專業(yè)電商網(wǎng)站開發(fā)
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火車票放票瞬間秒光有內(nèi)幕嗎?
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電子商務(wù)網(wǎng)站,一般建設(shè)需要什么步驟?需要申請什么資質(zhì)?
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如何創(chuàng)建一個電子商務(wù)網(wǎng)站?
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做小程序要多少錢?
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目前電子商務(wù)主要存在哪些問題?
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火車票放票瞬間秒光有內(nèi)幕嗎?
2月1日開始,一年一度的春運(yùn)正式啟動。與往年相同的是,很多回鄉(xiāng)游子發(fā)現(xiàn)熱門路線的車票依舊一票難求。甚至有不少車票在網(wǎng)上開售時瞬間就全部“秒光”。面對公眾的質(zhì)疑,鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示,在高峰時段,網(wǎng)站每秒售出車票近700張,而一列普通動車組的乘客總數(shù)也就是600人左右,所以出現(xiàn)部分車次秒光的現(xiàn)象是“正?!钡摹km然今年有關(guān)部門充分運(yùn)用了先進(jìn)技術(shù)手段防范、打擊線上“黃牛”,但依舊有大量網(wǎng)友評論認(rèn)為:“放票瞬間秒光”是因為“搶票太熱”,是“正?!爆F(xiàn)象,或許有些太草率、太簡單了。更有熱心網(wǎng)友表示,除非手速極快,不然稍微猶豫一下,就有可能讓車票瞬間溜走。那么,沒有極快手速的乘客,就只能求助于付費(fèi)搶票軟件了,倘若這樣還是搶不到票的話,最終只能尋找黃牛加價購票??墒?,一旦攤上假黃牛,又會賠了夫人又折兵。唉,春運(yùn)火車票,總有一種你避不開的愁。“如果第三方平臺刷不到票,那就真的只有找我們了?!苯?jīng)過多次溝通,懂懂筆記終于聯(lián)絡(luò)到了資深黃牛“排骨”。他認(rèn)為不管官方的措施和手段多么嚴(yán)厲,黃牛行為是一定會有的。但不同的是,近幾年漸漸出現(xiàn)的第三方搶票軟件,使得黃牛市場的競爭也變得激烈了許多,“我們憑本事囤票加價賣,他們靠技術(shù)撿漏賺小錢,我看說不上誰更高大上,本質(zhì)上都是灰色的?!钡降走@些黃牛是有什么能耐,在官方的圍堵和搶票軟件的夾擊下,依舊能夠囤積相當(dāng)數(shù)量火車票呢?或許從“排骨”的描述里,可以看到互聯(lián)網(wǎng)時代新黃牛的演進(jìn)過程。新黃牛黨深諳唯快不破“做這一行的也要與時俱進(jìn),并非吃老本就行?!薄芭殴恰备嬖V懂懂筆記,過去這幾年,不少黃牛都是利用正規(guī)火車票購票平臺的設(shè)計漏洞,有針對性的編寫“搶票”程序,甚至攻擊網(wǎng)站“后門”,從而鎖定車票,甚至“買光”同一車次的所有車票。待有賣家上門時,再通過逐一釋放車票的方式,讓其購買到相應(yīng)的車票。“但從前年開始,因為購票平臺規(guī)則不斷升級,技術(shù)也在更新,所以能利用的漏洞越來越少?!