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網(wǎng)上的傳言實錘了！貴州至四川可能將再修一條高鐵，時速350公里，目前正在研究
12月21日，記者從遵義市發(fā)改部門獲悉，遵義市和四川省瀘州市近日再次開會研究《瀘州至遵義鐵路預(yù)可研報告》，以加快瀘州至遵義時速350公里高鐵規(guī)劃。
據(jù)了解，瀘州至遵義區(qū)間，將修建一條時速為350公里/每小時的高速高鐵，這一消息從去年至今，反復(fù)在網(wǎng)上傳播，并有多家媒體跟進(jìn)，四川省瀘州市政府網(wǎng)站也曾發(fā)布該消息。而據(jù)四川省相關(guān)媒體報道稱，瀘州市方面已設(shè)計好酒樽元素的高鐵站。
↑ 長江邊的瀘州市
據(jù)此前信息，該條鐵路北起四川省瀘州市，經(jīng)赤水市、習(xí)水縣、仁懷市后，抵達(dá)遵義市中心城區(qū)，全長340余公里，計劃設(shè)置7個站，估算投資358.7億元。
茅臺酒鎮(zhèn)夜景
瀘州至遵義鐵路，將與規(guī)劃的成都——自貢——宜賓客專、內(nèi)江——自貢——瀘州城際、重慶——貴陽客專，共同構(gòu)起成都至貴陽的高速客運新通道。其 功能定位是長江經(jīng)濟(jì)帶重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，西南通達(dá)華南的快速客運主通道 。
長江上游的赤水河流域生態(tài)屏障
對于該鐵路，遵義市官方此前未正式發(fā)布過信息，但據(jù)參與前期工作的一位相關(guān)人士稱，為了這條鐵路，遵義市、瀘州市高層已多次對接，兩地發(fā)改部門共同委托中鐵二院編制“預(yù)可研報告”。本月20日，兩地還共同召開了《瀘州至遵義鐵路預(yù)可研報告》咨詢會，以推動該條鐵路的規(guī)劃速度。
據(jù)了解，經(jīng)積極爭取，瀘州至遵義鐵路已被納入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》、《貴州內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗區(qū)建設(shè)實施方案》、《貴州省鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。
茅臺酒廠又招人了，共招222人，有這些崗位……
悄悄地告訴你，茅臺招聘了！
面向社會招錄222人，
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公司簡介
貴州茅臺酒股份有限公司201廠（以下簡稱“201廠”）坐落在赤水河中游的習(xí)水縣習(xí)酒鎮(zhèn)，占地面積1688畝，于2010年4月由原貴州茅臺酒股份有限公司201車間改制而成，屬上市公司———貴州茅臺酒股份有限公司（以下簡稱“公司”）的一個系列酒生產(chǎn)分廠，現(xiàn)有員工2600多人，年生產(chǎn)茅臺系列酒基酒12000多噸。
1
招錄的崗位、人數(shù)及相關(guān)要求
招錄崗位
招錄人數(shù)
性別
學(xué)歷
所學(xué)專業(yè)
備注
文秘
4
不限
本科及以上
漢語語言文學(xué)、中文、應(yīng)用語言學(xué)等
會計
1
不限
本科及以上
會計、審計、會計電算化、財務(wù)管理等
計算機和網(wǎng)絡(luò)管理員
1
不限
本科及以上
電子與計算機工程、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理、計算機信息管理等
安全管理員
5
不限
本科及以上
安全檢測與監(jiān)控、安全管理基礎(chǔ)學(xué)、安全學(xué)原理、安全工程學(xué)、安全監(jiān)測監(jiān)控技術(shù)及應(yīng)用等
設(shè)備管理員
5
不限
本科及以上
機械設(shè)計制造及自動化、工業(yè)設(shè)計、機械電子工程、電氣自動化技術(shù)、機電設(shè)備運行與維護(hù)等
環(huán)境保護(hù)管理員
2
不限
本科及以上
環(huán)境科學(xué)、環(huán)境工程、環(huán)境保護(hù)與監(jiān)測、環(huán)境保護(hù)、環(huán)境治理等
機電維修工
15
男性
本科及以上
機電一體化、機電設(shè)備維修、設(shè)備安裝與維修、電工技術(shù)、維修電工、電子技術(shù)等
具有機電維修高級工及以上技能的可放寬到大專學(xué)歷
制酒工
124
男性
大專及以上
不限
制曲工
65
女性
大專及以上
不限
合計
222
報考文秘、會計、計算機和網(wǎng)絡(luò)管理員、安全管理員、環(huán)境保護(hù)管理員、設(shè)備管理員、機電維修工崗位人員招錄后需在制酒或制曲工崗位工作一年以上接受考察，因工作需要考察合格后可調(diào)整到以上相應(yīng)崗位，考察不合格的留在制酒或制曲工崗位。
2
招工條件
（一）年齡18周歲以上、28周歲以下（1989年10月1日至2000年9月30日之間出生）。
（二）不限地域。
3
招工實施及流程
（一）招工簡章發(fā)布。
2018年8月1日在公司內(nèi)外網(wǎng)站、201廠黨政QQ群、遵義人力資源網(wǎng)站、習(xí)水縣人民政府網(wǎng)站發(fā)布，發(fā)布時間截止到2018年8月7日上午8:00。
（二）報名。
1.時間：2018年8月5日上午8:00－2018年8月7日上午8:00 。
2.報名方式：符合招錄條件者，請登陸公司招聘網(wǎng)站（http://zp.moutai:8089/outhome）進(jìn)行網(wǎng)上報名?？忌顷懝救耸抡衅妇W(wǎng)后，點擊“馬上報名”進(jìn)入網(wǎng)上報名系統(tǒng)，按要求填寫個人報名信息并上傳證書掃描件(身份證、戶口本、畢業(yè)證、學(xué)位證、資格證等)及正面電子證件照片（白底證件照本人近期免冠2寸（35×45mm），jpg格式，20KB以下）。報名與考試時使用的身份證必須一致。
3.報考人員在報名系統(tǒng)上按要求提交完整個人信息并上傳相關(guān)證件、材料后視為完成報名程序。
（三）資格初審。
201廠對報考人員資格進(jìn)行初審，通過審查后方能參加筆試。報考人員及時登錄報名網(wǎng)站查詢是否通過審核。審核結(jié)果查詢截止時間為2018年8月11日17:00。
（四）打印準(zhǔn)考證。
報考人員通過資格審查后，在報名網(wǎng)站打印筆試準(zhǔn)考證，打印時間為2018年8月12日9:00—2018年8月13日17:00。
（五）文化考試。
考試地點：以準(zhǔn)考證安排為準(zhǔn)。
