業(yè)務(wù)簡介：中企動力（300.cn）為您提供網(wǎng)站建設(shè)、網(wǎng)站制作、網(wǎng)頁設(shè)計及定制高端網(wǎng)站建設(shè)服務(wù)，中企動力專注于企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)、高端網(wǎng)頁制作領(lǐng)域26年，對企業(yè)網(wǎng)站制作、平臺高端網(wǎng)站建設(shè)，包括汽車、家裝、農(nóng)業(yè)、外貿(mào)、機(jī)械等多個行業(yè)擁有豐富建站經(jīng)驗，選擇中企動力，為網(wǎng)站保駕護(hù)航。
鹽通高鐵開工建設(shè)
項目與徐宿淮鹽鐵路相連，徐州到南通將更加快捷
本報訊（全媒體記者 楊旭東）1月16日上午，我國沿海高鐵通道的收官之作鹽城至南通鐵路（以下簡稱鹽通高鐵）開工動員會在鹽城舉行，項目建成后，將與徐宿淮鹽鐵路、滬通鐵路等相連構(gòu)成京滬高鐵通道徐州以南的重要分流通道，徐州到南通不僅更加快捷，蘇北地區(qū)也將融入全國高鐵網(wǎng)。
在鹽城項目開工現(xiàn)場記者了解到，鹽通高鐵自徐宿淮鹽鐵路鹽城站引出，終點為在建的滬通鐵路南通西站，同步建設(shè)通蘇嘉鐵路南通西至張家港段部分工程，全長156.6公里，設(shè)計速度目標(biāo)值為350公里/小時，全程40分鐘，項目總投資305.5億元，建設(shè)工期為4年，橋梁占比93.4％。全線共設(shè)鹽城、大豐、東臺、海安縣、如皋南、南通西等6個車站。
據(jù)了解，鹽通高鐵是我國沿海鐵路通道、長三角城際網(wǎng)和江蘇省快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，并與徐宿淮鹽、滬通鐵路共同構(gòu)成京滬通道的重要輔助通道，也是串聯(lián)“一帶一路”建設(shè)和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展兩大國家戰(zhàn)略的重要交通脈絡(luò)。加快鹽通高鐵建設(shè)，對完善國家沿海鐵路動脈，推動我省沿海地區(qū)加快融入長三角區(qū)域，促進(jìn)蘇北振興和打贏脫貧攻堅戰(zhàn)，具有十分重要的意義。
記者還了解到，目前，徐州乘火車到南通，最快要6小時，慢車則需要9小時23分，鹽通高鐵建成后與徐宿淮鹽鐵路相連，徐州到南通只需2個多小時就可到達(dá)。
版權(quán)聲明：圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，圖文無關(guān)。如涉及版權(quán)問題，請作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系
來源：徐州日報
張家港：奮勇當(dāng)先 吹響精神文明建設(shè)新一輪“集結(jié)號”
2月23日，張家港市委、市政府在保稅區(qū)濱江大廈金港禮堂召開“弘揚張家港精神·勇當(dāng)新時代標(biāo)桿”動員大會暨精神文明建設(shè)表彰會議。會議現(xiàn)場，張家港市委書記朱立凡就如何以張家港精神為強(qiáng)大驅(qū)動，推動文明張家港建設(shè)踏上新征程、再上新臺階這一問題提出了具體要求。
“弘揚張家港精神·勇當(dāng)新時代標(biāo)桿”動員大會暨精神文明建設(shè)表彰會議現(xiàn)場。攝影：繆宇歡
朱立凡強(qiáng)調(diào)，20多年來自我加壓、自我超越的文明城市建設(shè)歷程，正是張家港精神的生動寫照。進(jìn)入新時代、踏上新征程，張家港人必須要一以貫之地弘揚張家港精神，再接再厲、揚長補(bǔ)短，努力建成一座充滿歸屬感、自豪感，最具競爭力的人文港城。張家港要展現(xiàn)的文明，是示范引路，具有唯一性和引領(lǐng)性的文明；是以人為本，具有含金量和說服力的文明；是共建共享，具有向心力和凝聚力的文明。
張家港市文明辦將鎖定“標(biāo)兵型文明城市”的目標(biāo)不動搖，堅持常創(chuàng)常新、率先爭先的理念不懈怠，積極做好2018年精神文明建設(shè)這份答卷，提升張家港這座城市的品質(zhì)內(nèi)涵。
全面推進(jìn)文明城市長效管理
對照全國文明城市測評體系標(biāo)準(zhǔn)，聚焦創(chuàng)建工作重點，全面提升文明城市建設(shè)科學(xué)化、制度化、常態(tài)化水平。完善機(jī)制建設(shè)。研究制定《深入推進(jìn)文明城市長效管理實施意見》，建立創(chuàng)建工作組織、第三方評價、集中督查、重點協(xié)調(diào)、社情民意快速辦理、社會宣傳、績效考核以及人財物保障機(jī)制。加強(qiáng)動態(tài)管理。堅持問題導(dǎo)向，利用“文明創(chuàng)建天氣圖”綜合網(wǎng)絡(luò)平臺，建立重點區(qū)域、重點部門工作整改聯(lián)動機(jī)制，共同解決城市管理中的重點難點問題。突出創(chuàng)建惠民。注重抓好農(nóng)貿(mào)市場、背街小巷、居民小區(qū)、公共廁所改造提升等民生實事工程，策劃組織好各類群眾參與性活動，形成人人關(guān)心創(chuàng)建、人人支持創(chuàng)建、人人參與創(chuàng)建的良好局面。
深入開展群眾性精神文明創(chuàng)建活動
突出創(chuàng)建活動與群眾需求相契合，不斷提升市民參與感、獲得感和幸福感。開展弘揚時代新風(fēng)行動。深入推進(jìn)移風(fēng)易俗，突出抓好黨員帶頭、群眾自治兩個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，倡導(dǎo)簡約適度、綠色低碳、健康文明的生活方式。深入開展文明交通行動，大力整治機(jī)動車各類交通陋習(xí)。實施文明旅游倡導(dǎo)工程，加大對不文明旅游典型案例曝光力度。大力倡導(dǎo)文明餐桌行動，引導(dǎo)人們適量點餐、文明用餐。推進(jìn)鄉(xiāng)風(fēng)文明建設(shè)。結(jié)合鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施，以美麗鄉(xiāng)村建設(shè)為主題，以文明村鎮(zhèn)、最美鄉(xiāng)村創(chuàng)建為抓手，深化農(nóng)村精神文明建設(shè)，完善農(nóng)村公共文化設(shè)施建設(shè)，積極開展各類公益性惠民展演下鄉(xiāng)活動，有序推進(jìn)農(nóng)村優(yōu)秀傳統(tǒng)文化、家風(fēng)文化、鄉(xiāng)賢文化傳承發(fā)展。夯實基層創(chuàng)建工作基礎(chǔ)。修訂完善《張家港市群眾性精神文明創(chuàng)建管理辦法》及《創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》，扎實開展文明區(qū)鎮(zhèn)、文明村（社區(qū)）、文明家庭、文明單位、文明機(jī)關(guān)等文明創(chuàng)建工作，確保各級各類文明村、文明社區(qū)占比70%以上，城鄉(xiāng)公共文明指數(shù)保持在90分以上。
有效提升志愿服務(wù)專業(yè)化水平
探索建立志愿服務(wù)分級分類培訓(xùn)機(jī)制，支持和發(fā)展各類志愿服務(wù)組織尤其專業(yè)志愿服務(wù)組織。建立志愿者培訓(xùn)體系。探索設(shè)立“志愿者學(xué)院”，作為全市志愿者培訓(xùn)基地。建立市級、鎮(zhèn)級、團(tuán)隊等分層次，課堂、實訓(xùn)、拓展等分形式，骨干、注冊志愿者、公益志愿人士等分對象的培訓(xùn)機(jī)制。深化“社工+志愿者”聯(lián)動機(jī)制。探索“伙伴計劃”志愿者項目社工督導(dǎo)制度，加強(qiáng)公益創(chuàng)投、民生微實事等志愿服務(wù)項目的供需對接，不斷提高項目的精準(zhǔn)化服務(wù)。壯大志愿服務(wù)組織。加大樞紐型志愿服務(wù)組織培育力度，加快發(fā)展行業(yè)志愿服務(wù)組織，推動志愿團(tuán)隊注冊為社會組織，完善優(yōu)秀志愿者禮遇辦法。
持續(xù)深化未成年人思想道德建設(shè)