币虼耍瑥娜ツ觊_始,大部分黃牛已經(jīng)不熱衷于開發(fā)這類具有攻擊性的程序,轉(zhuǎn)而依靠的是刷票時的速度,“黃牛這個行當(dāng)其實也講究唯快不破。”那么,刷票是否就無需用到程序呢?非也!據(jù)“排骨”透露,由于登錄時要點擊復(fù)雜的驗證圖片,購票時要辨認(rèn)車次、時間,所以普通手速用戶刷票的效率是比較低的。一般用戶平均購買每張車票的用時,都在1分半鐘以上。如果黃牛黨也用這樣的速度刷票,基本是沒優(yōu)勢的,即便是盲選車次隨機(jī)購買,用時也會超過45秒鐘。“所以,必須有一種程序,能夠幫我們登錄賬號,快速通過驗證,迅速找到想要鎖定的車票?!彪m然這類外掛形式的刷票程序,所采用的“購票”流程和普通用戶一樣,但得益于電腦超高的識別和反應(yīng)速度,所以從登錄、驗證到車票訂單鎖定,最快僅需3秒鐘,“如果春運(yùn)時,同一車次有幾家黃牛同時鎖定,那么很多用戶基本上是搶不到票的?!贝送猓瑸榱吮WC這些刷票程序有足夠高的“搶票”效率,黃牛黨所使用的網(wǎng)絡(luò)帶寬也是超乎想象?!芭殴恰蓖嘎?,許多黃牛黨所使用的帶寬普遍在百兆以上,并會首選網(wǎng)絡(luò)最穩(wěn)定的電信寬帶。而他為了備戰(zhàn)今年的春運(yùn),去年年底就下“重本”拉了一條網(wǎng)吧專用千兆光纖,“雖然價格不便宜,但運(yùn)氣好的話,個把星期就能賺回來?!睅挼淖饔玫拇_不容忽視。即便在不用刷票程序的情況下,單純拼手速,使用4G網(wǎng)絡(luò)、家用寬帶搶票的普通用戶,也很難匹敵黃牛黨。光是在網(wǎng)速上,就會相差一大截。而“排骨”分析,那些號稱能夠幫用戶“搶票”的第三方購票平臺,絕大多數(shù)也是采用高帶寬拼網(wǎng)速的方式,通過程序持續(xù)監(jiān)控退票,實現(xiàn)瞬時撿漏?!俺顺绦蚝蛶捯酝猓€要講究技巧。”正規(guī)的購票平臺為了防止黃牛一次性將火車票“秒光”,同一車次的所有車票,并非一次性放出,而是分批次隨機(jī)放出。因為放票的時間沒有規(guī)律,于是就給黃牛黨刷票增加了難度,“有些車次,甚至在開車前的一個小時,還會放出來幾十張票,讓我們措手不及?!睘榱嗽诖哼\(yùn)過程中,不錯過任何放票的時機(jī),“排骨”和伙伴們只好輪流“值班”,確保7X24小時都有人盯著電腦和刷票程序。尤其在凌晨平臺放票幾率較大的幾個時間段,他們要確保十幾臺電腦和幾十臺手機(jī)都“機(jī)”不離人。“規(guī)則越來越嚴(yán)格,其實遭殃的是普通人,所以我估計平臺不會弄得太嚴(yán)?!彪m然車票平臺多次出臺新的購票程序,但卻依舊制止不了黃牛們大肆刷票的現(xiàn)象。高效的刷票程序,強(qiáng)大的網(wǎng)速,日以繼夜的人盯人值守,黃牛黨們不斷地利用購票平臺規(guī)則上的“空子”,導(dǎo)致了春運(yùn)期間一放票就被“秒光”的現(xiàn)象。在外游子的歸心似箭,自然成為其大肆加價斂財?shù)臋C(jī)會。這一幕,已然成為每年春運(yùn)必定出現(xiàn)的“亂象”。說了手速、網(wǎng)速和定制化程序,那么網(wǎng)上購票的實名制怎么破?黃牛們哪來的那么多賬號和身份證,又是如何搞定這個環(huán)節(jié)呢?規(guī)則再多變總會有人的漏洞“身份證這個問題,的確曾難倒很多同行?!北娝苤詮挠辛司W(wǎng)絡(luò)訂票平臺之后,其最基本的購票規(guī)則便是:每個身份證號碼只能在同一車次購買一張車票。如果需要購買多張車票,則需要的身份證號碼?!?014年之前,火車票購票平臺沒有和公安機(jī)關(guān)身份核驗的系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),所以假身份證也可以買票。”