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中企動力科技股份有限公司

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習水網(wǎng)站設計頭條

  • 網(wǎng)上的傳言實錘了!貴州至四川可能將再修一條高鐵,時速350公里,目前正在研究

    12月21日,記者從遵義市發(fā)改部門獲悉,遵義市和四川省瀘州市近日再次開會研究《瀘州至遵義鐵路預可研報告》,以加快瀘州至遵義時速350公里高鐵規(guī)劃。

    據(jù)了解,瀘州至遵義區(qū)間,將修建一條時速為350公里/每小時的高速高鐵,這一消息從去年至今,反復在網(wǎng)上傳播,并有多家媒體跟進,四川省瀘州市政府網(wǎng)站也曾發(fā)布該消息。而據(jù)四川省相關媒體報道稱,瀘州市方面已設計好酒樽元素的高鐵站。

    ↑ 長江邊的瀘州市

    據(jù)此前信息,該條鐵路北起四川省瀘州市,經(jīng)赤水市、習水縣、仁懷市后,抵達遵義市中心城區(qū),全長340余公里,計劃設置7個站,估算投資358.7億元。

    茅臺酒鎮(zhèn)夜景

    瀘州至遵義鐵路,將與規(guī)劃的成都——自貢——宜賓客專、內(nèi)江——自貢——瀘州城際、重慶——貴陽客專,共同構起成都至貴陽的高速客運新通道。其 功能定位是長江經(jīng)濟帶重要的交通基礎設施,西南通達華南的快速客運主通道 。

    長江上游的赤水河流域生態(tài)屏障

    對于該鐵路,遵義市官方此前未正式發(fā)布過信息,但據(jù)參與前期工作的一位相關人士稱,為了這條鐵路,遵義市、瀘州市高層已多次對接,兩地發(fā)改部門共同委托中鐵二院編制“預可研報告”。本月20日,兩地還共同召開了《瀘州至遵義鐵路預可研報告》咨詢會,以推動該條鐵路的規(guī)劃速度。

    據(jù)了解,經(jīng)積極爭取,瀘州至遵義鐵路已被納入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》、《貴州內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)建設實施方案》、《貴州省鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。

  • 社交媒體號決定排名效果?

    社交媒體信號是否影響搜索排名?或者說,社交媒體信號是否是搜索引擎排名算法中的一個因素?

    應該相信,至少目前為止,Google排名算法中,社交媒體信號不大可能成為重要的考慮因素,因為除了Google+,別的社交媒體網(wǎng)站數(shù)據(jù),Google并不能輕易拿到。數(shù)年前,Twitter和Google曾經(jīng)有個協(xié)議,利用后臺端口直接把Twiiter數(shù)據(jù)推送給Google,后來協(xié)議到期并沒有延長。所以Google要想取得社交媒體數(shù)據(jù),只能像抓普通網(wǎng)站一樣的去抓,考慮到社交媒體海量實時更新,能抓到的恐怕只占很小一部分。

    這還沒有考慮到也許哪天Facebook或Twitter用robots文件禁止搜索引擎抓取。無法想象,Google排名算法的重要部分依靠隨時可能失去、自己不能控制的信號,這風險太大了。

    簡單說,Google會索引社交媒體網(wǎng)站內(nèi)容,鑒別出重要賬號,找出用戶之間的關聯(lián)。當一個用戶搜索時,Google會根據(jù)與搜索用戶相關聯(lián)的其他用戶的行為(分享、創(chuàng)作、發(fā)帖、評論等)調整搜索結果。調整范圍、幅度與關聯(lián)距離、互動頻率等有關。

    社交媒體上的重要賬號,Google會根據(jù)社交圈、粉絲數(shù)等給出一個分數(shù)。即使不是大V,每個用戶也都會有一個社交網(wǎng)絡圖像。

    那些與搜索用戶有社交關聯(lián)的(經(jīng)?;?,或者關注了對方賬號)的用戶分享過的、創(chuàng)作的、或者產(chǎn)生過互動的內(nèi)容,排名會得到提升。

    算法可能考慮一個社交媒體,也可能考慮多個社交媒體。既可能考慮直接關聯(lián)的用戶,也可能考慮隔了層的關聯(lián)用戶。在多個社交媒體賬號用戶名不同時,Google會嘗試鑒別并連接在一起。

    所謂社交關聯(lián),不僅僅包含傳統(tǒng)意義上的社交媒體網(wǎng)站,還可以包括郵件、聊天軟件(微信之類的)、博客帖子、點評類網(wǎng)站等。

    Google會給關聯(lián)用戶賦予一個密切程度的值,共同朋友越多,密切程度越高,搜索結果被影響的可能性越大。

    因為社交關聯(lián)而被提升排名的頁面,可能被放在一起,標志出來,也可能和普通結果混在一起。

    百度是否在排名算法中考慮了社交媒體信號?在不同的會議、座談中,我和其他SEO都問過,一般官方的回答是,百度會考慮所有能表現(xiàn)頁面質量以及用戶喜好程度的因素??上?,最流行的中文社交媒體,微信,搜索引擎目前并不能獲得其內(nèi)容。

    最近呀小編一直在針對熊掌號做研究,

    熊掌號針對企業(yè)福利大放送,企業(yè)綁定站點可以獲得搜索流量及權益啦,只需手指輕輕一動,就可以獲得更多搜索流量啦!

    企業(yè)綁定站點可以獲得的好處如下:

    1.展示權益——可獲得搜索端logo和名稱展示

    2.企業(yè)站福音——可申請權威問答

    3.出圖權益——搜索結果出圖

    4.省時省力——內(nèi)容自動同步

    還沒有綁定熊掌號的趕緊了,,,每天 都會有收錄的!