推動未成年人從學(xué)禮到踐禮的提升，從校園為主到向社會和家庭延伸、從禮儀知識普及到美育延伸。推進(jìn)“幸福家長驛站”建設(shè)。在全市，在社區(qū)、文化教育場所、公共服務(wù)機(jī)構(gòu)等地，逐步推開幸福家長驛站建設(shè)，建設(shè)市一中、少年宮、馨港社區(qū)等驛站。成立家庭教育專家、志愿者團(tuán)隊，設(shè)置個性化家庭教育課程，開展行走的家庭教育課堂項目。拓展社會實踐成長驛站內(nèi)涵。啟動“三色花開·快樂成長”未成年人社會實踐活動，形成針對未成年人的特色社會實踐課程。推動未成年人社會實踐尤其是志愿服務(wù)基地建設(shè)，評選最受孩子歡迎的成長驛站。深化家庭文明建設(shè)。舉辦第二屆家庭文化節(jié)，深入開展好家風(fēng)好家訓(xùn)巡講巡演展示交流，弘揚傳統(tǒng)家庭美德、現(xiàn)代家庭理念，建設(shè)新時代家風(fēng)文化。
從獲評第一家縣級全國文明城市，到實現(xiàn)全國文明城市“五連冠”，張家港追求文明的腳步從未停歇，文明成了這座城市最亮麗的名片。張家港市將不忘初心、牢記使命、接續(xù)拼搏、砥礪奮進(jìn)，持續(xù)放大“文明張家港”品牌效應(yīng)，以精神文明與物質(zhì)文明協(xié)調(diào)發(fā)展的豐碩成果，交出了一份無愧于時代的“張家港答卷”。（張家港文明網(wǎng)）
版權(quán)聲明：如涉及版權(quán)問題，請作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系
來源：張家港日報
開門辦年會 | 征求個人建議，2018中國城市規(guī)劃年會，看你的
掐指一算
距離“2018中國城市規(guī)劃年會”開幕
不到4個月！
各位朋友，是不是都等不及了？
也許你會問，年會都有哪些大咖作報告？
這個，你說了算！
也許你想知道，學(xué)術(shù)對話環(huán)節(jié)的嘉賓有哪些？
也是你說了算！
也許你想了解，報告、學(xué)術(shù)對話的議題？
還是你說了算！
“開門辦年會”是中國城市規(guī)劃年會的傳統(tǒng)
開門辦會，知識共享
這場年度城市規(guī)劃學(xué)術(shù)盛宴向海內(nèi)外征集建議！
有想法你就來！
為你的學(xué)術(shù)“男神”、“女神”打call
為你感興趣的學(xué)術(shù)討論熱點話題
開辟一個辯論專場吧！
年會信息
2018中國城市規(guī)劃年會
年會主題：共享與品質(zhì)
會議時間：11月24-26日（23日報到）
地 點：杭州國際博覽中心
附：了解年會更多信息請點擊學(xué)會官方網(wǎng)站http://planning/
征集內(nèi)容
1、2018中國城市規(guī)劃年會大會報告人人選
2、年會學(xué)術(shù)對話選題
（點擊文末“閱讀原文”，即可開始提建議）
征集截止時間
7月16日
征集要求
一
征集年會大會報告人人選提名
1. 大會報告人須為全國知名專家，不局限于規(guī)劃領(lǐng)域，特別歡迎提名與規(guī)劃學(xué)科或規(guī)劃工作相關(guān)領(lǐng)域的知名專家。（學(xué)會名譽(yù)理事長、理事長、顧問不在提名之列）
2. 大會報告人應(yīng)在某一專門學(xué)術(shù)領(lǐng)域具有深厚的學(xué)術(shù)積淀和出色的口頭表達(dá)能力；
3. 提名理由應(yīng)邏輯清晰，有理有據(jù)，提名人選時應(yīng)包括演講主題的建議；
4. 演講主題應(yīng)圍繞年會主題“共享與品質(zhì)”。
二
征集年會學(xué)術(shù)對話選題
“學(xué)術(shù)對話”是中國城市規(guī)劃年會最具影響力的環(huán)節(jié)（原名“自由論壇”），通過專家對話與辯論的方式，對規(guī)劃領(lǐng)域的熱點話題進(jìn)行研討。
1、學(xué)術(shù)對話主題：不超過12個字；要有針對性，聚焦某一具體熱點、焦點、難點問題；選題必須是全國性的學(xué)術(shù)話題，不得帶有企業(yè)宣傳色彩；要便于正反雙方討論與辯論，不能有明顯傾向性結(jié)論；文字表述凝練、簡潔扼要，不需副標(biāo)題。
2、要闡述選題的理由，包括選題背景、該領(lǐng)域的學(xué)術(shù)進(jìn)展?fàn)顩r、選題的內(nèi)涵等，該選題下可列出4-5個具體議題。
以往的學(xué)術(shù)對話題目是這樣子滴：
團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)起步走；
城鄉(xiāng)特色危機(jī)與規(guī)劃應(yīng)對；
讓城市總體規(guī)劃更有用；
誰的場所、誰的精神？
特色小鎮(zhèn)走向何方……
評選
中國城市規(guī)劃學(xué)會將組織專家評審會，對所有建議書進(jìn)行匿名評議，評出優(yōu)秀建議五項。
獎勵
年會專用網(wǎng)站上將公布獲獎建議人名單。獲獎建議人將獲得以下獎勵：
1、獲得學(xué)會頒發(fā)的“2018中國城市規(guī)劃年會 優(yōu)秀建議獎”證書
2、免收年會注冊費；
3、獲得學(xué)會“金鑰匙”（內(nèi)裝學(xué)會會刊《城市規(guī)劃》雜志40年全部文章的優(yōu)盤）。
主辦單位和承辦單位參與年會籌備工作的人員不得參與此項活動；獲獎建議人若不參加本屆年會，視為放棄以上權(quán)利，上述權(quán)利不轉(zhuǎn)讓、不折兌現(xiàn)金。
備注：“開門辦年會”活動的最終解釋權(quán)歸年會主辦單位中國城市規(guī)劃學(xué)會，學(xué)會允諾對建議書內(nèi)涉及的單位和個人信息保密。年會“學(xué)術(shù)對話”同時面向各類機(jī)構(gòu)開放征集，具體規(guī)定見學(xué)會網(wǎng)站。
相關(guān)閱讀
換個視角看年會—2017中國城市規(guī)劃年會媒體報道摘編
39場平行會議，年會再度刷屏?。▋?nèi)含福利）
為他們鼓掌！2017中國城市規(guī)劃年會榮譽(yù)時刻
這兩則規(guī)劃調(diào)整，和金港人關(guān)系最密切！
近日，
市規(guī)劃局在市人民政府門戶網(wǎng)站
公示了兩則保稅區(qū)（金港鎮(zhèn)）地區(qū)的控制性詳細(xì)規(guī)劃調(diào)整，
涉及到醫(yī)療衛(wèi)生、商業(yè)配套……
關(guān)乎金港市民生活的品質(zhì)，
一起來看看這兩則公示吧~
第一則公示：
《張家港市金港片區(qū)生活區(qū)（JGCQ-02-04、JGCQ-04-02、JGCQ-05-01、JGCQ-05-02基本控制單元）控制性詳細(xì)規(guī)劃調(diào)整》批前公示
根據(jù)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》要求，現(xiàn)將《張家港市金港片區(qū)生活區(qū)（JGCQ-02-04、JGCQ-04-02、JGCQ-05-01、JGCQ-05-02基本控制單元）控制性詳細(xì)規(guī)劃調(diào)整》主要內(nèi)容進(jìn)行報批前公示，征求公眾意見。公示時間為2018年7月11日至2018年8月21日，在此期間，公眾如有意見和建議，請致電：0512-58320959（保稅區(qū)規(guī)劃建設(shè)局）、0512-56998710（張家港市規(guī)劃局）。
金港鎮(zhèn)人民政府
2018年7月11日
一、 調(diào)整范圍
規(guī)劃調(diào)整范圍為JGCQ-02-04、JGCQ-04-02、JGCQ-05-01、JGCQ-05-02基本控制單元，其中：
JGCQ-02-04基本控制單元范圍：東至金港路，南至晨豐路，西至金橋路，北至中興路，用地面積約47.80公頃。
JGCQ-04-02基本控制單元范圍：東至江海路，南至鎮(zhèn)山路，西至邱家港路，北至黃泗浦路，用地面積約75.32公頃。
JGCQ-05-01基本控制單元范圍：東至中港路，南至鎮(zhèn)山路，西至江海路，北至蟠港南路、蟠港東路，用地面積約70.15公頃。
JGCQ-05-02基本控制單元范圍：東至港西北路，南至張楊公路，西至江海路，北至鎮(zhèn)山路，用地面積約76.50公頃。
二、調(diào)整內(nèi)容
本次調(diào)整內(nèi)容主要涉及用地性質(zhì)及指標(biāo)、用地邊界、建筑后退紅線，藍(lán)線控制、道路的調(diào)整，具體如下：
1.用地性質(zhì)、邊界及指標(biāo)調(diào)整
