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貴州掃雷英雄杜富國親述受傷過程，央視女主播一度哽咽
11月25日，貴州掃雷英雄杜富國的事跡在多家央媒報道，杜富國出現(xiàn)在畫面中，與主持人對話，講述受傷過程和申請掃雷的過程。
已知道真實傷情的杜富國，目前正在康復(fù)。這也是在他受傷后，首次面對媒體，講述受傷過程，為自己的未來喊“加油”。
在播報杜富國事跡的新聞時，央視面對面女主播柴璐，一度哽咽。
授獎現(xiàn)場 掃雷英雄敬特殊軍禮
11月18日，南部戰(zhàn)區(qū)陸軍決定，授予杜富國一等功。
11月24日中午，云南掃雷大隊大隊長陳安游、政委周文春來到病房，為英勇的掃雷勇士頒授立功證書和軍功章。
“杜富國?！?/p>
“到！”
“經(jīng)南部戰(zhàn)區(qū)陸軍戰(zhàn)區(qū)黨委研究決定，給你記一等功1次。現(xiàn)在，為你頒授獎?wù)潞妥C書……”
儀式開始前，杜富國讓戰(zhàn)友幫他脫下病號服，換上軍裝，刮凈胡須。而他的父母、妻子，也特意換了衣服、打理了頭發(fā)。“這是我們一家人的驕傲。”父親杜俊說。
據(jù)在場的戰(zhàn)友們描述，大隊長和政委為杜富國頒授證書和獎?wù)潞?，希望他更加堅強，爭取再立新功時，杜富國用洪亮的聲音回答“是，首長”，并挺直了身板，舉起殘缺了的右臂，敬上特殊的軍禮。
此前，杜富國舍身保護的戰(zhàn)友艾巖，也到了醫(yī)院。這是他在杜富國受傷后，第一次到醫(yī)院探望?！艾F(xiàn)在才來，是我覺得應(yīng)該替富國掃完沒有掃盡的地雷。”他說，幾天前，壩子雷場已掃雷完畢。
掃雷英雄 直面未來說“加油”
今年27歲的杜富國，2010年冬天入伍，2015年主動申請前往臨時組建的掃雷大隊。在他受傷后，出于對他的傷情醫(yī)治和心理疏導(dǎo)的考慮，醫(yī)生婉拒了更多的探視。
11月25日，杜富國的身影，出現(xiàn)在央視多個頻道播出的節(jié)目中。這是在他受傷后，第一次公開亮相。
杜富國講述了申請加入掃雷大隊、負傷的經(jīng)過。他說，主動申請到掃雷大隊，是邊境村民一個人被炸三次的故事，讓他深感作為軍人的使命和責任。而在負傷前，他確實考慮到身邊戰(zhàn)友艾巖的安全，“腦海里有閃過一兩秒鐘”，往艾巖一側(cè)傾了身子。
杜富國在講述中，談到讓艾巖退后時，說“與其兩個人都受傷，還不如我一個人傷”。
據(jù)了解，經(jīng)過一個多月的治療，杜富國目前身體恢復(fù)較快，并在得知真實傷情后，表現(xiàn)得很堅強，沒有哭鬧。據(jù)他的戰(zhàn)友們說，他在沉默了一陣后，主動要求加強鍛煉、增加營養(yǎng)，希望身體能早日康復(fù)。
談到未來，杜富國說“我會勇敢面對”，為自己喊出“加油”。
央視女主播 噙淚播報杜富國事跡
今年10月11日，貴州省湄潭籍戰(zhàn)士杜富國，在中越邊境的麻栗坡縣壩子雷場執(zhí)行掃雷作戰(zhàn)任務(wù)。期間，遇到一枚加重手榴彈后，命令身邊戰(zhàn)友艾巖“你退后，讓我來”，自己在突遇爆炸時英勇負傷，艾巖僅受輕微擦傷。
11月25日，人民日報、中央電視臺、新華社、光明日報、解放軍報等媒體，集中對杜富國的事跡進行報道。其中，中央電視臺新聞聯(lián)播、新聞頻道、軍事頻道等，更是滾動播報。
當晚，中央電視臺新聞頻道24小時欄目主播柴璐，在播報杜富國和戰(zhàn)友們掃雷的消息時，受事跡感染，一度聲音哽咽、眼角噙淚。
貴陽晚報、ZAKER貴陽報道杜富國事跡后，產(chǎn)生巨大影響，全國多家媒體跟進，超過1億網(wǎng)友關(guān)注并向他和戰(zhàn)友們致敬。
據(jù)了解，在杜富國的家鄉(xiāng)湄潭縣，杜富國的事跡，早已為鄉(xiāng)親們熟知，有關(guān)杜富國的新聞報道，被大量復(fù)制、轉(zhuǎn)發(fā)。一些學(xué)校還利用升國旗時間，介紹英雄的事跡，鼓勵孩子們以杜富國為榜樣，樹立正確的人生觀、價值觀，在生活和學(xué)習(xí)中勇于擔當、甘于奉獻。
作者:黃黔華
版權(quán)聲明：如涉及版權(quán)問題，請作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系
來源：貴陽晚報
下一個通地鐵的難道是遵義？這3條新聞連起來看有點意思
遵義，會不會成為貴州第2個建設(shè)有軌道交通的城市？
這個問題遵義人民很關(guān)心，也很期盼。尤其是最近的幾條新聞，更讓很多遵義人堅信他們即將迎來“地鐵時代”。
第一條新聞
據(jù)遵義市人民政府網(wǎng)消息：11月19日，遵義市委書記龍長春主持召開遵義市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃專家咨詢會，聽取設(shè)計單位規(guī)劃修改完善情況匯報和有關(guān)專家意見。記者注意到，該消息中提到“聽取設(shè)計單位規(guī)劃修改完善情況匯報”，從相關(guān)表述來看，目前遵義軌道的相關(guān)工作已進行到了一定程度，規(guī)劃方案也進行了幾次修改。
稿件中還提到：龍長春在會上指出，發(fā)展遵義城市軌道交通，要充分權(quán)衡利弊、擇優(yōu)選擇建設(shè)線路，堅持同步規(guī)劃、同步建設(shè)，同步開展周邊土地利用和城市線網(wǎng)規(guī)劃。要加強對接聯(lián)系，積極爭取國家和省有關(guān)單位支持，確保遵義城市軌道交通盡快開工建設(shè)、早日投入運營。
第二條新聞
據(jù)《遵義日報》報道：今年的9月26號，遵義召開城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃省級評審會，當時參會的有：中國地鐵咨詢公司常務(wù)副總經(jīng)理劉遷，中國地鐵工程咨詢有限責任公司副總經(jīng)理、專家組組長許雙牛，中鐵二院工程集團有限責任公司副總工、專家組副組長張海波，中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司總經(jīng)理王洪宇。
遵義市出席會議的是市長魏樹旺，副市長姜靈春。魏樹旺在講話中就表達了遵義市對于加快推進城市軌道交通建設(shè)的愿望，并強調(diào)市委、市政府高度重視，已形成初步的《遵義市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃》成果。希望與會的領(lǐng)導(dǎo)和專家多提寶貴意見，幫助遵義進一步優(yōu)化和完善好《規(guī)劃》。
第三條新聞
11月11日，省發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布消息稱：省政府經(jīng)過研究，決定追加安排2018年省級基本建設(shè)前期費1億元，專項用于引導(dǎo)支持40個重大基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)項目前期工作。這批項目涵蓋了交通、水利、能源、扶貧、教育、醫(yī)療、生態(tài)環(huán)保、城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域。消息顯示，在這40個重大項目中，就有遵義市軌道交通1號線！
