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2018年西雙版納勐臘縣住房和城鄉(xiāng)建設局招聘公告
因完成勐臘縣全年扶貧目標任務開展百日攻堅任務，面向社會招聘扶貧工作人員。
一、招聘崗位和條件
（一）具體崗位和招聘條件
扶貧信息錄入工作人員5名，年齡為18至30周歲，大專及以上學歷，專業(yè)不限，戶口不限，熟練掌握計算機操作，居住在勐臘縣城。
（二）其他條件
1.擁護中國共產黨的領導，遵紀守法，品行端正，為人誠信，責任心強，工作積極主動、耐心細致，具有較好地敬業(yè)精神和團隊合作意識；
2.身體健康，具備履行崗位職責的身體條件；
3.報名者須真實提供有關證件。弄虛作假者，查實后取消聘用資格。下列人員不得報名：有違法犯罪記錄的；受黨紀政紀處分的，且處分期未滿的；因犯錯誤正在接受審查的；④違反計劃生育政策的；⑤曾被開除公職或被辭退的人員；⑥法律法規(guī)規(guī)定的其他不得應聘的情形。
二、招聘方式
采取現(xiàn)場面試的方式。
三、工資待遇
每月工資2500元，試用期為1個星期，簽訂勞動合同，合同期為6個月。合同期間單位繳納工傷保險。
四、報名時間、地點
（一）報名時間：2018年11月12日至11月14日。
（二）報名方式：現(xiàn)場報名。
（三）報名地點：勐臘縣住房和城鄉(xiāng)建設局三樓（行政中心）辦公室。
（四）報名時需提供的材料：
1.個人詳細簡歷；
2.畢業(yè)證原件及復印件各1份；
3.身份證原件及復印件各1份。
五、本公告由勐臘縣住房和城鄉(xiāng)建設局負責解釋。
聯(lián)系人及電話：田夢，
勐臘縣住房和城鄉(xiāng)建設局
2018年11月8日
勐臘機場北端跑道測風站建設完成 助力勐臘新發(fā)展
勐臘縣機場臨時氣象觀測站已于2016年11月1日正式投入運行，今年8月2日完成了機場北端跑道測風站的建設，全方位氣象觀測體系不僅能夠開展溫、濕、風向風速、降水、氣壓、云、能、天等氣象要素觀測，還為勐臘機場順利推進建設提供更準確、更全面的氣象數(shù)據(jù)。
根據(jù)《全國民用機場布局規(guī)劃》，勐臘機場屬于2011-2020新增機場，性質為國內民用航空支線機場，飛行區(qū)指標為4C，初期旅客吞吐量預測為30萬人次，年起降架次為3300架次，設計機型主要使用B737系列、A320系列等支線機型飛機，同時也要考慮50座左右的支線飛機，建成后擬開通航線主要為勐臘至昆明航線，以及其它云南省內航線，兼顧輻射周邊東南亞等國的國際航線。
勐臘縣2015年正式開展勐臘民用航空支線機場前期工作，按照《民用航空支線機場建設標準》篩選了勐遠、曼勇、勐捧等16個場址，經(jīng)過地理位置、可建跑道長度、地面條件、凈空條件等因素比選，確定了勐遠場址作為首選場址、曼勇場址為備選場址。
受勐臘縣政府委托，勐臘縣氣象局負責建設勐遠預選場址臨時氣象觀測站和測風站建設，2016年勐臘縣氣象局開展站點選址工作，并與10月完成了臨時氣象觀測站建設，11月1日正式投入運行，現(xiàn)已開展溫、濕、風向風速、降水、氣壓、云、能、天等氣象要素觀測。
2017年8月2日，勐臘縣氣象局完成了機場北端跑道測風站建設，用于觀測機場跑道上空風向風速的變化數(shù)據(jù)，與臨時氣象觀測站組成覆蓋機場跑道、塔臺、航站樓等區(qū)域的全方位氣象觀測體系，為勐臘機場順利推進提供更準確、更全面的氣象數(shù)據(jù)。
臨時氣象觀測站選址工作
臨時氣象觀測站觀測設備安裝調試
臨時氣象觀測站投入業(yè)務使用
跑道測風站開展風速風向觀測
安徽省旅游局舉辦智慧旅游建設規(guī)范宣貫暨綜合素質提升培訓班
9月18日，安徽省智慧旅游建設規(guī)范宣貫暨綜合素質提升培訓班在廣德開班，省旅游局副局長張健出席開班式并發(fā)表講話，廣德縣縣委書記王慶武致辭。開班式由省旅游信息中心主任馬峰主持。
省旅游局副局長張健出席開班式并發(fā)表講話
