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三大巨無霸央企同日換將
10月最后一天，三大央企中國石化集團(tuán)、中國航天科工集團(tuán)和中國航天科技集團(tuán)同日更換了高管，其中兩位高管進(jìn)行了職務(wù)對(duì)調(diào)。
具體情況為：馬永生出任中國石油化工總裁，戴厚良辭職；徐強(qiáng)任中國航天科工集團(tuán)有限公司董事、黨組副書記；方向明任中國航天科技集團(tuán)有限公司董事、黨組副書記。
此前，馬永生擔(dān)任中國石化集團(tuán)公司黨組成員、副總經(jīng)理。
馬永生
而徐強(qiáng)此前擔(dān)任中國航天科技集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨組成員，方向明則擔(dān)任中國航天科工集團(tuán)有限公司黨組副書記、副總經(jīng)理。
也就是說，航天科工和航天科技各有一名高管前往對(duì)方公司，出任其黨組副書記。
今天下午，中國石化新聞辦公室官方微博發(fā)布消息：10月30日，中國石化董事會(huì)收到戴厚良的辭職報(bào)告。戴厚良因工作調(diào)整辭去中國石化總裁職務(wù)，仍擔(dān)任本公司董事長、董事會(huì)戰(zhàn)略委員會(huì)主任委員、提名委員會(huì)主任委員及社會(huì)責(zé)任管理委員會(huì)主任委員。
按照《公司章程》，公司董事會(huì)聘任馬永生為中國石化總裁，聘期從董事會(huì)批準(zhǔn)之日起至2021年5月。公司全體獨(dú)立非執(zhí)行董事均對(duì)上述聘任發(fā)表了同意的獨(dú)立意見。相應(yīng)地，戴厚良由公司執(zhí)行董事調(diào)整為非執(zhí)行董事；對(duì)口香港聯(lián)合交易所有限公司的授權(quán)代表亦將由戴厚良調(diào)整為馬永生。
10月31日，中國航天科工集團(tuán)有限公司黨組召開會(huì)議，通報(bào)了中央組織部關(guān)于中國航天科工集團(tuán)有限公司董事、黨組副書記和副總經(jīng)理、黨組成員任職的決定。
徐強(qiáng)同志任中國航天科工集團(tuán)有限公司董事、黨組副書記，免去其中國航天科技集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨組成員職務(wù)；龔波同志任中國航天科工集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨組成員；相關(guān)職務(wù)任免按有關(guān)法律和章程辦理。
10月31日上午，中國航天科技集團(tuán)有限公司召開黨組會(huì)議，通報(bào)了中央組織部關(guān)于中國航天科技集團(tuán)有限公司董事、黨組副書記和副總經(jīng)理、黨組成員任職的決定。
方向明同志任中國航天科技集團(tuán)有限公司董事、黨組副書記，免去其中國航天科工集團(tuán)有限公司黨組副書記、副總經(jīng)理職務(wù)；李洪同志任中國航天科技集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨組成員。相關(guān)職務(wù)任免按有關(guān)法律和章程辦理。
馬永生簡歷
馬永生，中國石化董事、總裁，教授級(jí)高級(jí)工程師，博士研究生畢業(yè)，中國工程院院士。
2002年4月起任中國石化南方勘探開發(fā)分公司總地質(zhì)師；