那么，遵義市又是否符合建設(shè)軌道交通的申報條件呢？
今年6月28日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進一步加強城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見》。意見就提到這樣一些“硬指標”：申報建設(shè)地鐵的城市一般公共財政預(yù)算收入應(yīng)在300億元以上，地區(qū)生產(chǎn)總值在3000億元以上，市區(qū)常住人口在300萬人以上。
記者從遵義市統(tǒng)計局10月發(fā)布的消息中，查到這樣一組數(shù)據(jù)：前三季度遵義全市地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）2237.36億元。而遵義市統(tǒng)計局8月份發(fā)布的消息還提到：上半年全市地區(qū)生產(chǎn)總值1368.32億元，完成全年3120億元預(yù)期目標的43.9%。在文中明確提到2018年遵義全市的GDP預(yù)期目標為3120億元。
同時記者也注意到，今年遵義經(jīng)濟一直保持著較高的增速，前3季度同比增長為10.1%，按這個增速，遵義今年完成3120億元的預(yù)期的GDP應(yīng)該不成問題。
還有另外一個指標：市區(qū)常住人口。記者從2017年遵義市的政府工作報告中查閱到這樣的表述，今后5年的城鎮(zhèn)化，堅持中心城區(qū)帶動，構(gòu)建以五個主城區(qū)為核心，仁懷市、桐梓縣、湄潭縣、綏陽縣為支撐的遵義都市圈，建成200萬人口規(guī)模的區(qū)域性中心城市。鞏固提升縣城倍增計劃，全面增強縣城綜合承載能力，吸納人口150萬以上。目前，綏陽與湄潭已經(jīng)申請撤縣設(shè)區(qū)，綏陽人口55萬左右，湄潭人口43萬左右，兩縣加起來約100萬。
對于大家關(guān)心的，未來遵義的軌道交通到底怎么建？又建哪些線路？從遵義市人民政府網(wǎng)站此前發(fā)布的消息中，也可以得到答案。今年7月5日，遵義市公布了《遵義市城市軌道交通線網(wǎng)及建設(shè)規(guī)劃環(huán)境影響評價公眾參與第二次公示》。
據(jù)環(huán)境影響報告書顯示，遵義市中心城區(qū)軌道交通線網(wǎng)遠景由6條線組成，長度為148.61km，共設(shè)站100座，其中換乘站13座。全網(wǎng)設(shè)置車輛基地5處、停車場3處，控制中心1處；市域軌道交通線網(wǎng)包括4 條線路，以遵義市中心城區(qū)為中心，分別向綏陽（新舟機場）、湄潭、仁懷方向放射，全長168km。
據(jù)公示顯示，遵義市近期建設(shè)規(guī)劃包括2條線路，建設(shè)方案總長度為41.76公里。其中1號線工程（新蒲東-官井南隧道），正線長度22.86公里，共設(shè)車站19座，在新蒲管委會站設(shè)車輛基地。
1號線車站分布一覽表
2號線一期工程（董公寺-忠莊客運站），長18.90公里，共設(shè)車站16座，在董公寺站北側(cè)設(shè)車輛基地。
2號線車站分布一覽表
當然，遵義軌道交通的相關(guān)規(guī)劃還有待最后確定，也還需要等待走完審批程序。期待軌道交通的遵義人民還需耐心等待。
撰文：鐵流
動靜貴州
綠水青山好湄潭 金山銀山成美談
“走，到湄潭當農(nóng)民去！”
近些年，這句廣告語在貴州北部流傳頗廣，可乍一聽不免讓人疑惑：別的地方都在轟轟烈烈推進城鎮(zhèn)化，湄潭為何大張旗鼓把人往農(nóng)村引？
礦產(chǎn)資源貧乏、工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，又無大城市作依托，湄潭全縣九成以上為農(nóng)業(yè)人口。于是，“在農(nóng)村謀出路、向土地要效益”成了湄潭一條取勝之道。
從首創(chuàng)“增人不增地，減人不減地”經(jīng)驗，到敲響農(nóng)村集體經(jīng)營性建設(shè)用地入市“第一槌”……改革開放40年，農(nóng)村改革試驗在湄潭縣薪火相傳，闖出了鄉(xiāng)村振興新天地。
湄潭人守著好山好水摘掉了貧困帽、住進了新民居，自豪地喊出“我是一個幸福的農(nóng)民”。
依托種茶，讓產(chǎn)業(yè)興起來
深秋的湄江鎮(zhèn)核桃壩村，群山翠綠，一壟壟茶樹蔥郁蜿蜒。
“從開春忙到現(xiàn)在，天天和茶打交道?！奔庸ね曜詈笠慌锊瑁瑹狒[了大半年的廠房回歸寧靜，村民黃大江給自己沏杯明前翠芽，盤算起收成來：承包的10多畝茶園，茶青產(chǎn)出近6萬元；后院的茶葉加工廠，今年制作出3萬斤干茶，刨去各項成本，純利潤約30萬元。
核桃壩村并非傳統(tǒng)茶產(chǎn)區(qū)，長期以來村民主要以種玉米為生，辛苦一年也僅夠糊口。直到上世紀80年代初，在村干部帶領(lǐng)下，村民開始種植茶樹。
核桃壩村黨支部書記陳廷明介紹，改革開放初期，包產(chǎn)到戶呼聲高漲，但以后承包權(quán)會不會發(fā)生變動，并沒有明確的指導(dǎo)意見。“村民心里沒底，自然不敢放手經(jīng)營?！?/p>
1983年的一個冬夜，抄樂鄉(xiāng)（現(xiàn)抄樂鎮(zhèn)）楠木橋大隊20多戶村民圍坐在火爐邊，七嘴八舌吵出個“生不增、死不減”的土法子，穩(wěn)定了人口和土地之間的權(quán)利關(guān)系。
1987年，國務(wù)院確立湄潭為全國農(nóng)村改革試驗區(qū)，重點探索土地制度改革及農(nóng)產(chǎn)品商品基地建設(shè)的實踐經(jīng)驗。數(shù)年后，湄潭形成的“增人不增地、減人不減地”首創(chuàng)經(jīng)驗，被寫進了中央文件和農(nóng)村土地承包法。
隨著土地承包關(guān)系得以穩(wěn)定，加上稅費減負改革試驗與“退耕還茶”的政策支持，老百姓吃了定心丸，湄潭搶抓機遇，借助生態(tài)優(yōu)勢，舉全縣之力發(fā)展茶產(chǎn)業(yè)，帶動農(nóng)民脫貧致富。
目前，茶產(chǎn)業(yè)是湄潭縣最重要的支柱產(chǎn)業(yè)，全縣茶葉種植面積達60萬畝，茶產(chǎn)業(yè)綜合收入破百億元。
當?shù)貙@茶產(chǎn)業(yè)豐富品種、提升品質(zhì)、做強品牌，加強茶葉標準化建設(shè)，推動茶葉加工轉(zhuǎn)型升級。目前全村擁有茶園面積4200畝，人均擁有茶園1.3畝。
湄潭縣農(nóng)村改革試驗區(qū)辦公室主任陶通艾表示，持續(xù)推進的農(nóng)村改革試驗，為釋放土地活力、減輕農(nóng)民負擔、規(guī)范農(nóng)村分配關(guān)系等奠定了堅實基礎(chǔ)，使湄潭走出了一條綠色崛起的小康之路。
改善環(huán)境，讓村莊美起來
在魚泉街道新石社區(qū)，秀美的魚泉河潺潺流淌，兩岸綠樹成蔭。從菜地里拔出一把青菜，根須上掛滿泥巴，當?shù)鼐用癫艽竽飶街碧岬胶舆吳逑?，?0米外，是一個污水處理站的排水口。