張健指出，舉辦智慧旅游培訓班，旨在進一步引導和推動全省智慧旅游發(fā)展，促進全省旅游產業(yè)與信息產業(yè)的融合發(fā)展，提升旅游行業(yè)管理和旅游公共服務信息化水平。他要求各市旅游局（委）及4A級以上景區(qū)一是要加快推進景區(qū)監(jiān)控視頻與國家旅游產業(yè)監(jiān)測與應急指揮平臺對接；二是要加快推進地方產業(yè)監(jiān)測中心建設，實現(xiàn)與省級智慧旅游綜合服務平臺無縫對接；三是要積極參加智慧旅游等級評定工作，加快推進全省智慧旅游工作。張健要求，培訓班學員要利用這次難得的學習機會，圍繞“專注、消化、聯(lián)想、運用”八個關鍵字，專心聽講，深入思考，結合實踐，把握重點，抓好落實。
培訓班上，宣城市旅發(fā)委與培訓班學員分享了智慧旅游建設的經(jīng)驗，廣德縣旅游局介紹了當?shù)芈糜萎a業(yè)監(jiān)測中心建設好的做法。
此次培訓班課程設置精彩紛呈，《政府網(wǎng)站建設》、《智慧旅游營銷的內外功》、《移動互聯(lián)語境下的旅游營銷轉型與發(fā)展》、《優(yōu)秀微博微信案例分享》、《旅游大數(shù)據(jù)中心培訓》、《視頻監(jiān)控對接培訓》、《全域旅游時代下的旅游產業(yè)如何軟件升級》、《科技創(chuàng)新與智慧旅游新發(fā)展》等課程，從理論和實操的角度對智慧旅游進行解讀和闡釋，讓與會學員既得到理論的提升，又接受案例的啟發(fā)。
各市、直管縣旅游局（委）、全域旅游示范區(qū)創(chuàng)建市縣旅游局（委）、4A級以上景區(qū)、相關旅游企業(yè)等共計220余人參加培訓。
培訓現(xiàn)場
加強協(xié)調安排｜推進玉磨鐵路勐臘段工程建設
為加快玉磨鐵路勐臘段建設工作順利推進，解決當前玉磨鐵路勐臘段建設征地拆遷工作存在的難點。日前，勐臘縣有關部門負責人深入各標段進行實地查看，并對部分重點、難點工作進行現(xiàn)場協(xié)調和安排。
調研組一行先后查看勐臘縣關累鎮(zhèn)、勐臘鎮(zhèn)、磨憨鎮(zhèn)等地，并就房屋拆遷、宅基地安置、紅線外房屋損毀、道路改擴建、國有土地補償?shù)日鞯夭疬w難點問題進行認真分析研究。
據(jù)了解， 玉磨鐵路勐臘段全長98公里 ，截止到2017年6月底，完成固定資產投資6.72億元，累計完成投資13億元。 涉及建（構）物拆遷12個點，涉及90戶 ，16674平方米，現(xiàn)累計拆除75戶，尚有15戶未拆除，房屋拆遷完成率達78.68%。
調研組強調，對于部分征地拆遷難點問題，各級各相關部門要統(tǒng)一思想，提高認識，進一步增強工作的針對性，及時解決存在的問題和困難；在各項工作開展中要堅持“確保鐵路建設順利推進，切實維護群眾合法利益”原則，多聽群眾意見、多替百姓著想；相關人員要明確責任范圍，互相支持配合，加強工作協(xié)調，切實有效地解決問題，又好又快地完成征地拆遷工作，順利推進玉磨鐵路工程建設。
勐臘臺 劉艷華 報道
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勐臘縣推進路網(wǎng)建設 力爭成為國際大通道交通樞紐
完善的交通網(wǎng)絡，能夠拉動投資、擴大內需、促進經(jīng)濟增長并創(chuàng)造大量的就業(yè)機會。同時，在改善社會民生、促進社會和諧、提高群眾生活質量等方面也發(fā)揮著積極的作用。近年來，勐臘縣按照省、州交通運輸工作會議安排部署要求，緊抓國家西部大開發(fā)建設和“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略機遇，著力推進路網(wǎng)建設，為勐臘縣的經(jīng)濟發(fā)展鋪就了一條康莊路。
勐臘縣位于西雙版納州的東南部，境內山巒起伏，江河縱橫。過去，道路多盤山而建，路面彎曲狹窄，百姓出行需要耗費大量的時間和精力，對于路網(wǎng)建設日趨完善的好處，感觸最深的無疑就是客車司機了。
昆曼勐臘分公司駕駛員 匡增雄：“原來走老路，勐臘到景洪要六七個小時才能到，現(xiàn)在這條路二級路修通的時候，我們已經(jīng)節(jié)約了一半的時間?！?/p>
