業(yè)務(wù)簡介：中企動(dòng)力（300.cn）為您提供網(wǎng)站建設(shè)、網(wǎng)站制作、網(wǎng)頁設(shè)計(jì)及定制高端網(wǎng)站建設(shè)服務(wù)，中企動(dòng)力專注于企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)、高端網(wǎng)頁制作領(lǐng)域26年，對企業(yè)網(wǎng)站制作、平臺高端網(wǎng)站建設(shè)，包括汽車、家裝、農(nóng)業(yè)、外貿(mào)、機(jī)械等多個(gè)行業(yè)擁有豐富建站經(jīng)驗(yàn)，選擇中企動(dòng)力，為網(wǎng)站保駕護(hù)航。
剛剛“撤縣立市”公示，3縣9鎮(zhèn)劃入合肥，主城擴(kuò)大1535平方公里！
這次快了，合肥三縣“撤縣立市”公示了！
三縣九鎮(zhèn)并入合肥！
主城區(qū)再添1535平方公里！
公示時(shí)間為：
2017年12月29日至2018年12月27日
如果沒有異議
三縣的主要鎮(zhèn)基本算是主城了！?。?/p>
1
公示！三縣九鎮(zhèn)劃入合肥主城！
12月1日合肥市規(guī)劃局消息，《合肥市“四規(guī)”合一（暨合肥市空間規(guī)劃）》通過市規(guī)委會審查。
還不到一個(gè)月,《合肥空間規(guī)劃2017-2035》開始在規(guī)劃局網(wǎng)站上公示，速度之快，令人震驚。
規(guī)劃中指出，合肥主城區(qū)范圍：
包括合肥是轄區(qū)，以及與其緊鄰的肥東縣（店埠鎮(zhèn)、撮鎮(zhèn)鎮(zhèn)、橋頭集鎮(zhèn)），肥西縣（上派鎮(zhèn)、桃花鎮(zhèn)、花崗鎮(zhèn)、紫蓬鎮(zhèn)），長豐縣（雙墩鎮(zhèn)、崗集鎮(zhèn)）的9個(gè)鎮(zhèn)，范圍內(nèi)國土面積2661平方公里。
“撤縣立市”進(jìn)程：
2015年7月，合肥市“四規(guī)合一”領(lǐng)導(dǎo)小組成立；
2016年1~8月，規(guī)劃編制以及信息平臺建設(shè)等四家技術(shù)團(tuán)隊(duì)在合肥規(guī)劃局集中駐場辦公，8月通過專家評審會審議；
2016年8月~2017年2月，進(jìn)一步與市、區(qū)各部門對接，完善方案；
2017年2~10月編制完成空間規(guī)劃，并于10月通過省住建廳的專家評審。
何為“四規(guī)合一”？
2016年合肥市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院相關(guān)人士在當(dāng)天召開的“四規(guī)合一”總體協(xié)調(diào)會上表透露，就是國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃、生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃。
1
主城區(qū)猛增1535平方公里！
對比《合肥空間規(guī)劃2011-2020》中的主城區(qū)1126平方公里整整擴(kuò)大了1535平方公里！
增加的面積主要集中在橋頭集鎮(zhèn)、花崗鎮(zhèn)、紫蓬鎮(zhèn)和崗集鎮(zhèn)！
2
市區(qū)面積擴(kuò)大約385平方公里！
《合肥空間規(guī)劃2011-2020》中，合肥市區(qū)面積約924.78平方公里（含巢湖水面72.93平方公里），而在最新公示規(guī)劃中，市區(qū)面積達(dá)到1310平方公里，增加385.22平方公里。
包括瑤海區(qū)、蜀山區(qū)、包河區(qū)和廬陽區(qū)，含高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、新站高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、濱湖新區(qū)等。
另外，新規(guī)劃里提到，促進(jìn)城鎮(zhèn)發(fā)展向內(nèi)涵提升轉(zhuǎn)變：
①主城區(qū)城鎮(zhèn)開發(fā)邊界規(guī)?？刂圃?226平方公里；
②市區(qū)四區(qū)范圍內(nèi)城鎮(zhèn)開發(fā)邊界規(guī)?？刂圃?61平方公里。
2
“雙心、兩扇、兩翼、五組團(tuán)、五軸”
新規(guī)劃中提到，主城區(qū)空間格局為：“雙心、兩扇、兩翼、五組團(tuán)、五軸”。
1、雙心
老城中心、新城中心。強(qiáng)化、提升城市服務(wù)功能，打破單中心結(jié)構(gòu)，形成南北兩個(gè)中心。
而在去年合肥市出臺的《主體功能區(qū)規(guī)劃》里，只提到“一主三副中心”。
市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃為：構(gòu)建1個(gè)中心城市、6個(gè)區(qū)級綜合服務(wù)型城鎮(zhèn)、27個(gè)三級城鎮(zhèn)、51個(gè)重點(diǎn)鎮(zhèn)四級市域城鎮(zhèn)體系，形成“一核”（合肥中心城區(qū)）、“一區(qū)”（城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)區(qū)）、“五軸”（東、北、西、南、東南五條城鎮(zhèn)發(fā)展軸）的市域發(fā)展格局。
這次新規(guī)劃直接將新城中心（濱湖）拎出來，和老城中心并列，對應(yīng)了1331戰(zhàn)略，可見對于濱湖的重視。
2、兩扇
形成南北兩個(gè)生態(tài)扇面。保護(hù)合肥市生態(tài)環(huán)境基底，并適度發(fā)展旅游休閑產(chǎn)業(yè)，弘揚(yáng)水綠交融的空間特色。
去年《主體功能區(qū)規(guī)劃》里只提到打造環(huán)巢湖國家級濕地公園群，新規(guī)劃中增加了“生態(tài)北廊”。
3、五組團(tuán)
打造西部、臨空、東北、西南、東部五大產(chǎn)業(yè)發(fā)展組團(tuán)。與十三五規(guī)劃的四個(gè)發(fā)展極相對應(yīng)，并結(jié)合“1331”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃增加西北部的臨空發(fā)展組團(tuán)。
4、五軸
五軸為結(jié)合皖中地區(qū)五條城鎮(zhèn)空間發(fā)展軸線所確定的五條發(fā)展軸帶，分別為合六發(fā)展軸、合銅發(fā)展軸、合淮發(fā)展軸、合蕪發(fā)展軸、合寧發(fā)展軸。
通過五條軸帶打通與區(qū)域的關(guān)系，形成區(qū)域城鎮(zhèn)群協(xié)作發(fā)展態(tài)勢。
3
329.46平方公里生態(tài)保護(hù)紅線
新規(guī)劃里還提到主城區(qū)范圍內(nèi)的生態(tài)保護(hù)紅線，規(guī)模達(dá)329.46平方公里，市區(qū)范圍內(nèi)規(guī)模229.77平方公里。
注意事項(xiàng)
原則上按照禁建區(qū)要求進(jìn)行管理；
嚴(yán)禁不符合主體功能定位的各類開發(fā)活動(dòng)，嚴(yán)禁任意改變用途；
因重大基礎(chǔ)設(shè)施、重大民生保障項(xiàng)目建設(shè)等需要調(diào)整的，必須嚴(yán)格按照相關(guān)法定程序進(jìn)行。
4
2018年合肥主城含三縣9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)！
新規(guī)劃公示時(shí)間截止至2018年1月27日，也就是說，不出意外，2018年合肥主城將包含9大鄉(xiāng)鎮(zhèn)！太激動(dòng)！
三縣基本并入合肥
據(jù)統(tǒng)計(jì)，肥東縣下轄18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，肥西縣轄10個(gè)鎮(zhèn)，長豐縣共有14個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。從去年劃到主城的5鎮(zhèn)到如今9鎮(zhèn)，合肥“撤縣立市”又進(jìn)了一步。
而且從目前并入合肥的9個(gè)鎮(zhèn)看，肥西、肥東、長豐的重要鎮(zhèn)比如上派、店埠、雙墩等都已經(jīng)劃入主城，未來將和主城同步發(fā)展。
而在有關(guān)“撤縣立市”的官方回復(fù)中，政府多次表示會“積極拓展空間”、“行政區(qū)劃會有調(diào)整”。相信三縣并入合肥是“遲早”的事。
安徽18市明確提出“撤縣設(shè)區(qū)（市）”
除了合肥三縣，今年下半年以來，安徽多地撤縣設(shè)區(qū)的新聞也一直不斷。以下為安徽18個(gè)已經(jīng)明確要撤縣設(shè)區(qū)（市）的城市名單。
1
宿州：蕭縣
2017年2月28日，安徽省蕭縣人大會議上蕭縣人大審議通過決議，確定蕭國市作為撤縣設(shè)市后的地名。目前，蕭縣的撤縣設(shè)市工作正在啟動(dòng)階段。
2
六安：霍山、舒城
六安市政府網(wǎng)消息，在六安市第四屆人民代表大會第四次會議上，《政府工作報(bào)道》明確提出：支持霍山、舒城等創(chuàng)造條件爭取縣改市。
3
亳州：蒙城
人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板消息：亳州市政府回復(fù)留言時(shí)稱，撤縣設(shè)市是蒙城人民多年的夢想和期盼，是蒙城縣政府重要工作之一，也是市政府高度重視的一件大事。蒙城縣撤縣設(shè)市的申報(bào)工作正在積極推進(jìn)。
4
安慶：懷寧、潛山
安慶市政府網(wǎng)消息：懷寧“縣改市”工作已經(jīng)提上議事日程。撤縣建市有利于提升懷寧縣在區(qū)域發(fā)展中的地位，要將懷寧縣打造成為區(qū)域發(fā)展中心和制高點(diǎn)。人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板消息：潛山縣民政局在回應(yīng)留言時(shí)稱，該縣申報(bào)撤縣建市，擬用名為“潛山市”。
5
宣城：廣德、涇縣
2016年1月13日，在宣城市第三屆人民代表大會第七次會議上，《政府工作報(bào)道》提出：探索開展行政區(qū)劃調(diào)整，支持廣德撤縣設(shè)市。
安徽涇縣人大常委會辦公室在安徽人大官網(wǎng)刊文：涇縣人大常委會曾召開專題座談會，向人大代表征求關(guān)于涇縣“撤縣設(shè)市”有關(guān)工作的看法和建議。涇縣“撤縣設(shè)市”是全縣人民的迫切愿望，涇縣縣委、縣政府也積極推動(dòng)“撤縣設(shè)市”工作。
6
滁州：定遠(yuǎn)、鳳陽、全椒、來安
滁州市政府官網(wǎng)消息：根據(jù)《滁州市推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化試點(diǎn)實(shí)施方案(征求意見稿)》，滁州將“優(yōu)化行政區(qū)劃設(shè)置。進(jìn)一步優(yōu)化全市行政區(qū)劃，探索定遠(yuǎn)、鳳陽撤縣改市，全椒、來安撤縣改區(qū)。”
7
蕪湖：無為、南陵、蕪湖、繁昌
蕪湖市政府網(wǎng)消息：蕪湖市第十次黨代會報(bào)告中明確提出，支持無為縣、南陵縣按照中等城市標(biāo)準(zhǔn)加快縣城建設(shè)，推動(dòng)撤縣設(shè)市;支持蕪湖縣、繁昌縣按照主城區(qū)標(biāo)準(zhǔn)提升建設(shè)水平，推動(dòng)撤縣設(shè)區(qū)。
話說這么多地級市下轄縣都在推進(jìn)“立市”，合肥三縣還會遠(yuǎn)嗎？
老板說了
您點(diǎn)一個(gè)zan
小編的工資就漲五毛！
回復(fù)以下關(guān)鍵詞
還能收獲更多合肥信息喲~
★★★★★
漫畫 |旅游 | 學(xué)校| 房價(jià) | 古鎮(zhèn)
地鐵 | 合肥話 | 公交
沸騰吧！省里最新規(guī)劃！家住這些地方的恭喜了！
有疑問要咨詢，有問題要投訴
請下載“問政江西”客戶端
覆蓋全省的網(wǎng)絡(luò)問政平臺
想要富，先修路
省里傳來好消息
家住江西的趕緊看吧~
↓↓↓
文件中透露
到2020年
全省鐵路運(yùn)營里程5000公里
其中快速鐵路近2000公里
(高速鐵路1333公里)
11個(gè)設(shè)區(qū)市
全部開行動(dòng)車組
基本構(gòu)建“五縱五橫 ”
鐵路網(wǎng)主骨架
打造三個(gè)交通圈
實(shí)現(xiàn)省會南昌至各設(shè)區(qū)市和長江中游城市群中心城市1-2小時(shí)
至上海、廣州、福州等周邊主要城市3-4小時(shí)
至北京、西安等城市6小時(shí)
這6條鐵路在建
2018-2020年
建成通車3條鐵路
包括
皖贛浯溪口改線工程
皖贛鐵路（皖贛線）自安徽省蕪湖市至江西省鷹潭市貴溪市，北連寧銅鐵路和淮南鐵路，南接浙贛鐵路和鷹廈鐵路，是溝通安徽、江西兩省的鐵路干線，全長550千米，被稱為華東第二通道。
皖贛鐵路啟動(dòng)改線工程項(xiàng)目建成后，有利于充分發(fā)揮景德鎮(zhèn)浯溪口水利樞紐功能，保障皖贛鐵路運(yùn)營安全。
推進(jìn)目標(biāo)：2018年建成
昌吉贛客專
昌贛高鐵
昌贛高鐵北起江西南昌，南至贛州，線路長度416.102公里，全線設(shè)南昌、橫崗、豐城東、樟樹東、新干東、峽江、吉水西、吉安西、泰和、萬安、興國西、贛縣北、贛州西等13個(gè)車站，是規(guī)劃京九高鐵的重要組成部分。
昌贛高鐵建成后
將與昌九城際鐵路、昌福鐵路
贛瑞龍鐵路、滬昆高鐵
在建的贛深客專
規(guī)劃的京九客專等線路
共同構(gòu)成江西省快速鐵路主骨架
進(jìn)一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)
為推動(dòng)贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展
發(fā)揮重要作用
這條鐵路通車后
南昌至贛州最短鐵路旅行時(shí)間
將縮短至2小時(shí)內(nèi)
南昌到深圳最快3個(gè)多小時(shí)
江西以省會南昌為中心
構(gòu)建覆蓋全省設(shè)區(qū)市的
“2小時(shí)交通圈”
