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原來(lái)響應(yīng)式網(wǎng)站和自適應(yīng)網(wǎng)站是這樣來(lái)區(qū)分的
很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái),都以為響應(yīng)式網(wǎng)站就是自適應(yīng)網(wǎng)站,這是兩個(gè)一樣的概念。后來(lái)機(jī)緣巧合認(rèn)識(shí)了一位前端大拿,給我好好上了一課,終于能把這兩種網(wǎng)站前端表現(xiàn)形式給講透了?,F(xiàn)摘錄如下:
1、響應(yīng)式網(wǎng)站由來(lái)
最開(kāi)始網(wǎng)站都會(huì)被設(shè)計(jì)成固定寬度的頁(yè)面,最開(kāi)始的PC顯示器的分辨率種類不多,因?yàn)楫?dāng)時(shí)電腦本來(lái)就少,即使有變化也是 800、900、1050、1200等幾種。比如 GitHub的網(wǎng)頁(yè)就是固定寬度為1020px來(lái)定制的。
后來(lái)隨著顯示器越來(lái)越多,以及筆記本的普及,這種方式的頁(yè)面出現(xiàn)了問(wèn)題。在大屏顯示器上整個(gè)頁(yè)面顯的特別小,在小屏顯示器上網(wǎng)頁(yè)又出現(xiàn)滾動(dòng)條導(dǎo)致用戶體驗(yàn)極其的差。為了解決在各種不同大小和分辨率的設(shè)備上如何正確顯示網(wǎng)站的問(wèn)題,前前后后也出現(xiàn)了好多種方案。
提供不同版本:最開(kāi)始的解決方法,是為不同的設(shè)備提供不同版本的網(wǎng)頁(yè)。比如一個(gè)站點(diǎn)為PC、Mobile、Pad提供三個(gè)不同的版本。這樣做固然保證了效果,但同時(shí)要維護(hù)好幾個(gè)版本比較麻煩,而且網(wǎng)站有多個(gè)入口,會(huì)大大增加系統(tǒng)架構(gòu)的復(fù)雜度。
自適應(yīng):后來(lái)人們就開(kāi)始想能不能"一次設(shè)計(jì),普遍適用",即讓同一個(gè)頁(yè)面自動(dòng)適應(yīng)不同大小的設(shè)備,從而解決為不同設(shè)備提供不同版本的頁(yè)面問(wèn)題。這就是所謂自適應(yīng)布局解決方案。
響應(yīng)式: 采用自適應(yīng)布局的話,如果設(shè)備太小,就算網(wǎng)頁(yè)能夠根據(jù)屏幕大小進(jìn)行適配,但是在太小屏幕顯示內(nèi)容過(guò)多會(huì)看不清楚。為了解決這個(gè)問(wèn)題而衍生出來(lái)的一種新的布局方式,那就是響應(yīng)式布局。
2、響應(yīng)式和自適應(yīng)的區(qū)別
先給出兩個(gè)具體例子讓大家直觀感受一下兩種的效果:
響應(yīng)式網(wǎng)站:https://microsoft/zh-cn/
自適應(yīng)網(wǎng)站:http://m.ctrip/html5/
響應(yīng)式和自適應(yīng)兩種布局方式都是為了解決在不同大小和分辨率的設(shè)備上正確顯示網(wǎng)頁(yè)的問(wèn)題。不同的是兩種布局方式采取了不同的解決方法而矣。
最開(kāi)始出現(xiàn)的一種新的布局方式其實(shí)是寬度自適應(yīng)布局。我們平時(shí)談?wù)摰淖赃m應(yīng)布局,大部分時(shí)候指的就是寬度自適應(yīng)布局。 自適應(yīng)是為了解決如何才能在不同大小和分辨率的設(shè)備上呈現(xiàn)同樣的網(wǎng)頁(yè)。在網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容和布局主體保持基本不變的前提下,讓同一張個(gè)頁(yè)面自動(dòng)適應(yīng)不同大小和分辨率的設(shè)備,根據(jù)設(shè)備屏幕寬度,自動(dòng)調(diào)整網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容大小。 如下圖所示:
自適應(yīng)布局:網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容和布局完全一樣
從上圖可以看出采用自適應(yīng)布局的話,不管設(shè)備屏幕尺寸如何變化,打開(kāi)同一個(gè)頁(yè)面看到的內(nèi)容和布局基本上是一樣的,不同的只是內(nèi)容的尺寸。
這樣就會(huì)引發(fā)一個(gè)問(wèn)題,那就是如果設(shè)備太小,就算網(wǎng)頁(yè)能夠根據(jù)屏幕大小進(jìn)行適配,但是在太小屏幕顯示內(nèi)容過(guò)多會(huì)看不清楚,從而極大損害用戶體驗(yàn)。
響應(yīng)式布局正是為了解決這個(gè)問(wèn)題而衍生出來(lái)的一種新的布局方式。它可以自動(dòng)識(shí)別屏幕尺寸并做出相應(yīng)調(diào)整的網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì),頁(yè)面布局和展示的內(nèi)容可能會(huì)隨著屏幕尺寸變化而有所變化。如下圖所示:
響應(yīng)式布局:網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容和布局隨著屏幕尺寸變化而變化
網(wǎng)絡(luò)上也有網(wǎng)友用這么一張圖來(lái)總結(jié)響應(yīng)式和自適應(yīng)的區(qū)別:
如上圖所示,對(duì)于同一個(gè)頁(yè)面(圖中的Html),如果用響應(yīng)式布局來(lái)處理的話,用不同設(shè)備(電腦、平板、手機(jī))去訪問(wèn)此頁(yè)面,最后看到的布局和內(nèi)容有很大不同。
而如果用自適應(yīng)布局去處理的話,那不管訪問(wèn)設(shè)備如何的不同(上圖是三臺(tái)尺寸不一樣的手機(jī)),最后看到的頁(yè)面內(nèi)容和布局基本上還是一樣的,就是尺寸略有不同。
進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,如下圖所示,屏幕寬度大于720像素,則4張圖片并排在一行:
如果屏幕寬度在不大于720像素,則4張圖片分成兩行:
如果屏幕寬度在小于600像素話,網(wǎng)站主導(dǎo)航由平鋪?zhàn)兂闪讼吕?/p>
其實(shí)響應(yīng)式和自適應(yīng)兩種布局方式從外觀上很難分辨,但從技術(shù)角度來(lái)說(shuō)他們運(yùn)行的機(jī)理不同。所以最后從技術(shù)角度再來(lái)總結(jié)一下兩者的區(qū)別:
響應(yīng)式布局不管使用什么設(shè)備都是在服務(wù)器把數(shù)據(jù)推送到瀏覽器后,腳本或CSS自行檢測(cè)設(shè)備屏幕大小后執(zhí)行對(duì)應(yīng)的樣式表內(nèi)容,并且一直通過(guò)本地腳本在監(jiān)聽(tīng)屏幕大小的變化,隨時(shí)做出樣式響應(yīng)的變化,這是主動(dòng)的。
自適應(yīng)是用戶請(qǐng)求訪問(wèn)時(shí)會(huì)夾帶設(shè)備信息,服務(wù)器據(jù)此做出判斷并調(diào)適應(yīng)對(duì)應(yīng)設(shè)備樣式文件+HTML內(nèi)容+JS,返回給瀏覽器以這種方式響應(yīng)不同設(shè)備。
現(xiàn)代推出最丑車型,一張“大嘴”毀三臺(tái)車,網(wǎng)友:設(shè)計(jì)師腦抽了?
