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高并發(fā)系統(tǒng)的設(shè)計及秒殺實踐
一個大型網(wǎng)站應(yīng)用一般都是從最初小規(guī)模網(wǎng)站甚至是單機應(yīng)用發(fā)展而來的,為了讓系統(tǒng)能夠支持足夠大的業(yè)務(wù)量,從前端到后端也采用了各種各樣技術(shù),前端靜態(tài)資源壓縮整合、使用CDN、分布式SOA架構(gòu)、緩存、數(shù)據(jù)庫加索引、讀寫分離等等。 這些技術(shù)是高并發(fā)系統(tǒng)所必須的,但是今天先不細說,而先談?wù)勗谶@些架構(gòu)既定的情況下,一些高并發(fā)業(yè)務(wù)/接口實現(xiàn)時應(yīng)該注意的原則,以及通過工作中一個6萬QPS的秒殺活動,來介紹一下秒殺業(yè)務(wù)的特點以及如何優(yōu)化。
高并發(fā)系統(tǒng)設(shè)計原則
高并發(fā)的接口/系統(tǒng)有一個共同的特性,那就是”快”。 在系統(tǒng)其它條件既定的情況下,系統(tǒng)處理請求越快,用戶得到反饋的時間就越短,單位時間內(nèi)服務(wù)器能夠處理請求的數(shù)量就會越多。所以”快”幾乎可以算是高并發(fā)系統(tǒng)的要滿足的必要條件,要評估一個系統(tǒng)性能如何,某次優(yōu)化是否提高系統(tǒng)的容量,”快”是一個很直觀的衡量標準。
那么,如何才能做得快呢?有兩個需要注意的原則 1. 做得少,一方面是指在功能特性上有所為,有所不為,另一方面是指一次處理的信息量要少。 2. 做得巧,根據(jù)業(yè)務(wù)自身的特點,選擇合理的業(yè)務(wù)實現(xiàn)方式,選擇合理的緩存類型和緩存調(diào)用時機。
做得少
世界上最快的程序,是什么都不做的程序。 一個接口負責(zé)的功能越少,讀取信息量越少,速度越快。
功能特性有選擇
對于一個需要承受高并發(fā)的接口,在功能上,盡量不涉及一些難以緩存和預(yù)熱的數(shù)據(jù)。 一個典型的例子,用戶維度個性化的數(shù)據(jù),用戶和用戶的信息不同,userId數(shù)量又很多,即使加上緩存,緩存命中率依然很低,壓力還是會打到數(shù)據(jù)庫,不光接口快不了,高并發(fā)的sql也會給數(shù)據(jù)庫帶來風(fēng)險。
舉一個例子,在點評電影早期的秒殺活動頁上,展示了一個用戶當(dāng)前秒殺資格的信息,由于不同用戶搶到秒殺資格的時間、優(yōu)惠不同,每次都需要讀數(shù)據(jù)庫的來取,也就是每個用戶進入主頁都會產(chǎn)生一條sql。 還有一個例子,一般電商搞大促的時候,比如同時有多個優(yōu)惠活動可以降低商品的價格,而一般只展示最低價的優(yōu)惠,同時用戶一個優(yōu)惠只能參與一次,這樣不同用戶參與了不同活動之后可以享受的最低價就會隨之改變,如果要在商品頁面上展示這個動態(tài)價格,就免不了取到各個用戶參加這些在線優(yōu)惠的信息。
如果遇到這樣的數(shù)據(jù),要怎么解決呢? 一個辦法是嘗試轉(zhuǎn)移數(shù)據(jù)的維度:剛才說的秒殺活動資格信息,如果以用戶userId為key,會出現(xiàn)緩存命中率低,仍要sql讀的情況,但是能夠秒到的用戶數(shù)量其實很少,所以如果以這次秒殺活動id為key,存儲一個成功秒到用戶的userid的list,就能夠解決緩存命中率低的問題。
還有一個辦法是可以把這些需要個性化數(shù)據(jù)的功能在業(yè)務(wù)流程上后移,流量漏斗,越往后流量越少,創(chuàng)建訂單級的sql查詢是可接受的。 剛才說的第二個例子,商品最優(yōu)惠的價格,可以排除用戶相關(guān)信息,只在商品列表/詳情上展示只和優(yōu)惠相關(guān)的最低價,而在提交訂單的時候才真正去取用戶參加活動情況,如果用戶已經(jīng)參加過給出提示并選擇次優(yōu)的優(yōu)惠。商品的列表/詳情頁都在用戶路徑上相對靠前的位置,排除了用戶個性化信息可以讓商品列表/詳情更容易緩存,響應(yīng)速度更快,系統(tǒng)可承受的高并發(fā)量更高。
處理信息量要少
我們寫業(yè)務(wù)代碼的時候都有對應(yīng)的業(yè)務(wù)對象,它們都存在一定的業(yè)務(wù)范圍之內(nèi),比如類目、地區(qū)、日期等自身相關(guān)的維度。 一個系統(tǒng)中的業(yè)務(wù)對象,在多個維度的細分下,對應(yīng)的量并不多,但如果一次全部都展示在一個頁面/接口下,即使覆蓋上了緩存,也會由于緩存占用空間過大或者緩存key數(shù)目過多、網(wǎng)絡(luò)傳輸耗時、對象序列化反序列耗時等拖慢接口/頁面響應(yīng)速度。一般只要看一下這個頁面/接口給出的業(yè)務(wù)對象的數(shù)量級,就能大致知道這個接口的性能了。
大家在做設(shè)計的時候,一般會估算一個接口的量級,如果一看就有幾千幾萬個業(yè)務(wù)對象,就不會這樣設(shè)計了,但是需要警惕的是業(yè)務(wù)對象數(shù)量級可變的情況,比如隨著業(yè)務(wù)發(fā)展數(shù)量會快速增長,或者某些特殊維度下業(yè)務(wù)對象特別多。設(shè)計的時候要按照預(yù)估的最大量級來,并且對接口/頁面做出數(shù)量的限制,如果發(fā)現(xiàn)當(dāng)前返回的業(yè)務(wù)對象過多,可以繼續(xù)根據(jù)業(yè)務(wù)維度來拆分,分次分批來處理。
舉一個例子,比如一個影院下所有的活動場次,開始的時候一家影院下的場次有限,幾十一百場,很好展示,后來隨著業(yè)務(wù)發(fā)展,一個影院下各個影院下場次數(shù)到了幾百一千,一次全部拿完,在高并發(fā)時,memcached緩存的multi get會出現(xiàn)很多超時,請求會打到mysql數(shù)據(jù)庫,給系統(tǒng)很大壓力。之后我們做了改造項目,每次根據(jù)用戶的交互按照影片、日期、影院的維度來分批取,一次只有十幾個場次,接口響應(yīng)變快了,服務(wù)的壓力也小的多。
做得巧
根據(jù)業(yè)務(wù)特性選擇實現(xiàn)方式
平時涉及到的業(yè)務(wù),總有屬于它的特性,比如實時性要求多高,數(shù)據(jù)一致性要求多高,涉及什么維度的數(shù)據(jù),量有多大等等,我們要根據(jù)這些特性來選擇實現(xiàn)的方案,比如一些統(tǒng)計數(shù)據(jù),如某類目下所有商品的最低價,按照邏輯需要遍歷商品來獲取,但這樣每次實時讀取所有的對象,涉及讀取緩存數(shù)據(jù)庫操作,接口會很耗時,但如果選擇作業(yè)離線計算,把計算結(jié)果寫表,加上緩存,搜索直接讀取,顯然會快很多了。
涉及到業(yè)務(wù)各階段特性的例子就是秒殺系統(tǒng),在第二部分秒殺實踐中我會詳細介紹。