以及輻射粵、閩、湘、浙、滬、皖、鄂等
周邊省市的“4小時(shí)生活圈”
推進(jìn)目標(biāo)：2019年建成
蒙華鐵路煤運(yùn)通道
蒙華鐵路是我國在建最長的重載鐵路，重載鐵路是指行駛列車總重大、行駛大軸重貨車或行車密度和運(yùn)量特大的鐵路，主要用于輸送大型原材料貨物，還將承擔(dān)部分客運(yùn)功能。
線路自東烏鐵路浩勒報(bào)吉站引出，途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南，終至江西吉安市。
計(jì)劃2019年12月建成通車，屆時(shí)將結(jié)束銅鼓、宜豐、上高不通火車的歷史。
加快建設(shè)
贛深客專
途徑贛州市南康區(qū)、信豐縣、龍南縣、定南縣，在贛州與昌贛客專的贛州西站相接，廣東段經(jīng)過廣東省河源市、惠州市、深圳市。預(yù)計(jì)將2019年底建成，全長約415公里。
未來昌贛客專建成后
南昌到贛州可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)抵達(dá)
行程縮短了一半
而未來與贛深客專相連后
南昌到深圳和廣州可改變
目前高鐵繞道的現(xiàn)狀
南昌至深圳可實(shí)現(xiàn)4小時(shí)高鐵直達(dá)
推進(jìn)目標(biāo)：2021年建成
安九客專
起于安徽省安慶市，經(jīng)安慶市所轄?wèi)褜幙h、潛山縣、太湖縣、宿松縣和湖北省黃梅縣，于鳊魚洲跨越長江至江西省九江市境內(nèi)，引入既有廬山站，正線長約170.9公里。
設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值：350公里/小時(shí)
等級：為雙線高速鐵路客運(yùn)專線。線路全部運(yùn)行動(dòng)車組列車。
推進(jìn)目標(biāo)：2022年建成
興泉鐵路
興泉鐵路是由江西省興國縣至福建省泉州市的國家一級鐵路。由京九線興國站引出，經(jīng)江西省贛州市興國、于都、寧都、石城,福建省三明市寧化、清流、明溪、三元區(qū)、永安、大田，再經(jīng)德化、永春、安溪、南安等市縣，終至泉州市，正線全長495.867公里。
推進(jìn)目標(biāo)：2021年建成
這4條鐵路新開工
2018-2020年
力爭新開工
昌景黃
建設(shè)昌景黃鐵路后，南昌和黃山高鐵距離將縮短至289.8公里。該鐵路通過連接昌吉贛客運(yùn)專線、贛深客運(yùn)專線、合福客專，向莆鐵路，杭黃鐵路成為滬廣、滬深之間重要的高速通道，成為滬昆通道的重要輔助通道，有利于江西融入長江經(jīng)濟(jì)帶。
預(yù)計(jì)2018年開始建設(shè)，預(yù)計(jì)2022年初步建成。
昌九客專
昌九客專線路平行于既有昌九城際鐵路，長度約為120千米，是一條速度為350級客運(yùn)專線，北接黃黃高鐵、武九高鐵、合九客運(yùn)專線，南聯(lián)昌景黃高鐵、昌贛客運(yùn)專線，為新的京港高速客運(yùn)通道的重要組成部分，開啟新的京港（北京－香港）高速客運(yùn)通道，原京廣高鐵+廣珠城際一起構(gòu)成新的京澳（北京－澳門）高速客運(yùn)通道。
昌九客運(yùn)專線沿途設(shè)，南昌東站，南昌機(jī)場站、永修東站，共青城東站，終點(diǎn)廬山站。力爭2019年開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2021年底通車，未來南昌到九江只需20分鐘便可到達(dá)。
長贛
贛州境內(nèi)規(guī)劃有社溪、贛州西、贛縣三個(gè)車站；其中社溪位于贛州市上猶縣，這將方便上猶及南康區(qū)北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)（橫市鎮(zhèn)、麻雙鄉(xiāng)、十八塘鄉(xiāng)）群眾的出行。
力爭2020年開工
瑞梅
瑞梅鐵路起于贛瑞龍線瑞金站引出，經(jīng)瑞金市、會昌縣、安遠(yuǎn)縣、尋烏縣、廣東省梅州平遠(yuǎn)縣、至梅州市引入既有漳龍鐵路梅州站，新建線路全長約237公里，項(xiàng)目總投資約150億元。其中，在贛州市境內(nèi)線路長163公里，設(shè)車站19座，投資約100億元。
力爭2020年開工
這7條鐵路爭取早日啟動(dòng)
2018-2020年
開展
常岳(咸)昌
總里程460公里
省內(nèi)里程190公里
推進(jìn)目標(biāo)：
包括常德至岳陽至南昌
武漢至咸寧至南昌鐵路
昌福客專
規(guī)劃線路自南昌樞紐引出，經(jīng)進(jìn)賢、撫州、金溪、資溪進(jìn)入福建光澤、邵武、順昌、南平、三明（沙縣或尤溪）、德化、安溪至廈門樞紐，南平至福州段可先期利用合福高鐵（利用段約120公里），規(guī)劃預(yù)留引入福州樞紐段。總里程635公里，省內(nèi)里程250公里。
吉撫武溫
吉撫武鐵路全稱吉安—撫州—武夷山鐵路，西起吉安市，東至福建武夷山。擬按國鐵Ⅰ級，新建雙線、時(shí)速250公里或200公里標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，新建吉安至撫州至武夷山線路，全長約331公里，其中江西境內(nèi)約243KM，吉安—撫州—武夷山鐵路規(guī)劃線路自吉安西站引出，途徑吉安市、吉水縣、永豐縣、樂安縣、崇仁縣、撫州市區(qū)，向東延伸至金溪縣、資溪縣，福建省光澤縣，終于武夷山市。總里程690公里，省內(nèi)里程260公里。
興永郴贛
興永郴贛快速鐵路，簡稱“興贛快鐵”，起于貴州省興義市，經(jīng)過湖南新寧崀山、永州、零陵、雙牌、道州、寧遠(yuǎn)、郴州，到達(dá)江西贛州，是貴州、湖南、江西三省以及昆明—廈門間的昆廈快速鐵路的快速通道。
線路已基本確定:興義-獨(dú)山-永州-郴州-汝城-崇義-贛州。總里程1200公里，省內(nèi)里程100公里。
咸宜(新)吉
線路自京廣線咸寧站引出，向南經(jīng)湖北通山縣和江西修水縣、銅鼓縣、宜豐縣、萬載縣、袁州區(qū)、安福縣、永新縣，終點(diǎn)至井岡山市，全長約405公里（其中江西境內(nèi)約 330公里，湖北境內(nèi)約 75公里），覆蓋輻射 1000多萬人口，項(xiàng)目建設(shè)意義重大。
鷹潭至建寧
鷹潭至建寧鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2016-2025年)》規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目之一，是阜鷹汕通道重要組成部分，與在建的建寧至冠豸山鐵路、既有皖贛線、浙贛線等銜接，與既有鷹廈線共同形成龍漳廈、梅汕地區(qū)與長三角、皖贛地區(qū)等客貨交流的南北向重要通道，規(guī)劃途經(jīng)撫州資溪、黎川兩縣。總里程150公里，省內(nèi)里程105公里。對于完善區(qū)域和鐵路網(wǎng)布局，促進(jìn)沿線地區(qū)的發(fā)展具有重大意義。
六安至景德鎮(zhèn)
六安景鐵路指六安至安慶至景德鎮(zhèn)鐵路,已列入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃,將按國鐵I級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙線電氣化，設(shè)計(jì)時(shí)速160-200公里。總里程300公里，省內(nèi)里程65公里。
7條鐵路的前期研究
做好項(xiàng)目儲備
爭取國家支持
早日啟動(dòng)前期工作
你最期待哪條鐵路通車？
快在評論區(qū)域告訴我們吧~
別忘了分享給家鄉(xiāng)的小伙伴哦！
江西速度！
要崛起了！
大江哥工資已與贊掛鉤，一個(gè)贊兩毛錢，求！打！賞！
「喜訊」官宣！信陽這個(gè)地方成為全國先導(dǎo)區(qū)！
10月22日，
國家農(nóng)業(yè)農(nóng)村部網(wǎng)站發(fā)布
《2018年全國農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)創(chuàng)建名單公示》。
經(jīng)過地方推薦和專家評審，
全國共有155個(gè)縣（市、區(qū)）
確定為2018年全國農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)創(chuàng)建名單，
其中河南省8個(gè)，光山縣位列其中。
2018年全國農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)
融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)創(chuàng)建名單
天津市（3個(gè)）
薊州區(qū)、寶坻區(qū)、武清區(qū)
河北?。?個(gè)）
雞澤縣、獻(xiàn)縣、張家口市塞北管理區(qū)、行唐縣、安國市、沙河市、邱縣、魏縣
山西?。?個(gè)）
清徐縣、大同市南郊區(qū)、曲沃縣、永濟(jì)市
內(nèi)蒙古自治區(qū)（5個(gè)）
科左中旗、五原縣、科右前旗、錫林浩特市、土右旗
遼寧?。?個(gè)）
北鎮(zhèn)市、彰武縣、綏中縣、臺安縣、凌源市
吉林省（6個(gè)）
公主嶺市、永吉縣、通化縣、長春市雙陽區(qū)、汪清縣、東遼縣
黑龍江省（8個(gè)）
樺南縣、寶清縣、青岡縣、蘿北縣、林甸縣、哈爾濱市雙城區(qū)、肇州縣、伊春市伊春區(qū)
上海市（2個(gè)）
金山區(qū)、浦東新區(qū)
江蘇?。?個(gè)）
蘇州市相城高新區(qū)、常州市高新區(qū)（新北區(qū)）、泰州市姜堰區(qū)、興化市、沭陽縣
浙江省（4個(gè)）
舟山市定海區(qū)、仙居縣、樂清市、平湖市
安徽省（4個(gè)）
潛山縣、石臺縣、濉溪縣、舒城縣
福建省（3個(gè)）
福清市、古田縣、尤溪縣
江西?。?個(gè)）
永修縣、南豐縣、樂平市、德興市、上饒市廣豐區(qū)、萍鄉(xiāng)市湘東區(qū)
山東?。?個(gè)）
壽光市、泗水縣、東明縣、蘭陵縣、禹城市、棲霞市、新泰市、平陰縣
河南?。?個(gè)）
永城市、新野縣、鄲城縣、柘城縣、長葛市、光山縣、汝陽縣、新鄭市
湖北?。?個(gè)）
大冶市、仙桃市、宜昌市夷陵區(qū)、京山縣、宜都市、黃梅縣、鶴峰縣、隨縣、南漳縣
湖南省（5個(gè)）
中方縣、新化縣、張家界市永定區(qū)、常寧市、永順縣
廣東?。?個(gè)）
肇慶市高要區(qū)、梅州市梅縣區(qū)、南雄市、普寧市、雷州市
廣西壯族自治區(qū)（3個(gè)）
永福縣、河池市宜州區(qū)、昭平縣
海南?。?個(gè)）
儋州市
重慶市（4個(gè)）
南川區(qū)、合川區(qū)、萬盛經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、江津區(qū)
四川?。?個(gè)）
金堂縣、雅安市名山區(qū)、武勝縣、成都市郫都區(qū)、遂寧市船山區(qū)、會理縣、江油市、丹棱縣
貴州?。?個(gè)）
鳳岡縣、江口縣、遵義市匯川區(qū)
云南省（4個(gè)）
石林縣、廣南縣、大理市、玉龍縣
西藏自治區(qū)（2個(gè)）
山南市乃東區(qū)、昌都市卡若區(qū)
陜西?。?個(gè)）
西安市臨潼區(qū)、鳳縣、白水縣、安康市漢濱區(qū)、佳縣
甘肅省（4個(gè)）
天水市麥積區(qū)、高臺縣、武威市國際陸港、酒泉市肅州區(qū)
青海?。?個(gè)）
玉樹市、湟源縣、互助縣、海東市樂都區(qū)
寧夏回族自治區(qū)（4個(gè)）
銀川市興慶區(qū)、鹽池縣、中衛(wèi)市沙坡頭區(qū)（南山臺）、隆德縣
新疆維吾爾自治區(qū)（5個(gè)）
昌吉市、福海縣、沙灣縣、伊寧縣、拜城縣
新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)（2個(gè)）
224團(tuán)兵團(tuán)農(nóng)牧團(tuán)場、29團(tuán)兵團(tuán)農(nóng)牧團(tuán)場
大連市（3個(gè)）
瓦房店市、莊河市、金普新區(qū)炮臺街道
青島市（3個(gè)）
西海岸新區(qū)、膠州市、平度市
寧波市（2個(gè)）
象山縣（大唐港）、余姚市（濱海）
什么是農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)？
農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)是指農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展中，部分縣鄉(xiāng)等行政區(qū)或某一產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，堅(jiān)持產(chǎn)前產(chǎn)中產(chǎn)后有機(jī)銜接和一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，已經(jīng)形成了相對成型、成熟的融合發(fā)展模式和全產(chǎn)業(yè)鏈條，產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈增值和區(qū)域品牌溢價(jià)效果已初步顯現(xiàn)，市場競爭已經(jīng)由產(chǎn)品競爭上升到產(chǎn)業(yè)鏈競爭的新高度，并且其做法經(jīng)驗(yàn)可復(fù)制、可推廣，能夠在全國發(fā)揮標(biāo)桿引領(lǐng)和典型示范作用的區(qū)域。
享受這些政策支持
根據(jù)《農(nóng)業(yè)部辦公廳關(guān)于支持創(chuàng)建農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)的意見》，將進(jìn)一步完善融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)的支持政策。
加大項(xiàng)目資金支持力度
