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新疆有世界上最大、最完整的八卦城,傳說是丘處機(jī)設(shè)計(jì)
沒有紅綠燈又不堵車的八卦城叫特克斯,是新疆伊犁的一座小縣城。地處伊犁河上游的特克斯河谷地東段。特克斯縣城是中國(guó)唯一建筑完整而又正規(guī)的八卦城,2004年被新疆維吾爾自治區(qū)政府列為自治區(qū)級(jí)歷史文化名城。
相傳南宋時(shí)期,道教全真七子之一、“長(zhǎng)春真人”丘處機(jī)應(yīng)成吉思汗的邀請(qǐng),前往西域向大汗指教了治國(guó)扶民方略和長(zhǎng)生不老之道。他用三年時(shí)間西游天山,被途中的集山之剛氣、川之柔順、水之盛脈為一體的特克斯河谷所動(dòng)。于是,他以這里作為“八卦城”的風(fēng)水核心,確定了坎北、離南、震東、兌西四個(gè)方位。從此,這里就成特克斯八卦城最原始的雛形。
700年后,精通“易”理的盛世才岳父邱宗浚調(diào)任伊犁屯墾使兼警備司令后,親臨特克斯查勘時(shí)發(fā)現(xiàn)了這一雛形。隨后,邱宗浚親自設(shè)計(jì)了八卦城圖。
但你能想到嗎?在如此一個(gè)交通線四通八達(dá)的地方,就連一個(gè)紅綠燈都沒有!竟然不堵車!在普通的二三線城市,等紅綠燈和堵車,也都是家常便飯。但在特克斯這座八卦城,你完全可以感受到什么叫暢通無阻。
八卦城不堵車因?yàn)榘素猿鞘前凑铡兑捉?jīng)》來建造的,一環(huán)8街,二環(huán)16街,三環(huán)32街,四環(huán)64街,每環(huán)間隔大概300米,環(huán)環(huán)相扣,街街相通也就是說,在城內(nèi),無論你從哪一條道走,都能到達(dá)目的地,所以城市的擁堵在這里不存在。
新疆2018年投資4500億元加速重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
新華社烏魯木齊1月5日電(記者蔡國(guó)棟)新疆2018年將完成重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施投資4500億元以上,加速公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、水利和能源等項(xiàng)目建設(shè),修補(bǔ)短板,夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ),加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)發(fā)展增添新的動(dòng)力和活力。
記者從自治區(qū)發(fā)改委獲悉,在完善立體交通體系方面,2018年新疆將扎實(shí)推進(jìn)庫(kù)爾勒—格爾木鐵路,推動(dòng)和田—若羌鐵路開工建設(shè);加快推進(jìn)G0711烏魯木齊至尉犁、G7梧桐大泉至木壘、G30小草湖至烏魯木齊等一批高速公路項(xiàng)目建設(shè);加快烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,開工建設(shè)塔什庫(kù)爾干、昭蘇、于田等新建機(jī)場(chǎng)。
在推進(jìn)水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,2018年新疆將抓好重大引調(diào)水工程,山區(qū)水利控制性骨干工程、流域開發(fā)治理工程建設(shè),統(tǒng)籌推進(jìn)阿爾塔什水利樞紐等5座大型水庫(kù)和17座中型水庫(kù)建設(shè)。在推進(jìn)能源重大項(xiàng)目建設(shè)方面,今年新疆將加快實(shí)現(xiàn)750千伏主網(wǎng)架覆蓋全區(qū),提高地區(qū)內(nèi)消納能力、外送能力和保障能力。
新疆獨(dú)庫(kù)公路 為何被譽(yù)為中國(guó)最危險(xiǎn)公路?為何眾人翹首盼通車?
