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盤山網(wǎng)站設(shè)計(jì)頭條

  • 68道彎的盤山公路,你了解多少呢?看完佩服設(shè)計(jì)師的智慧

    中國(guó)的西北方向有很多海拔非常高的高山,為了登山方便通常人們都會(huì)修建登山的盤山公路,這樣車子就也可以上山了,也降低了行人爬山而造成的事故的概率。云南地區(qū)就建造了這樣一條盤山公路,這條建造在大山上的盤山公路的本意,是和其他修建的盤山公路一樣,是為了方便行人出行和車輛進(jìn)出的,卻一不小心修建成了世界奇跡。

    這條盤山公路的起點(diǎn)和終點(diǎn)是宜良縣和靖安哨,其實(shí)這條公路的總長(zhǎng)度并不長(zhǎng)只有七公里,不過(guò)垂直高度卻超過(guò)500米。這條僅僅長(zhǎng)為七公里的公路卻移動(dòng)有68道拐,最集中路段的不足三公里就總共有42道拐之多。也就是說(shuō)司機(jī)開(kāi)車行走在這條盤山公路上平均每十秒就要拐一次彎,十秒鐘稍縱即逝,可不就相當(dāng)于一直在轉(zhuǎn)彎么,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候是要比直行的時(shí)候危險(xiǎn)的多,所以車輛行走在這條道路上的危險(xiǎn)系數(shù)可是很高的。

    這條盤山公路是在1995年政府投資修建的,沿途上有大量的農(nóng)田和居住在這里種田的農(nóng)民們。耕地對(duì)于農(nóng)民來(lái)說(shuō)是彌足珍貴的,失去了田地農(nóng)民們也就失去了經(jīng)濟(jì)來(lái)源,而且大量的占用耕地后果可能會(huì)導(dǎo)致糧食的產(chǎn)量不足,同樣的也是為了減少修建公路的成本,因?yàn)檎加酶氐脑捒墒且Ц督o農(nóng)民一定的補(bǔ)償金,這樣就會(huì)增加原本的修路成本。

    所以當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)師就決定繞過(guò)這些農(nóng)田,把公路修建在了山脊上,不過(guò)因?yàn)楣こ痰碾y度加大,這條七公里的路總共花費(fèi)了135萬(wàn)元,這條盤山公路也成為了中國(guó)獨(dú)一無(wú)誒擁有68道彎的公路,是中國(guó)的一個(gè)奇跡。

    這條公路曾經(jīng)吸引無(wú)數(shù)的攝影愛(ài)好者到高處拍攝這條公路壯麗的68道彎,公路不僅成為了方便交通的便捷道路,也成為了攝影家手中的風(fēng)景,被大家爭(zhēng)相拍攝變成攝影藝術(shù)品。

    山路的修建帶動(dòng)了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展,不僅沿路農(nóng)民的朗詩(shī)運(yùn)輸更方便了,也增加了當(dāng)?shù)氐闹?,不少慕名而?lái)的投資者,開(kāi)始關(guān)注當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)和土特產(chǎn)品帶來(lái)的價(jià)值利益,就連公路本身也帶來(lái)的旅游價(jià)值,為當(dāng)?shù)厝嗣裼衷黾恿艘还P收入。

  • 21家建筑企業(yè)被扣誠(chéng)信分

    本報(bào)訊(記者 李鯤鵬)記者5月28日從銀川市建筑行業(yè)管理處獲悉,近期該處對(duì)全市在建工程開(kāi)展施工安全大排查大整治行動(dòng),檢查中發(fā)現(xiàn)部分施工、監(jiān)理企業(yè)及相關(guān)責(zé)任人在施工期間存在不嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、不認(rèn)真在崗履職等不良行為,依法責(zé)令其整改,并按規(guī)定對(duì)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行誠(chéng)信扣分并通報(bào)。 此次共處罰13家施工企業(yè)、8家監(jiān)理單位和1名現(xiàn)場(chǎng)管理人員,具體名單如下:

    范標(biāo)準(zhǔn)、不認(rèn)真在崗履職等不良行為,依法責(zé)令其整改,并按規(guī)定對(duì)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行誠(chéng)信扣分并通報(bào)。

    此次共處罰13家施工企業(yè)、8家監(jiān)理單位和1名現(xiàn)場(chǎng)管理人員,具體名單如下:

    施工單位

    ●寧夏坤隆建設(shè)工程有限公司

    ●寧夏正豐建筑工程有限公司

    ●寧夏鑫元泰機(jī)械化工程有限公司

    ●銀川第一市政工程有限責(zé)任公司

    ●寧夏建工集團(tuán)有限公司

    ●中國(guó)電建集團(tuán)核電工程有限公司

    ●寧夏拉赫邁建設(shè)工程有限公司

    ●浙江萬(wàn)達(dá)建設(shè)集團(tuán)有限公司

    ●東旭建設(shè)集團(tuán)有限公司

    ●寧夏方圓建設(shè)工程有限公司

    ●寧夏金億信建設(shè)工程有限公司

    ●中國(guó)水利水電第四工程局有限責(zé)任公司

    ●寧夏第二建筑有限公司

    監(jiān)理單位

    現(xiàn)場(chǎng)管理人員

    ●寧夏拉赫邁建設(shè)工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)钯t紅

    ●寧夏發(fā)展工程咨詢有限公司

    ●寧夏建業(yè)工程監(jiān)理有限公司

    ●寧夏信立監(jiān)理咨詢有限公司

    ●寧夏固原六盤山建設(shè)工程監(jiān)理

    有限公司

    ●寧夏巨正建設(shè)監(jiān)理有限公司

    ●寧夏正源建設(shè)監(jiān)理有限公司

    ●中國(guó)建設(shè)研究院有限公司

    ●寧夏巨正建設(shè)監(jiān)理有限公司

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    來(lái)源:銀川晚報(bào)

