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蕭山建設(shè)國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)
5月9日，國家發(fā)改委正式批復(fù)，支持杭州建設(shè)“國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)”，杭州成為全國第八個獲批國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)的城市。日前，蕭山區(qū)與浙江機場集團合資組建了浙江杭州臨空經(jīng)濟開發(fā)有限公司，協(xié)同開發(fā)機場周邊區(qū)域。這種協(xié)同開發(fā)模式又開全省之先河，也標(biāo)志著雙方攜手加快臨空經(jīng)濟區(qū)的建設(shè)進入實質(zhì)性階段，也將為全省臨空經(jīng)濟統(tǒng)一布局、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一開發(fā)積累經(jīng)驗。
搭建航空大平臺，推動航空經(jīng)濟大發(fā)展。在全省航空經(jīng)濟的“頂層設(shè)計”中，杭州臨空經(jīng)濟示范區(qū)則要扮演全省的“樣板”角色。而蕭山已從體制機制創(chuàng)新上先行一步。
一流的機場
國家能把這塊含金量十足的國字號招牌給杭州，關(guān)鍵在于蕭山國際機場具有強勁的競爭優(yōu)勢和較高的國際知名度，以及蕭山與機場集團場區(qū)合作的堅定信念和強大合力。
7月3日，浙江十四屆省委第一次財經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組會議專題研究浙江機場資源整合、搭建航空大平臺方案，明確了浙江省內(nèi)機場的整合目標(biāo)和路徑，浙江機場集團將通過資源整合，打造成為世界一流的“千億級”資產(chǎn)的機場運營管理和航空產(chǎn)業(yè)投資集團，與省海港集團、省交通集團構(gòu)成浙江海陸空綜合交通體系建設(shè)和運營的三大平臺，帶動地方經(jīng)濟發(fā)展，提升對外開放程度，擴大國際影響力。
目前，蕭山已經(jīng)處于發(fā)展臨空經(jīng)濟的最佳機遇期。一方面，杭州的城市能級提升明顯，作為國內(nèi)新一線城市，杭州的城市國際化步伐大大加快，為發(fā)展臨空經(jīng)濟提供了強有力的城市化支撐。另一方面，從中央到省市區(qū)，各級政府都高度重視臨空經(jīng)濟發(fā)展，并釋放積極信號。從目前國內(nèi)的鄭州航空（港）經(jīng)濟綜合實驗區(qū)、北京順義臨空經(jīng)濟區(qū)、上海虹橋臨空經(jīng)濟區(qū)等重要的臨空城市來看，臨空經(jīng)濟對地方經(jīng)濟的帶動作用強大。
截至今年9月3日，蕭山國際機場客運增長11.63%，貨運增長18.97%，這樣的增速，貨運排全國第一，客運排全國第二。預(yù)計今年9月，機場還將開通繼俄羅斯之后、通往美國洛杉磯的第二條全貨機國際線路。
蕭山與浙江機場集團的戰(zhàn)略合作，將突出三件大事，即打造大平臺、建設(shè)大樞紐、發(fā)展大產(chǎn)業(yè)。蕭山與機場集團在這一發(fā)展路徑上的經(jīng)驗，在全省都具有示范及樣板意義。
據(jù)了解，預(yù)計到2030年，蕭山機場將入駐航空公司80家以上，實現(xiàn)機場旅游吞吐量7000萬人次以上，成為長三角世界級機場群的核心機場。
一流的航空都市區(qū)
杭州臨空經(jīng)濟示范區(qū)獲批時，國家發(fā)改委對它的定位，就是打造國內(nèi)一流的航空都市區(qū)。
因此這個國家級平臺怎么建，一直是公眾關(guān)注的焦點。目前，這一“新平臺”的建設(shè)主體已經(jīng)明確。杭州空港經(jīng)濟區(qū)管委會將統(tǒng)籌指導(dǎo)杭州臨空經(jīng)濟區(qū)142.7平方公里規(guī)劃范圍內(nèi)的經(jīng)濟發(fā)展、城市建設(shè)和土地開發(fā)利用。而這也為蕭山打造國內(nèi)一流航空都市區(qū)贏得了戰(zhàn)略先機。
國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)的未來是“浙江之門、杭州之窗、蕭山之翼”。
臨空經(jīng)濟示范區(qū)地處蕭山東部區(qū)域，由瓜瀝、南陽、靖江、紅山農(nóng)場等多個區(qū)域構(gòu)成，是蕭山“一心兩翼”城市空間布局中的”東翼”，它將成為蕭山東部發(fā)展的新引擎。因此，這里也將是蕭山“三化聯(lián)動”（全域城市化、區(qū)域一體化、城市國際化）的主戰(zhàn)場。
而一流航空都市區(qū)的建設(shè)，將從大交通、大樞紐開始。
為保障2022年亞運會，蕭山國際機場三期建設(shè)涉及8大項目，總投資200億元，這還不包括機場高鐵站的建設(shè)。其中，T4航站樓的規(guī)模將是目前所有航站樓加起來的1.3倍，能容納全年3000萬人次?！?/p>
另外，蕭山機場外圍交通瓶頸也將被徹底打通，地鐵一號線三期、七號線、杭州三繞（濱江二路）空港段、保稅大道南伸、紅十五線拓寬、機場東路等工程的啟動，將打通機場環(huán)線，這將使得機場與城市的距離越來越近。目前，這些道路工程均已列入五年建設(shè)計劃。
按規(guī)劃，蕭山國際機場還將引入多條高鐵線，機場高鐵站將與周邊紹興、嘉興等杭州都市經(jīng)濟圈區(qū)域相連，讓機場成為重量級的戰(zhàn)略交通要塞。另外，一條連接杭州西站、東站、機場站三大高鐵站的軌道快線方案也正在謀劃中?？梢哉f，蕭山國際機場所在的臨空經(jīng)濟示范區(qū)將通過大交通的提升真正意義上“蝶變”成“浙江之門、杭州之窗”。
一流的航空產(chǎn)業(yè)
按照杭州臨空經(jīng)濟示范區(qū)發(fā)展規(guī)劃，142.7平方公里的國家級大平臺將以“三區(qū)聯(lián)動”為載體，發(fā)展“五大產(chǎn)業(yè)”。
一流的航空產(chǎn)業(yè)將依托三大載體，包括做強國際商務(wù)區(qū)，做優(yōu)沿江核心區(qū)，做實智慧物流區(qū)。而撐起這“三區(qū)聯(lián)動”的，將是臨空物流、跨境電商、智能制造、臨空總部、臨空服務(wù)這五大新興主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。