合適選擇和調(diào)用緩存
除了業(yè)務(wù)特性方面,緩存是業(yè)務(wù)對抗高并發(fā)非常重要的一個環(huán)節(jié),合理選擇緩存的類型和調(diào)用緩存的時機非常重要。
我們知道內(nèi)存運算速度快于遠程連接,所以存儲上來說效率如下 內(nèi)存 <= ehcache < redis <= memcached < mysql 可以看出,盡量少的遠程連接,常規(guī)覆蓋數(shù)據(jù)庫訪問的緩存,都能提高程序的性能。
要根據(jù)不同緩存的特性和原理,才能根據(jù)業(yè)務(wù)選出最合適的,來看看幾種常用的緩存 1. varnish,可以作為反向代理,緩存一些資源,例如可以把struts,freemarker動態(tài)生成的頁面存儲起來,達到直接擋掉到達web服務(wù)器的請求。 2. ehcache,主要存儲在當(dāng)前機器內(nèi)存中,存取非???,缺點是內(nèi)存有限,各臺機器內(nèi)存中各存一份,失效時間不一致,數(shù)據(jù)就會出現(xiàn)不一致,一般用來緩存不常變化,且緩存?zhèn)€數(shù)較少的數(shù)據(jù)。 3. memcached緩存,kv分布式緩存集群,可擴展性好,可以存儲個數(shù)較多的緩存對象,也可以承接高流量的訪問,讀取緩存時遠程連接,一般耗時也在零點幾到幾ms不等。 4. redis,nosql,是內(nèi)存的kv存儲,可以做為緩存使用,也可以持久化,它的性能和memcached相近。而redis最大的特點是一個data-structure store,這時redis官網(wǎng)首頁介紹redis的第一句話,它可以保存list,hash,set,sorted set等數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),使用時和memcached區(qū)別是,它不用將數(shù)據(jù)取到客戶端再做邏輯判斷,而是可以直接在redis服務(wù)器上完成操作,比如查看某個元素是不是一個范圍內(nèi),隊列的長度有多長等。redis可以用來做分布式服務(wù)器的進程間的通信,比如我們經(jīng)常有需要分布式鎖的場景,控制同一個用戶發(fā)券的并發(fā)等。
根據(jù)業(yè)務(wù)需要選擇了合適類型的緩存后,還要合理去使用。 雖然說緩存是為了抵擋數(shù)據(jù)庫的流量而生,本身性能非常強大,但仍然是受到緩存服務(wù)器性能甚至服務(wù)器網(wǎng)卡流量的限制的,不合理的使用比如單個key對應(yīng)的緩存對象過大、一次讀取中緩存key數(shù)量過多、短時間內(nèi)頻繁更新緩存等都是系統(tǒng)的隱患、并發(fā)越高時就越能體現(xiàn)。
秒殺實踐
秒殺業(yè)務(wù)分析
秒殺業(yè)務(wù)的典型特點有: 1. 瞬時流量大 2. 參與用戶多,可秒殺商品數(shù)量少 3. 請求讀多寫少 4. 秒殺狀態(tài)轉(zhuǎn)換實時性要求高
一次秒殺的流程可以分為三個階段: 1. 活動未開始 活動開始前,用戶進入活動頁,這個階段有兩種請求,一種是加載活動頁信息,一個是查詢活動狀態(tài)得到未開始的結(jié)果, 一個用戶進入頁面兩個請求各發(fā)起一次,這兩種請求占比各半。 2. 活動進行中 這個階段持續(xù)時間非常短,看到搶購按鈕的用戶大量發(fā)起秒殺請求,瞬時秒殺請求占比增高,能不能抗住秒殺請求就是秒殺系統(tǒng)是否能抗住高并發(fā)的關(guān)鍵。 3. 活動結(jié)束 當(dāng)商品被搶購?fù)辏M入結(jié)束狀態(tài),請求情況同活動開始前
各階段流量圖其實貫穿整個活動的只有三種請求,加載活動頁請求,讀取活動狀態(tài)請求,秒殺請求
加載活動頁請求
主要是展示活動相關(guān)配置信息,活動背景圖片,優(yōu)惠力度,活動規(guī)則等相對靜態(tài)的內(nèi)容,通過web項目渲染成頁面。
對于這樣的請求,我們可以使用varnish反向代理,以頁面相關(guān)的參數(shù)比如本次秒殺的活動ID和城市ID的hash為key把整個頁面緩存在varnish機器上,而秒殺活動的狀態(tài)等動態(tài)信息通過ajax來刷新。
varnish作用機制
達到的效果是活動期間,加載頁面請求都會打到varnish機器直接返回,而不會給web和service帶來任何壓力。
查詢活動狀態(tài)
秒殺狀態(tài)就三種,未開始,可搶,已搶完,由兩個因素共同決定 1. 活動開始時間 2. 剩余庫存
讀取秒殺狀態(tài)的請求數(shù)并發(fā)也是非常高的,對于這個接口也要加上合適的緩存來處理。 對于活動開始時間,是一個較固定且不會發(fā)生變化的屬性,并且,同時在線的秒殺活動數(shù)目并不多,所以把它也作為discount相關(guān)的信息,選擇用響應(yīng)快的ehcache來緩存。
對于庫存,剩余庫存?zhèn)€數(shù),一般來說是全局需要一致的,可以用memcached來緩存,在秒殺的過程中,庫存變化的非常快,如果直接對庫存?zhèn)€數(shù)進行緩存,那么秒殺期間就需要頻繁的更新緩存,像之前說的,雖然緩存是用來扛并發(fā)的,但要調(diào)用緩存的時機也要合理,memcached處理的并發(fā)請求越少,相對成功率就會越高。 其實對于秒殺活動來說,當(dāng)時的剩余庫存數(shù)在秒殺期間變化非常快,某個時間點上的庫存?zhèn)€數(shù)并沒有太大的意義,而用戶更關(guān)心的是 能不能搶,true or false。如果緩存true or false的話,這個值在秒殺期間是相對穩(wěn)定的,只需要在庫存耗盡的時候更新一次,而且為了防止這一次的更新失敗,可以重復(fù)更新,利用memcached的cas操作,最后memcached也只會真正執(zhí)行一次set寫操作。 因為秒殺期間查詢活動狀態(tài)的請求都打在memcached上,減少寫的頻率可以明顯減輕memcached的負擔(dān)。
其實活動狀態(tài)除了活動時間和庫存之外,還有第三個因素來決定,下面說到秒殺請求的優(yōu)化時會詳細來說
秒殺請求
秒殺請求分析
秒殺請求是一個秒殺系統(tǒng)能不能抗住高并發(fā)的關(guān)鍵 因為秒殺請求和之前兩個請求不同,它是寫請求,不能緩存,而且是活動峰值的主力。
一個用戶從發(fā)出秒殺請求到成功秒殺簡單地說需要兩個步驟: 1. 扣庫存 2. 發(fā)送秒殺商品 這是至少兩條數(shù)據(jù)庫操作,而且扣庫存的這一步,在mysql的innodb引擎行鎖機制下,update的sql到了數(shù)據(jù)庫就開始排隊,期間數(shù)據(jù)庫連接是被占用的,當(dāng)請求足夠多時就會造成數(shù)據(jù)庫的擁堵。 可以看出,秒殺請求接口是一個耗時相對長的接口,而且并發(fā)越高耗時越長,所以首先,一定要限制能夠真正進行秒殺的人數(shù)。
