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蓬溪縣網(wǎng)站設(shè)計(jì)頭條

  • 為了全體人民對(duì)美好生活的追求——從黨的十九大看黨始終不渝的奮斗目標(biāo)

    ▲圖表:為了全體人民對(duì)美好生活的追求——從黨的十九大看黨始終不渝的奮斗目標(biāo) 新華社記者 施鰻珂編制

    新華社北京10月22日電題:為了全體人民對(duì)美好生活的追求——從黨的十九大看黨始終不渝的奮斗目標(biāo)

    新華社記者

    初心,穿越時(shí)空,永志不忘。

    使命,接續(xù)擔(dān)當(dāng),催人奮進(jìn)。

    “為中國(guó)人民謀幸福,為中華民族謀復(fù)興”,一個(gè)走過(guò)近百年歷程的世界第一大黨,在其第十九次全國(guó)代表大會(huì)上如此宣誓她的初心和使命。

    歲月磨礪,黨心民心,始終心心相印。

    當(dāng)擁有8900多萬(wàn)黨員的黨始終把人民置于最高位置,始終把人民對(duì)美好生活的向往作為奮斗目標(biāo),始終同人民想在一起、干在一起,這個(gè)黨領(lǐng)導(dǎo)13億多人民決勝全面建成小康社會(huì)、建設(shè)新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義的事業(yè)必將取得勝利!中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)必將實(shí)現(xiàn)!

    這是2017年9月9日拍攝的貴州省遵義市播州區(qū)花茂村?;暹^(guò)去是遠(yuǎn)近聞名的貧困村,這些年通過(guò)發(fā)展鄉(xiāng)村旅游,村民們實(shí)現(xiàn)了脫貧致富。初心,穿越時(shí)空,永志不忘。 使命,接續(xù)擔(dān)當(dāng),催人奮進(jìn)。 “為中國(guó)人民謀幸福,為中華民族謀復(fù)興”,一個(gè)走過(guò)近百年歷程的世界第一大黨,在其第十九次全國(guó)代表大會(huì)上如此宣誓她的初心和使命。歲月磨礪,黨心民心,始終心心相印。當(dāng)擁有8900多萬(wàn)黨員的黨始終把人民置于最高位置,始終把人民對(duì)美好生活的向往作為奮斗目標(biāo),始終同人民想在一起、干在一起,這個(gè)黨領(lǐng)導(dǎo)13億多人民決勝全面建成小康社會(huì)、建設(shè)新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義的事業(yè)必將取得勝利!中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)必將實(shí)現(xiàn)!新華社記者 朱煒 攝

    不忘初心——“全黨同志一定要永遠(yuǎn)與人民同呼吸、共命運(yùn)、心連心,永遠(yuǎn)把人民對(duì)美好生活的向往作為奮斗目標(biāo)”

    “你那里的游客都是哪里來(lái)的?主要是周邊的還是遠(yuǎn)處的?在村里住宿嗎?”

    “我們那里生態(tài)環(huán)境好,有的游客一住就是一個(gè)星期?!?/p>

    “那能增加不少收入,不錯(cuò)。”

    這是19日上午,習(xí)近平同志參加黨的十九大貴州省代表團(tuán)審議時(shí),與遵義市播州區(qū)花茂村黨總支書(shū)記潘克剛的一段對(duì)話。

    花茂村過(guò)去是遠(yuǎn)近聞名的貧困村。2015年6月16日,習(xí)近平曾到村里考察調(diào)研,說(shuō)出了十分溫暖人心的名言:“黨中央的政策好不好,要看鄉(xiāng)親們是哭還是笑?!边@些年通過(guò)發(fā)展鄉(xiāng)村旅游,村民們實(shí)現(xiàn)了脫貧致富。

    為什么人的問(wèn)題是檢驗(yàn)一個(gè)政黨、一個(gè)政權(quán)性質(zhì)的試金石。

    群眾再小的事,也是我們黨的大事?;宓淖冞w,是我們黨為實(shí)現(xiàn)人民對(duì)美好生活的向往不懈奮斗的生動(dòng)寫照。

    “依靠人民創(chuàng)造歷史偉業(yè)”“堅(jiān)持以人民為中心”“必須堅(jiān)持人民主體地位”……

    黨的十九大開(kāi)幕式上,習(xí)近平堅(jiān)定有力的話語(yǔ),傳遍神州大地,直抵人心。

    統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),3萬(wàn)多字的十九大報(bào)告中,“人民”二字出現(xiàn)超過(guò)200次。

    “不忘初心”——中國(guó)共產(chǎn)黨的政治宣言里,人民從來(lái)都是自己的根本宗旨;中國(guó)共產(chǎn)黨的政治基因里,始終傳承著與人民群眾的血肉聯(lián)系。

    從南湖游船到上海弄堂,從延安窯洞到人民大會(huì)堂,中國(guó)共產(chǎn)黨星星之火遍地燎原的根本原因,在于它誕生于人民,依靠的是“人民群眾”,建立的是“人民政權(quán)”,擁有的是“人民軍隊(duì)”,致力的是“人民解放”,奮斗的是“人民對(duì)美好生活的向往”。

    同濟(jì)大學(xué)測(cè)繪與地理信息學(xué)院院長(zhǎng)童小華代表告訴記者,“我生長(zhǎng)在江西,從小就愛(ài)上井岡山。聽(tīng)習(xí)近平同志報(bào)告時(shí)我就反復(fù)想到黨在井岡山的歷史,這一路走來(lái)不容易,我們始終要記得‘從哪里來(lái)’‘現(xiàn)在在哪個(gè)位置’‘明天到哪里去’。”

    人民本色,始終是奮斗的前提。

    人民情懷,始終是力量的源泉。

    把人民擺在最高位置,從人民中汲取治國(guó)理政的偉大力量。

    五年來(lái),習(xí)近平總書(shū)記走遍全國(guó)集中連片特困地區(qū),實(shí)地指導(dǎo)脫貧攻堅(jiān),把對(duì)人民的牽掛落到實(shí)處。

    革命老區(qū)寧夏同心縣預(yù)旺鎮(zhèn)賀家塬村3年前還是當(dāng)?shù)刈罡F的村子之一,沒(méi)有一間新房。全村原本213戶人家,“能走的都走了”,僅剩的47戶,大都老弱病殘。

    共產(chǎn)黨員丁海燕擔(dān)任賀家塬村第一書(shū)記3年來(lái),與其他駐村干部吃住在村上,起早貪黑,扶貧扶弱。如今,村子有了產(chǎn)業(yè),新居成排、阡陌交通,老百姓脫貧?!坝辛它h的扶貧政策,有了帶頭人,我們享福?!?7歲的李文成說(shuō)。

    “現(xiàn)在一提我要走,老人們就開(kāi)始淌眼淚,這是人民對(duì)黨的感情。好日子,一起過(guò)才更有滋味!”丁海燕說(shuō)。

    在脫貧攻堅(jiān)的田間地頭,在城市基層社區(qū),在撤離海外公民的動(dòng)蕩地區(qū),在帶領(lǐng)各族群眾團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的少數(shù)民族地區(qū),在維護(hù)安全穩(wěn)定的邊疆……人民需要黨,黨依靠人民,共同砥礪奮進(jìn)。

    過(guò)去5年來(lái),通過(guò)推出一系列重大戰(zhàn)略舉措,出臺(tái)一系列重大方針政策,推進(jìn)一系列重大工作,解決了許多長(zhǎng)期想解決而沒(méi)有解決的難題,辦成了許多過(guò)去想辦而沒(méi)有辦成的大事。

    “五年來(lái),黨和國(guó)家事業(yè)之所以能夠發(fā)生歷史性變革,就在于我們堅(jiān)持的是以人民為中心的發(fā)展思想?!笔糯蟠怼⒛暇┐髮W(xué)黨委書(shū)記張異賓說(shuō)。

    自波瀾壯闊中堅(jiān)定走來(lái),向錦繡前程中自信走去。

    十九大報(bào)告提出新時(shí)代堅(jiān)持和發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義的14條基本方略,處處以人民福祉為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),彰顯著中國(guó)共產(chǎn)黨一以貫之的為民情懷:

    ——“堅(jiān)持以人民為中心”“把黨的群眾路線貫徹到治國(guó)理政全部活動(dòng)之中”。

    ——“堅(jiān)持人民當(dāng)家作主”“保證人民當(dāng)家作主落實(shí)到國(guó)家政治生活和社會(huì)生活之中”。

    ——“堅(jiān)持在發(fā)展中保障和改善民生”“保證全體人民在共建共享發(fā)展中有更多獲得感”。

    ——“始終保持黨同人民群眾的血肉聯(lián)系”……

    “人民總是被放在第一位。人民是國(guó)家的主人,中國(guó)共產(chǎn)黨存在的意義是為人民服務(wù),這一點(diǎn)在報(bào)告中非常明確?!笔糯髨?bào)告葡萄牙文語(yǔ)言翻譯專家拉法埃爾對(duì)此印象深刻。

    2016年10月27日,革命老區(qū)寧夏同心縣賀家塬村第一書(shū)記丁海燕(右)在貧困戶家中了解近況。 初心,穿越時(shí)空,永志不忘。使命,接續(xù)擔(dān)當(dāng),催人奮進(jìn)。 “為中國(guó)人民謀幸福,為中華民族謀復(fù)興”,一個(gè)走過(guò)近百年歷程的世界第一大黨,在其第十九次全國(guó)代表大會(huì)上如此宣誓她的初心和使命。歲月磨礪,黨心民心,始終心心相印。當(dāng)擁有8900多萬(wàn)黨員的黨始終把人民置于最高位置,始終把人民對(duì)美好生活的向往作為奮斗目標(biāo),始終同人民想在一起、干在一起,這個(gè)黨領(lǐng)導(dǎo)13億多人民決勝全面建成小康社會(huì)、建設(shè)新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義的事業(yè)必將取得勝利!中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)必將實(shí)現(xiàn)!新華社記者 王鵬 攝

    順應(yīng)民意——“堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,不斷促進(jìn)人的全面發(fā)展、全體人民共同富裕”

    18日,格特拉克贛州分公司車間領(lǐng)班彭發(fā)福代表,聽(tīng)完報(bào)告走出人民大會(huì)堂,又轉(zhuǎn)身久久回望?!斑@輩子都忘不了這一刻,黨為億萬(wàn)人民勾畫了宏偉的藍(lán)圖?!?/p>

    在“兩個(gè)一百年”的歷史交匯期,十九大報(bào)告作出戰(zhàn)略安排,不僅重申在2020年全面建成小康社會(huì),更首次提出之后“兩步走”安排——

    到2035年,基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化;

    到本世紀(jì)中葉,建成“社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)”,屆時(shí)“全體人民共同富?;緦?shí)現(xiàn)”。

    光明的未來(lái)催人奮進(jìn),美好的目標(biāo)順應(yīng)民意。

    無(wú)論是長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃,還是對(duì)方位、國(guó)情作出的重大判斷,著眼的都是“人民”。

    在中國(guó)社會(huì)發(fā)展奇跡迅速推進(jìn)的過(guò)程中,積累了諸多深層次問(wèn)題:人與自然的矛盾,經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)性矛盾,發(fā)展的不均衡,民生領(lǐng)域欠賬問(wèn)題……人民群眾的需要呈現(xiàn)多樣化、多層次、多方面的特點(diǎn),對(duì)美好生活的向往更加強(qiáng)烈。

    基于此,報(bào)告作出這樣的重大判斷:“中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代,我國(guó)社會(huì)主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾”……

    “以人民在新時(shí)代的新需要為坐標(biāo),對(duì)主要矛盾作出重大調(diào)整,這就必然要求我們的發(fā)展理念和工作中心,要升級(jí)到‘五位一體’的現(xiàn)代化、全面現(xiàn)代化和‘以人民需要為中心’的現(xiàn)代化?!鼻迦A大學(xué)國(guó)情研究院院長(zhǎng)胡鞍鋼說(shuō)。

    “共產(chǎn)黨發(fā)展經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)就是為了老百姓?!睆埉愘e代表說(shuō),現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系就是追求高質(zhì)量、高效益的發(fā)展,這是因人民需求變化作出的重大調(diào)整,將進(jìn)一步使人民受益。

    不僅是經(jīng)濟(jì),在政治、社會(huì)、文化、生態(tài)等多個(gè)層面,“制度設(shè)計(jì)”“制度銜接”“制度保障”……全方位、深層次的制度創(chuàng)新,保障人民的發(fā)展權(quán)。