  • 唐山“教科書式老賴”刑滿釋放 受害者家屬表示將繼續(xù)追償

    央廣網(wǎng)唐山8月12日消息(記者杜震)據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,2015年10月6日,唐山市民趙勇的父親被當?shù)厝它S淑芬開車撞成重傷。2017年,法院判決肇事者黃淑芬賠償近86萬元,其一直稱“給你籌錢”,卻未履行判決,甚至叫囂“我是人品有問題,你在這說還有啥用”“我是收入不低,我得還貸款”。趙勇將對話的音頻文件在微博公開后,黃淑芬被網(wǎng)友稱為“教科書式耍賴”。2018年6月27日上午,黃淑芬涉嫌交通肇事罪一案在河北省唐山市豐潤區(qū)人民法院開庭審理。法院當庭宣判,黃淑芬犯交通肇事罪,被判處有期徒刑8個月。

    昨天(11日),記者從唐山市中級人民法院了解到,唐山“教科書式老賴”黃淑芬已于8月9日刑滿釋放。車禍中的受害者之子趙勇表示,黃淑芬出獄后并未與其聯(lián)系。趙勇提起的“確認黃淑芬在女兒劉明月名下房產(chǎn)中所占份額”的民事訴訟延期開庭。

    趙勇向記者表示,黃淑芬出獄后并沒有聯(lián)系他,他仍在等待法院的消息。

    兩年多的時間,這場交通事故徹底改變了趙勇一家人的命運。為了延續(xù)父親生命,趙勇曾發(fā)起過“賣畫救父”的網(wǎng)絡籌款,但后續(xù)的治療費用成為困擾趙勇一家的難題。2016年下半年,趙勇頂著親戚的反對,將一家人居住多年的房子賣掉換成“救命錢”。另一邊,肇事司機黃淑芬卻躲了兩年。即使在判決生效后,趙勇一家仍未等到黃淑芬的全部賠償,目前僅獲得9萬多元。

    現(xiàn)在,趙勇只是做一些兼職,還沒有固定工作,主要精力都放在維權上。

    為了討回應得賠償,趙勇的律師和法院執(zhí)行局對黃淑芬女兒劉明月名下一套房產(chǎn)進行了調查。

    代理律師岳屾山說:“現(xiàn)在只剩下一套房登記在黃淑芬女兒名下,從掌握的證據(jù)來看,黃淑芬都有出資,可以說她女兒的那套房黃淑芬提供了資金購買,包括還貸的時候黃淑芬也提供了資金償還貸款。所以我們認為,那套房應該有黃淑芬的份額?!?/p>

    上個月,趙勇向唐山市路南區(qū)人民法院提起訴訟,請求確認黃淑芬在女兒劉明月名下房產(chǎn)中所占份額,唐山市路南區(qū)人民法院已受理此案。趙勇告訴記者,原本該案定于8月13日開庭,然而前幾天他收到消息,開庭日期推遲。

    趙勇說:“是黃淑芬申請延期的,應該是她和法院表示有新證據(jù),肯定想證明房子錢款來源不僅是她。完全沒關系幾乎不可能,因為有相關證據(jù)證明。黃淑芬應該只是想把份額往下拉?,F(xiàn)在關鍵看法院如何判決。目前我掌握的證據(jù)確實證明她和她女兒之間有資金往來,并且她女兒沒有提供出收入證明?!?/p>

    趙勇向記者表示,實際上,即使法院最終確定了黃淑芬在這套房產(chǎn)中所占的份額,執(zhí)行仍會有困難。他說:“因為即便拍賣也只能拍賣法院判決的份額,哪怕法院最后判決黃淑芬占90%,但是這90%的份額不會有人愿意買?!?/p>

    即使是今后執(zhí)行不利,趙勇仍希望能夠在法律上確認,因為這是正義的象征。趙勇表示,現(xiàn)在主要看黃淑芬的態(tài)度,他要用法院的判決書證明黃淑芬確實有能力執(zhí)行,但是卻不履行賠償。

  • 通州這里將建綜合交通樞紐!燕郊人民受益!

    通州又一座綜合交通樞紐即將建設!

    獲悉,近日,相關網(wǎng)站發(fā)布了東夏園綜合交通樞紐設計、勘察中標候選人公告。

    工程名稱:北京城市副中心東夏園綜合交通樞紐

    工程地點:通州區(qū)通濟路與運河東大街相交路口東北角

    建筑面積(㎡):地上約3萬(地下約2.7萬,總面積約5.7萬)

    建筑高度(m):36

    投資額(萬元):90000

    據(jù)此前了解,通州區(qū)將調整優(yōu)化軌道交通與地面公交接駁線路布局,加快軌道交通站點周邊自行車道和步道建設。在部分重點軌道交通站點周邊建設駐車換乘(P+R)停車場。

    加強地面公交運行狀況動態(tài)評估,優(yōu)化公交線網(wǎng)布局。加強定制公交線路和區(qū)域微循環(huán)公交線路規(guī)范化管理,完善多樣化公交運營服務。

    9月13日,北京市發(fā)改委發(fā)布《關于本市駐車換乘停車場駐車換乘車輛停放收費政策有關問題的函》,其中提出,凡在規(guī)定時間段內(nèi)停放于駐車換乘停車場(即P+R停車場)的駐車換乘車輛,憑當天乘坐公共交通(含軌道交通和公共電汽車)記錄,按次收費2元;非換乘車輛和規(guī)定時間外停放的車輛,按停車場所在區(qū)域占道停車場收費標準收費。本函自2019年1月1日起執(zhí)行,北京市發(fā)改委《關于駐車換乘停車場駐車換乘車輛停放收費標準的函》同時廢止。

    實際上,早在2013年底的通州區(qū)“兩會”就曾傳出消息稱,6號線二期的每個站點,都將建設P+R停車場?!?017年北京市緩解交通擁堵行動計劃》中也曾提到要在北京城市副中心與河北三河、大廠、香河之間建設駐車換乘停車場。但目前仍有不少地鐵站尚未配套P+R停車場,部分P+R停車場供不應求。

    看來,未來的東夏園綜合交通樞紐,很有可能配備一座P+R停車場未來,大家在東夏園地鐵站換乘,將更加方便。燕郊人民出行有更多選擇了!