秒殺流程圖
上面說了,秒殺業(yè)務(wù)的一個特點是參與人數(shù)多,但是可供秒殺的商品少,也就是說只有極少部分的用戶最終能夠秒殺成功 比如有2500個名額,理論上來說先發(fā)送請求的2500個用戶能夠秒殺成功,這2500個用戶扣庫存的sql在數(shù)據(jù)庫排隊的時候,庫存還沒有消耗完,比如2500個請求,全部排隊更新完是需要時間的,就比如說0.5s 在這個時間內(nèi),用戶會看到當(dāng)前仍然是可搶狀態(tài),所以這段時間內(nèi)持續(xù)會有秒殺請求進入,秒殺的高峰期,0.5秒也有幾萬的請求,讓幾萬條sql來競爭是沒有意義的,所以要限制這些參與到扣庫存這一步的人數(shù)。
秒殺隊列校驗
可搶狀態(tài)需要第三個因素來決定,那就是當(dāng)前秒殺的排隊人數(shù)。 加在判斷庫存剩余之前,擋上一層排隊人數(shù)的校驗, 即有庫存 并且 排隊人數(shù) < 限制請求數(shù) = 可搶,有庫存 并且 排隊人數(shù) >= 限制請求數(shù) = 搶完
比如2500個名額秒殺名額,目標放過去3000個秒殺請求
那么排隊人數(shù)記在哪里? 這個可以有所選擇,如果只記請求個數(shù),可以用memcached的計數(shù),一個用戶進入秒殺流程increase一次,判斷庫存之前先判斷隊列長度,這樣就限制了可參與秒殺的用戶數(shù)量。
排隊秒殺流程圖
發(fā)起秒殺先去問排隊隊列是不是已滿,滿了直接秒殺失敗,同時可以去更新之前緩存了是否可搶 true or false的緩存,直接把前臺可搶的狀態(tài)變?yōu)椴豢蓳?。沒滿繼續(xù)查詢庫存等后續(xù)流程,開始扣庫存的時候,把當(dāng)前用戶id入隊。 這樣,就限制了真正進入秒殺的人數(shù)。
這種方法,可能會有一個問題,既然限制了請求數(shù),那就必須要保證放過去的用戶能夠秒完商品,假設(shè)有重復(fù)提交的用戶,如果重復(fù)提交的量大,比如放過去的請求中有一半都是重復(fù)提交,就會造成最后沒秒完的情況,怎么屏蔽重復(fù)用戶呢? 就要有個地方來記參與的用戶id,可以使用redis的set結(jié)構(gòu)來保存,這個時候set的size代表當(dāng)前排隊的用戶數(shù),扣庫存之前add當(dāng)前用戶id到set,根據(jù)add是否成功的結(jié)果,來判斷是否繼續(xù)處理請求。
最終,把實際上幾萬個參與數(shù)據(jù)庫操作的用戶從減少到秒殺商品的級別,這是一個數(shù)據(jù)庫可控制的范圍,即使參與的用戶再多,實際上也只處理了秒殺商品數(shù)量級的請求。
更多的優(yōu)化
1.分庫存 一般這樣做就已經(jīng)能夠滿足常規(guī)秒殺的需求了,但有一個問題依然沒有解決,那就是加鎖扣庫存依然很慢 假設(shè)的活動秒殺的商品量能夠再上一個量級,像小米賣個手機,一次有幾W到幾十萬的時候,數(shù)據(jù)庫也是扛不住這個量的,可以先把庫存數(shù)放在redis上,然而單一庫存加鎖排隊依然存在,庫存這個熱點數(shù)據(jù)會成為扣庫存的瓶頸。
一個解決的辦法是 分庫存,比如總共有50000個秒殺名額,可以分50份,放在redis上的50個不同的key,那么每份上1000個庫存,用戶進入秒殺流程后隨機到其中一個庫存來修改,這樣有50個庫存數(shù)來競爭,縮短請求的排隊時間。
這樣專門為高并發(fā)設(shè)計的系統(tǒng)最大的敵人 是低流量,在大部分庫存都好近,而有幾個剩余庫存時, 用戶會看到明明還能搶卻總是搶不到,而在高并發(fā)下,用戶根本就覺察不到。
2.異步消息 如果有必要繼續(xù)優(yōu)化,就是扣庫存和發(fā)貨這兩個費時的流程,可以改為異步,得到秒殺結(jié)果后通過短信/push異步通知用戶。 主要是利用消息系統(tǒng)削峰填谷的特性 來增加系統(tǒng)的容量。
秒殺總結(jié)
流量圖
先用varnish擋掉了所有的讀取狀態(tài)請求 然后用ehcache緩存活動時間,擋掉活動未開始時查詢活動狀態(tài)的請求 memcached緩存是否可搶的狀態(tài),擋掉活動開始后到結(jié)束狀態(tài)的活動查詢請求 redis隊列擋掉了活動進行中,過量的秒殺請求 到最后只留下了秒殺商品數(shù)量級的請求到數(shù)據(jù)庫中。
擴展閱讀
對高并發(fā)流量控制的一點思考
高可用高并發(fā)的 9 種技術(shù)架構(gòu)!
從構(gòu)建分布式秒殺系統(tǒng)聊聊限流特技
來源:https://blog.csdn/zgx6208/article/details/53308225
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山東旅游商品創(chuàng)新設(shè)計大賽丨熱愛創(chuàng)作的你還不快到碗里來
你是否熱愛創(chuàng)作,沉醉于古典文化?
你是否喜歡設(shè)計,流連于琳瑯作品?
這一次,讓你欣賞個夠!
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2018年8月
第十六屆山東省旅游商品創(chuàng)新設(shè)計大賽
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你是喜歡這樣的?
這樣的?
還是這樣的?
什么,你說沒看夠?
別著急
無論是充滿青春想象力的設(shè)計
還是洋溢著齊魯文化氣息的作品
我們都應(yīng)有盡有
就怕你不敢來瞧上一瞧
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“一覽眾山”頭戴式照明燈
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“石敢當(dāng)”卡通充電寶
產(chǎn)品創(chuàng)意來源于泰山傳統(tǒng)的石敢當(dāng)文化
以卡通畫的形象展示出來
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泉城濟南文創(chuàng)旅游紀念品
《拾趣山東明信片》Q版風(fēng)格,體現(xiàn)山東十大旅游品牌特色
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《儒家經(jīng)典 做人之本》刻瓷系列
用齊國合金刻刀鐫刻仁、義、禮、智、信
忠、孝、悌、節(jié)、恕、勇、讓
設(shè)計在可做隨手禮的精致小盤上
很好的彰顯齊魯文化
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憶·水滸
以水滸故事里的人物為設(shè)計載體
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看了去年這么多有創(chuàng)意有沖擊力的作品
你是否感到心動了呢?
