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大局已定！南充即將全面爆發(fā)，馬上將開工兩條高鐵，還要新修機場
南充，四川的第二人口大市，近年來的發(fā)展可謂有目共睹，特別是隨著蘭渝鐵路通車后，南充與成都、重慶兩座特大城市的聯(lián)系已經(jīng)愈發(fā)的緊密，成為“成渝第二城”的底氣也越來越足了。而如今，隨著兩條新高鐵的即將開工，新機場的開建，又將為南充插上騰飛的翅膀。
首先就是漢巴南高鐵，該條鐵路途經(jīng)漢中、巴中、南充等三市七縣區(qū)，是一條紅色鐵路、旅游鐵路，關(guān)系1600萬老區(qū)人民致富奔康。線路自蘭渝線南充北站引出，途徑順慶區(qū)、蓬安縣、南部縣、儀隴縣、巴中市恩陽區(qū)、巴州區(qū)，接入巴中東站至終點。設(shè)計時速250公里，正線全154.7km。
日前，巴中市發(fā)改委官方網(wǎng)站公布了“新建漢巴南鐵路南充至巴中段（恩陽至巴中東先期開工段）環(huán)境影響評價第二次公示，這意味著漢巴南高鐵距離正式開工又邁進了重要的一步。
漢巴南高鐵建成后，南充將成為西安-成都-重慶經(jīng)濟圈的一個重要節(jié)點，同時告別下轄儀隴縣不通鐵路的歷史，距離漢中、西安等特大城市也將更加的地快捷。
此外，備受關(guān)注的成南達萬高鐵也正在進行前期的準備工作。成南達萬鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”沿江通道的重要組成部分。從成都出發(fā)，途經(jīng)遂寧、南充、達州、到達萬州。是四川又一條重要的出川大通道，設(shè)計時速350公里，于今年6月正式納入國家《推動長江經(jīng)濟帶沿江高鐵通道建設(shè)實施方案》。
據(jù)了解，成南達萬鐵路勘察設(shè)計招標工作目前已經(jīng)啟動，計劃11月上旬完成評標并提交評標報告。該項目將于年底前完成工程可行性研究報告編制，預(yù)計2019年底前開工建設(shè)。
漢巴南和成南達萬兩條高鐵的建設(shè)，將使得南充初步形成十字形高鐵網(wǎng)絡(luò)，奠定其在川北地區(qū)重要的交通樞紐地位。
此外，目前，南充下轄的閬中機場，復(fù)工也提上了日程，該機場早在1992年就立項，可望在今年內(nèi)開工續(xù)建。目前，機場已通過第二次環(huán)評公示。屆時，南充將擁有高坪和閬中兩個機場，成為四川除成都外，唯一擁有雙機場的大城市。
根據(jù)規(guī)劃，到2020年，南充的區(qū)域骨架交通網(wǎng)絡(luò)基本形成，鐵路干線營運里程超過500公里，高速公路通車里程超過800公里，形成“南西蓬一體、市域半小時”交通圈，成為川東北經(jīng)濟區(qū)當之無愧的門戶。
兩條高鐵，兩座機場，將有力的助推南充的發(fā)展。老鄉(xiāng)們都來點個贊吧！
南充酒店設(shè)計——設(shè)計機構(gòu)，設(shè)計流程全解
無論是南充地區(qū)也好，還是四川地區(qū)其他城市也好。酒店設(shè)計大致可分為：設(shè)計啟動、概念設(shè)計、方案設(shè)計、擴初設(shè)計、施工圖設(shè)計、設(shè)計服務(wù)。當然每個設(shè)計公司對自己的設(shè)計流程都有一個劃分，這也就取決于自身。這里水木源創(chuàng)（SMY）酒店設(shè)計事業(yè)部介紹一下我們的設(shè)計流程。
第一階段：設(shè)計啟動
主要內(nèi)容也就是和項目甲方、經(jīng)營單位的會談和項目資料的收集工作。
第二階段：概念設(shè)計
對合作項目設(shè)計方面的定位，酒店內(nèi)部交通動線分析，酒店周邊商業(yè)業(yè)態(tài)布局分析，室內(nèi)外風(fēng)格規(guī)劃，造型設(shè)計意向分析等。
第三階段：方案設(shè)計階段
對項目的設(shè)計說明工作，建筑細部設(shè)計整合、調(diào)整方案，內(nèi)部交通動線規(guī)劃，層高計劃，天花照明計劃，地平鋪面計劃，挑空區(qū)造型計劃，公共區(qū)立面計劃，室內(nèi)外效果設(shè)想方案設(shè)計，公共指標系統(tǒng)計劃，材料計劃等
第四階段：擴初設(shè)計
主要涵蓋：擴初設(shè)計圖紙，材料選型，燈具選型等
第五階段：施工圖設(shè)計
酒店整體施工圖設(shè)計圖紙，材料選型，五金潔具選型，燈具造型，所需家具及軟裝飾選型。
第六階段：設(shè)計服務(wù)
酒店自設(shè)商鋪審圖，自設(shè)商鋪設(shè)計統(tǒng)一規(guī)范，非全程設(shè)計重點監(jiān)造工作。
大局已定！南充將開工建設(shè)兩條高鐵、還要新修機
南充，四川的第二人口大市，近年來的發(fā)展可謂有目共睹，特別是隨著蘭渝鐵路通車后，南充與成都、重慶兩座特大城市的聯(lián)系已經(jīng)愈發(fā)的緊密，成為“成渝第二城”的底氣也越來越足了。而如今，隨著兩條新高鐵的即將開工，新機場的開建，又將為南充插上騰飛的翅膀。
漢巴南高鐵
