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中企動(dòng)力科技股份有限公司

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吳川網(wǎng)站設(shè)計(jì)頭條

  • 裝配式建筑又添“硬科技” 遠(yuǎn)大住工發(fā)布智能設(shè)計(jì)軟件

    9月16日,遠(yuǎn)大住工攜手中國(guó)建研院在長(zhǎng)沙發(fā)布裝配式建筑智能設(shè)計(jì)軟件PCMakerⅠ。

    紅網(wǎng)時(shí)刻9月16日訊(記者 盧欣)建筑工業(yè)化已經(jīng)上升為國(guó)家戰(zhàn)略、頂層設(shè)計(jì)。9月16日,遠(yuǎn)大住宅工業(yè)集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱遠(yuǎn)大住工)攜手中國(guó)建筑業(yè)最大的綜合性研究和開發(fā)機(jī)構(gòu)中國(guó)建筑科學(xué)研究院(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)建研院),在長(zhǎng)沙發(fā)布裝配式建筑智能設(shè)計(jì)軟件PCMakerⅠ。該軟件以著力解決裝配式建筑以設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為牽引的全流程建設(shè),為裝配式建筑行業(yè)帶來全生命周期的BIM正向設(shè)計(jì)應(yīng)用。

    發(fā)布會(huì)介紹,中國(guó)的建筑工業(yè)化既有西方國(guó)家的品質(zhì)需求,又有遠(yuǎn)超于其的規(guī)模需求,是大規(guī)模定制生產(chǎn)的實(shí)際情況。然而,中國(guó)建筑業(yè)有建筑標(biāo)準(zhǔn)而無工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),在大規(guī)模生產(chǎn)的過程中經(jīng)常存在產(chǎn)品不確定、一個(gè)工廠對(duì)接多個(gè)工地以致交期不確定等問題,屬于高度離散型的制造業(yè)。中國(guó)的建筑工業(yè)化,迫切需要一個(gè)橋梁,搭建起建筑業(yè)和工業(yè)之間的通道,實(shí)現(xiàn)由手工、離散的傳統(tǒng)建筑業(yè)向高效、集約的現(xiàn)代制造業(yè)的轉(zhuǎn)變。

    作為建筑行業(yè)的兩大熱點(diǎn),裝配式建筑與BIM技術(shù)應(yīng)用具有許多共性與互補(bǔ)性,但因其融合發(fā)展處于起步階段,相關(guān)政策的不健全、人才不配套、模式不適應(yīng),眾多企業(yè)在裝配式建筑實(shí)施、BIM應(yīng)用實(shí)踐中遇到困難。PCMakerⅠ由引領(lǐng)建筑業(yè)發(fā)展的兩大行業(yè)領(lǐng)跑者,基于“一個(gè)正向模型”“一套統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)”“一套完整數(shù)據(jù)”的設(shè)計(jì)思路研發(fā),已取得了軟件著作權(quán),并通過專家委員會(huì)科技項(xiàng)目成果鑒定,是裝配式建筑領(lǐng)域首款基于BIM平臺(tái)的正向設(shè)計(jì)軟件。

    該軟件將國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和裝配式建筑應(yīng)用設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)置并統(tǒng)一,實(shí)現(xiàn)模型創(chuàng)建、構(gòu)件拆分、構(gòu)件設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)計(jì)算、裝配式檢查、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、深化自動(dòng)成圖;一套BIM模型打通前后端數(shù)據(jù),一鍵生成裝配式建筑的結(jié)構(gòu)施工圖、工藝深化圖,并為生產(chǎn)提供完整的BOM清單和數(shù)據(jù),指導(dǎo)市場(chǎng)預(yù)算,實(shí)現(xiàn)裝配式建筑多專業(yè)協(xié)同的工作模式;通過簡(jiǎn)化裝配式建筑設(shè)計(jì)流程,取消人工翻圖,減少誤差并提高設(shè)計(jì)精度,縮減設(shè)計(jì)周期,設(shè)計(jì)效能提升十倍以上。

    對(duì)于為何會(huì)跨界打造一款智能設(shè)計(jì)軟件,遠(yuǎn)大住工總裁唐芬表示,裝配式建筑已經(jīng)上升為國(guó)家戰(zhàn)略,大量企業(yè)扎堆進(jìn)入,行業(yè)百花齊放。當(dāng)產(chǎn)業(yè)做大之后,下一步思考的是如何做強(qiáng)。遠(yuǎn)大住工與中國(guó)建研院都擁有數(shù)十載探索中國(guó)建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展路徑的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),因而能立足源頭解決行業(yè)痛點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)“把技術(shù)變成工具、把分散集成統(tǒng)一、由傳統(tǒng)向智能轉(zhuǎn)型”的成果輸出。PCMakerⅠ是遠(yuǎn)大住工進(jìn)入建筑工業(yè)4.0的起點(diǎn),也是遠(yuǎn)大住工踐行智能設(shè)計(jì)、智能制造、智慧工地的入口,未來它將持續(xù)升級(jí),不斷迭代,可以期待PCMakerⅡ、Ⅲ……的出現(xiàn)。

    觀點(diǎn)一覽

    遠(yuǎn)大住工集團(tuán)總裁唐芬:

    中國(guó)建筑業(yè)需要用更加節(jié)約、更加環(huán)保、更加高效的方式來替代傳統(tǒng)的手工作業(yè)的方式,目前,中國(guó)在全國(guó)范圍內(nèi)大力推進(jìn)建筑工業(yè)化,但是建筑工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)仍處于空白階段。

    PCMakerⅠ就是建筑和工業(yè)之間橋梁。通過PCMakerⅠ能夠及時(shí)完成上下游數(shù)據(jù)的修改和協(xié)同,物流環(huán)節(jié)、建筑工地安裝的信息可以在共同的建筑信息模型上面得到反應(yīng),推動(dòng)全過程、全方位的信息化集成,從而實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì),生產(chǎn),裝配式建筑施工一體化協(xié)同。

    中國(guó)建筑科學(xué)研究院有限公司黨委副書記、董事、總經(jīng)理許杰峰:

    提高質(zhì)量,提高效率,減少人工,減少消耗大力發(fā)展裝配式建筑,是建筑業(yè)走新型道路的重要抓手。

    遠(yuǎn)大住工與中國(guó)建研院強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,融合了裝配式建筑領(lǐng)域的長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)與信息化軟件的研發(fā)能力,基于BIM平臺(tái)打造了面向企業(yè)應(yīng)用、重視用戶體驗(yàn)的PCMakerⅠ,有利于系統(tǒng)解決裝配式建筑標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、一體化這一關(guān)鍵問題。

    遠(yuǎn)大住工集團(tuán)建筑設(shè)計(jì)研究院院長(zhǎng)何磊:

    PCMakerⅠ包含了建筑信息、結(jié)構(gòu)信息和基點(diǎn)信息這三大類。目前,把三大信息合成一個(gè)模型的BIM軟件唯有PCMakerⅠ。

    建筑設(shè)計(jì)中,往往會(huì)面臨龐大的數(shù)據(jù)清單,如果將這些數(shù)據(jù)交由人工計(jì)算,會(huì)產(chǎn)生多少錯(cuò)誤?而現(xiàn)在,通過PCMakerⅠ便可一鍵完成。所以說,PCMakerⅠ能夠極大地促進(jìn)設(shè)計(jì)界、裝配式建筑的效率。

  • 云湛高速吳川支線24日動(dòng)工

    央廣網(wǎng)廣州10月24日消息(記者郭翔宇 通訊員 粵交集宣)10月24日,廣東省交通集團(tuán)發(fā)布消息,汕湛高速公路云浮至湛江段吳川支線,在吳川市塘綴鎮(zhèn)破土動(dòng)工。

