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遼寧經(jīng)濟(jì)在改革中突進(jìn)
新華社沈陽8月11日電題：遼寧經(jīng)濟(jì)在改革中突進(jìn)
新華社記者 王振宏、汪偉、張惠慧
滾石上山再奮進(jìn)，爬坡過坎勇?lián)?dāng)。隨著經(jīng)濟(jì)增速連續(xù)６個(gè)季度實(shí)現(xiàn)正增長，占據(jù)東北經(jīng)濟(jì)半壁江山的遼寧省正以小步穩(wěn)行的姿態(tài)向上攀升。
對(duì)于來之不易的成績，拼搏在老工業(yè)基地全面振興道路上的遼寧人深知，只有堅(jiān)定不移貫徹新發(fā)展理念，堅(jiān)持不懈以改革推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，才能實(shí)現(xiàn)逆境中謀變，破浪中前行。
向好：小步穩(wěn)走
“全省經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了健康發(fā)展的軌道?！边|寧省發(fā)展改革委一位負(fù)責(zé)人說，今年上半年農(nóng)業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定，工業(yè)增長強(qiáng)勁，固定資產(chǎn)投資上揚(yáng)……
從去年一季度開始，遼寧扼住了單邊下行的經(jīng)濟(jì)走勢，并在2017年全年實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增速由負(fù)轉(zhuǎn)正。今年的“半年報(bào)”再次顯示：穩(wěn)中向好。
——宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步回升。今年上半年遼寧地區(qū)生產(chǎn)總值同比增長5.6%，增速比一季度提高0.5個(gè)百分點(diǎn)，延續(xù)了小步平穩(wěn)回升的姿態(tài)?！斑@是健康、正常的恢復(fù)中向好的走勢?！敝袊鴸|北振興研究院副院長李凱說。
——工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速向好。近日，高溫持續(xù)突破遼寧極值，而在沈鼓集團(tuán)的結(jié)構(gòu)車間，焊花飛濺，錘聲四起。今年上半年，沈鼓集團(tuán)工業(yè)總產(chǎn)值、利潤分別同比增長26.8%和108.3%?！澳壳吧a(chǎn)任務(wù)較為飽滿，尤其大型重點(diǎn)產(chǎn)品較多?！鄙蚬募瘓F(tuán)黨委書記、董事長戴繼雙說。
沈鼓集團(tuán)是遼寧工業(yè)的一個(gè)側(cè)影。今年上半年，遼寧規(guī)模以上工業(yè)增加值增速達(dá)到10.3%，利潤增長79.3%，分別排在全國第三位和第二位。遼寧省工業(yè)和信息化委副主任申世英說，作為老工業(yè)基地，工業(yè)是經(jīng)濟(jì)的脊梁，只有工業(yè)穩(wěn)，經(jīng)濟(jì)才算穩(wěn)。
——發(fā)展質(zhì)量不斷趨優(yōu)。財(cái)政收入、固定資產(chǎn)投資、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長；工業(yè)稅收占稅收總額一半；制造業(yè)投資占固定資產(chǎn)投資總額近三成……可以看出，運(yùn)行質(zhì)量轉(zhuǎn)好、發(fā)展后勁充足、結(jié)構(gòu)調(diào)整加快的特點(diǎn)較為明顯。
突圍：“改”字當(dāng)先
早在2016年，中央啟動(dòng)的新一輪東北老工業(yè)基地全面振興戰(zhàn)略就明確，東北的問題歸根結(jié)底是體制機(jī)制問題，是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)問題，解決這些問題歸根結(jié)底要靠全面深化改革。遼寧恰恰是抓住了“改革”這一關(guān)鍵，進(jìn)行全面謀劃。
投資不過山海關(guān)怎么辦？改革。不久前沈陽鐵道工業(yè)集團(tuán)有限公司沈東分公司技術(shù)室主任湯新，通過在遼寧政務(wù)服務(wù)網(wǎng)申請并上傳材料，獲得了一張電子版的全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證，全程與審批人員沒有見面。
遼寧省政務(wù)服務(wù)管理辦公室副主任杜明說，“最多跑一次”正成為遼寧全面優(yōu)化營商環(huán)境的改革目標(biāo)。
2015年以來，遼寧省政府分9批取消調(diào)整行政職權(quán)1077項(xiàng)，非行政許可審批一律取消；今年7月1日起，全面實(shí)行“32證合一”……一項(xiàng)項(xiàng)舉措換來一組組數(shù)據(jù)：今年上半年，全省民間投資增長13.5%，占投資總量的63.8%；實(shí)際利用外資32.1億美元，同比增長14.1%。
企業(yè)運(yùn)行效率低怎么辦？改革。高級(jí)線材的日產(chǎn)能已經(jīng)超過設(shè)計(jì)產(chǎn)能，車間效益不斷提升……這個(gè)為我國航空航天事業(yè)提供優(yōu)質(zhì)特殊鋼材的“巨無霸”——東北特鋼，因債務(wù)違約問題破產(chǎn)重整之后，一舉實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