各地要以融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)為平臺，以新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體為依托，在不改變資金用途和管理要求的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌使用各項(xiàng)涉農(nóng)資金，用于融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)項(xiàng)目建設(shè)，不斷完善先導(dǎo)區(qū)供水、供電、道路、通信、倉儲物流、垃圾污水處理等基礎(chǔ)設(shè)施。
優(yōu)化政府投資方式
根據(jù)先導(dǎo)區(qū)發(fā)展規(guī)劃，以政府資金為引導(dǎo)，吸引社會資本投入，通過市場化運(yùn)作和專業(yè)化管理，加大對融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)的投入力度，充分發(fā)揮政府資金的引導(dǎo)作用和放大效應(yīng)。
支持政府與社會資本合作
支持區(qū)縣或地市有關(guān)部門通過政府與社會資本合作（PPP）、政府購買服務(wù)、貸款貼息等方式，撬動(dòng)更多金融和社會資本投入融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)建設(shè)和運(yùn)營，支持各地綜合運(yùn)用稅收、獎(jiǎng)補(bǔ)等政策，鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)，加大對新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體、農(nóng)村產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的信貸支持。
完善用地保障機(jī)制
支持各地建立健全融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)用地保障機(jī)制，將先導(dǎo)區(qū)納入縣級土地利用規(guī)劃，在年度土地利用計(jì)劃中單列指標(biāo)，并通過城鄉(xiāng)建設(shè)用地增減掛鉤、工礦廢棄地復(fù)墾利用、直接利用存量建設(shè)用地等途徑，保障先導(dǎo)區(qū)用地需求。針對休閑農(nóng)業(yè)、設(shè)施農(nóng)業(yè)等不同類型項(xiàng)目，實(shí)施差別化的土地用途管制政策。設(shè)立審批綠色通道，實(shí)行服務(wù)清單制，強(qiáng)化項(xiàng)目用地服務(wù)措施。
加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)融合公共服務(wù)
支持融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)建設(shè)綜合性信息化服務(wù)平臺，提供政策咨詢、電子商務(wù)、休閑農(nóng)業(yè)與鄉(xiāng)村旅游、農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、價(jià)格信息、公共營銷等服務(wù)。優(yōu)化創(chuàng)業(yè)孵化平臺，提供設(shè)計(jì)、創(chuàng)意、技術(shù)、市場、融資等定制化解決方案等服務(wù)。建設(shè)農(nóng)村土地產(chǎn)權(quán)流轉(zhuǎn)交易市場，引導(dǎo)農(nóng)村承包土地經(jīng)營權(quán)有序流轉(zhuǎn)、集體經(jīng)營性建設(shè)用地入市等，滿足農(nóng)村產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展用地需要。
7月6日-今日播報(bào)，石家莊離婚成風(fēng)、摩拜退押暗藏誤導(dǎo)消費(fèi)
轉(zhuǎn)載自百家號作者：胖大海被煮掉
1、摩拜:實(shí)施全國免押,退押金時(shí)易誤操作買成“半年卡”；
今天上午，“摩拜單車宣布全國范圍內(nèi)無門檻免押金騎車，并號召全行業(yè)一起加入無門檻免押行列。摩拜299元押金“解套兒”的消息發(fā)布后，大批用戶開始操作軟件退押金。但發(fā)現(xiàn)，如果用戶退押金時(shí)過于心急，沒看清軟件提示，很可能因?yàn)椴僮魇д`而購買了摩拜單車的半年騎行卡，并只能退回199元押金。
目前，已有不少用戶反映被這種不合理的軟件提示誤導(dǎo)，并購買了半年騎行卡，目前正與摩拜客服協(xié)商退錢。
摩拜客服人員解釋稱，將向上級領(lǐng)導(dǎo)反映此事，優(yōu)化退押金操作體驗(yàn)。
2、人工智能:阿里巴巴推出新AI工具,每秒可撰寫2萬行廣告文案；
7月5日下午，中國電子商務(wù)巨頭阿里巴巴發(fā)布一款人工智能工具，可以每秒寫入2萬行廣告文案。在阿里巴巴旗下電商網(wǎng)站上投放廣告的企業(yè)現(xiàn)在可以他們的產(chǎn)品頁面上插入一個(gè)鏈接，然后點(diǎn)擊“產(chǎn)品智能文案”，就可以查看不同的廣告創(chuàng)意。
但是即便該工具已經(jīng)通過圖靈測試，阿里巴巴堅(jiān)持該計(jì)算機(jī)程序不會取代人類?！癆I文案撰寫的所有內(nèi)容皆是深度學(xué)習(xí)模式的應(yīng)用，這些模式的培訓(xùn)需要大量人類創(chuàng)作的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容?！卑⒗锇桶蜖I銷部門“阿里媽媽”的總經(jīng)理陸弢在一份在線聲明中說道。
馬云表示，他認(rèn)為企業(yè)必須適應(yīng)一個(gè)離不開人工智能世界，并希望機(jī)器可以成為“人類的伙伴”而不是敵人。
3、自然災(zāi)害：安徽潛山山洪沖毀橋梁，105國道中斷；
7月4日夜，安慶市潛山縣境內(nèi)突降強(qiáng)降雨致山洪暴發(fā)，G105線K1312+300處九井河橋被沖垮，造成國道交通完全中斷。昨日下午，從安慶市公路局獲悉，九井河橋搶險(xiǎn)方案已經(jīng)出爐，將立即修建人行便道，爭取7日內(nèi)完成。
據(jù)介紹，災(zāi)情發(fā)生后，安慶市公路局第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案，潛山公路分局在橋梁兩端采取交通管制，安排人員值班值守。根據(jù)九井河橋搶險(xiǎn)方案，潛山將立即修建人行便道，爭取7日內(nèi)完成，同時(shí)開展新建橋的地質(zhì)勘探、設(shè)計(jì)等。
4、銀保監(jiān)會主席郭樹清：人民幣匯率經(jīng)過去年以來的調(diào)整，已進(jìn)入雙向波動(dòng)的合理區(qū)間，經(jīng)濟(jì)基本面決定了其不存在大幅貶值的可能。
關(guān)于人民幣匯率問題，郭樹清講了四句話：
第一句是：人民幣匯率經(jīng)過去年以來的調(diào)整，已進(jìn)入雙向波動(dòng)的合理區(qū)間，經(jīng)濟(jì)基本面決定了其不存在大幅貶值的可能。
第二句是：作為一個(gè)逐漸國際化的新興儲備貨幣，人民幣未來總體上會趨于走強(qiáng)。
第三句是：過去30多年里，凡是看貶人民幣、搶購并較長時(shí)間持有外匯的居民和企業(yè)，最終都蒙受了較大損失。
第四句是：近些年里，一些國際投機(jī)者試圖通過做空人民幣謀取暴利，事實(shí)證明他們嚴(yán)重誤判了形勢。
5、國酒茅臺官微： 茅臺集團(tuán)董事長李保芳透露，上半年，茅臺集團(tuán)銷售收入約450億，利潤約235億，上繳利稅約200億。
據(jù)茅臺官微消息，茅臺五糧液合作交流座談會近日召開。茅臺集團(tuán)董事長李保芳在會上透露，茅臺2018年上半年銷售收入約450億，利潤約235億，上繳利稅約200億。下一步，茅臺將把抓品質(zhì)、樹品牌當(dāng)成未來發(fā)展的頭等大事來抓。
此外，五糧液集團(tuán)董事長李曙光表示，2018年上半年，五糧液集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入475億，利潤總額110億。
6、水源污染：中國近2000萬人飲用含砷地下水，飲水除砷技術(shù)臨諸多挑戰(zhàn)；
全世界約有兩億人的飲用水砷含量超標(biāo)，如何除去飲用水里的砷面臨諸多挑戰(zhàn)。
飲水除砷技術(shù)面臨諸多挑戰(zhàn)，例如砷會隨氧化還原條件不同而變換形態(tài)，導(dǎo)致常規(guī)過濾技術(shù)不能有效去除砷，并且處理后的砷容易產(chǎn)生二次污染目前。相關(guān)人士歸納總結(jié)的凈水除砷方法主要有5種，即混凝法、離子交換法、生物法、過濾法和吸附法。其中吸附法是應(yīng)用最廣泛、研究最多的一種飲用水除砷技術(shù)。
而且，與會專家一致認(rèn)同，砷污染及其健康危害已經(jīng)是一個(gè)全球性的問題，需要全球性的解決方案，需要相關(guān)研究人員通力合作，制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則，才能真正打贏除砷這場攻堅(jiān)戰(zhàn)。
7、城際提速：“復(fù)興號”將以350公里時(shí)速在京津城際“開跑”；
北京中國鐵路總公司總經(jīng)理陸東福7月5日表示，8月8日，“復(fù)興號”動(dòng)車組將在京津城際實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里運(yùn)行。
據(jù)了解，2019年，智能型“復(fù)興號”動(dòng)車組將率先在京張高鐵投入運(yùn)用，為北京冬奧會打造亮麗風(fēng)景線；2020年，京雄城際鐵路建成通車，為打造軌道上的京津冀、服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展提供運(yùn)力保障。今年四季度，電子客票將試點(diǎn)運(yùn)營，明年將在全國高鐵推廣。2019年，超長版的17輛編組“復(fù)興號”將投入京滬高鐵運(yùn)營。
8、假離婚：石家莊幼升小政策執(zhí)行引爭議，戶口異地夫妻扎堆離婚；
石家莊“幼升小”政策執(zhí)行引爭議
7月4日，石家莊市裕華區(qū)婚姻登記處一位工作人員說起最近“扎堆”離婚的現(xiàn)象時(shí)坦言，“這兩天離婚的人比平常多不少，有人說是為了孩子上學(xué)，別的我們也不好多問。”
中國青年報(bào)·中青在線記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，近日石家莊一些教育主管部門和學(xué)校在執(zhí)行“幼升小”政策時(shí)要求：父母和孩子3個(gè)人的戶口必須在一處才能上片內(nèi)學(xué)校，否則只能接受調(diào)劑。為了孩子在片內(nèi)入學(xué)，一些夫妻二人中有一方戶口沒在片內(nèi)的，為此去辦了離婚手續(xù)。
河北大學(xué)教育學(xué)院教授薛國鳳分析指出，教育資源的短缺，特別是優(yōu)質(zhì)教育資源的不均衡催生了這類現(xiàn)象。“或許教育主管部門有不得已的苦衷，片區(qū)內(nèi)孩子太多，容納數(shù)量有限，不得不采取這樣‘極端’的措施?！毖P認(rèn)為，在所有人都想吃蛋糕，而且分蛋糕者也想讓人人都吃到蛋糕的情況下，就必須考慮根本問題——做一個(gè)更大更好的蛋糕，而不僅僅是絞盡腦汁去想如何切這塊蛋糕。
“是管控，是領(lǐng)導(dǎo)，還是服務(wù)？”她同時(shí)指出，目前一些教育行政管理理念已不能滿足教育發(fā)展需要。“一些部門的管理者也該與時(shí)俱進(jìn)，更新觀念，以適合并能推動(dòng)事物發(fā)展的理念去探索工作如何高質(zhì)量、高滿意度開展?！?/p>
9、人民日報(bào)：“美國貿(mào)易吃虧論”當(dāng)休矣；
人民日報(bào)評論員文章認(rèn)為，美國自以為制造個(gè)“吃虧論”就能讓子虛烏有的問題變成現(xiàn)實(shí)存在，或漫天要價(jià)甚至強(qiáng)行出手就能讓他國俯首帖耳，實(shí)在是過于天真。當(dāng)今世界，國際貿(mào)易講究的是公平，強(qiáng)買強(qiáng)賣行不通了。
近日，美國政府多次對世界貿(mào)易組織表示不滿，威脅要“退群”，宣稱美國在貿(mào)易等方面受到不公平待遇，美國吃虧了。值得注意的是，這種所謂“美國貿(mào)易吃虧論”，正在成為美方無端發(fā)動(dòng)貿(mào)易戰(zhàn)的由頭。一個(gè)當(dāng)今世界綜合實(shí)力最強(qiáng)的發(fā)達(dá)國家，竟堂而皇之大講自己在國際貿(mào)易中受到欺負(fù)、吃了大虧，這實(shí)在是令世人大跌眼鏡的咄咄怪事。
有訴求，想有所改變，這都無可厚非。關(guān)鍵是要調(diào)整好心態(tài)，端正姿態(tài)。自以為制造個(gè)“吃虧論”就能讓子虛烏有的問題變成現(xiàn)實(shí)存在，或漫天要價(jià)甚至強(qiáng)行出手就能讓他國俯首帖耳，實(shí)在是過于天真。當(dāng)今世界，國際貿(mào)易講究的是公平，強(qiáng)買強(qiáng)賣行不通了。國際貿(mào)易規(guī)則是現(xiàn)成的，多邊對話平臺也一直存在，任性揮舞貿(mào)易保護(hù)大棒，攪得世界不安寧，美國自己也難有好日子。
讓世界經(jīng)濟(jì)的大海退回到一個(gè)一個(gè)孤立的小湖泊、小河流，是不可能的，也不符合歷史潮流。國際貿(mào)易總要接著做下去，這一點(diǎn)美國比誰都清楚。“美國貿(mào)易吃虧論”當(dāng)休矣！
10、國際物流：比利時(shí)迎來菜鳥eHub，歐洲率先晉級“全球72小時(shí)達(dá)”；
比利時(shí)首相Charles Michel在布魯塞爾與阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云會談時(shí)宣布，將支持菜鳥在比利時(shí)布局超級eHub（數(shù)字中樞），幫助歐洲中小企業(yè)搭乘智能物流骨干網(wǎng)，邁向“全球72小時(shí)必達(dá)”。
