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安徽省正在規(guī)劃建設(shè)的2座機場
一個機場能夠讓人更加舒適的享受旅游的風(fēng)景，而且飛機的速度很快，一覺的功夫你就能飛好幾個城市，在飛機上大家還能看到空姐和空少，享用飛機上的免費的吃的東西。而且機場的建設(shè)能夠帶動經(jīng)濟和旅游行業(yè)的發(fā)展，實現(xiàn)空中交通的便捷性。我們今天要說的機場就是安徽要修建的兩座機場，這兩個地級市要跟著發(fā)達了！
亳州機場
亳州機場的選址已經(jīng)確定，在亳州市譙城區(qū)和渦陽縣之間，跑道在劉竹村，最開始的設(shè)計標準是4C，不過還有能夠擴建的空間，指不定未來就是4D了，能夠降落的客機有A320系列和737的波音系列，有希望在今年年底完成建設(shè)，預(yù)計的投資在40億元。
亳州，在中國可是一個旅游的城市呢，它被長江三角洲輻射著，經(jīng)濟優(yōu)勢十分的明顯，而且它的建設(shè)能夠促進當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展，而且當?shù)氐乃帢I(yè)和旅游行業(yè)都很發(fā)達，這個機場的建設(shè)能夠吸引更多的人來到這里做投資，來旅游，這個機遇真的讓人羨慕。
2.蚌埠滕湖機場
這個機場距離蚌埠的市中心還是不遠的，而且還是4C的建設(shè)標準，大概有2600米的跑道，預(yù)計也是在今年開始建設(shè)。
蚌埠它是安徽的一個地級城市，旅游資源很豐富，現(xiàn)在每一個城市都在發(fā)展，蚌埠也不能落后，所以這個機場的建設(shè)是勢在必行。讓更多的人了解蚌埠，喜歡蚌埠，學(xué)習(xí)蚌埠的文化。
亳州機場又有新情況，將規(guī)劃建設(shè)臨空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園！
自2016年亳州機場
確定選址為渦陽縣標里鎮(zhèn)劉竹村后
前期各項工作穩(wěn)步推進
正在向國家發(fā)改委履行報批程序
在做好機場前期審批工作的同時
亳州市已委托中航工業(yè)設(shè)計院
同步開展項目可研報告的編制工作
通過公開招標等方式
確定工可階段相關(guān)專題編制單位
并計劃今年年內(nèi)啟動航空產(chǎn)業(yè)規(guī)劃編制
結(jié)合機場和區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點
探索臨空經(jīng)濟發(fā)展路徑
推動航空運輸與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相結(jié)合
規(guī)劃和建設(shè)臨空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園
什么是臨空經(jīng)濟區(qū)呢？
小編上網(wǎng)搜了一下
臨空經(jīng)濟區(qū)以發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)為核心，包括先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)。先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)如：運輸業(yè)（客運、貨運）、民航綜合服務(wù)業(yè)；相關(guān)產(chǎn)業(yè)如：配套服務(wù)、傳統(tǒng)的制造業(yè)、物流配送、商務(wù)餐飲、住宅開發(fā)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)等。最后，它具體指某一地理位置。臨空經(jīng)濟區(qū)以機場為地理中心，沿交通沿線向外發(fā)散式擴張，它具體存在于一定的地理范圍內(nèi)（通常在以機場為中心，以10-15km為半徑的范圍內(nèi)）。
全國已有不少地方依托機場
發(fā)展起了臨空經(jīng)濟區(qū)
比如
上海虹橋臨空經(jīng)濟園區(qū)
鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)
這些臨空經(jīng)濟區(qū)都極大的帶動了
