業(yè)務簡介：中企動力（300.cn）為您提供網(wǎng)站建設、網(wǎng)站制作、網(wǎng)頁設計及定制高端網(wǎng)站建設服務，中企動力專注于企業(yè)網(wǎng)站建設、高端網(wǎng)頁制作領域26年，對企業(yè)網(wǎng)站制作、平臺高端網(wǎng)站建設，包括汽車、家裝、農(nóng)業(yè)、外貿(mào)、機械等多個行業(yè)擁有豐富建站經(jīng)驗，選擇中企動力，為網(wǎng)站保駕護航。
建設網(wǎng)站可通過哪些方式謀取利益
我們都知道建設網(wǎng)站是需要在前期有一定的投入的，比如空間、域名、人工成本等等，這些對于企業(yè)來說也是一種投資，這些成本并不算什么，關鍵是建設的網(wǎng)站能不能為企業(yè)謀取利益才是最主要的，如果可以帶來利益，那么哪怕不多也是有意義的，因為網(wǎng)站所發(fā)揮的作用是長遠的，非一時之利，如果建設的網(wǎng)站不能發(fā)揮作用，那就等于網(wǎng)站的成本白白浪費了，下面來談企業(yè)建設網(wǎng)站可以通過哪些方式謀取利益！
根據(jù)網(wǎng)站定位的不同，也就有著不同的網(wǎng)站類型，每種類型謀取利益的方式也不一樣，根據(jù)網(wǎng)站的類型不同可分為以下幾種方式：
一、常見的視頻類網(wǎng)站，視頻作為一種當下流行的傳播方式，受到了廣泛社會人民群眾的喜愛，甚至每個人每天看視頻的時間會超過2-3個小時，作為一種傳播迅速的內(nèi)容，視頻也是企業(yè)謀取利益的方式，通過在視頻中插入廣告，可以得到不菲的廣告費用，但有個弊端就是視頻雖然訪客流量來得比較容易，但在前期的投入是必不可少的，幾乎是所有網(wǎng)站類型的建設成本最高的，因為視頻的體積比較大，需要相應的服務器帶寬進行傳輸，否則視頻加載就是很慢，訪客數(shù)量上來后，由于訪客在網(wǎng)站上的停留時間較長，還需要相應的并發(fā)數(shù)使更多的訪客能夠同時在線瀏覽，這些因素都需要付出相應的成本，所以不推薦中小型企業(yè)操作。
二、企業(yè)自己建設的媒體類網(wǎng)站，說到媒體類型的網(wǎng)站可能第一時間想到的就是那幾家大型的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，但是一定還會有一些中小型的媒體類網(wǎng)站，不比那些平臺類的媒體，中小型媒體網(wǎng)站一般都會專門做某個行業(yè)，比如軍事類的、美容類的，專攻某個行業(yè)，以做到行業(yè)內(nèi)的翹楚，也是就是做行業(yè)媒體類網(wǎng)站，現(xiàn)在還有許多的行業(yè)沒有網(wǎng)站去涉獵，這或許也是企業(yè)們的一個機會。彌補這些行業(yè)媒體網(wǎng)站的空白。媒體類網(wǎng)站的獲利方式通常也是通過廣告，比如常見的橫幅或是右下角的圖片漂浮，頁面內(nèi)容中插入的廣告等。
建網(wǎng)站三、培訓類的網(wǎng)站，由于網(wǎng)絡便攜性使人們的知識獲取難度大大減少，只要愿意隨時隨地都可以學習，所以培訓類的網(wǎng)站也在悄悄的興起，在網(wǎng)站上提供一些視頻或是文字形式的視頻，如果企業(yè)有知識，那么則完全可以建設培訓類網(wǎng)站，以各類教程或是線上教學來換取利益。
四、通過網(wǎng)站建設公司打造商城類網(wǎng)站，上面三種都是企業(yè)間接的通過廣告或是教程來謀取利益，而商城則可以直接實現(xiàn)在線下單與在線支付等功能，將企業(yè)的產(chǎn)品通過直接銷售的形式交易給用戶，由于省去了中間商的環(huán)節(jié)，也能使商品的定價變得更低，用戶也能感受到這種直接與企業(yè)下單帶來的優(yōu)惠。
最新進展！宜昌2條高速公路即將開工（附設計線路或推薦方案）
下半年，宜昌將開建2條高速公路啦！
今年上半年
湖北省開工建設了
2條高速公路
下半年還將動工
8條高速路段
哪條高速經(jīng)過你家鄉(xiāng)？
根據(jù)計劃，全省今年計劃開工建設10條高速公路，已開工的2條分別是武漢至陽新高速公路武漢至鄂州段、江北高速公路東延段。
即將開工的8條高速公路
麻竹高速公路延長線
武漢至陽新高速公路黃石段
宜張高速公路漁洋關至鄂湘界段
宜來高速公路宜昌段
張家界至南充高速公路湖北來鳳至咸豐段
銀北高速公路鄂渝省界至建始段
改擴建武漢四環(huán)線與繞城高速公路共線段
改擴建京港澳高速湖北北段
省交通運輸廳相關人士介紹，今年我省新建成麻竹高速大悟段，并即將通車。上述8條高速公路開工后，全省在建高速公路達到37條，建設里程超過1300公里。到2020年，我省高速公路通車里程突破7500公里，力爭達到8000公里，實現(xiàn)縣縣通高速。
即將開建的8條高速公路設計線路或推薦方案
宜張高速公路漁洋關至鄂湘界段
起點位于宜都至五峰（漁洋關）段全福河附近，終點位于爐紅山大風埡，主線里程18.6公里。
宜來高速公路宜昌段
起點接呼北高速宜都至漁陽關段漁洋關互通，途經(jīng)柴埠溪國家森林公園、漁陽關大鯢省級保護小區(qū)、后河國家自然保護區(qū)、五峰國家地質(zhì)公園、蘭科植物省級保護區(qū)，終點在田家屋場附近與宜來高速鶴峰東段相接。