  • 中國(guó)十大令外國(guó)人驚艷的建筑工程

    1/10 中國(guó)的許多技術(shù)可以說(shuō)是世界前茅,甚至是領(lǐng)先世界。例如造橋、航天技術(shù)等。其中這十大工程令老外贊嘆不已。圖為杭州灣跨海大橋,成千上萬(wàn)設(shè)計(jì)、工程學(xué)家和施工人員齊心協(xié)力、精誠(chéng)合作的壯麗奇觀。該橋全長(zhǎng)36公里,是目前世界上建成的最長(zhǎng)的跨海大橋。

    2/10 奧運(yùn)重點(diǎn)工程之一的北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓(T3),是目前世界上最大的單體建筑。其面積約100萬(wàn)平方米,甚至將之前堪稱世界上最大的寫字樓——美國(guó)五角大樓都比了下去。

    3/10 圖為24道拐盤山公路,堪稱險(xiǎn)峻公路建設(shè)史上的杰出典范。從山腳至山頂?shù)闹本€距離約350米,垂直高度約260米;在傾角約60度的斜坡上以“S”型順山勢(shì)而建,蜿蜒盤旋至關(guān)口,全程約4公里。

    4/10 圖為蘇通長(zhǎng)江大橋,位于江蘇省東部的南通市和蘇州(常熟)市之間。工程規(guī)模浩大,其主跨跨徑達(dá)到1088米,是世界位居第二大跨徑的斜拉橋

    5/10 入藏公路:川藏、青藏、滇藏、新藏,四條入藏的公路風(fēng)景都是極好的,是騎行者的天堂。尤其是川藏線,可謂是中國(guó)的景觀大道。

    6/10 蘇花公路是臺(tái)灣東海岸的一條省轄公路,臨海道路全長(zhǎng)118公里,大致依海岸線修筑,間或蜿蜒進(jìn)入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景與峭壁山色,為世界著名的景觀公路。

    7/10 掛壁公路是在懸崖峭壁上開(kāi)鑿而出的,我國(guó)一共有六條掛壁公路,其中郭亮被稱為“第九大奇跡”、“世界最險(xiǎn)要十條公路之一”、“世界十八條最奇特公路之一”。

    8/10 圖為矮寨盤山公路,為國(guó)道319干線(舊稱湘川公路)公路奇觀。自下而上經(jīng)13處彎道始達(dá)坡頂。山勢(shì)陡峭險(xiǎn)峻,近坡頂處有一公路天橋,全國(guó)罕見(jiàn)。

    9/10 塔里木沙漠公路,對(duì)于渴望穿越塔里木沙漠的游客來(lái)說(shuō),塔里木沙漠公路無(wú)疑是提供了最好的條件,自駕車穿越整個(gè)沙漠,耗時(shí)將在5個(gè)小時(shí)左右,沿途可看見(jiàn)奇異的沙漠景觀和千年胡楊。

    10/10 FAST是世界上最大的單口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡,采用中國(guó)科學(xué)家獨(dú)創(chuàng)設(shè)計(jì)和我國(guó)貴州南部喀斯特洼地的獨(dú)特地形條件,建設(shè)一個(gè)約30個(gè)足球場(chǎng)大小的高靈敏度巨型射電望遠(yuǎn)鏡。FAST將在未來(lái)20至30年保持世界前沿地位,成為國(guó)際天文學(xué)術(shù)交流中心。

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    來(lái)源:東方頭條

  • 扎碾公路將于年內(nèi)建成通車為減少生態(tài)影響,優(yōu)化調(diào)整51%設(shè)計(jì)里程

    青海新聞網(wǎng)訊 本月,扎碾公路路面層開(kāi)始鋪筑,但由于汛期連日降雨,施工受到影響。省建管局及施工單位及時(shí)調(diào)整作業(yè)方案,雨天鋪筑隧道路面,晴天鋪筑露天路面,大大加快了施工進(jìn)度。截至目前,扎碾公路引勝溝方向路面已全部完成鋪筑,扎隆溝方向完成8公里路面鋪筑,與此同時(shí),交安工程也在緊張實(shí)施中。按照計(jì)劃,扎碾公路將于今年年內(nèi)建成通車。

    扎隆溝至碾伯鎮(zhèn)公路(S204線)是國(guó)家《六盤山集中連片特困地區(qū)變通建設(shè)扶貧規(guī)劃(2011~2020年)》中規(guī)劃的省級(jí)公路之一,同時(shí)也是青海東部城市群“六橫六縱”對(duì)外綜合運(yùn)輸通道中的第四縱——“天祝-樂(lè)都-化隆”公路,即互助扎隆口-樂(lè)都碾伯鎮(zhèn)-化隆巴燕鎮(zhèn)-循化街子鎮(zhèn)-同仁段的組成部分。