JGCQ-02-04基本控制單元：興港路西側(cè)、晨豐路北側(cè)用地性質(zhì)由商業(yè)用地調(diào)整為醫(yī)療衛(wèi)生用地，容積率≤3.5，建筑高度≤60m；結(jié)合現(xiàn)狀，調(diào)整金港路西側(cè)、晨豐路北側(cè)商業(yè)用地邊界，并將建筑密度上限由30%提高到50%
JGCQ-04-02基本控制單元：江海路西側(cè)、蟠港南路北側(cè)用地性質(zhì)由公園綠地調(diào)整為輔路；港東北路南側(cè)社區(qū)服務(wù)用地調(diào)整為公園綠地；
JGCQ-05-01基本控制單元：鎮(zhèn)山路北側(cè)、江海路東側(cè)兩塊商業(yè)商務(wù)用地和兩塊公園綠地調(diào)整為商住混合用地，容積率≤3.0，建筑高度≤100m；柏林路東側(cè)，鎮(zhèn)山路北側(cè)商住混合用地指標(biāo)調(diào)整為容積率≤3.0，建筑高度≤100m，并將西北角用地調(diào)整為公園綠地；
JGCQ-05-02基本控制單元：錦南路東側(cè)，鎮(zhèn)山路南側(cè)商住混合用地調(diào)整為行政辦公用地（容積率≤2.0，建筑高度≤40m）、社區(qū)服務(wù)用地（容積率≤2.0，建筑高度≤24m）及公園綠地；繡山路北側(cè)環(huán)衛(wèi)設(shè)施用地調(diào)整至鎮(zhèn)山路南側(cè)，容積率≤0.8，建筑高度≤24m；結(jié)合現(xiàn)狀調(diào)整江海路東側(cè)、鎮(zhèn)山路南側(cè)公園綠地用地邊界；繡山路北側(cè)商業(yè)用地邊界調(diào)整，容積率≤3.0，建筑高度≤80m；繡山路南側(cè)、香山河北側(cè)，商業(yè)用地與公園綠地用地邊界調(diào)整，商業(yè)用地綠地率調(diào)整為15%，部分商業(yè)用地調(diào)整為廣場用地；江海路東側(cè)、張楊公路北側(cè)增加防護(hù)綠地。
2.道路優(yōu)化調(diào)整
將上耀路（天臺路——江海路）南移，并按照周邊建筑實際建設(shè)情況調(diào)整線型走向；錦南路（港東北路——鎮(zhèn)山路）寬度由30m調(diào)整為18m。
3. 建筑后退紅線調(diào)整
江海路西側(cè)、上耀路北側(cè)的商住混合用地建筑后退紅線由5m調(diào)整為3m；繡山路南側(cè)、香山河北側(cè)商業(yè)用地建筑后退紅線由5m調(diào)整為3m。
4. 藍(lán)線控制調(diào)整
江海路東側(cè)香山河河道藍(lán)線由6m調(diào)整為5m。
記者從保稅區(qū)（金港鎮(zhèn)）規(guī)劃建設(shè)局了解到，此次金港控制性詳細(xì)規(guī)劃調(diào)整，涉及到7、8個小地塊，主要是從醫(yī)療衛(wèi)生，居民的生活、商業(yè)配套等方面進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化和完善，為了將來讓金港市民擁有更便捷的生活，更優(yōu)質(zhì)的生活環(huán)境。
保稅區(qū)（金港鎮(zhèn)）的璀璨夜幕。 周忠平 攝
第二則公示：
《張家港香山景區(qū)周邊地區(qū)（XSJQ-04-01、XSJQ-07-01基本控制單元）控制性詳細(xì)規(guī)劃調(diào)整》批前公示
根據(jù)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》要求，現(xiàn)將《張家港香山景區(qū)周邊地區(qū)（XSJQ-04-01、XSJQ-07-01基本控制單元）控制性詳細(xì)規(guī)劃調(diào)整》主要內(nèi)容進(jìn)行報批前公示，征求公眾意見。公示時間為2018年7月11日至2018年8月21日，在此期間，公眾如有意見和建議，請致電：0512-58320959（保稅區(qū)規(guī)劃建設(shè)局）、0512-56998710（張家港市規(guī)劃局）。
金港鎮(zhèn)人民政府
2018年7月11日
一、調(diào)整范圍
規(guī)劃調(diào)整范圍為XSJQ-04-01、XSJQ-07-01基本控制單元，其中：
XSJQ-04-01基本控制單元范圍：東北面靠香山，南至香山環(huán)路，面積約32.0公頃。
XSJQ-07-01基本控制單元范圍：南至香南西路，西北面鄰香山湖，總面積23.3公頃。
二、調(diào)整內(nèi)容
本次調(diào)整內(nèi)容主要涉及用地性質(zhì)及控制指標(biāo)、用地邊界和路網(wǎng)的調(diào)整，具體如下：
1.用地性質(zhì)、邊界及控制指標(biāo)調(diào)整
規(guī)劃將香松路以北的康體用地和餐飲用地合并，用地性質(zhì)調(diào)整為商業(yè)用地；香山南部的社會福利設(shè)施用地與旅館用地合并，用地性質(zhì)調(diào)整為社會福利設(shè)施用地，建筑限高≤15米，并根據(jù)《張家港市生態(tài)紅線區(qū)域保護(hù)規(guī)劃》，調(diào)整用地邊界；將香南西路以北的一類居住用地拆分，用地性質(zhì)調(diào)整為商住混合用地和一類居住用地。
2.路網(wǎng)調(diào)整
取消香溪路北部路段，出入口移動到單元西邊界，并接入社會福利用地；香松路寬度由15米調(diào)整為8米；取消香松路（香溪路——香湖路）；調(diào)整原規(guī)劃香湖路線型，將原規(guī)劃香山環(huán)路入口向西移，并接入北側(cè)社會福利用地；新建一條10米寬的道路連接香南西路和香山環(huán)路。
保稅區(qū)（金港鎮(zhèn)）規(guī)劃建設(shè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，香山景區(qū)周邊地區(qū)的控制性詳細(xì)規(guī)劃調(diào)整，主要是從開發(fā)角度考慮，對地塊進(jìn)行整合，完善周邊的道路體系。
將來有更豐富的醫(yī)療資源，
更高端的商業(yè)區(qū)，
都與百姓的生活息息相關(guān)，
這些還是值得金港市民期待的！
堅守共產(chǎn)黨人精神家園 汲取創(chuàng)新實干道德力量
作者：趙新茹（中組部黨建研究所副所長）
“紅船精神”是激勵一代又一代中國共產(chǎn)黨人戰(zhàn)勝各種困難風(fēng)險、不斷奪取新勝利的寶貴精神財富和強(qiáng)大精神力量。當(dāng)前，要充分認(rèn)識“紅船精神”對加強(qiáng)新時代黨的建設(shè)的重大意義，從“紅船精神”中汲取創(chuàng)新的力量、實干的力量、道德的力量，全面推進(jìn)黨的政治、思想、組織、作風(fēng)和紀(jì)律建設(shè)，確保我們黨始終成為中國特色社會主義事業(yè)的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)核心。
旗幟鮮明講政治，堅決維護(hù)習(xí)近平總書記的核心地位，堅決維護(hù)黨中央權(quán)威和集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)?！凹t船精神”內(nèi)在蘊含著我們黨旗幟鮮明講政治的紅色基因。加強(qiáng)新時代黨的建設(shè)，必須始終繃緊講政治這根弦，把黨的政治建設(shè)擺在首位，確保黨和國家各項事業(yè)始終沿著正確政治方向發(fā)展。
加強(qiáng)黨的思想建設(shè)，堅守共產(chǎn)黨人的精神家園。要堅持用習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想武裝全黨，把學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為堅決貫徹黨中央各項決策部署的政治自覺、思想自覺和行動自覺。
加強(qiáng)黨的組織體系建設(shè)，切實增強(qiáng)黨的創(chuàng)造力凝聚力戰(zhàn)斗力。黨在新時代開啟新征程，必須更加注重黨的組織體系建設(shè)，把基層黨組織體系織密建強(qiáng)，把黨的執(zhí)政大廈根基筑牢夯實。要以提升組織力為重點，突出政治功能，推動基層建設(shè)全面進(jìn)步、全面過硬，把黨的全面領(lǐng)導(dǎo)、全面從嚴(yán)治黨扎扎實實落到基層。