但是2014年之后,隨著訂票平臺實現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng),這一招便行不通了?!芭殴恰备嬖V懂懂筆記,許多黃牛黨曾用自己、親友的身份證號碼去刷票,但是數(shù)量畢竟有限,能有超過二十張身份證的黃牛,就已經(jīng)算人脈頗廣了。而花錢到信息閉塞的農(nóng)村“租用”村民身份證號,之后被印證成本太高,核驗操作起來也并不方便。注冊賬號,成了第一個“竅門”。由于互聯(lián)網(wǎng)購票平臺的規(guī)則里,每一個賬號可以幫多個已核驗的身份購票,雖然每個時間段只能購買五張票,但賬號多了數(shù)量就上來了,“賬號我們可以無限注冊,而經(jīng)過核驗的身份證號碼,就得花點心思騙了?!睘榱四軌蚰玫酱罅恳押蓑炦^的身份證明,“排骨”以幫忙訂票需要用戶身份證號為由,騙得了購票者信任,在幫其“訂票”之后,就可以將這些身份證號碼綁定到已經(jīng)注冊的賬號中,用來搶的車票。為了規(guī)避黃牛一邊退票而用戶同時買票,導(dǎo)致被第三方平臺把票刷走的風(fēng)險。這些“騙”來的身份證號碼所購車票,“排骨”會在很短時間內(nèi),利用證件號碼到有利益輸送的代售機(jī)構(gòu)違規(guī)打印實體票?!昂芏嘤脩?,尤其是上了年紀(jì)的用戶,都不會覺察自己的身份證已經(jīng)被拿來搶票,但我們也謹(jǐn)慎對待?!睋?jù)他透露,黃牛圈子也是分三六九等的。有些“內(nèi)部有人”的高級黃牛,甚至不用花錢給代售票機(jī)構(gòu),就能夠拿到那些“網(wǎng)上搶購的帶有真實身份證號和名字的實體車票”,“這一點我們還真的是做不到?!比欢?,現(xiàn)在鐵路部門施行“人證票”信息統(tǒng)一方能通過安檢,那這些帶有他人身份信息的車票,又是如何賣給搶不到票的旅客,還能夠讓其順利登車呢?“這個其實很簡單?!薄芭殴恰币悦糠甏哼\(yùn)總是爆滿的廈深鐵路為例:深圳至潮汕段需求的旅客人數(shù)最多,也是黃牛黨最重視的刷票區(qū)間。“排骨”指出,倘若將印有A身份,由深圳北開往潮汕的實體車票,加價30%賣給B旅客,如果直接進(jìn)入安檢是肯定通不過的。然而,B再從售票口購買一張時間最接近,路程最短的車票(如深圳北至坪山),二等座就僅需12元。在進(jìn)站時,持這張往坪山的車票,便能通過“人證票”統(tǒng)一的核驗。進(jìn)到了站廳之后,再以印有A身份的車票,登上開往潮汕的列車,“在過閘機(jī)時,基本上不會再查身份證,畢竟人那么多?!倍搅藙榆嚿?,可能被查出利用他人車票登車的可能性就更少了。“排骨”表示,由于列車上人多,加上春運(yùn)高峰,即便遇上乘務(wù)長查票,最多也是看一眼就走,根本不會要求乘客拿出身份證來比對姓名。“而且二等座車不是每票必查,所以被驗明正身的可能就更低了?!薄拔覀兌紩嬖V買家,別沒事跑一等座車廂,不然真的被拆穿了,我們也不負(fù)責(zé)。”隨著春節(jié)臨近,通過網(wǎng)上信息找到“排骨”并要求代訂車票的旅客越來越多,而被黃?!膀_走”的身份證號也越來越多。看似萬無一失的“人證票”統(tǒng)一,在黃牛眼里始終都有漏洞可鉆。也正是這些流程上的漏洞,讓黃牛肆無忌憚。畢竟對于歸心似箭的旅客們來說,無論加價多少,流程如何復(fù)雜,都阻擋不了他們與家人團(tuán)圓的愿望。然而,黃牛們最令人痛恨的地方,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此。你在搶票,他們在“搶錢”“因為賬號刷票的頻率太快,有時也會被封號。”