    據(jù)了解,該項(xiàng)目采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)修建,設(shè)計(jì)荷載為公路1級(jí),路線全長(zhǎng)59.6公里,其中新建路線全長(zhǎng)50.79公里,設(shè)計(jì)為雙向二車道。由于扎碾公路原設(shè)計(jì)新建公路共有48.2公里穿越或臨近風(fēng)景名勝旅游區(qū),其中有17公里經(jīng)過(guò)互助北山國(guó)家公園總體規(guī)劃區(qū),5.3公里經(jīng)過(guò)互助北山國(guó)家地質(zhì)公園規(guī)劃區(qū),25.9公里經(jīng)過(guò)或穿過(guò)上北山省級(jí)森林公園,為確保項(xiàng)目建設(shè)對(duì)沿線生態(tài)影響降至最低,省交通運(yùn)輸廳會(huì)同相關(guān)施工設(shè)計(jì)單位對(duì)該公路走向予以優(yōu)化。設(shè)計(jì)單位先后對(duì)26公里路線作出調(diào)整,占設(shè)計(jì)里程的51%,成為我省公路建設(shè)史上調(diào)整路線里程占比最高的一條公路。2015年11月,路線優(yōu)化完成后,路線減短108米,增加橋梁687米2座,減少林地占用面積16.2公頃,保留樹(shù)木67832棵,優(yōu)化后工程減少費(fèi)用約2300萬(wàn)元。

  • 王者榮耀:原畫(huà)中最帥的英雄,李白無(wú)疑上榜,而他才是TOP1

    轉(zhuǎn)載自百家號(hào)作者:Boos游戲解說(shuō)

    天蒼蒼野茫茫,風(fēng)吹草低見(jiàn)牛羊,我是你們的小夢(mèng)!

    王者榮耀新出了不少皮膚,但是并不是每款皮膚都好看的。我覺(jué)得甚至一些皮膚還不如原畫(huà)精致,我們一起來(lái)看下是哪些吧!

    TOP5:張良

    張良作為控聚集一身的法師,肯定是對(duì)面選手厭惡的對(duì)象,被大家公認(rèn)最惡心的法師。高端局的每場(chǎng)扳位幾乎都有他的身影,可能就是張良太帥了,招人嫉妒,話說(shuō)原畫(huà)的他,我覺(jué)得比皮膚還好看!

    TOP4:諸葛亮

    諸葛亮不管是原畫(huà)還是皮膚都很好看,尤其是他的《武陵仙君》,這款皮膚從上架以來(lái)就一直深受大家的喜愛(ài)。同時(shí)這個(gè)英雄的靈活性很強(qiáng),大招的獨(dú)特機(jī)制可以讓他收不少人頭。

    TOP3:弈星

    弈星的人物設(shè)定是一個(gè)圍棋少年,他用過(guò)人的才智,把敵人封鎖在它的棋盤之中。以一個(gè)風(fēng)度翩翩的長(zhǎng)發(fā)少年的形象出現(xiàn)在我們眼前,這畫(huà)師的設(shè)計(jì)我給99分,還有一分是怕他驕傲!

    TOP2:李白

    作為劍仙的李白小哥哥自然是最帥的,連天美為他設(shè)計(jì)的原畫(huà)都如此的帥氣。李白除了長(zhǎng)得帥之外,還有靈活的位移和無(wú)敵的技能設(shè)定,憑借這些李白就能在王者峽谷中游刃有余。

    TOP1:鎧

    鎧是露娜的兄長(zhǎng),兩人都是戰(zhàn)士,露娜都這么無(wú)敵,哥哥還會(huì)差嗎?鎧這個(gè)英雄真的很帥,看這英俊的臉龐,簡(jiǎn)直要迷倒萬(wàn)千少女,看來(lái)遺傳基因是強(qiáng)大的,難怪露娜也這么美麗!

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  • 這里各大旅游網(wǎng)站都沒(méi)有攻略,卻有明星為其代言!

    不知你是否忍受夠了 人人人人人人人人從從從從從從從從眾眾眾眾眾眾 的傳統(tǒng)旅游景點(diǎn),想找個(gè)清靜的地方來(lái)一場(chǎng)真正的度假之旅,一掃之前的疲憊。

    而這個(gè)地方就特別合適了。這里熱情似火;這里安逸閑適;這里有不一樣的風(fēng)情,這里就是馬略卡。

    馬略卡(Mallorca)位于西班牙巴利阿里群島,帕爾馬(Palma)則是位于島的南部海岸,群島的首都。這里是西班牙乃至世界著名的旅游勝地,每年300天以上的晴朗天氣,更是被稱為“地中海的樂(lè)園”。

    馬略卡擁有美麗迷人的自然風(fēng)光。島上海濱的景觀頗具特色,既有陡峭的山巖和平緩的高地,又有遼闊的海灣和一望無(wú)際的沙灘,既有層層疊疊的梯田,又有芳香四溢的果園,既有羅馬人和阿拉伯人的古老遺跡,又有現(xiàn)代派的建筑。瀏覽馬略卡島,盡收眼底的是海濱樓閣、城堡、棕櫚樹(shù)等一幕幕多姿多彩的熱帶風(fēng)光。

    西班牙國(guó)王胡安·卡洛斯一世和王后索菲亞每年都會(huì)在此處的瑪麗溫特宮度上一段清涼悠閑的夏日。從沙灘上,可一睹該宮殿的英姿,并且每年八月的游艇比賽也別有趣味,連國(guó)王都會(huì)參加!

