業(yè)務(wù)簡介：中企動力（300.cn）為您提供網(wǎng)站建設(shè)、網(wǎng)站制作、網(wǎng)頁設(shè)計及定制高端網(wǎng)站建設(shè)服務(wù)，中企動力專注于企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)、高端網(wǎng)頁制作領(lǐng)域26年，對企業(yè)網(wǎng)站制作、平臺高端網(wǎng)站建設(shè)，包括汽車、家裝、農(nóng)業(yè)、外貿(mào)、機(jī)械等多個行業(yè)擁有豐富建站經(jīng)驗，選擇中企動力，為網(wǎng)站保駕護(hù)航。
柯橋又“亮劍”：全區(qū)印染臨時減產(chǎn)限排15%~30%
近日，柯橋區(qū)出臺印染企業(yè)廢水限排、污泥“消庫清量”實施方案，第一輪行動中，污泥限排“消庫清量”與廢水限排首次掛鉤，印染企業(yè)污泥臨時限排15%甚至30%。據(jù)悉，這是柯橋區(qū)首次啟動印染污泥限排舉措。
印染污泥處置形勢嚴(yán)峻
2016年，柯橋區(qū)委區(qū)政府以壯士斷腕的勇氣推動印染產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，啟動了史上最嚴(yán)厲的印染行業(yè)“亮劍”整治行動，到目前，柯橋區(qū)印染企業(yè)從200多家縮減至107家。
雖然企業(yè)數(shù)減少了一半，但其中的85家企業(yè)每日產(chǎn)污泥量就達(dá)1400噸。據(jù)了解，一般而言，印染廢水產(chǎn)泥系數(shù)在0.4%左右，但市環(huán)保局柯橋分局摸排中發(fā)現(xiàn)，全區(qū)印染企業(yè)廢水產(chǎn)泥系數(shù)超過0.4%以上的企業(yè)達(dá)50%，其中產(chǎn)泥系數(shù)超過1%的有4家。
市環(huán)保局柯橋分局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，除了企業(yè)每天產(chǎn)生的印染污泥，柯橋江濱水處理公司每天也產(chǎn)生近800噸印染污泥。目前柯橋的印染污泥統(tǒng)一由浙江龍德環(huán)保熱電有限公司開展污泥焚燒資源綜合利用，該公司印染污泥處置量為4200噸/日，但因污泥中往往摻雜著一些雜質(zhì)，其實際處置率遠(yuǎn)低于設(shè)計能力。經(jīng)全面摸排，柯橋現(xiàn)有企業(yè)仍有3.3萬噸庫存污泥未處置，眼下，臺風(fēng)季節(jié)來臨，極易因暴雨、大風(fēng)等天氣原因造成污泥處置與貯存的二次污染，柯橋印染污泥處置形勢嚴(yán)峻。
臨時限排15%甚至30%
7月末的最后兩天，位于馬鞍鎮(zhèn)興濱路上的一家印染企業(yè)提前自動停產(chǎn)了?！肮久吭聫U水許可排放量為4300多噸，每月產(chǎn)生印染污泥約1000噸左右，廢水和印染污泥都限排15%，在一定程度上影響了企業(yè)生產(chǎn)?！边@家企業(yè)經(jīng)營者坦言，印染污泥處理，已成為當(dāng)前制約印染企業(yè)發(fā)展的“攔路虎”。
記者從柯橋區(qū)刷卡排污平臺上看到，截至7月31日，與這家企業(yè)一樣，因印染污泥限排而停產(chǎn)的企業(yè)共計25家。
為緩解污泥之困，7月22日起，柯橋區(qū)啟動廢水限排、污泥“消庫清量”行動，計劃用100天時間進(jìn)行第一輪存量污泥清理，消除污泥處置方面的區(qū)域環(huán)境風(fēng)險隱患。在行動中，根據(jù)企業(yè)每月廢水許可排放量對污泥實行臨時限排15%、30%，污泥“消庫清量”與廢水限排首次掛鉤，刷卡排污平臺控制量按照企業(yè)限排比例調(diào)減，之后根據(jù)污泥產(chǎn)生與處置的實際情況再行確定限產(chǎn)減排的增減比例，當(dāng)實行減產(chǎn)限排15%污泥無法減量時，采取減產(chǎn)限排30%的方式，待存量污泥處置結(jié)束后，再研究恢復(fù)正常廢水許可排放量，從而實現(xiàn)污泥“日產(chǎn)日消”目標(biāo)。
創(chuàng)新驅(qū)動邁向綠色發(fā)展