    吳川支線2019年建成通車

    云湛高速吳川支線是廣東省2017年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,由集團(tuán)所屬?gòu)V東省南粵交通投資建設(shè)有限公司承建。項(xiàng)目起于湛江市坡頭區(qū)龍頭鎮(zhèn),經(jīng)吳川市塘綴鎮(zhèn)、樟鋪鎮(zhèn),終于長(zhǎng)岐鎮(zhèn),是湛江市、吳川市、湛江國(guó)際機(jī)場(chǎng)、茂湛高鐵塘綴站之間公路交通轉(zhuǎn)換與聯(lián)系的快速通道。

    吳川支線全長(zhǎng)26.774公里,雙向四車道,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,總投資約29.39億元。項(xiàng)目計(jì)劃2019年年底建成通車。

    吳川支線建成后,對(duì)加強(qiáng)湛江與吳川交通聯(lián)系、構(gòu)建區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系、改善湛江投資環(huán)境、加快湛江經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

    云湛一期今年底建成通車

    云浮至湛江段一期工程為廣東省高速公路規(guī)劃網(wǎng)“第二橫”汕(頭)湛(江)高速云浮至湛江段及支線工程的重要組成,項(xiàng)目具有沈海高速公路復(fù)線功能,由主線、博賀疏港支線及蘭海高速聯(lián)絡(luò)線三部分組成。

    主線起于陽(yáng)江市陽(yáng)春縣(接羅陽(yáng)高速公路),向西南經(jīng)電白、高州、茂南、化州、坡頭,終于吳川黃坡鎮(zhèn)(接海灣大橋引橋公路);博賀疏港支線起于電白黃嶺鎮(zhèn)(與項(xiàng)目主線相交),終于電白馬踏鎮(zhèn)(與新港大道相交);蘭海高速聯(lián)絡(luò)線起于化州市石灣鎮(zhèn)(與該項(xiàng)目主線相交),終于廉江市安鋪鎮(zhèn)(接蘭海高速及環(huán)雷州半島一級(jí)公路)。

    云湛一期預(yù)計(jì)今年年底建成通車,通車?yán)锍毯嫌?jì)約269.4公里。目前,控制性工程茂湛鐵路跨線橋已完成轉(zhuǎn)體,標(biāo)志著云湛一期預(yù)定的施工關(guān)鍵路線的重要節(jié)點(diǎn)全部完成,向通車邁進(jìn)堅(jiān)實(shí)一步。

    春運(yùn)粵西方向交通擁堵將緩解

    過去,粵西方向只有廣湛線一條高速公路,包括廣佛、佛開、開陽(yáng)、陽(yáng)茂、茂湛等路段,沿線這些路段車流量已經(jīng)飽和或接近飽和,節(jié)假日出行交通狀況不容樂觀。一旦發(fā)生事故,更容易造成交通擁堵,給群眾出行帶來不便。

    隨著年底云湛一期的建成通車,將會(huì)緩解粵西方向的交通擁堵狀況。由于云湛一期基本與廣湛線平行,車主可以選擇早已建成通車的江羅高速、羅陽(yáng)高速,接云湛一期高速往返出行。

    另?yè)?jù)廣東省交通集團(tuán)透露,為進(jìn)一步改善行車條件,服務(wù)群眾出行,該集團(tuán)正在全力加快推進(jìn)廣湛線高速公路的改擴(kuò)建施工。目前除了已完工的廣佛高速、佛開高速謝邊至三堡段之外,佛開高速三堡至水口段已于今年5月全面開工。10月19日、20日,開陽(yáng)高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目恩平段和開平段,相繼簽訂了征地拆遷合同,這也意味著該擴(kuò)建項(xiàng)目進(jìn)入了具體實(shí)施階段。開陽(yáng)高速將由原雙向4車道擴(kuò)建為雙向8車道,計(jì)劃工期4年。

  • 復(fù)興國(guó)際正式投資捷威動(dòng)力計(jì)劃未來五年進(jìn)入全國(guó)動(dòng)力電池前三

    近年來,新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)帶動(dòng)動(dòng)力電池產(chǎn)銷量上漲,機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)2020年中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模約為1320億元,市場(chǎng)前景廣闊。在此情況之下,鋰電行業(yè)掀起了資本收購(gòu)或投資動(dòng)力電池企業(yè)跨界布局新能源的熱潮。

    日前,復(fù)興國(guó)際與天津市捷威動(dòng)力工業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱捷威動(dòng)力)聯(lián)合舉辦戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),宣布復(fù)興正式投資捷威動(dòng)力,并將賦能捷威,打造中國(guó)乃至全球新能源動(dòng)力電池行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。

    據(jù)了解,捷威動(dòng)力成立于2009年,是國(guó)內(nèi)最早開發(fā)并量產(chǎn)三元體系鋰離子動(dòng)力電池企業(yè)之一。近年,三元電池代表的新技術(shù)路線逐漸占據(jù)上風(fēng),三元電池市場(chǎng)化應(yīng)用亦不斷擴(kuò)張,預(yù)計(jì)2018年國(guó)內(nèi)新能源汽車對(duì)三元電池有望超過28GWh的需求量,對(duì)應(yīng)市場(chǎng)規(guī)模超390億市場(chǎng)規(guī)模。到2020年,三元?jiǎng)恿﹄姵匦枨罅繉⒃鲩L(zhǎng)至76GWh,對(duì)應(yīng)市場(chǎng)規(guī)模超800億。而捷威在三元軟包電池領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)隨之水漲船高,前景被市場(chǎng)和資本看好。

    此外,信息顯示,捷威動(dòng)力2017年在純電動(dòng)乘用車動(dòng)力電池出貨量排名中位列全國(guó)第7,2018年第一批入選中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)汽車動(dòng)力蓄電池白名單。目前已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的電芯能量密度達(dá)245wh/kg,輕量化設(shè)計(jì)的VDA標(biāo)準(zhǔn)模組技術(shù)亦具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),國(guó)內(nèi)申報(bào)專利200余項(xiàng),涵蓋動(dòng)力電池研發(fā)的關(guān)鍵材料、電池設(shè)計(jì)、制作工藝等核心技術(shù)和關(guān)鍵領(lǐng)域。

    而捷威動(dòng)力創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)郭春泰有“中國(guó)鋰電之父”之稱,也是中國(guó)鋰離子電池技術(shù)的奠基人。其表示,“經(jīng)過九年多的發(fā)展,捷威動(dòng)力已夯實(shí)了軟包疊片電池在乘用車領(lǐng)域的技術(shù)和質(zhì)量體系優(yōu)勢(shì)。復(fù)星的戰(zhàn)略投資將有力支撐捷威的戰(zhàn)略目標(biāo)和擴(kuò)張計(jì)劃。未來捷威動(dòng)力將迅速開拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),全面提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力?!?/p>

    此外,捷威動(dòng)力聯(lián)合創(chuàng)始人、總經(jīng)理王馳偉在發(fā)布會(huì)上指出,“捷威動(dòng)力將聚焦乘用車市場(chǎng),目標(biāo)是未來五年成為全國(guó)排名前三的動(dòng)力電池企業(yè),未來十年成為世界排名前三且具有品牌影響力的動(dòng)力電池企業(yè)。此外,捷威動(dòng)力將投資8億元投入研發(fā)中心和工程中心建設(shè),擴(kuò)大并新建江蘇鹽城等地的生產(chǎn)基地,迅速提升產(chǎn)能規(guī)模。得益于研發(fā)的投入和技術(shù)突破,近期捷威將實(shí)現(xiàn)能量密度270Wh/kg的電芯量產(chǎn)?!贝送猓萃?dòng)力發(fā)布會(huì)當(dāng)天亦透漏,計(jì)劃2022年申報(bào)A股IPO,2023年上市。

    多年來,復(fù)星一直是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的投資高手,尤其是海外投資,如今該集團(tuán)已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的海外投資最多的集團(tuán)式投資公司。而為了支持捷威動(dòng)力的發(fā)展,復(fù)星表示將從上下游產(chǎn)業(yè)鏈布局、拓展全球市場(chǎng)、國(guó)際化人才引進(jìn)三方面助力捷威動(dòng)力,這對(duì)于捷威動(dòng)力拓展海外市場(chǎng)無疑是大風(fēng)助力。

    (來源:蓋世汽車網(wǎng))

  • 又一批高鐵規(guī)劃來了!串起大半個(gè)廣東!有到你家嗎?

