟房子想要建，第一件事是……
“家住番禺，村里有棟房子要拆建
怕違建……”
“有錢有地想建新房子
怕違建……”
“那該怎么辦呢？”
番禺區(qū)一直致力于規(guī)范村民建房依法報建的管理，在2013年番禺區(qū)完成本輪100多條行政村的村莊規(guī)劃（村莊整治規(guī)劃）編制的基礎(chǔ)上，2016年率先制定并實施《番禺區(qū)農(nóng)村村民住宅建設(shè)核發(fā)<鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證>工作指引》（試行），先行開通了番禺區(qū)農(nóng)村住宅報建辦理《鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證》的渠道。
自去年8月廣州市政府出臺《廣州市鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證實施辦法》（以下簡稱《實施辦法》）以來，《鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證》正式委托各鎮(zhèn)街核發(fā)。
村莊規(guī)劃的范圍是什么？
適用對象包括哪些、如何界定？
有哪些建房模式？
《建房報建小知識》
哪些村已編村莊規(guī)劃？
《實施辦法》適用于番禺區(qū)大龍街、大石街、東環(huán)街、化龍鎮(zhèn)、洛浦街、南村鎮(zhèn)、橋南街、沙頭鎮(zhèn)、沙灣鎮(zhèn)、石壁街、石碁鎮(zhèn)、石樓鎮(zhèn)、市橋街、新造鎮(zhèn)、鐘村街村莊規(guī)劃(村莊整治規(guī)劃)確定的集體建設(shè)用地范圍內(nèi)村民個人建設(shè)非公寓式住宅的規(guī)劃許可及監(jiān)管。
滑動查看100多條村村莊規(guī)劃（村莊整治規(guī)劃）列表
哪些村民符合申請條件？
符合“一戶一宅”政策的本村村民，具備本村農(nóng)村集體經(jīng)濟組織成員資格的，可以以戶為單位提出住宅建設(shè)申請。
有幾種農(nóng)村村民建房模式？
參考案例
1、新建住宅
使用新增建設(shè)用地建房的，基底面積不超過80平方米?？偨ㄖ娣e控制在280平方米（含天面梯間20平方米）以內(nèi)。
2、拆舊建新
在可建用地紅線內(nèi)總建筑面積按三層加天面梯間20平方米的實際面積總和計算。
3、房屋排危
經(jīng)專業(yè)機構(gòu)鑒定如屬于危房的，可進行原狀維修或危房原址重建。原狀維修須到鎮(zhèn)街辦理備案，無須辦理規(guī)劃許可。危房原址重建可按要求辦理《鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證》,并提供房屋安全鑒定報告。
除了符合上述條件，申請建房的用地必須符合城市總體規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃和村莊規(guī)劃，房屋的設(shè)計應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定要求。
村民建房報建知多點
問：怎樣能查詢到村莊規(guī)劃情況？
答：村集體和村民可登錄區(qū)政府門戶網(wǎng)站（網(wǎng)址：http://panyu.gov/PY07/xxgk_index.shtml）查詢已編村莊規(guī)劃（村莊整治規(guī)劃）情況或到各鎮(zhèn)街城建主管部門查詢。
問：怎樣認(rèn)定“一戶一宅”條件？
答：申請建設(shè)住宅的村民符合下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為“一戶”：
1. 夫妻與未達到法定婚齡子女同住的為一戶；
2.有兄弟姐妹的，其中一人應(yīng)與其父母為一戶，其余兄弟姐妹達到法定婚齡或結(jié)婚后可申請分戶；
3. 獨生子女的，結(jié)婚后可以繼續(xù)與父母為一戶，也可單獨立戶；
4. 離異后無房一方再婚且配偶無房的可為一戶。
“一宅”認(rèn)定程序：是否符合“一宅”的情況，由村民自行申報后在村公示，村加具意見，鎮(zhèn)（街）審核后予以確認(rèn)。