航空經(jīng)濟對于蕭山有著引領(lǐng)轉(zhuǎn)型升級的意義。日前簽約落戶蕭山的中法航空大學(xué)就由杭州首家本土航空公司長龍航空攜手蕭山區(qū)、浙江旅游職業(yè)學(xué)院等共同建設(shè)，它將使蕭山成為浙江航空教育的重鎮(zhèn)。
臨空產(chǎn)業(yè)得到政府認(rèn)可，一方面是其作為高端產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈條長，輻射面廣，能帶動區(qū)域智慧制造、電子、新材料、精密儀表等智造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。另一方面，民航及相關(guān)航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也將刺激新興消費的提升，包括商務(wù)飛行、作業(yè)飛行、旅游、會展、培訓(xùn)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
杭州臨空經(jīng)濟示范區(qū)對于蕭山的發(fā)展，還將衍生出一條“戰(zhàn)略走廊”，即機場城市大道經(jīng)濟帶。這條連接杭州兩大戰(zhàn)略中心即錢江世紀(jì)城和杭州臨空經(jīng)濟示范區(qū)的“大走廊”將帶給人更大的想象空間，包括城建、包括產(chǎn)業(yè)，而它也注定要為亞運“變臉”。五年后，它將向世界展示杭州的國際形象。
按照蕭山的部署，機場城市大道經(jīng)濟帶城市設(shè)計將在2018年完成。而這一構(gòu)想的提出，也給杭州江南區(qū)域的發(fā)展提供了一個更大的想象空間，它或?qū)⒊蔀楹贾萦忠粭l創(chuàng)新的“黃金大道”。
蕭山日報頂層設(shè)計：三年轉(zhuǎn)型的風(fēng)口之戰(zhàn)
2016年10月初，蕭報社委會和蕭報傳媒董事會向全體員工聯(lián)合發(fā)出了《不忘初心 創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新 突出重圍》的公開信，就“為什么要改革，怎么進行改革，改革主要有哪些重點”等問題開誠布公地向員工們交了個底。
經(jīng)過自上而下、自下而上多次討論，以“深度融合、效益效率、合理配置、強化平臺、淡化身份、孵化創(chuàng)新”為原則的機構(gòu)改革和定員定崗實施方案出臺。12月下旬，機構(gòu)改革率先實施。
――在堅持各部門內(nèi)部采編和經(jīng)營崗位分開設(shè)置、兼顧上市公司法人治理規(guī)范運作的大前提下，以全媒體新聞中心（政務(wù)形象運營中心）為改革試點，建立內(nèi)容生產(chǎn)、內(nèi)部管理和媒體經(jīng)營深度融合的運營新體制，設(shè)立8個報社與蕭報傳媒公司融合部門。對各自運營、“自彈自唱”的新媒體發(fā)布部門和新媒體代維部門及紙媒部分行業(yè)進行全面整合，形成“一體化”運營機制。
――將7成以上的機構(gòu)向以利潤增長為目標(biāo)導(dǎo)向和責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一的“企業(yè)化生產(chǎn)經(jīng)營融合單元體”進行轉(zhuǎn)型，實行“一套班子、兩塊牌子”運營模式、部門負(fù)責(zé)人“一崗雙責(zé)”管理機制和“雙目標(biāo)”考核體系，促使管理部門轉(zhuǎn)變職能，增強“自我生存、自我發(fā)展”能力。
――調(diào)整行業(yè)周刊的組合，將各行業(yè)周刊和行業(yè)微信等新媒體整合成市場化運營大平臺，增設(shè)有發(fā)展前景的新平臺，設(shè)置平臺運營總監(jiān)崗位，組建精干高效團隊，強化“互聯(lián)網(wǎng)+”和“媒體+”思維，實現(xiàn)整合推廣、整合營銷。
――根據(jù)傳媒發(fā)展新趨勢和市場環(huán)境新變化，設(shè)置了重點課題戰(zhàn)略研究和產(chǎn)業(yè)項目培育孵化職能部門――傳媒研究所（傳媒研究發(fā)展中心）和事業(yè)發(fā)展部（項目拓展孵化中心），拓展非報產(chǎn)業(yè)項目，布局傳媒產(chǎn)業(yè)新格局。
大幅度縮減非盈利性管理機構(gòu)帶來了新的變化：原來只承擔(dān)管理職能的部門，如財務(wù)部（資產(chǎn)運營投資中心）、全媒體技術(shù)中心（傳媒技術(shù)研發(fā)中心）等部門，如今管理、經(jīng)營“一肩挑”，都立下了完成年度利潤考核指標(biāo)的“軍令狀”。
社司融合的新機制激發(fā)了部門的積極性和主動性，初步達到了“千斤重?fù)?dān)人人挑”的效果。如融合試點的重點部門全媒體新聞中心（政務(wù)形象運營中心），面對新聞報道和政務(wù)運營的主陣地，中心內(nèi)部劃分了5個“戰(zhàn)區(qū)”，50多名員工，步調(diào)一致，各司其職，2017年頭4個月出色地完成了宣傳報道任務(wù)和各項目標(biāo)任務(wù)。
區(qū)塊鏈?zhǔn)窍乱粋€黑科技？蕭山用2000億！重金砸向區(qū)塊鏈，建設(shè)一座城！
供稿：區(qū)經(jīng)信局
今天，“區(qū)塊鏈技術(shù)和應(yīng)用峰會”暨“首屆中國區(qū)塊鏈開發(fā)大賽成果發(fā)布會”在杭州國際博覽中心隆重舉行。
蕭山發(fā)布從今天現(xiàn)場了解到一系列重磅消息。未來區(qū)塊鏈技術(shù)和項目將在蕭山加快落地，中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院、杭州市蕭山區(qū)人民政府和中國萬向控股有限公司宣布共同推進中國（蕭山）區(qū)塊鏈創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新基地建設(shè)。
同時，今后5-7年，萬向計劃投資2000億元，推進8.42平方公里的萬向創(chuàng)新聚能城建設(shè)，而區(qū)塊鏈?zhǔn)遣豢苫蛉钡囊豁椉夹g(shù)。