我們都知道汽車想要有不俗的銷量,不只是應(yīng)該在內(nèi)飾,動(dòng)力和性能質(zhì)量等各個(gè)方面下功夫。汽車的外觀表現(xiàn)其實(shí)同樣十分的重要,如今是一個(gè)看臉的時(shí)代,任何一款車想要獲得好的銷量,都必須在每個(gè)方面下苦功夫。而一個(gè)好的汽車設(shè)計(jì)師,必然會(huì)將一款車的外形設(shè)計(jì)的精美大氣。但是對(duì)于現(xiàn)代的設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō),美這種東西好像比較難理解,他們難道是以丑為美的?看看現(xiàn)代的各種車型,可以說(shuō)是最丑車型了,一張“大嘴”毀三臺(tái)主力車型,網(wǎng)友:設(shè)計(jì)師腦抽了?車企欠設(shè)計(jì)師工資了?
現(xiàn)代菲斯塔這款車其實(shí)很多人都不是太熟悉,這款車走的是運(yùn)動(dòng)路線,本身就是為了能夠盡可能的搶占市場(chǎng)。但是這款車的外形實(shí)在是一言難盡。整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)如同張開(kāi)血盆大口的小怪獸一般,造型實(shí)在是讓人難以接受。更有網(wǎng)友吐槽表示這款車的前臉就好像是鳳姐在微笑,這樣的比喻還真是很形象。
而除了菲斯塔這款比較奇葩的車型之外,現(xiàn)代的全新勝達(dá)這款車也同樣表現(xiàn)十分的夸張。這造型的感覺(jué)有一種難以描述的痛,設(shè)計(jì)感倒是十分強(qiáng)烈,但是確實(shí)照著難看的路線走的。像是一張油膩的裂開(kāi)的大嘴,不管是大燈還是中網(wǎng),還是那些設(shè)計(jì)奇葩的鍍鉻裝飾,都讓這款車的顏值爆表,是低的爆表。
而這些車型我們暫且不提,重點(diǎn)要說(shuō)的是這款現(xiàn)代全新Genesis G90。這款車型是現(xiàn)代的子品牌Genesis 推出的一款新車。要知道Genesis這個(gè)品牌可是一個(gè)高端的汽車品牌,雖然說(shuō)在國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)不好,但是也改變不了其定位的現(xiàn)實(shí)。在國(guó)內(nèi)這個(gè)品牌發(fā)展的肯定不如日系的謳歌和雷克薩斯出彩,其品牌知名度很低,并且還是采用純進(jìn)口的方式銷售。
而這款全新的Genesis G90造型實(shí)在是讓人無(wú)言以對(duì),作為一個(gè)高端品牌,設(shè)計(jì)上應(yīng)該有自己的理念才對(duì)。但是看這款車的前臉,簡(jiǎn)直就是全新謳歌的復(fù)制粘貼。而再看大燈的設(shè)計(jì),這樣的造型真的美觀嗎?個(gè)性是有了,但是這種造型卻無(wú)法喜歡。
側(cè)面的感覺(jué)和林肯大陸如出一轍,汽車輪胎讓密集恐懼癥患者無(wú)法接受。而尾部造型則和比亞迪全新的秦pro類似。這樣一款高端車型,處處和其他知名品牌汽車撞衫,實(shí)在是讓人尷尬。不知道對(duì)于這樣一款車型,你們覺(jué)得能夠接受嗎?
我們撞壞了三臺(tái)大眾高爾夫,告訴大家這款車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合不合理
轉(zhuǎn)載自百家號(hào)作者:正版的主試角
本周,C-NCAP完成了第10期碰撞試驗(yàn),測(cè)試車型為一汽-大眾高爾夫,該車并非一汽-大眾自愿申請(qǐng),配置為1.4T 230TSI 自動(dòng)舒適型,廠商指導(dǎo)價(jià)為15.49萬(wàn)元。作為大眾品牌標(biāo)桿產(chǎn)品,高爾夫一直被看客們稱之為“神車”,那么它車體安全架構(gòu)表現(xiàn)如何?本文角師傅為大家解讀下……
如果國(guó)內(nèi)銷售高爾夫?yàn)?.5代車型,是2017年11月4日上市,時(shí)至今日剛好一年,距離第八代車型上市還有段時(shí)間。從主被動(dòng)安全配置來(lái)看,高爾夫其實(shí)沒(méi)有太多競(jìng)爭(zhēng)力,其中AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)全系都沒(méi)有,這會(huì)影響到高爾夫安全輔助測(cè)試的分?jǐn)?shù),所以2018版C-NCAP新規(guī)下,高爾夫的碰撞星級(jí)拿到五星還是很難的。那么,這款車車架安全性如何?
