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大數(shù)據(jù)助力政府互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能力建設(shè)評估
中新網(wǎng)5月30日電 5月28日，《中國地方政府互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能力發(fā)展報告(2018)》在中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上發(fā)布，報告由電子科技大學(xué)智慧治理研究中心和提升政府治理能力大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)國家工程實驗室聯(lián)合發(fā)布。報告采用大數(shù)據(jù)手段對地方政府的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能力進(jìn)行全面監(jiān)測與評價，由北京國雙科技有限公司(簡稱國雙)提供數(shù)據(jù)采集和技術(shù)支持。這是全國范圍內(nèi)第一次對全國334個地級行政區(qū)政府互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能力進(jìn)行大規(guī)模的全面評估，泛互聯(lián)網(wǎng)渠道采集數(shù)據(jù)共達(dá)12.4億余條，智能呈現(xiàn)了政府互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能力向規(guī)范化、一體化、智慧化方向的發(fā)展趨勢。
據(jù)悉，本次報告從治理能力、響應(yīng)能力、智慧能力三個方面建立政府互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能力評價體系，將評價指標(biāo)設(shè)計為三級，將我國334個地級行政區(qū)劃分為創(chuàng)新領(lǐng)先、積極追趕、穩(wěn)步推進(jìn)、亟待發(fā)展四種類型，深圳、成都、貴陽等副省級/省級城市以及汕頭、宿遷、珠海等其他地級行政區(qū)均進(jìn)入創(chuàng)新領(lǐng)先類。報告數(shù)據(jù)顯示，我國地方政府互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能力呈現(xiàn)五大特征：一是政府互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能力發(fā)展整體向好；二是政府互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能力地區(qū)間差異明顯；三是供給能力發(fā)展相對成熟，整合和貫通能力有待提升；四是響應(yīng)能力處于調(diào)整階段，省級平臺影響區(qū)域發(fā)展水平；五是指揮能力仍在探索階段，與商業(yè)化應(yīng)用差距明顯。
作為本次報告的主發(fā)布者，電子科技大學(xué)智慧治理研究中心主任、公共管理學(xué)院湯志偉教授表示，地方政府互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能力的評價具有三大亮點：在價值引導(dǎo)上，將評價延伸到政府“多網(wǎng)、多微、多端”的全互聯(lián)網(wǎng)整體服務(wù)效能與履職能力，聚焦政府本身的履職能力；在技術(shù)支撐上，評價將泛互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)作為監(jiān)測采集對象，技術(shù)采集占比87%，創(chuàng)新以大數(shù)據(jù)監(jiān)測采集分析為手段，保障評價結(jié)果的客觀、準(zhǔn)確；在創(chuàng)新引領(lǐng)上，評價提出“服務(wù)貫通能力”、“主動感知能力”、“個性化服務(wù)能力”等全新評價指標(biāo)點位，這些服務(wù)在我國仍處于探索和嘗試階段，代表電子政務(wù)發(fā)展的新趨勢和未來政府互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的新方向。
據(jù)悉，此次支持報告的數(shù)據(jù)，共分析超網(wǎng)站頁面內(nèi)容2400萬個、微博內(nèi)容約90萬條、微信公眾號內(nèi)容20萬條、搜索引擎結(jié)果分析40萬次。作為該報告的技術(shù)數(shù)據(jù)采集的支持方，國雙自2012年在電子政務(wù)領(lǐng)域深耕大數(shù)據(jù)的應(yīng)用創(chuàng)新和解決方案的實施，為包括中國政府網(wǎng)、國家發(fā)改委等3000+全國各級政府機(jī)構(gòu)網(wǎng)站提供以數(shù)據(jù)為核心、覆蓋信息化、智能化各領(lǐng)域的數(shù)據(jù)增值服務(wù)。
此次政府互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能力評價數(shù)據(jù)技術(shù)充分運用機(jī)器自動化、智能化、快速化、系統(tǒng)化的大數(shù)據(jù)技術(shù)采集手段，是本次評價的重要創(chuàng)新之一。本次技術(shù)數(shù)據(jù)采集的主要特點包括：(一)多頻度采集，共開展4次數(shù)據(jù)全面采集，數(shù)據(jù)做到可查詢、可追溯和可驗證；(二)全樣本抓取，共采集涵蓋全國各類各級政府網(wǎng)站，國內(nèi)外新聞媒體，微博、微信與客戶端等12.4億余條數(shù)據(jù)；(三)智能化采集，采用了分布式爬蟲、智能學(xué)習(xí)、瀏覽器模擬等智能化手段，實現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集率達(dá)90%以上；(四)精準(zhǔn)化清洗，主要采用NLP技術(shù)，共清洗非政府服務(wù)相關(guān)內(nèi)容430余萬條，全面保障了評價數(shù)據(jù)結(jié)果的權(quán)威性和準(zhǔn)確性。
長沙成全國首個“媒體藝術(shù)之都” 各市州人均收入排名出爐
編者按：聚焦湖南熱點事件，關(guān)注湖南人。上一周，長沙成為中國首個獲得‘媒體藝術(shù)之都’稱號的城市；前三季度各市州人均收入排名出爐；包茂高速湖南段全線貫通；商務(wù)部發(fā)布規(guī)劃，將湘鄂贛打造成全國商貿(mào)物流樞紐；湖南48個鎮(zhèn)成為省級美麗鄉(xiāng)鎮(zhèn)示范；長益高速湘江西互通正式通車，益陽融入長沙“半小時經(jīng)濟(jì)圈”。
一周湖南關(guān)鍵詞之：媒體藝術(shù)之都
“長沙成為中國首個獲得‘媒體藝術(shù)之都’稱號的城市。”今天上午，長沙市委副書記、市長、湖南湘江新區(qū)黨工委書記陳文浩在新聞發(fā)布會上宣布，北京時間11月1日凌晨，經(jīng)聯(lián)合國教科文組織評選批準(zhǔn)，長沙正式入選2017年全球創(chuàng)意城市網(wǎng)絡(luò)“媒體藝術(shù)之都”。這張重量級的國際城市名片，讓長沙再一次匯聚全世界的目光。
聯(lián)合國教科文組織于2004年創(chuàng)立了全球“創(chuàng)意城市網(wǎng)絡(luò)”，致力于發(fā)揮全球創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟(jì)和社會的推動作用，分為文學(xué)之都、電影之都、設(shè)計之都、音樂之都、媒體藝術(shù)之都、民間藝術(shù)之都以及烹飪美食之都7個領(lǐng)域，已吸引來自全球一百多個城市加入。尤其是 “媒體藝術(shù)之都”為“創(chuàng)意城市網(wǎng)絡(luò)”中格外耀眼的一項，已授予法國里昂、英國約克、美國奧斯汀等世界文化名城。
今年，長沙作為唯一一個亞洲城市參與角逐。最終，長沙( 中國) 、多倫多(加拿大) 、瓜達(dá)拉哈拉(墨西哥) 、布拉加(葡萄牙)、科希策(斯洛伐克)等5家城市獲得“媒體藝術(shù)之都”殊榮。這意味著長沙在自主創(chuàng)新，文化創(chuàng)意、傳媒藝術(shù)等方面的努力，得到了國際社會和文化創(chuàng)意界的高度評價與認(rèn)可，在國際舞臺上可以有更大作為。
各市州人均收入排名
前三季度各市州人均收入排名出爐
湖南全體居民人均可支配收入16303元，其中，長株潭衡岳5市人均可支配收入超1.6萬元
2017年前三季度湖南全體居民人均可支配收入16303元■制圖/胡萬元
國家統(tǒng)計局湖南調(diào)查總隊日前公布了湖南14市州前三季度人均可支配收入。數(shù)據(jù)顯示，前三季度湖南全體居民人均可支配收入16303元，其中，長沙、株洲、湘潭、衡陽和岳陽5市居民人均可支配收入超過1.6萬元，僅張家界市和湘西州居民人均可支配收入在1.1萬元以下。
一周湖南關(guān)鍵詞之：包茂高速湖南段
10月30日，懷通高速隴城收費站至終點段正式通車運營。這意味著，包茂高速湖南境內(nèi)路段全線貫通。今天，省高警局發(fā)出提醒，因包茂高速懷化至桂林段為山區(qū)高速，小車最高時速不得超過80km，請過往駕駛?cè)酥?jǐn)慎行駛。
懷化至桂林駕車僅需3.5小時了
懷通高速公路是G65包茂高速公路在湖南的一段，主線全長197.636公里，按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。2013年12月25日，懷通高速公路起點至隴城段正式通車運營。而隴城收費站至終點段，則因與其對接的桂三高速公路未同步建成而沒有通車。