雖然在購票平臺注冊了大量的賬號,但程序頻繁的操作,也免不了被官方程序抓住,遭到封號,因此,“排骨”和同行仍需要大量的新賬號來補(bǔ)充。但如今無論是哪種注冊方式,都需要驗證實名制手機(jī)號碼,想注冊新賬號,也有一定難度,成本也比較高?!八跃椭荒堋琛瘎e人的賬號了。”他告訴懂懂筆記,每當(dāng)春運(yùn)來臨,網(wǎng)上總有大量的用戶搜索“刷票神器”,希望找到一款好的購票軟件順利搶票。而黃牛們也利用了這些需求,忽悠急于購票的用戶乖乖送上自己的賬號和密碼。開發(fā)類似“刷票軟件”的應(yīng)用程式,對于如今以技術(shù)為先的黃牛黨來說并不是難題。但要注意,這些應(yīng)用僅僅只是長得像“刷票軟件”,實質(zhì)上就是一個可供填寫記錄信息的表單的“野程序”。很多用戶通過搜索“刷票神器”,下載這些“野程序”之后,便會急于運(yùn)行軟件搶票,而程式在啟動之后,往往會要求用戶先行填寫官方購票平臺的注冊賬號、密碼,“很多用戶想都沒想,就輸入并點擊登錄,此時他的賬號密碼就會被提交到程序編寫者手里,有時候連身份證號碼也能一起拿到手?!倍@些所謂的刷票神器,永遠(yuǎn)刷不出用戶想要的票,最終總是提示“版本錯誤”或“連接失敗”等信息。拿到了這些賬號和密碼之后,黃牛們就會立刻綁定那些“騙”來的身份證號,用于搶票。只要效率夠快,用戶甚至不會發(fā)覺自己的賬號被盜用了?!芭殴恰备嬖V懂懂筆記,并非所有的“刷票神器”都是為了“釣”用戶的賬號信息。有部分由黃牛組織開發(fā)的高端“刷票神器”,運(yùn)氣好時是真的能刷到票的。“這些軟件和第三方刷票平臺類似,是通過計算機(jī)模擬人的操作,實現(xiàn)快速登錄快速點擊快速付款,從中撿漏?!彪m然不能保證一定能夠搶到票,但相對于純手速搶票,幾率將會大大提高。而這樣的“神器”往往價格不菲,“針對電商賣家的版本,賣幾百上千,忽悠小白的版本,也賣幾十塊錢?!睋?jù)他透露,這些所謂的“神器”,都是專業(yè)團(tuán)隊在開發(fā)刷票軟件過程中的衍生產(chǎn)物,因為覺得純粹倒票的方式賺得不夠多,于是便想出了這樣的辦法,利用這些衍生搶票軟件,再賺普通用戶一筆,“很多想自食其力的用戶,最后都在軟件這里付了錢,即便沒有我們,他們也會到第三方刷票平臺上去加服務(wù)費(fèi)搶票的?!彼自捳f,君子愛財取之有道,黃牛們的財富,卻是用損人利己的方式獲得。和絕大部分的黃牛一樣,“排骨”雖然不明說,但肯定也是無所不用其極,會利用一切可以利用的平臺漏洞、用戶心理,榨取思鄉(xiāng)游子每一滴血汗錢。春節(jié),親人,車票,黃牛,組成了一曲充滿不和諧音符的旋律。有關(guān)部門年年打擊,黃牛黨依舊年年猖獗,究竟是官方機(jī)構(gòu)的實力不行,還是黃牛黨的技術(shù)太強(qiáng)?或許都不是,倘若官方提升了技術(shù)門檻,嚴(yán)打黃牛,那勢必將影響到普通用戶的購票體驗和便捷性,嚴(yán)重的話甚至還會影響用戶的正常購票行為。技術(shù)鴻溝的出現(xiàn),始終會讓一代人感覺到不公平。就像官方推行了好幾年的圖片驗證碼,至今仍舊有上年紀(jì)的用戶覺得存在一定難度。但是,越“便捷”的技術(shù),黃牛就越是得來不費(fèi)工夫。因此,在阻擊黃牛倒票的問題上,始終是道高一尺魔高一丈?;蛟S,相關(guān)管理機(jī)構(gòu)只要加強(qiáng)動車上“人證票”的檢查力度,都有可能大大降低黃牛利用漏洞的機(jī)會。只要用戶覺得黃牛票可靠程度不高,就不會輕信那些花言巧語。這樣一來,或許猖獗的黃?,F(xiàn)象也才有可能從根本上得到遏制。
電子商務(wù)網(wǎng)站,一般建設(shè)需要什么步驟?需要申請什么資質(zhì)?