民居設(shè)計方案免費拿
參考案例
《實施辦法》鼓勵村民選用廣州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委制定的《美麗鄉(xiāng)村民居設(shè)計圖集》，也可選用廣東省住房和城建設(shè)廳印發(fā)的《嶺南新風(fēng)貌·廣東省農(nóng)房設(shè)計方案圖集（第一冊）》
誰來審批？
《實施辦法》明確規(guī)定了由鎮(zhèn)、街受理，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)村民個人非公寓式住宅建設(shè)的規(guī)劃許可證審核、批后監(jiān)管、規(guī)劃核實等工作。嚴(yán)把申請條件（符合“一戶一宅”是村民建房的必要前提）和建設(shè)指標(biāo) (統(tǒng)一建筑間距、層數(shù)、高度、基底等標(biāo)準(zhǔn))，實行技術(shù)把關(guān)（嚴(yán)格落實建筑工程放、驗線和規(guī)劃驗收管理制度），明晰審批流程，加強批后監(jiān)管，明晰查違職責(zé)分工。
如有任何報建方面的問題可致電以上相關(guān)部門進行咨詢。
大手筆規(guī)劃！洛陽30萬㎡文博體育公園要這樣建！位置在…
王城大橋南頭以東有一片綠地，
未來，這里將是一座大型的體育生態(tài)公園，
名叫文博體育公園！
文博體育公園鳥瞰效果圖
2月27日，
市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會2018年第三次會議召開，
審議并原則通過
《洛陽文博體育公園規(guī)劃設(shè)計方案》
這個洛河南岸運動休閑的好去處到底長啥樣？
一起來瞅瞅吧！
01您喜愛的日常運動，這里幾乎都有場地
洛陽文博體育公園位于洛龍區(qū)，西起王城大橋、東至牡丹橋、北臨濱河南路、南至隋唐城路，規(guī)劃用地面積約30萬平方米。
1、為啥叫體育公園？答：因為按照規(guī)劃，該公園主要體現(xiàn)“生態(tài)、文化、運動”特色，將配套建設(shè)多種現(xiàn)代化綜合體育設(shè)施。項目建成后，不但能滿足市民不同層次的健身需求，還能彰顯洛陽傳統(tǒng)文化，對促進洛河沿岸景觀帶發(fā)展具有重要意義。
2、這里到底都有哪些運動場地？答：在該規(guī)劃中看到，該體育公園內(nèi)除了傳統(tǒng)的足球、籃球、乒乓球、羽毛球、網(wǎng)球等場地，還將結(jié)合廣大市民的健身需求，設(shè)置廣場舞、踢毽子、騎行、輪滑、攀巖、極限運動等專用場地，滿足不同人群的需求，其中不少運動場地在我市尚屬首次建設(shè)。
同時，該公園還將配套建設(shè)體育博物館、地下商業(yè)設(shè)施、跨濱河南路人行過街天橋等設(shè)施，并對該區(qū)域內(nèi)隋唐洛陽城城墻遺址進行保護展示，建設(shè)水系、親水平臺、人工沙灘等工程。
02四大功能板塊，還有兒童專屬活動區(qū)
按照規(guī)劃，該項目將按照“以人為本、生態(tài)為先”的設(shè)計理念和“綠色、活力、民本、自然”的設(shè)計思想，通過“兩岸串聯(lián)、多層生長”的空間策略、“公共綠地、活動場地、民俗演繹”的功能策略、“古都風(fēng)范、隋唐遺跡、河洛民俗”的風(fēng)貌策略，按照“一環(huán)一脈、四區(qū)多元”的景觀結(jié)構(gòu)，對公園進行整體打造。
整個公園將劃分為體育健身區(qū)、童夢活動區(qū)、民俗康體區(qū)、文博創(chuàng)新區(qū)四個功能分區(qū)，通過綠道、空中步道、游園路等將園區(qū)整體串聯(lián)起來，打造充滿運動體驗、聚集人氣活力的全民健身綠地，引入傳統(tǒng)文化，建設(shè)具有人文氣息的都市藝術(shù)綠丘和富有節(jié)奏韻律、體驗自然生機的生態(tài)活力綠地。
古城墻遺址保護展示效果圖
不同的功能分區(qū)將滿足不同人群的需要，
您來看看有沒有感興趣的板塊吧！
體育健身區(qū)
