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石橋鋪網(wǎng)站設(shè)計(jì)頭條

  • 科城路東段下月中旬通車(chē) 進(jìn)出重慶西站多了一條路

    科城路東段進(jìn)行最后掃尾工程。 上游新聞?dòng)浾?鄒飛 攝

    記者昨日從高新區(qū)建設(shè)局獲悉,高新區(qū)科城路東段計(jì)劃下月中旬通車(chē),形成了一條全線貫通彩云湖片區(qū)的橫向通道,從二郎片區(qū)前往石坪橋片區(qū)僅需10分鐘。而且,為進(jìn)出重慶西站增加了一條路。

    中鐵十一局五公司相關(guān)人士介紹,科城路東段道路工程位于石橋鋪片區(qū)陳家坪,東起現(xiàn)狀石楊路,向西南止于五四大道,長(zhǎng)約750米,路幅寬度32米,為城市次干路,設(shè)計(jì)時(shí)速30公里,雙向4車(chē)道。

    目前,從二郎前往石坪橋,需要從蟠龍大道經(jīng)翼龍路或通過(guò)四橫線經(jīng)陳家坪立交繞行,且途中有多個(gè)堵點(diǎn),開(kāi)車(chē)約需20分鐘??瞥锹坟炌ê?,將極大地緩解四橫線、陳家坪立交的交通壓力,彩云湖片區(qū)居民進(jìn)出石坪橋、楊家坪地區(qū)也將多出一條便捷通道。

    該項(xiàng)目于2016年1月開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)于2018年11月中旬竣工通車(chē)。通車(chē)后,作為該區(qū)域重要的東西向交通聯(lián)系干道,有效為石楊路、五四大道、彩虹路等進(jìn)行交通分流,緩解長(zhǎng)期以來(lái)的交通堵塞問(wèn)題。這也是一條平行于老成渝公路的道路,增加這條路后,將為老成渝路減壓。

    來(lái)源:重慶晨報(bào)

  • 科城路東段下月中旬通車(chē) 進(jìn)出重慶西站多了一條路

    科城路東段進(jìn)行最后掃尾工程。 上游新聞?dòng)浾?鄒飛 攝

    記者昨日從高新區(qū)建設(shè)局獲悉,高新區(qū)科城路東段計(jì)劃下月中旬通車(chē),形成了一條全線貫通彩云湖片區(qū)的橫向通道,從二郎片區(qū)前往石坪橋片區(qū)僅需10分鐘。而且,為進(jìn)出重慶西站增加了一條路。

    中鐵十一局五公司相關(guān)人士介紹,科城路東段道路工程位于石橋鋪片區(qū)陳家坪,東起現(xiàn)狀石楊路,向西南止于五四大道,長(zhǎng)約750米,路幅寬度32米,為城市次干路,設(shè)計(jì)時(shí)速30公里,雙向4車(chē)道。

    目前,從二郎前往石坪橋,需要從蟠龍大道經(jīng)翼龍路或通過(guò)四橫線經(jīng)陳家坪立交繞行,且途中有多個(gè)堵點(diǎn),開(kāi)車(chē)約需20分鐘??瞥锹坟炌ê?,將極大地緩解四橫線、陳家坪立交的交通壓力,彩云湖片區(qū)居民進(jìn)出石坪橋、楊家坪地區(qū)也將多出一條便捷通道。

    該項(xiàng)目于2016年1月開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)于2018年11月中旬竣工通車(chē)。通車(chē)后,作為該區(qū)域重要的東西向交通聯(lián)系干道,有效為石楊路、五四大道、彩虹路等進(jìn)行交通分流,緩解長(zhǎng)期以來(lái)的交通堵塞問(wèn)題。這也是一條平行于老成渝公路的道路,增加這條路后,將為老成渝路減壓。

    來(lái)源:重慶晨報(bào)

  • 科城路東段下月中旬通車(chē) 進(jìn)出重慶西站多了一條路

    科城路東段進(jìn)行最后掃尾工程。 上游新聞?dòng)浾?鄒飛 攝

    記者昨日從高新區(qū)建設(shè)局獲悉,高新區(qū)科城路東段計(jì)劃下月中旬通車(chē),形成了一條全線貫通彩云湖片區(qū)的橫向通道,從二郎片區(qū)前往石坪橋片區(qū)僅需10分鐘。而且,為進(jìn)出重慶西站增加了一條路。

    中鐵十一局五公司相關(guān)人士介紹,科城路東段道路工程位于石橋鋪片區(qū)陳家坪,東起現(xiàn)狀石楊路,向西南止于五四大道,長(zhǎng)約750米,路幅寬度32米,為城市次干路,設(shè)計(jì)時(shí)速30公里,雙向4車(chē)道。

    目前,從二郎前往石坪橋,需要從蟠龍大道經(jīng)翼龍路或通過(guò)四橫線經(jīng)陳家坪立交繞行,且途中有多個(gè)堵點(diǎn),開(kāi)車(chē)約需20分鐘??瞥锹坟炌ê?,將極大地緩解四橫線、陳家坪立交的交通壓力,彩云湖片區(qū)居民進(jìn)出石坪橋、楊家坪地區(qū)也將多出一條便捷通道。

    該項(xiàng)目于2016年1月開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)于2018年11月中旬竣工通車(chē)。通車(chē)后,作為該區(qū)域重要的東西向交通聯(lián)系干道,有效為石楊路、五四大道、彩虹路等進(jìn)行交通分流,緩解長(zhǎng)期以來(lái)的交通堵塞問(wèn)題。這也是一條平行于老成渝公路的道路,增加這條路后,將為老成渝路減壓。

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