遼寧省國資委副主任徐吉生說，破產(chǎn)重整引入了民營資本，推動(dòng)技術(shù)升級(jí)，重塑經(jīng)營機(jī)制，讓東北特鋼走向新生。
已列入國家層面國企改革試點(diǎn)的沈陽機(jī)床集團(tuán)，正以“止血、輸血、造血”三位一體綜合舉措全力遏制結(jié)構(gòu)性虧損。
目前遼寧省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院、遼能風(fēng)電公司等企業(yè)納入國家第三批混合所有制改革試點(diǎn)；駐遼央企分離移交項(xiàng)目已簽約99.6%……國資國企改革風(fēng)帆正在揚(yáng)起。
謀進(jìn)：保持定力
“防止出現(xiàn)發(fā)展的焦慮癥、投資的饑渴癥……要加大力度創(chuàng)新改革，先行先試?！边|寧省政府一位負(fù)責(zé)人在落實(shí)“五大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略”工作座談會(huì)上講的這段話，表明了遼寧面對(duì)當(dāng)下形勢的態(tài)度：穩(wěn)中向好的態(tài)勢中，要看到進(jìn)中有難，改革的決心定力不能變。
近日，遼寧大刀闊斧實(shí)施事業(yè)單位改革成為關(guān)注的焦點(diǎn)，除去醫(yī)療、高校、地稅系統(tǒng)，省直機(jī)構(gòu)659家公益性事業(yè)單位，將優(yōu)化整合為65家，優(yōu)化整合比例超過90%。
據(jù)了解，遼寧有事業(yè)單位3.5萬余家。隨著改革不斷深化，這些事業(yè)單位政事職責(zé)不清、管理體制不順、資源配置不合理等問題日益凸顯。目前，改革正在自上而下全面推進(jìn)。
“這次改革，省里要求一把尺子量到底，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一步伐，沒有特例?！?遼寧省機(jī)構(gòu)編制委員會(huì)辦公室副主任陳相元說。
和大刀闊斧的頂層設(shè)計(jì)改革相比，基層改革探索的氛圍也日趨濃厚?！盎Q并地”改革、縣鄉(xiāng)財(cái)政分灶吃飯改革……遼寧省彰武縣一系列改革舉措次第推出?！伴_始時(shí)真難，現(xiàn)在大家達(dá)成了共識(shí)，改革推進(jìn)就更加順利了?！闭梦淇h委書記劉江義說。
在營口，民營經(jīng)濟(jì)繳納了70%的稅收，創(chuàng)造了80%的經(jīng)濟(jì)增長，提供了80%的就業(yè)機(jī)會(huì)?！盃I口的發(fā)展得益于改革，營口的未來同樣要依靠改革?！睜I口市委書記趙長富說。
逆水行舟，一篙不可放緩；滴水穿石，一滴不可棄滯。
接受記者采訪的專家、干部表示，遼寧雖然取得了來之不易的成績，但經(jīng)濟(jì)發(fā)展依然在逆流而上，改革絕不能松勁，發(fā)展絕不能停步。
版權(quán)聲明：如涉及版權(quán)問題，請作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系
來源：新華網(wǎng)
三北工程40年：造林面積大量增加 造林收益顯著提
遼寧省彰武縣在科爾沁沙地南部，林地面積曾一度不足18萬畝，森林覆蓋率僅為2.9%。1978年彰武縣被國家列入“三北防護(hù)林工程建設(shè)重點(diǎn)縣”，彰武縣下河村村民楊海清因不想再受沙子的氣，走上了治沙造林的路。
楊海清：刮大風(fēng)的時(shí)候房檐子有時(shí)候就掀起來了，豬沒了全被沙子蓋上就露倆鼻子。要想生存就得把沙子治住。
彰武縣造林資金來自國家三北造林投資和少部分個(gè)人承包造林，社會(huì)投資較少，當(dāng)?shù)仄诖鷳B(tài)效益，也尋求辦法提高造林收益。
彰武縣縣委副書記楊羽：在東部山區(qū)種一次林較容易成活，在這里得10次以上，回報(bào)率低。現(xiàn)在彰武縣要打造沙工業(yè)，它是硅砂的優(yōu)質(zhì)原料，我們要變廢為寶，這個(gè)角度去突破。
彰武縣所在的遼寧省把發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)農(nóng)民脫貧致富作為當(dāng)?shù)厝狈雷o(hù)林工程建設(shè)的內(nèi)容之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，例如，2013年，遼寧各種特色林果年產(chǎn)值160億元，大型林產(chǎn)品加工產(chǎn)值34億元。
內(nèi)蒙古通遼科左后旗除了發(fā)展林果產(chǎn)業(yè)、飼草產(chǎn)業(yè)外，還在適合的項(xiàng)目中嘗試“以密植造林帶育苗”，來增加苗木收入并給周邊村民帶來更多工作機(jī)會(huì)。
科左后旗林業(yè)局局長王海英：初步設(shè)計(jì)是一畝地1000株左右，3-5年后，預(yù)留50-90株樹，其他的樹起出去(用于苗木)，保存原有造林效果，還有一些苗木收入。每年這些周邊村屯的老百姓打工收入多的一萬，少的兩三千塊錢。
今年，國家林草局局長張建龍?jiān)榻B，據(jù)測算，“三北工程”區(qū)域大約一年經(jīng)濟(jì)林的產(chǎn)出能有1200多億元，我國進(jìn)行三北防護(hù)林體系建設(shè)、退耕還林還草、京津風(fēng)沙源治理、石漠化綜合治理等工作，使我國荒漠化土地面積連續(xù)10多年持續(xù)凈減少。