你是否覺得錯過了往年的作品而遺憾?
沒關(guān)系
也許今年的作品更加生動更加驚艷哦!
▼時間安排
地點:濟南
時間:2018年8月
8月10-13日:參賽作品實物送至指定地址
8月13-15日:9:00-17:00現(xiàn)場接收參賽商品、布展
8月16日:專家評審
8月17日:大賽獲獎作品頒獎典禮暨展覽開幕儀式
8月17-19日:展示
8月20日:參賽作品退回
記得到時候準時參加哦~
閃電新聞 李昊
山東郯城:“扶貧光伏”并網(wǎng)發(fā)電
8月11日,在山東省臨沂市郯城縣紅花鎮(zhèn)馬陵山,工作人員在檢查“扶貧光伏”發(fā)電設(shè)備運行情況(無人機拍攝)。
8月11日,在山東省臨沂市郯城縣紅花鎮(zhèn)馬陵山“扶貧光伏”發(fā)電項目基地,工作人員在監(jiān)控搜集光伏發(fā)電設(shè)備相關(guān)數(shù)據(jù)。
8月11日,在山東省臨沂市郯城縣紅花鎮(zhèn)馬陵山“扶貧光伏”發(fā)電項目主控機房,技術(shù)人員在調(diào)試光伏發(fā)電系統(tǒng)。
當(dāng)日,山東省郯城縣馬陵奧德光伏扶貧電站并網(wǎng)發(fā)電。據(jù)了解,該“扶貧光伏”發(fā)電項目位于臨沂市郯城縣紅花鎮(zhèn)老周圩子村東荒山上,總投資5.03億元,建設(shè)規(guī)模80兆瓦,一期工程占地約370畝,經(jīng)營期為25年,收益約1000萬元,當(dāng)?shù)?30戶貧困戶每年可享受該項目的投資收益分紅3000元。
(房德華劉科玲攝)
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《來自海洋的你》定檔612 李宏毅周雨彤帶你“幻醒愛情”
中國山東網(wǎng)訊 由企鵝影視、上海紅圈影業(yè)有限公司聯(lián)合出品,著名青年導(dǎo)演吳強執(zhí)導(dǎo),姚瑤執(zhí)筆,人氣演員李宏毅、周雨彤、王秀竹、胡浩博、陳美林、劉文翰領(lǐng)銜主演的奇幻愛情劇《來自海洋的你》曝光定檔預(yù)告片與定檔海報,宣布將于6月12日獨家登陸騰訊視頻。李宏毅、周雨彤在片中甜蜜告白,畫風(fēng)清新唯美,高難度“早安吻”更是看得觀眾臉紅心跳,有網(wǎng)友強烈表示:“實名pick這對膩人情侶?!?/p>
李宏毅周雨彤甜寵虐戀 傾心一見清涼過夏
首次曝光的定檔預(yù)告片畫面夢幻純凈、情感自然細膩,男女主從寵溺情話到清晨甜吻把浪漫唯美發(fā)揮到極致,為這個炎炎夏日呈現(xiàn)了一份清涼。與此同時,隨著劇情的深入,友情、愛情、種族、責(zé)任、沖突依次展開,覓寶少年池陸(李宏毅飾)從不羈到擔(dān)當(dāng),人魚公主戴汐(周雨彤飾)從懵懂到成熟......眾人演技大爆發(fā),無奈、自責(zé)、痛苦等錯雜情感展現(xiàn)得淋漓盡致。
即使面對無法預(yù)測的未來,依舊堅持初心是青春愛情的特質(zhì)。為角色量身選定的主演李宏毅、周雨彤等正值青春,氣質(zhì)上的高度契合及用心演繹,完美詮釋了這段情感的青澀與美好,他們對青春的懵懂表現(xiàn)以及對待愛情的笨拙真摯,讓細膩情感自然融進觀眾心中,畫面甜度爆表,讓人心跳加速。
顛覆常規(guī)“人魚戀” 強勢列入暑期必看劇清單
《來自海洋的你》作為原創(chuàng)故事以其全新視角打破以往“人魚戀”題材一人一魚的奇幻形式,人魚種族的故事延續(xù)使整個劇情更有看點,人物表述也更加立體,層層鋪疊,高潮迭起,在快節(jié)奏的敘事風(fēng)格下,為這段戀情蒙上了一層神秘色彩。當(dāng)善良與責(zé)任并存、愛情與陰謀交織,懸念再度升級。
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擴散周知!郯城交通大變化!這些違法行為不扣分不罰款
新規(guī)定!
超速<10%不罰款不記分!
郯城的車主們趕緊來學(xué)習(xí)!
近日,山東省公安廳網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于印發(fā)<山東省道路測速取證工作規(guī)范(試行)>的通知》。之前,省公安廳網(wǎng)站發(fā)布征求意見稿。
據(jù)悉,本規(guī)范自2018年11月1日起施行,有效期至2020年10月31日。此前規(guī)定與本規(guī)定不一致的,以本規(guī)定為準。
限速標志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在限速區(qū)起點位置,并在測速取證設(shè)備前方200米外設(shè)置測速告知標志。高速公路可根據(jù)道路實際情況適當(dāng)提前。
超速不足10%的違法行為,予以警告,不罰款、不記分;
非營運小型載客汽車在城市道路、普通公路上違反限速規(guī)定未超過60公里/小時,未發(fā)生交通事故的,予以警告,不罰款、不記分;發(fā)生交通事故負有責(zé)任的,依法處罰;
高速公路一般路段,車速100公里/小時以下的以及橋梁、隧道、施工路段車速80公里/小時以下的超速違法行為,未造成道路交通事故的,予以警告,不罰款、不記分;
同一車輛在同一道路的同一行駛方向,超速違法行為處于持續(xù)狀態(tài),同一交警大隊只處罰最嚴重的一次超速違法行為。
山東省道路測速取證工作規(guī)范
(試行)
第一章 總則
第一條 為規(guī)范我省道路測速取證工作,預(yù)防和減少道路交通事故,保障道路安全和駕駛?cè)撕戏?quán)益,根據(jù)道路交通安全法律法規(guī)和限速測速相關(guān)標準規(guī)范,結(jié)合我省實際,制定本規(guī)范。
第二條 道路測速速取證工作應(yīng)當(dāng)以預(yù)防道路交通事故、保障道路交通安全暢通為目的,必須遵循合法、合理、科學(xué)、規(guī)范、系統(tǒng)、公開的原則。
第三條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)科學(xué)設(shè)置測速取證設(shè)備和告知標志,對道路交通行為進行規(guī)范、引導(dǎo)和監(jiān)督,可以通過測速取證方式依法查處超速違法行為。
第四條 公安機關(guān)交通管理部門依法推動道路建設(shè)單位落實新建、改擴建道路交通安全設(shè)施“三同時”制度,確保道路交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用;對道路交通安全設(shè)施達不到標準的,不得通過驗收。
第五條 本規(guī)范適用于新建、改擴建和已投入運營的道路限速值確定、限速標志和測速取證設(shè)備設(shè)置及其調(diào)整優(yōu)化工作。
第二章 限速值確定和限速標志設(shè)置
第六條 公路限速值由公路主管或運營部門確定,限速標志設(shè)置前應(yīng)對限速方案進行論證,公安機關(guān)交通管理部門積極參與限速方案論證,提出安全審查建議。
