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威信縣網(wǎng)站設(shè)計(jì)頭條

• 敘威高速完成投資16億元 預(yù)計(jì)2020年9月建成通車

  正在掘進(jìn)的敘威高速長(zhǎng)秧隧道。

  四川新聞網(wǎng)瀘州9月13日訊（蘇忠國(guó) 記者 岳東）9月13日，在瀘州的敘威高速公路營(yíng)山互通施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸車輛穿梭來(lái)往，挖掘機(jī)、鏟車、正在緊張施工，一派火熱的景象。記者從敘永高速公路公司獲悉，截止目前，敘威高速已累計(jì)完成投資近16億元，各標(biāo)段建設(shè)推進(jìn)有序，預(yù)計(jì)2020年9月建成通車。

  敘永至威信（四川境）高速公路施工圖設(shè)計(jì)全長(zhǎng)41.809公里，其中主線長(zhǎng)35.335公里，連接線長(zhǎng)6.474公里，項(xiàng)目預(yù)算總投資51.17億元。公路起于敘永縣正東鎮(zhèn)普站，采用變異Y型互通式立交與納黔高速相交，經(jīng)營(yíng)山、枧槽、長(zhǎng)壩、分水，止于云南省昭通市威信縣。全線采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)、路基寬度25.5米。

  據(jù)敘威高速公路公司綜合處負(fù)責(zé)人梁崇策介紹，截止目前，該工程已完成挖方253萬(wàn)方；填方101.23萬(wàn)方；漿砌水溝、漿砌護(hù)坡、框架梁邊坡整修、擋土墻、涵洞等工程已全面開(kāi)工。橋梁方面，樁基總設(shè)計(jì)2194根，已澆筑完成295根；墩柱總設(shè)計(jì)1711根，已開(kāi)始進(jìn)行全面施工；樁臺(tái)總設(shè)計(jì)179個(gè)，正在進(jìn)行墩臺(tái)施工和澆筑；梁板預(yù)制總設(shè)計(jì)3859片，9座梁場(chǎng)正在進(jìn)行開(kāi)挖和平場(chǎng)工作。隧道方面，全線共設(shè)計(jì)隧道9座，已開(kāi)工7座，隧道累計(jì)進(jìn)尺約408.2米，隧道掘進(jìn)完成比約8%。

  敘永至威信（四川境）高速公路是重要的出川通道，公路的建成將完善川滇兩省高速公路網(wǎng)，改善區(qū)域交通運(yùn)輸條件，促進(jìn)兩省資源綜合開(kāi)發(fā)，帶動(dòng)烏蒙山地區(qū)扶貧攻堅(jiān)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展。

  （敘永縣委宣傳部供圖）

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• 貴州畢龍高速公路今起正式通車

  央廣網(wǎng)畢節(jié)9月29日消息（記者張兆福 七星關(guān)臺(tái)記者林全舉 胡秋婷 杜菲）貴州省畢節(jié)市至二龍關(guān)（二龍關(guān)為黔滇省界）的畢龍高速公路今天上午正式建成通車。畢龍高速總投資49.18億多遠(yuǎn)，橋隧比達(dá)到60.57%。之前連接兩地的只有一條彎曲狹窄的省道，但是由于車流量多造成路面坑洼不平，畢龍高速的開(kāi)通，使兩地間的問(wèn)題得到了解決。

  據(jù)介紹，畢龍高速是云、貴、川三省又一重要省際高速公路通道，也是四川成都、宜賓、云南鎮(zhèn)雄經(jīng)畢節(jié)南下珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)、環(huán)北部灣經(jīng)濟(jì)圈和中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)的快捷通道。項(xiàng)目開(kāi)通后，將對(duì)云、貴、川三省的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起著巨大的推動(dòng)作用。

  畢龍高速公路是規(guī)劃中的四川宜賓經(jīng)威信縣、鎮(zhèn)雄縣至畢節(jié)高速公路的一段，起點(diǎn)位于畢節(jié)市七星關(guān)區(qū)長(zhǎng)春堡鎮(zhèn)清豐村（通過(guò)清豐互通與畢威高速相連），途經(jīng)七星關(guān)區(qū)三板橋社區(qū)、何官屯鎮(zhèn)、水箐鎮(zhèn)、青場(chǎng)鎮(zhèn)，終點(diǎn)止于云貴兩省邊界的二龍關(guān)，全長(zhǎng)37.01Km，路基寬度24.5米，全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里/小時(shí)，設(shè)有水箐、青場(chǎng)兩處匝道收費(fèi)站以及二龍關(guān)主線（省界）收費(fèi)站和1處服務(wù)區(qū)（水箐服務(wù)區(qū)）。

  鎮(zhèn)雄縣與七星關(guān)區(qū)山水相連，經(jīng)濟(jì)往來(lái)密切。過(guò)去連接兩地的公路標(biāo)準(zhǔn)低，彎急坡陡、路況差，僅70公里就需要2個(gè)多小時(shí)的車程，嚴(yán)重制約兩地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。司機(jī)劉先生：“以前從畢節(jié)出發(fā)要走兩個(gè)多小時(shí)，現(xiàn)在我跑過(guò)來(lái)二十多分鐘。太方便了！”

  畢龍高速公路采用“BOT”+“EPC”+政府補(bǔ)助的建設(shè)模式，總投資49.18億元，項(xiàng)目于2013年9月開(kāi)工建設(shè)，于2017年9月通過(guò)交工驗(yàn)收。