當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展
相信等亳州機場建成后
亳州臨空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園區(qū)
也將成為亳州一個新的經(jīng)濟增長點
亳州機場建設(shè)發(fā)展路程
1
2012年2月
亳州機場項目列入安徽省《“十二五”綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》
2
2012年3月
列入國家《“十二五”綜合交通運輸體系規(guī)劃》
3
2012年3月
安徽省政府與中國民用航空局簽署了《關(guān)于加快推進安徽民航事業(yè)發(fā)展的會談紀要》，明確支持開展亳州民航機場前期工作，并在機場選址、項目申報、總體規(guī)劃審批等方面給予幫助。
4
2013年6月
安徽省政府致函濟空司令部請求支持亳州機場建設(shè)，指導(dǎo)并幫助開展前期相關(guān)工作。
5
2015年1月
經(jīng)過前期工作，安徽省將亳州民航機場選址報告上報國家民航局。
6
2015年5月
按照國家民航局初審意見，我市會同設(shè)計單位補充論證預(yù)選場址情況后再次上報。
7
2015年10月
10月21日至23日，受國家民航局機場司委托，中國民航工程咨詢公司組織專家組，對《安徽亳州民用機場選址報告》進行評審。專家組一行先后實地踏勘譙城區(qū)譙東鎮(zhèn)黃腰莊河?xùn)|、渦陽縣標里鎮(zhèn)劉竹、譙城區(qū)立德鎮(zhèn)鐵莊、譙城區(qū)城父鎮(zhèn)二女村等預(yù)選場址。
8
2016年2月
中國民航局正式批復(fù)蚌埠民用機場場址。亳州、宿州機場選址獲濟南空軍批復(fù)。
9
2016年5月
5月10日，亳州民用機場場址獲中國民航局批復(fù)，根據(jù)場址批復(fù)，亳州民用機場選址在渦陽縣標里鎮(zhèn)劉竹村，位于亳州市東南部，距離亳州市中心直線距離33.5公里、公路距離38公里。
10
2017年3月
中部戰(zhàn)區(qū)空軍在亳州召開了軍民航協(xié)調(diào)會，明確了航線設(shè)置，簽訂了軍地協(xié)議。
11
2017年9月
中國民用航空局正式出具了《關(guān)于報送安徽亳州民用機場預(yù)可行性研究報告審查意見的函》。
12
目前
省政府已將預(yù)可研報告及相關(guān)支撐文件上報國務(wù)院、中央軍委，申請對亳州機場進行立項審批。
讓我們一起期待
亳州機場時代的到來吧！
來源：藥都時空
版權(quán)聲明：如涉及版權(quán)問題，請作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系
來源：中安在線
標準化模塊的產(chǎn)物——MEKO360級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦
出品：科普中國
策劃：肖春芳
制作：中新起樂軍情觀察室
監(jiān)制：光明網(wǎng)科普事業(yè)部
MEKO概念的基礎(chǔ)，是由德國的布隆-渥斯造船廠發(fā)展出來的，是指一系列符合MEKO/FES規(guī)格的標準船體及經(jīng)由標準界面安裝于艦體的自含模組。武器功能單元由艦炮、導(dǎo)彈發(fā)射器及反潛火箭發(fā)射器等組成。這些單元被嵌入由塑膠及樹脂復(fù)合而成、用以移動靜態(tài)及動態(tài)負荷至船體結(jié)構(gòu)的單元基座中?？晒┻@些基座配置的武器包括奧圖馬反艦導(dǎo)彈、角蝰防空導(dǎo)彈、127毫米炮及布瑞達雙聯(lián)裝40毫米防空炮。其實這項系統(tǒng)極富彈性，因此幾乎任何只要大小重量近似的武器皆可被采用。
目前MEKO系列最大的是MEKO360級，是一種針對世界各地不同的任務(wù)形態(tài)所設(shè)計，能適應(yīng)任何氣候狀況的通用驅(qū)逐艦。現(xiàn)在已有5艘服役，其中阿根廷4艘：布朗上將號、阿根廷號、赫洛依那號、薩蘭第號，阿爾及利亞一艘：阿拉度號。
MEKO的外銷訂單已使德國獲得了不少模組化建造的經(jīng)驗，而MEKO級驅(qū)逐艦亦躍升為當今各國現(xiàn)役艦艇中，最成功的設(shè)計之一。
來源：科普中國-軍事科技前沿