該條鐵路途經(jīng)漢中、巴中、南充等三市七縣區(qū)，是一條紅色鐵路、旅游鐵路，關(guān)系1600萬老區(qū)人民致富奔康。線路自蘭渝線南充北站引出，途徑順慶區(qū)、蓬安縣、南部縣、儀隴縣、巴中市恩陽區(qū)、巴州區(qū)，接入巴中東站至終點。設(shè)計時速250公里，正線全154.7km。
日前，巴中市發(fā)改委官方網(wǎng)站公布了“新建漢巴南鐵路南充至巴中段（恩陽至巴中東先期開工段）環(huán)境影響評價第二次公示，這意味著漢巴南高鐵距離正式開工又邁進了重要的一步。
漢巴南高鐵建成后，南充將成為西安-成都-重慶經(jīng)濟圈的一個重要節(jié)點，同時告別下轄儀隴縣不通鐵路的歷史，距離漢中、西安等特大城市也將更加的地快捷。
成南達萬高鐵
備受關(guān)注的成南達萬高鐵也正在進行前期的準備工作。成南達萬鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”沿江通道的重要組成部分。從成都出發(fā)，途經(jīng)遂寧、南充、達州、到達萬州。是四川又一條重要的出川大通道，設(shè)計時速350公里，于今年6月正式納入國家《推動長江經(jīng)濟帶沿江高鐵通道建設(shè)實施方案》。
據(jù)了解，成南達萬鐵路勘察設(shè)計招標工作目前已經(jīng)啟動，計劃11月上旬完成評標并提交評標報告。該項目將于年底前完成工程可行性研究報告編制，預(yù)計2019年底前開工建設(shè)。
漢巴南和成南達萬兩條高鐵的建設(shè)，將使得南充初步形成十字形高鐵網(wǎng)絡(luò)，奠定其在川北地區(qū)重要的交通樞紐地位。
閬中機場
▲閬中機場效果圖
目前，南充下轄的閬中機場，復(fù)工也提上了日程，該機場早在1992年就立項，可望在今年內(nèi)開工續(xù)建。目前，機場已通過第二次環(huán)評公示。屆時，南充將擁有高坪和閬中兩個機場，成為四川除成都外，唯一擁有雙機場的大城市。
消息來源：綜合自行走川渝‖編輯：二姐
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西充在線網(wǎng)
南充市第一座綜合性城市博物館，五月最新建設(shè)進度
大南充第一座綜合性城市博物館位于順慶區(qū)望天壩，它是南充市一座標性文化建筑，市政府投資非經(jīng)營性項目。
從體育公園可以直接進入博物館，據(jù)資料顯示工程占地面積約49000平方米，建筑物有5層樓高，投資約為5億元。包括南充市博物館、南充市文化館、大木偶劇院等工程。
圖為3月份時鋼結(jié)構(gòu)屋蓋升頂時拍攝，據(jù)施工方公布:這是西南最大的鋼結(jié)構(gòu)屋蓋，歷經(jīng)15小時升頂成功，離地31.5米。
根據(jù)規(guī)劃設(shè)計，博物館設(shè)計為傳統(tǒng)“龍印”形象，似一枚龍形印章矗立在西河岸邊。
據(jù)公開資料顯示，博物館設(shè)備設(shè)施先進，設(shè)計等級為1級，耐久年限為100年。
期待博物館早日建成，屆時必將成為大南充一張新名片。
四川南充順慶區(qū)：建設(shè)“成渝第二城核心功能區(qū)”
南充市順慶區(qū)西河體育公園一景。南充市順慶區(qū)委宣傳部供圖
瀠華工業(yè)集中區(qū)鳥瞰圖。南充市順慶區(qū)委宣傳部供圖
位于南充市順慶區(qū)的四川鑫達集團廠房鳥瞰圖。南充市順慶區(qū)委宣傳部供圖
大氣魄 扭住“項目、產(chǎn)業(yè)”兩個牛鼻子
一排排藍色廠房緊緊相連，一條條流水生產(chǎn)線快速運轉(zhuǎn)，一袋袋包裝成型的產(chǎn)品快速向前移動。在四川鑫達集團的車間里，少有工人，但這絲毫不影響這個高分子復(fù)合材料工廠的快速產(chǎn)生。占地面積30萬平方米，規(guī)劃總產(chǎn)能60余萬噸，一期大部分生產(chǎn)線已經(jīng)投用，二期即將建設(shè)廠房。建成后，該公司將成為國內(nèi)重要高分子復(fù)合材料生產(chǎn)基地，整體銷售收入將過百億元。鑫達僅僅是該區(qū)大產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個縮影。重汽海樂基地、智能終端產(chǎn)業(yè)園、漢能移動能源產(chǎn)業(yè)園、通訊光纖光棒等一批重大產(chǎn)業(yè)項目正加快實施，一個千億產(chǎn)業(yè)鏈條正在悄然形成。
大城建項目同步跟進。12月8日，在順慶區(qū)瀠華工業(yè)園區(qū)火車北站旁，機器轟鳴，人頭攢動，投資總額近20億元的高鐵商務(wù)區(qū)項目現(xiàn)場熱火朝天。正在現(xiàn)場圍觀施工進度的市民張貴發(fā)欣喜不已，他說，城市“一路向北”，瀠華片區(qū)周圍越來越“鬧熱”，居住環(huán)境不斷改善，越來越有大城市居民的自豪感。
緊緊扭住項目、產(chǎn)業(yè)兩個牛鼻子。2017年，該區(qū)共實施重點項目112個，年度總投資額達194億元。濱江路、玉帶路、西華路等城市主干道綜合改造及高鐵商務(wù)區(qū)、城市光亮工程等項目竣工在即，城市“顏值”及綜合承載力大幅提升；白土壩幼兒園、新城學(xué)校、氣象公園、舞鳳公園、雙女石公園等一批重大民生項目加快推進，群眾幸福指數(shù)快速攀升；五星商圈、環(huán)形商圈等傳統(tǒng)商業(yè)中心完成轉(zhuǎn)型升級，南門壩商圈、西華商圈、市政新區(qū)商圈、清泉壩商圈等新型商業(yè)中心快速崛起，百萬人口大城架構(gòu)已具雛形。