在我國(guó)的大西北,有這樣一條公路,論風(fēng)景,它比不上被譽(yù)為為最美景觀公路的國(guó)道318川藏線,它每年有將近8個(gè)月的時(shí)間處于封閉期禁止通行。 這條公路曾被譽(yù)為中國(guó)最“危險(xiǎn)”公路,非常有挑戰(zhàn)價(jià)值,眾人翹首以盼只待通車,每年都有許多自駕愛好者不遠(yuǎn)千里慕名前來挑戰(zhàn)。 這條公路,就是新疆獨(dú)庫(kù)公路。
獨(dú)庫(kù)公路是G217線的一部分,北起“石油之城”獨(dú)山子,南至南疆重鎮(zhèn)龜茲古國(guó)庫(kù)車,全長(zhǎng)561公里,途經(jīng)獨(dú)山子區(qū)、烏蘇市、尼勒克縣、新源縣、和靜縣、庫(kù)車縣等。 因穿越崇山峻嶺的巍峨天山,所以又被稱為天山公路,駕車單趟跑完全程至少需12小時(shí)。 獨(dú)庫(kù)公路可分為南段與北段,分界點(diǎn)位于那拉提草原附近,東西走向的218國(guó)道,與南北走向的獨(dú)庫(kù)公路(217國(guó)道)形成十字交叉。218國(guó)道往東是庫(kù)爾勒,往西是伊寧。
然而,獨(dú)庫(kù)公路每年的通車時(shí)間都不一樣。 2015年為6月8日恢復(fù)通車,10月20日起封路。 2016年為6月4日恢復(fù)通車,10月12日起封路 。 2017年為5月30日恢復(fù)通車,9月25日起進(jìn)入“封山期”,禁止通行。 今年,截至目前,獨(dú)庫(kù)公路南段庫(kù)車至巴音布魯克路段已于6月1日正式通車,那拉提到喬爾瑪段已通車。喬爾瑪至獨(dú)山子路段暫不具備安全通行條件,預(yù)計(jì)7月1日通車。
這條公路,為何每年僅能通行四個(gè)月呢? 據(jù)了解,獨(dú)庫(kù)公路有1/3是懸崖絕壁,1/2的路段都是在海拔2000米以上,1/5的地段處于高山永凍層,跨越天山近十條主要河流,翻越終年積雪、海拔在3000米以上的4個(gè)冰達(dá)坂,擁有世界惟一的防雪長(zhǎng)廊及全國(guó)海拔最高的哈希勒根公路隧道。。 為了建設(shè)這條公路,從1974年-1984年,168名解放軍官兵獻(xiàn)出了寶貴的生命。 因此,獨(dú)庫(kù)公路也是一條英雄公路。
獨(dú)庫(kù)公路受地理?xiàng)l件、環(huán)境和氣候影響,冬季雪崩、大風(fēng)等自然災(zāi)害頻發(fā),無法達(dá)到安全通行條件,因此該路段每年11月初到次年5、6月,實(shí)行交通管制,禁止通行。 在通行期間,這條脆弱的公路只要遇到大雨,隨時(shí)有可能發(fā)生水毀、泥石流、塌方、斷路。 雖沿途風(fēng)光迷人,但駕駛難度非常大,是一條只有老司機(jī)才敢挑戰(zhàn)的公路。 據(jù)說曾有人試圖組摩托車隊(duì)翻越獨(dú)庫(kù)公路,結(jié)果7輛車報(bào)廢了3輛。
獨(dú)庫(kù)公路全程雖然只有561公里,一天就能走完。 但最美的風(fēng)景在路上,有幽深的峽谷、有浩瀚的草原、有湍急的溪流、有層層的山巒,更有冰雪覆蓋的埡口與游牧民族的氈房,建議玩上兩天或者更久些。
從獨(dú)山子往南,最開始的一段為北疆的荒灘。公路旁不遠(yuǎn)處為連綿20多公里的奎屯河大峽谷。峽谷兩岸巨巖遍布褶皺溝壑,也有著近乎直立的谷壁,奇特險(xiǎn)峻的斷崖,錯(cuò)落有致的峽谷,與遠(yuǎn)處的雪山、峽谷、草場(chǎng)、流水交相輝映,構(gòu)成一幅秀美的風(fēng)景圖。
獨(dú)庫(kù)公路北段最驚險(xiǎn)的一段位于喬爾瑪附近的哈希勒根達(dá)坂,達(dá)坂意為埡口。 哈希勒根隧道海拔3490米,是獨(dú)庫(kù)公路最高點(diǎn),隧道和防雪走廊高差較大,靠回頭彎連接,彎急坡陡。 隧道前后兩公里是獨(dú)庫(kù)公路上清雪難度最大除雪最困難的路段,形成高高厚厚的雪墻,雪墻最高處達(dá)15米。 清雪時(shí),挖掘機(jī)得先將冰砸碎,鏟車將大塊冰鏟下路基,拋雪機(jī)再將剩下的積雪拋至路基外,每年鏟雪至少得進(jìn)行半個(gè)多月。
在尼勒克縣喬爾瑪鎮(zhèn),有一座革命烈士陵園,這是為了紀(jì)念為了修建獨(dú)庫(kù)公路而犧牲并安葬在這里的168名革命烈士而建的國(guó)家革命烈士陵園。 在這里,我們見到了為筑路犧牲戰(zhàn)友守墓30年的感動(dòng)中國(guó)人物陳俊貴,他每天都會(huì)向游客們講解建設(shè)獨(dú)庫(kù)公路的光輝歷史。向他致敬!