作為重污染高能耗行業(yè)，一直以來，柯橋區(qū)始終把印染行業(yè)的整治提升工程列為重中之重，通過不斷強(qiáng)化清潔能源替代、定型機(jī)廢氣深度治理、污水提標(biāo)改造、刷卡排污、刷卡排氣、刷卡排泥等工作，鐵腕執(zhí)法，利用倒逼機(jī)制，加快淘汰落后產(chǎn)能，來推動印染產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
“樂高印染”投資2300萬歐元，引進(jìn)“無水染缸”建設(shè)全市首個“無水印染”車間，不僅印染效率大大提高，而且節(jié)水80%、減少污泥50%；“迎豐科技”污水處理區(qū)采用目前行業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的超濾膜反滲透方法，污水回用率達(dá)到60%以上；“東盛印染”染色集中控制系統(tǒng)將綜合成本降低了10%……在印染行業(yè)綠色標(biāo)桿企業(yè)的引領(lǐng)下，柯橋印染企業(yè)紛紛加大技改投入，通過創(chuàng)新驅(qū)動，邁向節(jié)能減排、提質(zhì)增效的綠色發(fā)展模式。
“啟動污泥‘消庫清量’行動，臨時減產(chǎn)限排，短期內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)會受到一定影響，但有利于企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展?！笨聵騾^(qū)印染行業(yè)協(xié)會會長李傳海說，該舉措將促使更多印染企業(yè)積極探索污泥減量化的工藝與技術(shù)，通過技術(shù)革新，從源頭上減少污泥的產(chǎn)生量。
中老國際通道玉磨鐵路磨歇特大橋主體工程完工
央廣網(wǎng)昆明8月16日消息（記者李健飛 通訊員張偉明 覃達(dá)深）8月15日，記者從昆明鐵路局獲悉，由中鐵二十五局玉磨鐵路項目部承建的中老國際通道玉磨鐵路磨歇特大橋主體工程完工，該橋主體工程的完工，為國內(nèi)巖鹽高腐蝕地區(qū)建設(shè)同類橋梁提供了重要的參考依據(jù)。
磨歇特大橋主體工程完工。覃達(dá)深攝影
磨歇特大橋位于云南省勐臘縣尚勇鎮(zhèn)境內(nèi)，全長501米，橋梁下部由15個跨度32米的墩身組成，樁基78根，最大樁長為32米，該橋地質(zhì)復(fù)雜，基巖為泥巖夾、砂巖、礫巖、巖鹽含石膏，地下水多具侵蝕性，對混凝土和鋼筋腐蝕性較強(qiáng)。橋梁建設(shè)中，施工單位組織橋梁專家經(jīng)過多次試驗，成功攻克高腐蝕性環(huán)境下，樁基礎(chǔ)高標(biāo)號c50水下混凝土施工，為今后類似地質(zhì)條件施工提供重要的參考依據(jù)。
俯瞰磨歇特大橋。覃達(dá)深攝影
中鐵二十五局玉磨鐵路項目部經(jīng)理李連海介紹，橋梁穿越西雙版納熱帶雨林，環(huán)境保護(hù)要求高，自2016年6月開工建設(shè)以來，他們嚴(yán)格按規(guī)劃、設(shè)計施工，為了避開自然保護(hù)區(qū)，500米的橋梁，他們就修建了7公里的便道。
磨歇特大橋墩身拔地而起。覃達(dá)深攝影
據(jù)了解，中鐵二十五局玉磨鐵路項目部在建設(shè)中，積極開展勞動競賽和技術(shù)攻關(guān)活動，優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn)項目建設(shè)。目前他們負(fù)責(zé)的玉磨鐵路21標(biāo)段橋梁施工已完成近七成，年內(nèi)有望完成橋梁主體工程的80%以上，納江一號大橋、曼納桑大橋等主體工程已相繼完工。
玉磨鐵路是我國通往老撾、泰國的重要國際鐵路通道的重要組成部分，是云南融入和服務(wù)國家“一帶一路”建設(shè)，推進(jìn)與周邊國家互聯(lián)互通的重要基礎(chǔ)設(shè)施。該鐵路北起玉溪，南至中老邊境口岸磨憨，途經(jīng)玉溪、普洱、西雙版納等州市，正線全長508.53公里，設(shè)計速度為每小時160公里，為國鐵Ⅰ級電氣化鐵路。建成通車后，昆明至西雙版納傣族自治州景洪市僅需4小時左右。
柯橋又“亮劍”：全區(qū)印染臨時減產(chǎn)限排15%~30%
近日，柯橋區(qū)出臺印染企業(yè)廢水限排、污泥“消庫清量”實施方案，第一輪行動中，污泥限排“消庫清量”與廢水限排首次掛鉤，印染企業(yè)污泥臨時限排15%甚至30%。據(jù)悉，這是柯橋區(qū)首次啟動印染污泥限排舉措。
印染污泥處置形勢嚴(yán)峻