    廣東共青團(tuán)

    根植中國(guó)南方的青年價(jià)值敘事

    隨著江湛鐵路6月底通車試運(yùn)營(yíng)

    廣東21個(gè)地市全部通高鐵在望!

    一直抱怨家門口沒有高鐵的親們

    又有一波高鐵規(guī)劃出爐!

    看看這次有木有經(jīng)過你家門口!

    廣東省政府官網(wǎng)14日發(fā)布省級(jí)層面的

    《粵桂扶貧協(xié)作和區(qū)域合作工作清單》

    里面就透露了多條待規(guī)劃新建的高鐵

    深江肇高鐵、張海高鐵、深南高鐵

    連接廣州、深圳、江門、

    東莞、肇慶、湛江……

    哇~簡(jiǎn)直串起了大半個(gè)廣東!

    1

    深圳—江門—肇慶高鐵

    或還能串起廣州—中山—東莞—香港

    據(jù)早前消息,江肇高鐵全長(zhǎng)約117公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,貫通廣湛高鐵。起自深茂鐵路江門站,設(shè)大澤、鶴山西、回龍、沙浦等站點(diǎn),接入南廣高鐵的肇慶東站,并且連接深圳。

    這條高鐵還有望連通廣州、佛山、東莞、中山等地區(qū)。今年就有全國(guó)人大代表提出,建議深江肇高鐵利用深茂鐵路,連通東莞、廣州、中山并接通佛山等,同時(shí)利用廣深港客專進(jìn)入香港西九龍。

    2

    深圳—江門—玉林—南寧高鐵

    途經(jīng)廣東7站點(diǎn)6城市

    據(jù)早前規(guī)劃,南深高鐵規(guī)劃研究方向?qū)哪蠈幤瘘c(diǎn)途經(jīng)橫縣、興業(yè)、玉林、北流容縣、岑溪、羅定、新興、高明(珠三角干線機(jī)場(chǎng))、江門、中山、東莞到終點(diǎn)深圳,或設(shè)14個(gè)站點(diǎn)。

    全線長(zhǎng)約632公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。

    3

    張家界—桂林—湛江—??诟哞F

    四省旅游大提速

    張海高鐵是規(guī)劃中的一條連接張家界和海口的高速鐵路,北起湖南張家界,向南經(jīng)吉首、懷化,廣西桂林、玉林,廣東湛江,終點(diǎn)為海南??冢瑪M按時(shí)速350公里標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

    這條高鐵串起了多個(gè)旅游勝地

    以后到桂林、海口、三亞、

    湛江、張家界等旅游城市

    又多了一種交通選擇!

    4

    柳州—岑溪—羅定—廣州鐵路

    加密南寧—廣州—深圳高鐵(動(dòng)車)班次

    從廣州出發(fā)又多了一條通往肇慶、云浮和廣西方向的鐵路了!此外,《工作清單》還提出加密南寧—廣州—深圳高鐵(動(dòng)車)班次,以后廣深之間車票緊張的問題會(huì)有所緩解,往返廣西又更便捷了。

    除了高鐵規(guī)劃外

    高鐵站的規(guī)劃建設(shè)也是很重要滴

    畢竟高鐵站到家門口

    那才是真的方便呀~

    一大波新建的高鐵站

    好多城市都在建設(shè)中

    多個(gè)地方都要通上5座以上高鐵站

    快來看看有沒有你家門口的?

    ↓↓

    廣州:要建設(shè)和改造7個(gè)站

    根據(jù)謀劃,未來廣州將有十大火車站:廣州站、廣州東站、白云站(原棠溪站)、廣州南站、廣州北站、白云機(jī)場(chǎng)站、新塘站、增城站、慶盛站、南沙站(萬頃沙)。

    而每一個(gè)站點(diǎn),都可以通上高鐵或城際動(dòng)車,且有直達(dá)珠三角和省內(nèi)外的多條線路。

    深圳:未來將有8個(gè)站

    目前深圳有的4個(gè)高鐵站,包括深圳目前最大高鐵站深圳北站。早前規(guī)劃顯示未來深圳的高鐵站或?qū)⑦_(dá)到8個(gè),包括即將新建的機(jī)場(chǎng)東站,連接穗莞深城際、深茂鐵路等。

    潮汕:2站改造新建至少4站

    根據(jù)規(guī)劃,潮汕地區(qū)未來要通9條城軌。而除了目前的潮汕站、汕頭站要改造升級(jí)外,還將建設(shè)潮汕機(jī)場(chǎng)(梅汕客專)、揭陽(yáng)南站、揭陽(yáng)北站、惠來站等站點(diǎn)。

    河源:至少新建5個(gè)站

    河源雖然是廣東最后一個(gè)通上高鐵的城市,但以后也是高鐵站遍布的。預(yù)計(jì)2020年通車的贛深,就讓河源拔地而起四個(gè)高鐵站:和平東、龍川西、東源、河源東等4個(gè)站點(diǎn)。此外,廣河高鐵又或?qū)⑿陆S田圩站,而河源東、龍川西將會(huì)貫通至少兩條高鐵。

    惠州:還將再建7個(gè)站

    目前惠州有惠州南、惠東站等2個(gè)高鐵站,未來隨著贛深、廣汕高鐵建成,將增加7個(gè)高鐵站點(diǎn)達(dá)到9個(gè)。其中贛深高鐵分別設(shè)置博羅北、惠州北和仲愷站3個(gè)站點(diǎn)。廣汕高鐵設(shè)置羅浮山、博羅、惠城南、惠東西4個(gè)站點(diǎn)。

    東莞:至少要新建2個(gè)站

    目前東莞承擔(dān)高鐵功能的主要是虎門站。未來,深茂高鐵將在東莞建設(shè)虎門南站,虎門也將成為擁有兩座高鐵站的鎮(zhèn)。另外,經(jīng)惠州過東莞進(jìn)深圳北站的贛深鐵路也將在東莞塘廈設(shè)站。

    江門:將建可換乘5線的樞紐高鐵站

    江門可以說是搶占高鐵資源非常多的城市。除了原有的新會(huì)站等站點(diǎn),深茂鐵路這一條線路,就在江門建6個(gè)站點(diǎn):江門、雙水鎮(zhèn)、臺(tái)山、開平南、恩平、大槐,等待著通車時(shí)的驚艷亮相。

    江門站,將是深茂鐵路、廣珠鐵路、廣珠城際鐵路、廣佛江珠城際和江恩城際5條線路交匯的換乘站,還將通上上面提到的江肇高鐵,將成為珠三角輻射粵西地區(qū)乃至大西南的重要鐵路樞紐。

