在王者榮耀2.10體驗服更新中，針對部分英雄進行了平衡性調(diào)整，也有部分英雄得到了一定的加強?，F(xiàn)在就跟隨小編一起來看看體驗服英雄加強盤點吧，精彩不容錯過!趙云橘右京火舞被削!王者榮耀2月10日體驗服停機更新公告1、劉禪|王者榮耀劉禪攻略匯總 劉禪技能出裝皮膚視頻全攻略劉禪是一位名副其實的拆遷高手，因為他的技能能夠直接對敵方建筑造成等量的傷害。但在實戰(zhàn)當中，我們發(fā)現(xiàn)劉禪并沒有太多越塔突襲的機會，因為貿(mào)然越塔的風險實在太大了。但是機智的劉禪學會了利用敵方建筑零件修復自己的熊貓機器人，讓他能夠在敵方的禁地更好的保護隊友。調(diào)整內(nèi)容：被動：增加效果：對敵方建筑每次傷害時回復：100(+14*英雄等級)點生命值2、武則天|王者榮耀武則天攻略匯總 武則天技能出裝皮膚視頻全攻略武則天需要長時間的發(fā)育，面對突進陣容時尤為無力，在與眾多武則天玩家討論后，設計團隊提供了這套方案，在不過多提升武則天技能傷害的同時，為她的戰(zhàn)術選擇與近身對抗提供了的選擇。另外被大家詬病較多的技能藍耗進行了一定的優(yōu)化，相信重裝上陣的女帝能夠在戰(zhàn)場上獲得一席之地。調(diào)整內(nèi)容：被動：替換為：武則天脫離戰(zhàn)斗后會獲得50點移動速度同時每秒回復1%最大法力1技能：240(+50/Lv)(+0.59Ap)→ 300(+60/Lv)(+0.4Ap)1技能：增加效果：原被動移為1技能被動2技能：190(+24/Lv)(+0.4Ap)→ 250(+30/Lv)(+0.3Ap)2技能：增加效果：命中敵人后提升自身移速10/14/18/22/26/30%持續(xù)2秒，命中敵人后減少敵人移動速度30/34/38/42/46/50%持續(xù)2秒2技能：基礎藍耗：120 → 903技能：500(+135/Lv)(+1.16Ap)→ 650(+150/Lv)(+0.85Ap)3技能：CD：54/45/36秒 → 80/70/60秒3技能：增加效果：開啟后獲得敵方視野持續(xù)3秒

3D機房是指：運用三維數(shù)據(jù)中心可視化設計工具，采用所見即所得的操作方式，讓數(shù)據(jù)中心及機房的設計者可以高效靈活地實現(xiàn)數(shù)據(jù)中心和機房的三維場景創(chuàng)建，用于數(shù)據(jù)中心和機房的輔助設計(如截取三維機房效果圖)及場景建模。

　　你好，是這樣的，紅杉資本這類風險投資機構(gòu)主要的業(yè)務是對非上市公司進行股權投資，等到公司上市以后（可能是國內(nèi)也可能是國外），再把投資的股份，在股票市場上出售，獲得收益。因為是股權投資，不是債券投資，所以，如果投資的企業(yè)倒閉了，紅杉是一分錢也拿不會來的，所以這也就是這類機構(gòu)叫風險投資的原因?！　「呤⒅送顿Y銀行業(yè)務眾多，比較復雜，我就簡單點說，高盛最主要的業(yè)務就是做IPO的承銷商，也就是某公司要上市了，請高盛做公司的財務顧問，幫助公司做上市申請材料，尋找戰(zhàn)略投資者，完成公司的融資方案設計等。公司支付的的是財務顧問費用，也就是說，這公司上市后如何，和高盛沒有太大的關系，高盛拿錢就走人了。在這類業(yè)務中，高盛是要是一個中介結(jié)構(gòu)的角色?！　∥沂侨ツ戤厴I(yè)的經(jīng)濟類碩士，目前也在投資銀行工作，我也有同學在紅杉之類的風險投資機構(gòu)工作，所以對這兩類業(yè)務比較了解，有什么想要咨詢的可以接著問，希望可以幫到你。