正面100%碰撞解析:
正面100%碰撞對(duì)一些車型難度不大,在時(shí)速50公里下,只要車頭緩沖區(qū)設(shè)計(jì)合理,被動(dòng)安全充足,安全帶束縛有效,基本上不會(huì)有太致命的問(wèn)題出現(xiàn)。高爾夫由于屬于緊湊型車身設(shè)計(jì),車頭吸能區(qū)域與結(jié)構(gòu)區(qū)域之間的比例就要設(shè)計(jì)充分,在撞擊瞬間,車頭吸能區(qū)域必須吸收掉大部分動(dòng)能,才不會(huì)對(duì)車內(nèi)乘員構(gòu)成傷害威脅。在測(cè)試中,高爾夫車頭吸能區(qū)域設(shè)計(jì)充分,沒(méi)有觸及結(jié)構(gòu)區(qū)域,發(fā)動(dòng)機(jī)下沉過(guò)程中,有部分零件還是擠壓到了前擋風(fēng),擋風(fēng)玻璃從中央偏副駕一側(cè)低端開(kāi)裂,不過(guò)外觀整體動(dòng)能吸收還是合理的。內(nèi)飾安全氣囊順利彈出,安全帶束縛力度也有效,假人沒(méi)有出現(xiàn)大幅度便宜。至于傷害系數(shù)還要等到成績(jī)公布方可知曉。
側(cè)面碰撞解析:
在2018版C-NCAP規(guī)則中,碰撞移動(dòng)車質(zhì)量提升至1400kg,模擬一臺(tái)緊湊級(jí)家轎,碰撞速度還是50km/h,不過(guò)由于移動(dòng)車質(zhì)量增加,所以慣性動(dòng)能也會(huì)加大。測(cè)試這款車為230TSI 自動(dòng)舒適型是有前排側(cè)氣囊和前后側(cè)氣簾,而且氣簾保護(hù)面積很大,在被動(dòng)安全配置上還算厚道。車門(mén)采用鋼板式防撞鋼梁,前后門(mén)均有配備,而且防撞鋼梁設(shè)計(jì)位置合理,撞擊后雖然內(nèi)凹明顯,尤其后門(mén)處,但從內(nèi)部表現(xiàn)看,肉眼觀察假人受傷系數(shù)并不高,當(dāng)然這需要數(shù)據(jù)支撐,等成績(jī)公布方可知曉。
正面40%偏置碰撞:
前文角師傅已說(shuō),高爾夫車頭吸能區(qū)域與結(jié)構(gòu)區(qū)域設(shè)計(jì)相當(dāng)不錯(cuò),在時(shí)速64km/h偏置碰撞下,車頭吸能區(qū)域已經(jīng)化解了大部分碰撞動(dòng)能,慣性動(dòng)能并未觸及結(jié)構(gòu)區(qū)域,所以碰撞后前擋風(fēng)沒(méi)有出現(xiàn)裂紋。不過(guò)有一點(diǎn)值得一提,角師傅在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),雖然四門(mén)均可正常開(kāi)啟,但碰撞結(jié)束后,車門(mén)并未落鎖,只有主駕駛一次側(cè)門(mén)可開(kāi)啟,其余三個(gè)車門(mén)均不能打開(kāi),需要從車內(nèi)開(kāi)啟。如果實(shí)際生活中出現(xiàn)類似情況,會(huì)對(duì)救援工作造成阻礙,加大救援時(shí)間,雖然這不會(huì)對(duì)整體分?jǐn)?shù)構(gòu)成影響,但還是希望廠家能對(duì)此進(jìn)行重視。車內(nèi)情況來(lái)看,假人姿態(tài)都不錯(cuò),但后排假人在撞擊瞬間慣性作用下,頭部還是與車內(nèi)C柱一側(cè)發(fā)生了觸碰,所以會(huì)加大頭部受傷風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。
角師傅總結(jié):有人可能看不懂碰撞試驗(yàn)視頻,角師傅就用文字幫助大家解讀。本篇文章我們只聊車體結(jié)構(gòu),車內(nèi)假人受傷系數(shù)還是建立在最終成績(jī)基礎(chǔ)之上,所以等成績(jī)公布后,我們還有后續(xù)報(bào)道。從車體結(jié)構(gòu)來(lái)看,高爾夫表現(xiàn)還不錯(cuò),尤其在偏置碰撞情況下,吸能區(qū)域設(shè)計(jì)相對(duì)充分,沒(méi)有對(duì)結(jié)構(gòu)體造車影響。但角師傅也有擔(dān)心之處,有兩點(diǎn):其一便是剛才所說(shuō)的車門(mén)落鎖情況,碰撞后只有主駕駛車門(mén)可開(kāi)啟,其余車門(mén)依然處于上鎖狀態(tài)。其二,40%偏置情況下雖然碰撞沒(méi)有觸碰結(jié)構(gòu)區(qū),但碰撞一側(cè)緩沖區(qū)基本消失殆盡,所以更小的偏置碰撞可能會(huì)對(duì)A柱構(gòu)成威脅,這就要看A柱以及前段鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度了。從之前C-IASI測(cè)試途觀L的成績(jī)來(lái)看,擔(dān)心還是有的。
四川抽查各級(jí)政府網(wǎng)站,不合格網(wǎng)站名單全曝光!有涼山有3個(gè)!