Charles Michel首相在會談中說，“這是在歐洲的第一個(gè)eHub，希望成為標(biāo)桿，不僅給比利時(shí)，給歐洲，世界其他國家做成標(biāo)桿，給歐洲，給世界傳遞積極的、普惠的信息?！?/p>
自馬云提出全力建設(shè)國家智能物流骨干網(wǎng)以來，菜鳥已經(jīng)在杭州、香港、迪拜、吉隆坡、莫斯科、列日等地陸續(xù)開展eHub布局，形成了智能物流骨干網(wǎng)的全球雛形。
11、鐵路wifi：國鐵吉訊成立，將向旅客提供WiFi等服務(wù)；
7月5日下午，由中國鐵路投資有限公司、浙江吉利控股集團(tuán)與騰訊公司共同組建的國鐵吉訊科技有限公司（下稱國鐵吉訊）正式揭牌成立，動(dòng)車組WiFi平臺建設(shè)經(jīng)營取得重要進(jìn)展。國鐵吉訊將負(fù)責(zé)向旅客提供包括WiFi服務(wù)、休閑文化娛樂、新聞資訊、在線點(diǎn)餐、特色電商、聯(lián)程出行、智慧零售等站車一體化、線上線下協(xié)同的出行服務(wù)。今年5月，騰訊攜手吉利中標(biāo)了動(dòng)車組WiFi經(jīng)營公司的股權(quán)轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目。
騰訊公司董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰在北京表示，中國高鐵的“鐵粉”正在迅速增長，如果運(yùn)營好這些 “鐵粉”，鐵路未來很可能成為中國最大的互聯(lián)網(wǎng)公司之一。
馬化騰認(rèn)為，去年以來，鐵路推出了在線選座、互聯(lián)網(wǎng)訂餐、接續(xù)換乘、暢行會員、微信支付、微信通知等貼心服務(wù)，讓越來越多的乘客改變了對鐵路的固有印象。
今年5月，騰訊攜手吉利成功中標(biāo)了動(dòng)車組WiFi經(jīng)營公司的股權(quán)轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目。這是鐵路混改的一次重要嘗試。我們與吉利非常珍惜這個(gè)難得的機(jī)會，希望與鐵路部門一起努力，打造好鐵路互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的開放合作平臺，向旅客提供站車一體化、線上線下協(xié)同的一站式出行服務(wù)?！敖煌◤?qiáng)國、鐵路先行”。過去十年，中國高鐵和中國互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，讓我們堅(jiān)信，中國人在科技領(lǐng)域，有奮起直追的勇氣和能力。我認(rèn)為，交通強(qiáng)國與網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國是并行不悖的。中國高鐵和中國互聯(lián)網(wǎng)的下一個(gè)十年，我們將攜起手來，讓復(fù)興的動(dòng)力更強(qiáng)勁。謝謝大家！
12、商務(wù)部：中方?jīng)Q不打第一槍 但若美實(shí)施關(guān)稅中方將被迫反制；
在今日商務(wù)部例行記者會上，新聞發(fā)言人高峰指出，美方挑起了這場貿(mào)易戰(zhàn)，我們不愿打，但為了維護(hù)國家和人民的利益，必要時(shí)不得不打。中方絕不打第一槍，但如果美方實(shí)施征稅措施，中方將被迫進(jìn)行反制。
會上有記者問：我們知道按計(jì)劃美國7月6號將會實(shí)施對價(jià)值340億美元的商品進(jìn)行征稅，一旦實(shí)施，中方是否也會實(shí)現(xiàn)對之前公布的相應(yīng)產(chǎn)品的清單進(jìn)行征稅？一旦雙方產(chǎn)生這樣的行為，是否意味著中美貿(mào)易戰(zhàn)正式開始？
高峰表示，美方挑起了這場貿(mào)易戰(zhàn)，我們不愿打，但為了維護(hù)國家和人民的利益，必要時(shí)不得不打。中方絕不打第一槍，但如果美方實(shí)施征稅措施，中方將被迫進(jìn)行反制。
高峰指出，美國政府的做法是全面倒退。我們相信，“得道多助，失道寡助”，各國人民對中方的態(tài)度是理解和支持的。我們呼吁各國共同采取行動(dòng)，堅(jiān)決反對貿(mào)易保護(hù)主義和單邊主義，維護(hù)世界人民的共同利益。
剛剛“撤縣立市”公示，3縣9鎮(zhèn)劃入合肥，主城擴(kuò)大1535平方公里！
這次快了，合肥三縣“撤縣立市”公示了！
三縣九鎮(zhèn)并入合肥！
主城區(qū)再添1535平方公里！
公示時(shí)間為：
2017年12月29日至2018年12月27日
如果沒有異議
三縣的主要鎮(zhèn)基本算是主城了！?。?/p>
1
公示！三縣九鎮(zhèn)劃入合肥主城！
12月1日合肥市規(guī)劃局消息，《合肥市“四規(guī)”合一（暨合肥市空間規(guī)劃）》通過市規(guī)委會審查。
還不到一個(gè)月,《合肥空間規(guī)劃2017-2035》開始在規(guī)劃局網(wǎng)站上公示，速度之快，令人震驚。
規(guī)劃中指出，合肥主城區(qū)范圍：
包括合肥是轄區(qū)，以及與其緊鄰的肥東縣（店埠鎮(zhèn)、撮鎮(zhèn)鎮(zhèn)、橋頭集鎮(zhèn)），肥西縣（上派鎮(zhèn)、桃花鎮(zhèn)、花崗鎮(zhèn)、紫蓬鎮(zhèn)），長豐縣（雙墩鎮(zhèn)、崗集鎮(zhèn)）的9個(gè)鎮(zhèn)，范圍內(nèi)國土面積2661平方公里。
“撤縣立市”進(jìn)程：
2015年7月，合肥市“四規(guī)合一”領(lǐng)導(dǎo)小組成立；
2016年1~8月，規(guī)劃編制以及信息平臺建設(shè)等四家技術(shù)團(tuán)隊(duì)在合肥規(guī)劃局集中駐場辦公，8月通過專家評審會審議；
2016年8月~2017年2月，進(jìn)一步與市、區(qū)各部門對接，完善方案；
2017年2~10月編制完成空間規(guī)劃，并于10月通過省住建廳的專家評審。
何為“四規(guī)合一”？
2016年合肥市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院相關(guān)人士在當(dāng)天召開的“四規(guī)合一”總體協(xié)調(diào)會上表透露，就是國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃、生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃。
1
主城區(qū)猛增1535平方公里！
對比《合肥空間規(guī)劃2011-2020》中的主城區(qū)1126平方公里整整擴(kuò)大了1535平方公里！
增加的面積主要集中在橋頭集鎮(zhèn)、花崗鎮(zhèn)、紫蓬鎮(zhèn)和崗集鎮(zhèn)！
2
市區(qū)面積擴(kuò)大約385平方公里！
《合肥空間規(guī)劃2011-2020》中，合肥市區(qū)面積約924.78平方公里（含巢湖水面72.93平方公里），而在最新公示規(guī)劃中，市區(qū)面積達(dá)到1310平方公里，增加385.22平方公里。
包括瑤海區(qū)、蜀山區(qū)、包河區(qū)和廬陽區(qū)，含高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、新站高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、濱湖新區(qū)等。
另外，新規(guī)劃里提到，促進(jìn)城鎮(zhèn)發(fā)展向內(nèi)涵提升轉(zhuǎn)變：
①主城區(qū)城鎮(zhèn)開發(fā)邊界規(guī)?？刂圃?226平方公里；
②市區(qū)四區(qū)范圍內(nèi)城鎮(zhèn)開發(fā)邊界規(guī)?？刂圃?61平方公里。
2
“雙心、兩扇、兩翼、五組團(tuán)、五軸”
新規(guī)劃中提到，主城區(qū)空間格局為：“雙心、兩扇、兩翼、五組團(tuán)、五軸”。
1、雙心
老城中心、新城中心。強(qiáng)化、提升城市服務(wù)功能，打破單中心結(jié)構(gòu)，形成南北兩個(gè)中心。
而在去年合肥市出臺的《主體功能區(qū)規(guī)劃》里，只提到“一主三副中心”。
市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃為：構(gòu)建1個(gè)中心城市、6個(gè)區(qū)級綜合服務(wù)型城鎮(zhèn)、27個(gè)三級城鎮(zhèn)、51個(gè)重點(diǎn)鎮(zhèn)四級市域城鎮(zhèn)體系，形成“一核”（合肥中心城區(qū)）、“一區(qū)”（城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)區(qū)）、“五軸”（東、北、西、南、東南五條城鎮(zhèn)發(fā)展軸）的市域發(fā)展格局。
這次新規(guī)劃直接將新城中心（濱湖）拎出來，和老城中心并列，對應(yīng)了1331戰(zhàn)略，可見對于濱湖的重視。
2、兩扇
形成南北兩個(gè)生態(tài)扇面。保護(hù)合肥市生態(tài)環(huán)境基底，并適度發(fā)展旅游休閑產(chǎn)業(yè)，弘揚(yáng)水綠交融的空間特色。
去年《主體功能區(qū)規(guī)劃》里只提到打造環(huán)巢湖國家級濕地公園群，新規(guī)劃中增加了“生態(tài)北廊”。
3、五組團(tuán)
打造西部、臨空、東北、西南、東部五大產(chǎn)業(yè)發(fā)展組團(tuán)。與十三五規(guī)劃的四個(gè)發(fā)展極相對應(yīng)，并結(jié)合“1331”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃增加西北部的臨空發(fā)展組團(tuán)。
4、五軸
五軸為結(jié)合皖中地區(qū)五條城鎮(zhèn)空間發(fā)展軸線所確定的五條發(fā)展軸帶，分別為合六發(fā)展軸、合銅發(fā)展軸、合淮發(fā)展軸、合蕪發(fā)展軸、合寧發(fā)展軸。
通過五條軸帶打通與區(qū)域的關(guān)系，形成區(qū)域城鎮(zhèn)群協(xié)作發(fā)展態(tài)勢。
3
329.46平方公里生態(tài)保護(hù)紅線
新規(guī)劃里還提到主城區(qū)范圍內(nèi)的生態(tài)保護(hù)紅線，規(guī)模達(dá)329.46平方公里，市區(qū)范圍內(nèi)規(guī)模229.77平方公里。
注意事項(xiàng)
原則上按照禁建區(qū)要求進(jìn)行管理；
嚴(yán)禁不符合主體功能定位的各類開發(fā)活動(dòng)，嚴(yán)禁任意改變用途；
因重大基礎(chǔ)設(shè)施、重大民生保障項(xiàng)目建設(shè)等需要調(diào)整的，必須嚴(yán)格按照相關(guān)法定程序進(jìn)行。
4
2018年合肥主城含三縣9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)！
新規(guī)劃公示時(shí)間截止至2018年1月27日，也就是說，不出意外，2018年合肥主城將包含9大鄉(xiāng)鎮(zhèn)！太激動(dòng)！
三縣基本并入合肥
據(jù)統(tǒng)計(jì)，肥東縣下轄18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，肥西縣轄10個(gè)鎮(zhèn)，長豐縣共有14個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。從去年劃到主城的5鎮(zhèn)到如今9鎮(zhèn)，合肥“撤縣立市”又進(jìn)了一步。
而且從目前并入合肥的9個(gè)鎮(zhèn)看，肥西、肥東、長豐的重要鎮(zhèn)比如上派、店埠、雙墩等都已經(jīng)劃入主城，未來將和主城同步發(fā)展。
而在有關(guān)“撤縣立市”的官方回復(fù)中，政府多次表示會“積極拓展空間”、“行政區(qū)劃會有調(diào)整”。相信三縣并入合肥是“遲早”的事。
安徽18市明確提出“撤縣設(shè)區(qū)（市）”
除了合肥三縣，今年下半年以來，安徽多地撤縣設(shè)區(qū)的新聞也一直不斷。以下為安徽18個(gè)已經(jīng)明確要撤縣設(shè)區(qū)（市）的城市名單。
1
宿州：蕭縣
2017年2月28日，安徽省蕭縣人大會議上蕭縣人大審議通過決議，確定蕭國市作為撤縣設(shè)市后的地名。目前，蕭縣的撤縣設(shè)市工作正在啟動(dòng)階段。
2
六安：霍山、舒城
六安市政府網(wǎng)消息，在六安市第四屆人民代表大會第四次會議上，《政府工作報(bào)道》明確提出：支持霍山、舒城等創(chuàng)造條件爭取縣改市。
3
亳州：蒙城
人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板消息：亳州市政府回復(fù)留言時(shí)稱，撤縣設(shè)市是蒙城人民多年的夢想和期盼，是蒙城縣政府重要工作之一，也是市政府高度重視的一件大事。蒙城縣撤縣設(shè)市的申報(bào)工作正在積極推進(jìn)。
4
安慶：懷寧、潛山
安慶市政府網(wǎng)消息：懷寧“縣改市”工作已經(jīng)提上議事日程。撤縣建市有利于提升懷寧縣在區(qū)域發(fā)展中的地位，要將懷寧縣打造成為區(qū)域發(fā)展中心和制高點(diǎn)。人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板消息：潛山縣民政局在回應(yīng)留言時(shí)稱，該縣申報(bào)撤縣建市，擬用名為“潛山市”。
5
宣城：廣德、涇縣
2016年1月13日，在宣城市第三屆人民代表大會第七次會議上，《政府工作報(bào)道》提出：探索開展行政區(qū)劃調(diào)整，支持廣德撤縣設(shè)市。
安徽涇縣人大常委會辦公室在安徽人大官網(wǎng)刊文：涇縣人大常委會曾召開專題座談會，向人大代表征求關(guān)于涇縣“撤縣設(shè)市”有關(guān)工作的看法和建議。涇縣“撤縣設(shè)市”是全縣人民的迫切愿望，涇縣縣委、縣政府也積極推動(dòng)“撤縣設(shè)市”工作。
6
滁州：定遠(yuǎn)、鳳陽、全椒、來安