（宜來高速宜昌段）
麻竹高速延長線
起于麻城市鐵門崗鄉(xiāng)大廣高速公路鐵門互通，經(jīng)過麻城工業(yè)園區(qū)、宋埠鎮(zhèn)，終點位于麻竹高速麻城至紅安段宋埠樞紐互通，全長約16公里。
武漢至陽新高速公路黃石段
起于大冶市東風農(nóng)場南練山以東鄂州、黃石市市界附近，與武漢至陽新高速公路武漢至鄂州段對接，上跨黃咸高速公路、大廣高速公路，與江西省規(guī)劃的武寧至湖北陽新（贛鄂界）高速公路對接，全長約91公里，其中大冶境內(nèi)51公里，陽新境內(nèi)約40公里。
張家界至南充高速公路湖北來鳳至咸豐段
起于宣恩縣李家河鎮(zhèn)二虎寨村，終點宣黔高速XQK82+100處，與宣黔高速相連，全長37.113公里，其中宣恩境內(nèi)3.45公里，來鳳縣境內(nèi)18.65公里，咸豐縣境內(nèi)15.01公里。
銀北高速公路鄂渝省界至建始段
推薦線起點與重慶段銜接，設置越嶺隧道，省界處位于天鵝池，終點在建始隴里，與在建的建始至恩施高速公路對接，全長約10.5公里。
武漢四環(huán)線與繞城高速公路共線段改擴建工程
起于江夏區(qū)藏龍島附近，與滬渝高速藏龍島以西段相連，終點位于武漢化工新區(qū)北湖附近，與福銀高速北湖以北段相連（福銀高速K902+074），同時通過北湖樞紐互通與東四環(huán)順接，全長約31.2公里。該工程完工后，四環(huán)線和繞城共線段、繞城高速和京港澳共線段將由4車道拓寬至8車道。
京港澳高速湖北北段改擴建工程
起于鄂豫兩省交界點九里關，經(jīng)孝感市大悟縣、孝昌縣、孝南區(qū)，武漢市東西湖區(qū)、蔡甸區(qū)、武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，止于通順河大橋以北，全長164.1公里，采用“兩側(cè)整體拼接為主，局部路段分離”的方式，將4車道擴建為8車道。
期待這些高速公路
早日建成通車！
來源丨湖北日報、宜昌發(fā)布
記者丨雷闖 通訊員丨方慶
編輯丨楊楊 編審丨水仙
“筑夢新征程 譜寫新篇章”宜昌市第三屆優(yōu)秀網(wǎng)絡作品征集傳播活動開始啦！湖北最具影響力10大景區(qū)揭曉，宜昌占三席，第一來自宜昌重點整治！電動車闖紅燈休想逃，黑科技宜昌全城“刷臉抓人”宜昌重拳整治房地產(chǎn)市場亂象！首批通報了這7家企業(yè)真刀真槍、不等不拖，看宜昌如何破解“化工圍江”？
我國首列商用2.0版磁浮列車下線：設計時速160公里
昨天，擁有完全自主知識產(chǎn)權的中國首列2.0版商用磁浮列車在中車株洲電力機車有限公司下線，意味著中國磁浮列車技術取得新突破。該列車設計時速160公里，采用3節(jié)編組，可載客500人。
作為中國首個自主化商用磁浮項目，由中車株機公司牽頭研制的時速100公里長沙磁浮快線列車于2016年5月上線，迄今已安全運營超過170萬公里，載客近600萬人次。在1.0版磁浮列車研制和運營經(jīng)驗的基礎上，中車株機公司牽頭對車輛系統(tǒng)集成、牽引、懸浮、受流、輕量化、制動等關鍵技術進行了創(chuàng)新，成功研制出2.0版商用磁浮列車。
中車株機公司磁浮研究所所長佟來生介紹，2.0版磁浮列車相比1.0版列車具有多處創(chuàng)新：這是世界首列短定子直線電機快速磁浮列車，設計時速提高至160公里；優(yōu)化了牽引輔助系統(tǒng)設備設計，牽引功率提升30%，采用3節(jié)編組的最大載客量提升至500人；優(yōu)化了端部電磁鐵設計，使整列車懸浮能力提高6噸；車輛各系統(tǒng)在設計時均注重了輕量化，比如車體采用了鋁合金與復合材料相結合的復合頂蓋。
據(jù)了解，1.0版磁浮列車適用于城區(qū)，而時速160公里的2.0版磁浮列車適用于中心城市到衛(wèi)星城之間的交通。同時，中車株機公司正在牽頭研制時速200公里的磁浮列車。
據(jù)新華社
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來源：北京晚報
體育旅游的七種開發(fā)模式
一、高端運動俱樂部
提據(jù)當?shù)氐奶厣Y源如海洋資源、山地資源等，配備專業(yè)的運動場地、設施以及指導人員，定期組織訓練及舉辦一些賽事活動。一般分為單項運動俱樂部和綜合性俱樂部兩種，其中，單項運動俱樂部較多。
三亞鴻洲國際游艇會
三亞鴻洲國際游艇會成立于2005年夏季，是由鴻洲集團重金打造的新興產(chǎn)業(yè)。是集游艇租賃、游艇銷售服務等服務于一體的游艇產(chǎn)業(yè)項目，并已鑄造國內(nèi)綜合功能較齊備的游艇港及中國較為完整的游艇產(chǎn)業(yè)鏈。
項目特色
會員制運營模式——三亞鴻洲國際游艇會目前已有1400多位會員，可以提供制定航海行程、提供餐飲、住宿、旅游、娛樂、購物、交通、商務等一系列貼身管家服務。
一條龍服務流程——三亞鴻洲國際游艇會從游艇的租賃、銷售到訓練、售后，為顧客提供了一條龍的服務體系。
主要產(chǎn)品
游艇租賃、游艇銷售服務、游艇泊位、游艇會所、航海文化賽事運營、游艇售后服務基地、游艇商業(yè)街、保稅倉、鴻洲國際游艇酒店等。