考試時間：8月16日上午9：00－11：00。
考試內(nèi)容：文秘、會計、計算機和網(wǎng)絡(luò)管理員、安全管理員、環(huán)境保護(hù)管理員、設(shè)備管理員、機電維修工崗位專業(yè)知識70%、寫作知識20%、社會知識10%。制酒、制曲工崗位高中語文40%、高中數(shù)學(xué)30%、社會知識30%。
（六）成績公示。
8月20日在公司內(nèi)外網(wǎng)和201廠公示成績。
（七）面試和實操。
文秘、會計、計算機和網(wǎng)絡(luò)管理員、安全管理員、環(huán)境保護(hù)管理員、設(shè)備管理員、機電維修工崗位根據(jù)筆試成績排名，按招錄人數(shù)的3倍組織面試（機電維修工實操），面試和實操實行100分制。
1、考生須攜帶本人身份證方可參加面試和實操。
2、時間：8月23-24日。
3、地點：201廠（貴州省習(xí)水縣習(xí)酒鎮(zhèn)）。
4、成績公示：8月25日在201廠辦公樓前公示欄公示。
（八）體能測試。
文秘、會計、計算機和網(wǎng)絡(luò)管理員、安全管理員、環(huán)境保護(hù)管理員、設(shè)備管理員、機電維修工崗位參加面試和實操的全部進(jìn)入體能測試；制酒、制曲工崗位根據(jù)筆試考試成績，按擬錄用人數(shù)的110%組織體能測試。體能測試時錄入指紋信息。
1.考生須攜帶本人身份證方可參加體能測試。
2.時間：8月26日上午6：30。
3.地點：貴州省習(xí)水縣習(xí)酒鎮(zhèn)習(xí)酒經(jīng)開區(qū)中學(xué)操場。
4.體能測試標(biāo)準(zhǔn)：男子1000米跑，女子800米跑，超過4分30秒判定不合格。
（九）體檢。
文秘、會計、計算機和網(wǎng)絡(luò)管理員、安全管理員、環(huán)境保護(hù)管理員、設(shè)備管理員、機電維修工崗位體能測試合格的，根據(jù)成績（文秘、會計、計算機和網(wǎng)絡(luò)管理員、安全管理員、環(huán)境保護(hù)管理員、設(shè)備管理員按理論考試成績占60%、面試成績占40%計算，機電維修工按理論考試成績占40%、實操成績占60%計算），分別按報考崗位排名，按擬錄用人數(shù)的100%組織招錄人員在指定醫(yī)院體檢。制酒、制曲工體能測試合格的，根據(jù)文化考試成績分別按報考崗位排名，按擬錄用人數(shù)的100%組織招錄人員在指定醫(yī)院體檢。
1.時間：8月28日早上8點。
2.地點：茅臺集團(tuán)公司職工醫(yī)院（貴州省仁懷市茅臺鎮(zhèn)）。
3.基本標(biāo)準(zhǔn)：
符合公司體檢標(biāo)準(zhǔn)，無吸毒史，能勝任制酒、制曲工作。身高及體重標(biāo)準(zhǔn)：男性，身高1.55米以上，體重48公斤以上；女性身高1.5米以上，體重42.5公斤以上。血壓：收縮壓90mmHg－150mmHg（12.00－20.00Kpa），舒張壓60mmHg－100mmHg （8.00－13.33Kpa）。丙氨酸轉(zhuǎn)氨酶（ALT）：小于等于100U/L。視力：雙眼裸眼視力不低于0.3或雙眼矯正視力不低于0.6，無色盲或明顯視功能損害眼病。
體檢人員在體檢過程中對體檢結(jié)果有異議的，可以當(dāng)場要求復(fù)查一次，體檢結(jié)束后一律不安排復(fù)查。
（十）資格復(fù)審和政審。
8月30日-31日對體檢合格人員組織資格復(fù)審和政審，審查有無吸毒史、違法犯罪記錄等。因體檢、復(fù)審、政審等不合格造成的空缺，可按考試成績在體檢前一環(huán)節(jié)合格人員中依次遞補。
（十一）公示及錄用
9月3日根據(jù)筆試、體能測試、面試、體檢和政審情況確定錄用名單，在公司內(nèi)外網(wǎng)及201廠公示三個工作日。公示期滿，無異議的，辦理錄用手續(xù)。
有工作單位的考生，應(yīng)在公示期結(jié)束后30天內(nèi)辦理完畢離職手續(xù)。
（十二）崗前培訓(xùn)。
9月7日-8日進(jìn)行崗前培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后簽訂勞動合同及分配。
4
用工性質(zhì)及相關(guān)待遇
（一）本次招錄人員均屬201廠合同制員工，與201廠簽訂三年期勞動合同。工作表現(xiàn)差、不服從管理的，按公司和201廠規(guī)定處理并在合同期滿后不再續(xù)簽勞動合同。
（二）本次招錄人員實行三個月試用期，試用期內(nèi)不符合201廠錄用條件的解除勞動合同；工資待遇按201廠員工薪酬制度執(zhí)行。目前201廠廠齡3年及以上員工人均年工資收入9萬元左右（含住房增量補貼），新員工工資實行3年過渡期（第一年、二年、第三年分別按當(dāng)年同崗位廠齡3年及以上員工的80%、90%、100%計發(fā)工資），繳納五險一金。
（三）201廠不安排職工宿舍，本次招錄人員的住房自行解決。
5
招工監(jiān)督委員會
成立“201廠員工招錄監(jiān)督委員會”，負(fù)責(zé)監(jiān)督招工工作。
6
其他事項
（一）考試指定專人負(fù)責(zé)出題。
（二）在招錄過程中，因各種原因未參加體能測試、面試、體檢等環(huán)節(jié)的，視為自動放棄參錄資格。
（三）報考人員報名所持證件必須真實有效，如屬虛假、偽造證件等情況的，查實后一律取消錄用資格。
（四）文化考試時，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)報考人員有代考、作弊或違反考場紀(jì)律行為的，取消考試資格。
（五）在招錄過程中報考人員及其家屬如有違反《中華人民共和國治安管理處罰法》行為的，取消錄用資格。
（六）招錄后崗前培訓(xùn)不合格的取消錄用資格。
（七）如發(fā)現(xiàn)招工工作人員在招錄過程中有違紀(jì)違規(guī)行為的，請及時、如實向201廠黨委和辦公室舉報。舉報電話：201廠黨委：23310218；201廠辦公室：23269201，一經(jīng)查實，根據(jù)《員工獎懲辦法》嚴(yán)肅處理。
（八）本簡章由貴州茅臺酒股份有限公司201廠人事勞資科負(fù)責(zé)解釋。
來源：國酒茅臺 編輯：張雨馨
一橋跨川黔 我省將再添一條南向出川大通道
昨日上午10點10分，隨著無人機起飛指令的發(fā)出，飛手操控?zé)o人機從貴州岸243.5米高的塔頂起飛，飛躍1200米寬的赤水河峽谷，幾分鐘后到達(dá)四川岸228.5米高的塔頂，在貴州、四川兩省交界處上演“飛度赤水、穿針引線”，將赤水河大橋兩岸主墩索塔連為一體，這標(biāo)志著赤水河大橋正式由下部施工轉(zhuǎn)換為上部施工。作為古藺至習(xí)水段高速公路的控制性節(jié)點，赤水河特大橋?qū)轫椖拷ǔ赏ㄜ嚨於▓詫嵒A(chǔ)。