    自從新的行政訴訟法實(shí)施后,十九大代表、寧夏石嘴山市大武口區(qū)人民法院行政審判庭庭長(zhǎng)陳美榮發(fā)現(xiàn),行政機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人出庭應(yīng)訴成為常態(tài)。

    “行政訴訟就是‘民告官’,以前很少有官員出庭,但如果‘告官不見(jiàn)官’,人民的訴求就得不到尊重,民與官的對(duì)抗可能惡性循環(huán)。”陳美榮說(shuō),如今,行政機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人和百姓在訴訟中可以正面交流溝通,既有利于化解矛盾,更有利于保障人民權(quán)益。

    “步入新時(shí)代,發(fā)展不平衡不充分的問(wèn)題會(huì)更加凸顯,面臨的挑戰(zhàn)也會(huì)更多,就要更注重發(fā)展的全面性,經(jīng)濟(jì)、政治、文化、社會(huì)、生態(tài)等發(fā)展一體推進(jìn),以完善制度促發(fā)展,讓人民成為發(fā)展的受益者?!笔糯蟠?、陜西省發(fā)改委主任方瑋峰說(shuō)。

    就在十九大開(kāi)幕這一天,在江西省九江市洪一鄉(xiāng)邊山村金盆自然村,54歲的村民羅英樂(lè)開(kāi)了花。她家的自來(lái)水正式接通,看著自來(lái)水從水龍頭里噴灑而出,她兩眼泛著淚花。

    受地理位置和土壤條件限制,這個(gè)村世代缺水。去年,鄉(xiāng)里啟動(dòng)邊山村安全飲水扶貧工程,投資修建蓄水池、鋪設(shè)管網(wǎng),配套建設(shè)輸變電工程,如今村子通水、通電成為現(xiàn)實(shí)。

    全面建成小康社會(huì)指日可待,但每一個(gè)具體而實(shí)在的指標(biāo),意味著每一步都要走得扎實(shí),每一個(gè)舉措都要有機(jī)銜接。

    幼有所育、學(xué)有所教、勞有所得、病有所醫(yī)、老有所養(yǎng)、住有所居、弱有所扶……補(bǔ)足民生短板。

    “少有政黨像中國(guó)共產(chǎn)黨那樣有如此對(duì)人民的擔(dān)當(dāng)。”上海廣播電視臺(tái)首席播音員印海蓉代表說(shuō),十九大提出要一件事情接著一件事情辦,一年接著一年干,這讓人民對(duì)未來(lái)美好生活充滿信心。

    從健康中國(guó)建設(shè)到可持續(xù)發(fā)展,從科教興國(guó)到人才強(qiáng)國(guó),從鄉(xiāng)村振興到區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展……一系列戰(zhàn)略穩(wěn)扎穩(wěn)打,步步推進(jìn),改變生產(chǎn)和生活方式,著力實(shí)現(xiàn)人更深層次的全面發(fā)展。

    “每個(gè)人都可以從報(bào)告中讀到自己?!焙颁撜f(shuō),“發(fā)展的終極目標(biāo)是讓人民過(guò)上更美好生活,‘人民’二字貫穿黨中央治國(guó)理政的全過(guò)程?!?/p>

    資料圖表:新時(shí)代堅(jiān)持和發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義的基本方略 新華社發(fā)

    不負(fù)使命——“只要我們黨把自身建設(shè)好、建設(shè)強(qiáng),確保黨始終同人民想在一起、干在一起,就一定能夠引領(lǐng)承載著中國(guó)人民偉大夢(mèng)想的航船破浪前進(jìn),勝利駛向光輝的彼岸”

    “村民富不富,關(guān)鍵看支部;給錢給物,不如給個(gè)好支書(shū)?!?/p>

    在四川省蓬溪縣拱市村村民眼中,掏錢給村里修路、帶領(lǐng)全村走上產(chǎn)業(yè)致富道路的村黨支部書(shū)記蔣乙嘉,就是這樣的好支書(shū)。

    “新時(shí)代黨的建設(shè)有新的要求,要按照十九大報(bào)告要求,把我們黨支部建設(shè)得更堅(jiān)強(qiáng),充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用,讓土地充滿希望,讓鮮花開(kāi)滿村莊,讓鄉(xiāng)親們過(guò)上城里人羨慕的生活。”19日,四川省代表團(tuán)媒體開(kāi)放日,蔣乙嘉代表的發(fā)言,樸實(shí)有力。

    新時(shí)代昭示新使命,新使命需要新?lián)?dāng)。

    實(shí)現(xiàn)人民對(duì)美好生活的向往,就要推動(dòng)全面從嚴(yán)治黨向縱深發(fā)展,確保黨始終同人民想在一起、干在一起——

    翻閱十九大報(bào)告,新時(shí)代堅(jiān)持和發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義的14條基本方略,以“堅(jiān)持黨對(duì)一切工作的領(lǐng)導(dǎo)”開(kāi)篇,以“堅(jiān)持全面從嚴(yán)治黨”結(jié)束。

    “人民群眾最痛恨腐敗現(xiàn)象,腐敗是我們黨面臨的最大威脅,報(bào)告里這一論斷表明黨持續(xù)反腐的堅(jiān)定決心,也必將進(jìn)一步贏得民心?!?江西省直機(jī)關(guān)工委書(shū)記彭世東代表說(shuō)。

    “這五年全面從嚴(yán)治黨、反腐倡廉的力度和成效,在人民心中所產(chǎn)生的震撼效應(yīng),可用‘天翻地覆慨而慷’來(lái)形容?!惫P名二月河的歷史小說(shuō)家凌解放代表說(shuō)。

    讓人民監(jiān)督權(quán)力,讓權(quán)力在陽(yáng)光下運(yùn)行。

    一場(chǎng)事關(guān)全局的重大政治體制改革——國(guó)家監(jiān)察體制改革,已在北京、山西、浙江開(kāi)展試點(diǎn)。隨著改革深化,試點(diǎn)工作將在全國(guó)推開(kāi)。

    山西省委常委、省紀(jì)委書(shū)記任建華代表說(shuō):“通過(guò)改革試點(diǎn),極大加強(qiáng)了黨對(duì)反腐敗工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),基本建立起集中統(tǒng)一、權(quán)威高效的監(jiān)察體系;初步形成了監(jiān)察權(quán)有效運(yùn)行機(jī)制;基本實(shí)現(xiàn)了對(duì)行使公權(quán)力的公職人員監(jiān)督全覆蓋?!?/p>

    實(shí)現(xiàn)人民對(duì)美好生活的向往,就要順應(yīng)新時(shí)代的新特點(diǎn)和人民的新需要,以創(chuàng)新實(shí)干開(kāi)拓新局面——

    “社會(huì)主要矛盾的變化對(duì)我們的工作提出了新要求。對(duì)嘉善來(lái)說(shuō),我們要主動(dòng)對(duì)標(biāo)這一科學(xué)論斷,拉高發(fā)展標(biāo)桿,提升發(fā)展質(zhì)量和效益,更好滿足老百姓在經(jīng)濟(jì)、文化、生態(tài)等方面的需要,推動(dòng)人的全面發(fā)展?!闭憬紊瓶h委書(shū)記許晴代表說(shuō)。

    在河北雄安新區(qū),為了解民意、解決群眾實(shí)際難題,駐村工作組已進(jìn)入雄安三縣每個(gè)村莊,上千名黨員干部與村民同吃同住。

    雄安新區(qū)黨工委書(shū)記陳剛代表說(shuō),要按照群眾意愿,對(duì)人民負(fù)責(zé),集全球智慧,建設(shè)一座標(biāo)桿之城,不負(fù)“千年大計(jì)、國(guó)家大事”的歷史重托。

    實(shí)現(xiàn)人民對(duì)美好生活的向往,就要緊緊依靠人民,激發(fā)最廣大人民的積極性、創(chuàng)造力,匯聚起磅礴的力量——

    多年前,寧夏吳忠市鹽池縣曾記畔村,老百姓靠挖甘草過(guò)活,是遠(yuǎn)近聞名的窮村子。如今,村里種植2萬(wàn)畝小雜糧,羊存欄量1.3萬(wàn)只。十九大代表、村黨支部書(shū)記朱玉國(guó)帶著6個(gè)自然村的村民擼起袖子一起干,發(fā)展特色產(chǎn)業(yè),建起互助養(yǎng)老院。

    能夠以外企職工身份當(dāng)選黨的十九大代表,三星電子(蘇州)半導(dǎo)體有限公司黨委書(shū)記李成春代表最初有些意外。“就像報(bào)告里說(shuō)聚天下英才而用之,我們雖然在外企工作,但同樣也在為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)和中國(guó)夢(mèng)的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)力量,我們趕上了一個(gè)偉大的時(shí)代?!崩畛纱赫f(shuō)。

    人民是歷史的創(chuàng)造者,人民是事業(yè)的主力軍。

    “我相信一個(gè)有愛(ài)才誠(chéng)意、聚才良方的黨,一定能帶領(lǐng)13億多人民實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)?!比脒x中科院“百人計(jì)劃”、中科院遺傳發(fā)育所研究員王秀杰代表說(shuō)。

    人民至上的情懷,始終不渝的奮斗。

    在習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想指引下,擁有十三億多中國(guó)人民聚合的磅礴之力,我們黨必將不負(fù)人民重托,無(wú)愧歷史選擇,帶領(lǐng)人民創(chuàng)造更美好生活,實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的夢(mèng)想。

    (記者陳曉虎、王敏、熊爭(zhēng)艷、黃小希、康淼)

    來(lái)源:新華社、新華網(wǎng)、浙江在線

    責(zé)編:沈健

    編輯:鄭瑩歡、馮晨希

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    轉(zhuǎn)載自百家號(hào)作者:基建通

    鐵 路

    新建鐵路池州至黃山鐵路環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次信息公示

    項(xiàng)目路線

    池州至黃山鐵路(以下簡(jiǎn)稱池黃鐵路)位于安徽南部,線路大致呈東西走向,起點(diǎn)接軌寧安客專池州站,終點(diǎn)接軌黃山地區(qū)黟縣東站與擬建昌景黃鐵路共站(昌景黃鐵路外包,本線居中)。推薦方案正線全長(zhǎng)121.645km。設(shè)車站4座,其中新建車站3座,改建既有車站1座。列車速度目標(biāo)值350km/h。

    最新動(dòng)態(tài)

    9月6日,京福鐵路客運(yùn)專線安徽有限責(zé)任公司委托中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司開(kāi)展新建鐵路池州至黃山鐵路環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作?,F(xiàn)根據(jù)國(guó)家及地方法規(guī)要求,向公眾進(jìn)行第一次信息發(fā)布。

    新建鐵路西安至十堰線環(huán)境影響評(píng)價(jià)一次公示

    項(xiàng)目路線

    新建鐵路西安至十堰線位于陜西省東南部和湖北省西北部,是中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和國(guó)家鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃中高速鐵路網(wǎng)縱向通道的重要組成部分。線路西起陜西省西安市,向東南引線穿越秦嶺山脈,經(jīng)商洛和十堰兩市,與建設(shè)中的武漢至十堰鐵路相接,形成西安至武漢又一快速鐵路客運(yùn)通道。線路行經(jīng)渭河盆地及秦嶺山地,連接關(guān)中平原與江漢平原,依次經(jīng)過(guò)西安市灞橋區(qū)、長(zhǎng)安區(qū)、藍(lán)田縣,商洛市商州區(qū)、山陽(yáng)縣,十堰市鄖西縣、鄖陽(yáng)區(qū)、張灣區(qū)。西安東站(含)至十堰北站(含)新建正線全長(zhǎng)約266km,其中陜西省境內(nèi)179km,湖北省境內(nèi)87km。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

    總投資582億元

    建設(shè)單位:西成鐵路客運(yùn)專線陜西有限責(zé)任公司

    最新動(dòng)態(tài)

    9月3日,中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司網(wǎng)站和十堰市政府網(wǎng)同時(shí)發(fā)布新建鐵路西安至十堰線環(huán)評(píng)一次公示。

    川南城際鐵路瀘州改線段正式獲批復(fù)

    項(xiàng)目路線

    改線段起于瀘縣得勝鎮(zhèn),向南途經(jīng)龍馬潭區(qū)雙加鎮(zhèn)、金龍鎮(zhèn)、胡市鎮(zhèn),向南跨隆納高速公路后轉(zhuǎn)向東南跨九獅大道,再往東跨蜀瀘大道至安寧街道齊家村設(shè)瀘州站,過(guò)站后在魚(yú)塘街道設(shè)置動(dòng)車所。此外,改線段將建橋梁共32座,以及路基27段、隧道1座、車站1座。