張建龍：實(shí)現(xiàn)了由“沙進(jìn)人退”到“綠進(jìn)沙退”的歷史性轉(zhuǎn)變。全國仍有4億多人口受到風(fēng)沙危害，改善沙區(qū)生態(tài)，消除沙區(qū)貧困，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展，仍然任重而道遠(yuǎn)。
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來源：央廣網(wǎng)
科爾沁草原即將迎來新通高鐵
11月30日9點(diǎn)02分，正在進(jìn)行模擬載客試運(yùn)行的新通高鐵載著試乘旅客從通遼開往沈陽。乘上高鐵，大家紛紛拍照合影，分享激動(dòng)的心情和試乘的感受。
試乘乘客紛紛為高鐵點(diǎn)贊
高鐵，呈現(xiàn)的是速度、帶來的便捷，試乘車輛從通遼出發(fā)，用時(shí)約1小時(shí)20分即抵達(dá)沈陽，乘客們紛紛驚嘆于高鐵的速度，為即將正式開通運(yùn)營的新通客專激動(dòng)不已，點(diǎn)贊、慶?？茽柷呷嗣窦磳⒂瓉淼氖滋烁哞F。
據(jù)了解，新通高鐵自2016年6月正式開工建設(shè)，建設(shè)里程197公里，為雙線電氣化有砟軌道，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。線路自京沈高鐵新民北站引出，途經(jīng)彰武、甘旗卡，引入既有的通遼站，全線設(shè)新民北、彰武、甘旗卡、通遼4座車站。
乘客試乘即將開通的新通高鐵
新通高鐵自2018年8月聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來，經(jīng)過軌道、路基、橋梁、隧道、通信、信號(hào)設(shè)備等動(dòng)態(tài)檢測，使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)功能得到了驗(yàn)證和優(yōu)化。11月1日開始模擬載客試運(yùn)行以來，主要進(jìn)行了動(dòng)車組列車運(yùn)行圖參數(shù)測試、故障場景模擬及應(yīng)急演練和按圖行車，通過檢驗(yàn)各系統(tǒng)在正常與非正常條件下運(yùn)輸組織的適應(yīng)性、設(shè)備可靠性，驗(yàn)證行車組織方式能否滿足運(yùn)營要求，通過檢驗(yàn)設(shè)備故障和自然災(zāi)害條件下的應(yīng)急處理能力，為正式開通運(yùn)營提供技術(shù)依據(jù)。
參與試運(yùn)行的“和諧號(hào)”列車
新通高鐵是國家規(guī)劃的“八橫八縱”高速鐵路網(wǎng)的組成部分，經(jīng)與京沈高鐵相連接，使內(nèi)蒙古自治區(qū)首次接入東北地區(qū)乃至全國高鐵網(wǎng)。新通高鐵建成通車后，將成為內(nèi)蒙古東部地區(qū)到沈陽、北京及關(guān)內(nèi)最便捷的快速客運(yùn)通道，對(duì)加強(qiáng)內(nèi)蒙古東部地區(qū)與環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)交流，推進(jìn)蒙東地區(qū)和東北三省、京津冀地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展必將發(fā)揮積極的作用。
試乘乘客在車廂中拍照留念
試乘乘客揮舞國旗為高鐵點(diǎn)贊
乘客們參與試乘
試乘高鐵的老人家滿臉笑容
一家四口與高鐵合個(gè)影
高鐵上的“動(dòng)姐”專業(yè)、優(yōu)雅
遼寧經(jīng)濟(jì)在改革中突進(jìn)
新華社沈陽8月11日電題：遼寧經(jīng)濟(jì)在改革中突進(jìn)
新華社記者 王振宏、汪偉、張惠慧
滾石上山再奮進(jìn)，爬坡過坎勇?lián)?dāng)。隨著經(jīng)濟(jì)增速連續(xù)６個(gè)季度實(shí)現(xiàn)正增長，占據(jù)東北經(jīng)濟(jì)半壁江山的遼寧省正以小步穩(wěn)行的姿態(tài)向上攀升。
對(duì)于來之不易的成績，拼搏在老工業(yè)基地全面振興道路上的遼寧人深知，只有堅(jiān)定不移貫徹新發(fā)展理念，堅(jiān)持不懈以改革推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，才能實(shí)現(xiàn)逆境中謀變，破浪中前行。
向好：小步穩(wěn)走
“全省經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了健康發(fā)展的軌道?！边|寧省發(fā)展改革委一位負(fù)責(zé)人說，今年上半年農(nóng)業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定，工業(yè)增長強(qiáng)勁，固定資產(chǎn)投資上揚(yáng)……
從去年一季度開始，遼寧扼住了單邊下行的經(jīng)濟(jì)走勢，并在2017年全年實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增速由負(fù)轉(zhuǎn)正。今年的“半年報(bào)”再次顯示：穩(wěn)中向好。
——宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步回升。今年上半年遼寧地區(qū)生產(chǎn)總值同比增長5.6%，增速比一季度提高0.5個(gè)百分點(diǎn)，延續(xù)了小步平穩(wěn)回升的姿態(tài)?！斑@是健康、正常的恢復(fù)中向好的走勢?！敝袊鴸|北振興研究院副院長李凱說。
——工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速向好。近日，高溫持續(xù)突破遼寧極值，而在沈鼓集團(tuán)的結(jié)構(gòu)車間，焊花飛濺，錘聲四起。今年上半年，沈鼓集團(tuán)工業(yè)總產(chǎn)值、利潤分別同比增長26.8%和108.3%?！澳壳吧a(chǎn)任務(wù)較為飽滿，尤其大型重點(diǎn)產(chǎn)品較多?！鄙蚬募瘓F(tuán)黨委書記、董事長戴繼雙說。
沈鼓集團(tuán)是遼寧工業(yè)的一個(gè)側(cè)影。今年上半年，遼寧規(guī)模以上工業(yè)增加值增速達(dá)到10.3%，利潤增長79.3%，分別排在全國第三位和第二位。遼寧省工業(yè)和信息化委副主任申世英說，作為老工業(yè)基地，工業(yè)是經(jīng)濟(jì)的脊梁，只有工業(yè)穩(wěn)，經(jīng)濟(jì)才算穩(wěn)。
——發(fā)展質(zhì)量不斷趨優(yōu)。財(cái)政收入、固定資產(chǎn)投資、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長；工業(yè)稅收占稅收總額一半；制造業(yè)投資占固定資產(chǎn)投資總額近三成……可以看出，運(yùn)行質(zhì)量轉(zhuǎn)好、發(fā)展后勁充足、結(jié)構(gòu)調(diào)整加快的特點(diǎn)較為明顯。
突圍：“改”字當(dāng)先
早在2016年，中央啟動(dòng)的新一輪東北老工業(yè)基地全面振興戰(zhàn)略就明確，東北的問題歸根結(jié)底是體制機(jī)制問題，是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)問題，解決這些問題歸根結(jié)底要靠全面深化改革。遼寧恰恰是抓住了“改革”這一關(guān)鍵，進(jìn)行全面謀劃。
投資不過山海關(guān)怎么辦？改革。不久前沈陽鐵道工業(yè)集團(tuán)有限公司沈東分公司技術(shù)室主任湯新，通過在遼寧政務(wù)服務(wù)網(wǎng)申請并上傳材料，獲得了一張電子版的全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證，全程與審批人員沒有見面。
遼寧省政務(wù)服務(wù)管理辦公室副主任杜明說，“最多跑一次”正成為遼寧全面優(yōu)化營商環(huán)境的改革目標(biāo)。
2015年以來，遼寧省政府分9批取消調(diào)整行政職權(quán)1077項(xiàng)，非行政許可審批一律取消；今年7月1日起，全面實(shí)行“32證合一”……一項(xiàng)項(xiàng)舉措換來一組組數(shù)據(jù)：今年上半年，全省民間投資增長13.5%，占投資總量的63.8%；實(shí)際利用外資32.1億美元，同比增長14.1%。
企業(yè)運(yùn)行效率低怎么辦？改革。高級(jí)線材的日產(chǎn)能已經(jīng)超過設(shè)計(jì)產(chǎn)能，車間效益不斷提升……這個(gè)為我國航空航天事業(yè)提供優(yōu)質(zhì)特殊鋼材的“巨無霸”——東北特鋼，因債務(wù)違約問題破產(chǎn)重整之后，一舉實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
遼寧省國資委副主任徐吉生說，破產(chǎn)重整引入了民營資本，推動(dòng)技術(shù)升級(jí)，重塑經(jīng)營機(jī)制，讓東北特鋼走向新生。
已列入國家層面國企改革試點(diǎn)的沈陽機(jī)床集團(tuán)，正以“止血、輸血、造血”三位一體綜合舉措全力遏制結(jié)構(gòu)性虧損。
目前遼寧省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院、遼能風(fēng)電公司等企業(yè)納入國家第三批混合所有制改革試點(diǎn)；駐遼央企分離移交項(xiàng)目已簽約99.6%……國資國企改革風(fēng)帆正在揚(yáng)起。
謀進(jìn)：保持定力
“防止出現(xiàn)發(fā)展的焦慮癥、投資的饑渴癥……要加大力度創(chuàng)新改革，先行先試。”遼寧省政府一位負(fù)責(zé)人在落實(shí)“五大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略”工作座談會(huì)上講的這段話，表明了遼寧面對(duì)當(dāng)下形勢的態(tài)度：穩(wěn)中向好的態(tài)勢中，要看到進(jìn)中有難，改革的決心定力不能變。
近日，遼寧大刀闊斧實(shí)施事業(yè)單位改革成為關(guān)注的焦點(diǎn)，除去醫(yī)療、高校、地稅系統(tǒng)，省直機(jī)構(gòu)659家公益性事業(yè)單位，將優(yōu)化整合為65家，優(yōu)化整合比例超過90%。
據(jù)了解，遼寧有事業(yè)單位3.5萬余家。隨著改革不斷深化，這些事業(yè)單位政事職責(zé)不清、管理體制不順、資源配置不合理等問題日益凸顯。目前，改革正在自上而下全面推進(jìn)。