安徽省正在規(guī)劃建設(shè)的2座機場
一個機場能夠讓人更加舒適的享受旅游的風(fēng)景，而且飛機的速度很快，一覺的功夫你就能飛好幾個城市，在飛機上大家還能看到空姐和空少，享用飛機上的免費的吃的東西。而且機場的建設(shè)能夠帶動經(jīng)濟和旅游行業(yè)的發(fā)展，實現(xiàn)空中交通的便捷性。我們今天要說的機場就是安徽要修建的兩座機場，這兩個地級市要跟著發(fā)達了！
亳州機場
亳州機場的選址已經(jīng)確定，在亳州市譙城區(qū)和渦陽縣之間，跑道在劉竹村，最開始的設(shè)計標準是4C，不過還有能夠擴建的空間，指不定未來就是4D了，能夠降落的客機有A320系列和737的波音系列，有希望在今年年底完成建設(shè)，預(yù)計的投資在40億元。
亳州，在中國可是一個旅游的城市呢，它被長江三角洲輻射著，經(jīng)濟優(yōu)勢十分的明顯，而且它的建設(shè)能夠促進當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展，而且當?shù)氐乃帢I(yè)和旅游行業(yè)都很發(fā)達，這個機場的建設(shè)能夠吸引更多的人來到這里做投資，來旅游，這個機遇真的讓人羨慕。
2.蚌埠滕湖機場
這個機場距離蚌埠的市中心還是不遠的，而且還是4C的建設(shè)標準，大概有2600米的跑道，預(yù)計也是在今年開始建設(shè)。
蚌埠它是安徽的一個地級城市，旅游資源很豐富，現(xiàn)在每一個城市都在發(fā)展，蚌埠也不能落后，所以這個機場的建設(shè)是勢在必行。讓更多的人了解蚌埠，喜歡蚌埠，學(xué)習(xí)蚌埠的文化。
亳州機場又有新情況，將規(guī)劃建設(shè)臨空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園！
自2016年亳州機場
確定選址為渦陽縣標里鎮(zhèn)劉竹村后
前期各項工作穩(wěn)步推進
正在向國家發(fā)改委履行報批程序
在做好機場前期審批工作的同時
亳州市已委托中航工業(yè)設(shè)計院
同步開展項目可研報告的編制工作
通過公開招標等方式
確定工可階段相關(guān)專題編制單位
并計劃今年年內(nèi)啟動航空產(chǎn)業(yè)規(guī)劃編制
結(jié)合機場和區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點
探索臨空經(jīng)濟發(fā)展路徑
推動航空運輸與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相結(jié)合
規(guī)劃和建設(shè)臨空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園
什么是臨空經(jīng)濟區(qū)呢？
小編上網(wǎng)搜了一下
臨空經(jīng)濟區(qū)以發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)為核心，包括先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)。先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)如：運輸業(yè)（客運、貨運）、民航綜合服務(wù)業(yè)；相關(guān)產(chǎn)業(yè)如：配套服務(wù)、傳統(tǒng)的制造業(yè)、物流配送、商務(wù)餐飲、住宅開發(fā)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)等。最后，它具體指某一地理位置。臨空經(jīng)濟區(qū)以機場為地理中心，沿交通沿線向外發(fā)散式擴張，它具體存在于一定的地理范圍內(nèi)（通常在以機場為中心，以10-15km為半徑的范圍內(nèi)）。
全國已有不少地方依托機場
發(fā)展起了臨空經(jīng)濟區(qū)
比如
上海虹橋臨空經(jīng)濟園區(qū)
鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)
這些臨空經(jīng)濟區(qū)都極大的帶動了
當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展
