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茂縣網(wǎng)站設(shè)計頭條

  • 三星已在印度建成世界最大移動設(shè)備工廠

    【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報道】據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時報》7月8日報道,三星已在印度諾伊達(dá)市建立了世界上最大的移動設(shè)備工廠,占地35英畝,印度總理莫迪和韓國總統(tǒng)文在寅將于7月9日參加工廠的竣工儀式。

    三星在印度有兩個制造工廠,分別位于諾伊達(dá)和泰米爾納德邦,諾伊達(dá)工廠設(shè)有五個研發(fā)中心和一個設(shè)計中心,擁有70,000多名員工,銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋超過15萬家零售店。

    諾伊達(dá)工廠是20世紀(jì)90年代初三星在印度建立的首批電子制造工廠之一,1997年開始生產(chǎn)電視,2005年開始生產(chǎn)手機(jī)。2012年,三星占據(jù)了印度手機(jī)市場的領(lǐng)導(dǎo)地位,諾伊達(dá)工廠推出了首款三星Galaxy S3手機(jī)。

    2017年6月,三星宣布投資4,915千萬盧比擴(kuò)建諾伊達(dá)工廠,一年后,新工廠的生產(chǎn)規(guī)模翻了一倍。諾伊達(dá)工廠目前在三星印度工廠的總產(chǎn)量中占超過10%,并計劃在未來三年內(nèi)將比例提升至50%。

    三星目前在印度生產(chǎn)了6700萬部智能手機(jī),一旦新工廠開始運(yùn)作,三星在印度的手機(jī)生產(chǎn)量將達(dá)到近1.2億部。不僅僅是手機(jī),現(xiàn)有工廠的擴(kuò)建將使三星其他類別的消費電子產(chǎn)品(如冰箱和電視)的產(chǎn)量翻番,從而進(jìn)一步鞏固其在該領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。

    市場調(diào)研公司Counterpoint Research副總監(jiān)Tarun Pathak表示,新工廠將縮短三星產(chǎn)品上市時間,為三星帶來優(yōu)勢。Pathak說:“這有助于三星為這里的研發(fā)設(shè)備添加一些本地特色。除此之外,新工廠還可以為三星帶來向南亞區(qū)域合作聯(lián)盟和其他地區(qū)出口產(chǎn)品的機(jī)會?!?/p>

    IDC高級市場分析師Jaipal Singh說:“對于三星而言,印度是全球五大智能手機(jī)市場之一。美國市場已經(jīng)飽和,韓國和巴西市場并未顯著增長。印度有著價格細(xì)分的大好機(jī)會,包括2G功能的手機(jī)。三星在印度擴(kuò)大生產(chǎn)基地是有道理的。”

    Singh指出:“他們(三星)現(xiàn)在正在尋求建立一個完善的生態(tài)系統(tǒng)。因為印度的先進(jìn)制造業(yè)仍然落后,在智能手機(jī)之后,他們可以開發(fā)其他類別的頂級產(chǎn)品,如電視和冰箱。新工廠使三星取得了競爭優(yōu)勢?!?/p>

    三星印度分公司總裁兼首席執(zhí)行官HC Hong表示,擴(kuò)大制造工廠將幫助他們滿足印度對三星產(chǎn)品不斷增長的需求。(實習(xí)編譯:高艷 審稿:李宗澤)

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    來源:環(huán)球網(wǎng)

  • 四川批準(zhǔn)北川等15個縣退出貧困縣序列

    原標(biāo)題:四川批準(zhǔn)北川等15個縣退出貧困縣序列

    新華社成都8月1日電(記者陳?。┧拇ㄊ≌?wù)會議7月31日批準(zhǔn)北川羌族自治縣等15個縣退出貧困縣序列。為鞏固脫貧成效,貧困縣退出后,在脫貧攻堅期內(nèi),國家和四川省原有扶貧政策保持不變,支持力度不減。

    此次退出貧困縣序列的15個縣具體為:北川羌族自治縣、沐川縣、嘉陵區(qū)、儀隴縣、巴州區(qū)、馬爾康市、汶川縣、理縣、茂縣、瀘定縣等10個國家級貧困縣,以及合江縣、利州區(qū)、高坪區(qū)、通川區(qū)、恩陽區(qū)等5個省定貧困縣。