見記者面露疑色，居委會黨支部書記楊成溢便拉著記者往附近的一片園子走去。“生活污水從處理站出來以后，還要到這里‘洗個澡’才排進河里，能不干凈嗎？”原來這是塊人工濕地生物床，植物根系底下填充有四層石料過濾，最后流出來的水清澈見底。
10多年前，新石社區(qū)還是一個垃圾遍地、污水橫流的破敗山村，生活環(huán)境惡劣。
從2006年開始，湄潭縣開展新農(nóng)村建設(shè)，全面改善農(nóng)村人居環(huán)境。在財力十分薄弱的情況下，湄潭累計擠出近7億元資金，對改建或新建黔北民居的農(nóng)戶實行財政獎補政策。
按照統(tǒng)一設(shè)計風(fēng)格，劉有國拿出所有家底，加上政府補貼和信用貸款，率先蓋起一套精致的黔北民居。不久，他的房子就被人租走半邊開農(nóng)家樂，每年租金3.5萬元。老鄉(xiāng)們看在眼里，也紛紛效仿，一幢幢白墻青瓦的新房屋拔地而起。
社區(qū)又建起了污水處理站和垃圾回收站，保潔員、護河員、護林員一應(yīng)俱全，不管是房前屋后還是山溝河道，都變得干凈整潔。
湄潭縣環(huán)保局長代強介紹，湄潭一邊做大做強茶產(chǎn)業(yè)，一邊改造農(nóng)村房、水、電、路、廚、廁、圈。采用村民自治、一事一議、民主管理等辦法，實現(xiàn)群眾由“要我建、要我改”向“我要建、我要改”的轉(zhuǎn)變，讓農(nóng)村環(huán)境治理走上了良性發(fā)展軌道。
喚醒資源，讓腰包鼓起來
7天時間，一位農(nóng)婦凈賺3萬元。這究竟如何做到的？
“沒啥竅門，全靠物美價廉的農(nóng)家菜?！苯衲陣鴳c假期，湄潭縣金花村村民李聲柳十分忙碌。每天從早上9點到晚上10點，時刻都有游客到家里吃飯，農(nóng)家樂生意異常紅火。
3年前，大青溝還只是個單純的茶場，人均年收入在1萬元左右?！拔覀冇猩接兴胁鑸@，而且區(qū)位優(yōu)勢突出，搞旅游完全夠格，不能錯失良機。”金花村黨支部書記馮燕青一聲號召，班子成員和村民齊聲叫好?？慑X從哪來？基礎(chǔ)設(shè)施的土地如何解決？
彼時，湄潭剛剛開啟新一輪農(nóng)村改革試驗，相繼承擔了土地承包經(jīng)營權(quán)流轉(zhuǎn)管理等10項國家級改革試驗課題。金花村抓住契機，將大青溝的茶園、田地等資源逐一清理，并確權(quán)頒證，使其具有商業(yè)或交換價值。然后，成立大青溝旅游專業(yè)合作社，抱團開發(fā)鄉(xiāng)村旅游。
不久，一棟棟黔北民居被繪制為色彩斑斕的童話世界，“七彩部落”景區(qū)一經(jīng)出世，就成了一匹鄉(xiāng)村旅游“黑馬”。2017年，景區(qū)接待游客達120萬人次，實現(xiàn)旅游收入3000余萬元。
2015年8月27日，茅坪鎮(zhèn)土槽村一宗原為廢棄磚廠的5畝土地使用權(quán)易主，敲響全國農(nóng)村集體經(jīng)營性建設(shè)用地入市的“第一槌”，農(nóng)村建設(shè)用地和國有建設(shè)用地的同權(quán)、同價、同等入市的大幕被拉開。
興隆鎮(zhèn)龍鳳村緊隨其后，從抄樂鎮(zhèn)拍下23.3畝集體經(jīng)營性建設(shè)用地指標，引入一家旅游發(fā)展公司建起了酒店和餐廳，并入股1000畝土地種植花卉苗木打造萬花源景區(qū)。“不僅土地入股有分紅，園區(qū)還提供了200多個就業(yè)崗位。”龍鳳村黨支部書記伍榮民告訴記者，茶旅一體化的發(fā)展模式，讓村民增收渠道越來越廣闊。
目前，湄潭全縣119個村全部組建股份經(jīng)濟合作社，通過盤活20多萬畝集體山林、土地資源和其他資產(chǎn)、資金，44萬農(nóng)民變成股東參與持股分紅。
農(nóng)村改革讓湄潭舊貌換新顏，也帶給湄潭農(nóng)民滿滿幸福。
《 人民日報 》（ 2018年11月26日 09 版）
168億，貴州交通建設(shè)、貴州橋梁建設(shè)、遼寧交通設(shè)計院聯(lián)合體等中標湄潭至石阡高速
湄潭至石阡高速公路PPP項目社會資本中標候選人公示
項目概況
一、項目規(guī)模：
湄潭至石阡高速公路項目起于湄潭縣黃家壩鎮(zhèn)孔巖壩北側(cè)，經(jīng)G56杭瑞高速、G69道甕高速、松煙、關(guān)興、天橋、烏江、本莊、翁溪、龍?zhí)痢25思劍高速，止于正在規(guī)劃設(shè)計的石大高速。項目主線長93.327公里，設(shè)計行車速度分路段設(shè)置為100公里/小時和80公里/小時，對應(yīng)路基寬度為26.0米和24.5米，雙向四車道高速公路標準建設(shè)。
湄潭至石阡高速公路主線共有橋梁29157米/92座，其中特大橋3548米/4座，大、中橋25609米/88座，橋梁占路線總長的31.2%；全線共有隧道20099米/16 座，其中特長隧道3110米/1座，長隧道13629米/7座，中、短隧道3360米/8座，占路線全長的21.54%；橋隧比52.78%。全線共有涵洞224道。
遵義新舟機場聯(lián)絡(luò)線共有大、中橋梁2862米/9座，橋梁占路線總長的14.7%；全線共有隧道10815米/5 座，其中特長隧道8950米/2座，中、短隧道2225米/3座，占路線全長的55.5%；橋隧比70.2%。全線共有涵洞21道。
二、合作期限：本項目計劃2017年底開工，建設(shè)工期3年。本項目收費期暫定30年。
三、總投資：約168.2752億元（其中高速公路主線投資137.7244億元，遵義新舟機場聯(lián)絡(luò)線30.5508億元）。
中標信息
公示期限：2017年8月12日至8月14日
來源：貴州省公共資源交易網(wǎng)
原文鏈接：
http://gzsggzyjyzx/content?cls=4A&id=INF217000010287
168.2億湄潭至石阡高速、25.2億湫坡頭至旬邑公路、7.6億汾陽過境公路等項目招標
湄潭至石阡高速公路PPP項目社會資本招標公告
一、所屬行業(yè)：公路
二、招標人：遵義市交通運輸局
三、建設(shè)地點：貴州省遵義市、銅仁市
四、項目投資：估算總投資約168.2752億元（其中高速公路主線投資137.7244億元，遵義新舟機場聯(lián)絡(luò)線30.5508億元）
五、項目規(guī)模：
湄潭至石阡高速公路項目起于湄潭縣黃家壩鎮(zhèn)孔巖壩北側(cè)，經(jīng)G56杭瑞高速、G69道甕高速、松煙、關(guān)興、天橋、烏江、本莊、翁溪、龍?zhí)?、S25思劍高速，止于正在規(guī)劃設(shè)計的石大高速。項目主線長93.327公里，設(shè)計行車速度分路段設(shè)置為100公里/小時和80公里/小時，對應(yīng)路基寬度為26.0米和24.5米，雙向四車道高速公路標準建設(shè)。
湄潭至石阡高速公路主線共有橋梁29157米/92座，其中特大橋3548米/4座，大、中橋25609米/88座，橋梁占路線總長的31.2%；全線共有隧道20099米/16座，其中特長隧道3110米/1座，長隧道13629米/7座，中、短隧道3360米/8座，占路線全長的21.54%；橋隧比52.78%。全線共有涵洞224道。