2006年4月起任中國石化南方勘探開發(fā)分公司常務(wù)副經(jīng)理(主持工作)、總地質(zhì)師；
2007年1月起任中國石化南方勘探開發(fā)分公司經(jīng)理、黨委書記；
2007年3月起任中國石化勘探分公司經(jīng)理、黨委副書記；
2007年5月起任中國石化川氣東送建設(shè)工程指揮部副指揮，中國石化勘探分公司經(jīng)理、黨委副書記；
2008年5月起任中國石化油田勘探開發(fā)事業(yè)部副主任(正職待遇)、川氣東送建設(shè)工程指揮部副指揮；
2010年7月起任中國石化副總地質(zhì)師；
2013年8月起任中國石化總地質(zhì)師；
2015年12月起任中國石油化工集團(tuán)公司副總經(jīng)理、中國石化高級(jí)副總裁；
2016年2月起任中國石化董事；
2017年1月起任中國石油化工集團(tuán)公司黨組成員；
2018年10月起任中國石油化工股份有限公司總裁。
第十三屆全國政協(xié)委員。
徐強(qiáng)簡歷
徐強(qiáng)，男，漢族，1962年1月生，浙江平湖人。1985年4月加入中國共產(chǎn)黨，1982年2月參加工作，大學(xué)本科和碩士畢業(yè)于哈爾濱船舶工程學(xué)院，博士畢業(yè)于航空航天工業(yè)部第一研究院13所，研究生學(xué)歷，工學(xué)博士學(xué)位，研究員。
1990年11月至1999年5月，任航空航天工業(yè)部、中國航天工業(yè)總公司第一研究院13所設(shè)計(jì)員，研究室副主任、主任，13所副所長、所長；1999年5月至2003年2月，任第一研究院院長助理、副院長，第十研究院院長；2003年2月至2007年5月，任中國航天科技集團(tuán)公司總工程師；2007年5月至2014年8月，任中國民航信息集團(tuán)公司總經(jīng)理、黨委副書記，兼任中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司董事長；2014年8月，任中國航天科技集團(tuán)公司黨組成員、副總經(jīng)理。
2018年10月，任中國航天科工集團(tuán)有限公司董事、黨組副書記。
方向明簡歷
方向明，男，滿族，遼寧清原人，1963年生，國防科技大學(xué)航天技術(shù)系液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)，工商管理碩士學(xué)位，研究員。先后任航天部（后為航空航天部、航天總公司）111廠人事處干事、研究所技術(shù)員、團(tuán)委副書記、團(tuán)委書記、鍛造分廠廠長、爆破片分廠廠長、總經(jīng)理助理、副廠長、廠長，沈陽航天新光集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長、總經(jīng)理；2000年11月，任中國航天機(jī)電集團(tuán)公司（2001年9月更名為中國航天科工集團(tuán)公司）副總經(jīng)理、黨組成員；2016年5月，任中國航天科工集團(tuán)公司黨組副書記。
2018年10月，任中國航天科技集團(tuán)有限公司董事、黨組副書記。
災(zāi)后沙石成神奇路線 撫順清原紅河谷喊你來越野！
撫順清原紅河谷喊你來越野！
自2004 開業(yè)至今，紅河谷漂流接待游客總超過390 萬人次，人們?cè)谶@將煩惱和疲憊一掃而空，重久違的快樂和輕松。
運(yùn)營15 間，紅河谷遭遇3 次洪水，尤以“8.16”洪災(zāi)影響最重，光是河道淤積的石就超過60 萬立方米，3 次洪災(zāi)總量超過100 萬立方米！