堅持好干部標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)一支高素質(zhì)專業(yè)化的干部隊伍。選人用人要堅持黨管干部原則，更加突出政治標(biāo)準(zhǔn)，注重考察專業(yè)能力和專業(yè)精神。要著眼于選、育、管、用，打好“組合拳”，建立健全素質(zhì)培養(yǎng)、知事識人、選拔任用、從嚴(yán)管理、正向激勵的干部工作體系。
要正風(fēng)肅紀(jì)反腐，永葆黨的先進(jìn)性和純潔性。加強(qiáng)新時代黨的建設(shè)，必須始終堅持以人民為中心的發(fā)展思想，注重從人民群眾中汲取智慧和力量。要大興調(diào)查研究之風(fēng)，把功夫下到察實情、出實招、辦實事、求實效上。要堅決防止“四風(fēng)”反彈，加強(qiáng)紀(jì)律規(guī)矩教育，引導(dǎo)黨員干部不斷增強(qiáng)政治定力、紀(jì)律定力、道德定力、抵腐定力，勤勤懇懇為民，兢兢業(yè)業(yè)干事，清清白白做人。
《光明日報》（ 2018年11月01日 06版）
來源：光明網(wǎng)-《光明日報》
誠信建設(shè)萬里行 | 縱深推進(jìn)，“誠信江蘇”再提速
中國江蘇網(wǎng)7月30日訊 信用是市場經(jīng)濟(jì)的“基石”，也是城市文明的底蘊和標(biāo)志。
“近年來，江蘇積極推進(jìn)社會信用體系建設(shè)，探索發(fā)揮信用機(jī)制在社會管理和服務(wù)中的作用，注重應(yīng)用創(chuàng)新、方法優(yōu)化，引導(dǎo)各方力量參與社會信用體系建設(shè)?！笔⌒庞棉k負(fù)責(zé)人說，去年，在全國城市信用狀況測評中，我省13個設(shè)區(qū)市中10個進(jìn)入前50名，蘇州市連續(xù)多月蟬聯(lián)全國地級市第一?！罢\信”，已成為江蘇的一枚嶄新的名片。
今年上半年，我省密集出臺《江蘇省關(guān)于加強(qiáng)政務(wù)誠信建設(shè)的實施意見》等具有頂層設(shè)計意義的6個文件，推進(jìn)“誠信江蘇”建設(shè)再提速。
強(qiáng)本固基，著力機(jī)制構(gòu)建
“九層之臺，始于壘土?！鄙鐣庞皿w系建設(shè)是一項長期、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，要讓社會信用大廈拔地而起，首先要打好“地基”。
早在2013年，我省就在國內(nèi)率先出臺《江蘇省社會法人失信懲戒辦法（試行）》《江蘇省自然人失信懲戒辦法（試行）》，明確將嚴(yán)重失信行為者列入公共信用信息系統(tǒng)黑名單，開啟了“誠信江蘇”加速建設(shè)之路。目前，立足省情，我省已初步建立起從信用信息記錄、歸集、共享、發(fā)布、應(yīng)用、修復(fù)，以及信用懲戒的“一條龍、閉環(huán)式”信用管理制度構(gòu)架。
守信激勵和失信懲戒機(jī)制是社會信用體系運行的核心機(jī)制。加大聯(lián)合獎懲力度，成為制度建設(shè)“突破口”?！啊匦攀芤?、失信懲戒’，不僅成為‘共識’，還要成為‘共舉’，形成聯(lián)合獎懲大格局?！笔⌒庞棉k負(fù)責(zé)人說。
作為張家港市的AA類企業(yè)，中糧東海糧油工業(yè)（張家港）有限公司在海關(guān)誠信企業(yè)征稅改革中“名利雙收”。通過“擔(dān)保驗收”業(yè)務(wù)，從申報到放行僅需5分鐘，放行后10天內(nèi)交單、15天內(nèi)繳稅，相當(dāng)于給了25天的關(guān)稅延緩繳納期，單筆報關(guān)單可節(jié)省資金4萬多元；南京實施積分落戶政策，明確對申請人相關(guān)良好信用記錄予以加分，失信行為進(jìn)行相應(yīng)扣分。對有嚴(yán)重失信行為的相關(guān)申請人“一票否決”……對標(biāo)分類監(jiān)管和聯(lián)合獎懲要求，各地、各部門先后出臺企業(yè)證照聯(lián)動監(jiān)管、價格管理、出入境管理、覆蓋重點領(lǐng)域的跨地區(qū)、跨部門政專項資金管理、環(huán)保信用等聯(lián)合獎懲辦法，力爭“懲而有戒、獎而有效”。
加強(qiáng)獎懲量化，“紅黑”兩張榜單呼之欲出——南京市發(fā)布共享單車“黑名單”、揚塵企業(yè)“紅黑榜”、物業(yè)公司“黑榜”等榜單，為推進(jìn)打造“無欠薪城市”，已公開8起拖欠勞動報酬典型案例；通過“信用蘇州”網(wǎng)站，去年蘇州市發(fā)布紅名單862個、黑名單583個……目前，全省13個設(shè)區(qū)市均出臺“紅黑榜”發(fā)布制度，信用紅黑榜，出現(xiàn)在地鐵上、市場廣場上、政務(wù)服務(wù)大廳顯示屏上，乃至鄉(xiāng)鎮(zhèn)公示欄上……
“良機(jī)制”成就“好建設(shè)”，去年，江蘇在信用信息“雙公示”第三方評估中獲得98.5高分，南京、蘇州和宿遷3市被國家認(rèn)定為第一批信用體系建設(shè)示范城市,江蘇占到全國的三分之一。
共建共享，打破“信息孤島”
如今，一條企業(yè)環(huán)保信用評價結(jié)果等環(huán)保信用信息，工商與市場監(jiān)督部門可隨時查詢；而廢棄電器電子產(chǎn)品處理、娛樂場所經(jīng)營的企業(yè)登記信息，則可通過省市場監(jiān)管信息系統(tǒng)向同級環(huán)保部門精準(zhǔn)推送。
去年底，省環(huán)保廳聯(lián)合省工商行政管理局出臺信用信息共享機(jī)制，實現(xiàn)環(huán)保監(jiān)管領(lǐng)域涉企信息互動共享。像這樣不同部門聯(lián)手，促進(jìn)信用信息共享的場景在江蘇已屢見不鮮。
“過去，信用信息資源分散在不同單位和部門，加之各部門之間未能實現(xiàn)信息互通共享，造成‘信息孤島’現(xiàn)象?！碧K州市經(jīng)信委主任周偉介紹，針對信用數(shù)據(jù)整合難點，2014年6月，蘇州在全省率先建成覆蓋大市企業(yè)和個人的信用數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)市、區(qū)兩級平臺無縫對接。該市信用辦通過電子政務(wù)網(wǎng)，與工商、國地稅、質(zhì)檢、法院等部門建立起信息共享機(jī)制，形成具備及時長效更新機(jī)制的法人信用庫，打通企業(yè)信用信息數(shù)據(jù)。
記者了解到，歷經(jīng)10年建設(shè)，一個由“信用江蘇”網(wǎng)站、社會法人和自然人信用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫、金融信用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫、公共信用信息共享平臺等省市兩級“一網(wǎng)三庫一平臺”構(gòu)成的全省公共信用信息系統(tǒng)基本建成，成為“上聯(lián)國家、橫通部門、下接地市”的信用信息交換“共享樞紐”。目前，省級平臺已歸集59家省級部門、13個設(shè)區(qū)市的約30億條信息，覆蓋全省259萬戶在業(yè)企業(yè)、540萬個體工商戶、7.1萬個民非企業(yè)和社會團(tuán)體等信用主體，為開展信息應(yīng)用提供有力數(shù)據(jù)支撐。
一個“國字號”稱號是最好的肯定。在全國組織的信用信息共享平臺和信用門戶網(wǎng)站建設(shè)觀摩評比中，我省位列全國各省市第一，被授予“國家示范性平臺網(wǎng)站”。
通過推進(jìn)信息共享，我省跨部門、跨區(qū)域的聯(lián)合懲戒取得初步成效——去年，督促15家失信被執(zhí)行人履行了義務(wù)，涉及金額超過1.3億元；近百家企業(yè)在相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)被予以信用降級；多家企業(yè)在金融領(lǐng)域被限制授信融資、市場準(zhǔn)入和行政許可……“一處失信、處處受限”的社會影響力逐步顯現(xiàn)。
多措并舉，創(chuàng)新信用管理
越是深化改革，越要發(fā)揮市場主體的作用；越是簡政放權(quán)，越要加強(qiáng)信用建設(shè)。作為改革前沿地區(qū)，全省各地多措并舉，創(chuàng)新信用管理，以信用管理助推“放管服”改革。
