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貴州省織金縣大寨村 好日子 “繡”出來
“沒想到畫點蠟畫就能賺錢，還不用天天來，能顧到家?！?6歲的苗族婦女楊學芬20來天掙了3000元，也沒耽誤家里的事，這讓她覺得這個年過得格外幸福。
與她一樣覺得“格外幸?！钡模€有同村的50多名繡娘，她們當中最能干的20來天掙了7000元。去年年底，在中國婦女發(fā)展基金會的幫扶下，貴州省織金縣官寨鄉(xiāng)大寨村成立了“媽媽制造貴州苗族蠟染合作社”，并與電商企業(yè)簽訂協(xié)議，由企業(yè)聘請設計師對需要的產(chǎn)品進行設計，然后下訂單由合作社組織繡娘進行生產(chǎn)制作。
貴州蠟染是國家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，在織金縣，幾乎每一個苗族婦女都會蠟染。貴州蠟染筆法嚴謹細致，所有圖案都由繡娘們一筆一筆畫出來，但不需要描紅的樣稿，因為紋樣早就印刻在她們心里。
46歲的楊學芬從10歲開始就跟著媽媽學做蠟染，學得一手好本領。但蠟染對于她來說只是業(yè)余愛好，農(nóng)忙時要下地種莊稼，農(nóng)閑時要進城打工，“風吹日曬的，別提多辛苦?！奔幢氵@樣，日子也緊巴巴的?！笆畮啄隂]買過一件新衣服?！边@幾年，她要照顧身體不好的丈夫和年齡尚小的孫子，收入來源更少了?！靶姨澯辛撕献魃?，做工顧家兩不誤，我要把好日子‘繡’出來?！?/p>
“最主要的是解決了產(chǎn)品的銷路問題，同時提升了產(chǎn)品的設計水平?！痹诤献魃缲撠熑藯顫捎芽磥恚唵问缴a(chǎn)給了繡娘們“穩(wěn)穩(wěn)的幸?！薄?/p>
“這樣一來，非遺就活起來了，活起來的非遺更有價值。”織金縣婦聯(lián)主席黃英表示，“‘非遺+電商’模式不僅能讓非遺煥發(fā)新生，更讓當?shù)刎毨罕娡ㄟ^自己的技藝增收致富?！?/p>
“以前是興趣愛好，現(xiàn)在成致富法寶，如今收入多了，在家里腰板都挺直了！”合作社繡娘陽春的一席話引得大家開懷歡笑。
作者:洪濤
版權聲明：如涉及版權問題，請作者持權屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系
來源：人民日報
不得了！貴州這個大家族上了中紀委網(wǎng)站頭條！
不得了啦
貴州這個大家族名人
上了中紀委網(wǎng)站頭條
快來看看
2015年5月22日，中央紀委監(jiān)察部網(wǎng)站推出“中國傳統(tǒng)中的家規(guī)”欄目，兩年多來，整整發(fā)布了100期。在此期間，貴州一名人上榜，那就是：貴州織金丁寶楨
貴州織金丁寶楨以愛民養(yǎng)民為第一要事
丁寶楨（1820－1886年），字稚璜，貴州平遠（今貴州省畢節(jié)市織金縣）牛場鎮(zhèn)人，晚清名臣。咸豐三年（1853年），33歲考中進士，先后任翰林院庶吉士、編修，岳州、長沙知府，山東巡撫、四川總督。去世后朝廷贈太子太保，謚號“文誠”，入祀賢良祠，并予在山東、四川、貴州建祠祭祀。著有《丁文誠公奏稿》。
丁寶楨為官生涯中，勇于擔當、清廉剛正，一生致力于報國愛民。任山東巡撫期間，兩治黃河水患、創(chuàng)辦山東首家官辦工業(yè)企業(yè)山東機器制造局、成立尚志書院和山東首家官書局；任四川總督十年間，改革鹽政、整飭吏治、修理都江堰水利工程、興辦洋務抵御外侮，政績卓著、造福桑梓、深得民心。
丁文誠公家信
