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攀枝花市住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局總工程師吳寒松 接受監(jiān)察調(diào)查
封面新聞記者 曹笑
3月13日，四川省紀(jì)委權(quán)威發(fā)布：攀枝花市住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局總工程師吳寒松涉嫌嚴(yán)重職務(wù)違法，目前正接受監(jiān)察調(diào)查。
吳寒松簡歷
吳寒松，男，漢族，1966年8月生，重慶涪陵人，在職大學(xué)文化。1985年7月參加工作。
1985年7月至1999年7月，在攀枝花市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站監(jiān)督科工作；
1999年7月至2000年4月，任攀枝花市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站監(jiān)督科主任工程師；
2000年4月至2001年1月，任攀枝花市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站監(jiān)督科副科長、主任工程師；
2001年1月至2003年1月，任攀枝花市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站監(jiān)督科科長；
2003年1月至2003年7月，任攀枝花市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站監(jiān)督科科長、副總工程師；
2003年7月至2003年10月，任攀枝花市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站監(jiān)督科科長、總工程師；
2003年10月至2007年3月，任攀枝花市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站總工程師；
2007年3月至2009年3月，任攀枝花市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站副站長、總工程師；
2009年3月至2009年4月，任攀枝花市規(guī)劃和建設(shè)局總工程師，攀枝花市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站副站長、總工程師；
2009年4月至2010年11月，任攀枝花市規(guī)劃和建設(shè)局總工程師；
2010年11月至今，任攀枝花市住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局總工程師。
金沙江畔奏響綠色樂章——攀枝花市成功創(chuàng)建成為國家森林城市
□張國先 本報記者 徐楊
10月10日，在河北省承德市舉行的“2017森林城市建設(shè)座談會”上，攀枝花市被國家林業(yè)局授予“國家森林城市”稱號。8年創(chuàng)森，從啟動試點到“四川省森林城市”，再到“國家森林城市”，攀枝花一步一個腳印走來，榮譽來之不易。
上世紀(jì)60年代，攀枝花破土開建，因國家建設(shè)需要，大量的樹木被砍伐后漂運到全國各地，短短30年，市域山上林木銳減，水土流失加劇。1998年，攀枝花在全國率先實施天然林保護(hù)工程，進(jìn)入“森林資源利用”向“生態(tài)保護(hù)與建設(shè)”的歷史性轉(zhuǎn)折期。作為長江上游的老三線礦產(chǎn)資源利用城市，如何強化長江上游水土涵養(yǎng)，保障國土生態(tài)安全？如何利用稟賦天賜的自然資源，實現(xiàn)生態(tài)惠民和城市轉(zhuǎn)型發(fā)展？
2010年，市委、市政府提出“創(chuàng)建國家森林城市”目標(biāo)，走“生態(tài)立市”之路，建設(shè)“生態(tài)康養(yǎng)攀枝花，金沙江畔森林城”，進(jìn)一步修復(fù)和完善自然生態(tài)系統(tǒng)，提高城市生態(tài)承載力，推進(jìn)城市綠色、低碳、循環(huán)發(fā)展，筑牢長江上游生態(tài)屏障。自此，在7440平方公里土地上，百余萬陽光花城兒女齊心聚力、同心同德，播撒生態(tài)文明的綠色種子。
建設(shè)四大體系 提升幸福指數(shù)
2013年，全面實施城鄉(xiāng)綠色福利空間、綠色生態(tài)屏障、生態(tài)廊道、經(jīng)濟(jì)林和生態(tài)文化基地建設(shè)等27大創(chuàng)森工程，建設(shè)“生態(tài)、林業(yè)產(chǎn)業(yè)、生態(tài)文化、支撐保障”四大體系，構(gòu)建城市、集鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村“三位一體”，林網(wǎng)、水網(wǎng)、路網(wǎng)“三網(wǎng)同建”，生態(tài)林、產(chǎn)業(yè)林、景觀林“三林共造”的全域森林城市生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。
——把生態(tài)體系建設(shè)作為提升市民幸福指數(shù)的“第一工程”，做到植綠惠民。實施城鄉(xiāng)綠色福利空間、天然林保護(hù)、退耕還林、破損山體植被恢復(fù)、綠色生態(tài)廊道、自然保護(hù)區(qū)、森林（濕地）公園建設(shè)等工程。全市新建（擴(kuò)建）27個公園，完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)綠化167.3公頃、村莊綠化1703.3公頃、道路綠化926.23公里、水系綠化179.22公頃，實施森林管護(hù)32.34萬公頃，封山育林3.47萬公頃、森林撫育1.4萬公頃、坡耕地造林2533公頃。通過城區(qū)增綠、鄉(xiāng)村添綠、通道連綠、退耕還綠、礦山復(fù)綠、天保豐綠，構(gòu)建完善的森林生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，做到植綠惠民。
——把林業(yè)產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)作為提高林農(nóng)收入的“第一途徑”，做到植綠富民。按照“生態(tài)建設(shè)產(chǎn)業(yè)化，產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)化”思路，實施經(jīng)濟(jì)林、工業(yè)原料林、林木種苗、林下經(jīng)濟(jì)基地、生態(tài)旅游等建設(shè)工程，積極探索和建立符合攀枝花的林業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，初步形成以特色干果、水果產(chǎn)業(yè)和種苗、林下種植、森林旅游等多種經(jīng)營相結(jié)合的林業(yè)產(chǎn)業(yè)格局。期間新建苗木花卉基地460公頃、各類林下經(jīng)濟(jì)基地9400公頃，做到植綠富民、增綠增收。
——把生態(tài)文化體系建設(shè)作為傳播生態(tài)文化理念的“第一載體”，做到文化潤民。實施民俗生態(tài)文化、礦山遺址、義務(wù)植樹及紀(jì)念林基地建設(shè)和開展生態(tài)文化活動，把攀枝花獨特的山地風(fēng)情、歷史文化和現(xiàn)代文明融合于城市森林建設(shè)中，做到心中播綠。創(chuàng)建省綠化模范縣2個、綠化模范單位（小區(qū)）28個。全市古樹名木掛牌保護(hù)率100%，保安營義務(wù)植樹文化長廊已成為攀枝花市大地植綠和心中播綠的名片。每年一屆的“塊菌節(jié)”和近年來舉行的“第六屆全國蘇鐵學(xué)術(shù)會”“中國·四川第二屆森林康養(yǎng)（冬季）年會”，不僅使生態(tài)文明得到全面宣揚，生態(tài)理念得到廣泛傳播，還全面提升了城市品位和文化底蘊。
——把支撐保障體系建設(shè)作為鞏固創(chuàng)森成果的“第一抓手”，做到綠蔭庇民。大力實施森林火災(zāi)防控、林業(yè)有害生物防控和森林城市信息化、林業(yè)科技支撐工程，加強配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實現(xiàn)森林火災(zāi)和有害生物防控隊伍建設(shè)現(xiàn)代化、專業(yè)化，森林建設(shè)管理工作規(guī)范化、科學(xué)化。建設(shè)森林防火指揮中心6個，成立森警支隊1支，建有共300余人的6支國內(nèi)一流森林消防專業(yè)隊伍。建立國家級有害生物測報點2個，全市林業(yè)有害生物成災(zāi)面積率控制在3％。以內(nèi)、無公害防治率由85%提高到95%、測報準(zhǔn)確率由90%提高到95%、種苗產(chǎn)地檢疫率由85%提高到100%。
樹立四大理念 凝聚創(chuàng)建合力
綠樹成蔭的大河河道。
——樹立抓創(chuàng)森就是抓發(fā)展的理念，高位推動，聯(lián)動創(chuàng)建。2012年，市委、市政府整合力量，統(tǒng)籌安排，將“創(chuàng)建國家森林城市、國家環(huán)保模范城市、國家園林城市、中國陽光康養(yǎng)旅游城市和全國文明城市”一并列入全市“五創(chuàng)聯(lián)動”工作，市委書記、市長掛帥任組長，將創(chuàng)森納入市政府年度任務(wù)考核，建立以市人大為督導(dǎo)組的工作監(jiān)管機制，強力推動創(chuàng)森工作。各縣（區(qū)）也建立健全創(chuàng)森相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，全市形成了屬地管理、分級負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、上下聯(lián)動的創(chuàng)建格局。
——樹立抓創(chuàng)森必須抓落實的理念，編制規(guī)劃，實施項目。高標(biāo)準(zhǔn)編制《攀枝花市國家森林城市建設(shè)總體規(guī)劃（2013－2025）》，確立“生態(tài)康養(yǎng)攀枝花，金沙江畔森林城”的特色和定位，建設(shè)“森林生態(tài)、林業(yè)產(chǎn)業(yè)、生態(tài)文化、支撐保障”四大體系。嚴(yán)格按照“一軸、二帶、三區(qū)、五極、多點”的城市森林總體布局和“師法自然”的原則進(jìn)行全面建設(shè)。一張張藍(lán)色施工圖、落地成為一片片花山和綠海，規(guī)劃項目卓有成效地落在攀枝花的城市鄉(xiāng)間、山頭地塊、大街小巷。
——樹立抓創(chuàng)森就得抓宣傳的理念，全民動員，社會參與。利用電視、網(wǎng)絡(luò)、短信等多種方式，廣泛開展形式多樣的宣傳。開展“我為森林城市建設(shè)建言獻(xiàn)策有獎?wù)骷薄皠?chuàng)森與林業(yè)黨建品牌建設(shè)演講比賽”“全市中小學(xué)生創(chuàng)森征文比賽”等活動，在省、市報刊、網(wǎng)站刊登創(chuàng)森相關(guān)文章千余篇，市廣播電臺、電視臺同步播放創(chuàng)森新聞百余次，全市印制發(fā)放創(chuàng)森宣傳書籍資料共5萬余冊（份）、創(chuàng)森宣傳年畫（單）20萬份，充分利用宣傳展板、標(biāo)語、橫幅和LED電子屏等開展創(chuàng)森宣傳，公眾對森林城市建設(shè)的支持率達(dá)100%。
——樹立抓創(chuàng)森就要抓特色的理念，著力生態(tài)治理，彰顯花城魅力。森林城市建設(shè)重點是增綠提質(zhì)、增花添彩，凸現(xiàn)“回歸自然”“林城相擁”和“陽光花城”特色。全市先后打造了東區(qū)阿署達(dá)、平地櫻花小鎮(zhèn)、普威綠野花鄉(xiāng)、海塔世外桃源、西佛山藍(lán)花楹等多個生態(tài)文化景區(qū)，新建了花舞人間、三角梅園、麗新花卉基地等多個花主題綠地和花卉生產(chǎn)綠地，創(chuàng)建了459個（戶）花園式單位（小區(qū)）、社區(qū)、家庭?！盎ㄊ且蛔?，城是一朵花”，金沙江畔一座森林綠城、陽光花城已呈現(xiàn)在人們的眼前。
創(chuàng)新方式方法 破解創(chuàng)建難題
城市擁抱下的森林——竹湖園。
綠色西區(qū)遠(yuǎn)眺。
安寧河畔的綠色明珠——省綠化模范縣米易縣。
郁郁蔥蔥的大黑山省級森林公園。