滁州市政府官網(wǎng)消息：根據(jù)《滁州市推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化試點(diǎn)實(shí)施方案(征求意見稿)》，滁州將“優(yōu)化行政區(qū)劃設(shè)置。進(jìn)一步優(yōu)化全市行政區(qū)劃，探索定遠(yuǎn)、鳳陽撤縣改市，全椒、來安撤縣改區(qū)?！?/p>
7
蕪湖：無為、南陵、蕪湖、繁昌
蕪湖市政府網(wǎng)消息：蕪湖市第十次黨代會報(bào)告中明確提出，支持無為縣、南陵縣按照中等城市標(biāo)準(zhǔn)加快縣城建設(shè)，推動(dòng)撤縣設(shè)市;支持蕪湖縣、繁昌縣按照主城區(qū)標(biāo)準(zhǔn)提升建設(shè)水平，推動(dòng)撤縣設(shè)區(qū)。
話說這么多地級市下轄縣都在推進(jìn)“立市”，合肥三縣還會遠(yuǎn)嗎？
老板說了
您點(diǎn)一個(gè)zan
小編的工資就漲五毛！
回復(fù)以下關(guān)鍵詞
還能收獲更多合肥信息喲~
★★★★★
漫畫 |旅游 | 學(xué)校| 房價(jià) | 古鎮(zhèn)
地鐵 | 合肥話 | 公交
沸騰吧！省里最新規(guī)劃！家住這些地方的恭喜了！
有疑問要咨詢，有問題要投訴
請下載“問政江西”客戶端
覆蓋全省的網(wǎng)絡(luò)問政平臺
想要富，先修路
省里傳來好消息
家住江西的趕緊看吧~
↓↓↓
文件中透露
到2020年
全省鐵路運(yùn)營里程5000公里
其中快速鐵路近2000公里
(高速鐵路1333公里)
11個(gè)設(shè)區(qū)市
全部開行動(dòng)車組
基本構(gòu)建“五縱五橫 ”
鐵路網(wǎng)主骨架
打造三個(gè)交通圈
實(shí)現(xiàn)省會南昌至各設(shè)區(qū)市和長江中游城市群中心城市1-2小時(shí)
至上海、廣州、福州等周邊主要城市3-4小時(shí)
至北京、西安等城市6小時(shí)
這6條鐵路在建
2018-2020年
建成通車3條鐵路
包括
皖贛浯溪口改線工程
皖贛鐵路（皖贛線）自安徽省蕪湖市至江西省鷹潭市貴溪市，北連寧銅鐵路和淮南鐵路，南接浙贛鐵路和鷹廈鐵路，是溝通安徽、江西兩省的鐵路干線，全長550千米，被稱為華東第二通道。
皖贛鐵路啟動(dòng)改線工程項(xiàng)目建成后，有利于充分發(fā)揮景德鎮(zhèn)浯溪口水利樞紐功能，保障皖贛鐵路運(yùn)營安全。
推進(jìn)目標(biāo)：2018年建成
昌吉贛客專
昌贛高鐵
昌贛高鐵北起江西南昌，南至贛州，線路長度416.102公里，全線設(shè)南昌、橫崗、豐城東、樟樹東、新干東、峽江、吉水西、吉安西、泰和、萬安、興國西、贛縣北、贛州西等13個(gè)車站，是規(guī)劃京九高鐵的重要組成部分。
昌贛高鐵建成后
將與昌九城際鐵路、昌福鐵路
贛瑞龍鐵路、滬昆高鐵
在建的贛深客專
規(guī)劃的京九客專等線路
共同構(gòu)成江西省快速鐵路主骨架
進(jìn)一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)
為推動(dòng)贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展
發(fā)揮重要作用
這條鐵路通車后
南昌至贛州最短鐵路旅行時(shí)間
將縮短至2小時(shí)內(nèi)
南昌到深圳最快3個(gè)多小時(shí)
江西以省會南昌為中心
構(gòu)建覆蓋全省設(shè)區(qū)市的
“2小時(shí)交通圈”
以及輻射粵、閩、湘、浙、滬、皖、鄂等
周邊省市的“4小時(shí)生活圈”
推進(jìn)目標(biāo)：2019年建成
蒙華鐵路煤運(yùn)通道
蒙華鐵路是我國在建最長的重載鐵路，重載鐵路是指行駛列車總重大、行駛大軸重貨車或行車密度和運(yùn)量特大的鐵路，主要用于輸送大型原材料貨物，還將承擔(dān)部分客運(yùn)功能。
線路自東烏鐵路浩勒報(bào)吉站引出，途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南，終至江西吉安市。
計(jì)劃2019年12月建成通車，屆時(shí)將結(jié)束銅鼓、宜豐、上高不通火車的歷史。
加快建設(shè)
贛深客專
途徑贛州市南康區(qū)、信豐縣、龍南縣、定南縣，在贛州與昌贛客專的贛州西站相接，廣東段經(jīng)過廣東省河源市、惠州市、深圳市。預(yù)計(jì)將2019年底建成，全長約415公里。
未來昌贛客專建成后
南昌到贛州可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)抵達(dá)
行程縮短了一半
而未來與贛深客專相連后
南昌到深圳和廣州可改變
目前高鐵繞道的現(xiàn)狀
南昌至深圳可實(shí)現(xiàn)4小時(shí)高鐵直達(dá)
推進(jìn)目標(biāo)：2021年建成
安九客專
起于安徽省安慶市，經(jīng)安慶市所轄?wèi)褜幙h、潛山縣、太湖縣、宿松縣和湖北省黃梅縣，于鳊魚洲跨越長江至江西省九江市境內(nèi)，引入既有廬山站，正線長約170.9公里。
設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值：350公里/小時(shí)
等級：為雙線高速鐵路客運(yùn)專線。線路全部運(yùn)行動(dòng)車組列車。
推進(jìn)目標(biāo)：2022年建成
興泉鐵路
興泉鐵路是由江西省興國縣至福建省泉州市的國家一級鐵路。由京九線興國站引出，經(jīng)江西省贛州市興國、于都、寧都、石城,福建省三明市寧化、清流、明溪、三元區(qū)、永安、大田，再經(jīng)德化、永春、安溪、南安等市縣，終至泉州市，正線全長495.867公里。
推進(jìn)目標(biāo)：2021年建成
這4條鐵路新開工
2018-2020年
力爭新開工
昌景黃
建設(shè)昌景黃鐵路后，南昌和黃山高鐵距離將縮短至289.8公里。該鐵路通過連接昌吉贛客運(yùn)專線、贛深客運(yùn)專線、合?？蛯?，向莆鐵路，杭黃鐵路成為滬廣、滬深之間重要的高速通道，成為滬昆通道的重要輔助通道，有利于江西融入長江經(jīng)濟(jì)帶。
預(yù)計(jì)2018年開始建設(shè)，預(yù)計(jì)2022年初步建成。
昌九客專
昌九客專線路平行于既有昌九城際鐵路，長度約為120千米，是一條速度為350級客運(yùn)專線，北接黃黃高鐵、武九高鐵、合九客運(yùn)專線，南聯(lián)昌景黃高鐵、昌贛客運(yùn)專線，為新的京港高速客運(yùn)通道的重要組成部分，開啟新的京港（北京－香港）高速客運(yùn)通道，原京廣高鐵+廣珠城際一起構(gòu)成新的京澳（北京－澳門）高速客運(yùn)通道。
昌九客運(yùn)專線沿途設(shè)，南昌東站，南昌機(jī)場站、永修東站，共青城東站，終點(diǎn)廬山站。力爭2019年開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2021年底通車，未來南昌到九江只需20分鐘便可到達(dá)。
長贛
贛州境內(nèi)規(guī)劃有社溪、贛州西、贛縣三個(gè)車站；其中社溪位于贛州市上猶縣，這將方便上猶及南康區(qū)北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)（橫市鎮(zhèn)、麻雙鄉(xiāng)、十八塘鄉(xiāng)）群眾的出行。
力爭2020年開工
瑞梅
瑞梅鐵路起于贛瑞龍線瑞金站引出，經(jīng)瑞金市、會昌縣、安遠(yuǎn)縣、尋烏縣、廣東省梅州平遠(yuǎn)縣、至梅州市引入既有漳龍鐵路梅州站，新建線路全長約237公里，項(xiàng)目總投資約150億元。其中，在贛州市境內(nèi)線路長163公里，設(shè)車站19座，投資約100億元。
力爭2020年開工
這7條鐵路爭取早日啟動(dòng)
2018-2020年
開展
常岳(咸)昌
總里程460公里
省內(nèi)里程190公里
推進(jìn)目標(biāo)：
包括常德至岳陽至南昌
武漢至咸寧至南昌鐵路
昌?？蛯?/p>
規(guī)劃線路自南昌樞紐引出，經(jīng)進(jìn)賢、撫州、金溪、資溪進(jìn)入福建光澤、邵武、順昌、南平、三明（沙縣或尤溪）、德化、安溪至廈門樞紐，南平至福州段可先期利用合福高鐵（利用段約120公里），規(guī)劃預(yù)留引入福州樞紐段?？偫锍?35公里，省內(nèi)里程250公里。
吉撫武溫
吉撫武鐵路全稱吉安—撫州—武夷山鐵路，西起吉安市，東至福建武夷山。擬按國鐵Ⅰ級，新建雙線、時(shí)速250公里或200公里標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，新建吉安至撫州至武夷山線路，全長約331公里，其中江西境內(nèi)約243KM，吉安—撫州—武夷山鐵路規(guī)劃線路自吉安西站引出，途徑吉安市、吉水縣、永豐縣、樂安縣、崇仁縣、撫州市區(qū)，向東延伸至金溪縣、資溪縣，福建省光澤縣，終于武夷山市?？偫锍?90公里，省內(nèi)里程260公里。
興永郴贛
興永郴贛快速鐵路，簡稱“興贛快鐵”，起于貴州省興義市，經(jīng)過湖南新寧崀山、永州、零陵、雙牌、道州、寧遠(yuǎn)、郴州，到達(dá)江西贛州，是貴州、湖南、江西三省以及昆明—廈門間的昆廈快速鐵路的快速通道。
線路已基本確定:興義-獨(dú)山-永州-郴州-汝城-崇義-贛州?？偫锍?200公里，省內(nèi)里程100公里。
咸宜(新)吉
線路自京廣線咸寧站引出，向南經(jīng)湖北通山縣和江西修水縣、銅鼓縣、宜豐縣、萬載縣、袁州區(qū)、安?？h、永新縣，終點(diǎn)至井岡山市，全長約405公里（其中江西境內(nèi)約 330公里，湖北境內(nèi)約 75公里），覆蓋輻射 1000多萬人口，項(xiàng)目建設(shè)意義重大。
鷹潭至建寧
鷹潭至建寧鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2016-2025年)》規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目之一，是阜鷹汕通道重要組成部分，與在建的建寧至冠豸山鐵路、既有皖贛線、浙贛線等銜接，與既有鷹廈線共同形成龍漳廈、梅汕地區(qū)與長三角、皖贛地區(qū)等客貨交流的南北向重要通道，規(guī)劃途經(jīng)撫州資溪、黎川兩縣?？偫锍?50公里，省內(nèi)里程105公里。對于完善區(qū)域和鐵路網(wǎng)布局，促進(jìn)沿線地區(qū)的發(fā)展具有重大意義。
六安至景德鎮(zhèn)
六安景鐵路指六安至安慶至景德鎮(zhèn)鐵路,已列入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃,將按國鐵I級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙線電氣化，設(shè)計(jì)時(shí)速160-200公里?？偫锍?00公里，省內(nèi)里程65公里。
7條鐵路的前期研究
做好項(xiàng)目儲備
爭取國家支持
早日啟動(dòng)前期工作
你最期待哪條鐵路通車？
快在評論區(qū)域告訴我們吧~
別忘了分享給家鄉(xiāng)的小伙伴哦！
江西速度！
要崛起了！
大江哥工資已與贊掛鉤，一個(gè)贊兩毛錢，求！打！賞！
「喜訊」官宣！信陽這個(gè)地方成為全國先導(dǎo)區(qū)！
10月22日，
國家農(nóng)業(yè)農(nóng)村部網(wǎng)站發(fā)布
《2018年全國農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)創(chuàng)建名單公示》。
經(jīng)過地方推薦和專家評審，
全國共有155個(gè)縣（市、區(qū)）
確定為2018年全國農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)創(chuàng)建名單，
其中河南省8個(gè)，光山縣位列其中。
2018年全國農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)
融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)創(chuàng)建名單
天津市（3個(gè)）
薊州區(qū)、寶坻區(qū)、武清區(qū)
河北省（8個(gè)）
雞澤縣、獻(xiàn)縣、張家口市塞北管理區(qū)、行唐縣、安國市、沙河市、邱縣、魏縣
山西?。?個(gè)）
清徐縣、大同市南郊區(qū)、曲沃縣、永濟(jì)市
內(nèi)蒙古自治區(qū)（5個(gè)）
科左中旗、五原縣、科右前旗、錫林浩特市、土右旗
遼寧?。?個(gè)）
北鎮(zhèn)市、彰武縣、綏中縣、臺安縣、凌源市
吉林?。?個(gè)）
公主嶺市、永吉縣、通化縣、長春市雙陽區(qū)、汪清縣、東遼縣
黑龍江?。?個(gè)）
樺南縣、寶清縣、青岡縣、蘿北縣、林甸縣、哈爾濱市雙城區(qū)、肇州縣、伊春市伊春區(qū)
上海市（2個(gè)）
金山區(qū)、浦東新區(qū)
江蘇省（5個(gè)）
蘇州市相城高新區(qū)、常州市高新區(qū)（新北區(qū)）、泰州市姜堰區(qū)、興化市、沭陽縣
浙江?。?個(gè)）
舟山市定海區(qū)、仙居縣、樂清市、平湖市
安徽?。?個(gè)）
潛山縣、石臺縣、濉溪縣、舒城縣
福建?。?個(gè)）
福清市、古田縣、尤溪縣
江西省（6個(gè)）
永修縣、南豐縣、樂平市、德興市、上饒市廣豐區(qū)、萍鄉(xiāng)市湘東區(qū)
山東省（8個(gè)）
壽光市、泗水縣、東明縣、蘭陵縣、禹城市、棲霞市、新泰市、平陰縣
河南省（8個(gè)）
永城市、新野縣、鄲城縣、柘城縣、長葛市、光山縣、汝陽縣、新鄭市
湖北省（9個(gè)）
大冶市、仙桃市、宜昌市夷陵區(qū)、京山縣、宜都市、黃梅縣、鶴峰縣、隨縣、南漳縣
湖南省（5個(gè)）
中方縣、新化縣、張家界市永定區(qū)、常寧市、永順縣
廣東省（5個(gè)）
肇慶市高要區(qū)、梅州市梅縣區(qū)、南雄市、普寧市、雷州市
廣西壯族自治區(qū)（3個(gè)）
永?？h、河池市宜州區(qū)、昭平縣
海南省（1個(gè)）
儋州市
重慶市（4個(gè)）
南川區(qū)、合川區(qū)、萬盛經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、江津區(qū)