同時，萬向還將先行在湘湖金融小鎮(zhèn)建設(shè)“硅湖”，重點發(fā)展新金融眾創(chuàng)空間，面向全球引入“雙創(chuàng)”力量，努力為萬向創(chuàng)新聚能城項目“輸血”。
也就是說：2000億！用區(qū)塊鏈打造一座城
問題來了，什么是區(qū)塊鏈嗎？
不知道？
2008年，區(qū)塊鏈（Blockchain）的概念浮出水面。
該技術(shù)將數(shù)據(jù)分區(qū)塊存儲，每一塊包含一部分內(nèi)容，每一個區(qū)塊都會記錄著前一區(qū)塊的id，按時間順序形成一個鏈狀結(jié)構(gòu)，并以密碼學(xué)方式保證數(shù)據(jù)不可篡改，因而稱為區(qū)塊鏈技術(shù)。
還是不懂？
對人類未來十年影響最大的黑科技是什么？“數(shù)字經(jīng)濟之父”DonTapscott認(rèn)為，不是機器人，不是大數(shù)據(jù)，甚至不是人工智能，而是區(qū)塊鏈。它可能引發(fā)第四次工業(yè)革命，也可能重新定義互聯(lián)網(wǎng)甚至人類社會！
簡單點！
區(qū)塊鏈就好像是一臺創(chuàng)造信任的機器、一個安全可信的保險箱，可以讓互不信任的人，在沒有權(quán)威中間機構(gòu)的統(tǒng)籌下，還能愉快地進行信息互換與價值互換。
當(dāng)然你也可以問度娘，查“一分鐘了解區(qū)塊鏈”
一起到高大上的國博中心去看看現(xiàn)場吧
首屆中國區(qū)塊鏈開發(fā)大賽經(jīng)過初評、復(fù)評兩輪選拔，經(jīng)過11名來自同濟、復(fù)旦、萬向區(qū)塊鏈、分布式資本、螞蟻金服、豐鈦、微眾銀行、萬達網(wǎng)科、樂視金融、平安科技等公司的技術(shù)專家們的綜合評審，評選出了各大獎。
完整獲獎名單如下：
首屆中國區(qū)塊鏈開發(fā)大賽獲獎作品信息表
蕭山有什么樣的目標(biāo)？
會上，浙江省區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用協(xié)會發(fā)起了《推進區(qū)塊鏈應(yīng)用共建誠信社會》倡議。
蕭山作為本次首屆全國區(qū)塊鏈大賽的主辦地，是個走在發(fā)展前沿、開放寬容的城市。蕭山積極發(fā)展“區(qū)塊鏈+產(chǎn)業(yè)”，大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)，出臺《蕭山區(qū)工信經(jīng)濟新興產(chǎn)業(yè)三年行動計劃2017-2019年》、《蕭山區(qū)智能制造三年行動計劃2017-2019年》，計劃在未來三年內(nèi)實施“1155”工程目標(biāo)。
舉措在這里
培育1000家新興產(chǎn)業(yè)中小微企業(yè)招引100個產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍型“雙創(chuàng)”團隊突破500項關(guān)鍵技術(shù)，引建50個新興產(chǎn)業(yè)重大項目
大力打造萬向創(chuàng)新聚能城、硅湖特色金融小鎮(zhèn)、未來智造小鎮(zhèn)、大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園、亞太機電汽車新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)園、益農(nóng)高纖維產(chǎn)業(yè)園、湘湖智慧健康小鎮(zhèn)等一批新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)融創(chuàng)新平臺。
未來，區(qū)塊鏈的應(yīng)用將會圍繞著對現(xiàn)有商業(yè)模式進行改造或建立基于區(qū)塊鏈的生態(tài)系統(tǒng)。最終區(qū)塊鏈將被應(yīng)用于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，就像現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)一樣。
蕭山抓住了這一機遇，
一起期待區(qū)塊鏈改變蕭山！
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謀劃蕭山大灣區(qū)建設(shè) 高標(biāo)準(zhǔn)打造現(xiàn)代化國際城區(qū)
【蕭山實踐】
面對要素稀缺、產(chǎn)能過剩、市場容量不足等“短板”問題，如何緊抓發(fā)展機遇，作為沿海省份的浙江加快了海洋經(jīng)濟發(fā)展步伐。灣區(qū)經(jīng)濟是海洋經(jīng)濟的高級形態(tài)。當(dāng)今世界，發(fā)展條件最好的、競爭力最強的城市群，都集中在沿海沿江地區(qū)，由此衍生出的灣區(qū)經(jīng)濟是當(dāng)今國際經(jīng)濟版圖的突出亮點，是世界一流濱海城市的顯著標(biāo)志。
省第十四次黨代會提出，浙江要謀劃實施“大灣區(qū)”建設(shè)行動綱要，重點建設(shè)杭州灣經(jīng)濟區(qū)，大力發(fā)展灣區(qū)經(jīng)濟。杭州市也提出，要實施擁江發(fā)展戰(zhàn)略，打開杭州城市發(fā)展的大空間，成為全省“大灣區(qū)”建設(shè)的主平臺。
蕭山地處杭州灣的中心和前沿，是杭州“大灣區(qū)”建設(shè)和“擁江發(fā)展”的主戰(zhàn)場、主陣地。今年以來，蕭山認(rèn)真貫徹落實省、市部署要求，對標(biāo)先進地區(qū)，擼起袖子加油干、卷起褲管拼命趕，積極融入杭州灣“大灣區(qū)”建設(shè)和杭州市“大都市圈”建設(shè)，全力開啟“迎亞運、立新功、展新姿”新征程，以一流狀態(tài)打造體現(xiàn)世界名城風(fēng)貌的現(xiàn)代化國際城區(qū)。
打造擁江發(fā)展主戰(zhàn)場
身處“錢塘江灣區(qū)”的錢江世紀(jì)城，是蕭山實施“大灣區(qū)”建設(shè)、全力推進“擁江發(fā)展”的橋頭堡，承載著杭州“一江兩岸、高樓林立”的夢想，也肩負(fù)著“一心兩翼”核心區(qū)和亞運核心區(qū)建設(shè)的重任。