    早在19世紀(jì)上半葉,馬略卡島就成為歐洲一些藝術(shù)家和文學(xué)家休閑療養(yǎng)的好去處。兩位歐洲文化名人在這里曾留下他們不尋常的足跡:一位是波蘭音樂(lè)家肖邦,一位是法國(guó)小說(shuō)家喬治·桑。

    1837年,肖邦與比他大6歲的喬治.桑在巴黎沙龍相逢,兩人隨即陷入熱戀之中。為了遠(yuǎn)離城市之喧囂和人言之可畏,加之醫(yī)生的勸說(shuō)(肖邦患有結(jié)核癥),他們于1838年底來(lái)到當(dāng)時(shí)還鮮為人知的馬略卡島。

    至今,馬略卡島還保留著肖邦和喬治·桑的故居,從帕爾馬驅(qū)車向北行十幾公里,就能看到群山環(huán)抱中的那座古老的修道院和密林深處的肖邦故居。

    肖邦來(lái)到這里曾在給一位朋友的信中寫道:“我漫步在帕爾馬的棕櫚樹(shù)、雪松、蘆薈、桔子樹(shù)、檸檬樹(shù)和石榴樹(shù)下——天空是深藍(lán)色的,海水是天藍(lán)色的,山是翠綠色的,空氣好極了。我真正獲得了新生?!贝撕螅恍┣閭H追尋肖邦和喬治·桑的足跡,結(jié)伴來(lái)到馬略卡島。許多新婚夫婦也來(lái)此地作蜜月旅行,馬略卡島由此獲“蜜月島”美稱。

    帕爾馬大教堂是馬略卡島的一座哥特式的天主教教堂。前后歷經(jīng)近400年的時(shí)間才于1601年最終完成。教堂地處阿爾穆德納王宮和主教宮之間。進(jìn)入正廳,14根圓柱參天而立,圓柱頂端像棕櫚樹(shù)般分散開(kāi)。朝上望去,正廳頂部有一塊巨大的玫瑰色玻璃,十分吸睛。主祭壇上方有著名建筑家安東尼·高迪修復(fù)的華蓋,他將巨大的吊燈懸掛其上,極具視覺(jué)沖擊力。

    貝爾維爾城堡建在帕爾馬的山坡上,是馬略卡王所建造的哥特式夏季行宮。正如它名字的意思是“眺望遠(yuǎn)景的城堡”一樣,在這座城堡上你可以俯瞰整座帕爾馬城市和帕爾馬灣。這座建立于14世紀(jì)的城堡有著與整體哥特式風(fēng)格相悖的圓形設(shè)計(jì),這種風(fēng)格在西班牙可謂是十分少見(jiàn)的。有趣的是,這座城堡在20世紀(jì)以前還曾作為監(jiān)獄使用過(guò)。

    特拉蒙塔那山位于馬略卡島西北部,臨近地中海,擁有天堂般的風(fēng)景。盤山而上,彎彎曲曲的山路上下起伏,山間能看到用石頭砌成的梯田,田地里種著如橄欖樹(shù)等農(nóng)作物,一片翠綠。路上經(jīng)過(guò)一片蔚藍(lán)的湖泊,四周群山繚繞,遠(yuǎn)不處還有一塊紅土村莊,好一片世外桃源的景色!

    先驅(qū)角位于馬略卡島的最北端,可以看到三百多米的山崖直接插入蔚藍(lán)的海水中。這是幾個(gè)彎曲的山巒構(gòu)成奇特的地貌,而至高點(diǎn)則是一個(gè)白色的燈塔,彎曲的蛇形山路崎嶇蜿蜒到頂,旁邊的大海泛出深藍(lán)色,形成鮮明對(duì)比。

    德亞這個(gè)小鎮(zhèn)是英國(guó)詩(shī)人、作家羅伯特格雷夫斯的第二家鄉(xiāng),他從1929年開(kāi)始住在這兒,一直到1985年去世。小鎮(zhèn)處在特拉蒙特納山的陡峭山脊中,景色清幽,氛圍慵懶,吸引了許多作家和藝術(shù)家來(lái)此尋找靈感。

    法德摩薩是位于馬略卡島西北部的山谷小鎮(zhèn),十分幽靜。這里有一所修道院,自19世紀(jì)曾經(jīng)有一些著名的訪客,如波蘭作曲家弗雷德里克·肖邦和法國(guó)早期女性主義作家喬治·桑。尼加拉瓜詩(shī)人魯本·達(dá)里歐在修道院戒了酒,阿根廷小說(shuō)家波赫士和其家人曾居于這個(gè)鎮(zhèn)。

    索列爾被很多人認(rèn)為是馬略卡島上最美的一個(gè)小鎮(zhèn),可以看到山水相依的經(jīng)典風(fēng)景,而漫山遍野的柑橘林,更是為這個(gè)小鎮(zhèn)平添幾分色彩。這里還有宏偉的宮殿式建筑、有趣的百年小火車等,值得游覽一番。