該分區(qū)主要位于靠近王城大道一側(cè)，設(shè)置公園主入口大門，園區(qū)主路體育軸線兩側(cè)分布有多類別的體育活動場地，滿足各年齡階段、各類體育愛好人群的需要。同時設(shè)有公園內(nèi)的一處地標(biāo)性建筑——高26米的文博塔，游人可登上該塔俯視全園，夜間塔身采用藝術(shù)燈光進行包裝，形成洛河南岸又一景觀。
地標(biāo)性建筑文博塔效果圖
童夢活動區(qū)
該分區(qū)以趣味運動和兒童活動為主題，設(shè)計豐富多變的地形作為載體，分布沙坑游樂區(qū)、山地探索區(qū)、兒童樂園、兒童戲水區(qū)、親子探索區(qū)等板塊，適合各年齡階段兒童和青少年參與不同難度的活動及戶外拓展運動。利用園區(qū)起伏的地形，童夢活動區(qū)內(nèi)的游園路上還設(shè)計了雙層步道，進一步豐富游人的觀園體驗。
民俗康體區(qū)
該分區(qū)位于西干渠東側(cè)，場地勘探有隋唐洛陽城城墻遺址。在設(shè)計中，對城墻遺址進行局部展示，同時將此處打造成集文化博覽和民俗活動演繹于一體的多功能場所
文博創(chuàng)新區(qū)
該分區(qū)位于地下建筑空間之上，場地內(nèi)利用現(xiàn)有建設(shè)，打造文博體育博物館。該博物館建筑采用新中式建筑風(fēng)格，建成后將用做展覽館和辦公場所。
此外，該區(qū)域還設(shè)計有文博走廊，設(shè)置有文化墻、座椅、跑道等休閑設(shè)施。為加強地上與地下的互動，文博創(chuàng)新區(qū)設(shè)下沉廣場三處，可進一步激活地下商業(yè)空間。
03進出多通道，停車很便捷
規(guī)劃顯示，為方便市民、游客進出文博體育公園，將在濱河南路、隋唐城路設(shè)置多個出入口。同時，在濱河南路建設(shè)地下停車場，設(shè)專用出入口。
此外，在地下一層和地下二層也設(shè)有停車場，可提供車位1600余個，并在園區(qū)西北角增加一處地上停車場，充分滿足牡丹文化節(jié)等節(jié)會期間的停車需求。
想要一次游覽多個公園也很方便，文博體育公園將在濱河南路上建設(shè)一座人行天橋，與洛浦公園連通，并在東側(cè)配套下穿步道與中國國花園連通。
相關(guān)鏈接城墻遺址將進行保護展示在前期考古工作中，文博體育公園場地內(nèi)發(fā)現(xiàn)一段現(xiàn)存的隋唐洛陽城郭城西城墻遺址。在做好文物保護的前提下，按照隋唐洛陽城遺址公園整體規(guī)劃，將留出連續(xù)的、完整的城墻空間，采取科學(xué)措施，予以保護和展示。按照規(guī)劃，將結(jié)合現(xiàn)存城墻遺址，融入歷史、軍事、藝術(shù)特色，打造具有韻味的體驗感受。同時，還將在城墻兩側(cè)種植茅草，設(shè)置條石座椅、文化地刻等，打造具有歷史氛圍的休憩空間。
市民健身休閑又多了一個好去處！
別光自己知道，
趕緊給親友們都看看！
洛陽晚報記者 連漪 實習(xí)生 聶菲
本文圖片均為資料圖片
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高速公路行車的保命法則“逢三必進”你知道嗎
高速公路行車的保命法則“逢三必進”你知道嗎
只要你買了車，你就會上高速，上來高速路，除了注意高速行駛必須掌握的經(jīng)驗外，比如：超車先看后視鏡，打超車燈，必要時加上鳴喇叭提示前車，以及注意出口，不強行并線，不超速行駛，同時也不要低速行駛，遠離大貨車等等之外，還有一點必須注意的就是疲勞駕駛??！雖然我國交通法沒有明確對疲勞駕駛有明確的處罰規(guī)定，但是對于客運車輛在連續(xù)行駛4小時后必須進入服務(wù)區(qū)休息20分鐘的規(guī)定。那么對于客運車輛之外的私家車主們也應(yīng)該注意千萬千萬不要疲勞駕駛，有很多的私家車主，特別是新手司機搞不清楚自己到底開多少公里后需要休息，這里除了你自己感覺疲勞外，還有一個更簡單的方案高告訴大家，那就是老司機們經(jīng)常說的”逢三必進”
那么到底什么是“逢三必進”呢？