今年以來，錢江世紀(jì)城認(rèn)真擘畫“依海擁江”主戰(zhàn)場的藍圖，加快高端發(fā)展要素集聚，著力以亞運重點項目、錢塘江金融城、奧體博覽城建設(shè)為重點，以ABC產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、金融產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、總部經(jīng)濟集聚區(qū)形成為抓手，形成一流的城市形態(tài)和一流的經(jīng)濟業(yè)態(tài)。
城市建設(shè)，以前所未有的速度展開。完成140余個標(biāo)段的道路、橋梁、綠化、公共藝術(shù)的市政配套項目建設(shè)；建設(shè)總投資20余億元、占地1400畝的錢江世紀(jì)公園；新地標(biāo)建筑和一批國際社區(qū)、國際學(xué)校、國際醫(yī)院先后啟動；一場總投資額超300億元的亞運基礎(chǔ)設(shè)施配套之戰(zhàn)打響，全力推進體育館、游泳館及綜合訓(xùn)練館和其他配套工程建設(shè)……通過大手筆投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，一個現(xiàn)代化國際大都市已初露風(fēng)姿。
與此同時，蓬勃的發(fā)展脈動，也吸引了越來越多大項目入駐。杭州亞奧體育發(fā)展基金正式落戶錢江世紀(jì)城，成為亞奧理事會在國內(nèi)的唯一基金項目；錢塘江金融城隆重“開城”，致力于打造金融科技集聚區(qū)；人工智能領(lǐng)域內(nèi)的“獨角獸”企業(yè)，商湯科技簽約；互聯(lián)網(wǎng)巨頭網(wǎng)易落戶錢江世紀(jì)城，千億級ABC產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)前景看好……這塊充滿生機與活力的熱土，正在聚焦世界的目光。
高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)現(xiàn)代化國際城區(qū)
大灣區(qū)城市群是高端要素、高端人才、高端功能的集大成者，是當(dāng)今最具競爭力的城市形態(tài)，已成為全球城市發(fā)展的主流。可以說，立足灣區(qū)經(jīng)濟，將給城市帶來巨大發(fā)展契機；而同時，謀劃實施大灣區(qū)建設(shè)，也必須全力推進城市工作，通過城市競爭力的全方位提升，進一步助力灣區(qū)建設(shè)。
蕭山作為杭州大灣區(qū)建設(shè)的主戰(zhàn)場，加快步伐以城市轉(zhuǎn)型帶動經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、社會轉(zhuǎn)型，努力打造體現(xiàn)世界名城風(fēng)貌的現(xiàn)代化國際城區(qū)。如今，城市工作也已全面拉開了框架、展開了布局，并圍繞城市工作制訂了一系列三年行動計劃，排出了時間表、作戰(zhàn)圖，細化分解了任務(wù)。構(gòu)建大格局、實施大征遷、建設(shè)大交通、完善大配套、開展大整治、發(fā)展大產(chǎn)業(yè)、繁榮大文化、深化大改革、確保大平安等九大重點工作順利推進，亮點紛呈，成效顯著。
下一步，我區(qū)還將緊緊圍繞打造體現(xiàn)世界名城風(fēng)貌的現(xiàn)代化國際城區(qū)總目標(biāo)，以城市工作為抓手，解放思想創(chuàng)新干、突出重點拼命干、比學(xué)趕超爭先干、步調(diào)一致合力干、改進作風(fēng)抓緊干，以一流的狀態(tài)開啟“迎亞運、立新功、展新姿”新征程。
【記者手記】
當(dāng)前的蕭山正奔跑在加速前進的最佳跑道上，謀劃“大灣區(qū)”建設(shè)，大力發(fā)展灣區(qū)經(jīng)濟，既是蕭山堅定不移沿著“八八戰(zhàn)略”指引的路子走下去，拓展海洋經(jīng)濟視野的生動實踐；也是蕭山認(rèn)真貫徹落實省、市決策部署，搶抓機遇勇作為，砥礪奮進謀跨越，努力打造體現(xiàn)世界名城風(fēng)貌的現(xiàn)代化國際城區(qū)的有力抓手。
發(fā)展灣區(qū)經(jīng)濟，蕭山正逢其時。主動瞄準(zhǔn)省市“依海擁江”的戰(zhàn)略布局，以錢江世紀(jì)城發(fā)展為載體，高水平布局好沿江城市帶、產(chǎn)業(yè)帶、交通帶、景觀帶、生態(tài)帶和文化帶，加快打造沿江大平臺；同時，按照“一心兩翼”布局，加快推進“三化”聯(lián)動，加快高端發(fā)展要素集聚，努力形成一流的城市形態(tài)和一流的經(jīng)濟業(yè)態(tài)，蕭山必將打造成為杭州大灣區(qū)時代的領(lǐng)頭雁、排頭兵、先行者。
（原標(biāo)題《謀劃大灣區(qū)建設(shè) 高標(biāo)準(zhǔn)打造現(xiàn)代化國際城區(qū)》，原作者施丹丹。編輯馬軼倫）
厲害丨這家蕭山企業(yè)參與浙江“一帶一路”建設(shè)重大項目（附名單）
日前，浙江公布了在“一帶一路”建設(shè)中，浙江參與了哪些重大項目？其中就有我們蕭山企業(yè)的項目，你知道這些項目能為你的生活帶來怎樣的便利？來一探究竟吧～
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蕭山參與“一帶一路”建設(shè)重大項目介紹
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中國浙江恒逸（文萊）PMB石油化工項目
中國浙江恒逸（文萊）PMB石油化工項目是由浙江恒逸石化有限公司（70%）和文萊政府（30%）合資建設(shè)的800萬噸煉化一體化項目。項目建設(shè)地點位于文萊大摩拉島，總投資34.5億美元，是文萊迄今最大的實業(yè)投資，也是中國民營企業(yè)海外最大的投資建設(shè)項目，項目計劃2018年底完工，2019年初投產(chǎn)。
文萊項目3D效果示意圖
文萊大摩拉島大橋全景
7號大件碼頭一覽（已投入使用）
6號碼頭一覽（已投入使用）
大件運輸路場景
此外，還有謀劃項目21項，計劃總投資1303.59億元。加上簽約項目和建設(shè)項目，總投資為4248.48億元。
計算機博物館落戶蕭山 選址錢江世紀(jì)城
計算機博物館效果圖。
昨天，中國計算機學(xué)會（CCF）和蕭山區(qū)人民政府在杭州國際博覽中心舉行了計算機博物館建設(shè)簽約儀式。