丁寶楨十分注重自身修養(yǎng)，并且注重言傳身教，將自己修身處世、為官做人的理念傳授給親屬子女，其家風家訓主要體現(xiàn)在《丁文誠公家信》中。《丁文誠公家信》收錄了丁寶楨自同治八年（1869年）至光緒十一年（1885年）寫給其在外做官的長子丁體常的十二封親筆家信。這些家書時間跨度16年，涵蓋修身、治家、勵志、敬業(yè)、愛民、廉潔等各方面的內(nèi)容。其中“至做官一事，原是講求做事”“以愛民養(yǎng)民為第一要事”“爾既作知府，持心須公正，操守須廉潔”等訓誡之言對今日做人為官均有借鑒意義。
丁寶楨奏議
百余年間，在家規(guī)祖訓的訓導下，丁氏家族人才輩出。丁公俊之子丁必榮，37歲入仕，先后任四川酉陽州州判和昭化縣知縣，廉潔敬業(yè)。丁必榮之子丁世棻，27歲成為優(yōu)貢，在貴州鎮(zhèn)遠府訓導職位上，十年如一日，克勤克儉，兢兢業(yè)業(yè)。
丁寶楨家書
在山東菏澤，距障東堤三四十里處，三年前村民蘇江起從七米深的地下挖出了一塊“民不能忘”的石碑，這塊石碑就是當?shù)匕傩諡楦心疃殬E治理黃河而刻立的。
寶楨故里 山骨水韻
丁寶楨的故鄉(xiāng)織金縣，位于貴州省中部偏西的烏蒙高原，地處烏江上游。原名比那（喇），為彝語地名，康熙四年（1665年）以漢語命名“平遠”，1914年改為“織金”，沿用至今。
貫河環(huán)繞的織金古城
織金山水靈秀天成，歷史文化厚重悠遠，民族風情濃郁獨特，有著“溶洞王國、寶楨故里、竹蓀之鄉(xiāng)、百泉古鎮(zhèn)”等美譽。
鳳西書院
坐落于織金縣城貫城河邊的鳳西書院，始建于清朝初年，是縣內(nèi)最早的辦學場所之一，培育了許多織金名士豪杰，丁寶楨曾在此講學。書院占地1800余平方米，主殿便是丁寶楨陳列館。
丁寶楨陳列館
織金是貴州省首批省級歷史文化名城，文化底蘊厚重?？h城有文物古跡74處，其中頗為著名的有“四庵”“四閣”“四寺”“四祠”“八大廟”，多系清代乾隆時期建筑。財神廟、東山寺、奎閣等25處文物為全國重點文物保護單位。
財神廟夜景
奎閣又名蒼圣閣，坐落于鳳西書院左側，始建于清道光十八年（1838年），光緒十三年（1887年）重修，系三重檐，八角攢尖頂木結構建筑。
奎閣
魚山位于織金縣城東北郊，遠望酷似僧家誦經(jīng)伴敲的木魚，故名魚山。清代以來，山上建有黑神廟、藏書樓、濟賑亭、且住亭、碧琉璃精舍等建筑。
東寺晚鐘
悠久的歷史文化孕育了許多杰出人才。近代以來，織金先后走出晚清名臣丁寶楨、礦務大臣諶湛溪、地質(zhì)學家丁道衡等著名人士，他們都以各自的造詣而蜚聲國內(nèi)。
苗嶺朝暉
貴州織金風光秀麗、人杰地靈，
丁寶楨更是讓我們見識到了
一位真正的國之棟梁！
下面，就和大家一起來讀一讀
丁寶楨的家書！
為百姓做一件好事容易，
但一生堅持為百姓做好事就不那么容易。
不忘初心，始終如一
堅持為百姓做實事、做好事，
廉潔奉公，鞠躬盡瘁，死而后已，
這就是我們貴州大山中走出去的晚晴名臣丁寶楨！
貴州人，能不豎大拇指嗎？
織普高速通車 貴州西部北部景點串成一線
8月31日上午9時，織金至普定高速公路通車。這一路段的通車，重要意義除了織金至普定車程由原來2小時縮短至30分鐘左右外，還將貴州西部和北部的旅游景點串成一線。
織普高速公路是貴州省“6橫7縱8聯(lián)”高速公路網(wǎng)中的“第五縱”赤水至望謨高速公路的重要組成部分。路線全長約52公里。全線雙向四車道，設計速度80公里/小時。設置織金北、織金東、珠藏、黑土、坪上5處互通式立交及5處匝道收費站及兩處服務區(qū)。項目起于織金縣綺陌鄉(xiāng)以北的瓦房寨村，與黔西至織金高速公路相接，并通過綺陌十字交叉型樞紐互通與廈蓉高速公路織金至納雍段相連，經(jīng)畢節(jié)市織金縣綺陌鄉(xiāng)、珠藏鎮(zhèn)、熊家場鄉(xiāng)，安順市普定縣坪上鄉(xiāng)，止于普定縣城北郊, 順接普定至安順高速公路起點，即本項目終點。