    據(jù)了解,這15個縣均達(dá)到貧困縣退出相關(guān)指標(biāo),綜合貧困發(fā)生率均低于3%,脫貧人口錯退率、貧困人口漏評率均低于2%,群眾認(rèn)可度均高于90%。在此基礎(chǔ)上,達(dá)到了鄉(xiāng)鄉(xiāng)有標(biāo)準(zhǔn)中心校、達(dá)標(biāo)衛(wèi)生院和便民服務(wù)中心,符合貧困縣退出條件。

    據(jù)了解,這些縣退出貧困縣序列后,四川將繼續(xù)加大對剩余貧困人口的幫扶力度,繼續(xù)鞏固發(fā)展脫貧成果,確保全面完成攻堅任務(wù)。

  • 成蘭鐵路成都至川主寺(黃勝關(guān))段客站站房正式開建

    成蘭鐵路成都至川主寺(黃勝關(guān))段客站站房正式開建

    四川新聞網(wǎng)成都8月9日訊(記者 戴璐嶺)8月9日,四川省德陽市什邡西站、廣漢市三星堆站施工現(xiàn)場,吊塔聳立,鉆機(jī)轟鳴,標(biāo)志著成蘭鐵路成都至川主寺(黃勝關(guān))段新建客站站房工程正式開工建設(shè),為成蘭鐵路成都至川主寺(黃勝關(guān))段按期通車創(chuàng)造了有利條件。

    成蘭鐵路成都至川主寺(黃勝關(guān))段客站站房正式開建

    成蘭鐵路成都至川主寺(黃勝關(guān))段,線路正線長度275.832km,為國家一級雙線電氣化鐵路,設(shè)計時速200公里,新建10座客站,分別為三星堆站、什邡西站、綿竹南站、安縣站、高川站、茂縣站、鎮(zhèn)江關(guān)站、松潘站、川主寺站、黃勝關(guān)站。10座客站站房總建筑面積為27000平方米, 雨棚總建筑面積為88855平方米。

    據(jù)了解,成蘭鐵路站房一標(biāo)段由中鐵九局集團(tuán)有限公司承建,分別為三星堆站、什邡西站、綿竹南站、安縣站、高川站。站房二標(biāo)段由中鐵八局集團(tuán)有限公司承建,分別為茂縣站、鎮(zhèn)江關(guān)站、松潘站、川主寺站、黃勝關(guān)站。由于成蘭鐵路部分客站車站地處龍門山地震帶附近,房屋抗震要求高,在站房工程設(shè)計中,嚴(yán)格按照房屋抗震設(shè)防規(guī)范要求,采用了多種抗震設(shè)防方式以全面提升站房工程的抗震能力。

    目前,新建的10座客站站房將陸續(xù)開工建設(shè),穩(wěn)步推進(jìn),確保在既定時間內(nèi)完工投用。(圖片由中國鐵路成都局集團(tuán)提供)

  • 汶川地震震后十年:90后親歷者靠賣山貨月入30萬

    2018-04-26 10:29 | 浙江新聞客戶端 | 見習(xí)記者 張超 記者 張迪

    2008年5月12日,阿壩州汶川縣、理縣每家每戶院子里都種的櫻桃剛剛上市。和往年一樣,絡(luò)繹不絕的水果商販開著小卡車來到這座小縣城,在一座座掩映在櫻桃樹中的羌式小院前停下,摁著車?yán)群啊笆諜烟铱?!?/p>

    但當(dāng)天下午14時28分,來自大地深處的一聲巨吼讓一切戛然而止。新中國成立以來破壞性最強(qiáng)、波及范圍最廣、救災(zāi)難度最大的汶川地震發(fā)生了。

    距離震中僅50余公里的汶川縣威州中學(xué)地動山搖。當(dāng)時還在讀高二的羌族女生蒲恩亞和全汶川縣的人一起,在漫天飛舞的沙石中爬上了學(xué)校后面的山頭,祈禱快點逃離這里。

    2015年,地震后便離開家鄉(xiāng)外出求學(xué)、工作的她卻放棄安穩(wěn)工作毅然回鄉(xiāng),扛起了“用淘寶幫父老鄉(xiāng)親賣櫻桃”的責(zé)任。

    地震前一天還去爺爺家摘櫻桃

    想要回家?guī)蛶蜋烟覙?/p>

    從四川成都一路向西北而行,過蓉昌高速、都汶高速,再經(jīng)過一小段細(xì)窄的柏油馬路,就到了川青甘高原物流產(chǎn)業(yè)園電商園,蒲恩亞偶爾會在電商園里的辦公室辦公,但絕大多數(shù)時候都奔波在路途中,或和櫻桃一起呆在倉庫。