中國計算機學(xué)會（CCF）是中國在計算機領(lǐng)域最大的和最有影響力的專業(yè)組織，一直致力于計算技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，致力于提高計算技術(shù)領(lǐng)域?qū)I(yè)人士能力的提高。2018年1月，常務(wù)理事會作出決議，決定在經(jīng)濟繁榮、計算技術(shù)發(fā)達、人文資源豐富、交通便利的城市創(chuàng)建一座計算機博物館（Museum of Computing）。
在全面考察后，中國計算機學(xué)會認(rèn)為杭州市具備這樣的條件。
計算機博物館將吸引大批的國內(nèi)外專業(yè)人士前來參觀和開展學(xué)術(shù)交流，對浙江、對杭州的產(chǎn)業(yè)發(fā)展、人才培養(yǎng)、當(dāng)?shù)厝宋沫h(huán)境的改變，必將產(chǎn)生深遠的影響。作為大型科普基地，計算機博物館還可以吸引國內(nèi)外大批的計算機愛好者光顧，特別是青少年觀眾前來參觀學(xué)習(xí)和動手實踐，將會成為所在地一座有重大影響的人文科技地標(biāo)性場館。
計算機博物館選址于錢江世紀(jì)城，位于杭州國際博覽中心二期。整組二期建筑形態(tài)，被譽為“錢江之眼”，一個遠眺錢江、面向奧體博覽城的窗口。計算機博物館初步設(shè)計為七層建筑，地下三層、地上四層，將設(shè)觀眾接待區(qū)、圖書影像資料區(qū)、計算機發(fā)展史展示區(qū)、展覽展示區(qū)、名人堂展示區(qū)、互動體驗區(qū)和展品設(shè)計制作區(qū)等。
計算機博物館落戶蕭山，意義非凡。它的落戶，將充分發(fā)揮資源性、支撐性、引導(dǎo)性作用，幫助蕭山更好地發(fā)揮“杭州城市新中心”作用，全面布局先導(dǎo)性高科技產(chǎn)業(yè)，培育發(fā)展工業(yè)大數(shù)據(jù)、生物醫(yī)藥、傳媒文化和新能源新材料等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。
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來源：杭州日報
杭州的中軸快線駛?cè)胧捝娇萍汲?！蕭山大灣區(qū)建設(shè)“雙城齊進”
昨天，杭州市規(guī)劃局發(fā)布消息，杭州正在規(guī)劃一條中軸快線，連接起杭州火車西站（規(guī)劃）、杭州東站及蕭山機場等杭州重要的對外交通樞紐。
大家最關(guān)心的沿線13座站點依次為：火車西站—中央公園站—阿里巴巴站—西溪濕地站—文三路站—沈塘橋站—西湖文化廣場站—火車東站—御道站—錢江二路站—蕭山高教園站—蕭山科技城站—蕭山機場站。當(dāng)然，這只是初
大家最關(guān)心的沿線13座站點依次為：火車西站—中央公園站—阿里巴巴站—西溪濕地站—文三路站—沈塘橋站—西湖文化廣場站—火車東站—御道站—錢江二路站—蕭山高教園站—蕭山科技城站—蕭山機場站。當(dāng)然，這只是初步研究方案，最終方案以規(guī)劃公示為準(zhǔn)。
仔細研究13個規(guī)劃站點，不難發(fā)現(xiàn)，中軸快線是一條串聯(lián)了城市傳統(tǒng)中心、未來發(fā)展熱點的“穿心”快線。
13個規(guī)劃站點中，有3個在蕭山科技城。這也是該區(qū)域首條規(guī)劃進入的軌道線。
《杭州日報》2017年9月20日A3版
蕭山科技城地處錢塘江南岸，正處于誕生四年來最好的發(fā)展時期，有著最清晰的發(fā)展目標(biāo)和最堅定的前行方向。
它是杭州擁江發(fā)展的重要節(jié)點，與錢江世紀(jì)城、2022亞運核心區(qū)緊密相連，更與錢江世紀(jì)城、杭州臨空經(jīng)濟示范區(qū)構(gòu)成錢江南岸大灣區(qū)建設(shè)的發(fā)展軸線。
隨著浙江“大灣區(qū)”杭州“擁江發(fā)展”蕭山“三化聯(lián)動”省市區(qū)三級戰(zhàn)略的疊加，蕭山科技城已成為錢塘江兩岸最具發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域之一。
今天《杭州日報》A3版刊發(fā)了《蕭山大灣區(qū)建設(shè)“雙城齊進》專題報題，講的就是蕭山科技城。
其中一個核心觀點是——
未來三年，蕭山科技城將以“建設(shè)一個具有江南韻味、國際范的錢江國際城、江南新天堂”為戰(zhàn)略引導(dǎo)，將實現(xiàn)核心區(qū)崛起、產(chǎn)業(yè)崛起和城市框架拓展，與錢江世紀(jì)城“雙城”齊進、差異發(fā)展，共同成為蕭山在“錢塘江時代”展現(xiàn)大氣精致的國際城區(qū)形象的重要窗口和重點平臺。
（一）
大交通撐起大格局
錢塘江兩岸的江堤就像一雙展開的臂膀，擁抱起杭州的“城中江”。
在南岸，“最美跑道”從錢塘江大橋一路向東，直到彭埠大橋南側(cè)。未來三年，它將繼續(xù)往東，把整個蕭山科技城擁入懷中。它還有一個超級震撼的名字——超級江堤。
江灣地區(qū)概念性城市設(shè)計及景觀規(guī)劃設(shè)計出爐
據(jù)蕭山科技城介紹，超級江堤即錢塘江南岸蕭山區(qū)亞運防洪大堤工程（彭埠大橋至南陽），全長約21公里，規(guī)劃寬度從堤頂擋浪墻向內(nèi)延伸200米，總投資約100億元。它將融合江、景、堤、路、河以及慢行系統(tǒng)六大元素，共同構(gòu)成蕭山科技城的城市天際線。
最近，蕭山科技城江灣地區(qū)概念性城市設(shè)計及景觀規(guī)劃設(shè)計也震撼出爐，給這一方“靜土”注入了巨大的想象空間。
就像“超級江堤”的建設(shè)一樣，蕭山科技城正以“震撼眼球”的視覺撼動力再次出現(xiàn)在人們眼前，曾經(jīng)影響區(qū)域發(fā)展的壇壇罐罐也正在被一一打破。
日前召開的蕭山區(qū)委十五屆二次全體（擴大）會議中提出：建設(shè)大交通，全力打好“12588”交通建設(shè)大會戰(zhàn)。這一場涉及2000億元的交通大會戰(zhàn)，將實現(xiàn)蕭山打造國際城區(qū)的大格局。這當(dāng)中，大會戰(zhàn)的主戰(zhàn)場之一，就在蕭山科技城。