四川?。?個(gè)）
金堂縣、雅安市名山區(qū)、武勝縣、成都市郫都區(qū)、遂寧市船山區(qū)、會理縣、江油市、丹棱縣
貴州?。?個(gè)）
鳳岡縣、江口縣、遵義市匯川區(qū)
云南?。?個(gè)）
石林縣、廣南縣、大理市、玉龍縣
西藏自治區(qū)（2個(gè)）
山南市乃東區(qū)、昌都市卡若區(qū)
陜西?。?個(gè)）
西安市臨潼區(qū)、鳳縣、白水縣、安康市漢濱區(qū)、佳縣
甘肅?。?個(gè)）
天水市麥積區(qū)、高臺縣、武威市國際陸港、酒泉市肅州區(qū)
青海?。?個(gè)）
玉樹市、湟源縣、互助縣、海東市樂都區(qū)
寧夏回族自治區(qū)（4個(gè)）
銀川市興慶區(qū)、鹽池縣、中衛(wèi)市沙坡頭區(qū)（南山臺）、隆德縣
新疆維吾爾自治區(qū)（5個(gè)）
昌吉市、福?？h、沙灣縣、伊寧縣、拜城縣
新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)（2個(gè)）
224團(tuán)兵團(tuán)農(nóng)牧團(tuán)場、29團(tuán)兵團(tuán)農(nóng)牧團(tuán)場
大連市（3個(gè)）
瓦房店市、莊河市、金普新區(qū)炮臺街道
青島市（3個(gè)）
西海岸新區(qū)、膠州市、平度市
寧波市（2個(gè)）
象山縣（大唐港）、余姚市（濱海）
什么是農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)？
農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)是指農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展中，部分縣鄉(xiāng)等行政區(qū)或某一產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，堅(jiān)持產(chǎn)前產(chǎn)中產(chǎn)后有機(jī)銜接和一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，已經(jīng)形成了相對成型、成熟的融合發(fā)展模式和全產(chǎn)業(yè)鏈條，產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈增值和區(qū)域品牌溢價(jià)效果已初步顯現(xiàn)，市場競爭已經(jīng)由產(chǎn)品競爭上升到產(chǎn)業(yè)鏈競爭的新高度，并且其做法經(jīng)驗(yàn)可復(fù)制、可推廣，能夠在全國發(fā)揮標(biāo)桿引領(lǐng)和典型示范作用的區(qū)域。
享受這些政策支持
根據(jù)《農(nóng)業(yè)部辦公廳關(guān)于支持創(chuàng)建農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)的意見》，將進(jìn)一步完善融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)的支持政策。
加大項(xiàng)目資金支持力度
各地要以融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)為平臺，以新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體為依托，在不改變資金用途和管理要求的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌使用各項(xiàng)涉農(nóng)資金，用于融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)項(xiàng)目建設(shè)，不斷完善先導(dǎo)區(qū)供水、供電、道路、通信、倉儲物流、垃圾污水處理等基礎(chǔ)設(shè)施。
優(yōu)化政府投資方式
根據(jù)先導(dǎo)區(qū)發(fā)展規(guī)劃，以政府資金為引導(dǎo)，吸引社會資本投入，通過市場化運(yùn)作和專業(yè)化管理，加大對融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)的投入力度，充分發(fā)揮政府資金的引導(dǎo)作用和放大效應(yīng)。
支持政府與社會資本合作
支持區(qū)縣或地市有關(guān)部門通過政府與社會資本合作（PPP）、政府購買服務(wù)、貸款貼息等方式，撬動(dòng)更多金融和社會資本投入融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)建設(shè)和運(yùn)營，支持各地綜合運(yùn)用稅收、獎(jiǎng)補(bǔ)等政策，鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)，加大對新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體、農(nóng)村產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的信貸支持。
完善用地保障機(jī)制
支持各地建立健全融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)用地保障機(jī)制，將先導(dǎo)區(qū)納入縣級土地利用規(guī)劃，在年度土地利用計(jì)劃中單列指標(biāo)，并通過城鄉(xiāng)建設(shè)用地增減掛鉤、工礦廢棄地復(fù)墾利用、直接利用存量建設(shè)用地等途徑，保障先導(dǎo)區(qū)用地需求。針對休閑農(nóng)業(yè)、設(shè)施農(nóng)業(yè)等不同類型項(xiàng)目，實(shí)施差別化的土地用途管制政策。設(shè)立審批綠色通道，實(shí)行服務(wù)清單制，強(qiáng)化項(xiàng)目用地服務(wù)措施。
加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)融合公共服務(wù)
支持融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)建設(shè)綜合性信息化服務(wù)平臺，提供政策咨詢、電子商務(wù)、休閑農(nóng)業(yè)與鄉(xiāng)村旅游、農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、價(jià)格信息、公共營銷等服務(wù)。優(yōu)化創(chuàng)業(yè)孵化平臺，提供設(shè)計(jì)、創(chuàng)意、技術(shù)、市場、融資等定制化解決方案等服務(wù)。建設(shè)農(nóng)村土地產(chǎn)權(quán)流轉(zhuǎn)交易市場，引導(dǎo)農(nóng)村承包土地經(jīng)營權(quán)有序流轉(zhuǎn)、集體經(jīng)營性建設(shè)用地入市等，滿足農(nóng)村產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展用地需要。
7月6日-今日播報(bào)，石家莊離婚成風(fēng)、摩拜退押暗藏誤導(dǎo)消費(fèi)
轉(zhuǎn)載自百家號作者：胖大海被煮掉
1、摩拜:實(shí)施全國免押,退押金時(shí)易誤操作買成“半年卡”；
今天上午，“摩拜單車宣布全國范圍內(nèi)無門檻免押金騎車，并號召全行業(yè)一起加入無門檻免押行列。摩拜299元押金“解套兒”的消息發(fā)布后，大批用戶開始操作軟件退押金。但發(fā)現(xiàn)，如果用戶退押金時(shí)過于心急，沒看清軟件提示，很可能因?yàn)椴僮魇д`而購買了摩拜單車的半年騎行卡，并只能退回199元押金。
目前，已有不少用戶反映被這種不合理的軟件提示誤導(dǎo)，并購買了半年騎行卡，目前正與摩拜客服協(xié)商退錢。
摩拜客服人員解釋稱，將向上級領(lǐng)導(dǎo)反映此事，優(yōu)化退押金操作體驗(yàn)。
2、人工智能:阿里巴巴推出新AI工具,每秒可撰寫2萬行廣告文案；
7月5日下午，中國電子商務(wù)巨頭阿里巴巴發(fā)布一款人工智能工具，可以每秒寫入2萬行廣告文案。在阿里巴巴旗下電商網(wǎng)站上投放廣告的企業(yè)現(xiàn)在可以他們的產(chǎn)品頁面上插入一個(gè)鏈接，然后點(diǎn)擊“產(chǎn)品智能文案”，就可以查看不同的廣告創(chuàng)意。
但是即便該工具已經(jīng)通過圖靈測試，阿里巴巴堅(jiān)持該計(jì)算機(jī)程序不會取代人類?！癆I文案撰寫的所有內(nèi)容皆是深度學(xué)習(xí)模式的應(yīng)用，這些模式的培訓(xùn)需要大量人類創(chuàng)作的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容?！卑⒗锇桶蜖I銷部門“阿里媽媽”的總經(jīng)理陸弢在一份在線聲明中說道。
馬云表示，他認(rèn)為企業(yè)必須適應(yīng)一個(gè)離不開人工智能世界，并希望機(jī)器可以成為“人類的伙伴”而不是敵人。
3、自然災(zāi)害：安徽潛山山洪沖毀橋梁，105國道中斷；
7月4日夜，安慶市潛山縣境內(nèi)突降強(qiáng)降雨致山洪暴發(fā)，G105線K1312+300處九井河橋被沖垮，造成國道交通完全中斷。昨日下午，從安慶市公路局獲悉，九井河橋搶險(xiǎn)方案已經(jīng)出爐，將立即修建人行便道，爭取7日內(nèi)完成。
據(jù)介紹，災(zāi)情發(fā)生后，安慶市公路局第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案，潛山公路分局在橋梁兩端采取交通管制，安排人員值班值守。根據(jù)九井河橋搶險(xiǎn)方案，潛山將立即修建人行便道，爭取7日內(nèi)完成，同時(shí)開展新建橋的地質(zhì)勘探、設(shè)計(jì)等。
4、銀保監(jiān)會主席郭樹清：人民幣匯率經(jīng)過去年以來的調(diào)整，已進(jìn)入雙向波動(dòng)的合理區(qū)間，經(jīng)濟(jì)基本面決定了其不存在大幅貶值的可能。
關(guān)于人民幣匯率問題，郭樹清講了四句話：
第一句是：人民幣匯率經(jīng)過去年以來的調(diào)整，已進(jìn)入雙向波動(dòng)的合理區(qū)間，經(jīng)濟(jì)基本面決定了其不存在大幅貶值的可能。
第二句是：作為一個(gè)逐漸國際化的新興儲備貨幣，人民幣未來總體上會趨于走強(qiáng)。
第三句是：過去30多年里，凡是看貶人民幣、搶購并較長時(shí)間持有外匯的居民和企業(yè)，最終都蒙受了較大損失。
第四句是：近些年里，一些國際投機(jī)者試圖通過做空人民幣謀取暴利，事實(shí)證明他們嚴(yán)重誤判了形勢。
5、國酒茅臺官微： 茅臺集團(tuán)董事長李保芳透露，上半年，茅臺集團(tuán)銷售收入約450億，利潤約235億，上繳利稅約200億。
據(jù)茅臺官微消息，茅臺五糧液合作交流座談會近日召開。茅臺集團(tuán)董事長李保芳在會上透露，茅臺2018年上半年銷售收入約450億，利潤約235億，上繳利稅約200億。下一步，茅臺將把抓品質(zhì)、樹品牌當(dāng)成未來發(fā)展的頭等大事來抓。
此外，五糧液集團(tuán)董事長李曙光表示，2018年上半年，五糧液集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入475億，利潤總額110億。
6、水源污染：中國近2000萬人飲用含砷地下水，飲水除砷技術(shù)臨諸多挑戰(zhàn)；
全世界約有兩億人的飲用水砷含量超標(biāo)，如何除去飲用水里的砷面臨諸多挑戰(zhàn)。
飲水除砷技術(shù)面臨諸多挑戰(zhàn)，例如砷會隨氧化還原條件不同而變換形態(tài)，導(dǎo)致常規(guī)過濾技術(shù)不能有效去除砷，并且處理后的砷容易產(chǎn)生二次污染目前。相關(guān)人士歸納總結(jié)的凈水除砷方法主要有5種，即混凝法、離子交換法、生物法、過濾法和吸附法。其中吸附法是應(yīng)用最廣泛、研究最多的一種飲用水除砷技術(shù)。
而且，與會專家一致認(rèn)同，砷污染及其健康危害已經(jīng)是一個(gè)全球性的問題，需要全球性的解決方案，需要相關(guān)研究人員通力合作，制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則，才能真正打贏除砷這場攻堅(jiān)戰(zhàn)。
7、城際提速：“復(fù)興號”將以350公里時(shí)速在京津城際“開跑”；
北京中國鐵路總公司總經(jīng)理陸東福7月5日表示，8月8日，“復(fù)興號”動(dòng)車組將在京津城際實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里運(yùn)行。
據(jù)了解，2019年，智能型“復(fù)興號”動(dòng)車組將率先在京張高鐵投入運(yùn)用，為北京冬奧會打造亮麗風(fēng)景線；2020年，京雄城際鐵路建成通車，為打造軌道上的京津冀、服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展提供運(yùn)力保障。今年四季度，電子客票將試點(diǎn)運(yùn)營，明年將在全國高鐵推廣。2019年，超長版的17輛編組“復(fù)興號”將投入京滬高鐵運(yùn)營。
8、假離婚：石家莊幼升小政策執(zhí)行引爭議，戶口異地夫妻扎堆離婚；
石家莊“幼升小”政策執(zhí)行引爭議
7月4日，石家莊市裕華區(qū)婚姻登記處一位工作人員說起最近“扎堆”離婚的現(xiàn)象時(shí)坦言，“這兩天離婚的人比平常多不少，有人說是為了孩子上學(xué)，別的我們也不好多問?！?/p>
中國青年報(bào)·中青在線記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，近日石家莊一些教育主管部門和學(xué)校在執(zhí)行“幼升小”政策時(shí)要求：父母和孩子3個(gè)人的戶口必須在一處才能上片內(nèi)學(xué)校，否則只能接受調(diào)劑。為了孩子在片內(nèi)入學(xué)，一些夫妻二人中有一方戶口沒在片內(nèi)的，為此去辦了離婚手續(xù)。