    如今,乘坐這列承載著百年歷史的火車已成為島上最受歡迎,景色也最壯觀的短途旅行之一。 坐在木質(zhì)的車廂中,老式火車哼著“卡塔卡塔”的小調(diào),慢慢地穿過(guò)無(wú)數(shù)片橘樹(shù)林和檸檬果林,果樹(shù)斑駁的樹(shù)影透過(guò)車窗印在你的身上,樹(shù)枝擦過(guò)老舊的木質(zhì)車身,淡淡輕柔的果香溫暖地包圍著你,好好享受屬于自己的靜謐時(shí)光。

    實(shí)用信息:

    簽證:西班牙需要申請(qǐng)申根簽證

    貨幣:歐元

    交通:

    西班牙交通很方便,中國(guó)北京、上海、廣州到馬德里和巴塞羅那都有直航或經(jīng)停巴黎、倫敦、赫爾辛基等地的航班,直航飛行時(shí)間約12小時(shí)。

    馬略卡僅有一座機(jī)場(chǎng),距離市區(qū)車程30分鐘左右,機(jī)場(chǎng)有大巴通往市區(qū)。作為西班牙的度假勝地,從馬德里,巴塞羅那,均有飛機(jī)執(zhí)飛至馬略卡。

  • 央行發(fā)行寧夏回族自治區(qū)成立60周年金銀紀(jì)念幣

    據(jù)中國(guó)人民銀行網(wǎng)站消息,中國(guó)人民銀行定于2018年9月23日發(fā)行寧夏回族自治區(qū)成立60周年金銀紀(jì)念幣一套。該套紀(jì)念幣共3枚,其中金質(zhì)紀(jì)念幣1枚,銀質(zhì)紀(jì)念幣2枚,均為中華人民共和國(guó)法定貨幣。

    資料圖:中國(guó)人民銀行

    該套金銀紀(jì)念幣正面圖案均為中華人民共和國(guó)國(guó)徽,并刊國(guó)名、年號(hào)。8克圓形金質(zhì)紀(jì)念幣背面圖案為賀蘭山、六盤山與黃河組成的數(shù)字“60”造型,并刊“寧夏回族自治區(qū)成立60周年”中文字樣及面額;150克圓形銀質(zhì)紀(jì)念幣背面圖案為“美麗寧夏”組合圖案,并刊“寧夏回族自治區(qū)成立60周年”中文字樣及面額;30克圓形銀質(zhì)紀(jì)念幣背面圖案為沙湖典型景觀與引黃灌區(qū)、六盤山等組合設(shè)計(jì),并刊“寧夏回族自治區(qū)成立60周年”中文字樣及面額。

    該套紀(jì)念幣中,8克圓形金質(zhì)紀(jì)念幣為精制幣,含純金8克,直徑22毫米,面額100元,成色99.9%,最大發(fā)行量10000枚;150克圓形銀質(zhì)紀(jì)念幣為精制幣,含純銀150克,直徑70毫米,面額50元,成色99.9%,最大發(fā)行量5000枚;30克圓形銀質(zhì)紀(jì)念幣為精制幣,含純銀30克,直徑40毫米,面額10元,成色99.9%,最大發(fā)行量20000枚。

    本次發(fā)行的金銀紀(jì)念幣由深圳國(guó)寶造幣有限公司鑄造,中國(guó)金幣總公司總經(jīng)銷。銷售渠道詳見(jiàn)中國(guó)金幣網(wǎng)(chngc)。

    (責(zé)編:李丹丹)

  • “狍牛溝”越來(lái)越牛

    寧夏固原市原州區(qū)張易鎮(zhèn)黃堡村五組位于六盤山陰坡下,當(dāng)?shù)厝肆?xí)慣稱之為“狍牛溝”。年初的積雪還沒(méi)來(lái)得及融化,近日又下了一場(chǎng)大雪,村里一片銀裝素裹。

    村民馬金富沒(méi)顧上清掃自家上房的屋頂積雪,先把牛棚頂上的積雪打掃得干干凈凈?!芭屡E锫┧?,把牛凍著了?!瘪R金富說(shuō)。

    20歲出頭的馬金富建了兩棟養(yǎng)殖暖棚,養(yǎng)著26頭肉牛,個(gè)個(gè)膘肥體壯?!拔壹遗5钠贩N是個(gè)‘雜貨貨’,西門達(dá)爾、利木贊、秦川牛等品種都有。在單家集牛羊市場(chǎng)上,只要價(jià)格合適,不管是啥品種,拉回來(lái)育肥七八個(gè)月就能賺兩三千元。我每年育肥兩茬肉牛,每茬出欄30頭左右,一年能賺十幾萬(wàn)元?!瘪R金富越說(shuō)越興奮。

    聽(tīng)說(shuō)有鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部來(lái)這里搞調(diào)研,不一會(huì)兒,馬金富家上房擠滿了養(yǎng)牛人。一刻鐘不到,進(jìn)來(lái)一高一矮兩個(gè)人。村民馬德成沖著高個(gè)子喊道:“鐵書(shū)記,感謝你幫俺家協(xié)調(diào)的貸款!”黃堡村黨支部書(shū)記鐵金昌回頭笑著問(wèn):“怎么樣?你家的牛去年有進(jìn)賬了吧?”