服務設施
體育訓練設施：目前已建成游艇會所、410個泊位，碼頭常年停泊的游艇在218艘左右。
服務配套設施：代理銷售博納多和藍高等國際游艇品牌及專業(yè)售后系統(tǒng)保養(yǎng)維修服務；供顧客進行游艇度假、海上運動及會務休閑的酒店等。
經(jīng)驗借鑒
專業(yè)而又個性化的服務是該游艇會最值得借鑒的地方。在當今產(chǎn)品同質(zhì)化程度越來越高的環(huán)境下，服務品質(zhì)在競爭中占有越來越重的地位，特別是一些高端產(chǎn)品，賣的就是服務。而鴻洲國際游艇會在接到預定開始，就可以將一切都打理好，還會根據(jù)顧客的不同需求制定個性化產(chǎn)品，值得借鑒。
二、運動休閑度假模式
依托當?shù)氐捏w育資源，以運動為主要元素，開發(fā)休閑度假運動，采用度假區(qū)、運動場等的形式，配備完善的運動設施，打造集休閑、觀光、運動、娛樂、度假于一體的體育旅游開發(fā)模式，吸引游客，帶動周邊體育、旅游等相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
安吉五峰山運動度假村
安吉五峰山運動度假村以世界著名瑞士戶外山地運動及建筑風格為藍本，秉承“輕心運動 慢調(diào)生活”的經(jīng)營理念，打造集戶內(nèi)外運動、運動康復、生態(tài)農(nóng)業(yè)、文化創(chuàng)意、健康養(yǎng)生于一體，以運動+健康為主題的一站式深度度假地。
項目特色
騎行愛好者的天堂——五峰山運動度假村建設的德明騎俠驛站是以第一個騎自行車環(huán)球全球名人命名的騎行驛站，該驛站是五峰山運動度假村與騎友網(wǎng)聯(lián)合共建，可以提供旅游咨詢、騎行線路、能量補給、活動會議、維修保障、單車租賃等服務。此外，驛站還配備了虛擬騎行系統(tǒng)供游客體驗。游客可以在騎行中感受度假村的風光。
專業(yè)的運動康復中心——國體館，建筑面積約10000㎡，內(nèi)有4000㎡運動場館。作為國家體操隊康復訓練基地與省隊外練基地，配備了約4000㎡的專業(yè)運動康體理療中心以及3500㎡的運動員餐廳等，將致力于打造長三角最具專業(yè)特色的運動康復中心。
四季可賞的美景——五峰山風景秀麗，四季皆有美景可賞。春可賞百花，夏可枕水岸，秋可看紅楓，冬可品白雪。
主要產(chǎn)品
國體館、德明騎俠驛站、五峰山游步道、五峰山騎行道、蔬香園、梨花谷、白茶谷、四季慢谷民宿、一冰書院、峰味運動餐廳、楓林山居等。
服務設施
體育訓練設施：國體館的運動場館、運動康體理療中心、德明騎俠驛站、五峰山游步道、五峰山騎行道等。
服務配套設施：民宿、書院、餐廳、度假房產(chǎn)等。
經(jīng)驗借鑒
以體育運動為核心，打造運動休閑度假模式。度假村以體育運動為核心吸引力，這里既有專業(yè)的運動訓練設施，又有供運動愛好者休閑健身的設施，滿足了不同類型的旅游者需求，以此獲得市場關注。通過完善的配套設施留住游客。在將游客吸引過來之后，通過民宿、書院等配套設施的打造，吸引游客興趣，延長逗留時間，留住游客。
三、商業(yè)娛樂MALL模式
一般在市區(qū)內(nèi)采用商業(yè)娛樂MALL的形式，將體育運動與商業(yè)項目融合，完善的配套設施讓一些人不必遠行就可以參與到體育項目中去。
上海翔立方
翔立方依托原上海機床廠和永紅煤礦機械廠等企業(yè)的老廠房改造升級而成，保留了原有老廠房的建筑結構。內(nèi)有足球、籃球、羽毛球、乒乓球、臺球、壁球、瑜伽、跆拳道、兒童休閑游戲中心等場所，運動設施較為齊全，是集運動健身、休閑娛樂、文化學習于一體的運動主題MALL。
項目特色
工業(yè)化的場館——翔立方的場館是在上海原有的工業(yè)企業(yè)廠房基礎之上進行打造的，保留了原有的建筑結構，呈現(xiàn)了獨有的體育+工業(yè)特色。
體育+商業(yè)的運營思路——翔立方以體育+商業(yè)的運營思路為核心，整合諸多資源，以體育+商業(yè)的核心運營思路，在場館內(nèi)打造競技賽事、教育培訓、大數(shù)據(jù)云平臺、企業(yè)孵化等活動。
主要業(yè)態(tài)
涵蓋了體育、旅游、娛樂、教育、互聯(lián)網(wǎng)等業(yè)態(tài)。
服務設施
體育訓練設施：有足球、籃球、羽毛球等體育訓練場所。
服務配套設施：兒童休閑游戲中心、影院等配套設施。
經(jīng)驗借鑒
通過資源整合，開發(fā)新運營模式。翔立方整合了體育+文化+教育+商業(yè)+旅游等資源，從商業(yè)化的角度進行運營與管理，提高了運營效益。
四、體育競技賽事模式
項目地通過借助各項競技賽事進行宣傳，吸引人們前往舉辦地觀看、體驗各種項目活動。
里約熱內(nèi)盧
里約熱內(nèi)盧是2016年奧運會舉辦城市，位于巴西國土的東南部，是巴西第二大城和巴西最大海港。南臨大西洋，在向北伸入的瓜納巴拉灣西岸，有長達14公里的跨灣公路大橋與東岸的尼泰羅伊市相連。
項目特色
里約熱內(nèi)盧是僅次于圣保羅的特大城市和工商業(yè)、金融中心，與桑托斯港并列的最大外貿(mào)港口，并且集中了巴西最著名的博物館，擁有拉丁美洲最大的圖書館、世界最大的足球場，以及全國最大的公園、植物園等。除了是2016年奧運會的舉辦地之外，里約熱內(nèi)盧作為巴西最大的狂歡節(jié)舉辦地，每年也會吸引大批人前去參加。