根據(jù)我國高速公路的設(shè)計原理，一般服務(wù)區(qū)與服務(wù)區(qū)之間的距離，大概就是50到八十公里左右，也就是說，在你經(jīng)過一個服務(wù)區(qū)之后，大概50到80公里，你就會到達下一個服務(wù)區(qū)，那么這里所說的逢三必進的意思就是，在連續(xù)行駛超過三個服務(wù)區(qū)之后，在第三個服務(wù)區(qū)的時候，然后我們應(yīng)該駛?cè)敕?wù)區(qū)休息幾分鐘，然后再走，這里也許有些老司機不同意這個觀點，三個服務(wù)區(qū)就按最遠的距離，八十公里來算，我們?nèi)齻€三個服務(wù)區(qū)才240公里，按100公里每小時的速度來算，那么240公里的話也只有兩個多小時，那么還沒有達到四個小時的休息時間，其實對于人體的機能來說，在連續(xù)行駛兩個小時到三個小時左右，即使你沒有感覺到累，但是我們在高速上的時候精神都是高度集中，而且都是高度緊張的，渾身的肌肉也是緊張起來的，尤其是對于新手，所以說兩個小時到三個小時左右，我們的身體會發(fā)生僵硬，然后接下來的動作反應(yīng)也會變得遲緩，這個時候如果我們繼續(xù)往前行駛，是非常容易發(fā)生交通事故的，所以說才有了“逢三必進”的說法。
高速公路行車的保命法則“逢三必進”你知道嗎
不光人需要休息，車子也需要休息
不光人需要休息，雖然人能夠堅持下來，但是對于汽車也是需要休息的，在長時間的行駛狀態(tài)下，汽車的一些零部件包括輪胎還有發(fā)動機都會隨著，長時間的行駛溫度逐漸升高，這對于車子的功能損耗也是有害無利！進入服務(wù)區(qū)休息的時候，不光我們?nèi)四軌虻玫叫菹?，同時我們的汽車也得到了休息。
另外如果車上有小朋友的話，每隔兩三個服務(wù)區(qū)也是要休息一下的。就算司機受得了，也得考慮到車上其他人的生理需求。
“從阿旃陀到敦煌”絲綢之路文化藝術(shù)研究班圓滿結(jié)束
“從阿旃陀到敦煌”絲綢之路文化藝術(shù)研究班圓滿結(jié)束
每日甘肅網(wǎng)蘭州訊（甘肅日報·每日甘肅網(wǎng)記者 施秀萍）記者從敦煌研究院獲悉，經(jīng)過7天內(nèi)容豐富、形式多樣的培訓(xùn)，2018“從阿旃陀到敦煌”絲綢之路文化藝術(shù)研究班10月30日在敦煌圓滿結(jié)束。來自意大利、希臘、印度、日本、新加坡等國家以及香港、臺灣等地區(qū)的120余位學(xué)者收獲滿滿，踏上返程。
研究班由敦煌研究院主辦，旨在探究絲綢之路文化歷史源流、佛教文化和佛教藝術(shù)演變，充分認(rèn)識以阿旃陀石窟和敦煌石窟為代表的佛教遺址，為專家學(xué)者和青年學(xué)子提供研習(xí)平臺，培養(yǎng)絲綢之路歷史與文化研究人才。
培訓(xùn)期間，美國加州大學(xué)教授康馬泰、印度尼赫魯大學(xué)教授阿龍內(nèi)、北京大學(xué)教授段晴、日本龍谷大學(xué)副教授福山泰子、敦煌研究院文物數(shù)字化研究所所長吳健和敦煌研究院副院長趙聲良，分別以《粟特眾神殿中的印度教元素》《阿旃陀石窟中支提窟形制的演變》《蘇美爾的神話——解析洛浦博物館藏氍毹神譜》《阿旃陀石窟壁畫藝術(shù)》《鏡中的阿旃陀》和《敦煌隋代石窟中的印度因素》為題進行專題講座。其間，還組織學(xué)者參觀考察莫高窟、榆林窟以及敦煌研究院院史陳列館等，觀看主題電影《千年莫高》和球幕電影《夢幻佛宮》，通過理論與實踐相結(jié)合的培訓(xùn)方式，激發(fā)了學(xué)者研究、探索絲綢之路文化藝術(shù)的極大熱情。
在10月23日舉行的開班儀式上，敦煌研究院院長王旭東結(jié)合大量圖片資料，以《人類的敦煌——共同守望》為題作了特別演講。
《漢語拼音方案》讓語言文字走上服務(wù)社會“快車道”
作者：史定國（教育部語言文字應(yīng)用研究所研究員）
半個多世紀(jì)以來，《漢語拼音方案》在我國文化、教育等諸多領(lǐng)域得到了廣泛、有效的應(yīng)用。特別是自20世紀(jì)80年代新時期語言文字工作方針任務(wù)公布以后，社會對《方案》的理論價值和發(fā)展前途在認(rèn)識上發(fā)生了重大轉(zhuǎn)折，澄清了對文字改革的一些極端認(rèn)識，結(jié)束了對方案科學(xué)性、合理性、可行性的爭論，也結(jié)束了個人隨意設(shè)計方案的“戰(zhàn)國”時代，從此走上了服務(wù)社會應(yīng)用、服務(wù)國家現(xiàn)代化建設(shè)的“快車道”，產(chǎn)生了漢語拼音基本規(guī)則、中國人名漢語拼音字母的拼寫規(guī)則、中國地名漢語拼音拼寫規(guī)則、漢語拼音解讀等諸多成果，讓漢語拼音在信息網(wǎng)絡(luò)時代發(fā)揮了無可替代的作用，顯示了其在信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化、國際化方面的強大生命力。