工程簽證與設計變更的區(qū)別工程簽證是按照施工發(fā)承包合同約定，由發(fā)承包雙方代表就施工過程中涉及合同條款之外的責任事件所做的簽認證明。一、正確認識和理解設計變更和工程簽證的含義及內(nèi)容 (一)設計變更的含義及內(nèi)容設計變更是工程施工過程中保證設計和施工質(zhì)量，完善工程設計。糾正設計錯誤以及滿足現(xiàn)場條件變化而進行的設計修改工作。包括由建設單位、設計單位、監(jiān)理單位、施工單位及其它單位提出的設計變更。一般主要形式有原設計單位出具的設計變更通知單和由施工單位征得由原設計單位同意的設計變更聯(lián)絡單兩種。設計文件一經(jīng)審查通過，任何單位和個人不得隨意更改。由于項目建設條件的改變或施工實際需要更改原設計，必須經(jīng)過深入的調(diào)查研究并充分論證，還必須遵守項目合同中的全部規(guī)定。業(yè)主單位提出的設計變更主要涉及到：已經(jīng)批準的建設規(guī)模、基本原則、主要技術標準、主要功能體系、主要部位，對外部群體景觀、主要使用功能和主要施工方案有重大影響，如建筑物整體布局，道路、河涌、管線總體走向或高程，大面積地基處理，大面積路基路面結(jié)構(gòu)，群體建筑立面效果，房屋建筑、橋涵的主要基礎型式，設備系統(tǒng)主要工藝及主要參數(shù)，主要材料和設備等。設計單位提出的設計變更，應本著對工程技術、工期、投資等三大控制相結(jié)合的原則，對設計過程中的錯、漏及優(yōu)化問題，及時提出變更申請。對變更理由、內(nèi)容及相關專業(yè)影響等，應從全局考慮并詳細說明，按程序報批。 監(jiān)理單位提出的設計變更，主要是在施工過程中，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場情況與設計圖紙不符合，或為了減少投資，縮短工期，確保質(zhì)量和安全生產(chǎn)，更好地推進工程建設，根據(jù)規(guī)范合理提出變更要求。施工單位在施工過程中，遇到一些原設計未預料到的具體情況需要進行處理而發(fā)生的設計變更。如工程管道安裝過程中遇到未考慮到的設備和管墩在原設計標高處無安裝位置，或是由于資源市場的原因，如材料供應或施工條件不成熟需改用其它材料代替等。(二)工程簽證的涵義及內(nèi)容施工過程中的工程簽證，主要是指施工企業(yè)就施工圖紙、設計變更所確定的工程內(nèi)容以外，施工圖預算或預算定額取費中未含有而施工中又實際發(fā)生費用的施工內(nèi)容所辦理的簽證，如由于施工條件的變化或無法遇見的情況所引起工程量的變化。 1、由于建設單位原因，未按合同規(guī)定的時間和要求提供材料、場地、設備資料等造成施工企業(yè)的停工、窩工損失。 2、由于建設單位原因決定工程中途停建、緩建或由于設計變更以及設計錯誤等造成施工企業(yè)的停工、窩工、返工而發(fā)生的倒運、人員和機具的調(diào)遷等損失。 3、在施工過程中發(fā)生的由建設單位造成的停水停電，造成工程不能順利進行，且時間較長，施工企業(yè)又無法安排停工而造成的經(jīng)濟損失。 4、在技措技改工程中，常遇到在施工過程中由于工作面過于狹小、作業(yè)超過一定高度，造成需要使用大型機具方可保證工程的順利進行，施工企業(yè)在發(fā)生時應及時將現(xiàn)場實際條件和施工方案通告建設單位，并在征得建設單位同意后實施，此時施工企業(yè)應辦理工程簽證。 5、對于檢修、維修工程、零星維修項目大都沒有正規(guī)的施工圖紙，往往在檢修前由施工企業(yè)提出一套檢修方案，檢修完畢后辦理工程簽證，然后依據(jù)工程簽證辦理工程結(jié)算。此時工程簽證工作尤其重要，直接關系到檢修結(jié)算工作的順利進行。