2016年，柯橋區(qū)委區(qū)政府以壯士斷腕的勇氣推動印染產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，啟動了史上最嚴(yán)厲的印染行業(yè)“亮劍”整治行動，到目前，柯橋區(qū)印染企業(yè)從200多家縮減至107家。
雖然企業(yè)數(shù)減少了一半，但其中的85家企業(yè)每日產(chǎn)污泥量就達(dá)1400噸。據(jù)了解，一般而言，印染廢水產(chǎn)泥系數(shù)在0.4%左右，但市環(huán)保局柯橋分局摸排中發(fā)現(xiàn)，全區(qū)印染企業(yè)廢水產(chǎn)泥系數(shù)超過0.4%以上的企業(yè)達(dá)50%，其中產(chǎn)泥系數(shù)超過1%的有4家。
市環(huán)保局柯橋分局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，除了企業(yè)每天產(chǎn)生的印染污泥，柯橋江濱水處理公司每天也產(chǎn)生近800噸印染污泥。目前柯橋的印染污泥統(tǒng)一由浙江龍德環(huán)保熱電有限公司開展污泥焚燒資源綜合利用，該公司印染污泥處置量為4200噸/日，但因污泥中往往摻雜著一些雜質(zhì)，其實際處置率遠(yuǎn)低于設(shè)計能力。經(jīng)全面摸排，柯橋現(xiàn)有企業(yè)仍有3.3萬噸庫存污泥未處置，眼下，臺風(fēng)季節(jié)來臨，極易因暴雨、大風(fēng)等天氣原因造成污泥處置與貯存的二次污染，柯橋印染污泥處置形勢嚴(yán)峻。
臨時限排15%甚至30%
7月末的最后兩天，位于馬鞍鎮(zhèn)興濱路上的一家印染企業(yè)提前自動停產(chǎn)了?！肮久吭聫U水許可排放量為4300多噸，每月產(chǎn)生印染污泥約1000噸左右，廢水和印染污泥都限排15%，在一定程度上影響了企業(yè)生產(chǎn)?！边@家企業(yè)經(jīng)營者坦言，印染污泥處理，已成為當(dāng)前制約印染企業(yè)發(fā)展的“攔路虎”。
記者從柯橋區(qū)刷卡排污平臺上看到，截至7月31日，與這家企業(yè)一樣，因印染污泥限排而停產(chǎn)的企業(yè)共計25家。
為緩解污泥之困，7月22日起，柯橋區(qū)啟動廢水限排、污泥“消庫清量”行動，計劃用100天時間進(jìn)行第一輪存量污泥清理，消除污泥處置方面的區(qū)域環(huán)境風(fēng)險隱患。在行動中，根據(jù)企業(yè)每月廢水許可排放量對污泥實行臨時限排15%、30%，污泥“消庫清量”與廢水限排首次掛鉤，刷卡排污平臺控制量按照企業(yè)限排比例調(diào)減，之后根據(jù)污泥產(chǎn)生與處置的實際情況再行確定限產(chǎn)減排的增減比例，當(dāng)實行減產(chǎn)限排15%污泥無法減量時，采取減產(chǎn)限排30%的方式，待存量污泥處置結(jié)束后，再研究恢復(fù)正常廢水許可排放量，從而實現(xiàn)污泥“日產(chǎn)日消”目標(biāo)。
創(chuàng)新驅(qū)動邁向綠色發(fā)展
作為重污染高能耗行業(yè)，一直以來，柯橋區(qū)始終把印染行業(yè)的整治提升工程列為重中之重，通過不斷強(qiáng)化清潔能源替代、定型機(jī)廢氣深度治理、污水提標(biāo)改造、刷卡排污、刷卡排氣、刷卡排泥等工作，鐵腕執(zhí)法，利用倒逼機(jī)制，加快淘汰落后產(chǎn)能，來推動印染產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
“樂高印染”投資2300萬歐元，引進(jìn)“無水染缸”建設(shè)全市首個“無水印染”車間，不僅印染效率大大提高，而且節(jié)水80%、減少污泥50%；“迎豐科技”污水處理區(qū)采用目前行業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的超濾膜反滲透方法，污水回用率達(dá)到60%以上；“東盛印染”染色集中控制系統(tǒng)將綜合成本降低了10%……在印染行業(yè)綠色標(biāo)桿企業(yè)的引領(lǐng)下，柯橋印染企業(yè)紛紛加大技改投入，通過創(chuàng)新驅(qū)動，邁向節(jié)能減排、提質(zhì)增效的綠色發(fā)展模式。