    2015年,蒲恩亞在淘寶開設(shè)了“阿壩州原產(chǎn)遞店鋪”,專門從事水果電商的發(fā)展,自此這個90后羌族姑娘便駐扎在這里。

    “再過幾天櫻桃就大片大片熟了,現(xiàn)在是上戰(zhàn)場前的最后沖刺?!?月25日,蒲恩亞和往常一樣去果園基地看了櫻桃的長勢、和采購商談合作、和快遞商接洽,忙到深夜12點依舊沒有空下。

    在地廣人稀的阿壩州,高山峽谷的地勢讓土地零零碎碎,過去,農(nóng)民在河壩里種著小麥、玉米,一畝地一年能收成2000塊錢,后來改種蘋果一畝地一年能收成3000塊錢。

    直到上世紀(jì)90年代末,有人把歐美車?yán)遄用鐜нM(jìn)河壩,意外發(fā)現(xiàn)獨特的地理環(huán)境非常適合車?yán)遄拥纳L。從那時起,阿壩州特別是汶川、理縣、茂縣的農(nóng)民都開始大量種植車?yán)遄?,由于個頭比傳統(tǒng)櫻桃大,當(dāng)?shù)厝税阉Q為“大櫻桃”“甜櫻桃”。

    2008年地震后,蒲恩亞離開了栽滿櫻桃樹的家鄉(xiāng),赴成都上學(xué)、工作。在她離開的7、8年間,地震后重新栽下的櫻桃樹也長成并開始掛果,灰褐色的山頭下是成片的綠蔥蔥的櫻桃樹,越來越多的櫻桃樹似乎讓家鄉(xiāng)的日子越過越紅火。

    但2015年的一天,回汶川的蒲恩亞卻發(fā)現(xiàn),家鄉(xiāng)的櫻桃樹依舊沒有改變。果農(nóng)將櫻桃從樹上摘下,通過傳統(tǒng)的方式賣給商販、經(jīng)銷商,通過層層加價,而山外,櫻桃的價格早已翻了幾倍?!耙坏┯錾贤饷媛凡缓米撸蛘咧苓吺袌鲂星椴缓?,販子(水果商販)就不來了,就只能爛在樹上?!卑沃堇砜h通化鄉(xiāng)卡子村的果農(nóng)王成說,而在行情好的時候,商販也會私底下聯(lián)合起來壓價,假如有商販?zhǔn)召弮r高一、兩塊錢,還會被別的商販排擠?!八麄兞R價給得高的,問‘你是不是有錢得很’?!比绱艘粊?,淳樸的果農(nóng)雖然有大片櫻桃樹,但在交易中常常受制于人。

    “果農(nóng)最需要的,就是有一個公平、透明、穩(wěn)定的銷售渠道,來幫助他們賺到應(yīng)賺的錢?!卑沃堇砜h通化鄉(xiāng)人大委員楊學(xué)軍說。

    “2008年地震前一天,我還去爺爺家院子里摘了櫻桃吃?!逼讯鱽喺f,很多地方的水果都已經(jīng)靠淘寶賣到全國各地,但受地震影響,家鄉(xiāng)的櫻桃生意并沒有迅速發(fā)展起來,依舊“看天吃飯”,讓她心里十分不好受。想到自己既懂物流,也有能學(xué)電商,為什么不回家?guī)蛶蜋烟覙洌?/p>

    一邊開解媽媽一邊賣果子

    90后櫻桃西施月入30萬

    因為不聲不響辭了工作,蒲恩亞的媽媽和她置了好幾天的氣,她一邊勸解媽媽,一邊跑銷售、收果子,還建起了冷鏈干線集中配送,搭建起了自己的水果供應(yīng)鏈,硬是把品質(zhì)最好的車?yán)遄油ㄟ^淘寶賣到全國。

    從汶川用冷鏈卡車把車?yán)遄舆\(yùn)到成都機(jī)場,再通過飛機(jī)運(yùn)往全國各地。在上海或杭州這樣的大城市,下單后48小時就能收到新鮮的櫻桃,在省內(nèi)則24小時就能收到。

    褐色的山頭,河谷卻是一片碧綠櫻桃樹 浙江新聞客戶端記者 張迪/攝

    省去中間幾層經(jīng)銷商的加價,再加上用嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)對櫻桃品質(zhì)進(jìn)行分層,蒲恩亞的利潤空間比傳統(tǒng)銷售方式大,而她選擇把這中間的利潤讓給果農(nóng)。