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  正在掘進(jìn)的敘威高速長(zhǎng)秧隧道。

  四川新聞網(wǎng)瀘州9月13日訊（蘇忠國(guó) 記者 岳東）9月13日，在瀘州的敘威高速公路營(yíng)山互通施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸車輛穿梭來(lái)往，挖掘機(jī)、鏟車、正在緊張施工，一派火熱的景象。記者從敘永高速公路公司獲悉，截止目前，敘威高速已累計(jì)完成投資近16億元，各標(biāo)段建設(shè)推進(jìn)有序，預(yù)計(jì)2020年9月建成通車。

  敘永至威信（四川境）高速公路施工圖設(shè)計(jì)全長(zhǎng)41.809公里，其中主線長(zhǎng)35.335公里，連接線長(zhǎng)6.474公里，項(xiàng)目預(yù)算總投資51.17億元。公路起于敘永縣正東鎮(zhèn)普站，采用變異Y型互通式立交與納黔高速相交，經(jīng)營(yíng)山、枧槽、長(zhǎng)壩、分水，止于云南省昭通市威信縣。全線采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)、路基寬度25.5米。

  據(jù)敘威高速公路公司綜合處負(fù)責(zé)人梁崇策介紹，截止目前，該工程已完成挖方253萬(wàn)方；填方101.23萬(wàn)方；漿砌水溝、漿砌護(hù)坡、框架梁邊坡整修、擋土墻、涵洞等工程已全面開(kāi)工。橋梁方面，樁基總設(shè)計(jì)2194根，已澆筑完成295根；墩柱總設(shè)計(jì)1711根，已開(kāi)始進(jìn)行全面施工；樁臺(tái)總設(shè)計(jì)179個(gè)，正在進(jìn)行墩臺(tái)施工和澆筑；梁板預(yù)制總設(shè)計(jì)3859片，9座梁場(chǎng)正在進(jìn)行開(kāi)挖和平場(chǎng)工作。隧道方面，全線共設(shè)計(jì)隧道9座，已開(kāi)工7座，隧道累計(jì)進(jìn)尺約408.2米，隧道掘進(jìn)完成比約8%。

  敘永至威信（四川境）高速公路是重要的出川通道，公路的建成將完善川滇兩省高速公路網(wǎng)，改善區(qū)域交通運(yùn)輸條件，促進(jìn)兩省資源綜合開(kāi)發(fā)，帶動(dòng)烏蒙山地區(qū)扶貧攻堅(jiān)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展。

  （敘永縣委宣傳部供圖）

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• 貴州畢龍高速公路今起正式通車

  央廣網(wǎng)畢節(jié)9月29日消息（記者張兆福 七星關(guān)臺(tái)記者林全舉 胡秋婷 杜菲）貴州省畢節(jié)市至二龍關(guān)（二龍關(guān)為黔滇省界）的畢龍高速公路今天上午正式建成通車。畢龍高速總投資49.18億多遠(yuǎn)，橋隧比達(dá)到60.57%。之前連接兩地的只有一條彎曲狹窄的省道，但是由于車流量多造成路面坑洼不平，畢龍高速的開(kāi)通，使兩地間的問(wèn)題得到了解決。

  據(jù)介紹，畢龍高速是云、貴、川三省又一重要省際高速公路通道，也是四川成都、宜賓、云南鎮(zhèn)雄經(jīng)畢節(jié)南下珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)、環(huán)北部灣經(jīng)濟(jì)圈和中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)的快捷通道。項(xiàng)目開(kāi)通后，將對(duì)云、貴、川三省的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起著巨大的推動(dòng)作用。

  畢龍高速公路是規(guī)劃中的四川宜賓經(jīng)威信縣、鎮(zhèn)雄縣至畢節(jié)高速公路的一段，起點(diǎn)位于畢節(jié)市七星關(guān)區(qū)長(zhǎng)春堡鎮(zhèn)清豐村（通過(guò)清豐互通與畢威高速相連），途經(jīng)七星關(guān)區(qū)三板橋社區(qū)、何官屯鎮(zhèn)、水箐鎮(zhèn)、青場(chǎng)鎮(zhèn)，終點(diǎn)止于云貴兩省邊界的二龍關(guān)，全長(zhǎng)37.01Km，路基寬度24.5米，全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里/小時(shí)，設(shè)有水箐、青場(chǎng)兩處匝道收費(fèi)站以及二龍關(guān)主線（省界）收費(fèi)站和1處服務(wù)區(qū)（水箐服務(wù)區(qū)）。

  鎮(zhèn)雄縣與七星關(guān)區(qū)山水相連，經(jīng)濟(jì)往來(lái)密切。過(guò)去連接兩地的公路標(biāo)準(zhǔn)低，彎急坡陡、路況差，僅70公里就需要2個(gè)多小時(shí)的車程，嚴(yán)重制約兩地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。司機(jī)劉先生：“以前從畢節(jié)出發(fā)要走兩個(gè)多小時(shí)，現(xiàn)在我跑過(guò)來(lái)二十多分鐘。太方便了！”

  畢龍高速公路采用“BOT”+“EPC”+政府補(bǔ)助的建設(shè)模式，總投資49.18億元，項(xiàng)目于2013年9月開(kāi)工建設(shè)，于2017年9月通過(guò)交工驗(yàn)收。

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