遵義新舟機場聯(lián)絡(luò)線共有大、中橋梁2862米/9座，橋梁占路線總長的14.7%；全線共有隧道10815米/5座，其中特長隧道8950米/2座，中、短隧道2225米/3座，占路線全長的55.5%；橋隧比70.2%。全線共有涵洞21道。
六、計劃工期：計劃2017年底開工，建設(shè)工期3年。
七、招標文件的獲?。?/p>
7.1 凡有意參加投標者，請于2017年7月19日至2017年7月25日(法定公休日、法定節(jié)假日除外)，每日上午9：00時至下午17:00時(北京時間，下同)，在貴州省公共資源交易中心（http://gzsggzyjyzx/)辦理CA認證證書后網(wǎng)上繳費并下載招標文件，下載后，憑系統(tǒng)憑證到貴州省公共資源交易中心大廳前臺領(lǐng)取工程可行性研究報告。
7.2 投標人如為聯(lián)合體，在貴州省公共資源交易中心網(wǎng)站（gzsggzyjyzx）報名時，應(yīng)由聯(lián)合體牽頭人在報名系統(tǒng)中將所有聯(lián)合體成員進行勾選。
7.3招標文件（含工程可行性研究報告）每套售價人民幣4000元，售后不退。
公告發(fā)布時間：2017年7月18日
投標文件遞交截止時間：2017年8月11日11時00分
投標文件遞交地點：貴州省公共資源交易中心開標區(qū)（地址:貴州省貴陽市遵義路65號）
國家高速公路銀百線（G69）湫坡頭（陜甘界）至旬邑公路設(shè)計施工總承包招標公告
一、所屬行業(yè)：公路
二、招標人：陜西省交通建設(shè)集團公司
三、建設(shè)地點：陜西省旬邑縣
四、項目投資：概算總投資約25.24億元
五、項目規(guī)模：
國家高速公路銀百線湫坡頭（陜甘界）至旬邑公路起于甘肅省正寧縣花園村北側(cè)，起點位于陜甘交界處擬建的支當河特大橋甘肅岸橋頭（支當河特大橋全長1756米，最大橋高181米，最大墩高170米，主跨徑為85+4*160+85連續(xù)剛構(gòu)）與銀百線甜水堡至慶城至羅兒溝圈高速公路相接，途經(jīng)湫坡頭、坪坊、南宮、赤道，終點在赤道鄉(xiāng)西南與銀百線咸陽至旬邑高速公路相接，路線全長24.878公里（其中甘肅境路段長606米），為設(shè)計速度80、100公里/小時，四車道高速公路標準。
六、計劃工期：計劃總工期為60個月，施工期36個月，缺陷責任期24個月
七、招標文件的獲?。?/p>
凡有意參加投標者，請于2017年7月19日至2017年7月27日，每日上午8:30時至11:30時，下午15:00時至17:00時（北京時間，下同），在陜西省交通建設(shè)集團公司1315辦公室購買招標文件。
公告發(fā)布時間：2017年7月18日
投標文件遞交截止時間：2017年9月19日15:00時
投標文件遞交地點：西安市高新二路4號高新商務(wù)酒店（詳見酒店公告）
汾陽市交通運輸局國道307線汾陽市過境改線工程PPP項目社會資本方采購資格預(yù)審公告
一、所屬行業(yè)：公路
二、項目實施機構(gòu)：汾陽市交通運輸局
三、建設(shè)地點：山西市汾陽市
四、項目投資：76158萬元
五、項目規(guī)模：
路線起點位于汾陽市杏花村鎮(zhèn)官道村，與原國道307線（K644+200）相接，路線向南跨除害渠后折向西沿文峪西河北岸至汾平高速G307連接線，向南利用汾平高速G307連接線進行路基拓寬改建經(jīng)西馬寨、西雷家堡、宣柴堡、義安、潴城、申家堡至趙家莊結(jié)束利用，與汾介一級公路設(shè)置菱形互通后繼續(xù)向西經(jīng)喬家莊、文侯、牧莊至栗家莊鄉(xiāng)河北村，與汾柳線設(shè)置單喇叭互通后與原國道307線（K667+100）相接。路線全長27.125公里，其中舊路拓寬改造11.3公里，新建路段15.825公里。
該段工程采用雙向四車道一級公路技術(shù)標準建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時，路基寬度24.5米，橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路—Ⅰ級，寬度與路基同寬。
六、計劃工期：36個月
七、資格預(yù)審文件的獲?。?/p>
7.1時間：2017年07月18日 09:00 至 2017年07月23日 17:00(雙休日及法定節(jié)假日除外)
7.2地點：太原市雙塔西街30號華宜大廈A區(qū)6層
7.3 方式：現(xiàn)場報名
公告發(fā)布時間：2017年7月18日
資格預(yù)審申請文件遞交截止時間：2017年08月09日09:00 (雙休日及法定節(jié)假日除外)
資格審查地點：北方賓館（太原市小店區(qū)體育路351號）
更多施工招標公告＞＞＞
1、陽曲縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理局陽曲縣城市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)PPP項目資格預(yù)審公告
金額：36783.26萬元
2、省道S342線仁化塘面至雙合水段路面改造工程
金額：6300萬元
3、黑龍江省克東縣省道綏棱至拉哈公路北（安）克（東）界至克（東）克（山）界段改擴建工程PPP項目招標公告
金額：2.36億元
更多監(jiān)理招標公告＞＞＞
1、國道207線晉城市過境段公路改線新增交叉工程施工監(jiān)理招標公告
監(jiān)理工期：37個月
2、鶴慶至關(guān)坡高速公路施工監(jiān)理招標公告
長度：42.096公里
更多勘察設(shè)計招標公告＞＞＞
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2、團河路（現(xiàn)狀后查路-龐安路）道路工程設(shè)計招標公告
總投資：3.9億元
3、黔西縣凹水河水庫工程勘察設(shè)計招標公告
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4、S314晴隆五里碑至花貢段公路改擴建工程勘察設(shè)計招標項目招標公告
總投資：29848.1880萬元
5、小河嘴片區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程勘察設(shè)計招標公告
工期：180天
6、吉首二環(huán)北連接線道路工程設(shè)計招標公告
總投資：54783萬元
好消息！洛陽又一批規(guī)劃獲通過，將打造全國領(lǐng)先的中原大數(shù)據(jù)中心……
18日
洛陽市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會
2018年第八次會議召開
審議并原則通過了一系列規(guī)劃
一起來看看~
我市將打造
全國領(lǐng)先的中原大數(shù)據(jù)中心
按照《洛陽大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園控制性詳細規(guī)劃》，大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園北至古城路，東至焦柳鐵路，西至龍門大道，南至開元大道，東西寬約3.8公里，南北長約1.3公里，整體面積5平方公里。