創(chuàng)新“信用承諾”，一舉實現(xiàn)簡化審批。今年初，宿遷印發(fā)《信用承諾簡化審批試點實施方案》，并先后公布33項適用“信用承諾簡化審批”的審批服務(wù)事項——在市場準(zhǔn)入領(lǐng)域推行“信用承諾”，精簡工商登記后置審批；在生產(chǎn)許可領(lǐng)域?qū)嵭小跋茸C后核”，深化工業(yè)類產(chǎn)品生產(chǎn)許可制度改革……“通過信用承諾簡化審批凸顯市場主體地位，優(yōu)化了營商環(huán)境?！?宿遷市審改辦主任程訚捷說。
為進(jìn)一步優(yōu)化審批服務(wù)流程，省政府出臺《關(guān)于開展企業(yè)投資項目信用承諾制不再審批嚴(yán)格監(jiān)管試點的意見》，推動建立“政府定標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)作承諾、過程強(qiáng)監(jiān)管、失信有懲戒”的新型企業(yè)投資項目管理模式，變“先批后建”為“先建后驗”，變事前審批為事中事后服務(wù)監(jiān)管，變部門審批把關(guān)為企業(yè)信用約束，打造誠信守法的營商環(huán)境。
推進(jìn)“分類監(jiān)管”成為落實“強(qiáng)監(jiān)管”的有效舉措——省地稅局建立納稅信用等級國地稅聯(lián)合評定機(jī)制，將企業(yè)納稅信用級別分為A、B、C、D四個等級；省質(zhì)監(jiān)局建立守信和失信行為清單，對質(zhì)量信用AA級及以上企業(yè)在公共服務(wù)、社會宣傳、政府獎勵等方面給予支持，對B級以下企業(yè)增加監(jiān)督抽查和日常巡查頻次……
信用既是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“無價之寶”，也是市場監(jiān)管“有效工具”，為充分利用“信用價值”，省信用辦相關(guān)人士告訴記者，我省通過經(jīng)營異常名錄、稅收聯(lián)合獎懲、財政資金管理、信貸風(fēng)險管理等手段，在環(huán)境保護(hù)、金融稅務(wù)、安全監(jiān)管、勞動用工等重點領(lǐng)域，實現(xiàn)信用監(jiān)管“全面出擊”。
共建共享誠信社會還需每個人的參與。在個人信用領(lǐng)域，蘇州攜手螞蟻金服創(chuàng)新推出“桂花分”，推動市民信用應(yīng)用；宿遷發(fā)布個人信用積分“西楚分”, 采用指標(biāo)加減法和直接降級法……全省各地，通過這些個人信用積分的現(xiàn)實運用，讓誠信守法的市民享受優(yōu)惠和便利，形成誠信價值導(dǎo)向和示范引領(lǐng)效應(yīng)。
在面向政府、個人、企業(yè)和社會的廣覆蓋、全流程的信用體系建設(shè)上不斷探索，我省正努力走出一條新時代信用建設(shè)的“江蘇之路”。
交匯點記者 杭春燕 付奇
重磅！滬嘉甬鐵路建設(shè)全面啟動，從嘉興南站引出！
近日，“南通至蘇州至嘉興至寧波鐵路勘察設(shè)計項目”招標(biāo)公告的中標(biāo)結(jié)果終于敲定。
這意味著——滬嘉甬鐵路納入通蘇嘉甬鐵路整體項目，正式列入國家鐵路發(fā)展計劃并正式由鐵總牽頭啟動前期工作。
據(jù)介紹，項目前期研究已全面啟動，前期工作取得重大進(jìn)展。
滬嘉甬鐵路是國家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主骨架——沿海鐵路客運通道的組成部分，亦是京滬二通道的南延工程。項目擬自嘉興南站引出，跨越杭州灣后接入寧波樞紐，總投資300億元以上。工程擬按客運專線標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速350公里，計劃建設(shè)工期5年。
值得一提的是，滬嘉甬鐵路，將成為長三角城市群的重要聯(lián)絡(luò)通道。這一項目北與滬杭客專、規(guī)劃通蘇嘉鐵路和滬乍杭鐵路相銜接，南與杭甬客專、甬臺溫鐵路、在建金甬鐵路、規(guī)劃甬舟鐵路相銜接。
滬嘉甬鐵路是一座架在杭州灣上的高鐵大通道，也是國內(nèi)最長的跨海高鐵。
早前，通蘇嘉城際鐵路就是《長江三角洲地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃》中的主骨架之一，貫通南通、張家港、常熟、蘇州、嘉興五市縣，北與鹽通鐵路、寧通鐵路相接，南與滬杭鐵路、跨杭州灣鐵路相通，中與滬寧鐵路、沿江鐵路和湖蘇滬城際鐵路相連。
如今，這條鐵路已經(jīng)正式延伸到浙江寧波，且有了新名稱——通蘇嘉甬鐵路，其中南通西站到張家港站已經(jīng)開工，包括在鹽通客運專線工程中建設(shè)。
據(jù)介紹，該項目建設(shè)后，對于完善長三角乃至全國綜合交通網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)區(qū)域資源優(yōu)勢互補(bǔ)和全面協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義，也是提高路網(wǎng)的機(jī)動性、提升運輸質(zhì)量和效率、緩解滬杭線等干線鐵路的運能緊張局面的迫切需要。同時，對大力推進(jìn)浙江“大灣區(qū)、大花園、大通道和大都市區(qū)”建設(shè)意義重大。
和小編一樣期待這條鐵路建成的，就點贊吧~
大家都愛看
跨省療休養(yǎng)能夠去幾天？經(jīng)費超標(biāo)怎么辦？療休養(yǎng)新福利，權(quán)威解釋來了！
浙江交警發(fā)話了！即日起，騎電動自行車違法一律處罰，后果很嚴(yán)重！
快刪掉你微信的這類好友！他們將掏空你的賬戶！有人月進(jìn)賬500萬
責(zé)編：陳國湧
見習(xí)編輯：陳思凝
一邊是少有的裁撤分公司，一邊15家券商獲批新設(shè)103個分支機(jī)構(gòu)，網(wǎng)點布局誰最強(qiáng)？超300家的有7家券商
券商營業(yè)網(wǎng)點已經(jīng)步入萬家時代，最近“跑馬圈地”熱情依然不減。
招商證券6月9日發(fā)布最新公告，已獲準(zhǔn)在北京、天津、上海、江蘇、河南、廣東、深圳、寧波等地新設(shè)16家證券營業(yè)部。截至去年底，招商證券已擁有12家分公司、243家營業(yè)部。
截至去年末，共有7家券商的分支機(jī)構(gòu)數(shù)量超過300個，分別是銀河證券（營業(yè)部470個，分公司36家）、國泰君安證券（營業(yè)部340個，分公司30家）、安信證券（營業(yè)部316個，分公司45家）、申萬宏源證券（營業(yè)部306個，分公司37家）、中信建投證券（營業(yè)部302個，分公司17家）、海通證券（營業(yè)部290個，分公司27家）、中泰證券（營業(yè)部280個，分公司37家）。
券商中國記者梳理各地證監(jiān)局官網(wǎng)和上市券商公告發(fā)現(xiàn)，自今年4月份至今，已經(jīng)有15家券商陸續(xù)獲批新設(shè)103個分支機(jī)構(gòu)，包括33個分公司以及70個營業(yè)部，且多分布于浙江、福建、江蘇等富裕省份的二線城市，以及中西部省份的省會城市。
“持續(xù)擴(kuò)大營業(yè)部網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，能夠為經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)和綜合金融服務(wù)奠定基礎(chǔ)?！北本┮患掖笮腿谭止芙?jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)副總裁告訴券商中國記者，分支機(jī)構(gòu)合理的戰(zhàn)略性布局助力券商在發(fā)達(dá)地區(qū)獲得高凈值客戶和優(yōu)質(zhì)機(jī)構(gòu)客戶，同時提高客戶的歸屬感和信任感，并帶動協(xié)同營銷機(jī)會。
券商財富管理轉(zhuǎn)型之下，分支機(jī)構(gòu)的打法和定位都在發(fā)生變化。大券商的營業(yè)網(wǎng)點擴(kuò)張，意在構(gòu)建一個綜合的多渠道營銷服務(wù)與交易體系?！傲闶蹣I(yè)務(wù)營銷服務(wù)要從以分公司為主、營業(yè)部為配合向整個公司全國一盤棋的方向轉(zhuǎn)變?！币患掖笕陶贫嬲呓谕嘎?，加快推進(jìn)線上線下一體化的零售業(yè)務(wù)體系建設(shè)。
15家券商獲批新設(shè)103個分支機(jī)構(gòu)
券商中國記者梳理各地證監(jiān)局官網(wǎng)和公開信息發(fā)現(xiàn)，自2018年4月份至今，已經(jīng)有15家券商陸續(xù)獲批新設(shè)103家分支機(jī)構(gòu)，包括33家分公司以及70個證券營業(yè)部。多家券商以新設(shè)低成本、高效率的“輕型”營業(yè)部為主，共有62個C型營業(yè)部獲批。