位于南充市順慶區(qū)的脫貧攻堅產(chǎn)業(yè)園蟲草花基地。向蓉 攝
大民生 五個一體化助力城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展
青山如屏，村道似帶，站在寬敞的水泥院壩里，漁溪鄉(xiāng)漁溪橋村村民龐素珍一臉笑容。丈夫癱瘓多年新逝，自己患有風(fēng)濕關(guān)節(jié)炎需長期服藥，家里欠下不少債，房子破破爛爛，46歲的兒子一直未成家，龐素珍一家成了建檔立卡貧困戶。如今，50平米的廉租房寬敞明亮，水電氣全通，村道修到家門口，低保、醫(yī)保、養(yǎng)保等兜底政策全享受，兒子在幫扶單位的協(xié)調(diào)下找到了務(wù)工場地，家里還養(yǎng)了近30只雞鴨。
900畝產(chǎn)業(yè)園覆蓋全村，1800平米活動廣場寬敞平坦，閱覽室、棋牌室、超市應(yīng)有盡有，幸福公交車即將開進村子。兩年時間，這個省級貧困村變化天翻地覆。據(jù)悉，今年，該區(qū)在省定“7個貧困村出列、2204人脫貧”的年度任務(wù)基礎(chǔ)上，自我加壓，12個貧困村出列、2327人脫貧目標即將實現(xiàn)。近年來，順慶區(qū)把脫貧攻堅作為最大政治任務(wù)和最大民生工程，緊緊圍繞“道路交通、安全用水、醫(yī)療衛(wèi)生、教育發(fā)展、社會保障”城鄉(xiāng)五位一體建設(shè)，城鄉(xiāng)面貌日新月異。
城鄉(xiāng)交通實現(xiàn)半小時生活圈。擁有縣鄉(xiāng)道路22條238公里、村道1206公里，并于今年被評為首批“四好農(nóng)村路”省級示范縣，實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通、村村通、戶戶通。率先在農(nóng)村開通8條“幸福公交”線路，已惠及14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（涉農(nóng)街道）、114個行政村13萬余群眾。
城鄉(xiāng)教育有機融合。按照“公辦布點、民辦集群”的思路，優(yōu)化城鄉(xiāng)教育布局，放大優(yōu)質(zhì)教育資源，服務(wù)城市發(fā)展，逐步實現(xiàn)小學(xué)向鄉(xiāng)鎮(zhèn)集中，初中向中心集鎮(zhèn)集中，高中向城市集中，建設(shè)基礎(chǔ)教育城、職教城、大學(xué)城，今年以來，實施11個重點建設(shè)項目，總投資近6億元，新增學(xué)位11000個，惠及城鄉(xiāng)12萬莘莘學(xué)子。
城鄉(xiāng)居民社保體系實現(xiàn)全覆蓋。建成街道、社區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層人社公共服務(wù)平臺106個，在20余個村試點推行民事代辦，在全省率先試點完成城鄉(xiāng)居民戶籍制度改革，23萬農(nóng)村居民除了享受農(nóng)村相關(guān)惠民政策外，與城市居民同等享受醫(yī)保、社保等政策，共享民生發(fā)展福利。
馭云航空科技有限公司內(nèi)，工人正在進行組裝調(diào)試。錢澄昕 攝
大胸襟 做好改革開放四大篇章
走進四川馭云航空科技有限公司新基地，占地面積15畝、建筑面積3000平方米的辦公環(huán)境裝飾一新，工作人員忙碌而精神飽滿。兩年的時間，從最初3人創(chuàng)業(yè)，到入駐“順慶區(qū)雙創(chuàng)加速園”后的30人小團隊，再到如今擁有“馭云航空”獨立辦公樓，員工近百人，獲得57項國家發(fā)明和實用新型專利。
“公司發(fā)展這么快，一切得益于順慶區(qū)委、區(qū)政府對‘雙創(chuàng)’企業(yè)的大力扶持?！惫矩撠?zé)人王湲介紹，公司創(chuàng)建于2015年，最初僅有3個合伙人，一無場地、二無資金，是當?shù)攸h委、政府提供的各項配套服務(wù)為企業(yè)發(fā)展提供了堅強保障。
不僅僅是馭云航空，在當?shù)攸h委政府的細心“呵護”下，天喜空調(diào)、日上車輪、重汽王牌、鑫達集團等企業(yè)紛紛在順慶生根發(fā)芽、落地開花。據(jù)統(tǒng)計，該區(qū)僅瀠華工業(yè)園區(qū)內(nèi)，入駐企業(yè)近100個，投產(chǎn)企業(yè)80余戶，年產(chǎn)值超百億元。
“要招得進來，留得下來。服務(wù)企業(yè)發(fā)展，帶動地方經(jīng)濟。”南充市順慶區(qū)委書記陳澤斌說，該區(qū)要建設(shè)“成渝第二城核心功能區(qū)”，就必須要有大胸襟，牢固樹立“對內(nèi)靠改革，對外靠開放，改革促開放，開放引發(fā)展”的理念，著力做好創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展、壯大實體經(jīng)濟、深化對外開放、鞏固要素支撐“四篇文章”。