該產(chǎn)業(yè)園以大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)為核心，集云服務(wù)、商業(yè)商務(wù)服務(wù)等功能于一體，打造特色突出、功能齊備、全國領(lǐng)先的中原大數(shù)據(jù)中心。在主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)方面，該產(chǎn)業(yè)園將布局涵蓋政府大數(shù)據(jù)中心、云服務(wù)中心、旗艦型大數(shù)據(jù)企業(yè)等板塊，構(gòu)建覆蓋大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)各工藝流程的全產(chǎn)業(yè)鏈。
作為市委、市政府著力打造的六大產(chǎn)業(yè)園之一和加快我市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的引領(lǐng)性產(chǎn)業(yè)園之一，該產(chǎn)業(yè)園還將規(guī)劃建設(shè)與大數(shù)據(jù)相關(guān)的商務(wù)辦公、電子商務(wù)等衍生功能區(qū)，配套人才公寓和相關(guān)科教文衛(wèi)體等設(shè)施。
該產(chǎn)業(yè)園還將建設(shè)貫穿產(chǎn)業(yè)園區(qū)的生態(tài)綠環(huán)，重點打造云谷之芯、文創(chuàng)之芯“兩芯”，云溪翠谷運動休閑帶、長夏新輝風(fēng)貌帶“兩帶”，關(guān)圣街文創(chuàng)服務(wù)軸線、匯通街科技服務(wù)軸線、太康東路生活服務(wù)軸線“三軸”，河洛文創(chuàng)主題園區(qū)、河洛眾創(chuàng)主題園區(qū)、河洛科創(chuàng)主題園區(qū)“三組團”。
洛軸將新建
先進軸承實驗室
洛軸LYC軸承有限公司將在位于洛龍區(qū)的企業(yè)生產(chǎn)區(qū)內(nèi)，新建一個主要用于風(fēng)力發(fā)電軸承、精密軸承及汽車軸承等研發(fā)的先進軸承實驗室。
該實驗室屬于國家專項建設(shè)基金項目，是落實“中國制造2025”計劃，全力推進高端軌道交通、航空、重大精密機械配套軸承技術(shù)改造項目的重要組成部分。
按照規(guī)劃，該實驗室位于孫辛路以西、關(guān)林路以南區(qū)域，總建筑面積約14.5萬平方米，配套停車位118個。
市實驗中學(xué)厚載門校區(qū)
將建綜合性體育館
市實驗中學(xué)厚載門校區(qū)將在學(xué)校辦公樓北側(cè)新建一個綜合性體育館，進一步完善學(xué)校整體配套設(shè)施。
按照規(guī)劃，該體育館地上2層、地下1層，建設(shè)室內(nèi)籃球場、羽毛球場等，整個體育館造型體現(xiàn)新中式風(fēng)貌，在色彩上與現(xiàn)有校園保持一致。
同時，該學(xué)校將結(jié)合體育館的建設(shè)，充分利用體育館西側(cè)運動場的地下空間新建停車場，滿足教職工日常停車需求。
新區(qū)將添高品質(zhì)住宅區(qū)
碧桂園天譽花園位于王城大道以西、伊洛路以南區(qū)域，總用地面積約132畝。
按照統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施的原則，已有41棟3層住宅樓建成并入住，此次會議主要對另外5棟8層住宅樓、1棟9層住宅樓、2棟10層住宅樓的建筑設(shè)計方案進行研究。
太振奮人心了～
讓朋友們都看看！
來源：洛陽晚報
編輯 王萌
老板說了！
您點一個，
小編的工資就漲五毛！
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下一個通地鐵的難道是遵義？這3條新聞連起來看有點意思
遵義，會不會成為貴州第2個建設(shè)有軌道交通的城市？
這個問題遵義人民很關(guān)心，也很期盼。尤其是最近的幾條新聞，更讓很多遵義人堅信他們即將迎來“地鐵時代”。
第一條新聞
據(jù)遵義市人民政府網(wǎng)消息：11月19日，遵義市委書記龍長春主持召開遵義市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃專家咨詢會，聽取設(shè)計單位規(guī)劃修改完善情況匯報和有關(guān)專家意見。記者注意到，該消息中提到“聽取設(shè)計單位規(guī)劃修改完善情況匯報”，從相關(guān)表述來看，目前遵義軌道的相關(guān)工作已進行到了一定程度，規(guī)劃方案也進行了幾次修改。
稿件中還提到：龍長春在會上指出，發(fā)展遵義城市軌道交通，要充分權(quán)衡利弊、擇優(yōu)選擇建設(shè)線路，堅持同步規(guī)劃、同步建設(shè)，同步開展周邊土地利用和城市線網(wǎng)規(guī)劃。要加強對接聯(lián)系，積極爭取國家和省有關(guān)單位支持，確保遵義城市軌道交通盡快開工建設(shè)、早日投入運營。
第二條新聞
據(jù)《遵義日報》報道：今年的9月26號，遵義召開城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃省級評審會，當時參會的有：中國地鐵咨詢公司常務(wù)副總經(jīng)理劉遷，中國地鐵工程咨詢有限責任公司副總經(jīng)理、專家組組長許雙牛，中鐵二院工程集團有限責任公司副總工、專家組副組長張海波，中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司總經(jīng)理王洪宇。
遵義市出席會議的是市長魏樹旺，副市長姜靈春。魏樹旺在講話中就表達了遵義市對于加快推進城市軌道交通建設(shè)的愿望，并強調(diào)市委、市政府高度重視，已形成初步的《遵義市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃》成果。希望與會的領(lǐng)導(dǎo)和專家多提寶貴意見，幫助遵義進一步優(yōu)化和完善好《規(guī)劃》。
第三條新聞
11月11日，省發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布消息稱：省政府經(jīng)過研究，決定追加安排2018年省級基本建設(shè)前期費1億元，專項用于引導(dǎo)支持40個重大基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)項目前期工作。這批項目涵蓋了交通、水利、能源、扶貧、教育、醫(yī)療、生態(tài)環(huán)保、城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域。消息顯示，在這40個重大項目中，就有遵義市軌道交通1號線！
那么，遵義市又是否符合建設(shè)軌道交通的申報條件呢？