翻越玉希莫勒蓋達(dá)坂,來到了那拉提大草原。 向南翻越拉爾墩達(dá)坂可到達(dá)巴音布魯克大草原。 建議最好把其中一天的黃昏安排在巴音布魯克,大草原上的落日很美很美,運(yùn)氣好的話還可以看到九個(gè)太陽。
離開巴音布魯克大草原繼續(xù)向南,翻越鐵列買提達(dá)坂后,來到南疆重鎮(zhèn)庫(kù)車。 公路兩旁從一望無際的青青草原變成了裸露巖石構(gòu)成的峽谷。公路附近的大小龍池、天山石林、天山神秘大峽谷,都可以駐足探秘。
在獨(dú)庫(kù)公路北段的哈希勒根隧道旁,氣溫只有零度左右,而到了南段的天山神秘大峽谷附近,氣溫飆升至38℃。 “一路有四季,一日游四季,十里不同天”,獨(dú)庫(kù)公路,名不虛傳! 文/圖 納蘭小魚
新疆獨(dú)庫(kù)公路|中國(guó)最美的公路竟然是它
獨(dú)庫(kù)公路,從獨(dú)山子到庫(kù)車的公路。全長(zhǎng)561公里、連接南北疆的公路。獨(dú)庫(kù)公路以北疆油城獨(dú)山子為起點(diǎn),由北向南沿奎屯河的干支流向天山深處盤旋上升。一面傍晚,一面臨河,公路地勢(shì)甚為險(xiǎn)要。其中有叫作“老虎口”的一段險(xiǎn)路。
獨(dú)庫(kù)公路橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷,連接了眾多少數(shù)民族聚居區(qū)。它的貫通,使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半,堪稱是中國(guó)公路建設(shè)史上的一座豐碑。
獨(dú)庫(kù)公路每年的通行期,只在當(dāng)年5月至11年。其余時(shí)段,這里的平均溫度低于零下20度,大學(xué)覆蓋了整個(gè)山丘,車輛無法通行。整條公路均為柏油路,路況相對(duì)不錯(cuò)。不過在行駛的時(shí)候,也需要非常小心,時(shí)常會(huì)有飛石落下或者道路坍塌。
在獨(dú)庫(kù)公路南端,人們還將欣賞到壯麗的克孜利亞山地景觀區(qū),這里的紅山石林巍為壯觀。不僅如此,在其附近的天山神秘大峽谷景區(qū),也同樣以曲徑幽深的驚險(xiǎn)震驚游客。
而且峽谷中還發(fā)現(xiàn)了開鑿于唐代的佛窟“阿艾石窟”,窟中有精美壁畫,該地段已成為權(quán)威的外景拍攝基地。
庫(kù)車河一直伴隨在公路一側(cè),當(dāng)公路通過天山南麓的“火焰地帶”后,取而代之的是陡峭的巖壁,綠色的草,滿樹激情盛開著黃色花兒的荊棘,以及零零落落的松樹。山谷中彌漫著野花芳香,高聳入云的山峰上駐留著寒氣逼人的白雪。
山間是奔流的河水,山坡上是平緩的草場(chǎng),傍晚的霞光落在草地上,給草場(chǎng)罩上了一層金黃。牧羊人把羊群用石頭和木柵欄圈起來,在氈房里點(diǎn)燃柴火,裊裊炊煙緩緩升騰……這種高原的牧歌一路上總會(huì)不經(jīng)意晃入眼簾,讓思緒充滿詩意。
而同時(shí),你也不得不為道路的艱險(xiǎn)而一次次屏住呼吸。路邊的峭壁中很大一部分都和地面形成不小于90度的倒坡,如刀劈一般,相對(duì)高度差在百米以上。被折為三截懸于山腰的龍池瀑布、翡翠般碧綠、水鳥成群的大小龍池,都隱藏在獨(dú)庫(kù)公路中部海拔2000多米處的天山腹地。
新疆獨(dú)庫(kù)公路周邊方便住宿嗎?