    改線段為川南城際鐵路第五標(biāo)段,從內(nèi)自瀘線瀨溪河特大橋南端引出后逐漸向西偏移,向南沿隆納高速公路東側(cè)取直引線,再由西端引入新建瀘州高鐵站的線路方案,先后將跨越成遵、隆納等兩條高速公路及九獅大道、學(xué)府大道、蜀瀘大道三條市政大道。

    工程量

    標(biāo)段長(zhǎng)度:29.52km

    主要工程內(nèi)容:

    正線IDK101+330~I(xiàn)DK130+850段線下工程(含箱梁預(yù)制架設(shè))。

    其中:尖山坡隧道1620m;瀘縣雙線特大橋2698m,72+128+72、36+64+36連續(xù)梁。

    中標(biāo)單位:新建川南城際鐵路內(nèi)江至自貢至瀘州線站前工程

    最新動(dòng)態(tài)

    9月4日,川南城際鐵路內(nèi)江-自貢-瀘州線引入瀘州方案調(diào)整一類變更設(shè)計(jì),正式獲得中國(guó)鐵路總公司和省政府批復(fù)。

    成都至自貢鐵路初步設(shè)計(jì)通過(guò)審查

    項(xiàng)目路線

    該項(xiàng)目按照時(shí)速350公里標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),線路從成都出發(fā),經(jīng)資陽(yáng)市、資中縣、威遠(yuǎn)縣和自貢市等地,新建成都天府、天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)、資陽(yáng)西、球溪、威遠(yuǎn)5個(gè)站,在自貢東站連接自貢至宜賓鐵路,形成成都通往昆明和貴陽(yáng)的高速鐵路大通道。項(xiàng)目正線里程約176公里;資陽(yáng)北支線里程約21公里。

    總投資約414億元

    工程量

    新建川南城際鐵路內(nèi)江至自貢至瀘州線站前工程CN-1標(biāo)為新建川南城際鐵路內(nèi)江至自貢至瀘州站前工程CN-1標(biāo),位于四川省內(nèi)江市境內(nèi)。線路正線起訖里程為IDK0+475.5~I(xiàn)DK28+282,全長(zhǎng)27.807km,其中路基長(zhǎng)11.618km,占正線41.78%;橋梁長(zhǎng)14.908km,占正線53.61%;隧道及明洞長(zhǎng)1.281km,占正線4.61%;新建站場(chǎng)3座,為內(nèi)江北站、三元車站、白馬西車站;雙線箱梁的預(yù)制架設(shè)404孔;引入內(nèi)江北站成渝客專車場(chǎng)左聯(lián)絡(luò)線(單線):ILZDK0+000~I(xiàn)LZDK2+579.586,線路長(zhǎng)度2.580km,新建橋梁長(zhǎng)1139m,新建路基長(zhǎng)638.837m,單線箱梁預(yù)制架設(shè)30孔;右聯(lián)絡(luò)線(單線):ILYDK0+000~I(xiàn)LYDK2+489.499,線路長(zhǎng)度2.490km,新建橋梁長(zhǎng)352m,新建路基長(zhǎng)1617.499m,單線箱梁預(yù)制架設(shè)2孔。

    中標(biāo)單位:中交三航局

    最新動(dòng)態(tài)

    8月30日,四川省發(fā)展改革委官方網(wǎng)站發(fā)文通過(guò),成都至自貢鐵路初步設(shè)計(jì)的審查。

    南寧至玉林鐵路可研評(píng)審會(huì)順利召開(kāi)

    項(xiàng)目路線

    新建南深高鐵南寧至玉林段位于廣西壯族自治區(qū)境內(nèi),連接北部灣城市群與桂東南城鎮(zhèn)群,線路西起自治區(qū)省會(huì)南寧市,向東經(jīng)南寧市邕寧區(qū)、六景工業(yè)園至橫縣,行經(jīng)玉林市興業(yè)縣、福綿區(qū)至本線終點(diǎn)玉林市,線路長(zhǎng)度210.04千米,全線共設(shè)車站7座。速度標(biāo)準(zhǔn)為250公里/小時(shí)。南寧至玉林城際鐵路,計(jì)劃南寧東站引出,從城市南側(cè)引入玉林北站。

    最新動(dòng)態(tài)

    8月29日至30日,由中鐵一院承擔(dān)可行性研究任務(wù)的南寧至玉林鐵路審查會(huì)在南寧順利召開(kāi)。

    渝昆高鐵項(xiàng)目通過(guò)審批

    項(xiàng)目路線

    渝昆高鐵線路全長(zhǎng)約718公里,總投資1172.4億元。重慶段約118公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。線路走向:重慶主城—江津—永川—瀘州—宜賓—昭通—昆明。設(shè)立18個(gè)站點(diǎn):重慶西站、江津北站、永川南站、瀘州站、南溪站、宜賓站、高縣站、筠連站、鹽津南站、彝良北站、昭通東站、迤車站、會(huì)澤站、卡竹站、尋甸站、嵩明站、長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)站、昆明南站。重慶至宜賓段建設(shè)工期4年,宜賓至云南段建設(shè)工期6年。

    最新動(dòng)態(tài)

    目前,渝昆高鐵可研報(bào)告編制和鐵路總公司審查工作已全部完成。8月27日,中國(guó)鐵路總公司的消息稱:渝昆高鐵項(xiàng)目通過(guò)審批,有望2018年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。

    新建和田至若羌鐵路初步設(shè)計(jì)通過(guò)評(píng)審

    項(xiàng)目路線

    和田至若羌鐵路是國(guó)家“十三五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,線路自喀什至和田鐵路的和田站接軌,途經(jīng)和田、洛浦、策勒、于田、民豐、且末、若羌等市縣,終點(diǎn)接入庫(kù)爾勒至格爾木鐵路的若羌站,正線全長(zhǎng)約825千米。設(shè)站69座(不含和田站、若羌站),初期開(kāi)放19座。鐵路設(shè)計(jì)等級(jí)為國(guó)鐵Ⅰ級(jí),旅客列車設(shè)計(jì)行車速度為120公里/小時(shí),規(guī)劃遠(yuǎn)景年輸送能力為客車8對(duì)/日,貨運(yùn)1500萬(wàn)噸/年。項(xiàng)目總投資221.5億元,其中工程投資213.6億元,機(jī)車車輛購(gòu)置費(fèi)7.9億元,項(xiàng)目建設(shè)工期3.5年。

    總投資221.5億元

    最新動(dòng)態(tài)

    8月6日至9日,由中鐵一院、新疆院承擔(dān)的新建鐵路和田至若羌線初步設(shè)計(jì)通過(guò)評(píng)審。

    湖杭鐵路規(guī)劃選址獲批

    項(xiàng)目路線

    湖杭鐵路項(xiàng)目全長(zhǎng)137.6公里,其中新建長(zhǎng)度136.866公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。途經(jīng)湖州市、杭州市,新設(shè)湖州東、杭州西、富陽(yáng)西、桐廬東4個(gè)車站。

    線路北起湖州站,與寧杭鐵路并行一路向南,進(jìn)入德清站;出站后跨東苕溪、寧杭鐵路、長(zhǎng)深高速,杭長(zhǎng)高速后折向西行,進(jìn)入杭州西站;之后向南跨宣杭鐵路、杭瑞高速,與在建杭州市第二繞城高速并行,進(jìn)入富陽(yáng)西站;繼續(xù)向南穿過(guò)元寶山,跨過(guò)富春江,進(jìn)入桐廬東站;最后出站折向西南,和在建杭黃鐵路并行,引入桐廬站。

    最新動(dòng)態(tài)

    8月6日,湖州至杭州西至杭黃鐵路連接線工程規(guī)劃選址意見(jiàn)書(shū)獲浙江省住建廳批復(fù)

    公 路

    G42滬蓉高速公路成南段擴(kuò)容建設(shè)工程PPP項(xiàng)目“兩報(bào)告一方案”順利通過(guò)初步評(píng)審

    項(xiàng)目路線

    推薦路線長(zhǎng)216.083 公里,起于成都十里店,止于南充市高坪區(qū)東觀鎮(zhèn)白鶴橋,設(shè)成都連接線至龍泉驛區(qū)西河鎮(zhèn),設(shè)螺螄壩樞紐互通接成都繞城高速公路(G4201),設(shè)東觀樞紐立交與南大梁高速公路(G5515)對(duì)接成十字樞紐。

    路線沿既有成南高速公路(G42)東行,經(jīng)成都市龍泉驛區(qū)黃土鎮(zhèn),青白江區(qū)福洪鄉(xiāng)、清泉鎮(zhèn),金堂縣淮口鎮(zhèn)、高板鎮(zhèn)、竹篙鎮(zhèn)、廣興鎮(zhèn);德陽(yáng)市中江縣馮店鎮(zhèn)、太安鎮(zhèn)、倉(cāng)山鎮(zhèn);遂寧市大英縣玉峰鎮(zhèn)、蓬萊鎮(zhèn)、隆盛鎮(zhèn),船山區(qū)桂花鎮(zhèn),唐家鄉(xiāng)、吉祥鎮(zhèn),蓬溪縣大石鎮(zhèn)、寶梵鎮(zhèn)、鳴鳳鎮(zhèn);南充市嘉陵區(qū)大興鎮(zhèn)、大通鎮(zhèn)、大觀鄉(xiāng)、一立鎮(zhèn)、至木老鄉(xiāng)曲家灣,再沿規(guī)劃南充城區(qū)以南新建復(fù)線,經(jīng)嘉陵區(qū)木老鄉(xiāng)、曲水鎮(zhèn)、文峰鎮(zhèn)、高坪區(qū)永安鎮(zhèn)、佛門鄉(xiāng)、萬(wàn)家鄉(xiāng)、老君鎮(zhèn)。總體走向?yàn)闁|西方向,沿現(xiàn)成南高速公路加寬改造,建設(shè)期3年。

    總投資:280.61億元

    最新動(dòng)態(tài)

    9月4日,G42滬蓉高速公路成南段擴(kuò)容建設(shè)工程PPP項(xiàng)目“兩報(bào)告一方案”評(píng)審會(huì)在成都召開(kāi),經(jīng)過(guò)與會(huì)專家研究討論,原則同意G42滬蓉高速公路成南段擴(kuò)容建設(shè)工程PPP項(xiàng)目“兩報(bào)告一方案”通過(guò)初步評(píng)審

    G7611昭通(川滇界)至西昌段高速公路A2標(biāo)段完成初設(shè)現(xiàn)場(chǎng)踏勘

    項(xiàng)目路線

    本項(xiàng)目起于昭通(川滇界),接G4216沿江高速蘆稿樞紐互通,止于西昌市北側(cè),接G5西攀高速小廟互通,全長(zhǎng)184.4km。

    工程量

    A2標(biāo)段長(zhǎng)92.06km,采用設(shè)計(jì)速度80km/h、路基寬度25.5米、雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。全線設(shè)置樞紐互通2座,一般互通4座,橋梁32606米/92座,隧道31195米/8座,橋隧比69%。

    最新動(dòng)態(tài)

    8月27日至29日,四川省交通運(yùn)輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院組織相關(guān)技術(shù)人員共8人赴涼山州,開(kāi)展了昭通至西昌段高速公路A2標(biāo)段初步設(shè)計(jì)外業(yè)踏勘工作。

    G1816烏海至瑪沁國(guó)家高速公路蘭州新區(qū)至蘭州段(中通道)公路環(huán)境影響評(píng)價(jià)

    項(xiàng)目路線

    本項(xiàng)目起于機(jī)場(chǎng)高速蘭州新區(qū)主線收費(fèi)站南側(cè)1.0km處,順接烏瑪高速公路景泰至中川機(jī)場(chǎng)段(以下簡(jiǎn)稱“景中高速”),路線向東在蘭州新區(qū)南側(cè)布設(shè),在白茨溝附近路線折向南,設(shè)新區(qū)南互通式立交及新區(qū)南連接線與蘭州新區(qū)經(jīng)十三路銜接;路線向東南方向沿白茨溝布設(shè),在平峴溝附近折向南,沿大道嶺子、井溝、泉子溝布線,在高山村折向西南;在距離連霍高速青土峴隧道西側(cè)約900米附近設(shè)青土峴樞紐互通式立交與連霍高速搭接;路線向南至陳家灣,沿陳家溝、關(guān)龍溝布線,在頭溝村南側(cè)350m處跨越兩條石油管道及高安公路,路線在崔家山東側(cè),設(shè)崔家山互通、京藏聯(lián)絡(luò)線聯(lián)系京藏高速公路;路線繼續(xù)向南在王家坪東北側(cè)設(shè)王家坪互通、蘭州北連接線聯(lián)系北環(huán)路。