相信等亳州機場建成后
亳州臨空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園區(qū)
也將成為亳州一個新的經(jīng)濟增長點
亳州機場建設(shè)發(fā)展路程
1
2012年2月
亳州機場項目列入安徽省《“十二五”綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》
2
2012年3月
列入國家《“十二五”綜合交通運輸體系規(guī)劃》
3
2012年3月
安徽省政府與中國民用航空局簽署了《關(guān)于加快推進安徽民航事業(yè)發(fā)展的會談紀要》，明確支持開展亳州民航機場前期工作，并在機場選址、項目申報、總體規(guī)劃審批等方面給予幫助。
4
2013年6月
安徽省政府致函濟空司令部請求支持亳州機場建設(shè)，指導(dǎo)并幫助開展前期相關(guān)工作。
5
2015年1月
經(jīng)過前期工作，安徽省將亳州民航機場選址報告上報國家民航局。
6
2015年5月
按照國家民航局初審意見，我市會同設(shè)計單位補充論證預(yù)選場址情況后再次上報。
7
2015年10月
10月21日至23日，受國家民航局機場司委托，中國民航工程咨詢公司組織專家組，對《安徽亳州民用機場選址報告》進行評審。專家組一行先后實地踏勘譙城區(qū)譙東鎮(zhèn)黃腰莊河?xùn)|、渦陽縣標里鎮(zhèn)劉竹、譙城區(qū)立德鎮(zhèn)鐵莊、譙城區(qū)城父鎮(zhèn)二女村等預(yù)選場址。
8
2016年2月
中國民航局正式批復(fù)蚌埠民用機場場址。亳州、宿州機場選址獲濟南空軍批復(fù)。
9
2016年5月
5月10日，亳州民用機場場址獲中國民航局批復(fù)，根據(jù)場址批復(fù)，亳州民用機場選址在渦陽縣標里鎮(zhèn)劉竹村，位于亳州市東南部，距離亳州市中心直線距離33.5公里、公路距離38公里。
10
2017年3月
中部戰(zhàn)區(qū)空軍在亳州召開了軍民航協(xié)調(diào)會，明確了航線設(shè)置，簽訂了軍地協(xié)議。
11
2017年9月
中國民用航空局正式出具了《關(guān)于報送安徽亳州民用機場預(yù)可行性研究報告審查意見的函》。
12
目前
省政府已將預(yù)可研報告及相關(guān)支撐文件上報國務(wù)院、中央軍委，申請對亳州機場進行立項審批。
讓我們一起期待
亳州機場時代的到來吧！
來源：藥都時空
版權(quán)聲明：如涉及版權(quán)問題，請作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系
來源：中安在線
標準化模塊的產(chǎn)物——MEKO360級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦
出品：科普中國
策劃：肖春芳
制作：中新起樂軍情觀察室
監(jiān)制：光明網(wǎng)科普事業(yè)部
MEKO概念的基礎(chǔ)，是由德國的布隆-渥斯造船廠發(fā)展出來的，是指一系列符合MEKO/FES規(guī)格的標準船體及經(jīng)由標準界面安裝于艦體的自含模組。武器功能單元由艦炮、導(dǎo)彈發(fā)射器及反潛火箭發(fā)射器等組成。這些單元被嵌入由塑膠及樹脂復(fù)合而成、用以移動靜態(tài)及動態(tài)負荷至船體結(jié)構(gòu)的單元基座中?？晒┻@些基座配置的武器包括奧圖馬反艦導(dǎo)彈、角蝰防空導(dǎo)彈、127毫米炮及布瑞達雙聯(lián)裝40毫米防空炮。其實這項系統(tǒng)極富彈性，因此幾乎任何只要大小重量近似的武器皆可被采用。
目前MEKO系列最大的是MEKO360級，是一種針對世界各地不同的任務(wù)形態(tài)所設(shè)計，能適應(yīng)任何氣候狀況的通用驅(qū)逐艦?，F(xiàn)在已有5艘服役，其中阿根廷4艘：布朗上將號、阿根廷號、赫洛依那號、薩蘭第號，阿爾及利亞一艘：阿拉度號。
MEKO的外銷訂單已使德國獲得了不少模組化建造的經(jīng)驗，而MEKO級驅(qū)逐艦亦躍升為當今各國現(xiàn)役艦艇中，最成功的設(shè)計之一。
來源：科普中國-軍事科技前沿
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