向創(chuàng)新要動力，轉(zhuǎn)變觀念，調(diào)整思路。攀枝花克服干熱河谷地區(qū)造林成活率低、綠化管護(hù)難度大、綠化建設(shè)成本高等困難，突破了干熱河谷無土、缺水、整地的技術(shù)性瓶頸，破解了創(chuàng)森過程中無苗造林、無地植樹、無錢建設(shè)等諸多難題。
——創(chuàng)新工作方式。2012年，攀枝花整合力量，統(tǒng)籌安排，聯(lián)動創(chuàng)建國家森林城市、國家環(huán)保模范城市、國家園林城市、中國陽光康養(yǎng)旅游城市和全國文明城市。開展“五創(chuàng)聯(lián)動”以來，創(chuàng)森工作不再“單打獨斗”，項目得以整合，資金得到保障，成效更加顯現(xiàn)。
——創(chuàng)新建設(shè)模式。市政府出臺優(yōu)惠政策，引入社會資金、采用市場運作建設(shè)花城新區(qū)森林公園。用項目支持，引入企業(yè)治理西佛寺跡地、建設(shè)半坡咖啡+黃檀基地。政府、相關(guān)責(zé)任單位共同出資改造金沙江大道東段綠化景觀，采取BT方式建設(shè)仁和大河河道景觀。采用義務(wù)植樹方式，由責(zé)任單位包干建設(shè)金沙江中心城區(qū)段視野區(qū)、紅格癩山、機場路等綠化基地。
——創(chuàng)新投入機制。采取“財政資金引導(dǎo)、社會資金參與”的方式，創(chuàng)新機制、多方籌資，全市累計投入創(chuàng)森建設(shè)資金近70億元。爭取了國家重點生態(tài)功能區(qū)建設(shè)專項資金，有效緩解了財政資金不足的困難。把創(chuàng)森與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相結(jié)合，吸引業(yè)主、企業(yè)積極投入森林城市建設(shè)，企業(yè)投資、市民捐資和捐贈等多種途徑，籌措社會資金達(dá)38億元。
——創(chuàng)新治理思路。金沙江干熱河谷區(qū)造林綠化被稱為世界級難題，按照“建設(shè)生態(tài)林、發(fā)展產(chǎn)業(yè)林、打造景觀林”的原則，提出“由點及面、先易后難、良種壯苗、大坑客土、水源配套”的干熱河谷區(qū)治理思路，確保綠化造林成效。2012－2016年在城市視野區(qū)的保安營、馬坎、棗子坪、尖山、上沙溝、雞爪山、橄欖坡等地相繼開展山體生態(tài)修復(fù)與治理，建設(shè)（改造）生態(tài)型產(chǎn)業(yè)林、景觀林共1.2萬公頃。
——創(chuàng)新工程技術(shù)。針對少土缺水和干旱持續(xù)時間長的狀況，采取“人背馬馱、機械上山、打井取水”等方式和“開帶撩壕、客土填土、掛網(wǎng)保土、柵欄固土、太陽能提灌、覆膜保水”等多種工程技術(shù)措施進(jìn)行植樹造林，有效治理干熱河谷重點區(qū)域面積3750公頃。制約金沙江干熱河谷區(qū)綠化的瓶頸得以突破，綠化成果得以保存。
建設(shè)森林城市 生態(tài)經(jīng)濟(jì)共贏
創(chuàng)森以來，攀枝花市將創(chuàng)建國家森林城市作為生態(tài)文明建設(shè)的重要內(nèi)容，集智聚力、精心實施、統(tǒng)籌推進(jìn)，實現(xiàn)了綠化面積大拓展、綠化質(zhì)量大跨越、管養(yǎng)水平大提升、生態(tài)環(huán)境大改善、生態(tài)收益大提高和生態(tài)意識大增強的目標(biāo)。
——生態(tài)環(huán)境質(zhì)量顯著提高。累計實施森林生態(tài)、林業(yè)產(chǎn)業(yè)、生態(tài)文化、支撐保障等各類創(chuàng)森工程項目563個，新建林地（綠地）24493公頃。其中，仁和大河濱河濕地公園、安寧河河濱公園、法制文化公園和炳三區(qū)學(xué)府公園等，讓市民推窗見綠、出門見園；魅力集鎮(zhèn)、特色旅游新村建設(shè)，打造了一批和諧、秀美的現(xiàn)代新農(nóng)村；礦山跡地得到生態(tài)治理，植被恢復(fù)成效突出?！傲殖窍嘁馈?、“花城相融”的城市森林景觀雛形顯現(xiàn)，綠色生態(tài)屏障進(jìn)一步鞏固。2016年底，攀枝花城市建成區(qū)綠化覆蓋率從38.16%增加至40.04%，人均公園綠地面積從8.8平方米增加至11.49平方米；全市森林覆蓋率從的58.97%增長至60.1%，水系綠化率從82%增加至91.51%，道路林木綠化率從83%增加至88.47%。
——生態(tài)治理示范成效突出。以金沙江干熱河谷區(qū)生態(tài)治理為重點，加強裸露工礦跡地、破損山體等“硬骨頭”的生態(tài)植被恢復(fù)，開展工礦廢棄地山、水、林、田、路綜合整治。完成廣廈采石場、龍蟒尾礦庫、青杠坪尾礦庫、二灘粘土礦等50個礦山跡地的生態(tài)治理，面積達(dá)1100公頃。全面實施金沙江河谷區(qū)破損山體植被恢復(fù)，積極推進(jìn)人工造林和封山撫育。以建設(shè)“綠色礦區(qū)”為帶動，攀枝花市成為全國區(qū)域工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展試點城市，實現(xiàn)廢棄地復(fù)墾、生態(tài)環(huán)境提升和促進(jìn)發(fā)展互利共贏目標(biāo)，金沙江干熱河谷區(qū)林分結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步改善，與城區(qū)森林生態(tài)系統(tǒng)相協(xié)調(diào)的環(huán)城森林生態(tài)景觀圈初步形成。
——生態(tài)產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續(xù)壯大。全市核桃基地種植面積達(dá)2.67萬公頃、芒果種植面積達(dá)3.5萬公頃，建成萬畝晚熟芒果基地10個、萬畝早春枇杷基地2個、萬畝石榴基地1個、萬畝柑橘基地1個。成功開發(fā)芭蕉箐萬畝枇杷生態(tài)觀光園、撒蓮鎮(zhèn)海塔村世外桃源觀光區(qū)、大田石榴生態(tài)觀光園等多個鄉(xiāng)村生態(tài)旅游點，舉辦了務(wù)本桃花節(jié)、黃草櫻桃節(jié)、大田石榴節(jié)、仁和芒果節(jié)、格薩拉索瑪花節(jié)等各類生態(tài)觀光旅游節(jié)慶活動。創(chuàng)森以來，農(nóng)民人均涉林收入年增長率為11.62%，生態(tài)旅游人數(shù)和收入平均年增長率在15%以上。2016年，實現(xiàn)林業(yè)總產(chǎn)值36億元，比2012年的20.8億元，增加了15.2億元；農(nóng)民人均從林業(yè)獲得收入達(dá)到2097元，比創(chuàng)建初期翻了近一番。
——森林資源得到有效保護(hù)。全市常年有效管護(hù)森林面積32.34萬公頃，開展森林撫育1.4萬公頃，鞏固退耕還林成果1.83萬公頃，自然保護(hù)區(qū)面積達(dá)10.68萬公頃。根據(jù)不同區(qū)域、不同類別林地，實施林地保護(hù)分級管理，嚴(yán)格保護(hù)天然林和生態(tài)脆弱地區(qū)的灌木林地和未成林造林地。建設(shè)林火視頻監(jiān)控系統(tǒng)，初步形成衛(wèi)星熱點、航空巡護(hù)、視頻監(jiān)控、高山瞭望、地面巡邏“五位一體”的林區(qū)林火監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。設(shè)立國家級林業(yè)有害生物監(jiān)測點2處。通過“三防”體系建設(shè)，有效保護(hù)全市森林資源。
——生態(tài)文明意識全面提升。始終把“人人參與森林城市創(chuàng)建，個個分享綠色發(fā)展成果”作為創(chuàng)建森林城市的出發(fā)點和落腳點，組織開展內(nèi)容豐富、形式多樣的生態(tài)科普活動，提高市民植綠、護(hù)綠、愛綠的生態(tài)文明意識。市民對保護(hù)生態(tài)環(huán)境、推行綠色生活方式的支持率達(dá)95%?！皾竦厝铡薄皭埒B周”“保護(hù)野生動物宣傳月”“全民義務(wù)植樹日”等宣傳教育活動廣泛開展，發(fā)放創(chuàng)森宣傳資料25萬余份。全面建成并開通四川省首家“攀枝花市全民義務(wù)植樹專題網(wǎng)”，引入“互聯(lián)網(wǎng)+”模式開展線上認(rèn)建認(rèn)養(yǎng)。建設(shè)104個義務(wù)植樹示范林和義務(wù)植樹基地，全市義務(wù)植樹盡責(zé)率97%。攀枝花塊菌、攀枝花芒果成為地理標(biāo)志，388株古樹名木得到掛牌保護(hù)。
如今，攀枝花因創(chuàng)建國家森林城市實現(xiàn)生態(tài)蝶變，由“鋼鐵城市”轉(zhuǎn)向為利用光熱資源的中國“陽光花城”，穩(wěn)步走向宜居、宜業(yè)、宜游、宜養(yǎng)的特色康養(yǎng)城市。綠水青山就是金山銀山，良好生態(tài)是最普惠的民生福祉。創(chuàng)建森林城市是短期的，城市森林建設(shè)是長期的。攀枝花市將持續(xù)把城市森林建設(shè)作為提升城市品位、改善生態(tài)環(huán)境、普惠民生的重要抓手，作為進(jìn)一步改善宜居生態(tài)環(huán)境、推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的重要載體，全力建好長江上游重要生態(tài)屏障，為長期有效筑牢長江流域生態(tài)安全做出實際行動。
（本版圖片由市林業(yè)局提供）
集團(tuán)動態(tài)丨三峽集團(tuán)與攀枝花市共推移民安置
三峽集團(tuán)與攀枝花市共推移民安置
中電新聞網(wǎng)訊 通訊員呂暢報道 3月26日，三峽集團(tuán)黨組書記、董事長盧純在北京會見四川省攀枝花市委書記李建勤一行，雙方就共同做好烏東德水電站工程移民工作等相關(guān)事宜進(jìn)行座談。三峽集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理沙先華出席會議，并陪同李建勤一行參觀了三峽集團(tuán)生產(chǎn)建設(shè)指揮調(diào)度中心。
盧純代表三峽集團(tuán)對李建勤一行來訪表示歡迎，并介紹了烏東德水電站工程建設(shè)情況。盧純說，三峽集團(tuán)與攀枝花市在烏東德水電站工程建設(shè)過程中形成了多年合作關(guān)系。今年3月，烏東德水電站大壩混凝土澆筑已突破百米，較好完成了建設(shè)目標(biāo)。為保證工程順利完成蓄水目標(biāo)，希望攀枝花市委、市政府進(jìn)一步推進(jìn)烏東德水電站工程移民安置工作的實施，雙方加強協(xié)作、共同努力，按期完成移民搬遷安置工作。同時，三峽集團(tuán)將切實履行社會責(zé)任，加深與攀枝花市在環(huán)保領(lǐng)域的合作，支持攀枝花市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，實現(xiàn)互利共贏。
李建勤對三峽集團(tuán)長期關(guān)心和幫助攀枝花市發(fā)展表示感謝。他說，努力把烏東德水電站工程建設(shè)好是雙方共同的目標(biāo)和訴求，攀枝花市將一如既往地支持服務(wù)烏東德水電站工程建設(shè)，做好移民搬遷安置工作，服務(wù)好庫區(qū)百姓，為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)作貢獻(xiàn)。
三峽集團(tuán)總工程師陳文斌，副總工程師、科技環(huán)保部主任孫志禹，三峽集團(tuán)辦公廳、計劃發(fā)展部、移民工作局、三峽新能源等部門和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人；攀枝花市委組織部、扶貧移民局、攀枝花市駐北京聯(lián)絡(luò)處等部門負(fù)責(zé)人參加座談。
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來源：中國電力新聞網(wǎng)
重磅！攀枝花至大理鐵路被列為2018年鐵路重點建設(shè)項目！
下關(guān)風(fēng)、上關(guān)花
蒼山雪、洱海月
……
大理的風(fēng)花雪月
時時吸引著攀枝花人，
對于喜歡大理的人，
要告訴你們一個好消息！
▼
根據(jù)《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動計劃》顯示，2018年我國的鐵路重點推進(jìn)項目共22項，攀枝花至大理鐵路位列其中！
2018年鐵路重點建設(shè)項目
1
交通強國 鐵路先行
中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福在年度工作會議上說，服務(wù)國家戰(zhàn)略，鐵路應(yīng)率先實現(xiàn)現(xiàn)代化，并提出了2020、2025、2035年的奮斗目標(biāo)。到2020年，中國鐵路將實現(xiàn)“三個世界領(lǐng)先”。