    路線折向東南經(jīng)天斧沙宮北、鹽池規(guī)劃區(qū)北、薛家灣、跨越深溝,繼續(xù)向東進(jìn)入羅鍋溝;經(jīng)肖家窯設(shè)肖家窯互通、連霍聯(lián)絡(luò)線聯(lián)系連霍高速,向南跨越中鋪?zhàn)永贌l(fā)電廠在建廠區(qū);繼續(xù)沿羅鍋溝布線,一期工程終點(diǎn)位于九州北,設(shè)九州北互通銜接九州片區(qū)城市路網(wǎng),向南預(yù)留了二期工程建設(shè)的線位。路線全長(zhǎng)70.816公里,其中主線長(zhǎng)49.775公里,京藏聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)10.177公里,連霍聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)1.909公里,新區(qū)南連接線長(zhǎng)3.104公里,蘭州北連接線長(zhǎng)5.851公里。主線設(shè)計(jì)速度100km/h,路基寬33.5m;聯(lián)絡(luò)線/連接線設(shè)計(jì)速度80km /h,路基寬33m??偼顿Y為127.9985億元。蘭州市中通道項(xiàng)目主線全長(zhǎng)49.73公里,途經(jīng)蘭州新區(qū)經(jīng)十三路南、皋蘭縣石家嘴、青土峴、大沙溝、王家坪、羅鍋溝、肖家窯,止于城關(guān)區(qū)九州北,設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。

    總投資:127.9985億元

    最新動(dòng)態(tài)

    8月20日G1816烏海至瑪沁國(guó)家高速公路蘭州新區(qū)至蘭州段(中通道)項(xiàng)目第一次環(huán)境評(píng)價(jià)通過(guò)市政府審定并進(jìn)行公示,正式邁開(kāi)建設(shè)實(shí)施步伐。

    江蘇南沿江城際鐵路初步設(shè)計(jì)獲批

    項(xiàng)目路線

    江蘇南沿江城際鐵路項(xiàng)目正線長(zhǎng)278.53公里,投資總額為500多億元。全線共設(shè)南京南、句容、金壇、武進(jìn)、江陰、張家港、常熟、太倉(cāng)8個(gè)車站,在太倉(cāng)站經(jīng)滬通鐵路一期接入上海,運(yùn)營(yíng)管理委托中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)。該項(xiàng)目采用雙線高速鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)行車時(shí)速350公里,最小行車間隔時(shí)間為3分鐘,預(yù)測(cè)初期每日開(kāi)行客車50對(duì),近期每日開(kāi)行客車100對(duì),遠(yuǎn)期每日開(kāi)行客車130對(duì)。

    最新動(dòng)態(tài)

    8月15日,中國(guó)鐵路總公司與江蘇省政府聯(lián)合批復(fù)了江蘇南沿江城際鐵路的初步設(shè)計(jì)方案。

  • 為了全體人民對(duì)美好生活的追求——從黨的十九大看黨始終不渝的奮斗目標(biāo)

    ▲圖表:為了全體人民對(duì)美好生活的追求——從黨的十九大看黨始終不渝的奮斗目標(biāo) 新華社記者 施鰻珂編制

    新華社北京10月22日電題:為了全體人民對(duì)美好生活的追求——從黨的十九大看黨始終不渝的奮斗目標(biāo)

    新華社記者

    初心,穿越時(shí)空,永志不忘。

    使命,接續(xù)擔(dān)當(dāng),催人奮進(jìn)。

    “為中國(guó)人民謀幸福,為中華民族謀復(fù)興”,一個(gè)走過(guò)近百年歷程的世界第一大黨,在其第十九次全國(guó)代表大會(huì)上如此宣誓她的初心和使命。

    歲月磨礪,黨心民心,始終心心相印。

    當(dāng)擁有8900多萬(wàn)黨員的黨始終把人民置于最高位置,始終把人民對(duì)美好生活的向往作為奮斗目標(biāo),始終同人民想在一起、干在一起,這個(gè)黨領(lǐng)導(dǎo)13億多人民決勝全面建成小康社會(huì)、建設(shè)新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義的事業(yè)必將取得勝利!中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)必將實(shí)現(xiàn)!

    這是2017年9月9日拍攝的貴州省遵義市播州區(qū)花茂村。花茂村過(guò)去是遠(yuǎn)近聞名的貧困村,這些年通過(guò)發(fā)展鄉(xiāng)村旅游,村民們實(shí)現(xiàn)了脫貧致富。初心,穿越時(shí)空,永志不忘。 使命,接續(xù)擔(dān)當(dāng),催人奮進(jìn)。 “為中國(guó)人民謀幸福,為中華民族謀復(fù)興”,一個(gè)走過(guò)近百年歷程的世界第一大黨,在其第十九次全國(guó)代表大會(huì)上如此宣誓她的初心和使命。歲月磨礪,黨心民心,始終心心相印。當(dāng)擁有8900多萬(wàn)黨員的黨始終把人民置于最高位置,始終把人民對(duì)美好生活的向往作為奮斗目標(biāo),始終同人民想在一起、干在一起,這個(gè)黨領(lǐng)導(dǎo)13億多人民決勝全面建成小康社會(huì)、建設(shè)新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義的事業(yè)必將取得勝利!中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)必將實(shí)現(xiàn)!新華社記者 朱煒 攝

    不忘初心——“全黨同志一定要永遠(yuǎn)與人民同呼吸、共命運(yùn)、心連心,永遠(yuǎn)把人民對(duì)美好生活的向往作為奮斗目標(biāo)”

    “你那里的游客都是哪里來(lái)的?主要是周邊的還是遠(yuǎn)處的?在村里住宿嗎?”

    “我們那里生態(tài)環(huán)境好,有的游客一住就是一個(gè)星期?!?/p>

    “那能增加不少收入,不錯(cuò)。”

    這是19日上午,習(xí)近平同志參加黨的十九大貴州省代表團(tuán)審議時(shí),與遵義市播州區(qū)花茂村黨總支書(shū)記潘克剛的一段對(duì)話。

    花茂村過(guò)去是遠(yuǎn)近聞名的貧困村。2015年6月16日,習(xí)近平曾到村里考察調(diào)研,說(shuō)出了十分溫暖人心的名言:“黨中央的政策好不好,要看鄉(xiāng)親們是哭還是笑?!边@些年通過(guò)發(fā)展鄉(xiāng)村旅游,村民們實(shí)現(xiàn)了脫貧致富。

    為什么人的問(wèn)題是檢驗(yàn)一個(gè)政黨、一個(gè)政權(quán)性質(zhì)的試金石。

    群眾再小的事,也是我們黨的大事。花茂村的變遷,是我們黨為實(shí)現(xiàn)人民對(duì)美好生活的向往不懈奮斗的生動(dòng)寫照。

    “依靠人民創(chuàng)造歷史偉業(yè)”“堅(jiān)持以人民為中心”“必須堅(jiān)持人民主體地位”……

    黨的十九大開(kāi)幕式上,習(xí)近平堅(jiān)定有力的話語(yǔ),傳遍神州大地,直抵人心。

    統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),3萬(wàn)多字的十九大報(bào)告中,“人民”二字出現(xiàn)超過(guò)200次。

    “不忘初心”——中國(guó)共產(chǎn)黨的政治宣言里,人民從來(lái)都是自己的根本宗旨;中國(guó)共產(chǎn)黨的政治基因里,始終傳承著與人民群眾的血肉聯(lián)系。

    從南湖游船到上海弄堂,從延安窯洞到人民大會(huì)堂,中國(guó)共產(chǎn)黨星星之火遍地燎原的根本原因,在于它誕生于人民,依靠的是“人民群眾”,建立的是“人民政權(quán)”,擁有的是“人民軍隊(duì)”,致力的是“人民解放”,奮斗的是“人民對(duì)美好生活的向往”。

    同濟(jì)大學(xué)測(cè)繪與地理信息學(xué)院院長(zhǎng)童小華代表告訴記者,“我生長(zhǎng)在江西,從小就愛(ài)上井岡山。聽(tīng)習(xí)近平同志報(bào)告時(shí)我就反復(fù)想到黨在井岡山的歷史,這一路走來(lái)不容易,我們始終要記得‘從哪里來(lái)’‘現(xiàn)在在哪個(gè)位置’‘明天到哪里去’?!?/p>

    人民本色,始終是奮斗的前提。

    人民情懷,始終是力量的源泉。

    把人民擺在最高位置,從人民中汲取治國(guó)理政的偉大力量。

    五年來(lái),習(xí)近平總書(shū)記走遍全國(guó)集中連片特困地區(qū),實(shí)地指導(dǎo)脫貧攻堅(jiān),把對(duì)人民的牽掛落到實(shí)處。

    革命老區(qū)寧夏同心縣預(yù)旺鎮(zhèn)賀家塬村3年前還是當(dāng)?shù)刈罡F的村子之一,沒(méi)有一間新房。全村原本213戶人家,“能走的都走了”,僅剩的47戶,大都老弱病殘。

    共產(chǎn)黨員丁海燕擔(dān)任賀家塬村第一書(shū)記3年來(lái),與其他駐村干部吃住在村上,起早貪黑,扶貧扶弱。如今,村子有了產(chǎn)業(yè),新居成排、阡陌交通,老百姓脫貧?!坝辛它h的扶貧政策,有了帶頭人,我們享福?!?7歲的李文成說(shuō)。

    “現(xiàn)在一提我要走,老人們就開(kāi)始淌眼淚,這是人民對(duì)黨的感情。好日子,一起過(guò)才更有滋味!”丁海燕說(shuō)。

    在脫貧攻堅(jiān)的田間地頭,在城市基層社區(qū),在撤離海外公民的動(dòng)蕩地區(qū),在帶領(lǐng)各族群眾團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的少數(shù)民族地區(qū),在維護(hù)安全穩(wěn)定的邊疆……人民需要黨,黨依靠人民,共同砥礪奮進(jìn)。

    過(guò)去5年來(lái),通過(guò)推出一系列重大戰(zhàn)略舉措,出臺(tái)一系列重大方針政策,推進(jìn)一系列重大工作,解決了許多長(zhǎng)期想解決而沒(méi)有解決的難題,辦成了許多過(guò)去想辦而沒(méi)有辦成的大事。

    “五年來(lái),黨和國(guó)家事業(yè)之所以能夠發(fā)生歷史性變革,就在于我們堅(jiān)持的是以人民為中心的發(fā)展思想?!笔糯蟠?、南京大學(xué)黨委書(shū)記張異賓說(shuō)。

    自波瀾壯闊中堅(jiān)定走來(lái),向錦繡前程中自信走去。

    十九大報(bào)告提出新時(shí)代堅(jiān)持和發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義的14條基本方略,處處以人民福祉為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),彰顯著中國(guó)共產(chǎn)黨一以貫之的為民情懷:

    ——“堅(jiān)持以人民為中心”“把黨的群眾路線貫徹到治國(guó)理政全部活動(dòng)之中”。

    ——“堅(jiān)持人民當(dāng)家作主”“保證人民當(dāng)家作主落實(shí)到國(guó)家政治生活和社會(huì)生活之中”。

    ——“堅(jiān)持在發(fā)展中保障和改善民生”“保證全體人民在共建共享發(fā)展中有更多獲得感”。

    ——“始終保持黨同人民群眾的血肉聯(lián)系”……

    “人民總是被放在第一位。人民是國(guó)家的主人,中國(guó)共產(chǎn)黨存在的意義是為人民服務(wù),這一點(diǎn)在報(bào)告中非常明確?!笔糯髨?bào)告葡萄牙文語(yǔ)言翻譯專家拉法埃爾對(duì)此印象深刻。