主要業(yè)態(tài)
體育、旅游、娛樂、購物、度假等。
服務設施
體育設施：馬拉卡納體育場、卡里奧卡體育館、奧林匹克水上運動中心、國家馬術中心、國家射擊中心等眾多奧運會新建及原有場館。
配套設施：酒店、餐廳、道路、衛(wèi)生、安全等設施。
經(jīng)驗借鑒
抓住大型賽事時機，打造多元化產(chǎn)品吸引游客。國際性的體育賽事因其巨大的國際影響力在舉辦時能夠在很大程度上增加舉辦地的旅游人數(shù)和旅游收入，這也是很多國家爭相獲得這些賽事舉辦權的一個重要原因，如果能夠借助大賽的影響力創(chuàng)造更加多元化的旅游產(chǎn)品將會吸引到更多游客在觀看比賽之后留下來或再次前往項目地游覽。
五、體育節(jié)慶活動模式
挖掘當?shù)氐捏w育運動文化，通過舉辦節(jié)慶活動，提高區(qū)域知名度，拓寬客源市場，帶動地方經(jīng)濟發(fā)展。
長城馬拉松
長城馬拉松是北京地區(qū)除了北京馬拉松外另一個國際性全程馬拉松賽事。全程45.195公里，由42.195公里常規(guī)路段與最后3公里極限路段組成。長城馬拉松比賽是經(jīng)國際馬拉松和公路跑協(xié)會(AIMS)官方認證、中國田協(xié)注冊的專業(yè)級馬拉松賽事之一。
項目特色
濃厚的文化氣息——長城馬拉松是國內(nèi)首個以全球知名地標“長城”命名的馬拉松賽事，充滿了濃厚的中國文化氛圍。
獨特的長城風光體驗——馬拉松的起點和終點都在長城，運動員在奔跑過程中就能感受到不一樣的長城風光。
主要業(yè)態(tài)
旅游、餐飲、住宿、交通運輸、醫(yī)療等。
服務設施
醫(yī)療站、衛(wèi)生間、接駁車、餐包、飲用水等。
經(jīng)驗借鑒
將文化融入到體育節(jié)慶活動中，賦予其更多內(nèi)涵。長城馬拉松最大的特點就是文化性，很多游客也是因為這一點而選擇參與、觀看這一體育節(jié)慶。完善基礎配套，增加消費。在進行馬拉松比賽的同時，在周邊設置餐飲、住宿等設施，開發(fā)一些特色美食，吸引游客進行消費，從而增加活動收入。
六、體育特色小鎮(zhèn)模式
體育小鎮(zhèn)是以體育產(chǎn)業(yè)為核心打造的體育活動項目的產(chǎn)業(yè)集群或產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，是集產(chǎn)業(yè)、文化、旅游及社區(qū)等功能為一體的綜合性項目。目前國內(nèi)的體育特色小鎮(zhèn)有休閑、度假、探險、養(yǎng)生等四類。
新西蘭皇后鎮(zhèn)
皇后鎮(zhèn)位于瓦卡蒂普湖北岸，是一個被南阿爾卑斯山包圍的美麗小鎮(zhèn)，依山傍水。其海拔高度為310米。這里人口稀少，只有約18000人?；屎箧?zhèn)是新西蘭地勢最險峻美麗而又富刺激性的地區(qū)，被譽為新西蘭的“探險之都”。
項目特色
綜合性運動旅游地——皇后鎮(zhèn)早期以滑雪場引爆當?shù)伢w育旅游，通過各類活動宣傳做大旅游品牌，并融入其他體育運動，現(xiàn)已成為一個綜合性旅游運動目的地，每年都會吸引大量運動愛好者。
主要產(chǎn)品
四驅(qū)車越野、快艇、漂流、山地自行車、滑雪、騎馬、徒步、登山、蹦極、熱氣球、跳傘、直升機、高爾夫、私人游艇等。
服務設施
體育設施：自行車道、雪場、游道、漂流峽谷等。
配套設施：酒店、餐廳、安全救護等。
經(jīng)驗借鑒
新西蘭皇后鎮(zhèn)的開發(fā)首先利用冰雪運動引爆市場，然后通過舉辦一系列的賽事節(jié)慶進行宣傳，做大其運動品牌，在發(fā)展較為成熟后再融合其他類型的體育運動，做大體育旅游市場。
七、運動主題公園模式
公園以體育運動為主題，通過運動設施的建設和功能區(qū)的劃分讓人們同時滿足運動健身和觀賞景色的需求。
臺灣宜蘭縣羅東運動公園
羅東運動公園位于羅東市區(qū)西北側(cè)，占地47公頃，是全臺灣最大的公園，以綠、水、健康為園區(qū)的三大主題，地景、水景及其運動設施相結合，是一個兼具環(huán)保、生態(tài)、觀光和休憩功能的運動主題公園，景色秀麗，每到節(jié)假日就會有大批人前來觀光、休閑及運動。
項目特色
親水、綠色、健康的主題公園——既滿足了觀光游覽的需求，又滿足了運動健身的需求。
中國傳統(tǒng)文化和當?shù)靥厣幕狞c綴——公園將中國古代的四大神獸文化與當?shù)靥厣膱D案文化都融入到公園景觀小品中，豐富了公園的文化氛圍。
主要業(yè)態(tài)
體育、觀光、休憩、休閑娛樂、購物等。
服務設施
體育設施：游泳池、足球場、田徑場、籃球場、滑溜道、槌球場、網(wǎng)球場、草地保齡球場等。
配套設施：人工湖、夜市等。
經(jīng)驗借鑒
將文化融入到景區(qū)建設中。羅東運動公園在建設過程中很好的融合了中國傳統(tǒng)文化和地方特色文化，讓公園不僅是一眼可見的美麗景色，又是一個可以感受到文化氛圍的運動場所。
注重生態(tài)性打造。公園在進行體育主題建設時不忘對生態(tài)環(huán)境的保護，將生態(tài)與體育很好的融合了起來，讓人們在良好的生態(tài)環(huán)境下進行體育鍛煉，更有利于身心健康。