(航拍鏡頭俯瞰新路段)
據(jù)了解，以往從湖南懷化去往廣西桂林附近，需要先從懷化市沿包茂高速往南行駛兩小時到達(dá)通道侗族自治縣后，再沿著209國道在崇山峻嶺中行駛170余公里耗時4個小時方能到達(dá)。但隨著懷通高速隴城收費站至終點段以及廣西桂三高速公路的貫通，從懷化往桂林將實現(xiàn)全程高速，懷化到桂林的路程由350km減至307km，車程約3.5小時。
一周湖南關(guān)鍵詞之：長江中游區(qū)域市場發(fā)展規(guī)劃
商務(wù)部1日在武漢發(fā)布《長江中游區(qū)域市場發(fā)展規(guī)劃》(2017-2020年)，將依托湖北、湖南、江西三省交通區(qū)位優(yōu)勢，搶抓“一帶一路”建設(shè)、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等戰(zhàn)略機(jī)遇，將長江中游區(qū)域打造成為全國重要的商貿(mào)物流樞紐。
規(guī)劃提出到2020年主要實現(xiàn)的具體目標(biāo)：一是城鄉(xiāng)消費規(guī)模明顯擴(kuò)大，社會消費品零售總額達(dá)到5萬億元左右，年均增長10%;二是現(xiàn)代化水平明顯提升，電子商務(wù)交易額達(dá)到5.3萬億元左右，年均增長15%，綠色消費占比擴(kuò)大;三是企業(yè)競爭力明顯增強，培育年銷售額10億元流通企業(yè)200家，培育150個電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)示范基地，150個物流產(chǎn)業(yè)集群;四是營商環(huán)境明顯改善，三省統(tǒng)一市場建設(shè)取得初步成效。
省級美麗鄉(xiāng)鎮(zhèn)示范
經(jīng)過申報、評審和公示程序，長沙縣果園鎮(zhèn)等28個鎮(zhèn)進(jìn)入湖南省美麗鄉(xiāng)鎮(zhèn)示范(第三批)名單。至此，加上第一批10個鎮(zhèn)和第二批10個鎮(zhèn)，全省共有48個鎮(zhèn)成為省級美麗鄉(xiāng)鎮(zhèn)示范。
進(jìn)入全省美麗鄉(xiāng)鎮(zhèn)示范(第三批)名單的包括：長沙縣果園鎮(zhèn)、寧鄉(xiāng)縣花明樓鎮(zhèn)、醴陵市白兔潭鎮(zhèn)、韶山市銀田鎮(zhèn)、衡南縣三塘鎮(zhèn)、祁東縣歸陽鎮(zhèn)、耒陽市新市鎮(zhèn)、衡陽縣金蘭鎮(zhèn)、洞口縣黃橋鎮(zhèn)、隆回縣灘頭鎮(zhèn)、新邵縣坪上鎮(zhèn)、邵陽縣五峰鋪鎮(zhèn)、汨羅市弼時鎮(zhèn)、湘陰縣金龍鎮(zhèn)、岳陽縣張谷英鎮(zhèn)、臨澧縣佘市橋鎮(zhèn)、永定區(qū)沅古坪鎮(zhèn)、赫山區(qū)蘭溪鎮(zhèn)、資陽區(qū)長春鎮(zhèn)、安化縣小淹鎮(zhèn)、南縣廠窖鎮(zhèn)、永興縣馬田鎮(zhèn)、嘉禾縣行廊鎮(zhèn)、祁陽縣潘市鎮(zhèn)、雙牌縣茶林鎮(zhèn)、洪江市托口鎮(zhèn)、溆浦縣北斗溪鎮(zhèn)、新化縣奉家鎮(zhèn)。
一周湖南關(guān)鍵詞之：長益高速湘江西互通正式通車
益陽融入長沙“半小時經(jīng)濟(jì)圈”
11月2日上午，長益高速公路湘江西互通舉行通車儀式。記者 丁鵬志 通訊員 周銳 攝
華聲在線11月2日訊 “長益高速公路湘江西互通正式通車!”今日上午，長益高速公路湘江西互通通車運營，益陽到長沙的距離拉近至39.65公里，這也標(biāo)志著益陽融入了長沙半小時經(jīng)濟(jì)圈及湘江新區(qū)、“一帶一路”的發(fā)展大潮。益陽也由此按下了進(jìn)入“東接?xùn)|進(jìn)”、融入長株潭一體化發(fā)展的快進(jìn)鍵。
“以前去長沙都要繞行二十公里左右，從其他收費站上高速?，F(xiàn)在去長沙就方便多了，不用再繞路了，既節(jié)省了時間又能少交過路費?！焙丈絽^(qū)衡龍橋鎮(zhèn)的陳先生早早就來到了現(xiàn)場，觀看通車儀式。
三湘都市報記者了解到，長益高速公路湘江西互通位于赫山區(qū)衡龍新區(qū)南岳坪村和衡龍橋鎮(zhèn)魔山村境內(nèi)，總投資6億多元，占地約710畝，全長3.4公里。收費站場采用“6進(jìn)10出”16車道設(shè)計，配套項目融入“魚米之鄉(xiāng)”、“龍”的元素，由一系列連續(xù)旋轉(zhuǎn)、呈騰飛之勢的紅色鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)筑物組成。
2018岳陽發(fā)生的這些大事你都知道嗎？
2018已經(jīng)邁入最后一個月的門檻了
你是不是還很懵
今年怎么這么快就過完了呢？
年初制訂的計劃還沒開張呢
轉(zhuǎn)眼又要成2019年的計劃了
時間真的過得很快
我們岳陽的發(fā)展也很快
在2018中國最具幸福感城市排行榜30強中
岳陽也成為湖南唯一一座上榜的城市
接下來，跟著小鬼一起看看
岳陽在2018年交出了怎樣的一份答卷吧
交 通
湖東路通車
湖東路全長1360米，寬25米，雙向四車道。湖東路屬城市次干道，設(shè)計時速40Km/小時，道路北起洞庭大道，途經(jīng)青龍嘴路，南至楓橋湖路。
在不堵車的情況下，以前從步行街到洞庭湖大橋，要15分鐘到20分鐘，現(xiàn)在只需要5分鐘就行了。
望岳高速通車
2018年9月29日，湘陰境內(nèi)第一條高速公路——望岳高速公路竣工通車。望岳高速公路是國家高速公路規(guī)劃網(wǎng)許昌至廣州高速中的一段，也是湖南省高速公路網(wǎng)“五縱七橫”中的第三縱岳陽（湘鄂界）至臨武（湘粵界）高速公路的一段，位于京港澳高速西側(cè)，也稱京港澳復(fù)線，起自岳陽市經(jīng)開區(qū)，接隨岳高速公路，經(jīng)岳陽縣、汨羅市、湘陰縣，終于長沙市望城區(qū)茶亭鎮(zhèn)，接長湘高速公路。主線全長101.6公里，雙向六車道，設(shè)計時速120公里。
這條高速岳陽老司機(jī)們真的期待好久了。
岳陽境內(nèi)34個收費站已實現(xiàn)通行費微信支付
（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）
岳陽境內(nèi)7條高速公路的34個收費站已實現(xiàn)通行費微信支付。使用微信方式繳納通行費時，車輛從進(jìn)入收費崗?fù)ぁ⒔豢?、掃碼直到抬杠離開，可以在5秒之內(nèi)完成，較現(xiàn)金支付方式縮短了20秒以上。開通微信支付的站點都在京港澳、通平、大岳、石華、岳常、隨岳、岳望等7條高速公路上。
能夠減輕節(jié)假日的擁堵問題了，不過ETC還是要了解一下。
岳陽市新能源汽車號牌正式啟用
岳陽市新能源汽車號牌正式啟用，新號牌以綠色為主色調(diào)，增加了專用標(biāo)識，用新式樣、新材料、新工藝以及新的防偽技術(shù)，既可實現(xiàn)區(qū)分管理、便于識別，又能彰顯新能源特色、技術(shù)創(chuàng)新。其中，小型新能源汽車專用號牌底色采用漸變綠色，大型新能源汽車專用號牌底色采用黃綠雙拼色。
是說大街上怎么多了這么多沒見過的車牌，原來是新能源汽車號牌，現(xiàn)在你知道他們的區(qū)別了嗎？
對不禮讓斑馬線的違法行為進(jìn)行自動抓拍
（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）
自5月1日起岳陽市公安局交通警察支隊開始對岳陽市內(nèi)機(jī)動車不禮讓斑馬線的違法行為進(jìn)行自動抓拍，違規(guī)一次將受到200元、記3分的處罰。
自從新規(guī)開始實行后，斑馬線機(jī)動車禮讓行人的行為明顯大幅提升了，現(xiàn)在小鬼過馬路的時候，大多車子基本都會讓行，為咱們岳陽的司機(jī)們點贊！
新增12處道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備
岳陽市城區(qū)依法新增12處道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，將對機(jī)動車違反交通信號、違反禁令標(biāo)志、違反禁止標(biāo)線、不按導(dǎo)向車道行駛、逆向行駛、違法停車等交通違法行為進(jìn)行自動抓拍處罰。
（網(wǎng)絡(luò)圖）
12處路段分別為：
岳陽樓區(qū)得勝路與東茅嶺路交叉口、
巴陵路與得勝路交叉口、
巴陵路與云夢路交叉口、
得勝北路路段、
巴陵西路路段、
岳陽大道與金鳳橋路交叉口至岳陽大道與木里港路交叉路口路段、
冷水鋪路與洛王路交叉路口（紅綠燈路口電子警察）、
冷水鋪路與聯(lián)港路交叉路口（紅綠燈路口電子警察）、
冷水鋪路與花果畈路交叉路口（紅綠燈路口電子警察）、
冷水鋪路與通海北路交叉路口（紅綠燈路口電子警察）、
岳陽大道與X026交叉路口（紅綠燈路口電子警察）、
岳陽大道與金鳳橋交叉口至岳陽大道與木里港路交叉路口（抓逆行電子警察）。
司機(jī)們要注意，不要違規(guī)哦~
岳陽嚴(yán)整車窗拋物，舉報獎勵50元
岳陽市區(qū)于9月10日開始主城區(qū)“車窗拋物”專項整治。營造干凈整潔、安全有序、文明和諧的城市環(huán)境。市民舉報一經(jīng)查實將獎勵50元，車主將面臨100元罰款。
市城管部門設(shè)立電子郵箱、QQ、市民隨手拍等舉報平臺，市民、第三方機(jī)構(gòu)業(yè)可利用手機(jī)、車載行車記錄儀、照相機(jī)等設(shè)備拍攝，并于事發(fā)之日起3個自然日以內(nèi)上傳“車窗拋物”視頻證據(jù)進(jìn)行舉報，經(jīng)核實處罰并由交警部門提供處罰清單后，相關(guān)部門將對舉報者予以50元/例的獎勵（舉報郵箱：ccpwjb@qq，舉報電話:8355023，舉報地址：岳陽市金鶚中路中環(huán)大樓402辦公室）
