滿 意：
這款車(chē)的車(chē)身線條設(shè)計(jì)得很平順，開(kāi)車(chē)從別人眼前經(jīng)過(guò)得留下一道靚麗的風(fēng)景，車(chē)頭大燈很有特點(diǎn)，仿佛是某種龐然大物的大眼睛一樣，很有氣魄。我選擇這款車(chē)是因?yàn)槠渫庥^很好看不說(shuō)，座椅的舒適度也非常好，坐下去后很柔軟，而且腰部也能得到支撐，這對(duì)于一個(gè)開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)是非常重要的一點(diǎn)！這款車(chē)子的動(dòng)力讓我覺(jué)得很驚喜，很多人開(kāi)車(chē)都會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)問(wèn)題，然而，我完全感受不到抖動(dòng)的存在，加速的時(shí)候很平順慣性比較小，很不錯(cuò)。車(chē)子開(kāi)起來(lái)不重不肉。還有一點(diǎn)就是動(dòng)力很足，爬坡特別給力，由于我常年外出，我很清楚一款車(chē)的動(dòng)力有多么重要，爬坡的能力有多么重要我的第一反應(yīng)那就是外觀了,雖然有的朋友說(shuō),和他的新款英朗差不多啊,就是個(gè)英朗的兩廂吧,我不反駁,也不在意。喜歡的就是他的個(gè)性的前臉,大燈造型很獨(dú)特很強(qiáng)的科技感,重點(diǎn)有一個(gè)地方就是他的后屁股,顯得很長(zhǎng),你說(shuō)他是兩廂車(chē)吧,要比他長(zhǎng)日你說(shuō)是旅行車(chē)吧,又有點(diǎn)欠缺,當(dāng)時(shí)賣(mài)車(chē)的銷(xiāo)售給我的解釋就是ⅸ是別克給年輕人設(shè)計(jì)的跨界車(chē),圓滾滾的確實(shí)符合我這種小眾審美的人。價(jià)格也很臺(tái)適,優(yōu)惠了2萬(wàn),在我的接受范圍內(nèi)
不滿意：
三缸設(shè)計(jì)，聽(tīng)起來(lái)讓人有點(diǎn)卻步。不過(guò)在實(shí)際操作過(guò)程中，閱朗在抖動(dòng)方面表現(xiàn)的非常好，方向盤(pán)、座椅、擋把，幾乎全部能把抖動(dòng)隔絕，事先要是不知道的話絕對(duì)猜不到這是一臺(tái)三缸車(chē)。獨(dú)特的審美造型,自然缺了欠缺的地方,那就是沒(méi)有全景天窗,雖然我不是很追求的人,但是對(duì)于買(mǎi)到東西的質(zhì)感是比較糾結(jié)的,朮其當(dāng)下這么流行的全最天窗沒(méi)有,糾結(jié)了好一陣子。
油 耗：
當(dāng)前油耗還是滿意的，剛買(mǎi)車(chē)那會(huì)還是比較愛(ài)開(kāi)出去溜溜的，想到處去玩玩。每次回來(lái)都有特別關(guān)注下油耗，只能說(shuō)曾經(jīng)的油老虎已經(jīng)漸漸淡出人們的視線了。油耗用臺(tái)理來(lái)說(shuō)不為過(guò),也可能眼我開(kāi)的方式方法有關(guān)系,一開(kāi)始不熟悉油的控制,所以最近油耗有點(diǎn)高,打電話咨詢了賣(mài)車(chē)的銷(xiāo)售,說(shuō)讓我輕點(diǎn)開(kāi),過(guò)了磨合期看看情況。
操 控：
操控上對(duì)于新手來(lái)說(shuō)很容易上手，過(guò)減速帶也不會(huì)有顛簸的感覺(jué)，方向盤(pán)輕便，有手感，過(guò)彎也穩(wěn)定。
性價(jià)比：