    “當(dāng)然了!我家剛出欄5頭肉牛,掙了1.3萬(wàn)元,去年一年育肥出欄40頭肉牛,純收入近10萬(wàn)元?!瘪R德成說(shuō)。

    鐵金昌介紹,狍牛(肉牛)富了狍牛溝。狍牛溝140戶人家,戶戶種草,家家養(yǎng)牛??墒沁^(guò)去一缺資金二缺品種,家家養(yǎng)牛家家窮。近年來(lái),從磚瓦房到養(yǎng)殖棚再到青貯池,政府都給予資金補(bǔ)貼支持,戶均每年貸款額度由5萬(wàn)元增至10萬(wàn)元。全村肉牛存欄1000頭以上,戶均存欄8頭以上。每年育肥出欄肉牛3000余頭,為農(nóng)民人均提供了80%可支配收入。如今,狍牛溝家家蓋了大磚瓦房,下院則是標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)殖暖棚,院外建有青貯飼料池。

    “我們村變化最大的是楊滿素,以前年年吃救濟(jì)糧,自從跟上致富帶頭人做起肉牛育肥生意,每年育肥出欄肉牛20多頭,收入六七萬(wàn)元呢。住房、牛棚、草池子都是去年新蓋的?!辫F金昌帶著記者來(lái)到村民楊滿素家。楊滿素脖子上搭了條毛巾,正在鍘草,滿頭大汗,“只要把?!藕颉昧?,賣個(gè)好價(jià)錢,我們的日子就會(huì)越過(guò)越好!”

    “如今,我們窮出名的狍牛溝有??纱档氖聝和Χ??!睆堃祖?zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)魏釗說(shuō),養(yǎng)牛的牌子響了,建檔立卡貧困戶富了,關(guān)鍵年輕人都返鄉(xiāng)養(yǎng)牛了。95%的年輕人在家搞肉牛繁育,收入是外出務(wù)工的兩三倍?!梆B(yǎng)牛成為村里引回并留住年輕人的致富產(chǎn)業(yè),有一群懂技術(shù)、善經(jīng)營(yíng)、敢創(chuàng)業(yè)的年輕人在,村里發(fā)展就能越來(lái)越牛?!蔽横撜f(shuō)。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 許 凌

    來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

  • 超前思維、奮發(fā)努力,設(shè)計(jì)好“紅旗河”西部調(diào)水工程

    中國(guó)科學(xué)院院士中國(guó)科學(xué)院地質(zhì)與地球物理研究所研究員滕吉文

    “紅旗河”西部調(diào)水工程確實(shí)是一個(gè)千秋偉業(yè)。

    因?yàn)槲覀儑?guó)家現(xiàn)在還是面臨著諸多有待不斷完善和逐步解決的問(wèn)題,比如,嚴(yán)重缺水、發(fā)展壓力過(guò)大(特別是東部地區(qū))、荒漠化嚴(yán)重、生存空間被擠壓、糧食安全等等。所以,在生態(tài)環(huán)境和農(nóng)業(yè)發(fā)展方面必須有超前思維、超前設(shè)計(jì)。我記得很早以前周總理還在的時(shí)候就講過(guò),“任何一個(gè)國(guó)家也養(yǎng)不起中國(guó)”?!凹t旗河”西部調(diào)水工程的實(shí)施可以以西北生態(tài)恢復(fù)為突破口,不斷調(diào)整,解決我國(guó)尚存的諸多方面需求。因此,從大戰(zhàn)略上來(lái)講,這是我們國(guó)家應(yīng)該做的一個(gè)事情。

    “紅旗河”調(diào)水線路的設(shè)計(jì)非常巧妙,妙在何處呢?

    就是邊界條件非常好。一是水源充分,二是巧妙利用了地勢(shì)地貌,從而實(shí)現(xiàn)了全程自流。這二者是這條水路能不能成行的必要和充分條件。

    由于涉及復(fù)雜的地貌地形和構(gòu)造格局,沿線還是要做很多專門的水文地質(zhì)、工程地質(zhì)和量化的地球物理勘察與研究??傮w來(lái)說(shuō),這條水道的建設(shè)是可行的。因?yàn)樽鲆患虑?,要想沒(méi)有一點(diǎn)“毛病”,我想大概不太可能。有利必有弊,這就要看利大還是弊大?!凹t旗河”工程整體上的利弊對(duì)比是明顯的。