廣大司機(jī)乘客們一定要注意，愛護(hù)環(huán)境人人有責(zé)，杜絕車窗拋物不文明行為。
岳陽三荷機(jī)場將月底通航
圖源：左樂
岳陽三荷機(jī)場11月2日拿到中南民航局頒發(fā)的“民用機(jī)場使用許可證”后，將于12月月底啟航騰飛。根據(jù)官方媒體報道，開航時將有5條航線飛往全國主要熱點城市。目前一些航線已經(jīng)進(jìn)入合同簽訂階段。預(yù)計到明年航線可達(dá)到10條以上。每周不少于120個航班，全年吞吐量將突破30萬人次。
大岳陽！起飛吧！
岳陽新增20趟列車?？吭狸枛|
附表：7月1日起新增20趟列車停靠岳陽東
太原南—長沙南Ｇ689／5
長沙南—太原南Ｇ696／7
昆明南—南京南Ｇ1540
南京南—昆明南Ｇ1539
上海虹橋—長沙南Ｇ1772／3
長沙南—上海虹橋Ｇ1774／1
上海虹橋—長沙南Ｇ1776／7
長沙南—上海虹橋Ｇ1778／5
安陽東—深圳北Ｇ75
西安北—深圳北Ｇ824／1
西安北—深圳北Ｇ828／5
蘭州西—長沙南Ｇ866／3
武漢—深圳北Ｇ1019
宜昌東—廣州南Ｇ1318／5
南京南—南寧東Ｇ1545
長沙南—徐州東Ｇ1742
武漢—深圳北Ｇ1013
西安北發(fā)往廣州南的Ｇ846／3
廣州南發(fā)往西安北的Ｇ844／5
長沙南始發(fā)至南京南的Ｇ1782
南京南至長沙南的Ｇ1781
注意：
武漢—深圳北的G1013次列車，增加停靠岳陽東，同時取消停靠汨羅東。
目前由西安北發(fā)往廣州南的G846/3列車，改由蘭州西發(fā)往廣州南，同時增加停靠岳陽東站; 原來有廣州南發(fā)往西安北的G844/5列車，將改為廣州南發(fā)至蘭州西，并增加?？吭狸枛|站。
高鐵岳陽東站周末還增加了經(jīng)停岳陽的東行往返列車，分別為長沙南始發(fā)至南京南的G1782次列車，和南京南至長沙南的G1781次列車。
這樣更加有利于我們的出行了！
民 生
岳陽正式開啟電費智能結(jié)算方式
國網(wǎng)岳陽供電公司宣布，岳陽正式開啟電費智能結(jié)算方式，岳陽市供電局將用短信的方式給廣大市民提供用電信息。市民可以通過掌上店里APP、電e寶、微信、支付寶、自動繳費終端、網(wǎng)銀等方式進(jìn)行繳費和自助查詢。
比以前要找代辦點才能繳費的方式方便快捷多了~現(xiàn)在水費、 電費、 燃?xì)赓M都可以網(wǎng)上繳費和查詢余額，方便又節(jié)約時間。
岳陽市一人民醫(yī)院東院停機(jī)坪
岳陽市一人民醫(yī)院正式成為全國直升機(jī)醫(yī)療救援基地，具備了啟用直升機(jī)開展空中醫(yī)療救援的實際能力。從此，湘北地區(qū)的危重病人可以享受更快捷、更安全的直升機(jī)救援服務(wù)。這也意味著岳陽地區(qū)空中醫(yī)療版圖再添強力后盾，為岳陽應(yīng)急救援提供更高效立體的全方位保障。
市一醫(yī)院南院
岳陽市三人民醫(yī)院整體并入岳陽市一人民醫(yī)院，重新掛牌為“岳陽市一人民醫(yī)院南院”。
目前此批常駐南院工作的專家有：
>>市一醫(yī)院本部大外科主任、神經(jīng)外科主任、神經(jīng)病學(xué)研究所所長任曉斌；
>>本部骨科運動醫(yī)學(xué)中心主任、中南大學(xué)湘雅醫(yī)學(xué)院兼職教授任樂夫；
>>本部普外科主任、胃腸外科主任蔡學(xué)宏；
>>本部普外科指導(dǎo)主任曹洪江；
>>本部肝膽外科副主任黎少山；
>>外一科執(zhí)行主任劉昌戎；
>>內(nèi)二科執(zhí)行主任李育兵等共11人。
市一醫(yī)院本部將持續(xù)派遣多批專家長期入駐，由各科學(xué)主任直接管理南院對應(yīng)科室且定期坐診，將本部的門診延伸到南院，并根據(jù)南院的實際情況增添部分醫(yī)療設(shè)備，以期將市一醫(yī)院打造成新型醫(yī)療集團(tuán)。
教育體育局引進(jìn)美國公費留學(xué)
（網(wǎng)絡(luò)圖）
美國公費留學(xué)項目是美國特別針對國際學(xué)生設(shè)立的一項教育扶持項目，并由美國非盈利性教育基金會ASSE具體負(fù)責(zé)該項目在全球范圍內(nèi)的甄選活動。該項目通過美國政府資助的形式，免除學(xué)生部分學(xué)費及住宿費，吃、住、學(xué)一整年只需花費約7-10萬元人民幣，大大減輕了赴美留學(xué)生家庭的經(jīng)濟(jì)壓力。
并且原則上來說，每一位岳陽的學(xué)生都可以參加，要求CPA不低于3.0（即100分制，高中3年期中期末考試成績不低于80分），托福60分以上，雅思5.5即可免考SAT直接申報美國公費留學(xué)項目。
除十四中設(shè)立遴選中心外，岳陽也將會有更多的中學(xué)陸續(xù)開始遴選中心。
想去的學(xué)生，一定要學(xué)好英語！
33種特藥入岳陽醫(yī)保
（點擊看大圖）
33種特藥入岳陽醫(yī)保，本次列入的特藥品種達(dá)33種，主要針對不能手術(shù)的腎細(xì)胞癌、轉(zhuǎn)移性乳腺癌、轉(zhuǎn)移性去勢抵抗性前列腺癌等重特大疾病。
特藥費用支付不另行設(shè)立起付線。一個醫(yī)保結(jié)算年度內(nèi)，參保患者發(fā)生符合規(guī)定的特藥費用，城鎮(zhèn)職工醫(yī)保按照特藥的醫(yī)保結(jié)算價，納入大病醫(yī)療互助費支付，城鄉(xiāng)居民醫(yī)保從城鄉(xiāng)居民特殊門診資金中列支。
6萬元以內(nèi)(含6萬元)城鎮(zhèn)職工按70%、城鄉(xiāng)居民按60%支付，6萬元以上12萬元以內(nèi)(含12萬元)城鎮(zhèn)職工按60%、城鄉(xiāng)居民按50%支付，超過12萬元的特藥費用，不納入支付范圍；特藥實際報銷金額計入年度職工大病醫(yī)療互助最高支付限額或城鄉(xiāng)居民醫(yī)療保險最高支付限額。
如果是異地購合規(guī)特藥，需經(jīng)統(tǒng)籌地區(qū)醫(yī)保經(jīng)辦機(jī)構(gòu)備案同意后，才可享受特藥待遇。
醫(yī)保的存在真的緩解了很多家庭的就醫(yī)經(jīng)濟(jì)壓力。
足不出戶可辦理身份證
省內(nèi)戶籍，已開通網(wǎng)上申領(lǐng)身份證，符合條件的市民在家就可以辦理身份證。
具體要求是與上次辦證時間相距5年以內(nèi)，并辦理過（錄有指紋信息）二代證的，可以網(wǎng)上申領(lǐng)身份證。具體操作是，在微信上的小程序搜索“網(wǎng)上補領(lǐng)”，填寫好相關(guān)信息，證件就可直郵到家。
申請人如需通過平臺補領(lǐng)居民身份證，按要求填寫資料即可。
10個工作日內(nèi)，郵政速遞公司會將證件投遞到申請人指定的地址，申請人憑本人有效身份證明收取。
申請人收取到身份證后應(yīng)盡快前往就近的公安機(jī)關(guān)核驗證件。
在外地的小伙伴，身份證掉了不要慌，網(wǎng)上辦理很快的。
岳陽市國稅、地稅機(jī)構(gòu)正式合并
岳陽市國稅、地稅機(jī)構(gòu)正式合并！自2018年7月5日起，岳陽稅務(wù)局的辦公地址也有所調(diào)整。
1.國家稅務(wù)總局岳陽市稅務(wù)局辦公地址為岳陽市金鶚中路120號，郵編：414000，聯(lián)系電話：0730-8248113。
2.國家稅務(wù)總局岳陽市稅務(wù)局稽查局辦公地址為岳陽市岳陽樓區(qū)建湘路202號，郵編：414000。
以后大家辦稅將省不少的事情！合并后，將更有利于岳陽市民辦理
岳陽市第十九中學(xué)
經(jīng)開區(qū)珍珠山中學(xué)正式更名為“岳陽市第十九中學(xué)”新校區(qū)位于岳陽大道以南老貫沖路與對門山路交界處。
岳陽市第十九中學(xué)按照省級一流的硬件標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行硬件建設(shè)。建有國內(nèi)先進(jìn)的數(shù)字化實驗室、學(xué)生電視臺、舞蹈室、學(xué)生劇場和學(xué)術(shù)報告廳；建有足球場、田徑運動場及室內(nèi)運動場。教室、寢室統(tǒng)一配制空調(diào)、學(xué)生抽屜、書柜等設(shè)施。宿舍樓配有午休房，學(xué)生可在教室午休，也可在寢室午休。一流圖書館配有思維廣場、夢想走廊、藏書室、開架閱讀室、國學(xué)室、電子閱覽室。
岳陽市健康扶貧“一站式”結(jié)算工作
岳陽市健康扶貧“一站式”結(jié)算工作是岳陽市又一惠民政策，符合政策的扶貧對象在城鄉(xiāng)居民醫(yī)保定點醫(yī)療機(jī)構(gòu)就醫(yī)產(chǎn)生的住院費用，按城鄉(xiāng)居民基本醫(yī)療保險、大病保險、民政醫(yī)療救助的順序，通過健康扶貧“一站式”結(jié)算平臺即可實現(xiàn)一次性結(jié)算、補償?shù)轿弧?/p>
在一個窗口、用一張卡、跑一次路，就能夠享受到六個部門的優(yōu)惠政策。
目前，岳陽樓區(qū)所有貧困對象（含建檔立卡貧困人口、特困人員、城鄉(xiāng)低保對象等），均已通過系統(tǒng)信息共享列入健康扶貧“一站式”結(jié)算平臺服務(wù)對象名單，全區(qū)66家醫(yī)保協(xié)議醫(yī)院均開通了“一站式”結(jié)算平臺，實施“一窗式”結(jié)算服務(wù)。
結(jié)算平臺的開通，真的節(jié)約了大家的時間，辦事效率也有了提升。
城 市 建 設(shè)
岳陽30個城區(qū)“共享廁所”
中心城區(qū)沿街30家單位衛(wèi)生間的免費開放，新增的169個蹲位將為內(nèi)急市民如廁提供方便。
手握這張表，上廁所就不用慌慌張張到處找了。
湖南征地補償標(biāo)準(zhǔn)有了調(diào)整