這意味著，
從攀枝花到大理
可以坐直達(dá)火車的時間越來越近了！
除直達(dá)鐵路之外
以后攀枝花到大理還有這樣幾種方式。
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在建的攀大高速
攀大高速攀枝花段項目全長約41公里，包括主線和麗攀高速公路連接線，其中，主線長28.77公里，起于攀枝花市仁和區(qū)總發(fā)鄉(xiāng)，連接G5京昆高速總發(fā)互通立交，止于仁和區(qū)太平鄉(xiāng)灰窩（川滇界），連接云南境規(guī)劃路段；麗攀高速連接線長12.19公里，起于主線灰窩，止于仁和區(qū)太平鄉(xiāng)半邊街與麗攀高速公路相接。該項目采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度24.5米，設(shè)計時速80公里，預(yù)計2020年建成通車。
客運班車
攀枝花——下關(guān)有客運班車，從攀枝花客運中心坐車即可。
自駕游
1、攀枝花—永仁—南華—大理
2、攀枝花—華坪—永勝—賓川—大理
鐵路
攀枝花——昆明——大理，全程需要13個小時左右。
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城市雕塑：用心打造細(xì)節(jié)
2月3日，?？陉柟夂挽?，萬綠園翠綠的草坪上游人如織，在草坪邊上，一群卡通雕塑也引來市民的駐足、停留，不少孩子在其間玩耍嬉戲，這是用卡通雕塑組成的一個食藥安全主題公園。伴隨著這些活靈活現(xiàn)的卡通形象，食藥安全得到了良好宣傳，城市也增加了幾分美麗。
?？谑腥f綠園里新增的一批城市雕塑。
春節(jié)臨近，無論是城市各類公園、廣場、商場，還是旅游景點，各類栩栩如生的雕塑紛紛“粉墨登場”，來裝點節(jié)日氣氛。而這些或大或小、色彩繽紛、形態(tài)各異的雕塑是怎么做成的呢?此前，記者走訪?？谝患胰に嚨袼軓S，探悉了雕塑制作全過程。
“每一個雕塑都是經(jīng)過多重工序、精雕細(xì)琢出來的?！痹摰袼芄S負(fù)責(zé)人大程說，目前，城市雕塑頗受歡迎，省內(nèi)的訂單源源不斷，尤其是春節(jié)臨近，工廠一直處于忙碌趕工狀態(tài)。
想要什么樣的成品雕塑，第一步要做好相應(yīng)的塑料(泥巴)模型。
“雕刻模型必須要精美、型準(zhǔn)，最終的雕塑才會活靈活現(xiàn)?！敝谱髂Ｐ偷膸煾低跤w介紹道。王育飛曾經(jīng)學(xué)過美術(shù)以及雕刻基礎(chǔ)，已經(jīng)從業(yè)6年多。
對于粗線條的卡通人物以及不要求過多細(xì)節(jié)的雕塑，工廠會用較為厚實的白色塑料泡沫做模型，對于面部雕刻都要求細(xì)節(jié)的部分則要用泥巴細(xì)致地刻出每個神態(tài)、表情，但是工廠統(tǒng)一將這一步稱為做“泥?！?，這一步十分關(guān)鍵，因為模型的好壞直接關(guān)系到最后做出來的成品是否精致。
一頭制作中的“梅花鹿”。
做泥模最為困難的就是要求細(xì)節(jié)的面部雕塑，一般王育飛會反復(fù)打磨，確保泥?；铎`活現(xiàn)才能進(jìn)入下一道工序，一般一個泥模做好最快也需要5天。
在工廠里，每天，楊湘師傅都會帶著徒弟韋天意，將石灰拌水?dāng)嚦珊隣?，并在石灰糊里加入纖維絲，為做雕塑的第二道工序上石膏做準(zhǔn)備。
“泥?！弊龀珊?，就會被搬到這里，楊湘跟韋天意會將模型表面均勻涂上厚厚的石膏，并固定。待石膏凝固后再從中線將石膏掰開，扒出中間的“泥?！?，掏空后，在石膏模印里填充樹脂，這個工序一般由兩人完成。
上色的過程往往需要認(rèn)真討論。
當(dāng)天，記者在現(xiàn)場看到，師徒二人在給一個卡通兔上石膏模，他們的大手靈巧地將混著纖維絲的石灰糊一點點將模型全部覆蓋，待石膏完全冷卻凝固后，再小心翼翼地將石膏模從中間拆開，一般泥模會整體脫掉，遇到零星殘存的泥模，就用鉆頭、刮刀等各種工具一點點刨開，在確保石膏模光滑無瑕疵之后，再用刷子在石膏模中間涂上薄厚均勻的玻璃鋼樹脂，待成型后，初成品就出爐。
為了確保手的敏感度，師徒二人都是雙手直接浸入石灰水，從不戴手套，長此以往，二人的手都粗糙又發(fā)白。
打磨、印模師傅潘孝友干這行已經(jīng)30年了?！皼]有別的訣竅，就是要細(xì)致、認(rèn)真?！迸诵⒂颜f。
一般情況下，脫掉石膏模之后的玻璃鋼樹脂模型是兩塊，或者更多塊，安裝打磨工人會用批灰將幾塊模型拼接好，再用水和紗布將雕塑表面打磨光滑。這一工序是雕塑即將成型的雛形，尤其關(guān)鍵，工人必須確保模型光滑沒有氣泡孔。
對于每一個細(xì)節(jié)，制作人員都反復(fù)審視和修改。
記者在現(xiàn)場看到潘孝友和搭檔正在打磨一個中等的蜘蛛俠模型，二人都是一手拿紗布打磨雕塑，一手拿軟水管沖著打磨過的地方，確保光滑，整個模型的角角落落需全部打磨一遍。做完后再將雕塑放在亮光下，一寸一寸地認(rèn)真檢查，若有細(xì)小的孔洞，便要立即再用批灰將孔洞補好再繼續(xù)打磨，這樣才可以確保下一步上色的時候不會露出任何瑕疵。
這個工序一般一天內(nèi)可以做完。
打磨好的雕塑形狀已經(jīng)具備，但只有上色完畢才能活色生香、栩栩如生。
當(dāng)日，上色師傅鄧賢榮剛剛把一個2米多高的綠巨人上色完畢，這耗費了他兩天多的時間。
定安旅游形象大使“小青梅”。
“每個雕塑的雛形展現(xiàn)在眼前，都要把每一塊要用的顏色設(shè)想好，然后自己用顏料調(diào)色?！编囐t榮說：“成品要求的顏色很少有現(xiàn)成的，所以調(diào)色很關(guān)鍵。”
鄧賢榮一般會對照圖片的小樣本給雕塑上色，沒有標(biāo)準(zhǔn)顏色的，鄧賢榮要自己先設(shè)計好顏色，再逐一涂上?！吧仙倪^程中要注意高光暗影搭配?！编囐t榮說，每一幅雕塑作品的完成都是一幅油彩畫的創(chuàng)作過程。
“雖然很辛苦，但是很有成就感，每一個作品的呈現(xiàn)，都飽含我們一個集體的心血，因為每一步出差錯，都可能導(dǎo)致成品不夠完美?！钡袼軓S廠長張昌林說。
據(jù)大程介紹，目前工廠已經(jīng)為?？谕醺?、桫羅灣等若干商場以及全省不少旅游景點、大型活動提供雕塑，還為定安打造了旅游形象卡通小青梅。
“只有做精品，才能對得起每一個工人的付出，對得起整個團(tuán)隊的用心?！贝蟪陶f。
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來源：海南日報
攀枝花三線建設(shè)遺產(chǎn)如何新生
作者：劉修兵
始于上世紀(jì)60年代、覆蓋全國13個省區(qū)、近千萬人參與的三線建設(shè)，奠定我國西部地區(qū)的工業(yè)基礎(chǔ)，極大提升了我國國防工業(yè)實力，同時也給今天留下了諸多分散各處、日趨衰敗的廠房遺址和配套居住區(qū)。
如何能讓這段歷史的寶貴見證在今日社會重新煥發(fā)生機？日前，四川省攀枝花市召開三線建設(shè)遺產(chǎn)保護(hù)研討會，多位文物、規(guī)劃、三線建設(shè)歷史研究等方面的專家齊聚一堂，為攀枝花三線建設(shè)遺產(chǎn)保護(hù)出謀劃策。
歷史的寶貴見證
攀枝花市文化廣播影視新聞出版局局長楊軍對記者表示，通過第三次全國文物普查，國家文物局專家組審核認(rèn)定攀枝花市具有保護(hù)價值的不可移動文物保護(hù)點413處，其中各級文物保護(hù)單位58處（省級10處、市級19處、縣級29處）；通過第一次全國可移動文物普查，攀枝花市共登記文物7287件（套）。其中大部分為三線建設(shè)時期文物。
近年來，攀枝花市逐年加大文物保護(hù)經(jīng)費的投入，并積極爭取國家、省級文物保護(hù)經(jīng)費，落實各級經(jīng)費1000余萬元，對灣丘“五·七”干校舊址、大田會議會址、十三棟招待所舊址、劉家印子房等重要的三線建設(shè)遺產(chǎn)進(jìn)行修繕和保護(hù)?！芭手ńǔ闪耸讉€冠名‘中國’的三線建設(shè)博物館，并以三線建設(shè)博物館為引領(lǐng)，依托全市眾多三線建設(shè)遺址，加強三線建設(shè)文化遺產(chǎn)保護(hù)?！睏钴姼嬖V記者，現(xiàn)已將當(dāng)初決策建設(shè)攀枝花的大田會議舊址建成大田會議紀(jì)念館，將鄧小平、彭德懷等老一輩黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人視察攀枝花建設(shè)下榻的大渡口十三棟建成攀枝花開發(fā)建設(shè)紀(jì)念館，并向社會免費開放。此外，利用三線建設(shè)時期廢舊工廠遺址，正在建設(shè)帶有三線工業(yè)元素的大渡口記憶、河門口記憶等文化項目。
“攀枝花是三線建設(shè)的榜樣，三線建設(shè)者不畏艱險、攻堅克難，為國家發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)?！眹鴦?wù)院參事、中國社會科學(xué)院研究員徐嵩齡表示，攀枝花從不毛之地變成了現(xiàn)代化的工業(yè)城市，怎么保護(hù)好、利用好三線建設(shè)遺產(chǎn)，是十分值得研究的課題?！敖ㄗh除了做好單個項目的保護(hù)外，還要將攀枝花整體作為一個遺產(chǎn)城市來保護(hù)，并把三線建設(shè)遺產(chǎn)的保護(hù)利用列入城市發(fā)展戰(zhàn)略?！彼f。
留下三線建設(shè)遺產(chǎn)也是留住鄉(xiāng)愁
“攀枝花市一些三線建設(shè)的遺產(chǎn)現(xiàn)在還在生產(chǎn)，仍然發(fā)揮著作用。攀鋼、攀煤、十九冶等工業(yè)遺存還在發(fā)揮作用，并且建立專門參觀線路，免費向社會公眾開放?！迸手ㄊ懈笔虚L馬曉鳳表示，攀枝花市對目前所有的三線建設(shè)遺產(chǎn)，要求只要動工建設(shè)，必須報告，不能隨意拆建。
中國社會科學(xué)院“陳云與當(dāng)代中國”研究中心副主任、中國三線建設(shè)研究會副會長陳東林表示，攀枝花是國家三線建設(shè)建立起來的一座移民城市，是我國三線建設(shè)的龍頭、核心和成功典范?！斑^去，在各地申報的全國重點文物保護(hù)單位中，沒有三線建設(shè)遺產(chǎn)，這不能不說是個遺憾?！彼嬖V記者。
中國文史研究館館員、中國文物學(xué)會副會長、中國社會科學(xué)院研究員安家瑤對記者表示，一提起攀枝花就離不開三線建設(shè)?！鞍旬?dāng)年的物證留下來，是我們這一代人的責(zé)任，如果這些東西消失就是我們的失職。三線建設(shè)是我國當(dāng)代史上不可忽視的一段重要歷史，保留其中一部分重要節(jié)點的遺址，既是對那段歷史最好的紀(jì)念，也是艱苦奮斗無私奉獻(xiàn)的三線人及其后代的情感寄托，留下三線建設(shè)遺產(chǎn)也是留住鄉(xiāng)愁。”她說。
除了保護(hù)遺產(chǎn)還要保護(hù)精神
“三線建設(shè)遺產(chǎn)有著自己的體系，并不僅僅是單純的工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)，還包括了其他類型的遺產(chǎn)。要對其進(jìn)一步梳理和認(rèn)識，政府也要及時給予充分的關(guān)注?！鼻迦A大學(xué)建筑學(xué)院教授呂舟表示，此外，三線建設(shè)的精神也需要給予重視，三線建設(shè)精神也應(yīng)該成為激勵今天社會發(fā)展的積極力量，以更好地促進(jìn)城市的發(fā)展。
“不能讓三線建設(shè)城市成為一片荒蕪、成為留守人居住的空城，更不能讓三線成為記憶中的工業(yè)基地和城市，所以要高度關(guān)注三線建設(shè)文化遺產(chǎn)的保護(hù)。除了對遺產(chǎn)本體的保護(hù)，還要關(guān)注它的自然環(huán)境、生態(tài)環(huán)境，關(guān)注比鄰的城市之間的關(guān)系。”中國文物學(xué)會副會長、福建省文物局原局長鄭國珍告訴記者。
中國文化遺產(chǎn)研究院原總工程師曹兵武表示，要深入挖掘三線建設(shè)遺產(chǎn)的價值。要跟歷史事件、跟人物、跟大的社會背景、跟社會發(fā)展規(guī)律結(jié)合起來，這樣對遺產(chǎn)價值的認(rèn)識才能夠更深入更準(zhǔn)確。這一點上，攀枝花三線建設(shè)遺產(chǎn)有得天獨厚的優(yōu)勢，而且基礎(chǔ)工作也做得相對較好。
復(fù)旦大學(xué)教授杜曉帆對記者表示，三線建設(shè)遺產(chǎn)的內(nèi)涵外延到底是什么，應(yīng)該有一個總體研究，不能盲目簡單地說三線建設(shè)的房屋建筑都要保存下來?！艾F(xiàn)在很多所謂的工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)其實和遺產(chǎn)本身沒有關(guān)系，只是廠房和空間的再利用?！彼f。