“啟動污泥‘消庫清量’行動，臨時減產(chǎn)限排，短期內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)會受到一定影響，但有利于企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展?！笨聵騾^(qū)印染行業(yè)協(xié)會會長李傳海說，該舉措將促使更多印染企業(yè)積極探索污泥減量化的工藝與技術(shù)，通過技術(shù)革新，從源頭上減少污泥的產(chǎn)生量。
中老國際通道玉磨鐵路磨歇特大橋主體工程完工
央廣網(wǎng)昆明8月16日消息（記者李健飛 通訊員張偉明 覃達(dá)深）8月15日，記者從昆明鐵路局獲悉，由中鐵二十五局玉磨鐵路項目部承建的中老國際通道玉磨鐵路磨歇特大橋主體工程完工，該橋主體工程的完工，為國內(nèi)巖鹽高腐蝕地區(qū)建設(shè)同類橋梁提供了重要的參考依據(jù)。
磨歇特大橋主體工程完工。覃達(dá)深攝影
磨歇特大橋位于云南省勐臘縣尚勇鎮(zhèn)境內(nèi)，全長501米，橋梁下部由15個跨度32米的墩身組成，樁基78根，最大樁長為32米，該橋地質(zhì)復(fù)雜，基巖為泥巖夾、砂巖、礫巖、巖鹽含石膏，地下水多具侵蝕性，對混凝土和鋼筋腐蝕性較強(qiáng)。橋梁建設(shè)中，施工單位組織橋梁專家經(jīng)過多次試驗，成功攻克高腐蝕性環(huán)境下，樁基礎(chǔ)高標(biāo)號c50水下混凝土施工，為今后類似地質(zhì)條件施工提供重要的參考依據(jù)。
俯瞰磨歇特大橋。覃達(dá)深攝影
中鐵二十五局玉磨鐵路項目部經(jīng)理李連海介紹，橋梁穿越西雙版納熱帶雨林，環(huán)境保護(hù)要求高，自2016年6月開工建設(shè)以來，他們嚴(yán)格按規(guī)劃、設(shè)計施工，為了避開自然保護(hù)區(qū)，500米的橋梁，他們就修建了7公里的便道。
磨歇特大橋墩身拔地而起。覃達(dá)深攝影
據(jù)了解，中鐵二十五局玉磨鐵路項目部在建設(shè)中，積極開展勞動競賽和技術(shù)攻關(guān)活動，優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn)項目建設(shè)。目前他們負(fù)責(zé)的玉磨鐵路21標(biāo)段橋梁施工已完成近七成，年內(nèi)有望完成橋梁主體工程的80%以上，納江一號大橋、曼納桑大橋等主體工程已相繼完工。
玉磨鐵路是我國通往老撾、泰國的重要國際鐵路通道的重要組成部分，是云南融入和服務(wù)國家“一帶一路”建設(shè)，推進(jìn)與周邊國家互聯(lián)互通的重要基礎(chǔ)設(shè)施。該鐵路北起玉溪，南至中老邊境口岸磨憨，途經(jīng)玉溪、普洱、西雙版納等州市，正線全長508.53公里，設(shè)計速度為每小時160公里，為國鐵Ⅰ級電氣化鐵路。建成通車后，昆明至西雙版納傣族自治州景洪市僅需4小時左右。
住建部公示全國第二批特色小鎮(zhèn) 江蘇浙江山東最多
7月27日，住建部網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于擬公布第二批全國特色小鎮(zhèn)名單的公示》（建村規(guī)函[2017]99號），公布了全國第二批特色小鎮(zhèn)名單。
住建部表示，為貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)特色小鎮(zhèn)建設(shè)的部署，按照《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于保持和彰顯特色小鎮(zhèn)特色若干問題的通知》（建村[2017]144號）和《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于做好第二批全國特色小鎮(zhèn)推薦工作的通知》（建辦村函[2017]357號）要求，在各地?fù)駜?yōu)推薦的基礎(chǔ)上，經(jīng)現(xiàn)場答辯、專家審查，擬將北京市懷柔區(qū)雁棲鎮(zhèn)等276個鎮(zhèn)認(rèn)定為第二批全國特色小鎮(zhèn)。
2016年10月，住建部公布了首批127個中國特色小鎮(zhèn)名單。這意味著第二批特色小鎮(zhèn)名單比第一批翻番。