今年漂流季后，紅河谷人竟用勤勞和智慧變廢為寶，用沙石打造出一條美勝收的嶄新穿越線，可徒步、可自駕、可越野……
因水而生 亦受水災(zāi)之害
紅河谷漂流因水而來，亦飽受水災(zāi)之害。雖多次遭受洪災(zāi)，紅河谷人卻始終以頑強(qiáng)的意志面對(duì)自然災(zāi)害，在沒有任何外援的情況下，自力更生，開展水毀重建工作，對(duì)屬于國家資源的12.8 公漂流河道進(jìn)清恢復(fù)環(huán)境。
紅河谷漂流開業(yè)第二（2005 ），就遭遇了一次規(guī)模大的洪災(zāi)，造成直接經(jīng)濟(jì)損失40 余萬元，漂流河道及設(shè)施遭水毀。紅河谷人但只用幾天時(shí)間就讓景區(qū)恢復(fù)營業(yè)，還捐款10 萬元支援全縣抗災(zāi)。
第二次是 2010 “7.31”洪災(zāi)，當(dāng)時(shí)景區(qū)正值改擴(kuò)建，突如其來的洪水石流造成景區(qū)直接資產(chǎn)損失 2936 萬元。
最嚴(yán)重的要屬2013 的“8.16”洪災(zāi)。當(dāng)時(shí)水位直達(dá)半山腰，12.8 公漂流河道被泥石流夷為平地，僅河道淤積的泥石就超過60 萬立方米，造成景區(qū)直接資產(chǎn)損失4669 萬元?？梢哉f此次洪災(zāi)自救的工程， 與新建景區(qū)的工程大致相當(dāng)！
轉(zhuǎn)危為機(jī) 災(zāi)害變廢為寶
洪災(zāi)過后，董事長楊德全帶領(lǐng)員工開展自救時(shí)有著清晰明確的思，概括起來12 個(gè)字：沙子上山、石頭下河、花草上岸。
具體來說就是河道中淤積的沙土挖出來挪到附近山坡，建成自駕車穿越道、越野車體驗(yàn)道、游客徒步健身道、整理出周邊百姓售賣市場。石塊用于建設(shè)漂流產(chǎn)品，產(chǎn)品升級(jí)后，提高游客體驗(yàn)度，同時(shí)注重恢復(fù)環(huán)境、保護(hù)植被。
紅河谷開業(yè)以來連游客激增，景區(qū)將大筆資投到改擴(kuò)建之中，一時(shí)無暇顧及挖出的超過 100 萬立方米沙石。這是個(gè)巨大的數(shù)字，如果換成同體積混凝土，足夠澆筑50 多個(gè)沈陽皇朝萬鑫大廈!要是雇車運(yùn)出去，50 噸卡車得拉5 萬次，將是一筆龐大的開支!
其實(shí)楊德全心中早有成熟方案，只待合適時(shí)機(jī)。今年漂流季結(jié)束，紅河谷景區(qū)開始了緊鑼密鼓的建設(shè)，百萬沙石鋪就了12.8公里穿越路線！
今秋起，紅河谷再像往那樣入秋收工打烊，而是開啟全新的旅游體驗(yàn)——賞楓、釣魚、徒步、自駕、越野、燒烤、露營…… 精心設(shè)計(jì)的穿越線時(shí)而與漂流河道并，時(shí)而交錯(cuò)。游客駕車馳騁期間，昂首上坡，呼嘯沖下，激起水花四濺，徹底釋放壓抑！體驗(yàn)樂趣的同時(shí)，兩岸景色更是美勝收，奇石、楓葉、平湖、瀑布 讓人目暇接。
反復(fù)試驗(yàn)以求提高游客體驗(yàn)的同時(shí)，景區(qū)特別注重安全。穿越路線的坡度、寬度、彎道等經(jīng)過多次修改測試，確保安全無憂。如果想慢一點(diǎn)、近距離欣賞美景，還有徒步線可走，與自駕、越野線互影響。
漫山至美楓葉，紅河谷秋紅。中秋國慶之際，正是搶鮮體驗(yàn)紅河谷穿越驚喜之時(shí)。全新的紅河谷邀請(qǐng)你，來看秋葉石佛，盡享天高云淡；來穿越征服，釋放激情無限！
三大巨無霸央企同日換將
10月最后一天，三大央企中國石化集團(tuán)、中國航天科工集團(tuán)和中國航天科技集團(tuán)同日更換了高管，其中兩位高管進(jìn)行了職務(wù)對(duì)調(diào)。