據(jù)普織高速公路項目負責人王銀介紹，織普高速通車后，安順和畢節(jié)之間增加了一條快速通道，再不用只借道六盤水或貴陽到達了。同時還將黃果樹瀑布、龍宮、格凸河、織金洞、百里杜鵑、九洞天、夜郎湖等貴州西部和北部的主要旅游景點連成一線，出開發(fā)了貴州的西線旅游。
版權聲明：如涉及版權問題，請作者持權屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系
重磅！荊州民用機場航站樓設計出爐！360度無死角，強勢圍觀！
受民航中南地區(qū)管理局委托，9日—11日，中國民航機場建設集團公司在荊州主持召開荊州民用機場總體規(guī)劃評估會。荊州民用機場總體規(guī)劃通過專家組評估，機場項目前期工作進入新階段。
隨著規(guī)劃通過評估，機場航站樓等主體建筑也撩開面紗，初露“芳容”。
“荷花”、“鳳凰”融入設計
航站樓建筑面積13800平方米。
航站樓構圖為六瓣的花形，下層的4片分別對應進出港大廳、貴賓廳、遠機位出發(fā)與到達廳，并形成雨棚，上層的2片揚起，形成室內(nèi)大廳的高側窗，建筑造型與多功能完美結合。
外觀上，高昂飛揚的屋面，使航站樓天際線悠然起伏，輪廓豐富，在不同視角呈現(xiàn)出多變的外觀。建筑具有一飛沖天的氣勢，如同振翅高飛的鳳凰。表現(xiàn)出荊州的盛世景象，寓意騰飛未來。
站前廣場設計取之于鳳凰的流動飄逸，層層跌進，其中點綴的圖形圖案，在春風吹拂下，翩翩起舞。
機場進場路采取環(huán)形道路組織交通流程，站前廣場內(nèi)停車場面積為10000平米。
據(jù)介紹，航站樓的建筑特征在整個機場建筑群中起“統(tǒng)帥”作用，建筑要融功能、技術、藝術為一體，既要展現(xiàn)現(xiàn)代中國建筑新風貌，又要充分體現(xiàn)荊州文化底蘊和旅游特點，并突出體現(xiàn)機場空中標志的特色--強調(diào)層頂平面的觀感效果。
五大關鍵詞 彰顯設計理念
航站樓的整體設計，以功能為先、以人為本、環(huán)保節(jié)能、靈活擴展、注重效益的原則。
在這座彰顯著“荊州符號”的個性化建筑里，它的交通功能屬性最為鮮明，以旅客為中心的“人本情懷”也處處體現(xiàn)，建筑設計則貫穿著節(jié)能環(huán)保理念。最為重要的是，考慮到荊州較強的輻射力，航站樓設計中，為未來發(fā)展充分預留空間。
荊州民用機場航站樓設計，以功能為先，創(chuàng)造“功能型”場所，其室內(nèi)設計以簡潔明了、流程順暢、舒適便利為主，將形成集旅客候機、商貿(mào)服務、飲食等各項設施于一體的現(xiàn)代化空港。
設計方案充分考慮旅客的需要和便利，簡潔的流程、清晰的標識、方便的設施、細微的關懷，尤其是針對特殊旅客需要及服務，營造出健康、舒適、快捷、便利的候機空間。
建筑設計強化自然通風與采光，空間設計上避免大而無當?shù)目臻g，減少設備能耗；將采用環(huán)保型能源，同時，在設備、材料選用上，大多采用節(jié)能、無污染的新材料、新設備、新技術。
荊州民用機場“說明書”
航站樓面積：13800平方米；
整體布局：采用前列式布置方式，與跑道平行，設計為地上一層半式布置方式，設置5座登機廊橋；
站前廣場：采用單向循環(huán)交通方式，在樓前布置的停車場面積約10000平方米；