今年4月以來，招商證券、華林證券、東北證券、財達(dá)證券獲批新設(shè)分支機(jī)構(gòu)的數(shù)量均超過10家，位居前列。財達(dá)證券獲批新設(shè)的分公司最多，今年5月24日經(jīng)河北證監(jiān)局核準(zhǔn)獲批新設(shè)11家分支機(jī)構(gòu)，全部是分公司。
此次獲批的103個新設(shè)分支機(jī)構(gòu)多分布于浙江、福建、江蘇等富裕省份的二線城市，以及中西部省份的省會城市。
未來六個月內(nèi)，這些券商得加緊“為新設(shè)分支機(jī)構(gòu)配備人員，健全完善制度、業(yè)務(wù)設(shè)施和信息系統(tǒng)”。
不過，證券公司也在不斷進(jìn)行營業(yè)網(wǎng)點布局調(diào)整和優(yōu)化。
券商中國記者注意到，在15家券商進(jìn)行分支機(jī)構(gòu)擴(kuò)張的同時，也有4家券商對分支機(jī)構(gòu)進(jìn)行裁撤。其中英大證券裁撤了廣東分公司。這意味著，這家有著20多年歷史的券商只剩下7家分公司和30家營業(yè)部。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，英大證券此次主動撤銷分支機(jī)構(gòu)或許和公司的業(yè)務(wù)下滑有關(guān)，采取主動收縮的戰(zhàn)略。
大券商分支機(jī)構(gòu)打法生變
券商持續(xù)增設(shè)營業(yè)網(wǎng)點數(shù)量，去年下半年券業(yè)已邁入萬家營業(yè)部時代。
中國證券業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年全年，證券公司營業(yè)網(wǎng)點數(shù)量增加至10402家，比2016年末的8778家新增了1624家。這也意味著，去年券商平均每月新開業(yè)營業(yè)網(wǎng)點達(dá)135家。2014年和2015年的券商營業(yè)網(wǎng)點數(shù)量分別是6893和7923家。
經(jīng)營業(yè)績排名靠前的券商，營業(yè)網(wǎng)點數(shù)量也居于行業(yè)前列。券商中國記者根據(jù)2017年營業(yè)收入排名前30的證券公司年報數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至2017年末，30家券商共設(shè)了6343個分支機(jī)構(gòu)，其中包括5655個營業(yè)部以及688個分公司。
截止去年底，共有7家券商的分支機(jī)構(gòu)數(shù)量超過300個，分別是銀河證券、國泰君安證券、安信證券、申萬宏源證券、中信建投證券、海通證券、中泰證券。
銀河證券是國內(nèi)分支機(jī)構(gòu)最多的證券公司。截至去年底，銀河證券擁有470家營業(yè)部和36家分公司。這470家證券營業(yè)網(wǎng)點均衡分布在全國31個省、自治區(qū)、直轄市的中心城市，覆蓋了發(fā)達(dá)地區(qū)和具有發(fā)展?jié)摿Φ牡貐^(qū)。
在券商中國記者統(tǒng)計的“百家券商2017年度經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)手續(xù)費及傭金凈收入排名”中，銀河證券2017年的經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)手續(xù)費及傭金凈收入為47.28億元，排名第二。截至去年底，銀河證券擁有經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)客戶970萬戶，較2016年增長10.6%；服務(wù)投資銀行業(yè)務(wù)企業(yè)客戶超過350個。
“力爭將分支機(jī)構(gòu)建成區(qū)域性綜合金融服務(wù)中心?！边@是銀河證券對于分支機(jī)構(gòu)發(fā)展的定位，充分利用各種IT手段，以互聯(lián)網(wǎng)、電子郵件、移動終端、手機(jī)短信、電話服務(wù)中心等為媒介，構(gòu)建一個綜合的多渠道營銷服務(wù)與交易體系，加強(qiáng)網(wǎng)點營銷能力。去年，銀河證券金融產(chǎn)品銷售量及保有量超千億，成為公司重要的創(chuàng)收來源之一。
值得一提的是，中泰證券除了有37家證券分公司外，還于2016年成立了一家電子商務(wù)分公司，并于當(dāng)年10月獨立運營。這家電子商務(wù)分公司試圖打通財經(jīng)、銀行、互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)等各類渠道，把“渠道開拓+盤活挖潛”有機(jī)結(jié)合，實現(xiàn)O2O無縫對接，目前初具規(guī)模。
加速分支機(jī)構(gòu)擴(kuò)張，也成為多家券商著力打造“全業(yè)務(wù)鏈”多元化綜合金融服務(wù)平臺重要措施。東方證券表示，營業(yè)網(wǎng)點設(shè)立將進(jìn)入常態(tài)化，在現(xiàn)有網(wǎng)點布局的基礎(chǔ)上，三年內(nèi)網(wǎng)點數(shù)量實現(xiàn)結(jié)構(gòu)性增長。
東方證券經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)主要依托公司營業(yè)部開展，去年持續(xù)擴(kuò)大營業(yè)部網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。截至去年末，東方證券共有證券營業(yè)部153家，覆蓋76個城市、31個省自治區(qū)直轄市，初步完成分支機(jī)構(gòu)的全國性布局。去年，東方證券的經(jīng)紀(jì)及證券金融業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入45.85億元，占比42.67%。
華東地區(qū)一家大券商掌舵者近期透露，隨著傭金明碼標(biāo)價的即將實施，傳統(tǒng)以交易通道為核心、以傭金為收入的經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)正在發(fā)生巨大變化，盈利模式與業(yè)務(wù)定位將被顛覆性重構(gòu)?！耙涌焱七M(jìn)線上線下一體化的零售業(yè)務(wù)體系建設(shè)，徹底改變傳統(tǒng)模式，營銷服務(wù)要從以分公司為主、營業(yè)部為配合向整個公司全國一盤棋的方向轉(zhuǎn)變，持續(xù)做大有效客戶規(guī)模和客戶資產(chǎn)規(guī)模，不斷提升市場份額?！边@是該掌門人提出的目標(biāo)。
去年完成對中投證券的收購，中金公司同時也設(shè)立了“財富服務(wù)中心”，并推進(jìn)與中投證券的分支機(jī)構(gòu)融合，推進(jìn)財富管理業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。
“為配合中金整體戰(zhàn)略部署，財富管理作為融合工作重心投入了大量的資源促進(jìn)兩塊業(yè)務(wù)的融合。公司積極推進(jìn)與中投證券在分公司、營業(yè)部層面的融合，加強(qiáng)業(yè)務(wù)管理及方案執(zhí)行方面的互動，擴(kuò)展融合范圍?！敝薪鸸颈硎?，繼續(xù)加強(qiáng)IT系統(tǒng)建設(shè)和開發(fā)力度，不斷強(qiáng)化平臺功能建設(shè)及客戶體驗提升，突出財富管理在產(chǎn)品方面的優(yōu)勢、推進(jìn)重點業(yè)務(wù)方向、深化投顧激勵機(jī)制改革、獲客及標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)。
不過，從新設(shè)營業(yè)部的情況看，關(guān)于線上線下的戰(zhàn)略之爭是大型券商的事，中小券商仍然繼續(xù)在做加法，加速跑馬圈地。
