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青海海北祁連機場工程通過竣工驗收
中新網(wǎng)西寧6月15日電 (孫睿 唐高文)記者15日從西部機場集團青海機場有限公司獲悉，第七座青海民用機場——祁連機場工程目前順利通過竣工驗收，為下一步通過行業(yè)驗收和最終通航奠定了基礎(chǔ)。
祁連縣位于青海省東北部，海北藏族自治州西北部，是青海北大門，境內(nèi)雪山縱橫、物種豐富、自然風(fēng)光秀美，是迄今世界上原始生態(tài)保存最為完整的地區(qū)之一，同時也是一個多民族聚居地，少數(shù)民族風(fēng)情濃郁，被冠以“天境祁連”“東方瑞士”等美譽。除了具有豐富的旅游資源，祁連還是青海省重要的畜牧業(yè)基地和礦產(chǎn)資源重點縣。
圖為祁連機場停機坪。 李澤中 攝
圖為祁連機場大樓內(nèi)。 李澤中 攝
據(jù)介紹，祁連民用機場工程是青海省、民航局“十二五”規(guī)劃確定的重點建設(shè)項目。機場位于祁連縣東南38公里處的峨堡鎮(zhèn)黃草溝村，海拔3163米，屬國內(nèi)4C級高高原機場。項目按2025年滿足年旅客吞吐量18萬人次、貨郵400噸設(shè)計進行規(guī)劃設(shè)計。主要建設(shè)1條3400米×45米跑道，1條垂直聯(lián)絡(luò)道，4個(3C1B)站坪機位，3000平方米航站樓，同時配套建設(shè)助航燈光、空管、供油、供水、供電、消防救援等相關(guān)設(shè)施，項目總投資約11.7293億元。祁連機場建成后，可起降機型為A319、B737-700等高原型飛機，規(guī)劃航線有祁連至西寧、西安、成都等。
青海機場有限公司相關(guān)負責(zé)人表示，祁連民用機場的建設(shè)，將使青海省民用機場布局更趨完善，民航運輸保障能力進一步提高，對加快區(qū)域優(yōu)勢資源轉(zhuǎn)換，提高抵御自然災(zāi)害能力等創(chuàng)造有利條件。同時對改善當(dāng)?shù)厝罕姵鲂袟l件，吸引中遠程、高端游客，促進旅游業(yè)的繁榮，加快旅游資源開發(fā)具有十分重要的意義。
隨著青海省機場建設(shè)的穩(wěn)步推進，“一主八輔”的機場格局和覆蓋省內(nèi)、連接全國的航空網(wǎng)絡(luò)將日益成為完善該省綜合交通運輸體系、促進民族團結(jié)、積極融入絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)的重要途徑，從而更好地為全省經(jīng)濟社會發(fā)展服務(wù)。
青海祁連民用機場工程于2016年4月正式開工建設(shè)，2018年1月完成校飛，3月完成試飛。(完)
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來源：中國新聞網(wǎng)
玩手機不聽勸，還把乘客趕下車
青海新聞網(wǎng)訊 11月7日，讀者李先生致電西海都市報96369新聞熱線，反映自己乘坐出租車時，被出租車司機趕下車。
李先生說，11月1日晚上10時左右，他從城中區(qū)南大街搭乘了一輛出租車去省委黨校。上車后，他發(fā)現(xiàn)司機用微信語音聊天，車一直走到西門，出租車司機也沒有掛電話，而且一邊聊天一邊刷微信。
李先生在電話中說，出于安全考慮，他提醒出租車司機不要再玩了，沒想到出租車司機不聽勸，還停車要求他下車。
李先生提供一段事發(fā)后兩人爭論的錄音:
“你電話打了沒？”李先生問
“打了，怎么了?”
“你送乘客是不是安全第一?”