與周圍休閑業(yè)態(tài)聯(lián)合發(fā)展，提升公園吸引力。公園周邊有羅東夜市以及中山公園夜市，有很多地道小吃和伴手禮供游客選擇，增加了游客的興趣，提升了景區(qū)吸引力。
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蘇州城市設計出新規(guī) 下月15日開始施行
今后，蘇州將把更多地域特色融入城市設計方案，指導未來城市的發(fā)展和開發(fā)，城市設計將貫穿于城市規(guī)劃建設管理全過程。記者從蘇州市規(guī)劃部門獲悉，作為首批國家城市設計試點城市的配套文件，市政府日前印發(fā)《蘇州市城市設計管理辦法》，并于下月15日開始施行。
城市設計是介于城市規(guī)劃與建筑景觀設計之間的，關注城鎮(zhèn)布局、城市風貌、城鄉(xiāng)功能、公共空間的一項專門設計，是傳承歷史文化，加強地域特色的重要手段。蘇州作為首批國家歷史文化名城，其最大特色在于特有的歷史文化資源和山水空間特色?！短K州市城市設計管理辦法》是蘇州作為首批國家城市設計試點城市的配套文件，對蘇州市域范圍內(nèi)開展城市設計的條件、要求、審批以及與法定規(guī)劃和規(guī)劃管理的關系進行了明確。
據(jù)介紹，城市設計包括總體城市設計和地段城市設計?？傮w城市設計包括城市、鎮(zhèn)總體城市設計;地段城市設計包括重點地區(qū)、一般指引區(qū)城市設計。重點地區(qū)的范圍由總體城市設計確定，主要包括古城古鎮(zhèn)及其他歷史文化地區(qū)、新城區(qū)中心地區(qū)、重要街區(qū)、濱水地區(qū)、山前地區(qū)、城市門戶地區(qū)、重要交通樞紐地區(qū);其他能夠體現(xiàn)和塑造蘇州文化、風貌特色的地區(qū)?！短K州市城市設計管理辦法》還規(guī)定，重點地區(qū)城市設計內(nèi)容和要求應當納入控制性詳細規(guī)劃。
此外，城市設計編制過程中，將通過規(guī)劃公示、專家論證等多種形式，廣泛征求公眾和專家的意見。城市設計成果報請審批前會進行公示，公示時間不少于30日。城市設計成果自批準之日起20個工作日內(nèi)，將由城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門予以公布。(蘇報融媒記者 大秋)
周末到哪嗨丨這個七夕，來最浪漫的山谷跟你歸隱田園
周末到哪嗨？
第十七期戳這里~
什么才是理想的田園生活呢？該是和煦的風和溫暖的陽光；該是清晨的雞鳴犬吠、夜晚的蛙鳴蟬叫；該是屋頂升起的裊裊炊煙；該是遠離城市喧囂的寧靜......這個七夕，帶你去一個可以滿足所有美好田園生活幻想的地方。
拈花谷位于遠安花林寺龍鳳村龐家灣，這里大多數(shù)住戶都是龐姓。沿著一條開滿鮮花的柏油路駛進龍鳳村，仿佛進入了一個與世隔絕的世外桃源。山谷中樹木青翠，芳草鮮美，宛若真實的桃花源，正從詩詞畫卷中走出來一般……
這里的屋舍最大程度的保留原有的建筑風貌，又在百年老屋的基礎上，融入了舒適的現(xiàn)代生活配置；石砌的外墻，殘缺的外立面，在經(jīng)過風霜雨雪長期的洗禮后，更有貼近自然、返樸歸真的味道。一條小河穿流而過，這就是嗨姐心中江南水鄉(xiāng)的模樣。
擇一空閑時間來這里住一晚，推開厚重的大門，四合院的結構，古色古香，素雅別致，踏進房門的瞬間好似穿越了時光。
結廬在人境，而無車馬喧，暫別城市中的喧囂煩惱。在這里，可以做很多事，讀書，寫字，漫步……也可以什么都不做，就這樣坐在屋內(nèi)，靜看天井外云卷云舒，了卻凡俗。
民宿地址：遠安縣花林寺鎮(zhèn)龍鳳村龐家灣民宿合院價格區(qū)間：528元/間-999元/間人均餐費：60元/人民宿預定餐廳預定
既然是休閑度假，不能就在這里住住民宿了事，清晨清新的空氣還縈繞在鼻尖，鳥兒的叫聲亦在耳畔，帶你去太清洞感受另外一個清涼世界。
太清洞在龍?zhí)秿{谷之中，從拈花谷出發(fā)，不到10分鐘，就到了太清洞。
太清洞擁有我國迄今發(fā)現(xiàn)最高闊，氣勢最恢宏的天然溶洞。洞內(nèi)冬暖夏涼，洞中流水常年不息，流出洞外與地面高溫相遇，冷熱交替，水汽蒸發(fā)形成絕美的“白紗奇霧”景觀。洞中流水流入龍?zhí)逗?，匯集成湖，加之美麗的龍溪橋、烏篷船，形成獨具江南風情的水鄉(xiāng)世界。
洞內(nèi)分內(nèi)外兩廳，兩廳有長約300米廊形通道起伏蜿蜒貫通。進入到內(nèi)廳，嗨姐被廳內(nèi)氣勢恢弘的鐘乳石奇觀所震撼，石柱石筍流光溢彩，或瓊樓玉宇、如珠簾垂幔；或仙道神佛、玲瓏剔透、造型優(yōu)美、是一幅氣象萬千的自然神奇畫卷美不勝收。
景區(qū)地址：遠安縣花林寺鎮(zhèn)木瓜鋪村景區(qū)掛牌價：108元/張，試營業(yè)期間一律半價優(yōu)惠（50元/人）咨詢 13986797237
炎炎夏日，你的假期還差一場漂流就完美，帶你去橫鼎漂流，感受一下什么叫落差，一靜一動，這才是夏天打開的正確方式。
從太清洞出發(fā)，進入金家灣景區(qū)，大約15分鐘路程就到了橫鼎漂流。橫鼎漂流全程6.6公里，落差高達178米，最大落差12米，共有險灘28個，被譽為“浪尖上的過山車”。