“這次改革，省里要求一把尺子量到底，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一步伐，沒有特例?！?遼寧省機(jī)構(gòu)編制委員會(huì)辦公室副主任陳相元說。
和大刀闊斧的頂層設(shè)計(jì)改革相比，基層改革探索的氛圍也日趨濃厚。“互換并地”改革、縣鄉(xiāng)財(cái)政分灶吃飯改革……遼寧省彰武縣一系列改革舉措次第推出?！伴_始時(shí)真難，現(xiàn)在大家達(dá)成了共識(shí)，改革推進(jìn)就更加順利了?！闭梦淇h委書記劉江義說。
在營口，民營經(jīng)濟(jì)繳納了70%的稅收，創(chuàng)造了80%的經(jīng)濟(jì)增長，提供了80%的就業(yè)機(jī)會(huì)?！盃I口的發(fā)展得益于改革，營口的未來同樣要依靠改革。”營口市委書記趙長富說。
逆水行舟，一篙不可放緩；滴水穿石，一滴不可棄滯。
接受記者采訪的專家、干部表示，遼寧雖然取得了來之不易的成績，但經(jīng)濟(jì)發(fā)展依然在逆流而上，改革絕不能松勁，發(fā)展絕不能停步。
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三北工程40年：造林面積大量增加 造林收益顯著提
遼寧省彰武縣在科爾沁沙地南部，林地面積曾一度不足18萬畝，森林覆蓋率僅為2.9%。1978年彰武縣被國家列入“三北防護(hù)林工程建設(shè)重點(diǎn)縣”，彰武縣下河村村民楊海清因不想再受沙子的氣，走上了治沙造林的路。
楊海清：刮大風(fēng)的時(shí)候房檐子有時(shí)候就掀起來了，豬沒了全被沙子蓋上就露倆鼻子。要想生存就得把沙子治住。
彰武縣造林資金來自國家三北造林投資和少部分個(gè)人承包造林，社會(huì)投資較少，當(dāng)?shù)仄诖鷳B(tài)效益，也尋求辦法提高造林收益。
彰武縣縣委副書記楊羽：在東部山區(qū)種一次林較容易成活，在這里得10次以上，回報(bào)率低?，F(xiàn)在彰武縣要打造沙工業(yè)，它是硅砂的優(yōu)質(zhì)原料，我們要變廢為寶，這個(gè)角度去突破。
彰武縣所在的遼寧省把發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)農(nóng)民脫貧致富作為當(dāng)?shù)厝狈雷o(hù)林工程建設(shè)的內(nèi)容之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，例如，2013年，遼寧各種特色林果年產(chǎn)值160億元，大型林產(chǎn)品加工產(chǎn)值34億元。
內(nèi)蒙古通遼科左后旗除了發(fā)展林果產(chǎn)業(yè)、飼草產(chǎn)業(yè)外，還在適合的項(xiàng)目中嘗試“以密植造林帶育苗”，來增加苗木收入并給周邊村民帶來更多工作機(jī)會(huì)。
科左后旗林業(yè)局局長王海英：初步設(shè)計(jì)是一畝地1000株左右，3-5年后，預(yù)留50-90株樹，其他的樹起出去(用于苗木)，保存原有造林效果，還有一些苗木收入。每年這些周邊村屯的老百姓打工收入多的一萬，少的兩三千塊錢。
今年，國家林草局局長張建龍?jiān)榻B，據(jù)測算，“三北工程”區(qū)域大約一年經(jīng)濟(jì)林的產(chǎn)出能有1200多億元，我國進(jìn)行三北防護(hù)林體系建設(shè)、退耕還林還草、京津風(fēng)沙源治理、石漠化綜合治理等工作，使我國荒漠化土地面積連續(xù)10多年持續(xù)凈減少。
張建龍：實(shí)現(xiàn)了由“沙進(jìn)人退”到“綠進(jìn)沙退”的歷史性轉(zhuǎn)變。全國仍有4億多人口受到風(fēng)沙危害，改善沙區(qū)生態(tài)，消除沙區(qū)貧困，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展，仍然任重而道遠(yuǎn)。
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來源：央廣網(wǎng)
科爾沁草原即將迎來新通高鐵
11月30日9點(diǎn)02分，正在進(jìn)行模擬載客試運(yùn)行的新通高鐵載著試乘旅客從通遼開往沈陽。乘上高鐵，大家紛紛拍照合影，分享激動(dòng)的心情和試乘的感受。
試乘乘客紛紛為高鐵點(diǎn)贊
高鐵，呈現(xiàn)的是速度、帶來的便捷，試乘車輛從通遼出發(fā)，用時(shí)約1小時(shí)20分即抵達(dá)沈陽，乘客們紛紛驚嘆于高鐵的速度，為即將正式開通運(yùn)營的新通客專激動(dòng)不已，點(diǎn)贊、慶祝科爾沁人民即將迎來的首趟高鐵。
據(jù)了解，新通高鐵自2016年6月正式開工建設(shè)，建設(shè)里程197公里，為雙線電氣化有砟軌道，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。線路自京沈高鐵新民北站引出，途經(jīng)彰武、甘旗卡，引入既有的通遼站，全線設(shè)新民北、彰武、甘旗卡、通遼4座車站。
乘客試乘即將開通的新通高鐵