今年以來，該區(qū)認真對接國家推進長江經(jīng)濟帶建設(shè)戰(zhàn)略，主動融入川陜革命老區(qū)經(jīng)濟振興和川渝陜甘結(jié)合部區(qū)域經(jīng)濟中心發(fā)展，瞄準世界500強、中國100強企業(yè)，敢于“走出去”，主動“去敲門”，全面參加“西交會”“西博會”等大型經(jīng)貿(mào)活動，與浙大、復(fù)旦大學(xué)等高校合作，“訂單式”培育高新人才。與此同時，該區(qū)還全面推進深化改革，提升行政效能，2017年，共出臺改革方案35個，持續(xù)推進改革任務(wù)109項，出臺產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)惠政策20余條，下放和取消行政審批事項177項，行政審批辦理時限平均提速 63.1％。
大開放帶來大發(fā)展。今年以來，該區(qū)簽約億元以上項目24個，開工建設(shè)項目30個，省外到位資金72.1億元。順蓬營、西順嘉、南潼高速路順慶段等公路順利推進，桑樹壩旅游碼頭和漁溪、搬罾嘉陵江客運港等對外開放“橋頭堡”已經(jīng)謀定。瀠華工業(yè)集中區(qū)12平方公里主體骨架正加快推，正向500億級園區(qū)邁進。川北涼粉等“南充·順慶造”品牌走出國門。順慶加速度正引領(lǐng)這座古老而年輕的城市走向輝煌。
厲害！“華龍一號”總設(shè)計師竟是這個南充人
“‘華龍一號’全球首堆示范工程成功正式完成穹頂?shù)跹b，全面轉(zhuǎn)入設(shè)備安裝階段……”2017年5月，一則新聞讓中國再次成為全世界的焦點。
“華龍一號”是我國自主創(chuàng)新、擁有完整自主知識產(chǎn)權(quán)的三代核電技術(shù)。2015年5月7日，“華龍一號”全球首堆示范工程于福建省福清市正式開工建設(shè)，標志著中國成為繼美國、法國、俄羅斯之后又一個具有自主三代核電技術(shù)的國家。
記者注意到，“華龍一號”的總設(shè)計師名叫邢繼，是我市南充高中1981級校友。邢繼作為中核公司“華龍一號”(ACP1000)總設(shè)計師，主持完成了從頂層方案、總體設(shè)計、初步設(shè)計，到相關(guān)重要實驗驗證等型號研發(fā)工作，為“華龍一號”技術(shù)的成功落地作出了重要貢獻，為我國核電事業(yè)的發(fā)展及國家“核電走出去”戰(zhàn)略的實施作出了重要貢獻。
放棄美術(shù)走上理工道路
7月4日上午，記者來到南充高中順慶校區(qū)，在一本頁面微微泛黃、邊緣些許上翹的《點名冊》中，記者翻看到南充高中1981級1班學(xué)生名單，在頁面的右下角，邢繼的名字赫然在列。
“我是南充高中1981級學(xué)生，考上大學(xué)離開南充至今，我已經(jīng)有30多年沒有回故鄉(xiāng)了。”7月3日中午，記者電話聯(lián)系到中國核電工程有限公司副總經(jīng)理、“華龍一號”總設(shè)計師邢繼。電話中，邢繼熱情地向記者分享了30多年前在南充高中的學(xué)習(xí)生涯以及設(shè)計“華龍一號”的經(jīng)歷。
“1964年，我出生在南充市順慶區(qū)，我從小喜歡畫畫，但沒想到卻進入了核電領(lǐng)域。”電話那頭，邢繼笑著告訴記者，在那個物資匱乏的年代，能獲得幾張繪畫紙是他最開心的事，一拿到畫紙，他便把觀察到的事物畫在紙上，他曾一直夢想長大后能從事與畫畫相關(guān)的職業(yè)。
“1979年，我進入南充高中學(xué)習(xí)，進校的時候我就讀于3班并擔(dān)任班長。當時，我家住西南石油大學(xué)一帶，雖然現(xiàn)在看來家校之間的距離并不遠，但因為那時交通不發(fā)達，我只有每周周末放假才能回一次家?！被貞浧?0多年前高中生涯的點點滴滴，邢繼依然記憶猶新，他告訴記者，他至今還記得學(xué)校吱吱嘎嘎的木地板、校門外的涪江路、每次回家必經(jīng)的五星花園……
“高二那年，學(xué)校文理分科重新分班調(diào)整，我被分入當時的1班，班主任是羅輝武老師?！毙侠^坦言，他在高中并非特別努力，那時候喜歡繪畫、打籃球，比較貪玩，所以初到1班有些不適應(yīng)。1981年，他第一次參加高考時遺憾落榜。1982年，他因為身體原因在家休息。經(jīng)歷了一次高考失敗后，他格外珍惜讀書的機會，在家休息這一年，他四處報名參加輔導(dǎo)班學(xué)習(xí)，每天要花10余個小時復(fù)習(xí)備考。
“1983年，我再次參加高考。當時，我一心想要報考美術(shù)類的大學(xué)學(xué)習(xí)畫畫，但因為家人反對，最終放棄了美術(shù)。”邢繼告訴記者，當年，他順利考入哈爾濱船舶工程學(xué)院，走上了理工專業(yè)道路。但他并沒有因此放棄畫畫愛好，時至今日，在緊張、繁重的工作之余，只要有時間，他依然會拿起畫筆，還培養(yǎng)了爬山、攝影、游泳等業(yè)余愛好。
擔(dān)任“華龍一號”總設(shè)計師
1987年，邢繼從哈爾濱船舶工程學(xué)院核動力裝置專業(yè)畢業(yè),進入中國核電工程有限公司，2005年首次擔(dān)任核電工程總設(shè)計師，2015年帶隊研發(fā)“華龍一號”。