    “她家來收果子,平均價格都會比之前的販子收貴兩、三塊一斤?!笨ㄗ哟宓墓r(nóng)王強(qiáng)挺著啤酒肚說,他家里有100多棵櫻桃樹,之前一直賣給商販,一年收入13萬元左右,去年經(jīng)過恩亞軟磨硬泡賣給了她,結(jié)果賣出去15萬元,整整多出兩萬塊。

    “一來我天天到鄉(xiāng)里,他們一年四季的辛苦我都看在眼里,不忍心壓價。二來我給的價錢高,他們就愿意把貨都留給我,我才有穩(wěn)定的貨源,生意才能長久?!逼讯鱽喺f。

    除了把櫻桃賣出去,蒲恩亞還通過分級、分海拔制度,對穩(wěn)定提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的果農(nóng)施行保護(hù)價收購?!坝|電”后,櫻桃身上還有了大數(shù)據(jù)的“味道”,甚至精確到果徑和大小,通過統(tǒng)一的設(shè)計和包裝,品牌形象也漸漸統(tǒng)一起來。

    恩亞與快遞商討論產(chǎn)品包裝 浙江新聞客戶端記者 張迪/攝

    人稱“櫻桃西施”的蒲恩亞,并不僅僅賣櫻桃。5月的車?yán)遄?、小櫻桃?月的枇杷,7、8月的青紅脆李,還有松茸、土蜂蜜、菌類等常規(guī)山貨,都能在恩亞的淘寶店里找到。2017年,她的公司靠在淘寶上賣櫻桃等山貨,一年的銷售額300多萬元,平均每月進(jìn)賬30萬元。

    到2017年底,阿壩州已經(jīng)有300多名像蒲恩亞一樣的淘寶電商從業(yè)者,承擔(dān)了這里大約1/3的水果銷售任務(wù)。在已經(jīng)受益的“王強(qiáng)們”的口口相傳下,厚道的電商們開始漸漸贏得果農(nóng)們的認(rèn)可,今年通化鄉(xiāng)卡子村全部114戶果農(nóng)已經(jīng)與蒲恩亞達(dá)成了初步合作意向,而阿壩預(yù)計今年2\3的水果都要靠著電商這條路走出大山。

    恩亞在櫻桃園查看櫻桃長勢 浙江新聞客戶端記者 張迪/攝

    “再過幾天,就會有一輛接一輛的物流大卡車沿著這條雜谷腦河開進(jìn)來?!逼讯鱽喺驹跈烟覙淝暗暮訅卫镎f,但樹上的櫻桃所走的已經(jīng)不是原來的老路,它們將坐上飛機(jī),借助淘寶,把幾十年不變的櫻桃味道帶到全國各地。

    雜谷腦河岸邊栽滿櫻桃樹 浙江新聞客戶端記者 張迪/攝

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    來源:浙江新聞

  • 救災(zāi)軍車也要交費?

    圖/王鐸 文/周丹平

    6月24日晚,一名記者跟隨軍隊救援車輛前往四川茂縣救災(zāi),途經(jīng)阿壩黃龍機(jī)場一處收費站,收費員稱,這是私人收費站,去茂縣救援的軍車也要收費,并對兩輛軍車分別收費15元和10元。其間收費員態(tài)度蠻橫,說:“老天爺過去都得收費!我管你們是干嘛的!”(據(jù)中央人民廣播電臺6月25日報道)

    搶險救災(zāi),人人有責(zé)。在這名叫囂“老天爺過去都得收費”的收費人員眼里,除了錢和手里所謂的權(quán),恐怕什么也沒有了吧?

  • 達(dá)古冰山天氣晴好 適合您來避暑

    來源標(biāo)題:達(dá)古冰山天氣晴好 適合您來避暑

    近日,雖然多地出現(xiàn)強(qiáng)降水天氣,引發(fā)部分地質(zhì)災(zāi)害,但阿壩州的達(dá)古冰山景區(qū),通過多次全面排查,目前從成都前往景區(qū)的道路安全通暢,并吸引多地旅游愛好者前來賞花玩雪。

    在6月29日,美國著名國際歌星麥當(dāng)娜的專職伴舞Jino也專程來到達(dá)古冰山,并在達(dá)古冰山之巔的淚湖旁即興舞蹈,節(jié)奏韻律多變的造型引得廣大游客吶喊歡呼,他最拿手的柔術(shù)也是看的大家稱奇不斷。