“慣哈的毛病，拉了這么多人，我們晚上就這么打個電話、發(fā)個視頻，就你不成了，讓你多等了一個紅燈嗎？”
李先生再次問，出租車司機有沒有打電話，司機開始不耐煩地趕李先生下車。
“你下車，下車，我還要趕‘茬’子去(拉下一個人)?！?/p>
生氣的李先生反復(fù)問他有沒有打電話，出租車司機說：“我打了，怎么了，投訴去！”并再次趕李先生下車。
李先生說：“我打電話投訴。”
“打去！打去！照片拍上打去!打著一個8塊錢的車，看起來了不得了?！?/p>
司機再三催促李先生下車，李先生問：“你目的地到達了沒有？”
“今天不拉你了，我拒載成不？”司機回復(fù)。
記者在網(wǎng)上檢索相關(guān)信息，發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上有不少網(wǎng)友發(fā)帖吐槽出租車司機玩手機的現(xiàn)象。一網(wǎng)友發(fā)帖問：我想請問一下西寧市正規(guī)出租車司機在載客期間回復(fù)微信，甚至用手機視頻通話的行為真的規(guī)范嗎？這樣的行為難道不存在交通隱患嗎？
回帖網(wǎng)友表示，在打車時遇到過司機玩手機，覺得這種現(xiàn)象比較多，出租車司機的安全服務(wù)意識有待提高。
對于這種情況，西寧市公安交管部門今年4月份對營運車輛駕駛員駕車時接打、玩手機現(xiàn)象開展專項整治行動。以出租車、客運車等營運車輛為重點，駕駛?cè)笋{駛機動車時撥打、接聽手持電話的行為，一律罰款200元、駕駛證記2分；對駕駛時戴耳機、觀看視頻、微信語音聊天等妨礙安全駕駛的行為，一律罰款200元。
趁女兒去上學(xué)，爸爸把床給拆了，期待女兒回家時的表情
都說女兒是媽媽的小棉襖，其實在家里，最喜歡女兒的肯定是爸爸。亞當(dāng)是來自美國佛蒙特州的網(wǎng)站設(shè)計師，他有兩個女兒，都在上初中，這一天亞當(dāng)心血來潮，決定把女兒的床給拆了，然后動手改造一下。
有了想法就行動，亞當(dāng)很快就把兩個女兒的床都被拆成了零件，然后購買了新的材料和部件開始組裝。亞當(dāng)從小就有很好的動手能力，改造兩張床對于他來說實在是很輕松，甚至連圖紙都不看就開始動手干起來。
很快床的框架就搭好了，不過此時根本就看不出亞當(dāng)?shù)降紫氚雅畠旱拇哺脑斐墒裁茨印?/p>
很快床外面就豎立起來兩棵樹的模樣，就好像通話世界里的一樣，房間頓時有了一些科幻般的色彩。
一道圓拱門吊在天花板上，跟兩棵樹完全融合在一起，這樣更漂亮。
很快亞當(dāng)就把女兒的床改造好了，原來他給改造成了吊床，為了驗證是否結(jié)實，亞當(dāng)親自跑上去躺了一會，還在上面蹦跳了一會，感到很結(jié)實才滿意的下來。原來的兩張床實在是太笨重了，這一次改造之后，亞當(dāng)很期待著看到兩個女兒回家時的表情，相信她們晚上睡覺肯定也會笑醒了。
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來源：東方頭條
今日，祁連機場竣工通航
青海新聞網(wǎng)訊 今天是海北藏族自治州祁連縣的好日子，我省第七座民用機場——祁連機場正式竣工通航。這座空中橋梁的搭建，將使得有“東方小瑞士”之稱的祁連縣更加暢達。
祁連機場位于祁連縣峨堡鎮(zhèn)，距離縣城38公里，海拔3163米，為國內(nèi)4C級高高原機場，項目總投資為11.73億元，航站區(qū)按滿足2025年旅客吞吐量18萬人次、貨郵吞吐量400噸的目標(biāo)設(shè)計。這是國家民航局、我省“十二五”規(guī)劃確定的重點建設(shè)項目之一，于2014年8月獲得國務(wù)院立項批復(fù)，2016年4月正式開工建設(shè)。經(jīng)過26個月堅苦卓絕的努力，建設(shè)者們克服了有效施工期短、雨雪天氣多、土方量大、高差大等困難，建成了一座布局合理、功能完善、特色新穎的新機場。今年3月，機場成功試飛。
機場通航后，西寧至祁連“通廉”航空票價定為100元(不含機場建設(shè)費和燃油附加費)，是我省民航支線機場歷史上的最低票價，旅客可預(yù)訂9月1日以后的機票。