“核電站的設(shè)計建造是個極其復(fù)雜的超大工程，而‘華龍一號’是具有世界先進水平的完全具有中國自主知識產(chǎn)權(quán)的三代核電站，建造起來更是難上加難?！毙侠^說，這個龐大工程有數(shù)百個系統(tǒng)，僅設(shè)計圖紙就超過十萬張，每更改一個數(shù)據(jù)，都意味著需要重新進行一輪分析計算。但為了中國幾代核電人的夢想，他帶領(lǐng)團隊，毅然決然迎接挑戰(zhàn)。
在施工工期非常緊迫的前提下，公司組織專家對是否采用雙層安全殼的設(shè)計方案進行了討論。邢繼心里清楚，采用雙層安全殼方案對于核電站更加安全，但對設(shè)計團隊來說是非常大的挑戰(zhàn)。在各方意見爭執(zhí)不下的情況下，邢繼打開筆記本，念到會議前一晚他在筆記本上寫下的一段話，“我們能夠深刻地理解到這件事情對我們的影響有多大，也非常珍惜有這樣的機會去創(chuàng)造一個屬于自己的核電站……我們要堅持采用雙層安全殼這樣一個方案，我認為這個方案能夠點燃設(shè)計人員的創(chuàng)新熱情和激情?！痹捯魟偮洌瑫h室里響起熱烈掌聲，所有人的激情都被點燃。最終，與會專家一致同意采用雙層安全殼的方案。
邢繼的目標遠不止于此。為了優(yōu)化、提升已有安全設(shè)計，邢繼和他的團隊提出了革命性的創(chuàng)新思路———能動和非能動相結(jié)合。為了實現(xiàn)這一構(gòu)想，很長一段時間里，邢繼幾乎是“連軸轉(zhuǎn)”，一天工作10余個小時，不斷計算、推演，布局圖一次次改動，方案一遍遍調(diào)整，在經(jīng)歷了無數(shù)次的推算試驗后，終于在2010年10月確定了非能動系統(tǒng)在安全殼內(nèi)部的布置方案。這一先進的核電站安全理念的成功應(yīng)用，為中國自主三代核電走向國際市場增添了不可替代的“砝碼”。
2011年，中國核電工程有限公司將ACP1000作為后續(xù)項目目標，進一步加大了研發(fā)力度，并在短短幾年內(nèi)完成了所有的方案論證與試驗驗證以及總體設(shè)計、初步設(shè)計工作，催生了“華龍一號”融合方案出爐、工程落地生根。
圓了中國核工業(yè)人一甲子的夢想
“核電是國際化的行業(yè)，要求研發(fā)人員具有國際化的視野?！毙侠^說，“華龍一號”的國際合作也從來沒間斷過，但研發(fā)成功前后合作的境遇卻大不一樣。在開始研發(fā)ACP1000時，他們曾想找外國一家著名公司合作，但對方要求接下整個ACP1000項目。當自主研發(fā)成功后，這家外國公司再一次找上門來卻表示，無論有什么課題都愿意參與合作。這一次，邢繼的回應(yīng)是，“我們都已經(jīng)研發(fā)完了，需要解決的問題也都已經(jīng)解決了。”
“就像出國需要簽證一樣，‘華龍一號’走出去也需要目標國的知識產(chǎn)權(quán)申請?！毙侠^說，2011年，他給團隊布置了新的挑戰(zhàn)性任務(wù)，進行國內(nèi)外的知識產(chǎn)權(quán)布局。為了說服同事，他在公司一遍又一遍地陳述、講解自己的戰(zhàn)略構(gòu)想。事實證明邢繼的眼光是正確的，截至目前，“華龍一號”共獲得743件專利和104項軟件著作權(quán)，覆蓋了設(shè)計技術(shù)、專用設(shè)計軟件、燃料技術(shù)、運行維護技術(shù)等領(lǐng)域。既滿足“華龍一號”核電“走出去”戰(zhàn)略要求，也為“走出去”提供了知識產(chǎn)權(quán)的保障。
從“借船出海”到“造船出?！保叭A龍一號”的成功問世，圓了中國核工業(yè)人一甲子的夢想。站在新的起點上，邢繼的目光又望向了遠方?！叭说某砷L是一個不斷學(xué)習(xí)的過程，科研創(chuàng)新也是一樣不能停歇。”邢繼表示，中國核電要想在世界上站住腳、站穩(wěn)腳，核電技術(shù)研發(fā)人員必須要不停地往前走、快步走，不斷為自己設(shè)立新的起點和目標，才能為核能造福社會不斷作出新的更大貢獻。
◆相關(guān)連接
邢繼，中國核電工程有限公司副總經(jīng)理、總工程師、“華龍一號”總設(shè)計師，我國能源領(lǐng)域的核電工程設(shè)計專家，中國核工業(yè)集團公司首批首席專家。作為總設(shè)計師，主持完成了我國首個自主設(shè)計的百萬千瓦級核電站———嶺澳二期的重要技術(shù)方案；組織完成了CP1000初步設(shè)計并具備開工建設(shè)的條件；主持完成了“華龍一號”從頂層方案、總體設(shè)計、初步設(shè)計到相關(guān)重要實驗驗證等型號研發(fā)工作，形成了我國具有完整自主知識產(chǎn)權(quán)的三代百萬千瓦級先進壓水堆核電機組“華龍一號”的總體技術(shù)方案。曾獲得2015年度 “十大科技創(chuàng)新人物”、2016年度“國防科技工業(yè)十大創(chuàng)新人物”、第七屆“全國優(yōu)秀科技工作者”、2016年度 “中國青年五四獎?wù)录w”、2017年首屆全國“創(chuàng)新爭先獎”等榮譽。（記者 李然）
哇，南充將有這么多免費賞綠、親水的好地方，超期待！
在南充的色調(diào)里
有一種專屬的綠
這綠色是公園的大樹綠蔭如蓋
是路邊的小草青翠欲滴
在綠樹環(huán)繞的美景里，
在波光粼粼的湖面上，
享受熱鬧都市生活里的靜謐與自然
屆時，約上親友去城南的這些公園
散步、遛娃、吸氧.....