    江門站效果圖。

    湛江:至少建3個(gè)高鐵站

    除了隨著深茂高鐵通車啟用的湛江西站、吳川站外,還要根據(jù)高鐵線路配建湛江新機(jī)場(chǎng)(合湛高鐵)等高鐵站。

    在建中的湛江西站

    預(yù)計(jì)兩年后

    全省21個(gè)地級(jí)以上市

    將全部通達(dá)高快速鐵路

    我們整理了

    廣東最全高鐵線路圖

    快收藏

    深茂鐵路

    深湛鐵路江門至茂名段納入全國(guó)鐵路7月1日調(diào)圖,粵西地區(qū)邁入“高鐵時(shí)代”,湛江到廣州路程將縮短至3.5小時(shí)內(nèi),廣州與茂名之間的鐵路運(yùn)行時(shí)間將縮短至2.5小時(shí)左右,深圳至茂名將縮短至3小時(shí)以內(nèi)。

    同時(shí),該鐵路還可以與茂湛鐵路貫通運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)深圳至湛江3.5小時(shí)直達(dá)。目前,茂湛鐵路只是客貨運(yùn)共用線,暫未投入動(dòng)車組運(yùn)營(yíng)。等江門站通車后,江門至茂名、廣州都約1小時(shí)直達(dá)。

    梅汕客專

    梅汕客專預(yù)計(jì)2019年8月通車,這條線僅有7個(gè)站,想要玩耍的朋友,一天時(shí)間就能穿梭在梅州、潮州兩個(gè)歷史文化名城之間。

    贛深客專

    贛深客專預(yù)計(jì)2020年將建成通車,屆時(shí),深圳到河源將由現(xiàn)在的2小時(shí)壓縮到40分鐘。

    廣東省內(nèi)4條高速鐵路

    廣深港客專

    廣深港客運(yùn)專線是一條部分通車的在建高鐵,待廣州通往香港西九龍總站,以后從深圳福田到香港西九龍最多只需14分鐘,目前參考的行程費(fèi)用為53港幣。

    從通車路線看,從廣州南站到虎門站需17分鐘,到清遠(yuǎn)站24分鐘,到韶關(guān)站51分鐘。

    廈深線

    廈深線,2013年12月28日全線正式通車運(yùn)營(yíng)。北起廈門,經(jīng)漳州、潮州、汕頭、揭陽(yáng)、汕尾、惠州引入深圳。

    上圖只是廈深線(深圳北-饒平段)站點(diǎn),從深圳北搭高鐵至惠州只要27分鐘,到汕尾64-72分鐘不等,而到末站饒平則需2小時(shí)34分鐘。

    貴廣客專

    貴廣客專線省內(nèi)段途徑肇慶、佛山、廣州,從廣州南站到佛山西站僅需19分鐘,到肇慶東站35-42分鐘不等。

    南廣線

    南廣線途徑廣州、佛山、肇慶、云浮,從廣州南站搭高鐵至佛山西站僅需19分鐘,至肇慶東站35-42分鐘不等,至云浮東站57-69分鐘不等。

    廣東省內(nèi)4條城際鐵路

    值得注意的是,除了上面4條高鐵的站點(diǎn)圖,還列出了廣東4條城際鐵路,分別是廣深、莞惠、廣肇、廣珠。

    廣深城際

    從廣州到東莞僅需22分鐘,到深圳需66分鐘。

    莞惠城際

    2018年1月4日,國(guó)資委網(wǎng)站發(fā)布一則消息稱,莞惠城際是全球首條時(shí)速200公里自動(dòng)駕駛城際鐵路。

    莞惠城際鐵路全線通車后,東莞到惠州的行車時(shí)間將壓縮至30分鐘左右。

    廣肇城際

    這條線途徑廣州、肇慶、佛山三地,從廣州站至肇慶站用時(shí)約65分鐘,票價(jià)也剛好是65元。

    廣珠城際

    廣珠城際線,經(jīng)過佛山、中山、江門、珠海4個(gè)市,從廣州到珠海1小時(shí)左右,從廣州到江門就快一點(diǎn),只需要50分鐘。

    等所有鐵路建成后

    廣東人不僅返鄉(xiāng)更便捷

    連出省都是說走就走的事情!

    我終于可以大膽找對(duì)象來場(chǎng)異地戀了

    (不騙你,這就是我一直單身的原因~)

  • 英式田園風(fēng)格讓人更能親近大自然,陽(yáng)臺(tái)設(shè)計(jì)采用全開放式是休閑最好的地方

    風(fēng)格:其他

    戶型:四居室

    費(fèi)用:15~20萬

    面積:120平米以上

    案例為英式田園風(fēng)格,以奶白象牙白等白色為主,高端木材做框架,優(yōu)雅的造型,細(xì)致的線條,都使得每一件產(chǎn)品想優(yōu)雅成熟的女子含蓄溫婉內(nèi)斂而不張揚(yáng),散發(fā)著從容淡雅的氣息,無不讓人心潮澎湃,浮想聯(lián)翩。

    英式田園風(fēng)格客廳

    英式田園風(fēng)格餐廳

    英式田園風(fēng)格臥室

    英式田園風(fēng)格陽(yáng)臺(tái)

    英式田園風(fēng)格書房

    英式田園風(fēng)格衛(wèi)生間

    裝一網(wǎng)于2009年初上線,目前在600多個(gè)城市開設(shè)分站,為千百萬裝修業(yè)主提供服務(wù),贏得良好口碑。找裝修公司跑斷腿也找不到合適的?沒關(guān)系,您可以復(fù)制下面裝一網(wǎng)官方鏈接,我們免費(fèi)為您推薦3家本地裝修公司上門量房出方案預(yù)算,輕輕松松就能做選擇。如果還有更多的裝修知識(shí)想要了解可以關(guān)注我們的網(wǎng)站內(nèi)容,我們會(huì)定時(shí)在網(wǎng)站內(nèi)進(jìn)行裝修相關(guān)知識(shí)分享。更多案例、效果圖和裝修知識(shí)都在衡陽(yáng)裝一網(wǎng)呦~請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注吧~

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  • 2018中國(guó)海博會(huì)開幕!最全攻略來了,眾多精彩等你來撩!

    鏘鏘鏘!萬眾矚目的

    2018中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)

    今天正式開始了!

    中國(guó)現(xiàn)代最先進(jìn)武器的實(shí)物和模型、

    只能在電視和新聞上見到的國(guó)防兵器、

    還有艦艇、公務(wù)船、特種船、游艇、帆船......

    一大批“巨星”齊聚湛江

    帶來一場(chǎng)視覺觀賞盛宴

    來自廣東的14個(gè)沿海城市

    也帶來了他們珍貴的海洋旅游資源與大家分享

    讓你一次將全國(guó)1/5長(zhǎng)的海岸景觀一網(wǎng)打盡!

    更有現(xiàn)場(chǎng)表演、互動(dòng)游戲、禮品派發(fā)

    有得看,有得玩,有得拿

    精彩無限、樂趣十足

    這樣的展會(huì)誰不想來呢!