近年來，把蕭山科技城與周邊錢江世紀(jì)城、蕭山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)橋南區(qū)域“隔離”開來的，正是杭甬高速，它由西向東，長約10公里，橫跨整個蕭山科技城。按照12588交通大會戰(zhàn)部署，杭甬高速（彭埠大橋至紅墾樞紐段）將被“抬升”。
為什么要抬升？
隨著蕭山沿江開發(fā)、擁江發(fā)展，蕭山科技城路網(wǎng)正在完善中，但很多路，比如香樟路以及規(guī)劃中的新城路、新街大道等路，往北延伸著就碰到了杭甬高速公路的高路基，不得不成了一條條“斷頭路”。
所以，這條路必須“抬”起來。今后，高架上面是杭甬高速，地面道路則是城市主干道路。遠景規(guī)劃，滬杭甬高速在繞城內(nèi)，今后將是一段城市快速路。
作為錢江南岸城市建設(shè)的主戰(zhàn)場，接下來蕭山科技城還將有多條道路開建，包括濱江一路、濱江二路、新城路、新街大道等主干道。其中，新城路向北延伸至錢塘江，遠期規(guī)劃與下沙新城連接通道。
另外，隨著2022年杭州亞運會籌備的啟動，杭州或?qū)⒍嘁粭l地鐵直通機場。在蕭山境內(nèi)，這條軌道快線將沿著杭甬高速一直到蕭山國際機場，沿途經(jīng)過蕭山科技城等區(qū)域。而遠期蕭山科技城沿江區(qū)域還將布局一條地鐵線路。
大交通正在支撐起蕭山科技城發(fā)展的大格局。今后三年，蕭山科技城將開啟以道路交通為主要內(nèi)容的基礎(chǔ)建設(shè)，拉開城市框架，強化與周邊地區(qū)的無縫對接，特別是3.3平方公里核心區(qū)內(nèi)，將形成“四橫五縱”的路網(wǎng)架構(gòu)。
（二）
3.3平方公里核心區(qū)崛起
蕭山科技城的發(fā)展理念，植根于六個字，即國際化、高科技，成為杭州的“錢江國際城、江南新天堂”。
那么，它的立城之基又在哪？就是3.3平方公里核心區(qū)。
三年內(nèi)，3.3平方公里核心區(qū)內(nèi)將新建120萬平方米的公建和住宅配套。三年后的蕭山科技城，將是一個宜居、宜業(yè)、宜學(xué)的新城，將是杭州城市新中心的重要組成部分。
據(jù)了解，3.3平方公里核心區(qū)將以國際化來引領(lǐng)，引入國際學(xué)校、國際醫(yī)院、國際社區(qū)，以及國際品牌商業(yè)綜合體。這當(dāng)中，最熟悉的，就是惠靈頓學(xué)校，這是繼上海、天津之后全國第三家惠靈頓學(xué)校，包括幼兒園、小學(xué)和初中，明年9月，惠靈頓杭州學(xué)校將正式開園。除了英國惠靈頓外，蕭山科技城還將與杭州師范大學(xué)開展辦學(xué)合作，開建公辦幼兒園和小學(xué)，打造名校集團。
而蕭山科技城與英國也有著不解之緣。今年8月，蕭山區(qū)人民政府、英國怡和集團下屬Hongkong Land和傳化集團正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，三方將在蕭山科技城核心區(qū)內(nèi)共同開發(fā)建設(shè)中英產(chǎn)業(yè)新城，將積極引入人工智能、高端研發(fā)、金融服務(wù)、教育、醫(yī)療等英國高端產(chǎn)業(yè)，成為國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的產(chǎn)業(yè)新城，投資規(guī)模力爭達千億級，并將努力成為蕭山建設(shè)一流現(xiàn)代化國際城區(qū)的標(biāo)志性項目之一。
目前，怡和保險、怡和科技、怡和機器等三個金融服務(wù)、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和環(huán)保產(chǎn)業(yè)項目和國際醫(yī)療園、國際商貿(mào)園兩個國際化城市功能項目已簽約。另外，在這一合作框架之下，置地廣場將引入到科技城核心區(qū)內(nèi)。
據(jù)了解，蕭山科技城3.3平方公里核心區(qū)將按照“一環(huán)兩心兩軸三帶九片”的規(guī)劃布局，在三年內(nèi)初步建成商業(yè)金融服務(wù)中心和療養(yǎng)會務(wù)服務(wù)中心，完成五個居住功能片區(qū)和四個產(chǎn)業(yè)功能片區(qū)的布局。前不久，《蕭山科技城智慧城區(qū)總體規(guī)劃》也通過評審，拉開了科技城打造“智慧社區(qū)”的序幕，這里將打造成為一個產(chǎn)業(yè)發(fā)展、人才聚集、生態(tài)持續(xù)融合共生的創(chuàng)新示范區(qū)?！爸腔鄢菂^(qū)”將通過互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)和網(wǎng)格化管理等技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，促進城市規(guī)劃、建設(shè)、管理和公共服務(wù)的精準(zhǔn)化、便捷化和高效率。
（三)
高科技引領(lǐng)智慧產(chǎn)業(yè)發(fā)展
九堡大橋南側(cè)蕭山科技城的一片空地上，萬向集團將投資2000億元，打造一座以新能源汽車制造為核心產(chǎn)業(yè)、集聚9萬人的創(chuàng)新聚能城，集聚新能源汽車、清潔能源等智慧產(chǎn)業(yè)，打造新型智慧城市。
這一點，與蕭山科技城的整體產(chǎn)業(yè)定位不謀而合。以國際化、高科技為城市標(biāo)簽的蕭山科技城，將重點培育以智能制造、工業(yè)大數(shù)據(jù)為引領(lǐng)的新一代信息技術(shù)，以生物醫(yī)藥為引領(lǐng)的大健康產(chǎn)業(yè)，新材料、新能源、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)和文化創(chuàng)意等四大產(chǎn)業(yè)，發(fā)展智慧經(jīng)濟、總部經(jīng)濟，引領(lǐng)蕭山科技創(chuàng)新，帶動蕭山經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，建設(shè)國際化引領(lǐng)、產(chǎn)城人融合的科技新城。