景區(qū)地址：遠安縣花林寺鎮(zhèn)寶華村漂流價格：成人票價180元/人，特護票價280元/人咨詢
交通指南：宜昌市區(qū)-漢宜高速（G50）-猇亭互通轉(zhuǎn)武荊高速（G42）往荊門方向-雙蓮互通轉(zhuǎn)呼北高速（G59）往十堰遠安方向-到遠安、花林寺出高速-荷當公路-花林寺鎮(zhèn)水泥廠右轉(zhuǎn)-龐家灣
來源丨周末到哪嗨
編輯丨楊楊 編審丨水仙
“筑夢新征程 譜寫新篇章”宜昌市第三屆優(yōu)秀網(wǎng)絡作品征集傳播活動開始啦！最新進展！宜昌2條高速公路即將開工（附設計線路或推薦方案）看！宜昌深山里“偷拍”到一群穿紅肚兜的“精靈”在跳舞湖北最具影響力10大景區(qū)揭曉，宜昌占三席，第一來自宜昌重點整治！電動車闖紅燈休想逃，黑科技宜昌全城“刷臉抓人”宜昌重拳整治房地產(chǎn)市場亂象！首批通報了這7家企業(yè)
七夕詩說情話
厲害了，我的橋！外媒花式點贊“中國橋”
來源： 新華網(wǎng)
近日，BBC旅游頻道發(fā)布了一則名為《China's impossible engineering feat（難以想象的中國工程）》的視頻，將鏡頭對準了目前世界上最高的大橋——中國貴州省的北盤江大橋。
在整個拍攝采訪過程中，記者完全抑制不住內(nèi)心的激動，用“印象深刻”“難以想象”等詞語來形容這座大橋。從大橋的高度、施工難度、再到方案選擇，視頻都給出了詳細的介紹和分析。并對中國創(chuàng)新、中國效率贊不絕口。
（BBC網(wǎng)站截圖）
在視頻中，施工方介紹，這座橫跨云貴兩省的北盤江大橋橋面至江面的高度差達565米，相當于約200層樓高。最大的建設難點在于如何選擇合理的施工方案。
此前，跨越深山峽谷的大跨徑橋梁大都會選擇“懸索橋”方案，施工團隊在這一方面也有豐富的設計和施工經(jīng)驗。但最后，設計隊伍卻另辟蹊徑，創(chuàng)新推出了山區(qū)特大跨徑鋼桁梁斜拉橋方案。
之所以要創(chuàng)新，一方面是因為當?shù)氐木唧w情況，選擇鋼桁梁斜拉橋可以最大限度地保護生態(tài)環(huán)境，降低成本。另一方面，是由于職業(yè)工程師難以割舍的創(chuàng)新天性，在他們看來：照搬很容易，創(chuàng)新更煎熬。他們想通過不斷創(chuàng)新、挑戰(zhàn)自我，為世人奉獻一座全新的精品大橋。
事實上，在大橋建設過程中，很多國外媒體就已經(jīng)開始積極報道，甚至一直在跟進建設過程。
（衛(wèi)報截圖）
（每日郵報截圖）
（每日電訊報截圖）
除了媒體報道，大橋的造價也成功引起外國網(wǎng)友的極大關注。建造這樣難度系數(shù)極高的大橋，中國只花了10.3億元人民幣，造價成本之低，讓國外網(wǎng)友都炸鍋了！要知道在美國紐約市，全長3.2公里的地鐵第二大道線可是輾轉(zhuǎn)花了80多年、耗資45億美元（約合人民幣306億元）才建成。
有美國網(wǎng)友趁機“黑”了一把美國。
英國網(wǎng)友吐槽了下自己國家的效率。
當然，更多網(wǎng)友選擇了更直接的方式，給北盤江大橋點了一個大大的贊。
事實上，令外國人驚訝不已的中國大橋不止北盤江大橋。
主體工程于7月7日剛剛貫通的港珠澳大橋，全長55公里，是世界上總體跨度最長、鋼結構橋體最長、海底隧道最長的跨海大橋。英國《衛(wèi)報》把港珠澳大橋評為“新世界七大奇跡”。
港珠澳大橋橫跨伶仃洋，連結粵港澳三地，原來珠海到香港3個半的路，縮短為半小時。港珠澳大橋也是中國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁。在建設過程中，港珠澳大橋創(chuàng)下了許多奇跡，請參見下方圖表：
新華網(wǎng)制圖
美國視頻網(wǎng)站優(yōu)兔（Youtube）上的網(wǎng)友紛紛對港珠澳大橋發(fā)表評論：“這真令人激動！”“真希望美國也會修建類似的工程?！薄伴_車從這座橋上過，感覺一定超級棒！”。
除此之外，中國還有世界最大跨度公鐵懸索橋——五峰山長江特大橋，荷載和設計時速世界第一；世界最長高鐵橋——丹昆特大橋，全長164.85公里；還有創(chuàng)下七項“世界第一”的赤石大橋、創(chuàng)下四項“世界之最”的湖南矮寨大橋等等。
最近幾年，中國在不斷刷新世界橋梁建設紀錄：世界第一高橋、世界第一長橋、世界最大跨度公鐵懸索橋…一個比一個牛，一個接一個的“世界之最”！世界各地的媒體關注中國大橋的建設進程，各國網(wǎng)友積極點贊。
不僅如此，在國際橋梁大舞臺上，中國造的橋梁也已經(jīng)接近了全球市場的一半左右，馬來西亞檳城二橋、巴拿馬運河三橋、韓國仁川二橋、美國舊金山—奧克蘭海灣大橋等，都是中國橋梁人留給世界的華麗名片。
放眼未來，世界跨度最大的公路鐵路兩用大橋——滬通長江大橋預計2019年通車；而主橋設置雙層雙向10車道、世界上通行能力最大的楊泗港長江大橋2019年也將建成……
就建橋水平來說，“中國橋梁”已經(jīng)成了中國的一張亮麗名片和彰顯綜合國力的重要符號，讓全世界看到了中國制造的實力。在世界橋梁業(yè)內(nèi)甚至還有這樣一句話：世界橋梁建設20世紀70年代以前看歐美，90年代看日本，21世紀看中國！