城市道路限速值由公安機關(guān)交通管理部門按照法律法規(guī)和標準規(guī)范要求確定。
第七條 道路限速值應(yīng)當(dāng)遵循保障行車安全、提高通行效率的原則,綜合考慮道路設(shè)計速度、道路線形條件、路側(cè)環(huán)境影響、沿線設(shè)施、機動車安全運行速度、交通流量、車輛類型構(gòu)成及交通違法和交通事故情況等因素科學(xué)設(shè)定的。限速值原則上不高于道路設(shè)計速度,如果高于設(shè)計速度應(yīng)進行交通工程論證。
第八條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)綜合分析轄區(qū)公路交通違法和交通事故等因素,對橋涵、隧道、學(xué)校、村莊、水源地、施工作業(yè)區(qū)、急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險要以及交通事故多發(fā)等路段,提出限速的安全審查意見,推動公路主管和經(jīng)營部門合理確定限速值,科學(xué)設(shè)置限速標志,及時完善減速設(shè)施。
第九條 因交通管理工作需要,確需調(diào)整公路限速值的,必須綜合考慮該路段車輛運行速度、超速違法率和交通事故等綜合因素,推動公路建設(shè)主管單位綜合分析論證后,嚴格執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定和國家標準、行業(yè)標準要求進行調(diào)整。
第十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)道路限速值確定測速值。
第十一條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)與道路主管或經(jīng)營部門建立限速管理聯(lián)合工作機制,定期對轄區(qū)限速值不合理、限速標志設(shè)置不規(guī)范等問題進行聯(lián)合排查,開展交通安全審查,科學(xué)規(guī)范道路限速工作。
第十二條 限速標志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在限速區(qū)起點位置,并在測速取證設(shè)備前方200米外設(shè)置測速告知標志。高速公路可根據(jù)道路實際情況適當(dāng)提前。主要道路交叉口各出口處均應(yīng)設(shè)置限速標志,有效提醒進入道路交叉口車輛。
確因交通管理工作需要,可以根據(jù)轄區(qū)情況,經(jīng)過分析論證,適當(dāng)增加限速標志。
第三章 測速取證設(shè)備設(shè)置
第十三條 道路測速取證設(shè)備和配套告知標志設(shè)置應(yīng)當(dāng)規(guī)劃科學(xué)、設(shè)置合理、設(shè)施完備、警示到位。
第十四條 測速取證設(shè)備應(yīng)當(dāng)設(shè)置在通行秩序較亂、交通事故較多或存在較嚴重交通安全隱患的路段。進出高速公路收費站、服務(wù)區(qū)、立交橋匝道不得設(shè)置測速取證設(shè)備。
第十五條 測速取證原則上以固定或區(qū)間測速為主,不宜采用移動測速取證設(shè)備。因交通管理工作需要,確需使用移動測速取證設(shè)備的,應(yīng)當(dāng)報請上一級公安機關(guān)交通管理部門批準同意。
第十六條 測速取證設(shè)備設(shè)置須符合《機動車測速儀》(GB/T 21255)、《機動車區(qū)間測速技術(shù)規(guī)范》(GA/T 959)、《道路交通信息監(jiān)測記錄設(shè)備設(shè)置規(guī)范》(GA/T 1047)等技術(shù)標準要求。
第十七條 測速取證設(shè)備應(yīng)當(dāng)設(shè)置在限速標志起始點后500米至解除限速標志或下一限速標志之間,設(shè)置地點應(yīng)當(dāng)按《公安機關(guān)執(zhí)法公開規(guī)定》向社會公布。
同一交警大隊管轄的同一條路段內(nèi),同方向測速點間距應(yīng)當(dāng)在6公里以上;道路跨越不同大隊轄區(qū)的,相鄰測速設(shè)備設(shè)置距離不應(yīng)小于6公里,相鄰交警大隊之間做好溝通協(xié)調(diào)。
區(qū)間測速起止點間距,普通公路應(yīng)不小于3公里,高速公路應(yīng)不小于10公里。區(qū)間測速起止點之間不宜進行單點測速取證,確需單點測速取證的應(yīng)當(dāng)報請上級公安交通管理部門同意后設(shè)置。
第十八條 新設(shè)置測速取證設(shè)備的,應(yīng)當(dāng)向市級公安機關(guān)交通管理部門提出書面申請,由市級公安機關(guān)交通管理部門實地審查道路交通條件、交通狀況,并審核設(shè)置地點、道路限速值及交通標志等事項。符合要求的,上報省級公安機關(guān)交通管理部門備案后,方可設(shè)置。
新設(shè)置固定測速取證設(shè)備的,應(yīng)當(dāng)在設(shè)置測速取證設(shè)備后的三個工作日內(nèi),將設(shè)備信息錄入公安交通管理綜合應(yīng)用平臺。
第十九條 新設(shè)置測速取證設(shè)備應(yīng)當(dāng)經(jīng)有關(guān)部門驗收合格,在用測速取證設(shè)備應(yīng)當(dāng)經(jīng)有關(guān)部門定期認定、檢定合格后,方可投入使用,并定期進行維護、保養(yǎng),保持功能完好。未經(jīng)認定和檢定、檢定不合格或者超過檢定周期的,測速取證設(shè)備記錄的交通違法行為資料不得作為執(zhí)法證據(jù)使用。
第二十條 測速取證設(shè)備應(yīng)當(dāng)由公安機關(guān)交通管理部門購置和設(shè)置,禁止企業(yè)、個人投資。嚴禁委托公司及個人對超速抓拍證據(jù)進行錄入審核。
第四章 測速相關(guān)交通標志設(shè)置
第二十一條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)遵循規(guī)范、統(tǒng)一、清晰的原則,依法設(shè)置測速相關(guān)交通標志。
公路上因測速需要設(shè)置限速標志的,由公安機關(guān)交通管理部門向公路主管或經(jīng)營部門提出設(shè)置建議,由公路主管或經(jīng)營部門依法設(shè)置。
第二十二條 測速相關(guān)交通標志主要包括告知標志、限速標志及輔助標志。設(shè)置測速相關(guān)交通標志時,應(yīng)執(zhí)行《道路交通標志和標線》(GB 5768.2-2009)和《公路交通標志和標線設(shè)置規(guī)范》(JTG D82-2009)的相關(guān)規(guī)定。
橋梁、隧道、施工作業(yè)區(qū)、村莊、學(xué)校、醫(yī)院、單位以及事故多發(fā)等路段,限速值與前后不一致的,應(yīng)當(dāng)結(jié)合實際提前設(shè)置限速原因提示和人性化告示標志,提醒駕駛?cè)藴p速行駛。