“《國家文物事業(yè)發(fā)展‘十三五’規(guī)劃》提出，開展工業(yè)遺產(chǎn)、農(nóng)業(yè)遺產(chǎn)和水利遺產(chǎn)普查和保護(hù)，加強新中國成立以來的文物保護(hù)?！眹椅奈锞窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，國家文物局將以2019年新中國成立70周年為契機，積極聯(lián)合相關(guān)部門，協(xié)調(diào)相關(guān)城市切實采取有效措施，不斷提升三線建設(shè)遺產(chǎn)保護(hù)水平。應(yīng)將三線建設(shè)遺產(chǎn)保護(hù)利用納入當(dāng)?shù)匚奈锸聵I(yè)規(guī)劃、國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃與城鄉(xiāng)規(guī)劃，加強依法保護(hù)。鼓勵開展跨地區(qū)三線建設(shè)遺產(chǎn)保護(hù)，通過資源整合、協(xié)作聯(lián)動，形成整體效應(yīng)。
來源：中國文化報
四川2019年高考美術(shù)與設(shè)計類專業(yè)統(tǒng)考 考試日程安排出爐！
9月29日，記者從四川省教育考試院獲悉，2019年，我省普通高校美術(shù)與設(shè)計類專業(yè)統(tǒng)考將按照統(tǒng)一設(shè)置考點、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一評分等原則組織實施。報考省內(nèi)外學(xué)校相關(guān)專業(yè)的考生，均須參加我省普通高校美術(shù)與設(shè)計類專業(yè)統(tǒng)考。
考生報名分文化考試報名和專業(yè)考試報名兩次進(jìn)行，均實行網(wǎng)上報名、網(wǎng)上繳費。專業(yè)考試科目分為：素描、色彩、速寫。三個科目單科成績滿分均為100分，專業(yè)總成績滿分為300分。
專業(yè)成績查詢時間為：2019年1月14日以后?？忌煽儚?fù)核時間為：2019年1月16日9:00起至17日17:00止。
文化考試和專業(yè)考試報名時間不同
文化考試報名包括網(wǎng)上報名、網(wǎng)上繳費和現(xiàn)場確認(rèn)三個階段。符合報考條件的考生請于2018年10月12日9：00起至17日17:00止，登錄各市州招考辦指定網(wǎng)址進(jìn)行報名。網(wǎng)上繳費時間為2018年10月18日9:00起至21日17:00止，未繳費的考生報名無效?，F(xiàn)場確認(rèn)時間為2018年10月22日9:00起至25日17:00止。提醒考生注意，現(xiàn)場確認(rèn)時請帶好相關(guān)證件。
專業(yè)考試報名包括網(wǎng)上報名、網(wǎng)上繳費和網(wǎng)上打印專業(yè)準(zhǔn)考證三個階段?？忌?018年11月1日9:00起至4日17:00止登錄四川省教育考試院網(wǎng)站進(jìn)行報名、繳費，逾期不再補報。
準(zhǔn)考證打印時間為2018年11月26日至12月2日，在四川省教育考試院網(wǎng)站進(jìn)行操作。
提醒考生注意：報考普通高校美術(shù)與設(shè)計類專業(yè)本科和高職（?？疲┑目忌殔⒓尤珖胀ǜ咝Ｕ猩y(tǒng)一文化考試。報考藝術(shù)職業(yè)教師資班和高職對口招生的考生，須參加四川省單獨命題的普通高校職教師資班和高職班對口招生文化考試。
專業(yè)考試地點及日程安排
考試實行分片區(qū)考試。具體考點如下：
必須在成都考點參加專業(yè)考試的考生包括：成都市、雅安市、阿壩州、甘孜州的考生；
必須在南充考點參加專業(yè)考試的考生包括：遂寧市、南充市、廣安市；
必須在自貢考點參加專業(yè)考試的考生包括：自貢市、宜賓市；
必須在樂山考點參加專業(yè)考試的考生包括：攀枝花市、樂山市、眉山市、涼山州；
必須在綿陽考點參加專業(yè)考試的考生包括：德陽市、綿陽市、廣元市；
必須在內(nèi)江考點參加專業(yè)考試的考生包括：瀘州市、內(nèi)江市、資陽市；
達(dá)州市的考生必須在達(dá)州考點參加專業(yè)考試；巴中市的考生必須在巴中考點參加考試。
考試地點：
考生須于2018年12月1日10:00至12:00前往相應(yīng)考點熟悉考場及應(yīng)急疏散通道。
考試日程：
成都商報客戶端記者 趙雨欣 圖據(jù)四川省教育考試院
【檢察長談監(jiān)督】四川省攀枝花市檢察長李楊：建設(shè)讓人民群眾可感知的檢察公信力
日前，四川省攀枝花市檢察院邀請東區(qū)人大代表和政協(xié)委員20余人進(jìn)行集中座談。會議通報了2017年以來全市檢察機關(guān)在打擊刑事犯罪、懲治職務(wù)犯罪、強化訴訟監(jiān)督以及執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)等方面的工作情況，詳細(xì)介紹了全市兩級檢察機關(guān)在推進(jìn)人民監(jiān)督員制度、打造“檢察開放日”平臺、搭建與社會各界的“個性化”互動聯(lián)絡(luò)等檢務(wù)公開方面的工作情況，反饋了代表委員意見建議辦理情況，當(dāng)面征求代表委員對檢察工作的意見建議，完善代表委員個性化檔案登記表。與會代表委員對檢察機關(guān)認(rèn)真開展規(guī)范司法行為專項整治，樹立檢察機關(guān)公正文明司法形象，提升司法公信力的工作給予了充分肯定，對檢察機關(guān)主動加強與社會各界互動聯(lián)絡(luò)的做法給予了高度評價，認(rèn)為近年來攀枝花市檢察機關(guān)圍繞加強案件信息公開、豐富檢察宣傳形式、拓寬人民監(jiān)督員監(jiān)督知情渠道等做了大量卓有成效的工作，有效增進(jìn)了社會各界對檢察機關(guān)執(zhí)法辦案的了解。
這次座談會，是攀枝花市院2017年開展的集中走訪人大代表政協(xié)委員工作的一個小縮影。為深入持續(xù)開展代表委員聯(lián)絡(luò)工作機制，該院制定工作方案，按照“領(lǐng)導(dǎo)包片、部門對口”的服務(wù)聯(lián)系方式，“一把手”帶走走訪聯(lián)絡(luò)代表委員，實現(xiàn)對全市近600名代表委員的“個性化”走訪率達(dá)90%以上。
2017年以來，攀枝花市檢察院為全力打造“陽光檢察”，深化檢務(wù)公開，以圍繞自覺有效接受外部監(jiān)督為主線，不斷探索司法為民的新路徑和新舉措，切實建設(shè)讓人民群眾可感知的司法公信力，取得顯著成效。
一是積極接受人大及人大常委會的監(jiān)督。邀請市人大常委會視察調(diào)研全市檢察機關(guān)公訴工作情況并作工作報告，向市十屆人大常委會第十五次主任會議和市政協(xié)九屆六次主席會議匯報全市檢察機關(guān)上半年工作情況，向市人大常委會專題匯報三年來全市檢察機關(guān)案件集中管理工作情況、預(yù)防與查辦惠農(nóng)扶貧領(lǐng)域職務(wù)犯罪工作情況。
二是加強代表委員聯(lián)絡(luò)工作。從18個方面對代表委員意見建議進(jìn)行整改落實，印發(fā)代表委員聯(lián)絡(luò)?？蛾柟鈾z務(wù)》4500份。
三是多渠道開展檢務(wù)公開宣傳。拍攝《陽光檢察》電視法治節(jié)目22期、電臺法治專題節(jié)目38期，通過微博、官網(wǎng)、案件信息公開網(wǎng)、客戶端發(fā)布檢察信息800余條，召開新聞通氣會2次，在互聯(lián)網(wǎng)對外公開辦案程序性信息1800余項、法律文書900余份。
四是深化人民監(jiān)督員工作機制。自覺接受人民監(jiān)督員對自偵案件的11種情形實施監(jiān)督，辦理人民監(jiān)督案件6件。
五是積極構(gòu)建新型檢律關(guān)系。建立完善公開、規(guī)范的律師交流溝通機制和案件當(dāng)事人接待機制，安排律師查閱案卷224次、查詢案件信息90次，反饋結(jié)果均為滿意，有力展現(xiàn)了陽光檢察形象。
六是有效開展聽庭評議、庭審教育活動。結(jié)合廳級領(lǐng)導(dǎo)干部職務(wù)犯罪案件庭審、環(huán)境資源保護(hù)和招投標(biāo)領(lǐng)域犯罪案件等案件庭審，開展聽庭評議、庭審警示教育活動22次，邀請代表委員、人民監(jiān)督員、特邀檢察員50余人參與庭審，達(dá)到了“以案說法，以法警示”“展示形象，釋法說理”和“開門納諫，即知即改”的工作目的。
來源：人民監(jiān)督
盤點 ｜ 全國36個三四線城市的軌道交通規(guī)劃匯總
上周，中國e車網(wǎng)盤點了全國33個一二線城市的軌道交通規(guī)劃匯總。諸多網(wǎng)友后臺留言稱想看到自己家鄉(xiāng)的城市軌道交通規(guī)劃，為響應(yīng)網(wǎng)友的號召，今天中國e車網(wǎng)小編盤點了36個三四線城市的軌道交通規(guī)劃匯總，希望有你家鄉(xiāng)的城市軌道交通規(guī)劃！
1、溫州軌道交通規(guī)劃
《溫州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（修編）》明確，軌道交通采用“市域鐵路S線+大運量系統(tǒng)M線”的雙層次網(wǎng)絡(luò)。其中，市域鐵路S線為都市區(qū)城鎮(zhèn)間快速聯(lián)系線路；大運量系統(tǒng)M線為中心城內(nèi)各組團(tuán)間常規(guī)線路。
溫州城市軌道交通2020年線網(wǎng)由3條市域鐵路S線、3條軌道交通M線組成，線網(wǎng)總規(guī)模235.29km，其中市域鐵路S線總長度155.26km，軌道交通M線總長度80.03km。遠(yuǎn)景線網(wǎng)在2020年線網(wǎng)的基礎(chǔ)上延伸形成，由3條市域鐵路S線、4條軌道交通M線組成，線網(wǎng)總規(guī)模381.51km。其中，市域鐵路S線總長度257.48km，軌道交通M線總長度124.03km。
在建線路為S1線、S2線；其余線路均在規(guī)劃之中。
2、蕪湖軌道交通規(guī)劃
蕪湖軌道交通規(guī)劃（2017年～2020年）建設(shè)1號線及2號線一期工程，主要加強江南城區(qū)南北向和東西向交通聯(lián)系；遠(yuǎn)期（2021～2030年）重點建設(shè)2號二期工程和3號線，加強江南城區(qū)與江北新城、江南城區(qū)與龍湖新城之間的交通聯(lián)系。
當(dāng)前規(guī)劃中的3條線總長度為104.81km，設(shè)站71座，其中換乘車站13座。2020年，蕪湖軌道交通1號線、2號線（一期）將全部建成并投入運行，2號線將率先開工。
2030年蕪湖軌道交通通車?yán)锍虒⑦_(dá)到320公里以上。
3、包頭軌道交通規(guī)劃
包頭在建的地鐵線路為1號線和2號線；共規(guī)劃6條地鐵（或輕軌）線路，總長約181.5千米，其中地下線100.7公里，地上線80.8公里；共設(shè)車站137座，其中換乘站19座。
其中1號線工程西起包鋼，東至包頭機場，2號線一期工程南起沼潭南，北至新賢城。遠(yuǎn)期將建設(shè)3號線和4號線；遠(yuǎn)景將建設(shè)5號線、6號線和2號線二期，形成三橫三縱格局，基本將城區(qū)主干道全部覆蓋，形成包頭“半小時經(jīng)濟(jì)圈”。
4、濰坊軌道交通規(guī)劃
根據(jù)環(huán)評公示內(nèi)容，濰坊市城市軌道交通線網(wǎng)及近期建設(shè)規(guī)劃(2019年-2024年)，線網(wǎng)規(guī)劃遠(yuǎn)景由7條線路組成，市區(qū)線4條，中心城區(qū)為1號-4號線，遠(yuǎn)景總長124.7km，車站98座(其中換乘站10座)；市域線3條，為R1、R2、R3線，線路全長131.3km；遠(yuǎn)景線網(wǎng)總長256.0km。全網(wǎng)設(shè)置綜合維修基地1處、車輛段6處、停車場7處。軌道交通系統(tǒng)制式擬采用跨座式單軌。
近期建設(shè)項目由1號線一期工程和2號線組成。其中1號線一期工程正線長度24.65km，設(shè)站22座，自山水環(huán)保站至物流園站；2號線正線長度26.45km，設(shè)站22座，自濰城開發(fā)區(qū)中學(xué)站至呂家張營社區(qū)站。建設(shè)規(guī)劃總長度51.1km，設(shè)站44座。近期建設(shè)濰城開發(fā)區(qū)中學(xué)車輛基地1處，物流園車輛段1處，呂家張營社區(qū)停車場1處，控制中心1處。軌道交通系統(tǒng)制式擬采用跨座式單軌。
5、臨沂軌道交通規(guī)劃