享受美好的周末時光
小編告訴你，
未來南充將有這么多親水好去處
就問你期不期待！
雙女石公園
雙女石公園南起嘉陵江畔清泉壩小龍門電航站橋，北至江畔清泉寺山體公園。今年年底雙女石公園就將全面完工并開園。
清泉壩濕地公園
清泉壩濕地公園位于將軍路嘉陵江大橋與濱江中路連接清泉壩雙層互通工程之間，將由北向南打造。
規(guī)劃建設(shè)面積22萬余平方米， 主要建設(shè)內(nèi)容有濕地打造、親水平臺、濱水棧道、慢行系統(tǒng)組織等，還將新建清泉壩景觀水系、清泉壩外灘景觀休閑廣場。
繽紛水岸濕地公園
繽紛水岸濕地公園位于下中壩，北起白塔嘉陵江大橋，南至朱鳳山，全長約5.6公里。預(yù)計八月底對市民全線開園。
上中壩濕地公園
上中壩濕地公園保護工程主島面積64萬平方米，共規(guī)劃打造桑蠶園區(qū)、森林濕地區(qū)、群島濕地區(qū)、風(fēng)情演繹區(qū)、東岸生態(tài)走廊區(qū)等六大區(qū)域。已審批的內(nèi)容將于2018年12月底完成。
濱江景觀帶
順慶濱江景觀帶提升改造工程范圍南起玉帶路，北至上中壩嘉陵江大橋，全線總長4.5公里。
計劃建設(shè)清暉閣古塔樓、人行道、騎行道、休閑廣場等基礎(chǔ)設(shè)施，建成后，清暉閣與高坪白塔等古建筑遙相呼應(yīng)，將再現(xiàn)南充嘉陵江段唐宋古風(fēng)。
預(yù)計7月底前完成主廣場區(qū)域附屬設(shè)施施工，8月底主廣場對外開放。
桂花湖濕地旅游公園
桂花湖位于順慶區(qū)桂花鄉(xiāng)境內(nèi)，距市區(qū)30多公里，擁有300多畝濕地資源。
目前已建成大壩休閑廣場、20多公里環(huán)湖路、10多公里的親水步道、觀景平臺以及停車場等。
還將建設(shè)風(fēng)情街、水上舞臺等項目，并開發(fā)部分水上運動項目，整個項目完工后，桂花湖將成為城郊休閑觀光又一好去處。
泥溪河濕地公園
泥溪河濕地主要圍繞嘉陵區(qū)泥溪河兩岸進行景觀打造，將建設(shè)親水平臺、蒲公英水岸等。
南充這些地方，
你最喜歡哪一個呢？
（內(nèi)容綜合自南充板眼、嗨南充、網(wǎng)絡(luò)）
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來源：南充播報
南充中航城這套美式風(fēng)格設(shè)計的太棒了，以后新家就這么裝修
客戶是兩個小青年，喜歡個性，舒適，自然一點的風(fēng)格。根據(jù)客戶的需求我推薦小美式風(fēng)格，在家具和配飾上基本延續(xù)了現(xiàn)代美式風(fēng)格的特點，單純，自然，充滿個性化。
家具和配飾是傳統(tǒng)美式的縮小版，但仍然采用實木家具，減少雕花，弧形等裝飾，采用直線，純色，粗狂的風(fēng)格，更能體現(xiàn)個性化，避免千篇一律。當代個性的社會，人人消費追求個性化，不一味模仿他人，凡事要根據(jù)個人的愛好，“我喜歡”才是重要原則。
美式家居的臥室布置較為溫馨，作為主人的私密空間，主要以功能性和實美式風(fēng)格臥室用舒適為考慮的重點，一般的臥室不設(shè)頂燈，多用溫馨柔軟的成套布藝來裝點，同時在軟裝和用色上非常統(tǒng)一?，F(xiàn)代美式多用非炫目燈光，且盡量做到只見光不見燈的效果.