以智能制造為例，蕭山科技城已與中航工業(yè)、同濟大學(xué)中德學(xué)院等高層次團隊合作，完成從數(shù)字化設(shè)計、數(shù)字化制造、數(shù)字化檢測到數(shù)據(jù)化運維的生產(chǎn)服務(wù)全流程布局，解決智能制造領(lǐng)域的痛點、難點問題，并形成了由錢塘大數(shù)據(jù)、美林?jǐn)?shù)據(jù)、慧芯智識、測質(zhì)成技術(shù)等可協(xié)同作戰(zhàn)的“航母艦隊”。比如慧芯智識是一家在人工智能領(lǐng)域?qū)I(yè)從事機器視覺原創(chuàng)技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用企業(yè)。它能利用二維的深度學(xué)習(xí)圖像算法技術(shù)，幫助企業(yè)建立產(chǎn)品外觀圖像數(shù)據(jù)中心，從而幫助企業(yè)完成智能制造的業(yè)務(wù)閉環(huán)。
“這些垂直細分領(lǐng)域的智能制造包括檢測、生產(chǎn)、制造等的布局，集合起來就是一個智慧工廠?！鄙凵A介紹說，蕭山科技城的這一支大數(shù)據(jù)艦隊，將共同挖掘工業(yè)大數(shù)據(jù)藍海的“富礦”，促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。
除了“大數(shù)據(jù)艦隊”，蕭山科技城在大健康、新能源新材料、文化創(chuàng)意等產(chǎn)業(yè)上也在形成集群之勢。主攻基因檢測的竹石生物開展著除人以外的動物基因測序。華烯新材料把石墨烯作為一種“味精”加入到傳統(tǒng)材料中并改變其性狀，目前已廣泛運用到榮盛、杭電化等企業(yè)中。浙江國際影視中心正式啟用后，新藍網(wǎng)、好易購相繼入駐，將在這里打造影視后期制作產(chǎn)業(yè)。
當(dāng)然，蕭山科技城也實時把脈微笑曲線兩端的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，集中精力集聚研發(fā)、營銷和產(chǎn)業(yè)總部，大力發(fā)展以“人才+產(chǎn)業(yè)+資本”為生態(tài)鏈的智慧經(jīng)濟。（杭州日報蕭山分社）
敲定丨地鐵7號線站點和位置定了！屬于東片人的地鐵來啦！
本文鳴謝蕭山地鐵公司
近期，杭州市地鐵集團有限責(zé)任公司發(fā)布了《杭州地鐵7號線工程環(huán)境影響評價第二次公示》。蕭山人關(guān)心的7號線站點和位置，得到再次確定。
一、建設(shè)項目情況簡述
7號線工程起于河坊街的吳山廣場站，經(jīng)上城、江干、濱江、蕭山、大江東新城，至大江東地區(qū)的江東二路站。線路主要路由為河坊街——規(guī)劃凱旋路——杭海路——解放東路——錢塘江——飛虹路——蕭郵路——建設(shè)三路——建設(shè)四路——商貿(mào)路——蕭山機場區(qū)域——永盛路——新港路——青六路。
7號線線路全長約47.48km，全部為地下線，共設(shè)車站23座，其中換乘站9座，分別與1、2、4、5、6、8、9、11、13號線換乘，平均站間距為2132m，最大站間距為4388m，位于靖江站-義蓬站區(qū)間；最小站間距為984m，位于江城路站-城站站區(qū)間。7號線全線設(shè)一段一場，分別為盈中車輛段（位于杭金衢高速東側(cè)，建設(shè)四路北側(cè)）和江東三路停車場（江東三路附近）；設(shè)主變電所3座，分別為奧體中心主變電所（6，7號線共享），南陽主變電所（1，7號線共享），江東三路主變電所?？刂浦行臑槠呒缀涌刂浦行摹?號線需新建8座區(qū)間通風(fēng)豎井。
二、建設(shè)項目對環(huán)境可能造成影響的概述
施工期：征地拆遷、建筑材料堆放和運輸車輛進出工地產(chǎn)生的空氣污染；建筑泥漿水等施工廢水；高噪聲施工機械產(chǎn)生的噪聲和振動干擾；施工棄土（渣）和建筑垃圾；施工引起交通干擾，施工不當(dāng)引起的地面沉降及對文物保護單位、歷史建筑等的影響等。
運營期：地下車站風(fēng)亭、冷卻塔產(chǎn)生的噪聲干擾；地下區(qū)段列車運行引起的振動對地面建筑、文物保護單位振動影響；地下車站排風(fēng)亭排放帶異味氣體對下風(fēng)向居民生活的影響；車場作業(yè)還將排放少量的廢水和廢氣；地面景觀與西湖風(fēng)景名勝區(qū)等的景觀協(xié)調(diào)。
三、預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施的要點
按照文明施工等相關(guān)管理規(guī)定組織施工；施工現(xiàn)場設(shè)置硬質(zhì)圍擋、定時灑水降塵；合理安排施工計劃，嚴(yán)格控制高噪聲設(shè)備的作業(yè)時間，避免夜間噪聲擾民；合理安排施工車輛運輸路線和時間；施工廢水經(jīng)處理后達標(biāo)排放；施工渣土和建筑垃圾及時清運至杭州市渣土部門指定場地處置；加強與公眾的溝通等。運營期對噪聲超標(biāo)的風(fēng)亭加長消聲器、優(yōu)化風(fēng)亭布局、采用超低噪聲冷卻塔；對振動影響超標(biāo)路段采取軌道減振措施，確保沿線環(huán)境振動達標(biāo)；沿線車站和車場污水經(jīng)處理后達標(biāo)排放；妥善處置沿線車站和車場固體廢物。
四、環(huán)境影響報告書提出的環(huán)境影響評價結(jié)論的要點
杭州地鐵7號線工程符合國家和地方產(chǎn)業(yè)政策，符合《杭州市城市總體規(guī)劃（2001-2020）》（2016年修訂）、《杭州市城市快速軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃》（2017-2022）和《杭州市區(qū)（六城區(qū)）環(huán)境功能區(qū)劃》及《蕭山區(qū)環(huán)境功能區(qū)劃》等要求，工程建成后，對城市環(huán)境和地面交通的改善將起到明顯的作用。雖然本工程實施對自然環(huán)境和社會環(huán)境產(chǎn)生一定程度的不利影響，但在落實本報告書提出的各項對策和建議的前提下，其環(huán)境的負(fù)面影響可以得到有效控制和減緩。因此，從環(huán)境保護角度分析，本工程建設(shè)是可行的。
五、公眾查閱環(huán)境影響報告書簡本的方式、期限及其它