今年6月28日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進一步加強城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見》。意見就提到這樣一些“硬指標”：申報建設(shè)地鐵的城市一般公共財政預(yù)算收入應(yīng)在300億元以上，地區(qū)生產(chǎn)總值在3000億元以上，市區(qū)常住人口在300萬人以上。
記者從遵義市統(tǒng)計局10月發(fā)布的消息中，查到這樣一組數(shù)據(jù)：前三季度遵義全市地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）2237.36億元。而遵義市統(tǒng)計局8月份發(fā)布的消息還提到：上半年全市地區(qū)生產(chǎn)總值1368.32億元，完成全年3120億元預(yù)期目標的43.9%。在文中明確提到2018年遵義全市的GDP預(yù)期目標為3120億元。
同時記者也注意到，今年遵義經(jīng)濟一直保持著較高的增速，前3季度同比增長為10.1%，按這個增速，遵義今年完成3120億元的預(yù)期的GDP應(yīng)該不成問題。
還有另外一個指標：市區(qū)常住人口。記者從2017年遵義市的政府工作報告中查閱到這樣的表述，今后5年的城鎮(zhèn)化，堅持中心城區(qū)帶動，構(gòu)建以五個主城區(qū)為核心，仁懷市、桐梓縣、湄潭縣、綏陽縣為支撐的遵義都市圈，建成200萬人口規(guī)模的區(qū)域性中心城市。鞏固提升縣城倍增計劃，全面增強縣城綜合承載能力，吸納人口150萬以上。目前，綏陽與湄潭已經(jīng)申請撤縣設(shè)區(qū)，綏陽人口55萬左右，湄潭人口43萬左右，兩縣加起來約100萬。
對于大家關(guān)心的，未來遵義的軌道交通到底怎么建？又建哪些線路？從遵義市人民政府網(wǎng)站此前發(fā)布的消息中，也可以得到答案。今年7月5日，遵義市公布了《遵義市城市軌道交通線網(wǎng)及建設(shè)規(guī)劃環(huán)境影響評價公眾參與第二次公示》。
據(jù)環(huán)境影響報告書顯示，遵義市中心城區(qū)軌道交通線網(wǎng)遠景由6條線組成，長度為148.61km，共設(shè)站100座，其中換乘站13座。全網(wǎng)設(shè)置車輛基地5處、停車場3處，控制中心1處；市域軌道交通線網(wǎng)包括4 條線路，以遵義市中心城區(qū)為中心，分別向綏陽（新舟機場）、湄潭、仁懷方向放射，全長168km。
據(jù)公示顯示，遵義市近期建設(shè)規(guī)劃包括2條線路，建設(shè)方案總長度為41.76公里。其中1號線工程（新蒲東-官井南隧道），正線長度22.86公里，共設(shè)車站19座，在新蒲管委會站設(shè)車輛基地。
1號線車站分布一覽表
2號線一期工程（董公寺-忠莊客運站），長18.90公里，共設(shè)車站16座，在董公寺站北側(cè)設(shè)車輛基地。
2號線車站分布一覽表
當然，遵義軌道交通的相關(guān)規(guī)劃還有待最后確定，也還需要等待走完審批程序。期待軌道交通的遵義人民還需耐心等待。
撰文：鐵流 編輯：小千
我市啟動新一輪城市總體規(guī)劃編制，未來17年這樣發(fā)展
近日從市規(guī)劃局獲悉，我市正在著手編制新一輪城市總體規(guī)劃（2018—2035年）。在該規(guī)劃中，我市將創(chuàng)新規(guī)劃理念、注重統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、優(yōu)化空間布局、完善城市功能，傾心繪制和實施以打造“黔川渝接合部中心城市”，建設(shè)“山水相望、宜居宜業(yè)宜游生態(tài)城市”的規(guī)劃藍圖。
規(guī)劃期限2018年至2035年
據(jù)市規(guī)劃設(shè)計院高級規(guī)劃師張磊介紹，本次規(guī)劃是我市撤地設(shè)市以來的第三輪城市總體規(guī)劃，規(guī)劃期限為2018年至2035年，其中近期到2025年，遠期到2035年。
在《遵義市城市總體規(guī)劃（2018—2035年）》中可以看到，里面提出的2025年發(fā)展目標，明確了建設(shè)黔川渝接合部中心城市取得重大進展，轉(zhuǎn)型發(fā)展成效顯現(xiàn)，精準消滅全域貧困，全面建成小康社會；并且交通基礎(chǔ)設(shè)施顯著改善，中心服務(wù)功能增強，開放經(jīng)濟體制、空間、平臺日益完善。
而2035年發(fā)展目標，是初步建成黔川渝接合部中心城市，區(qū)域競爭力顯著提升；農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化發(fā)展取得全面發(fā)展，城鄉(xiāng)和諧宜居，新興產(chǎn)業(yè)和優(yōu)勢農(nóng)特產(chǎn)業(yè)的國際化發(fā)展取得重大突破；成為多元文化彰顯、紅色文化突出的國際旅游城市，以及成為西部內(nèi)陸開放新高地。
在該規(guī)劃中，還將遵義的城市性質(zhì)定位為紅色傳承地和國家歷史文化名城，黔川渝接合部中心城市，西南地區(qū)綠色產(chǎn)業(yè)和先進制造業(yè)基地，宜居宜業(yè)的生態(tài)文明示范城市，發(fā)揮遵義位于重慶和貴陽之間、對接“一帶一路”國家戰(zhàn)略的區(qū)位優(yōu)勢，以“遵義都市圈”為引領(lǐng)加強區(qū)域統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展。
構(gòu)建“遵義都市圈”
該規(guī)劃中提出的“遵義都市圈”，其核心地區(qū)就是遵義都市區(qū)，包括市轄3區(qū)，即紅花崗區(qū)、匯川區(qū)、播州區(qū)，仁懷市和湄潭縣全域，綏陽縣洋川、風(fēng)華等4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，以及桐梓縣楚米、九壩、花秋等9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)?？偯娣e10634平方公里。
在都市區(qū)人口規(guī)模方面，按照人口分布與資源環(huán)境承載力相匹配的原則，引導(dǎo)人口逐步有序向資源環(huán)境承載力較大的遵義都市區(qū)集聚。都市區(qū)常住人口2025年達到470萬人左右，2035年達到550萬人左右。
據(jù)了解，為強化都市區(qū)快速交通聯(lián)系，實現(xiàn)“1小時”通達，規(guī)劃提出將建設(shè)遵仁快線、遵湄快線、桐梓旅游快線、蝦（子）綏（陽）快線等快速通道。同時重點推進干線鐵路和城際鐵路建設(shè)，強化高效銜接，提升區(qū)域運輸服務(wù)能力。
仁懷方向通過遵瀘高鐵、昭黔鐵路，桐梓方向通過渝黔高鐵、渝貴鐵路，湄潭方向通過遵懷高鐵、昭黔鐵路，開行城際班列和市郊鐵路。
此外，還將構(gòu)建都市區(qū)一體化的基礎(chǔ)設(shè)施體系，如供水、供電、燃氣管網(wǎng)等，統(tǒng)籌建設(shè)區(qū)域性生活垃圾焚燒設(shè)施、餐廚垃圾處理設(shè)施及危險廢棄物處置中心，最大限度節(jié)約土地資源和建設(shè)成本，充分發(fā)揮其生態(tài)環(huán)境效益和經(jīng)濟效益。