后續(xù)工程
一個半月形成兩根巨大主纜
先導(dǎo)索過江其實是類似于“穿針引線”的一個施工過程，四川、貴州兩岸的2個主塔就好比是“巨針”，直徑2毫米、長2000米的先導(dǎo)索則是“線”。完成先導(dǎo)索過江后，下一步如何做？成都晚報記者獲悉，先導(dǎo)索過江后將形成牽引系統(tǒng)，這是大橋上部結(jié)構(gòu)施工的重要組成部分。四川路橋集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，先導(dǎo)索過江后，將以此索為基礎(chǔ)，往復(fù)牽引、依次以小換大，形成“貓道”主牽引系統(tǒng)。其次，再進(jìn)行“貓道”承重繩的架設(shè)，并按照要求調(diào)整“貓道”承重繩、安裝其他附屬設(shè)施。最后，進(jìn)行“貓道”的安裝，以滿足后續(xù)主纜索股架設(shè)的需求。
據(jù)了解，“貓道”架設(shè)完成后，將通過牽引系統(tǒng)轉(zhuǎn)換，由單線往復(fù)牽引系統(tǒng)轉(zhuǎn)換成雙線往復(fù)牽引系統(tǒng)，進(jìn)行主纜索股的架設(shè)，“338根主纜索股將歷時一個半月通過左右幅‘貓道’由貴州岸向四川岸牽引，最終形成兩根巨大主纜，作為赤水河大橋主橋鋼桁梁的主要承重系統(tǒng)之一?！碑?dāng)主纜架設(shè)完成后，將繼續(xù)實施鋼桁梁吊裝及合龍。屆時，總重達(dá)13700多噸、共計81片的鋼桁梁將通過纜索吊裝系統(tǒng)依次被吊裝至主纜的預(yù)定位置，最終實現(xiàn)全橋合龍。據(jù)悉，該大橋預(yù)計在明年年底前具備通車條件。
項目意義
促進(jìn)南向出海走廊形成和完善
據(jù)四川省交通運輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，四川建成和在建高速公路赤水河大橋共有3座：成自瀘赤高速赤水河大橋、納黔高速赤水河特大橋、川黔大通道古藺至習(xí)水段高速赤水河特大橋。其中，川黔大通道古藺至習(xí)水段高速赤水河特大橋是3座中規(guī)模最大的橋梁。該橋全長2009米，主橋設(shè)計為1200米雙塔單跨鋼桁梁懸索橋。該橋四川岸橋位位于古藺縣太平鎮(zhèn)，貴州岸橋位位于習(xí)水縣習(xí)酒鎮(zhèn)。記者了解到，赤水河大橋主跨1200米，主塔高243.5米，是世界上山區(qū)同類型鋼桁梁懸索橋梁中第一高塔的峽谷大橋。
“該橋是古藺至習(xí)水段高速公路的重點控制性工程，其建設(shè)進(jìn)展直接關(guān)系到項目的建成通車。項目建成后具有3個方面的重要意義?！笔〗煌ㄟ\輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。首先，項目建成后將為四川新增一條南向出川大通道，“它將促進(jìn)成都—貴州（重慶）—珠三角、北部灣出海走廊的形成和完善，增強四川與東盟、南亞等地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，加快四川對外開放步伐?！逼浯?，項目建成后將有效落實交通扶貧政策，有力帶動紅色旅游扶貧產(chǎn)業(yè)，為烏蒙連片山區(qū)深度扶貧工作的順利推動注入強心劑。此外，項目建成后將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)，有效降低區(qū)域物流成本，增強川南、黔北、渝西等地的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，深化地區(qū)分工協(xié)作，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
成都晚報記者 羅斯 圖據(jù)省交通運輸廳
來源：成都晚報
如何規(guī)劃何時建？四川貴州的省兩會上，瀘州和遵義的領(lǐng)導(dǎo)都提到了它
全長200多公里的瀘遵高鐵，是近年來瀘州市和遵義市共同關(guān)注、關(guān)心的熱點工程。當(dāng)前，貴州省、四川省正在召開省兩會,瀘州市、遵義市的主要領(lǐng)導(dǎo)，也不約而同地在各省的兩會上發(fā)聲，呼吁關(guān)注、加快推進(jìn)瀘遵高鐵的規(guī)劃建設(shè)。
成自瀘遵高鐵,縱向出海大通道（網(wǎng)絡(luò)配圖）
貴州省人大代表：力爭2019年啟動瀘州至遵義鐵路建設(shè)
正在召開的貴州省十三屆人大一次會議上，貴州省人大代表、遵義市委書記龍長春建議，貴州省委省政府支持遵義的建設(shè)，加快開放通道建設(shè)，協(xié)調(diào)國家有關(guān)部委，加快推進(jìn)瀘州至遵義、昭通至黔江、涪陵至柳州、重慶至貴陽客運專線等鐵路建設(shè)的前期工作，力爭2019年啟動瀘州至遵義鐵路建設(shè)；大力推進(jìn)烏江梯級電站船閘建設(shè)，盡快連通長江航線；幫助協(xié)調(diào)重慶，打通遵義與重慶毗鄰地區(qū)的斷頭路，改造提升低等級公路。
貴州省人大代表、赤水市市長譚海也建議，貴州省政府繼續(xù)加大對赤水河谷國家級旅游度假區(qū)規(guī)劃建設(shè)的支持力度；遵義至瀘州高速鐵路已列入《貴州省鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，開展了項目預(yù)可行性研究報告編制和咨詢評估，希望省政府加大統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度，爭取早日開工建設(shè)。
四川省人大代表：渝昆高鐵未來可與瀘遵高鐵在瀘州交匯，推動瀘州形成高鐵樞紐
與此同時，正在召開的四川省十三屆人大一次會議上，瀘州市委書記、瀘州代表團(tuán)團(tuán)長蔣輔義提出“建議積極開展瀘州至遵義高速鐵路的前期工作”。在蔣輔義看來，瀘遵高鐵是四川經(jīng)貴州出海的重要通道。就在這項功能上，四川通過瀘遵高鐵出海將比現(xiàn)在的成貴高鐵縮短80至100公里。此外，渝昆高鐵未來可與瀘遵高鐵在瀘州交匯，推動瀘州形成高鐵樞紐，加快建成區(qū)域中心。
瀘州市委副書記、市長、瀘州代表團(tuán)副團(tuán)長劉強同樣建議省政府加快瀘遵高鐵規(guī)劃建設(shè)步伐。他認(rèn)為，以普通鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)瀘遵鐵路已經(jīng)不能滿足四川發(fā)展需要和區(qū)域發(fā)展需要。