旅客吞吐量：根據(jù)預測，目標年2025年的年旅客吞吐量為70萬人，貨郵吞吐量為2450噸；
跑道長度（本期建設）：2600米；遠期按照4E規(guī)劃，跑道長度3200米；
年起降架次：年飛機起降8333架次；
航線：將通往北京、上海、廣州、西安、重慶、三亞等國內(nèi)12個重要城市，遠期擬開通國際航班；近期設計機型為：B737、A320系列飛機和國內(nèi)各類直線飛機；
二層建筑：一層主要為出港旅客值機、安檢和到港旅客使用，包括送客廳、辦票廳、安檢廳、到達廳、行李分揀廳等；二層主要為出港旅客候機使用，包括近機位候機廳、貴賓廳、商業(yè)餐飲、辦公及配套服務設施等。
采寫：荊州日報記者黃巍薇
編輯：張學軍
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來源：荊州發(fā)布
貴州4條高速公路進入竣工驗收階段，總長超過450公里，路線是這樣的……
近日，省交通運輸廳網(wǎng)站發(fā)布大興至思南、思南至遵義高速公路、廈門至成都高速公路貴州境織金至納雍段、廈門至成都高速公路貴州境畢節(jié)至生機段4條高速公路竣工驗收試驗檢測服務招標中標候選人公示，標志著這4條高速公路進入竣工驗收階段。
大興至思南、思南至遵義高速公路
竣工驗收試驗檢測服務招標中標候選人公示
廈門至成都高速公路貴州境織金至納雍段
竣工驗收試驗檢測服務招標中標候選人公示
廈門至成都高速公路貴州境畢節(jié)至生機段
竣工驗收試驗檢測服務招標中標候選人公示
大興至思南高速公路
大興(湘黔界)至思南段高速公路，是連接貴州銅仁大興至思南的高速公路，屬杭瑞國家高速公路貴州境內(nèi)的重要段，起于湘黔邊界貴州省松桃縣大興鎮(zhèn)洞腦殼，與杭瑞高速公路鳳凰至大興段相接，經(jīng)川硐、銅仁市、壩灌溪、壩盤、江口縣、思南縣城等地，在思南縣雙龍井與杭瑞高速思南至遵義段起點相接，道路全長約152公里。
據(jù)了解，該條高速在2013年底通車試運行，為貴州通往湖南的第二條高速公路通道，大興也成為貴州直接連通湖南省的又一個出省門戶，同時還將銅仁市區(qū)、江口縣城、國家級自然保護區(qū)梵凈山串聯(lián)起來。
思南至遵義高速公路
思南至遵義高速公路起于思南縣鸚鵡溪鎮(zhèn)雙龍村，經(jīng)思南縣、德江縣和遵義市鳳岡縣、湄潭縣、遵義縣等區(qū)域，止于遵義縣龍坑鎮(zhèn)，與杭瑞高速公路遵畢段相接，是貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，全長約164公里。該條高速公路已于2013通車試運行
廈門至成都高速公路貴州境織金至納雍段
廈門至成都高速公路貴州境織金至納雍段項目起自織金縣大木嘎，經(jīng)綺陌、板橋、以那、新街、樂治，止于納雍縣龍場，全長約72.102公里。全線采用雙向車道高速公路，設計速度80km/h，路基寬度24.5米。橋涵設計汽車荷載等級采用公路I級。
據(jù)了解，這條高速公路已于2015年9月通車試運行，從貴陽到納雍的車程由原來的6個小時縮短為2個小時。
廈門至成都高速公路貴州境畢節(jié)至生機段
廈門至成都高速公路貴州境畢節(jié)至生機段為雙向四車道高速公路，設計速度為80公里/小時，路基寬度24.5米。項目起自畢節(jié)市龍灘邊，接廈蓉高速納雍至畢節(jié)段，止于畢節(jié)市生機鎮(zhèn)（黔川界），接四川省在建的石壩（黔川界）至納溪高速公路，全長74.246公里。該條高速公路已于2015年11月通車試運行。
來源：省交通運輸廳 編輯：李沁