    2018中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)開幕

    11月22日上午,第六屆中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)在廣東湛江開幕。廣東省省長(zhǎng)馬興瑞出席開幕式并宣布開幕。自然資源部黨組成員、國(guó)家海洋局局長(zhǎng)王宏致辭,代表主辦單位歡迎參加海博會(huì)的中外來賓,強(qiáng)調(diào)深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記的重要講話精神,進(jìn)一步把海博會(huì)辦成我國(guó)對(duì)外開放合作、推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的高端經(jīng)貿(mào)平臺(tái),為促進(jìn)我國(guó)與世界各國(guó)交流合作作出新的貢獻(xiàn)。

    本屆海博會(huì)由廣東省政府和自然資源部共同主辦,由招商局集團(tuán)、中船重工、自然資源部宣教中心、廣東省自然資源廳、廣東省商務(wù)廳、廣東省文化和旅游廳、湛江市人民政府承辦,以“藍(lán)色引領(lǐng)、合作共享”為主題,72個(gè)國(guó)家的中外來賓和2400多家國(guó)內(nèi)外企業(yè)的代表前來參展,展示交流我國(guó)改革開放40年來海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果,共商海洋經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展新路徑。

    濱海旅游作為現(xiàn)代海洋經(jīng)濟(jì)的重要組成,本屆海博會(huì)特設(shè)濱海旅游展區(qū),通過搭建“濱海旅游+”的交流合作平臺(tái),展現(xiàn)國(guó)內(nèi)外特色濱海旅游資源、代表景區(qū)、品牌旅游企業(yè)和旅游裝備產(chǎn)業(yè)。展區(qū)占地面積1800平方米,設(shè)有大型特裝展臺(tái)、特色旅游大賣場(chǎng)以及推介互動(dòng)區(qū)(400平方米),參展企業(yè)超過100家,組織推介活動(dòng)超過12場(chǎng)。聚集了華僑城、長(zhǎng)隆等頂尖的旅游企業(yè),廣東沿海14個(gè)城市全部前來參展,展示了中國(guó)濱海旅游產(chǎn)業(yè)的縮影,并為旅游業(yè)界積極參與對(duì)外開放合作,服務(wù)中國(guó)乃至世界海洋經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展提供了交流合作平臺(tái)。

    本屆海博會(huì)將持續(xù)到11月25日,期間,將舉辦濱海旅游發(fā)展論壇,圍繞“新形勢(shì)下,濱海旅游創(chuàng)新發(fā)展之路”,邀請(qǐng)知名旅游專家共同探討濱海旅游在中國(guó)的現(xiàn)狀、發(fā)展及前景,分享近年來中國(guó)在發(fā)展濱海旅游進(jìn)程中所做的有益探索和嘗試,探索如何推動(dòng)濱海旅游形式多樣化、特色個(gè)性化和可持續(xù)發(fā)展。同時(shí),濱海旅游展區(qū)每天還將上演多場(chǎng)精彩的現(xiàn)場(chǎng)推介活動(dòng),為觀眾提供多樣的參展體驗(yàn)。

    如此盛事怎么能少得了粵游君呢

    今年新增了許多亮點(diǎn)

    粵游君今天就帶你們游各大展區(qū)一睹為快!

    亮點(diǎn)搶“鮮”看

    廣東旅游館驚艷亮相濱海旅游區(qū)

    —— Hello,Travel ——

    每年,濱海旅游區(qū)都是人氣最旺的展區(qū),這里有極具海洋特色的大型旅游特裝展區(qū),隨手一拍都是滿滿的逼格;還有國(guó)內(nèi)頂級(jí)旅游企業(yè)進(jìn)駐,將最有趣的濱海旅游元素一網(wǎng)打盡。今年還特設(shè)旅游大賣場(chǎng),匯集旅行社、酒店以及多家本地旅游商品企業(yè)在現(xiàn)場(chǎng)展銷,你要的優(yōu)惠這里統(tǒng)統(tǒng)都有。

    廣東省文化和旅游廳黨組書記、廳長(zhǎng)汪一洋,黨組成員陳波帶領(lǐng)廳產(chǎn)業(yè)促進(jìn)處、直屬事業(yè)單位及廣東沿海14個(gè)城市旅游局和企業(yè)代表參展,策劃搭建了廣東旅游館,展示廣東濱海旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最新狀況。

    廣東旅游館結(jié)合“活力廣東 心悅之旅”主題,全面展示我省濱海旅游形象、旅游線路、濱海旅游產(chǎn)品和特色旅游商品等,在廣東館設(shè)置表演舞臺(tái),現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置優(yōu)質(zhì)海產(chǎn)品展示銷售區(qū)域等分區(qū),不僅有得玩有得看還有得買!來自各大沿海城市的旅游特色手信,包括海貨干品、茶葉、南珠制品、草編、貝殼畫等深受觀眾喜愛。

    國(guó)防兵器一飽眼福

    —— Hello,Travel ——

    2018中國(guó)海博會(huì)組織各種船舶及海陸裝備參展,不但有各類船舶獨(dú)立展示,在海展區(qū)岸上展區(qū)還有救援直升機(jī)可以參觀。本次海上展區(qū)將舉辦保利國(guó)防兵器展,展出一大批中國(guó)現(xiàn)代最先進(jìn)的武器,平時(shí)觀眾只能在電視和新聞上見到的很多國(guó)防兵器都可以在2018中國(guó)海博會(huì)上一飽眼福。

    海上展區(qū)“撩動(dòng)”你心

    —— Hello,Travel ——

    不同以往,今年,海博會(huì)展覽從陸地延伸到海上,海上展區(qū)在湛江霞海港碼頭舉辦,開放艦艇、船舶供公眾參觀。從民品擴(kuò)展到軍品,從固定展位展示擴(kuò)展到海上流動(dòng)演示,觀眾也從傳統(tǒng)參觀增加到互動(dòng)體驗(yàn)。

    “網(wǎng)紅”戰(zhàn)狼坦克現(xiàn)身

    —— Hello,Travel ——

    在展區(qū)外場(chǎng)有不少有“故事”的實(shí)物裝備。比如戰(zhàn)狼坦克,曾參與由吳京主演的電影《戰(zhàn)狼2》的拍攝。在2018中國(guó)海博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)可以參觀《戰(zhàn)狼2》之“京剛狼”,讓人充滿了對(duì)于“中國(guó)力量”的期待。同時(shí),還有霸氣十足的兵器模型。

    首次推出銀河幻影VR科普嘉年華

    —— Hello,Travel ——

    2018中國(guó)海博會(huì)首次推出了銀河幻影VR科普嘉年華,提供了10多種VR設(shè)備,如蛟龍一號(hào)、太空戰(zhàn)艦飛船、翼裝飛行、VR跳傘、HTC互動(dòng)舞臺(tái)、雙人CS等。其中,作為極限運(yùn)動(dòng)的跳傘,此次可以讓觀眾體驗(yàn)到獨(dú)家專利設(shè)計(jì)的VR跳傘,顯示屏同步顯示畫面,精彩逼真畫面讓VR高空跳傘更添吸引力。

    港珠澳大橋模型驚艷海博會(huì)

    —— Hello,Travel ——

    今年中國(guó)海博會(huì),作為港珠澳大橋主要設(shè)計(jì)建設(shè)單位,中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司將帶來港珠澳大橋模型等高新科技成果,展示集團(tuán)在海工建設(shè)及裝備板塊的成就,讓觀眾有機(jī)會(huì)近距離領(lǐng)略超級(jí)工程中一項(xiàng)項(xiàng)中國(guó)創(chuàng)造的魅力。

    海上消防演練、直升機(jī)水面救生震撼人心

    —— Hello,Travel ——

    2018中國(guó)海博會(huì)展會(huì)期間,海上展區(qū)舉辦海上消防演練展示,演習(xí)內(nèi)容涉及海域途中搜救、撲救海面流淌火、登船滅火、沿岸碼頭火災(zāi)撲救等,強(qiáng)勢(shì)吸睛。除此之外,游客還可以觀看直升機(jī)水面救生展示。

    據(jù)介紹,參加此次水面救生活動(dòng)的南海第一救助飛行隊(duì)擬派一架S76D直升機(jī)參與,整個(gè)救援展示過程可謂驚心動(dòng)魄,現(xiàn)場(chǎng)還有直升機(jī)救生員負(fù)責(zé)向各觀展人員解說直升特點(diǎn)、救助經(jīng)典案例等。

    軍艦參觀活動(dòng)展海軍實(shí)力

    —— Hello,Travel ——

    令人驚喜的是,今年還會(huì)舉辦軍艦參觀活動(dòng),活動(dòng)從11月22日下午至11月25日在南部戰(zhàn)區(qū)海軍某軍港和軍史館開展,游客可以報(bào)名參觀海軍導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦、兩棲船塢登陸艦、氣墊登陸艇等主戰(zhàn)艦艇,親身體驗(yàn)中國(guó)海軍的強(qiáng)大實(shí)力。

    當(dāng)然,精彩遠(yuǎn)不止這些,

    以上只是粵游君介紹的一小部分,

    更多精彩還等著你們親自過來發(fā)現(xiàn)哦!