第一步:網(wǎng)站的規(guī)劃與設(shè)計 電子商務(wù)網(wǎng)站是個較復(fù)雜的系統(tǒng),一開始就要想好需要有的功能,網(wǎng)站的規(guī)劃也是建所有網(wǎng)站都需要做的事情,在規(guī)劃設(shè)計中需要對網(wǎng)站進(jìn)行整體的分析,明確網(wǎng)站的建設(shè)目標(biāo),確定網(wǎng)站的訪問對象,網(wǎng)站提供的內(nèi)容與服務(wù),網(wǎng)站的域名,logo,網(wǎng)站風(fēng)格和網(wǎng)站目錄分類等內(nèi)容,這一步也是網(wǎng)站建設(shè)成功的前提,因為所有的建設(shè)步驟都是按規(guī)劃設(shè)計進(jìn)行實施的。 第二步:站點的建設(shè) 網(wǎng)站規(guī)劃設(shè)計以后,就開始進(jìn)入網(wǎng)站的建設(shè)階段,這一階段主要有域名注冊,網(wǎng)站配置,網(wǎng)頁制作和網(wǎng)站測試的四個部分。除了網(wǎng)站測試,需要在其他三項完成之后才能進(jìn)行之外,域名注冊,網(wǎng)站配置和網(wǎng)頁制作相對獨(dú)立,可以同時進(jìn)行。 第三步:網(wǎng)站發(fā)布 等建設(shè)完成之后,網(wǎng)站就可以在因特網(wǎng)中發(fā)布,正式上線之后,也就是用戶可以通過域名直接對我的網(wǎng)站進(jìn)行訪問了。 第四步:管理與維護(hù) 網(wǎng)站的管理維護(hù)雖然是最好一個步驟,但是實際上從頭至尾,只要網(wǎng)站沒有停止運(yùn)行,就一直在對網(wǎng)站進(jìn)行管理維護(hù),所以這一步,也是最為復(fù)雜的一步,網(wǎng)站管理主要是對網(wǎng)站進(jìn)行安全,性能和內(nèi)容上三個方面的管理。電商網(wǎng)站辦理ICP證需要具備的條件 1.經(jīng)營者為依法設(shè)立的公司;注冊資金大于等于100萬的內(nèi)資公司; 2.有與開發(fā)經(jīng)營活動相適應(yīng)的資金和專業(yè)人員; 3.有為用戶提供長期服務(wù)的信譽(yù)或者能力; 4.有業(yè)務(wù)發(fā)展計劃及相關(guān)技術(shù)方案; 5.健全的網(wǎng)絡(luò)與信息安全保障措施,包括網(wǎng)站安全保障措施、信息安全保密管理制度、用戶信息安全管理制度; 6.涉及到ICP管理辦法中規(guī)定須要前置審批的信息服務(wù)內(nèi)容的,已取得有關(guān)主管部門同意的文件; 7.國家規(guī)定的其他條件。 辦理ICP許可證,是需要到企業(yè)注冊地所在省、自治區(qū)、直轄市的通信管理局進(jìn)行辦理的。由于企業(yè)自己辦理和找代理機(jī)構(gòu)進(jìn)行辦理的流程并非完全一致,所以我們主要將流程講得簡單一點。 ENDICP許可證的辦理流程為3步 1.書寫申請材料; 2.提交公司所在省通信管理局審批; 3.審批通過領(lǐng)取證書。
如何創(chuàng)建一個電子商務(wù)網(wǎng)站?