    6月30日,國內(nèi)著名服裝設(shè)計師楊帆女士也帶著她自己創(chuàng)立的女裝品牌吉祥齋及兩位超模來到達(dá)古冰山景區(qū)拍攝主題時裝秀。據(jù)悉,這是和南方都市報聯(lián)合推廣的“東方文化之旅”中國傳統(tǒng)服飾主題活動,旨在推動中國傳統(tǒng)人文文化的現(xiàn)代化傳承,并開展全方位、多角度、深層次的地方人文景觀挖掘。

    達(dá)古冰山具有濃厚歷史自然生態(tài),時刻不洋溢著歷史的積淀,是自然旅游和人文旅游相結(jié)合的休閑度假目的地,本次活動也在于共同推進(jìn)達(dá)古冰山旅游業(yè)發(fā)展,促進(jìn)中華文化的源遠(yuǎn)流長。

    兩位超模在雪山上、湖泊旁留下一幅幅具有中華韻味的畫面,更是讓廣大游客體驗到天人合一,人在畫中游的獨特體驗。來自廣州的張先生就不斷的說,達(dá)古冰山原來不僅僅只有冰川,這里的景物多樣性非常豐富,有九寨的水,大草原的花,而且這個季節(jié)在國內(nèi)可以玩雪的地方就只有這里啦。

    成都到達(dá)古冰山交通便利,道路安全全程為柏油路,約260公里,受本次雨季影響小,路況良好,僅需4小時車程,便可到達(dá)。

    平均溫度15°C,讓你涼爽過夏天

    達(dá)古冰山有全球海拔最低、面積最大、年紀(jì)最輕的現(xiàn)代山地冰川。因地理差異,這里的盛夏平均氣溫在15℃左右,比阿壩州內(nèi)許多景區(qū)都要涼爽。同時植被豐富,森林覆蓋率高,景區(qū)內(nèi)的負(fù)氧離子常年在3800-8900之間。

    山花與雪花同框,給你奇妙旅程

    雖快進(jìn)入7月,而在達(dá)古冰山卻絲毫沒有夏季的影子。山腳下花兒開得正盛,成片的花兒讓人如入草原花海;而山頂上又是另外一派雪國風(fēng)光,在夏天打雪仗、堆雪人,對達(dá)古冰山來說都是常見的事。

    勇攀人生高峰,暢游雪山之巔

    達(dá)古冰山擁有全球海拔最高的客運(yùn)索道,全長3400米,下站海拔3620米,上站海拔4860米。

    乘坐索道挑戰(zhàn)自我,到達(dá)海拔4860的雪山之巔,仰望萬年冰川,俯看流云冰湖、逶迤群山,以一個全新的游覽視角,領(lǐng)略冰雪天堂達(dá)古冰山的無窮魅力!

    溫馨提示

    景區(qū)地址:四川省阿壩州黑水縣蘆花鎮(zhèn)達(dá)古冰山

    景區(qū)咨詢電話:0837-6729999

    門票信息:達(dá)古冰山景區(qū)門票全年實行優(yōu)惠價,由原價200元實行感恩優(yōu)惠門票價,即60元/張。執(zhí)行時間為2018年1月1日至2018年12月31日。

    從成都到景區(qū)全程為柏油路,路況良好;景區(qū)游覽紫外線強(qiáng),請做好防曬;欣賞雪景時,請佩戴墨鏡;索道上站海拔為4860米,請備好紅景天、氧氣,防止高原反應(yīng);由于達(dá)古現(xiàn)在早晚溫差較大,請攜帶保暖衣物。

    交通信息:自駕路線:成都-汶川-茂縣-黑水縣-達(dá)古冰山

    乘車路線:從成都茶店子車站乘車到黑水縣(07:20/09:30/11:30發(fā)車,票價103元),再乘坐出租車前往景區(qū)(縣城距離景區(qū)約7公里)

    (圖文由達(dá)古冰山景區(qū)提供)

    責(zé)任編輯:趙陸陸(QF0016)

    來源:千龍網(wǎng)

  • 時速70碼時發(fā)動機(jī)熄火、剎車失效,四川4民警遭遇驚魂一刻

    損壞的氣門彈簧 成都商報 圖

    一輛東風(fēng)雪鐵龍C5轎車以70km/h左右的速度行駛在國道213線上,突然發(fā)動機(jī)氣門彈簧斷裂,發(fā)動機(jī)瞬間熄火,方向盤鎖死、剎車失效。車上4名訓(xùn)練有素的警察驚出一身冷汗,驚慌之余,駕駛員用力打方向盤將車靠邊,后面的車連忙避讓,一輛大貨車緊急剎車,險些發(fā)生車禍。