    當(dāng)然,在調(diào)研和未來(lái)實(shí)施中確實(shí)應(yīng)十分重視其中的幾個(gè)難點(diǎn)。

    雅魯藏布江流域構(gòu)造復(fù)雜,其走向基本上呈南北展布,而青藏高原的東部構(gòu)造結(jié)處,即喜馬拉雅弧形造山帶東側(cè),兩大陸板塊對(duì)撞、擠壓,故導(dǎo)致了川滇地區(qū)整個(gè)山系和河流都是向東然后轉(zhuǎn)而向東南流展,十分重要的即是在其邊緣地帶產(chǎn)生了劇烈的變形、斷裂,巖漿巖廣布,造成了大陸內(nèi)部構(gòu)造和地震活動(dòng)最頻繁、最強(qiáng)烈的地帶之一,即青藏高原與周邊地帶。這個(gè)地方剛好是構(gòu)造非?;钴S的地區(qū),也是四川盆地和青藏高原耦合比較密切的地方(圖1)。因?yàn)橛《妊蟀鍓K向北東方向運(yùn)移,而這個(gè)東構(gòu)造結(jié)向東北方向的歐亞板塊頂進(jìn),故促使高原深部殼、幔物質(zhì)一部分向邊緣流動(dòng)。將來(lái)在“紅旗河”這一水道的實(shí)施和運(yùn)行過(guò)程中,必須設(shè)置嚴(yán)密的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。因?yàn)檫@條南北向的構(gòu)造帶,受兩大陸-陸板塊碰撞與擠壓作用下青藏高原整體隆升的影響很大,不但地震活動(dòng)、構(gòu)造活動(dòng),其他的一些自然災(zāi)害也很多,故應(yīng)該特別關(guān)注。比如,墨脫1950年曾發(fā)生了一次8.5級(jí)地震,而在西側(cè)是鮮水河斷裂帶,東邊是龍門山斷裂帶,向南是安寧河斷裂帶、則木河和小金沙江斷裂帶,這是一條活動(dòng)的斷裂系,應(yīng)予以特別關(guān)注。沿鮮水河斷裂帶地震十分活躍,曾發(fā)生過(guò)7級(jí)左右地震多次(圖2)。再向北,就是龍門山地震帶,2008年5月12日曾發(fā)生了MS 8.0級(jí)大地震,沿巴彥喀拉塊體,相繼發(fā)生了2001年昆侖山口西8.1級(jí)大地震、2010年玉樹(shù)7.3級(jí)地震、2013年蘆山7.0級(jí)地震。因?yàn)槟媳睒?gòu)造帶是一個(gè)被動(dòng)活化的古裂谷帶,川滇地域乃是我們要特別關(guān)注的地區(qū)。另外,該水道不涉及騰沖地?zé)峄顒?dòng)地區(qū)和攀枝花古地幔柱地區(qū),這一點(diǎn)很好,因?yàn)檫@些地方不僅構(gòu)造活動(dòng)、地震活動(dòng)、地?zé)峄顒?dòng),而且尚有深部物質(zhì)在運(yùn)動(dòng)。

    橫斷山脈處在三江并流的地方,盡管我們已經(jīng)盡量縮短隧洞,但這個(gè)地方的設(shè)計(jì)可能要比一般隧洞的設(shè)計(jì)要復(fù)雜的多。因?yàn)檫@個(gè)地方的斷裂錯(cuò)綜,且活動(dòng)性強(qiáng),殼、幔結(jié)構(gòu)又復(fù)雜,故其巖石不像其他地方那樣完整,在構(gòu)造作用下必定破碎、松散。對(duì)于局域構(gòu)造活動(dòng)與錯(cuò)動(dòng),橫穿三江地帶時(shí)隧洞加設(shè)阻尼的緩沖設(shè)施是十分必要的!所以這一地帶的水道串通要給予特別的重視。

    再向北走,沿著四川盆地邊緣,一直走到六盤山以西地帶,也就是青藏高原的東北緣。這也是一個(gè)構(gòu)造復(fù)雜、災(zāi)害比較多的地方,1920年甘肅海原8.5級(jí)大地震就發(fā)生在這里。

    以上說(shuō)明,在“紅旗河”水道沿線,特別是川滇地域和青藏高原東北緣,構(gòu)造異常活動(dòng)、強(qiáng)烈地震頻頻發(fā)生,災(zāi)害多發(fā)。要提前做好這組區(qū)帶的預(yù)防和論證工作。

    此外,我認(rèn)為這三條支線也是完全可行的,沒(méi)有什么大的障礙或者災(zāi)害,相對(duì)上述地域而言,構(gòu)造、地震等均較簡(jiǎn)單。

    “紅旗河”對(duì)于新疆地區(qū)的意義我確深有感觸。有一次我到新疆最角上的喀什之后,進(jìn)了塔克拉瑪干沙漠到了麥蓋提縣,縣委書(shū)記一見(jiàn)著我就說(shuō),“我真怕我們這個(gè)縣將來(lái)被沙漠吞沒(méi),沙子在向西推進(jìn)啊”?,F(xiàn)在就是種樹(shù)、搞防沙林等,整個(gè)縣里的干部和老百姓整體動(dòng)員。所以,“紅旗河”這條水道實(shí)施后意義重大,不僅能緩解我國(guó)西北廣大地域的干旱、灌溉開(kāi)發(fā)大量農(nóng)田、優(yōu)化生態(tài)環(huán)境,而且一些民族問(wèn)題也可以大大改善,有助于形成一個(gè)各民族團(tuán)結(jié)、和諧共處的中華大家庭。

    總之,我確實(shí)覺(jué)得“紅旗河”這項(xiàng)壯觀水道構(gòu)思的實(shí)施、建成乃是造福人民的、千秋萬(wàn)業(yè)的舉措,值得我們奮發(fā)努力去做。當(dāng)然,該條河道經(jīng)過(guò)的青藏高原東緣、東北緣,是我們將來(lái)要應(yīng)用現(xiàn)代高新科學(xué)與技術(shù),做細(xì)致工作、進(jìn)行深化論證的重點(diǎn)工作地區(qū)。