（編輯：劉新 郝斐然 來源：新華網(wǎng)、央視網(wǎng)、環(huán)球時報、齊魯晚報）
武陵源：武陵西路開工建設 為通往武陵源核心景區(qū)主干道
武陵西路道路改造工程效果圖。
武陵西路施工現(xiàn)場門樓已經(jīng)搭建完畢。
紅網(wǎng)時刻張家界11月19日訊（通訊員 庹級明）“這真是一件大喜事??！”伴隨著轟隆隆的挖土機作業(yè)聲，11月19日，筆者來到湖南省張家界市武陵源區(qū)武陵西路，施工現(xiàn)場門樓已經(jīng)搭建完畢，武陵西路道路改造工程已正式開工建設，項目計劃總投資1400萬元。
該項目起點位于武陵源景區(qū)廣場吳家峪口標志門，終點位于武陵路與桂花路交叉口，全長約900米，路幅總寬為20.5米。本次道路改造，將對原老舊破損混凝土路面進行破除，重新鋪設瀝青混凝土路面，對損毀的人行道磚進行替換，拆除道路北側(cè)綠化帶，路燈移位至人行道上，在道路適當位置布置公交車停靠點。利用原1.5米寬的綠化帶和2.5米寬的非機動車道，將機動車道由10米寬拓寬為14米寬。道路平面及縱坡均沿用現(xiàn)狀道路指標，雙向四車道，設計速度30Km/h。
該道路為通往武陵源核心景區(qū)的交通主干道。為保障人員安全，確保工程進度，該項目采用適時封閉施工方案，計劃建設工期120天，擬于2018年底前竣工通車。
她，正款款走來！迷人得讓你“心動”！
“這里不僅風光秀美，而且空氣清新，亮眼又洗肺！”清明假期，游客程琪在朋友圈里對恩施州城的高顏值“點贊”。
每年，有1000多萬中外游客到恩施旅游觀光，恩施干凈、整潔、靚麗的環(huán)境，讓他們流連忘返。
仙居恩施，生態(tài)生活，是恩施給予市民和到訪來客的承諾
自恩施市開展省級生態(tài)文明建設示范市創(chuàng)建以來，不斷完善城市市民生活基礎設施建設，讓市民生活舒適度大幅提高，充分享受生態(tài)生活之美。
外地游客走進恩施，美好印象往往從州城開始。一個宜居宜旅的生態(tài)城市，注定市容整潔、街道明亮、環(huán)境優(yōu)美，“臟亂差”不該是恩施的“表情”。
花香旅游路。 張藝馨 攝
隨著恩施旅游熱度漸起，新的旅游潮正在拍打城市的前沿，對部分城市設施“更換一批、維修一批、調(diào)亮一批、規(guī)整一批、美化一批”，提升城市的“顏值”和“氣質(zhì)”，是恩施市建設生態(tài)城市奮進之舉，“廁所革命”則是舉措之一。
廁所雖小，但卻體現(xiàn)了民生大主題，也是展現(xiàn)一個城市文明程度的“縮影”。
公廁改革進行時。
從2013年開始，恩施市因地制宜，推進綠色、環(huán)保、節(jié)能的城市“廁所革命”，公廁數(shù)量以每年新（改）建10座公廁的速度遞增。截至2017年，城區(qū)公廁開放使用達93座，其中環(huán)衛(wèi)處直轄公廁由2013年的29座增長至56座，有效改善了人居環(huán)境。
未來3年，還有15處高標準廁所將被建設。隨著“廁所革命”逐步推進，城市宜居度也逐漸提升。
“這個車坐起舒服呀，又安靜又平穩(wěn)?！奔易≈莩谴笫值母杜砍俗冸妱庸卉嚭箝_心地說。嶄新的新能源綠色環(huán)保10路公交車，運行平穩(wěn)，車內(nèi)幾乎聽不到噪音，舒適的乘車環(huán)境讓乘客們贊不絕口。
州城電動公交。
公交，是城市形象的一部分。恩施市斥資1800余萬元，公開招標采購33臺純電動公交車，既便利了交通，也讓一抹亮眼的“公交黃”行駛在州城顏值提升的道路上。
同樣飛奔在發(fā)展道路上的，還有恩施美麗鄉(xiāng)村的建設進度。
神奇的自然景觀、綠色的田園風光、原汁原味的鄉(xiāng)野村落、風格獨具的農(nóng)家小院……恩施市從民族文化、本土傳統(tǒng)中深挖內(nèi)涵，最大程度地保留原汁原味的鄉(xiāng)村特色，因地制宜探索適宜民族山區(qū)不同村莊的建設模式。
美麗鄉(xiāng)村攝影展。
“一村一品”“一村一景”“一村一韻”，恩施市參照國家、行業(yè)、地方各類建設標準，從產(chǎn)業(yè)發(fā)展、生活舒適、民生和諧、文化傳承、支撐保障等5個方面，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)量身定做發(fā)展方案。
近年來，恩施市新農(nóng)村建設實現(xiàn)由點到面的擴張、由基礎性建設到綜合性發(fā)展的提升、由分散型試點向全方位建設的推進，芭蕉高拱橋村、寨灣村榮獲省州級美麗鄉(xiāng)村建設稱號。
該市堅持城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，實現(xiàn)城鄉(xiāng)互惠，建立健全垃圾收運體系。城區(qū)附近的屯堡、白果、三岔等衛(wèi)星鄉(xiāng)鎮(zhèn)，不斷建立健全戶收集、組保潔、鎮(zhèn)轉(zhuǎn)運、市處理生活垃圾處理體系；偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)根據(jù)實際，建立健全戶分類、組保潔、村收集、鎮(zhèn)處理生活垃圾收運體系，逐步實現(xiàn)農(nóng)村生活垃圾減量化、資源化、無害化。