    這是5月20日,發(fā)生在國道213線茂縣段的驚險一幕。(四川)阿壩州松潘縣公安局民警雷先生和同事駕車前往馬爾康培訓(xùn),轎車突發(fā)故障,所幸沒有造成嚴(yán)重事故。車輛被拖到東風(fēng)雪鐵龍都江堰欣榮4S店,維修人員拆解發(fā)動機(jī)后發(fā)現(xiàn),發(fā)動機(jī)氣門損壞,氣門彈簧斷裂、一個火花塞損壞。

    “肯定是發(fā)動機(jī)本身設(shè)計缺陷或氣門彈簧者質(zhì)量問題,畢竟氣門彈簧不是易損件?!?7日,車主雷先生向4S店索賠,要求退車。4S店副總經(jīng)理湯良也承認(rèn)是車輛質(zhì)量問題,但只承擔(dān)發(fā)動機(jī)更換和維修費用。

    雙方協(xié)商未達(dá)成一致。

    驚險一幕

    連忙拉手剎才降了車速 “還好沒有急彎”

    27日上午,談起5月20日經(jīng)歷的“大難”,雷先生還是心有余悸。 “還好不是在高速路上!”

    20日11時50分,雷先生和另外3名民警駕車從松潘出發(fā),準(zhǔn)備前往阿壩州馬爾康市參加培訓(xùn)。

    13時左右,他駕駛著雪鐵龍C5轎車沿213國道行駛至茂縣境內(nèi)?!斑?、咔、咔”突然汽車發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響,幾聲異響后,車輛突然熄火,車輛故障燈亮起,方向盤也隨即鎖死,助力消失,剎車變鈍,踩不下去……

    而這時路上車輛速度均在60km/h左右,過往車輛紛紛鳴笛警示、閃躲。

    “當(dāng)時時速70km左右,嚇得腳都在打抖!”雷先生介紹,危急時刻,他和車內(nèi)另外3名乘客驚慌失措,驚出一身冷汗。遲疑了幾秒后,他連忙拉手剎與僵硬的腳剎配合,才將車速降下來。順著慣性,他打開應(yīng)急燈,艱難地打著方向盤,將車輛慢慢停靠在了30多米外的路邊。

    “安全停下車那一瞬間,懸著的心才落了下來?!毕肫甬?dāng)時的情景,雷先生還是腦門冒汗,當(dāng)時在他的車后方,是一輛大貨車,所幸,過往車輛都及時地躲過,沒造成車輛碰撞?!斑€好出故障地段沒有急彎。”

    車輛送修

    拆解發(fā)動機(jī) 結(jié)果是氣門彈簧斷裂

    想再次啟動汽車,已經(jīng)打不燃火,雷先生撥打了東風(fēng)雪鐵龍客服和售后電話。

    “售后人員當(dāng)時沒有問人員安全問題,而是談到費用問題?!边@讓雷先生有些生氣??紤]到當(dāng)天要趕時間培訓(xùn),聯(lián)系售后溝通以后,雷先生找到茂縣一修理廠初查,修理廠師傅檢查后稱,車輛問題比較嚴(yán)重,必須要送4S店。

    于是雷先生電話聯(lián)系了東風(fēng)雪鐵龍都江堰欣榮4S店,對方派出拖車前來救援,當(dāng)晚車被拖到4S店。隨后,他和同事包車前往馬爾康培訓(xùn)。

    5月21日下午,售后給雷先生打電話告知,需要拆解發(fā)動機(jī)檢查,火花塞打壞了,后經(jīng)雷先生同意,拆解發(fā)動機(jī)檢查。

    “結(jié)果是氣門彈簧斷裂,氣門損壞,導(dǎo)致缸蓋活塞被打壞。”在電話中,維修人員給雷先生反饋了消息,購車兩年多時間,里程才5萬多公里,就出現(xiàn)嚴(yán)重問題,雷先生感到非常詫異。

    雷先生介紹,這輛雪鐵龍C5(自動擋)轎車是他2016年4月在該4S店購買的,購買價格為16.6萬元,目前行駛里程為55081公里。平常僅上下班用車,自己也無不良駕車習(xí)慣。 “一直在4S店內(nèi)保養(yǎng),還購買了延長保養(yǎng)服務(wù),一有點小毛病我都到店內(nèi)進(jìn)行處理?!睋?jù)雷先生提供的信息顯示,該車最近一次保養(yǎng)是3月21日,離下次保養(yǎng)還有1400公里。