    貼心的粵游君準(zhǔn)備了2018中國(guó)海博會(huì)的詳細(xì)攻略

    趕緊收好,趁著周末來臨,

    帶上家人暢享本年度最值得期待的海洋盛宴,

    接下來幾天我們不見不散~

    主要活動(dòng)日程表

    經(jīng)貿(mào)活動(dòng)日程表

    參展攻略

    —— Hello,Travel ——

    展出時(shí)間

    專業(yè)觀眾日:

    2018年11月22日至23日9:00-17:00

    公眾開放日:

    2018年11月24日至25日9:00-17:00

    展館地點(diǎn)

    湛江奧體中心、霞海碼頭

    交通路線指引

    1.公交車

    41路(凱德廣場(chǎng)——南油四區(qū))凱德廣場(chǎng)、南油醫(yī)院、大橋收費(fèi)站、奧體中心、中國(guó)城酒店、皇冠假日酒店,營(yíng)運(yùn)時(shí)間:06:30—23:00

    42路(城市廣場(chǎng)——南油四區(qū))城市廣場(chǎng)、附屬醫(yī)院、榮基國(guó)際廣場(chǎng)、四二二醫(yī)院、奧體中心、南油醫(yī)院,營(yíng)運(yùn)時(shí)間:06:30—23:00

    43路(海田公交站——南油碼頭)海田車站、金海度假村、金沙灣廣場(chǎng)、會(huì)展中心、奧體中心、南油碼頭,營(yíng)運(yùn)時(shí)間:06:30—22:00

    64K路(鐵路西客站——南油四區(qū))鐵路西客站、北站路西、體育南路中、市公安局、大橋收費(fèi)站、坡頭區(qū)政府、南油四區(qū),營(yíng)運(yùn)時(shí)間06:30-23:40

    48路(火車南站——南油碼頭)火車南站、海灣賓館、國(guó)貿(mào)大廈、附屬醫(yī)院、鼎盛廣場(chǎng)、皇冠假日酒店、中國(guó)城酒店、奧體中心,營(yíng)運(yùn)時(shí)間:06:30—22:00

    63路(坡頭鎮(zhèn)政府——奧體中心坡頭鎮(zhèn)政府、鎮(zhèn)醫(yī)院、海港新城、區(qū)地稅、南油碼頭、奧體中心,營(yíng)運(yùn)時(shí)間:07:00-18:30

    海博會(huì)公交1號(hào)專線 霞山總站、霞山郵電局市第二人民醫(yī)院后門、昌大昌、供電大廈、榮基國(guó)際廣場(chǎng)、海濱賓館、四二二醫(yī)院、大橋收費(fèi)站、奧體中心會(huì)場(chǎng),營(yíng)運(yùn)時(shí)間:08:00-20:00

    海博會(huì)公交2號(hào)專線 麻章車站、嶺南師院,康順大廈,皇冠假日酒店,奧體中心,營(yíng)運(yùn)時(shí)間:08:00-20:00

    2.水上巴士

    為方便廣大旅客和市民參觀2018年中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)的盛況,根據(jù)海博會(huì)籌委會(huì)的要求,水上巴士公司從2018年11月22日至11月25日,臨時(shí)開通水上運(yùn)動(dòng)中心至南海明珠游艇俱樂部(明珠碼頭至奧體中心有專線公車接駁)航線。

    水上巴士營(yíng)運(yùn)時(shí)間為上午8:00 下午5:00,每半個(gè)小時(shí)對(duì)開一班。旅客可在水上運(yùn)動(dòng)中心與奧體中心售票點(diǎn)購(gòu)票,客船票價(jià)7元(現(xiàn)場(chǎng)買票)/人(持有70歲老人證的老人和1.2米以下的小孩免票)。

    3.自駕車交通指引

    經(jīng)由高速路來湛江前往奧體中心路線:

    (1)從廣州方向來(廣湛高速)的自駕車路線:在G15官渡出口出—國(guó)道G325—海田路—人民大道—樂山路—海灣大橋—奮勇大道—海灣南路—柏西南路—湛江奧體中心

    (2)從廣西方向來(渝湛高速)的自駕車路線:在G75湛江出口出—S293疏港大道—湖光快線—樂山路—海灣大橋—奮勇大道—海灣南路—柏西南路—湛江奧體中心

    (3)從海南方向來(徐湛高速)的自駕車路線:在G15麻章出口出—省道S374(金康西路)—S293疏港大道—湖光快線—樂山路—海灣大橋—奮勇大道—海灣南路—柏西南路—湛江奧體中心

    經(jīng)由高速路來湛江前往海展區(qū)路線:

    (1)從廣州方向來(廣湛高速)的自駕車路線:在G15官渡出口出—國(guó)道G325(廣南線)—海田路—海濱大道北—體育南路—廣州灣大道—海展區(qū)

    (2)從廣西方向來(渝湛高速)的自駕車路線:在G75湛江出口出—S293疏港大道—合流路—金康中路—瑞云中路—瑞云南路—站前路—北站路—體育南路—廣州灣大道—海展區(qū)

    (3)從海南方向來(徐湛高速)的自駕車路線:在G15麻章出口出—省道S374—政通西路—政通中路—瑞云南路—站前路—北站路—體育南路—廣州灣大道—海展區(qū)

    4.奧體中心交通指引

    車輛進(jìn)入奧體中心:

    (1)湛江市區(qū)車輛進(jìn)入奧體中心疏導(dǎo)路線:海灣大橋—樂山路—奮勇大道—海河北路—柏西南路—湛江奧體中心

    (2)吳川方向車輛進(jìn)入奧體中心疏導(dǎo)路線:海灣大道—樂山路—東城西路—湛江奧體中心

    (3)坡頭南調(diào)路方向車輛進(jìn)入奧體中心疏導(dǎo)路線:南調(diào)路—奮勇大道—東城西路—湛江奧體中心

    車輛離開奧體中心:

    (1)奧體中心離場(chǎng)往湛江市區(qū)車輛疏導(dǎo)路線:湛江奧體中心—柏西南路—海河北路—奮勇大道—樂山路—湛江市區(qū)

    (2)奧體中心離場(chǎng)往吳川方向車輛疏導(dǎo)路線:湛江奧體中心—東城西路—樂山路—海灣大道—吳川方向

    (3)奧體中心離場(chǎng)往坡頭南調(diào)路方向車輛疏導(dǎo)路線:湛江奧體中心—東城西路—奮勇大道—坡頭城區(qū)

    素材來源丨中國(guó)海博會(huì)、湛江日?qǐng)?bào)、部分圖片由吳文昱拍攝

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  • 廣州到湛江3小時(shí)!動(dòng)車設(shè)計(jì)時(shí)速200公里

    廣州身邊事【廣州到湛江3小時(shí)!動(dòng)車設(shè)計(jì)時(shí)速200公里】江湛鐵路(江門到湛江)正在試運(yùn)行收尾階段,設(shè)江門、雙水鎮(zhèn)、臺(tái)山、開平南、恩平、陽(yáng)東、陽(yáng)江、陽(yáng)西、馬踏、電白、茂名、吳川、湛江西等站,開通運(yùn)營(yíng)時(shí)間待確定。從廣州到湛江只需3個(gè)小時(shí)左右,比坐普速鐵路縮短了5個(gè)小時(shí)!