    歡迎您登錄燕郊通!燕郊通(yanjiaovip)成立于2014年2月,是由一群熱愛互聯(lián)網(wǎng)的青年人創(chuàng)建、維護和運營的社區(qū)媒體平臺。燕郊通經(jīng)過多年的發(fā)展,已經(jīng)成為北京東部以及北三縣最具影響力的移動互聯(lián)網(wǎng)品牌。我們的夢想是把燕郊通打造成中國最具實用價值和最具典型代表的的本地區(qū)域服務的示范平臺。燕郊通自創(chuàng)辦以來,一直秉承“為燕郊本地居民生活提供最具實用價值的網(wǎng)絡媒體平臺”為己任,致力于為本地百姓提供信息、鄰里互助、生活消費、參加各種文化體育活動、進行物品交易等綜合服務為一體的區(qū)域性自媒體平臺,同時也承擔著為企業(yè)進行區(qū)域精確定位營銷和口碑傳播的推廣平臺。燕郊通的良好發(fā)展,依賴于一大批支持燕郊通的熱心網(wǎng)民、各媒體同仁以及企事業(yè)單位的朋友和社會各界的多方關愛,這將成為燕郊通發(fā)展狀大的源泉和原動力。燕郊通以建立本地社區(qū)網(wǎng)絡服務為核心,在不斷提高服務能力的同時,也將近一步改善我們的產(chǎn)品和技術,向本地居民宣傳良好的網(wǎng)絡環(huán)境,普及有價值的網(wǎng)絡應用。我們將不斷吸引更多優(yōu)秀的人才,腳踏實地為創(chuàng)建國內(nèi)最具影響力和最具實用價值的本地服務平臺堅持不懈的去努力!我們是領先的在線媒體及增值資訊服務提供商,以服務全體燕郊人及燕郊企業(yè)為己任。我們可為您提供全方位燕郊本地媒體戰(zhàn)略矩陣全網(wǎng)營銷!

  • 貴州又一條高鐵納入規(guī)劃,全長300多公里,快看有沒有經(jīng)過您家鄉(xiāng)

    這幾年來,貴州的交通建設可謂日新月異,從滬昆高鐵,貴廣高鐵,到一個多月前通車的新渝貴鐵路,人們的出行越來越便利,從貴陽到廣州只要4個小時,到北京也只需要8個小時。另外,新渝貴鐵路的建成使得重慶到貴陽之間的速度也縮短到了2個小時,而在這兩個地方之間,據(jù)說又會規(guī)劃一條高鐵,全長也是300多公里,設計時速350公里,這么一來,兩地之間的運行時間會縮短到1小時左右。

    重慶到貴陽高鐵大致走向示意圖

    這條高鐵會經(jīng)過貴州省的遵義市,使得遵義也能夠通山時速350公里的高鐵,并且與貴陽到南寧,重慶到西安以及規(guī)劃中的西安到包頭的高鐵共同組成一條新的南北走向的大通道。使得西部地區(qū)也有長距離的縱向高鐵。另外這條高鐵也會帶動旅游的發(fā)展,其中貴州有著豐富的旅游資源,其中途徑的遵義是貴州第二大城市,也是首批國家歷史文化名城,擁有世界文化遺產(chǎn)海龍屯、自然遺產(chǎn)赤水丹霞。這里還享有中國長壽之鄉(xiāng)、中國厚樸之鄉(xiāng)、中國金銀花之鄉(xiāng)、中國高品質綠茶產(chǎn)區(qū)、中國名茶之鄉(xiāng)、中國吉他制造之鄉(xiāng)等多個稱號。下面,牛仔就為大家盤點一下遵義的旅游資源:

    首先,紅色旅游資源有遵義會議會址,婁山關紅軍戰(zhàn)斗紀念碑,四渡赤水紀念館,遵義紅軍烈士陵園,紅軍街,紅軍遵義總政治部舊址等等:

    遵義會議會址

    第二,自然景觀有中國侏羅紀公園,赤水桫欏國家級自然保護區(qū),綏陽九道門,栗元草場旅游度假區(qū),習水長嵌溝景區(qū),寬闊水自然保護區(qū),紅石野谷(楊家?guī)r)景區(qū),五柱峰景區(qū),余慶飛龍湖等

    中國侏羅紀公園

    栗元草場風光

    除此之外,遵義還有赤水古城、瑪瑙山軍事營盤、丙安古鎮(zhèn)等名勝古跡,也是您不可錯過的地方:

    赤水古城風光

    這就是這條高鐵經(jīng)過的遵義,現(xiàn)階段,遵義的常住人口超過600萬,便捷的交通不僅可以方便人們的出行,更是可以帶動旅游的發(fā)展。

    遵義

    版權聲明:如涉及版權問題,請作者持權屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系

    來源:東方網(wǎng)

  • 如何規(guī)劃何時建?四川貴州的省兩會上,瀘州和遵義的領導都提到了它

    全長200多公里的瀘遵高鐵,是近年來瀘州市和遵義市共同關注、關心的熱點工程。當前,貴州省、四川省正在召開省兩會,瀘州市、遵義市的主要領導,也不約而同地在各省的兩會上發(fā)聲,呼吁關注、加快推進瀘遵高鐵的規(guī)劃建設。