從市規(guī)劃局了解到，臨沂城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃已經(jīng)獲市政府批復(fù)，根據(jù)規(guī)劃內(nèi)容，臨沂市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃近期至2020年，遠(yuǎn)期至2030年，遠(yuǎn)景到2050年。
近期將建設(shè)全長約81.1千米的三條軌道交通線。遠(yuǎn)期規(guī)劃市區(qū)軌道交通線5條，全長166.6公里，車站總計131座，其中換乘站14座。
6、湛江軌道交通規(guī)劃
湛江軌道交通網(wǎng)包括4條輕軌，規(guī)劃2016年—2020年建設(shè)“單線往返”布局的城市軌道交通系統(tǒng)，設(shè)想建4條總長約129公里的城市輕軌線。
依據(jù)《總規(guī)》，提出近期修建城市軌道交通1號線和2號線一期工程。近期建設(shè)項目總規(guī)模40.516公里，工程總投資210.92億元。1號線（湛江西站-原點廣場）計劃于2020年初開工建設(shè)，2024年底建成，工期5年。2號線（湛江大道-素廣尾）計劃于2021年初開工建設(shè)，2025年底建成，工期5年。
7、宿州軌道交通規(guī)劃
宿州軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃推薦線網(wǎng)由市區(qū)軌道交通線網(wǎng)和市域軌道交通。
市區(qū)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃形成以老城為中心的放射狀線網(wǎng)，共由3條線組成。在主城區(qū)范圍內(nèi)形成“T+半環(huán)”形構(gòu)架。線路全長102.12km，設(shè)51座車站。
市域軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃市域軌道交通線網(wǎng)為“放射狀”線網(wǎng)，由2條線組成，全長約154.09公里，設(shè)車站18座。
8、邯鄲軌道交通規(guī)劃
邯鄲市軌道交通規(guī)劃線網(wǎng)由8條線組成，全長186.7km。
中心城區(qū)包含6條市區(qū)線，分別為1～6號線，線路總長134km。市區(qū)包含2條市域線，分別為R1和R2號線，線路總長52.7km。線網(wǎng)共設(shè)站125座，控制中心1處，換乘站18個，車輛段7處，停車場2處，車輛綜合檢修基地1處，預(yù)留全面修綜合檢修基地條件1處。軌道交通系統(tǒng)制式擬采用跨座式單軌。
近期（2020年）擬建設(shè)1號線一期工程（新城東大街站~創(chuàng)業(yè)大道站）和4號線全線，合計長度58.8km，設(shè)站45座。其中，1號線一期工程（新城東大街站~創(chuàng)業(yè)大道站）長度39.4km，設(shè)站28座。4號線全長19.4km，設(shè)站17座。遠(yuǎn)期（2035年）擬建設(shè)1號線二期工程（創(chuàng)業(yè)大道站~峰峰）、2號線一期工程（夢湖北~職教城）和3號線，合計長度85.2km，設(shè)站49座。遠(yuǎn)景（2050年）擬建設(shè)2號線二期工程（永年~夢湖北）、5號線和6號線，合計長度68.8km，設(shè)站45座。
9、承德軌道交通規(guī)劃
12月7日，從市城鄉(xiāng)規(guī)劃局獲悉，按照相關(guān)規(guī)定，承德市向社會公示《承德市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2017-2030年）草案》，據(jù)介紹，承德市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃草案公布的規(guī)劃基本內(nèi)容為線網(wǎng)規(guī)劃三個方案。
線網(wǎng)方案一：由3條線組成，線路間相互搭接，組合成環(huán)狀。1號線主要銜接上板城組團(tuán)、老城區(qū)、西區(qū)組團(tuán)客流、武烈河沿岸發(fā)展帶；2號線主要銜接老城區(qū)和北部新城；3號線主要沿灤河沿岸發(fā)展帶敷設(shè)。
線網(wǎng)方案二：由3條線組成，線路間相互搭接，組合成環(huán)狀。1號線主要沿武烈河沿岸發(fā)展帶敷設(shè)；2號線主要銜接老城區(qū)與西區(qū)組團(tuán)客流；3號線主要沿灤河沿岸發(fā)展帶敷設(shè)。
線網(wǎng)方案三：由3 條線組成，形成“一環(huán)兩射”線網(wǎng)結(jié)構(gòu)。1 號線主要銜接老城區(qū)、西區(qū)及南區(qū)組團(tuán)客流；2 號線主要銜接老城區(qū)和北部新城；3號線主要銜接南區(qū)和上板城組團(tuán)。
10、汕頭軌道交通規(guī)劃
從汕頭市交通部門獲悉，《汕頭市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃》經(jīng)汕頭市政府常務(wù)會及汕頭市委常委會審議并修改完善后，已于近期上報廣東省發(fā)改委。
根據(jù)線網(wǎng)規(guī)劃遠(yuǎn)景推薦方案，汕頭市共規(guī)劃10條線路，分為城市軌道交通和市域軌道交通兩個層次，合計251.4公里。
其中，軌道交通1號線全線(汕頭大學(xué)-津灣)、2號線一期工程(蓮下-時代廣場)和3號線一期工程(新津-萊蕪)作為近期(2017- 2022年)擬實施線路，線路總長63.66公里，設(shè)站45座，投資估算約188億元。
據(jù)了解，軌道交通1號線為東西向城市骨干線，全長約28.1公里，共設(shè)車站22座，玉井設(shè)車輛基地1處。
11、呼和浩特軌道交通規(guī)劃
呼和浩特規(guī)劃5條地鐵（或輕軌）線路。1號線、2號線、3號線規(guī)劃線路總里程70公里，5條線路總里程150公里。其中1號線全長17.9KM，停經(jīng)站點16個；2號線全長28.6KM，停經(jīng)站點23個；3號線全長27.3KM，停經(jīng)站點20個。
至2020 年，建成城市軌道交通1號線一期工程和2號線一期工程，長51.4公里1號線一期工程自金海工業(yè)園區(qū)至白塔站，線路長23. 2公里，設(shè)站19座，投資155.84億元，規(guī)劃建設(shè)期為2015年～ 2019年。
2號線一期工程自新店東至茂盛營站， 線路長28.2 公里，設(shè)站24座，投資182.97億元，規(guī)劃建設(shè)期為2016年～ 2020年。
12、威海軌道交通規(guī)劃
7月11日，山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳在威海組織召開了《威海市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》專家評審會，《威海市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》通過專家評審。
《線網(wǎng)規(guī)劃》分為遠(yuǎn)期線網(wǎng)方案（2020年）、2030年線網(wǎng)方案、遠(yuǎn)景年線網(wǎng)方案三個階段。
遠(yuǎn)期線網(wǎng)方案（2020年），威海市城市軌道交通遠(yuǎn)期線網(wǎng)方案由兩條軌道交通線路組成，分別為1號線和2號線一期，線網(wǎng)全長約69.1公里。
2030年線網(wǎng)方案威海市城市軌道交通2030年線網(wǎng)方案包括4條線，分別為1號線、1號線支線一期、2號線和3號線。其中，2號線在一期的基礎(chǔ)上延長了10.8公里，沿和興路、新初張路敷設(shè)至威高工業(yè)園；1號線支線和3號線為新增線路。線網(wǎng)全長約140.2公里。遠(yuǎn)景年線網(wǎng)方案
威海市城市軌道交通遠(yuǎn)景年線網(wǎng)方案包括5條線，分別為1號線、1號線支線、2號線、3號線和4號線。其中，1號線支線在一期的基礎(chǔ)上延長了16公里，沿302省道敷設(shè)至成山鎮(zhèn)；4號線為新增線路。線網(wǎng)全長約206.4公里。
13、大同軌道交通規(guī)劃
《大同市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》形成了遠(yuǎn)期和遠(yuǎn)景兩個年限的城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃方案。
大同市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃由兩條線路組成，分別為1號線一期和2號線一期，規(guī)劃線網(wǎng)總長42.57公里。其中1號線一期工程起始點為民勝街站~云崗機場站，線路總長度29.6公里，設(shè)置車站數(shù)量22座；2號線一期工程起始點為操場城西街站~大同南站，線路長度12.97公里，設(shè)置車站11座。
遠(yuǎn)期線網(wǎng)由3條線路組成，線網(wǎng)總規(guī)模約為71公里，由三條線路組成。
遠(yuǎn)景線網(wǎng)由4條線組成，在進(jìn)一步完善3條骨干線基礎(chǔ)上，增加遠(yuǎn)景控制線4號線服務(wù)中心城東西主軸，總規(guī)模約為116公里。
大同市城市軌道交通遠(yuǎn)景線網(wǎng)規(guī)劃圖14、惠州軌道交通規(guī)劃
1月16日，惠州市住建局發(fā)布了《惠州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》調(diào)整方案，該方案分為近期、遠(yuǎn)期和遠(yuǎn)景三個階段。
規(guī)劃城市軌道1—5號線，以及與深圳地鐵14號線、16號線等接駁的對外接駁軌道線，將各城市組團(tuán)和新城節(jié)點通過城市密集的軌道網(wǎng)線串聯(lián)成一個整體。
在近期規(guī)劃中，各線將組成“十”字形骨架網(wǎng)，由1號線、2號線一期以及深圳地鐵14號線惠州段、深圳16號線惠州段組成，線網(wǎng)總規(guī)模約115.4公里。
15、紹興軌道交通規(guī)劃
根據(jù)最新修編成果，紹興設(shè)計市區(qū)城市軌道交通線路共計6條，總長約264.6公里。其中一期建設(shè)2條，分別為1號線主線（鑒湖鎮(zhèn)-笛揚路）及支線（站前大道至柯橋客運中心）、2號線一期（越西路-越興路）。線路長度約為74.8公里，估算投資約377億元。
16、徐州軌道交通規(guī)劃
徐州地鐵近期建設(shè)1、2、3 號線一期工程、3號線二期工程、4號線、5號線及6號線，總規(guī)模為171.8km，127座車站。徐州地鐵遠(yuǎn)景線網(wǎng)由7條城市軌道普線和4條城市軌道快線構(gòu)成，總規(guī)模323.1km，177座車站，其中換乘車站31座，包含2座三線換乘車站。
具體規(guī)劃：
第一期規(guī)劃：2013年-----2020年，開工建設(shè)1、2、3 號線一期工程，長度為64.4公里，設(shè)站54座。
第二期規(guī)劃：2018年-----2024年，開工建設(shè)3號線二期、4號線、5號線及6號線；規(guī)劃建設(shè)規(guī)模為104.8km，車站73座。
第三期規(guī)劃：根據(jù)規(guī)劃，遠(yuǎn)景徐州市城市軌道交通方案由7條城市軌道普線和4條城市軌道快線構(gòu)成，總規(guī)模323.1km，177座車站，其中換乘車站31座，包含2座三線換乘車站。
17、南通軌道交通規(guī)劃
南通市軌道交通遠(yuǎn)景線網(wǎng)由4條市區(qū)線和4條市域線組成，線網(wǎng)總長約324km，其中市區(qū)線總長170.8km，市域線總長153.2km。
18、洛陽軌道交通規(guī)劃
《洛陽城市綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》明確了一期工程4條地鐵線路，并對局部線路進(jìn)行了微調(diào)，一期工程線網(wǎng)總規(guī)模105.4公里，車站數(shù)63座，其中換乘站8個。
根據(jù)規(guī)劃，在2020年前洛陽地鐵1號線和2號線一期將建成投入運營，其中洛陽地鐵1號線起自谷水西站至文化街站，長約23公里，設(shè)站19座，投資170.58億元；洛陽地鐵2號線一期起自經(jīng)三路站至龍門大道站，長約18.3公里，設(shè)站15座，投資140.3億元，1號線和2號線一期列車均采用6B編組。
19、邢臺軌道交通規(guī)劃