讓城市更宜居
該規(guī)劃對優(yōu)化城市空間布局、提升城市治理水平等方面也有明確要求。在優(yōu)化城市空間布局方面，構(gòu)建城市特色風(fēng)貌分區(qū)，形成歷史風(fēng)貌區(qū)、城市中心風(fēng)貌區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)風(fēng)貌區(qū)。
其中鳳凰山周邊地帶將作為歷史風(fēng)貌區(qū)外圍，保留三線建設(shè)時期具有價值的建筑，并適當增加拱廊等西式元素，突出中西合璧的風(fēng)貌特征；城區(qū)商業(yè)建筑則將與街道協(xié)調(diào)統(tǒng)一，營造舒適的商業(yè)街區(qū)空間尺度，細化商業(yè)招牌、鋪裝，統(tǒng)一城市家具的風(fēng)格；產(chǎn)業(yè)園區(qū)建筑采用現(xiàn)代、簡潔的風(fēng)格和整齊規(guī)整的布局方式，突出整體風(fēng)貌特色。
在提升城市治理水平方面，市級行政、高等教育等功能疏解至新蒲新區(qū)，引導(dǎo)城市生產(chǎn)生活類物流向規(guī)劃的物流園聚集，城市工業(yè)企業(yè)實施“退城進園”，逐步轉(zhuǎn)移至經(jīng)開區(qū)、高新區(qū)的工業(yè)園區(qū)內(nèi)，以緩解老城地區(qū)交通擁堵，提升城區(qū)環(huán)境品質(zhì)。
此外，規(guī)劃提出構(gòu)建城區(qū)多層次公共交通網(wǎng)絡(luò)，規(guī)劃7條軌道交通線路建設(shè)，分別是老城—新蒲、高坪—茍江、新蒲—老城—深溪、遵義站—龍坑、龍坑—深溪—新蒲、高橋—禮儀、新蒲—新舟機場。
（來源：遵義晚報）
編輯：蔡乾軍 周雪
審核：冉世勇 趙應(yīng)聰
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來源：遵義發(fā)布
國家生態(tài)文明試驗區(qū)貴州的“綠色之路”
游客在安順市黃果樹瀑布景區(qū)游覽(6月5日攝)。新華社發(fā)(楊文斌攝)
新華社貴陽7月11日電題：從脆弱生態(tài)到滿眼皆“綠”——國家生態(tài)文明試驗區(qū)貴州的“綠色之路”
新華社記者胡星、向定杰、汪軍
日前，在巴林召開的第42屆世界自然遺產(chǎn)大會傳來消息，貴州梵凈山被列入世界遺產(chǎn)名錄，成為中國第53處世界遺產(chǎn)和第13處世界自然遺產(chǎn)。
至此，貴州已是中國世界自然遺產(chǎn)數(shù)量最多的省份。
貴州，中國山地省，八山一水一分田。以梵凈山為代表，山山有美景，處處是公園。同時，這里又是中國石漠化面積最大的區(qū)域，在脆弱的生態(tài)環(huán)境中，還生活著280萬農(nóng)村貧困人口。
生活貧困往往與生態(tài)惡化交織，經(jīng)濟高速發(fā)展的背后也存犧牲環(huán)境質(zhì)量的憂慮。在生態(tài)和發(fā)展“雙重壓力”下的貴州，堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，走出了人與自然和諧、經(jīng)濟與生態(tài)相融的“綠色之路”。
黔東南苗族侗族自治州榕江縣郊外的梯田風(fēng)光(2017年9月18日無人機拍攝)。新華社記者劉續(xù)攝
打通綠色“任督二脈”
貴州省思南縣合朋溪鎮(zhèn)原黨委書記廖永生記憶猶新，2016年調(diào)離時，相關(guān)部門對其曾任職的鄉(xiāng)鎮(zhèn)自然資源資產(chǎn)“家底”進行了全面審計?！耙郧霸u價干部，很少說要看生態(tài)環(huán)境。那次審計，像經(jīng)歷了一次‘大考’。”他說。
二三十頁的“生態(tài)賬本”，記錄了他任期內(nèi)轄區(qū)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的變化，也包括執(zhí)行中央生態(tài)文明建設(shè)方針政策、遵守環(huán)保相關(guān)法律法規(guī)以及相關(guān)資金征管用等情況。
回憶這次“大考”，廖永生說總體情況還可以，但也發(fā)現(xiàn)了一些風(fēng)險隱患，及時為自己和班子成員提了醒，“對待自然資源不能亂作為、胡作為”，“只看GDP、不看生態(tài)環(huán)境的畸形政績觀將得到有效改變”。
對干部的“生態(tài)約束”，不僅體現(xiàn)在領(lǐng)導(dǎo)干部離任自然資源資產(chǎn)審計，還體現(xiàn)在干部考核上。近年來貴州陸續(xù)取消了10個貧困縣的GDP考核，弱化了40個貧困縣的GDP考核，增加了石漠化面積減少幅度、森林覆蓋率提高等指標。
生態(tài)之痛，往往在于體制不通。為官一任，不管生態(tài)；環(huán)保執(zhí)法，誰都不怕……治療種種“生態(tài)痼疾”，建設(shè)生態(tài)文明，創(chuàng)新體制，打通綠色“任督二脈”勢在必行。
2016年，貴州成為首批國家生態(tài)文明試驗區(qū)。試驗區(qū)建設(shè)之初，改革即貫穿其中，一攬子創(chuàng)新制度先行先試，構(gòu)建起保護綠水青山的“四梁八柱”。
過去五年，貴州共推進13項相關(guān)改革，五級河長制、生態(tài)保護紅線、生態(tài)環(huán)境損害黨政干部問責、排污權(quán)有償使用、污染第三方治理等舉措，引領(lǐng)全國風(fēng)氣之先。
六盤水市六枝特區(qū)木崗鎮(zhèn)的油菜花田(3月9日無人機拍攝)。新華社記者陶亮攝
“綠色GDP”支撐經(jīng)濟高增速
磷石膏處置是一個世界性難題。如果處置不好，不僅占用大量土地資源，還直接危害土壤和水質(zhì)安全。作為磷化工大省的貴州，磷石膏累計堆存量突破1.2億噸，其環(huán)境風(fēng)險不言而喻。
在磷化工重要區(qū)域的貴州省福泉市,一個石膏建材項目正在加緊建設(shè)。該項目負責人汪守灣說，項目直接布局在甕福集團磷化工產(chǎn)業(yè)鏈終端，投產(chǎn)后每年能消耗近200萬噸磷石膏，變廢為寶制作成新型建筑材料。
全球知名的甕福集團今年將全面實施磷石膏“以用定產(chǎn)”。企業(yè)安全環(huán)保部經(jīng)理何廷云說，除了嚴控傳統(tǒng)磷肥產(chǎn)能規(guī)模，還將開發(fā)以石膏板為代表的系列循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)品，使其成為新的利潤增長點。
磷石膏的“綠色轉(zhuǎn)型”，是貴州經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境改善“雙贏”的縮影。截至今年一季度，貴州經(jīng)濟增速已連續(xù)29個季度位居全國前列。“高增速”的背后，不是高污染、高耗能推動，而是培育壯大新興產(chǎn)業(yè)、改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，在新舊動能加快轉(zhuǎn)換中推動節(jié)能減排。