近日,四川省政府辦公廳通報(bào)了2017年第一季度全省政府網(wǎng)站抽查結(jié)果,結(jié)果表明,我省各級(jí)政府網(wǎng)站圍繞黨委、政府中心工作,完善內(nèi)容保障機(jī)制,加強(qiáng)信息內(nèi)容建設(shè),取得積極成效,從全省處于正常運(yùn)行狀態(tài)的1870家政府網(wǎng)站中隨機(jī)抽查的495個(gè)網(wǎng)站,總體合格率達(dá)93.7%。
成都等11個(gè)市(州)合格率為100%
抽查情況表明,我省政府網(wǎng)站網(wǎng)站合格率不斷提高。隨機(jī)抽查的495個(gè)網(wǎng)站,占全省政府網(wǎng)站運(yùn)行總數(shù)的26.5%,其中464個(gè)網(wǎng)站合格,總體合格率93.7%。成都等11個(gè)市(州)合格率為100%;自貢等5個(gè)市(州)合格率為90%(含)以上。
關(guān)停一半縣級(jí)政府部門(mén)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府網(wǎng)站
同時(shí),集約化建設(shè)深入推進(jìn)。各地、各部門(mén)按照全省工作部署,切實(shí)加強(qiáng)政府網(wǎng)站集約化建設(shè),大力推進(jìn)縣級(jí)政府部門(mén)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)政府網(wǎng)站關(guān)停、整改、功能整合和后臺(tái)遷移工作。一季度,全省累計(jì)申請(qǐng)關(guān)停縣級(jí)政府部門(mén)網(wǎng)站和鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)政府網(wǎng)站644個(gè),減幅達(dá)51%。
抽查發(fā)現(xiàn)31個(gè)不合格政府網(wǎng)站(名單附后)
在本次政府網(wǎng)站抽查中,也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題。首先是信息更新不及時(shí)等問(wèn)題較為突出。本次抽查發(fā)現(xiàn)了31個(gè)不合格政府網(wǎng)站,問(wèn)題集中在:網(wǎng)站首頁(yè)面或欄目長(zhǎng)時(shí)間未更新,網(wǎng)站空白欄目較多,網(wǎng)站長(zhǎng)期無(wú)法訪問(wèn),政府信息公開(kāi)目錄管理系統(tǒng)長(zhǎng)期未更新或空白欄目較多等方面。
攀枝花的政府網(wǎng)站不合格率偏高
其次,有的地方重視程度還不夠。本次抽查發(fā)現(xiàn),一些地區(qū)政府網(wǎng)站不合格率偏高,如攀枝花市不合格率為28.57%。一些縣級(jí)政府門(mén)戶網(wǎng)站和被通報(bào)約談過(guò)的地區(qū)及部門(mén)政府網(wǎng)站,仍然存在問(wèn)題。如“自貢市貢井區(qū)人民政府”、“攀枝花東區(qū)公眾信息網(wǎng)”、“三臺(tái)政務(wù)網(wǎng)”、“樂(lè)至縣委縣政府門(mén)戶網(wǎng)站”、“中國(guó)·金川”和“四川省資陽(yáng)市教育體育信息網(wǎng)”等。
省政府辦公廳還同步通報(bào)了抽查發(fā)現(xiàn)突出問(wèn)題網(wǎng)站名單。通報(bào)中還要求,對(duì)本次通報(bào)的問(wèn)題網(wǎng)站,各有關(guān)市(州)和省直部門(mén)要采取有力措施徹底整改,對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行約談問(wèn)責(zé)。
附錄:2017年第一季度抽查發(fā)現(xiàn)存在突出問(wèn)題政府網(wǎng)站名單
三臺(tái)網(wǎng)友舉報(bào)一賓館客房?jī)?nèi)有針孔攝像頭 竟然是……
近段時(shí)間,多地發(fā)生多起酒店或是賓館房間內(nèi)安裝有微型針孔攝像頭,偷窺他人隱私的事件。
今天(10月5日)上午,一名網(wǎng)友向三臺(tái)縣公安局舉報(bào),三臺(tái)城區(qū)某賓館客房?jī)?nèi)疑似有針孔攝像頭。隨后,三臺(tái)公安局北壩派出所民警出警,經(jīng)認(rèn)真檢查,確認(rèn)該網(wǎng)友舉報(bào)的針孔攝像頭實(shí)際上是電視機(jī)頂盒紅外信號(hào)接收器,其作用是使機(jī)頂盒遙控板更靈敏、高效。
民警及時(shí)將調(diào)查的情況向網(wǎng)友進(jìn)行了回復(fù),網(wǎng)友終于放下了防備心。小直在這里提醒廣大外出住宿的朋友,如果碰到類似情況,不管拿不拿得準(zhǔn),都可以尋求警方幫助。(三臺(tái)臺(tái))
土雞搭上互聯(lián)網(wǎng) 三臺(tái)小伙走上致富路