看了這篇美式風(fēng)格您是不是很心動呀，喜歡的話快快收藏吧！
南充裝修，一站全定制，全屋硬裝+全屋軟裝+定制家具，自由隨心選！一對一專業(yè)設(shè)計師，提供私人訂制方案，輕奢品質(zhì)，更多案例以及想知道這套港式風(fēng)格多少錢，歡迎點擊下方“測測我家裝修多少錢？”
四川南充：2018上半年城市建設(shè)成績單，盤點干的那些大事！
轉(zhuǎn)眼2018年已經(jīng)過去一半，上半年南充的各大城建一路開掛，道路拓寬、學(xué)校投用、地標封頂……接下來就和小編一起看看上半年南充的成績單。
1交通篇
南充至京滬開行始發(fā)高速動車
從7月1日起，南充北站每日開行始發(fā)至北京西、上海虹橋高速動車組列車各1對，南充成為西部地區(qū)首個擁有始發(fā)至北京、上海高速動車組列車的地級市。
南充新開至長沙、廈門航線
2018年3月25日至10月27日，高坪機場航班進入夏秋航季運行，南充新開至長沙、廈門航班，每周二、四、六執(zhí)飛。
濱江南路恢復(fù)全線通車
從桓子河大橋直至泥溪口，7月1日已恢復(fù)全線通車。經(jīng)過改造的濱江南路拓寬為雙向10車道， 通行效率大大得到提升。為加快左轉(zhuǎn)車輛通行效率，共設(shè)置有11條車道，其中兩條為左轉(zhuǎn)專用車道。
清泉壩雙層互通工程7月底完工
乙一路大橋已于5月底形成通車能力，雙層互通工程也將于7月底全面竣工。隨著濱江中路接清泉壩雙層互通工程施工進入尾聲，乙一路大橋亮化工程也已全面啟動。
都京港嘉陵江大橋9月底前將達到通車條件
都京港嘉陵江大橋建設(shè)已基本進入尾聲階段，目前已完成全部預(yù)制箱梁安裝，7月下旬開始鋪設(shè)瀝青； 高坪和嘉陵兩端互通匝道建設(shè)也正在加快推進，月底將成型，9月底前將達到通車條件。
多條主干道改造施工，通車在即
西華路一段至馬市鋪路下穿通道工程：國慶節(jié)前將通車；建成之后，將與石油東路、石油西路、將軍路大橋連成一體，成為連接順慶和高坪的東西向城市快速通道。
順慶區(qū)育英路至果城路綜合提升改造工程：9月1日前通車；待所有工程全部完成后，果城路、育英路沿線交通承載能力、人居環(huán)境將得到極大提升，順慶主城區(qū)標美大道又添一張靚麗名片。
寧安巷及周邊街巷綜合改造工程：本月底將全部完工；目前，待路基回填后，緊接著將澆筑混凝土，再進行鋪油，同時還將進行店招立面改造、鋪設(shè)人行地磚。
西河北路至白土壩路改造：10月1日前通車；項目南起北湖路，北至西華路，全長2152.32米，設(shè)計車速為每小時40公里。其余亮化、人行道改造、建筑物立面整治等工程將于12月31日前竣工。
2城建篇
南充220米新地標誕生
5月19日，川東北金融中心1號樓220米建筑地標主體全面封頂，標志著川東北地區(qū)首座200+超高層建筑的榮耀誕生。
市博物館8月底封頂
市博物館主體工程將在8月底封頂，今年12月竣工，明年10月前完成室內(nèi)裝修、室外綠化、亮化等工程。屆時，市博物館將成為全省新建面積最大的地市級綜合博物館。
北站站前廣場9月底完成主體工程
目前，站前廣場的地下建筑主體工程雛形已現(xiàn)。預(yù)計在今年9月底，A、B、C三個區(qū)域的地下主體建設(shè)將完成施工。整個工程預(yù)計2019年1月31日前完工，建成后可提供700余個停車位，并設(shè)置有公共交通換乘站，方便旅客無縫隙換乘。
高坪機場航站樓國慶前主體完工
高坪機場新航站樓項目總投資2.72億元，包括3個登機廊橋，擴建2個C類機位站坪，新建旅客停車場7500平方米。已于2016年11月開建，預(yù)計今年國慶前主體完工。
啤酒小鎮(zhèn)項目拆遷正式啟動
奧宇望和啤酒小鎮(zhèn)總投資100億元，占地900畝，選址在南充市順慶區(qū)華鳳街道辦事處滑灘河片區(qū)，以精釀原漿啤酒制造為產(chǎn)業(yè)支撐，融合食、住、行、游、購、娛六大元素，打造以啤酒生產(chǎn)和文化旅游為主的特色小鎮(zhèn)。
3公園篇
中法農(nóng)業(yè)科技園5月開園
中法農(nóng)業(yè)科技園定位為國家農(nóng)業(yè)公園、都市后花園，位于高坪區(qū)江陵鎮(zhèn)，總投資20億元。重點建設(shè)濕地生態(tài)觀光農(nóng)業(yè)園、法式風(fēng)情小鎮(zhèn)、康體養(yǎng)生養(yǎng)老中心與歐盟標準現(xiàn)代農(nóng)業(yè)基地4大基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。
雙女石公園年內(nèi)建成開園
雙女石公園南起嘉陵江畔清泉壩小龍門電航站橋，北至江畔清泉寺山體公園。今年年底雙女石公園就將全面完工并開園。
繽紛水岸濕地公園8月底開園
繽紛水岸濕地公園位于下中壩，北起白塔嘉陵江大橋，南至朱鳳山，全長約5.6公里。預(yù)計七月底前除主廣場外，其他區(qū)域能全部完成建設(shè)，八月底對市民全線開園。
上中壩濕地公園12月底全面完工