    成自瀘遵高鐵,縱向出海大通道(網(wǎng)絡配圖)

    貴州省人大代表:力爭2019年啟動瀘州至遵義鐵路建設

    正在召開的貴州省十三屆人大一次會議上,貴州省人大代表、遵義市委書記龍長春建議,貴州省委省政府支持遵義的建設,加快開放通道建設,協(xié)調國家有關部委,加快推進瀘州至遵義、昭通至黔江、涪陵至柳州、重慶至貴陽客運專線等鐵路建設的前期工作,力爭2019年啟動瀘州至遵義鐵路建設;大力推進烏江梯級電站船閘建設,盡快連通長江航線;幫助協(xié)調重慶,打通遵義與重慶毗鄰地區(qū)的斷頭路,改造提升低等級公路。

    貴州省人大代表、赤水市市長譚海也建議,貴州省政府繼續(xù)加大對赤水河谷國家級旅游度假區(qū)規(guī)劃建設的支持力度;遵義至瀘州高速鐵路已列入《貴州省鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,開展了項目預可行性研究報告編制和咨詢評估,希望省政府加大統(tǒng)籌協(xié)調力度,爭取早日開工建設。

    四川省人大代表:渝昆高鐵未來可與瀘遵高鐵在瀘州交匯,推動瀘州形成高鐵樞紐

    與此同時,正在召開的四川省十三屆人大一次會議上,瀘州市委書記、瀘州代表團團長蔣輔義提出“建議積極開展瀘州至遵義高速鐵路的前期工作”。在蔣輔義看來,瀘遵高鐵是四川經(jīng)貴州出海的重要通道。就在這項功能上,四川通過瀘遵高鐵出海將比現(xiàn)在的成貴高鐵縮短80至100公里。此外,渝昆高鐵未來可與瀘遵高鐵在瀘州交匯,推動瀘州形成高鐵樞紐,加快建成區(qū)域中心。

    瀘州市委副書記、市長、瀘州代表團副團長劉強同樣建議省政府加快瀘遵高鐵規(guī)劃建設步伐。他認為,以普通鐵路標準建設瀘遵鐵路已經(jīng)不能滿足四川發(fā)展需要和區(qū)域發(fā)展需要。

    我國已經(jīng)從高速公路時代向高速鐵路時代邁進,四川要融入長三角、珠三角、京津冀等先進發(fā)達地區(qū)發(fā)展,不僅要以高速公路、航空方式連接,更要通過高速鐵路“接軌”。目前,毗鄰四川和瀘州的貴州,已經(jīng)有了通向珠三角的高速鐵路,正實現(xiàn)快速發(fā)展?!耙虼?,四川和瀘州要加快發(fā)展,把瀘遵鐵路按照時速350公里標準修建迫在眉睫?!眲姙榇私ㄗh,四川省政府應聯(lián)合貴州省政府,積極向上匯報對接,共同研究、共同推動瀘遵高鐵規(guī)劃建設。

    共同關注:瀘州到遵義的時間將縮短至1個小時

    不久前,瀘州市委書記蔣輔義,瀘州市委副書記、市長劉強率瀘州黨政代表團到遵義市考察,就瀘遵合作特別是瀘遵高鐵建設進行深入交流。遵義市委副書記、市長魏樹旺代表遵義市委、市政府表示,遵義將與瀘州齊步行動、攜手并肩,共同爭取各方積極支持,為雙方鐵路、高速公路等交通基礎設施建設創(chuàng)造有利條件。

    據(jù)1月11日的《遵義日報》報道,瀘州至遵義鐵路建設前期工作正在加快推進。瀘州、遵義將密切配合,共同努力為該條鐵路早日開工建設創(chuàng)造有利條件。

    根據(jù)預可研初步成果,瀘州至遵義鐵路起于瀘州市,經(jīng)過赤水市、習水縣、仁懷市,止于遵義市,接遵義站,路線正線全長241.043公里,其中四川省境內(nèi)54.125公里,貴州省境內(nèi)186.918公里,預估算總投資351.11億元,遵義境內(nèi)總投資約為272.26億元。

    鐵路全線共設置7個站點,分別為瀘州、瀘州南、赤水、習水、仁懷、毛石、遵義(原遵義東站),路線按照客運專線標準設計,設計時速350公里/小時,雙線。按照規(guī)劃,這條鐵路建成后,瀘州到遵義的時間將縮短至1個小時。

    來源丨遵義日報、今日赤水、看見瀘州

    版權聲明:如涉及版權問題,請作者持權屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系

    來源:醉美瀘州

  • 茅臺酒廠又招人了,共招222人,有這些崗位……

    悄悄地告訴你,茅臺招聘了!

    面向社會招錄222人,

    想找工作的朋友,別錯過了

    公司簡介

    貴州茅臺酒股份有限公司201廠(以下簡稱“201廠”)坐落在赤水河中游的習水縣習酒鎮(zhèn),占地面積1688畝,于2010年4月由原貴州茅臺酒股份有限公司201車間改制而成,屬上市公司———貴州茅臺酒股份有限公司(以下簡稱“公司”)的一個系列酒生產(chǎn)分廠,現(xiàn)有員工2600多人,年生產(chǎn)茅臺系列酒基酒12000多噸。

    1

    招錄的崗位、人數(shù)及相關要求

    招錄崗位

    招錄人數(shù)

    性別

    學歷

    所學專業(yè)