第二批公布的特色小鎮(zhèn)名單中，江蘇、浙江、山東三省最多，均達(dá)到了15個，其次是廣東省有14個，四川省13個，湖南、湖北、河南三省分別擁有11個，貴州省、安徽省、云南省、廣西壯族自治區(qū)各10個，福建省、山西省、遼寧省、陜西省、重慶市、內(nèi)蒙古自治區(qū)各有9個，江西、黑龍江、河北三省各有8個，新疆維吾爾自治區(qū)7個，吉林省以及上海市各為6個，甘肅省、海南省、西藏自治區(qū)、寧夏回族自治區(qū)各5個，青海省、北京市各4個，天津市以及新疆建設(shè)兵團(tuán)各3個。
今年5月26日，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布《關(guān)于做好第二批全國特色小鎮(zhèn)推薦工作的通知》，要求各省6月底前上報300個特色小鎮(zhèn)推薦名單。這一數(shù)量相較于2016年發(fā)布的第一批特色小鎮(zhèn)推薦名額幾乎翻了個倍。同時規(guī)定，政府大包大攬或過度舉債，打著特色小鎮(zhèn)名義搞圈地開發(fā)，項目或設(shè)施建設(shè)規(guī)模過大導(dǎo)致資源浪費(fèi)等問題的建制鎮(zhèn)不得推薦。
此前7月21日至23日，連續(xù)三天，第二批全國特色小鎮(zhèn)的300多個候選小鎮(zhèn)在中國建筑設(shè)計院完成現(xiàn)場答辯。據(jù)中國房地產(chǎn)報報道，對去年特色小鎮(zhèn)建設(shè)中存在的過度房地產(chǎn)化、房企打著特色小鎮(zhèn)旗號“圈地”現(xiàn)象，今年的申報要求對此直接一票否決。答辯會上，對存在以房地產(chǎn)為單一產(chǎn)業(yè)，鎮(zhèn)規(guī)劃未達(dá)到有關(guān)要求、脫離實際，盲目立項、盲目建設(shè)，政府大包大攬或過度舉債，打著特色小鎮(zhèn)名義搞圈地開發(fā)，項目或設(shè)施建設(shè)規(guī)模過大導(dǎo)致資源浪費(fèi)等問題的建制鎮(zhèn)，住建部明確表示不得推薦。而且對縣政府駐地鎮(zhèn)，也明確表示不推薦。
按照此前住建部等三部委共同發(fā)布的《關(guān)于開展特色小鎮(zhèn)培育工作的通知》，到2020年，培育1000個左右各具特色、富有活力的休閑旅游、商貿(mào)物流、現(xiàn)代制造、教育科技、傳統(tǒng)文化、美麗宜居等特色小鎮(zhèn)，引領(lǐng)帶動全國小城鎮(zhèn)建設(shè)，不斷提高建設(shè)水平和發(fā)展質(zhì)量。
附：第二批全國特色小鎮(zhèn)公示名單
一、北京市（4個）
懷柔區(qū)雁棲鎮(zhèn)
大興區(qū)魏善莊鎮(zhèn)
順義區(qū)龍灣屯鎮(zhèn)
延慶區(qū)康莊鎮(zhèn)
二、天津市（3個）
津南區(qū)葛沽鎮(zhèn)
薊州區(qū)下營鎮(zhèn)
武清區(qū)大王古莊鎮(zhèn)
三、河北?。?個）
衡水市棗強(qiáng)縣大營鎮(zhèn)
石家莊市鹿泉區(qū)銅冶鎮(zhèn)
保定市曲陽縣羊平鎮(zhèn)
邢臺市柏鄉(xiāng)縣龍華鎮(zhèn)
承德市寬城滿族自治縣化皮溜子鎮(zhèn)
邢臺市清河縣王官莊鎮(zhèn)
邯鄲市肥鄉(xiāng)區(qū)天臺山鎮(zhèn)
保定市徐水區(qū)大王店鎮(zhèn)
四、山西?。?個）
運(yùn)城市稷山縣翟店鎮(zhèn)
晉中市靈石縣靜升鎮(zhèn)
晉城市高平市神農(nóng)鎮(zhèn)
晉城市澤州縣巴公鎮(zhèn)
朔州市懷仁縣金沙灘鎮(zhèn)
朔州市右玉縣右衛(wèi)鎮(zhèn)
呂梁市汾陽市賈家莊鎮(zhèn)
臨汾市曲沃縣曲村鎮(zhèn)
呂梁市離石區(qū)信義鎮(zhèn)
五、內(nèi)蒙古自治區(qū)（9個）
赤峰市敖漢旗下洼子鎮(zhèn)
鄂爾多斯市東勝區(qū)罕臺鎮(zhèn)
烏蘭察布市涼城縣岱海鎮(zhèn)
鄂爾多斯市鄂托克前旗城川鎮(zhèn)
興安盟阿爾山市白狼鎮(zhèn)
呼倫貝爾市扎蘭屯市柴河鎮(zhèn)
烏蘭察布市察哈爾右翼后旗土牧爾臺鎮(zhèn)
通遼市開魯縣東風(fēng)鎮(zhèn)
赤峰市林西縣新城子鎮(zhèn)
六、遼寧?。?個）
沈陽市法庫縣十間房鎮(zhèn)
營口市鲅魚圈區(qū)熊岳鎮(zhèn)
阜新市阜蒙縣十家子鎮(zhèn)
遼陽市燈塔市佟二堡鎮(zhèn)
錦州市北鎮(zhèn)市溝幫子鎮(zhèn)
大連市莊河市王家鎮(zhèn)
盤錦市盤山縣胡家鎮(zhèn)
本溪市桓仁縣二棚甸子鎮(zhèn)
鞍山市海城市西柳鎮(zhèn)
七、吉林?。?個）
延邊州安圖縣二道白河鎮(zhèn)
長春市綠園區(qū)合心鎮(zhèn)