新車(chē)的優(yōu)惠畢竟是有限的，但是如果我拿舊車(chē)去置換的話，那優(yōu)惠就蹭蹭往上爬了。除了本身的車(chē)型優(yōu)惠，顧問(wèn)還給我了金融優(yōu)惠和售后的一些保養(yǎng)優(yōu)惠。所以整體上，這車(chē)買(mǎi)下來(lái)我覺(jué)得還是比較值的。開(kāi)始的預(yù)算是11萬(wàn)左右的車(chē)子買(mǎi)到就很好了,糾結(jié)了那么久,閱朗可以說(shuō)是讓我最中意的性價(jià)比高的一輛車(chē),優(yōu)惠了2萬(wàn),送了挺多的東西,尤其送了個(gè)折疊自行車(chē),能拉回家給我弟弟騎,還是很開(kāi)心的
動(dòng) 力：
相對(duì)來(lái)說(shuō)，閱朗在動(dòng)力這塊還是不錯(cuò)的，油門(mén)一點(diǎn)馬上有反應(yīng)，提速還是很快的。就是起步的時(shí)候稍微慢了點(diǎn)，總覺(jué)的他應(yīng)該還沒(méi)思考好人生的道路應(yīng)該怎么走吧，哈哈哈……最后就是掛擋等紅綠燈的時(shí)候，車(chē)上的自動(dòng)啟停會(huì)停止發(fā)動(dòng)，剎車(chē)后會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，不會(huì)像有些車(chē)會(huì)出現(xiàn)自己動(dòng)的狀態(tài)。T的三鋼發(fā)動(dòng)機(jī),遠(yuǎn)超出我的想象,動(dòng)力不能說(shuō)很有強(qiáng)烈的推背感,但是深踩油],還是能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)烈的嘶吼聲,就是轉(zhuǎn)速有點(diǎn)高,那樣我猜油耗也是很?chē)樔说?沒(méi)敢一直用這個(gè)方法
配 置：
18T精英型配備的是16吋雙五輻豪華雙色鋁合金輪轂、黑色真皮內(nèi)飾，內(nèi)外視覺(jué)體驗(yàn)更上一層樓，造型獨(dú)特的展翼型LED大燈，在拉高顏值的同時(shí)，更輕松照亮昏暗的夜間道路，帶來(lái)更加穩(wěn)定的性能。動(dòng)力方面，18T車(chē)型較15T車(chē)型有較大幅度的提升，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到163馬力，這一水平與目前主流的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)基本一致，搭載的則是6速DSS智能變速箱，進(jìn)一步滿足駕駛者對(duì)于動(dòng)力的需求。原車(chē)配的真皮座椅，但是后期還是想加一個(gè)坐墊，七寸的大屏導(dǎo)航是原廠的，后排的話也有出風(fēng)口，上次帶朋友才發(fā)現(xiàn)這么有用，要不然真的很熱。
舒適度：
舒適度……那是相當(dāng)沒(méi)有挑剔了。后期我換的座椅能和現(xiàn)在一樣舒適我就很滿足啦！車(chē)窗關(guān)上，也沒(méi)什么噪音，小孩子睡的忒香。新車(chē)?yán)镱^也沒(méi)什么異味……鑰匙有異味，姐姐是不敢坐我們的車(chē)了，哈哈雖然缺少了電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),但是不得不說(shuō)座椅的海綿還是很充實(shí)的,很軟和,長(zhǎng)時(shí)間做里面,或者長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)都不會(huì)很累的感覺(jué),車(chē)內(nèi)的味道也不大,打開(kāi)音樂(lè),閉目眼神一會(huì)還是很愜意的享受。
空 間：