    備注

    文秘

    4

    不限

    本科及以上

    漢語語言文學、中文、應用語言學等

    會計

    1

    不限

    本科及以上

    會計、審計、會計電算化、財務管理等

    計算機和網(wǎng)絡管理員

    1

    不限

    本科及以上

    電子與計算機工程、計算機網(wǎng)絡技術、網(wǎng)絡系統(tǒng)管理、計算機信息管理等

    安全管理員

    5

    不限

    本科及以上

    安全檢測與監(jiān)控、安全管理基礎學、安全學原理、安全工程學、安全監(jiān)測監(jiān)控技術及應用等

    設備管理員

    5

    不限

    本科及以上

    機械設計制造及自動化、工業(yè)設計、機械電子工程、電氣自動化技術、機電設備運行與維護等

    環(huán)境保護管理員

    2

    不限

    本科及以上

    環(huán)境科學、環(huán)境工程、環(huán)境保護與監(jiān)測、環(huán)境保護、環(huán)境治理等

    機電維修工

    15

    男性

    本科及以上

    機電一體化、機電設備維修、設備安裝與維修、電工技術、維修電工、電子技術等

    具有機電維修高級工及以上技能的可放寬到大專學歷

    制酒工

    124

    男性

    大專及以上

    不限

    制曲工

    65

    女性

    大專及以上

    不限

    合計

    222

    報考文秘、會計、計算機和網(wǎng)絡管理員、安全管理員、環(huán)境保護管理員、設備管理員、機電維修工崗位人員招錄后需在制酒或制曲工崗位工作一年以上接受考察,因工作需要考察合格后可調整到以上相應崗位,考察不合格的留在制酒或制曲工崗位。

    2

    招工條件

    (一)年齡18周歲以上、28周歲以下(1989年10月1日至2000年9月30日之間出生)。

    (二)不限地域。

    3

    招工實施及流程

    (一)招工簡章發(fā)布。

    2018年8月1日在公司內(nèi)外網(wǎng)站、201廠黨政QQ群、遵義人力資源網(wǎng)站、習水縣人民政府網(wǎng)站發(fā)布,發(fā)布時間截止到2018年8月7日上午8:00。

    (二)報名。

    1.時間:2018年8月5日上午8:00-2018年8月7日上午8:00 。

    2.報名方式:符合招錄條件者,請登陸公司招聘網(wǎng)站(http://zp.moutai:8089/outhome)進行網(wǎng)上報名??忌顷懝救耸抡衅妇W(wǎng)后,點擊“馬上報名”進入網(wǎng)上報名系統(tǒng),按要求填寫個人報名信息并上傳證書掃描件(身份證、戶口本、畢業(yè)證、學位證、資格證等)及正面電子證件照片(白底證件照本人近期免冠2寸(35×45mm),jpg格式,20KB以下)。報名與考試時使用的身份證必須一致。

    3.報考人員在報名系統(tǒng)上按要求提交完整個人信息并上傳相關證件、材料后視為完成報名程序。

    (三)資格初審。

    201廠對報考人員資格進行初審,通過審查后方能參加筆試。報考人員及時登錄報名網(wǎng)站查詢是否通過審核。審核結果查詢截止時間為2018年8月11日17:00。

    (四)打印準考證。

    報考人員通過資格審查后,在報名網(wǎng)站打印筆試準考證,打印時間為2018年8月12日9:00—2018年8月13日17:00。

    (五)文化考試。

    考試地點:以準考證安排為準。

    考試時間:8月16日上午9:00-11:00。

    考試內(nèi)容:文秘、會計、計算機和網(wǎng)絡管理員、安全管理員、環(huán)境保護管理員、設備管理員、機電維修工崗位專業(yè)知識70%、寫作知識20%、社會知識10%。制酒、制曲工崗位高中語文40%、高中數(shù)學30%、社會知識30%。

    (六)成績公示。

    8月20日在公司內(nèi)外網(wǎng)和201廠公示成績。

    (七)面試和實操。

    文秘、會計、計算機和網(wǎng)絡管理員、安全管理員、環(huán)境保護管理員、設備管理員、機電維修工崗位根據(jù)筆試成績排名,按招錄人數(shù)的3倍組織面試(機電維修工實操),面試和實操實行100分制。

    1、考生須攜帶本人身份證方可參加面試和實操。

    2、時間:8月23-24日。

    3、地點:201廠(貴州省習水縣習酒鎮(zhèn))。

    4、成績公示:8月25日在201廠辦公樓前公示欄公示。

    (八)體能測試。

    文秘、會計、計算機和網(wǎng)絡管理員、安全管理員、環(huán)境保護管理員、設備管理員、機電維修工崗位參加面試和實操的全部進入體能測試;制酒、制曲工崗位根據(jù)筆試考試成績,按擬錄用人數(shù)的110%組織體能測試。體能測試時錄入指紋信息。

    1.考生須攜帶本人身份證方可參加體能測試。

    2.時間:8月26日上午6:30。

    3.地點:貴州省習水縣習酒鎮(zhèn)習酒經(jīng)開區(qū)中學操場。

    4.體能測試標準:男子1000米跑,女子800米跑,超過4分30秒判定不合格。

    (九)體檢。

    文秘、會計、計算機和網(wǎng)絡管理員、安全管理員、環(huán)境保護管理員、設備管理員、機電維修工崗位體能測試合格的,根據(jù)成績(文秘、會計、計算機和網(wǎng)絡管理員、安全管理員、環(huán)境保護管理員、設備管理員按理論考試成績占60%、面試成績占40%計算,機電維修工按理論考試成績占40%、實操成績占60%計算),分別按報考崗位排名,按擬錄用人數(shù)的100%組織招錄人員在指定醫(yī)院體檢。制酒、制曲工體能測試合格的,根據(jù)文化考試成績分別按報考崗位排名,按擬錄用人數(shù)的100%組織招錄人員在指定醫(yī)院體檢。

    1.時間:8月28日早上8點。

    2.地點:茅臺集團公司職工醫(yī)院(貴州省仁懷市茅臺鎮(zhèn))。

    3.基本標準:

    符合公司體檢標準,無吸毒史,能勝任制酒、制曲工作。身高及體重標準:男性,身高1.55米以上,體重48公斤以上;女性身高1.5米以上,體重42.5公斤以上。血壓:收縮壓90mmHg-150mmHg(12.00-20.00Kpa),舒張壓60mmHg-100mmHg (8.00-13.33Kpa)。丙氨酸轉氨酶(ALT):小于等于100U/L。視力:雙眼裸眼視力不低于0.3或雙眼矯正視力不低于0.6,無色盲或明顯視功能損害眼病。

    體檢人員在體檢過程中對體檢結果有異議的,可以當場要求復查一次,體檢結束后一律不安排復查。

    (十)資格復審和政審。

    8月30日-31日對體檢合格人員組織資格復審和政審,審查有無吸毒史、違法犯罪記錄等。因體檢、復審、政審等不合格造成的空缺,可按考試成績在體檢前一環(huán)節(jié)合格人員中依次遞補。

    (十一)公示及錄用

    9月3日根據(jù)筆試、體能測試、面試、體檢和政審情況確定錄用名單,在公司內(nèi)外網(wǎng)及201廠公示三個工作日。公示期滿,無異議的,辦理錄用手續(xù)。

    有工作單位的考生,應在公示期結束后30天內(nèi)辦理完畢離職手續(xù)。

    (十二)崗前培訓。

    9月7日-8日進行崗前培訓,培訓合格后簽訂勞動合同及分配。

    4

    用工性質及相關待遇

    (一)本次招錄人員均屬201廠合同制員工,與201廠簽訂三年期勞動合同。工作表現(xiàn)差、不服從管理的,按公司和201廠規(guī)定處理并在合同期滿后不再續(xù)簽勞動合同。

    (二)本次招錄人員實行三個月試用期,試用期內(nèi)不符合201廠錄用條件的解除勞動合同;工資待遇按201廠員工薪酬制度執(zhí)行。目前201廠廠齡3年及以上員工人均年工資收入9萬元左右(含住房增量補貼),新員工工資實行3年過渡期(第一年、二年、第三年分別按當年同崗位廠齡3年及以上員工的80%、90%、100%計發(fā)工資),繳納五險一金。

    (三)201廠不安排職工宿舍,本次招錄人員的住房自行解決。

    5

    招工監(jiān)督委員會

    成立“201廠員工招錄監(jiān)督委員會”,負責監(jiān)督招工工作。

    6

    其他事項

    (一)考試指定專人負責出題。

    (二)在招錄過程中,因各種原因未參加體能測試、面試、體檢等環(huán)節(jié)的,視為自動放棄參錄資格。

    (三)報考人員報名所持證件必須真實有效,如屬虛假、偽造證件等情況的,查實后一律取消錄用資格。

    (四)文化考試時,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)報考人員有代考、作弊或違反考場紀律行為的,取消考試資格。

    (五)在招錄過程中報考人員及其家屬如有違反《中華人民共和國治安管理處罰法》行為的,取消錄用資格。

    (六)招錄后崗前培訓不合格的取消錄用資格。

    (七)如發(fā)現(xiàn)招工工作人員在招錄過程中有違紀違規(guī)行為的,請及時、如實向201廠黨委和辦公室舉報。舉報電話:201廠黨委:23310218;201廠辦公室:23269201,一經(jīng)查實,根據(jù)《員工獎懲辦法》嚴肅處理。

    (八)本簡章由貴州茅臺酒股份有限公司201廠人事勞資科負責解釋。

    來源:國酒茅臺 編輯:張雨馨

  • 川黔大通道古藺至習水段高速赤水河特大橋實施先導索過江

    央廣網(wǎng)瀘州8月12日消息(記者賈宜超)8月12日上午,川黔大通道四川古藺至貴州習水段高速“赤水河特大橋”開始實施先導索過江,將赤水河大橋兩岸主墩索塔連為一體,標志著大橋正式由下部施工轉換為上部施工。正在建設中的赤水河特大橋,位于川黔交界,橫跨赤水天險,大橋主跨1200米,主塔高243.5米,是世界上山區(qū)同類型鋼桁梁懸索橋梁中第一高塔的峽谷大橋。

    據(jù)悉,目前,四川建成和在建的高速公路赤水河大橋共有三座,分別是成自瀘赤高速赤水河大橋(全長406m,跨徑390m,已建成)、納黔高速赤水河特大橋(全長974m,跨徑958m,已建成)和川黔大通道古藺至習水段高速赤水河特大橋(在建)。其中,川黔大通道古藺至習水段高速赤水河特大橋是三座之中規(guī)模最大的橋梁,該橋全長2009米,主橋設計為1200米雙塔單跨鋼桁梁懸索橋。

    正在建設中的赤水河特大橋,位于川黔交界的烏蒙山區(qū)和中國工農(nóng)紅軍“四渡赤水”的革命老區(qū),西連四川古藺,東接貴州習水,橫跨赤水天險,緊扼川黔咽喉,是四川南向通道建設中川黔大通道上的重點控制性工程和關鍵門戶。該橋由四川路橋集團投資建設,于2017年上半年開工。2018年6月底,兩岸高達兩百多米的主墩索塔成功封頂,大橋正式進入主塔上部結構施工階段。

    該橋四川岸包括軸線長度78.35m隧道錨碇、228.5米高19#主墩索塔和引橋3×33m先簡支后結構連續(xù)T梁,橋位位于古藺縣太平鎮(zhèn)。貴州岸為重力錨碇、243.5m高18#主墩索塔和2×30m+4×(4×40m)先簡支后結構連續(xù)T梁引橋,橋位位于習水縣習酒鎮(zhèn)。