我相信，漢語拼音應(yīng)用研究在未來還有十分廣闊的發(fā)展空間，在學(xué)界的共同努力下，一定會有更多漢語拼音方面的碩果奉獻給社會。
（光明日報記者 鄧暉采訪整理）
《光明日報》（ 2018年05月11日 08版）
投資額超3000億！你關(guān)心的重大鐵路、公路項目進展咋樣了？
轉(zhuǎn)載自百家號作者：基建通
鐵 路
新建鐵路池州至黃山鐵路環(huán)境影響評價第一次信息公示
項目路線
池州至黃山鐵路（以下簡稱池黃鐵路）位于安徽南部，線路大致呈東西走向，起點接軌寧安客專池州站，終點接軌黃山地區(qū)黟縣東站與擬建昌景黃鐵路共站（昌景黃鐵路外包，本線居中）。推薦方案正線全長121.645km。設(shè)車站4座，其中新建車站3座，改建既有車站1座。列車速度目標(biāo)值350km/h。
最新動態(tài)
9月6日，京福鐵路客運專線安徽有限責(zé)任公司委托中鐵上海設(shè)計院集團有限公司開展新建鐵路池州至黃山鐵路環(huán)境影響評價工作?，F(xiàn)根據(jù)國家及地方法規(guī)要求，向公眾進行第一次信息發(fā)布。
新建鐵路西安至十堰線環(huán)境影響評價一次公示
項目路線
新建鐵路西安至十堰線位于陜西省東南部和湖北省西北部，是中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和國家鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃中高速鐵路網(wǎng)縱向通道的重要組成部分。線路西起陜西省西安市，向東南引線穿越秦嶺山脈，經(jīng)商洛和十堰兩市，與建設(shè)中的武漢至十堰鐵路相接，形成西安至武漢又一快速鐵路客運通道。線路行經(jīng)渭河盆地及秦嶺山地，連接關(guān)中平原與江漢平原，依次經(jīng)過西安市灞橋區(qū)、長安區(qū)、藍田縣，商洛市商州區(qū)、山陽縣，十堰市鄖西縣、鄖陽區(qū)、張灣區(qū)。西安東站（含）至十堰北站（含）新建正線全長約266km，其中陜西省境內(nèi)179km，湖北省境內(nèi)87km。設(shè)計時速350公里。
總投資582億元
建設(shè)單位：西成鐵路客運專線陜西有限責(zé)任公司
最新動態(tài)
9月3日，中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司網(wǎng)站和十堰市政府網(wǎng)同時發(fā)布新建鐵路西安至十堰線環(huán)評一次公示。
川南城際鐵路瀘州改線段正式獲批復(fù)
項目路線
改線段起于瀘縣得勝鎮(zhèn)，向南途經(jīng)龍馬潭區(qū)雙加鎮(zhèn)、金龍鎮(zhèn)、胡市鎮(zhèn)，向南跨隆納高速公路后轉(zhuǎn)向東南跨九獅大道，再往東跨蜀瀘大道至安寧街道齊家村設(shè)瀘州站，過站后在魚塘街道設(shè)置動車所。此外，改線段將建橋梁共32座，以及路基27段、隧道1座、車站1座。
改線段為川南城際鐵路第五標(biāo)段，從內(nèi)自瀘線瀨溪河特大橋南端引出后逐漸向西偏移，向南沿隆納高速公路東側(cè)取直引線，再由西端引入新建瀘州高鐵站的線路方案，先后將跨越成遵、隆納等兩條高速公路及九獅大道、學(xué)府大道、蜀瀘大道三條市政大道。
工程量
標(biāo)段長度：29.52km
主要工程內(nèi)容：
正線IDK101+330～IDK130+850段線下工程（含箱梁預(yù)制架設(shè)）。
其中：尖山坡隧道1620m；瀘縣雙線特大橋2698m，72+128+72、36+64+36連續(xù)梁。
中標(biāo)單位：新建川南城際鐵路內(nèi)江至自貢至瀘州線站前工程
最新動態(tài)
9月4日，川南城際鐵路內(nèi)江-自貢-瀘州線引入瀘州方案調(diào)整一類變更設(shè)計，正式獲得中國鐵路總公司和省政府批復(fù)。