網(wǎng)友形影:
獨(dú)庫(kù)公路,從獨(dú)山子到庫(kù)車,跨越崇山峻嶺、穿過深山峽谷,全長(zhǎng)561公里。這條公路的貫通,使得南北疆路程縮短了近一半。為了修建這條公路,數(shù)萬名官兵奮戰(zhàn)10年,其中有168名筑路官兵獻(xiàn)出了年輕寶貴的生命。他們年齡最大的31歲,最小的年僅16歲。
獨(dú)庫(kù)公路穿越天山,走完全程需要一整天時(shí)間。其中大部分路段穿越崇山峻嶺,海拔高,天氣多變,沿途沒有定居居民,也沒有食宿條件,需要自備吃喝。
網(wǎng)友東哥日:
獨(dú)庫(kù)公路簡(jiǎn)述
獨(dú)庫(kù)公路(G217)于1983年建成通車,使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半,堪稱是中國(guó)公路建設(shè)史上的一座豐碑。與此同時(shí)獨(dú)庫(kù)公也成為帶動(dòng)新疆天山北坡自然景觀旅游的黃金通道。AAAAA級(jí)國(guó)家風(fēng)景區(qū)那拉提草原、喬爾瑪景區(qū)、唐布拉百里畫廊景區(qū)、AAAA級(jí)景區(qū)巴音布魯克草原等蜚聲國(guó)際的景區(qū)景點(diǎn),分布在公路沿途帶旁。被愛稱為“南天池”的大小龍池,如同碧玉兩塊,嵌在天山雪峰環(huán)繞的半山腰。
網(wǎng)友另行天下:
做為一個(gè)在新疆生長(zhǎng)了42年,走過十幾次獨(dú)庫(kù)公路的老司機(jī)告訴大家。獨(dú)庫(kù)公路從獨(dú)山子出發(fā)經(jīng)大阪到烈士陵園都沒有什么合適的住宿,到達(dá)217和218交叉口時(shí),往東30公里是鞏乃斯鄉(xiāng)和鞏乃斯林場(chǎng)有賓館和蒙古包,往西是那拉提景區(qū)那拉提鎮(zhèn),有賓館可住,如一直順著獨(dú)庫(kù)公路再走50公里到巴音布魯克鎮(zhèn),有賓館。出了巴音布魯克70多公里到巴音郭楞鄉(xiāng)有少量的賓館。注意,從巴音郭楞鄉(xiāng)出來一直過鐵買里克大阪,大龍池小龍池都沒賓館,附近有牧民開的農(nóng)家樂可住。從小龍池出來到康村煤礦有一些小賓館但條件不好,一路下去到天山大峽谷到終點(diǎn)庫(kù)車縣,賓館很多。一般穿越獨(dú)庫(kù)公路都是在巴音布魯克住宿休息。沿途景色壯美,歡迎大家來美麗新疆旅游!
新疆綠色金融改革創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)建立綠色項(xiàng)目庫(kù)
原標(biāo)題:新疆綠色金融改革創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)建立綠色項(xiàng)目庫(kù)
新疆網(wǎng)訊(記者王麗麗)新疆綠色金融改革創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)已建立綠色項(xiàng)目庫(kù),截至目前共有365個(gè)純綠項(xiàng)目納入該項(xiàng)目庫(kù)。
1月17日,新疆綠色金融改革創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)綠色項(xiàng)目庫(kù)項(xiàng)目簽約,新疆成為全國(guó)首個(gè)建立綠色項(xiàng)目庫(kù)的綠色金融改革創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)。
記者了解到,新疆是全國(guó)首批開展綠色金融改革創(chuàng)新試點(diǎn)的五個(gè)省區(qū)之一,去年8月,新疆綠色金融改革創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)建設(shè)對(duì)接會(huì)分別在北京和哈密召開,全面深化試點(diǎn)地市與中國(guó)綠色智庫(kù)的戰(zhàn)略合作。
新疆綠色金融改革創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任郭建偉說,截至目前,新疆三個(gè)試驗(yàn)區(qū)共365個(gè)純綠項(xiàng)目納入項(xiàng)目庫(kù)。哈密市、昌吉州和克拉瑪依市三個(gè)試驗(yàn)區(qū)建立綠色項(xiàng)目庫(kù),能夠成為支撐綠色金融服務(wù)綠色實(shí)體經(jīng)濟(jì)的載體,提供防范金融風(fēng)險(xiǎn)和綠色金融政策支持的平臺(tái),成為綠色金融支持綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要抓手;將有助于探索出一套既符合我國(guó)特色,又與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌的綠色項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)體系,有助于提供綠色保障機(jī)制,有助于調(diào)動(dòng)地方政府的積極性,將推動(dòng)綠色金融改革創(chuàng)新試驗(yàn)建設(shè)盡快取得實(shí)效。