業(yè)務流程優(yōu)化是一項流程工作，它關系到企業(yè)的競爭戰(zhàn)略優(yōu)勢。在具體的流程設計與實施工作中，企業(yè)要不斷地對流程進行更新和改進，這樣才能取得很好的效果。對企業(yè)目前業(yè)務優(yōu)化來說做流程改進和完善的過程就是流程優(yōu)化的過程。業(yè)務流程的優(yōu)化，要掌握一定的方法，這里，我們給大家簡單地介紹一些業(yè)務流程具體有哪些優(yōu)化方法： 1.優(yōu)化的第一步是要進行流程問題的匯總和細化。在這個步驟中，企業(yè)先要識別一些關鍵性的流程，關鍵性的流程設計需要有提前有一個調(diào)查統(tǒng)計，搜集大量的資料之后再進行后續(xù)的設計。確定好關鍵流程之后，要對這些流程進行高階繪制，之后大致進行問題的匯總，然后通過量化描述來確定下一步的工作。 2.優(yōu)化的第二步是進行優(yōu)化方案的設計，可以說這是整個優(yōu)化工作中的重點。要想設計出科學合理的優(yōu)化方案。首先要確定優(yōu)化的目標。優(yōu)化目標的設計要從四個方面來看，這四個方面分別是質(zhì)量、成本、時間和風險，要保證優(yōu)化的方案與流程前景是一致的。 設計完成之后，就可以開始改善流程了，JBPM: 根據(jù)這個流程可以繪制出新的流程圖，并進行相應的流程描述。在設計過程中，大家要注意新流程懂得可行性分析與研究，對新流程收益做一下簡單的分析，從而獲得收益性指標。 3.流程優(yōu)化的第三步是優(yōu)化方案的細化以及調(diào)整，這一步驟是優(yōu)化設計的完善與總結(jié)，在優(yōu)化過程中也是必不可少的。在優(yōu)化方案細化和調(diào)整過程中，企業(yè)要進行業(yè)務流程管理，實施計劃安排，保障體系調(diào)整能夠順利完成。方案完成之后要嘗試運行一下，通過運行從中找出問題，并對這些問題進行整理。等到搜集整理完成之后，再最后進行方案的完善和修改。 以上就是業(yè)務流程優(yōu)化的主要方法，由此可見，在流程優(yōu)化設計中要考慮的問題是很多的，只有經(jīng)過詳細周全的流程設計，企業(yè)的業(yè)務流程才能完全真正實施展開。業(yè)務流程的優(yōu)化，需要掌握一定的方法，業(yè)務流程優(yōu)化的效率如何與其優(yōu)化方法是密不可分的，這點大家要注意。

我可以給出一個解答的方案，基本如下：一、基本思路（目標）主要有二條：一是滿足客戶的需求，如，從深圳發(fā)貨，兩天出貨一次，要求六天內(nèi)所有城市全部到貨；二是優(yōu)化配送，實現(xiàn)成本最低化。二、運輸方式的選擇主要運輸方式有：公路、水路、鐵路、航空及多式聯(lián)運等。就你所給的產(chǎn)品情況來判斷，應該以公路和鐵路運輸方式為主，但不排除可能還要少量的航空運輸，主要是六天到貨的前置時間，有遠的城市，可能通過公路或鐵路達不到客戶的要求。三、運營模式運輸?shù)倪\營模式有二種選擇，一是自行組織運輸，二是外包運輸業(yè)務。由于業(yè)務分布在全國各地，雖然貨運量較均勻（3000-4000），但我認為這是一次性業(yè)務，是否是常年業(yè)務均是如此，貨運是穩(wěn)定嗎？鑒于發(fā)貨單位估計是生產(chǎn)性企業(yè)，且貨物接收地分散，建議以外包為主。即由零擔專線的物流園區(qū)內(nèi)的專線托運部負責具體的運輸與配送業(yè)務。當然，如果是貨運量穩(wěn)定，能成為整車，也不排除相近不遠的局部城市的貨物配送由企業(yè)自己負責運輸業(yè)務。四、車輛大小的配匹上述案例中，沒有明確的貨物體積情況，但音箱肯定是普貨，加上各城市的距離均不近，所以，除鐵路運輸外，公路運輸還應考慮車箱的體積的充分利用。各城市與深圳均距離較遠，干線運輸為主，可以考慮貨運汽車以半掛車、整車拖掛車為主。城區(qū)配送，可以交給當?shù)爻鞘械呐渌椭行呢撠熗瓿?，如果道路運輸條件充可的話，最好能直接交貨客戶。五、線路的優(yōu)化干線運輸線路優(yōu)化有下列幾種基本模式： 當然，理論上還有循環(huán)運輸方式，但考慮到你的實際收貨點的情況，已經(jīng)排除了。六、成本核算（以公路運輸為參照物）自營成本的構(gòu)成主要有：1、固定費用：車輛折舊、人員薪酬、管理費用、證照費用、定期保養(yǎng)費用、利息支出等；2、變動費用：燃油費、路橋費、倉儲租費、修理費、保養(yǎng)費（隨路程）、稅費、業(yè)務提成、補貼、當?shù)嘏渌唾M等等。將各項優(yōu)化后的選擇計算出成本后，進行作出貨運計劃。七、最終方案的確定根據(jù)貨運計劃，或進一步改進后，確定最終的方案。