白山市撫松縣松江河鎮(zhèn)
四平市鐵東區(qū)葉赫滿族鎮(zhèn)
吉林市龍?zhí)秴^(qū)烏拉街滿族鎮(zhèn)
通化市集安市清河鎮(zhèn)
八、黑龍江?。?個）
牡丹江市綏芬河市阜寧鎮(zhèn)
黑河市五大連池市五大連池鎮(zhèn)
牡丹江市穆棱市下城子鎮(zhèn)
佳木斯市湯原縣香蘭鎮(zhèn)
哈爾濱市尚志市一面坡鎮(zhèn)
鶴崗市蘿北縣名山鎮(zhèn)
大慶市肇源縣新站鎮(zhèn)
黑河市北安市趙光鎮(zhèn)
九、上海市（6個）
浦東新區(qū)新場鎮(zhèn)
閔行區(qū)吳涇鎮(zhèn)
崇明區(qū)東平鎮(zhèn)
嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)
寶山區(qū)羅涇鎮(zhèn)
奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)
十、江蘇省（15個）
無錫市江陰市新橋鎮(zhèn)
徐州市邳州市鐵富鎮(zhèn)
揚(yáng)州市廣陵區(qū)杭集鎮(zhèn)
蘇州市昆山市陸家鎮(zhèn)
鎮(zhèn)江市揚(yáng)中市新壩鎮(zhèn)
鹽城市鹽都區(qū)大縱湖鎮(zhèn)
蘇州市常熟市海虞鎮(zhèn)
無錫市惠山區(qū)陽山鎮(zhèn)
南通市如東縣栟茶鎮(zhèn)
泰州市興化市戴南鎮(zhèn)
泰州市泰興市黃橋鎮(zhèn)
常州市新北區(qū)孟河鎮(zhèn)
南通市如皋市搬經(jīng)鎮(zhèn)
無錫市錫山區(qū)東港鎮(zhèn)
蘇州市吳江區(qū)七都鎮(zhèn)
十一、浙江?。?5個）
嘉興市嘉善縣西塘鎮(zhèn)
寧波市江北區(qū)慈城鎮(zhèn)
湖州市安吉縣孝豐鎮(zhèn)
紹興市越城區(qū)東浦鎮(zhèn)
寧波市寧海縣西店鎮(zhèn)
寧波市余姚市梁弄鎮(zhèn)
金華市義烏市佛堂鎮(zhèn)
衢州市衢江區(qū)蓮花鎮(zhèn)
杭州市桐廬縣富春江鎮(zhèn)
嘉興市秀洲區(qū)王店鎮(zhèn)
金華市浦江縣鄭宅鎮(zhèn)
杭州市建德市壽昌鎮(zhèn)
臺州市仙居縣白塔鎮(zhèn)
衢州市江山市廿八都鎮(zhèn)
臺州市三門縣健跳鎮(zhèn)
十二、安徽?。?0個）
六安市金安區(qū)毛坦廠鎮(zhèn)
蕪湖市繁昌縣孫村鎮(zhèn)
合肥市肥西縣三河鎮(zhèn)
馬鞍山市當(dāng)涂縣黃池鎮(zhèn)
安慶市懷寧縣石牌鎮(zhèn)
滁州市來安縣汊河鎮(zhèn)
銅陵市義安區(qū)鐘鳴鎮(zhèn)
阜陽市界首市光武鎮(zhèn)
宣城市寧國市港口鎮(zhèn)
黃山市休寧縣齊云山鎮(zhèn)
十三、福建省（9個）
泉州市石獅市蚶江鎮(zhèn)
福州市福清市龍?zhí)镦?zhèn)
泉州市晉江市金井鎮(zhèn)
莆田市涵江區(qū)三江口鎮(zhèn)
龍巖市永定區(qū)湖坑鎮(zhèn)
寧德市福鼎市點頭鎮(zhèn)
漳州市南靖縣書洋鎮(zhèn)
南平市武夷山市五夫鎮(zhèn)
寧德市福安市穆陽鎮(zhèn)
十四、江西?。?個）
贛州市全南縣南逕鎮(zhèn)
吉安市吉安縣永和鎮(zhèn)
撫州市廣昌縣驛前鎮(zhèn)
景德鎮(zhèn)市浮梁縣瑤里鎮(zhèn)
贛州市寧都縣小布鎮(zhèn)
九江市廬山市海會鎮(zhèn)
南昌市灣里區(qū)太平鎮(zhèn)
宜春市樟樹市閣山鎮(zhèn)
十五、山東省（15個）
聊城市東阿縣陳集鎮(zhèn)
濱州市博興縣呂藝鎮(zhèn)
菏澤市鄆城縣張營鎮(zhèn)
煙臺市招遠(yuǎn)市玲瓏鎮(zhèn)
濟(jì)寧市曲阜市尼山鎮(zhèn)
泰安市岱岳區(qū)滿莊鎮(zhèn)
濟(jì)南市商河縣玉皇廟鎮(zhèn)
青島市平度市南村鎮(zhèn)
德州市慶云縣尚堂鎮(zhèn)
淄博市桓臺縣起鳳鎮(zhèn)
日照市嵐山區(qū)巨峰鎮(zhèn)
威海市榮成市虎山鎮(zhèn)
萊蕪市萊城區(qū)雪野鎮(zhèn)
臨沂市蒙陰縣岱崮鎮(zhèn)
棗莊市滕州市西崗鎮(zhèn)
十六、河南省（11個）
平頂山市汝州市蟒川鎮(zhèn)
南陽市鎮(zhèn)平縣石佛寺鎮(zhèn)
洛陽市孟津縣朝陽鎮(zhèn)
濮陽市華龍區(qū)岳村鎮(zhèn)
周口市商水縣鄧城鎮(zhèn)
鄭州市鞏義市竹林鎮(zhèn)
新鄉(xiāng)市長垣縣惱里鎮(zhèn)
安陽市林州市石板巖鎮(zhèn)
商丘市永城市芒山鎮(zhèn)