上中壩濕地公園保護工程主島面積64萬平方米，共規(guī)劃打造桑蠶園區(qū)、森林濕地區(qū)、群島濕地區(qū)、風(fēng)情演繹區(qū)、東岸生態(tài)走廊區(qū)等六大區(qū)域。已審批的內(nèi)容將于2018年12月底完成。
順慶濱江景觀帶8月底主廣場對外開放
順慶濱江景觀帶提升改造工程范圍南起玉帶路，北至上中壩嘉陵江大橋，全線總長4.5公里。預(yù)計7月底前完成濱江景觀濕地公園主廣場區(qū)域附屬設(shè)施施工，8月底主廣場對外開放。
西河即將開啟夜景模式
目前，照明工程已經(jīng)進入尾聲，從華鳳街道滑灘河老橋到桓子河大橋長約10公里的河堤綠地、 綠化景觀安裝了照樹燈、庭院燈等，配合西河八景建設(shè)，打造南充城區(qū)段最美西河夜景。
4教育篇
白土壩幼兒園秋季投用
白土壩幼兒園位于鳳鳴路君匯上品旁，整個工程將于今年7月全部完工。今年秋季，幼兒園就會迎來第一批小朋友。
府荊小學(xué)秋季投用
府荊小學(xué)位于順慶區(qū)府荊南路，占地面積41.4畝，總建筑面積達到2.7萬平方米，設(shè)置30個教學(xué)班，容納學(xué)生近1400人。今年秋季正式投用。
北站學(xué)校明年秋季投用
南充北站學(xué)校位于瀠華二期還房西北側(cè)，規(guī)劃建設(shè)小學(xué)、中學(xué)，建成后，可容納30個小學(xué)班、36個初中班。預(yù)計明年秋季全面竣工并投入使用。
清泉小學(xué)明年秋季投用
清泉小學(xué)位于市政新區(qū)清泉寺北路，規(guī)劃用地47畝，計劃建筑面積18000平方米，可容納30個教學(xué)班，預(yù)計2019年秋季建成投用。
新高坪一小年底竣工驗收
新高坪一小建成后可提供學(xué)額3000個，成為一所現(xiàn)代化、開放式的生態(tài)園林學(xué)校。目前，三棟教學(xué)樓已封頂，按施工進度，新高坪一小將于今年年底竣工驗收。
記錄城市生活，見證城市發(fā)展，歡迎關(guān)注南充城市之窗！
來源：南充板眼、嗨南充、網(wǎng)絡(luò) 整理發(fā)布：南充城市之窗
大局已定！南充即將全面爆發(fā)，馬上將開工兩條高鐵，還要新修機場
南充，四川的第二人口大市，近年來的發(fā)展可謂有目共睹，特別是隨著蘭渝鐵路通車后，南充與成都、重慶兩座特大城市的聯(lián)系已經(jīng)愈發(fā)的緊密，成為“成渝第二城”的底氣也越來越足了。而如今，隨著兩條新高鐵的即將開工，新機場的開建，又將為南充插上騰飛的翅膀。
首先就是漢巴南高鐵，該條鐵路途經(jīng)漢中、巴中、南充等三市七縣區(qū)，是一條紅色鐵路、旅游鐵路，關(guān)系1600萬老區(qū)人民致富奔康。線路自蘭渝線南充北站引出，途徑順慶區(qū)、蓬安縣、南部縣、儀隴縣、巴中市恩陽區(qū)、巴州區(qū)，接入巴中東站至終點。設(shè)計時速250公里，正線全154.7km。
日前，巴中市發(fā)改委官方網(wǎng)站公布了“新建漢巴南鐵路南充至巴中段（恩陽至巴中東先期開工段）環(huán)境影響評價第二次公示，這意味著漢巴南高鐵距離正式開工又邁進了重要的一步。
漢巴南高鐵建成后，南充將成為西安-成都-重慶經(jīng)濟圈的一個重要節(jié)點，同時告別下轄儀隴縣不通鐵路的歷史，距離漢中、西安等特大城市也將更加的地快捷。
此外，備受關(guān)注的成南達萬高鐵也正在進行前期的準備工作。成南達萬鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”沿江通道的重要組成部分。從成都出發(fā)，途經(jīng)遂寧、南充、達州、到達萬州。是四川又一條重要的出川大通道，設(shè)計時速350公里，于今年6月正式納入國家《推動長江經(jīng)濟帶沿江高鐵通道建設(shè)實施方案》。
據(jù)了解，成南達萬鐵路勘察設(shè)計招標工作目前已經(jīng)啟動，計劃11月上旬完成評標并提交評標報告。該項目將于年底前完成工程可行性研究報告編制，預(yù)計2019年底前開工建設(shè)。
漢巴南和成南達萬兩條高鐵的建設(shè)，將使得南充初步形成十字形高鐵網(wǎng)絡(luò)，奠定其在川北地區(qū)重要的交通樞紐地位。
此外，目前，南充下轄的閬中機場，復(fù)工也提上了日程，該機場早在1992年就立項，可望在今年內(nèi)開工續(xù)建。目前，機場已通過第二次環(huán)評公示。屆時，南充將擁有高坪和閬中兩個機場，成為四川除成都外，唯一擁有雙機場的大城市。
根據(jù)規(guī)劃，到2020年，南充的區(qū)域骨架交通網(wǎng)絡(luò)基本形成，鐵路干線營運里程超過500公里，高速公路通車里程超過800公里，形成“南西蓬一體、市域半小時”交通圈，成為川東北經(jīng)濟區(qū)當之無愧的門戶。
兩條高鐵，兩座機場，將有力的助推南充的發(fā)展。老鄉(xiāng)們都來點個贊吧！
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