市城鄉(xiāng)規(guī)劃局編制了《邢臺市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》，并完成了規(guī)劃草案。11月17日，該局在網(wǎng)站上公示了規(guī)劃方案，公開征求社會各界人士的意見和建議。
邢臺市城市軌道交通規(guī)劃期（2030年）線網(wǎng)：共3條軌道交通線，總長72.2千米，車站50座，其中換乘站5座，線網(wǎng)總體呈田字狀。
邢臺市城市軌道交通近期（2020年）線網(wǎng)：近期線網(wǎng)規(guī)劃2條市區(qū)線，線網(wǎng)總長37.1km，車站共26座，換乘站1座。
邢臺市城市軌道交通遠(yuǎn)景（2050年）線網(wǎng)：線網(wǎng)總長219.4千米，車站共107座，換乘站11座。在遠(yuǎn)期線網(wǎng)方案的基礎(chǔ)上，遠(yuǎn)景2號線向東北延伸至任縣。
20、瀘州軌道交通規(guī)劃
瀘州市初步規(guī)劃，2017—2050年規(guī)劃建成5條軌道交通線路，總長191.15千米。
2017年11月1日瀘州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局官網(wǎng)發(fā)布瀘州市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2018-2025年）環(huán)境影響評價第一次公示。
據(jù)了解，瀘州市擬新建1號線一期工程、2號線工程，線路總長47公里，工程投資共計264.4億元。
其中：1號線一期工程計劃于2019年開工，2023年年底建成，全長21.6公里，共設(shè)置車站23座，工程總投資為131.1億元。2號線計劃于2021年開工，2025年建成，全長25.4公里，共設(shè)23座車站，工程總投資為133.3億元。
21、寶雞軌道交通規(guī)劃
寶雞市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃遠(yuǎn)景推薦方案由6條線路組成，其中1、2、3、4號線為市區(qū)線，線路總長108.4公里；R1、R2號線為市域線，線路總長48.8公里。
全網(wǎng)線路全長157.2公里，共設(shè)置車站96座，其中換乘站9座。全網(wǎng)設(shè)置綜合維修基地1處、車輛段5處、停車場3處。軌道交通系統(tǒng)制式擬采用跨座式單軌。
近期建設(shè)項目由1號線一期工程、2號線一期工程組成。其中1號線一期工程正線長度21.6公里，設(shè)站19座，自福譚路至底店路口站；2號線一期工程正線長度16.7公里，設(shè)站14座，自炎帝園至寶雞行政中心站。近期建設(shè)規(guī)劃總長度38.3公里，設(shè)站31座。近期建設(shè)規(guī)劃投資約118.42億元。
22、桂林軌道交通規(guī)劃
《桂林市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（征求意見稿）》整體線網(wǎng)規(guī)劃7條云軌線路，覆蓋了桂林東西南北各個商圈與重要交通樞紐位置。其中線路最為集中交叉，設(shè)置有轉(zhuǎn)乘站點的，主要在臨桂區(qū)、三里店會展中心、桂林站、聯(lián)達(dá)商圈、高鐵站等區(qū)域，而作為市政府所在地的臨桂區(qū)，成為云軌線路數(shù)量最多的區(qū)域。
23、郴州軌道交通規(guī)劃
按照《郴州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》，方案共規(guī)劃了三條線路，線路總長是197.1公里，設(shè)站是52座，使用3座換乘站，總體線網(wǎng)的形態(tài)是呈一個十字形態(tài)，十字放射的形態(tài)。
遠(yuǎn)景規(guī)劃2030年前開工建設(shè)郴資永線和郴桂線，形成大十字城鎮(zhèn)群東西向的主軸線，2030年后修建郴宜線，形成十字形郴州軌道交通線網(wǎng)。
24、韶關(guān)軌道交通規(guī)劃
10月21日獲悉，韶關(guān)智能軌道快運系統(tǒng)獲專家評審?fù)ㄟ^。
據(jù)了解，韶關(guān)市智軌線網(wǎng)遠(yuǎn)期共規(guī)劃9條線路，總里程約176.2公里。
首期建設(shè)線路從規(guī)劃線網(wǎng)中選取兩條（T1/T2）。T1、T2首期建設(shè)線全長約28.3公里，T1線首期建設(shè)段起于韶關(guān)站，終點至韶關(guān)火車東站；T2線首期建設(shè)段起于馬壩轉(zhuǎn)盤，終點為韶關(guān)火車東站。
25、張家港軌道交通規(guī)劃
《張家港市綜合交通規(guī)劃（2012~2030）》顯示，近期規(guī)劃建設(shè)滬通鐵路1 條干線鐵路，通蘇嘉城際鐵路和沿江城際鐵路2條城際鐵路，預(yù)控錫張城際鐵路。
另遠(yuǎn)期規(guī)劃3 條城市軌道交通線路：軌道交通1 號線聯(lián)系塘橋片區(qū)楊舍城區(qū)金港片區(qū)，預(yù)留張家港火車站至鳳凰段，軌道交通2 號線主要連接楊舍老城區(qū)至錦豐片區(qū)沙洲新城，軌道交通3 號線串聯(lián)楊舍主城區(qū)、塘橋副城區(qū)及鳳凰片區(qū)。
26、九江軌道交通規(guī)劃
據(jù)線網(wǎng)規(guī)劃之前的前期方案(不屬于最終定稿)，九江市中心城區(qū)軌道交通線網(wǎng)由5條線組成，分別由1號線、2號線、3號線、4號線、廬山旅游線組成，長度為184.5公里。
27、淮安軌道交通規(guī)劃
《淮安市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》公示7條線250公里。分為市域、規(guī)劃區(qū)、中心城區(qū)三個空間層次，重點研究范圍為中心城區(qū)573.4平方公里。規(guī)劃期限：2016-2030年；遠(yuǎn)景：至2049年。
規(guī)劃形成“3+2+2”的線網(wǎng)方案，其中3條城市軌道骨干線、2條城市軌道加密線、2條市域線?？偫锍碳s250公里。規(guī)劃城市軌道交通線路5條，包括3條骨干線和2條加密線，總里程約133.8公里，平均站距約1.40公里。規(guī)劃市域線2條。
28、濮陽軌道交通規(guī)劃
濮陽市城鄉(xiāng)規(guī)劃局編制完成《濮陽市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃方案研究》，并獲市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會第6次會議原則通過。
確定的線網(wǎng)方案由1個環(huán)、1條東西向、1條南北向、2條“L”型共計5條線構(gòu)成，全長約104.3公里，設(shè)站91座。規(guī)劃方案從經(jīng)濟(jì)可行、環(huán)?？煽?、占用空間少等方面考慮，推薦以跨座式單軌作為濮陽市軌道交通的主要制式。
29、贛州軌道交通規(guī)劃
9月28日，江西省住房和建設(shè)廳在贛州市組織召開了《贛州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》專家評審會議。
規(guī)劃包括4條軌道線路，總長度111公里，線路間換乘車站6 處，形成的“網(wǎng)格式”軌道交通網(wǎng)。規(guī)劃方案將以1號線、2號線作為骨干線路，增設(shè)3號線和4號線，整體呈現(xiàn)1號線、2號線相扣，外圍對角放射的“中心圍合+四角放射”的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
30、蚌埠軌道交通規(guī)劃
蚌埠都市區(qū)軌道交通線網(wǎng)遠(yuǎn)景方案由6條線路組成，線路全長187.3公里，其中蚌埠市中心城區(qū)內(nèi)總長145.3公里，共設(shè)車站107座，線路間換乘車站19座。線網(wǎng)規(guī)劃1、2、3、4號線共設(shè)置1個綜合基地、2個車輛段和5個停車場。
《規(guī)劃》提出，軌道交通分三個階段建設(shè)，起步階段規(guī)劃交通線網(wǎng)54.2公里，其中1號線一期長21.5公里，2號線全長32.7公里。
發(fā)展階段將形成以淮河文化廣場等核心區(qū)為中心的放射狀軌道網(wǎng)絡(luò)，并在淮上區(qū)和高鐵片區(qū)分別形成跨河跨湖的換乘樞紐。新增軌道網(wǎng)線59.8公里，其中1號線11.7公里，3號線全長18.9公里，4號線29.2公里。
完善階段將形成蚌埠都市區(qū)“網(wǎng)格+放射”的完善軌道交通網(wǎng)絡(luò)。新增軌道線網(wǎng)70.6公里，其中，1號線4.2公里，4號線8.4公里，5號線全長35.7公里，6號線全長22.3公里。
31、黃山軌道交通規(guī)劃
根據(jù)規(guī)劃，黃山市軌道線網(wǎng)體系將分為城際線（建成或即將建設(shè)的高鐵）、市域線和市區(qū)線三類，形成“兩橫一縱”的總體布局，規(guī)劃線網(wǎng)總長度243.7公里，共設(shè)81站，其中換乘站9座。
其中，市域線分為旅游軌道、機場專線和市域快線三類。
旅游軌道路徑主要有3條，分為Y1線，Y2線，Y3線；市域快線規(guī)劃形成4條線網(wǎng)格局，總體規(guī)模約77.9公里；機場線方案主要以黃山北站為樞紐節(jié)點，規(guī)劃機場專線，長約10公里。
第一階段打造旅游干線（2025年），修建Y1線，提供黃山北站與黃山風(fēng)景區(qū)、譚家橋的便捷聯(lián)系，促進(jìn)區(qū)域旅游發(fā)展；第二階段延伸旅游線，并啟動市區(qū)軌道（2026~2030），結(jié)合黃山區(qū)高鐵站建成，建設(shè)Y2線，提升北大門可達(dá)性，啟動市區(qū)L1線的建設(shè)，構(gòu)建城市南北向客流骨架，支撐城市擴(kuò)展；第三階段完善旅游線，市區(qū)網(wǎng)絡(luò)骨架形成（2030-遠(yuǎn)景年），根據(jù)客流和已建線路運營情況，酌情建設(shè)Y3線，旅游軌道成網(wǎng)，完成L2、L3、L4線，打造南部城鎮(zhèn)群的軌道網(wǎng)絡(luò)。
32、上饒軌道交通規(guī)劃
從上饒市發(fā)改委獲悉，上饒市軌道交通3條線約95公里跨座式單軌線網(wǎng)規(guī)劃已通過省住建廳評審。
33、泉州軌道交通規(guī)劃
泉州市發(fā)改委公布的《泉州市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2018-2023）環(huán)境影響報告書第一次公示》共規(guī)劃6條輕軌，總長63.9公里，利用漳泉肖既有鐵路線約8公里。從泉州市發(fā)改委發(fā)布的信息可以看出，泉州城市快速軌道交通的走向和規(guī)模，一號線從福廈鐵路泉州站到石獅寶蓋山站，二號線從臨漳門到惠城大道。兩條線路共72.46公里，全部是地下敷設(shè)方式。
34、攀枝花軌道交通規(guī)劃
城市軌道交通線網(wǎng)構(gòu)架：在攀枝花市中心城區(qū)內(nèi)，形成“一心五射”的城市軌道交通線網(wǎng)框架方案。
攀枝花市遠(yuǎn)期城市軌道交通線網(wǎng)由6條線路組成，線網(wǎng)全長94.8公里，中心城區(qū)建設(shè)用地范圍內(nèi)，城市軌道交通線網(wǎng)密度為0.79km/km2。線網(wǎng)共設(shè)站89座，其中換乘站8座，平均站間距1.03公里。
35、銀川軌道交通規(guī)劃
銀川市政府批復(fù)的銀川市規(guī)劃局《關(guān)于審批銀川市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的請示》知，銀川遠(yuǎn)景線網(wǎng)規(guī)劃分市區(qū)線和市域線兩個層次，共由6條放射線路組成。其中市區(qū)線中1、2、3號線為骨干線，4號線為輔助加密線，市域線包含濱寧線和永賀線。線網(wǎng)總長227.8公里，設(shè)站117座，換乘站17座。
36、襄陽軌道交通規(guī)劃
《襄陽市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》共由5條線路及1條支線組成，線路總長171.3km，沿途設(shè)站128座，其中14座為換乘站。
遠(yuǎn)景推薦線網(wǎng)方案線路特征一覽表
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關(guān)于印發(fā)2018年縣域經(jīng)濟(jì)改革發(fā)展重點工作推進(jìn)方案的通知
川辦發(fā)〔2018〕38號