河北大學(xué)教育學(xué)院教授薛國鳳分析指出，教育資源的短缺，特別是優(yōu)質(zhì)教育資源的不均衡催生了這類現(xiàn)象。“或許教育主管部門有不得已的苦衷，片區(qū)內(nèi)孩子太多，容納數(shù)量有限，不得不采取這樣‘極端’的措施?！毖P認(rèn)為，在所有人都想吃蛋糕，而且分蛋糕者也想讓人人都吃到蛋糕的情況下，就必須考慮根本問題——做一個(gè)更大更好的蛋糕，而不僅僅是絞盡腦汁去想如何切這塊蛋糕。
“是管控，是領(lǐng)導(dǎo)，還是服務(wù)？”她同時(shí)指出，目前一些教育行政管理理念已不能滿足教育發(fā)展需要。“一些部門的管理者也該與時(shí)俱進(jìn)，更新觀念，以適合并能推動(dòng)事物發(fā)展的理念去探索工作如何高質(zhì)量、高滿意度開展。”
9、人民日報(bào)：“美國貿(mào)易吃虧論”當(dāng)休矣；
人民日報(bào)評論員文章認(rèn)為，美國自以為制造個(gè)“吃虧論”就能讓子虛烏有的問題變成現(xiàn)實(shí)存在，或漫天要價(jià)甚至強(qiáng)行出手就能讓他國俯首帖耳，實(shí)在是過于天真。當(dāng)今世界，國際貿(mào)易講究的是公平，強(qiáng)買強(qiáng)賣行不通了。
近日，美國政府多次對世界貿(mào)易組織表示不滿，威脅要“退群”，宣稱美國在貿(mào)易等方面受到不公平待遇，美國吃虧了。值得注意的是，這種所謂“美國貿(mào)易吃虧論”，正在成為美方無端發(fā)動(dòng)貿(mào)易戰(zhàn)的由頭。一個(gè)當(dāng)今世界綜合實(shí)力最強(qiáng)的發(fā)達(dá)國家，竟堂而皇之大講自己在國際貿(mào)易中受到欺負(fù)、吃了大虧，這實(shí)在是令世人大跌眼鏡的咄咄怪事。
有訴求，想有所改變，這都無可厚非。關(guān)鍵是要調(diào)整好心態(tài)，端正姿態(tài)。自以為制造個(gè)“吃虧論”就能讓子虛烏有的問題變成現(xiàn)實(shí)存在，或漫天要價(jià)甚至強(qiáng)行出手就能讓他國俯首帖耳，實(shí)在是過于天真。當(dāng)今世界，國際貿(mào)易講究的是公平，強(qiáng)買強(qiáng)賣行不通了。國際貿(mào)易規(guī)則是現(xiàn)成的，多邊對話平臺也一直存在，任性揮舞貿(mào)易保護(hù)大棒，攪得世界不安寧，美國自己也難有好日子。
讓世界經(jīng)濟(jì)的大海退回到一個(gè)一個(gè)孤立的小湖泊、小河流，是不可能的，也不符合歷史潮流。國際貿(mào)易總要接著做下去，這一點(diǎn)美國比誰都清楚?！懊绹Q(mào)易吃虧論”當(dāng)休矣！
10、國際物流：比利時(shí)迎來菜鳥eHub，歐洲率先晉級“全球72小時(shí)達(dá)”；
比利時(shí)首相Charles Michel在布魯塞爾與阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云會談時(shí)宣布，將支持菜鳥在比利時(shí)布局超級eHub（數(shù)字中樞），幫助歐洲中小企業(yè)搭乘智能物流骨干網(wǎng)，邁向“全球72小時(shí)必達(dá)”。
Charles Michel首相在會談中說，“這是在歐洲的第一個(gè)eHub，希望成為標(biāo)桿，不僅給比利時(shí)，給歐洲，世界其他國家做成標(biāo)桿，給歐洲，給世界傳遞積極的、普惠的信息?！?/p>
自馬云提出全力建設(shè)國家智能物流骨干網(wǎng)以來，菜鳥已經(jīng)在杭州、香港、迪拜、吉隆坡、莫斯科、列日等地陸續(xù)開展eHub布局，形成了智能物流骨干網(wǎng)的全球雛形。
11、鐵路wifi：國鐵吉訊成立，將向旅客提供WiFi等服務(wù)；
7月5日下午，由中國鐵路投資有限公司、浙江吉利控股集團(tuán)與騰訊公司共同組建的國鐵吉訊科技有限公司（下稱國鐵吉訊）正式揭牌成立，動(dòng)車組WiFi平臺建設(shè)經(jīng)營取得重要進(jìn)展。國鐵吉訊將負(fù)責(zé)向旅客提供包括WiFi服務(wù)、休閑文化娛樂、新聞資訊、在線點(diǎn)餐、特色電商、聯(lián)程出行、智慧零售等站車一體化、線上線下協(xié)同的出行服務(wù)。今年5月，騰訊攜手吉利中標(biāo)了動(dòng)車組WiFi經(jīng)營公司的股權(quán)轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目。
騰訊公司董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰在北京表示，中國高鐵的“鐵粉”正在迅速增長，如果運(yùn)營好這些 “鐵粉”，鐵路未來很可能成為中國最大的互聯(lián)網(wǎng)公司之一。
馬化騰認(rèn)為，去年以來，鐵路推出了在線選座、互聯(lián)網(wǎng)訂餐、接續(xù)換乘、暢行會員、微信支付、微信通知等貼心服務(wù)，讓越來越多的乘客改變了對鐵路的固有印象。
今年5月，騰訊攜手吉利成功中標(biāo)了動(dòng)車組WiFi經(jīng)營公司的股權(quán)轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目。這是鐵路混改的一次重要嘗試。我們與吉利非常珍惜這個(gè)難得的機(jī)會，希望與鐵路部門一起努力，打造好鐵路互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的開放合作平臺，向旅客提供站車一體化、線上線下協(xié)同的一站式出行服務(wù)?！敖煌◤?qiáng)國、鐵路先行”。過去十年，中國高鐵和中國互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，讓我們堅(jiān)信，中國人在科技領(lǐng)域，有奮起直追的勇氣和能力。我認(rèn)為，交通強(qiáng)國與網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國是并行不悖的。中國高鐵和中國互聯(lián)網(wǎng)的下一個(gè)十年，我們將攜起手來，讓復(fù)興的動(dòng)力更強(qiáng)勁。謝謝大家！
12、商務(wù)部：中方?jīng)Q不打第一槍 但若美實(shí)施關(guān)稅中方將被迫反制；
在今日商務(wù)部例行記者會上，新聞發(fā)言人高峰指出，美方挑起了這場貿(mào)易戰(zhàn)，我們不愿打，但為了維護(hù)國家和人民的利益，必要時(shí)不得不打。中方絕不打第一槍，但如果美方實(shí)施征稅措施，中方將被迫進(jìn)行反制。
會上有記者問：我們知道按計(jì)劃美國7月6號將會實(shí)施對價(jià)值340億美元的商品進(jìn)行征稅，一旦實(shí)施，中方是否也會實(shí)現(xiàn)對之前公布的相應(yīng)產(chǎn)品的清單進(jìn)行征稅？一旦雙方產(chǎn)生這樣的行為，是否意味著中美貿(mào)易戰(zhàn)正式開始？
高峰表示，美方挑起了這場貿(mào)易戰(zhàn)，我們不愿打，但為了維護(hù)國家和人民的利益，必要時(shí)不得不打。中方絕不打第一槍，但如果美方實(shí)施征稅措施，中方將被迫進(jìn)行反制。
高峰指出，美國政府的做法是全面倒退。我們相信，“得道多助，失道寡助”，各國人民對中方的態(tài)度是理解和支持的。我們呼吁各國共同采取行動(dòng)，堅(jiān)決反對貿(mào)易保護(hù)主義和單邊主義，維護(hù)世界人民的共同利益。
沸騰吧！省里最新規(guī)劃！家住這些地方的恭喜了！
有疑問要咨詢，有問題要投訴
請下載“問政江西”客戶端
覆蓋全省的網(wǎng)絡(luò)問政平臺
想要富，先修路
省里傳來好消息
家住江西的趕緊看吧~
↓↓↓
文件中透露
到2020年
全省鐵路運(yùn)營里程5000公里
其中快速鐵路近2000公里
(高速鐵路1333公里)
11個(gè)設(shè)區(qū)市
全部開行動(dòng)車組
基本構(gòu)建“五縱五橫 ”
鐵路網(wǎng)主骨架
打造三個(gè)交通圈
實(shí)現(xiàn)省會南昌至各設(shè)區(qū)市和長江中游城市群中心城市1-2小時(shí)
至上海、廣州、福州等周邊主要城市3-4小時(shí)
至北京、西安等城市6小時(shí)
這6條鐵路在建
2018-2020年
建成通車3條鐵路
包括
皖贛浯溪口改線工程
皖贛鐵路（皖贛線）自安徽省蕪湖市至江西省鷹潭市貴溪市，北連寧銅鐵路和淮南鐵路，南接浙贛鐵路和鷹廈鐵路，是溝通安徽、江西兩省的鐵路干線，全長550千米，被稱為華東第二通道。
皖贛鐵路啟動(dòng)改線工程項(xiàng)目建成后，有利于充分發(fā)揮景德鎮(zhèn)浯溪口水利樞紐功能，保障皖贛鐵路運(yùn)營安全。
推進(jìn)目標(biāo)：2018年建成
昌吉贛客專
昌贛高鐵
昌贛高鐵北起江西南昌，南至贛州，線路長度416.102公里，全線設(shè)南昌、橫崗、豐城東、樟樹東、新干東、峽江、吉水西、吉安西、泰和、萬安、興國西、贛縣北、贛州西等13個(gè)車站，是規(guī)劃京九高鐵的重要組成部分。
昌贛高鐵建成后
將與昌九城際鐵路、昌福鐵路
贛瑞龍鐵路、滬昆高鐵
在建的贛深客專
規(guī)劃的京九客專等線路
共同構(gòu)成江西省快速鐵路主骨架
進(jìn)一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)
為推動(dòng)贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展
發(fā)揮重要作用
這條鐵路通車后
南昌至贛州最短鐵路旅行時(shí)間
將縮短至2小時(shí)內(nèi)
南昌到深圳最快3個(gè)多小時(shí)
江西以省會南昌為中心
構(gòu)建覆蓋全省設(shè)區(qū)市的
“2小時(shí)交通圈”
以及輻射粵、閩、湘、浙、滬、皖、鄂等
周邊省市的“4小時(shí)生活圈”
推進(jìn)目標(biāo)：2019年建成
蒙華鐵路煤運(yùn)通道
蒙華鐵路是我國在建最長的重載鐵路，重載鐵路是指行駛列車總重大、行駛大軸重貨車或行車密度和運(yùn)量特大的鐵路，主要用于輸送大型原材料貨物，還將承擔(dān)部分客運(yùn)功能。
線路自東烏鐵路浩勒報(bào)吉站引出，途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南，終至江西吉安市。
計(jì)劃2019年12月建成通車，屆時(shí)將結(jié)束銅鼓、宜豐、上高不通火車的歷史。
加快建設(shè)
贛深客專
途徑贛州市南康區(qū)、信豐縣、龍南縣、定南縣，在贛州與昌贛客專的贛州西站相接，廣東段經(jīng)過廣東省河源市、惠州市、深圳市。預(yù)計(jì)將2019年底建成，全長約415公里。
未來昌贛客專建成后
南昌到贛州可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)抵達(dá)
行程縮短了一半
而未來與贛深客專相連后
南昌到深圳和廣州可改變
目前高鐵繞道的現(xiàn)狀
南昌至深圳可實(shí)現(xiàn)4小時(shí)高鐵直達(dá)
推進(jìn)目標(biāo)：2021年建成
安九客專
起于安徽省安慶市，經(jīng)安慶市所轄?wèi)褜幙h、潛山縣、太湖縣、宿松縣和湖北省黃梅縣，于鳊魚洲跨越長江至江西省九江市境內(nèi)，引入既有廬山站，正線長約170.9公里。
設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值：350公里/小時(shí)
等級：為雙線高速鐵路客運(yùn)專線。線路全部運(yùn)行動(dòng)車組列車。
推進(jìn)目標(biāo)：2022年建成
興泉鐵路
興泉鐵路是由江西省興國縣至福建省泉州市的國家一級鐵路。由京九線興國站引出，經(jīng)江西省贛州市興國、于都、寧都、石城,福建省三明市寧化、清流、明溪、三元區(qū)、永安、大田，再經(jīng)德化、永春、安溪、南安等市縣，終至泉州市，正線全長495.867公里。
推進(jìn)目標(biāo)：2021年建成
這4條鐵路新開工
2018-2020年
力爭新開工
昌景黃
建設(shè)昌景黃鐵路后，南昌和黃山高鐵距離將縮短至289.8公里。該鐵路通過連接昌吉贛客運(yùn)專線、贛深客運(yùn)專線、合?？蛯?，向莆鐵路，杭黃鐵路成為滬廣、滬深之間重要的高速通道，成為滬昆通道的重要輔助通道，有利于江西融入長江經(jīng)濟(jì)帶。
預(yù)計(jì)2018年開始建設(shè)，預(yù)計(jì)2022年初步建成。
昌九客專
昌九客專線路平行于既有昌九城際鐵路，長度約為120千米，是一條速度為350級客運(yùn)專線，北接黃黃高鐵、武九高鐵、合九客運(yùn)專線，南聯(lián)昌景黃高鐵、昌贛客運(yùn)專線，為新的京港高速客運(yùn)通道的重要組成部分，開啟新的京港（北京－香港）高速客運(yùn)通道，原京廣高鐵+廣珠城際一起構(gòu)成新的京澳（北京－澳門）高速客運(yùn)通道。
昌九客運(yùn)專線沿途設(shè)，南昌東站，南昌機(jī)場站、永修東站，共青城東站，終點(diǎn)廬山站。力爭2019年開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2021年底通車，未來南昌到九江只需20分鐘便可到達(dá)。
長贛
贛州境內(nèi)規(guī)劃有社溪、贛州西、贛縣三個(gè)車站；其中社溪位于贛州市上猶縣，這將方便上猶及南康區(qū)北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)（橫市鎮(zhèn)、麻雙鄉(xiāng)、十八塘鄉(xiāng)）群眾的出行。
力爭2020年開工
瑞梅
瑞梅鐵路起于贛瑞龍線瑞金站引出，經(jīng)瑞金市、會昌縣、安遠(yuǎn)縣、尋烏縣、廣東省梅州平遠(yuǎn)縣、至梅州市引入既有漳龍鐵路梅州站，新建線路全長約237公里，項(xiàng)目總投資約150億元。其中，在贛州市境內(nèi)線路長163公里，設(shè)車站19座，投資約100億元。