我國已經(jīng)從高速公路時代向高速鐵路時代邁進(jìn)，四川要融入長三角、珠三角、京津冀等先進(jìn)發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展，不僅要以高速公路、航空方式連接，更要通過高速鐵路“接軌”。目前，毗鄰四川和瀘州的貴州，已經(jīng)有了通向珠三角的高速鐵路，正實現(xiàn)快速發(fā)展?！耙虼耍拇ê蜑o州要加快發(fā)展，把瀘遵鐵路按照時速350公里標(biāo)準(zhǔn)修建迫在眉睫?！眲姙榇私ㄗh，四川省政府應(yīng)聯(lián)合貴州省政府，積極向上匯報對接，共同研究、共同推動瀘遵高鐵規(guī)劃建設(shè)。
共同關(guān)注：瀘州到遵義的時間將縮短至1個小時
不久前，瀘州市委書記蔣輔義，瀘州市委副書記、市長劉強率瀘州黨政代表團(tuán)到遵義市考察，就瀘遵合作特別是瀘遵高鐵建設(shè)進(jìn)行深入交流。遵義市委副書記、市長魏樹旺代表遵義市委、市政府表示，遵義將與瀘州齊步行動、攜手并肩，共同爭取各方積極支持，為雙方鐵路、高速公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)創(chuàng)造有利條件。
據(jù)1月11日的《遵義日報》報道，瀘州至遵義鐵路建設(shè)前期工作正在加快推進(jìn)。瀘州、遵義將密切配合，共同努力為該條鐵路早日開工建設(shè)創(chuàng)造有利條件。
根據(jù)預(yù)可研初步成果，瀘州至遵義鐵路起于瀘州市，經(jīng)過赤水市、習(xí)水縣、仁懷市，止于遵義市，接遵義站，路線正線全長241.043公里，其中四川省境內(nèi)54.125公里，貴州省境內(nèi)186.918公里，預(yù)估算總投資351.11億元，遵義境內(nèi)總投資約為272.26億元。
鐵路全線共設(shè)置7個站點，分別為瀘州、瀘州南、赤水、習(xí)水、仁懷、毛石、遵義（原遵義東站），路線按照客運專線標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計時速350公里/小時，雙線。按照規(guī)劃，這條鐵路建成后，瀘州到遵義的時間將縮短至1個小時。
來源丨遵義日報、今日赤水、看見瀘州
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來源：醉美瀘州
川黔大通道古藺至習(xí)水段高速赤水河特大橋?qū)嵤┫葘?dǎo)索過江
央廣網(wǎng)瀘州8月12日消息（記者賈宜超）8月12日上午，川黔大通道四川古藺至貴州習(xí)水段高速“赤水河特大橋”開始實施先導(dǎo)索過江，將赤水河大橋兩岸主墩索塔連為一體，標(biāo)志著大橋正式由下部施工轉(zhuǎn)換為上部施工。正在建設(shè)中的赤水河特大橋，位于川黔交界，橫跨赤水天險，大橋主跨1200米，主塔高243.5米，是世界上山區(qū)同類型鋼桁梁懸索橋梁中第一高塔的峽谷大橋。
據(jù)悉，目前，四川建成和在建的高速公路赤水河大橋共有三座，分別是成自瀘赤高速赤水河大橋（全長406m，跨徑390m，已建成）、納黔高速赤水河特大橋（全長974m，跨徑958m，已建成）和川黔大通道古藺至習(xí)水段高速赤水河特大橋（在建）。其中，川黔大通道古藺至習(xí)水段高速赤水河特大橋是三座之中規(guī)模最大的橋梁，該橋全長2009米，主橋設(shè)計為1200米雙塔單跨鋼桁梁懸索橋。
正在建設(shè)中的赤水河特大橋，位于川黔交界的烏蒙山區(qū)和中國工農(nóng)紅軍“四渡赤水”的革命老區(qū)，西連四川古藺，東接貴州習(xí)水，橫跨赤水天險，緊扼川黔咽喉，是四川南向通道建設(shè)中川黔大通道上的重點控制性工程和關(guān)鍵門戶。該橋由四川路橋集團(tuán)投資建設(shè)，于2017年上半年開工。2018年6月底，兩岸高達(dá)兩百多米的主墩索塔成功封頂，大橋正式進(jìn)入主塔上部結(jié)構(gòu)施工階段。
該橋四川岸包括軸線長度78.35m隧道錨碇、228.5米高19#主墩索塔和引橋3×33m先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁，橋位位于古藺縣太平鎮(zhèn)。貴州岸為重力錨碇、243.5m高18#主墩索塔和2×30m+4×（4×40m）先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁引橋，橋位位于習(xí)水縣習(xí)酒鎮(zhèn)。
當(dāng)天，記者在現(xiàn)場看到，此次先導(dǎo)索采用直徑2mm，長2000米的高強度高韌性韓國絲，由GPS自控導(dǎo)航式無人機攜帶，飛手操控?zé)o人機從貴州岸243.5米高的塔頂起飛，飛躍1200米的赤水河峽谷，大約3分鐘后到達(dá)四川岸228.5米的主塔塔頂，在貴州和四川兩省交界處上演一次“飛渡赤水、穿針引線”，將赤水河大橋兩岸主墩索塔連為一體。
據(jù)悉，先導(dǎo)索過江完成后，將以此索為基礎(chǔ)，往復(fù)牽引、依次以小換大，形成“貓道”主牽引系統(tǒng)。其次，再進(jìn)行“貓道”承重繩的架設(shè)，并按照監(jiān)控單位的要求，調(diào)整貓道承重繩、安裝其他附屬設(shè)施。最后，進(jìn)行“貓道”的安裝工作，滿足后續(xù)主纜索股架設(shè)需求。
貓道架設(shè)完成后，將通過牽引系統(tǒng)轉(zhuǎn)換，由單線往復(fù)牽引系統(tǒng)轉(zhuǎn)換成雙線往復(fù)牽引系統(tǒng)，進(jìn)行主纜索股的架設(shè)。338根主纜索股將歷時一個半月通過左右幅貓道由貴州岸向四川岸牽引，最終形成兩根巨大主纜，作為赤水河大橋主橋鋼桁梁的主要承重系統(tǒng)之一。
主纜架設(shè)完成后，將繼續(xù)實施鋼桁梁吊裝及合龍。屆時，總重達(dá)13700多噸、共計81片的鋼桁梁（其中單片最大重量可達(dá)255噸）將通過纜索吊裝系統(tǒng)依次被吊裝至主纜的預(yù)定位置，最終實現(xiàn)全橋合龍。
據(jù)了解，該橋是古藺至習(xí)水段高速公路的重點控制性工程，其建設(shè)進(jìn)展直接關(guān)系到項目的建成通車。而川黔大通道四川古藺至貴州習(xí)水段高速公路，是新時期四川省南向大通道布局中，成都—貴州（重慶）—珠三角、北部灣出海走廊建設(shè)的一條在建高速公路。項目建成后不僅將為四川新增一條南向出川大通道，而且它將促進(jìn)成都—貴州（重慶）—珠三角、北部灣出海走廊的形成和完善，加快四川對外開放的步伐；將有效地落實交通扶貧政策，有力地帶動紅色旅游扶貧產(chǎn)業(yè)，為烏蒙連片山區(qū)深度扶貧工作的順利推動注入強心劑；將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)，有效降低區(qū)域物流成本，增強川南、黔北、渝西等地的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，深化地區(qū)分工協(xié)作，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