第二十三條 公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)天氣的能見度、照明條件、路面的濕滑情況、通行效率、車輛運行安全、緊急事件處理和運營管理的需要,推動道路主管或經(jīng)營部門實施可變限速管理措施,并通過可變信息標志板及時發(fā)布限制速度。
第五章 超速違法取證及處理
第二十四條 對超速違法行為應(yīng)當(dāng)堅持“教育與處罰并重”的原則,依據(jù)《道路交通安全法》《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》等法律規(guī)范,對輕微違法行為實行教育警告處罰,對嚴重違法行為嚴格執(zhí)行罰款、記分處罰。
(一)超速不足10%的違法行為,予以警告,不罰款、不記分;
(二)非營運小型載客汽車在城市道路、普通公路上違反限速規(guī)定未超過60公里/小時,未發(fā)生交通事故的,予以警告,不罰款、不記分;發(fā)生交通事故負有責(zé)任的,依法處罰;
(三)高速公路一般路段,車速100公里/小時以下的以及橋梁、隧道、施工路段車速80公里/小時以下的超速違法行為,未造成道路交通事故的,予以警告,不罰款、不記分;
(四)同一車輛在同一道路的同一行駛方向,超速違法行為處于持續(xù)狀態(tài),同一交警大隊只處罰最嚴重的一次超速違法行為。
第二十五條 超速違法行為取證應(yīng)符合《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》,處罰按照《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》的規(guī)定執(zhí)行。
第二十六條 自交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備收集違法行為記錄資料之日起的十日內(nèi),違法行為發(fā)生地公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)對記錄內(nèi)容進行審核,經(jīng)審核無誤后錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng),作為違法行為的證據(jù)。
在超速交通違法行為信息錄入后3日內(nèi),通過互聯(lián)網(wǎng)查詢平臺、查詢電話、短信定制服務(wù)等形式向社會提供查詢,并通過手機短信、信函、電子郵件等平臺,將交通違法行為記錄以及涉及的記分分值告知機動車所有人、管理人或者駕駛?cè)?,要求其?0日內(nèi)接受處理。
第二十七條 公安機關(guān)交通管理部門測速取證工作應(yīng)納入公安交警系統(tǒng)執(zhí)法質(zhì)量考核評議,并建立完善異常數(shù)據(jù)分析研判機制。對超速違法抓拍數(shù)量過多或超違法行為引發(fā)道路交通事故較多的測速路段,要加強研判分析,推動道路主管或經(jīng)營部門實施增設(shè)物理減速設(shè)施、完善提示標志、改造道路通行條件等措施,強制車輛減速通過,確保交通安全。
第二十八條 公安機關(guān)交通管理部門嚴禁設(shè)定或者變相設(shè)定罰款指標或任務(wù)。
第六章 宣傳告知服務(wù)
第二十九條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)主動向社會公開公示道路限速值、測速路段及點位等信息,重點解釋橋涵、隧道、學(xué)校、村莊、水源地、施工作業(yè)區(qū)、急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險要以及交通事故多發(fā)等路段的限速值及限速原因。
第三十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)與互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)商建立信息共享機制,及時更新公路交通限速及測速取證設(shè)備設(shè)置等信息。
第三十一條 公安機關(guān)應(yīng)當(dāng)主動接受社會監(jiān)督,積極受理群眾對公路限速管理工作的咨詢、投訴、建議,及時整理反饋社情民意,不斷改進工作。
第七章 附則
第三十二條 本規(guī)范自2018年11月1日起施行,有效期至2020年10月31日。此前規(guī)定與本規(guī)定不一致的,以本規(guī)定為準。
她悄悄的漫步來,隱約帶來點點八月丹桂的幽香,這樣的時候,我會裹挾著俄羅斯天才歌手葉賽寧的《夜》,清吟慢唱
讓他的天籟月色,流經(jīng)心海,也會吸納濟慈的蟋蟀子、蟈蟈們,拌和窗外嚶嚶唧唧的鳴聲,遁入書房。
翻開散發(fā)著墨香的嶄新的書頁,雖然內(nèi)容似乎相同,思緒在字里行間神游,校園新生在文字的舞臺上跳舞。
此時此刻,只怕是不管多么晦澀難懂的文字也會沾上些許田園詩的韻味,多么刁鉆的后進生也會平添幾份釋然的風(fēng)度。
轉(zhuǎn)型升級從規(guī)范限速開始!
轉(zhuǎn)給身邊的司機看看吧!
北京網(wǎng)站seo白帽優(yōu)化過度的影響
在北京網(wǎng)站建設(shè)中,適當(dāng)?shù)木W(wǎng)站優(yōu)化能給網(wǎng)站帶來不菲的流量,使網(wǎng)站的關(guān)鍵詞在百度搜索引擎中獲得好的排名。但是相反,如果網(wǎng)站過度優(yōu)化,對網(wǎng)站帶來的影響也是非常大的。
首先、我們來看看網(wǎng)站建設(shè)白帽優(yōu)化過度的影響?1、網(wǎng)站標題。網(wǎng)站的標題對網(wǎng)站的重要性不言而喻,很多處于搜索引擎初期的朋友對網(wǎng)站標題更是青睞有加,恨不得把所有的關(guān)鍵詞都加到首頁標題中?,F(xiàn)在很多網(wǎng)站用的是CMS系統(tǒng),如果在CMS中布置太多的關(guān)鍵詞,那造成的一種后果就是在文章頁面所有的標題都羅列了一大堆關(guān)鍵詞。少數(shù)的頁面出現(xiàn)問題,但是還不至于影響搜索引擎的反感,如果有很多頁面,都是一些相關(guān)性不大的關(guān)鍵詞在堆砌,那在搜索引擎認為那是極不友好的,這就是過度優(yōu)化。2、網(wǎng)站結(jié)構(gòu)。在網(wǎng)站優(yōu)化中,網(wǎng)站結(jié)構(gòu)也是很多網(wǎng)站最常考慮到的問題,因為網(wǎng)站文件的儲存對網(wǎng)站優(yōu)化來說很重要的。其實對于網(wǎng)站沒我們應(yīng)該打造一個均衡的網(wǎng)站鏈接。那就是精簡網(wǎng)站URL鏈接的結(jié)構(gòu),目錄層級結(jié)構(gòu)不能太深,一般達到2到3層即可,這樣既有利于網(wǎng)站更有層次感,也對便于搜索引擎蜘蛛的抓取和爬行。