中小券商獲批新設(shè)的營業(yè)部的經(jīng)營范圍除了包括證券經(jīng)紀(jì)，證券投資咨詢，與證券交易、證券投資活動有關(guān)的財務(wù)顧問，融資融券，證券投資基金代銷，代銷金融產(chǎn)品等傳統(tǒng)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)以外，多數(shù)也包括了證券承銷與保薦和證券資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)。
以下是4月份以來，部分券商獲批新設(shè)分支機(jī)構(gòu)的分布情況：
招商證券：設(shè)立1家B型營業(yè)部以及15家C型營業(yè)部
經(jīng)深圳證監(jiān)局核準(zhǔn)，招商證券在北京、天津、上海、江蘇、河南、廣東、深圳、寧波等地設(shè)立16家證券營業(yè)部。
東北證券：設(shè)立8家C型營業(yè)部以及5家分公司
經(jīng)吉林證監(jiān)局核準(zhǔn)，東北證券在甘肅省蘭州市、貴州省貴陽市、海南省?？谑小⑿陆S吾爾自治區(qū)烏魯木齊市、北京市各設(shè)立1家分公司；在浙江省臺州市、浙江省溫州市、浙江省杭州市、福建省莆田市、福建省福清市、江蘇省無錫市、廣東省珠海市、上海市各設(shè)立1家證券營業(yè)部。
浙商證券：設(shè)立4家B型營業(yè)部以及3家C型營業(yè)部
經(jīng)浙江證監(jiān)局核準(zhǔn)，浙商證券在浙江省杭州市、浙江省嘉興市嘉善縣、浙江省嘉興市海鹽縣、浙江省湖州市德清縣、浙江省紹興市嵊州縣、廣東省佛山市、四川省成都市各設(shè)立1家證券營業(yè)部。
國聯(lián)證券：設(shè)立1家B型營業(yè)部以及8家C型營業(yè)部
經(jīng)江蘇證監(jiān)局核準(zhǔn)，國聯(lián)證券在湖北省武漢市、湖南省長沙市、山東省青島市、江蘇省宿遷市、江蘇省無錫市、江蘇省江陰市、江蘇省張家港市各設(shè)立1家證券營業(yè)部，在江蘇省宜興市設(shè)立2家證券營業(yè)部。
華鑫證券：設(shè)立5家C型營業(yè)部和1家B型分公司
經(jīng)深圳證監(jiān)局核準(zhǔn)，華鑫證券在上海市、江蘇省南京市、江蘇省常州市、浙江省湖州市、福建省南平市各設(shè)立1家營業(yè)部，河南省鄭州市設(shè)立1家分公司。
平安證券：設(shè)立5家C型營業(yè)部
經(jīng)深圳證監(jiān)局核準(zhǔn)，平安證券在江蘇省無錫市、蘇州市各設(shè)立1家營業(yè)部，浙江省紹興市設(shè)立1家營業(yè)部，山東省濟(jì)南市、煙臺市各設(shè)立1家營業(yè)部。
渤海證券：設(shè)立3家分公司以及2家營業(yè)部
經(jīng)天津證監(jiān)局核準(zhǔn)，渤海證券在遼寧省大連市、福建省廈門市、湖南省長沙市設(shè)立3家證券分公司，在河北省石家莊市、江蘇省南京市設(shè)立2家證券營業(yè)部。
萬和證券：設(shè)立3家C型營業(yè)部和3家分公司
經(jīng)海南證監(jiān)局核準(zhǔn)，萬和證券在上海市、新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市、江蘇省常州市各設(shè)立1家分公司，在上海市、福建省福州市、山東省東營市各設(shè)立1家營業(yè)部。
百萬用戶都在看
獨角獸富士康今上市！秒封漲停成A股第一大科技股，董事長稱"高興只要一秒鐘就好"，看這些上市精彩瞬間
國信證券對"泰九掌門人"張定軍發(fā)免職令，自此結(jié)束15年泰九模式，定哥熱淚留言，趕赴下一個戰(zhàn)場
"國家紅利基金"周一開售！菜場大媽都被塞了宣傳粉單，朋友圈被刷屏，買不買？怎么買？看十大攻略
小崔來股市轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)多好??！他不知道，股市多么需要他，這里一不留神就遇到騙子，卻遍尋不見他們的底線
午夜重磅！證監(jiān)會連發(fā)9文件迎獨角獸，"有經(jīng)驗券商"先行，監(jiān)管24個問答純干貨，今起接受發(fā)行申請
券商中國是證券市場權(quán)威媒體《證券時報》旗下新媒體，券商中國對該平臺所刊載的原創(chuàng)內(nèi)容享有著作權(quán)，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載，否則將追究相應(yīng)法律責(zé)任。
ID：quanshangcn
Tips：在券商中國微信號頁面輸入證券代碼、簡稱即可查看個股行情及最新公告；輸入基金代碼、簡稱即可查看基金凈值。
有一種美好習(xí)慣，叫做閱后點贊
蘇南沿江鐵路初步設(shè)計方案正式獲批！無錫這個地方要建高鐵站啦！
蘇南沿江鐵路離開工越來越近！
江蘇省交通運輸廳網(wǎng)站最新發(fā)布的消息顯示——
中國鐵路總公司與江蘇省政府近日聯(lián)合批復(fù)了江蘇南沿江城際鐵路的初步設(shè)計方案，標(biāo)志著該項目前期工作獲得突破性進(jìn)展，即將邁入建設(shè)實施階段。
根據(jù)批復(fù)，南沿江城際鐵路項目采用雙線高速鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計行車速度350公里/小時，正線長度278.53公里；
全線共設(shè)南京南、句容、金壇、武進(jìn)、江陰、張家港、常熟、太倉8個車站，在太倉站經(jīng)滬通鐵路一期接入上海；
運營管理委托上海鐵路局集團(tuán)公司負(fù)責(zé)，最小行車間隔為3分鐘，預(yù)測初期開行客車50對／日，近期開行客車100對／日，遠(yuǎn)期開行客車130對／日。
蘇南沿江鐵路規(guī)劃途經(jīng)我省和長三角地區(qū)城市最為密集、城鄉(xiāng)一體化程度最高、經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展基礎(chǔ)最好的地區(qū)之一，也是滬寧通道的第二條城際鐵路。
其中尚未開通高鐵的
江陰、張家港、常熟、太倉
4市綜合實力位居
“全國百強(qiáng)縣(市)”前10名
其中江陰的排名更是我們的"小驕傲"
作為滬寧通道第二條城際鐵路，蘇南沿江鐵路未來將發(fā)揮滬寧通道的輔助客運通道功能，主要承擔(dān)沿線通道內(nèi)和沿線與滬寧主軸城市間的城際客流，以及浦東地區(qū)與南京、鎮(zhèn)江間的城際客流，是長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊的重要組成部分，是滬漢蓉快速客運通道的完善和延伸，承擔(dān)項目沿線及浦東地區(qū)與華中、西南地區(qū)的長途跨線客流，成為帶動沿線城鎮(zhèn)化發(fā)展、產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級和促進(jìn)沿線旅游資源開發(fā)的重要支撐，還將與京滬高鐵、滬寧城際鐵路、北沿江高鐵共同構(gòu)成長三角地區(qū)向西輻射的一條大能力客運通道。
根據(jù)省委省政府要求
蘇南沿江鐵路將于
9月底前開工
此前的環(huán)評公示顯示
項目總工期預(yù)計42個月
國務(wù)院發(fā)文加碼基建，今年鐵路投資有望突破8000億
今年上半年，在基建投資回落的情況下，固定資產(chǎn)投資增速創(chuàng)下了19年來的新低。不過，下半年，隨著基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板力度的加大，基建和固投增速都有望回升。
國務(wù)院辦公廳31日發(fā)布《關(guān)于保持基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補(bǔ)短板力度的指導(dǎo)意見》（下稱《意見》）指出，今年以來整體投資增速放緩，特別是基礎(chǔ)設(shè)施投資增速回落較多，一些領(lǐng)域和項目存在較大投資缺口，亟需聚焦基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域突出短板，保持有效投資力度，促進(jìn)內(nèi)需擴(kuò)大和結(jié)構(gòu)調(diào)整，提升中長期供給能力，形成供需互促共進(jìn)的良性循環(huán)，確保經(jīng)濟(jì)運行在合理區(qū)間。