曾高喊“買房就是愛國”的54歲女廳官倒了
來源：法制晚報
原標(biāo)題：曾高喊“買房就是愛國”的女廳官倒了
法制晚報·看法新聞 7月24日，安徽省合肥巢湖經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會主任王愛華涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)，開始接受組織審查。
看法新聞記者注意到，此前王愛華曾在當(dāng)?shù)仉娨暸_一檔直播欄目中極力推銷樓盤，在節(jié)目臨近結(jié)束時，王愛華喊出了“買房就是愛國”的口號，引發(fā)網(wǎng)友熱議。
54歲女廳官落馬 曾在省城重要崗位任職
公開簡歷顯示，王愛華，女，1963年5月出生，安徽廬江人，1984年10月參加工作，研究生學(xué)歷，碩士學(xué)位，注冊城市規(guī)劃師。在其被查前，職務(wù)為合肥巢湖經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會主任、黨工委書記，為副廳級干部，分管工作為：主持黨工委、管委會全面工作，主管財稅、審計、規(guī)劃；聯(lián)系國稅局、地稅分局。
1984年，王愛華畢業(yè)于安徽建筑工業(yè)學(xué)院建工系工業(yè)民用建筑專業(yè)，畢業(yè)后進(jìn)入中房合肥公司設(shè)計室工作擔(dān)任技術(shù)員，在此工作9年后，王愛華進(jìn)入合肥市城市建設(shè)綜合開發(fā)總公司工作，先后擔(dān)任辦事員、規(guī)劃設(shè)計處副處長。隨后又先后擔(dān)任合肥市新站綜合開發(fā)區(qū)規(guī)劃處處長、新站綜合開發(fā)區(qū)建設(shè)發(fā)局局長。
2002年，王愛華轉(zhuǎn)任合肥市規(guī)劃局局長、黨組書記，并在此工作了11年時間。直到2013年1月，王愛華升任合肥巢湖經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會主任、黨工委書記，躋身副廳級。
看法新聞記者登錄合肥巢湖經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)網(wǎng)站，在領(lǐng)導(dǎo)簡介一欄中發(fā)現(xiàn)，王愛華的信息仍未被撤下，其職務(wù)仍為“黨工委書記、管委會主任”。另外記者注意到，本月初王愛華還曾公開出席活動。據(jù)該網(wǎng)站顯示，7月3日，由合肥巢湖經(jīng)開區(qū)總工會、婦聯(lián)、團(tuán)工委聯(lián)合舉辦的“黨在我心中，永遠(yuǎn)跟黨走”文藝匯演，在岠嶂社區(qū)核心價值觀廣場隆重舉行。區(qū)黨工委書記、管委會主任王愛華出席并致辭。
在直播中推銷樓盤 稱“買房就是愛國”
看法新聞記者檢索相關(guān)報道時發(fā)現(xiàn)，王愛華因2009年時在一檔電視欄目中發(fā)表的言論而備受關(guān)注。
2009年1月12日，合肥電視臺《都市直播車》欄目給濱湖新區(qū)的房產(chǎn)商做了一次直播廣告，而到場嘉賓就包括時任合肥市規(guī)劃局局長的王愛華。王愛華在節(jié)目中極力推銷樓盤，在節(jié)目臨近結(jié)束時，王愛華還喊出了“買房就是愛國”的口號。王愛華的該言論也引起了網(wǎng)友的熱議，在網(wǎng)上引起幾乎一邊倒的批評，因此事王愛華還被網(wǎng)友稱為“王愛國”。
據(jù)《新聞晨報》報道，在3萬多名網(wǎng)友參與的調(diào)查中，96%的網(wǎng)友認(rèn)為，將買房和愛國聯(lián)系起來，純屬牽強附會。當(dāng)時正是樓市一片慘淡之際，有評論稱這意味著王愛華局長急切的救樓市心理暴露無遺，網(wǎng)友更是質(zhì)疑不買房是不是就不愛國了？
《鄭州日報》曾發(fā)表評論稱，這樣的以號召、口號為利器，意欲綁架公眾的做法，在本土還是第一次出現(xiàn)。這樣的自以為占據(jù)了道德情感的制高點，赤裸裸地為資本掠奪造勢，公開威逼公眾，于本土的官員來講，還是頭一遭。愛國是一種好的情懷，不是失德官員嘴上的唾沫星子。
極少有不愛國的一般國民，卻常有拿愛國做幌子，行一己私欲的權(quán)勢人物。他們真實的用意不是愛國，而是愛資本，愛自己。這樣的愛國論，其實就是誤國，比清談?wù)`國還誤國。
川黔大通道古藺至習(xí)水段高速赤水河特大橋?qū)嵤┫葘?dǎo)索過江
央廣網(wǎng)瀘州8月12日消息（記者賈宜超）8月12日上午，川黔大通道四川古藺至貴州習(xí)水段高速“赤水河特大橋”開始實施先導(dǎo)索過江，將赤水河大橋兩岸主墩索塔連為一體，標(biāo)志著大橋正式由下部施工轉(zhuǎn)換為上部施工。正在建設(shè)中的赤水河特大橋，位于川黔交界，橫跨赤水天險，大橋主跨1200米，主塔高243.5米，是世界上山區(qū)同類型鋼桁梁懸索橋梁中第一高塔的峽谷大橋。
據(jù)悉，目前，四川建成和在建的高速公路赤水河大橋共有三座，分別是成自瀘赤高速赤水河大橋（全長406m，跨徑390m，已建成）、納黔高速赤水河特大橋（全長974m，跨徑958m，已建成）和川黔大通道古藺至習(xí)水段高速赤水河特大橋（在建）。其中，川黔大通道古藺至習(xí)水段高速赤水河特大橋是三座之中規(guī)模最大的橋梁，該橋全長2009米，主橋設(shè)計為1200米雙塔單跨鋼桁梁懸索橋。
正在建設(shè)中的赤水河特大橋，位于川黔交界的烏蒙山區(qū)和中國工農(nóng)紅軍“四渡赤水”的革命老區(qū)，西連四川古藺，東接貴州習(xí)水，橫跨赤水天險，緊扼川黔咽喉，是四川南向通道建設(shè)中川黔大通道上的重點控制性工程和關(guān)鍵門戶。該橋由四川路橋集團(tuán)投資建設(shè)，于2017年上半年開工。2018年6月底，兩岸高達(dá)兩百多米的主墩索塔成功封頂，大橋正式進(jìn)入主塔上部結(jié)構(gòu)施工階段。
該橋四川岸包括軸線長度78.35m隧道錨碇、228.5米高19#主墩索塔和引橋3×33m先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁，橋位位于古藺縣太平鎮(zhèn)。貴州岸為重力錨碇、243.5m高18#主墩索塔和2×30m+4×（4×40m）先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁引橋，橋位位于習(xí)水縣習(xí)酒鎮(zhèn)。