湖南征地補償標(biāo)準(zhǔn)有了調(diào)整。具體內(nèi)容公布在了湖南省人民政府門戶網(wǎng)站上。根據(jù)調(diào)整通知征地補償標(biāo)準(zhǔn)只包含土地補償費和安置補助費兩項之和，其中，土地補償費占40%、安置補助費占60%。
咱們岳陽的具體如下↓
湖南省征地補償標(biāo)準(zhǔn)（2018年修訂）
岳陽2018年棚改項目調(diào)整
各市州住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局（建委、規(guī)劃建設(shè)局）、房地產(chǎn)（住房保障）局、發(fā)改委、財政局、國土資源局、農(nóng)業(yè)局：
為，根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部2018年棚改工作座談會議精神及省領(lǐng)導(dǎo)批示，，項目再次作部分調(diào)整-3）。
，；，。
發(fā)展和改革委員會
湖南
湖南省國土資源廳
湖南省農(nóng)業(yè)委員會
2018年10月23日
接下來看看
調(diào)整后
岳陽各區(qū)縣（市）的情況
看看，你家是不是在范圍內(nèi)。
咱們生活越發(fā)便捷
岳陽發(fā)展越來越好
2019的岳陽還會繼續(xù)更好！
讓我們攜手向前！
期待更好的明天！
緊急！已啟動三級響應(yīng)！湘陰又打響了一場保衛(wèi)戰(zhàn)，多部門聯(lián)動24小時運轉(zhuǎn)！
優(yōu)質(zhì)商戶推薦
我縣打響戰(zhàn)枯保通戰(zhàn)役
湘江航道已進(jìn)入枯水期 多部門聯(lián)動24小時運轉(zhuǎn)
湘江湘陰段岸邊停泊的船只。 湘陰周刊記者 郭雨滴 攝
湘陰周刊訊（記者 郭雨滴）目前，湖南湘江航道已進(jìn)入枯水期。記者昨日從湘陰水文部門獲悉，截至11月28日8時，湘陰湘江大橋水位22.53米，文涇灘最大吃水深度2.9米。為保證航運的暢通，我縣打響了戰(zhàn)枯保通戰(zhàn)役。
湘江是湖南人的母親河，是湖南水運交通的大動脈，被譽為“黃金水道”。但近年來，一進(jìn)入降水量少的冬季，湘江下游通航能力就下降，水運通行受阻。我縣處于湘江長沙綜合樞紐工程下游，枯水期湘江文涇灘等航段“堵船”現(xiàn)象尤為嚴(yán)重。據(jù)縣地方海事處主任胡祥華介紹，隨著湘江水面上的進(jìn)出口商品集裝箱、電煤、鋼材、礦石運輸船等貨運船舶日益大型化，一旦湘江進(jìn)入枯水期，水運的快速發(fā)展與湘江航道通航能力不足的矛盾便凸顯了出來。
湘江湘陰段岸邊停泊的船只。 湘陰周刊記者 郭雨滴 攝
為保證枯水期船舶的暢通，縣委縣政府高度重視，汪燦、李鎮(zhèn)江等縣領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場，作出指示：盡早謀劃，做好預(yù)案；動員力量，完善裝備；確保措施，暢通信息?？h地方海事處牽頭，聯(lián)合縣水上交通安全執(zhí)法大隊、水上派出所、漁政等多個部門成立戰(zhàn)枯保通指揮部。指揮部通過省水運信息網(wǎng)網(wǎng)站以及湖南水運微信公眾號、岳陽市海事局短信平臺、海事局現(xiàn)場電子屏等多個平臺每天向社會發(fā)布湘江水位、文涇灘吃水限制線等水運信息。縣地方海事處、聯(lián)合執(zhí)法大隊對過往船舶吃水實行嚴(yán)格限制，對超吃水船舶進(jìn)行貨物卸載，并對湘湘江鐵角嘴至浩河口等航段實行交通管制，禁止并行、追越、調(diào)頭；航道部門加強航道維護(hù)，增設(shè)航標(biāo)20余個，并實行全天候航道巡查，對流標(biāo)走標(biāo)即缺即補；漁業(yè)部門對湘江鐵角嘴至浩河口段實行夜間禁止捕魚作業(yè)。
距統(tǒng)計，自11月17日8時啟動三級響應(yīng)以來，縣指揮部以及各參戰(zhàn)單位分工履職，60多名工作人員24小時輪班上崗不停轉(zhuǎn)，已累計投入人力800余人次，現(xiàn)場檢查船舶380余艘，強制超吃水船只卸載81艘次，組織指揮擱淺船舶快速脫淺7艘次，確保了湘江湘陰段船只有序通行。
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雙師培訓(xùn)另辟蹊徑 產(chǎn)教融合再結(jié)碩果
教師在企業(yè)車間培訓(xùn)。
紅網(wǎng)時刻8月23日訊（通訊員 李治國 記者 周丹）這個暑假有點忙！來自湖南汽車工程職業(yè)學(xué)院的唐倫等5位教師企業(yè)前往“深造”，終于收獲了上汽大眾汽車有限公司長沙分公司頒發(fā)的技術(shù)培訓(xùn)認(rèn)證證書，這是繼該校與上汽大眾開展售后人才訂單培養(yǎng)和員工培訓(xùn)等校企深度合作后，在汽車前市場專業(yè)開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點培養(yǎng)和員工培訓(xùn)的又一新成果，也意味著該校所有汽車類專業(yè)均實現(xiàn)擁有企業(yè)認(rèn)證的專業(yè)教師。
該校自2013年與上汽大眾簽約合作以來，先后在校內(nèi)建立了上汽大眾SCEP項目基地和湖南培訓(xùn)中心，致力于售后服務(wù)人才的培養(yǎng)；同時先后開設(shè)訂單培養(yǎng)8個班，覆蓋湖南、湖北、貴州、江西四?。粸樯掀蟊娊?jīng)銷商開展員工培訓(xùn)40多期。
今年5月，湖南汽車工程職業(yè)學(xué)院深入拓展與上汽大眾的合作內(nèi)容，將合作業(yè)務(wù)拓展到汽車前市場，合作開展汽車及零部件領(lǐng)域的人才培養(yǎng)與員工培訓(xùn)。7月25日-8月10日，學(xué)校選派5名專業(yè)教師赴上汽大眾長沙分公司培訓(xùn)學(xué)習(xí)，內(nèi)容涵蓋整車生產(chǎn)四大工藝和精益生產(chǎn)5個模塊，并順利通過企業(yè)技術(shù)認(rèn)證。
近年來，湖南汽車工程職業(yè)學(xué)院高度重視專業(yè)教師的實踐技術(shù)水平和教學(xué)能力提升，分別與寶馬、保時捷、特斯拉、福特、比亞迪、中車時代電動等12個品牌企業(yè)合作，開展人才共培、基地共建、資源共享等深度合作。目前，已經(jīng)有72名汽車專業(yè)教師獲得企業(yè)技術(shù)認(rèn)證和企業(yè)培訓(xùn)師資格認(rèn)證。這些具備“雙重身份”的教師，既是學(xué)校的專業(yè)教師，也是企業(yè)的培訓(xùn)師，為對接行業(yè)產(chǎn)業(yè)新需求，提升人才培養(yǎng)水平奠定了堅實的師資基礎(chǔ)。
投資大、質(zhì)量高、工業(yè)為主 湖南在長三角引資近3000億元
今日，湖南在滬舉行開放強省暨優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈項目推介會。
紅網(wǎng)時刻7月24日訊（記者 劉玉先）7月24日下午，由湖南省政府主辦的“2018湖南——長三角經(jīng)貿(mào)合作洽談周”系列主體活動之“2018湖南開放強省建設(shè)暨優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈項目推介會”在上海舉行。
會議透露，2018湖南——長三角經(jīng)貿(mào)合作洽談周達(dá)成省級簽約項目共152個，投資總額2948.57億元，引進(jìn)資金2607.29億元。與上屆“滬洽周”相比，本次洽談周的省級簽約項目的投資額和質(zhì)量有明顯提升，項目個數(shù)、投資總額、擬引進(jìn)資金額分別增長了16.9%、132.5%、117.5%，項目平均投資額19.4億元，增加了9.6億元。
從投資金額看，大項目“領(lǐng)舞”項目簽約?？偼顿Y100億元以上的大項目紛紛涌現(xiàn)，如：恒大集團(tuán)在湘陰縣洋沙湖投資300億元的文旅城項目，綠地集團(tuán)在株洲云龍示范區(qū)投資200億元的文化旅游城項目、桑德集團(tuán)在湘江新區(qū)投資100億元的湖南桑德新能源汽車智能化產(chǎn)業(yè)基地項目。投資50億元以上的項目共16個，總投資1500億元。
項目質(zhì)量高，湖南受到500強企業(yè)的投資青睞。152個省級簽約項目中，有31家“三類500強”企業(yè)投資項目33個、占項目總數(shù)的21.7%，總投資1249.3億元、占投資總額的42.4%，包括英國保誠集團(tuán)、豐益國際、浙商銀行、中電長城、中國交建、中國鋁業(yè)、中國燃?xì)?、中國外運、南方電網(wǎng)、大唐集團(tuán)、清華控股、新興際華、上海電氣、迪信通、京東、恒大、碧桂園、萬達(dá)、華僑城、新城控股、中信、綠地、富力、雅居樂、太平洋建設(shè)、人民電器、唯品會、順豐、華新水泥、溫氏集團(tuán)、柳橋集團(tuán)等，其中，英國保誠集團(tuán)、浙商銀行、柳橋集團(tuán)等3家500強企業(yè)屬于首次落戶湖南。
突出“產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)年”，工業(yè)制造業(yè)項目居主導(dǎo)地位。洽談周突出貫徹落實省委省政府“產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)年”的決策部署。152個省級簽約項目中，工業(yè)制造業(yè)項目83個，占項目總數(shù)的54.6%；投資總額994.4億元，占總投資額的33.7%。如，投資50億元的寧鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)人民電器生產(chǎn)基地項目、投資50億元的株洲高新區(qū)奇點汽車項目、投資50億元的岳陽經(jīng)開區(qū)東龍科技汽車生產(chǎn)基地項目、投資30億元的湘潭高新區(qū)快遞智能機(jī)器人項目等。