新通高鐵自2018年8月聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來，經(jīng)過軌道、路基、橋梁、隧道、通信、信號(hào)設(shè)備等動(dòng)態(tài)檢測，使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)功能得到了驗(yàn)證和優(yōu)化。11月1日開始模擬載客試運(yùn)行以來，主要進(jìn)行了動(dòng)車組列車運(yùn)行圖參數(shù)測試、故障場景模擬及應(yīng)急演練和按圖行車，通過檢驗(yàn)各系統(tǒng)在正常與非正常條件下運(yùn)輸組織的適應(yīng)性、設(shè)備可靠性，驗(yàn)證行車組織方式能否滿足運(yùn)營要求，通過檢驗(yàn)設(shè)備故障和自然災(zāi)害條件下的應(yīng)急處理能力，為正式開通運(yùn)營提供技術(shù)依據(jù)。
參與試運(yùn)行的“和諧號(hào)”列車
新通高鐵是國家規(guī)劃的“八橫八縱”高速鐵路網(wǎng)的組成部分，經(jīng)與京沈高鐵相連接，使內(nèi)蒙古自治區(qū)首次接入東北地區(qū)乃至全國高鐵網(wǎng)。新通高鐵建成通車后，將成為內(nèi)蒙古東部地區(qū)到沈陽、北京及關(guān)內(nèi)最便捷的快速客運(yùn)通道，對(duì)加強(qiáng)內(nèi)蒙古東部地區(qū)與環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)交流，推進(jìn)蒙東地區(qū)和東北三省、京津冀地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展必將發(fā)揮積極的作用。
試乘乘客在車廂中拍照留念
試乘乘客揮舞國旗為高鐵點(diǎn)贊
乘客們參與試乘
試乘高鐵的老人家滿臉笑容
一家四口與高鐵合個(gè)影
高鐵上的“動(dòng)姐”專業(yè)、優(yōu)雅
遼寧經(jīng)濟(jì)在改革中突進(jìn)
新華社沈陽8月11日電題：遼寧經(jīng)濟(jì)在改革中突進(jìn)
新華社記者 王振宏、汪偉、張惠慧
滾石上山再奮進(jìn)，爬坡過坎勇?lián)?dāng)。隨著經(jīng)濟(jì)增速連續(xù)６個(gè)季度實(shí)現(xiàn)正增長，占據(jù)東北經(jīng)濟(jì)半壁江山的遼寧省正以小步穩(wěn)行的姿態(tài)向上攀升。
對(duì)于來之不易的成績，拼搏在老工業(yè)基地全面振興道路上的遼寧人深知，只有堅(jiān)定不移貫徹新發(fā)展理念，堅(jiān)持不懈以改革推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，才能實(shí)現(xiàn)逆境中謀變，破浪中前行。
向好：小步穩(wěn)走
“全省經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了健康發(fā)展的軌道?！边|寧省發(fā)展改革委一位負(fù)責(zé)人說，今年上半年農(nóng)業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定，工業(yè)增長強(qiáng)勁，固定資產(chǎn)投資上揚(yáng)……
從去年一季度開始，遼寧扼住了單邊下行的經(jīng)濟(jì)走勢，并在2017年全年實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增速由負(fù)轉(zhuǎn)正。今年的“半年報(bào)”再次顯示：穩(wěn)中向好。
——宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步回升。今年上半年遼寧地區(qū)生產(chǎn)總值同比增長5.6%，增速比一季度提高0.5個(gè)百分點(diǎn)，延續(xù)了小步平穩(wěn)回升的姿態(tài)?！斑@是健康、正常的恢復(fù)中向好的走勢?！敝袊鴸|北振興研究院副院長李凱說。
——工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速向好。近日，高溫持續(xù)突破遼寧極值，而在沈鼓集團(tuán)的結(jié)構(gòu)車間，焊花飛濺，錘聲四起。今年上半年，沈鼓集團(tuán)工業(yè)總產(chǎn)值、利潤分別同比增長26.8%和108.3%。“目前生產(chǎn)任務(wù)較為飽滿，尤其大型重點(diǎn)產(chǎn)品較多?！鄙蚬募瘓F(tuán)黨委書記、董事長戴繼雙說。
沈鼓集團(tuán)是遼寧工業(yè)的一個(gè)側(cè)影。今年上半年，遼寧規(guī)模以上工業(yè)增加值增速達(dá)到10.3%，利潤增長79.3%，分別排在全國第三位和第二位。遼寧省工業(yè)和信息化委副主任申世英說，作為老工業(yè)基地，工業(yè)是經(jīng)濟(jì)的脊梁，只有工業(yè)穩(wěn)，經(jīng)濟(jì)才算穩(wěn)。
——發(fā)展質(zhì)量不斷趨優(yōu)。財(cái)政收入、固定資產(chǎn)投資、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長；工業(yè)稅收占稅收總額一半；制造業(yè)投資占固定資產(chǎn)投資總額近三成……可以看出，運(yùn)行質(zhì)量轉(zhuǎn)好、發(fā)展后勁充足、結(jié)構(gòu)調(diào)整加快的特點(diǎn)較為明顯。
突圍：“改”字當(dāng)先