當(dāng)天，記者在現(xiàn)場看到，此次先導(dǎo)索采用直徑2mm，長2000米的高強度高韌性韓國絲，由GPS自控導(dǎo)航式無人機攜帶，飛手操控?zé)o人機從貴州岸243.5米高的塔頂起飛，飛躍1200米的赤水河峽谷，大約3分鐘后到達(dá)四川岸228.5米的主塔塔頂，在貴州和四川兩省交界處上演一次“飛渡赤水、穿針引線”，將赤水河大橋兩岸主墩索塔連為一體。
據(jù)悉，先導(dǎo)索過江完成后，將以此索為基礎(chǔ)，往復(fù)牽引、依次以小換大，形成“貓道”主牽引系統(tǒng)。其次，再進(jìn)行“貓道”承重繩的架設(shè)，并按照監(jiān)控單位的要求，調(diào)整貓道承重繩、安裝其他附屬設(shè)施。最后，進(jìn)行“貓道”的安裝工作，滿足后續(xù)主纜索股架設(shè)需求。
貓道架設(shè)完成后，將通過牽引系統(tǒng)轉(zhuǎn)換，由單線往復(fù)牽引系統(tǒng)轉(zhuǎn)換成雙線往復(fù)牽引系統(tǒng)，進(jìn)行主纜索股的架設(shè)。338根主纜索股將歷時一個半月通過左右幅貓道由貴州岸向四川岸牽引，最終形成兩根巨大主纜，作為赤水河大橋主橋鋼桁梁的主要承重系統(tǒng)之一。
主纜架設(shè)完成后，將繼續(xù)實施鋼桁梁吊裝及合龍。屆時，總重達(dá)13700多噸、共計81片的鋼桁梁（其中單片最大重量可達(dá)255噸）將通過纜索吊裝系統(tǒng)依次被吊裝至主纜的預(yù)定位置，最終實現(xiàn)全橋合龍。
據(jù)了解，該橋是古藺至習(xí)水段高速公路的重點控制性工程，其建設(shè)進(jìn)展直接關(guān)系到項目的建成通車。而川黔大通道四川古藺至貴州習(xí)水段高速公路，是新時期四川省南向大通道布局中，成都—貴州（重慶）—珠三角、北部灣出海走廊建設(shè)的一條在建高速公路。項目建成后不僅將為四川新增一條南向出川大通道，而且它將促進(jìn)成都—貴州（重慶）—珠三角、北部灣出海走廊的形成和完善，加快四川對外開放的步伐；將有效地落實交通扶貧政策，有力地帶動紅色旅游扶貧產(chǎn)業(yè)，為烏蒙連片山區(qū)深度扶貧工作的順利推動注入強心劑；將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)，有效降低區(qū)域物流成本，增強川南、黔北、渝西等地的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，深化地區(qū)分工協(xié)作，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
版權(quán)聲明：如涉及版權(quán)問題，請作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系
來源：央廣網(wǎng)
網(wǎng)上的傳言實錘了！貴州至四川可能將再修一條高鐵，時速350公里，目前正在研究
12月21日，記者從遵義市發(fā)改部門獲悉，遵義市和四川省瀘州市近日再次開會研究《瀘州至遵義鐵路預(yù)可研報告》，以加快瀘州至遵義時速350公里高鐵規(guī)劃。
據(jù)了解，瀘州至遵義區(qū)間，將修建一條時速為350公里/每小時的高速高鐵，這一消息從去年至今，反復(fù)在網(wǎng)上傳播，并有多家媒體跟進(jìn)，四川省瀘州市政府網(wǎng)站也曾發(fā)布該消息。而據(jù)四川省相關(guān)媒體報道稱，瀘州市方面已設(shè)計好酒樽元素的高鐵站。
↑ 長江邊的瀘州市
據(jù)此前信息，該條鐵路北起四川省瀘州市，經(jīng)赤水市、習(xí)水縣、仁懷市后，抵達(dá)遵義市中心城區(qū)，全長340余公里，計劃設(shè)置7個站，估算投資358.7億元。
茅臺酒鎮(zhèn)夜景
瀘州至遵義鐵路，將與規(guī)劃的成都——自貢——宜賓客專、內(nèi)江——自貢——瀘州城際、重慶——貴陽客專，共同構(gòu)起成都至貴陽的高速客運新通道。其 功能定位是長江經(jīng)濟(jì)帶重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，西南通達(dá)華南的快速客運主通道 。
長江上游的赤水河流域生態(tài)屏障
對于該鐵路，遵義市官方此前未正式發(fā)布過信息，但據(jù)參與前期工作的一位相關(guān)人士稱，為了這條鐵路，遵義市、瀘州市高層已多次對接，兩地發(fā)改部門共同委托中鐵二院編制“預(yù)可研報告”。本月20日，兩地還共同召開了《瀘州至遵義鐵路預(yù)可研報告》咨詢會，以推動該條鐵路的規(guī)劃速度。
據(jù)了解，經(jīng)積極爭取，瀘州至遵義鐵路已被納入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》、《貴州內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗區(qū)建設(shè)實施方案》、《貴州省鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。
茅臺酒廠又招人了，共招222人，有這些崗位……
悄悄地告訴你，茅臺招聘了！
面向社會招錄222人，
想找工作的朋友，別錯過了
公司簡介
貴州茅臺酒股份有限公司201廠（以下簡稱“201廠”）坐落在赤水河中游的習(xí)水縣習(xí)酒鎮(zhèn)，占地面積1688畝，于2010年4月由原貴州茅臺酒股份有限公司201車間改制而成，屬上市公司———貴州茅臺酒股份有限公司（以下簡稱“公司”）的一個系列酒生產(chǎn)分廠，現(xiàn)有員工2600多人，年生產(chǎn)茅臺系列酒基酒12000多噸。
1
招錄的崗位、人數(shù)及相關(guān)要求
招錄崗位
招錄人數(shù)
性別
學(xué)歷
所學(xué)專業(yè)
備注
文秘
4
不限
本科及以上
漢語語言文學(xué)、中文、應(yīng)用語言學(xué)等
會計
1
不限
本科及以上
會計、審計、會計電算化、財務(wù)管理等
計算機和網(wǎng)絡(luò)管理員
1
不限
本科及以上
電子與計算機工程、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理、計算機信息管理等
安全管理員
5
不限
本科及以上
安全檢測與監(jiān)控、安全管理基礎(chǔ)學(xué)、安全學(xué)原理、安全工程學(xué)、安全監(jiān)測監(jiān)控技術(shù)及應(yīng)用等
設(shè)備管理員
5
不限
本科及以上