9月飛往祁連，“東方小瑞士”不會讓你失望。這個季節(jié)的祁連，草原開始變黃，格?；S風(fēng)搖曳，層林盡染……這是祁連色彩最為豐富的季節(jié)，有人夸贊它是一幅最唯美、厚重的印象派畫卷。
在這幅印象派畫卷中，祁連機場尤為大氣、壯麗。機場候機樓造型似“機翼”，又像一只雄鷹。其流線式的造型，似風(fēng)吹過冰雪雕琢而成，靈感來源于祁連縣的自然奇觀八一冰川，不僅具有鮮明的地域特色，還融入了現(xiàn)代元素，有利于降低風(fēng)荷載，也預(yù)示著空中通道暢通后的海北藏族自治州，將如雄鷹般一飛沖天、展翅翱翔。
海北州擁有藏族、蒙古族、回族、土族、撒拉族等多個少數(shù)民族，少數(shù)民族占人口總數(shù)的67%。祁連縣平均海拔3500米，是迄今世界上原始生態(tài)保存最為完整的地區(qū)之一，這里雪山縱橫，生物種類豐富，生態(tài)系統(tǒng)多樣，形成了以自然風(fēng)光為主的旅游風(fēng)格；擁有草原1764萬畝，有藏系羊、牦牛、阿柔馬等各類牲畜百萬頭，年產(chǎn)牛羊肉1萬余噸、祁連大白毛1300余噸，是我省重要的畜牧業(yè)基地；礦產(chǎn)資源多樣，號稱“中國的烏拉爾”，是全省資源開發(fā)重點縣。
過去，進出祁連縣僅有公路一種方式。從西寧市出發(fā)，開車前往祁連縣需要五個多小時，一旦遇到積雪，情況會更糟糕?？梢哉f，祁連機場竣工通航，為當(dāng)?shù)厝罕娋歪t(yī)、就業(yè)、求學(xué)等提供更加便利的條件。而“通廉”航空的低廉票價，將實現(xiàn)交通促扶貧、增強當(dāng)?shù)厝罕娦腋８械哪繕?biāo)，從而更好地維護和促進民族團結(jié)。同時，提高當(dāng)?shù)販p災(zāi)防災(zāi)能力，有力帶動當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)和畜牧業(yè)健康發(fā)展，為完善我省航空網(wǎng)絡(luò)布局和綜合交通運輸體系、積極融入絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)等創(chuàng)造有利條件。
隨著祁連機場竣工通航，我省“一主八輔”的機場建設(shè)運營格局只差最后拼圖。
海北州祁連機場試飛成功 正式通航指日可待
3月23日上午10時20分，隨著東方航空A319型客機平穩(wěn)降落在新建成的海北州祁連機場上，標(biāo)志著祁連機場試飛成功，這也是祁連機場首次迎來民航客機。
據(jù)悉，祁連縣位于海北州西北部，是我省的北大門，除了具有豐富的旅游資源，還是我省重要的畜牧業(yè)基地和礦產(chǎn)資源重點縣。多年來，受制于路程和雨雪天氣的影響，進出祁連僅有公路一種運輸方式。為改善出行條件，促進地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展，帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟增長，2016年按照青海省政府的重要決策，祁連機場開工建設(shè)并于2017年年底基本完工。機場位于祁連縣東南38公里處的峨堡鎮(zhèn)黃草溝村，海拔3163米，屬國內(nèi)4C級高高原機場。項目按2025年滿足年旅客吞吐量18萬人次、貨郵400噸設(shè)計進行規(guī)劃設(shè)計。祁連機場建成后，可起降機型為A319、B737-700等高原型飛機，規(guī)劃航線有祁連至西寧、西安、成都等。
此次試飛是民用機場由建設(shè)轉(zhuǎn)入運營的重要環(huán)節(jié)，主要由民用航空公司指定機型在新機場完成正常降落和起飛，由機場提供全部保障，以此測試機場飛行程序是否合理，保障能力是否合格，機場是否已具備通航條件。