    4S店

    承認(rèn)系“質(zhì)量問題” 故障零件已打包封存向廠家送檢

    這次發(fā)動機(jī)故障,讓雷先生難以忍受,“這不是小問題,這是致命的問題?!薄翱隙ㄊ前l(fā)動機(jī)本身設(shè)計缺陷或氣門彈簧者質(zhì)量問題,畢竟氣門彈簧不是易損件?!崩紫壬云嚢l(fā)動機(jī)存在質(zhì)量問題為由,向4S店索賠,要求退車。

    在該4S店,負(fù)責(zé)該車的維修人員小李和分管公司售后副總經(jīng)理湯良也向成都商報記者證實是轎車質(zhì)量問題。在4S店,工作人員提供了雪鐵龍4S店維修和售后人員提供的信息。三包有效期:2年或行駛里程5萬公里(以先達(dá)到者為準(zhǔn));保修期:3年或行駛里程10萬公里(以先達(dá)到者為準(zhǔn))。雷先生此前還單獨購買了延長保修服務(wù)。

    “他購買了兩年的延長保修服務(wù),這輛車的保修期5年或行駛里程15萬公里,以先達(dá)到者為準(zhǔn)?!?S店副總經(jīng)理湯良介紹,針對雷先生目前面臨的問題,只能承擔(dān)發(fā)動機(jī)更換和維修費用,對于雷先生提出的退車一事,他們要和廠方協(xié)商,雙方無法達(dá)成一致。

    在現(xiàn)場,雷先生和4S店工作人員將故障零件打包封存,送往廠家送檢。

    雷先生要求廠方對這輛故障進(jìn)行技術(shù)檢測,并提供車輛檢測報告,同時,還要求提供這輛雪鐵龍C5氣門彈簧的廠家、批次以及質(zhì)檢報告。

    (原題為《時速70碼疾馳中 突然發(fā)動機(jī)熄火、方向盤鎖死、剎車失效 涉事雪鐵龍C5經(jīng)檢查是氣門彈簧斷裂所致,故障零件已打包封存向廠家送檢》(完)

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    來源:成都商報

  • 三星已在印度建成世界最大移動設(shè)備工廠

    【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報道】據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時報》7月8日報道,三星已在印度諾伊達(dá)市建立了世界上最大的移動設(shè)備工廠,占地35英畝,印度總理莫迪和韓國總統(tǒng)文在寅將于7月9日參加工廠的竣工儀式。

    三星在印度有兩個制造工廠,分別位于諾伊達(dá)和泰米爾納德邦,諾伊達(dá)工廠設(shè)有五個研發(fā)中心和一個設(shè)計中心,擁有70,000多名員工,銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋超過15萬家零售店。

    諾伊達(dá)工廠是20世紀(jì)90年代初三星在印度建立的首批電子制造工廠之一,1997年開始生產(chǎn)電視,2005年開始生產(chǎn)手機(jī)。2012年,三星占據(jù)了印度手機(jī)市場的領(lǐng)導(dǎo)地位,諾伊達(dá)工廠推出了首款三星Galaxy S3手機(jī)。

    2017年6月,三星宣布投資4,915千萬盧比擴(kuò)建諾伊達(dá)工廠,一年后,新工廠的生產(chǎn)規(guī)模翻了一倍。諾伊達(dá)工廠目前在三星印度工廠的總產(chǎn)量中占超過10%,并計劃在未來三年內(nèi)將比例提升至50%。

    三星目前在印度生產(chǎn)了6700萬部智能手機(jī),一旦新工廠開始運(yùn)作,三星在印度的手機(jī)生產(chǎn)量將達(dá)到近1.2億部。不僅僅是手機(jī),現(xiàn)有工廠的擴(kuò)建將使三星其他類別的消費電子產(chǎn)品(如冰箱和電視)的產(chǎn)量翻番,從而進(jìn)一步鞏固其在該領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。

    市場調(diào)研公司Counterpoint Research副總監(jiān)Tarun Pathak表示,新工廠將縮短三星產(chǎn)品上市時間,為三星帶來優(yōu)勢。Pathak說:“這有助于三星為這里的研發(fā)設(shè)備添加一些本地特色。除此之外,新工廠還可以為三星帶來向南亞區(qū)域合作聯(lián)盟和其他地區(qū)出口產(chǎn)品的機(jī)會?!?/p>

    IDC高級市場分析師Jaipal Singh說:“對于三星而言,印度是全球五大智能手機(jī)市場之一。美國市場已經(jīng)飽和,韓國和巴西市場并未顯著增長。印度有著價格細(xì)分的大好機(jī)會,包括2G功能的手機(jī)。三星在印度擴(kuò)大生產(chǎn)基地是有道理的。”