貴州省織金縣大寨村 好日子 “繡”出來
“沒想到畫點蠟畫就能賺錢，還不用天天來，能顧到家?！?6歲的苗族婦女楊學芬20來天掙了3000元，也沒耽誤家里的事，這讓她覺得這個年過得格外幸福。
與她一樣覺得“格外幸福”的，還有同村的50多名繡娘，她們當中最能干的20來天掙了7000元。去年年底，在中國婦女發(fā)展基金會的幫扶下，貴州省織金縣官寨鄉(xiāng)大寨村成立了“媽媽制造貴州苗族蠟染合作社”，并與電商企業(yè)簽訂協(xié)議，由企業(yè)聘請設計師對需要的產(chǎn)品進行設計，然后下訂單由合作社組織繡娘進行生產(chǎn)制作。
貴州蠟染是國家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，在織金縣，幾乎每一個苗族婦女都會蠟染。貴州蠟染筆法嚴謹細致，所有圖案都由繡娘們一筆一筆畫出來，但不需要描紅的樣稿，因為紋樣早就印刻在她們心里。
46歲的楊學芬從10歲開始就跟著媽媽學做蠟染，學得一手好本領。但蠟染對于她來說只是業(yè)余愛好，農(nóng)忙時要下地種莊稼，農(nóng)閑時要進城打工，“風吹日曬的，別提多辛苦?！奔幢氵@樣，日子也緊巴巴的。“十幾年沒買過一件新衣服。”這幾年，她要照顧身體不好的丈夫和年齡尚小的孫子，收入來源更少了。“幸虧有了合作社，做工顧家兩不誤，我要把好日子‘繡’出來。”
“最主要的是解決了產(chǎn)品的銷路問題，同時提升了產(chǎn)品的設計水平?！痹诤献魃缲撠熑藯顫捎芽磥恚唵问缴a(chǎn)給了繡娘們“穩(wěn)穩(wěn)的幸?！薄?/p>
“這樣一來，非遺就活起來了，活起來的非遺更有價值。”織金縣婦聯(lián)主席黃英表示，“‘非遺+電商’模式不僅能讓非遺煥發(fā)新生，更讓當?shù)刎毨罕娡ㄟ^自己的技藝增收致富。”
“以前是興趣愛好，現(xiàn)在成致富法寶，如今收入多了，在家里腰板都挺直了！”合作社繡娘陽春的一席話引得大家開懷歡笑。
作者:洪濤
版權聲明：如涉及版權問題，請作者持權屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系
來源：人民日報
不得了！貴州這個大家族上了中紀委網(wǎng)站頭條！
不得了啦
貴州這個大家族名人
上了中紀委網(wǎng)站頭條
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2015年5月22日，中央紀委監(jiān)察部網(wǎng)站推出“中國傳統(tǒng)中的家規(guī)”欄目，兩年多來，整整發(fā)布了100期。在此期間，貴州一名人上榜，那就是：貴州織金丁寶楨
貴州織金丁寶楨以愛民養(yǎng)民為第一要事
丁寶楨（1820－1886年），字稚璜，貴州平遠（今貴州省畢節(jié)市織金縣）牛場鎮(zhèn)人，晚清名臣。咸豐三年（1853年），33歲考中進士，先后任翰林院庶吉士、編修，岳州、長沙知府，山東巡撫、四川總督。去世后朝廷贈太子太保，謚號“文誠”，入祀賢良祠，并予在山東、四川、貴州建祠祭祀。著有《丁文誠公奏稿》。
丁寶楨為官生涯中，勇于擔當、清廉剛正，一生致力于報國愛民。任山東巡撫期間，兩治黃河水患、創(chuàng)辦山東首家官辦工業(yè)企業(yè)山東機器制造局、成立尚志書院和山東首家官書局；任四川總督十年間，改革鹽政、整飭吏治、修理都江堰水利工程、興辦洋務抵御外侮，政績卓著、造福桑梓、深得民心。
丁文誠公家信