祁連民用機場的建設(shè)，將使我省民用機場布局更趨完善，民航運輸保障能力進一步提高，對加快區(qū)域優(yōu)勢資源轉(zhuǎn)換，提高抵御自然災(zāi)害能力等創(chuàng)造有利條件。同時對改善當(dāng)?shù)厝罕姵鲂袟l件，吸引中遠程、高端游客，促進旅游業(yè)的繁榮，加快旅游資源開發(fā)具有十分重要的意義。隨著我省機場建設(shè)的穩(wěn)步推進，“一主八輔”的機場格局和覆蓋省內(nèi)、連接全國的航空網(wǎng)絡(luò)將日益成為完善我省綜合交通運輸體系、促進民族團結(jié)、積極融入絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)的重要途徑，從而更好地為全省經(jīng)濟社會發(fā)展服務(wù)。
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來源：西寧晚報
中國生態(tài)專家齊聚祁連山 探討人與自然和諧發(fā)展
“要加強祁連山‘山水林田湖草’生態(tài)保護與修復(fù)環(huán)境效益的監(jiān)測監(jiān)控，科學(xué)評估生態(tài)效益，并加強‘海北模式’和‘青海經(jīng)驗’的國際合作與交流?！?5日，中國科學(xué)院院士、武漢大學(xué)水安全研究院院長夏軍表示。
資料圖：雪后的祁連山。
當(dāng)日，首屆祁連山山水林田湖草生命共同體高峰論壇在青海省海北藏族自治州祁連縣舉行，來自中國科學(xué)院、中國工程院的5名院士和9名生態(tài)領(lǐng)域?qū)＜引R聚祁連山腳下，以“天地人和·和諧共生·生命共同體”為主題，共同探討祁連山地區(qū)人與自然和諧發(fā)展之路。
被譽為“冰源水庫”的祁連山自然保護區(qū)是中國西北地區(qū)重要的生態(tài)屏障，其獨特的水源涵養(yǎng)林調(diào)蓄水源、保持水土、調(diào)節(jié)氣候，與河西走廊的生態(tài)狀況密切相關(guān)，是中國生物多樣性保護優(yōu)先區(qū)域。
“過度放牧是草地退化的主要原因，適度牧食可維持較高的初級生產(chǎn)力和合理群落結(jié)構(gòu)，由此，減輕國家公園牧食壓力是可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵?！敝袊茖W(xué)院成都生物研究所所長、中國青藏高原研究會常務(wù)理事趙新全建議，可以利用國家公園的品牌效應(yīng)，開展特許經(jīng)營、訪客、環(huán)境教育、家畜認領(lǐng)等，減輕對草地的過度依賴。
中國科學(xué)院院士、自然地理與水土保持學(xué)家崔鵬說：“長江流域可以小流域為單元，遵循自然規(guī)律和生態(tài)法則，統(tǒng)一規(guī)劃，綜合治理，實現(xiàn)小流域內(nèi)生態(tài)系統(tǒng)良性循環(huán)和人與自然和諧共處?！?/p>
夏軍表示，水生態(tài)文明建設(shè)中水的良性循環(huán)是基礎(chǔ)，生態(tài)系統(tǒng)與水的關(guān)系是重點。以水的可持續(xù)利用，維系水環(huán)境優(yōu)美、水生態(tài)系統(tǒng)完整、水文化底蘊深厚為主要內(nèi)容的現(xiàn)代化的綠色建設(shè)，以綠色和可持續(xù)方式支撐社會經(jīng)濟發(fā)展，保障生態(tài)系統(tǒng)和水的良性循環(huán)為主體的人水和諧文化倫理形態(tài)。
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“繡”出來的脫貧路
圖為刺繡工人們正在認真工作
青海新聞網(wǎng)訊 午后的陽光透過窗戶斜斜地打在劉?；ㄉ砩?。她拿著針，聚精會神地繡著花。青春洋溢的臉龐上寫滿了認真。看到有人走近，劉海花抬起頭，靦腆地一笑，繼續(xù)繡了起來。身邊還有七八個跟她年齡相仿的繡娘，跟她一樣，都是聾啞人。
劉?；üぷ鞯牡胤浇泄埠涂h嘛呢多奔石雕文化旅游產(chǎn)業(yè)有限公司，是當(dāng)?shù)氐囊患倚∑髽I(yè)，成立時間不到兩年，2017年營業(yè)額80多萬元。公司23名員工中，絕大多數(shù)是當(dāng)?shù)氐呢毨?，殘疾人?3名。