    2016年10月27日,革命老區(qū)寧夏同心縣賀家塬村第一書(shū)記丁海燕(右)在貧困戶家中了解近況。 初心,穿越時(shí)空,永志不忘。使命,接續(xù)擔(dān)當(dāng),催人奮進(jìn)。 “為中國(guó)人民謀幸福,為中華民族謀復(fù)興”,一個(gè)走過(guò)近百年歷程的世界第一大黨,在其第十九次全國(guó)代表大會(huì)上如此宣誓她的初心和使命。歲月磨礪,黨心民心,始終心心相印。當(dāng)擁有8900多萬(wàn)黨員的黨始終把人民置于最高位置,始終把人民對(duì)美好生活的向往作為奮斗目標(biāo),始終同人民想在一起、干在一起,這個(gè)黨領(lǐng)導(dǎo)13億多人民決勝全面建成小康社會(huì)、建設(shè)新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義的事業(yè)必將取得勝利!中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)必將實(shí)現(xiàn)!新華社記者 王鵬 攝

    順應(yīng)民意——“堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,不斷促進(jìn)人的全面發(fā)展、全體人民共同富?!?/p>

    18日,格特拉克贛州分公司車間領(lǐng)班彭發(fā)福代表,聽(tīng)完報(bào)告走出人民大會(huì)堂,又轉(zhuǎn)身久久回望。“這輩子都忘不了這一刻,黨為億萬(wàn)人民勾畫了宏偉的藍(lán)圖?!?/p>

    在“兩個(gè)一百年”的歷史交匯期,十九大報(bào)告作出戰(zhàn)略安排,不僅重申在2020年全面建成小康社會(huì),更首次提出之后“兩步走”安排——

    到2035年,基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化;

    到本世紀(jì)中葉,建成“社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)”,屆時(shí)“全體人民共同富裕基本實(shí)現(xiàn)”。

    光明的未來(lái)催人奮進(jìn),美好的目標(biāo)順應(yīng)民意。

    無(wú)論是長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃,還是對(duì)方位、國(guó)情作出的重大判斷,著眼的都是“人民”。

    在中國(guó)社會(huì)發(fā)展奇跡迅速推進(jìn)的過(guò)程中,積累了諸多深層次問(wèn)題:人與自然的矛盾,經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)性矛盾,發(fā)展的不均衡,民生領(lǐng)域欠賬問(wèn)題……人民群眾的需要呈現(xiàn)多樣化、多層次、多方面的特點(diǎn),對(duì)美好生活的向往更加強(qiáng)烈。

    基于此,報(bào)告作出這樣的重大判斷:“中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代,我國(guó)社會(huì)主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾”……

    “以人民在新時(shí)代的新需要為坐標(biāo),對(duì)主要矛盾作出重大調(diào)整,這就必然要求我們的發(fā)展理念和工作中心,要升級(jí)到‘五位一體’的現(xiàn)代化、全面現(xiàn)代化和‘以人民需要為中心’的現(xiàn)代化。”清華大學(xué)國(guó)情研究院院長(zhǎng)胡鞍鋼說(shuō)。

    “共產(chǎn)黨發(fā)展經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)就是為了老百姓?!睆埉愘e代表說(shuō),現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系就是追求高質(zhì)量、高效益的發(fā)展,這是因人民需求變化作出的重大調(diào)整,將進(jìn)一步使人民受益。

    不僅是經(jīng)濟(jì),在政治、社會(huì)、文化、生態(tài)等多個(gè)層面,“制度設(shè)計(jì)”“制度銜接”“制度保障”……全方位、深層次的制度創(chuàng)新,保障人民的發(fā)展權(quán)。

    自從新的行政訴訟法實(shí)施后,十九大代表、寧夏石嘴山市大武口區(qū)人民法院行政審判庭庭長(zhǎng)陳美榮發(fā)現(xiàn),行政機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人出庭應(yīng)訴成為常態(tài)。

    “行政訴訟就是‘民告官’,以前很少有官員出庭,但如果‘告官不見(jiàn)官’,人民的訴求就得不到尊重,民與官的對(duì)抗可能惡性循環(huán)?!标惷罉s說(shuō),如今,行政機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人和百姓在訴訟中可以正面交流溝通,既有利于化解矛盾,更有利于保障人民權(quán)益。

    “步入新時(shí)代,發(fā)展不平衡不充分的問(wèn)題會(huì)更加凸顯,面臨的挑戰(zhàn)也會(huì)更多,就要更注重發(fā)展的全面性,經(jīng)濟(jì)、政治、文化、社會(huì)、生態(tài)等發(fā)展一體推進(jìn),以完善制度促發(fā)展,讓人民成為發(fā)展的受益者?!笔糯蟠?、陜西省發(fā)改委主任方瑋峰說(shuō)。

    就在十九大開(kāi)幕這一天,在江西省九江市洪一鄉(xiāng)邊山村金盆自然村,54歲的村民羅英樂(lè)開(kāi)了花。她家的自來(lái)水正式接通,看著自來(lái)水從水龍頭里噴灑而出,她兩眼泛著淚花。

    受地理位置和土壤條件限制,這個(gè)村世代缺水。去年,鄉(xiāng)里啟動(dòng)邊山村安全飲水扶貧工程,投資修建蓄水池、鋪設(shè)管網(wǎng),配套建設(shè)輸變電工程,如今村子通水、通電成為現(xiàn)實(shí)。

    全面建成小康社會(huì)指日可待,但每一個(gè)具體而實(shí)在的指標(biāo),意味著每一步都要走得扎實(shí),每一個(gè)舉措都要有機(jī)銜接。

    幼有所育、學(xué)有所教、勞有所得、病有所醫(yī)、老有所養(yǎng)、住有所居、弱有所扶……補(bǔ)足民生短板。

    “少有政黨像中國(guó)共產(chǎn)黨那樣有如此對(duì)人民的擔(dān)當(dāng)?!鄙虾V播電視臺(tái)首席播音員印海蓉代表說(shuō),十九大提出要一件事情接著一件事情辦,一年接著一年干,這讓人民對(duì)未來(lái)美好生活充滿信心。

    從健康中國(guó)建設(shè)到可持續(xù)發(fā)展,從科教興國(guó)到人才強(qiáng)國(guó),從鄉(xiāng)村振興到區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展……一系列戰(zhàn)略穩(wěn)扎穩(wěn)打,步步推進(jìn),改變生產(chǎn)和生活方式,著力實(shí)現(xiàn)人更深層次的全面發(fā)展。

    “每個(gè)人都可以從報(bào)告中讀到自己。”胡鞍鋼說(shuō),“發(fā)展的終極目標(biāo)是讓人民過(guò)上更美好生活,‘人民’二字貫穿黨中央治國(guó)理政的全過(guò)程?!?/p>

    資料圖表:新時(shí)代堅(jiān)持和發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義的基本方略 新華社發(fā)

    不負(fù)使命——“只要我們黨把自身建設(shè)好、建設(shè)強(qiáng),確保黨始終同人民想在一起、干在一起,就一定能夠引領(lǐng)承載著中國(guó)人民偉大夢(mèng)想的航船破浪前進(jìn),勝利駛向光輝的彼岸”

    “村民富不富,關(guān)鍵看支部;給錢給物,不如給個(gè)好支書(shū)?!?/p>

    在四川省蓬溪縣拱市村村民眼中,掏錢給村里修路、帶領(lǐng)全村走上產(chǎn)業(yè)致富道路的村黨支部書(shū)記蔣乙嘉,就是這樣的好支書(shū)。

    “新時(shí)代黨的建設(shè)有新的要求,要按照十九大報(bào)告要求,把我們黨支部建設(shè)得更堅(jiān)強(qiáng),充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用,讓土地充滿希望,讓鮮花開(kāi)滿村莊,讓鄉(xiāng)親們過(guò)上城里人羨慕的生活?!?9日,四川省代表團(tuán)媒體開(kāi)放日,蔣乙嘉代表的發(fā)言,樸實(shí)有力。

    新時(shí)代昭示新使命,新使命需要新?lián)?dāng)。

    實(shí)現(xiàn)人民對(duì)美好生活的向往,就要推動(dòng)全面從嚴(yán)治黨向縱深發(fā)展,確保黨始終同人民想在一起、干在一起——

    翻閱十九大報(bào)告,新時(shí)代堅(jiān)持和發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義的14條基本方略,以“堅(jiān)持黨對(duì)一切工作的領(lǐng)導(dǎo)”開(kāi)篇,以“堅(jiān)持全面從嚴(yán)治黨”結(jié)束。

    “人民群眾最痛恨腐敗現(xiàn)象,腐敗是我們黨面臨的最大威脅,報(bào)告里這一論斷表明黨持續(xù)反腐的堅(jiān)定決心,也必將進(jìn)一步贏得民心?!?江西省直機(jī)關(guān)工委書(shū)記彭世東代表說(shuō)。

    “這五年全面從嚴(yán)治黨、反腐倡廉的力度和成效,在人民心中所產(chǎn)生的震撼效應(yīng),可用‘天翻地覆慨而慷’來(lái)形容?!惫P名二月河的歷史小說(shuō)家凌解放代表說(shuō)。

    讓人民監(jiān)督權(quán)力,讓權(quán)力在陽(yáng)光下運(yùn)行。

    一場(chǎng)事關(guān)全局的重大政治體制改革——國(guó)家監(jiān)察體制改革,已在北京、山西、浙江開(kāi)展試點(diǎn)。隨著改革深化,試點(diǎn)工作將在全國(guó)推開(kāi)。

    山西省委常委、省紀(jì)委書(shū)記任建華代表說(shuō):“通過(guò)改革試點(diǎn),極大加強(qiáng)了黨對(duì)反腐敗工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),基本建立起集中統(tǒng)一、權(quán)威高效的監(jiān)察體系;初步形成了監(jiān)察權(quán)有效運(yùn)行機(jī)制;基本實(shí)現(xiàn)了對(duì)行使公權(quán)力的公職人員監(jiān)督全覆蓋?!?/p>

    實(shí)現(xiàn)人民對(duì)美好生活的向往,就要順應(yīng)新時(shí)代的新特點(diǎn)和人民的新需要,以創(chuàng)新實(shí)干開(kāi)拓新局面——

    “社會(huì)主要矛盾的變化對(duì)我們的工作提出了新要求。對(duì)嘉善來(lái)說(shuō),我們要主動(dòng)對(duì)標(biāo)這一科學(xué)論斷,拉高發(fā)展標(biāo)桿,提升發(fā)展質(zhì)量和效益,更好滿足老百姓在經(jīng)濟(jì)、文化、生態(tài)等方面的需要,推動(dòng)人的全面發(fā)展?!闭憬紊瓶h委書(shū)記許晴代表說(shuō)。

    在河北雄安新區(qū),為了解民意、解決群眾實(shí)際難題,駐村工作組已進(jìn)入雄安三縣每個(gè)村莊,上千名黨員干部與村民同吃同住。

    雄安新區(qū)黨工委書(shū)記陳剛代表說(shuō),要按照群眾意愿,對(duì)人民負(fù)責(zé),集全球智慧,建設(shè)一座標(biāo)桿之城,不負(fù)“千年大計(jì)、國(guó)家大事”的歷史重托。

    實(shí)現(xiàn)人民對(duì)美好生活的向往,就要緊緊依靠人民,激發(fā)最廣大人民的積極性、創(chuàng)造力,匯聚起磅礴的力量——

    多年前,寧夏吳忠市鹽池縣曾記畔村,老百姓靠挖甘草過(guò)活,是遠(yuǎn)近聞名的窮村子。如今,村里種植2萬(wàn)畝小雜糧,羊存欄量1.3萬(wàn)只。十九大代表、村黨支部書(shū)記朱玉國(guó)帶著6個(gè)自然村的村民擼起袖子一起干,發(fā)展特色產(chǎn)業(yè),建起互助養(yǎng)老院。

    能夠以外企職工身份當(dāng)選黨的十九大代表,三星電子(蘇州)半導(dǎo)體有限公司黨委書(shū)記李成春代表最初有些意外?!熬拖駡?bào)告里說(shuō)聚天下英才而用之,我們雖然在外企工作,但同樣也在為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)和中國(guó)夢(mèng)的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)力量,我們趕上了一個(gè)偉大的時(shí)代?!崩畛纱赫f(shuō)。

    人民是歷史的創(chuàng)造者,人民是事業(yè)的主力軍。

    “我相信一個(gè)有愛(ài)才誠(chéng)意、聚才良方的黨,一定能帶領(lǐng)13億多人民實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)?!比脒x中科院“百人計(jì)劃”、中科院遺傳發(fā)育所研究員王秀杰代表說(shuō)。

    人民至上的情懷,始終不渝的奮斗。

    在習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想指引下,擁有十三億多中國(guó)人民聚合的磅礴之力,我們黨必將不負(fù)人民重托,無(wú)愧歷史選擇,帶領(lǐng)人民創(chuàng)造更美好生活,實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的夢(mèng)想。

    (記者陳曉虎、王敏、熊爭(zhēng)艷、黃小希、康淼)

    來(lái)源:新華社、新華網(wǎng)、浙江在線

    責(zé)編:沈健

    編輯:鄭瑩歡、馮晨希

  • 投資額超3000億!你關(guān)心的重大鐵路、公路項(xiàng)目進(jìn)展咋樣了?