具體情況為：馬永生出任中國石油化工總裁，戴厚良辭職；徐強(qiáng)任中國航天科工集團(tuán)有限公司董事、黨組副書記；方向明任中國航天科技集團(tuán)有限公司董事、黨組副書記。
此前，馬永生擔(dān)任中國石化集團(tuán)公司黨組成員、副總經(jīng)理。
馬永生
而徐強(qiáng)此前擔(dān)任中國航天科技集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨組成員，方向明則擔(dān)任中國航天科工集團(tuán)有限公司黨組副書記、副總經(jīng)理。
也就是說，航天科工和航天科技各有一名高管前往對(duì)方公司，出任其黨組副書記。
今天下午，中國石化新聞辦公室官方微博發(fā)布消息：10月30日，中國石化董事會(huì)收到戴厚良的辭職報(bào)告。戴厚良因工作調(diào)整辭去中國石化總裁職務(wù)，仍擔(dān)任本公司董事長、董事會(huì)戰(zhàn)略委員會(huì)主任委員、提名委員會(huì)主任委員及社會(huì)責(zé)任管理委員會(huì)主任委員。
按照《公司章程》，公司董事會(huì)聘任馬永生為中國石化總裁，聘期從董事會(huì)批準(zhǔn)之日起至2021年5月。公司全體獨(dú)立非執(zhí)行董事均對(duì)上述聘任發(fā)表了同意的獨(dú)立意見。相應(yīng)地，戴厚良由公司執(zhí)行董事調(diào)整為非執(zhí)行董事；對(duì)口香港聯(lián)合交易所有限公司的授權(quán)代表亦將由戴厚良調(diào)整為馬永生。
10月31日，中國航天科工集團(tuán)有限公司黨組召開會(huì)議，通報(bào)了中央組織部關(guān)于中國航天科工集團(tuán)有限公司董事、黨組副書記和副總經(jīng)理、黨組成員任職的決定。
徐強(qiáng)同志任中國航天科工集團(tuán)有限公司董事、黨組副書記，免去其中國航天科技集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨組成員職務(wù)；龔波同志任中國航天科工集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨組成員；相關(guān)職務(wù)任免按有關(guān)法律和章程辦理。
10月31日上午，中國航天科技集團(tuán)有限公司召開黨組會(huì)議，通報(bào)了中央組織部關(guān)于中國航天科技集團(tuán)有限公司董事、黨組副書記和副總經(jīng)理、黨組成員任職的決定。
方向明同志任中國航天科技集團(tuán)有限公司董事、黨組副書記，免去其中國航天科工集團(tuán)有限公司黨組副書記、副總經(jīng)理職務(wù)；李洪同志任中國航天科技集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨組成員。相關(guān)職務(wù)任免按有關(guān)法律和章程辦理。
馬永生簡歷
馬永生，中國石化董事、總裁，教授級(jí)高級(jí)工程師，博士研究生畢業(yè)，中國工程院院士。
2002年4月起任中國石化南方勘探開發(fā)分公司總地質(zhì)師；
2006年4月起任中國石化南方勘探開發(fā)分公司常務(wù)副經(jīng)理(主持工作)、總地質(zhì)師；
2007年1月起任中國石化南方勘探開發(fā)分公司經(jīng)理、黨委書記；
2007年3月起任中國石化勘探分公司經(jīng)理、黨委副書記；