丁寶楨十分注重自身修養(yǎng)，并且注重言傳身教，將自己修身處世、為官做人的理念傳授給親屬子女，其家風家訓主要體現(xiàn)在《丁文誠公家信》中?！抖∥恼\公家信》收錄了丁寶楨自同治八年（1869年）至光緒十一年（1885年）寫給其在外做官的長子丁體常的十二封親筆家信。這些家書時間跨度16年，涵蓋修身、治家、勵志、敬業(yè)、愛民、廉潔等各方面的內(nèi)容。其中“至做官一事，原是講求做事”“以愛民養(yǎng)民為第一要事”“爾既作知府，持心須公正，操守須廉潔”等訓誡之言對今日做人為官均有借鑒意義。
丁寶楨奏議
百余年間，在家規(guī)祖訓的訓導下，丁氏家族人才輩出。丁公俊之子丁必榮，37歲入仕，先后任四川酉陽州州判和昭化縣知縣，廉潔敬業(yè)。丁必榮之子丁世棻，27歲成為優(yōu)貢，在貴州鎮(zhèn)遠府訓導職位上，十年如一日，克勤克儉，兢兢業(yè)業(yè)。
丁寶楨家書
在山東菏澤，距障東堤三四十里處，三年前村民蘇江起從七米深的地下挖出了一塊“民不能忘”的石碑，這塊石碑就是當?shù)匕傩諡楦心疃殬E治理黃河而刻立的。
寶楨故里 山骨水韻
丁寶楨的故鄉(xiāng)織金縣，位于貴州省中部偏西的烏蒙高原，地處烏江上游。原名比那（喇），為彝語地名，康熙四年（1665年）以漢語命名“平遠”，1914年改為“織金”，沿用至今。
貫河環(huán)繞的織金古城
織金山水靈秀天成，歷史文化厚重悠遠，民族風情濃郁獨特，有著“溶洞王國、寶楨故里、竹蓀之鄉(xiāng)、百泉古鎮(zhèn)”等美譽。
鳳西書院
坐落于織金縣城貫城河邊的鳳西書院，始建于清朝初年，是縣內(nèi)最早的辦學場所之一，培育了許多織金名士豪杰，丁寶楨曾在此講學。書院占地1800余平方米，主殿便是丁寶楨陳列館。
丁寶楨陳列館
織金是貴州省首批省級歷史文化名城，文化底蘊厚重。縣城有文物古跡74處，其中頗為著名的有“四庵”“四閣”“四寺”“四祠”“八大廟”，多系清代乾隆時期建筑。財神廟、東山寺、奎閣等25處文物為全國重點文物保護單位。
財神廟夜景
奎閣又名蒼圣閣，坐落于鳳西書院左側，始建于清道光十八年（1838年），光緒十三年（1887年）重修，系三重檐，八角攢尖頂木結構建筑。
奎閣
魚山位于織金縣城東北郊，遠望酷似僧家誦經(jīng)伴敲的木魚，故名魚山。清代以來，山上建有黑神廟、藏書樓、濟賑亭、且住亭、碧琉璃精舍等建筑。
東寺晚鐘
悠久的歷史文化孕育了許多杰出人才。近代以來，織金先后走出晚清名臣丁寶楨、礦務大臣諶湛溪、地質(zhì)學家丁道衡等著名人士，他們都以各自的造詣而蜚聲國內(nèi)。
苗嶺朝暉
貴州織金風光秀麗、人杰地靈，
丁寶楨更是讓我們見識到了
一位真正的國之棟梁！
下面，就和大家一起來讀一讀
丁寶楨的家書！
為百姓做一件好事容易，
但一生堅持為百姓做好事就不那么容易。
不忘初心，始終如一
堅持為百姓做實事、做好事，
廉潔奉公，鞠躬盡瘁，死而后已，
這就是我們貴州大山中走出去的晚晴名臣丁寶楨！
貴州人，能不豎大拇指嗎？
織普高速通車 貴州西部北部景點串成一線
8月31日上午9時，織金至普定高速公路通車。這一路段的通車，重要意義除了織金至普定車程由原來2小時縮短至30分鐘左右外，還將貴州西部和北部的旅游景點串成一線。
織普高速公路是貴州省“6橫7縱8聯(lián)”高速公路網(wǎng)中的“第五縱”赤水至望謨高速公路的重要組成部分。路線全長約52公里。全線雙向四車道，設計速度80公里/小時。設置織金北、織金東、珠藏、黑土、坪上5處互通式立交及5處匝道收費站及兩處服務區(qū)。項目起于織金縣綺陌鄉(xiāng)以北的瓦房寨村，與黔西至織金高速公路相接，并通過綺陌十字交叉型樞紐互通與廈蓉高速公路織金至納雍段相連，經(jīng)畢節(jié)市織金縣綺陌鄉(xiāng)、珠藏鎮(zhèn)、熊家場鄉(xiāng)，安順市普定縣坪上鄉(xiāng)，止于普定縣城北郊, 順接普定至安順高速公路起點，即本項目終點。