    轉(zhuǎn)載自百家號(hào)作者:基建通

    鐵 路

    新建鐵路池州至黃山鐵路環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次信息公示

    項(xiàng)目路線

    池州至黃山鐵路(以下簡(jiǎn)稱池黃鐵路)位于安徽南部,線路大致呈東西走向,起點(diǎn)接軌寧安客專池州站,終點(diǎn)接軌黃山地區(qū)黟縣東站與擬建昌景黃鐵路共站(昌景黃鐵路外包,本線居中)。推薦方案正線全長(zhǎng)121.645km。設(shè)車站4座,其中新建車站3座,改建既有車站1座。列車速度目標(biāo)值350km/h。

    最新動(dòng)態(tài)

    9月6日,京福鐵路客運(yùn)專線安徽有限責(zé)任公司委托中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司開(kāi)展新建鐵路池州至黃山鐵路環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作?,F(xiàn)根據(jù)國(guó)家及地方法規(guī)要求,向公眾進(jìn)行第一次信息發(fā)布。

    新建鐵路西安至十堰線環(huán)境影響評(píng)價(jià)一次公示

    項(xiàng)目路線

    新建鐵路西安至十堰線位于陜西省東南部和湖北省西北部,是中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和國(guó)家鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃中高速鐵路網(wǎng)縱向通道的重要組成部分。線路西起陜西省西安市,向東南引線穿越秦嶺山脈,經(jīng)商洛和十堰兩市,與建設(shè)中的武漢至十堰鐵路相接,形成西安至武漢又一快速鐵路客運(yùn)通道。線路行經(jīng)渭河盆地及秦嶺山地,連接關(guān)中平原與江漢平原,依次經(jīng)過(guò)西安市灞橋區(qū)、長(zhǎng)安區(qū)、藍(lán)田縣,商洛市商州區(qū)、山陽(yáng)縣,十堰市鄖西縣、鄖陽(yáng)區(qū)、張灣區(qū)。西安東站(含)至十堰北站(含)新建正線全長(zhǎng)約266km,其中陜西省境內(nèi)179km,湖北省境內(nèi)87km。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

    總投資582億元

    建設(shè)單位:西成鐵路客運(yùn)專線陜西有限責(zé)任公司

    最新動(dòng)態(tài)

    9月3日,中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司網(wǎng)站和十堰市政府網(wǎng)同時(shí)發(fā)布新建鐵路西安至十堰線環(huán)評(píng)一次公示。

    川南城際鐵路瀘州改線段正式獲批復(fù)

    項(xiàng)目路線

    改線段起于瀘縣得勝鎮(zhèn),向南途經(jīng)龍馬潭區(qū)雙加鎮(zhèn)、金龍鎮(zhèn)、胡市鎮(zhèn),向南跨隆納高速公路后轉(zhuǎn)向東南跨九獅大道,再往東跨蜀瀘大道至安寧街道齊家村設(shè)瀘州站,過(guò)站后在魚(yú)塘街道設(shè)置動(dòng)車所。此外,改線段將建橋梁共32座,以及路基27段、隧道1座、車站1座。

    改線段為川南城際鐵路第五標(biāo)段,從內(nèi)自瀘線瀨溪河特大橋南端引出后逐漸向西偏移,向南沿隆納高速公路東側(cè)取直引線,再由西端引入新建瀘州高鐵站的線路方案,先后將跨越成遵、隆納等兩條高速公路及九獅大道、學(xué)府大道、蜀瀘大道三條市政大道。

    工程量

    標(biāo)段長(zhǎng)度:29.52km

    主要工程內(nèi)容:

    正線IDK101+330~I(xiàn)DK130+850段線下工程(含箱梁預(yù)制架設(shè))。

    其中:尖山坡隧道1620m;瀘縣雙線特大橋2698m,72+128+72、36+64+36連續(xù)梁。

    中標(biāo)單位:新建川南城際鐵路內(nèi)江至自貢至瀘州線站前工程

    最新動(dòng)態(tài)

    9月4日,川南城際鐵路內(nèi)江-自貢-瀘州線引入瀘州方案調(diào)整一類變更設(shè)計(jì),正式獲得中國(guó)鐵路總公司和省政府批復(fù)。

    成都至自貢鐵路初步設(shè)計(jì)通過(guò)審查

    項(xiàng)目路線

    該項(xiàng)目按照時(shí)速350公里標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),線路從成都出發(fā),經(jīng)資陽(yáng)市、資中縣、威遠(yuǎn)縣和自貢市等地,新建成都天府、天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)、資陽(yáng)西、球溪、威遠(yuǎn)5個(gè)站,在自貢東站連接自貢至宜賓鐵路,形成成都通往昆明和貴陽(yáng)的高速鐵路大通道。項(xiàng)目正線里程約176公里;資陽(yáng)北支線里程約21公里。

    總投資約414億元

    工程量

    新建川南城際鐵路內(nèi)江至自貢至瀘州線站前工程CN-1標(biāo)為新建川南城際鐵路內(nèi)江至自貢至瀘州站前工程CN-1標(biāo),位于四川省內(nèi)江市境內(nèi)。線路正線起訖里程為IDK0+475.5~I(xiàn)DK28+282,全長(zhǎng)27.807km,其中路基長(zhǎng)11.618km,占正線41.78%;橋梁長(zhǎng)14.908km,占正線53.61%;隧道及明洞長(zhǎng)1.281km,占正線4.61%;新建站場(chǎng)3座,為內(nèi)江北站、三元車站、白馬西車站;雙線箱梁的預(yù)制架設(shè)404孔;引入內(nèi)江北站成渝客專車場(chǎng)左聯(lián)絡(luò)線(單線):ILZDK0+000~I(xiàn)LZDK2+579.586,線路長(zhǎng)度2.580km,新建橋梁長(zhǎng)1139m,新建路基長(zhǎng)638.837m,單線箱梁預(yù)制架設(shè)30孔;右聯(lián)絡(luò)線(單線):ILYDK0+000~I(xiàn)LYDK2+489.499,線路長(zhǎng)度2.490km,新建橋梁長(zhǎng)352m,新建路基長(zhǎng)1617.499m,單線箱梁預(yù)制架設(shè)2孔。

    中標(biāo)單位:中交三航局

    最新動(dòng)態(tài)

    8月30日,四川省發(fā)展改革委官方網(wǎng)站發(fā)文通過(guò),成都至自貢鐵路初步設(shè)計(jì)的審查。

    南寧至玉林鐵路可研評(píng)審會(huì)順利召開(kāi)

    項(xiàng)目路線

    新建南深高鐵南寧至玉林段位于廣西壯族自治區(qū)境內(nèi),連接北部灣城市群與桂東南城鎮(zhèn)群,線路西起自治區(qū)省會(huì)南寧市,向東經(jīng)南寧市邕寧區(qū)、六景工業(yè)園至橫縣,行經(jīng)玉林市興業(yè)縣、福綿區(qū)至本線終點(diǎn)玉林市,線路長(zhǎng)度210.04千米,全線共設(shè)車站7座。速度標(biāo)準(zhǔn)為250公里/小時(shí)。南寧至玉林城際鐵路,計(jì)劃南寧東站引出,從城市南側(cè)引入玉林北站。

    最新動(dòng)態(tài)

    8月29日至30日,由中鐵一院承擔(dān)可行性研究任務(wù)的南寧至玉林鐵路審查會(huì)在南寧順利召開(kāi)。

    渝昆高鐵項(xiàng)目通過(guò)審批

    項(xiàng)目路線

    渝昆高鐵線路全長(zhǎng)約718公里,總投資1172.4億元。重慶段約118公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。線路走向:重慶主城—江津—永川—瀘州—宜賓—昭通—昆明。設(shè)立18個(gè)站點(diǎn):重慶西站、江津北站、永川南站、瀘州站、南溪站、宜賓站、高縣站、筠連站、鹽津南站、彝良北站、昭通東站、迤車站、會(huì)澤站、卡竹站、尋甸站、嵩明站、長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)站、昆明南站。重慶至宜賓段建設(shè)工期4年,宜賓至云南段建設(shè)工期6年。

    最新動(dòng)態(tài)

    目前,渝昆高鐵可研報(bào)告編制和鐵路總公司審查工作已全部完成。8月27日,中國(guó)鐵路總公司的消息稱:渝昆高鐵項(xiàng)目通過(guò)審批,有望2018年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。

    新建和田至若羌鐵路初步設(shè)計(jì)通過(guò)評(píng)審

    項(xiàng)目路線

    和田至若羌鐵路是國(guó)家“十三五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,線路自喀什至和田鐵路的和田站接軌,途經(jīng)和田、洛浦、策勒、于田、民豐、且末、若羌等市縣,終點(diǎn)接入庫(kù)爾勒至格爾木鐵路的若羌站,正線全長(zhǎng)約825千米。設(shè)站69座(不含和田站、若羌站),初期開(kāi)放19座。鐵路設(shè)計(jì)等級(jí)為國(guó)鐵Ⅰ級(jí),旅客列車設(shè)計(jì)行車速度為120公里/小時(shí),規(guī)劃遠(yuǎn)景年輸送能力為客車8對(duì)/日,貨運(yùn)1500萬(wàn)噸/年。項(xiàng)目總投資221.5億元,其中工程投資213.6億元,機(jī)車車輛購(gòu)置費(fèi)7.9億元,項(xiàng)目建設(shè)工期3.5年。

    總投資221.5億元

    最新動(dòng)態(tài)

    8月6日至9日,由中鐵一院、新疆院承擔(dān)的新建鐵路和田至若羌線初步設(shè)計(jì)通過(guò)評(píng)審。

    湖杭鐵路規(guī)劃選址獲批

    項(xiàng)目路線

    湖杭鐵路項(xiàng)目全長(zhǎng)137.6公里,其中新建長(zhǎng)度136.866公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。途經(jīng)湖州市、杭州市,新設(shè)湖州東、杭州西、富陽(yáng)西、桐廬東4個(gè)車站。

    線路北起湖州站,與寧杭鐵路并行一路向南,進(jìn)入德清站;出站后跨東苕溪、寧杭鐵路、長(zhǎng)深高速,杭長(zhǎng)高速后折向西行,進(jìn)入杭州西站;之后向南跨宣杭鐵路、杭瑞高速,與在建杭州市第二繞城高速并行,進(jìn)入富陽(yáng)西站;繼續(xù)向南穿過(guò)元寶山,跨過(guò)富春江,進(jìn)入桐廬東站;最后出站折向西南,和在建杭黃鐵路并行,引入桐廬站。

    最新動(dòng)態(tài)

    8月6日,湖州至杭州西至杭黃鐵路連接線工程規(guī)劃選址意見(jiàn)書(shū)獲浙江省住建廳批復(fù)

    公 路

    G42滬蓉高速公路成南段擴(kuò)容建設(shè)工程PPP項(xiàng)目“兩報(bào)告一方案”順利通過(guò)初步評(píng)審

    項(xiàng)目路線

    推薦路線長(zhǎng)216.083 公里,起于成都十里店,止于南充市高坪區(qū)東觀鎮(zhèn)白鶴橋,設(shè)成都連接線至龍泉驛區(qū)西河鎮(zhèn),設(shè)螺螄壩樞紐互通接成都繞城高速公路(G4201),設(shè)東觀樞紐立交與南大梁高速公路(G5515)對(duì)接成十字樞紐。

    路線沿既有成南高速公路(G42)東行,經(jīng)成都市龍泉驛區(qū)黃土鎮(zhèn),青白江區(qū)福洪鄉(xiāng)、清泉鎮(zhèn),金堂縣淮口鎮(zhèn)、高板鎮(zhèn)、竹篙鎮(zhèn)、廣興鎮(zhèn);德陽(yáng)市中江縣馮店鎮(zhèn)、太安鎮(zhèn)、倉(cāng)山鎮(zhèn);遂寧市大英縣玉峰鎮(zhèn)、蓬萊鎮(zhèn)、隆盛鎮(zhèn),船山區(qū)桂花鎮(zhèn),唐家鄉(xiāng)、吉祥鎮(zhèn),蓬溪縣大石鎮(zhèn)、寶梵鎮(zhèn)、鳴鳳鎮(zhèn);南充市嘉陵區(qū)大興鎮(zhèn)、大通鎮(zhèn)、大觀鄉(xiāng)、一立鎮(zhèn)、至木老鄉(xiāng)曲家灣,再沿規(guī)劃南充城區(qū)以南新建復(fù)線,經(jīng)嘉陵區(qū)木老鄉(xiāng)、曲水鎮(zhèn)、文峰鎮(zhèn)、高坪區(qū)永安鎮(zhèn)、佛門鄉(xiāng)、萬(wàn)家鄉(xiāng)、老君鎮(zhèn)??傮w走向?yàn)闁|西方向,沿現(xiàn)成南高速公路加寬改造,建設(shè)期3年。