各市（州）、縣（市、區(qū)）人民政府，省政府各部門、各直屬機構(gòu)，有關(guān)單位： 《2018年縣域經(jīng)濟(jì)改革發(fā)展重點工作推進(jìn)方案》已經(jīng)省政府同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
四川省人民政府辦公廳2018年6月4日
2018年縣域經(jīng)濟(jì)改革發(fā)展重點工作推進(jìn)方案
為深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神和習(xí)近平總書記對四川工作重要指示精神，認(rèn)真貫徹落實全省市廳級主要領(lǐng)導(dǎo)干部讀書班精神，推動縣域經(jīng)濟(jì)科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展，進(jìn)一步夯實區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展底部基礎(chǔ)，特制定本方案。 一、大力實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略 ?。ㄒ唬┛茖W(xué)編制鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃。按照農(nóng)業(yè)農(nóng)村優(yōu)先發(fā)展的要求，編制全省鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略總體規(guī)劃（2018—2022年），指導(dǎo)市（州）、縣（市、區(qū)）制定鄉(xiāng)村振興規(guī)劃，實現(xiàn)省、市（州）、縣（市、區(qū)）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村規(guī)劃全覆蓋。嚴(yán)格實行鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃審批制度，強化鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃執(zhí)行監(jiān)管。（責(zé)任單位：省發(fā)展改革委、省委農(nóng)工委、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、國土資源廳、環(huán)境保護(hù)廳、農(nóng)業(yè)廳） ?。ǘ┥钊胪七M(jìn)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。深化農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，大力實施產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)行動、“川字號”知名品牌創(chuàng)建行動、農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)壯大行動和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)“排頭兵”工程，加快構(gòu)建現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系、生產(chǎn)體系、經(jīng)營體系。引導(dǎo)專業(yè)大戶、家庭農(nóng)場、農(nóng)民合作社、龍頭企業(yè)等經(jīng)營主體組建農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化聯(lián)合體。支持農(nóng)民合作社聯(lián)合發(fā)展，自愿組建聯(lián)合社。開展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)托管服務(wù)，帶動小農(nóng)戶發(fā)展適度規(guī)模經(jīng)營。建設(shè)現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流、烘干倉儲等服務(wù)體系。（責(zé)任單位：省委農(nóng)工委、農(nóng)業(yè)廳、財政廳、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、科技廳、商務(wù)廳） ?。ㄈ┤嫱七M(jìn)農(nóng)村改革。做好第二輪土地承包到期后再延長30年的政策銜接。推進(jìn)承包地“三權(quán)”分置并行，發(fā)展多種形式適度規(guī)模經(jīng)營。完成農(nóng)村土地承包經(jīng)營權(quán)確權(quán)登記頒證，加快推進(jìn)“房地一體”的農(nóng)村宅基地和集體建設(shè)用地使用權(quán)確權(quán)登記頒證。全面開展農(nóng)村集體資產(chǎn)清產(chǎn)核資，探索集體成員身份確認(rèn)，深入推進(jìn)集體經(jīng)營性資產(chǎn)股份制改革。制定清產(chǎn)核資、組織登記配套政策，開展相關(guān)立法調(diào)研。繼續(xù)開展扶持村級集體經(jīng)濟(jì)發(fā)展試點?？偨Y(jié)推廣扶持村級集體經(jīng)濟(jì)發(fā)展試點經(jīng)驗，推廣資源變資產(chǎn)、資金變股金、農(nóng)民變股東的“三變”改革模式。支持農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織承擔(dān)或參與財政支農(nóng)項目建設(shè)。深化集體林權(quán)制度改革。進(jìn)一步完善牧區(qū)草原家庭經(jīng)營責(zé)任制，穩(wěn)妥開展草原確權(quán)登記頒證試點工作，積極推行草原規(guī)范流轉(zhuǎn)。健全農(nóng)村產(chǎn)權(quán)流轉(zhuǎn)交易市場體系，完善配套措施和工作機制。開展新型職業(yè)農(nóng)民制度試點。加強農(nóng)民技能培訓(xùn)，促進(jìn)農(nóng)民持續(xù)增收。（責(zé)任單位：省委農(nóng)工委、財政廳、國土資源廳、農(nóng)業(yè)廳、林業(yè)廳、水利廳） ?。ㄋ模┘涌旖ㄔO(shè)幸福美麗新村。全面實施扶貧解困、產(chǎn)業(yè)提升、舊村改造、環(huán)境整治、文化傳承“五大行動”，分類推進(jìn)藏區(qū)新居、彝家新寨、巴山新居、烏蒙新村建設(shè)，統(tǒng)籌推進(jìn)川中丘陵地區(qū)和川西平原地區(qū)幸福美麗新村建設(shè)，全年建成幸福美麗新村5000個。（責(zé)任單位：省委農(nóng)工委、省發(fā)展改革委、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、財政廳、省扶貧移民局、環(huán)境保護(hù)廳、林業(yè)廳） ?。ㄎ澹┲Υ蛟焯厣〕擎?zhèn)。開展“百鎮(zhèn)建設(shè)行動”擴(kuò)面增量工作，新增試點鎮(zhèn)300個、省級特色小城鎮(zhèn)30個、省級森林小鎮(zhèn)35個。有序推進(jìn)試點鎮(zhèn)“9+N”公共設(shè)施配套，完成公共設(shè)施投資300億元，就地就近吸納農(nóng)業(yè)人口25萬人。（責(zé)任單位：住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省委農(nóng)工委、省發(fā)展改革委、財政廳、林業(yè)廳） 二、著力增強縣域發(fā)展動力活力 ?。┩苿涌h域創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展。貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于縣域創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的若干意見》（國辦發(fā)〔2017〕43號），制定出臺我省實施意見。加強縣域創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)載體建設(shè)，推進(jìn)科技型中小企業(yè)評價認(rèn)定，開展創(chuàng)新型縣（市）、創(chuàng)新型鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)。培育壯大創(chuàng)新型企業(yè)，指導(dǎo)縣域內(nèi)企業(yè)加強與高等學(xué)校、科研院所的產(chǎn)學(xué)研合作，支持有條件的縣（市）加強基礎(chǔ)研究成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化。支持科技領(lǐng)軍人才、高技能人才、專業(yè)技術(shù)人才等到縣域開展創(chuàng)業(yè)服務(wù)，引導(dǎo)高校畢業(yè)生到縣域就業(yè)創(chuàng)業(yè)，推進(jìn)農(nóng)村大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，激發(fā)各類人才的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力。（責(zé)任單位：科技廳、教育廳、人力資源社會保障廳） ?。ㄆ撸┥罨敹愺w制改革。穩(wěn)妥推進(jìn)對應(yīng)領(lǐng)域省以下財政事權(quán)和支出責(zé)任劃分，研究完善與支出責(zé)任相適應(yīng)的轉(zhuǎn)移支付制度，進(jìn)一步加大對下轉(zhuǎn)移支付力度。落實中央稅收制度改革，加強水資源稅、環(huán)境保護(hù)稅等稅收征管，按收入劃分比例開展好稅收繳入金庫工作。深化預(yù)算績效管理改革，穩(wěn)步實施績效運行監(jiān)控，強化績效評價結(jié)果運用，擴(kuò)大績效信息公開范圍。指導(dǎo)縣級財政嚴(yán)格控制一般性支出，繼續(xù)優(yōu)化支出結(jié)構(gòu)，科學(xué)安排財政資金，提高資金使用績效。深入推進(jìn)貧困縣統(tǒng)籌整合使用財政涉農(nóng)資金試點，加大財政要素保障和政策傾斜力度，加快推進(jìn)深度貧困縣脫貧攻堅。（責(zé)任單位：財政廳、省國稅局、省地稅局） ?。ò耍┥罨鹑诟母飫?chuàng)新。落實農(nóng)業(yè)保險保費補貼和特色農(nóng)業(yè)保險獎補政策。著力培育新型農(nóng)村金融機構(gòu)，研究制定農(nóng)村信用社省聯(lián)社改革指導(dǎo)意見或方案，綜合運用監(jiān)管措施和貨幣政策工具，加大融資支持力度。積極探索改進(jìn)和創(chuàng)新農(nóng)村金融產(chǎn)品服務(wù)，有序開展“兩權(quán)”抵押貸款、農(nóng)村集體經(jīng)營性建設(shè)用地使用權(quán)抵押貸款、大型農(nóng)機具融資租賃試點。持續(xù)推進(jìn)實施規(guī)模以上企業(yè)規(guī)范化公司制改制“四年行動計劃”，支持縣域經(jīng)濟(jì)借助多層次資本市場加快發(fā)展。（責(zé)任單位：省金融工作局、人行成都分行、省委農(nóng)工委、省發(fā)展改革委、財政廳、農(nóng)業(yè)廳、四川銀監(jiān)局、四川證監(jiān)局、四川保監(jiān)局） ?。ň牛﹥?yōu)化提升“兩擴(kuò)兩強”改革。加強省級綜合協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌指導(dǎo)推進(jìn)擴(kuò)權(quán)強縣改革工作，總結(jié)擴(kuò)權(quán)強縣改革好的經(jīng)驗做法。積極支持市縣實施擴(kuò)權(quán)強鎮(zhèn)改革試點，完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政管理體制。支持符合條件的縣撤縣設(shè)市。（責(zé)任單位：省發(fā)展改革委、省編辦、財政廳、民政廳） 三、實施特色經(jīng)濟(jì)強縣行動 ?。ㄊ┘涌旖ㄔO(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)強縣。繼續(xù)推進(jìn)現(xiàn)代農(nóng)林牧業(yè)重點縣建設(shè)，連片建設(shè)200萬畝糧油綠色高產(chǎn)高效示范區(qū)，擴(kuò)大“糧改飼”試點。實施農(nóng)產(chǎn)品品牌建設(shè)“五大工程”，推進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。