提到企業(yè)員工的這一特點，企業(yè)負責(zé)人扎西才旦笑著打開了話匣子。
“我父親就是一名殘疾人，相比其他人，我想我更能理解他們的想法和心情。你可以捐助，但這樣的幫扶遠不如給他們提供一份工作來得有意義。在我們藏區(qū)，石刻是最常見的一種藝術(shù)表達形式，而且隨著時間的推移，它已經(jīng)成為我們流傳最廣、風(fēng)格眾多、表現(xiàn)內(nèi)容和手法極為豐富的藏族民間雕刻藝術(shù)?！痹鞑诺┱f，正因如此，2016年10月，他成立了這家石雕藝術(shù)公司，并且積極找尋需要幫扶的困難群眾，為他們提供工作崗位。
去年，公司又開發(fā)出藏藥香包、藏藥枕等產(chǎn)品，將藏藥和藏繡結(jié)合在一起。這樣一來，提供的崗位就更多了。雖然今年6月才剛剛到公司上
班，但提起劉?；ǖ谋憩F(xiàn)，公司總經(jīng)理李發(fā)紅連連稱贊。
“她是州職校畢業(yè)的學(xué)生，學(xué)的專業(yè)就是刺繡。一開始老師推薦她過來上班時，我還擔(dān)心她能否適應(yīng)工作環(huán)境，沒想到干得非常出色?！崩畎l(fā)紅告訴記者，劉海花的父母離異后，她一直跟母親卓瑪吉生活在一起，但由于卓瑪吉體弱多病，又沒有一技之長，所以一直靠打零工為生。多年來，娘倆兒的生活全靠卓瑪吉每個月1000多元的打工收入維持。而如今，劉?；刻斓墓ぷ魅蝿?wù)就是繡好香包、枕頭、坐墊上的圖案，每個月都能領(lǐng)到1564元的工資。
和劉?；ㄒ粯?，今年74歲的文昌安太海也沒有想到，自己還能找到一份工作。
原來，家住海南藏族自治州共和縣龍羊峽鎮(zhèn)后菊花村的文昌安太海是村上的貧困戶，多年來，一直和老伴相依為命。特別是因為腿部有殘疾，生活一直不太方便。
2017年4月，經(jīng)過鎮(zhèn)上干部的介紹，李發(fā)紅了解到文昌安太海年輕時也是懂石刻的手藝人，如今雖然干不了重活，但圖案設(shè)計、排版、質(zhì)量檢查等工作還能完成。就這樣，老人成為了公司年齡最大的一名員工。
“他不需要每天上班，每次需要他工作的時候，我們就把他接過來，等忙完了再送回家?！边@樣一來，少則四五百元，多則七八百元，文昌安太海每個月都能有點收入貼補家用。李發(fā)紅說，“其實，無論是石雕還是刺繡，不僅能讓群眾增收脫貧，也能讓優(yōu)秀傳統(tǒng)文化得到弘揚和傳承?！?/p>
連接海北三縣的道路要改擴建了
青海新聞網(wǎng)訊 近日，國道338線盤坡經(jīng)大通河至熱水段改擴建工程一階段施工圖設(shè)計通過審查，意味著這條貫穿了海北藏族自治州三縣的道路，即將以全新面貌進一步提升海北州群眾的出行體驗。
國道338線盤坡經(jīng)大通河至熱水段改擴建工程地處海北藏族自治州門源縣、祁連縣和剛察縣境內(nèi)，路線全長111.4公里，起點位于門源縣盤坡G227線149公里+150米處岔口，途經(jīng)永安城、永安河、皇城鄉(xiāng)、萊日圖河、扎沙村、多隆大坂山、窯洞溝、海浪埡口、默勒鎮(zhèn)、大通河橋、海塔爾山埡口，終點為剛察縣熱水鎮(zhèn)。該項目由改擴建和病害整治兩部分構(gòu)成，其中：改擴建長度81.63公里，對既有三級公路進行升級改造，采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度采用60公里/小時，局部困難路段采用40公里/小時，路基寬度采用10米，路面寬度為8.5米，設(shè)315米大橋2座、2840米隧道1條；病害整治路段長29.77公里，對既有二級公路路基路面、橋涵病害全面整治。
本項目的實施將進一步完善青海省區(qū)域公路網(wǎng)，大幅提升既有公路通行能力和服務(wù)水平，方便人民群眾出行，推動地方經(jīng)濟快速發(fā)展。
青海第7座支線機場——祁連機場建成通航
青海新聞網(wǎng)訊 連綿的祁連山脈、美麗的阿柔草原、斑斕的林海田疇……一幅自然天成的山水畫卷透過小小的飛機舷窗徐徐展開。8月28日，青海第7座支線機場——祁連機場建成通航。