    版權(quán)聲明:如涉及版權(quán)問題,請(qǐng)作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系

    來源:新快報(bào)

  • 國(guó)慶首日 秦安高鐵站客流量達(dá)6400余人次

    今年國(guó)慶節(jié)是秦安高鐵站開站以來迎來的第一個(gè)長(zhǎng)假。在國(guó)慶長(zhǎng)假的第一天,秦安高鐵站客流量達(dá)6400余人次。

    “今年國(guó)慶假期第一天進(jìn)出高鐵站的客流量比平時(shí)增加50%以上,截止1日18:30分秦安高鐵站累計(jì)發(fā)送旅客人數(shù)就達(dá)到3000余人,進(jìn)站3500余人?!鼻匕哺哞F站曹站長(zhǎng)介紹說,10月1日當(dāng)天發(fā)送旅客 萬多人次,接到旅客 萬多人次,客流相對(duì)集中在蘭州、西安、西寧等方向,客源大多為回家探親的學(xué)生和務(wù)工人員。

    10月1日下午4時(shí)許,記者在高鐵站看到,進(jìn)出車站的旅客仍絡(luò)繹不絕,售票大廳內(nèi)每個(gè)人工售票窗口都有近百名旅客在排隊(duì)等待購(gòu)票,自動(dòng)售(取)票機(jī)前旅客也排成長(zhǎng)龍。候車室內(nèi)有70%左右的座位已坐滿旅客,還有部分旅客正在排隊(duì)檢票進(jìn)入站臺(tái)乘車。而每隔1小時(shí)左右就有一批旅客下車從出站口走出,人數(shù)在50~100人之間。“提前半個(gè)多月還是沒能搶到十一當(dāng)天回來的高鐵票,只好坐今天的班次了。”在杭州讀書的大二學(xué)生張濤一邊走出車站一邊和記者聊了起來。

    為了保障游客的出行暢通,秦安高鐵站客服人員還提醒廣大旅客,如果旅客在高鐵站遇到困難可以及時(shí)與高鐵服務(wù)人員聯(lián)系。有計(jì)劃出行的市民應(yīng)密切關(guān)注鐵路12306網(wǎng)站、官方微博以及廣播公告的列車開行和售票信息,以免耽誤行程。

  • 文藝草根張權(quán) 雷歌歌壇一顆耀眼的星

    前排左二為主人翁張權(quán)

    2012年雷州市“清官文化”雷歌創(chuàng)作大賽獲獎(jiǎng)之歌評(píng)出來了,評(píng)委何安成主席瀏覽獲獎(jiǎng)?wù)咝彰麜r(shí),眼睛一亮,因?yàn)樗l(fā)現(xiàn)了雷歌歌壇的一顆耀眼的星——張權(quán)。在這次比賽中,張權(quán)共投了四首雷歌,這四首都獲獎(jiǎng)了,其中二首獲優(yōu)秀獎(jiǎng),一首獲二等獎(jiǎng),一首獲一等獎(jiǎng)。為此,何主席還特別約見了張權(quán)。

    張權(quán),1980年在企水鎮(zhèn)小學(xué)開始他的教師生涯,1990年前連續(xù)六年被評(píng)為雷州市優(yōu)秀教師,這種現(xiàn)象在雷州市很少見。企水鎮(zhèn)教辦領(lǐng)導(dǎo)三番五次勸說他當(dāng)校長(zhǎng),他推辭了,說:“我的興趣和激情都放在教學(xué)上,我一心想當(dāng)一名好教師,不想讓忙碌的政務(wù)侵吞我的時(shí)間?!?990年,該鎮(zhèn)田頭小學(xué)校長(zhǎng)因住院去了,群龍不能無首,張權(quán)被委以重任,負(fù)責(zé)學(xué)校全面工作。一個(gè)學(xué)期后,因?yàn)橹涡S蟹?,一紙任命書馬上到來,張權(quán)從此便當(dāng)了17年校長(zhǎng)。在漁民小學(xué)、企水二小任校長(zhǎng)期間,更是把學(xué)校辦得紅紅火火。一直到2006年,教育局做出把企水二小和企水中學(xué)合并為企水學(xué)校的決定,擬任命張權(quán)為企水學(xué)校總務(wù)主任。張權(quán)對(duì)教育局領(lǐng)導(dǎo)說:“局長(zhǎng),你還是調(diào)我到城里工作吧。”

    局長(zhǎng)說:“你如果到城里,就不能擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)了?!?/p>

    張權(quán)說:“其實(shí)權(quán)力并不是我所熱衷的,教學(xué)研究才是我的最愛?!庇谑牵瑥垯?quán)被調(diào)到雷州師范附小來。這以后,曾有人勸他競(jìng)選學(xué)校中層干部,他一笑了之,“心不為形役”。

    張權(quán)對(duì)文藝的愛好深受家庭影響。1979年,他高中畢業(yè),當(dāng)時(shí)有許多老人常和他父親一起談?wù)摾赘琛?duì)聯(lián)、詩(shī)詞。近朱者赤,張權(quán)也開始研習(xí)起這些方面來。從1980年開始,他便向吳川振文鎮(zhèn)詩(shī)聯(lián)社寄出自己的對(duì)聯(lián)作品;從1983年開始,便參加鎮(zhèn)、縣舉辦的雷歌賽。有些朋友知道他有這方面的雅興后,也喜歡以文會(huì)友,到他家去搞文藝沙龍。他見到或聽到什么事,覺得值得一寫,或者靈感來了,也會(huì)馬上用詩(shī)、雷歌等形式寫下來。如,1985年他在雷州中醫(yī)院聽到幾位老人談?wù)?,說到某局長(zhǎng)在任時(shí)門庭若市,退休后“門前冷落鞍馬稀”。張權(quán)聽后馬上創(chuàng)作出一首雷歌:

    一下退休門頭冷,病都沒人看一下。

    如果未交局長(zhǎng)印,那幫守日和守夜。

    后面,遇到縣文化館征稿,他把這首歌投過去,結(jié)果被評(píng)為三等獎(jiǎng)。這樣的事還有許多,他也為此創(chuàng)作了不少雷歌,如:

    只是打個(gè)小噴嚏,早開病條把假休。

    自從實(shí)行責(zé)任制,病癥全沒乜理由?