中國(guó)綿陽(yáng)新聞網(wǎng)訊 山間密林中,一只只顏色烏黑的土雞或啄食,或追逐……近日,記者在三臺(tái)縣東塔鎮(zhèn)三灣村三組的擇木家庭農(nóng)場(chǎng)見(jiàn)到此翻場(chǎng)景?!斑@些雞吃的是純糧和青草,喝的是山泉水,肉質(zhì)格外鮮美,下的蛋也特別生態(tài)。借助互聯(lián)網(wǎng),我家的產(chǎn)品不愁銷。”家庭農(nóng)場(chǎng)的主人余龍告訴記者。
身患重病 母親給了他第二次生命
今年32歲的余龍畢業(yè)于四川農(nóng)業(yè)大學(xué)。由于大學(xué)學(xué)的是信息管理專業(yè),2007年大學(xué)畢業(yè)后,他很快找到了心儀的工作。
“工資高,工作環(huán)境也不錯(cuò),但始終不如自己創(chuàng)業(yè)實(shí)在?!?009年,余龍辭去工作,開(kāi)始了人生的第一次創(chuàng)業(yè)。他利用自己的專長(zhǎng)在淘寶上開(kāi)店,搞起了電子商務(wù)。通過(guò)努力,他的業(yè)務(wù)量穩(wěn)步上升,到2011年他的淘寶店每天發(fā)貨量都在500個(gè)以上,有時(shí)候一天下來(lái),最高收入竟然近兩萬(wàn)元。
然而天有不測(cè)風(fēng)云,就在余龍的事業(yè)蒸蒸日上的時(shí)候,他被查出了身患尿毒癥。為了治病,他不但用去了多年創(chuàng)業(yè)的積蓄,還讓家庭背上了沉重的債務(wù)。正當(dāng)余龍感到痛苦絕望之時(shí),他的母親蔣珍給了他生命的希望——她把自己的左腎換給兒子。
返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè) 全流程監(jiān)控網(wǎng)上直播
身體恢復(fù)后,余龍回到老家休養(yǎng)。一次偶然的機(jī)會(huì),余龍?jiān)跒橐患茵B(yǎng)雞大戶做直播技術(shù)時(shí),老板聽(tīng)說(shuō)了他的情況后,鼓勵(lì)他創(chuàng)業(yè)發(fā)展養(yǎng)雞,并承諾免費(fèi)提供技術(shù)?!耙B(yǎng)就要養(yǎng)生態(tài)天然的土雞。”余龍認(rèn)為,讓外面的人了解、真正相信自己的產(chǎn)品是綠色生態(tài)農(nóng)產(chǎn)品,必須用新技術(shù)作支撐。
2016年底,在三灣村“兩委”和幫扶單位三臺(tái)縣政法委的支持下,余龍流轉(zhuǎn)山坡林地,配備了相應(yīng)的技術(shù)設(shè)備,購(gòu)回1000余只五黑雞進(jìn)行試養(yǎng),開(kāi)始了他的第二次創(chuàng)業(yè)。
在農(nóng)場(chǎng)的養(yǎng)殖區(qū),記者看到一個(gè)個(gè)攝像頭時(shí)刻記錄著每一只雞的活動(dòng)軌跡,雞的生長(zhǎng)、活動(dòng)、飼喂的過(guò)程、材料,都通過(guò)監(jiān)測(cè)設(shè)備及時(shí)傳送到微信端和淘寶店里。為了讓客戶相信產(chǎn)品質(zhì)量,余龍還制作了宣傳片,推出了原生態(tài)土雞蛋智能體驗(yàn)項(xiàng)目,只要打開(kāi)手機(jī)APP,客戶都可以通過(guò)安裝在養(yǎng)雞場(chǎng)內(nèi)的攝像頭實(shí)時(shí)觀察土雞的養(yǎng)殖過(guò)程。
互聯(lián)網(wǎng)銷售 土雞“飛”向四面八方
養(yǎng)殖區(qū)里,散養(yǎng)的五黑雞長(zhǎng)勢(shì)良好、毛色黑亮;雞蛋打開(kāi)后蛋黃比重大,蛋清濃度高,沒(méi)有一絲腥味兒。余龍說(shuō),在養(yǎng)殖過(guò)程中,要追求土雞自然的生長(zhǎng)方式,首先要拒絕使用激素和抗生素。為了防病,余龍采用中草藥飼喂,并堅(jiān)持用大蒜素等生態(tài)綠色產(chǎn)品進(jìn)行殺菌消毒。
除了堅(jiān)持生態(tài)喂養(yǎng)的方式,余龍利用電商平臺(tái)進(jìn)行宣傳和銷售土雞和土雞蛋,并注冊(cè)了商標(biāo)。通過(guò)淘寶、微信、電子商城等平臺(tái),將產(chǎn)品銷往各地。如今,余龍飼喂的山林雞在當(dāng)?shù)匦∮忻麣猓恐毁u到了120元,經(jīng)過(guò)包裝的“土雞蛋”線上銷售到成都、綿陽(yáng)、德陽(yáng)、重慶等地,一個(gè)星期的銷售量在2000個(gè)左右,年銷售近10萬(wàn)個(gè)。
雖然比普通喂養(yǎng)要費(fèi)事、費(fèi)時(shí),但余龍堅(jiān)持不賣高價(jià),他家的綠殼雞蛋一直保持在1.5元/只左右。余龍表示,下一步他準(zhǔn)備帶動(dòng)更多的農(nóng)戶一起養(yǎng)殖綠色生態(tài)跑山雞,共同致富。(劉玉明 趙曉蘭 綿陽(yáng)日?qǐng)?bào)社全媒體記者 李橋臻 文/圖)
網(wǎng)站每天更新幾篇文章以達(dá)到最佳優(yōu)化效果?