三門峽市靈寶市函谷關(guān)鎮(zhèn)
南陽市鄧州市穰東鎮(zhèn)
十七、湖北?。?1個）
荊州市松滋市洈水鎮(zhèn)
宜昌市興山縣昭君鎮(zhèn)
潛江市熊口鎮(zhèn)
仙桃市彭場鎮(zhèn)
襄陽市老河口市仙人渡鎮(zhèn)
十堰市竹溪縣匯灣鎮(zhèn)
咸寧市嘉魚縣官橋鎮(zhèn)
神農(nóng)架林區(qū)紅坪鎮(zhèn)
武漢市蔡甸區(qū)玉賢鎮(zhèn)
天門市岳口鎮(zhèn)
恩施州利川市謀道鎮(zhèn)
十八、湖南省（11個）
常德市臨澧縣新安鎮(zhèn)
邵陽市邵陽縣下花橋鎮(zhèn)
婁底市冷水江市禾青鎮(zhèn)
長沙市望城區(qū)喬口鎮(zhèn)
湘西土家族苗族自治州龍山縣里耶鎮(zhèn)
永州市寧遠(yuǎn)縣灣井鎮(zhèn)
株洲市攸縣皇圖嶺鎮(zhèn)
湘潭市湘潭縣花石鎮(zhèn)
岳陽市華容縣東山鎮(zhèn)
長沙市寧鄉(xiāng)縣灰湯鎮(zhèn)
衡陽市珠暉區(qū)茶山坳鎮(zhèn)
十九、廣東?。?4個）
佛山市南海區(qū)西樵鎮(zhèn)
廣州市番禺區(qū)沙灣鎮(zhèn)
佛山市順德區(qū)樂從鎮(zhèn)
珠海市斗門區(qū)斗門鎮(zhèn)
江門市蓬江區(qū)棠下鎮(zhèn)
梅州市豐順縣留隍鎮(zhèn)
揭陽市揭東區(qū)埔田鎮(zhèn)
中山市大涌鎮(zhèn)
茂名市電白區(qū)沙瑯鎮(zhèn)
汕頭市潮陽區(qū)海門鎮(zhèn)
湛江市廉江市安鋪鎮(zhèn)
肇慶市鼎湖區(qū)鳳凰鎮(zhèn)
潮州市湘橋區(qū)意溪鎮(zhèn)
清遠(yuǎn)市英德市連江口鎮(zhèn)
二十、廣西壯族自治區(qū)（10個）
河池市宜州市劉三姐鎮(zhèn)
貴港市港南區(qū)橋圩鎮(zhèn)
貴港市桂平市木樂鎮(zhèn)
南寧市橫縣校椅鎮(zhèn)
北海市銀海區(qū)僑港鎮(zhèn)
桂林市興安縣溶江鎮(zhèn)
崇左市江州區(qū)新和鎮(zhèn)
賀州市昭平縣黃姚鎮(zhèn)
梧州市蒼梧縣六堡鎮(zhèn)
欽州市靈山縣陸屋鎮(zhèn)
二十一、海南?。?個）
澄邁縣福山鎮(zhèn)
瓊海市博鰲鎮(zhèn)
海口市石山鎮(zhèn)
瓊海市中原鎮(zhèn)
文昌市會文鎮(zhèn)
二十二、重慶市（9個）
銅梁區(qū)安居鎮(zhèn)
江津區(qū)白沙鎮(zhèn)
合川區(qū)淶灘鎮(zhèn)
南川區(qū)大觀鎮(zhèn)
長壽區(qū)長壽湖鎮(zhèn)
永川區(qū)朱沱鎮(zhèn)
墊江縣高安鎮(zhèn)
酉陽縣龍?zhí)舵?zhèn)
大足區(qū)龍水鎮(zhèn)
二十三、四川?。?3個）
成都市郫都區(qū)三道堰鎮(zhèn)
自貢市自流井區(qū)仲權(quán)鎮(zhèn)
廣元市昭化區(qū)昭化鎮(zhèn)
成都市龍泉驛區(qū)洛帶鎮(zhèn)
眉山市洪雅縣柳江鎮(zhèn)
甘孜州稻城縣香格里拉鎮(zhèn)
綿陽市江油市青蓮鎮(zhèn)
雅安市雨城區(qū)多營鎮(zhèn)
阿壩州汶川縣水磨鎮(zhèn)
遂寧市安居區(qū)攔江鎮(zhèn)
德陽市羅江縣金山鎮(zhèn)
資陽市安岳縣龍臺鎮(zhèn)
巴中市平昌縣駟馬鎮(zhèn)
二十四、貴州?。?0個）
黔西南州貞豐縣者相鎮(zhèn)
黔東南州黎平縣肇興鎮(zhèn)
貴安新區(qū)高峰鎮(zhèn)
六盤水市水城縣玉舍鎮(zhèn)
安順市鎮(zhèn)寧縣黃果樹鎮(zhèn)
銅仁市萬山區(qū)萬山鎮(zhèn)
貴陽市開陽縣龍崗鎮(zhèn)
遵義市播州區(qū)鴨溪鎮(zhèn)
遵義市湄潭縣永興鎮(zhèn)
黔南州甕安縣猴場鎮(zhèn)
二十五、云南省（10個）
楚雄州姚安縣光祿鎮(zhèn)
大理州劍川縣沙溪鎮(zhèn)
玉溪市新平縣戛灑鎮(zhèn)
西雙版納州勐臘縣勐侖鎮(zhèn)
保山市隆陽區(qū)潞江鎮(zhèn)
臨滄市雙江縣勐庫鎮(zhèn)
昭通市彝良縣小草壩鎮(zhèn)
保山市騰沖市和順鎮(zhèn)
昆明市嵩明縣楊林鎮(zhèn)
普洱市孟連縣勐馬鎮(zhèn)
二十六、西藏自治區(qū)（5個）
阿里地區(qū)普蘭縣巴嘎鄉(xiāng)
昌都市芒康縣曲孜卡鄉(xiāng)
日喀則市吉隆縣吉隆鎮(zhèn)
拉薩市當(dāng)雄縣羊八井鎮(zhèn)
山南市貢嘎縣杰德秀鎮(zhèn)
二十七、陜西?。?個）
漢中市勉縣武侯鎮(zhèn)
安康市平利縣長安鎮(zhèn)