    父親怕他因歌惹禍,勸他不要再寫這類歌了,他只是笑笑,還是偷偷寫這些諷刺歌,他認(rèn)為這些歌更有力量,更能發(fā)揮雷歌的作用。類似的歌還有《歉雞母》:

    吃谷妃走腳總趴,蛋隔幾日都沒生。

    勸它讓窩給雞雛,咯叻哭啼講不平。

    鎮(zhèn)文化站征稿,他投了這首歌,評(píng)委評(píng)它為三等獎(jiǎng),但讓某領(lǐng)導(dǎo)過目時(shí),該領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為是影射老干部,把此歌壓了下來。是的,這首歌確實(shí)批評(píng)了80年代一些不好的現(xiàn)象。后來,縣文化館舉辦雷歌賽,張權(quán)把這首歌寄過去,結(jié)果很有趣——獲得二等獎(jiǎng)。

    1985年,雷州市雷歌研究會(huì)發(fā)起人之一李保衛(wèi)先生專程來企水找他,說:“在縣文化館雷歌獲獎(jiǎng)作品中,我看到你的雷歌,覺得你對(duì)雷歌很有造詣。希望你能加入雷州市雷歌研究會(huì)?!?/p>

    他對(duì)雷歌創(chuàng)作的理念是:不講究多,但要求精。因此,他注意對(duì)雷歌的推敲,注意表達(dá)的切入角度。如在參加“清官文化”雷歌創(chuàng)作大賽中,他想到要刻畫法官,必須抓準(zhǔn)對(duì)象的特征,于是,他從法官頭頂上的國(guó)徽以及法槌、天平這三個(gè)角度來切入,寫了一首《法官吟》:

    頭頂國(guó)徽求公正,鐵面鑄成正氣歌。

    高舉法槌持真理,心中天平永不斜。

    第三句“持”本寫為“求”,經(jīng)過一番深思比較,覺得還是“持”字好。因?yàn)椤扒蟆敝皇潜磉_(dá)出“尋求、追求”之意,而“持”字則帶有“堅(jiān)持”之意,更符合法官的特點(diǎn),因?yàn)榉ü俦仨氳F面無私,只能是“堅(jiān)持”,不是“尋求、追求”。結(jié)果這首歌獲得了一等獎(jiǎng)。

    他覺得還可以用百姓的口吻來贊揚(yáng)法官,可以運(yùn)用以小見大的手法來寫法官。于是,《平息村斗》在他的喃喃有詞中誕生了:

    庭長(zhǎng)功勞念不了,調(diào)解深入到田溝。

    為平兩村爭(zhēng)和斗,大小家庭總轉(zhuǎn)全。

    當(dāng)我們讀完這首雷歌,仿佛見到一位一心為民、踏實(shí)工作、不顧安危、勤勤懇懇的好法官就站在我們身旁。這首歌后來獲得了二等獎(jiǎng)。

    2011年春節(jié),張權(quán)在別人的催勸下,來到南湖,參加雷州市雷歌研究會(huì)在這兒舉辦的雷歌即興賽(筆試),第一個(gè)賽題是“喜登歌壇”,要求所有參賽者必須在十分鐘內(nèi)以此為題寫出雷歌。十分鐘,時(shí)間是那么苛刻!張權(quán)的思維像駿馬那樣馳騁開來,他想:何不就近取材,聯(lián)系南湖來說。于是,他寫下開頭兩句:“新年初一起大早,趕到南湖來賽歌?!边@兩句太平凡了,如果歌寫得沒有文采,很難獲獎(jiǎng),不如把湖水比作墨。于是,他又接著寫出“湖水做墨寫不盡,頌黨恩情上歌壇”。最后一句,主題突現(xiàn),形象地表達(dá)出黨的恩情之深。比賽結(jié)束時(shí)間已到,評(píng)委們當(dāng)場(chǎng)評(píng)選,主持人公布:張權(quán)獲得了“喜登歌壇”這一賽題的金獎(jiǎng),頓時(shí)掌聲雷動(dòng)。不簡(jiǎn)單呀,歌不但寫得快,而且寫得精彩!

    近幾年,張權(quán)所參加的雷歌賽,都獲獎(jiǎng)。只說剛過去的兩年吧,2011年,他除了獲得雷州市雷歌研究會(huì)雷歌即興賽金獎(jiǎng)外,還獲得:雷歌研究會(huì)春節(jié)雷歌大賽優(yōu)秀獎(jiǎng);“媽祖杯”雷歌比賽三等獎(jiǎng)、優(yōu)秀獎(jiǎng);文聯(lián)“慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨90華誕”雷歌大賽三等獎(jiǎng);文化館“紀(jì)念中國(guó)共產(chǎn)黨建黨90周年暨辛亥革命100周年” 雷歌比賽優(yōu)秀獎(jiǎng);文化館“賀中秋、慶國(guó)慶”雷歌比賽三等獎(jiǎng)。2012年,除了獲得“清官文化”雷歌比賽四項(xiàng)獎(jiǎng)外,還獲得廣東雷州孝文化圖書館、湛江市文化館等五個(gè)單位聯(lián)合舉辦的“孝道杯”二等獎(jiǎng)。

    受劇團(tuán)之邀,張權(quán)寫過《花堂搶親》劇本,他注意從歌詞、場(chǎng)景等方面進(jìn)行創(chuàng)新,演出后群眾很喜歡。另外,他還寫了《二八新娘二歲郎》、《青娥淚》、《包公審魂》等雷劇。他寫過一些小品、詩(shī)歌、詩(shī)評(píng)、故事等,小品《紅土蛟龍》曾獲2010年文化館小戲小品比賽鼓勵(lì)獎(jiǎng),故事《“無功坡”的傳說》刊登于南方人民出版社出版的《雷州民間故事選集》,詩(shī)歌《謝謝您,媽媽》獲得文化館2011年詩(shī)歌比賽二等獎(jiǎng)。

    張權(quán)在對(duì)聯(lián)創(chuàng)作方面成就也不俗。如2011年,他就以“喜鵲登梅傳捷報(bào)” 對(duì)“ 嫦娥偕兔賀新春”,把文化館春節(jié)楹聯(lián)比賽一等獎(jiǎng)納入囊內(nèi)。他認(rèn)為參加對(duì)聯(lián)比賽,為了吸引評(píng)委眼球,應(yīng)講究標(biāo)新立異。他參加2013年春節(jié)文化館對(duì)聯(lián)賽,就在這方面下了一番工夫,構(gòu)思出這樣一副對(duì)聯(lián):

    雷催喜雨,喚回大地農(nóng)田綠;

    州擁百川,造就名城福水長(zhǎng)。

    這副對(duì)聯(lián),采用了鶴頂格的拆字聯(lián)。把“雷州”兩字嵌入上下聯(lián)首字位,另外,他把“雷”字拆成“雨”字和“田”字,把“州”字拆成“川”字和“水”字。這副聯(lián)不但巧妙,而且寫得自然,寫出了雷州的特色和美好生活。此聯(lián)被評(píng)為三等獎(jiǎng)。

    張權(quán)在教學(xué)方面也是能手,他憑自己的努力、實(shí)力,獲得了“南粵教壇新秀”等一抽屜的證書,獲得了學(xué)生、群眾、領(lǐng)導(dǎo)極佳的口碑。他的論文發(fā)表于《師魂》等報(bào)刊。他舍得下工夫去輔導(dǎo)學(xué)生寫作,一大批學(xué)生獲獎(jiǎng)的同時(shí),他也多次榮獲國(guó)家級(jí)輔導(dǎo)獎(jiǎng),如“全國(guó)小學(xué)作文教育成果”一等獎(jiǎng)、“語文報(bào)杯”全國(guó)小學(xué)生作文大賽優(yōu)秀指導(dǎo)一等獎(jiǎng)。由于他在作文輔導(dǎo)方面成績(jī)顯著,校報(bào)《星光報(bào)》特為他開辟了一個(gè)專欄:張老師教你寫詩(shī)。

    前幾年,張權(quán)開始思考一個(gè)問題:怎樣才能為湛江本土文化做點(diǎn)貢獻(xiàn),怎樣才能使本土文化走得更廣、知名度更響亮。他想到了辦網(wǎng)站,他的想法得到讀設(shè)計(jì)專業(yè)的女兒張瑾的支持和協(xié)助,他先后投入了約兩萬元,經(jīng)過一年辛苦的籌辦,“湛江紅土文化”閃亮登場(chǎng),湛江本土文化也得到更廣泛的傳播。

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