子凡進(jìn)入從事 SEO 行業(yè)也都五六年的時(shí)間了,總是會(huì)聽(tīng)見(jiàn)很多人詢問(wèn)一個(gè)網(wǎng)站究竟每天發(fā)布更新多少票文章更適合網(wǎng)站優(yōu)化,或者說(shuō)能夠達(dá)到最佳的優(yōu)化效果,我也表示很無(wú)奈啊,因?yàn)檫@個(gè)其實(shí)并沒(méi)有具體的標(biāo)準(zhǔn),包括各大搜索引擎都沒(méi)有過(guò)更新頻率上面的解釋,那么下面子凡就以個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來(lái)簡(jiǎn)單的談?wù)劇?/p>
對(duì)于網(wǎng)站更新頻率這件事情,從最開(kāi)始子凡接觸到 SEO,再到自己開(kāi)始寫(xiě)淚雪博客,都是模仿 ZAC 老師的每日一帖的更新頻率,因此之前的一些關(guān)于網(wǎng)站更新維護(hù)的文章中可能也就推薦到大家至少每天需要一篇內(nèi)容的更新,其中很重要的一個(gè)原因就是給搜索引擎一個(gè)抓取的習(xí)慣,之前子凡在發(fā)布文章基本都是給文章做的定時(shí)發(fā)布,基本都是在每天的早晨八點(diǎn)左右,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,收錄也都變得非常的及時(shí)和有規(guī)律了。
現(xiàn)在的搜索引擎已經(jīng)越來(lái)越重視原創(chuàng)內(nèi)容,從百度熊掌號(hào)的原創(chuàng)保護(hù)就可以明顯的看出來(lái),所以對(duì)于網(wǎng)站的更新頻率來(lái)說(shuō),似乎變得并不是那么的重要,只要網(wǎng)站接入熊掌號(hào),無(wú)論何時(shí)發(fā)布文章,都可以第一時(shí)間推送給百度,抓取和收錄都可以在最短的時(shí)間完成,之前的定時(shí)發(fā)布之類的習(xí)慣養(yǎng)成就顯得不那么重要了。
那么回到今天的話題上,對(duì)于網(wǎng)站每天更新多少文章為最佳呢?子凡還是簡(jiǎn)單的分享一點(diǎn)參考吧!根據(jù)網(wǎng)站的類型和性質(zhì)各有有不同,所以大概可以分為兩種:
1.企業(yè)或個(gè)人博客站點(diǎn),也就是屬于小網(wǎng)站,每天能夠堅(jiān)持更新一篇內(nèi)容其實(shí)就已經(jīng)足夠了,而且最好是有規(guī)律的更新,并且竟可能的保證文章的質(zhì)量度和價(jià)值輸出,如果只是任意的轉(zhuǎn)載,且不能保證每天一帖的更新頻率,子凡就建議每周做一篇高質(zhì)量的原創(chuàng)內(nèi)容為最佳。
2.新聞門(mén)戶或行業(yè)垂直性網(wǎng)站,這屬于大中型站點(diǎn),每天更新的文章數(shù)量就不可能是那么一兩篇,甚至幾篇,有可能就是幾十上百了,而對(duì)于新聞門(mén)戶來(lái)說(shuō)可能內(nèi)容的原創(chuàng)度并不見(jiàn)得會(huì)很高,而垂直性站點(diǎn)相對(duì)非常的有針對(duì)性,根據(jù)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)和情況可以保持每天 5 篇優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的更新輸出就非常不錯(cuò)了。
當(dāng)然,如果能夠保證輸出的都是原創(chuàng)內(nèi)容,且能夠有屬于是優(yōu)質(zhì)的文章內(nèi)容,不論是什么類型的站點(diǎn)或者博客,你都可以沒(méi)有限制的發(fā)布,但重點(diǎn)是需要保持每天能夠有差不多的更新數(shù)量和頻率,而不是今天十篇,明后天可能就一篇或者就沒(méi)了,這種也是不太的操作方式,熟話說(shuō)細(xì)水長(zhǎng)流,對(duì)站點(diǎn)內(nèi)容有一個(gè)好的規(guī)劃,做到堅(jiān)持更新輸出,不僅僅是有利于網(wǎng)站在搜索引擎的優(yōu)化,并且能夠持續(xù)的吸引和留住訪客,達(dá)到持續(xù)關(guān)注的一種狀態(tài)。
最后子凡還是想要再簡(jiǎn)單的總結(jié)一句,既然想要做好網(wǎng)站優(yōu)化,每天一篇優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的更新輸出是必要的,竟可能的做大原創(chuàng)。對(duì)于一般的站點(diǎn)來(lái)說(shuō)就已經(jīng)足夠,不要一味的追求量,當(dāng)然如果是一個(gè)全新的站點(diǎn)或者內(nèi)容過(guò)少和陳舊的老站點(diǎn),建議前期的更新力度可以加強(qiáng)一些即可。
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三臺(tái)三代核電機(jī)組并網(wǎng)成功,多家證券公司都表示:核電重啟在即
中國(guó)已超過(guò)兩年半未放行常規(guī)核電項(xiàng)目的審批。三臺(tái)三代核電機(jī)組的首次并網(wǎng)成功,能否促成核電重啟的大門(mén)很快打開(kāi)?
8月17日9時(shí)50分,位于山東境內(nèi)的國(guó)家電投集團(tuán)海陽(yáng)核電1號(hào)機(jī)組成功并網(wǎng)發(fā)電。在并網(wǎng)之后,該機(jī)組將進(jìn)入帶負(fù)荷試運(yùn)行狀態(tài),并繼續(xù)進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)、瞬態(tài)試驗(yàn)等相關(guān)試驗(yàn)項(xiàng)目,為下一步的商業(yè)運(yùn)行做好準(zhǔn)備。
據(jù)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)相關(guān)報(bào)道,海陽(yáng)核電站為我國(guó)核電AP1000三代核電技術(shù)引進(jìn)消化吸收的標(biāo)志性項(xiàng)目,承接中國(guó)核電自主化重任。海陽(yáng)核電站全部建成之后,將成為迄今為止中國(guó)最大的核能發(fā)電項(xiàng)目。
記者了解到,今年6月29日中國(guó)廣核集團(tuán)臺(tái)山核電1號(hào)機(jī)組宣布并網(wǎng)發(fā)電成功,這是全球首臺(tái)并網(wǎng)發(fā)電的EPR三代核電機(jī)組;次日,全球首臺(tái)AP1000機(jī)組——三門(mén)核電1號(hào)機(jī)組首次并網(wǎng)成功。因此海陽(yáng)核電1 號(hào)機(jī)組是今年實(shí)現(xiàn)首次并網(wǎng)的第3 臺(tái)三代核電機(jī)組,它的成功并網(wǎng)發(fā)電進(jìn)一步驗(yàn)證了AP1000 三代核電技術(shù)的可行性和成熟性,為后續(xù)核電項(xiàng)目審批開(kāi)工奠定良好基礎(chǔ)。
而緊隨其后,中午12點(diǎn)07分中核集團(tuán)三門(mén)核電2 號(hào)機(jī)組首次達(dá)到臨界狀態(tài),機(jī)組正式進(jìn)入帶功率運(yùn)行狀態(tài)。
此前中國(guó)核電一度處于停滯狀態(tài),如今三臺(tái)三代核電機(jī)組已首次并網(wǎng)成功,離正式投產(chǎn)發(fā)電一步之遙,中國(guó)核電重啟的大門(mén)是否將很快打開(kāi)?