隨著勐臘縣實行“五網(wǎng)建設”以來，路網(wǎng)建設不斷完善，使運輸企業(yè)的行車安全系數(shù)得到提升和改觀。提高了車輛的運行效率，降低了能耗，節(jié)約了成本。此外，勐臘縣通過“村村通”工程、通達工程、縣鄉(xiāng)道改造工程、橋梁行政村道路通暢工程等項目的實施，鄉(xiāng)村通達率日益提高，也給運輸企業(yè)帶來了新的商機。
昆曼運輸有限責任公司副總經(jīng)理 王有芳：“下一步將發(fā)展農村客運，村村通班車，還有一個城際公交車都要通?！?/p>
勐臘縣是云南省實施“中路突破、打開國門、走向亞太經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略”的前沿，也是中國通向中南半島的走廊，具有沿邊沿江開放的雙重地緣優(yōu)勢。據(jù)了解，目前小磨高速、遠關高速、臘滿高速等高速公路都已開始動工建設。其中，臘滿高速是西雙版納州“13610”網(wǎng)的主干線公路網(wǎng)南北縱線之一，連接勐臘至勐滿口岸，項目總里程59公里，49公里為高速公路，批復總投資51.299億元。目前，已完成8.3億元，占總投資的16％。重點控制性工程南臘特長隧道、南臘河大橋，已正式動工。
臘滿高速公路二標段項目經(jīng)理 楊春：“身后這段是臘滿高速的控制性工程，南臘河大橋。因為跨河施工工力比較復雜，這座橋的結構形式是全長667米21跨，30米小鑲梁，目前施工情況是完全裝機58顆，墩柱20顆，細梁28道，完成該橋的43％。整個二標段全長34.2公里，現(xiàn)在目前已完成一億二千萬?！?/p>
勐臘縣的路網(wǎng)建設，為勐臘經(jīng)濟和社會發(fā)展提供了強有力的保障。實現(xiàn)了人便于行、貨暢齊流的局面。以泛亞鐵路國際大通道、昆曼國際大通道為重點的交通運輸網(wǎng)絡，更快更好地推動大西南全方位開發(fā)開放與區(qū)域合作，在國際貿易、國際物流出口加工，跨進旅游的方面發(fā)揮了重要的作用。為勐臘縣建設成為西南國際大通道的重要交通樞紐奠定了基礎。
勐臘縣交通運輸局行政辦主任 楊秀清：“我們將繼續(xù)加快公路基礎設施建設，組織實施勐遠至關累口岸高速公路，沿邊高速。完善二縱一橫四通道，三連境的樞紐主要干線公路網(wǎng)絡布局，積極推進高速公路建設，全面推進普通過省干線，公路升級改造，繼續(xù)強化農村地區(qū)基礎設施網(wǎng)絡建設，提高網(wǎng)絡的通達性，加強各等級道路的有序銜接，最終達到與西雙版納州公路路網(wǎng)和云南省干線公路配合形成省會連接州、市、縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的快捷網(wǎng)絡及東南亞通道?！?/p>
本臺記者 李健 胡瑞麗 報道
2018年西雙版納勐臘縣住房和城鄉(xiāng)建設局招聘公告
因完成勐臘縣全年扶貧目標任務開展百日攻堅任務，面向社會招聘扶貧工作人員。
一、招聘崗位和條件
（一）具體崗位和招聘條件
扶貧信息錄入工作人員5名，年齡為18至30周歲，大專及以上學歷，專業(yè)不限，戶口不限，熟練掌握計算機操作，居住在勐臘縣城。
（二）其他條件
1.擁護中國共產黨的領導，遵紀守法，品行端正，為人誠信，責任心強，工作積極主動、耐心細致，具有較好地敬業(yè)精神和團隊合作意識；
2.身體健康，具備履行崗位職責的身體條件；
3.報名者須真實提供有關證件。弄虛作假者，查實后取消聘用資格。下列人員不得報名：有違法犯罪記錄的；受黨紀政紀處分的，且處分期未滿的；因犯錯誤正在接受審查的；④違反計劃生育政策的；⑤曾被開除公職或被辭退的人員；⑥法律法規(guī)規(guī)定的其他不得應聘的情形。
二、招聘方式
采取現(xiàn)場面試的方式。
三、工資待遇
每月工資2500元，試用期為1個星期，簽訂勞動合同，合同期為6個月。合同期間單位繳納工傷保險。
四、報名時間、地點
（一）報名時間：2018年11月12日至11月14日。
（二）報名方式：現(xiàn)場報名。
（三）報名地點：勐臘縣住房和城鄉(xiāng)建設局三樓（行政中心）辦公室。
（四）報名時需提供的材料：
1.個人詳細簡歷；
2.畢業(yè)證原件及復印件各1份；
3.身份證原件及復印件各1份。
五、本公告由勐臘縣住房和城鄉(xiāng)建設局負責解釋。