第一個階段就是:1、 計劃階段1、 向本公司的各個部門收取書面資料, 如果有必要網(wǎng)站建設(shè)部門的人員可以派專人到其他部門聆聽講解, 尤其要準(zhǔn)確理解本公司的業(yè)務(wù)重點之所在。2、 在收到書面資料后,由網(wǎng)站建設(shè)部門通過細(xì)致的整理。對文檔進(jìn)行歸類。以確定那些是要在首頁或者一級頁面上就要向瀏覽者表明的。那些可以放在欄目子頁中的。 對文字進(jìn)行潤色。使文字盡量的通俗,減少不 必要的專業(yè)術(shù)語的使用;盡量的簡潔,這樣即可以加快網(wǎng)頁的顯示速度,又可以避免因為過多的枯燥文字使瀏覽者因麻煩產(chǎn)生反感。比如原來為兩類或兩類以上文 檔,現(xiàn)發(fā)現(xiàn)可以歸為一類的,一定要?dú)w為一類。這樣可以減少頁面數(shù)量,對瀏覽和維護(hù)都有很大的好處。3、 文檔整理完畢后, 根據(jù)分類就可以統(tǒng)計出新版網(wǎng)站有多少個欄目、每個欄目有多少個頁面、每個頁面的具體內(nèi)容及名 稱。統(tǒng)計完畢后要有一個網(wǎng)站文件明細(xì)表--最好為樹型圖。第一個階段的工作完成之后,就要轉(zhuǎn)入下一個階段:2、 設(shè)計階段1、 首頁設(shè)計:當(dāng)設(shè)計人員拿到網(wǎng)站文件明細(xì)表后開始設(shè)計首頁。首頁設(shè)計是整個網(wǎng)站設(shè)計的重中之重, 它的成功與否直接關(guān)系著公司的形象, 所以對它的要求要很高。首 頁設(shè)計要符合公司現(xiàn)階段的宣傳方針。同公司在其他媒體上的公告最好要相互呼應(yīng)。例如: INTEL 在網(wǎng)站及報紙、電視的廣告上顏色的統(tǒng)一性非常的明顯。以非常穩(wěn)重的蘭色為底色--表明該公司的實力雄厚、科研態(tài)度一絲不茍。在底色上經(jīng)常陪以時髦的亮色如 綠色--表明該公司在IT的發(fā)展中總是走在最前列。類似這樣的經(jīng)驗是非常值得我們借鑒的。如此可以顯示出公司辦事是非常有組織、有計劃,也可以表現(xiàn)出公司 的風(fēng)范,起到良好的形象宣傳作用。首頁設(shè)計的用色要謹(jǐn)慎、高級,不可隨便。因為當(dāng)瀏覽者打開公司的網(wǎng)站時, 他的第一感覺就是對顏色的感覺,舒服 、漂亮的東西總是讓人有好感的,,所以必須考慮顏色明暗、輕重、明快與穩(wěn)重的搭配。首頁設(shè)計最好不 要顯得零碎, 最好有明顯的模塊化,可以使用比較小的圖標(biāo)。但切 忌使用小的純色塊,這樣容易使網(wǎng)頁顯得缺乏氣度。不 要在首頁上體現(xiàn)過多的內(nèi)容。因為首頁過多的內(nèi)容會導(dǎo)致重點不突出、頁面?zhèn)鬏斶^慢、頁面長度過長的問題,造成瀏覽者的不方便感。沒有人會在一個操作上倍感掣 肘的網(wǎng)站上停留很長的時間。可通過活潑生動的小圖標(biāo)及兩行簡練的介紹把公司的主要業(yè)務(wù)介紹清楚;也可通過給人視覺相對強(qiáng)刺激的x塊畫面,使人很容易的了解 到網(wǎng)站的主要功能。反正要使網(wǎng)站制作動機(jī)及目的顯而易見,最好做到你在不需要拉動窗口右滾動條的情況下,就可以對網(wǎng)站的主要功能一目了然。請注意:在首頁 上當(dāng)瀏覽器打開后第一時間顯示的部分是黃金地帶。這部分做成功了,夸張一點的講網(wǎng)站也就成功了一半。首頁設(shè)計還有一個重要的因素就是速 度。因為目前網(wǎng)絡(luò)--特別是我國網(wǎng)絡(luò)的帶寬是非常有限的, 超過70K的頁面通過瀏覽器打開是很慢的。作為將要開展電子商務(wù)的公司網(wǎng)站,它的瀏覽者大多是企業(yè), 基本上大部分是在白天上網(wǎng)的,白天又是網(wǎng)速最慢的時候, 所以說網(wǎng)頁的大小就是必須要考慮的因素。首頁設(shè)計沒有必要采取由幾個設(shè)計人員拿出幾套方案的做法。因為不是在征集, 而是在最短的時間里完成任務(wù)。應(yīng)該由一個設(shè)計小組的幾個人在考慮諸多因素的前提下, 共同提出。這樣的方案會相對成熟,所需的修改也相對要少很多。大大加快工程的進(jìn)度??紤]到瀏覽器的兼容問題, 要盡量使用穩(wěn)定、成熟、標(biāo) 準(zhǔn)化的技術(shù)。