三代核電的曲折之路
自2003年起中國(guó)開(kāi)始在全球招標(biāo)三代核電技術(shù)。直到2006年11月,AP1000技術(shù)中標(biāo),并被確認(rèn)為未來(lái)中國(guó)核電發(fā)展的主流技術(shù)路線。
此后,中國(guó)成立了國(guó)家核電技術(shù)公司,受讓第三代先進(jìn)核電技術(shù),實(shí)施相關(guān)工程設(shè)計(jì)和項(xiàng)目管理,并希望能借此再創(chuàng)新,進(jìn)而形成中國(guó)核電技術(shù)品牌。
首批采用AP1000技術(shù)的4臺(tái)機(jī)組,分別為浙江三門(mén)核電1、2號(hào)機(jī)組和山東海陽(yáng)核電1、2號(hào)機(jī)組。2009年3月31日,三門(mén)核電站1號(hào)機(jī)組開(kāi)始澆注核島第一罐混凝土,也成為了全球首臺(tái)AP1000核電機(jī)組。按照項(xiàng)目計(jì)劃,施工周期約為56個(gè)月,該機(jī)組應(yīng)在2013年建成投產(chǎn)發(fā)電。
但因?yàn)樾录夹g(shù)的首次應(yīng)用,項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)程出現(xiàn)諸多不順,主泵、爆破閥等關(guān)鍵設(shè)備均出現(xiàn)問(wèn)題。經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)并改進(jìn),直到2015年10月29日,國(guó)核技與西屋公司終于宣布,首臺(tái)AP1000核電機(jī)組的主泵最終性能試驗(yàn)與試驗(yàn)后檢查圓滿完成。
AP1000的設(shè)備問(wèn)題,也引發(fā)了當(dāng)時(shí)業(yè)內(nèi)對(duì)AP1000技術(shù)先進(jìn)性及美國(guó)核電制造能力的質(zhì)疑。何時(shí)才能投產(chǎn),成為國(guó)核技工作人員以及三門(mén)核電1號(hào)機(jī)組建設(shè)人員經(jīng)常會(huì)被外界問(wèn)及的第一大問(wèn)題。
在投產(chǎn)拖延的幾年中,中國(guó)電力投資集團(tuán)與國(guó)核技正式宣布合并成為國(guó)家電力投資集團(tuán),國(guó)核技成為國(guó)電投的二級(jí)單位。AP1000機(jī)組未能順利按期投產(chǎn),也是國(guó)核技被合并的重要原因之一。
更為重要的是,中國(guó)自主研發(fā)的三代核電技術(shù)“華龍一號(hào)”在此期間被正式提出。該技術(shù)是中核ACP1000,中廣核ACPR1000+兩種技術(shù)融合的統(tǒng)稱,示范項(xiàng)目已在建設(shè)中。
“華龍一號(hào)”剛被提出時(shí),其定位是“出口國(guó)外的核電技術(shù)”,但如今,兩家公司則在力推其能夠在國(guó)內(nèi)進(jìn)行批量化建設(shè)。這意味著,“華龍一號(hào)”技術(shù)將成為AP1000的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者。甚至已有原計(jì)劃采用AP1000的核電站,改用“華龍一號(hào)”技術(shù),比如福建漳州核電站。
讓AP1000技術(shù)地位更為尷尬的是在2017年3月份AP1000技術(shù)的提供方——西屋公司宣布破產(chǎn)重組,相應(yīng)債務(wù)和責(zé)任轉(zhuǎn)為母公司東芝負(fù)擔(dān)。
而如今,三門(mén)核電1號(hào)機(jī)組和海陽(yáng)核電1號(hào)機(jī)組均已實(shí)現(xiàn)首次并網(wǎng)發(fā)電,AP1000 三代核電技術(shù)也終于“守得云開(kāi)見(jiàn)月明”。
何時(shí)重啟?
8月9日,國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)核電標(biāo)準(zhǔn)化工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》(下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見(jiàn)》)。國(guó)家能源局科技司相關(guān)負(fù)責(zé)人在對(duì)《指導(dǎo)意見(jiàn)》進(jìn)行解讀時(shí)強(qiáng)調(diào)核電行業(yè)快速發(fā)展,核電標(biāo)準(zhǔn)化工作也迎來(lái)了重要機(jī)遇期和關(guān)鍵窗口期。此次標(biāo)準(zhǔn)的制定意義深遠(yuǎn),能夠提升我國(guó)核電標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際影響力,促使中國(guó)核電“走出去”步伐加快。
中國(guó)廣核集團(tuán)董事長(zhǎng)賀禹也曾表示,制定并輸出中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)是我國(guó)由“核電大國(guó)”向“核電強(qiáng)國(guó)”邁進(jìn)的必由之路。
盡管目前三代核電機(jī)組已首次并網(wǎng)發(fā)電成功,這是中國(guó)核電市場(chǎng)中的重要里程碑,但是有人指出中國(guó)的核電項(xiàng)目擴(kuò)張野心不能如規(guī)劃進(jìn)行。盡管很多新的項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng),很明顯項(xiàng)目持續(xù)放緩。最明顯的標(biāo)志是新開(kāi)工項(xiàng)目審批的缺乏。
有關(guān)分析稱進(jìn)入2018年后,國(guó)內(nèi)核電發(fā)展環(huán)境預(yù)示著:“核電新項(xiàng)目的核準(zhǔn),最佳時(shí)間是三年前,也就是十三五的第一年——2016年,其次是現(xiàn)在?!?/p>
不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,中國(guó)核電發(fā)展呈積極趨勢(shì),重啟是肯定的,但具體時(shí)間,只能等待國(guó)家高層的意見(jiàn)。
此前業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,三門(mén)核電機(jī)組不投產(chǎn),中國(guó)核電新項(xiàng)目的建設(shè)難以重啟。
如今三門(mén)1號(hào)機(jī)組已首次并網(wǎng)發(fā)電成功,多家證券公司都表示:核電重啟在即。
三臺(tái)政策全面開(kāi)放,你還是生嗎?網(wǎng)友:一兒一女足矣!