中國(guó)金融學(xué)會(huì)綠色金融專業(yè)委員會(huì)主任、聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署可持續(xù)金融特別顧問馬駿說,綠色項(xiàng)目庫(kù)的建設(shè)可以為國(guó)際國(guó)內(nèi)資源對(duì)接提供平臺(tái),也可以為激勵(lì)機(jī)制、評(píng)估進(jìn)展提供依據(jù),可以解決泛綠問題以及提升參與機(jī)構(gòu)的聲譽(yù)。中國(guó)投資協(xié)會(huì)綠色發(fā)展中心主任張青林建議,配合國(guó)家示范區(qū)、綠色建筑示范區(qū)建設(shè)資源,支持新疆試驗(yàn)區(qū)綠色金融產(chǎn)融結(jié)合實(shí)踐。
當(dāng)日,經(jīng)過中國(guó)投資協(xié)會(huì)會(huì)員企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)與試驗(yàn)區(qū)企業(yè)面對(duì)面的對(duì)接,哈密市人民政府與中能建南方公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,三個(gè)試驗(yàn)區(qū)的工商銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中國(guó)銀行、建設(shè)銀行、交通銀行、興業(yè)銀行、昆侖銀行、哈密市商業(yè)銀行等14家金融機(jī)構(gòu)與42家企業(yè)共達(dá)成14項(xiàng)合作協(xié)議,簽約總金額189.97億元,積極助力試驗(yàn)區(qū)綠色發(fā)展。
依據(jù)新疆網(wǎng)站建設(shè)個(gè)人觀點(diǎn)
今天依據(jù)個(gè)人觀點(diǎn)寫寫本該要做的事,興趣愛好鑄就一個(gè)人的一技之長(zhǎng),在這里記錄一些關(guān)于新疆網(wǎng)站優(yōu)化的小細(xì)節(jié),小細(xì)節(jié)決定大道理!
一個(gè)好的開始需要充分的做好準(zhǔn)備工作,進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)界的大軍, 不是一蹴而就?,F(xiàn)如今IT界知識(shí)的廣泛傳播使我們更加上進(jìn),國(guó)內(nèi)使用最多的搜索引擎百度更是無所不知,在它那里總會(huì)找到你想要的。每個(gè)人都在向前,每個(gè)人都在各自的行業(yè)大展宏圖。諾切網(wǎng)絡(luò)當(dāng)然也在其中不可限量!
關(guān)于新疆的新奇之秀諾切網(wǎng)絡(luò)經(jīng)過多年經(jīng)驗(yàn)的積累也逐步融入這個(gè)網(wǎng)絡(luò)大舞臺(tái)。網(wǎng)站SEO的出現(xiàn)使得優(yōu)秀的能夠展現(xiàn)的更完美,新疆網(wǎng)站優(yōu)化出色的有很多,正在發(fā)展的也在努力當(dāng)中,最好做不好要從基礎(chǔ)做起。比如一個(gè)好的域名能使人便于記憶,便于輸入,我們舉例baidu就是活生生的榜樣,它的域名就是拼音,這一點(diǎn)非常符合國(guó)人習(xí)慣,據(jù)說百度蜘蛛會(huì)對(duì)域名是正常拼音的很友好。域名與之名稱的符合會(huì)使你在這個(gè)行業(yè)上贏取比別人先行一步的優(yōu)勢(shì),nuoqie域名剛好做到這一點(diǎn)也算是在做好一件事之前就下足了功夫,域名是網(wǎng)絡(luò)的品牌,所以立足做好網(wǎng)站建設(shè),網(wǎng)絡(luò)行業(yè)的小伙伴在成立之初就要慎重考慮,畢竟域名與之吻合是少只又少,是不爭(zhēng)的事實(shí)。
當(dāng)然之前所說的域名只是個(gè)人觀點(diǎn)不完全否定就非不行而為之。域名只是一個(gè)敲門磚,豪華的裝飾還是可以體現(xiàn)網(wǎng)站的好壞與否,對(duì)于網(wǎng)站優(yōu)化諾切網(wǎng)絡(luò)的建議是定義好標(biāo)題,對(duì)于現(xiàn)在標(biāo)題黨的做法已經(jīng)不適用,最好是每天寫寫一些行業(yè)內(nèi)的看法,偽原創(chuàng)適合大量信息站,至于少量的可以在每天少玩會(huì)手機(jī)多寫寫網(wǎng)站優(yōu)化的經(jīng)驗(yàn),對(duì)于網(wǎng)絡(luò)流傳的大量SEO優(yōu)化教程與其看不如動(dòng)手實(shí)踐,時(shí)間的積累總會(huì)給你滿意的答案。
在這大數(shù)據(jù)時(shí)代,千篇一律的文字就是給你看或許都會(huì)覺得沒什么意思,何況你交給機(jī)器處理更是無用功。最后總結(jié)的就是今天寫的第一步選好域名是網(wǎng)站優(yōu)化的關(guān)鍵,什么頂級(jí)的技巧已在實(shí)踐當(dāng)中,給別人分享首先自己要做的出色。
家庭版新疆大盤雞的制作
新疆大盤雞是新疆地區(qū)名菜,來源說法多種,真實(shí)的來源已無法考究,大約起源于80年代后期,主要用料為雞塊和土豆塊烹飪而成。今天為大家分享的是家庭版的做法、大家看看吧!