力爭2020年開工
這7條鐵路爭取早日啟動(dòng)
2018-2020年
開展
常岳(咸)昌
總里程460公里
省內(nèi)里程190公里
推進(jìn)目標(biāo)：
包括常德至岳陽至南昌
武漢至咸寧至南昌鐵路
昌?？蛯?/p>
規(guī)劃線路自南昌樞紐引出，經(jīng)進(jìn)賢、撫州、金溪、資溪進(jìn)入福建光澤、邵武、順昌、南平、三明（沙縣或尤溪）、德化、安溪至廈門樞紐，南平至福州段可先期利用合福高鐵（利用段約120公里），規(guī)劃預(yù)留引入福州樞紐段?？偫锍?35公里，省內(nèi)里程250公里。
吉撫武溫
吉撫武鐵路全稱吉安—撫州—武夷山鐵路，西起吉安市，東至福建武夷山。擬按國鐵Ⅰ級，新建雙線、時(shí)速250公里或200公里標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，新建吉安至撫州至武夷山線路，全長約331公里，其中江西境內(nèi)約243KM，吉安—撫州—武夷山鐵路規(guī)劃線路自吉安西站引出，途徑吉安市、吉水縣、永豐縣、樂安縣、崇仁縣、撫州市區(qū)，向東延伸至金溪縣、資溪縣，福建省光澤縣，終于武夷山市?？偫锍?90公里，省內(nèi)里程260公里。
興永郴贛
興永郴贛快速鐵路，簡稱“興贛快鐵”，起于貴州省興義市，經(jīng)過湖南新寧崀山、永州、零陵、雙牌、道州、寧遠(yuǎn)、郴州，到達(dá)江西贛州，是貴州、湖南、江西三省以及昆明—廈門間的昆廈快速鐵路的快速通道。
線路已基本確定:興義-獨(dú)山-永州-郴州-汝城-崇義-贛州?？偫锍?200公里，省內(nèi)里程100公里。
咸宜(新)吉
線路自京廣線咸寧站引出，向南經(jīng)湖北通山縣和江西修水縣、銅鼓縣、宜豐縣、萬載縣、袁州區(qū)、安?？h、永新縣，終點(diǎn)至井岡山市，全長約405公里（其中江西境內(nèi)約 330公里，湖北境內(nèi)約 75公里），覆蓋輻射 1000多萬人口，項(xiàng)目建設(shè)意義重大。
鷹潭至建寧
鷹潭至建寧鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2016-2025年)》規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目之一，是阜鷹汕通道重要組成部分，與在建的建寧至冠豸山鐵路、既有皖贛線、浙贛線等銜接，與既有鷹廈線共同形成龍漳廈、梅汕地區(qū)與長三角、皖贛地區(qū)等客貨交流的南北向重要通道，規(guī)劃途經(jīng)撫州資溪、黎川兩縣?？偫锍?50公里，省內(nèi)里程105公里。對于完善區(qū)域和鐵路網(wǎng)布局，促進(jìn)沿線地區(qū)的發(fā)展具有重大意義。
六安至景德鎮(zhèn)
六安景鐵路指六安至安慶至景德鎮(zhèn)鐵路,已列入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃,將按國鐵I級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙線電氣化，設(shè)計(jì)時(shí)速160-200公里?？偫锍?00公里，省內(nèi)里程65公里。
7條鐵路的前期研究
做好項(xiàng)目儲備
爭取國家支持
早日啟動(dòng)前期工作
你最期待哪條鐵路通車？
快在評論區(qū)域告訴我們吧~
別忘了分享給家鄉(xiāng)的小伙伴哦！
江西速度！
要崛起了！
大江哥工資已與贊掛鉤，一個(gè)贊兩毛錢，求！打！賞！
「喜訊」官宣！信陽這個(gè)地方成為全國先導(dǎo)區(qū)！
10月22日，
國家農(nóng)業(yè)農(nóng)村部網(wǎng)站發(fā)布
《2018年全國農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)創(chuàng)建名單公示》。
經(jīng)過地方推薦和專家評審，
全國共有155個(gè)縣（市、區(qū)）
確定為2018年全國農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)創(chuàng)建名單，
其中河南省8個(gè)，光山縣位列其中。
2018年全國農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)
融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)創(chuàng)建名單
天津市（3個(gè)）
薊州區(qū)、寶坻區(qū)、武清區(qū)
河北省（8個(gè)）
雞澤縣、獻(xiàn)縣、張家口市塞北管理區(qū)、行唐縣、安國市、沙河市、邱縣、魏縣
山西?。?個(gè)）
清徐縣、大同市南郊區(qū)、曲沃縣、永濟(jì)市
內(nèi)蒙古自治區(qū)（5個(gè)）
科左中旗、五原縣、科右前旗、錫林浩特市、土右旗
遼寧?。?個(gè)）
北鎮(zhèn)市、彰武縣、綏中縣、臺安縣、凌源市
吉林?。?個(gè)）
公主嶺市、永吉縣、通化縣、長春市雙陽區(qū)、汪清縣、東遼縣
黑龍江?。?個(gè)）
樺南縣、寶清縣、青岡縣、蘿北縣、林甸縣、哈爾濱市雙城區(qū)、肇州縣、伊春市伊春區(qū)
上海市（2個(gè)）
金山區(qū)、浦東新區(qū)
江蘇?。?個(gè)）
蘇州市相城高新區(qū)、常州市高新區(qū)（新北區(qū)）、泰州市姜堰區(qū)、興化市、沭陽縣
浙江?。?個(gè)）
舟山市定海區(qū)、仙居縣、樂清市、平湖市
安徽?。?個(gè)）
潛山縣、石臺縣、濉溪縣、舒城縣
福建省（3個(gè)）
福清市、古田縣、尤溪縣
江西省（6個(gè)）
永修縣、南豐縣、樂平市、德興市、上饒市廣豐區(qū)、萍鄉(xiāng)市湘東區(qū)
山東?。?個(gè)）
壽光市、泗水縣、東明縣、蘭陵縣、禹城市、棲霞市、新泰市、平陰縣
河南?。?個(gè)）
永城市、新野縣、鄲城縣、柘城縣、長葛市、光山縣、汝陽縣、新鄭市
湖北?。?個(gè)）
大冶市、仙桃市、宜昌市夷陵區(qū)、京山縣、宜都市、黃梅縣、鶴峰縣、隨縣、南漳縣
湖南?。?個(gè)）
中方縣、新化縣、張家界市永定區(qū)、常寧市、永順縣
廣東?。?個(gè)）
肇慶市高要區(qū)、梅州市梅縣區(qū)、南雄市、普寧市、雷州市
廣西壯族自治區(qū)（3個(gè)）
永福縣、河池市宜州區(qū)、昭平縣
海南?。?個(gè)）
儋州市
重慶市（4個(gè)）
南川區(qū)、合川區(qū)、萬盛經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、江津區(qū)
四川?。?個(gè)）
金堂縣、雅安市名山區(qū)、武勝縣、成都市郫都區(qū)、遂寧市船山區(qū)、會理縣、江油市、丹棱縣
貴州?。?個(gè)）
鳳岡縣、江口縣、遵義市匯川區(qū)
云南省（4個(gè)）
石林縣、廣南縣、大理市、玉龍縣
西藏自治區(qū)（2個(gè)）
山南市乃東區(qū)、昌都市卡若區(qū)
陜西?。?個(gè)）
西安市臨潼區(qū)、鳳縣、白水縣、安康市漢濱區(qū)、佳縣
甘肅?。?個(gè)）
天水市麥積區(qū)、高臺縣、武威市國際陸港、酒泉市肅州區(qū)
青海省（4個(gè)）
玉樹市、湟源縣、互助縣、海東市樂都區(qū)
寧夏回族自治區(qū)（4個(gè)）
銀川市興慶區(qū)、鹽池縣、中衛(wèi)市沙坡頭區(qū)（南山臺）、隆德縣
新疆維吾爾自治區(qū)（5個(gè)）
昌吉市、福?？h、沙灣縣、伊寧縣、拜城縣
新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)（2個(gè)）
224團(tuán)兵團(tuán)農(nóng)牧團(tuán)場、29團(tuán)兵團(tuán)農(nóng)牧團(tuán)場
大連市（3個(gè)）
瓦房店市、莊河市、金普新區(qū)炮臺街道
青島市（3個(gè)）
西海岸新區(qū)、膠州市、平度市
寧波市（2個(gè)）
象山縣（大唐港）、余姚市（濱海）
什么是農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)？
農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)是指農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展中，部分縣鄉(xiāng)等行政區(qū)或某一產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，堅(jiān)持產(chǎn)前產(chǎn)中產(chǎn)后有機(jī)銜接和一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，已經(jīng)形成了相對成型、成熟的融合發(fā)展模式和全產(chǎn)業(yè)鏈條，產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈增值和區(qū)域品牌溢價(jià)效果已初步顯現(xiàn)，市場競爭已經(jīng)由產(chǎn)品競爭上升到產(chǎn)業(yè)鏈競爭的新高度，并且其做法經(jīng)驗(yàn)可復(fù)制、可推廣，能夠在全國發(fā)揮標(biāo)桿引領(lǐng)和典型示范作用的區(qū)域。
享受這些政策支持
根據(jù)《農(nóng)業(yè)部辦公廳關(guān)于支持創(chuàng)建農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)的意見》，將進(jìn)一步完善融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)的支持政策。
加大項(xiàng)目資金支持力度
各地要以融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)為平臺，以新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體為依托，在不改變資金用途和管理要求的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌使用各項(xiàng)涉農(nóng)資金，用于融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)項(xiàng)目建設(shè)，不斷完善先導(dǎo)區(qū)供水、供電、道路、通信、倉儲物流、垃圾污水處理等基礎(chǔ)設(shè)施。
優(yōu)化政府投資方式
根據(jù)先導(dǎo)區(qū)發(fā)展規(guī)劃，以政府資金為引導(dǎo)，吸引社會資本投入，通過市場化運(yùn)作和專業(yè)化管理，加大對融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)的投入力度，充分發(fā)揮政府資金的引導(dǎo)作用和放大效應(yīng)。
支持政府與社會資本合作
支持區(qū)縣或地市有關(guān)部門通過政府與社會資本合作（PPP）、政府購買服務(wù)、貸款貼息等方式，撬動(dòng)更多金融和社會資本投入融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)建設(shè)和運(yùn)營，支持各地綜合運(yùn)用稅收、獎(jiǎng)補(bǔ)等政策，鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)，加大對新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體、農(nóng)村產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的信貸支持。
完善用地保障機(jī)制
支持各地建立健全融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)用地保障機(jī)制，將先導(dǎo)區(qū)納入縣級土地利用規(guī)劃，在年度土地利用計(jì)劃中單列指標(biāo)，并通過城鄉(xiāng)建設(shè)用地增減掛鉤、工礦廢棄地復(fù)墾利用、直接利用存量建設(shè)用地等途徑，保障先導(dǎo)區(qū)用地需求。針對休閑農(nóng)業(yè)、設(shè)施農(nóng)業(yè)等不同類型項(xiàng)目，實(shí)施差別化的土地用途管制政策。設(shè)立審批綠色通道，實(shí)行服務(wù)清單制，強(qiáng)化項(xiàng)目用地服務(wù)措施。
加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)融合公共服務(wù)
支持融合發(fā)展先導(dǎo)區(qū)建設(shè)綜合性信息化服務(wù)平臺，提供政策咨詢、電子商務(wù)、休閑農(nóng)業(yè)與鄉(xiāng)村旅游、農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、價(jià)格信息、公共營銷等服務(wù)。優(yōu)化創(chuàng)業(yè)孵化平臺，提供設(shè)計(jì)、創(chuàng)意、技術(shù)、市場、融資等定制化解決方案等服務(wù)。建設(shè)農(nóng)村土地產(chǎn)權(quán)流轉(zhuǎn)交易市場，引導(dǎo)農(nóng)村承包土地經(jīng)營權(quán)有序流轉(zhuǎn)、集體經(jīng)營性建設(shè)用地入市等，滿足農(nóng)村產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展用地需要。
本頁內(nèi)容為企業(yè)、個(gè)人自主上傳或來源網(wǎng)絡(luò)，所有資料僅供用戶參考；我單位不對其版權(quán)負(fù)責(zé)、不保證亦不表示本網(wǎng)的資料全面及準(zhǔn)確無誤，也不保證亦不表示這些資料為最新信息，如因任何原因，本網(wǎng)內(nèi)容或者用戶因倚賴本網(wǎng)內(nèi)容造成任何損失或損害，我單位將不會負(fù)任何法律責(zé)任。