不要加一些華而不實的特殊的效果。首頁設(shè)計要留有發(fā)展的空間。因為公司常常發(fā)展得非常快,不 斷添加新的業(yè)務(wù), 所以要為這些留有余地。2、 欄目頁面設(shè)計:當(dāng)首頁的設(shè)計通過后,就應(yīng)該著手欄目的設(shè)計了。普通欄目的設(shè)計的要求要比首頁寬松一些。欄目設(shè)計最好是引導(dǎo)式的, 而不是灌輸式的,要和欄目的內(nèi)容結(jié)合的緊密;包含在文章里的鏈結(jié)要容易辨認(rèn);文字排版要好看,有統(tǒng)一的間距和邊距要求。不得使用太大和太疏的文字,表格的設(shè)置要合理, 不要太長;對于提交表單,盡量減少讓客戶用鍵盤輸入的東西??梢酝ㄟ^下拉菜單或復(fù)選框等實現(xiàn)的盡量使用;說明性的文字同 操作用的表格最好合而為一,時刻使客戶明白他現(xiàn)在所做的是干什么,怎么干。每一頁都要有"返回頁首"、"返回前頁"、"返回首頁"的鏈結(jié)。合理的設(shè)計可以避免網(wǎng)站在建設(shè)的過程中出現(xiàn)大的改動,避免無用功和重復(fù)勞動。這個階段一旦完成,就可以開始:3、 制作階段1、 設(shè)計稿通過以后開始進(jìn)行頁面模板的制作;2、 模板制作完成后, 開始進(jìn)行頁面的制作;3、 頁面的分工要明確;4、 鏈結(jié)要隨制作隨檢查;5、 在制作工程中要注意垃圾原碼,一發(fā)現(xiàn)就立即清理;6、 頁面制作完畢后, 開始進(jìn)行后臺程序的編制。4、 核對階段1、 由網(wǎng)站建設(shè)部對網(wǎng)站進(jìn)行第一次核對;2、 在局域網(wǎng)上進(jìn)行一次全公司所有人員都可參加的核對。5、 上傳在所有核對無誤的情況下,可以開始上傳!上傳當(dāng)晚必須有一有修改權(quán)限的人值班。以備有錯誤出現(xiàn)時好修改。祝您能夠建設(shè)出成功的網(wǎng)站,加入企業(yè)電子商務(wù)的大潮。
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目前電子商務(wù)主要存在哪些問題?
目前電子商務(wù)主要存在的問題: 1、空間平臺缺失。電商要發(fā)展壯大,需要空間和平臺來支撐,且受物流等要素影響比較大。如,目前天臺的電商企業(yè)主要以租用民房為主,與“電子商務(wù)園”模式相差較大。物流空間限制也比較嚴(yán)重。此外,物流企業(yè)本身也遭遇空間問題,導(dǎo)致發(fā)貨量無法增加。 2、專業(yè)人才缺乏。電子商務(wù)需要多層次、綜合型、實踐型的復(fù)合型人才。如一個年銷售額在2000萬元左右的中等規(guī)模電子商務(wù)企業(yè),就需運(yùn)營主管、產(chǎn)品設(shè)計、營銷策劃和銷售客服等多崗位人才。從引進(jìn)人才的角度看,由于區(qū)域位置、生活環(huán)境、創(chuàng)業(yè)氛圍、人才政策等原因,除客服人員相對易招之外,其他人才較難引進(jìn),即使引進(jìn)來,流動性也很大;同時,人力資源部門在對外進(jìn)行人才招聘時,考慮最多的還是制造業(yè)企業(yè),電商企業(yè)人才引進(jìn)尚未提升到一個新的高度。從人才培養(yǎng)的角度看,本地電商人才培養(yǎng)機(jī)制和溝通交流平臺還有所欠缺,導(dǎo)致本地電商人才成長速度較慢,基礎(chǔ)薄弱。 3、政策措施缺位。這幾年,很多地方政府都把電子商務(wù)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)行重點培育,但由于前期發(fā)展缺少扶持政策引導(dǎo),大多數(shù)電子商務(wù)企業(yè)還處于小、散、亂、弱的狀態(tài),多數(shù)處于“一根網(wǎng)線+一臺電腦+幾個人”的初級業(yè)態(tài)。由于產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,往往會采取模仿外觀、降低品質(zhì)、相互壓價的惡性競爭模式,在一定程度上影響了電子商務(wù)企業(yè)的聲譽(yù)。
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