成都至自貢鐵路初步設(shè)計通過審查
項目路線
該項目按照時速350公里標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，線路從成都出發(fā)，經(jīng)資陽市、資中縣、威遠縣和自貢市等地，新建成都天府、天府國際機場、資陽西、球溪、威遠5個站，在自貢東站連接自貢至宜賓鐵路，形成成都通往昆明和貴陽的高速鐵路大通道。項目正線里程約176公里;資陽北支線里程約21公里。
總投資約414億元
工程量
新建川南城際鐵路內(nèi)江至自貢至瀘州線站前工程CN-1標(biāo)為新建川南城際鐵路內(nèi)江至自貢至瀘州站前工程CN-1標(biāo)，位于四川省內(nèi)江市境內(nèi)。線路正線起訖里程為IDK0+475.5～IDK28+282，全長27.807km，其中路基長11.618km，占正線41.78%；橋梁長14.908km，占正線53.61%；隧道及明洞長1.281km，占正線4.61%；新建站場3座，為內(nèi)江北站、三元車站、白馬西車站；雙線箱梁的預(yù)制架設(shè)404孔；引入內(nèi)江北站成渝客專車場左聯(lián)絡(luò)線（單線）：ILZDK0+000～ILZDK2+579.586,線路長度2.580km，新建橋梁長1139m，新建路基長638.837m，單線箱梁預(yù)制架設(shè)30孔；右聯(lián)絡(luò)線（單線）：ILYDK0+000～ILYDK2+489.499,線路長度2.490km，新建橋梁長352m，新建路基長1617.499m，單線箱梁預(yù)制架設(shè)2孔。
中標(biāo)單位：中交三航局
最新動態(tài)
8月30日，四川省發(fā)展改革委官方網(wǎng)站發(fā)文通過，成都至自貢鐵路初步設(shè)計的審查。
南寧至玉林鐵路可研評審會順利召開
項目路線
新建南深高鐵南寧至玉林段位于廣西壯族自治區(qū)境內(nèi)，連接北部灣城市群與桂東南城鎮(zhèn)群，線路西起自治區(qū)省會南寧市，向東經(jīng)南寧市邕寧區(qū)、六景工業(yè)園至橫縣，行經(jīng)玉林市興業(yè)縣、福綿區(qū)至本線終點玉林市，線路長度210.04千米，全線共設(shè)車站7座。速度標(biāo)準(zhǔn)為250公里/小時。南寧至玉林城際鐵路，計劃南寧東站引出，從城市南側(cè)引入玉林北站。
最新動態(tài)
8月29日至30日，由中鐵一院承擔(dān)可行性研究任務(wù)的南寧至玉林鐵路審查會在南寧順利召開。
渝昆高鐵項目通過審批
項目路線
渝昆高鐵線路全長約718公里，總投資1172.4億元。重慶段約118公里，設(shè)計時速為350公里。線路走向：重慶主城—江津—永川—瀘州—宜賓—昭通—昆明。設(shè)立18個站點：重慶西站、江津北站、永川南站、瀘州站、南溪站、宜賓站、高縣站、筠連站、鹽津南站、彝良北站、昭通東站、迤車站、會澤站、卡竹站、尋甸站、嵩明站、長水機場站、昆明南站。重慶至宜賓段建設(shè)工期4年，宜賓至云南段建設(shè)工期6年。
最新動態(tài)
目前，渝昆高鐵可研報告編制和鐵路總公司審查工作已全部完成。8月27日，中國鐵路總公司的消息稱：渝昆高鐵項目通過審批，有望2018年內(nèi)開工建設(shè)。
新建和田至若羌鐵路初步設(shè)計通過評審
項目路線
和田至若羌鐵路是國家“十三五”重點建設(shè)項目，線路自喀什至和田鐵路的和田站接軌，途經(jīng)和田、洛浦、策勒、于田、民豐、且末、若羌等市縣，終點接入庫爾勒至格爾木鐵路的若羌站，正線全長約825千米。設(shè)站69座(不含和田站、若羌站),初期開放19座。鐵路設(shè)計等級為國鐵Ⅰ級,旅客列車設(shè)計行車速度為120公里/小時,規(guī)劃遠景年輸送能力為客車8對/日,貨運1500萬噸/年。項目總投資221.5億元，其中工程投資213.6億元，機車車輛購置費7.9億元，項目建設(shè)工期3.5年。
總投資221.5億元
最新動態(tài)
8月6日至9日，由中鐵一院、新疆院承擔(dān)的新建鐵路和田至若羌線初步設(shè)計通過評審。
湖杭鐵路規(guī)劃選址獲批
項目路線