    總投資:280.61億元

    最新動(dòng)態(tài)

    9月4日,G42滬蓉高速公路成南段擴(kuò)容建設(shè)工程PPP項(xiàng)目“兩報(bào)告一方案”評(píng)審會(huì)在成都召開(kāi),經(jīng)過(guò)與會(huì)專家研究討論,原則同意G42滬蓉高速公路成南段擴(kuò)容建設(shè)工程PPP項(xiàng)目“兩報(bào)告一方案”通過(guò)初步評(píng)審

    G7611昭通(川滇界)至西昌段高速公路A2標(biāo)段完成初設(shè)現(xiàn)場(chǎng)踏勘

    項(xiàng)目路線

    本項(xiàng)目起于昭通(川滇界),接G4216沿江高速蘆稿樞紐互通,止于西昌市北側(cè),接G5西攀高速小廟互通,全長(zhǎng)184.4km。

    工程量

    A2標(biāo)段長(zhǎng)92.06km,采用設(shè)計(jì)速度80km/h、路基寬度25.5米、雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。全線設(shè)置樞紐互通2座,一般互通4座,橋梁32606米/92座,隧道31195米/8座,橋隧比69%。

    最新動(dòng)態(tài)

    8月27日至29日,四川省交通運(yùn)輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院組織相關(guān)技術(shù)人員共8人赴涼山州,開(kāi)展了昭通至西昌段高速公路A2標(biāo)段初步設(shè)計(jì)外業(yè)踏勘工作。

    G1816烏海至瑪沁國(guó)家高速公路蘭州新區(qū)至蘭州段(中通道)公路環(huán)境影響評(píng)價(jià)

    項(xiàng)目路線

    本項(xiàng)目起于機(jī)場(chǎng)高速蘭州新區(qū)主線收費(fèi)站南側(cè)1.0km處,順接烏瑪高速公路景泰至中川機(jī)場(chǎng)段(以下簡(jiǎn)稱“景中高速”),路線向東在蘭州新區(qū)南側(cè)布設(shè),在白茨溝附近路線折向南,設(shè)新區(qū)南互通式立交及新區(qū)南連接線與蘭州新區(qū)經(jīng)十三路銜接;路線向東南方向沿白茨溝布設(shè),在平峴溝附近折向南,沿大道嶺子、井溝、泉子溝布線,在高山村折向西南;在距離連霍高速青土峴隧道西側(cè)約900米附近設(shè)青土峴樞紐互通式立交與連霍高速搭接;路線向南至陳家灣,沿陳家溝、關(guān)龍溝布線,在頭溝村南側(cè)350m處跨越兩條石油管道及高安公路,路線在崔家山東側(cè),設(shè)崔家山互通、京藏聯(lián)絡(luò)線聯(lián)系京藏高速公路;路線繼續(xù)向南在王家坪東北側(cè)設(shè)王家坪互通、蘭州北連接線聯(lián)系北環(huán)路。

    路線折向東南經(jīng)天斧沙宮北、鹽池規(guī)劃區(qū)北、薛家灣、跨越深溝,繼續(xù)向東進(jìn)入羅鍋溝;經(jīng)肖家窯設(shè)肖家窯互通、連霍聯(lián)絡(luò)線聯(lián)系連霍高速,向南跨越中鋪?zhàn)永贌l(fā)電廠在建廠區(qū);繼續(xù)沿羅鍋溝布線,一期工程終點(diǎn)位于九州北,設(shè)九州北互通銜接九州片區(qū)城市路網(wǎng),向南預(yù)留了二期工程建設(shè)的線位。路線全長(zhǎng)70.816公里,其中主線長(zhǎng)49.775公里,京藏聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)10.177公里,連霍聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)1.909公里,新區(qū)南連接線長(zhǎng)3.104公里,蘭州北連接線長(zhǎng)5.851公里。主線設(shè)計(jì)速度100km/h,路基寬33.5m;聯(lián)絡(luò)線/連接線設(shè)計(jì)速度80km /h,路基寬33m。總投資為127.9985億元。蘭州市中通道項(xiàng)目主線全長(zhǎng)49.73公里,途經(jīng)蘭州新區(qū)經(jīng)十三路南、皋蘭縣石家嘴、青土峴、大沙溝、王家坪、羅鍋溝、肖家窯,止于城關(guān)區(qū)九州北,設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。

    總投資:127.9985億元

    最新動(dòng)態(tài)

    8月20日G1816烏海至瑪沁國(guó)家高速公路蘭州新區(qū)至蘭州段(中通道)項(xiàng)目第一次環(huán)境評(píng)價(jià)通過(guò)市政府審定并進(jìn)行公示,正式邁開(kāi)建設(shè)實(shí)施步伐。

    江蘇南沿江城際鐵路初步設(shè)計(jì)獲批

    項(xiàng)目路線

    江蘇南沿江城際鐵路項(xiàng)目正線長(zhǎng)278.53公里,投資總額為500多億元。全線共設(shè)南京南、句容、金壇、武進(jìn)、江陰、張家港、常熟、太倉(cāng)8個(gè)車站,在太倉(cāng)站經(jīng)滬通鐵路一期接入上海,運(yùn)營(yíng)管理委托中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)。該項(xiàng)目采用雙線高速鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)行車時(shí)速350公里,最小行車間隔時(shí)間為3分鐘,預(yù)測(cè)初期每日開(kāi)行客車50對(duì),近期每日開(kāi)行客車100對(duì),遠(yuǎn)期每日開(kāi)行客車130對(duì)。

    最新動(dòng)態(tài)

    8月15日,中國(guó)鐵路總公司與江蘇省政府聯(lián)合批復(fù)了江蘇南沿江城際鐵路的初步設(shè)計(jì)方案。

  • 投資額超3000億!你關(guān)心的重大鐵路、公路項(xiàng)目進(jìn)展咋樣了?

    轉(zhuǎn)載自百家號(hào)作者:基建通

    鐵 路

    新建鐵路池州至黃山鐵路環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次信息公示

    項(xiàng)目路線

    池州至黃山鐵路(以下簡(jiǎn)稱池黃鐵路)位于安徽南部,線路大致呈東西走向,起點(diǎn)接軌寧安客專池州站,終點(diǎn)接軌黃山地區(qū)黟縣東站與擬建昌景黃鐵路共站(昌景黃鐵路外包,本線居中)。推薦方案正線全長(zhǎng)121.645km。設(shè)車站4座,其中新建車站3座,改建既有車站1座。列車速度目標(biāo)值350km/h。

    最新動(dòng)態(tài)

    9月6日,京福鐵路客運(yùn)專線安徽有限責(zé)任公司委托中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司開(kāi)展新建鐵路池州至黃山鐵路環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作?,F(xiàn)根據(jù)國(guó)家及地方法規(guī)要求,向公眾進(jìn)行第一次信息發(fā)布。

    新建鐵路西安至十堰線環(huán)境影響評(píng)價(jià)一次公示

    項(xiàng)目路線

    新建鐵路西安至十堰線位于陜西省東南部和湖北省西北部,是中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和國(guó)家鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃中高速鐵路網(wǎng)縱向通道的重要組成部分。線路西起陜西省西安市,向東南引線穿越秦嶺山脈,經(jīng)商洛和十堰兩市,與建設(shè)中的武漢至十堰鐵路相接,形成西安至武漢又一快速鐵路客運(yùn)通道。線路行經(jīng)渭河盆地及秦嶺山地,連接關(guān)中平原與江漢平原,依次經(jīng)過(guò)西安市灞橋區(qū)、長(zhǎng)安區(qū)、藍(lán)田縣,商洛市商州區(qū)、山陽(yáng)縣,十堰市鄖西縣、鄖陽(yáng)區(qū)、張灣區(qū)。西安東站(含)至十堰北站(含)新建正線全長(zhǎng)約266km,其中陜西省境內(nèi)179km,湖北省境內(nèi)87km。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

    總投資582億元

    建設(shè)單位:西成鐵路客運(yùn)專線陜西有限責(zé)任公司

    最新動(dòng)態(tài)

    9月3日,中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司網(wǎng)站和十堰市政府網(wǎng)同時(shí)發(fā)布新建鐵路西安至十堰線環(huán)評(píng)一次公示。

    川南城際鐵路瀘州改線段正式獲批復(fù)

    項(xiàng)目路線

    改線段起于瀘縣得勝鎮(zhèn),向南途經(jīng)龍馬潭區(qū)雙加鎮(zhèn)、金龍鎮(zhèn)、胡市鎮(zhèn),向南跨隆納高速公路后轉(zhuǎn)向東南跨九獅大道,再往東跨蜀瀘大道至安寧街道齊家村設(shè)瀘州站,過(guò)站后在魚(yú)塘街道設(shè)置動(dòng)車所。此外,改線段將建橋梁共32座,以及路基27段、隧道1座、車站1座。

    改線段為川南城際鐵路第五標(biāo)段,從內(nèi)自瀘線瀨溪河特大橋南端引出后逐漸向西偏移,向南沿隆納高速公路東側(cè)取直引線,再由西端引入新建瀘州高鐵站的線路方案,先后將跨越成遵、隆納等兩條高速公路及九獅大道、學(xué)府大道、蜀瀘大道三條市政大道。

    工程量

    標(biāo)段長(zhǎng)度:29.52km

    主要工程內(nèi)容:

    正線IDK101+330~I(xiàn)DK130+850段線下工程(含箱梁預(yù)制架設(shè))。

    其中:尖山坡隧道1620m;瀘縣雙線特大橋2698m,72+128+72、36+64+36連續(xù)梁。

    中標(biāo)單位:新建川南城際鐵路內(nèi)江至自貢至瀘州線站前工程

    最新動(dòng)態(tài)

    9月4日,川南城際鐵路內(nèi)江-自貢-瀘州線引入瀘州方案調(diào)整一類變更設(shè)計(jì),正式獲得中國(guó)鐵路總公司和省政府批復(fù)。

    成都至自貢鐵路初步設(shè)計(jì)通過(guò)審查

    項(xiàng)目路線

    該項(xiàng)目按照時(shí)速350公里標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),線路從成都出發(fā),經(jīng)資陽(yáng)市、資中縣、威遠(yuǎn)縣和自貢市等地,新建成都天府、天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)、資陽(yáng)西、球溪、威遠(yuǎn)5個(gè)站,在自貢東站連接自貢至宜賓鐵路,形成成都通往昆明和貴陽(yáng)的高速鐵路大通道。項(xiàng)目正線里程約176公里;資陽(yáng)北支線里程約21公里。

    總投資約414億元

    工程量

    新建川南城際鐵路內(nèi)江至自貢至瀘州線站前工程CN-1標(biāo)為新建川南城際鐵路內(nèi)江至自貢至瀘州站前工程CN-1標(biāo),位于四川省內(nèi)江市境內(nèi)。線路正線起訖里程為IDK0+475.5~I(xiàn)DK28+282,全長(zhǎng)27.807km,其中路基長(zhǎng)11.618km,占正線41.78%;橋梁長(zhǎng)14.908km,占正線53.61%;隧道及明洞長(zhǎng)1.281km,占正線4.61%;新建站場(chǎng)3座,為內(nèi)江北站、三元車站、白馬西車站;雙線箱梁的預(yù)制架設(shè)404孔;引入內(nèi)江北站成渝客專車場(chǎng)左聯(lián)絡(luò)線(單線):ILZDK0+000~I(xiàn)LZDK2+579.586,線路長(zhǎng)度2.580km,新建橋梁長(zhǎng)1139m,新建路基長(zhǎng)638.837m,單線箱梁預(yù)制架設(shè)30孔;右聯(lián)絡(luò)線(單線):ILYDK0+000~I(xiàn)LYDK2+489.499,線路長(zhǎng)度2.490km,新建橋梁長(zhǎng)352m,新建路基長(zhǎng)1617.499m,單線箱梁預(yù)制架設(shè)2孔。