其實,統(tǒng)一的網(wǎng)站結(jié)構(gòu)在搜索引擎看來網(wǎng)站的內(nèi)部優(yōu)化還是存在優(yōu)化過度的問題,這會導(dǎo)致搜索引擎的降權(quán)懲罰。搜索引擎懲罰一個過度優(yōu)化過的網(wǎng)站,這會導(dǎo)致網(wǎng)站的收錄降低,但是等網(wǎng)站恢復(fù)以后,網(wǎng)站的內(nèi)容的收錄量還是會把之前剔除的也一并收錄回來。3.內(nèi)部鏈接。內(nèi)部鏈接的優(yōu)化也是網(wǎng)站優(yōu)化的重點,因為只要網(wǎng)站內(nèi)部鏈接優(yōu)化做好,可以讓搜索引擎更快的收錄網(wǎng)站的頁面。當(dāng)然另外一種極端就是文章頁面的關(guān)鍵詞的鏈接過度雜亂,因為網(wǎng)站的CMS系統(tǒng),都具備關(guān)鍵詞鏈接的功能。比如,系統(tǒng)添加網(wǎng)站建設(shè)關(guān)鍵詞,但是在這網(wǎng)站建設(shè)的欄目下添加一篇SEO的文章,那文章內(nèi)所有SEO的字母都會轉(zhuǎn)成這個鏈接,這樣在搜索引擎看來就是一種過渡優(yōu)化。知識拓展:白帽通過正常的手段對網(wǎng)站內(nèi)部優(yōu)化(包括網(wǎng)站標題,網(wǎng)站結(jié)構(gòu),網(wǎng)站代碼,網(wǎng)站內(nèi)容,關(guān)鍵詞密度等)、網(wǎng)站外部的發(fā)布與建設(shè),提高網(wǎng)站關(guān)鍵詞在搜索引擎排名的一種seo技術(shù)。
郯城一7旬老人雨夜走失 民警村干部連夜接力尋人
齊魯網(wǎng)臨沂9月19日訊18日夜間,臨沂市郯城縣普降大雨,當(dāng)日晚7點多,郯城縣公安局楊集派出所接到轄區(qū)村民籍大哥報警,稱其大娘騎著人力三輪車下午出門至天黑仍未回家,請求民警幫助尋找,接到救助警情后,派出所民警立即設(shè)法尋人。
雨勢連綿未有停歇意向,年已七旬老人的走失牽動著派出所值班民警的心。民警一邊通過天網(wǎng)查找老人行跡,一邊駕駛警車在轄區(qū)內(nèi)巡邏查找,同時,將老人走失信息向社區(qū)村干部群散發(fā)??墒牵?jīng)過一夜努力民警仍然沒有找到老人的下落,雨夜氣溫低,且老人有年高體弱,擔(dān)心老人的安危的民警不放棄一絲希望繼續(xù)在轄區(qū)內(nèi)輪番查尋。
19日凌晨5點左右,一名收到查尋信息的村干部向派出所報告,在王海子村一護林房內(nèi)發(fā)現(xiàn)了老人的身影。派出所民警立即驅(qū)車趕往老人駐足點,此時,渾身已被雨水打濕的老人蜷縮在護林房內(nèi),渾身瑟瑟發(fā)抖,民警趕緊用雨衣披裹老人并及時將她送回家中。面對一夜未眠的民警,老人的侄子籍大哥連聲感謝。
原來,年已七旬的老人在18日下午騎著人力三輪車出門溜彎,走著走著便下起了雨,驚慌失措的老人看到路邊田地里有一間護林房,想進去躲避一陣子再回家,不曾想雨越下越大,最后被困在了護林房內(nèi),幸好有派出所民警和村干部的全力尋找,才避免了危險的發(fā)生。
閃電新聞記者 丁振年 通訊員 杜從俊 臨沂報道
山東省委黨校常務(wù)副校長徐聞來臨沂市調(diào)研
齊魯網(wǎng)臨沂11月27日訊(通訊員 趙天成、夏宗堯)11月21日至22日,山東省委黨校(山東行政學(xué)院)常務(wù)副校(院)長徐聞,山東省委黨校(山東行政學(xué)院)副校(院)長王衛(wèi)東,副校(院)長邵華,副校(院)長張云漢,教育長高尚瑞,一級巡視員朱光明等一行來臨沂市調(diào)研。臨沂市委常委、組織部部長姜仕禮,臨沂市委黨校常務(wù)副校長劉宗海等分別陪同。
徐聞一行到沂南縣考察省委黨校岸堤校區(qū)建設(shè)情況,聽取有關(guān)工作情況匯報,察看項目建設(shè)進展情況,與項目負責(zé)人深入交談后,徐聞對省委黨校岸堤校區(qū)建設(shè)工作取得的成績給予了充分肯定,并提出指導(dǎo)意見。他指出,要進一步提高政治站位,強化精品意識,增強使命感和責(zé)任感,嚴格工程施工管理,保證施工質(zhì)量,加快推進岸堤校區(qū)項目建設(shè),確保早日竣工投入使用。
徐聞一行調(diào)研了臨沂市黨校系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本情況,先后赴臨沂市委黨校新校建設(shè)現(xiàn)場、郯城縣委黨校新校建設(shè)現(xiàn)場實地考察,并聽取了臨沂市委黨校工作情況匯報。他指出,臨沂市委嚴格落實黨委辦黨校管黨校建黨校主體責(zé)任,高標準、高起點建設(shè)市委黨校新校,充分突出了臨沂特色和沂蒙底蘊。臨沂市委黨校成立專班推進,工程進展快、效果突出。召開了全市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)場會,各縣區(qū)全體推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),切實解決了縣區(qū)黨校基礎(chǔ)設(shè)施陳舊落后、教學(xué)條件不配套的問題,充分發(fā)揮出黨校的主渠道、主陣地作用。徐聞對臨沂市委黨校工作給予了充分肯定,他指出,臨沂市委黨校堅持黨校姓黨根本原則,以黨的政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng),以全面從嚴治黨為保障,深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神,大力弘揚沂蒙精神,推進創(chuàng)新工程,加快新校建設(shè),各項工作取得了新進展、邁上了新臺階。
徐聞一行赴臨沭縣調(diào)研黨性教育現(xiàn)場教學(xué)情況。在劉少奇在山東紀念館重溫了劉少奇在山東指導(dǎo)根據(jù)地軍民開展抗戰(zhàn)、發(fā)動群眾減租減息、用馬克思主義理論解決山東實際問題等歷史事跡。他指出,要進一步挖掘內(nèi)涵、豐富內(nèi)容,弘揚紅色革命文化精神,切實推進黨性教育基地的長足發(fā)展,為黨校黨性教育提供有力支持。要進一步增強做好黨校工作的責(zé)任感和使命感,切實辦好黨校、管好黨校、建好黨校,充分發(fā)揮好黨校在干部教育培訓(xùn)中的主陣地作用,為全面提升黨員干部理論武裝和黨性修養(yǎng)提供堅實的保障。
徐聞一行還到沂南縣朱家林就鄉(xiāng)村振興進行了調(diào)研。
交通樞紐擎動未來 龍湖璟宸原著代言一城所向
近期,地鐵8號線在確保工程質(zhì)量和安全的前提下,加快建設(shè)進度,安全穿越一級風(fēng)險源,實現(xiàn)首個正線區(qū)間豎井隧道貫通。眾所周知,地鐵8號線主線串聯(lián)了膠州市、紅島高新區(qū)、李滄區(qū)、市北區(qū)、市南區(qū)等五個行政區(qū),是連接青島新機場、北岸城區(qū)、東岸城區(qū)的快速骨干線路,地鐵8號線的進展一直備受廣大市民的關(guān)注。
地鐵連接五大行政區(qū) 組團式發(fā)展迎來機遇