修建在海北藏族自治州祁連縣峨堡鎮(zhèn)黃草溝村的祁連機場，是國家民航局和青海省“十二五”規(guī)劃的重點建設(shè)項目之一。該機場總投資11.73億元，屬國內(nèi)4C級高高原機場；按2025年滿足年旅客吞吐量18萬人次、貨郵400噸設(shè)計。
“祁連機場的建成，填補了海北民用航空的空白，形成了較為完善的海北州立體交通網(wǎng)絡(luò)。作為青海第一座旅游機場，該機場將成為推進海北創(chuàng)建全國全域旅游示范州的新引擎，加快融入‘一帶一路’步伐，拉近海北與全國和世界的距離?！焙１辈刈遄灾沃葜蓍L阿更登在通航儀式上表示。
“不望牛心山上雪，錯把祁連當(dāng)江南?！本_麗的自然風(fēng)光，多彩的風(fēng)土人情，獨特的資源稟賦，使有著“祁連山下好牧場”的祁連縣于2016年2月被納入首批國家全域旅游示范區(qū)創(chuàng)建名錄。
縣委書記韓向暉告訴記者，借助于祁連機場通航的東風(fēng)，該縣將以“大祁連”視角重新整合要素、科學(xué)規(guī)劃，積極創(chuàng)造唯一性，體現(xiàn)差異性，形成祁連旅游資源的特殊優(yōu)勢。力爭到2019年底，旅游業(yè)增加值占全縣GDP比重的15%以上，旅游稅收占全縣財政稅收的10%以上，農(nóng)牧民純收入20%以上來源于旅游收入，旅游從業(yè)人數(shù)占全縣就業(yè)總數(shù)的20%以上，接待游客超過本地常住人口數(shù)量的10倍以上。
“聽說坐飛機去西寧只要100多元，半個多小時就到了，比以前從縣城坐2個半小時的車到門源，再坐半個多小時的高鐵去劃算多了，我準(zhǔn)備明后天帶家人逛省城去。”剛剛在通航儀式上演出的縣歌舞團演員扎西頓珠開心地說。
據(jù)了解，由省城西寧通達祁連縣城八寶鎮(zhèn)的公路里程達281公里，而且是目前兩地之間唯一的交通方式。距離縣城38公里的祁連機場通航后，不僅將為青?！耙恢靼溯o”的機場運營格局增添第7座支線機場，而且也為享有“天境祁連”之稱的當(dāng)?shù)芈糜钨Y源開發(fā)和民眾出行架設(shè)一條便捷的空中走廊。
黃河谷地百萬畝土地項目竣工審計
青海新聞網(wǎng)訊 近日，青海東部黃河谷地百萬畝土地開發(fā)整理重大項目竣工決算審計進點會召開，省直相關(guān)部門、地方相關(guān)政府、國土資源主管部門、百萬畝重大項目各縣建設(shè)指揮部辦公室相關(guān)人員參會。
據(jù)了解，青海東部黃河谷地百萬畝土地開發(fā)整理重大項目共分6個片區(qū)、8個縣域子項目區(qū)。截至目前，已累計完成建設(shè)規(guī)模37.95萬畝，新增耕地6.62萬畝，完成投資10.8億元(不包括省級支付資金)，分別占批復(fù)第一階段計劃任務(wù)的95.33%、83.76%、89.55%；百萬畝土地整理重大項目共招標(biāo)120個施工標(biāo)段中，已有76個標(biāo)段完成了縣級驗收，拉西瓦片區(qū)第一階段的縣級驗收工作已經(jīng)全面完成。
百萬畝重大工程投入資金多，歷時時間長，建設(shè)程序多，資金使用量大，省審計廳履行此次審計是省人大通過的今年必須完成的審計事項，也是對黃河谷地百萬畝土地開發(fā)整理重大項目的一次合法合規(guī)性的全面檢驗，具有十分重要的現(xiàn)實意義。為此，要求各(市)州、縣政府及指揮部辦公室要高度重視，積極主動支持配合，認真安排部署，切實做好審計的相關(guān)工作。各相關(guān)縣要依照審計廳審計承諾通知書的相關(guān)內(nèi)容，做好各項承諾，依紀(jì)、依法、依規(guī)接受審計，依照有關(guān)要求，做好竣工決算編制工作和審計前的各項準(zhǔn)備工作，對審計所需的各種文件資料，及時如實提供，調(diào)閱資料及時歸檔，以保證檔案資料的完整安全。要及時溝通，全力配合。各縣指揮部辦公室以及項目涉及到的設(shè)計、監(jiān)理、質(zhì)檢等單位，要做到定點定人，隨時待命，不能推諉懈怠，全力確保審計順利進行并取得積極成果。
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