湖杭鐵路項目全長137.6公里，其中新建長度136.866公里，設(shè)計時速350公里。途經(jīng)湖州市、杭州市，新設(shè)湖州東、杭州西、富陽西、桐廬東4個車站。
線路北起湖州站，與寧杭鐵路并行一路向南，進入德清站；出站后跨東苕溪、寧杭鐵路、長深高速，杭長高速后折向西行，進入杭州西站；之后向南跨宣杭鐵路、杭瑞高速，與在建杭州市第二繞城高速并行，進入富陽西站；繼續(xù)向南穿過元寶山，跨過富春江，進入桐廬東站；最后出站折向西南，和在建杭黃鐵路并行，引入桐廬站。
最新動態(tài)
8月6日,湖州至杭州西至杭黃鐵路連接線工程規(guī)劃選址意見書獲浙江省住建廳批復(fù)
公 路
G42滬蓉高速公路成南段擴容建設(shè)工程PPP項目“兩報告一方案”順利通過初步評審
項目路線
推薦路線長216.083 公里，起于成都十里店，止于南充市高坪區(qū)東觀鎮(zhèn)白鶴橋，設(shè)成都連接線至龍泉驛區(qū)西河鎮(zhèn)，設(shè)螺螄壩樞紐互通接成都繞城高速公路（G4201），設(shè)東觀樞紐立交與南大梁高速公路（G5515）對接成十字樞紐。
路線沿既有成南高速公路（G42）東行，經(jīng)成都市龍泉驛區(qū)黃土鎮(zhèn)，青白江區(qū)福洪鄉(xiāng)、清泉鎮(zhèn)，金堂縣淮口鎮(zhèn)、高板鎮(zhèn)、竹篙鎮(zhèn)、廣興鎮(zhèn)；德陽市中江縣馮店鎮(zhèn)、太安鎮(zhèn)、倉山鎮(zhèn)；遂寧市大英縣玉峰鎮(zhèn)、蓬萊鎮(zhèn)、隆盛鎮(zhèn)，船山區(qū)桂花鎮(zhèn)，唐家鄉(xiāng)、吉祥鎮(zhèn)，蓬溪縣大石鎮(zhèn)、寶梵鎮(zhèn)、鳴鳳鎮(zhèn)；南充市嘉陵區(qū)大興鎮(zhèn)、大通鎮(zhèn)、大觀鄉(xiāng)、一立鎮(zhèn)、至木老鄉(xiāng)曲家灣，再沿規(guī)劃南充城區(qū)以南新建復(fù)線，經(jīng)嘉陵區(qū)木老鄉(xiāng)、曲水鎮(zhèn)、文峰鎮(zhèn)、高坪區(qū)永安鎮(zhèn)、佛門鄉(xiāng)、萬家鄉(xiāng)、老君鎮(zhèn)?？傮w走向為東西方向，沿現(xiàn)成南高速公路加寬改造，建設(shè)期3年。
總投資：280.61億元
最新動態(tài)
9月4日，G42滬蓉高速公路成南段擴容建設(shè)工程PPP項目“兩報告一方案”評審會在成都召開，經(jīng)過與會專家研究討論，原則同意G42滬蓉高速公路成南段擴容建設(shè)工程PPP項目“兩報告一方案”通過初步評審
G7611昭通（川滇界）至西昌段高速公路A2標(biāo)段完成初設(shè)現(xiàn)場踏勘
項目路線
本項目起于昭通（川滇界），接G4216沿江高速蘆稿樞紐互通，止于西昌市北側(cè)，接G5西攀高速小廟互通，全長184.4km。
工程量
A2標(biāo)段長92.06km，采用設(shè)計速度80km/h、路基寬度25.5米、雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。全線設(shè)置樞紐互通2座，一般互通4座，橋梁32606米/92座，隧道31195米/8座，橋隧比69%。
最新動態(tài)
8月27日至29日，四川省交通運輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院組織相關(guān)技術(shù)人員共8人赴涼山州，開展了昭通至西昌段高速公路A2標(biāo)段初步設(shè)計外業(yè)踏勘工作。
G1816烏海至瑪沁國家高速公路蘭州新區(qū)至蘭州段（中通道）公路環(huán)境影響評價
項目路線
本項目起于機場高速蘭州新區(qū)主線收費站南側(cè)1.0km處，順接烏瑪高速公路景泰至中川機場段（以下簡稱“景中高速”），路線向東在蘭州新區(qū)南側(cè)布設(shè)，在白茨溝附近路線折向南，設(shè)新區(qū)南互通式立交及新區(qū)南連接線與蘭州新區(qū)經(jīng)十三路銜接；路線向東南方向沿白茨溝布設(shè)，在平峴溝附近折向南，沿大道嶺子、井溝、泉子溝布線，在高山村折向西南；在距離連霍高速青土峴隧道西側(cè)約900米附近設(shè)青土峴樞紐互通式立交與連霍高速搭接；路線向南至陳家灣，沿陳家溝、關(guān)龍溝布線，在頭溝村南側(cè)350m處跨越兩條石油管道及高安公路，路線在崔家山東側(cè)，設(shè)崔家山互通、京藏聯(lián)絡(luò)線聯(lián)系京藏高速公路；路線繼續(xù)向南在王家坪東北側(cè)設(shè)王家坪互通、蘭州北連接線聯(lián)系北環(huán)路。