好消息！祁陽等20個縣市區(qū)將獲湖南“優(yōu)質(zhì)糧油工程”重點支持
紅網(wǎng)時刻11月30日訊（記者 李?疲?1月30日，記者從湖南省“優(yōu)質(zhì)糧油工程”項目建設(shè)推進(jìn)暨培訓(xùn)會上獲悉，在湖南“優(yōu)質(zhì)糧油工程”3年實施方案獲得國家肯定、中央財政擴(kuò)大資金支持的背景下，2018年度湖南“優(yōu)質(zhì)糧油工程”將重點支持20個“好糧油”行動國家和省級示范縣建設(shè)。
2017年9月湖南啟動實施“優(yōu)質(zhì)糧油工程”，并確定子項目“中國好糧油”行動計劃第一年度重點支持10個示范縣、3個重點縣和2個示范企業(yè)建設(shè)。
作為“優(yōu)質(zhì)糧油工程”三個子項之一，湖南對“中國好糧油”行動計劃項目實施動態(tài)管理，9月份對2017年度項目實施情況開展績效評價后，10月省糧食和物資儲備局聯(lián)合省財政廳啟動了創(chuàng)建“中國好糧油”行動計劃縣和示范企業(yè)競爭性遴選，實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。
今日，遴選結(jié)果正式公布，祁陽縣、赫山區(qū)、桃源縣、漢壽縣、湘陰縣、鼎城區(qū)、雙峰縣、南縣、冷水灘區(qū)、沅江市10個縣市區(qū)，為“中國好糧油”行動計劃國家級示范縣，岳陽縣、祁東縣、瀏陽市、安仁縣、邵陽縣、桂陽縣、寧鄉(xiāng)市、湘潭縣、攸縣、華容縣10個縣市區(qū)為建設(shè)現(xiàn)代糧油產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系省級重點支持縣，道道全糧油股份有限公司、克明面業(yè)股份有限公司、貴太太茶油科技股份有限公司、金健米業(yè)、中糧（岳陽）米業(yè)、湖南糧食集團(tuán)6個企業(yè)為省級示范企業(yè)。
此外，2018年度“優(yōu)質(zhì)糧油工程”項目還將支持推進(jìn)1個省級、7個市級糧食質(zhì)檢機(jī)構(gòu)能力提升和16個產(chǎn)糧和人口大縣（市區(qū)）糧食質(zhì)檢機(jī)構(gòu)建設(shè)；完成14個產(chǎn)糧大縣糧食產(chǎn)后服務(wù)體系建設(shè)，建設(shè)糧食產(chǎn)后服務(wù)中心104個。
如何確?！皟?yōu)質(zhì)糧油工程”項目真落地、投資見實效？省糧食和物資儲備局要求項目實施單位根據(jù)3個子項建設(shè)的具體內(nèi)容，明晰項目清單，細(xì)化三年實施小目標(biāo)，確?？闪炕煽己恕?/p>
“好糧油”行動計劃子項必須以增加綠色優(yōu)質(zhì)糧油產(chǎn)品供給、壯大糧油產(chǎn)業(yè)規(guī)模、增加種糧農(nóng)民收入為主要目標(biāo)，重點加強優(yōu)質(zhì)糧油原料訂單收購、新產(chǎn)品研發(fā)、銷售渠道、技術(shù)創(chuàng)新、追溯體系建設(shè)、品牌建設(shè)等方面建設(shè)力度。
糧食產(chǎn)后服務(wù)體系建設(shè)子項必須以為種糧農(nóng)民提供產(chǎn)后的清理烘干、基本售糧服務(wù)、提升優(yōu)質(zhì)糧油保障能力為目標(biāo)，著眼當(dāng)?shù)厥奂Z農(nóng)民實際需求，以擴(kuò)大網(wǎng)點覆蓋面為主，重點加強清理、降水、科學(xué)儲糧及信息服務(wù)建設(shè)。
糧食質(zhì)量安全檢驗監(jiān)測體系建設(shè)子項必須以屬地政府有建設(shè)積極性為準(zhǔn)則，重點支持省、市和有條件的產(chǎn)糧大縣建設(shè)第三方糧油質(zhì)檢機(jī)構(gòu)。
會議明確，2018年度“優(yōu)質(zhì)糧油工程”項目，原則上需在2019年9月底前完成。省糧食和儲備局將在2019年5月進(jìn)行項目實施中期評估。
高速最新！國慶湖南高速研判出爐 擁堵路段繞行線路一手掌握
2018年國慶期間
全省高速公路路網(wǎng)運行態(tài)勢研判專報
今年國慶節(jié)放假7天，高速公路對7座及7座以下小型客車實行免費通行政策，免費時段從10月1日0時起至10月7日24時止。國慶長假正值旅游黃金季節(jié)，公眾出行意愿強烈，學(xué)生流、自駕游、探親流相互疊加，高速公路通行壓力陡增。重要城際走廊、大中城市出入口、省內(nèi)熱門景區(qū)周邊等主要節(jié)點上，特別是環(huán)長沙市周邊高速公路，將會在車流高峰時段出現(xiàn)不同程度的階段性緩行或擁堵現(xiàn)象。
一、路網(wǎng)運行流量態(tài)勢
(一)2015年至2018年國慶期間路網(wǎng)流量總體情況
根據(jù)歷年國慶期間路網(wǎng)流量數(shù)據(jù)分析，結(jié)合今年來各節(jié)假日期間流量增長比值研判，預(yù)測2018年國慶長假期間(7天)，全省高速公路路網(wǎng)車流量仍將進(jìn)一步增長，預(yù)計出入口流量將達(dá)到2,495萬輛左右，日均流量約356萬輛，同比日均增長約7.7%。
(二)2015至2018年國慶期間路網(wǎng)分日流量情況
受高速公路免費通行政策助推，2018年國慶期間路網(wǎng)流量總體呈高位運行態(tài)勢，預(yù)判峰值日將出現(xiàn)在長假首日(10月1日)，單日流量預(yù)計突破400萬輛，峰值同比增長7.6%,10月2日流量僅次于首日，整體呈前高后低發(fā)散走勢。
(三)2018年國慶期間車型分布情況
預(yù)測2018年國慶長假期間，全省高速公路路網(wǎng)車型以小型客車自駕出行為主，流量約為2,245萬輛，占比達(dá)9成以上;大中型客車約為75萬輛，占比約3%;貨車約為175萬輛，占比約7%。
特別提示：長假期間G4京港澳高速和G60滬昆高速貨車占比仍會達(dá)到35%左右，比值較高，使得道路通行狀況復(fù)雜，易誘發(fā)緩行或擁堵，請司乘人員盡可能避開以上路段或錯時錯峰出行。
二、2018年國慶期間路網(wǎng)特征及流量趨勢分日預(yù)測
路網(wǎng)特征：預(yù)判整個長假期間，路網(wǎng)流量以小型客車跨省自駕、省內(nèi)中短途自駕和大中城市周邊自駕三種出行方式為主，路網(wǎng)流量保持高位運行，總體呈前高后低發(fā)散走勢。第一階段：9月30日下午出行高峰呈現(xiàn)早，較平日更易呈現(xiàn)緩行擁堵，大中城市主要出入口呈現(xiàn)“井噴式”增長。長假首日(10月1日)為峰值日，單日流量預(yù)計達(dá)403萬輛，當(dāng)日也是出城高峰時段，公眾集中從少數(shù)大城市出行，導(dǎo)致道路擁堵，整個假日前期流量都將維持在較高態(tài)勢。第二階段：長假中期(10月3日至10月5日)，流量逐步發(fā)散到各地州市，路網(wǎng)流量稍緩，短途自駕旅游居多，路網(wǎng)運行壓力較大。第三階段：假期后期(10月5日至10月7日)，流量分散在全省及周邊省份公路網(wǎng)，且返程時間分散，加之公眾錯時、錯峰出行意識提升，預(yù)測返程峰值出現(xiàn)在10月5日且擁堵程度低于假期首日?？傮w而言，國慶長假期間全省路網(wǎng)流量僅次于春節(jié)長假，公眾對高速公路的通行需求增長迅猛，路網(wǎng)通行壓力巨大。
高峰時段預(yù)測：
預(yù)判9月30日午后流量迅速攀升并延續(xù)至晚間，尤其是在下午16時至晚上21時期間，城市出入口高峰明顯，因此時仍處在收費期間，各城市周邊收費站易發(fā)生緩行和擁堵現(xiàn)象，個別收費站(如長沙西收費站)車流可能呈井噴態(tài)勢，或有間歇性車輛排隊現(xiàn)象發(fā)生。
10月1日，流量增長迅猛，迎來長假的峰值日，預(yù)計峰值時間段出現(xiàn)在8時至11時和14時至18時之間，午時期間有明顯回落現(xiàn)象。全天中短途自駕車流疊加大、中型，客、貨運車流，使得路況異常復(fù)雜，道路交通安全風(fēng)險較大。
10月2日至4日，流量稍有回落，但下降并不明顯，中短途出游車流仍較為集中，8時至11時和15時至18時仍有間歇性小高峰出現(xiàn)，白天全省高速路網(wǎng)仍處在高位狀態(tài)，潮汐車流明顯，晚間路網(wǎng)流量有所緩和。
10月5日，提前返程和錯峰返程車流出現(xiàn)，短途出游車流疊加返程車流迎來一波小高峰，高峰時間體現(xiàn)在9時至11時，14時至16時之間。對長假后期路網(wǎng)的通行壓力有較大的緩解作用。
10月6日至7日，流量呈進(jìn)一步回落趨勢，路網(wǎng)以返程車流為主，由于返程時間更趨分散，集中返程態(tài)勢有所緩和，全省高速路網(wǎng)運行相對走穩(wěn)。
10月8日，長假結(jié)束，流量逐漸平緩，回歸正常狀態(tài)。
三、重點路段提示
1.岳望高速公路運行態(tài)勢分析。岳望高速全程101.63公里，途經(jīng)岳陽市岳陽縣、汨羅市、屈原管理區(qū)、湘陰縣和長沙市望城區(qū)，設(shè)計時速120公里，雙向六車道。該高速北與新開樞紐相接，連接隨岳高速公路。南與銅官收費站相接，連接長湘高速公路，位于京港澳高速西側(cè)，相距8-50公里，與京港澳高速并行，也稱京港澳高速復(fù)線。