主料:
仔雞(1250克)
調(diào)料:
土豆(2個(gè))、番茄(1個(gè))、胡蘿卜(1個(gè))、青紅椒(2個(gè))、香菇(5個(gè))、油、鹽、糖、料酒、老抽、豆瓣醬、雞精、蔥、姜、蒜、辣椒、八角、桂皮、花椒、孜然粉、醋、香菜、
做法:
1.準(zhǔn)備好食材
2.仔雞去雜質(zhì)洗凈,切大塊
3.香菇用水發(fā)好,洗凈切塊,土豆,胡蘿卜,番茄,青紅椒都洗凈切塊
4.把雞塊用開水燙一分鐘撈出
5.花椒放油里,小火炸出香味,撈去花椒
6.放入姜,蒜,八角,桂皮,辣椒炒出香味
7.放入雞塊,炒5分鐘
8.加一碗料酒
9.加適量清水,糖,老抽,醋
10.大火煮開,小火20分鐘
11.放下香菇,土豆,胡蘿卜,番茄
12.加2調(diào)羹豆瓣醬,加孜然粉,大火煮開,中小火燉至土豆八分熟
13.加鹽,煮5分鐘
14.放入青紅椒煮2分鐘
15.放些雞精煸勻,撒些香菜即可
小竅門:
1.雞塊可以用料酒,鹽,胡椒粉腌一下再炒,而不用燙。
2.蔬菜可以按照自己喜歡的放、畢竟是家里自己吃!
3.辣椒的用量根據(jù)自己喜歡放。
4.湯汁可以多些,菜吃完了方便拌面條吃。
航拍新疆獨(dú)庫(kù)公路 雪山壯美一生必去一次才無遺憾
2017年8月29日,航拍新疆獨(dú)庫(kù)公路,雪山壯美,是很多人心中的向往。獨(dú)(山子)庫(kù)(車)公路又名天山公路,是國(guó)道217線的一段,總里程531公里,連接南北疆。橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷,連接了眾多少數(shù)民族聚居區(qū)。它的貫通,使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半,堪稱是中國(guó)公路建設(shè)史上的一座豐碑。
游客在公路旁的雪山上嬉戲。1974年國(guó)家決定加快修建天山公路,是由國(guó)務(wù)院、中央軍委下令修建的戰(zhàn)備國(guó)防公路。由解放軍工程某部用了9年時(shí)間修建而成,于1983年9月建成通車。在長(zhǎng)達(dá)9年的公路建設(shè)中,有上百名解放軍戰(zhàn)士因雪崩、泥石流等原因而長(zhǎng)眠于喬爾瑪烈士陵園。他們年齡最大的31歲,最小的16歲。后人在獨(dú)庫(kù)公路上修建了喬爾瑪紀(jì)念碑,緬懷為獨(dú)庫(kù)公路建設(shè)而獻(xiàn)身官兵們。
行駛在蜿蜒的獨(dú)庫(kù)公路上,雪山不時(shí)映入眼簾。由于獨(dú)庫(kù)公路的通車改變了過去從獨(dú)山子到庫(kù)車要繞道大河沿或和靖,可縮短里程300~500公里。它對(duì)于溝通南北疆交通,增加各民族團(tuán)結(jié),開發(fā)建設(shè)邊疆,縮短南北疆的運(yùn)營(yíng)里程,活躍經(jīng)濟(jì),以及鞏固國(guó)防,均具有極其深遠(yuǎn)的意義。
獨(dú)庫(kù)公路成為眾多人心中的向往。曲折壯觀的獨(dú)庫(kù)公路沿途穿過天山海拔3700米的“鐵里買提達(dá)坂”。海拔3390米的哈希勒根達(dá)坂隧道,曾經(jīng)是中國(guó)海拔最高的隧道。公路上還修有百米的防雪長(zhǎng)廊,可使懸崖上的崩雪翻落到公路旁深溝中去,不失為獨(dú)特的一景。
行進(jìn)在獨(dú)庫(kù)公路上,能近距離地接觸雪山。獨(dú)庫(kù)公路沿線物產(chǎn)富饒,有克拉瑪依油田,有盛產(chǎn)冷杉的天山林場(chǎng),有糧油基地、蘋果和葡萄之鄉(xiāng)的伊犁河谷,有馳名中外的細(xì)毛羊產(chǎn)地的尤爾多斯草原,還有蘊(yùn)藏量豐富的尼勒克煤田以及珍貴的中藥材鹿茸等,這些工農(nóng)林礦原材料,都具有十分貴重的價(jià)值,公路建成后可以大大加速其開發(fā)和流通。