2007年5月起任中國石化川氣東送建設(shè)工程指揮部副指揮，中國石化勘探分公司經(jīng)理、黨委副書記；
2008年5月起任中國石化油田勘探開發(fā)事業(yè)部副主任(正職待遇)、川氣東送建設(shè)工程指揮部副指揮；
2010年7月起任中國石化副總地質(zhì)師；
2013年8月起任中國石化總地質(zhì)師；
2015年12月起任中國石油化工集團(tuán)公司副總經(jīng)理、中國石化高級(jí)副總裁；
2016年2月起任中國石化董事；
2017年1月起任中國石油化工集團(tuán)公司黨組成員；
2018年10月起任中國石油化工股份有限公司總裁。
第十三屆全國政協(xié)委員。
徐強(qiáng)簡歷
徐強(qiáng)，男，漢族，1962年1月生，浙江平湖人。1985年4月加入中國共產(chǎn)黨，1982年2月參加工作，大學(xué)本科和碩士畢業(yè)于哈爾濱船舶工程學(xué)院，博士畢業(yè)于航空航天工業(yè)部第一研究院13所，研究生學(xué)歷，工學(xué)博士學(xué)位，研究員。
1990年11月至1999年5月，任航空航天工業(yè)部、中國航天工業(yè)總公司第一研究院13所設(shè)計(jì)員，研究室副主任、主任，13所副所長、所長；1999年5月至2003年2月，任第一研究院院長助理、副院長，第十研究院院長；2003年2月至2007年5月，任中國航天科技集團(tuán)公司總工程師；2007年5月至2014年8月，任中國民航信息集團(tuán)公司總經(jīng)理、黨委副書記，兼任中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司董事長；2014年8月，任中國航天科技集團(tuán)公司黨組成員、副總經(jīng)理。
2018年10月，任中國航天科工集團(tuán)有限公司董事、黨組副書記。
方向明簡歷
方向明，男，滿族，遼寧清原人，1963年生，國防科技大學(xué)航天技術(shù)系液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)，工商管理碩士學(xué)位，研究員。先后任航天部（后為航空航天部、航天總公司）111廠人事處干事、研究所技術(shù)員、團(tuán)委副書記、團(tuán)委書記、鍛造分廠廠長、爆破片分廠廠長、總經(jīng)理助理、副廠長、廠長，沈陽航天新光集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長、總經(jīng)理；2000年11月，任中國航天機(jī)電集團(tuán)公司（2001年9月更名為中國航天科工集團(tuán)公司）副總經(jīng)理、黨組成員；2016年5月，任中國航天科工集團(tuán)公司黨組副書記。
2018年10月，任中國航天科技集團(tuán)有限公司董事、黨組副書記。
災(zāi)后沙石成神奇路線 撫順清原紅河谷喊你來越野！
撫順清原紅河谷喊你來越野！
自2004 開業(yè)至今，紅河谷漂流接待游客總超過390 萬人次，人們?cè)谶@將煩惱和疲憊一掃而空，重久違的快樂和輕松。
運(yùn)營15 間，紅河谷遭遇3 次洪水，尤以“8.16”洪災(zāi)影響最重，光是河道淤積的石就超過60 萬立方米，3 次洪災(zāi)總量超過100 萬立方米！
今年漂流季后，紅河谷人竟用勤勞和智慧變廢為寶，用沙石打造出一條美勝收的嶄新穿越線，可徒步、可自駕、可越野……
因水而生 亦受水災(zāi)之害