對交通有利的影響：一是完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。岳望高速是國家高速公路規(guī)劃網(wǎng)許昌至廣州高速公路其中的一段，也是我省高速公路網(wǎng)“五縱七橫”中的第三縱岳陽(湘鄂界)至臨武(湘粵界)高速公路的一段。開通后，將進(jìn)一步完善全省高速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，更加方便交通運輸和群眾出行。二是緩解京港澳高速交通壓力。整體上看，岳望高速通車?yán)ㄔ琅R高速全線后，將有力緩解京港澳高速過境車輛交通壓力，尤其是緩解長沙至岳陽段通行壓力。從該高速北往南通行情況看，經(jīng)隨岳高速南下的大部分車輛和部分從岳陽地區(qū)上京港澳高速南下的車輛，可選擇岳望高速南下通行。從該高速南往北方向通行情況看，從岳臨、滬昆、長韶婁、長張高速繼續(xù)北上的車輛可選擇路況較好的岳望高速通行。根據(jù)研判分析，預(yù)測2018年國慶假期岳望高速日均總流量約為6.5萬臺次，其中南往北方向約4萬臺次，北往南方向約2.5萬臺次，大幅削減了京港澳高速車流量。三是緩解滬昆高速塔嶺至殷家坳互通交通壓力。目前滬昆高速西往東方向計劃北上的車輛需要行駛至殷家坳互通再轉(zhuǎn)京港澳高速，導(dǎo)致滬昆高速塔嶺互通至殷家坳互通之間交通壓力非常大。今后，北上車輛可直接在塔嶺互通經(jīng)岳臨高速北上通行，將有效緩解該路段的交通壓力。
對交通不利的影響：一是可能產(chǎn)生新的瓶頸。岳望高速為雙向6車道，但從塔嶺互通至鐵市互通車道縮減為雙向4車道，導(dǎo)致通行能力下降，易在塔嶺互通、鐵市互通形成通行瓶頸。二是可能加劇長張高速簡家坳互通至長沙西收費站的交通擁堵。岳望高速開通后，通過岳望高速南下前往長沙的車輛，經(jīng)岳臨高速簡家坳互通轉(zhuǎn)長張高速向東行駛，再從長張高速長沙西收費站下高速，經(jīng)岳麓大道進(jìn)入長沙城區(qū)，一定程度上將進(jìn)一步加劇長張高速和長沙市岳麓大道的交通壓力。
2、國慶期間G60滬昆高速暫時恢復(fù)正常通行，G60滬昆高速潭邵大修二期工程范家山樞紐互通(K1230+050)至周旺鋪互通(K1274+850)段北半幅(東往西方向)施工完畢，東往西方向，即從長沙往懷化、昆明方向恢復(fù)正常通行。
特別提示：①寶慶服務(wù)區(qū)(東往西)改造尚未完畢，暫時實施封閉。②潭邵大修路段仍然是尚未完工的施工路段，期間全路段限速80Km/h。
3、G5513長張高速長益段
長益高速是往返長株潭城市群和益陽市區(qū)的最短路徑，由于路徑選擇單一且收費站點間距短，數(shù)量多，設(shè)計通行能力有限，尤其在節(jié)假日期間雙向流量壓力尤其明顯，極易造成緩行和擁堵。
根據(jù)往年大數(shù)據(jù)分析，往返長益高速的短途車輛(友仁、關(guān)山、金洲等地)占比較少，過境車輛(益陽、常德等地)占7成以上，為了避免主線因流量壓力大而造成長時間的擁堵，在國慶長假期間對長益高速沿線收費站實行臨時性交通管制措施，請短途過往車輛繞行G319國道、金洲大道、益寧城際干道或其它地方路網(wǎng)。
4.廣東省清連高速、廣清高速連接線通車
據(jù)準(zhǔn)確消息，9月28日中午12時，廣清高速、清連高速連接線，也就是清遠(yuǎn)西環(huán)城高速將正式通車。通車后，從廣東前往連州陽山一帶，不需要再經(jīng)過擁堵的清遠(yuǎn)大橋，節(jié)假日長時間堵車壓力將極大減緩，僅需5分鐘就可快速繞過清遠(yuǎn)市區(qū)。清連高速貫穿廣東南北、輻射湖南廣西，北與我省宜鳳高速相接，南與廣清高速相連，在鳳頭嶺通過宜鳳高速與京珠高速、京珠復(fù)線相交，在連州與二廣高速相通，進(jìn)一步完善了湘粵兩省北上南下的高速路網(wǎng)。
5.岳寧大道運行態(tài)勢分析。岳寧大道有可能在國慶期間全線開通，全程32.6KM，無紅綠燈，起于長沙市岳麓區(qū)梅溪湖黃橋大道，止于寧鄉(xiāng)市汽車南站，途經(jīng)長沙市岳麓區(qū)、高新區(qū)和寧鄉(xiāng)縣，設(shè)計時速80公里，雙向六車道。岳寧大道全線通車后，將成為繼長張高速、金洲大道、G319國道后，長沙中心城區(qū)連接寧鄉(xiāng)市的第四條快速通道，對優(yōu)化公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)特別是緩解長沙至寧鄉(xiāng)段的交通擁堵具有重要意義，駕車從長沙到寧鄉(xiāng)僅需20分鐘。
為緩解長沙至寧鄉(xiāng)段特別是長張高速的交通壓力，建議往返長沙、益陽、寧鄉(xiāng)方向的短途車流，避開長益高速，選擇岳寧大道、319國道、金洲大道、益寧城際干線等線路更方便、快捷。
四、易擁堵節(jié)點預(yù)測及施工信息
(一)易擁堵節(jié)點
1.易擁堵收費站
易擁堵收費站主要有集中在大中城市周邊高速公路匝道出入口。如：長沙西、長沙、學(xué)士、雨花等。
2.易擁堵服務(wù)區(qū)
進(jìn)服務(wù)區(qū)加油仍然是服務(wù)區(qū)擁堵的首要原因，易擁堵的服務(wù)區(qū)主要有：G4京港澳沿線各服務(wù)區(qū)(小塘、宜章、蘇仙、永興、耒陽、雁城、衡山、昭山、長沙、大荊、臨湘等服務(wù)區(qū));G60滬昆高速沿線服務(wù)區(qū)(金魚石、湘潭、邵東、寶慶、隆回、洞口等服務(wù)區(qū));G5513長張高速長益段的寧鄉(xiāng)、益陽服務(wù)區(qū)等。
3.易擁堵樞紐互通
G5513長張高速與S61岳臨高速交匯的簡家坳樞紐互通，G60滬昆高速與G55二廣高速交匯的梽木山樞紐互通， S20長瀏高速與G4京港澳高速交匯的長沙北樞紐互通，G4京港澳高速與G0401長沙繞城高速交匯的李家塘樞紐互通，G4京港澳高速與G60滬昆高速交匯的殷家坳樞紐互通。
(二)易擁堵路段
擁堵時段預(yù)測：9月30日(15:00至20:00)，10月1日(8:00至17:00)，10月4日(8:00至17:00)，10月5日和7日(下午14:00至18:00)
出城方向：G5513長張高速長沙至益陽段、益陽至常德段;G4 京港澳高速長沙段、湘潭段;G60滬昆高速湘潭段; S50長韶婁高速長沙段;S20長瀏高速長沙至永安段;S41長株高速長沙段。
返程方向：G5513長張高速長沙至益陽段、益陽至常德段;G4 京港澳高速長沙段、湘潭段;G60滬昆高速湘潭段;S50長韶婁高速長沙段;S20長瀏高速長沙至永安段;S41長株高速長沙段。
建議途徑以上高速的車主，注意錯時避峰出行，如遇到緩行或擁堵時請保持安全車距，不要隨意穿插加塞，耐心等待，依次通行。
(三)施工路段信息
①G60滬昆高速湘潭段雙峰收費站實施全封閉提質(zhì)改造施工，預(yù)計10月31日施工完畢，期間途經(jīng)車輛請選擇三塘鋪收費站或雙峰西收費站上下高速。
②G60滬昆高速K1459+829公里處(芷江至土橋)，在9月8日至30日期間，因天橋拆除施工需雙向搭設(shè)承重門洞，只保留雙向各一條半車道，過往車輛請減速緩行，超寬車輛(限寬5m)請注意通行。
③G65包茂高速湘西段麻陽收費站出入口實施全封閉施工，預(yù)計10月31日施工完畢，期間車輛需經(jīng)其附近收費站上下高速。
④G72泉南高速永州段珠山收費站、衡陽段古城收費站實施全封閉施工，預(yù)計12月30日施工完畢，期間途經(jīng)車輛請經(jīng)其他收費站上下高速。
⑤全省有部分收費站出口ETC車道、超寬車道實行計重設(shè)備改造施工，期間超寬車流需繞行，具體施工收費站詳見湖南高速通APP上-路況信息-施工事件專版。
五、湖南高速周邊主要景區(qū)分布
我省旅游資源豐富，加之各級政府全力推廣以“錦繡瀟湘”為品牌的全城旅游基地建設(shè)，推廣一大批吸引旅客的惠民舉措。國慶長假適逢旅游旺季，休閑度假旅游、自助旅游和鄉(xiāng)村旅游比較熱門，中短途出行車輛較多，目的地多選擇在知名景區(qū)和城市郊外。預(yù)計國慶期間前往韶山景區(qū)、南岳景區(qū)、鳳凰古城、武陵源景區(qū)、張家界大峽谷、岳陽樓君山島景區(qū)等經(jīng)典景區(qū)，以及湘西州矮寨奇觀景區(qū)、邵陽市崀山景區(qū)、平江石牛寨景區(qū)和瀏陽市大圍山森林公園等新興景區(qū)周邊路段或?qū)⒂休^大流量壓力，請大家注意錯峰出行，適時繞行。
特別提示：國家發(fā)展改革委表示，截至8月29日，全國已有157個景區(qū)出臺了門票降價或免費開放措施，“十一”黃金周前，還有157個景區(qū)將出臺措施降低門票價格或免費開放。目前，湖南省共有393家A級景區(qū)，其中門票免費的A級景區(qū)165家，占比高達(dá)41.9%。5A級景區(qū)中，韶山風(fēng)景區(qū)、橘子洲-岳麓山風(fēng)景區(qū)、劉少奇故里旅游區(qū)均免費開放。
湖南省部分降價景區(qū)如下：
(表格數(shù)據(jù)來源：中國政府網(wǎng))
附：湖南高速旅游線路圖
(一)G5513長張高速周邊旅游景點線路圖
(二)G60滬昆高速周邊旅游景點線路圖
(三)G55二廣高速周邊旅游景點線路圖
(四)S11平汝高速周邊旅游景點線路圖
六、天氣預(yù)測
2018年國慶假期(10月01-07日)我省天氣總體較好，除張家界、吉首有弱陣性降水發(fā)生外，其他地區(qū)以多云到晴天天氣為主;氣溫適宜，最高氣溫在23-25℃左右，有利于戶外出行。具體預(yù)報如下：
9月30-10月02日，晴天。
10月03-05日，張家界、吉首陰天有陣雨，其他地區(qū)多云到晴天。
10月06日，多云。
10月07日，張家界、吉首、懷化陰天間多云，有陣雨，其他地區(qū)多云。
七、相關(guān)提示
出行建議
1.假期前夕，車流逐漸增大，且客貨、大小車混合，交通復(fù)雜，建議公眾出行前檢查好車況(輪胎、雨刮器、燈光等)，出行時切勿急躁，避免事故發(fā)生。
2. 建議公眾在出行前下載湖南高速通APP，關(guān)注湖南高速微信、微博，留意路況信息和氣象信息，合理規(guī)劃出行路線，盡量選擇錯峰出行，或收聽FM90.5、FM91.8，金鷹955，查閱高德、百度地圖等獲取路況信息。
3. 高速公路交通管理部門將根據(jù)道路通行情況，實時對長張高速長沙至常德段沿線的收費站及石門橋、迎風(fēng)橋樞紐，以及滬昆高速沿線的湘潭北、湘鄉(xiāng)、隆回等收費站及梽木山樞紐，采取臨時性的交通管制措施，建議通行上述路段的公眾提前收聽交通廣播，選擇道路繞行。