商洛市山陽縣漫川關(guān)鎮(zhèn)
咸陽市長武縣亭口鎮(zhèn)
寶雞市扶風(fēng)縣法門鎮(zhèn)
寶雞市鳳翔縣柳林鎮(zhèn)
商洛市鎮(zhèn)安縣云蓋寺鎮(zhèn)
延安市黃陵縣店頭鎮(zhèn)
延安市延川縣文安驛鎮(zhèn)
二十八、甘肅?。?個）
慶陽市華池縣南梁鎮(zhèn)
天水市麥積區(qū)甘泉鎮(zhèn)
蘭州市永登縣苦水鎮(zhèn)
嘉峪關(guān)市峪泉鎮(zhèn)
定西市隴西縣首陽鎮(zhèn)
二十九、青海?。?個）
海西州德令哈市柯魯柯鎮(zhèn)
海南州共和縣龍羊峽鎮(zhèn)
西寧市湟源縣日月鄉(xiāng)
海東市民和縣官亭鎮(zhèn)
三十、寧夏回族自治區(qū)（5個）
銀川市興慶區(qū)掌政鎮(zhèn)
銀川市永寧縣閩寧鎮(zhèn)
吳忠市利通區(qū)金銀灘鎮(zhèn)
石嘴山市惠農(nóng)區(qū)紅果子鎮(zhèn)
吳忠市同心縣韋州鎮(zhèn)
三十一、新疆維吾爾族自治區(qū)（7個）
克拉瑪依市烏爾禾區(qū)烏爾禾鎮(zhèn)
吐魯番市高昌區(qū)亞爾鎮(zhèn)
伊犁州新源縣那拉提鎮(zhèn)
博州精河縣托里鎮(zhèn)
巴州焉耆縣七個星鎮(zhèn)
昌吉州吉木薩爾縣北庭鎮(zhèn)
阿克蘇地區(qū)沙雅縣古勒巴格鎮(zhèn)
三十二、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)（3個）
阿拉爾市沙河鎮(zhèn)
圖木舒克市草湖鎮(zhèn)
鐵門關(guān)市博古其鎮(zhèn)
中老國際通道玉磨鐵路磨歇特大橋主體工程完工
央廣網(wǎng)昆明8月16日消息（記者李健飛 通訊員張偉明 覃達(dá)深）8月15日，記者從昆明鐵路局獲悉，由中鐵二十五局玉磨鐵路項目部承建的中老國際通道玉磨鐵路磨歇特大橋主體工程完工，該橋主體工程的完工，為國內(nèi)巖鹽高腐蝕地區(qū)建設(shè)同類橋梁提供了重要的參考依據(jù)。
磨歇特大橋主體工程完工。覃達(dá)深攝影
磨歇特大橋位于云南省勐臘縣尚勇鎮(zhèn)境內(nèi)，全長501米，橋梁下部由15個跨度32米的墩身組成，樁基78根，最大樁長為32米，該橋地質(zhì)復(fù)雜，基巖為泥巖夾、砂巖、礫巖、巖鹽含石膏，地下水多具侵蝕性，對混凝土和鋼筋腐蝕性較強(qiáng)。橋梁建設(shè)中，施工單位組織橋梁專家經(jīng)過多次試驗，成功攻克高腐蝕性環(huán)境下，樁基礎(chǔ)高標(biāo)號c50水下混凝土施工，為今后類似地質(zhì)條件施工提供重要的參考依據(jù)。
俯瞰磨歇特大橋。覃達(dá)深攝影
中鐵二十五局玉磨鐵路項目部經(jīng)理李連海介紹，橋梁穿越西雙版納熱帶雨林，環(huán)境保護(hù)要求高，自2016年6月開工建設(shè)以來，他們嚴(yán)格按規(guī)劃、設(shè)計施工，為了避開自然保護(hù)區(qū)，500米的橋梁，他們就修建了7公里的便道。
磨歇特大橋墩身拔地而起。覃達(dá)深攝影
據(jù)了解，中鐵二十五局玉磨鐵路項目部在建設(shè)中，積極開展勞動競賽和技術(shù)攻關(guān)活動，優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn)項目建設(shè)。目前他們負(fù)責(zé)的玉磨鐵路21標(biāo)段橋梁施工已完成近七成，年內(nèi)有望完成橋梁主體工程的80%以上，納江一號大橋、曼納桑大橋等主體工程已相繼完工。
玉磨鐵路是我國通往老撾、泰國的重要國際鐵路通道的重要組成部分，是云南融入和服務(wù)國家“一帶一路”建設(shè)，推進(jìn)與周邊國家互聯(lián)互通的重要基礎(chǔ)設(shè)施。該鐵路北起玉溪，南至中老邊境口岸磨憨，途經(jīng)玉溪、普洱、西雙版納等州市，正線全長508.53公里，設(shè)計速度為每小時160公里，為國鐵Ⅰ級電氣化鐵路。建成通車后，昆明至西雙版納傣族自治州景洪市僅需4小時左右。
本頁內(nèi)容為企業(yè)、個人自主上傳或來源網(wǎng)絡(luò)，所有資料僅供用戶參考；我單位不對其版權(quán)負(fù)責(zé)、不保證亦不表示本網(wǎng)的資料全面及準(zhǔn)確無誤，也不保證亦不表示這些資料為最新信息，如因任何原因，本網(wǎng)內(nèi)容或者用戶因倚賴本網(wǎng)內(nèi)容造成任何損失或損害，我單位將不會負(fù)任何法律責(zé)任。