    Singh指出:“他們(三星)現(xiàn)在正在尋求建立一個完善的生態(tài)系統(tǒng)。因為印度的先進(jìn)制造業(yè)仍然落后,在智能手機(jī)之后,他們可以開發(fā)其他類別的頂級產(chǎn)品,如電視和冰箱。新工廠使三星取得了競爭優(yōu)勢?!?/p>

    三星印度分公司總裁兼首席執(zhí)行官HC Hong表示,擴(kuò)大制造工廠將幫助他們滿足印度對三星產(chǎn)品不斷增長的需求。(實習(xí)編譯:高艷 審稿:李宗澤)

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    來源:環(huán)球網(wǎng)

  • 四川批準(zhǔn)北川等15個縣退出貧困縣序列

    原標(biāo)題:四川批準(zhǔn)北川等15個縣退出貧困縣序列

    新華社成都8月1日電(記者陳健)四川省政府常務(wù)會議7月31日批準(zhǔn)北川羌族自治縣等15個縣退出貧困縣序列。為鞏固脫貧成效,貧困縣退出后,在脫貧攻堅期內(nèi),國家和四川省原有扶貧政策保持不變,支持力度不減。

    此次退出貧困縣序列的15個縣具體為:北川羌族自治縣、沐川縣、嘉陵區(qū)、儀隴縣、巴州區(qū)、馬爾康市、汶川縣、理縣、茂縣、瀘定縣等10個國家級貧困縣,以及合江縣、利州區(qū)、高坪區(qū)、通川區(qū)、恩陽區(qū)等5個省定貧困縣。

    據(jù)了解,這15個縣均達(dá)到貧困縣退出相關(guān)指標(biāo),綜合貧困發(fā)生率均低于3%,脫貧人口錯退率、貧困人口漏評率均低于2%,群眾認(rèn)可度均高于90%。在此基礎(chǔ)上,達(dá)到了鄉(xiāng)鄉(xiāng)有標(biāo)準(zhǔn)中心校、達(dá)標(biāo)衛(wèi)生院和便民服務(wù)中心,符合貧困縣退出條件。

    據(jù)了解,這些縣退出貧困縣序列后,四川將繼續(xù)加大對剩余貧困人口的幫扶力度,繼續(xù)鞏固發(fā)展脫貧成果,確保全面完成攻堅任務(wù)。

  • 成蘭鐵路成都至川主寺(黃勝關(guān))段客站站房正式開建

    成蘭鐵路成都至川主寺(黃勝關(guān))段客站站房正式開建

    四川新聞網(wǎng)成都8月9日訊(記者 戴璐嶺)8月9日,四川省德陽市什邡西站、廣漢市三星堆站施工現(xiàn)場,吊塔聳立,鉆機(jī)轟鳴,標(biāo)志著成蘭鐵路成都至川主寺(黃勝關(guān))段新建客站站房工程正式開工建設(shè),為成蘭鐵路成都至川主寺(黃勝關(guān))段按期通車創(chuàng)造了有利條件。

    成蘭鐵路成都至川主寺(黃勝關(guān))段客站站房正式開建

    成蘭鐵路成都至川主寺(黃勝關(guān))段,線路正線長度275.832km,為國家一級雙線電氣化鐵路,設(shè)計時速200公里,新建10座客站,分別為三星堆站、什邡西站、綿竹南站、安縣站、高川站、茂縣站、鎮(zhèn)江關(guān)站、松潘站、川主寺站、黃勝關(guān)站。10座客站站房總建筑面積為27000平方米, 雨棚總建筑面積為88855平方米。

    據(jù)了解,成蘭鐵路站房一標(biāo)段由中鐵九局集團(tuán)有限公司承建,分別為三星堆站、什邡西站、綿竹南站、安縣站、高川站。站房二標(biāo)段由中鐵八局集團(tuán)有限公司承建,分別為茂縣站、鎮(zhèn)江關(guān)站、松潘站、川主寺站、黃勝關(guān)站。由于成蘭鐵路部分客站車站地處龍門山地震帶附近,房屋抗震要求高,在站房工程設(shè)計中,嚴(yán)格按照房屋抗震設(shè)防規(guī)范要求,采用了多種抗震設(shè)防方式以全面提升站房工程的抗震能力。

    目前,新建的10座客站站房將陸續(xù)開工建設(shè),穩(wěn)步推進(jìn),確保在既定時間內(nèi)完工投用。(圖片由中國鐵路成都局集團(tuán)提供)

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