    當天,記者在現(xiàn)場看到,此次先導索采用直徑2mm,長2000米的高強度高韌性韓國絲,由GPS自控導航式無人機攜帶,飛手操控無人機從貴州岸243.5米高的塔頂起飛,飛躍1200米的赤水河峽谷,大約3分鐘后到達四川岸228.5米的主塔塔頂,在貴州和四川兩省交界處上演一次“飛渡赤水、穿針引線”,將赤水河大橋兩岸主墩索塔連為一體。

    據(jù)悉,先導索過江完成后,將以此索為基礎,往復牽引、依次以小換大,形成“貓道”主牽引系統(tǒng)。其次,再進行“貓道”承重繩的架設,并按照監(jiān)控單位的要求,調整貓道承重繩、安裝其他附屬設施。最后,進行“貓道”的安裝工作,滿足后續(xù)主纜索股架設需求。

    貓道架設完成后,將通過牽引系統(tǒng)轉換,由單線往復牽引系統(tǒng)轉換成雙線往復牽引系統(tǒng),進行主纜索股的架設。338根主纜索股將歷時一個半月通過左右幅貓道由貴州岸向四川岸牽引,最終形成兩根巨大主纜,作為赤水河大橋主橋鋼桁梁的主要承重系統(tǒng)之一。

    主纜架設完成后,將繼續(xù)實施鋼桁梁吊裝及合龍。屆時,總重達13700多噸、共計81片的鋼桁梁(其中單片最大重量可達255噸)將通過纜索吊裝系統(tǒng)依次被吊裝至主纜的預定位置,最終實現(xiàn)全橋合龍。

    據(jù)了解,該橋是古藺至習水段高速公路的重點控制性工程,其建設進展直接關系到項目的建成通車。而川黔大通道四川古藺至貴州習水段高速公路,是新時期四川省南向大通道布局中,成都—貴州(重慶)—珠三角、北部灣出海走廊建設的一條在建高速公路。項目建成后不僅將為四川新增一條南向出川大通道,而且它將促進成都—貴州(重慶)—珠三角、北部灣出海走廊的形成和完善,加快四川對外開放的步伐;將有效地落實交通扶貧政策,有力地帶動紅色旅游扶貧產(chǎn)業(yè),為烏蒙連片山區(qū)深度扶貧工作的順利推動注入強心劑;將進一步完善區(qū)域路網(wǎng),有效降低區(qū)域物流成本,增強川南、黔北、渝西等地的經(jīng)濟聯(lián)系,深化地區(qū)分工協(xié)作,促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

  • 曾高喊“買房就是愛國”的54歲女廳官倒了

    來源:法制晚報

    原標題:曾高喊“買房就是愛國”的女廳官倒了

    法制晚報·看法新聞 7月24日,安徽省合肥巢湖經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會主任王愛華涉嫌嚴重違紀,開始接受組織審查。

    看法新聞記者注意到,此前王愛華曾在當?shù)仉娨暸_一檔直播欄目中極力推銷樓盤,在節(jié)目臨近結束時,王愛華喊出了“買房就是愛國”的口號,引發(fā)網(wǎng)友熱議。

    54歲女廳官落馬 曾在省城重要崗位任職

    公開簡歷顯示,王愛華,女,1963年5月出生,安徽廬江人,1984年10月參加工作,研究生學歷,碩士學位,注冊城市規(guī)劃師。在其被查前,職務為合肥巢湖經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會主任、黨工委書記,為副廳級干部,分管工作為:主持黨工委、管委會全面工作,主管財稅、審計、規(guī)劃;聯(lián)系國稅局、地稅分局。

    1984年,王愛華畢業(yè)于安徽建筑工業(yè)學院建工系工業(yè)民用建筑專業(yè),畢業(yè)后進入中房合肥公司設計室工作擔任技術員,在此工作9年后,王愛華進入合肥市城市建設綜合開發(fā)總公司工作,先后擔任辦事員、規(guī)劃設計處副處長。隨后又先后擔任合肥市新站綜合開發(fā)區(qū)規(guī)劃處處長、新站綜合開發(fā)區(qū)建設發(fā)局局長。

    2002年,王愛華轉任合肥市規(guī)劃局局長、黨組書記,并在此工作了11年時間。直到2013年1月,王愛華升任合肥巢湖經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會主任、黨工委書記,躋身副廳級。

    看法新聞記者登錄合肥巢湖經(jīng)濟開發(fā)區(qū)網(wǎng)站,在領導簡介一欄中發(fā)現(xiàn),王愛華的信息仍未被撤下,其職務仍為“黨工委書記、管委會主任”。另外記者注意到,本月初王愛華還曾公開出席活動。據(jù)該網(wǎng)站顯示,7月3日,由合肥巢湖經(jīng)開區(qū)總工會、婦聯(lián)、團工委聯(lián)合舉辦的“黨在我心中,永遠跟黨走”文藝匯演,在岠嶂社區(qū)核心價值觀廣場隆重舉行。區(qū)黨工委書記、管委會主任王愛華出席并致辭。

    在直播中推銷樓盤 稱“買房就是愛國”

    看法新聞記者檢索相關報道時發(fā)現(xiàn),王愛華因2009年時在一檔電視欄目中發(fā)表的言論而備受關注。

    2009年1月12日,合肥電視臺《都市直播車》欄目給濱湖新區(qū)的房產(chǎn)商做了一次直播廣告,而到場嘉賓就包括時任合肥市規(guī)劃局局長的王愛華。王愛華在節(jié)目中極力推銷樓盤,在節(jié)目臨近結束時,王愛華還喊出了“買房就是愛國”的口號。王愛華的該言論也引起了網(wǎng)友的熱議,在網(wǎng)上引起幾乎一邊倒的批評,因此事王愛華還被網(wǎng)友稱為“王愛國”。

    據(jù)《新聞晨報》報道,在3萬多名網(wǎng)友參與的調查中,96%的網(wǎng)友認為,將買房和愛國聯(lián)系起來,純屬牽強附會。當時正是樓市一片慘淡之際,有評論稱這意味著王愛華局長急切的救樓市心理暴露無遺,網(wǎng)友更是質疑不買房是不是就不愛國了?