深入推進(jìn)農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，加快蒲江、西充等8個國家農(nóng)村產(chǎn)業(yè)融合試點示范縣建設(shè)，著力打造200個現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)融合示范園區(qū)，鼓勵各地爭創(chuàng)國家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園、國家和省級農(nóng)村產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展示范園、省級現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)融合示范園區(qū)、國家林業(yè)產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)。（責(zé)任單位：農(nóng)業(yè)廳、省委農(nóng)工委、省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、科技廳、財政廳、林業(yè)廳） ?。ㄊ唬┘涌旖ㄔO(shè)工業(yè)經(jīng)濟(jì)強縣。啟動第一、二批工業(yè)強縣示范縣（市、區(qū)）第三方評估工作，在全省積極推廣先進(jìn)經(jīng)驗。積極創(chuàng)建國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地，啟動省級新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地和特色產(chǎn)業(yè)基地申報工作，加快建設(shè)航空航天、軍工電子、軌道交通、信息安全以及農(nóng)產(chǎn)品加工、輕工紡織、機械裝備等特色園區(qū)，進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)鏈，壯大產(chǎn)業(yè)集群。（責(zé)任單位：省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省發(fā)展改革委、科技廳、商務(wù)廳、省投資促進(jìn)局） ?。ㄊ┘涌旖ㄔO(shè)生態(tài)文化旅游強縣。以“旅游質(zhì)量提升年”為統(tǒng)攬，持續(xù)推進(jìn)“綠色四川”旅游行動計劃，抓好旅游產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)和全域旅游示范區(qū)、生態(tài)旅游示范區(qū)等品牌創(chuàng)建，啟動攀枝花市、廣安市、巴中市、阿壩州、涼山州紅色旅游融合發(fā)展試驗區(qū)建設(shè)。打造農(nóng)村民俗文創(chuàng)產(chǎn)品，建設(shè)一批農(nóng)村文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)示范基地和鄉(xiāng)村旅游創(chuàng)客基地。結(jié)合“8·8”九寨溝地震災(zāi)后景區(qū)恢復(fù)與產(chǎn)業(yè)提升發(fā)展工作，開展四川旅游集中推介，提振旅游市場信心。（責(zé)任單位：省旅游發(fā)展委、省委宣傳部、省委農(nóng)工委、省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、科技廳、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、農(nóng)業(yè)廳、林業(yè)廳） ?。ㄊ┘涌旖ㄔO(shè)服務(wù)業(yè)強縣。優(yōu)化提升市場拓展“三大活動”，推動更大規(guī)?！按ㄘ洺龃ā?。持續(xù)推進(jìn)服務(wù)業(yè)強縣建設(shè)，開展服務(wù)下鄉(xiāng)試點示范。加快推進(jìn)服務(wù)業(yè)“三百工程”和服務(wù)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、制造業(yè)服務(wù)化、服務(wù)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)、服務(wù)消費提升等重點工程建設(shè)。突出“融合、共享”主線，創(chuàng)新發(fā)展電子商務(wù)。（責(zé)任單位：商務(wù)廳、省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省委農(nóng)工委、財政廳、科技廳） 四、全面改善縣域發(fā)展條件 ?。ㄊ模┩苿娱_發(fā)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。出臺關(guān)于促進(jìn)開發(fā)區(qū)改革和創(chuàng)新發(fā)展的實施意見、以及省級開發(fā)區(qū)新設(shè)、擴(kuò)區(qū)和調(diào)位管理辦法等政策措施，圍繞落實《中國開發(fā)區(qū)審核公告目錄》（2018年版），在符合條件的縣（市、區(qū)），規(guī)范有序、高質(zhì)高效推進(jìn)開發(fā)區(qū)新設(shè)工作，促進(jìn)開發(fā)區(qū)創(chuàng)新發(fā)展、綠色發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展。（責(zé)任單位：省發(fā)展改革委、科技廳、商務(wù)廳、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、環(huán)境保護(hù)廳、國土資源廳、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳） ?。ㄊ澹┏掷m(xù)完善交通基礎(chǔ)設(shè)施。加快宜賓（新市）至攀枝花等32個、3161公里續(xù)建高速公路項目建設(shè)，力爭雅康高速瀘定至康定段、綿陽至西充、汶馬高速汶川至理縣段等5個項目（路段）建成通車，開工建設(shè)成南擴(kuò)容、馬爾康至久治等高速公路項目，完成新改建普通國省道1500公里。全年新改建農(nóng)村公路1.6萬公里，全面實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路，基本實現(xiàn)村村通硬化路。（責(zé)任單位：交通運輸廳、省發(fā)展改革委、財政廳） ?。ㄊ┘訌娹r(nóng)田水利建設(shè)。創(chuàng)新高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)項目投融資機制和建設(shè)機制，建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田387萬畝、高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田綠色示范區(qū)50萬畝。推進(jìn)“再造一個都江堰灌區(qū)”大提升行動，以國家172項重大水利工程為重點，加快建設(shè)武引二期灌區(qū)、白巖灘水庫等大中型水利工程，加快推進(jìn)向家壩灌區(qū)北總干渠一期等項目前期工作。加快小型農(nóng)田水利設(shè)施建設(shè)，確保2018年實現(xiàn)高效節(jié)水灌溉60萬畝。（責(zé)任單位：水利廳、省發(fā)展改革委、農(nóng)業(yè)廳、財政廳、國土資源廳） ?。ㄊ撸┰鰪娔茉赐ㄐ疟Ｕ夏芰?。全面推進(jìn)新一輪農(nóng)網(wǎng)升級改造工程，著力提升農(nóng)村供電質(zhì)量和水平。加快網(wǎng)絡(luò)強省建設(shè)，實施四川省信息基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)行動。深入推進(jìn)“光網(wǎng)四川”建設(shè)，持續(xù)推進(jìn)電信普遍服務(wù)試點、“視聽鄉(xiāng)村”等工程建設(shè)，基本實現(xiàn)全省行政村村村通光纖。加快建設(shè)“無線四川”，進(jìn)一步擴(kuò)大農(nóng)村地區(qū)移動通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋，推動移動通信網(wǎng)絡(luò)升級。建設(shè)下一代廣播電視網(wǎng)絡(luò)和有線無線衛(wèi)星融合網(wǎng)，加強家庭智慧視聽節(jié)點建設(shè)。（責(zé)任單位：省能源局、國網(wǎng)四川電力、省通信管理局、省新聞出版廣電局、省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟(jì)和信息化委） 五、推動生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展 ?。ㄊ耍┩七M(jìn)農(nóng)村人居環(huán)境治理。按照實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的總體要求，統(tǒng)籌推進(jìn)農(nóng)村垃圾、污水治理，大力實施農(nóng)村生活垃圾處理三年推進(jìn)方案和農(nóng)村生活污水治理五年實施方案，建設(shè)千村示范工程。扎實推進(jìn)“廁所革命”。探索完善鄉(xiāng)村垃圾、污水、廁所運營管理體制機制。推進(jìn)農(nóng)村土地污染治理，抓好秸稈綜合利用試點示范。（責(zé)任單位：住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、農(nóng)業(yè)廳、省委農(nóng)工委、省發(fā)展改革委、財政廳、環(huán)境保護(hù)廳、國土資源廳） ?。ㄊ牛┙y(tǒng)籌山水田林湖草系統(tǒng)治理。深入開展大規(guī)模綠化全川行動，推進(jìn)鄉(xiāng)村綠化、美化，完成營造林1000萬畝以上，完成退化草地改良治理1300萬畝（次）。推進(jìn)荒漠化、石漠化、水土流失治理，擴(kuò)大新一輪退耕還林、退牧還草規(guī)模。全面落實河（湖、庫）長制，加強沱江、岷江等重點流域綜合治理。推進(jìn)國家大熊貓國家公園建設(shè)試點。（責(zé)任單位：林業(yè)廳、農(nóng)業(yè)廳、水利廳、財政廳、省發(fā)展改革委、環(huán)境保護(hù)廳） 六、全力推進(jìn)脫貧攻堅和改善民生 ?。ǘ┰鷮嵧七M(jìn)精準(zhǔn)脫貧。落實22個扶貧專項年度計劃，大力推進(jìn)深度貧困縣“七個攻堅”行動。實施易地扶貧搬遷34萬人。完成3500個扶貧新村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。實現(xiàn)貧困勞動力轉(zhuǎn)移就業(yè)規(guī)模達(dá)到90萬人。全年完成100萬貧困人口脫貧、3500個貧困村退出、30個貧困縣摘帽。（責(zé)任單位：省脫貧攻堅領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及成員單位、省網(wǎng)信辦） ?。ǘ唬嵤┍Ｕ闲园簿庸こ?。因地制宜推進(jìn)棚改貨幣化安置，合理確定安置項目和安置比例，全年改造城鎮(zhèn)危舊房棚戶區(qū)25.5萬套，發(fā)放租賃住房補貼5.8萬戶。全年實施農(nóng)村危房改造15萬戶。（責(zé)任單位：住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、財政廳） ?。ǘ┘訌娋蜆I(yè)和社會保障。繼續(xù)實施“創(chuàng)業(yè)四川”行動，完善創(chuàng)業(yè)扶持政策。完善公共就業(yè)創(chuàng)業(yè)服務(wù)體系，大規(guī)模開展職業(yè)技能培訓(xùn)，實現(xiàn)城鎮(zhèn)新增就業(yè)85萬人、失業(yè)人員再就業(yè)22萬人。制定發(fā)布年度全省城鄉(xiāng)居民低保標(biāo)準(zhǔn)低限，提高城鄉(xiāng)困難群眾最低生活保障水平。全面實施全民參保計劃，全面落實退役士兵安置政策。（責(zé)任單位：人力資源社會保障廳、省發(fā)展改革委、科技廳、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、民政廳）
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