據(jù)普織高速公路項目負責人王銀介紹，織普高速通車后，安順和畢節(jié)之間增加了一條快速通道，再不用只借道六盤水或貴陽到達了。同時還將黃果樹瀑布、龍宮、格凸河、織金洞、百里杜鵑、九洞天、夜郎湖等貴州西部和北部的主要旅游景點連成一線，出開發(fā)了貴州的西線旅游。
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重磅！荊州民用機場航站樓設計出爐！360度無死角，強勢圍觀！
受民航中南地區(qū)管理局委托，9日—11日，中國民航機場建設集團公司在荊州主持召開荊州民用機場總體規(guī)劃評估會。荊州民用機場總體規(guī)劃通過專家組評估，機場項目前期工作進入新階段。
隨著規(guī)劃通過評估，機場航站樓等主體建筑也撩開面紗，初露“芳容”。
“荷花”、“鳳凰”融入設計
航站樓建筑面積13800平方米。
航站樓構圖為六瓣的花形，下層的4片分別對應進出港大廳、貴賓廳、遠機位出發(fā)與到達廳，并形成雨棚，上層的2片揚起，形成室內(nèi)大廳的高側窗，建筑造型與多功能完美結合。
外觀上，高昂飛揚的屋面，使航站樓天際線悠然起伏，輪廓豐富，在不同視角呈現(xiàn)出多變的外觀。建筑具有一飛沖天的氣勢，如同振翅高飛的鳳凰。表現(xiàn)出荊州的盛世景象，寓意騰飛未來。
站前廣場設計取之于鳳凰的流動飄逸，層層跌進，其中點綴的圖形圖案，在春風吹拂下，翩翩起舞。
機場進場路采取環(huán)形道路組織交通流程，站前廣場內(nèi)停車場面積為10000平米。
據(jù)介紹，航站樓的建筑特征在整個機場建筑群中起“統(tǒng)帥”作用，建筑要融功能、技術、藝術為一體，既要展現(xiàn)現(xiàn)代中國建筑新風貌，又要充分體現(xiàn)荊州文化底蘊和旅游特點，并突出體現(xiàn)機場空中標志的特色--強調(diào)層頂平面的觀感效果。
五大關鍵詞 彰顯設計理念
航站樓的整體設計，以功能為先、以人為本、環(huán)保節(jié)能、靈活擴展、注重效益的原則。
在這座彰顯著“荊州符號”的個性化建筑里，它的交通功能屬性最為鮮明，以旅客為中心的“人本情懷”也處處體現(xiàn)，建筑設計則貫穿著節(jié)能環(huán)保理念。最為重要的是，考慮到荊州較強的輻射力，航站樓設計中，為未來發(fā)展充分預留空間。
荊州民用機場航站樓設計，以功能為先，創(chuàng)造“功能型”場所，其室內(nèi)設計以簡潔明了、流程順暢、舒適便利為主，將形成集旅客候機、商貿(mào)服務、飲食等各項設施于一體的現(xiàn)代化空港。
設計方案充分考慮旅客的需要和便利，簡潔的流程、清晰的標識、方便的設施、細微的關懷，尤其是針對特殊旅客需要及服務，營造出健康、舒適、快捷、便利的候機空間。
建筑設計強化自然通風與采光，空間設計上避免大而無當?shù)目臻g，減少設備能耗；將采用環(huán)保型能源，同時，在設備、材料選用上，大多采用節(jié)能、無污染的新材料、新設備、新技術。
荊州民用機場“說明書”
航站樓面積：13800平方米；
整體布局：采用前列式布置方式，與跑道平行，設計為地上一層半式布置方式，設置5座登機廊橋；
站前廣場：采用單向循環(huán)交通方式，在樓前布置的停車場面積約10000平方米；
旅客吞吐量：根據(jù)預測，目標年2025年的年旅客吞吐量為70萬人，貨郵吞吐量為2450噸；