機械設(shè)計制造及自動化、工業(yè)設(shè)計、機械電子工程、電氣自動化技術(shù)、機電設(shè)備運行與維護(hù)等
環(huán)境保護(hù)管理員
2
不限
本科及以上
環(huán)境科學(xué)、環(huán)境工程、環(huán)境保護(hù)與監(jiān)測、環(huán)境保護(hù)、環(huán)境治理等
機電維修工
15
男性
本科及以上
機電一體化、機電設(shè)備維修、設(shè)備安裝與維修、電工技術(shù)、維修電工、電子技術(shù)等
具有機電維修高級工及以上技能的可放寬到大專學(xué)歷
制酒工
124
男性
大專及以上
不限
制曲工
65
女性
大專及以上
不限
合計
222
報考文秘、會計、計算機和網(wǎng)絡(luò)管理員、安全管理員、環(huán)境保護(hù)管理員、設(shè)備管理員、機電維修工崗位人員招錄后需在制酒或制曲工崗位工作一年以上接受考察，因工作需要考察合格后可調(diào)整到以上相應(yīng)崗位，考察不合格的留在制酒或制曲工崗位。
2
招工條件
（一）年齡18周歲以上、28周歲以下（1989年10月1日至2000年9月30日之間出生）。
（二）不限地域。
3
招工實施及流程
（一）招工簡章發(fā)布。
2018年8月1日在公司內(nèi)外網(wǎng)站、201廠黨政QQ群、遵義人力資源網(wǎng)站、習(xí)水縣人民政府網(wǎng)站發(fā)布，發(fā)布時間截止到2018年8月7日上午8:00。
（二）報名。
1.時間：2018年8月5日上午8:00－2018年8月7日上午8:00 。
2.報名方式：符合招錄條件者，請登陸公司招聘網(wǎng)站（http://zp.moutai:8089/outhome）進(jìn)行網(wǎng)上報名?？忌顷懝救耸抡衅妇W(wǎng)后，點擊“馬上報名”進(jìn)入網(wǎng)上報名系統(tǒng)，按要求填寫個人報名信息并上傳證書掃描件(身份證、戶口本、畢業(yè)證、學(xué)位證、資格證等)及正面電子證件照片（白底證件照本人近期免冠2寸（35×45mm），jpg格式，20KB以下）。報名與考試時使用的身份證必須一致。
3.報考人員在報名系統(tǒng)上按要求提交完整個人信息并上傳相關(guān)證件、材料后視為完成報名程序。
（三）資格初審。
201廠對報考人員資格進(jìn)行初審，通過審查后方能參加筆試。報考人員及時登錄報名網(wǎng)站查詢是否通過審核。審核結(jié)果查詢截止時間為2018年8月11日17:00。
（四）打印準(zhǔn)考證。
報考人員通過資格審查后，在報名網(wǎng)站打印筆試準(zhǔn)考證，打印時間為2018年8月12日9:00—2018年8月13日17:00。
（五）文化考試。
考試地點：以準(zhǔn)考證安排為準(zhǔn)。
考試時間：8月16日上午9：00－11：00。
考試內(nèi)容：文秘、會計、計算機和網(wǎng)絡(luò)管理員、安全管理員、環(huán)境保護(hù)管理員、設(shè)備管理員、機電維修工崗位專業(yè)知識70%、寫作知識20%、社會知識10%。制酒、制曲工崗位高中語文40%、高中數(shù)學(xué)30%、社會知識30%。
（六）成績公示。
8月20日在公司內(nèi)外網(wǎng)和201廠公示成績。
（七）面試和實操。
文秘、會計、計算機和網(wǎng)絡(luò)管理員、安全管理員、環(huán)境保護(hù)管理員、設(shè)備管理員、機電維修工崗位根據(jù)筆試成績排名，按招錄人數(shù)的3倍組織面試（機電維修工實操），面試和實操實行100分制。
1、考生須攜帶本人身份證方可參加面試和實操。
2、時間：8月23-24日。
3、地點：201廠（貴州省習(xí)水縣習(xí)酒鎮(zhèn)）。
4、成績公示：8月25日在201廠辦公樓前公示欄公示。
（八）體能測試。
文秘、會計、計算機和網(wǎng)絡(luò)管理員、安全管理員、環(huán)境保護(hù)管理員、設(shè)備管理員、機電維修工崗位參加面試和實操的全部進(jìn)入體能測試；制酒、制曲工崗位根據(jù)筆試考試成績，按擬錄用人數(shù)的110%組織體能測試。體能測試時錄入指紋信息。
1.考生須攜帶本人身份證方可參加體能測試。
2.時間：8月26日上午6：30。
3.地點：貴州省習(xí)水縣習(xí)酒鎮(zhèn)習(xí)酒經(jīng)開區(qū)中學(xué)操場。
4.體能測試標(biāo)準(zhǔn)：男子1000米跑，女子800米跑，超過4分30秒判定不合格。
（九）體檢。
文秘、會計、計算機和網(wǎng)絡(luò)管理員、安全管理員、環(huán)境保護(hù)管理員、設(shè)備管理員、機電維修工崗位體能測試合格的，根據(jù)成績（文秘、會計、計算機和網(wǎng)絡(luò)管理員、安全管理員、環(huán)境保護(hù)管理員、設(shè)備管理員按理論考試成績占60%、面試成績占40%計算，機電維修工按理論考試成績占40%、實操成績占60%計算），分別按報考崗位排名，按擬錄用人數(shù)的100%組織招錄人員在指定醫(yī)院體檢。制酒、制曲工體能測試合格的，根據(jù)文化考試成績分別按報考崗位排名，按擬錄用人數(shù)的100%組織招錄人員在指定醫(yī)院體檢。
1.時間：8月28日早上8點。
2.地點：茅臺集團(tuán)公司職工醫(yī)院（貴州省仁懷市茅臺鎮(zhèn)）。
3.基本標(biāo)準(zhǔn)：
符合公司體檢標(biāo)準(zhǔn)，無吸毒史，能勝任制酒、制曲工作。身高及體重標(biāo)準(zhǔn)：男性，身高1.55米以上，體重48公斤以上；女性身高1.5米以上，體重42.5公斤以上。血壓：收縮壓90mmHg－150mmHg（12.00－20.00Kpa），舒張壓60mmHg－100mmHg （8.00－13.33Kpa）。丙氨酸轉(zhuǎn)氨酶（ALT）：小于等于100U/L。視力：雙眼裸眼視力不低于0.3或雙眼矯正視力不低于0.6，無色盲或明顯視功能損害眼病。
體檢人員在體檢過程中對體檢結(jié)果有異議的，可以當(dāng)場要求復(fù)查一次，體檢結(jié)束后一律不安排復(fù)查。
（十）資格復(fù)審和政審。
8月30日-31日對體檢合格人員組織資格復(fù)審和政審，審查有無吸毒史、違法犯罪記錄等。因體檢、復(fù)審、政審等不合格造成的空缺，可按考試成績在體檢前一環(huán)節(jié)合格人員中依次遞補。
（十一）公示及錄用
9月3日根據(jù)筆試、體能測試、面試、體檢和政審情況確定錄用名單，在公司內(nèi)外網(wǎng)及201廠公示三個工作日。公示期滿，無異議的，辦理錄用手續(xù)。
有工作單位的考生，應(yīng)在公示期結(jié)束后30天內(nèi)辦理完畢離職手續(xù)。
（十二）崗前培訓(xùn)。