地鐵8號線建成后,將分別可與1、2、3、4、5、7、9、10、12、14、16號線換乘。另外,根據(jù)線網(wǎng)規(guī)劃,8號線另有一條支線從線路正線東河套站分出,至膠州中心城區(qū),支線長約18.5公里,該線路地下區(qū)間最高行車速度達到120公里/小時,自五四廣場至膠東機場僅需50分鐘,從膠州北站到五四廣場只需要一個半小時!對北部市域的飛躍發(fā)展和促成“三帶一軸、三灣三城、組團式”城市發(fā)展戰(zhàn)略的實施有重大意義。
詮釋美好城市生活 全國首個海景高鐵站
濟青高鐵紅島站距離膠州灣不到兩公里,為展示青島海洋文化,與人文自然風(fēng)光融為一體,紅島站整體外觀設(shè)計為“聽海觀濤”,建成后將是全國首個海景高鐵站。以紅島高鐵站為原點,向北連通青榮城際,向西是濟青高鐵,向南是青連鐵路,年底青連鐵路和濟青高鐵同步通車,這一張網(wǎng)絡(luò)將被打通,青島的通達度再次升級,真正暢享高鐵新時代。
千年膠州灣畔啟新 城市樞紐助力騰飛
俗話說“火車一響,黃金萬兩”,地鐵和高鐵的建設(shè),帶來的必將是更高端的產(chǎn)業(yè)集群以及更高端的人才匯聚,依托高鐵車站推進周邊區(qū)域開發(fā)建設(shè),有利于城市空間有效拓展和內(nèi)部結(jié)構(gòu)整合優(yōu)化,有利于調(diào)整完善產(chǎn)業(yè)布局,促進交通、產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)融合發(fā)展,為區(qū)域與城市發(fā)展帶來新的模式與機遇。
淺隱城市喧囂繁華 締造靜謐歸心雅居
青島向北,高新區(qū)向北,于一城樞紐、一城所向之地,龍湖·璟宸原著,汲取龍湖二十五載別墅專家修為、逾40000余棟經(jīng)典傳世之作造詣精髓,締造東方院落傳奇,致敬骨子里的中國,以原著式精工巧思,營造三進歸家禮序、全冠移植五維園林的考究,引領(lǐng)城市墅居新榜樣。
實景圖
龍湖·璟宸原著,遵循青島城市文化印記,將“萬國建筑博物館”八大關(guān)文脈底蘊根植于建筑肌理之中,建面約120-230㎡精工別墅,南向陽光規(guī)制,闊綽南向庭院,浪漫星光露臺,意趣負一層地下室,以最契合品質(zhì)生活的姿態(tài),賦予時代人居不朽的符號。
龍湖·璟宸原著,建面約120-230㎡ 精工別墅
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關(guān)注丨騰倉容、備資金……濰坊多措并舉穩(wěn)定保障夏糧收購
7日上午,濰坊市人民政府新聞辦公室召開發(fā)布會,邀請濰坊市糧食局副局長翟徐洲介紹濰坊市夏糧收購工作相關(guān)情況。
夏糧收購是國家一項重要制度安排,事關(guān)國家糧食安全,事關(guān)農(nóng)業(yè)增效農(nóng)民增收,事關(guān)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。近年來,各級糧食行政管理部門牢固樹立民生觀念,以農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為動力,以糧食安全市長責(zé)任制考核為總抓手,全力抓好夏糧收購工作,維護農(nóng)民利益,穩(wěn)定糧食市場,保障濰坊市糧食安全。
記者從發(fā)布會上獲悉,目前濰坊市夏糧收購工作的各項準備情況,目前已經(jīng)完成對各項收購會計、統(tǒng)計、檢化驗人員進行政策、業(yè)務(wù)技術(shù)技能培訓(xùn)300人次,做到政策清、業(yè)務(wù)熟、服務(wù)好,確保夏糧收購工作高效、快捷。全市采取合糧并倉、擴銷騰庫等有效措施騰空倉容100萬噸,確保收購庫容。對現(xiàn)有物資器材、計量器具、檢化驗儀器等收糧器械設(shè)備進行全面鑒定和校正,保證正常使用。正確發(fā)揮智能化在收購中的作用,提升收購技術(shù)和信息化水平,確保收購需要。
據(jù)悉,為做好今年夏糧收購工作,濰坊全市各地糧食、農(nóng)發(fā)行、中儲糧濰坊直屬機構(gòu)等有關(guān)部門單位,加強對夏糧收購工作的組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)管,層層分解任務(wù),壓實目標責(zé)任,抓好工作落實,確保夏糧收購工作圓滿完成。市農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行發(fā)揮糧棉油收儲收購資金供應(yīng)主渠道作用,積極開展夏收調(diào)研及夏收資金預(yù)測,初步籌備5億元用于濰坊轄區(qū)中央和地方糧食儲備企業(yè)、購銷貿(mào)易企業(yè)、龍頭加工企業(yè)等17家企業(yè)發(fā)放收購貸款,確保為售糧農(nóng)民及時付款,不“打白條”。
翟徐洲在發(fā)布會上明確表示,夏糧收購過程中將嚴格執(zhí)行要嚴肅收購政策,不準坑害農(nóng)民;要做到隨到隨收,不準為難農(nóng)民;要堅持公平定等,不準算計農(nóng)民;要準確過磅計量,不準克扣農(nóng)民;要堅持現(xiàn)款結(jié)算,不準折騰農(nóng)民的“五要五不準”收購守則,制定糧食收購政策公開欄,樣品展示柜,讓售糧群眾交“明白糧”、“放心糧”;搭建休息棚,備齊飲用水、藥品等,搞好親情服務(wù),讓農(nóng)民交“舒心糧”、“稱心糧”;處處為農(nóng)民售糧著想,采取簽約收購、電話預(yù)約收購、上門收購等多項收購服務(wù)方式,對售糧大戶開辟綠色通道,全方位為售糧農(nóng)民提供便利。市縣糧食執(zhí)法機構(gòu)將加大對糧食收購資格的核查,加強對糧食企業(yè)、個體工商戶、糧食經(jīng)紀人經(jīng)營行為的合規(guī)監(jiān)管,對“打白條”、壓級壓價、儲備糧輪換以陳頂新和“轉(zhuǎn)圈糧”等查證屬實的行為,堅持依法嚴肅懲處。
加強市場研判,密切關(guān)注全市68個糧食價格監(jiān)測點,當(dāng)中等小麥收購價低于1.15元/斤并相應(yīng)條件具備后,按照國家發(fā)展和改革委員會等六部委聯(lián)合印發(fā)的《2018年小麥和稻谷最低收購價執(zhí)行預(yù)案》要求,將由中儲糧濰坊直屬庫為主體立即啟動小麥最低收購價執(zhí)行預(yù)案。
當(dāng)前小麥陸續(xù)收割,夏糧收購工作即將全面展開,各級糧食行政管理部門將通過多種方式,宣傳解讀國家糧食收購政策,主動回應(yīng)社會和媒體關(guān)切,用及時、客觀、準確的權(quán)威信息引導(dǎo)輿論,讓種糧農(nóng)民明白收購庫點、質(zhì)價標準和相關(guān)政策,引導(dǎo)農(nóng)民適時適價售糧。堅決守住農(nóng)民“種糧賣得出”這條底線,把惠農(nóng)惠民政策不折不扣落到實處。
來源:中國山東網(wǎng)記者 韓蓓蓓
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