獨(dú)庫(kù)公路上標(biāo)志性的彎道公路。在獨(dú)庫(kù)公路開鑿之前,連接新疆南北疆的公路只有一條,從獨(dú)山子到庫(kù)車,需要繞道烏魯木齊走1000多公里,而獨(dú)庫(kù)公路省去近一半的路程。獨(dú)庫(kù)公路超過一半以上的地段都在崇山峻嶺、深川峽谷中通過,很多地方要面臨“猿猱欲度悉愁攀援”的危險(xiǎn)地段。
航拍天山中蜿蜒的獨(dú)庫(kù)公路,景色壯美。庫(kù)車河一直伴隨在公路一側(cè),當(dāng)公路通過天山南麓的“火焰地帶”后,取而代之的是陡峭的巖壁,綠色的草,滿樹激情盛開著黃色花兒的荊棘,以及零零落落的松樹。山谷中彌漫著野花芳香,高聳入云的山峰上駐留著寒氣逼人的白雪。
航拍獨(dú)庫(kù)公路旁的天山雪山。獨(dú)庫(kù)公路有三分之一是懸崖絕壁,五分之一的地段處于高山永凍層,跨越了天山近十條主要河流,翻越終年積雪的四個(gè)冰達(dá)坂,其駕駛難度可想而知。
獨(dú)庫(kù)公路上標(biāo)志性的彎道公路。獨(dú)庫(kù)公路另一個(gè)重要的作用就是:它將成為帶動(dòng)新疆天山北坡自然景觀旅游的黃金通道。沿途有那拉提草原、喬爾瑪風(fēng)景區(qū)、巴音布魯克草原等享譽(yù)疆內(nèi)外的自然風(fēng)景區(qū),還有被稱為“南天池”的大小龍池也如兩塊晶瑩剔透的翡翠,鑲嵌在雪峰環(huán)繞的半山腰。
航拍獨(dú)庫(kù)公路,景色壯美,雪山仿佛近在咫尺。
游客在獨(dú)庫(kù)公路旁的雪山上拍照留念。獨(dú)庫(kù)公路通車時(shí)間為5月-10月,最佳旅游時(shí)間為盛夏七八月份。夏季這條路段異常優(yōu)美。不建議冬季行走,因冬季公路積雪深厚,隨時(shí)都有可能發(fā)生雪崩,尤其要翻越兩個(gè)達(dá)坂。如果今年國(guó)慶長(zhǎng)假?zèng)]下雪,可以去獨(dú)庫(kù)公路賞美景。
獨(dú)庫(kù)公路上游客的車停在路邊欣賞風(fēng)景。
新疆庫(kù)山這四大美景,每一處都驚艷了旅行的時(shí)光,一定不要錯(cuò)過哦
1、天山神秘大峽谷
天山神秘大峽谷又叫克孜利亞大峽谷,位于新疆阿克蘇地區(qū)庫(kù)車縣北部。克孜利亞維吾爾語意是“紅色的山崖”,這是因?yàn)榇髰{谷由紅褐色的巨型山體群組成。天山神秘大峽谷紅褐色的山體群直插云天,在陽光照射下,猶如一簇簇燃燒的火焰。進(jìn)入谷內(nèi),在紅褐色的山巒中步行,仿佛進(jìn)入了一個(gè)幽靜清涼的世界。谷口十分開闊,但是深入谷中,峰回路轉(zhuǎn),時(shí)而寬闊,時(shí)而狹窄,有些地方僅容一人側(cè)身通過。谷底比較平坦,許多時(shí)候都能夠閑庭信步,兩側(cè)是高聳的石壁,腳下是細(xì)沙,不少路段還覆著一層淺淺的水,結(jié)著薄薄的一層冰。抬頭仰望,在藍(lán)天的映照下,奇峰異石千姿百態(tài),數(shù)不勝數(shù),神犬守谷、旋天古堡、顯靈洞、玉女泉、臥駝峰等景觀個(gè)個(gè)形態(tài)逼真。峽谷中神秘的阿艾石窟距谷口不足2公里,高懸于絕壁之上,最初僅可攀著30多米高的懸梯而上,如今旁邊已經(jīng)加建了石階棧道。根據(jù)考證,石窟建于盛唐中期。石窟很小,深不足5米,約一人高,洞頂呈拱形??邇?nèi)三面皆有殘存的壁畫,而壁畫上竟然罕有地出現(xiàn)了漢字,與古西域地區(qū)其他數(shù)百座石窟相迥異,充分顯示漢文化的痕跡。
2、庫(kù)車王府