面對(duì)這個(gè)問(wèn)題,我想大部分人的回答是否定的。
2016年全面開(kāi)放二胎政策之后,出生率并沒(méi)有猛漲,意外的是反而出生率還降低了。大部分的人還是不想生第二胎的,尤其是在城市。那三胎就更不用說(shuō)了。
80.90后是生育的主力軍,70后的身體條件已經(jīng)不允許了。但是現(xiàn)在人的經(jīng)濟(jì)壓力也大,養(yǎng)育一個(gè)孩子也不像是以前只要能吃飽就行了,不僅要耗費(fèi)許多精力和財(cái)力,現(xiàn)實(shí)的情況就是這樣。許多人看見(jiàn)別生二胎甚至三胎,覺(jué)得自己心里不平衡,于是也想生。生了之后,家庭條件不好的,夫妻兩只好出去打工,誰(shuí)來(lái)帶孩子?爺爺奶奶嗎?有的家庭老人自己都是自身難保了,還去帶孩子?那孩子不是遭罪嗎?于是便又多了一個(gè)留守兒童。整天穿著臟兮兮的衣服,蓬頭垢面,在有點(diǎn)農(nóng)村甚至有小孩抽煙吃檳榔的,這就是爺爺奶奶帶孩子的結(jié)果!這樣的孩子你不是在害他嗎?
很多家庭都是上有老,下有小,在農(nóng)村,養(yǎng)老一直是一個(gè)問(wèn)題,許多的家庭面臨著養(yǎng)老的問(wèn)題,還要生孩子,只會(huì)憑空增加壓力。
所謂的第三胎,我覺(jué)得只是對(duì)有錢(qián)人開(kāi)放的。
關(guān)于二胎三胎,你有什么想說(shuō)的?
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專注內(nèi)飾30年?這三臺(tái)法系車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感爆棚
其實(shí)法系車身上的亮點(diǎn)不少的,比如大家津津樂(lè)道的底盤(pán)調(diào)教,用料也可以說(shuō)是合資車?yán)锩姹容^靠譜的車系,然而這幾年上市的法系車內(nèi)飾也成為一大亮點(diǎn),起碼大膽的設(shè)計(jì),天馬行空的線條,總是會(huì)吸引那一批喜歡嘗鮮的人。
來(lái)看看這三臺(tái)法系車的內(nèi)飾設(shè)計(jì),確實(shí)可以說(shuō)是同級(jí)別里最搶眼的。
雪鐵龍DS5
雖然DS5的銷量很差很差,但是依然沒(méi)辦法掩蓋它內(nèi)飾的牛逼,這也是我在同級(jí)別車型里基本上聞不到內(nèi)飾異味的一款車型,D型的方向盤(pán)很運(yùn)動(dòng)很好看,縫線和皮質(zhì)看起來(lái)都特別是有豪華感,飛行艙的風(fēng)格,特別是頂棚上的按鍵設(shè)計(jì),特別贊
三區(qū)儀表盤(pán)設(shè)計(jì),信息讀取特別的方便,也有多種組合,相對(duì)于整合式的儀表來(lái)說(shuō),確實(shí)這樣的設(shè)計(jì)會(huì)適合駕駛。
按鍵的設(shè)計(jì)同樣是用了飛行按鈕的元素,質(zhì)感特別好,車窗控制鍵放在這里并不是法系車的專屬設(shè)計(jì),之前桑塔納2000就干過(guò)這個(gè)事了。
標(biāo)致4008
標(biāo)致4008的設(shè)計(jì)感真心是相當(dāng)強(qiáng)大,整個(gè)內(nèi)飾的風(fēng)格就像未來(lái)穿越回來(lái)的一樣,線條用得極其的大膽,層次感相當(dāng)分明,加上一些銀色的飾條,點(diǎn)綴得非常漂亮。
檔案的設(shè)計(jì)形式也是極其新穎,而且手感特別好,加上非常有特色的按鍵樣式,第一次看到它真心覺(jué)得很驚艷。
而且和以往的法系車不一樣,人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)得還不錯(cuò),各種按鍵的布局,阻尼手感都很到位,把未來(lái)感和實(shí)用性結(jié)合得相當(dāng)好。
缺點(diǎn)是硬塑料件多了一些。
標(biāo)致308
標(biāo)致308作為一款10萬(wàn)出頭的車型,能有這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì),確實(shí)是相當(dāng)不錯(cuò)了,最起碼整體的質(zhì)感要比朗逸和科魯茲這樣的車型好看多了。
線條用得非常凌厲,同是是層次非常分明,細(xì)長(zhǎng)條的空調(diào)出風(fēng)口很有未來(lái)感,方向盤(pán)的握感特別好,樣式也很漂亮,包括儀表盤(pán)也是亮點(diǎn)之一。
細(xì)節(jié)方面的處理也很到位,包括一顆小小的運(yùn)動(dòng)模式按鍵都做出了形狀,換成其他車型,基本上就是一顆方方正正的按鈕而已,可見(jiàn)法國(guó)人確實(shí)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上花了不少心思。
同級(jí)別里來(lái)說(shuō),308的用料也不算太差,起碼軟性材質(zhì)還是挺多的。如果純粹比拼內(nèi)飾的話,我認(rèn)為同級(jí)別里,308確實(shí)無(wú)人能擋。
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