4. 建議在出行前做好攻略，合理規(guī)劃線路，中、長途出行應(yīng)提前做好出行準(zhǔn)備(如：加油，備足干糧、熱水等)，并注意錯時錯峰，避開擁堵路段。
5. 秋季陰雨易滑，部分路段早間可能起霧，請遵規(guī)守紀(jì)，切勿頻繁變道和急剎車，謹(jǐn)防誘發(fā)側(cè)滑和追尾事故，勿酒后駕駛和長途疲勞駕駛，做到安全、平安出行。
6.主要城市出入口以及熱門景區(qū)周邊收費站車流量相對集中,在出行高峰時段，上述收費站出入口可能出現(xiàn)緩行和排隊的情況，提醒公眾應(yīng)隨時保持安全車距，不要隨意穿插加塞，聽從現(xiàn)場工作人員指揮，耐心等待、依次通行。
7.注意自身安全防范，若遇突發(fā)緊急情況，及時撤離現(xiàn)場并撥打救援電話12122、96528、12328。
特別提示：根據(jù)省公安廳和省交通運輸廳聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于危險物品運輸車高速公路限時禁行的通告》，提醒危險物品運輸車輛在國慶期間全天24小時禁止在高速公路通行(供應(yīng)自來水生產(chǎn)用的液氯運輸車輛，燃油、天然氣運輸車輛0時至6時禁止通行，其他時段不受限制)。
主辦：湖南省高速公路路網(wǎng)運行監(jiān)測指揮中心，
省高速公路交通警察局。
協(xié)辦：省旅游發(fā)展委員會，省氣象服務(wù)中心，
湖南好相惠投資有限公司。
特別鳴謝：FM90.5中國交通廣播，F(xiàn)M91.8湖南交通頻道
金鷹955電臺。
住建部通報22個全國工程質(zhì)量安全違法違規(guī)典型案例
人民網(wǎng)北京11月17日電(記者賈興鵬)人民網(wǎng)記者從住建部獲悉，今年6—9月，住建部組織對部分省(區(qū)、市)開展了工程質(zhì)量安全提升行動督查，在這次行動中，22個違法違規(guī)典型案例被通報。
案例一：山西銀座建筑工程安裝有限公司施工的山西省陽泉市平定縣文翠苑棚戶區(qū)改造工程4號樓，項目經(jīng)理賈震；建設(shè)單位為陽泉市億達(dá)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，項目負(fù)責(zé)人馮?。槐O(jiān)理單位為陽泉市偉宏建設(shè)監(jiān)理有限公司，項目總監(jiān)黃栓生。
主要違法違規(guī)事實：一是現(xiàn)場砌筑砂漿未采用重量比進(jìn)行原材料配比，施工現(xiàn)場混凝土標(biāo)養(yǎng)環(huán)境不符合規(guī)范要求。二是施工單位未對塔式起重機(jī)司機(jī)和信號司索工進(jìn)行安全技術(shù)交底，不符合規(guī)范要求。三是正在使用的框架支撐結(jié)構(gòu)大量構(gòu)配件被拆除，不符合規(guī)范要求。
案例二：河北省冀州市建筑公司施工的河北省衡水市深州市都市祥苑19號樓工程，項目經(jīng)理馮衛(wèi)；建設(shè)單位為衡水世香房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，項目負(fù)責(zé)人馬世香；監(jiān)理單位為河北建信工程項目管理有限公司，項目總監(jiān)武寶春。
主要違法違規(guī)事實：一是局部剪力墻混凝土回彈強度推定值不滿足設(shè)計要求。二是未進(jìn)行基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)工程驗收即進(jìn)行上部施工。三是塔式起重機(jī)底架撐桿螺栓松動，且采用焊接工藝處理，不符合規(guī)范要求。四是正在使用的扣件式支撐結(jié)構(gòu)大量水平桿件被提前拆除，不符合規(guī)范要求。
案例三：福建省惠東建筑工程有限公司施工的陜西省西安市華洲城DK-4-2號樓工程，項目經(jīng)理紀(jì)海鵬；建設(shè)單位為陜西華洲置業(yè)發(fā)展有限公司，項目負(fù)責(zé)人石永康；監(jiān)理單位為永明項目管理有限公司，項目總監(jiān)李素芳。
主要違法違規(guī)事實：一是重大結(jié)構(gòu)設(shè)計變更未報原施工圖審查機(jī)構(gòu)審查。二是模板支架剪刀撐缺失，部分設(shè)備臨時用電保護(hù)接地與保護(hù)接零不符合規(guī)范要求。三是塔式起重機(jī)變幅鋼絲繩防脫裝置與滑輪之間的間隙過大，不符合規(guī)范要求。
案例四：四川金鼎建設(shè)工程有限公司施工的四川省成都市光華美地佳苑1號樓工程，項目經(jīng)理劉翔；建設(shè)單位為成都成房置業(yè)有限公司，項目負(fù)責(zé)人王偉；監(jiān)理單位為四川建科工程建設(shè)管理有限公司，項目總監(jiān)梁宏。
主要違法違規(guī)事實：一是鋼筋焊接未按規(guī)范要求進(jìn)行工藝試驗。二是模板支架剪刀撐缺失，部分可調(diào)支托螺桿安裝時上下偏心較大，不符合規(guī)范要求。三是塔式起重機(jī)司機(jī)室緊急斷電開關(guān)失效，塔式起重機(jī)與架空輸電線的安全距離不符合規(guī)范要求。
案例五：重慶華碩建設(shè)有限公司施工的四川省成都市天府逸家三期B區(qū)26號樓工程，項目經(jīng)理謝維；建設(shè)單位為成都市永平置業(yè)有限公司，項目負(fù)責(zé)人牟朝未；監(jiān)理單位為四川省川建院工程項目管理有限公司，項目總監(jiān)毛華軍。
主要違法違規(guī)事實：一是部分鋼筋未進(jìn)行進(jìn)場復(fù)驗。二是部分模板支架固定在外腳手架上，剪刀撐缺失，部分可調(diào)支托螺桿安裝時上下偏心較大，不符合規(guī)范要求。三是塔式起重機(jī)司機(jī)室緊急斷電開關(guān)、變幅小車斷繩保護(hù)裝置失效，起升滑輪鋼絲繩防脫裝置缺失，不符合規(guī)范要求。
案例六：福建省閩南建筑工程有限公司施工的云南省昆明市萬輝星城藍(lán)山郡(A區(qū))一標(biāo)段A12幢工程，項目經(jīng)理陳曉明；建設(shè)單位為昆明萬輝房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，項目負(fù)責(zé)人何堅；監(jiān)理單位為鄭州中興工程監(jiān)理有限公司，項目總監(jiān)石克利。
主要違法違規(guī)事實：一是局部豎向鋼筋未按設(shè)計要求施工，衛(wèi)生間混凝土翻邊高度不符合規(guī)范要求。二是人工挖孔樁未按規(guī)范要求采用靜載試驗的方法進(jìn)行承載力檢驗。三是鋼筋加工區(qū)防護(hù)棚頂部鏑燈未用專用開關(guān)箱，總配電室旁一抽水泵從分配電箱接出且未接PE線(保護(hù)接零)，不符合規(guī)范要求。四是外落地腳手架與模板支撐架用扣件固定在一起，不符合規(guī)范要求。
案例七：安順市第三建筑工程總公司施工的貴州省安順市凱旋城二區(qū)HK棟商住樓工程，項目經(jīng)理張聲忠；建設(shè)單位為貴州嘉樂置業(yè)有限公司，項目負(fù)責(zé)人李金松；監(jiān)理單位為安順市宏基工程監(jiān)理有限公司，項目總監(jiān)黃振杰。
主要違法違規(guī)事實：一是人工挖孔樁未按規(guī)范要求進(jìn)行樁基檢測，鋼筋進(jìn)場復(fù)驗未按規(guī)范要求進(jìn)行重量偏差及最大力總伸長率檢驗。二是總配電柜內(nèi)無漏電保護(hù)器，電源隔離開關(guān)分?jǐn)鄷r無明顯可見分?jǐn)帱c，不符合規(guī)范要求。三是塔式起重機(jī)變幅小車防斷繩裝置、吊鉤保險失效，不符合規(guī)范要求。
案例八：江蘇順通建設(shè)集團(tuán)有限公司施工的江蘇省南京市西花崗保障房項目三標(biāo)段6號樓工程，項目經(jīng)理黃思忠；建設(shè)單位為南京建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司，項目負(fù)責(zé)人姚沈；監(jiān)理單位為南京南房建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司，項目總監(jiān)范新增。
主要違法違規(guī)事實：一是局部區(qū)域模板支架與鋼管扣件式落地腳手架固定在一起，模板支架未設(shè)置掃地桿，不符合規(guī)范要求。二是作業(yè)面電梯井口未設(shè)置臨邊防護(hù)措施，不符合規(guī)范要求。三是塔式起重機(jī)主卷揚機(jī)鋼絲繩安裝錯誤，兩根鋼絲繩置于同一滑輪內(nèi)。
案例九：中鐵四局集團(tuán)有限公司施工的上海市悅鵬半島公寓C地塊4號樓工程，項目經(jīng)理劉海濤；建設(shè)單位為上海悅鵬置業(yè)發(fā)展有限公司，項目負(fù)責(zé)人劉宇；監(jiān)理單位為上?，F(xiàn)代建筑設(shè)計集團(tuán)工程建設(shè)咨詢有限公司，項目總監(jiān)楊德龍。
主要違法違規(guī)事實：一是模板支架部分區(qū)域未按規(guī)范要求設(shè)置掃地桿。二是部分樓層樓板施工孔洞未封閉，作業(yè)層采光井、電梯井洞口周圍及局部樓梯平臺臨邊未采取防護(hù)措施，不符合規(guī)范要求。三是鋼筋加工區(qū)一臺調(diào)直機(jī)外殼未接專用保護(hù)導(dǎo)體PE(保護(hù)接零)，不符合規(guī)范要求。
案例十：中國建筑一局(集團(tuán))有限公司施工的北京市豐臺區(qū)南苑鄉(xiāng)石榴莊村0517-659等地塊661-3-1號樓工程，項目經(jīng)理趙威；建設(shè)單位為北京鎏莊房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，項目負(fù)責(zé)人王振；監(jiān)理單位為建研凱勃建設(shè)工程咨詢有限公司，項目總監(jiān)杜勝江。