聯(lián)系人及電話：田夢，
勐臘縣住房和城鄉(xiāng)建設局
2018年11月8日
勐臘機場北端跑道測風站建設完成 助力勐臘新發(fā)展
勐臘縣機場臨時氣象觀測站已于2016年11月1日正式投入運行，今年8月2日完成了機場北端跑道測風站的建設，全方位氣象觀測體系不僅能夠開展溫、濕、風向風速、降水、氣壓、云、能、天等氣象要素觀測，還為勐臘機場順利推進建設提供更準確、更全面的氣象數(shù)據(jù)。
根據(jù)《全國民用機場布局規(guī)劃》，勐臘機場屬于2011-2020新增機場，性質為國內民用航空支線機場，飛行區(qū)指標為4C，初期旅客吞吐量預測為30萬人次，年起降架次為3300架次，設計機型主要使用B737系列、A320系列等支線機型飛機，同時也要考慮50座左右的支線飛機，建成后擬開通航線主要為勐臘至昆明航線，以及其它云南省內航線，兼顧輻射周邊東南亞等國的國際航線。
勐臘縣2015年正式開展勐臘民用航空支線機場前期工作，按照《民用航空支線機場建設標準》篩選了勐遠、曼勇、勐捧等16個場址，經(jīng)過地理位置、可建跑道長度、地面條件、凈空條件等因素比選，確定了勐遠場址作為首選場址、曼勇場址為備選場址。
受勐臘縣政府委托，勐臘縣氣象局負責建設勐遠預選場址臨時氣象觀測站和測風站建設，2016年勐臘縣氣象局開展站點選址工作，并與10月完成了臨時氣象觀測站建設，11月1日正式投入運行，現(xiàn)已開展溫、濕、風向風速、降水、氣壓、云、能、天等氣象要素觀測。
2017年8月2日，勐臘縣氣象局完成了機場北端跑道測風站建設，用于觀測機場跑道上空風向風速的變化數(shù)據(jù)，與臨時氣象觀測站組成覆蓋機場跑道、塔臺、航站樓等區(qū)域的全方位氣象觀測體系，為勐臘機場順利推進提供更準確、更全面的氣象數(shù)據(jù)。
臨時氣象觀測站選址工作
臨時氣象觀測站觀測設備安裝調試
臨時氣象觀測站投入業(yè)務使用
跑道測風站開展風速風向觀測
安徽省旅游局舉辦智慧旅游建設規(guī)范宣貫暨綜合素質提升培訓班
9月18日，安徽省智慧旅游建設規(guī)范宣貫暨綜合素質提升培訓班在廣德開班，省旅游局副局長張健出席開班式并發(fā)表講話，廣德縣縣委書記王慶武致辭。開班式由省旅游信息中心主任馬峰主持。
省旅游局副局長張健出席開班式并發(fā)表講話
張健指出，舉辦智慧旅游培訓班，旨在進一步引導和推動全省智慧旅游發(fā)展，促進全省旅游產業(yè)與信息產業(yè)的融合發(fā)展，提升旅游行業(yè)管理和旅游公共服務信息化水平。他要求各市旅游局（委）及4A級以上景區(qū)一是要加快推進景區(qū)監(jiān)控視頻與國家旅游產業(yè)監(jiān)測與應急指揮平臺對接；二是要加快推進地方產業(yè)監(jiān)測中心建設，實現(xiàn)與省級智慧旅游綜合服務平臺無縫對接；三是要積極參加智慧旅游等級評定工作，加快推進全省智慧旅游工作。張健要求，培訓班學員要利用這次難得的學習機會，圍繞“專注、消化、聯(lián)想、運用”八個關鍵字，專心聽講，深入思考，結合實踐，把握重點，抓好落實。
培訓班上，宣城市旅發(fā)委與培訓班學員分享了智慧旅游建設的經(jīng)驗，廣德縣旅游局介紹了當?shù)芈糜萎a業(yè)監(jiān)測中心建設好的做法。
此次培訓班課程設置精彩紛呈，《政府網(wǎng)站建設》、《智慧旅游營銷的內外功》、《移動互聯(lián)語境下的旅游營銷轉型與發(fā)展》、《優(yōu)秀微博微信案例分享》、《旅游大數(shù)據(jù)中心培訓》、《視頻監(jiān)控對接培訓》、《全域旅游時代下的旅游產業(yè)如何軟件升級》、《科技創(chuàng)新與智慧旅游新發(fā)展》等課程，從理論和實操的角度對智慧旅游進行解讀和闡釋，讓與會學員既得到理論的提升，又接受案例的啟發(fā)。
各市、直管縣旅游局（委）、全域旅游示范區(qū)創(chuàng)建市縣旅游局（委）、4A級以上景區(qū)、相關旅游企業(yè)等共計220余人參加培訓。
培訓現(xiàn)場
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