路線折向東南經(jīng)天斧沙宮北、鹽池規(guī)劃區(qū)北、薛家灣、跨越深溝，繼續(xù)向東進入羅鍋溝；經(jīng)肖家窯設(shè)肖家窯互通、連霍聯(lián)絡(luò)線聯(lián)系連霍高速，向南跨越中鋪子垃圾焚燒發(fā)電廠在建廠區(qū)；繼續(xù)沿羅鍋溝布線，一期工程終點位于九州北，設(shè)九州北互通銜接九州片區(qū)城市路網(wǎng)，向南預(yù)留了二期工程建設(shè)的線位。路線全長70.816公里，其中主線長49.775公里，京藏聯(lián)絡(luò)線長10.177公里，連霍聯(lián)絡(luò)線長1.909公里，新區(qū)南連接線長3.104公里，蘭州北連接線長5.851公里。主線設(shè)計速度100km/h，路基寬33.5m；聯(lián)絡(luò)線/連接線設(shè)計速度80km /h，路基寬33m?？偼顿Y為127.9985億元。蘭州市中通道項目主線全長49.73公里，途經(jīng)蘭州新區(qū)經(jīng)十三路南、皋蘭縣石家嘴、青土峴、大沙溝、王家坪、羅鍋溝、肖家窯，止于城關(guān)區(qū)九州北，設(shè)計速度100公里/小時。
總投資：127.9985億元
最新動態(tài)
8月20日G1816烏海至瑪沁國家高速公路蘭州新區(qū)至蘭州段（中通道）項目第一次環(huán)境評價通過市政府審定并進行公示，正式邁開建設(shè)實施步伐。
江蘇南沿江城際鐵路初步設(shè)計獲批
項目路線
江蘇南沿江城際鐵路項目正線長278.53公里，投資總額為500多億元。全線共設(shè)南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉8個車站，在太倉站經(jīng)滬通鐵路一期接入上海，運營管理委托中國鐵路上海局集團有限公司負(fù)責(zé)。該項目采用雙線高速鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計行車時速350公里，最小行車間隔時間為3分鐘，預(yù)測初期每日開行客車50對，近期每日開行客車100對，遠期每日開行客車130對。
最新動態(tài)
8月15日，中國鐵路總公司與江蘇省政府聯(lián)合批復(fù)了江蘇南沿江城際鐵路的初步設(shè)計方案。
榮成建成22處鎮(zhèn)街文化館 打通文化下鄉(xiāng)“最后一公里”
齊魯網(wǎng)威海5月31日訊近日，榮成市文化館設(shè)立了22個分館，覆蓋全市各鎮(zhèn)街。依托各分館，文化館積極開展文化下鄉(xiāng)活動，豐富百姓精神生活。
據(jù)了解，此次文化下鄉(xiāng)活動包括傳統(tǒng)文化宣講、書畫精品展覽、文化藝術(shù)培訓(xùn)、文化活動賽事、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)等。傳統(tǒng)文化宣講包括國學(xué)宣講和國畫培訓(xùn)兩部分，計劃全年共進行440場次；書畫精品展覽目前已創(chuàng)作完成書畫、剪紙等精品佳作660幅，全部在22個分管展出；文化藝術(shù)培訓(xùn)分廣場舞培訓(xùn)和漁家鑼鼓培訓(xùn)兩部分，全年預(yù)計培訓(xùn)學(xué)員2萬人次，同步分發(fā)2000個廣場舞及漁家鑼鼓教學(xué)光盤，保證學(xué)員弄懂、學(xué)會；組織進行面塑、面花等“非遺“技能培訓(xùn)，預(yù)計全年組織培訓(xùn)184場。
目前，傳統(tǒng)文化宣講、書畫精品展覽、文化藝術(shù)培訓(xùn)等活動正如火如荼地進行，文化活動賽事預(yù)計今年八九月份舉行。
閃電新聞記者 李振利 威海報道
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