主要違法違規(guī)事實：一是項目經(jīng)理未在崗履職，多項資料由他人代簽。二是塔式起重機(jī)安裝附著裝置后未按規(guī)定進(jìn)行驗收。三是墜落高度基準(zhǔn)面2m及以上的臨邊，未在臨空側(cè)設(shè)置防護(hù)欄桿，不符合規(guī)范要求。
案例十一：湖南朝暉建設(shè)開發(fā)有限公司施工的內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市察右前旗達(dá)爾登住宅小區(qū)2號樓工程，項目經(jīng)理劉炳勝；建設(shè)單位為烏蘭察布市和景房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，項目負(fù)責(zé)人田彬；監(jiān)理單位為河北鴻泰工程項目咨詢有限公司，項目總監(jiān)薛樹林。
主要違法違規(guī)事實：一是后澆帶部位梁、板配筋不符合設(shè)計要求，且模板及支架未獨立設(shè)置。二是未按規(guī)定配備專職安全員。三是塔式起重機(jī)急停開關(guān)無效，不符合規(guī)范要求。
案例十二：黑龍江省建筑安裝集團(tuán)有限公司施工的黑龍江省鐵力市人民醫(yī)院綜合樓工程，項目經(jīng)理白小平；建設(shè)單位為鐵力市國有資產(chǎn)投資工程代建管理中心，項目負(fù)責(zé)人于鴻；監(jiān)理單位為黑龍江正義建設(shè)工程項目管理有限公司，項目總監(jiān)張貞義。
主要違法違規(guī)事實：一是局部后澆帶模板支架搭設(shè)不符合規(guī)范要求。二是框架柱受力鋼筋連接不符合設(shè)計要求。三是塔式起重機(jī)頂升套架檢修平臺撐桿固定螺栓變形，固定不牢，不符合規(guī)范要求。
案例十三：長春建設(shè)集團(tuán)股份有限公司施工的吉林省長春市偉業(yè)？富強天璽二期2號樓工程，項目經(jīng)理徐小海；建設(shè)單位為吉林國裕房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，項目負(fù)責(zé)人吳玉榮；監(jiān)理單位為吉林五興建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司，項目總監(jiān)王亞君。
主要違法違規(guī)事實：局部剪力墻所用單肢箍筋型號不符合設(shè)計要求，部分鋼筋未進(jìn)行進(jìn)場復(fù)驗。
案例十四：吉林嘉陽建筑工程有限公司施工的吉林省長春市聯(lián)合創(chuàng)意中心寫字樓工程，項目經(jīng)理孫燁；建設(shè)單位為吉林聯(lián)合實業(yè)開發(fā)有限公司，項目負(fù)責(zé)人高志翔；監(jiān)理單位為吉林省建信工程咨詢有限公司，項目總監(jiān)王紅。
主要違法違規(guī)事實：懸挑腳手架在使用期間，主節(jié)點處的橫向、縱向水平桿有拆除的現(xiàn)象，且架體拉結(jié)點設(shè)置數(shù)量不足，拉結(jié)方式不符合規(guī)范要求。
案例十五：青海祥盛建設(shè)工程有限公司施工的青海省海南州貴德縣2013年藏區(qū)干部職工周轉(zhuǎn)宿舍(衛(wèi)生系統(tǒng))工程，項目經(jīng)理趙延智；建設(shè)單位為貴德縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局，項目負(fù)責(zé)人馬志強；監(jiān)理單位為甘肅衡宇工程建設(shè)監(jiān)理有限公司，項目總監(jiān)李斌。
主要違法違規(guī)事實：一是復(fù)合地基壓實系數(shù)檢測頻率不足，不滿足設(shè)計要求。二是單排落地鋼管腳手架主節(jié)點處未按規(guī)范要求設(shè)置橫向水平桿，不符合規(guī)范要求。三是鋼筋加工區(qū)一加工機(jī)械未接專用保護(hù)導(dǎo)體PE(保護(hù)接零)，不符合規(guī)范要求。四是塔式起重機(jī)起重量限制器功能失效，底座斜支撐連接螺栓使用代用品、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓松動，不符合規(guī)范要求。
案例十六：甘肅第一建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司施工的甘肅省蘭州市榆中縣政府家屬院片區(qū)棚戶區(qū)改造項目二標(biāo)段4號樓工程，項目經(jīng)理班冬松；建設(shè)單位為榆中盛世建投房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，項目負(fù)責(zé)人安建軍；監(jiān)理單位為江西同濟(jì)建設(shè)項目管理股份有限公司，項目總監(jiān)劉建平。
主要違法違規(guī)事實：一是地下防水工程材料、剪力墻邊緣構(gòu)件和梯柱箍筋設(shè)置不符合設(shè)計要求。二是懸挑鋼管腳手架搭設(shè)與方案不符。采光井腳手架與結(jié)構(gòu)間連墻件缺失較多，局部立桿接頭處變形，不符合規(guī)范要求。三是樓面洞口防護(hù)措施大量缺失，不符合規(guī)范要求。四是塔式起重機(jī)多處連接螺栓松動，不符合規(guī)范要求。
案例十七：中天建設(shè)集團(tuán)有限公司施工的福建省漳州市萬益學(xué)府花園二期1號、4號樓工程，項目經(jīng)理施新龍；建設(shè)單位為漳州萬益投資有限公司，項目負(fù)責(zé)人王燕芹；監(jiān)理單位為廈門象嶼工程咨詢管理有限公司，項目總監(jiān)魏青。
主要違法違規(guī)事實：一是附樓頂層框架梁柱節(jié)點核心區(qū)柱箍筋未按設(shè)計要求加密。二是預(yù)制方樁基礎(chǔ)未按設(shè)計要求進(jìn)行試樁及靜載檢測。
案例十八：浙江宏興建設(shè)有限公司施工的浙江省杭州市桐廬縣安廚大廈工程，項目經(jīng)理張宏；建設(shè)單位為杭州安廚實業(yè)有限公司，項目負(fù)責(zé)人張華平；監(jiān)理單位為浙江銘陽工程管理有限公司，項目總監(jiān)張迅。
主要違法違規(guī)事實：一是局部梁配筋不符合設(shè)計要求。二是樁基靜載檢測不符合規(guī)范要求。三是塔式起重機(jī)爬梯主要受力構(gòu)件及連接件銹蝕嚴(yán)重，不符合規(guī)范要求。
案例十九：江西太平洋建設(shè)集團(tuán)有限公司施工的湖北省荊門市京山縣中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校項目普通教學(xué)樓工程，項目經(jīng)理石成勇；建設(shè)單位為京山縣中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校，項目負(fù)責(zé)人萬光炬；監(jiān)理單位為浙江天成項目管理有限公司，項目總監(jiān)蔡國平。
主要違法違規(guī)事實：一是部分鋼筋未進(jìn)行進(jìn)場復(fù)驗，房心回填土未按設(shè)計要求施工。二是腳手架基礎(chǔ)未平整夯實，無木墊板無鋼底座，局部基礎(chǔ)被破壞，無加固措施，不符合規(guī)范要求。三是塔機(jī)起重機(jī)起重臂桿件變形、開裂，不符合規(guī)范要求。
案例二十：湖南省第六工程有限公司施工的湖南省岳陽市湘陰縣金龍新區(qū)再建安置基地建設(shè)項目二期工程(二標(biāo))11號樓，項目經(jīng)理陳岳兵；建設(shè)單位為湘陰縣金龍新區(qū)管理委員會，項目負(fù)責(zé)人聶輝；監(jiān)理單位為湖南貝特項目管理有限公司，項目總監(jiān)湛懷訓(xùn)。
主要違法違規(guī)事實：一是砌體結(jié)構(gòu)多處構(gòu)造柱未設(shè)置，飄窗側(cè)邊墻體采用砌體砌筑，不符合設(shè)計要求。二是塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)支承多條連接螺栓松動，不符合規(guī)范要求。
案例二十一：江蘇蘇興建設(shè)工程有限公司施工的海南省三亞市君和君泰二期A區(qū)9號樓工程，項目經(jīng)理肖兵；建設(shè)單位為三亞椰林書苑海墾地產(chǎn)有限責(zé)任公司，項目負(fù)責(zé)人岳武科；監(jiān)理單位為武漢華勝工程建設(shè)科技有限公司，項目總監(jiān)方貴軍。
主要違法違規(guī)事實：一是鋼筋焊接連接所用焊劑等產(chǎn)品無合格證，不符合規(guī)范要求。二是樓內(nèi)非豎向洞口短邊長度小于1500mm，未采用蓋板或防護(hù)欄桿等措施并固定牢固，不符合規(guī)范要求。三是塔式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)多處連接螺栓松動，不符合規(guī)范要求。
案例二十二：海力控股集團(tuán)有限公司施工的江西省南昌市南昌縣東新鄉(xiāng)力高瀾湖御景1號樓工程，項目經(jīng)理張獻(xiàn)民；建設(shè)單位為江西納裕實業(yè)有限公司，項目負(fù)責(zé)人謝開勇；監(jiān)理單位為江西省建筑工程建設(shè)監(jiān)理有限公司，項目總監(jiān)李鎮(zhèn)泉。
主要違法違規(guī)事實：一是框架梁縱向受力鋼筋彎折后平直段長度不滿足設(shè)計要求。二是采光井內(nèi)腳手架作業(yè)面未滿鋪腳手板，不符合規(guī)范要求。三是塔式起重機(jī)附著桿缺少螺栓，不符合規(guī)范要求。
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