前排空間是非常滿意的。后來(lái)的乘坐空間也不錯(cuò)，翹腿是沒(méi)有問(wèn)題的，只不過(guò)后排中間的位置最好不要坐人，同事做了，都說(shuō)不舒服。說(shuō)這是個(gè)跨界車(chē),我是比較相信的,比兩廂車(chē)要大的多,車(chē)?yán)锩孀鍌€(gè)人是綽綽有余的,后面載三個(gè)瘦的人很給力,三個(gè)大胖子就有點(diǎn)吃力了。尤其要說(shuō)的就是后備箱的容積,我的天,簡(jiǎn)直大了。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我抽中了一輛折疊自己車(chē),放倒后備箱毫無(wú)壓力,次很多的小東西,比如行李箱,行李架什么的。以后開(kāi)車(chē)出去野餐,旅行絕對(duì)是必備啊。儲(chǔ)物格也是很多額,中間杯托很實(shí)用,就是一點(diǎn)反人類(lèi)的地方那就是靠手剎太近,有時(shí)候不注意會(huì)碰到
外 觀：
外觀上開(kāi)看我是非常喜歡的，而且越看越喜歡，耐看。時(shí)尚，動(dòng)感，大氣。尤其是灰色，經(jīng)久不衰。日間行車(chē)燈一開(kāi)，更是帥到不行的。屁股圓潤(rùn)，最喜歡輪轂的設(shè)計(jì)，時(shí)尚大氣。外觀沒(méi)得挑剔,這應(yīng)該是大多數(shù)閱朗車(chē)主的心聲吧,要特點(diǎn)有特點(diǎn),要流線有流線,要圓潤(rùn)有圓潤(rùn),后備箱蓋的車(chē)標(biāo)開(kāi)啟方式也是很新穎的,比較好玩的感覺(jué)
內(nèi) 飾：
打開(kāi)車(chē)門(mén)映入眼簾的就是完美的內(nèi)飾，配色及整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格都是很符合現(xiàn)代人的審美。最最關(guān)鍵的是有中控大屏，我自己后裝了一個(gè)屏，跟ipad一樣大。中控臺(tái)比較中規(guī)中矩,符合別克一貫的作風(fēng),但是肯定要比我看的大眾要強(qiáng)得多,所以我欣然接受了。說(shuō)不上高大上的內(nèi)飾,但是一眼看上去很舒服,平淡但不平庸
綜 合：
這款車(chē)的外觀是真的很好看，車(chē)身線條設(shè)計(jì)得很平順，車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很新穎，還有材質(zhì)也非常有質(zhì)感，不過(guò)我最滿意的是車(chē)座椅，材質(zhì)很柔軟不說(shuō)，主要還是沒(méi)有異味。還有車(chē)子的動(dòng)力很不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)杠杠的呀，爬坡給力不說(shuō)，就是跑了很久也不會(huì)覺(jué)得車(chē)子乏力。
選擇這款車(chē),完全是處于巧合,本來(lái)想買(mǎi)車(chē),糾結(jié)了很久的大眾,好的貴的確實(shí)好看,但是買(mǎi)不動(dòng)
啊,手里沒(méi)多少錢(qián),全買(mǎi)了車(chē),直接就下中農(nóng)了,別說(shuō)養(yǎng)車(chē)和加油了。一般價(jià)格的又看不中,糾
結(jié)了好久的朗逸,要么是配置低,價(jià)格實(shí)在,要么是配置高,價(jià)格貴。一次去看完這車(chē)之后,和朋
沒(méi)事晃的4S店進(jìn)的別克,還是那阝句話,貴的確實(shí)好,買(mǎi)不起啊。英朗又感覺(jué)大街上都是,都看膩了,不大符合我的要求。但是看到閱朗的時(shí)候,外觀直的看中了。被一陣講解的三缸機(jī)啊,多么的省油,多么的平順。當(dāng)時(shí)試駕了一下,1.3T的動(dòng)力是挺不錯(cuò)的,噪音是有點(diǎn)明顯的但是不礙事,后來(lái)回家又在汽車(chē)之家看了那么久的評(píng)論啊,論壇啊