早在2016年，中央啟動(dòng)的新一輪東北老工業(yè)基地全面振興戰(zhàn)略就明確，東北的問題歸根結(jié)底是體制機(jī)制問題，是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)問題，解決這些問題歸根結(jié)底要靠全面深化改革。遼寧恰恰是抓住了“改革”這一關(guān)鍵，進(jìn)行全面謀劃。
投資不過山海關(guān)怎么辦？改革。不久前沈陽鐵道工業(yè)集團(tuán)有限公司沈東分公司技術(shù)室主任湯新，通過在遼寧政務(wù)服務(wù)網(wǎng)申請并上傳材料，獲得了一張電子版的全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證，全程與審批人員沒有見面。
遼寧省政務(wù)服務(wù)管理辦公室副主任杜明說，“最多跑一次”正成為遼寧全面優(yōu)化營商環(huán)境的改革目標(biāo)。
2015年以來，遼寧省政府分9批取消調(diào)整行政職權(quán)1077項(xiàng)，非行政許可審批一律取消；今年7月1日起，全面實(shí)行“32證合一”……一項(xiàng)項(xiàng)舉措換來一組組數(shù)據(jù)：今年上半年，全省民間投資增長13.5%，占投資總量的63.8%；實(shí)際利用外資32.1億美元，同比增長14.1%。
企業(yè)運(yùn)行效率低怎么辦？改革。高級(jí)線材的日產(chǎn)能已經(jīng)超過設(shè)計(jì)產(chǎn)能，車間效益不斷提升……這個(gè)為我國航空航天事業(yè)提供優(yōu)質(zhì)特殊鋼材的“巨無霸”——東北特鋼，因債務(wù)違約問題破產(chǎn)重整之后，一舉實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
遼寧省國資委副主任徐吉生說，破產(chǎn)重整引入了民營資本，推動(dòng)技術(shù)升級(jí)，重塑經(jīng)營機(jī)制，讓東北特鋼走向新生。
已列入國家層面國企改革試點(diǎn)的沈陽機(jī)床集團(tuán)，正以“止血、輸血、造血”三位一體綜合舉措全力遏制結(jié)構(gòu)性虧損。
目前遼寧省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院、遼能風(fēng)電公司等企業(yè)納入國家第三批混合所有制改革試點(diǎn)；駐遼央企分離移交項(xiàng)目已簽約99.6%……國資國企改革風(fēng)帆正在揚(yáng)起。
謀進(jìn)：保持定力
“防止出現(xiàn)發(fā)展的焦慮癥、投資的饑渴癥……要加大力度創(chuàng)新改革，先行先試。”遼寧省政府一位負(fù)責(zé)人在落實(shí)“五大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略”工作座談會(huì)上講的這段話，表明了遼寧面對(duì)當(dāng)下形勢的態(tài)度：穩(wěn)中向好的態(tài)勢中，要看到進(jìn)中有難，改革的決心定力不能變。
近日，遼寧大刀闊斧實(shí)施事業(yè)單位改革成為關(guān)注的焦點(diǎn)，除去醫(yī)療、高校、地稅系統(tǒng)，省直機(jī)構(gòu)659家公益性事業(yè)單位，將優(yōu)化整合為65家，優(yōu)化整合比例超過90%。
據(jù)了解，遼寧有事業(yè)單位3.5萬余家。隨著改革不斷深化，這些事業(yè)單位政事職責(zé)不清、管理體制不順、資源配置不合理等問題日益凸顯。目前，改革正在自上而下全面推進(jìn)。
“這次改革，省里要求一把尺子量到底，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一步伐，沒有特例?！?遼寧省機(jī)構(gòu)編制委員會(huì)辦公室副主任陳相元說。
和大刀闊斧的頂層設(shè)計(jì)改革相比，基層改革探索的氛圍也日趨濃厚。“互換并地”改革、縣鄉(xiāng)財(cái)政分灶吃飯改革……遼寧省彰武縣一系列改革舉措次第推出?！伴_始時(shí)真難，現(xiàn)在大家達(dá)成了共識(shí)，改革推進(jìn)就更加順利了。”彰武縣委書記劉江義說。
在營口，民營經(jīng)濟(jì)繳納了70%的稅收，創(chuàng)造了80%的經(jīng)濟(jì)增長，提供了80%的就業(yè)機(jī)會(huì)。“營口的發(fā)展得益于改革，營口的未來同樣要依靠改革?！睜I口市委書記趙長富說。
逆水行舟，一篙不可放緩；滴水穿石，一滴不可棄滯。
接受記者采訪的專家、干部表示，遼寧雖然取得了來之不易的成績，但經(jīng)濟(jì)發(fā)展依然在逆流而上，改革絕不能松勁，發(fā)展絕不能停步。
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來源：新華網(wǎng)
三北工程40年：造林面積大量增加 造林收益顯著提
遼寧省彰武縣在科爾沁沙地南部，林地面積曾一度不足18萬畝，森林覆蓋率僅為2.9%。1978年彰武縣被國家列入“三北防護(hù)林工程建設(shè)重點(diǎn)縣”，彰武縣下河村村民楊海清因不想再受沙子的氣，走上了治沙造林的路。
楊海清：刮大風(fēng)的時(shí)候房檐子有時(shí)候就掀起來了，豬沒了全被沙子蓋上就露倆鼻子。要想生存就得把沙子治住。
彰武縣造林資金來自國家三北造林投資和少部分個(gè)人承包造林，社會(huì)投資較少，當(dāng)?shù)仄诖鷳B(tài)效益，也尋求辦法提高造林收益。