跑道長度（本期建設）：2600米；遠期按照4E規(guī)劃，跑道長度3200米；
年起降架次：年飛機起降8333架次；
航線：將通往北京、上海、廣州、西安、重慶、三亞等國內(nèi)12個重要城市，遠期擬開通國際航班；近期設計機型為：B737、A320系列飛機和國內(nèi)各類直線飛機；
二層建筑：一層主要為出港旅客值機、安檢和到港旅客使用，包括送客廳、辦票廳、安檢廳、到達廳、行李分揀廳等；二層主要為出港旅客候機使用，包括近機位候機廳、貴賓廳、商業(yè)餐飲、辦公及配套服務設施等。
采寫：荊州日報記者黃巍薇
編輯：張學軍
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來源：荊州發(fā)布
貴州4條高速公路進入竣工驗收階段，總長超過450公里，路線是這樣的……
近日，省交通運輸廳網(wǎng)站發(fā)布大興至思南、思南至遵義高速公路、廈門至成都高速公路貴州境織金至納雍段、廈門至成都高速公路貴州境畢節(jié)至生機段4條高速公路竣工驗收試驗檢測服務招標中標候選人公示，標志著這4條高速公路進入竣工驗收階段。
大興至思南、思南至遵義高速公路
竣工驗收試驗檢測服務招標中標候選人公示
廈門至成都高速公路貴州境織金至納雍段
竣工驗收試驗檢測服務招標中標候選人公示
廈門至成都高速公路貴州境畢節(jié)至生機段
竣工驗收試驗檢測服務招標中標候選人公示
大興至思南高速公路
大興(湘黔界)至思南段高速公路，是連接貴州銅仁大興至思南的高速公路，屬杭瑞國家高速公路貴州境內(nèi)的重要段，起于湘黔邊界貴州省松桃縣大興鎮(zhèn)洞腦殼，與杭瑞高速公路鳳凰至大興段相接，經(jīng)川硐、銅仁市、壩灌溪、壩盤、江口縣、思南縣城等地，在思南縣雙龍井與杭瑞高速思南至遵義段起點相接，道路全長約152公里。
據(jù)了解，該條高速在2013年底通車試運行，為貴州通往湖南的第二條高速公路通道，大興也成為貴州直接連通湖南省的又一個出省門戶，同時還將銅仁市區(qū)、江口縣城、國家級自然保護區(qū)梵凈山串聯(lián)起來。
思南至遵義高速公路
思南至遵義高速公路起于思南縣鸚鵡溪鎮(zhèn)雙龍村，經(jīng)思南縣、德江縣和遵義市鳳岡縣、湄潭縣、遵義縣等區(qū)域，止于遵義縣龍坑鎮(zhèn)，與杭瑞高速公路遵畢段相接，是貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，全長約164公里。該條高速公路已于2013通車試運行
廈門至成都高速公路貴州境織金至納雍段
廈門至成都高速公路貴州境織金至納雍段項目起自織金縣大木嘎，經(jīng)綺陌、板橋、以那、新街、樂治，止于納雍縣龍場，全長約72.102公里。全線采用雙向車道高速公路，設計速度80km/h，路基寬度24.5米。橋涵設計汽車荷載等級采用公路I級。
據(jù)了解，這條高速公路已于2015年9月通車試運行，從貴陽到納雍的車程由原來的6個小時縮短為2個小時。
廈門至成都高速公路貴州境畢節(jié)至生機段
廈門至成都高速公路貴州境畢節(jié)至生機段為雙向四車道高速公路，設計速度為80公里/小時，路基寬度24.5米。項目起自畢節(jié)市龍灘邊，接廈蓉高速納雍至畢節(jié)段，止于畢節(jié)市生機鎮(zhèn)（黔川界），接四川省在建的石壩（黔川界）至納溪高速公路，全長74.246公里。該條高速公路已于2015年11月通車試運行。
來源：省交通運輸廳 編輯：李沁
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