庫(kù)車王府位于新疆阿克蘇地區(qū)庫(kù)車縣老城區(qū)內(nèi),是從1759年起庫(kù)車當(dāng)?shù)氐木S吾爾親王庫(kù)車王世代居住的地方。曾經(jīng)的庫(kù)車王府已經(jīng)變?yōu)閺U墟,如今的王府是在原址基礎(chǔ)上,按照最后一代庫(kù)車王達(dá)吾提·買合蘇提的回憶原樣復(fù)原的。庫(kù)車王府面積很大,橫豎都有兩三百米左右,里面有多座建筑,建筑多為維吾爾風(fēng)格,內(nèi)部色彩鮮艷,可以隨處拍拍照片,院子里還有花園、綠地,環(huán)境十分不錯(cuò)。王府參觀分為龜茲文化展覽區(qū)、王府參觀區(qū)和老城墻三處,進(jìn)入后步行參觀即可,一般2小時(shí)左右為宜。龜茲文化展覽區(qū)展示了新疆歷史上龜茲國(guó)的文化風(fēng)俗,有眾多的文字圖片說明,有龜茲佛教的珍貴文物展示,還展示了龜茲古國(guó)的生產(chǎn)工具、錢幣和民間工藝品等文物。老城墻是王府內(nèi)最古老的建筑,可以簡(jiǎn)單看看。最為重點(diǎn)的參觀區(qū)為王府區(qū)域,這里按照曾經(jīng)王府的原樣展示,內(nèi)部有曾經(jīng)歷代庫(kù)車王使用過的物品展示,還通過蠟像復(fù)原了曾經(jīng)王府一家的生活場(chǎng)景,可以一一參觀,感受曾經(jīng)庫(kù)車王的生活氛圍。需要注意的是,原來居住在王府內(nèi)的最后一代庫(kù)車王(也是中國(guó)最后一位曾被中央政府承認(rèn)的王爺)達(dá)吾提·買合蘇提已于2014年7月30日辭世,現(xiàn)在前來游玩已經(jīng)不能得見這位王爺,僅能在王府參觀。
3、庫(kù)車大寺
庫(kù)車大寺是新疆境內(nèi)僅次于喀什艾提尕爾清真寺的第二大寺,距庫(kù)車新城4公里。在庫(kù)車?yán)铣菂^(qū)眾多生土建筑中,庫(kù)車大寺綠色的琉璃穹頂在陽光下顯得格外奪目。大寺門樓高18.3米,全部青磚砌成,高聳的門樓與宣禮塔,莊嚴(yán)挺拔。塔柱雕以伊斯蘭風(fēng)格圖案,穹窿式樓頂,形似天宇,寺內(nèi)禮拜大廳1500平方米,可容納3000人大禮拜??v橫8行的64根六棱形大柱,飾似彩雕繪畫,支撐起由102塊方格畫圖案組成的天花板,華麗壯觀。庫(kù)車大寺?lián)鳛?6世紀(jì)新疆伊斯蘭教黑山派首領(lǐng)伊斯哈格吾里從喀什到庫(kù)車留居傳道期間所建。最初是土建寺院,17世紀(jì)改為木結(jié)構(gòu),1923年遇大火被燒毀,現(xiàn)存寺院為1931年建成。值得一提的是小禮拜寺之北有一處聲威顯赫的“宗教法庭”,它是政教合一的產(chǎn)物,也是新疆保留的為數(shù)不多的伊斯蘭教司法機(jī)構(gòu)遺址。
4、龜茲綠洲生態(tài)園
龜茲綠洲生態(tài)園位于庫(kù)車縣石化大道,是一處由現(xiàn)代化大棚包裹著的優(yōu)美園林,園內(nèi)四季如春,生長(zhǎng)了很多樹木綠植。除了樹木外,園內(nèi)還修建了假山、涼亭等設(shè)施,分為婚禮大廳、農(nóng)家民俗、王府大院,江南水鄉(xiāng)等各個(gè)區(qū)域,每個(gè)區(qū)域都有各自的特色。整個(gè)園區(qū)環(huán)境優(yōu)美,尤其是在南疆大地上更顯得清新柔美。目前生態(tài)園并不作為景點(diǎn)對(duì)外開放,更改為一家餐廳,來此用餐即可參觀,在這里可以一邊觀賞美景,一邊品嘗新疆當(dāng)?shù)孛朗?,十分愜意?/p>
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