彰武縣縣委副書記楊羽：在東部山區(qū)種一次林較容易成活，在這里得10次以上，回報(bào)率低?，F(xiàn)在彰武縣要打造沙工業(yè)，它是硅砂的優(yōu)質(zhì)原料，我們要變廢為寶，這個(gè)角度去突破。
彰武縣所在的遼寧省把發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)農(nóng)民脫貧致富作為當(dāng)?shù)厝狈雷o(hù)林工程建設(shè)的內(nèi)容之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，例如，2013年，遼寧各種特色林果年產(chǎn)值160億元，大型林產(chǎn)品加工產(chǎn)值34億元。
內(nèi)蒙古通遼科左后旗除了發(fā)展林果產(chǎn)業(yè)、飼草產(chǎn)業(yè)外，還在適合的項(xiàng)目中嘗試“以密植造林帶育苗”，來增加苗木收入并給周邊村民帶來更多工作機(jī)會(huì)。
科左后旗林業(yè)局局長王海英：初步設(shè)計(jì)是一畝地1000株左右，3-5年后，預(yù)留50-90株樹，其他的樹起出去(用于苗木)，保存原有造林效果，還有一些苗木收入。每年這些周邊村屯的老百姓打工收入多的一萬，少的兩三千塊錢。
今年，國家林草局局長張建龍?jiān)榻B，據(jù)測算，“三北工程”區(qū)域大約一年經(jīng)濟(jì)林的產(chǎn)出能有1200多億元，我國進(jìn)行三北防護(hù)林體系建設(shè)、退耕還林還草、京津風(fēng)沙源治理、石漠化綜合治理等工作，使我國荒漠化土地面積連續(xù)10多年持續(xù)凈減少。
張建龍：實(shí)現(xiàn)了由“沙進(jìn)人退”到“綠進(jìn)沙退”的歷史性轉(zhuǎn)變。全國仍有4億多人口受到風(fēng)沙危害，改善沙區(qū)生態(tài)，消除沙區(qū)貧困，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展，仍然任重而道遠(yuǎn)。
版權(quán)聲明：如涉及版權(quán)問題，請作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系
來源：央廣網(wǎng)
科爾沁草原即將迎來新通高鐵
11月30日9點(diǎn)02分，正在進(jìn)行模擬載客試運(yùn)行的新通高鐵載著試乘旅客從通遼開往沈陽。乘上高鐵，大家紛紛拍照合影，分享激動(dòng)的心情和試乘的感受。
試乘乘客紛紛為高鐵點(diǎn)贊
高鐵，呈現(xiàn)的是速度、帶來的便捷，試乘車輛從通遼出發(fā)，用時(shí)約1小時(shí)20分即抵達(dá)沈陽，乘客們紛紛驚嘆于高鐵的速度，為即將正式開通運(yùn)營的新通客專激動(dòng)不已，點(diǎn)贊、慶?？茽柷呷嗣窦磳⒂瓉淼氖滋烁哞F。
據(jù)了解，新通高鐵自2016年6月正式開工建設(shè)，建設(shè)里程197公里，為雙線電氣化有砟軌道，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。線路自京沈高鐵新民北站引出，途經(jīng)彰武、甘旗卡，引入既有的通遼站，全線設(shè)新民北、彰武、甘旗卡、通遼4座車站。
乘客試乘即將開通的新通高鐵
新通高鐵自2018年8月聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來，經(jīng)過軌道、路基、橋梁、隧道、通信、信號(hào)設(shè)備等動(dòng)態(tài)檢測，使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)功能得到了驗(yàn)證和優(yōu)化。11月1日開始模擬載客試運(yùn)行以來，主要進(jìn)行了動(dòng)車組列車運(yùn)行圖參數(shù)測試、故障場景模擬及應(yīng)急演練和按圖行車，通過檢驗(yàn)各系統(tǒng)在正常與非正常條件下運(yùn)輸組織的適應(yīng)性、設(shè)備可靠性，驗(yàn)證行車組織方式能否滿足運(yùn)營要求，通過檢驗(yàn)設(shè)備故障和自然災(zāi)害條件下的應(yīng)急處理能力，為正式開通運(yùn)營提供技術(shù)依據(jù)。
參與試運(yùn)行的“和諧號(hào)”列車
新通高鐵是國家規(guī)劃的“八橫八縱”高速鐵路網(wǎng)的組成部分，經(jīng)與京沈高鐵相連接，使內(nèi)蒙古自治區(qū)首次接入東北地區(qū)乃至全國高鐵網(wǎng)。新通高鐵建成通車后，將成為內(nèi)蒙古東部地區(qū)到沈陽、北京及關(guān)內(nèi)最便捷的快速客運(yùn)通道，對(duì)加強(qiáng)內(nèi)蒙古東部地區(qū)與環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)交流，推進(jìn)蒙東地區(qū)和東北三省、京津冀地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展必將發(fā)揮積極的作用。
試乘乘客在車廂中拍照留念
試乘乘客揮舞國旗為高鐵點(diǎn)贊
乘客們參與試乘
試乘高鐵的老人家滿臉笑容
一家四口與高鐵合個(gè)影
高鐵上的“動(dòng)姐”專業(yè)、優(yōu)雅
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