據(jù)統(tǒng)計，2017年，貴州地區(qū)生產(chǎn)總值較上年增長10.2%，但萬元GDP能耗下降7%。生態(tài)利用型、循環(huán)高效型、低碳清潔型和環(huán)境治理型等綠色經(jīng)濟“四型產(chǎn)業(yè)”增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重提高到37%。
頂著夏日的驕陽，上百名工人正在第八個國家級新區(qū)貴安新區(qū)的一片山頭間忙碌。五條開鑿的橫洞，配合豎井，魚骨形的設(shè)計樣貌已初見端倪。這些看似公路隧道一般的山洞，正是即將用于儲存騰訊約5萬臺服務(wù)器的特殊倉庫。
“落戶貴州是天時地利人和?！彬v訊數(shù)據(jù)中心負責人鐘遠河表示，“數(shù)據(jù)中心外面環(huán)保、里面財富，是非常好的一個結(jié)合?！?/p>
得益于涼爽的氣候、穩(wěn)定的地質(zhì)，山地和丘陵占了國土面積92.5%的貴州，正快速崛起為全球大數(shù)據(jù)存儲基地，蘋果、華為等跨國巨頭也相繼在此落戶。2017年，計算機、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增加值已達118.64億元。
守住發(fā)展和生態(tài)兩條底線，“綠色GDP”成為貴州發(fā)展的關(guān)鍵詞。貴州提出，將綠色經(jīng)濟“四型”產(chǎn)業(yè)作為重要的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，并給予資金支持和傾斜。依托良好的生態(tài)環(huán)境，電子信息、新醫(yī)藥大健康、現(xiàn)代山地高效農(nóng)業(yè)和文化旅游等新興產(chǎn)業(yè)構(gòu)建了最具活力的經(jīng)濟增長極。
遵義市湄潭縣金花村一景(4月11日無人機拍攝)。新華社記者歐東衢攝
大生態(tài)與大扶貧“交融”
進入夏季，貴州桐梓縣九壩鎮(zhèn)山堡村陸續(xù)迎來了一批批四川、重慶等地的避暑客人?！耙郧澳睦飼缘们嗌骄G水還能掙錢嘛！”貧困戶陸國順告訴記者，這些客人一住就是兩三個月，“不干別的，就是歇涼”。
近年來，桐梓縣依托良好的生態(tài)和涼爽的氣候發(fā)展“避暑經(jīng)濟”。山堡村有貧困戶34戶，如今有6戶開辦了鄉(xiāng)村旅館。其他的貧困戶圍繞鄉(xiāng)村旅游養(yǎng)雞、養(yǎng)香豬、種植蔬菜，紛紛吃上了“旅游飯”。
陸國順盯準機會養(yǎng)殖起香豬。他說：“去年賣了9萬多塊，現(xiàn)在還有200多頭，餐館和避暑的客人搶著買?！?/p>
讓貧困群眾共享“生態(tài)紅利”，農(nóng)村貧困人口最多的貴州多措并舉將良好的生態(tài)環(huán)境融入到脫貧攻堅中。僅在山堡村，2017年全村人均可支配收入達到了2.43萬元，其中1萬元以上來自鄉(xiāng)村旅游，一半的人家有了私家車。
同時，貴州實施了包括退耕還林建設(shè)扶貧工程、生態(tài)護林員精準扶貧工程等在內(nèi)的“生態(tài)扶貧十大工程”，促進貧困人口在生態(tài)建設(shè)保護中增收脫貧，確保到2020年，通過生態(tài)扶貧助推100萬以上建檔立卡貧困人口實現(xiàn)增收。
其中，生態(tài)護林員精準扶貧工程將覆蓋5.2萬戶貧困戶，實現(xiàn)人均增收2300元左右。
在銅仁市佛頂山國家級自然保護區(qū)，126名生態(tài)護林員全部從貧困戶中產(chǎn)生。村民胡永江家因病致貧，去年他被聘為生態(tài)護林員?！白龊醚采焦ぷ鳎荒晗聛碛?萬塊收入。”他說。過去，村民燒火用柴，還有的燒木炭增加收入。而這些，現(xiàn)在已被山地旅游取代，一些村民開設(shè)農(nóng)家樂，挖掘民俗文化，開發(fā)地方菜品，逐漸吃上了“旅游飯”。
貴州省發(fā)改委副主任張美鈞表示，近年來貴州“生態(tài)扶貧”漸入佳境，在推動生態(tài)文明建設(shè)取得積極成效的同時，也致力于將貧困地區(qū)的自然生態(tài)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢，實現(xiàn)了“百姓富”和“生態(tài)美”的統(tǒng)一。
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龍長春聽取《遵義市城市總體規(guī)劃（2017—2035年）》方案匯報
8月15日下午，市委書記龍長春主持會議，專題聽取《遵義市城市總體規(guī)劃（2017-2035年）》方案匯報，研究有關(guān)意見。市領(lǐng)導(dǎo)陳代軍、王祖彬、杜富川、姜靈春、魏在平出席。
會上，市規(guī)劃局匯報了規(guī)劃編制情況，規(guī)劃編制單位作了方案匯報，與會市領(lǐng)導(dǎo)、市有關(guān)單位和部分縣（市、區(qū)）負責同志提出了意見建議。
龍長春認真聽取匯報和發(fā)言，與大家深入溝通交流，對規(guī)劃方案給予了肯定。他指出，要堅持目標導(dǎo)向和問題導(dǎo)向，充分吸納專家意見，確保城市總體規(guī)劃更加符合五大新發(fā)展理念，更加契合中央精神和遵義實際，做到城在山中、水在城中、人在景中、人與自然和諧共生，努力把遵義建設(shè)成為山水相望、宜居宜業(yè)宜游的山水園林現(xiàn)代化城市。要提高站位，堅持多規(guī)合一，強化頂層設(shè)計，充分發(fā)揮城市總規(guī)的引領(lǐng)性作用。要堅持規(guī)劃無障礙原則，在創(chuàng)新、改制上下功夫，使城市總體規(guī)劃更有戰(zhàn)略性、前瞻性。要堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，科學(xué)布局生產(chǎn)、生活、生態(tài)空間，實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益、生態(tài)效益相統(tǒng)一。要堅持以產(chǎn)興城、產(chǎn)城互動，合理安排生產(chǎn)功能布局，為未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展留足空間。要堅持城鄉(xiāng)一體化，健全基本公共服務(wù)體系，大力實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，讓城鄉(xiāng)居民望得見山、看得見水、記得住鄉(xiāng)愁，實現(xiàn)城鄉(xiāng)互動融合發(fā)展，為遵義打造“一地一市”奠定堅實基礎(chǔ)。
市直有關(guān)部門和部分縣（市、區(qū)）負責人參加會議。
（來源：遵義日報社）
編輯：蔡乾軍 唐 晟
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來源：遵義發(fā)布
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