《杭州地鐵7號線工程環(huán)境影響報告書（簡本）》在杭州地鐵網(wǎng)站http://hzmetro/的公告通知網(wǎng)頁進行第二次公示，向公眾提供項目概況、環(huán)境影響、環(huán)保措施等方面的信息，公眾可登錄該網(wǎng)站下載查閱《杭州地鐵7號線工程環(huán)境影響報告書（簡本）》。請對采取的環(huán)保措施、工程建設(shè)持有態(tài)度等方面提出您的寶貴意見，有效期為本公告發(fā)布之日起10個工作日內(nèi)。
六、征求公眾意見的范圍、主要事項和具體形式
征求意見的公眾范圍：主要為工程沿線關(guān)心工程建設(shè)的居民、企事業(yè)單位等以及利益相關(guān)者。
主要事項：征求公眾對本項目的工程設(shè)計、施工和營運期環(huán)境保護方面的意見。①設(shè)計、施工和營運期主要環(huán)境影響問題；②公眾希望采取的環(huán)境保護對策措施；③ 公眾對擬建工程的態(tài)度等。
具體形式：
信函請寄至：杭州市西湖區(qū)通普路中天MCC 1號樓619室 中海環(huán)境科技（上海）股份有限公司（310007），請在信封上注明“杭州地鐵7號線工程環(huán)保意見”，信函中注明日期、您的真實姓名和聯(lián)系方式。
致電請撥：0571-87756627
七、公眾提出意見的起止時間
本公告發(fā)布之日起10個工作日內(nèi)（信函以郵戳日期為準(zhǔn)）
八、環(huán)保主管部門和聯(lián)系電話
項目審批單位：杭州市環(huán)境保護局，電話0571-85085326，傳真0571-85085325。
沿線環(huán)保部門：杭州市上城環(huán)保分局，電話0571-87820674；杭州市江干環(huán)保分局，電話0571-87654130；杭州市濱江環(huán)保分局，電話0571-87795792；杭州市蕭山區(qū)環(huán)保局，電話0571-82899236；大江東經(jīng)發(fā)局，電話0571-82987912。
杭州市地鐵集團有限責(zé)任公司
2017年7月31日
杭州地鐵7號線作為客運交通骨干的保證體系，將沿線主城客流的集散中心、高鐵集散樞紐以及江南城的錢江世紀(jì)新城、錢江新城與蕭山機場等串接在一起，形成一條聯(lián)系主城、江南副城濱江區(qū)和蕭山機場的紐帶，將會很大改善杭州市目前交通緊張狀況，滿足居民日益增長的出行要求。
同時7號線聯(lián)系杭州城站火車站和蕭山國際機場兩大重要的綜合交通樞紐，是機場經(jīng)城站火車站快速聯(lián)系周邊的重要通道，是機場輻射與服務(wù)都市圈的重要載體。
這么一看，就是一條“蕭山專線”??！
不論是蕭山東片，還是對于蕭山主城區(qū)
都是無比期待~
杭州灣大灣區(qū)建設(shè)動作頻頻 蕭山對標(biāo)楊浦共謀發(fā)展
本報訊（駐蕭山記者 方亮）近日，蕭山黨政代表團專程赴上海楊浦區(qū)學(xué)習(xí)考察，學(xué)先進找差距，凝共識聚合力，共謀蕭山新發(fā)展，并與楊浦區(qū)簽訂了《建立友好城區(qū)合作協(xié)議書》。友好城區(qū)的建立意味著兩地的交流合作將進入一個嶄新階段。
蕭山為何“對標(biāo)”楊浦？這里有一個重要的戰(zhàn)略大背景，即環(huán)杭州灣大灣區(qū)的建設(shè)。前不久，浙江與上海開展了更深一步的戰(zhàn)略合作，簽訂了《關(guān)于深化推進小洋山合作開發(fā)的備忘錄》，杭州市、嘉興市與上海松江區(qū)簽署了《滬嘉杭G60科創(chuàng)走廊建設(shè)戰(zhàn)略合作協(xié)議》?？梢灶A(yù)見，未來兩地的互動將更加頻繁，交往將更加密切。
百年大學(xué)、百年工業(yè)、百年市政“三個百年”是楊浦的城市標(biāo)簽。從上世紀(jì)90年代起，楊浦開始了轉(zhuǎn)型發(fā)展的探索，從傳統(tǒng)的老工業(yè)基地，一路轉(zhuǎn)型至今，從“工業(yè)楊浦”到“知識楊浦”再到今天的“創(chuàng)新楊浦”“創(chuàng)業(yè)楊浦”，成功走出了一條老工業(yè)區(qū)的轉(zhuǎn)型升級之路，成為上海科創(chuàng)中心6個重要承載區(qū)之一。而蕭山如今也大力發(fā)展人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算（ABC）產(chǎn)業(yè)，金融業(yè)、會展業(yè)、旅游業(yè)、新能源汽車、大健康等7大新興產(chǎn)業(yè)強勢崛起，它的發(fā)展與楊浦一樣，歷經(jīng)著“產(chǎn)業(yè)革命”的陣痛和創(chuàng)新驅(qū)動的“蝶變”。另外，兩地同樣把沿江經(jīng)濟帶的建設(shè)、城市更新作為發(fā)展的“重中之重”，以城市發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變來推進經(jīng)濟發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。因此，蕭山學(xué)習(xí)楊浦正當(dāng)時。
會上，蕭山區(qū)領(lǐng)導(dǎo)表示，隨著長三角世界城市群、“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶建設(shè)進程的加快，兩地戰(zhàn)略合作的空間廣闊、大有可為。希望今后兩區(qū)進一步加強交流，推動合作向更深層次、更寬領(lǐng)域邁進，實現(xiàn)互利共贏。深化全方位合作，進一步探索和實踐在城市建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、民生事業(yè)、旅游開發(fā)、生態(tài)保護等多方面的合作領(lǐng)域和空間。
今年蕭山將新增1914個停車泊位
【今年蕭山將新增1914個停車泊位】關(guān)注在蕭山大浦河?xùn)|支流的岸上，有一處美麗的河道公園。和其他公園不同的是，在河道公園以下有一個已經(jīng)竣工的地下兩層停車場，據(jù)悉，該停車場累計設(shè)計400多個停車泊位。此外，包括大浦河支流公園停車場在內(nèi)，今年蕭山區(qū)將計劃建成7個公共停車場共1914個停車泊位。
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來源：杭州發(fā)布
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