《意見》指出，堅持既不過度依賴投資也不能不要投資、防止大起大落的原則，聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)，保持基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補(bǔ)短板力度，進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)，提升基礎(chǔ)設(shè)施供給質(zhì)量，更好發(fā)揮有效投資對優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵性作用，保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展。
鐵路投資有望達(dá)8000億
在具體領(lǐng)域方面，包括脫貧攻堅、鐵路、公路水運、機(jī)場、水利、能源、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、生態(tài)環(huán)保、社會民生共9大領(lǐng)域。
其中在鐵路領(lǐng)域，將以中西部為重點，加快推進(jìn)高速鐵路“八縱八橫”主通道項目，拓展區(qū)域鐵路連接線，進(jìn)一步完善鐵路骨干網(wǎng)絡(luò)。加快推動一批戰(zhàn)略性、標(biāo)志性重大鐵路項目開工建設(shè)。推進(jìn)京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)等地區(qū)城際鐵路規(guī)劃建設(shè)。加快國土開發(fā)性鐵路建設(shè)。實施一批集疏港鐵路、鐵路專用線建設(shè)和樞紐改造工程。
一位交通工程行業(yè)人士告訴第一財經(jīng)記者，目前沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的高速公路建設(shè)已經(jīng)日趨飽和，現(xiàn)在高鐵、城際軌道、地鐵等成為東部沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的重點，這幾年東部沿海發(fā)達(dá)地區(qū)鐵路投資逐漸超過了公路投資。
廣東體改研究會副會長對第一財經(jīng)分析，現(xiàn)在各地紛紛上馬建設(shè)高鐵、城際軌道。即便是在沿海發(fā)達(dá)地區(qū)，鐵路建設(shè)仍有很大的發(fā)展空間。比如在第一經(jīng)濟(jì)大省廣東，珠三角通往粵東西北欠發(fā)達(dá)地區(qū)的高鐵通道正在加快建設(shè)。
而在西部地區(qū)，高鐵建設(shè)同樣擁有巨大的空間。30日，國家發(fā)改委網(wǎng)站公布了《關(guān)于新建重慶至黔江鐵路可行性研究報告的批復(fù)》指出，為深入實施長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，完善高速鐵路網(wǎng)布局，加快形成重慶至廈門的高速鐵路主通道，帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，同意建設(shè)重慶至黔江高速鐵路。線路起自重慶站，經(jīng)巴南、南川、武隆、彭水，終至黔江站，正線全長265公里，設(shè)站8座，其中重慶東至黔江段設(shè)計時速350公里/小時。項目投資估算總額為535億元。
隨著基建補(bǔ)短板的加快，鐵路投資也加快推進(jìn)。10月8日，總投資367.95億元的滬蘇湖高鐵項目獲批；同一天，江蘇高鐵建設(shè)暨江蘇南沿江城際鐵路召開開工動員會，南沿江高鐵正式開工，全線設(shè)南京南、句容、金壇、武進(jìn)、江陰、張家港、常熟和太倉8座車站，設(shè)計時速為350公里/時。太倉到南京的運行時間將在1個多小時。不僅是太倉，沿線城市與上海、南京間的距離也將拉近。
10月10日，中央財經(jīng)委員會第三次會議召開，總投資約2700億元的川藏鐵路全面啟動規(guī)劃建設(shè)。
數(shù)據(jù)顯示，今年9月，鐵路投資1100億元。前9個月鐵路固定資產(chǎn)投資累計已完成5722.89億元，完成全年計劃的78.19%。按照今年初制定的計劃，今年全國鐵路固定資產(chǎn)投資安排7320億元。分析認(rèn)為，今年完成年初制定的7320億元既定計劃應(yīng)是板上釘釘，甚至有望突破8000億元。
10月25日，國家發(fā)展改革委在北京召開第七次鐵路建設(shè)項目前期工作協(xié)商會。國家發(fā)展改革委副主任胡祖才表示，總體來看，鐵路“十三五”規(guī)劃進(jìn)展順利，但也存在部分項目前期工作滯后，建設(shè)資金籌措難度加大等問題?！笆濉焙髢赡?，重點推進(jìn)服務(wù)國家重大戰(zhàn)略項目、骨干通道剩余項目，打通“最后一公里”項目和重點城市群城際、市域鐵路項目。
中西部加快補(bǔ)短板
在公路領(lǐng)域，《意見》提出，要加快啟動一批國家高速公路網(wǎng)待貫通路段項目和對“一帶一路”建設(shè)、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等重大戰(zhàn)略有重要支撐作用的地方高速公路項目，加快推進(jìn)重點省區(qū)沿邊公路建設(shè)。
在機(jī)場建設(shè)方面，將加快北京大興國際機(jī)場建設(shè)，重點推進(jìn)一批國際樞紐機(jī)場和中西部支線機(jī)場新建、遷建、改擴(kuò)建項目前期工作，力爭盡早啟動建設(shè)，提升國際樞紐機(jī)場競爭力，擴(kuò)大中西部地區(qū)航空運輸覆蓋范圍。
值得注意的是，無論是鐵路、公路還是機(jī)場，中西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)都是本輪補(bǔ)短板的重點。貴州省社科院研究員茍以勇對第一財經(jīng)記者分析，目前，西部地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施欠賬仍然很多，只有先解決好這個短板問題，才能談產(chǎn)業(yè)的發(fā)展問題。
以機(jī)場為例，民航局去年公布的《中國民用航空發(fā)展第十三個五年規(guī)劃》顯示，“十三五”期間，將新建成都新機(jī)場、平?jīng)?、湘西、邢臺等44個項目，續(xù)建北京新機(jī)場、承德、臨汾等機(jī)場項目30個。其中，大部分新建、續(xù)建機(jī)場位于中西部，且主要是三四線城市，其中相當(dāng)多一部分是支線機(jī)場。
民航資深專家李曉津教授對第一財經(jīng)分析，未來在西南、西北等地尤其是高鐵到不了的地方，再增加一些中小機(jī)場，是比較合理的做法。尤其是在地面交通不方便的地方，本身又有一定的資源稟賦，修建一個小機(jī)場還是很有必要的。
在鐵路方面，此前8月，國家發(fā)改委西部開發(fā)司巡視員肖渭明表示，交通基礎(chǔ)設(shè)施依然是西部大開發(fā)的重點任務(wù)，要加快形成以干線（高速）鐵路公路為主骨架的交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。“十三五”期間要重點推進(jìn)十大高速鐵路通道建設(shè)，具體來講就是三個貫通和七個建設(shè)。
10月18日下午，隨著最后一聲指揮哨音響起，由中國交通建設(shè)股份有限公司投資，中交第二公路工程局有限公司承建的華麗高速公路項目金安金沙江大橋華坪岸主塔率先封頂。未來，在金安金沙江大橋和華麗高速公路建成通車后，對滇西地區(qū)加快脫貧攻堅，以及帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展都具有重要的意義。
大橋附近的下啦嘛村村主任楊金榮告訴第一財經(jīng)記者，以前只能在五公里之外的集市上賣點家畜來維持生活，大部分農(nóng)副產(chǎn)品都因為交通條件差，運不出去爛在地里，可惜之余，只能看在眼里，疼在心里。
“但這條路建好后，我們種植的水果、養(yǎng)殖的家畜和菌子也可以銷售到麗江乃至全國了?！睏罱饦s說。
本頁內(nèi)容為企業(yè)、個人自主上傳或來源網(wǎng)絡(luò)，所有資料僅供用戶參考；我單位不對其版權(quán)負(fù)責(zé)、不保證亦不表示本網(wǎng)的資料全面及準(zhǔn)確無誤，也不保證亦不表示這些資料為最新信息，如因任何原因，本網(wǎng)內(nèi)容或者用戶因倚賴本網(wǎng)內(nèi)容造成任何損失或損害，我單位將不會負(fù)任何法律責(zé)任。