紅河谷漂流因水而來，亦飽受水災(zāi)之害。雖多次遭受洪災(zāi)，紅河谷人卻始終以頑強(qiáng)的意志面對(duì)自然災(zāi)害，在沒有任何外援的情況下，自力更生，開展水毀重建工作，對(duì)屬于國家資源的12.8 公漂流河道進(jìn)清恢復(fù)環(huán)境。
紅河谷漂流開業(yè)第二（2005 ），就遭遇了一次規(guī)模大的洪災(zāi)，造成直接經(jīng)濟(jì)損失40 余萬元，漂流河道及設(shè)施遭水毀。紅河谷人但只用幾天時(shí)間就讓景區(qū)恢復(fù)營業(yè)，還捐款10 萬元支援全縣抗災(zāi)。
第二次是 2010 “7.31”洪災(zāi)，當(dāng)時(shí)景區(qū)正值改擴(kuò)建，突如其來的洪水石流造成景區(qū)直接資產(chǎn)損失 2936 萬元。
最嚴(yán)重的要屬2013 的“8.16”洪災(zāi)。當(dāng)時(shí)水位直達(dá)半山腰，12.8 公漂流河道被泥石流夷為平地，僅河道淤積的泥石就超過60 萬立方米，造成景區(qū)直接資產(chǎn)損失4669 萬元?？梢哉f此次洪災(zāi)自救的工程， 與新建景區(qū)的工程大致相當(dāng)！
轉(zhuǎn)危為機(jī) 災(zāi)害變廢為寶
洪災(zāi)過后，董事長楊德全帶領(lǐng)員工開展自救時(shí)有著清晰明確的思，概括起來12 個(gè)字：沙子上山、石頭下河、花草上岸。
具體來說就是河道中淤積的沙土挖出來挪到附近山坡，建成自駕車穿越道、越野車體驗(yàn)道、游客徒步健身道、整理出周邊百姓售賣市場。石塊用于建設(shè)漂流產(chǎn)品，產(chǎn)品升級(jí)后，提高游客體驗(yàn)度，同時(shí)注重恢復(fù)環(huán)境、保護(hù)植被。
紅河谷開業(yè)以來連游客激增，景區(qū)將大筆資投到改擴(kuò)建之中，一時(shí)無暇顧及挖出的超過 100 萬立方米沙石。這是個(gè)巨大的數(shù)字，如果換成同體積混凝土，足夠澆筑50 多個(gè)沈陽皇朝萬鑫大廈!要是雇車運(yùn)出去，50 噸卡車得拉5 萬次，將是一筆龐大的開支!
其實(shí)楊德全心中早有成熟方案，只待合適時(shí)機(jī)。今年漂流季結(jié)束，紅河谷景區(qū)開始了緊鑼密鼓的建設(shè)，百萬沙石鋪就了12.8公里穿越路線！
今秋起，紅河谷再像往那樣入秋收工打烊，而是開啟全新的旅游體驗(yàn)——賞楓、釣魚、徒步、自駕、越野、燒烤、露營…… 精心設(shè)計(jì)的穿越線時(shí)而與漂流河道并，時(shí)而交錯(cuò)。游客駕車馳騁期間，昂首上坡，呼嘯沖下，激起水花四濺，徹底釋放壓抑！體驗(yàn)樂趣的同時(shí)，兩岸景色更是美勝收，奇石、楓葉、平湖、瀑布 讓人目暇接。
反復(fù)試驗(yàn)以求提高游客體驗(yàn)的同時(shí)，景區(qū)特別注重安全。穿越路線的坡度、寬度、彎道等經(jīng)過多次修改測試，確保安全無憂。如果想慢一點(diǎn)、近距離欣賞美景，還有徒步線可走，與自駕、越野線互影響。
漫山至美楓葉，紅河谷秋紅。中秋國慶之際，正是搶鮮體驗(yàn)紅河谷穿越驚喜之時(shí)。全新的紅河谷邀請(qǐng)你，來看秋葉石佛，盡享天高云淡；來穿越征服，釋放激情無限！
災(zāi)后沙石成神奇路線 撫順清原紅河谷喊你來越野！
撫順清原紅河谷喊你來越野！
自2004 開業(yè)至今，紅河谷漂流接待游客總超過390 萬人次，人們?cè)谶@將煩惱和疲憊一掃而空，重久違的快樂和輕松。
運(yùn)營15 間，紅河谷遭遇3 次洪水，尤以“8.16”洪災(zāi)影響最重，光是河道淤積的石就超過60 萬立方米，3 次洪災(zāi)總量超過100 萬立方米！