茶園蒼翠，花香迷人，恩施市立足鄉(xiāng)鎮(zhèn)實際，為鄉(xiāng)村發(fā)展“提檔加速”。沐撫辦事處將生態(tài)農(nóng)業(yè)與旅游有機融合，帶動1000多人從事旅游相關行業(yè)，先后發(fā)展優(yōu)質(zhì)貢米、茶葉、葡萄、油菜、牡丹、薰衣草、小水果等7個農(nóng)業(yè)品種。全市172個駐村幫扶工作隊采用“1+X”模式，開展“夯實三農(nóng)基礎、改善農(nóng)村民生、實現(xiàn)客運到村、建設美麗鄉(xiāng)村”為主題的新一輪“三萬”活動，引導組織農(nóng)民充分發(fā)揮主體作用，廣泛參與到農(nóng)村公路和美麗鄉(xiāng)村建設中來，初步形成了以城區(qū)為中心、以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點、覆蓋村組的三級客運網(wǎng)絡。
縱觀恩施數(shù)年來的發(fā)展，綠色思維一直貫穿始終，“綠色崛起”更是城市發(fā)展的主旋律。
“湖北省森林城市”“中國優(yōu)秀旅游城市”“國家園林城市”……城市建設不斷前進，恩施這座城市頭上的光環(huán)越來越多。
鄉(xiāng)間集鎮(zhèn)有了綠化區(qū)。彭紹峰 攝
綠色化發(fā)展的道路越來越清晰，決策層的“綠色共識”圈越擴越廣。百尺竿頭更進一步，市委、市政府以強舉措深化建設成效。
讓綠色成為城市標簽，讓綠色渲染城市。憑借得天獨厚的自然環(huán)境，依托鳳凰山、五峰山、土司城、楓香坡、林博園等生態(tài)綠島，恩施市建成了清江河、龍洞河等一批上規(guī)模的生態(tài)林景觀帶，防護林面積達到228公頃。
推窗就能見景，低頭便能拾綠，這種期盼正在變成現(xiàn)實：清江河畔，景觀設計面積近6平方公里，全長約23公里的清江帶狀公園火熱在建；從東門大橋到紅江橋，一個規(guī)劃中40萬平方米的河面景觀，讓市民搖櫓清江不再是夢。
恩施市“大手筆”頻出，城市公園、休閑綠地、游園廣場等城市休閑游憩地建設不斷推進，公園綠地總數(shù)30個，面積達3798畝。
漫步州城，可以明顯感受到，“山環(huán)水繞林擁城”的城市風貌正逐漸凸顯。
一座詩意棲居的生態(tài)城市正漸漸形成。
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來源：恩施發(fā)布
“玉兔”號繼任者征名了，網(wǎng)友熱贊第一竟是……
8月15日，國家國防科工局探月與航天工程中心正式啟動嫦娥四號任務月球車全球征名活動，提交時間截至北京時間9月5日24時。
目前，網(wǎng)友呼聲最高的名字竟然是……
玉兔號“妹妹”征名了
8月15日，中國國家國防科技工業(yè)局探月與航天工程中心在北京釣魚臺國賓館舉行儀式，正式啟動嫦娥四號任務月球車全球征名活動。
而此前的嫦娥三號月球車也是全球征名，最后命名為“玉兔號”。
按照計劃，中國探月工程嫦娥四號任務將于2018年12月實施，將首次實現(xiàn)人類探測器在月球背面軟著陸和巡視勘察。
嫦娥四號月球車基本繼承了“玉兔號”的外形和狀態(tài)，呈長方形盒狀，長1.5米，寬1米，高1.1米。
其頭頂上安裝了一個用于地月對話的通訊天線，整個車上則有四臺相機共同工作。肩部有兩片可以打開的太陽能電池帆板，腿部則是六個輪狀的移動裝置。
據(jù)了解，月球車采用的是在月晝時工作，月夜時休眠的作息模式。在經(jīng)歷了月夜期間極低的溫度后，可伸縮的太陽能電池帆板會在夜晚的時候自動收起來，搭成一個小房子的樣子，將儀器設備都包在里面。從而保護各種儀器不會被凍壞，確保月球車有剩余電力自動蘇醒。
月球車起名也是有要求的
探月工程副總指揮、國家國防科工局探月與航天工程中心主任劉繼忠表示，嫦娥四號月球車與嫦娥三號玉兔號一樣，它的命名也應當體現(xiàn)我國廣大人民乃至全球華人的意愿，富有時代性、民族性、群眾性的特色，具有鼓舞人、激勵人、教育人的功能。
希望通過全球征名活動，展示中國探月與航天工程的國家形象，增進大家對中國探月嫦娥四號任務重大意義的深刻了解，激發(fā)全民尤其是青少年崇尚科學、探索未知、敢于創(chuàng)新的熱情。
此次的嫦娥四號月球車全球征名活動，將分五個階段組織實施：
第一階段從8月16日至9月5日，提交名稱，函審備選；第二階段為9月上旬，組織初評，遴選十強；第三階段從9月上旬至9月30日，網(wǎng)絡投票評選前三名；第四階段為10月上旬，終評加權，確定三甲；第五階段為10月上旬，程序報批，公布征名結果。
關于嫦娥四號，網(wǎng)友點贊最多的竟然是……
對于此次征名活動，網(wǎng)友反映強烈，但其中點贊最多的卻是：“八戒”。
竟然還說到了很多人的心里……
反對的網(wǎng)友表示，你是魔鬼嗎？
還有一些名字的呼聲也很高，比如說排名第二的“玉蟾”號：
接下來的一些或許靠譜很多：
下面這些人你們是認真的嗎？
關于嫦娥四號的命名，
你有好的想法嗎？
歡迎留言！
來源丨中國青年報（ID：zqbcyol）
編輯丨楊楊 編審丨水仙
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