    “綠水青山就是金山銀山”。誠(chéng)?!凹t旗河”這條貫穿祖國(guó)南北的大水道及其支線,在祖國(guó)建設(shè)世界科技強(qiáng)國(guó)的進(jìn)程中,創(chuàng)新再造,為民富國(guó)強(qiáng)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

    來(lái)源:人民網(wǎng)-產(chǎn)經(jīng)頻道

  • 青春夢(mèng)想在路上

    畢業(yè)于福建工程學(xué)院的沈亞偉,在狹窄涵洞里清淤。

    謝萬(wàn)龍(左)和工友們發(fā)動(dòng)設(shè)備,為公路做養(yǎng)護(hù)填縫。

    謝志源(右)和施瑋霖在開(kāi)發(fā)工作應(yīng)用程序。

    謝萬(wàn)龍(左)和岳父在一個(gè)班組工作。

    大學(xué)生養(yǎng)路工,既吃得了“苦頭”——適應(yīng)暴曬、風(fēng)雨的工作環(huán)境,又干得了“細(xì)活”——適應(yīng)機(jī)械化、智能化的發(fā)展方向。

    大學(xué)畢業(yè)后要做什么?自身的職業(yè)選擇是怎樣的前景?這些問(wèn)題,對(duì)于7月份剛走出大學(xué)校園的畢業(yè)生來(lái)說(shuō),也許會(huì)在腦海中繼續(xù)翻騰幾年。

    到今年7月,2016年底泉州市公路局招考的首批57名大學(xué)生養(yǎng)路工穿上橙色的工服已有一年半的時(shí)間。他們能否適應(yīng)自己的工作?

    近日,在泉州市公路局養(yǎng)護(hù)路段最長(zhǎng)的安溪縣公路分局,記者采訪了這些大學(xué)生養(yǎng)路工中的幾位。

    謝萬(wàn)龍,1987年出生,畢業(yè)于中央民族大學(xué)。從第一天給行道樹(shù)刷白灰手被灼傷的新人,到通過(guò)選聘當(dāng)上大格公路站站長(zhǎng),謝萬(wàn)龍走到今天,是受到同為養(yǎng)路工的岳父的影響。

    “管理一個(gè)基層公路站,就像維護(hù)一個(gè)項(xiàng)目一樣,你要熟悉工作流程,懂得與比你年長(zhǎng)的老工人溝通,還要協(xié)調(diào)公路周邊村莊群眾的關(guān)系,讓他們一起參與到道路的維護(hù)中來(lái)?!敝x萬(wàn)龍說(shuō)。

    烈日下,謝萬(wàn)龍與工友們一起揮動(dòng)鐵鍬清理泥沙淤積的排水溝。在短短一年半的護(hù)路工作中,他遇到過(guò)被石灰灼傷、山體溜方,腳趾曾因工作受傷感染,瘸了近一個(gè)月……“養(yǎng)路與干農(nóng)活差不多,在熟悉的過(guò)程中需要付出一些小小的代價(jià)。而不同季節(jié)有不同的事要做,夏季氣溫高要防止路面開(kāi)裂,暴雨要多注意路基安全……”謝萬(wàn)龍已然在盤山公路上扎下根。

    隨著公路里程的增加,機(jī)械化、智能化也成為新一代養(yǎng)路工人必須適應(yīng)的發(fā)展方向。像謝萬(wàn)龍這樣的年輕一代,不僅要適應(yīng)“掃地王”、裝載機(jī)、鏟車等設(shè)備替代傳統(tǒng)的掃把、鋤頭等人工養(yǎng)護(hù)工具,還要學(xué)會(huì)應(yīng)用新的技術(shù)對(duì)公路危險(xiǎn)做出判斷和及時(shí)響應(yīng)。

    在安溪公路分局路網(wǎng)中心的24小時(shí)監(jiān)控室里,畢業(yè)于集美大學(xué)的謝志源和畢業(yè)于福建工程學(xué)院的施瑋霖,正在電腦前統(tǒng)計(jì)相關(guān)數(shù)據(jù)。他們?cè)谝荒臧肜?,共同研發(fā)出公路日常水毀統(tǒng)計(jì)軟件,在原有二維互動(dòng)地圖基礎(chǔ)上加上了指揮功能,還設(shè)計(jì)出公路信息查詢系統(tǒng)和公路災(zāi)情小程序等一系列數(shù)字化應(yīng)用,讓一線養(yǎng)路工向路網(wǎng)中心報(bào)送路況信息更加便捷快速。

    這批大學(xué)生養(yǎng)路工,甘愿比同齡人經(jīng)受更多的暴曬和風(fēng)雨。養(yǎng)路工的工作本身,也隨著技術(shù)的發(fā)展而不斷升級(jí)變化。年輕的優(yōu)勢(shì)就是快速適應(yīng),并創(chuàng)造出新的解決方案,而所有對(duì)未來(lái)的期待,都來(lái)源于現(xiàn)實(shí)中的堅(jiān)持與努力,新一代的養(yǎng)路工們應(yīng)是有備而來(lái)。

    來(lái)源:福建日?qǐng)?bào)

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