9月7日-8日進(jìn)行崗前培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后簽訂勞動合同及分配。
4
用工性質(zhì)及相關(guān)待遇
（一）本次招錄人員均屬201廠合同制員工，與201廠簽訂三年期勞動合同。工作表現(xiàn)差、不服從管理的，按公司和201廠規(guī)定處理并在合同期滿后不再續(xù)簽勞動合同。
（二）本次招錄人員實行三個月試用期，試用期內(nèi)不符合201廠錄用條件的解除勞動合同；工資待遇按201廠員工薪酬制度執(zhí)行。目前201廠廠齡3年及以上員工人均年工資收入9萬元左右（含住房增量補貼），新員工工資實行3年過渡期（第一年、二年、第三年分別按當(dāng)年同崗位廠齡3年及以上員工的80%、90%、100%計發(fā)工資），繳納五險一金。
（三）201廠不安排職工宿舍，本次招錄人員的住房自行解決。
5
招工監(jiān)督委員會
成立“201廠員工招錄監(jiān)督委員會”，負(fù)責(zé)監(jiān)督招工工作。
6
其他事項
（一）考試指定專人負(fù)責(zé)出題。
（二）在招錄過程中，因各種原因未參加體能測試、面試、體檢等環(huán)節(jié)的，視為自動放棄參錄資格。
（三）報考人員報名所持證件必須真實有效，如屬虛假、偽造證件等情況的，查實后一律取消錄用資格。
（四）文化考試時，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)報考人員有代考、作弊或違反考場紀(jì)律行為的，取消考試資格。
（五）在招錄過程中報考人員及其家屬如有違反《中華人民共和國治安管理處罰法》行為的，取消錄用資格。
（六）招錄后崗前培訓(xùn)不合格的取消錄用資格。
（七）如發(fā)現(xiàn)招工工作人員在招錄過程中有違紀(jì)違規(guī)行為的，請及時、如實向201廠黨委和辦公室舉報。舉報電話：201廠黨委：23310218；201廠辦公室：23269201，一經(jīng)查實，根據(jù)《員工獎懲辦法》嚴(yán)肅處理。
（八）本簡章由貴州茅臺酒股份有限公司201廠人事勞資科負(fù)責(zé)解釋。
來源：國酒茅臺 編輯：張雨馨
一橋跨川黔 我省將再添一條南向出川大通道
昨日上午10點10分，隨著無人機起飛指令的發(fā)出，飛手操控?zé)o人機從貴州岸243.5米高的塔頂起飛，飛躍1200米寬的赤水河峽谷，幾分鐘后到達(dá)四川岸228.5米高的塔頂，在貴州、四川兩省交界處上演“飛度赤水、穿針引線”，將赤水河大橋兩岸主墩索塔連為一體，這標(biāo)志著赤水河大橋正式由下部施工轉(zhuǎn)換為上部施工。作為古藺至習(xí)水段高速公路的控制性節(jié)點，赤水河特大橋?qū)轫椖拷ǔ赏ㄜ嚨於▓詫嵒A(chǔ)。
后續(xù)工程
一個半月形成兩根巨大主纜
先導(dǎo)索過江其實是類似于“穿針引線”的一個施工過程，四川、貴州兩岸的2個主塔就好比是“巨針”，直徑2毫米、長2000米的先導(dǎo)索則是“線”。完成先導(dǎo)索過江后，下一步如何做？成都晚報記者獲悉，先導(dǎo)索過江后將形成牽引系統(tǒng)，這是大橋上部結(jié)構(gòu)施工的重要組成部分。四川路橋集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，先導(dǎo)索過江后，將以此索為基礎(chǔ)，往復(fù)牽引、依次以小換大，形成“貓道”主牽引系統(tǒng)。其次，再進(jìn)行“貓道”承重繩的架設(shè)，并按照要求調(diào)整“貓道”承重繩、安裝其他附屬設(shè)施。最后，進(jìn)行“貓道”的安裝，以滿足后續(xù)主纜索股架設(shè)的需求。
據(jù)了解，“貓道”架設(shè)完成后，將通過牽引系統(tǒng)轉(zhuǎn)換，由單線往復(fù)牽引系統(tǒng)轉(zhuǎn)換成雙線往復(fù)牽引系統(tǒng)，進(jìn)行主纜索股的架設(shè)，“338根主纜索股將歷時一個半月通過左右幅‘貓道’由貴州岸向四川岸牽引，最終形成兩根巨大主纜，作為赤水河大橋主橋鋼桁梁的主要承重系統(tǒng)之一?！碑?dāng)主纜架設(shè)完成后，將繼續(xù)實施鋼桁梁吊裝及合龍。屆時，總重達(dá)13700多噸、共計81片的鋼桁梁將通過纜索吊裝系統(tǒng)依次被吊裝至主纜的預(yù)定位置，最終實現(xiàn)全橋合龍。據(jù)悉，該大橋預(yù)計在明年年底前具備通車條件。
項目意義
促進(jìn)南向出海走廊形成和完善
據(jù)四川省交通運輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，四川建成和在建高速公路赤水河大橋共有3座：成自瀘赤高速赤水河大橋、納黔高速赤水河特大橋、川黔大通道古藺至習(xí)水段高速赤水河特大橋。其中，川黔大通道古藺至習(xí)水段高速赤水河特大橋是3座中規(guī)模最大的橋梁。該橋全長2009米，主橋設(shè)計為1200米雙塔單跨鋼桁梁懸索橋。該橋四川岸橋位位于古藺縣太平鎮(zhèn)，貴州岸橋位位于習(xí)水縣習(xí)酒鎮(zhèn)。記者了解到，赤水河大橋主跨1200米，主塔高243.5米，是世界上山區(qū)同類型鋼桁梁懸索橋梁中第一高塔的峽谷大橋。
“該橋是古藺至習(xí)水段高速公路的重點控制性工程，其建設(shè)進(jìn)展直接關(guān)系到項目的建成通車。項目建成后具有3個方面的重要意義。”省交通運輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。首先，項目建成后將為四川新增一條南向出川大通道，“它將促進(jìn)成都—貴州（重慶）—珠三角、北部灣出海走廊的形成和完善，增強四川與東盟、南亞等地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，加快四川對外開放步伐。”其次，項目建成后將有效落實交通扶貧政策，有力帶動紅色旅游扶貧產(chǎn)業(yè)，為烏蒙連片山區(qū)深度扶貧工作的順利推動注入強心劑。此外，項目建成后將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)，有效降低區(qū)域物流成本，增強川南、黔北、渝西等地的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，深化地區(qū)分工協(xié)作，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
成都晚報記者 羅斯 圖據(jù)省交通運輸廳
來源：成都晚報
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