    中標(biāo)單位:中交三航局

    最新動(dòng)態(tài)

    8月30日,四川省發(fā)展改革委官方網(wǎng)站發(fā)文通過(guò),成都至自貢鐵路初步設(shè)計(jì)的審查。

    南寧至玉林鐵路可研評(píng)審會(huì)順利召開(kāi)

    項(xiàng)目路線

    新建南深高鐵南寧至玉林段位于廣西壯族自治區(qū)境內(nèi),連接北部灣城市群與桂東南城鎮(zhèn)群,線路西起自治區(qū)省會(huì)南寧市,向東經(jīng)南寧市邕寧區(qū)、六景工業(yè)園至橫縣,行經(jīng)玉林市興業(yè)縣、福綿區(qū)至本線終點(diǎn)玉林市,線路長(zhǎng)度210.04千米,全線共設(shè)車站7座。速度標(biāo)準(zhǔn)為250公里/小時(shí)。南寧至玉林城際鐵路,計(jì)劃南寧東站引出,從城市南側(cè)引入玉林北站。

    最新動(dòng)態(tài)

    8月29日至30日,由中鐵一院承擔(dān)可行性研究任務(wù)的南寧至玉林鐵路審查會(huì)在南寧順利召開(kāi)。

    渝昆高鐵項(xiàng)目通過(guò)審批

    項(xiàng)目路線

    渝昆高鐵線路全長(zhǎng)約718公里,總投資1172.4億元。重慶段約118公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。線路走向:重慶主城—江津—永川—瀘州—宜賓—昭通—昆明。設(shè)立18個(gè)站點(diǎn):重慶西站、江津北站、永川南站、瀘州站、南溪站、宜賓站、高縣站、筠連站、鹽津南站、彝良北站、昭通東站、迤車站、會(huì)澤站、卡竹站、尋甸站、嵩明站、長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)站、昆明南站。重慶至宜賓段建設(shè)工期4年,宜賓至云南段建設(shè)工期6年。

    最新動(dòng)態(tài)

    目前,渝昆高鐵可研報(bào)告編制和鐵路總公司審查工作已全部完成。8月27日,中國(guó)鐵路總公司的消息稱:渝昆高鐵項(xiàng)目通過(guò)審批,有望2018年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。

    新建和田至若羌鐵路初步設(shè)計(jì)通過(guò)評(píng)審

    項(xiàng)目路線

    和田至若羌鐵路是國(guó)家“十三五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,線路自喀什至和田鐵路的和田站接軌,途經(jīng)和田、洛浦、策勒、于田、民豐、且末、若羌等市縣,終點(diǎn)接入庫(kù)爾勒至格爾木鐵路的若羌站,正線全長(zhǎng)約825千米。設(shè)站69座(不含和田站、若羌站),初期開(kāi)放19座。鐵路設(shè)計(jì)等級(jí)為國(guó)鐵Ⅰ級(jí),旅客列車設(shè)計(jì)行車速度為120公里/小時(shí),規(guī)劃遠(yuǎn)景年輸送能力為客車8對(duì)/日,貨運(yùn)1500萬(wàn)噸/年。項(xiàng)目總投資221.5億元,其中工程投資213.6億元,機(jī)車車輛購(gòu)置費(fèi)7.9億元,項(xiàng)目建設(shè)工期3.5年。

    總投資221.5億元

    最新動(dòng)態(tài)

    8月6日至9日,由中鐵一院、新疆院承擔(dān)的新建鐵路和田至若羌線初步設(shè)計(jì)通過(guò)評(píng)審。

    湖杭鐵路規(guī)劃選址獲批

    項(xiàng)目路線

    湖杭鐵路項(xiàng)目全長(zhǎng)137.6公里,其中新建長(zhǎng)度136.866公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。途經(jīng)湖州市、杭州市,新設(shè)湖州東、杭州西、富陽(yáng)西、桐廬東4個(gè)車站。

    線路北起湖州站,與寧杭鐵路并行一路向南,進(jìn)入德清站;出站后跨東苕溪、寧杭鐵路、長(zhǎng)深高速,杭長(zhǎng)高速后折向西行,進(jìn)入杭州西站;之后向南跨宣杭鐵路、杭瑞高速,與在建杭州市第二繞城高速并行,進(jìn)入富陽(yáng)西站;繼續(xù)向南穿過(guò)元寶山,跨過(guò)富春江,進(jìn)入桐廬東站;最后出站折向西南,和在建杭黃鐵路并行,引入桐廬站。

    最新動(dòng)態(tài)

    8月6日,湖州至杭州西至杭黃鐵路連接線工程規(guī)劃選址意見(jiàn)書(shū)獲浙江省住建廳批復(fù)

    公 路

    G42滬蓉高速公路成南段擴(kuò)容建設(shè)工程PPP項(xiàng)目“兩報(bào)告一方案”順利通過(guò)初步評(píng)審

    項(xiàng)目路線

    推薦路線長(zhǎng)216.083 公里,起于成都十里店,止于南充市高坪區(qū)東觀鎮(zhèn)白鶴橋,設(shè)成都連接線至龍泉驛區(qū)西河鎮(zhèn),設(shè)螺螄壩樞紐互通接成都繞城高速公路(G4201),設(shè)東觀樞紐立交與南大梁高速公路(G5515)對(duì)接成十字樞紐。

    路線沿既有成南高速公路(G42)東行,經(jīng)成都市龍泉驛區(qū)黃土鎮(zhèn),青白江區(qū)福洪鄉(xiāng)、清泉鎮(zhèn),金堂縣淮口鎮(zhèn)、高板鎮(zhèn)、竹篙鎮(zhèn)、廣興鎮(zhèn);德陽(yáng)市中江縣馮店鎮(zhèn)、太安鎮(zhèn)、倉(cāng)山鎮(zhèn);遂寧市大英縣玉峰鎮(zhèn)、蓬萊鎮(zhèn)、隆盛鎮(zhèn),船山區(qū)桂花鎮(zhèn),唐家鄉(xiāng)、吉祥鎮(zhèn),蓬溪縣大石鎮(zhèn)、寶梵鎮(zhèn)、鳴鳳鎮(zhèn);南充市嘉陵區(qū)大興鎮(zhèn)、大通鎮(zhèn)、大觀鄉(xiāng)、一立鎮(zhèn)、至木老鄉(xiāng)曲家灣,再沿規(guī)劃南充城區(qū)以南新建復(fù)線,經(jīng)嘉陵區(qū)木老鄉(xiāng)、曲水鎮(zhèn)、文峰鎮(zhèn)、高坪區(qū)永安鎮(zhèn)、佛門鄉(xiāng)、萬(wàn)家鄉(xiāng)、老君鎮(zhèn)??傮w走向?yàn)闁|西方向,沿現(xiàn)成南高速公路加寬改造,建設(shè)期3年。

    總投資:280.61億元

    最新動(dòng)態(tài)

    9月4日,G42滬蓉高速公路成南段擴(kuò)容建設(shè)工程PPP項(xiàng)目“兩報(bào)告一方案”評(píng)審會(huì)在成都召開(kāi),經(jīng)過(guò)與會(huì)專家研究討論,原則同意G42滬蓉高速公路成南段擴(kuò)容建設(shè)工程PPP項(xiàng)目“兩報(bào)告一方案”通過(guò)初步評(píng)審

    G7611昭通(川滇界)至西昌段高速公路A2標(biāo)段完成初設(shè)現(xiàn)場(chǎng)踏勘

    項(xiàng)目路線

    本項(xiàng)目起于昭通(川滇界),接G4216沿江高速蘆稿樞紐互通,止于西昌市北側(cè),接G5西攀高速小廟互通,全長(zhǎng)184.4km。

    工程量

    A2標(biāo)段長(zhǎng)92.06km,采用設(shè)計(jì)速度80km/h、路基寬度25.5米、雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。全線設(shè)置樞紐互通2座,一般互通4座,橋梁32606米/92座,隧道31195米/8座,橋隧比69%。

    最新動(dòng)態(tài)

    8月27日至29日,四川省交通運(yùn)輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院組織相關(guān)技術(shù)人員共8人赴涼山州,開(kāi)展了昭通至西昌段高速公路A2標(biāo)段初步設(shè)計(jì)外業(yè)踏勘工作。

    G1816烏海至瑪沁國(guó)家高速公路蘭州新區(qū)至蘭州段(中通道)公路環(huán)境影響評(píng)價(jià)

    項(xiàng)目路線

    本項(xiàng)目起于機(jī)場(chǎng)高速蘭州新區(qū)主線收費(fèi)站南側(cè)1.0km處,順接烏瑪高速公路景泰至中川機(jī)場(chǎng)段(以下簡(jiǎn)稱“景中高速”),路線向東在蘭州新區(qū)南側(cè)布設(shè),在白茨溝附近路線折向南,設(shè)新區(qū)南互通式立交及新區(qū)南連接線與蘭州新區(qū)經(jīng)十三路銜接;路線向東南方向沿白茨溝布設(shè),在平峴溝附近折向南,沿大道嶺子、井溝、泉子溝布線,在高山村折向西南;在距離連霍高速青土峴隧道西側(cè)約900米附近設(shè)青土峴樞紐互通式立交與連霍高速搭接;路線向南至陳家灣,沿陳家溝、關(guān)龍溝布線,在頭溝村南側(cè)350m處跨越兩條石油管道及高安公路,路線在崔家山東側(cè),設(shè)崔家山互通、京藏聯(lián)絡(luò)線聯(lián)系京藏高速公路;路線繼續(xù)向南在王家坪東北側(cè)設(shè)王家坪互通、蘭州北連接線聯(lián)系北環(huán)路。

    路線折向東南經(jīng)天斧沙宮北、鹽池規(guī)劃區(qū)北、薛家灣、跨越深溝,繼續(xù)向東進(jìn)入羅鍋溝;經(jīng)肖家窯設(shè)肖家窯互通、連霍聯(lián)絡(luò)線聯(lián)系連霍高速,向南跨越中鋪?zhàn)永贌l(fā)電廠在建廠區(qū);繼續(xù)沿羅鍋溝布線,一期工程終點(diǎn)位于九州北,設(shè)九州北互通銜接九州片區(qū)城市路網(wǎng),向南預(yù)留了二期工程建設(shè)的線位。路線全長(zhǎng)70.816公里,其中主線長(zhǎng)49.775公里,京藏聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)10.177公里,連霍聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)1.909公里,新區(qū)南連接線長(zhǎng)3.104公里,蘭州北連接線長(zhǎng)5.851公里。主線設(shè)計(jì)速度100km/h,路基寬33.5m;聯(lián)絡(luò)線/連接線設(shè)計(jì)速度80km /h,路基寬33m??偼顿Y為127.9985億元。蘭州市中通道項(xiàng)目主線全長(zhǎng)49.73公里,途經(jīng)蘭州新區(qū)經(jīng)十三路南、皋蘭縣石家嘴、青土峴、大沙溝、王家坪、羅鍋溝、肖家窯,止于城關(guān)區(qū)九州北,設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。

    總投資:127.9985億元

    最新動(dòng)態(tài)

    8月20日G1816烏海至瑪沁國(guó)家高速公路蘭州新區(qū)至蘭州段(中通道)項(xiàng)目第一次環(huán)境評(píng)價(jià)通過(guò)市政府審定并進(jìn)行公示,正式邁開(kāi)建設(shè)實(shí)施步伐。

    江蘇南沿江城際鐵路初步設(shè)計(jì)獲批

    項(xiàng)目路線

    江蘇南沿江城際鐵路項(xiàng)目正線長(zhǎng)278.53公里,投資總額為500多億元。全線共設(shè)南京南、句容、金壇、武進(jìn)、江陰、張家港、常熟、太倉(cāng)8個(gè)車站,在太倉(cāng)站經(jīng)滬通鐵路一期接入上海,運(yùn)營(yíng)管理委托中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)。該項(xiàng)目采用雙線高速鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)行車時(shí)速350公里,最小行車間隔時(shí)間為3分鐘,預(yù)測(cè)初期每日開(kāi)行客車50對(duì),近期每日開(kāi)行客車100對(duì),遠(yuǎn)期每日開(kāi)行客車130對(duì)。

    最新動(dòng)態(tài)

    8月15日,中國(guó)鐵路總公司與江蘇省政府聯(lián)合批復(fù)了江蘇南沿江城際鐵路的初步設(shè)計(jì)方案。

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