    《鄭州日報》曾發(fā)表評論稱,這樣的以號召、口號為利器,意欲綁架公眾的做法,在本土還是第一次出現(xiàn)。這樣的自以為占據(jù)了道德情感的制高點,赤裸裸地為資本掠奪造勢,公開威逼公眾,于本土的官員來講,還是頭一遭。愛國是一種好的情懷,不是失德官員嘴上的唾沫星子。

    極少有不愛國的一般國民,卻常有拿愛國做幌子,行一己私欲的權勢人物。他們真實的用意不是愛國,而是愛資本,愛自己。這樣的愛國論,其實就是誤國,比清談誤國還誤國。

  • 從“變裝執(zhí)法”爭議看公權力形象管理

    從“變裝執(zhí)法”爭議看公權力形象管理

    毛建國

    前兩天,一段題為《民警僅穿游泳褲攔停摩托車》的視頻在網(wǎng)絡流傳。視頻中,一輛摩托車被一名全身僅穿一條泳褲、自稱警察的男子攔停,后者認為摩托車司機沒戴安全頭盔,駕駛不安全,要求其戴上安全頭盔。貴州習水警方就此事發(fā)布通告,稱當時這位民警并未休假,之所以未穿警服,是因為在執(zhí)行一項變裝任務——查處當?shù)伛R鹿河中的非法捕魚行為。

    互聯(lián)網(wǎng)時代,人們開始認為“有圖有真相”,后來發(fā)現(xiàn)有圖也未必有真相。譬如引起爭議的這次“變裝執(zhí)法”,如果沒有事后官方通告,僅據(jù)視頻內(nèi)容,人們很有可能都站在駕車男子一邊?,F(xiàn)在隨著真相公布,人們紛紛為警察點贊,這也說明人間自有公道在。

    誰也不想被人蒙蔽和利用?,F(xiàn)在很多人質疑拍傳視頻者到底有何居心,這是可想而知的。真正值得思考的是,如果這一視頻沒有廣泛流傳,只在一個小圈子里傳播,也沒有引起有關方面重視,那么真相就有可能永遠缺失,警察形象則會隨之受損。

    這兩天還有一個人火了:網(wǎng)上有一張某海關工作人員穿吊帶裙辦公的照片,發(fā)帖者附帶吐槽“改進窗口工作作風嗎?海關真是走在‘前列線’”。事情同樣經(jīng)歷了反轉。調查表明,這名女性工作人員當天已經(jīng)請假,換好衣服準備離開時,恰逢有人前來辦事,出于為辦事人考慮,她臨時受理了業(yè)務,沒想到,因著裝問題被拍照曬到了網(wǎng)上……拍攝者知道原因后表示了道歉,輿論同樣給予了這位海關工作人員點贊。

    一個“泳裝執(zhí)法”,一個“吊帶裙辦公”,有著同樣的反轉,當事人可能事先都沒有想到。確實,這是誤會,得到澄清就好,可是,不是所有的誤會都會得到澄清的,如果得不到澄清將會怎樣?

    從正常邏輯出發(fā),無論是“泳裝執(zhí)法”還是“吊帶裙辦公”,正常人看到的第一反應就是不正常吧。如果說由于經(jīng)常存在的便裝執(zhí)法,“泳裝執(zhí)法”還能夠引發(fā)“多問幾個為什么”,那么出于正常認知,大多數(shù)人對于“吊帶裙辦公”會作出什么樣的判斷?其實應該感謝互聯(lián)網(wǎng),既把很多事件放大出來,也讓很多真相浮出水面。如果當時還有其他辦事人,沒有拍照沒有上傳,帶著誤會而走,這恐怕才是最大的可能,也是最大的遺憾。

    古羅馬歷史學家塔西佗提出過一個理論,說當公權力失去公信力時,無論發(fā)表什么言論、無論做什么事,社會都會給予負面評價。我們當然還沒有掉入“塔西佗陷阱”,但也應該盡量避免。面對一些“反?!敝?,要求不憚以絕對的善意揣測,總是往美好的方向聯(lián)想,這恐怕只是“想想而已”,更可行的是具備形象意識和風險意識,避免一些誤會發(fā)生。

    就事論事,由于警察工作特點,“泳裝執(zhí)法”之類的變裝執(zhí)法有時無法避免,但也應該注意執(zhí)行規(guī)范性問題,做好必要解釋,給懷疑想象一個反饋乃至投訴的渠道,而不是蔓延到其他地方。對“吊帶裙辦公”來說,除了需要做好這些工作,還應該回答,當時窗口有沒有其他工作人員?有沒有其他人員頂替辦公?窗口辦公要有自己的規(guī)矩,只要在上班時間,窗口絕對不能沒人。工作人員請假可以理解,但其他工作人員應該補上。如果屬于不可替代性崗位,那么批假本身就存在問題。當然,這更多是單位管理問題,與工作人員關系不大。

    這就講到了公權力的形象設計和形象管理。公權力行為要避免陷入“塔西佗陷阱”,必須做好形象管理,每個公職人員都要注意形象,避免讓人產(chǎn)生不必要的懷疑想象,防止公權力形象受到傷害。從這個意義上說,“變裝執(zhí)法”也在提醒公權力應當做好形象管理工作。試想,“泳裝執(zhí)法”、“吊帶裙辦公”之類的誤會如果得不到及時澄清,會留下何等嚴重的后果?

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