今年漂流季后，紅河谷人竟用勤勞和智慧變廢為寶，用沙石打造出一條美勝收的嶄新穿越線，可徒步、可自駕、可越野……
因水而生 亦受水災(zāi)之害
紅河谷漂流因水而來，亦飽受水災(zāi)之害。雖多次遭受洪災(zāi)，紅河谷人卻始終以頑強(qiáng)的意志面對(duì)自然災(zāi)害，在沒有任何外援的情況下，自力更生，開展水毀重建工作，對(duì)屬于國家資源的12.8 公漂流河道進(jìn)清恢復(fù)環(huán)境。
紅河谷漂流開業(yè)第二（2005 ），就遭遇了一次規(guī)模大的洪災(zāi)，造成直接經(jīng)濟(jì)損失40 余萬元，漂流河道及設(shè)施遭水毀。紅河谷人但只用幾天時(shí)間就讓景區(qū)恢復(fù)營業(yè)，還捐款10 萬元支援全縣抗災(zāi)。
第二次是 2010 “7.31”洪災(zāi)，當(dāng)時(shí)景區(qū)正值改擴(kuò)建，突如其來的洪水石流造成景區(qū)直接資產(chǎn)損失 2936 萬元。
最嚴(yán)重的要屬2013 的“8.16”洪災(zāi)。當(dāng)時(shí)水位直達(dá)半山腰，12.8 公漂流河道被泥石流夷為平地，僅河道淤積的泥石就超過60 萬立方米，造成景區(qū)直接資產(chǎn)損失4669 萬元?？梢哉f此次洪災(zāi)自救的工程， 與新建景區(qū)的工程大致相當(dāng)！
轉(zhuǎn)危為機(jī) 災(zāi)害變廢為寶
洪災(zāi)過后，董事長楊德全帶領(lǐng)員工開展自救時(shí)有著清晰明確的思，概括起來12 個(gè)字：沙子上山、石頭下河、花草上岸。
具體來說就是河道中淤積的沙土挖出來挪到附近山坡，建成自駕車穿越道、越野車體驗(yàn)道、游客徒步健身道、整理出周邊百姓售賣市場。石塊用于建設(shè)漂流產(chǎn)品，產(chǎn)品升級(jí)后，提高游客體驗(yàn)度，同時(shí)注重恢復(fù)環(huán)境、保護(hù)植被。
紅河谷開業(yè)以來連游客激增，景區(qū)將大筆資投到改擴(kuò)建之中，一時(shí)無暇顧及挖出的超過 100 萬立方米沙石。這是個(gè)巨大的數(shù)字，如果換成同體積混凝土，足夠澆筑50 多個(gè)沈陽皇朝萬鑫大廈!要是雇車運(yùn)出去，50 噸卡車得拉5 萬次，將是一筆龐大的開支!
其實(shí)楊德全心中早有成熟方案，只待合適時(shí)機(jī)。今年漂流季結(jié)束，紅河谷景區(qū)開始了緊鑼密鼓的建設(shè)，百萬沙石鋪就了12.8公里穿越路線！
今秋起，紅河谷再像往那樣入秋收工打烊，而是開啟全新的旅游體驗(yàn)——賞楓、釣魚、徒步、自駕、越野、燒烤、露營…… 精心設(shè)計(jì)的穿越線時(shí)而與漂流河道并，時(shí)而交錯(cuò)。游客駕車馳騁期間，昂首上坡，呼嘯沖下，激起水花四濺，徹底釋放壓抑！體驗(yàn)樂趣的同時(shí)，兩岸景色更是美勝收，奇石、楓葉、平湖、瀑布 讓人目暇接。
反復(fù)試驗(yàn)以求提高游客體驗(yàn)的同時(shí)，景區(qū)特別注重安全。穿越路線的坡度、寬度、彎道等經(jīng)過多次修改測試，確保安全無憂。如果想慢一點(diǎn)、近距離欣賞美景，還有徒步線可走，與自駕、越野線互影響。
漫山至美楓葉，紅河谷秋紅。中秋國慶之際，正是搶鮮體驗(yàn)紅河谷穿越驚喜之時(shí)。全新的紅河谷邀請(qǐng)你，來看秋葉石佛，盡享天高云淡；來穿越征服，釋放激情無限！
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